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ウチカスタム リアサスペンション バリオス2 スプリング レッド リング ブラック UCSUT32RDBKKA47

ウチカスタム Uchi Custom Parts リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクウチカスタム リアサスペンション バリオス2 スプリング レッド リング ブラック UCSUT32RDBKKA47

●メーカー名:ウチカスタム / Uchi Custom Parts(ウチカスタムパーツ)●商品名:リアサスペンション●スプリング:レッド リング:ブラック・スプリング:ブラック リング:ブラックはこちら・スプリング:ブラック リング:ゴールドはこちら・スプリング:ブラック リング:シルバーはこちら・スプリング:レッド リング:ゴールドはこちら・スプリング:レッド リング:シルバーはこちら・スプリング:イエロー リング:ゴールドはこちら●メーカー品番:UCSUT32RDBKKA47商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズ■取り付け穴の中心~中心の長さ:約325mm ■スプリング外径:65mm ■スプリング線径:8.1mm ■ロッド径:12.3mm ■上側取り付け穴内径:14mm ■下側取り付け穴内径:10mm ■上側取り付け部の厚さ:18.3mm ■下側取り付け部の厚さ:20.0mm ■タンク径:49mm●特徴■安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。■サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はUchi Custom Parts社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。■安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。■上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。■安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。■純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。■セミカラーオーダー方式で45通りのカラーバリエーションからお選びいただくことも可能です。オーダーをご希望の場合は、3枚目の画像を参考にスプリングカラーと上下のリングカラーをご指定ください。■取付け穴の中心~中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。■スプリングプリロードが無段階に調整できます。■減衰圧の調整はできません。■プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。●ご注意※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。●写真注意※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキバリオス2ALL※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

19825 円 (税込 / 送料別)

ウチカスタム リアサスペンション バリオス2 スプリング レッド リング ゴールド UCSUT32RDGDKA47

ウチカスタム Uchi Custom Parts リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイクウチカスタム リアサスペンション バリオス2 スプリング レッド リング ゴールド UCSUT32RDGDKA47

●メーカー名:ウチカスタム / Uchi Custom Parts(ウチカスタムパーツ)●商品名:リアサスペンション●スプリング:レッド リング:ゴールド・スプリング:ブラック リング:ブラックはこちら・スプリング:ブラック リング:ゴールドはこちら・スプリング:ブラック リング:シルバーはこちら・スプリング:レッド リング:ブラックはこちら・スプリング:レッド リング:シルバーはこちら・スプリング:イエロー リング:ゴールドはこちら●メーカー品番:UCSUT32RDGDKA47商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズ■取り付け穴の中心~中心の長さ:約325mm ■スプリング外径:65mm ■スプリング線径:8.1mm ■ロッド径:12.3mm ■上側取り付け穴内径:14mm ■下側取り付け穴内径:10mm ■上側取り付け部の厚さ:18.3mm ■下側取り付け部の厚さ:20.0mm ■タンク径:49mm●特徴■安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。■サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はUchi Custom Parts社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。■安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。■上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。■安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。■純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。■セミカラーオーダー方式で45通りのカラーバリエーションからお選びいただくことも可能です。オーダーをご希望の場合は、3枚目の画像を参考にスプリングカラーと上下のリングカラーをご指定ください。■取付け穴の中心~中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。■スプリングプリロードが無段階に調整できます。■減衰圧の調整はできません。■プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。●ご注意※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。●写真注意※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキバリオス2ALL※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

19825 円 (税込 / 送料別)

バーリー Stiletto リアサスペンション 13インチ スタンダード 2014以降 ツーリング

2014以降 ツーリングバーリー Stiletto リアサスペンション 13インチ スタンダード 2014以降 ツーリング

【適合】 2014以降 ツーリング 【商品説明】 2014以降 ツーリング用 デュアルレート スプリング・リアサスペンションです。 <特長> ●ツーリングモデル用にセッティングされた、ハイパフォーマンス・ダンパー。路面からのショックを吸収し、快適な乗り心地になり、安定感が向上します。アグレッシブなライディングでもハンドリング、ロードホールディングが向上します ●スプリングは2種類の異なるレートのスプリングを装備。メインスプリングは大きな入力を吸収し、レッドのスプリングは柔らかく、細かい入力を吸収します ●メインスプリングはスタンダードレート。普通の体重の方やあまり荷物を積まない方に適しています ●プリロード調整機構付き ●左右ペア 【カラー】 ブラック レッド(サブスプリング) 【サイズ】 自由長13インチ(約330mm) 【デザイン】 Stiletto(スティレット) 【メーカー】 Burly Brand(バーリーブランド) 【商品番号】 B28-1256

75548 円 (税込 / 送料別)

