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オートエクゼ 品番:MBM7700 / MBM7000オートエクゼ スポーツダンパー ローダウンスプリング セット[アクセラ BM2FS/BM2FP 2WD車] 新品AutoexeMBM7700 / MBM7000

□適合車種車種名・アクセラ型式・BM2FS / BM2FPグレード・2WD車その他適合条件1・ショックアブソーバー・ダウンサスの1台分セット□出品商品メーカー・オートエクゼ商品名・スポーツダンパー ローダウンスプリング セット品番・MBM7700 / MBM7000備考1・ショックアブソーバー・スプリングのセットとなります。備考2・アッパーマウント等は付属しておりません。 構造・ツインチューブ 減衰力固定式推定ダウン量・F：-20mmR：-20mmばね定数(N/mm) (カッコ内量産値)・F:31.9(27.7) R:33.3(27.7)□商品詳細こちらの商品はAutoexeのスポーツダンパーとローダウンスプリングのセット販売品となります。私たちがサスペンションチューニングで重視するのは絶対的なロール量ではなく、そこに至るまでのロール速度である。すなわちどのような過程でロールが発生し進行するか？をコントロールするダンパーの減衰力特性が、人馬一体感あるハンドリングを得るための鍵である。一般的にダンパーの減衰力はピストンスピードが0.3m/s（1秒間に30cmの伸縮）時の数値で性能比較されるが、それは大きな段差を乗り上げた時など日常的なドライブではあまり発生しない領域である。コーナーの入り口やS字の切り返しといったシチュエーションでグラッとくる不快なロールを抑えるのはピストンスピードがもっと低い0.1m/sec以下の領域なのだ。私たちの「スポーツダンパー」は内部のピストンにダンパーが動き始める瞬間から精密な減衰力を発生させる｢高精度微低速バルブ｣を採用。0.05m/sec以下の微低速域から減衰力を急カーブで立ち上げることで、ステアリング操作に対して、素早く反応する特性を狙っている。反面、突き上げの原因となる0.1m/sec以降の減衰力をなだらかに、また縮み側の減衰力を低めに抑えることで乗り心地に配慮している。そして、減衰力設定の基本となるのは、量産スプリングのバネ定数に合わせた独自の減衰比（バネ定数と減衰力のバランス）設定。両者を組み合わせた状態で最適なセッティングを施している。タイヤチェーンの装着やロードクリアランスへの配慮など、不特定多数を対象に設計された量産車の腰高感は致し方ない。できれば乗り心地感はそのままに、タイヤとフェンダーの隙間を詰めて低く魅せたい・・・そんなオーナーに向けて、スタイルと乗り味を両立させたのが私たちの「ローダウンスプリング」である。開発のポイントは、組み合わせる量産ダンパーを熟考したセッティングにある。ダンパー側のスペックは変更できないので、すべてがスプリングの設計に委ねられるというわけだ。たとえば、車高を下げれば、クルマの重心は低くなり運動性能は高まるが、下げ過ぎると重心とロールセンターの距離が開いてしまい、ロール量は増加してしまう。逆にダウン量を極少とすれば、スタイリングに変化を感じられない。また、量産に比べ車高は低くなった分、ダンパーの有効ストローク量が少なくなるため、バネの一部として機能するバンプストッパー使用域が増える。それゆえに、スプリングとバンプストッパーを組み合わせた状態でのセッティングが綿密に求められるのだ。低すぎない、硬すぎない・・私たちが理論と経験から割り出したスペックは、車種により異なるが、車高-20mmが基本。バネ定数は、独自の減衰比（バネ定数と減衰力のバランス）に基づき算出し、唐突感のない自然なハンドリングを実現する。より自然な乗り味を望むなら、車高ダウン時のスタビライザーのアーム角を補正するアジャスタブルスタビライザーリンクとの併用を推奨する。□送料こちらの商品は[送料無料]本州・四国・東北・九州・北海道[発送不可]・沖縄・離島となります。こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて[660円] 5万円未満(送料含)[880円] 5万円-10万円未満(送料含)[1320円] 10万円以上(送料含)□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●1-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時～17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

オートエクゼ 品番:MBP7700 / BPA3 V5 720オートエクゼ スポーツダンパー ローダウンスプリング セット[MAZDA 3 BPFJ3R/BPFJ3P/BPFP 2WD車] 新品AutoexeMBP7700 / BPA3 V5 720

□適合車種車種名・MAZDA 3型式・BPFJ3R / BPFJ3P / BPFPグレード・2WD車その他適合条件1・ショックアブソーバー・ダウンサスの1台分セット□出品商品メーカー・オートエクゼ商品名・スポーツダンパー ローダウンスプリング セット品番・MBP7700 / BPA3 V5 720備考1・ショックアブソーバー・スプリングのセットとなります。備考2・アッパーマウント等は付属しておりません。 構造・ツインチューブ 減衰力固定式推定ダウン量・F：-20mmR：-20mmばね定数(N/mm) (カッコ内量産値)・F:21.6(21.6) R:41.2(39.6)□商品詳細こちらの商品はAutoexeのスポーツダンパーとローダウンスプリングのセット販売品となります。私たちがサスペンションチューニングで重視するのは絶対的なロール量ではなく、そこに至るまでのロール速度である。すなわちどのような過程でロールが発生し進行するか？をコントロールするダンパーの減衰力特性が、人馬一体感あるハンドリングを得るための鍵である。一般的にダンパーの減衰力はピストンスピードが0.3m/s（1秒間に30cmの伸縮）時の数値で性能比較されるが、それは大きな段差を乗り上げた時など日常的なドライブではあまり発生しない領域である。コーナーの入り口やS字の切り返しといったシチュエーションでグラッとくる不快なロールを抑えるのはピストンスピードがもっと低い0.1m/sec以下の領域なのだ。私たちの「スポーツダンパー」は内部のピストンにダンパーが動き始める瞬間から精密な減衰力を発生させる｢高精度微低速バルブ｣を採用。0.05m/sec以下の微低速域から減衰力を急カーブで立ち上げることで、ステアリング操作に対して、素早く反応する特性を狙っている。反面、突き上げの原因となる0.1m/sec以降の減衰力をなだらかに、また縮み側の減衰力を低めに抑えることで乗り心地に配慮している。そして、減衰力設定の基本となるのは、量産スプリングのバネ定数に合わせた独自の減衰比（バネ定数と減衰力のバランス）設定。両者を組み合わせた状態で最適なセッティングを施している。タイヤチェーンの装着やロードクリアランスへの配慮など、不特定多数を対象に設計された量産車の腰高感は致し方ない。できれば乗り心地感はそのままに、タイヤとフェンダーの隙間を詰めて低く魅せたい・・・そんなオーナーに向けて、スタイルと乗り味を両立させたのが私たちの「ローダウンスプリング」である。開発のポイントは、組み合わせる量産ダンパーを熟考したセッティングにある。ダンパー側のスペックは変更できないので、すべてがスプリングの設計に委ねられるというわけだ。たとえば、車高を下げれば、クルマの重心は低くなり運動性能は高まるが、下げ過ぎると重心とロールセンターの距離が開いてしまい、ロール量は増加してしまう。逆にダウン量を極少とすれば、スタイリングに変化を感じられない。また、量産に比べ車高は低くなった分、ダンパーの有効ストローク量が少なくなるため、バネの一部として機能するバンプストッパー使用域が増える。それゆえに、スプリングとバンプストッパーを組み合わせた状態でのセッティングが綿密に求められるのだ。低すぎない、硬すぎない・・私たちが理論と経験から割り出したスペックは、車種により異なるが、車高-20mmが基本。バネ定数は、独自の減衰比（バネ定数と減衰力のバランス）に基づき算出し、唐突感のない自然なハンドリングを実現する。より自然な乗り味を望むなら、車高ダウン時のスタビライザーのアーム角を補正するアジャスタブルスタビライザーリンクとの併用を推奨する。□送料こちらの商品は[送料無料]本州・四国・東北・九州・北海道[発送不可]・沖縄・離島となります。こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて[660円] 5万円未満(送料含)[880円] 5万円-10万円未満(送料含)[1320円] 10万円以上(送料含)□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●1-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時～17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

