気まぐれ屋

YSS YSS RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクYSS RACING リアサスペンション モノショック MZ456 with HPA 油圧プリロード付き 117-2513337R YSS リアサスペンション関連パーツ バイク DL800 V-STROM

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション モノショック MZ456 with HPA 油圧プリロード付き●メーカー品番：117-2513337R商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様ショック全長：395（390-400）mmスプリング：ID56 130N／mm L215※油圧プリロード付き●備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロードを装備。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。●ご注意※本品は受注生産品／取り寄せ品に該当するため、ご注文後のキャンセルは不可となります。予めご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキDL800 V-STROM2024※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

YSS YSS RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクYSS RACING リアサスペンション モノショック MZ456 with HPA 油圧プリロード付き 117-2513338R YSS リアサスペンション関連パーツ バイク DL800 V-STROM DE

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション モノショック MZ456 with HPA 油圧プリロード付き●メーカー品番：117-2513338R商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様ショック全長：405（400-410）mmスプリング：ID56 110N／mm L215※油圧プリロード付き●備考シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロードを装備。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。●ご注意※本品は受注生産品／取り寄せ品に該当するため、ご注文後のキャンセルは不可となります。予めご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキDL800 V-STROM DE2023～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

YSS YSS RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクYSS RACING リアサスペンション モノショック MG456-TRW with HPA 油圧プリロード付き 117-5513337R YSS リアサスペンション関連パーツ バイク DL800 V-STROM

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション モノショック MG456-TRW with HPA 油圧プリロード付き●メーカー品番：117-5513337R商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様ショック全長：395（390-400）mmスプリング：ID56 130N／mm L215※油圧プリロード付き●備考技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速／低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。●ご注意※本品は受注生産品／取り寄せ品に該当するため、ご注文後のキャンセルは不可となります。予めご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキDL800 V-STROM2024※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

SHIFT UP シフトアップ モンキーリアショック 225280-36-10SHIFT UP シフトアップ モンキーリアショック 225280-36-10

【商品の特徴】SHIFT UP シフトアップ モンキーリアショック 225280-36-10【商品の仕様】適合車種：モンキーTYPE2 280mm メッキボディ/ブラックスプリング ※必ずメーカーHPにて商品の仕様や設置条件をご確認お願いいたします。 製品によっては設置環境により利用または設置ができない場合がございます。

46245 デイトナ Daytona ローダウンキット リアサスペンション ショートサイドスタンド付属 シルバーボディ/ブラックスプリング GB350C('24)☆ 46245 デイトナ Daytona ローダウンキット リアサスペンション ショートサイドスタンド付属 シルバーボディ/ブラックスプリング GB350C('24)

■商品名 ローダウンキット リアサスペンション ショートサイドスタンド付属 シルバーボディ/ブラックスプリング ■メーカー名 Daytona/デイトナ ■メーカー品番 46245 ■JANコード 4909449634080 ■適合車種 GB350C ('24) ＜8BL-NC64＞ ■商品詳細 ローダウンして足付き性が向上 ローダウンして足つきの不安を解消。 高次元の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。 純正比-15から-30mmの間で無段階に調整が可能。 ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。 30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチ、専用のショートスタンドが付属するので安定した駐車が可能です。 カラー：ボディ/シルバー、スプリング/ブラック 調整幅（自由長）：338-353mm 伸側減衰調整20段（21段以上まで動きますが、減衰力が変化しません。） スプリングプリロード無段階調整式 ショートサイドスタンド付属 純正サイドスタンドスイッチ使用可能 伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。 GB350/Sは、パネレートが合わないため不可。 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 86,900円

46775 デイトナ Daytona ローダウンキット リアサスペンション ショートサイドスタンド付属 ブラックボディ/ブラックスプリング エリミネーター/SE('24-'25)☆ 46775 デイトナ Daytona ローダウンキット リアサスペンション ショートサイドスタンド付属 ブラックボディ/ブラックスプリング エリミネーター/SE('24-'25)

