「サスペンション > ローダウンキット」の商品をご紹介します。

BARON バロン リアローダウンキット RAIDER 【LOWERING KIT REAR [1304-0223]】 XV1900C Raider YAMAHA ヤマハ ローダウンキット サスペンション 足回り

BARONバロン ローダウンキット リアローダウンキット RAIDER 【LOWERING KIT REAR RAIDER [1304-0223]】BARON バロン リアローダウンキット RAIDER 【LOWERING KIT REAR [1304-0223]】 XV1900C Raider YAMAHA ヤマハ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要調整::-1 3/4”カラー:ブラック米国製専用設計:はいスタイル:固定タイプ:ロワリングキット■詳細説明・Quickly and easily give your bike that low-down custom look・Kits include brackets and all necessary hardware for a completeinstallation・Made in the U.S.A.【参考訳】・素早く簡単にモーターサイクルにローサイドのカスタム表情を与える・キットには、ブラケットと完全な設置に必要なすべてのハードウェアが含まれています・アメリカ製■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種XV1900C Raider XV1900C Raider 年式: 08-15

26325 円 (税込 / 送料別)

【在庫有り】バイク用品 サスペンション ローダウンZETA ジータ ロワーリングリンク RED CRF250L TypeLD CRF250RALLY TypeLDZE56-05132 4547836227165取寄品 セール

バイクパーツ モーターサイクル オートバイ【在庫有り】バイク用品 サスペンション ローダウンZETA ジータ ロワーリングリンク RED CRF250L TypeLD CRF250RALLY TypeLDZE56-05132 4547836227165取寄品 セール

【ZETA】ジータ ロワーリングリンク RED CRF250L TypeLD CRF250RALLY TypeLD■カタログ品番:P068-0246■メーカー品番:ZE56-05132■JAN:4547836227165適応車両:CRF250L/TypeLD CRF250RALLY TypeLD ◆足付き性が向上するリヤローダウンリンクロッド ◆車種専用で純正のリンクロッドと交換するだけのボルトオン設計 ◆材質に7000系アルミ合金を使用し、高精度切削加工を施す ◆レッドアルマイト処理、レーザープリントロゴ仕上げ ◆ベアリング圧入済み ◆カラー:レッド 【ご注意ください】 ※ダストシールは付属しません。純正品を流用または別途ご用意ください ※リンク比が変わるため、サスペンションが柔らかくなります 画像注意書き : 画像は装着イメージです。 ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > サスペンション > リアサスペンション ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

15944 円 (税込 / 送料込)

デイトナ 98195 ローダウンリンクロッド/Z900RS(18)

足つき性が向上するから、安心感が違いますデイトナ 98195 ローダウンリンクロッド/Z900RS(18)

商品説明★ 実走テストを繰り返し開発することで、車種毎に最適なリンクレシオを設定。★ 操安性を損なわずに軽快性と足つき性を向上できます。★ 純正のリンクロッドと交換するだけのボルトオンキット。★ 純正サイドスタンド使用可能。スペック* シート高:約20mmダウン* スチール製黒塗装仕上げ

6190 円 (税込 / 送料別)

【7月23日出荷】デイトナ ローダウンリンクロッド 78018

ローダウンキット カスタムパーツ ローダウンリンクロッド 78018【7月23日出荷】デイトナ ローダウンリンクロッド 78018

メ ー カ ー デイトナ 商 品 名 ローダウンリンクロッド 品番 78018 商品内容 ■純正対比約25mmシート高を下げ、足付き性を向上。あと少し足が付けば…という方に。 ※ステップやカウル等を擦りやすくなります。走行には注意が必要です。 ※リアサスペンションが軟らかく感じる場合は、 プリロード調整をおこなってください。 ■JANコード: 4909449424575 適合 V-STROM650ABS('12-'13) pbxsus デイトナ∇20090331-1【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

6421 円 (税込 / 送料込)