オートエクゼ 品番:MDJ7700 / DJA1 V5 720オートエクゼ スポーツダンパー ローダウンスプリング セット[MAZDA 2/デミオ DJ5FS 2WD車 MAZDA2は別途必要部品あり] 新品AutoexeMDJ7700 / DJA1 V5 720

□適合車種車種名・MAZDA 2 / デミオ型式・DJ5FSグレード・2WD車その他適合条件1・ショックアブソーバー・ダウンサスの1台分セットその他適合条件2・MAZDA2に装着する場合純正マウンティングラバー(DA6A-28-380)×2純正バンプストッパー(DA6A-28-1A0A)×2が必要です。その他適合条件3・純正部品の手配も可能です。ご希望の方はお気軽にお問い合わせください。□出品商品メーカー・オートエクゼ商品名・スポーツダンパー ローダウンスプリング セット品番・MDJ7700 / DJA1 V5 720備考1・ショックアブソーバー・スプリングのセットとなります。備考2・アッパーマウント等は付属しておりません。 構造・ツインチューブ 減衰力固定式推定ダウン量・F：-20mmR：-20mmばね定数(N/mm) (カッコ内量産値)・F:23.9(20.2) R:27.2(23.9)□商品詳細こちらの商品はAutoexeのスポーツダンパーとローダウンスプリングのセット販売品となります。私たちがサスペンションチューニングで重視するのは絶対的なロール量ではなく、そこに至るまでのロール速度である。すなわちどのような過程でロールが発生し進行するか？をコントロールするダンパーの減衰力特性が、人馬一体感あるハンドリングを得るための鍵である。一般的にダンパーの減衰力はピストンスピードが0.3m/s（1秒間に30cmの伸縮）時の数値で性能比較されるが、それは大きな段差を乗り上げた時など日常的なドライブではあまり発生しない領域である。コーナーの入り口やS字の切り返しといったシチュエーションでグラッとくる不快なロールを抑えるのはピストンスピードがもっと低い0.1m/sec以下の領域なのだ。私たちの「スポーツダンパー」は内部のピストンにダンパーが動き始める瞬間から精密な減衰力を発生させる｢高精度微低速バルブ｣を採用。0.05m/sec以下の微低速域から減衰力を急カーブで立ち上げることで、ステアリング操作に対して、素早く反応する特性を狙っている。反面、突き上げの原因となる0.1m/sec以降の減衰力をなだらかに、また縮み側の減衰力を低めに抑えることで乗り心地に配慮している。そして、減衰力設定の基本となるのは、量産スプリングのバネ定数に合わせた独自の減衰比（バネ定数と減衰力のバランス）設定。両者を組み合わせた状態で最適なセッティングを施している。タイヤチェーンの装着やロードクリアランスへの配慮など、不特定多数を対象に設計された量産車の腰高感は致し方ない。できれば乗り心地感はそのままに、タイヤとフェンダーの隙間を詰めて低く魅せたい・・・そんなオーナーに向けて、スタイルと乗り味を両立させたのが私たちの「ローダウンスプリング」である。開発のポイントは、組み合わせる量産ダンパーを熟考したセッティングにある。ダンパー側のスペックは変更できないので、すべてがスプリングの設計に委ねられるというわけだ。たとえば、車高を下げれば、クルマの重心は低くなり運動性能は高まるが、下げ過ぎると重心とロールセンターの距離が開いてしまい、ロール量は増加してしまう。逆にダウン量を極少とすれば、スタイリングに変化を感じられない。また、量産に比べ車高は低くなった分、ダンパーの有効ストローク量が少なくなるため、バネの一部として機能するバンプストッパー使用域が増える。それゆえに、スプリングとバンプストッパーを組み合わせた状態でのセッティングが綿密に求められるのだ。低すぎない、硬すぎない・・私たちが理論と経験から割り出したスペックは、車種により異なるが、車高-20mmが基本。バネ定数は、独自の減衰比（バネ定数と減衰力のバランス）に基づき算出し、唐突感のない自然なハンドリングを実現する。より自然な乗り味を望むなら、車高ダウン時のスタビライザーのアーム角を補正するアジャスタブルスタビライザーリンクとの併用を推奨する。□送料こちらの商品は[送料無料]本州・四国・東北・九州・北海道[発送不可]・沖縄・離島となります。こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて[660円] 5万円未満(送料含)[880円] 5万円-10万円未満(送料含)[1320円] 10万円以上(送料含)□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●1-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時～17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

オートエクゼ 品番:MND7710 / MND7100オートエクゼ スポーツダンパー ローダウンスプリング セット[ロードスター NDERE/NDERC 全車] 新品AutoexeMND7710 / MND7100