■商品名 ローダウンキット リアサスペンション ショートサイドスタンド付属 ブラックボディ/ブラックスプリング ■メーカー名 Daytona/デイトナ ■メーカー品番 46775 ■JANコード 4909449639443 ■適合車種 ELIMINATOR/SE('24-'25) ＜8BL-EL400A＞ ■商品詳細 ローダウンして足付き性が向上 ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。 シート高で約23mmローダウン可能です。 付属のショートサイドスタンドは、操作しやすい適切な長さに設定しました。(停車時の車体の傾き角度16度) ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。 カラー：ボディ/ブラック、スプリング/ブラック 取付長：290mm / ノーマル長315mm(純正比25mmショート) スプリングプリロード5段階調整可能 純正サイドスタンドスイッチ使用可能 純正チェーンケース使用可能 ショートサイドスタンド付属 右側のブレーキホースガイドがリアショックと接触するために内側に曲げる必要があります。 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 55,000

アジャスタブルリアショックとショートサイドスタンドのセットデイトナ ローダウンキット GB350C シルバーボディ/ブラックスプリング (46245)

DAYTONA ローダウンキット GB350C専用 ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現した アジャスタブルリアショックとショートサイドスタンドのセットです。 30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで 様々なスタイルにマッチ 専用のショートスタンドが付属するので安定した駐車が可能です。 ・カラー：ボディ - シルバー/スプリング - ブラック ・調整幅（自由長）：338-353mm ・伸側減衰調整20段（21段以上まで動きますが、減衰力が変化しません。） ・スプリングプリロード無段階調整式 ・ショートサイドスタンド付属 ・純正サイドスタンドスイッチ使用可能。 ※GB350/Sは、パネレートが合わないため不可。 メーカー品番 46245 適合車種 GB350C ('24) ＜NC64＞ その他、商品詳細、適合等はメーカーHPにて必ずご確認下さい （画像はイメージです） 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】DAYTONA ローダウンキット （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

42238 デイトナ Daytona コンフォートリアショック リアサスペンション 取付長330mm 乗り心地改善 マジェスティS('14-'20)☆ 42238 デイトナ Daytona コンフォートリアショック リアサスペンション 取付長330mm 乗り心地改善 マジェスティS('14-'20)

■商品名 コンフォートリアショック リアサスペンション 取付長330mm 乗り心地改善 ■メーカー名 Daytona/デイトナ ■メーカー品番 42238 ■JANコード 4909449624999 ■適合車種 マジェスティS ('14-'20) ＜2LD1-6＞ ■商品詳細 ノーマルサスペンション取付長をロング化(320→330mm)し、有効なサスペンションストロークを確保。 サスペンションストロークを伸ばしたことにより、初期作動はギャップ吸収性が向上し、素晴らしい路面追従性を実現。 サスペンションストロークの奥でもしっかりと踏ん張る絶妙なバネレートと減衰特性に設定し、スポーツ走行や高速走行等高荷重がかる状況でもノーマルをはるかに超える安定性を発揮します。 取付長330mm ノーマルサイドスタンド/センタースタンド使用可能 デイトナ社ローダウンプレート(シルバー品番：91700 / ブラック品番：92543）と同時装着する場合はプリロードを5mm程度増やしてください。 デイトナ社ローダウンプレートと同時装着でノーマル比約20mmダウン 二人乗り対応 車高が約5-10mm上がるため足つき性が悪くなります。 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 30,800円

デイトナ コンフォートリアショック マジェスティS/MAJESTY155S/XC155 (42238)

DAYTONA コンフォートリアショック ノーマルサスペンション取付長をロング化（320→330mm）し有効なサスペンションストロークを確保。 サスペンションストロークを伸ばしたことにより初期作動はギャップ吸収性が向上し素晴らしい路面追従性を実現。 サスペンションストロークの奥でもしっかりと踏ん張る絶妙なバネレートと減衰特性に設定し スポーツ走行や高速走行等高荷重がかる状況でもノーマルをはるかに超える安定性を発揮します。 ・取付長：330mm ・ノーマルサイドスタンド / センタースタンド使用可能。 ・当社ローダウンプレートと同時装着でノーマル比約20mmダウン ・二人乗り対応 メーカー品番 42238 適合車種 マジェスティS ('14-'20） ＜XC155＞ その他、商品詳細、適合等はメーカーHPにて必ずご確認下さい （画像はイメージです） 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】DAYTONA コンフォートリアショック （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

YSS YSS RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクYSS リアサスペンション モノショック MG456-TRWwithHPA（油圧式プリロードアジャスター仕様） GSX-S1000 KATANA 117-5513339R