EFFEX エフェックス ローダウンキット 20mmダウン Z800 13-16 ZX-6R 13-17

エフェックス EFFEXEFFEX エフェックス ローダウンキット 20mmダウン Z800 13-16 ZX-6R 13-17

メーカー名:エフェックス メーカー品番:PHA747D 適合情報: カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 13-17 カワサキ[KAWASAKI] Z800 [ZR800A] 13-16 カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R ABS [ZX636G] 19-22 車高調整機能[調整範囲]:車高調整機能無し・ダウン量:[シート高]Z800:-20mm/ZX-6R:-20 色[カラー]:ブラック 加工[有/無]:無 材質[素材]:スチール/亜鉛メッキ 仕様:リンクプレート交換 タイプ:直線プレートタイプ 備考:EFFEXショートサイドスタンド設定有り [Z800用 品番:PHS747A/ZX-6R 19年用 PHS767]ZX-6R -17年は不要。 特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。リア高はリアアクスルを通る垂直線上での測定位置です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。 使用上の注意:ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。リア高はリアアクスルを通る垂直線上での測定位置です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。 使用上の注意:ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。

8949 円 (税込 / 送料別)

NA Metal Craft エヌエーメタルクラフト リヤサスペンション ローダウンKIT ZRX1200DAEG ZRX1200R KAWASAKI カワサキ 車高調キット・リンク サスペンション 足回り

NA Metal Craftエヌエーメタルクラフト 車高調キットリンク リヤサスペンション ローダウンKITNA Metal Craft エヌエーメタルクラフト リヤサスペンション ローダウンKIT ZRX1200DAEG ZRX1200R KAWASAKI カワサキ 車高調キット・リンク サスペンション 足回り

■商品概要素材:ジュラルミン製取り付け用ボルト・ナット付属■詳細説明リヤ車高は25mmダウンします。■注意点※チェーンカバーは改造が必要です。※画像には他の商品・カラーが含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZRX1200DAEG ZRX1200DAEGZRX1200R ZRX1200R

29040 円 (税込 / 送料別)

TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア WP XPLOR ローダウンキット EXC EXC-F XC-W XCF-W KTM サスペンション 足回り

TGR TECHNIX GEARティージーアールテクニクスギア ローダウンキット WP XPLOR ローダウンキットTGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア WP XPLOR ローダウンキット EXC EXC-F XC-W XCF-W KTM サスペンション 足回り

■商品概要30mm ローダウンキット【KIT内容】カートリッジスペーサーx2、スプリングシートx2、スペーサーx2、リアスペーサーx3■詳細説明ノーマルのディメンションをシャシアライメント計測器にて正確に計測し、ローダウン後の車体ディメンションも同様に測定。スタンダードの車体ディメンション数値を崩すことなく、前後のローダウン量のバランスを取っており、ハンドリングへの影響を最小限に抑え、スタンダードの乗り味を崩さずに前後のローダウンを可能とするキットです。KTM 2017モデル以降のEXCモデルWP製 XPLORサスペンション装着車両に適合いたします。30mmダウンキットでは純正フロントフォークスプリングを使用いたします。■注意点※組み込みにはフロントサス、リアショックを完全分解する必要がございます。※別途サイドスタンドショート化の必要があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種EXC EXC 年式: 17-23  備考: 125cc EXC 年式: 17-23  備考: 500cc EXC 年式: 17-23  備考: 125-500ccEXC-F EXC-F 年式: 17-23  備考: 125cc EXC-F 年式: 17-23  備考: 500cc EXC-F 年式: 17-23  備考: 125-500ccXC-W XC-W 年式: 17-23  備考: 125cc XC-W 年式: 17-23  備考: 500cc XC-W 年式: 17-23  備考: 125-500ccXCF-W XCF-W 年式: 17-23  備考: 125cc XCF-W 年式: 17-23  備考: 500cc XCF-W 年式: 17-23  備考: 125-500cc

17600 円 (税込 / 送料別)

ネコポス【EFFEX】 【4548664891245】 PHA748D EFFEX ローダウンKIT 20mmダウン Ninja250R/250 08-17/Z250 13-17

ネコポス【EFFEX】 【4548664891245】 PHA748D EFFEX ローダウンKIT 20mmダウン Ninja250R/250 08-17/Z250 13-17