□適合車種車種名・ロードスター型式・NDERE/NDERCグレード・全車その他適合条件1・ショックアブソーバー・ダウンサスの1台分セット□出品商品メーカー・オートエクゼ商品名・スポーツダンパー ローダウンスプリング セット品番・MND7710 / MND7100備考1・ショックアブソーバー・スプリングのセットとなります。備考2・アッパーマウント等は付属しておりません。 構造・ツインチューブ 減衰力固定式推定ダウン量・F：-20mmR：-20mmばね定数(N/mm) (カッコ内量産値)・F：30.5(26.9) R：16.9(14.5)□商品詳細こちらの商品はAutoexeのスポーツダンパーとローダウンスプリングのセット販売品となります。私たちがサスペンションチューニングで重視するのは絶対的なロール量ではなく、そこに至るまでのロール速度である。すなわちどのような過程でロールが発生し進行するか？をコントロールするダンパーの減衰力特性が、人馬一体感あるハンドリングを得るための鍵である。一般的にダンパーの減衰力はピストンスピードが0.3m/s（1秒間に30cmの伸縮）時の数値で性能比較されるが、それは大きな段差を乗り上げた時など日常的なドライブではあまり発生しない領域である。コーナーの入り口やS字の切り返しといったシチュエーションでグラッとくる不快なロールを抑えるのはピストンスピードがもっと低い0.1m/sec以下の領域なのだ。私たちの「スポーツダンパー」は内部のピストンにダンパーが動き始める瞬間から精密な減衰力を発生させる｢高精度微低速バルブ｣を採用。0.05m/sec以下の微低速域から減衰力を急カーブで立ち上げることで、ステアリング操作に対して、素早く反応する特性を狙っている。反面、突き上げの原因となる0.1m/sec以降の減衰力をなだらかに、また縮み側の減衰力を低めに抑えることで乗り心地に配慮している。そして、減衰力設定の基本となるのは、量産スプリングのバネ定数に合わせた独自の減衰比（バネ定数と減衰力のバランス）設定。両者を組み合わせた状態で最適なセッティングを施している。タイヤチェーンの装着やロードクリアランスへの配慮など、不特定多数を対象に設計された量産車の腰高感は致し方ない。できれば乗り心地感はそのままに、タイヤとフェンダーの隙間を詰めて低く魅せたい・・・そんなオーナーに向けて、スタイルと乗り味を両立させたのが私たちの「ローダウンスプリング」である。開発のポイントは、組み合わせる量産ダンパーを熟考したセッティングにある。ダンパー側のスペックは変更できないので、すべてがスプリングの設計に委ねられるというわけだ。たとえば、車高を下げれば、クルマの重心は低くなり運動性能は高まるが、下げ過ぎると重心とロールセンターの距離が開いてしまい、ロール量は増加してしまう。逆にダウン量を極少とすれば、スタイリングに変化を感じられない。また、量産に比べ車高は低くなった分、ダンパーの有効ストローク量が少なくなるため、バネの一部として機能するバンプストッパー使用域が増える。それゆえに、スプリングとバンプストッパーを組み合わせた状態でのセッティングが綿密に求められるのだ。低すぎない、硬すぎない・・私たちが理論と経験から割り出したスペックは、車種により異なるが、車高-20mmが基本。バネ定数は、独自の減衰比（バネ定数と減衰力のバランス）に基づき算出し、唐突感のない自然なハンドリングを実現する。より自然な乗り味を望むなら、車高ダウン時のスタビライザーのアーム角を補正するアジャスタブルスタビライザーリンクとの併用を推奨する。□送料こちらの商品は[送料無料]本州・四国・東北・九州・北海道[発送不可]・沖縄・離島となります。こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて[660円] 5万円未満(送料含)[880円] 5万円-10万円未満(送料含)[1320円] 10万円以上(送料含)□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●1-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時～17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

オートエクゼ 品番:MNB7700 / MNB7300オートエクゼ スポーツダンパー ローダウンスプリング セット[ロードスター NB系全車] 新品AutoexeMNB7700 / MNB7300

□適合車種車種名・ロードスター型式・NB系全車グレード・全車その他適合条件1・ショックアブソーバー・ダウンサスの1台分セット□出品商品メーカー・オートエクゼ商品名・スポーツダンパー ローダウンスプリング セット品番・MNB7700 / MNB7300備考1・ショックアブソーバー・スプリングのセットとなります。備考2・アッパーマウント等は付属しておりません。 構造・ツインチューブ 減衰力固定式推定ダウン量・F：-20mmR：-20mmばね定数(N/mm) (カッコ内量産値)・F:35.0(28.4) R:27.0(20.6)□商品詳細こちらの商品はAutoexeのスポーツダンパーとローダウンスプリングのセット販売品となります。私たちがサスペンションチューニングで重視するのは絶対的なロール量ではなく、そこに至るまでのロール速度である。すなわちどのような過程でロールが発生し進行するか？をコントロールするダンパーの減衰力特性が、人馬一体感あるハンドリングを得るための鍵である。一般的にダンパーの減衰力はピストンスピードが0.3m/s（1秒間に30cmの伸縮）時の数値で性能比較されるが、それは大きな段差を乗り上げた時など日常的なドライブではあまり発生しない領域である。コーナーの入り口やS字の切り返しといったシチュエーションでグラッとくる不快なロールを抑えるのはピストンスピードがもっと低い0.1m/sec以下の領域なのだ。私たちの「スポーツダンパー」は内部のピストンにダンパーが動き始める瞬間から精密な減衰力を発生させる｢高精度微低速バルブ｣を採用。0.05m/sec以下の微低速域から減衰力を急カーブで立ち上げることで、ステアリング操作に対して、素早く反応する特性を狙っている。反面、突き上げの原因となる0.1m/sec以降の減衰力をなだらかに、また縮み側の減衰力を低めに抑えることで乗り心地に配慮している。そして、減衰力設定の基本となるのは、量産スプリングのバネ定数に合わせた独自の減衰比（バネ定数と減衰力のバランス）設定。両者を組み合わせた状態で最適なセッティングを施している。タイヤチェーンの装着やロードクリアランスへの配慮など、不特定多数を対象に設計された量産車の腰高感は致し方ない。できれば乗り心地感はそのままに、タイヤとフェンダーの隙間を詰めて低く魅せたい・・・そんなオーナーに向けて、スタイルと乗り味を両立させたのが私たちの「ローダウンスプリング」である。開発のポイントは、組み合わせる量産ダンパーを熟考したセッティングにある。ダンパー側のスペックは変更できないので、すべてがスプリングの設計に委ねられるというわけだ。たとえば、車高を下げれば、クルマの重心は低くなり運動性能は高まるが、下げ過ぎると重心とロールセンターの距離が開いてしまい、ロール量は増加してしまう。逆にダウン量を極少とすれば、スタイリングに変化を感じられない。また、量産に比べ車高は低くなった分、ダンパーの有効ストローク量が少なくなるため、バネの一部として機能するバンプストッパー使用域が増える。それゆえに、スプリングとバンプストッパーを組み合わせた状態でのセッティングが綿密に求められるのだ。低すぎない、硬すぎない・・私たちが理論と経験から割り出したスペックは、車種により異なるが、車高-20mmが基本。バネ定数は、独自の減衰比（バネ定数と減衰力のバランス）に基づき算出し、唐突感のない自然なハンドリングを実現する。より自然な乗り味を望むなら、車高ダウン時のスタビライザーのアーム角を補正するアジャスタブルスタビライザーリンクとの併用を推奨する。□送料こちらの商品は[送料無料]本州・四国・東北・九州・北海道[発送不可]・沖縄・離島となります。こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて[660円] 5万円未満(送料含)[880円] 5万円-10万円未満(送料含)[1320円] 10万円以上(送料含)□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●1-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時～17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

