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KEIHIN：ケイヒン【受注生産 注文後約3-4ヶ月】KEIHIN JB POWER CR29φ キャブレターKIT Z400GP

●メーカー名：KEIHIN ケイヒン ●商品名：JB POWER CR29φ キャブレターKIT ●メーカー品番：404-29-115 ●JANコード：4538792474977 KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R&Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。※JB-POWER CRキャブレターは全てCRセッティングマニュアル付で出荷しております。●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。●装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。詳しくはお問合わせください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

台のM.2 NGFF SSDを2.5インチベイに取り付け、RAID構成でデータ転送速度を大幅に向上！高性能ストレージで快適な作業環境を実現！Startech.com デュアルM.2 SSD - SATAアダプター 2x M.2 SSD - 2.5インチSATA 6Gbps 変換ケース RAID TRIM対応 外付けケース 2ベイ SSDケース M.2ドライブケース 高速データ転送 送料無料 スターテック 2年保証 25s22m2ngffr

皆さん、こんにちは！アクセルジャパン広報担当のナオです♪ 今回は、日々のお仕事をもっと楽しく、効率的にしてくれる驚きのアイテムをご紹介します！ 最後までご覧下さいね(≧ω≦) ≪デュアルM.2 - SATAアダプタ≫で、あなたのシステム性能をぐんっとアップ！(^▽^) こんな悩みを抱えていませんか？ 「ストレージ容量が足りない！」 「データ転送が遅くてイライラ！」 「バックアップを安全にとりたい！」 そんなあなたにピッタリなのが、この≪デュアルM.2 - SATAアダプタ≫です！その魅力をお伝えしますね！(≧ω≦) 【システム性能を向上させるRAIDアレイ】 このアダプタ、なんと2台のM.2 SSDを1つの2.5インチドライブベイに搭載できるんです！すごい！ しかも、RAIDモード対応！これで大容量とデータ冗長性の両方を手に入れることができちゃうんです。 RAID 0（スピード重視）、RAID 1（冗長性重視）、BIG（大きな容量）モードが選べて、あなたのニーズに合わせたシステムを作り上げることができますよ♪ さらに、ポートマルチプライSATAコントローラと組み合わせると、RAIDモードを使わずに独立した2つのドライブ（JBOD）としても使えるんです！柔軟に対応できるから、まさに自由自在！(o^▽^o) 【ファイル転送スピードを高速化】 データ転送が遅くてイライラする…そんなことは、もうさようなら！ このアダプタを使えば、最大6Gbpsの超高速転送が可能なんです。 M.2 SSDを使うことで、従来のプラッタドライブのボトルネックを解消！これで、データの読み書きもサクサク進みます！ さらに、M.2 SSDは消費電力が少なく、コスト削減にもつながるんです♪ しかも、TRIMにも対応していて、M.2 NGFF SSDの安定性と性能をさらに向上させてくれますよ！(⌒▽⌒) 【ドライブを物理的に保護するエンクロージャ】 「SSDってデリケートなんじゃない？」って心配になりますよね。 でも安心してください！この【M.2 - SATAアダプタ】は、しっかりと物理的に保護するエンクロージャがついています！ これで、ホットスワップドライブベイや外付けSATAドッキングステーションでも、高い耐久性を発揮して、安心して使えます。 長期間使用しても安心、だから大切なデータも安全に守れますよ！(^_-)☆ 【2年間の保証と無期限無料技術サポート】 さらに安心！StarTech.comでは、この製品に2年間の保証と無期限の無料技術サポートを提供！ もし何か困ったことがあっても、すぐにサポートが受けられるので、心強いですよね！ この≪デュアルM.2 - SATAアダプタ≫で、あなたのストレージ環境を最強にアップグレード！ データ容量、スピード、セキュリティ、どれも手に入れることができちゃいます！ 今すぐこの高性能ストレージを手に入れて、あなたのシステムをもっとパワフルにしましょう！( ^o^)ノ 製品についてのお問い合わせはメーカーも受け付けています。 （スターテック カスタマーセンター 0120-365-618 月～金） ～最後にお願いです～ 当店のレビューがとても少ないんです。。。広報担当のワタシのせいです(p_q*)シクシクもしよろしかったら商品レビューも頂けると嬉しいです（*’∀’人） 【よくある質問】 Q1 このデュアルM.2 SSDアダプタはどのように使用しますか？ A1 このアダプタを使用すると、2台のM.2 NGFF SSDを1つの2.5インチSATAベイに取り付け、RAID構成で使用できます。RAID 0、RAID 1、BIGモードを選択できるため、ストレージ容量の拡張やデータ冗長性の確保が可能です。 Q2 RAIDとは何ですか？ A2 RAID（Redundant Array of Independent Disks）は、複数のハードドライブを1つの論理的なユニットとして組み合わせ、データの冗長性や性能を向上させる技術です。RAIDにはいくつかのモードがあり、例えばRAID 0は高速なデータ転送を実現しますが冗長性はありません。RAID 1はデータのミラーリングにより冗長性を提供します。RAID 0、RAID 1、BIGモードは本アダプタで利用できます。 Q3 RAIDモードはどのように切り替えますか？ A3 本製品は複数のRAIDモード（RAID 0、RAID 1、BIG）に対応しています。RAIDモードは、マザーボードのBIOSやRAIDコントローラの設定で選択できます。JBODモード（ドライブを独立して使用するモード）にも対応しています。 Q4 この製品はどのSSDサイズに対応していますか？ A4 対応するM.2 SSDサイズは、22mm幅のM.2 NGFF SSDで、2230、2242、2260、2280の各サイズに対応しています。 Q5 TRIMとは何ですか？ A5 TRIMは、SSDの書き込みパフォーマンスを最適化する機能です。本アダプタはTRIM対応で、M.2 NGFF SSDの性能と安定性を向上させます。 Q6 RAIDモードを使用するために特別なソフトウェアは必要ですか？ A6 いいえ、このアダプタはOSに依存せず、ソフトウェアやドライバは不要で、すぐに使用できます。RAID構成を設定する場合は、RAID対応のSATAコントローラを使用してください。 Q7 M.2 SSDの取り付けは簡単ですか？ A7 はい、M.2 SSDは付属の金具とネジで簡単に取り付けられます。クイックスタートガイドも付属しており、手順に従って簡単にセットアップできます。 Q8 最大データ転送速度はどのくらいですか？ A8 最大データ転送速度は、SATA 3.0の6Gbpsまで対応しています。これにより、大容量ファイルやデータの転送が高速化されます。 Q9 製品に保証はありますか？ A9 はい、StarTech.comは本製品に2年間の保証と無期限無料技術サポートを提供しています。 Q10 どのような温度範囲で使用できますか？ A10 使用温度範囲は0°Cから50°C、保存温度範囲は-10°Cから85°Cとなっており、さまざまな環境での使用に適しています。 【仕様】■LEDインジケータ:ドライブエラー ■ドライブコネクタ:SATA データ & 電源コンボ(7+15ピン) ■ホストコネクタ:M.2 (NGFF; B-Key) ■OS互換性:OSに依存せず。ソフトウェアやドライバは不要 ■インターフェース:SATA ■チップセットID:ASMedia - ASM1092R ■ドライブサイズ:22m - M.2 NGFF ■ドライブタイプ:M.2 (NGFF; B-Key) ■ドライブ実装:固定式 ■ドライブ数:2 ■対応ドライブ高さ:2230、2242、2260、2280 ■工場出荷時(パッケージ)重量:118 g ■MTBF:500000 ■RAID:あり ■サポートされるRAIDモード:BIG(スパニング方式または連結方式) JBOD -(単純ディスク束)、 RAID 0(ストライピングディスク)、 RAID 1(ミラーリングディスク) ■タイプおよび定格:SATA 3.0 (6 Gbps) ■ポートマルチプライヤ:あり ■最大データ転送速度:6Gbps ■エンクロージャタイプ:スチール&プラスチック ■色:ブラック&シルバー ■製品幅:70 mm ■製品重量:55 g ■製品長さ:99 mm ■製品高さ:8 mm ■保存温度:-10°C ～ 85°C ■動作温度:0°C ～ 50°C ■湿度:5%～95%RH ■パッケージ内容:2 M.2 NGFF SATA RAIDアダプタ、M.2 ドライブ取り付け金具、クイックスタートガイド、ネジ、小型ドライバ10個以上数がまとまる場合、別途お見積りいたします。 メール又はお電話でお気軽にご相談ください。 ※当社はテレワークを採用しております。 お電話に出られない時間帯がございますので、ご了承願います。