【EFFEX】 【4548664891245】 PHA748D EFFEX ローダウンKIT 20mmダウン Ninja250R/250 08-17/Z250 13-17【適合情報】カワサキ[KAWASAKI]…Ninja250R [ニンジャ250R]08-12カワサキ[KAWASAKI]…Ninja250 [ニンジャ250 JBK-EX250L]13-17カワサキ[KAWASAKI]…Z250 [JBK-ER250C]13-17【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]:PHA748D車高調整機能[調整範囲]:車高調整機能無し・ダウン量:[シート高]-20mmタイプ:直線プレートタイプ色[カラー]:ブラック材質[素材]:スチール/亜鉛メッキ加工[有/無]:無仕様:リンクプレート交換備考:EFFEXショートサイドスタンド設定無し特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。リア高はリアアクスルを通る垂直線上での測定位置です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。スチール/亜鉛メッキ 直線プレートタイプ 調整機能無 シート高20mmダウン。 適合:Ninja250R/250 08-17/Z250 13-17 *Ninja250SLにはPHA757Dが適合します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

8890 円 (税込 / 送料込)

SLAMMER SHOCKS サスペンション ブラック 11インチ 1984~13年ツーリング

DRAG Specialties ドラッグスペシャリティーズSLAMMER SHOCKS サスペンション ブラック 11インチ 1984~13年ツーリング

【商品説明】 剛性の高いクロームシャフトと窒素ガスが封入されたスチール製モノチューブダンバーボディ仕様の高品質サスペンション。 スプリングプリロード調整ができ、車高も表示サイズから+/- 1/2インチ(約1.27cm)調整ができます。 こちらはツーリングモデル向けで、サイズは11、12、13インチ、カラーはクローム、ブラックからお選びいただけます。 【備考】 ・カラー:ブラック ・サイズ:11インチ ・1984年以降ツーリングモデルに適合 ・1台分(左右2本セット) ※ロワリングはロードクリアランスとコーナリングクリアランスを減少させます。 ※純正の長さと違うサスペンションを装着する場合、チェーン/ベルトガードやタイヤとの接触、スイングアーム/アクスルとマフラーとの接触等、クリアランスの問題が発生しないようにホイールトラベルに問題が無いか事前にしてください。 ※純正のアッパーショックマウントカバーは適合しません。 ※リアロワリングキットとあわせての使用できません。 ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)ハーレー カスタムパーツツーリングモデル用

79410 円 (税込 / 送料込)

【ミュラー】ロアリングキット 2018~2024 FXBR、FXBRS等 1304-0965

MUELLER MOTORCYCLE【ミュラー】ロアリングキット 2018~2024 FXBR、FXBRS等 1304-0965

【適合】2018~2024 FXBR、FXBRS、FLDE、FXFB、FXFBS、FLFB、FLFBS、FLHC、FLHCS、FLSB、FXLRS【商品説明】リノーマルリアショックのまま、無段階に車高を下げることを可能にするキットです。 ノーマルショックの部品をこのキットに変えるだけです。 ※ショックアブソーバーの脱着とスプリングコンプレッサーが必要です。 車種により最大で40mm、無段階にリアを下げる事が出来ます。 ※FXFB、FXFBSは最大25mmまで下がります。 このキットはリモートアジャスト機構付きショック用です。 ※リアショックは付属しません。(ノーマルショックを流用)【素材】ステンレス、アルミニウム【メーカー】MULLER MOTORCYCLE(ミュラー モーターサイクル)

69791 円 (税込 / 送料込)

HYPERPRO ハイパープロ ローダウン フロントスプリング F900XR BMW ローダウンキット サスペンション 足回り

HYPERPROハイパープロ ローダウンキット ローダウン フロントスプリングHYPERPRO ハイパープロ ローダウン フロントスプリング F900XR BMW ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要フロント用【タイプ】ローダウンタイプ:約-30mm【スプリング部材番号】1793【フォークオイル番手/油面】2X SAE ♯15/170mm【プリロード調整】NOT ADJUSTABLE(不可)【サグ値】50-55mm【コンプレッション調整】NOT ADJUSTABLE(不可)【リバウンド調整】NOT ADJUSTABLE(不可)■詳細説明スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G’)でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。■注意点※画像は実際の製品と異なる場合がございます。※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。※プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種F900XR F900XR 年式: 20-24  備考: (純正ローダウンサス不可(ABS)

28600 円 (税込 / 送料別)

P&A International P&Aインターナショナル ローダウンキット 約50mmダウン MT-07 XSR 700 YZF-R7 YAMAHA ヤマハ サスペンション 足回り

P&A InternationalP&Aインターナショナル ローダウンキット ローダウンキット 約50mmダウンP&A International P&Aインターナショナル ローダウンキット 約50mmダウン MT-07 XSR 700 YZF-R7 YAMAHA ヤマハ サスペンション 足回り