オートエクゼ 品番:MNC7700 / MNC7000オートエクゼ スポーツダンパー ローダウンスプリング セット[ロードスター NCEC NR-Aを除く] 新品AutoexeMNC7700 / MNC7000

□適合車種車種名・ロードスター型式・NCECグレード・NR-Aを除くその他適合条件1・ショックアブソーバー・ダウンサスの1台分セット□出品商品メーカー・オートエクゼ商品名・スポーツダンパー ローダウンスプリング セット品番・MNC7700 / MNC7000備考1・ショックアブソーバー・スプリングのセットとなります。備考2・アッパーマウント等は付属しておりません。 構造・ツインチューブ 減衰力固定式推定ダウン量・F：-20mmR：-20mmばね定数(N/mm) (カッコ内量産値)・F:26.6(19.4) R:18.9(15.7)□商品詳細こちらの商品はAutoexeのスポーツダンパーとローダウンスプリングのセット販売品となります。私たちがサスペンションチューニングで重視するのは絶対的なロール量ではなく、そこに至るまでのロール速度である。すなわちどのような過程でロールが発生し進行するか？をコントロールするダンパーの減衰力特性が、人馬一体感あるハンドリングを得るための鍵である。一般的にダンパーの減衰力はピストンスピードが0.3m/s（1秒間に30cmの伸縮）時の数値で性能比較されるが、それは大きな段差を乗り上げた時など日常的なドライブではあまり発生しない領域である。コーナーの入り口やS字の切り返しといったシチュエーションでグラッとくる不快なロールを抑えるのはピストンスピードがもっと低い0.1m/sec以下の領域なのだ。私たちの「スポーツダンパー」は内部のピストンにダンパーが動き始める瞬間から精密な減衰力を発生させる｢高精度微低速バルブ｣を採用。0.05m/sec以下の微低速域から減衰力を急カーブで立ち上げることで、ステアリング操作に対して、素早く反応する特性を狙っている。反面、突き上げの原因となる0.1m/sec以降の減衰力をなだらかに、また縮み側の減衰力を低めに抑えることで乗り心地に配慮している。そして、減衰力設定の基本となるのは、量産スプリングのバネ定数に合わせた独自の減衰比（バネ定数と減衰力のバランス）設定。両者を組み合わせた状態で最適なセッティングを施している。タイヤチェーンの装着やロードクリアランスへの配慮など、不特定多数を対象に設計された量産車の腰高感は致し方ない。できれば乗り心地感はそのままに、タイヤとフェンダーの隙間を詰めて低く魅せたい・・・そんなオーナーに向けて、スタイルと乗り味を両立させたのが私たちの「ローダウンスプリング」である。開発のポイントは、組み合わせる量産ダンパーを熟考したセッティングにある。ダンパー側のスペックは変更できないので、すべてがスプリングの設計に委ねられるというわけだ。たとえば、車高を下げれば、クルマの重心は低くなり運動性能は高まるが、下げ過ぎると重心とロールセンターの距離が開いてしまい、ロール量は増加してしまう。逆にダウン量を極少とすれば、スタイリングに変化を感じられない。また、量産に比べ車高は低くなった分、ダンパーの有効ストローク量が少なくなるため、バネの一部として機能するバンプストッパー使用域が増える。それゆえに、スプリングとバンプストッパーを組み合わせた状態でのセッティングが綿密に求められるのだ。低すぎない、硬すぎない・・私たちが理論と経験から割り出したスペックは、車種により異なるが、車高-20mmが基本。バネ定数は、独自の減衰比（バネ定数と減衰力のバランス）に基づき算出し、唐突感のない自然なハンドリングを実現する。より自然な乗り味を望むなら、車高ダウン時のスタビライザーのアーム角を補正するアジャスタブルスタビライザーリンクとの併用を推奨する。□送料こちらの商品は[送料無料]本州・四国・東北・九州・北海道[発送不可]・沖縄・離島となります。こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて[660円] 5万円未満(送料含)[880円] 5万円-10万円未満(送料含)[1320円] 10万円以上(送料含)□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●1-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時～17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

オートエクゼ 品番:MND7700 / MND7000Aオートエクゼ スポーツダンパー ローダウンスプリング セット[ロードスター ND5RE/ND5RC NR-Aを除く] 新品AutoexeMND7700 / MND7000A