【メーカー在庫あり】 ケーヒン KEIHIN JB POWER CRキャブレターキット 29φ Z1、Z2 ブラックアルマイト 14-32933A JP店

ケーヒン KEIHIN JB POWER CRキャブレターキット 29φカワサキ Z1、Z2カラー:ブラックアルマイト口径:29φ【特徴】KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。14-32933A楽天 JP店

「送料無料」 マキタ AN514【マキタ MAKITA】 AN514 50mm エア釘打機 フロア打ち対応

マキタ AN514細径ノーズ＆240°回転式フック 名 称 AN514 使用空気圧 0.44～0.83MPa(4.5～8kgf/cm2) 釘連結方式 シート 針金 釘装てん数 シート200 針金200・400 使用釘長さ シート25～50mm 針金27～50mm 使用ホース 内径6.5mm以上 機体寸法 290mm (高さ) 質 量 1.4kg 標準付属品 油さし・セフティゴーグル・ボードアダプタ・フロアアダプタ・ケースマキタ AN514

JB POWER(BITO R&D)JBパワー(ビトーR&D) キャブレター CRキャブレター(CR-SPECIALキャブレター)JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) CRキャブレター(CR-SPECIALキャブレター) SR500 YAMAHA ヤマハ キャブレター 吸気関連 エンジン

■商品概要標準仕様：ファンネル口径：Φ38■詳細説明KEIHINCRキャブレターは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRキャブレターキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。■注意点※Web!keでは、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。予めご了承下さい。※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル社等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます(燃料ポンプ採用車には使用できません)。※この商品は、標準でファンネル仕様です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種SR500 SR500 年式: 78-87  備考: VMキャブ搭載車