■商品概要シート高約50mmダウン2トライアングルシステム■詳細説明EUの工業製品安全規格「TUV」 で承認された信頼性の高いローダウンキット。車種によりその手法が異なりますが、サスペンションリンケージかマウントを変更することによりローダウンします。■注意点※ローダウンすることにより、フロントフォークの調整が必要になる場合があります。また、サイドスタンドは必要に応じて短くすることをお勧めいたします。※車種やダウンする高さによっては、センタースタンドを取り外さなくてはいけない場合もあります。※取扱い説明書はすべて英語・その他外国語です。あらかじめご了承ください。※商品の多くは海外製品の為、取り付けに加工が必要な場合がございます。※画像はイメージです。掲載画像の取り付け車種、カラーなど、画像と異なる場合がございます。※撮影の都合上、他商品も画像に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種MT-07 MT-07 年式: 14-  備考: ※クッションアームプレート交換タイプ※タンデム不可XSR 700 XSR 700 年式: 16-  備考: ※クッションアームプレート交換タイプ※タンデム不可YZF-R7 YZF-R7 年式: 22-  備考: ※クッションアームプレート交換タイプ※タンデム不可

36960 円 (税込 / 送料別)

Neofactory ネオファクトリー リアロワリングキット FLDE FLFB FLFBS FLHC FLHCS FLSB FXBR FXBRS FXDRS FXFB FXFBS FXLRS HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン 車高調キット・リンク サスペンション 足回り

Neofactoryネオファクトリー 車高調キットリンク リアロワリングキットNeofactory ネオファクトリー リアロワリングキット FLDE FLFB FLFBS FLHC FLHCS FLSB FXBR FXBRS FXDRS FXFB FXFBS FXLRS HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン 車高調キット・リンク サスペンション 足回り

■商品概要■M8ソフテイル 別体式アジャスター用【カラー】ブラック/ユニクローム【素材】アルミ/スチール【内容物】ロワリングキット×1台分■詳細説明ミルウォーキーエイトモデルのソフテイルをローダウンできます。様々なカスタムスタイルがありますが、リアのローダウンは必須ですね!調整式で最大約2インチのローダウンが可能です。お好みの高さに調整してください。■注意点※取り付けには専門的知識が必要です。※取り付け難易度は高めです。必ず専門ショップへお任せしましょう。※取付け画像はイメージです。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種FLDE FLDE 年式: 18-FLFB FLFB 年式: 18-19FLFBS FLFBS 年式: 18- FLFBS 年式: 20-FLHC FLHC 年式: 18-19FLHCS FLHCS 年式: 18-FLSB FLSB 年式: 18-FXBR FXBR 年式: 18-19FXBRS FXBRS 年式: 18-FXDRS FXDRS 年式: 19-FXFB FXFB 年式: 18-19FXFBS FXFBS 年式: 18-FXLRS FXLRS 年式: 20-

16700 円 (税込 / 送料別)

Neofactory ネオファクトリー ロワリングキット SPORTSTERファミリー HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン ローダウンキット サスペンション 足回り

Neofactoryネオファクトリー ローダウンキット ロワリングキットNeofactory ネオファクトリー ロワリングキット SPORTSTERファミリー HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要【カラー】ブラック■詳細説明要望の多かったのロワリングキットです。サスペンションのマウント位置をずらして車高を下げるので、サス交換の必要がありません。元々車高が下がっている車両はタイヤとフェンダーのクリアランスを確認して下さい。■注意点※サドルバックを付けている車両には使用出来ません。※元々車高が下がっている車両に取り付けると、タイヤとフェンダーが干渉する恐れがあります。■適合車種SPORTSTERファミリー SPORTSTERファミリー 年式: 00-03  備考: 【その他適合情報】XL SPORTSTER [スポーツスター]00-03(ハガー、カスタム、ローモデルを除く)

12400 円 (税込 / 送料別)

Garage T&F ガレージ フロントロワリングキット ドラッグスター 250 YAMAHA ヤマハ ローダウンキット サスペンション 足回り

Garage T&Fガレージ T&F ローダウンキット フロントロワリングキットGarage T&F ガレージ フロントロワリングキット ドラッグスター 250 YAMAHA ヤマハ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要【素材】 スチール製■詳細説明フロントを約5cmダウンする事が出来ます。リアと同時に下げれば美しいスタイルになります。■注意点※純正トリプル以外では使用しないでください。■適合車種ドラッグスター 250 ドラッグスター 250