□適合車種車種名・ロードスター型式・ND5RE/ND5RCグレード・NR-Aを除くその他適合条件1・ショックアブソーバー・ダウンサスの1台分セット□出品商品メーカー・オートエクゼ商品名・スポーツダンパー ローダウンスプリング セット品番・MND7700 / MND7000A備考1・ショックアブソーバー・スプリングのセットとなります。備考2・アッパーマウント等は付属しておりません。 構造・ツインチューブ 減衰力固定式推定ダウン量・F：-20mmR：-20mmばね定数(N/mm) (カッコ内量産値)・F:26.2(22.1) R:14.1(11.6)□商品詳細こちらの商品はAutoexeのスポーツダンパーとローダウンスプリングのセット販売品となります。私たちがサスペンションチューニングで重視するのは絶対的なロール量ではなく、そこに至るまでのロール速度である。すなわちどのような過程でロールが発生し進行するか？をコントロールするダンパーの減衰力特性が、人馬一体感あるハンドリングを得るための鍵である。一般的にダンパーの減衰力はピストンスピードが0.3m/s（1秒間に30cmの伸縮）時の数値で性能比較されるが、それは大きな段差を乗り上げた時など日常的なドライブではあまり発生しない領域である。コーナーの入り口やS字の切り返しといったシチュエーションでグラッとくる不快なロールを抑えるのはピストンスピードがもっと低い0.1m/sec以下の領域なのだ。私たちの「スポーツダンパー」は内部のピストンにダンパーが動き始める瞬間から精密な減衰力を発生させる｢高精度微低速バルブ｣を採用。0.05m/sec以下の微低速域から減衰力を急カーブで立ち上げることで、ステアリング操作に対して、素早く反応する特性を狙っている。反面、突き上げの原因となる0.1m/sec以降の減衰力をなだらかに、また縮み側の減衰力を低めに抑えることで乗り心地に配慮している。そして、減衰力設定の基本となるのは、量産スプリングのバネ定数に合わせた独自の減衰比（バネ定数と減衰力のバランス）設定。両者を組み合わせた状態で最適なセッティングを施している。タイヤチェーンの装着やロードクリアランスへの配慮など、不特定多数を対象に設計された量産車の腰高感は致し方ない。できれば乗り心地感はそのままに、タイヤとフェンダーの隙間を詰めて低く魅せたい・・・そんなオーナーに向けて、スタイルと乗り味を両立させたのが私たちの「ローダウンスプリング」である。開発のポイントは、組み合わせる量産ダンパーを熟考したセッティングにある。ダンパー側のスペックは変更できないので、すべてがスプリングの設計に委ねられるというわけだ。たとえば、車高を下げれば、クルマの重心は低くなり運動性能は高まるが、下げ過ぎると重心とロールセンターの距離が開いてしまい、ロール量は増加してしまう。逆にダウン量を極少とすれば、スタイリングに変化を感じられない。また、量産に比べ車高は低くなった分、ダンパーの有効ストローク量が少なくなるため、バネの一部として機能するバンプストッパー使用域が増える。それゆえに、スプリングとバンプストッパーを組み合わせた状態でのセッティングが綿密に求められるのだ。低すぎない、硬すぎない・・私たちが理論と経験から割り出したスペックは、車種により異なるが、車高-20mmが基本。バネ定数は、独自の減衰比（バネ定数と減衰力のバランス）に基づき算出し、唐突感のない自然なハンドリングを実現する。より自然な乗り味を望むなら、車高ダウン時のスタビライザーのアーム角を補正するアジャスタブルスタビライザーリンクとの併用を推奨する。□送料こちらの商品は[送料無料]本州・四国・東北・九州・北海道[発送不可]・沖縄・離島となります。こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて[660円] 5万円未満(送料含)[880円] 5万円-10万円未満(送料含)[1320円] 10万円以上(送料含)□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●1-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時～17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

オートエクゼ 品番:MSY7700 / MSE710オートエクゼ スポーツダンパー ローダウンスプリング セット[RX-8 SE3P 車体番号：300001～の車両] 新品AutoexeMSY7700 / MSE710

□適合車種車種名・RX-8型式・SE3P-300001～グレード・車体番号：300001～の車両その他適合条件1・ショックアブソーバー・ダウンサスの1台分セット□出品商品メーカー・オートエクゼ商品名・スポーツダンパー ローダウンスプリング セット品番・MSY7700 / MSE710備考1・ショックアブソーバー・スプリングのセットとなります。備考2・アッパーマウント等は付属しておりません。 構造・ツインチューブ 減衰力固定式推定ダウン量・F：-20mmR：-20mmばね定数(N/mm) (カッコ内量産値)・F：37.2(27.4)R：25.5(19.6)□商品詳細こちらの商品はAutoexeのスポーツダンパーとローダウンスプリングのセット販売品となります。私たちがサスペンションチューニングで重視するのは絶対的なロール量ではなく、そこに至るまでのロール速度である。すなわちどのような過程でロールが発生し進行するか？をコントロールするダンパーの減衰力特性が、人馬一体感あるハンドリングを得るための鍵である。一般的にダンパーの減衰力はピストンスピードが0.3m/s（1秒間に30cmの伸縮）時の数値で性能比較されるが、それは大きな段差を乗り上げた時など日常的なドライブではあまり発生しない領域である。コーナーの入り口やS字の切り返しといったシチュエーションでグラッとくる不快なロールを抑えるのはピストンスピードがもっと低い0.1m/sec以下の領域なのだ。私たちの「スポーツダンパー」は内部のピストンにダンパーが動き始める瞬間から精密な減衰力を発生させる｢高精度微低速バルブ｣を採用。0.05m/sec以下の微低速域から減衰力を急カーブで立ち上げることで、ステアリング操作に対して、素早く反応する特性を狙っている。反面、突き上げの原因となる0.1m/sec以降の減衰力をなだらかに、また縮み側の減衰力を低めに抑えることで乗り心地に配慮している。そして、減衰力設定の基本となるのは、量産スプリングのバネ定数に合わせた独自の減衰比（バネ定数と減衰力のバランス）設定。両者を組み合わせた状態で最適なセッティングを施している。タイヤチェーンの装着やロードクリアランスへの配慮など、不特定多数を対象に設計された量産車の腰高感は致し方ない。できれば乗り心地感はそのままに、タイヤとフェンダーの隙間を詰めて低く魅せたい・・・そんなオーナーに向けて、スタイルと乗り味を両立させたのが私たちの「ローダウンスプリング」である。開発のポイントは、組み合わせる量産ダンパーを熟考したセッティングにある。ダンパー側のスペックは変更できないので、すべてがスプリングの設計に委ねられるというわけだ。たとえば、車高を下げれば、クルマの重心は低くなり運動性能は高まるが、下げ過ぎると重心とロールセンターの距離が開いてしまい、ロール量は増加してしまう。逆にダウン量を極少とすれば、スタイリングに変化を感じられない。また、量産に比べ車高は低くなった分、ダンパーの有効ストローク量が少なくなるため、バネの一部として機能するバンプストッパー使用域が増える。それゆえに、スプリングとバンプストッパーを組み合わせた状態でのセッティングが綿密に求められるのだ。低すぎない、硬すぎない・・私たちが理論と経験から割り出したスペックは、車種により異なるが、車高-20mmが基本。バネ定数は、独自の減衰比（バネ定数と減衰力のバランス）に基づき算出し、唐突感のない自然なハンドリングを実現する。より自然な乗り味を望むなら、車高ダウン時のスタビライザーのアーム角を補正するアジャスタブルスタビライザーリンクとの併用を推奨する。□送料こちらの商品は[送料無料]本州・四国・東北・九州・北海道[発送不可]・沖縄・離島となります。こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて[660円] 5万円未満(送料含)[880円] 5万円-10万円未満(送料含)[1320円] 10万円以上(送料含)□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●1-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時～17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

オートエクゼ 品番:MSE7700 / MSE700オートエクゼ スポーツダンパー ローダウンスプリング セット[RX-8 SE3P 車体番号：～299999までの車両] 新品AutoexeMSE7700 / MSE700