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション モノショック MG456-TRWwithHPA（油圧式プリロードアジャスター仕様）●メーカー品番：117-5513339R商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スプリング：ID56 90N／mm L165ショック全長：330（325-335）●備考技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速／低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■ピストン外径：φ45 ■シャフト外径：φ16 ■マウント：ベアリングレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。●ご注意※油圧式スプリングプリロードアジャスター装備●写真注意※写真はモデルの代表例です。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX-S1000 KATANA2022～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

YSS YSS RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクYSS RACING リアサスペンション モノショック MG456-TRWwithHPA（油圧式プリロードアジャスター仕様） 117-5513339R YSS リアサスペンション関連パーツ バイク GSX-S1000 KATANA

●メーカー名：YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名：リアサスペンション モノショック MG456-TRWwithHPA（油圧式プリロードアジャスター仕様）●メーカー品番：117-5513339R商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スプリング：ID56 90N／mm L165ショック全長：330（325-335）●備考技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速／低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■ピストン外径：φ45 ■シャフト外径：φ16 ■マウント：ベアリングレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。●ご注意※油圧式スプリングプリロードアジャスター装備●写真注意※写真はモデルの代表例です。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX-S1000 KATANA2022～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

アクティブ ハイパープロ モノショック T461 ホース付タンクタイプ HPA付 Z900RS (33370107)

ACTIVE/ハイパープロ リアショック モノ ホース付タンクタイプ T461(アルミシリンダー) HPA付 初期は柔らかく衝撃を吸収し高負荷時には奥で踏ん張るハイパープロ独自開発の“コンスタントライジングレート”スプリング。 不等ピッチが生み出すその性能を100%発揮させるシルキーでスムースな乗り心地のリアショックユニットです。 HPA(油圧プリロードアジャスター) アクセスしやすい場所に取り付けたHPAのダイヤルを回すことで、リアショック本体に工具をかけなくてもプリロードナットを回し調整することができます。 メーカー品番 33370107 適合車種 KAWASAKI Z900 2018 ～ 2023 KAWASAKI Z900RS 2018 ～ 2024 KAWASAKI Z900RS CAFE 2018 ～ 2024 *詳細、注意事項はメーカーHP等にて必ずご確認下さい(画像はイメージとお考え下さい） 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】ACTIVE ハイパープロ モノショック （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

エマルジョンボディアクティブ ハイパープロ モノショック T460 エマルジョンHPA付 Z900RS (33370105)

ACTIVE/ハイパープロ リアショック モノ エマルジョン T460 HPA付 初期は柔らかく衝撃を吸収し高負荷時には奥で踏ん張るハイパープロ独自開発の“コンスタントライジングレート”スプリング。 不等ピッチが生み出すその性能を100%発揮させるシルキーでスムースな乗り心地のリアショックユニットです。 HPA(油圧プリロードアジャスター) アクセスしやすい場所に取り付けたHPAのダイヤルを回すことで、リアショック本体に工具をかけなくてもプリロードナットを回し調整することができます。 メーカー品番 33370105 適合車種 KAWASAKI Z900 2018 ～ 2023 KAWASAKI Z900RS 2018 ～ 2024 KAWASAKI Z900RS CAFE 2018 ～ 2024 *詳細、注意事項はメーカーHP等にて必ずご確認下さい(画像はイメージとお考え下さい） 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】ACTIVE ハイパープロ モノショック （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

アクティブ ハイパープロ モノショック T461 ホース付タンクタイプ HPA付 YZF-R/MT-25/MT-03 (33330031)

ACTIVE/ハイパープロ リアショック モノ ホース付タンクタイプ T461(アルミシリンダー) HPA付 初期は柔らかく衝撃を吸収し高負荷時には奥で踏ん張るハイパープロ独自開発の“コンスタントライジングレート”スプリング。 不等ピッチが生み出すその性能を100%発揮させるシルキーでスムースな乗り心地のリアショックユニットです。 HPA(油圧プリロードアジャスター) アクセスしやすい場所に取り付けたHPAのダイヤルを回すことで、リアショック本体に工具をかけなくてもプリロードナットを回し調整することができます。 メーカー品番 33330031 適合車種 YAMAHA YZF-R25 2015 ～ 2024 YAMAHA YZF-R3(ABS) 2015 ～ 2024 YAMAHA MT-03 2016 ～ 2024 YAMAHA MT-25 2016 ～ 2024 YAMAHA YZF-R25(ABS) 2015 ～ 2024 *詳細、注意事項はメーカーHP等にて必ずご確認下さい(画像はイメージとお考え下さい） 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】ACTIVE ハイパープロ モノショック （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