4400 円 (税込 / 送料別)

Garage T&F ガレージ フロントロワリングキット スティード400 VSE HONDA ホンダ ローダウンキット サスペンション 足回り

Garage T&Fガレージ T&F ローダウンキット フロントロワリングキットGarage T&F ガレージ フロントロワリングキット スティード400 VSE HONDA ホンダ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要【サイズ】 約5cmダウン【素材】 スチール製■詳細説明フロントを約5cmダウンする事が出来ます。リアと同時に下げれば美しいスタイルになります。■注意点※純正トリプル以外では使用しないでください。※画像はドラッグスター400への装着例です。■適合車種スティード400 スティード400 スティード400  備考: VLX スティード400  備考: VCLスティード400 VSE スティード400 VSE

4400 円 (税込 / 送料別)

【7月23日出荷】BEET W800/650/400用 ローダウン リンクKIT 0420-KA9-00

ローダウンキット カスタムパーツ W800 W650 W400 リンクキット ローダウン 0420-KA9-00【7月23日出荷】BEET W800/650/400用 ローダウン リンクKIT 0420-KA9-00

メ ー カ ー BEET 商 品 名 W800/650/400用 ローダウン リンクKIT 品番 0420-KA9-00 商品内容 ■ジュラルミン製NC マシニング総削り出し、アルマイト処理済み。 ■取付けに当っては、設備の整ったショップ様での装着をお勧めいたします ■ノーマルサスペンションエンドに追加するだけの簡単装着でシート高を約20~25mm ダウン。 ■2人乗りおよびスポーツ走行には適しません。ご注意ください。 ■チェーンケース装着には 干渉部分の切削か後方移動分の長穴加工が必要です。 ■JANコード : 4582346459217 適合 W800/W650/W400 PBKA010 PBKA048 pbxsus BEET∇20081203-10420-ka9-00【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

39086 円 (税込 / 送料込)

AZZU(アッズ) ボルティー250 TYPE-C/T 250CC (96-03) 右レバー シルバー AZ-024-SL

ローダウンフォークスプリング カスタムパーツ ボルティー250 TYPE-C T 250CC 96-03 右レバー シルバー AZ-024-SLAZZU(アッズ) ボルティー250 TYPE-C/T 250CC (96-03) 右レバー シルバー AZ-024-SL

メ ー カ ー AZZU 商 品 名 ボルティー250 TYPE-C/T 250CC (96-03) 右レバー シルバー 品番 AZ-024-SL 商品内容 アルミ・シルバーツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。※注意※取り付けには専門技術者の下行って下さい。装着後、ブレーキマスターピストン部分とレバーとの接地部分に適切なアソビがあるか確認して下さい。 適合 TU250T/X/Y/K NJ47A pbxhdl ∇AZZU100815az-024-sl-30【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

3069 円 (税込 / 送料込)

【7月23日出荷】キタコ CBR250R用 ローダウンパック 190-1818000

ローダウンキット カスタムパーツ CBR250R用 ローダウンパック 190-1818000【7月23日出荷】キタコ CBR250R用 ローダウンパック 190-1818000

メ ー カ ー キタコ 商 品 名 CBR250R用 ローダウンパック 品番 190-1818000 商品内容 ■ ローダウンをするのに必要なアイテム (ローダウンリンクKIT、ショートサイドスタンド)をセットにしました。 ■サイドスタンド/ローダウンリンクKIT : スチール製ブラック ■ローダウンリンクKIT : ベアリング、オイルシール組込済 ■約20mmローダウン化 シート高を低くすることで足つき性が格段に良くなります。 ■JANコード : 4990852086498 適合 CBR250R (MC41全車種) PBHO081 pbxsus キタコ∇20121109-1【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

18952 円 (税込 / 送料込)

【7月23日出荷】デイトナ マルチバーUSB電源5V2.1A ステムクランプタイプ 〈ショートロー〉 ブラック 93382

ローダウンフォークスプリング カスタムパーツ マルチバーUSB電源5V2.1A ステムクランプタイプ 〈ショートロー〉 ブラック 93382【7月23日出荷】デイトナ マルチバーUSB電源5V2.1A ステムクランプタイプ 〈ショートロー〉 ブラック 93382