□適合車種車種名・RX-8型式・SE3P-～299999グレード・車体番号：～299999までの車両その他適合条件1・ショックアブソーバー・ダウンサスの1台分セット□出品商品メーカー・オートエクゼ商品名・スポーツダンパー ローダウンスプリング セット品番・MSE7700 / MSE700備考1・ショックアブソーバー・スプリングのセットとなります。備考2・アッパーマウント等は付属しておりません。 構造・ツインチューブ 減衰力固定式推定ダウン量・F：-20mmR：-20mmばね定数(N/mm) (カッコ内量産値)・F：37.2(27.4)R：25.5(19.6)□商品詳細こちらの商品はAutoexeのスポーツダンパーとローダウンスプリングのセット販売品となります。私たちがサスペンションチューニングで重視するのは絶対的なロール量ではなく、そこに至るまでのロール速度である。すなわちどのような過程でロールが発生し進行するか？をコントロールするダンパーの減衰力特性が、人馬一体感あるハンドリングを得るための鍵である。一般的にダンパーの減衰力はピストンスピードが0.3m/s（1秒間に30cmの伸縮）時の数値で性能比較されるが、それは大きな段差を乗り上げた時など日常的なドライブではあまり発生しない領域である。コーナーの入り口やS字の切り返しといったシチュエーションでグラッとくる不快なロールを抑えるのはピストンスピードがもっと低い0.1m/sec以下の領域なのだ。私たちの「スポーツダンパー」は内部のピストンにダンパーが動き始める瞬間から精密な減衰力を発生させる｢高精度微低速バルブ｣を採用。0.05m/sec以下の微低速域から減衰力を急カーブで立ち上げることで、ステアリング操作に対して、素早く反応する特性を狙っている。反面、突き上げの原因となる0.1m/sec以降の減衰力をなだらかに、また縮み側の減衰力を低めに抑えることで乗り心地に配慮している。そして、減衰力設定の基本となるのは、量産スプリングのバネ定数に合わせた独自の減衰比（バネ定数と減衰力のバランス）設定。両者を組み合わせた状態で最適なセッティングを施している。タイヤチェーンの装着やロードクリアランスへの配慮など、不特定多数を対象に設計された量産車の腰高感は致し方ない。できれば乗り心地感はそのままに、タイヤとフェンダーの隙間を詰めて低く魅せたい・・・そんなオーナーに向けて、スタイルと乗り味を両立させたのが私たちの「ローダウンスプリング」である。開発のポイントは、組み合わせる量産ダンパーを熟考したセッティングにある。ダンパー側のスペックは変更できないので、すべてがスプリングの設計に委ねられるというわけだ。たとえば、車高を下げれば、クルマの重心は低くなり運動性能は高まるが、下げ過ぎると重心とロールセンターの距離が開いてしまい、ロール量は増加してしまう。逆にダウン量を極少とすれば、スタイリングに変化を感じられない。また、量産に比べ車高は低くなった分、ダンパーの有効ストローク量が少なくなるため、バネの一部として機能するバンプストッパー使用域が増える。それゆえに、スプリングとバンプストッパーを組み合わせた状態でのセッティングが綿密に求められるのだ。低すぎない、硬すぎない・・私たちが理論と経験から割り出したスペックは、車種により異なるが、車高-20mmが基本。バネ定数は、独自の減衰比（バネ定数と減衰力のバランス）に基づき算出し、唐突感のない自然なハンドリングを実現する。より自然な乗り味を望むなら、車高ダウン時のスタビライザーのアーム角を補正するアジャスタブルスタビライザーリンクとの併用を推奨する。□送料こちらの商品は[送料無料]本州・四国・東北・九州・北海道[発送不可]・沖縄・離島となります。こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて[660円] 5万円未満(送料含)[880円] 5万円-10万円未満(送料含)[1320円] 10万円以上(送料含)□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●1-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時～17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

バイク 外装 ブラケット プレート ステー在庫有り DAYTONA デイトナ ローダウンプレート ブラケットYAMAHA ヤマハ マジェスティS 車高調 ブラック 92453

商品説明 ※キャンセル不可商品です。 ※メーカー取寄せの為ご注文後、納期連絡いたします。 ※お急ぎの場合ご注文前に納期のお問合せお願いします ※画像には他のカラーリングが含まれます。 ※本商品を取り付けた後はセンタースタンドの使用をおやめください。 ※本商品を取り付けた後は操作性が変わるため、慣れるまでは十分注意して運転してください。 ※2名乗車でのフルボトムで車体にタイヤが接触する場合があります。 ※純正サイドスタンド使用可能。 ※社外インナーフェンダーとの同時装着不可。リヤタイヤ等の回転物と、いずれかのパーツが接触する恐れがあります。車高を下げて足付き性向上サスペンションは純正のまま30mmローダウン。 純正サスペンションでは車高が高く、乗り心地が硬いと感じているマジェスティSオーナーのために開発しました。 リンク比を見直すことで1Gの沈み込みが大きくなり、小刻みで不快な突き上げを軽減します。 5色のカラーバリエーションを用意。 適合車種 マジェスティS 年式：14-21 型式：2LD1-5 スペック 材質：アルミ製アルマイト仕上げ 約30mmダウン 注意事項 【注意事項】 ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。 ※梱包前に検品をしておりますがオイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 ※一時的に欠品の場合がございます。お急ぎのお客様は当ショップへお問い合わせください。 ※こちらの商品は北海道・沖縄・離島への発送は別途送料がかかる場合がございます。事前にお問い合わせください。

ハーレー パーツ HARLEY DAVIDSONハーレー M8 ソフテイル ロワリング ローダウン ブレイクアウト FL Slim Deluxe ファットボブ ブレイクアウト FLST 2018～ ローライダー

■■■発送に関しての注意事項■■■ 発送はポスト投函、置き配含むマルチチャンネルでの配送になります。 時間指定及び到着日の指定、同梱、代引き、後払いができません。 沖縄・離島及び中継を必要とする地域にお住まいの方は プラス送料がかかる場合がございます。 購入前にお問い合わせください。 社外品 【適合車種】 Harley M8 Softail Models 2018～ 【サイズ】 出品画像をご参照ください。 注 意 事 項 ■車種によっては加工が必要な場合がございます。 ■商品に関してのサポートは行っておりません。また箱や説明書の部類はございませんので取り付けできない場合は専門業者にご依頼ください。 ■当商品は輸入品の為、色むら、剥げ、スレ、錆、キズ等がある場合がございます。 ◆純正品ではございませんので完全一致にはなりません。 ご自身で取り付けできない場合は必ず専門業者様へご依頼下さい。 ◆入荷時期によってデザインに細かなデザインの多少の差異が見られる事が御座います。あらかじめご了承くださいませ。 ■他でも販売しているため在庫のある商品でも売り切れの場合がございますのでご了承ください。

NAジャック ムーヴカスタム L150S L152S L160S 後期 ダウンサスペンション Na jack ALLURE アリュール サスペンションNAジャック ムーヴカスタム L150S L152S L160S 後期 ダウンサスペンション Na jack ALLURE アリュール