アクティブ ハイパープロ モノショック T461 ホース付タンクタイプ YZF-R/MT-25/MT-03 (33330030)

ACTIVE/ハイパープロ リアショック モノ ホース付タンクタイプ T461(アルミシリンダー) 初期は柔らかく衝撃を吸収し高負荷時には奥で踏ん張るハイパープロ独自開発の“コンスタントライジングレート”スプリング。 不等ピッチが生み出すその性能を100%発揮させるシルキーでスムースな乗り心地のリアショックユニットです。 メーカー品番 33330030 適合車種 YAMAHA YZF-R25 2015 ～ 2024 YAMAHA YZF-R3(ABS) 2015 ～ 2024 YAMAHA MT-03 2016 ～ 2024 YAMAHA MT-25 2016 ～ 2024 YAMAHA YZF-R25(ABS) 2015 ～ 2024 *詳細、注意事項はメーカーHP等にて必ずご確認下さい(画像はイメージとお考え下さい） 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】ACTIVE ハイパープロ モノショック （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

エマルジョンボディアクティブ ハイパープロ モノショック T460 エマルジョンHPA付 YZF-R/MT-25/MT-03 (33330029)

ACTIVE/ハイパープロ リアショック モノ エマルジョン T460 HPA付 初期は柔らかく衝撃を吸収し高負荷時には奥で踏ん張るハイパープロ独自開発の“コンスタントライジングレート”スプリング。 不等ピッチが生み出すその性能を100%発揮させるシルキーでスムースな乗り心地のリアショックユニットです。 HPA(油圧プリロードアジャスター) アクセスしやすい場所に取り付けたHPAのダイヤルを回すことで、リアショック本体に工具をかけなくてもプリロードナットを回し調整することができます。 メーカー品番 33330029 適合車種 YAMAHA YZF-R25 2015 ～ 2024 YAMAHA YZF-R3(ABS) 2015 ～ 2024 YAMAHA MT-03 2016 ～ 2024 YAMAHA MT-25 2016 ～ 2024 YAMAHA YZF-R25(ABS) 2015 ～ 2024 *詳細、注意事項はメーカーHP等にて必ずご確認下さい(画像はイメージとお考え下さい） 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】ACTIVE ハイパープロ モノショック （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

エマルジョンボディアクティブ ハイパープロ モノショック T460 エマルジョン YZF-R25 (33330028)

ACTIVE/ハイパープロ リアショック モノ エマルジョン T460 初期は柔らかく衝撃を吸収し高負荷時には奥で踏ん張るハイパープロ独自開発の“コンスタントライジングレート”スプリング。 不等ピッチが生み出すその性能を100%発揮させるシルキーでスムースな乗り心地のリアショックユニットです。 メーカー品番 33330028 適合車種 YAMAHA YZF-R25 2015 ～ 2024 YAMAHA YZF-R3(ABS) 2015 ～ 2024 YAMAHA MT-03 2016 ～ 2024 YAMAHA MT-25 2016 ～ 2024 YAMAHA YZF-R25(ABS) 2015 ～ 2024 *詳細、注意事項はメーカーHP等にて必ずご確認下さい(画像はイメージとお考え下さい） 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】ACTIVE ハイパープロ モノショック （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

ツインショック DP-Sアクティブ ハイパープロ リアショック T364 DP-S ピギーバックボディー KAWASAKI ZRX1200R (22770007)

ACTIVE/ハイパープロ ツインショック T364 DP-S 「全てのステージに対応する」と評価されるHYPERPROサスペンションの減衰性能をさらに進化させ 特に高速域での反応の良さ(入力に対する応答の早さ)を強化したスポーツグレード。 「Japan spec」仕様で独自開発した日本でしか手に入らないツインショックをご堪能下さい。 メーカー品番 22770007 適合車種 KAWASAKI ZRX1200R 2001 ～ 2008 KAWASAKI ZRX1200S 2001 ～ 2004 *詳細、注意事項はメーカーHP等にて必ずご確認下さい(画像はイメージとお考え下さい） 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】ACTIVE ハイパープロ ツインショック （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