品番:93382●商品番号 93382 ●商品概要 パイプ径Φ22.2 カラー:ブラック 【付属品】 M6ボルト M6ワッシャー カラー サイズ:ショート(全長100mm/高さ34.3mm) ●詳細説明 セパレートハンドル車でも見やすいセンター位置にデジモノを装着できます。 パイプ径Φ22.2、全長155mm/高さ64.3mmのスタンダードと、全長100mm/高さ34.3mmのショートローの二種類。 ステムホールが空いたセパレートハンドル車用。 о防水設計 о急な雨でも安心の設計 本体部分は防水仕様になっており、さらにフタが差し込み口根元を傘のように覆うので、突然の雨でも電源を守ります。 о充電接続 о車載ケーブルで充電器と接続可能。長期保管にも最適! о省エネ電力 о嬉しい省電力設計 接続機器を判断し、最適な充電方法を算出する高性能ICを採用。バッテリーに優しい省電力設計。 ★注意点 ※以下の車両にはご利用できません。 ・ステムホールが無い。 ・ステムホールの穴径が合わない。 ・ハンドルポスト付車。 ・ステムホール付近に障害物があり、ハンドルを切った際に、ホールをふさいでしまう。 ※取り付けには、別途マウントキットが必要。 ※別売のマウントキットはステムホール径Φ13-14、Φ15-17、Φ17-20に対応。 ※画像はスタンダード使用例です。JAN:4909449486658【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

4546 円 (税込 / 送料込)

HYPERPRO ハイパープロ ローダウンリアスプリング GSX-S750 SUZUKI スズキ ローダウンキット サスペンション 足回り

HYPERPROハイパープロ ローダウンキット ローダウンリアスプリングHYPERPRO ハイパープロ ローダウンリアスプリング GSX-S750 SUZUKI スズキ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要【タイプ】ローダウン約20mm【スプリング部材番号】1459【プリロード調整】POS 1-2【サグ値】35 mm【コンプレッション調整】調整なし【リバウンド調整】調整なし■詳細説明スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G’)でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。HYPERPRO サスペンションスプリングハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。スプリングタイプ別性能比較リンクシステムカーブスプリング(ハイパープロ)サスペンションの動き(ストローク)に合わせて常に変化し、立ち上がっていくレートが、ストローク初期の快適性と末期の踏ん張りをサポートします。硬すぎず、また軟らかすぎずという状態を常に維持します。リニアレートスプリングサスペンションの全ストロークにおいてレートが変化しないため、硬すぎる軟らかすぎるという症状が生まれやすいスプリングです。サーキットなど条件の安定した状況に適します。ツーステッププログレッシブスプリングサスペンションのストロークによって変化する二つのレートを持ち、リニアレートスプリングの欠点を補っています。段階的なレートの変化はハンドリングの違和感を生じます。■ハイパープロ目の細かい(軟らかい)部分が路面の細かなギャップを吸収し、乗り心地を向上させます。■リニアレート硬いスプリングは乗り心地が悪く、軟らかいスプリングは(3)の高負荷時に底付き等の問題が発生します。■ハイパープロ徐々に反発力を増して、走行上の理にかなったスムーズな沈み方をします。■リニアレート徐々にではなく一定の反発力で沈んでいくため、変化する路面に追従しません。■ハイパープロリニアレートスプリングと違い、軟らかさと硬さを柔軟に両立させる事ができるため、高負荷時には最後まで踏ん張ります。■リニアレート(1)と逆の状態。軟らかさと硬さを両立させることができないため、性質がどちらかに寄ってしまいます。独自の不等ピッチで巻かれ'コンスタントライジングレート'というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この'コンスタントライジングレート'は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。■注意点※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。※画像は実際の製品と異なる場合がございます。※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX-S750 GSX-S750 年式: 17-21  備考: (ABS)

27500 円 (税込 / 送料別)