【バーリー】スラマー・サスペンションキット クローム B28-1001

【バーリー】スラマー・サスペンションキット クローム B28-1001

Burly Brandは「私たちは情熱を燃やし、絶えず革新し、バイクを愛し、そしてバイクをカスタムし続け、可能性の限界を押し広げる」という使命を掲げており、その使命は30年以上の歴史から生み出されたアイテム群、ハンドルバーからアクセサリーまで実に幅広いラインナップとなり現れています。Burlyのアイテムは軽快なデザインの中に個性、品質、耐久性がしっかりと落とし込まれています。【商品番号】 B28-1001 【適合】 2004~2015 スポーツスター 【商品説明】 リアサスペンションとフロントフォークスプリングのキットです。 リアはスラマーシリーズ・リアサスペンション。10.5インチ長です。ノーマル比最大2.5インチ程度下がります。 フロントフォークスプリングはノーマル比最大2インチ程度下がります。 ※ローダウン値は取り付け車種によって異なります。 フロント、リアともにプログレッシブレートのスプリングを採用していますので、通常時はしなやかに動き、大きな入力に対して踏ん張ります。 フロントスプリングはフォークチューブキャップを外して交換するだけですので、フォークを分解する必要なく、簡単に行えます。 取付け車種によって、付属のスペーサーでリアサスペンションと車体とのクリアランス調整が必要となる場合があります。 【メーカー】 Burly Brand(バーリー)

79790 円 (税込 / 送料込)

バーリー Stiletto リアサスペンション 13インチ ヘビーデューティー 2014以降 ツーリング

2014以降 ツーリングバーリー Stiletto リアサスペンション 13インチ ヘビーデューティー 2014以降 ツーリング

【適合】 2014以降 ツーリング 【商品説明】 2014以降 ツーリング用 デュアルレート スプリング・リアサスペンションです。 <特長> ●ツーリングモデル用にセッティングされた、ハイパフォーマンス・ダンパー。路面からのショックを吸収し、快適な乗り心地になり、安定感が向上します。アグレッシブなライディングでもハンドリング、ロードホールディングが向上します ●スプリングは2種類の異なるレートのスプリングを装備。メインスプリングは大きな入力を吸収し、レッドのスプリングは柔らかく、細かい入力を吸収します ●メインスプリングはヘビーデューティーレート。体重の重い方や荷物を満載することが多い方に適しています ●プリロード調整機構付き ●左右ペア 【カラー】 ブラック レッド(サブスプリング) 【サイズ】 自由長13インチ(約330mm) 【デザイン】 Stiletto(スティレット) 【メーカー】 Burly Brand(バーリーブランド) 【商品番号】 B28-1257

75548 円 (税込 / 送料別)

【バーリー】スラマープラス・リアサスペンション クローム B28-1205

【バーリー】スラマープラス・リアサスペンション クローム B28-1205

Burly Brandは「私たちは情熱を燃やし、絶えず革新し、バイクを愛し、そしてバイクをカスタムし続け、可能性の限界を押し広げる」という使命を掲げており、その使命は30年以上の歴史から生み出されたアイテム群、ハンドルバーからアクセサリーまで実に幅広いラインナップとなり現れています。Burlyのアイテムは軽快なデザインの中に個性、品質、耐久性がしっかりと落とし込まれています。【商品番号】 B28-1205 【適合】 1988~2003 スポーツスター 【商品説明】 スラマーシリーズサスペンションの新製品です。 プログレッシブレートのメインスプリングに、フラットワイヤスプリングを加えることで、ローダウンサスペンションにもかかわらず、2インチのストロークを確保しています。 他のローダウンサスに比べ、ロードホールディングも配慮した設計になっています。 ショックアブソーバーは高圧ガス封入式ダンパー。無負荷状態で11.5インチ長です。 乗車状態で10.5インチの長さになります。 ブラックのボディに、フラットレートスプリングのレッドがアクセントカラーになっています。 ※取付け車種によって、付属のスペーサーでリアサスペンションと車体とのクリアランス調整が必要となる場合があります。 ※装着前に以下の方法で干渉がないかをご確認ください。 【メーカー】 Burly Brand(バーリー)

74941 円 (税込 / 送料込)

【バーリー】スラマー・サスペンションキット ブラック B28-1001B

【バーリー】スラマー・サスペンションキット ブラック B28-1001B

Burly Brandは「私たちは情熱を燃やし、絶えず革新し、バイクを愛し、そしてバイクをカスタムし続け、可能性の限界を押し広げる」という使命を掲げており、その使命は30年以上の歴史から生み出されたアイテム群、ハンドルバーからアクセサリーまで実に幅広いラインナップとなり現れています。Burlyのアイテムは軽快なデザインの中に個性、品質、耐久性がしっかりと落とし込まれています。【商品番号】 Burly Brand(バーリー) 【適合】 2004~2015 スポーツスター 【商品説明】 リアサスペンションとフロントフォークスプリングのキットです。 リアはスラマーシリーズ・リアサスペンション。10.5インチ長です。ノーマル比最大2.5インチ程度下がります。 フロントフォークスプリングはノーマル比最大2インチ程度下がります。 ※ローダウン値は取り付け車種によって異なります。 フロント、リアともにプログレッシブレートのスプリングを採用していますので、通常時はしなやかに動き、大きな入力に対して踏ん張ります。 フロントスプリングはフォークチューブキャップを外して交換するだけですので、フォークを分解する必要なく、簡単に行えます。 取付け車種によって、付属のスペーサーでリアサスペンションと車体とのクリアランス調整が必要となる場合があります。 【メーカー】 Burly Brand(バーリー)

79790 円 (税込 / 送料込)