ツインショック DP-Sアクティブ ハイパープロ リアショック T364 DP-S ピギーバックボディー KAWASAKI ZRX1200 DAEG (22770005)

ACTIVE/ハイパープロ ツインショック T364 DP-S 「全てのステージに対応する」と評価されるHYPERPROサスペンションの減衰性能をさらに進化させ 特に高速域での反応の良さ(入力に対する応答の早さ)を強化したスポーツグレード。 「Japan spec」仕様で独自開発した日本でしか手に入らないツインショックをご堪能下さい。 メーカー品番 22770005 適合車種 KAWASAKI ZRX1200 DAEG 2009 ～ 2016 *詳細、注意事項はメーカーHP等にて必ずご確認下さい(画像はイメージとお考え下さい） 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】ACTIVE ハイパープロ ツインショック （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

ツインショック DP-Sアクティブ ハイパープロ リアショック T364 DP-S ピギーバックボディー KAWASAKI ZEPHYR750 (22770003)

ACTIVE/ハイパープロ ツインショック T364 DP-S 「全てのステージに対応する」と評価されるHYPERPROサスペンションの減衰性能をさらに進化させ 特に高速域での反応の良さ(入力に対する応答の早さ)を強化したスポーツグレード。 「Japan spec」仕様で独自開発した日本でしか手に入らないツインショックをご堪能下さい。 メーカー品番 22770003 適合車種 KAWASAKI ZEPHYR750 ('91 ～ '06) *詳細、注意事項はメーカーHP等にて必ずご確認下さい(画像はイメージとお考え下さい） 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】ACTIVE ハイパープロ ツインショック （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

ツインショック DP-Sアクティブ ハイパープロ リアショック T364 DP-S ピギーバックボディー KAWASAKI ZEPHYR1100 (22770001)

ACTIVE/ハイパープロ ツインショック T364 DP-S 「全てのステージに対応する」と評価されるHYPERPROサスペンションの減衰性能をさらに進化させ 特に高速域での反応の良さ(入力に対する応答の早さ)を強化したスポーツグレード。 「Japan spec」仕様で独自開発した日本でしか手に入らないツインショックをご堪能下さい。 メーカー品番 22770001 適合車種 KAWASAKI ZEPHYR1100 1992 ～ 2006 KAWASAKI ZEPHYR1100RS 1996 ～ 2003 *詳細、注意事項はメーカーHP等にて必ずご確認下さい(画像はイメージとお考え下さい） 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】ACTIVE ハイパープロ ツインショック （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

ツインショック DP-Sアクティブ ハイパープロ リアショック T364 DP-S ピギーバックボディー HONDA CB1300SF/CB133SB (22710009)

ACTIVE/ハイパープロ ツインショック T364 DP-S 「全てのステージに対応する」と評価されるHYPERPROサスペンションの減衰性能をさらに進化させ 特に高速域での反応の良さ(入力に対する応答の早さ)を強化したスポーツグレード。 「Japan spec」仕様で独自開発した日本でしか手に入らないツインショックをご堪能下さい。 メーカー品番 22710009 適合車種 CB1300SB(ABS) 2003-2009 CB1300SF(ABS) 2003-2009 CB1300SB 2003-2009 CB1300SF 2003-2009 *詳細、注意事項はメーカーHP等にて必ずご確認下さい(画像はイメージとお考え下さい） 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】ACTIVE ハイパープロ ツインショック （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

アクティブ ハイパープロ ツインショック T367 ピギーバックボディー KAWASAKI ZRX1200R (33370007)

ACTIVE/ハイパープロ ツインショック T367 ピギーバック 純正ショックのプリロード調整をするだけで体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも 同じ乗りやすさと安全を提供するハイパープロ独自開発の“コンスタントライジングレート”スプリング。 そのスプリング性能を100%引き出すシルキーでスムースな乗り心地のリアショックユニットです。 メーカー品番 33370007 適合車種 KAWASAKI ZRX1200R 2001 ～ 2008 KAWASAKI ZRX1200S 2001 ～ 2004 *詳細、注意事項はメーカーHP等にて必ずご確認下さい(画像はイメージとお考え下さい） 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】ACTIVE ハイパープロ ツインショック （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