【メーカー名】Na jack/NAジャックALLURE/アリュール【適合車種】ダイハツ ムーヴカスタム【年式/型式】L150S L152S L160S/後期【商品名】ダウンサスペンション【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】min30～max40mmこちらの商品は個人宅様への直送が不可となっております。配送先は業者様等、法人名のご住所へご指定下さい。【定価】30800円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 2200円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

NAジャック ムーヴカスタム L150S L152S L160S 前期 ダウンサスペンション Na jack ALLURE アリュール サスペンションNAジャック ムーヴカスタム L150S L152S L160S 前期 ダウンサスペンション Na jack ALLURE アリュール

【メーカー名】Na jack/NAジャックALLURE/アリュール【適合車種】ダイハツ ムーヴカスタム【年式/型式】L150S L152S L160S/前期【商品名】ダウンサスペンション【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】min30～max40mmこちらの商品は個人宅様への直送が不可となっております。配送先は業者様等、法人名のご住所へご指定下さい。【定価】30800円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 2200円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

武川 CRF250L ローダウンリンク (06-03-0009)

TAKEGAWA ローダウンリンク/CRF250L用 停車時などの足付き性を良くし、安心してストリート走行を楽しめるローダウンリンクです。 シート高は20mm、30mm、40mmの3つからダウン量を選択出来ます。 小柄なライダーで足付き性にお困りの方には特にお薦めです。 本体の素材には腐食に強いステンレスを使用。表面にはバフ研磨を施し、美しい仕上がりで存在感をアピールします。 一目で調整量が確認できるように各ダウン量をレーザーマーキングで表示しています。 本製品には純正同様にニードルベアリングとダストシールを装備しております。 ※シート高を30mm、40mmダウンに設定する場合、ノーマルサイドスタンドでの使用は出来ません。タケガワ製ショートサイドスタンドと合わせてご使用下さい。 メーカー品番 06-03-0009 対応車種 CRF250L（MD38-1000001～） 商品詳細はメーカーHPにてご確認下さい 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】 武川 CRF250L ローダウンリンク （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

適合要確認キャリィトラック ローダウンキット DA63T 2WD Spiegel/シュピーゲル (OB-SS024A-90001

【適合車種】キャリイトラック 【型式】DA63T ※2WD専用 【バネレートF/R】3.7k(バネ) / 5.8k(リーフ) 【ダウン量F/R】 -40mm～-45mm / -40mm～-45mm 【納期】受注生産品 約1週間～10日 ※特装車装着不可となります。ご注意ください。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。 ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合・の納期クレームは一切対応致しません。※写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 適合違い等による返品・交換は出来かねます。 ご購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 メーカー規定に則り、初期不良のみ。商品到着後7日となります。 交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。

適合要確認スクラムトラック ローダウンキット DG63T 2WD Spiegel/シュピーゲル (OB-SS024A-90002

【適合車種】スクラムトラック 【型式】DG63T ※2WD専用 【バネレートF/R】3.7k(バネ) / 5.8k(リーフ) 【ダウン量F/R】 -40mm～-45mm / -40mm～-45mm 【納期】受注生産品 約1週間～10日 ※特装車装着不可となります。ご注意ください。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。 ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合・の納期クレームは一切対応致しません。※写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 適合違い等による返品・交換は出来かねます。 ご購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 メーカー規定に則り、初期不良のみ。商品到着後7日となります。 交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。

適合要確認ハイゼットトラック イージーダウンリーフ S500P Spiegel/シュピーゲル (SLK823-AA4LF-01

【適合車種】ハイゼットトラック 【型式】S500P 【仕様】 ・リーフスプリング ・ダウン量 R：-30mm 【納期】受注生産品 約1週間(欠品の場合は、納期に2～3ヵ月程度かかる場合がございます。) ※こちらの商品は、競技用部品となります。構造変更が必要です。 ※本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。 ※納期は約1週間程度ですが、欠品の場合は2～3ヵ月程度かかる場合がございます。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。 ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合・の納期クレームは一切対応致しません。※写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 適合違い等による返品・交換は出来かねます。 ご購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 メーカー規定に則り、初期不良のみ。商品到着後7日となります。 交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。

適合要確認ピクシストラック イージーダウンリーフ S500U Spiegel/シュピーゲル (SLK823-AA4LF-03

【適合車種】ピクシストラック 【型式】S500U 【仕様】 ・リーフスプリング ・ダウン量 R：-30mm 【納期】受注生産品 約1週間(欠品の場合は、納期に2～3ヵ月程度かかる場合がございます。) ※こちらの商品は、競技用部品となります。構造変更が必要です。 ※本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。 ※納期は約1週間程度ですが、欠品の場合は2～3ヵ月程度かかる場合がございます。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。 ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合・の納期クレームは一切対応致しません。※写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 適合違い等による返品・交換は出来かねます。 ご購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 メーカー規定に則り、初期不良のみ。商品到着後7日となります。 交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。

適合要確認サンバートラック イージーダウンリーフ S500J Spiegel/シュピーゲル (SLK823-AA4LF-02

【適合車種】サンバートラック 【型式】S500J 【仕様】 ・リーフスプリング ・ダウン量 R：-30mm 【納期】受注生産品 約1週間(欠品の場合は、納期に2～3ヵ月程度かかる場合がございます。) ※こちらの商品は、競技用部品となります。構造変更が必要です。 ※本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。 ※納期は約1週間程度ですが、欠品の場合は2～3ヵ月程度かかる場合がございます。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。 ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合・の納期クレームは一切対応致しません。※写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 適合違い等による返品・交換は出来かねます。 ご購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 メーカー規定に則り、初期不良のみ。商品到着後7日となります。 交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。

適合要確認ピクシストラック イージーダウンリーフ S201U Spiegel/シュピーゲル (SLK821-AA4LF-03

【適合車種】ピクシストラック 【型式】S201U 【仕様】 ・リーフスプリング ・ダウン量 R：-30mm 【納期】受注生産品 約1週間(欠品の場合は、納期に2～3ヵ月程度かかる場合がございます。) ※こちらの商品は、競技用部品となります。構造変更が必要です。 ※本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。 ※納期は約1週間程度ですが、欠品の場合は2～3ヵ月程度かかる場合がございます。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。 ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合・の納期クレームは一切対応致しません。※写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 適合違い等による返品・交換は出来かねます。 ご購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 メーカー規定に則り、初期不良のみ。商品到着後7日となります。 交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。