KEIHIN：ケイヒン【受注生産 注文後約3-4ヶ月】KEIHIN JB POWER CR31φ キャブレターKIT Z750FX-2/3

●メーカー名：KEIHIN ケイヒン ●商品名：JB POWER CR31φ キャブレターKIT ●メーカー品番：404-31-117 ●JANコード：4538792474915 KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R&Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。※JB-POWER CRキャブレターは全てCRセッティングマニュアル付で出荷しております。●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。●装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。詳しくはお問合わせください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

サーバーラック用のコンセントバー。オプションと組み合わせて使用！サンワサプライ TAP-MR7485 15Aコンセントバー

サーバーラック用コンセントバー（3P・10個口）●タップを連結させて個口数を増やしたり、オプションパーツを連結して使うサーバーラック用コンセントバー本体です。●コンセントバーを個々の機能別に分割し、それらを連結することでそれぞれの配線状況に合ったコンセントにできます。●コード付きコネクタ、防塵カバーを追加することで基本的な10個口コンセントになります。●コンセントバー本体をコード付き延長アダプタで連結することができるので、中央部に梁が突出しているような場合にも取り付けができます。●サーバーラックに簡単にネジ固定ができるネジ固定穴付きです。●分割連結方式だから、付加機能を追加することが容易です。●連結接続部は、アクセスフロア用OAコネクタ規格に準拠しています。●コンセント部および連結接続部には耐トラッキング性に優れた樹脂を使用しています。●プラグをロックできる抜け止めタイプの差込口を採用しています。●外部カバー部には衝撃に強く燃えにくい樹脂（UL94 V-0）を採用しています。●19インチサーバーラックに簡単取り付けできます。●RoHS指令に対応した製品です。 商品情報 対応機種CP-SVN42シリーズ、CP-SVN36シリーズ、CP-SVN24シリーズ、CP-SVN18シリーズ、CP-SV1～9、CP-SVBOXシリーズ、CP-SVC18Uシリーズ、CP-SVC24Uシリーズ、CP-SVC36Uシリーズ、RAC-SV18U定格容量15A・125V差込口3P・10個口差込口間ピッチ32mm本体サイズW467×D44×H27mm生産国日本 TAPMR7485

【送料無料】サンワサプライ 15Aコンセントバー用コネクタ(VCTFコード3m耐トラッキングプラグ付) TAP-ME8101TJ3サンワサプライ 15Aコンセントバー用コネクタ(VCTFコード3m耐トラッキングプラグ付) TAP-ME8101TJ3(代引不可)【送料無料】

【商品詳細】サーバーラック用コンセントバーのコード付きコネクタ。●サーバーラック用コンセントバーのコード付きコネクタです。コンセントバーに電源コードを取り付けられます。●分割連結方式だから、付加機能を追加することが容易です。■定格容量：15A・125V■電源コード長：3m■電源プラグ：3P（トラッキング火災予防プラグ仕様）【代引きについて】こちらの商品は、代引きでの出荷は受け付けておりません。【送料について】北海道、沖縄、離島は送料を頂きます。

KEIHIN：ケイヒンKEIHIN JB POWER CR31φ キャブレターKIT Z1/Z2 ブラックアルマイト仕様

●メーカー名：KEIHIN ケイヒン ●商品名：JB POWER CR31φ キャブレターKIT ●メーカー品番：404A31-120 ●JANコード：4538792486222 KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 ブラックアルマイト処理を施すことでキャブレター本体はもちろん、車両全体のデザインを引き締め、装着車両に新鮮な印象を与えます。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R&Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。※JB-POWER CRキャブレターは全てCRセッティングマニュアル付で出荷しております。●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。●装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。詳しくはお問合わせください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

KEIHIN：ケイヒンKEIHIN JB POWER CR29φ キャブレターKIT CB750K(OHC) K0-K6(K7不可)

●メーカー名：KEIHIN ケイヒン ●商品名：JB POWER CR29φ キャブレターKIT ●メーカー品番：404-29-420 ●JANコード：4538792421650 KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R&Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。※JB-POWER CRキャブレターは全てCRセッティングマニュアル付で出荷しております。●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。●装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。詳しくはお問合わせください。●リモートアイドルアジャスター装着済です。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

JB POWER(BITO R&D)JBパワー(ビトーR&D) キャブレター CRキャブレター(CR-SPECIALキャブレター)JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) CRキャブレター(CR-SPECIALキャブレター) GPz1100 KAWASAKI カワサキ キャブレター 吸気関連 エンジン

■商品概要標準仕様：ファンネル口径：Φ33■詳細説明KEIHINCRキャブレターは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRキャブレターキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。■注意点※Web!keでは、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。予めご了承下さい。※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル社等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます(燃料ポンプ採用車には使用できません)。※この商品は、標準でファンネル仕様です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種GPz1100 GPz1100 年式: 83-85  備考: (空冷)

JB POWER(BITO R&D)JBパワー(ビトーR&D) キャブレター CRキャブレター(CR-SPECIALキャブレター)JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) CRキャブレター(CR-SPECIALキャブレター) XR250 XLR250 HONDA ホンダ キャブレター 吸気関連 エンジン

■商品概要標準仕様：ファンネル口径：Φ35■詳細説明KEIHINCRキャブレターは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRキャブレターキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。■注意点※Web!keでは、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。予めご了承下さい。※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル社等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます(燃料ポンプ採用車には使用できません)。※この商品は、標準でファンネル仕様です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種XR250 XR250 年式: 95 型式: ME08  備考: R XR250 年式: 86-94 型式: ME06  備考: RXLR250 XLR250  備考: R