Brock’s ブロックス ローダウンリンク GSXR1000 SUZUKI スズキ ローダウンキット サスペンション 足回り

Brock’sブロックス ローダウンキット ローダウンリンクBrock’s ブロックス ローダウンリンク GSXR1000 SUZUKI スズキ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要調整範囲:約76mmローダウン■詳細説明調整範囲はノーマル車高より約76mmローダウンの調整がアジャスタブル式なので取り外す事なく調整できます。Windowリンクタイプなので取り付け後もねじ山の残りが目視で確認できます。ニードルベアリング圧入済みです。ある程度以上車高を下げるのであれば別売のアジャスタブルサイドスタンドもお使い下さい。ノーマルから約50mmローダウンに調整使用できます。■注意点※レース専用部品です。■適合車種GSXR1000 GSXR1000 年式: 09-25

53900 円 (税込 / 送料別)

【7月23日出荷】BEET レーシングリンクプレートKIT(シルバー) Ninja ZX-25R('20) 0610-KG2-09

ローダウンリンクロッド カスタムパーツ レーシングリンクプレートキット シルバー Ninja ZX-25R 20 0610-KG2-09【7月23日出荷】BEET レーシングリンクプレートKIT(シルバー) Ninja ZX-25R('20) 0610-KG2-09

品番:0610-KG2-09カラー:シルバー ・ジュラルミン製NCマシニング総削り出し、アルマイト処理済み ・取付けに当っては、設備の整ったショップ様での装着をお勧めいたします ノーマルサスペンション ロッドからの変更でバンク角不足に対応する車高約12~18mmUPの設定です。 ノーマル車体のバンク角不足 リアサスペンション変更時のセッティングパーツとして御使用ください。 【適合車種】 Ninja ZX-25R('20) JAN:4582346467632【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

23523 円 (税込 / 送料込)

プログレッシブ サスペンション 412シリーズ クローム 11.5インチ 1984~05年ツーリング

PROGRESSIVE SUSPENSION プログレッシブサスペンションプログレッシブ サスペンション 412シリーズ クローム 11.5インチ 1984~05年ツーリング

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVESUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。 5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能! 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。 こちらはツーリングモデル対応モデルで、クロームメッキ、ブラック2種類のサスペンションカラーをご用意しております。 【備考】 ・カラー:クローム ・11.5インチ ・1984~05年ツーリングモデルに適合 ・1台分( 左右2本セット) ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製ハーレー カスタムパーツツーリングモデル用

70840 円 (税込 / 送料込)

SUPER NOW スーパーナウ リアサスリンク RVF VFR400R HONDA ホンダ 車高調キット・リンク サスペンション 足回り カラー:ガンメタ / プレートの長さ:108ミリ(NC35純正長)

SUPER NOWスーパーナウ 車高調キットリンク リアサスリンクSUPER NOW スーパーナウ リアサスリンク RVF VFR400R HONDA ホンダ 車高調キット・リンク サスペンション 足回り カラー:ガンメタ / プレートの長さ:108ミリ(NC35純正長)

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー:ガンメタ / プレートの長さ:108ミリ(NC35純正長)■他の商品はこちらですカラー:ピンク / プレートの長さ:102ミリ(シート高20ミリアップ)はこちらカラー:ピンク / プレートの長さ:105ミリ(シート高10ミリアップ)はこちらカラー:ピンク / プレートの長さ:108ミリ(NC35純正長)はこちらカラー:ガンメタ / プレートの長さ:102ミリ(シート高20ミリアップ)はこちらカラー:ガンメタ / プレートの長さ:105ミリ(シート高10ミリアップ)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■詳細説明純正(540g)よりも軽量(320g)で、車高調整付き!NC30を17インチ化した時、NC35リンクを移植するのは定番です。が、この部品で更にセッティングの幅を広げられます。■注意点※NC35の場合は、車高調整用プレートとの併用がお勧めです。※画像には他のカラー、タイプが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種RVF RVF 年式: 94-00  備考: NC35VFR400R VFR400R 年式: 89-93  備考: NC30

37792 円 (税込 / 送料別)

Peitzmeier ローダウンキット 約40mmダウン Suzuki GSX-S 1000 M550-070-40 パイツマイヤー 車高調整キット バイク

パイツマイヤー Peitzmeier 車高調整キット サスペンション バイクPeitzmeier ローダウンキット 約40mmダウン Suzuki GSX-S 1000 M550-070-40 パイツマイヤー 車高調整キット バイク