ZEPHYR1100 / ZEPHYR1100RSアクティブ ハイパープロ ツインショック T367 ピギーバックボディー KAWASAKI ゼファー1100/RS (33370001)

ACTIVE/ハイパープロ ツインショック T367 ピギーバック 純正ショックのプリロード調整をするだけで体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも 同じ乗りやすさと安全を提供するハイパープロ独自開発の“コンスタントライジングレート”スプリング。 そのスプリング性能を100%引き出すシルキーでスムースな乗り心地のリアショックユニットです。 メーカー品番 33370005 適合車種 KAWASAKI ZEPHYR1100 1992 ～ 2006 KAWASAKI ZEPHYR1100RS 1996 ～ 2003 *詳細、注意事項はメーカーHP等にて必ずご確認下さい(画像はイメージとお考え下さい） 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】ACTIVE ハイパープロ ツインショック （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

アクティブ ハイパープロ ツインショック T367 ピギーバックボディー KAWASAKI ZRX1200 DAEG (33370005)

ACTIVE/ハイパープロ ツインショック T367 ピギーバック 純正ショックのプリロード調整をするだけで体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも 同じ乗りやすさと安全を提供するハイパープロ独自開発の“コンスタントライジングレート”スプリング。 そのスプリング性能を100%引き出すシルキーでスムースな乗り心地のリアショックユニットです。 メーカー品番 33370005 適合車種 KAWASAKI ZRX1200 DAEG 2009 ～ 2016 *詳細、注意事項はメーカーHP等にて必ずご確認下さい(画像はイメージとお考え下さい） 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】ACTIVE ハイパープロ ツインショック （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

武川 KSR110 リアショックアブソーバー(車高調整機能付き) / 06-04-0047

TAKEGAWA KSR110 リアショックアブソーバー(車高調整機能付き) ノーマルリアショックに比べ、減衰特性が向上し、安定した走行をお楽しみ頂けます。 更にオイルダンパー式リアショックアブソ-バーに車高調整機能を搭載。 スプリングプリロード:無段階調整 車高調整幅:235mm～240mmの5mm幅 本体:レッドスプリング/ボディーメッキ仕上げ 付属品:レンチ(スプリングプリロード調整用) メーカー品番 06-04-0047 適合車種例 KSR110(KL110A-000001～/KL110A-A04501～) KSR110(KL110CBF)(JKAKL110CCDA00058～) KSR110(KL110DDF)(KL110CEA00001～) KSR PRO(KL110EEF)(JKAKL110EEDA88121～) 詳しい詳細、適合につきましてはメーカーHPにてご確認お願いします(画像はイメージです） takegawa.co.jp 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】 武川 KSR110 リアショックアブソーバー(車高調整機能付き) （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

武川 KSR110 リアショックアブソーバー / 06-04-039

TAKEGAWA KSR110 リアショックアブソーバー ノーマルリアショックに比べ、減衰特性が向上し、安定した走行をお楽しみ頂けます。 オイルダンパー式 スプリングプリロード:無段階調整 自由長:235mm(STD同寸) 本体:スチール製 カラー:ボディー(ゴールド塗装) スプリング:(レッド塗装) 付属品:レンチ(スプリングプリロード調整用) メーカー品番 06-04-039 適合車種例 KSR110(KL110A-000001～/KL110A-A04501～) KSR110(KL110CBF)(JKAKL110CCDA00058～) KSR110(KL110DDF)(KL110CEA00001～) KSR PRO(KL110EEF)(JKAKL110EEDA88121～) 詳しい詳細、適合につきましてはメーカーHPにてご確認お願いします(画像はイメージです） takegawa.co.jp 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】 武川 KSR110 リアショックアブソーバー （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