★Nゲージ 電気機関車 TOMIX 電気機関車★EH200形（新塗装）【TOMIX・7168】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」

EH200形は2001年に試作車が登場、2003年から量産車が登場し運用を開始した2両連結方式の直流電気機関車です青を基調とした車体塗装から｢ECO-POWER ブルーサンダー｣の愛称がつけられ、車体にロゴが配置されています主にEF64形が使用されていた中央本線、篠ノ井線、信越本線、上越線において活躍しています2022年からは中央西線でも運用が開始となり、中京地区でも見ることができるようになりました近年検査を受けた車両は車体側面のJRFマークのない新塗装となって活躍しています●動力付き ●新塗装となったEH200形を再現 ●GPSアンテナが撤去された姿を新規製作で再現 ●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●解放テコは別パーツ装着済み ●前面手すり(縦）は別パーツ付属 ●JR FREIGHTマーク、｢BlueThunder｣ロゴは印刷済み ●ナンバープレートは別パーツ付属｢EH200-2 3 5 10｣ ●全軸集電 全軸駆動方式を採用 ●2両の連結は伸縮式通電カプラーを採用 ●Hゴムは黒色で再現 ●信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属 ●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属 ●フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●メーカー：TOMIX(トミックス) ●商品番号：7168 ●スケール：Nゲージ

KEIHIN：ケイヒン【受注生産 注文後約3-4ヶ月】KEIHIN JB POWER CR29φ キャブレターKIT Z750GP

●メーカー名：KEIHIN ケイヒン ●商品名：JB POWER CR29φ キャブレターKIT ●メーカー品番：404-29-118 ●JANコード：4538792474922 KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R&Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。※JB-POWER CRキャブレターは全てCRセッティングマニュアル付で出荷しております。●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。●装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。詳しくはお問合わせください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

SR400（VMキャブ車）78～87年 KEIHIN CR38Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】SR400（VMキャブ車）【適合年式】1978～1987年zero237069KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【商品名】KEIHIN CR38Φキャブレター【商品番号】J2-401-38-210【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】SR400（VMキャブ車）【適合年式】1978～1987年

KEIHIN：ケイヒン【受注生産 注文後約3-4ヶ月】KEIHIN JB POWER CR29φ キャブレターKIT CB750F

●メーカー名：KEIHIN ケイヒン ●商品名：JB POWER CR29φ キャブレターKIT ●メーカー品番：404-29-419 ●JANコード：4538792421643 KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R&Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。※JB-POWER CRキャブレターは全てCRセッティングマニュアル付で出荷しております。●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。●装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。詳しくはお問合わせください。●ワイヤータイコ×2ヶが別途必要です。(326-WT 本体価格 ¥¥650×2ヶ)●コックとキャブレターが接触する場合は、コックの交換もしくはマウントアダプターの特注製作が必要です。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

JB POWER(BITO R&D)JBパワー(ビトーR&D) キャブレター CRキャブレター(CR-SPECIALキャブレター)JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) CRキャブレター(CR-SPECIALキャブレター) Z2 750RS/Z750FOUR Z1 900SUPER4 KAWASAKI カワサキ キャブレター 吸気関連 エンジン

■商品概要標準仕様：ファンネルインシュレーター：1131用口径：Φ31■詳細説明KEIHINCRキャブレターは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRキャブレターキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。■注意点※Web!keでは、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。予めご了承下さい。※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル社等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます(燃料ポンプ採用車には使用できません)。※この商品は、標準でファンネル仕様です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR)Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)

KEIHIN：ケイヒン【受注生産 注文後約3-4ヶ月】KEIHIN JB POWER CR29φ キャブレターKIT ZEPHYR400

●メーカー名：KEIHIN ケイヒン ●商品名：JB POWER CR29φ キャブレターKIT ●メーカー品番：404-29-103 ●JANコード：4538792421537 KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R&Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。※JB-POWER CRキャブレターは全てCRセッティングマニュアル付で出荷しております。●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。●装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。詳しくはお問合わせください。●ガソリンコックが付属します。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 ■レビューでお得なクーポンGET！ ■ すべてのライダーに感動を 『YSS(ワイエスエス) Kawasaki ZEPHYR400』ページはこちら 全ての道がサーキットになる。乗り心地を追求するならYSSのサスペンション。正規代理店より直接仕入れ！■レビューでお得なクーポンGET！

サンワサプライ TAP-MR7535 サーバーラック用コンセントバー 3ピン10個口

↑↑↑正確な在庫状況は上記バナー「在庫状況を確認する」をクリックして頂き、必ずご確認ください。 ■タップを連結させて個口数を増やしたり、 オプションパーツを連結して使うサーバーラック用20Aコンセントバーです。■コンセントバーを個々の機能別に分割し、 それらを連結することでそれぞれの配線状況に合ったコンセントにできます■電源接続用のコネクタ・コンセントバー本体・防塵カバーから 構成されている10個口です■防塵カバーを外すことでコンセントバーをコードで 連結することができるので、中央部に梁が突出して いるような場合にも取り付けができます■サーバーラックに簡単にネジ固定ができるネジ固定穴付きです■分割連結方式なので、付加機能を追加することが容易です■20A仕様です■コンセント部および連結接続部には耐トラッキング性に 優れた樹脂を使用していますまた、プラグをロックできる 抜け止めタイプの差込口を採用しています■外郭カバー部には衝撃に強く燃えにくい樹脂(UL94 V-0)を採用しています■連結接続部は、アクセスフロア用OAコネクタ規格準拠です■特定有害物質の使用を制限した製品ですTAPMR7535サイズ ：W467×D44×H27mm差込口 ：3P(抜け止め)・10個口差込口間ピッチ ：32mm定格容量 ：20A・125V【KK9N0D18P】タップを連結させて口数が増やせるサーバーラック向けタップ。20A用・10個口。