●メーカー名:パイツマイヤー / Peitzmeier●商品名:ローダウンキット 約40mmダウン Suzuki GSX-S 1000●メーカー品番:M550-070-40こちらは納品まで2~3週間ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●納期こちらは納品まで2~3週間ほどお時間を頂きます。●仕様約40mmダウン●備考EUの工業製品安全規格「TUV」で承認された信頼性の高いローダウンキット。キットにより30-50mmのローダウンを実現。足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。●ご注意※車種によりその手法が異なりますがサスペンションリンケージかマウントを変更することによりローダウンします。※ローダウンすることにより、サイドスタンドを必要に応じて短くすることをお勧めいたします。(ショートサイドスタンドはお客様にてご用意ください。)※ダウンする高さによっては、センタースタンドを取り外さなくてはいけない場合もあります。●写真注意※写真はイメージです。掲載写真の取り付け車種、カラーなど、写真と異なる場合がございます。また、撮影の都合上、他商品も写真に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX-S10002015-2021テンションリンクプレート交換タイプスズキGSX-S1000F2015-2021テンションリンクプレート交換タイプスズキKatana 10002019-2021テンションリンクプレート交換タイプ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

37196 円 (税込 / 送料別)

【4996327077220】 SR-H403 Street Ride TYPE-K2減衰力調整式(車高調)【RG (レーシングギア)】

【4996327077220】 SR-H403 Street Ride TYPE-K2減衰力調整式(車高調)【RG (レーシングギア)】

【4996327077220】 SR-H403 Street Ride TYPE-K2減衰力調整式(車高調)【RG (レーシングギア)】 代表車種:N BOX代表型式:JF1商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

88000 円 (税込 / 送料込)

デイトナ D30127 GB350/S専用 ローダウンローダウンキット

ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。デイトナ D30127 GB350/S専用 ローダウンローダウンキット

商品説明★ ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。★ アルミ製で軽量化にも貢献。★ 30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。★ ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。★ 純正サイドスタンドスイッチ使用可能で、スプリングは純正を使用。★ 純正のセンタースタンドと同時併用が可能です。※ リアショックは伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。※ GB350SはGB350より約5mm短いスタンドが採用されています。※ 純正に比べ、センタースタンドを掛けるとき重くなります。スペック* 対応車種:GB350/S(21-22)* 純正のハードな乗り心地を改善* 車高調整幅(自由長):338-353mm(ノーマル長368mm)* 伸側減衰調整20段、スプリングプリロード無段階調整式* ショートサイドスタンド付属

74640 円 (税込 / 送料別)

AZZU(アッズ) エストレア250RS 250CC (95-01) 右レバー シルバー AZ-024-SL

ローダウンフォークスプリング カスタムパーツ エストレア250RS 250CC 95-01 右レバー シルバー AZ-024-SLAZZU(アッズ) エストレア250RS 250CC (95-01) 右レバー シルバー AZ-024-SL

メ ー カ ー AZZU 商 品 名 エストレア250RS 250CC (95-01) 右レバー シルバー 品番 AZ-024-SL 商品内容 アルミ・シルバーツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。※注意※取り付けには専門技術者の下行って下さい。装着後、ブレーキマスターピストン部分とレバーとの接地部分に適切なアソビがあるか確認して下さい。 適合 BJ250C1-7/C1A/C5A pbxhdl ∇AZZU100815az-024-sl-58【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

3069 円 (税込 / 送料込)

HYPERPRO ハイパープロ ローダウンリンクキット GSX1300R ハヤブサ隼 SUZUKI スズキ ローダウンキット サスペンション 足回り

HYPERPROハイパープロ ローダウンキット ローダウンリンクキットHYPERPRO ハイパープロ ローダウンリンクキット GSX1300R ハヤブサ隼 SUZUKI スズキ ローダウンキット サスペンション 足回り

■商品概要タイプ:プルロッドストロークリミッター付属:無ローダウン量:30mm[純正]サイドスタンド角度:10.5度※1[キット装着後]サイドスタンド角度:9度サイドスタンド必要カット量:必要なしフロントフォーク最大突出量:無し■注意点※1 車両特性によって、純正状態でのスタンドの傾きは様々です。別の車両と比較するものではありません。※画像はイメージです。■適合車種GSX1300R ハヤブサ(隼) GSX1300R ハヤブサ(隼) 年式: 99-07

13200 円 (税込 / 送料別)