適合要確認サンバートラック イージーダウンリーフ S201J Spiegel/シュピーゲル (SLK821-AA4LF-02

【適合車種】サンバートラック 【型式】S201J 【仕様】 ・リーフスプリング ・ダウン量 R：-30mm 【納期】受注生産品 約1週間(欠品の場合は、納期に2～3ヵ月程度かかる場合がございます。) ※こちらの商品は、競技用部品となります。構造変更が必要です。 ※本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。 ※納期は約1週間程度ですが、欠品の場合は2～3ヵ月程度かかる場合がございます。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。 ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合・の納期クレームは一切対応致しません。※写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 適合違い等による返品・交換は出来かねます。 ご購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 メーカー規定に則り、初期不良のみ。商品到着後7日となります。 交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。

適合要確認ハイゼットトラック イージーダウンリーフ S200P S201P Spiegel/シュピーゲル (SLK821-AA4LF-01

【適合車種】ハイゼットトラック 【型式】S200P / S201P 【仕様】 ・リーフスプリング ・ダウン量 R：-30mm 【納期】受注生産品 約1週間(欠品の場合は、納期に2～3ヵ月程度かかる場合がございます。) ※こちらの商品は、競技用部品となります。構造変更が必要です。 ※本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。 ※納期は約1週間程度ですが、欠品の場合は2～3ヵ月程度かかる場合がございます。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。 ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合・の納期クレームは一切対応致しません。※写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 適合違い等による返品・交換は出来かねます。 ご購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 メーカー規定に則り、初期不良のみ。商品到着後7日となります。 交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。

デイトナ ローダウンリンクロッド Z900RS/Z900RS CAFE (98195)

デイトナ ローダウンリンクロッド 車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発！ 操安性を損なわず、ライディング時の軽快性＆足付き性を向上できます。 各車種専用品（ボルトオン設計）なので、純正リンクロッド（またはリンクプレート）と交換するだけでOK！ 適合車種 Z900RS ＜ZR900C＞ （'18-'21）/Z900RS CAFE ('18~'21) シート高 約20mmダウン *ダウン数値は、シート高を基準としたダウン量です。 メーカー品番 98195 *詳細はメーカーHPにてご確認下さい 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより ご注文前に納期のお問い合わせをお願い致します。 基本的には発送まで3営業日とさせていただいております。 ご理解、ご了承の上、ご利用下さいますようお願い致します。【送料無料】 デイトナ ローダウンリンクロッド （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

【送料無料】 デイトナ ローダウンリンクロッド GSX1300R ハヤブサ (66467)

デイトナ ローダウンリンクロッド 車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発！ 操安性を損なわず、ライディング時の軽快性＆足付き性を向上できます。 各車種専用品（ボルトオン設計）なので、純正リンクロッド（またはリンクプレート）と交換するだけでOK！ 適合車種 GSX1300Rハヤブサ（'08-'14） シート高 約35mmダウン *ダウン数値は、シート高を基準としたダウン量です。 メーカー品番 66467 *詳細はメーカーHPにてご確認下さい 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより ご注文前に納期のお問い合わせをお願い致します。 基本的には発送まで3営業日とさせていただいております。 ご理解、ご了承の上、ご利用下さいますようお願い致します。【送料無料】 デイトナ ローダウンリンクロッド （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

【送料無料】 デイトナ ローダウンリンクロッド D-TRACKER/KLX250 (67574)

デイトナ ローダウンリンクロッド 車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発！ 操安性を損なわず、ライディング時の軽快性＆足付き性を向上できます。 各車種専用品（ボルトオン設計）なので、純正リンクロッド（またはリンクプレート）と交換するだけでOK！ 適合車種 D-TRACKER X（'08-'13）、KLX250（'08-'13） シート高 約30mmダウン *ダウン数値は、シート高を基準としたダウン量です。 メーカー品番 67574 *詳細はメーカーHPにてご確認下さい 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより ご注文前に納期のお問い合わせをお願い致します。 基本的には発送まで3営業日とさせていただいております。 ご理解、ご了承の上、ご利用下さいますようお願い致します。【送料無料】 デイトナ ローダウンリンクロッド （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

【送料無料】 デイトナ ローダウンリンクロッド バンディット (67872)

デイトナ ローダウンリンクロッド 車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発！ 操安性を損なわず、ライディング時の軽快性＆足付き性を向上できます。 各車種専用品（ボルトオン設計）なので、純正リンクロッド（またはリンクプレート）と交換するだけでOK！ 適合車種 バンディット1250F ABS（'10） ※シート高 約15mmダウン バンディット1250/S（'07-'08）、バンディット1200/S（'00-'06） ※シート高 約30mmダウン *ダウン数値は、シート高を基準としたダウン量です。 メーカー品番 67872 *詳細はメーカーHPにてご確認下さい 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより ご注文前に納期のお問い合わせをお願い致します。 基本的には発送まで3営業日とさせていただいております。 ご理解、ご了承の上、ご利用下さいますようお願い致します。【送料無料】 デイトナ ローダウンリンクロッド （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

【送料無料】 デイトナ ローダウンリンクロッド NC700X (77674)

デイトナ ローダウンリンクロッド 車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発！ 操安性を損なわず、ライディング時の軽快性＆足付き性を向上できます。 各車種専用品（ボルトオン設計）なので、純正リンクロッド（またはリンクプレート）と交換するだけでOK！ 適合車種 NC700X('12-'14) シート高 約25mmダウン *ダウン数値は、シート高を基準としたダウン量です。 メーカー品番 77674 ※純正状態のNC700X専用設計です。 ※NC700S使用不可 ※NC700X typeLDは未確認。 ※バンク角も変化するため、ステップやカウル等を擦りやすくなります。 *詳細はメーカーHPにてご確認下さい 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより ご注文前に納期のお問い合わせをお願い致します。 基本的には発送まで3営業日とさせていただいております。 ご理解、ご了承の上、ご利用下さいますようお願い致します。【送料無料】 デイトナ ローダウンリンクロッド （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

【送料無料】 デイトナ ローダウンリンクロッド SEROW/XT250X/TRICKER (65110)

デイトナ ローダウンリンクロッド 車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発！ 操安性を損なわず、ライディング時の軽快性＆足付き性を向上できます。 各車種専用品（ボルトオン設計）なので、純正リンクロッド（またはリンクプレート）と交換するだけでOK！ 適合車種 SEROW250（'05-'08） XT250X（'06-'08） TRICKER（'04-'07） シート高 約25mmダウン *ダウン数値は、シート高を基準としたダウン量です。 *ノーマルよりも車体が起きるため駐車時には注意が必要です。 メーカー品番 65110 *詳細はメーカーHPにてご確認下さい 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより ご注文前に納期のお問い合わせをお願い致します。 基本的には発送まで3営業日とさせていただいております。 ご理解、ご了承の上、ご利用下さいますようお願い致します。【送料無料】 デイトナ ローダウンリンクロッド （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）