JB POWER(BITO R&D)JBパワー(ビトーR&D) キャブレター CRキャブレター(CR-SPECIALキャブレター)JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) CRキャブレター(CR-SPECIALキャブレター) Z1-R Z1000 空冷 MkII Z750FX KAWASAKI カワサキ キャブレター 吸気関連 エンジン

■商品概要標準仕様：ファンネルブラックアルマイト仕様口径：Φ29リモートアイドルアジャスター付属■詳細説明KEIHINCRキャブレターは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRキャブレターキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。■注意点※Web!keでは、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。予めご了承下さい。※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル社等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます(燃料ポンプ採用車には使用できません)。※この商品は、標準でファンネル仕様です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Z1-R Z1-R  備考: (ノーマルインシュレータ用)Z1000 (空冷) Z1000 (空冷) 年式: 77-78Z1000 MkII Z1000 MkIIZ750FX Z750FX  備考: (I型)

KEIHIN：ケイヒン【受注生産 注文後約3-4ヶ月】KEIHIN JB POWER CR33φ キャブレターKIT XR250/XLR250R (ME06/08)

●メーカー名：KEIHIN ケイヒン ●商品名：JB POWER CR33φ キャブレターKIT ●メーカー品番：401-33-406 ●JANコード：4538792421032 KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R&Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。※JB-POWER CRキャブレターは全てCRセッティングマニュアル付で出荷しております。●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。●装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。詳しくはお問合わせください。●ワイヤータイコ×2ヶが別途必要です。(326-WT 本体価格 ¥¥650×2ヶ) ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

専用工具不要の簡易的なミニクランプ。配線工事や太陽光発電のケーブル・電線設置などにも。電源用キャットウォークなど。ミニクランプΦ19.1×Φ25.4 首振・自在 120個セット j-1021 農業ハウス,ビニールハウス,果樹棚,園芸,造園や防獣柵,自転車ライト金具,船具,係留設備などに 足場使用はできません 細い単管パイプ用 細いパイプ対応 くめーる just ミニクラ パイプクランプ

ついに登場！農業・園芸などに最適。 （ 細いパイプ対応：ミニクラ・シリーズ ） ミニ・クランプ（Φ19.1×Φ25.4パイプ用：自在） 「パイプがくめーる」 ※送料無料 ただし沖縄および各県離島、北海道には別途送料が必要です。 メール、電話などでお問い合わせください。 ※個人宅には配送できません。 配送先に必ず「会社名、店舗名」を記入してください。 ※当製品は足場使用認定を受けていない簡易クランプです。 足場（人が乗って作業するなようなこと）としては使用できません。 ■対応パイプ外径＝Φ19.1×（Φ22.2～Φ25.4) ■連結方式＝自在（首振）・・・2本のパイプを自在に連結 Φ19.1×Φ25.4パイプ用【ミニ・クランプ（自在）】を120個セットで販売。 Φ25．4はΦ22．2と兼用です。（どちらの太さ（径）のパイプもつかめます）※写真と形状・色などが異なる場合があります。 あらかじめご了承ください。 ・農業ハウス、ビニールハウス、ストックヤード等の作成 ・防獣柵、園芸棚の作成、造園作業に ・野菜の誘引や果樹のワイヤー張り用支柱 ・船具や係留施設の設置 ・自転車などのライトクランプ ・照明設備に設置 などなど ラチェット等の専門的な工具は不要です。 プラスドライバーで締め込みます。 参考写真：ミニクラ裏面形状 （写真はΦ25.4×Φ31,8の自在です） 参考写真：ミニクラ内面形状 （写真はΦ25.4×Φ31.8の自在です） 掲載製品の他にも下記のサイズがあります。 使用用途に応じてお選びください。 ※仕様やサイズは予告なく変更される場合があります。 このクランプは、足場など（人が乗って作業をするなど）には使用できません。 足場使用認定を受けていない簡易的なクランプです。 出荷はメーカーからの直送にります。 農業用や園芸用などの特殊な金物類はお気軽にお問い合わせください。場合により特注・特殊加工・特殊塗装等にも対応いたします。 当社はメーカー及び加工工場直結会社です。 世の中に無いものでも諸般の条件により製作可能です。【横濱ゼームス商会】 ★他にもバリエーションそろってます♪クリックでOPEN！ ↓ ↓ ↓ ★ ↑ ↑ ↑ ビニールハウスに便利なミニクランプやシート・ワイヤー関連商品もあります♪