【バーリー】スラマープラス・リアサスペンション ブラック B28-1205B

【バーリー】スラマープラス・リアサスペンション ブラック B28-1205B

Burly Brandは「私たちは情熱を燃やし、絶えず革新し、バイクを愛し、そしてバイクをカスタムし続け、可能性の限界を押し広げる」という使命を掲げており、その使命は30年以上の歴史から生み出されたアイテム群、ハンドルバーからアクセサリーまで実に幅広いラインナップとなり現れています。Burlyのアイテムは軽快なデザインの中に個性、品質、耐久性がしっかりと落とし込まれています。【商品番号】 B28-1205B 【適合】 1988~2003 スポーツスター 【商品説明】 スラマーシリーズサスペンションの新製品です。 プログレッシブレートのメインスプリングに、フラットワイヤスプリングを加えることで、ローダウンサスペンションにもかかわらず、2インチのストロークを確保しています。 他のローダウンサスに比べ、ロードホールディングも配慮した設計になっています。 ショックアブソーバーは高圧ガス封入式ダンパー。無負荷状態で11.5インチ長です。 乗車状態で10.5インチの長さになります。 ブラックのボディに、フラットレートスプリングのレッドがアクセントカラーになっています。 ※取付け車種によって、付属のスペーサーでリアサスペンションと車体とのクリアランス調整が必要となる場合があります。 ※装着前に以下の方法で干渉がないかをご確認ください。 【メーカー】 Burly Brand(バーリー)

74941 円 (税込 / 送料込)

RFY リアサスペンション バリオスII イエロー&ゴールド SUT32YLGDKA47 JP店

RFY リアサスペンション バリオスII イエロー&ゴールド SUT32YLGDKA47 JP店

SUT32YLGDKA47 RFY リアサスペンション バリオスII カラー:イエロー&ゴールド【仕様説明】・上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心~中心の長さは約320mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。SUT32YLGDKA47楽天 JP店

13090 円 (税込 / 送料別)

RFY リアサスペンション バリオスII ゴールド&レッド SUT32GDRDKA47 JP店

RFY リアサスペンション バリオスII ゴールド&レッド SUT32GDRDKA47 JP店

SUT32GDRDKA47 RFY リアサスペンション バリオスII カラー:ゴールド&レッド【仕様説明】・上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心~中心の長さは約320mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。SUT32GDRDKA47楽天 JP店

13090 円 (税込 / 送料別)

U-CP オリジナルサスペンション バリオスII ブラック&ブラック UCSUT32BKBKKA47 HD店

U-CP オリジナルサスペンション バリオスII ブラック&ブラック UCSUT32BKBKKA47 HD店

UCSUT32BKBKKA47 U-CP オリジナルサスペンション バリオスII カラー:ブラック&ブラック【仕様説明】・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたサスペンションです。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。・安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心~中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・減衰圧の調整はできません。・プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。・画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。・取り付け穴の中心~中心の長さ:約325mm・スプリング外径:65mm・スプリング線径:8.1mm・ロッド径:12.3mm・上側取り付け穴内径:14mm・下側取り付け穴内径:10mm・上側取り付け部の厚さ:18.3mm・下側取り付け部の厚さ:20.0mm・タンク径:49mm生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。UCSUT32BKBKKA47楽天 HD店

18480 円 (税込 / 送料別)

116-4011104 ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン RZ362 バリオス2 330mm シルバー/メッキ 119-4011104 HD店

116-4011104 ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン RZ362 バリオス2 330mm シルバー/メッキ 119-4011104 HD店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインバリオス2※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:330mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:クロームメッキ【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4011104楽天 HD店

87120 円 (税込 / 送料別)

U-CP オリジナルサスペンション バリオスII ブラック&シルバー UCSUT32BKSVKA47 HD店

U-CP オリジナルサスペンション バリオスII ブラック&シルバー UCSUT32BKSVKA47 HD店

UCSUT32BKSVKA47 U-CP オリジナルサスペンション バリオスII カラー:ブラック&シルバー【仕様説明】・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたサスペンションです。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。・安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心~中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・減衰圧の調整はできません。・プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。・画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。・取り付け穴の中心~中心の長さ:約325mm・スプリング外径:65mm・スプリング線径:8.1mm・ロッド径:12.3mm・上側取り付け穴内径:14mm・下側取り付け穴内径:10mm・上側取り付け部の厚さ:18.3mm・下側取り付け部の厚さ:20.0mm・タンク径:49mm生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。UCSUT32BKSVKA47楽天 HD店

18480 円 (税込 / 送料別)

U-CP オリジナルサスペンション バリオスII ブラック&ゴールド UCSUT32BKGDKA47 JP店

U-CP オリジナルサスペンション バリオスII ブラック&ゴールド UCSUT32BKGDKA47 JP店

UCSUT32BKGDKA47 U-CP オリジナルサスペンション バリオスII カラー:ブラック&ゴールド【仕様説明】・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたサスペンションです。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。・安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心~中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・減衰圧の調整はできません。・プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。・画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。・取り付け穴の中心~中心の長さ:約325mm・スプリング外径:65mm・スプリング線径:8.1mm・ロッド径:12.3mm・上側取り付け穴内径:14mm・下側取り付け穴内径:10mm・上側取り付け部の厚さ:18.3mm・下側取り付け部の厚さ:20.0mm・タンク径:49mm生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。UCSUT32BKGDKA47楽天 JP店

18480 円 (税込 / 送料別)