武川 APE XR アルミ削り出しリアショックアブソーバー(車高/減衰調整付) / 06-04-0040

TAKEGAWA APE XR アルミ削り出しリアショックアブソーバー(車高/減衰調整付) ストリート走行からサーキット走行まで幅広く対応出来る様、セット荷重調整、車高調整、減衰力調整を備えたアルミ削り出しリアショックアブソ-バーです。 ボディーにはアルミ材を削り出し、耐腐食性に優れたアルマイト処理が施されています。 ガンメタルアルマイトされたボディーにブラック塗装スプリングを採用。 車高調整 ショック全長は265mm～275mm(取付けピッチ)移動量10mmの無段階調整が可能。 移動量の目安に2.5mm毎に感触の伝わるノッチ調整機能付き *車高調整は取付けする車両により調整幅が異なります。 セット荷重調整 10mmの範囲で調整可能。ロックナットが不要の割締タイプのアジャストナットを採用。 バネの上下座面にナイロンワッシャを組込むことでスムーズな調整が可能。 減衰力調整 伸び側18段階調整が可能 メーカー品番 06-04-0040 適合車種例 Ape50(AC16-1000001～1599999) Ape50(FI)(AC16-1600001～/AC18-1000001～) Ape100(HC07-1000001～/HC13-1000001～) XR50 Motard(AD14-1000001～) XR100 Motard(HD13-1000001～) 詳しい詳細、適合につきましてはメーカーHPにてご確認お願いします(画像はイメージです） takegawa.co.jp 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】 武川 APE XR アルミ削り出しリアショックアブソーバー(車高/減衰調整付) （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

46237 デイトナ Daytona ローダウンキット リアサスペンション ショートサイドスタンド付属 ローダウン 純正比-32から-47mm 減衰調整20段階 シルバーボディ☆ 46237 デイトナ Daytona ローダウンキット リアサスペンション ショートサイドスタンド付属 ローダウン 純正比-32から-47mm 減衰調整20段階 シルバーボディ

■商品名 ローダウンキット リアサスペンション ショートサイドスタンド付属 ローダウン 純正比-32から-47mm 減衰調整20段階 シルバーボディ ■メーカー名 Daytona/デイトナ ■メーカー品番 46237 ■JANコード 4909449633946 ■適合車種 CL500('23) ＜8BL-PC68＞ ※CL250は車重が軽いため装着不可 ■商品詳細 CL500専用バネレート採用 ローダウンして足つきの不安を解消。 高次元の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。 アルミ製で軽量化にも貢献。 純正比-32から-47mmの間で無段階に調整が可能。ローダウンによりシート高は28-42mm下げて足付きを改善。 ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。 アジャスタブルリアショックとショートサイドスタンド、スタンド取り付け用段付きボルトのセット。 アジャスタブルリアショック カラー：シルバーボディ／ブラックスプリング 調整幅（自由長）：338から353mm ※ノーマル長：385mm 純正比-32mmから-47mmの間で無段階に調整が可能。 伸び側減衰調整20段 ショートサイドスタンド フロントフォーク突き出し0から+10mm、リアショック長-32mmから-47mmに対応。 CL250は車重が軽いため装着不可。 伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。 車体姿勢が大きく変わるためヘッドライトの光軸調整が必要な場合があります。 ショートサイドスタンドには純正段付きボルトは使用不可。 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 86,900円 ■関連商品 （全て税込定価表示です）※価格変更により、定価金額が変更となっている場合があります。 41882 ショートサイドスタンド CL250 15,400円

アジャスタブルリアショックとショートサイドスタンド、スタンド取り付け用段付きボルトのセットデイトナ ローダウンキット ホンダCL500 シルバーボディ/ブラックスプリング (46237)

DAYTONA ローダウンキット CL500専用 シート高を約28～42mm下げて足付きを改善。 ローダウンながら優れた乗り心地、コーナーリング性能、ギャップ走破性を発揮。 アルミ製のリアショックはCL500専用のバネレートを採用。 専用ショートサイドスタンドが付属するので安定した駐車が可能です。 ■アジャスタブルリアショック ・調整幅（自由長）：338～353mm ※ノーマル長：385mm ・純正比-32mm～-47mmの間で無段階に調整が可能 ・伸び側減衰調整20段（※1） ■ショートサイドスタンド（※2） ・フロントフォーク突き出し0～+10mm、リアショック長-32mm～-47mmに対応 ※1 伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。 ※2 純正段付きボルトは使用不可。 ※車体姿勢が大きく変わるためヘッドライトの光軸調整が必要な場合があります。 ※CL250は車重が軽いため装着不可。 メーカー品番 46237 適合車種 CL500 ('23) ＜CL500AP_8BL-PC68＞ その他、商品詳細、適合等はメーカーHPにて必ずご確認下さい （画像はイメージです） 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより事前に納期のお問い合わせをお願い致します。 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。【送料無料】DAYTONA ローダウンキット （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）