2台のM.2 NGFF SSDを2.5インチベイに取り付け、RAID構成が可能な高性能ストレージとして使用StarTech 25S22M2NGFFR [デュアルM.2(NGFF)SSD - SATA 変換アダプターケース]

商品説明★ デュアルM.2(NGFF)SSD - SATA 変換アダプターケースRAID対応単一の2.5インチドライブベイに2台のM.2 ソリッドステートドライブ(SSD)を搭載し、パワフルなRAIDアレイの構成が可能なツードライブM.2 - SATAアダプタ。データ容量、スピード、データストレージのセキュリティを向上させ、システム性能を拡張します。★ システム性能を向上させるRAIDアレイこのツードライブM.2 - SATAアダプタは、複数のRAIDモード (RAID 0、1、BIG) に対応し、選択するRAIDモードにより、より大きなSSD容量またはデータ冗長性を実現します。また、ポートマルチプライSATAコントローラと一緒に使用する場合、RAIDではない操作 (JBOD)にも対応しているため、両方のドライブをそれぞれ独立して使用することも可能です。★ ファイル転送スピードを高速化このデュアルSSDアダプタは、SATA 3.0コントローラの性能を最大限に引き出します。プラッタドライブの代わりにM.2 SSDを使用すると、データ転送ボトルネックを解消し、最大6Gbpsのファイル転送スピードを実現することができます。また、M.2 SSDは、通常のプラッタドライブよりも消費電力が少なく、コストの削減にもつながります。また、本製品はTRIMにも対応しており、M.2 NGFF SSDの安定性と性能の向上に寄与します。★ ドライブを物理的に保護するエンクロージャ本M.2 - SATAアダプタは、エンクロージャ筐体により、NGFF (Next Generation Form Factor) SSDを物理的に保護します。このため、ホットスワップ ドライブベイ、外付けSATAドッキングステーションなど、高い耐久性レベルが求められる用途で、安心してM.2ドライブを使用することができます。スペック* ハードウェア・インターフェース:SATA・チップセットID:ASMedia - ASM1092R・ドライブサイズ:22m - M.2 NGFF・ドライブタイプ:M.2 (NGFF、 B-Key)・ドライブ実装:固定式・ドライブ数:2・対応ドライブ高さ:2230、2242、2260、2280* MTBF:500000* RAID:あり* サポートされるRAIDモード:・RAID 0(ストライピングディスク）・RAID 1(ミラーリングディスク）・JBOD -(単純ディスク束）・BIG(スパニング方式または連結方式）* タイプおよび定格:SATA III (6 Gbps)* ポートマルチプライヤ:あり* 最大データ転送速度:6Gbps* コネクタ・ドライブコネクタ:1 - SATA データ ＆ 電源コンボ(7+15ピン） メス・ホストコネクタ:2 - M.2 (NGFF、 B-Key) オス* ソフトウェア* OS互換性:OS independent; No software or drivers required* LEDインジケータ:2 - ドライブエラー* 環境条件・保存温度:-10°C to 85°C (14°F to 185°F)・動作温度:0°C to 50°C (32°F to 122°F)・湿度:5%～95%相対湿度* エンクロージャタイプ:スチール＆プラスチック* 色:ブラック＆シルバー* 製品幅:70 mm* 製品重量:55 g* 製品長さ:99 mm* 製品高さ:8 mm* パッケージ内容:・1 - 2 M.2 NGFF SATA RAIDアダプタ・2 - M.2 ドライブ取り付け金具・4 - ネジ・1 - 小型ドライバ・ 1 - クイックスタートガイド

専用工具不要の簡易的なミニクランプ。配線工事や太陽光発電のケーブル・電線設置などにも。電源用キャットウォークなど。ミニクランプΦ31.8×Φ38.1 首振・自在 80個セット j-1033 農業ハウス,ビニールハウス,果樹棚,園芸,造園や防獣柵,自転車ライト金具,船具,係留設備などに 足場使用はできません 細い単管パイプ用 細いパイプ対応 くめーる just ミニクラ パイプクランプ

ついに登場！農業・園芸などに最適。 （ 細いパイプ対応：ミニクラ・シリーズ ） ミニ・クランプ（Φ31.8×Φ38.1パイプ用：自在） 「パイプがくめーる」 ※送料無料 ただし沖縄および各県離島、北海道には別途送料が必要です。 メール、電話などでお問い合わせください。 ※個人宅には配送できません。 配送先に必ず「会社名、店舗名」を記入してください。 ※当製品は足場使用認定を受けていない簡易クランプです。 足場（人が乗って作業するなようなこと）としては使用できません。 ■対応パイプ外径＝（Φ28.6～Φ31.8）×（Φ34.0～Φ38.1) ■連結方式＝自在（首振）・・・2本のパイプを自在に連結 Φ31.8×Φ38.1パイプ用【ミニ・クランプ（自在）】を80個セットで販売。 Φ31．8はΦ28．6と兼用です。（どちらの太さ（径）のパイプもつかめます） Φ38．1はΦ34．0と兼用です。（どちらの太さ（径）のパイプもつかめます）※写真と形状・色などが異なる場合があります。 あらかじめご了承ください。 ・農業ハウス、ビニールハウス、ストックヤード等の作成 ・防獣柵、園芸棚の作成、造園作業に ・野菜の誘引や果樹のワイヤー張り用支柱 ・船具や係留施設の設置 ・自転車などのライトクランプ ・照明設備に設置 などなど ラチェット等の専門的な工具は不要です。 プラスドライバーで締め込みます。 参考写真：ミニクラ裏面形状 （写真はΦ25.4×Φ31,8の自在です） 参考写真：ミニクラ内面形状 （写真はΦ25.4×Φ31.8の自在です） 掲載製品の他にも下記のサイズがあります。 使用用途に応じてお選びください。 ※仕様やサイズは予告なく変更される場合があります。 このクランプは、足場など（人が乗って作業をするなど）には使用できません。 足場使用認定を受けていない簡易的なクランプです。 出荷はメーカーからの直送になります。 農業用や園芸用などの特殊な金物類は お気軽にお問い合わせください。 場合により特注・特殊加工・特殊塗装等にも対応いたします。 当社はメーカー及び加工工場直結会社です。 世の中に無いものでも諸般の条件により製作可能です。【横濱ゼームス商会】 ★他にもバリエーションそろってます♪クリックでOPEN！ ↓ ↓ ↓ ★ ↑ ↑ ↑ ビニールハウスに便利なミニクランプやシート・ワイヤー関連商品もあります♪