U-CP オリジナルサスペンション バリオスII イエロー&ゴールド UCSUT32YLGDKA47 JP店

U-CP オリジナルサスペンション バリオスII イエロー&ゴールド UCSUT32YLGDKA47 JP店

UCSUT32YLGDKA47 U-CP オリジナルサスペンション バリオスII カラー:イエロー&ゴールド【仕様説明】・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたサスペンションです。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。・安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心~中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・減衰圧の調整はできません。・プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。・画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。・取り付け穴の中心~中心の長さ:約325mm・スプリング外径:65mm・スプリング線径:8.1mm・ロッド径:12.3mm・上側取り付け穴内径:14mm・下側取り付け穴内径:10mm・上側取り付け部の厚さ:18.3mm・下側取り付け部の厚さ:20.0mm・タンク径:49mm生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。UCSUT32YLGDKA47楽天 JP店

18480 円 (税込 / 送料別)

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン RE302 バリオス2 330mm シルバー/メッキ 116-1001104 JP店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン RE302 バリオス2 330mm シルバー/メッキ 116-1001104 JP店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインバリオス2※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:330mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:クロームメッキ【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1001104楽天 JP店

47520 円 (税込 / 送料別)

U-CP オリジナルサスペンション バリオスII ブラック&ゴールド UCSUT32BKGDKA47 HD店

U-CP オリジナルサスペンション バリオスII ブラック&ゴールド UCSUT32BKGDKA47 HD店

UCSUT32BKGDKA47 U-CP オリジナルサスペンション バリオスII カラー:ブラック&ゴールド【仕様説明】・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたサスペンションです。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。・安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心~中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・減衰圧の調整はできません。・プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。・画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。・取り付け穴の中心~中心の長さ:約325mm・スプリング外径:65mm・スプリング線径:8.1mm・ロッド径:12.3mm・上側取り付け穴内径:14mm・下側取り付け穴内径:10mm・上側取り付け部の厚さ:18.3mm・下側取り付け部の厚さ:20.0mm・タンク径:49mm生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。UCSUT32BKGDKA47楽天 HD店

18480 円 (税込 / 送料別)

RFY リアサスペンション バリオスII ブラック&パープル SUT32BKPUKA47 JP店

RFY リアサスペンション バリオスII ブラック&パープル SUT32BKPUKA47 JP店

SUT32BKPUKA47 RFY リアサスペンション バリオスII カラー:ブラック&パープル【仕様説明】・上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心~中心の長さは約320mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。SUT32BKPUKA47楽天 JP店

13090 円 (税込 / 送料別)

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン RE302 バリオス2 330mm シルバー/メッキ 116-1001104 HD店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン RE302 バリオス2 330mm シルバー/メッキ 116-1001104 HD店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインバリオス2※ツインショックは2本入りとなります。E302自由長:330mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:クロームメッキ【機能】・スプリングプリロード:無段階調整【Eシリーズ特徴】スプリングプリロード調整のみのシンプルな外見ながらも基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。116-1001104楽天 HD店

47520 円 (税込 / 送料別)

バリオス リアサスペンションオイルシール 在庫有 即納 カワサキ 純正 新品 バイク 部品 BALIUS ザンザス Ninja250R ZZ-R250 車検 Genuine GPZ900R NINJA250R バルカン400 ZZ-R400 ZZ-R1100 KDX125SR GPZ400R スーパーシェルパ ZXR400 53