JB POWER(BITO R&D)JBパワー(ビトーR&D) キャブレター CRキャブレター(CR-SPECIALキャブレター)JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) CRキャブレター(CR-SPECIALキャブレター) GPz750/F KAWASAKI カワサキ キャブレター 吸気関連 エンジン

■商品概要標準仕様：ファンネル口径：Φ29■詳細説明KEIHINCRキャブレターは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRキャブレターキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。■注意点※Web!keでは、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。予めご了承下さい。※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル社等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます(燃料ポンプ採用車には使用できません)。※この商品は、標準でファンネル仕様です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種GPz750/F GPz750/F 年式: 83-85

ビトーR&D BITO R&D キャブレター関連パーツ 吸気・燃料系 バイクBITO R&D CRキャブレター φ38（シルバー） 401-38-211 ビトーR&D キャブレター関連パーツ バイク SR400（CV）

●メーカー名：ビトーR&D / BITO R&D(ビトーアールアンドディー)●商品名：CRキャブレター φ38（シルバー）●メーカー品番：401-38-211●JANコード：4547567646631商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプシルバー●サイズφ38●備考KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。●ご注意※本商品は、パーツ装着の正しい知識や技術・資格を持つメカニックに向けてメーカーが開発した商品です。 装着するためには車両加工が必要な車種もあるため、 お取り付けは専門店にご依頼ください。なお、個人のお客様からの商品・装着に関するお問い合わせには、ご対応しかねますので何卒ご容赦ください。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハSR400（CV）～2000※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

送料無料(沖縄・離島を除く)三菱 ギヤードモータ GM-SSYF-RH-0.2KW-1/20 フランジ形 フェースマウント共用 直交形 中空軸 ブレーキ無し GM-SSYシリーズ 三相200V 0.2kW 均一荷重用

ギヤードモータ直交軸 GM-SSYシリーズ 1. より低騒音化へ業界初のスーパーヘリクロスギヤを採用。滑らかな動力伝達で、従来品より低騒音になりました。2. 超小型化を実現出力軸からケース端面寸法を可能な限りコンパクトに。小形機械への装着も容易です。3. フランジ取付とフェースマウント取付の共用フランジ取付とフェースマウント取付の両方が可能な構造ですので、機種を変更せずに装置側との連結方式を選択できます。 【トップランナー規制】経済産業省より、モータのトップランナー化に向けた「省エネ法」の政省令・告知改正(交流電動機の追加等)が2013年11月1日付けで公布・施行されました。これにより、2015年度を目標年度(※)とした「トップランナー規制」が開始されることになり、2015年4月の規制開始後はモータメーカーが基準の達成を義務付けられます。※目標年度とは製造事業者及び輸入事業者が特定機器について、目標基準値を達成すべき年度を定めたもの。 ■三菱電機GM-SSYシリーズの標準仕様 項目標準仕様 出力0.1?0.4KW 極数4P 相数三相 電圧200/200/220V 周波数50/60/60Hz 定格連続 耐熱クラス120(E) 始動方法直入れ 外被構造全閉外扇形(0.1kWのみ全閉自冷形) 保護構造屋内形(IP44相当) 出力軸中空軸(ホローシャフト) 設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと) 周囲温度/周囲湿度-15?＋40℃(凍結なきこと)/90％RH以下 振動常時4.9m/s2、瞬時9.8m/s2以下 ブレーキ形式直流スプリング制動 潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル(SH)充填) ■三菱電機GM-SSYシリーズの特性表 出力(kW)出力軸回転速度(r/min)公称減速比実減速比出力軸許容トルク(Nm)出力軸許容ラジアル荷重(N)出力軸許容スラスト荷重(N) 50Hz60Hz50Hz60Hz 0.22002401/7.51/7.688.116.761323265 1501801/101/10.0610.89.011421284 1201441/12.51/12.9013.511.31519304 1001201/151/15.7916.213.51617323 75901/201/20.7721.618.01764353 60721/251/25.8327.022.51862372 50601/301/30.2132.527.01911382 37.5451/401/41.3343.336.12058412 30361/501/51.6754.145.12254451 25301/601/59.7064.954.12352470GM-SSYF-RH-0.2KW-1/20 三菱電機※この画像は参考画像です。(実際とは多少異なる場合がございます。)

JB POWER(BITO R&D)JBパワー(ビトーR&D) キャブレター CRキャブレター(CR-SPECIALキャブレター)JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) CRキャブレター(CR-SPECIALキャブレター) Z1000 空冷 MkII Z750FX KAWASAKI カワサキ キャブレター 吸気関連 エンジン

■商品概要標準仕様：ファンネルブラックアルマイト仕様口径：Φ31リモートアイドルアジャスター付属■詳細説明KEIHINCRキャブレターは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRキャブレターキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。■注意点※Web!keでは、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。予めご了承下さい。※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル社等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます(燃料ポンプ採用車には使用できません)。※この商品は、標準でファンネル仕様です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Z1000 (空冷) Z1000 (空冷) 年式: 77-78Z1000 MkII Z1000 MkIIZ750FX Z750FX  備考: (I型)

専用工具不要の簡易的なミニクランプ。配線工事や太陽光発電のケーブル・電線設置などにも。電源用キャットウォークなど。ミニクランプ Φ25.4×Φ38.1 首振・自在 80個セット j-1031 農業ハウス,ビニールハウス,果樹棚,園芸,造園や防獣柵,自転車ライト金具,船具,係留設備などに 足場使用はできません 細い単管パイプ用 細いパイプ対応 くめーる just ミニクラ パイプクランプ

ついに登場！農業・園芸などに最適。 （ 細いパイプ対応：ミニクラ・シリーズ ） ミニ・クランプ（Φ25.4×Φ38.1パイプ用：自在） 「パイプがくめーる」 ※送料無料 ただし沖縄および各県離島、北海道には別途送料が必要です。 メール、電話などでお問い合わせください。 ※個人宅には配送できません。 配送先に必ず「会社名、店舗名」を記入してください。 ※当製品は足場使用認定を受けていない簡易クランプです。 足場（人が乗って作業するなようなこと）としては使用できません。 ■対応パイプ外径＝（Φ22.2～Φ25.4）×（Φ34.0～Φ38.1) ■連結方式＝自在（首振）・・・2本のパイプを自在に連結 Φ25．4×Φ38．1パイプ用【ミニ・クランプ（自在）】を80個セットで販売。 Φ25．4はΦ22．2と兼用です。（どちらの太さ（径）のパイプもつかめます） Φ38．1はΦ34．0と兼用です。（どちらの太さ（径）のパイプもつかめます）※写真と形状・色などが異なる場合があります。 あらかじめご了承ください。 ・農業ハウス、ビニールハウス、ストックヤード等の作成 ・防獣柵、園芸棚の作成、造園作業に ・野菜の誘引や果樹のワイヤー張り用支柱 ・船具や係留施設の設置 ・自転車などのライトクランプ ・照明設備に設置 などなど ラチェット等の専門的な工具は不要です。 プラスドライバーで締め込みます。 参考写真：ミニクラ裏面形状 （写真はΦ25.4×Φ31,8の自在です） 参考写真：ミニクラ内面形状 （写真はΦ25.4×Φ31.8の自在です） 掲載製品の他にも下記のサイズがあります。 使用用途に応じてお選びください。 ※仕様やサイズは予告なく変更される場合があります。 このクランプは、足場など（人が乗って作業をするなど）には使用できません。 足場使用認定を受けていない簡易的なクランプです。 出荷はメーカーからの直送になります。 農業用や園芸用などの特殊な金物類は お気軽にお問い合わせください。 場合により特注・特殊加工・特殊塗装等にも対応いたします。 当社はメーカー及び加工工場直結会社です。 世の中に無いものでも諸般の条件により製作可能です。【横濱ゼームス商会】 ★他にもバリエーションそろってます♪クリックでOPEN！ ↓ ↓ ↓ ★ ↑ ↑ ↑ ビニールハウスに便利なミニクランプやシート・ワイヤー関連商品もあります♪

KEIHIN：ケイヒン【受注生産 注文後約3-4ヶ月】KEIHIN JB POWER CR35φ キャブレターKIT SR400 88-00 (CVキャブ)

●メーカー名：KEIHIN ケイヒン ●商品名：JB POWER CR35φ キャブレターKIT ●メーカー品番：401-35-211 ●JANコード：4538792474526 KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。キャブレターというパーツは、単に装着すればよいという類のものではなく、正しいセッティングを施すことによってのみその実力を発揮するパーツです。BITO R&Dはキャブレタースペシャリストとして確立された豊富なノウハウを持っています。キャブレターに関するすべてのことは、BITOにお任せください。販売実績世界一の実力がお応えします。※JB-POWER CRキャブレターは全てCRセッティングマニュアル付で出荷しております。●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。●装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。詳しくはお問合わせください。●純正パーツが別途必要です。VMキャブレター用スロットルワイヤー(SR400 ヤマハ純正) ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 ■レビューでお得なクーポンGET！ ■ すべてのライダーに感動を 『YSS(ワイエスエス) YAMAHA SR400』ページはこちら 全ての道がサーキットになる。乗り心地を追求するならYSSのサスペンション。■レビューでお得なクーポンGET！