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商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!オイルシールはミクロン単位の接点にてオイルをシールしております。オイル滲みを発見したら早めの打ち換えをお勧めします!粗悪な海外製や社外シールではなく、シール関係は絶対純正を使ってください。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name]Seal-oilarmcnt[互換車両一覧][Suitable for]2013 - 2014 ER250 Z2501988 - 1988 ER250 Z250 Scorpion2013 - 2014 EX250 (ABS) Ninja 2501988 - 1995 EX250 GPX250R1988 - 1988 EX250 GPX250R-II1986 - 2014 EX250 Ninja 2502008 - 2012 EX250 Ninja 250R1990 - 2007 EX250 ZZR2502013 - 2014 EX300 Ninja 3001983 - 1994 EX305 GPZ305 Belt drive1994 - 1995 EX400 EX-41988 - 1990 EX400 GPZ400S1987 - 2003 EX5001987 - 1993 EX500 GPZ5001988 - 2005 EX500 GPZ500S1994 - 2005 EX500 Ninja 5002006 - 2009 EX500 Ninja 500R1990 - 1999 KDX125 KDX125SR1990 - 1990 KL250 KL250R1985 - 2005 KL250 KLR2501997 - 2010 KL250 Super Sherpa1984 - 1994 KL600 KLR6001987 - 2014 KL650 KLR6501989 - 1991 KL650 Tengal1991 - 1999 KLE4001991 - 2007 KLE5002010 - 2014 KLX1252010 - 2014 KLX125 D-Tracker2008 - 2014 KLX1402008 - 2014 KLX140L1986 - 2002 KMX1251987 - 1991 KMX2001988 - 1989 KR250 KR-I1989 - 1990 KR250 KR-IR1989 - 1991 KR250 KR-IS1981 - 1982 KZ1100 GPZ2004 - 2006 VN20002006 - 2010 VN2000 Classic2004 - 2009 VN2000 Vulcan 20002006 - 2009 VN2000 Vulcan 2000 Classic2006 - 2010 VN2000 Vulcan 2000 Classic LT2005 - 2006 VN2000 Vulcan 2000 Limited1995 - 1997 VN400 Vulcan1996 - 2003 VN400 Vulcan Classic1999 - 2002 VN400 Vulcan Drifter1995 - 1998 VN400 Vulcan II1995 - 2005 VN800 Vulcan 8001996 - 2006 VN800 Vulcan 800 Classic1999 - 2006 VN800 Vulcan 800 Drifter2006 - 2014 VN900 Classic2007 - 2008 VN900 Custom2006 - 2014 VN900 Vulcan 900 Classic2006 - 2014 VN900 Vulcan 900 Classic LT2007 - 2014 VN900 Vulcan 900 Custom1986 - 2003 ZG1000 1000GTR1986 - 2006 ZG1000 Concours2008 - 2014 ZG1400 1400GTR ABS2008 - 2010 ZG1400 Concours 142008 - 2014 ZG1400 Concours 14 ABS1991 - 1996 ZR250 Balius1992 - 1995 ZR400 Xanthus1999 - 2003 ZR750 ZR-72001 - 2005 ZR750 ZR-7S1986 - 1988 ZX1000 GPZ1000RX1988 - 1990 ZX1000 ZX-101995 - 1999 ZX1100 GPZ11001996 - 1996 ZX1100 GPZ1100 ABS1990 - 2001 ZX1100 Ninja ZX-111990 - 2001 ZX1100 ZZ-R11002002 - 2005 ZX1200 ZZR12002006 - 2011 ZX1400 Ninja ZX-142012 - 2014 ZX1400 Ninja ZX-14R2012 - 2014 ZX1400 Ninja ZX-14R ABS2006 - 2011 ZX1400 ZZR14002006 - 2014 ZX1400 ZZR1400 ABS1991 - 1999 ZX250 ZXR2501989 - 1991 ZX250 ZXR250R1986 - 1990 ZX400 FX400R1989 - 1989 ZX400 GPZ400R1991 - 1994 ZX400 Z400FII1988 - 1988 ZX400 ZX-41991 - 1999 ZX400 ZXR4001989 - 1999 ZX400 ZXR400R1990 - 2006 ZX400 ZZR4001988 - 1990 ZX500 GPX500R1990 - 1994 ZX500 ZZ-R5001984 - 1988 ZX550 GPZ5501988 - 1997 ZX600 GPX600R1987 - 1989 ZX600 GPZ600R1985 - 1987 ZX600 Ninja 6001988 - 1997 ZX600 Ninja 600R1987 - 1987 ZX600 Ninja 600RX1990 - 2005 ZX600 Ninja ZX-61995 - 1997 ZX600 Ninja ZX-6R1990 - 2006 ZX600 ZZ-R6001987 - 1990 ZX750 GPX750R1987 - 1990 ZX750 Ninja 750R1989 - 1995 ZX750 Ninja ZX-71991 - 2003 ZX750 Ninja ZX-7R1996 - 1997 ZX750 Ninja ZX-7RR1989 - 1995 ZX750 ZXR7501991 - 1994 ZX750 ZXR750R1986 - 2003 ZX900 GPZ900R1984 - 1986 ZX900 Ninja 9001994 - 1997 ZX900 Ninja ZX-9R参考データ●メーカー:カワサキ●車名:バリオス●共用車種:Z250/Ninja250/GPX250R/GPX250R-II/Ninja250R/ZZ-R250/Ninja300/EX-4/GPz400S/KDX125SR/KL250R/KLR250/スーパーシェルパ/KLR650/KL650天涯/KLE400/KLE500/KLX125/Dトラッカー125/KMX125/KMX200/KR-1/KR-1R/KR-1S/GPz1100/VN2000/VN2000クラシック/バルカン2000/バルカン2000クラシック/バルカン2000クラシックLT/バルカン2000LT/バルカン400/バルカン400クラシック/バルカン400ドリフター/バルカン400II/バルカン800/バルカン800クラシック/バルカン800ドリフター/バルカン900クラシック/バルカン900カスタム/バルカン900クラシックLT/1000GTR/コンコース/1400GTR/Concours14/バリオス/BALIUS/ザンザス/ZR-7/ZR-7S/GPz1000RX/ZX-10/NinjaZX-11/ZZ-R1100/ZZ-R1200/NinjaZX-14/NinjaZX-14R/ZZ-R1400/ZXR250/ZXR250R/FX400R/GPz400R/GPz400F-II/ZX-4/ZXR400/ZXR400R/ZZ-R400/GPz550/GPX600R/GPz600R/Ninja600/Ninja600R/NinjaZX-6/NinjaZX-6R/ZZ-R600/GPX750R/Ninja750R/NinjaZX-7/NinjaZX-7R/NinjaZX-7RR/ZXR750/ZXR750R/GPz900R/NinjaZX-9R※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。バリオスの純正新品部品はこちらバリオスのサービスマニュアル・パーツリストはこちらバリオスのライト・ウィンカー関係はこちらバリオスのマフラー関係はこちらバリオスのカウル等の外装関係はこちらバリオスのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!

1080 円 (税込 / 送料別)

U-CP オリジナルサスペンション バリオスII ブラック&シルバー UCSUT32BKSVKA47 JP店

U-CP オリジナルサスペンション バリオスII ブラック&シルバー UCSUT32BKSVKA47 JP店

UCSUT32BKSVKA47 U-CP オリジナルサスペンション バリオスII カラー:ブラック&シルバー【仕様説明】・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたサスペンションです。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。・安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心~中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・減衰圧の調整はできません。・プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。・画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。・取り付け穴の中心~中心の長さ:約325mm・スプリング外径:65mm・スプリング線径:8.1mm・ロッド径:12.3mm・上側取り付け穴内径:14mm・下側取り付け穴内径:10mm・上側取り付け部の厚さ:18.3mm・下側取り付け部の厚さ:20.0mm・タンク径:49mm生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。UCSUT32BKSVKA47楽天 JP店

18480 円 (税込 / 送料別)

GPZ900R リアサスペンショングロメット 在庫有 即納 カワサキ 純正 新品 バイク 部品 Ninja250SL エリミネーター250 バルカン400 在庫有り 即納可 車検 Genuine ゼファー400 ZRX400 ゼファー750 バリオス ゼファー1100 NINJA250R Z1000

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商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ![Parts Name]GROMMET[互換車両一覧][Suitable for]1988 - 1991 AR1251988 - 1990 AR125S1988 - 1992 AR501988 - 1990 AR80-II1998 - 2009 BN125 Eliminator2005 - 2005 BR125 Bajaj Wind2015 - 2016 BX250 NINJA 250SL2015 - 2016 BX250 NINJA 250SL ABS1987 - 1994 EL250 Eliminator 2501996 - 1996 EL250 Eliminator 2501989 - 1990 EL250 Eliminator 250LX1993 - 1994 EL250 Eliminator 250LX1996 - 1996 EL250 Eliminator 250LX1998 - 1998 EL250 Eliminator 250LX1988 - 1990 EL250 Eliminator 250SE1994 - 1994 EL250 Eliminator 250SE1996 - 1996 EL250 Eliminator 250SE1996 - 1997 EL250 Eliminator 2521999 - 1999 EL250 Eliminator 2522001 - 2001 EL250 Eliminator 2522003 - 2003 EL250 Eliminator 2521994 - 1994 EN400 Bulcan 4001989 - 1989 EN400 Twin1990 - 1990 EN400 Vulcan 4001992 - 1993 EN400 Vulcan 4001985 - 1990 EN450 Vulcan 454LTD1990 - 1996 EN500 Vulcan 5001988 - 1988 ER250 Z250 Scorpion1997 - 2005 ER500 ER-51986 - 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2008 ZR1200 ZRX1200R2001 - 2004 ZR1200 ZRX1200S1991 - 1996 ZR250 Balius1997 - 1998 ZR250 Balius-II2000 - 2007 ZR250 Balius-II1989 - 1995 ZR400 Zephyr1996 - 1998 ZR400 Zephyr X2000 - 2008 ZR400 Zephyr X1994 - 1996 ZR400 ZRX1998 - 2001 ZR400 ZRX2003 - 2008 ZR400 ZRX1995 - 2001 ZR400 ZRX-II2003 - 2008 ZR400 ZRX-II1990 - 1998 ZR550 Zephyr1991 - 1999 ZR750 Zephyr2001 - 2006 ZR750 Zephyr1999 - 2001 ZR750 ZR-72003 - 2003 ZR750 ZR-72001 - 2005 ZR750 ZR-7S1986 - 1988 ZX1000 GPZ1000RX2011 - 2015 ZX1000 Ninja 10002011 - 2018 ZX1000 Ninja 1000 ABS2015 - 2017 ZX1000 Ninja H22017 - 2017 ZX1000 Ninja H2 Carbon2015 - 2017 ZX1000 Ninja H2R2011 - 2016 ZX1000 Z1000SX2011 - 2014 ZX1000 Z1000SX ABS1988 - 1990 ZX1000 ZX-101990 - 1993 ZX1100 Ninja ZX-111990 - 1993 ZX1100 ZZ-R11002002 - 2006 ZX1200 Ninja ZX-12R2006 - 2011 ZX1400 Ninja ZX-142012 - 2015 ZX1400 Ninja ZX-14R2012 - 2017 ZX1400 Ninja ZX-14R ABS2015 - 2015 ZX1400 Ninja ZX-14R ABS 30TH2006 - 2011 ZX1400 ZZR14002006 - 2017 ZX1400 ZZR1400 ABS1986 - 1990 ZX400 FX400R1989 - 1989 ZX400 GPZ400R1988 - 1988 ZX400 ZX-41989 - 1990 ZX400 ZXR400R1990 - 1999 ZX400 ZZR4002001 - 2001 ZX400 ZZR4002003 - 2006 ZX400 ZZR4001988 - 1990 ZX500 GPX500R1990 - 1994 ZX500 ZZ-R5001988 - 1997 ZX600 GPX600R1987 - 1989 ZX600 GPZ600R1985 - 1987 ZX600 Ninja 6001988 - 1988 ZX600 Ninja 600R1990 - 1997 ZX600 Ninja 600R1987 - 1987 ZX600 Ninja 600RX1990 - 2005 ZX600 Ninja ZX-61995 - 1997 ZX600 Ninja ZX-6R1990 - 1999 ZX600 ZZ-R6002001 - 2006 ZX600 ZZ-R6001983 - 1985 ZX750 GPZ7501984 - 1985 ZX750 GPZ750 Turbo1989 - 1990 ZX750 Ninja ZX-71989 - 1990 ZX750 ZXR7501986 - 1993 ZX900 GPZ900R1998 - 2003 ZX900 GPZ900R1984 - 1986 ZX900 Ninja 900参考データ●メーカー:カワサキ●車名:GPZ900R●刻印:92071056●共用車種:AR125/AR125S/AR50/AR80-II/エリミネーター125/Z125/Ninja250SL/Ninja250SL-ABS/エリミネーター250/エリミネーター250LX/エリミネーター250SE/バルカン400/EN400TWIN/Z250/Ninja250/Ninja250R/ZZ-R250/EX-4/GPz400S/Ninja400R/ER-6f/Ninja650/F11/G5/500SSマッハIII/750SSマッハIV/KD100/KD175/KD80/KDX200/KDX220R/KDX220SR/KE125/KE175/KH100/KH125/GTO/KH250/KH400/400SSマッハII/KH500/KL250R/KLR250/スーパーシェルパ/KLR650/KL650天涯/KLE400/KLE500/KM100/KMX125/KMX200/KR-1/KR-1R/KR-1S/125TRボブキャット/KT250/Z1000/Z1000CSR/KZ1000LTD/Z1000P/POLICE1000/ポリス1000/Z1クラシック/Z1-R/Z1100/GPz1100/Z1100LTD/Z1100スペクター/KZ1300/Z1300/Z1300ツアラー/Z200/Z250CSR/Z250LTD/Z400/Z550/Z650/Z750/Z750CSR/Z750LTD/KZ900/Z900/90MS/250SSマッハI/バルカン1500クラシック/バルカン1500クラシックツアラー/バルカン1500ノマド/エリミネーター250V/VZ750TWIN/VZ750/Z1/Z-I/Z250LTDベルトドライブ/1000GTR/コンコース/ボイジャーXII/エリミネーター400/ボイジャー/ゼファー1100/ゼファー1100RS/ZRX1100/ZRX1100-II/ZRX1200/ZRX1200DAEG/ZRX1200R/ZRX1200S/バリオス/BALIUS/バリオスII/BALIUS-II/ゼファー400/ゼファーχ/ゼファーカイ/ZRX400/ZRX-II/ゼファー550/ゼファー750/ZR-7/ZR-7S/GPz1000RX/Ninja1000/NinjaH2/Ninja-H2R/Z1000SX/ZX-10/NinjaZX-11/ZZ-R1100/NinjaZX-12R/NinjaZX-14/NinjaZX-14R/ZZ-R1400/FX400R/GPz400R/ZX-4/ZXR400R/ZZ-R400/GPX600R/GPz600R/Ninja600/Ninja600R/NinjaZX-6/NinjaZX-6R/ZZ-R600/GPz750/GPz750ターボ/NinjaZX-7/ZXR750/GPz900R業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!

280 円 (税込 / 送料別)

RFY リアサスペンション バリオスII ブラック&レッド SUT32BKRDKA47 HD店

RFY リアサスペンション バリオスII ブラック&レッド SUT32BKRDKA47 HD店

SUT32BKRDKA47 RFY リアサスペンション バリオスII カラー:ブラック&レッド【仕様説明】・上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心~中心の長さは約320mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。SUT32BKRDKA47楽天 HD店

13090 円 (税込 / 送料別)

116-9011104 ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン RG362 バリオス2 330mm シルバー/メッキ 119-9011104 JP店

116-9011104 ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン RG362 バリオス2 330mm シルバー/メッキ 119-9011104 JP店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン RG362バリオス2※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:クロームメッキG362自由長:330mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mmラバーマウント【機能】・圧側減衰力:30段階調整・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整【Gシリーズ特徴】放熱性に優れる外部式大容量リザーバタンクを採用。ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。・ベアリングマウント オプション装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングはオプション装備。119-9011104楽天 JP店

126720 円 (税込 / 送料別)

RFY リアサスペンション バリオスII ブラック&シルバー SUT32BKSVKA47 HD店

RFY リアサスペンション バリオスII ブラック&シルバー SUT32BKSVKA47 HD店

SUT32BKSVKA47 RFY リアサスペンション バリオスII カラー:ブラック&シルバー【仕様説明】・上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心~中心の長さは約320mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。SUT32BKSVKA47楽天 HD店

13090 円 (税込 / 送料別)

【メーカー直送】オプティマム リアショック 320mm ブラック/ブラック バリオスII XJR400R

オプティマム Optimum リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク【メーカー直送】オプティマム リアショック 320mm ブラック/ブラック バリオスII XJR400R

●メーカー名:オプティマム / Optimum●商品名:リアショック 320mm ブラック/ブラック●JANコード:4580080445466●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可(ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。)・他商品との同時注文(併せ買い)不可。(ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。)・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●対応純正品番4HM-22210-60、4HM-22210-51、4HM-22210-50、4HM-22210-40、4HM-22210-30、45014-0057-4L、45014-0058-4L、45014-1670-4L、45014-1671-4L、45014-1672-4L、45014-1673-4L●カラーボディ:ブラック、スプリング:ブラック、タンク:ブラック、リング:ブラック●商品サイズアダプタの取付け穴の中心から中心の長さ:約320mm●セット内容/付属品リアショック本体×2、スプリング調整用レンチ×1●仕様リザーバータンク付きアダプタ径:上14mm、下10mm●特長・上下アダプタの取り付け穴内径を車種別に設定、簡単に装着が可能に!・スプリングプリロードは無段階調整タイプです。・純正のリアショックとほぼ同じ長さに設定が可能、調整式なので+10mmまで延長する事が出来ます。・XJR400Rの純正ピッチは325mmになりますので、純正ピッチのままでの交換時は本製品を5mm延長してから装着を行ってください。●備考Optimum(オプティマム)はカスタムジャパンが展開する「車両カスタムパーツ全般」専門のオリジナルブランドです。「Optimum」は数学用語で「最適値」を表し、カスタムパーツブランドとして愛車に対する最適・最善のパーツを提案いたします。軽量なアルミ製のダンパーボディのリアショックです。「リアショック、最近抜けが激しいな…」と思ったら交換の絶好のタイミングです。扱いやすいカラーリングをラインナップしました。補修からカスタムまで幅広い用途で使えるリアショックです。●ご注意・XJR400Rの純正ピッチは325mmになりますので、純正ピッチのままでの交換時は本製品を5mm延長してから装着を行ってください。・製造過程、輸送時、保管時等に付くと思われる小傷等がある場合がございます。・取扱い説明書は付属しません。・装着する車両の取付穴径と長さを予めご確認ください。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXJR400RRH02JカワサキバリオスII※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

14290 円 (税込 / 送料別)

KAWASAKI バリオス ZR250A リアサスペンション カワサキ

KAWASAKI バリオス ZR250A リアサスペンション カワサキ

【管理番号】M-250905-6 【メーカー】KAWASAKI/カワサキ 【適合車種】バリオス ZR250A 【商品名】リアサスペンション 【型式】ZR250A 【対応年式】1992年 【車体番号】ZR250A-0237** 【E/G番号】ZX250CE-010281 【ランク】中古 【部品タイプ】純正部品 【状態】(表面)小キズ、 薄汚れ、 錆 (内側)小キズ、 薄汚れ、 錆

5860 円 (税込 / 送料別)

116-9011104 ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン RG362 バリオス2 330mm シルバー/メッキ 119-9011104 HD店

116-9011104 ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン RG362 バリオス2 330mm シルバー/メッキ 119-9011104 HD店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン RG362バリオス2※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:クロームメッキG362自由長:330mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mmラバーマウント【機能】・圧側減衰力:30段階調整・ネジ式プリロード・スプリングプリロード調整機能・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整【Gシリーズ特徴】放熱性に優れる外部式大容量リザーバタンクを採用。ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。・ベアリングマウント オプション装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングはオプション装備。119-9011104楽天 HD店

126720 円 (税込 / 送料別)

Z400FX Z1 Z2 バリオス ZRX400 ゼファー400 ゼファー400χ 汎用 330mm リアサス リアサスペンション リアショック リア サス

サスペンション ショック タンク付き バイク パーツ カスタム 330mm 330 2本 セット 330ミリ シルバー ショックアブソーバー ツインショック プリロード調整 プリロード 車高調整Z400FX Z1 Z2 バリオス ZRX400 ゼファー400 ゼファー400χ 汎用 330mm リアサス リアサスペンション リアショック リア サス

【商品説明】リアサスペンション 330mm 2本セットです。 【仕様(スペック)】サイズ(約)取り付け長(穴~穴):330mm全長:365mm横幅:115mm※その他サイズ、商品画像に記載。 付属品Φ10mmカラー×2Φ14mmカラー×4プリロード用工具×1※説明書は付属しておりません。 【適合車種】Z400FX Z1 Z2 バリオス ZRX400 ゼファー400 ゼファー400χ など※汎用品のため、サイズが合えばあらゆる車種へお取り付けが可能です。※説明書は付属しておりません。※適合は2025年6月現在のものです。モデルチェンジ等により適合に変更が生じる場合もございます。 ■送料 【本州/四国/九州:無料】【北海道:600円】【沖縄:1540円】【※離島:別途見積もり】お取引について ・ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。詳細はこちら

5980 円 (税込 / 送料込)

U-CP オリジナルサスペンション バリオスII ブラック&レッド UCSUT32RDBKKA47 HD店

U-CP オリジナルサスペンション バリオスII ブラック&レッド UCSUT32RDBKKA47 HD店

UCSUT32RDBKKA47 U-CP オリジナルサスペンション バリオスII カラー:ブラック&レッド【仕様説明】・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたサスペンションです。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。・安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心~中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・減衰圧の調整はできません。・プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。・画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。・取り付け穴の中心~中心の長さ:約325mm・スプリング外径:65mm・スプリング線径:8.1mm・ロッド径:12.3mm・上側取り付け穴内径:14mm・下側取り付け穴内径:10mm・上側取り付け部の厚さ:18.3mm・下側取り付け部の厚さ:20.0mm・タンク径:49mm生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。予めご了承ください。UCSUT32RDBKKA47楽天 HD店

18480 円 (税込 / 送料別)