気まぐれ屋

【土日出荷可能】マイクロエース Nゲージ キハ59・29系・秋田お座敷・おばこ 3両セット 鉄道模型 A9855

2025-07-03/【中古】004 破損 欠品有)KATO E6系秋田新幹線｢スーパーこまち｣7両セット(パンタシュー破損 連結器カバー欠品)[69]

ご注文について ご注文をいただきます際は、必ず商品ページよりご注文手続きをお願い致します。 お電話やメールでのご注文はお受け出来ません。 商品状態について 当店の商品は【中古】【新品】と共にございます。 商品状態等を事前にご確認の上、ご注文下さい。 あわせて、商品説明もご確認下さい。 配送について 当事業部保管商品は当日または翌日発送させていただきます。 配送会社・配送方法は指定は受け付けておりません。 モニターについて お使いのモニター、携帯端末の画面によって、色の見え方が異なりますので、予めご了承下さいませ。 特典・付属品について 【新品ホビー】 店舗特典などは付属しません。 ※初回出荷限定（初回生産限定）などの特典や仕様も同様です。 【新品・中古 DVD・ブルーレイ】 店舗特典などは付属しません。 ※初回出荷限定（初回生産限定）などの特典や仕様も同様です。 基本的にメディアとケース（またはボックス）がある状態とお考え下さい。 ●お問い合わせに関しまして ご注文を頂いてから商品の取り寄せとなります。 取り寄せ後、状態の確認を行い連絡をさせて頂きます。 不備があった場合は、内容をご確認させて頂き、 ご購入の検討をいただく流れとなります。 事前の確認対応は行っておりません。 【中古、古着】 特典や付属品などがある場合には記載をさせて頂いております。 記載のない商品に関しましては、付属致しません。 ご確認の上、ご不明な点が御座いましたらお問い合わせ下さい。 その他の注意点 銀行振り込みでのご注文は振込み確認後発送いたします。 実店舗保管商品は決済完了後実店舗より取り寄せいたしますので5営業日以内の発送となります。 (銀行振り込みでのご注文は振込み確認後実店舗から商品をお取り寄せします。） 当店からのご連絡は基本メールで行わせて頂いております。 ドメイン指定や、セキュリティーソフトご使用等の理由でメール受信制限を設けておられますご注文者様まは otakarasouko_2@shop.rakuten.co.jp からのメールを受信可能なようにご設定ください。 楽天と当店からのメールを受信可能な状態であることを前提としたお取引であることをご了承下さい。 ご注文後に問い合わせ等がある場合はotakarasouko_2@shop.rakuten.co.jpまでお願い致します。【中古】004 破損 欠品有)KATO E6系秋田新幹線｢スーパーこまち｣7両セット(パンタシュー破損 連結器カバー欠品)[240019430298][69] ■商品説明 メーカー: KATO キャラ名: スーパーこまち ■状態 商品状態: 難あり ■中古開封品です。 出品物は画像に写っている物が全てになります。 主観になります。 動力車の走行は確認済みです。 1度人手に渡ったお品になりますので傷み、使用感はございます。 外箱にスレ、へこみ、角つぶれ等のダメージがあります。 ご購入頂ける際は、上記をご確認、ご理解を頂いた上でお願い致します。 ・・・この商品のお問い合わせ・・・ メディオ 西市 〒700-0953 岡山県岡山市南区西市411 電話番号 086-242-0990 年中無休 営業時間 10:00～21:45 買取時間 21時30分まで お宝創庫 楽天市場の商品ページを無断複製した詐欺ページが確認されています。URLがrakuten.co.jpまたはrakuten.ne.jpであること確認ください。

【中古】(非常に良い)マイクロエース Nゲージ 東武5070型 新塗装 6両セット A1864 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)マイクロエース Nゲージ 東武5070型 新塗装 6両セット A1864 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】マイクロエース(MICRO ACE) 車両 【商品説明】マイクロエース Nゲージ 東武5070型 新塗装 6両セット A1864 鉄道模型 電車商品紹介 前面形状・台車などを改良したA1860 (2018年4月出荷)をベースに6両固定編成を再現。 ※製品の基本的な構造はこちらに準じます。 抵抗器の形状などが異なる5070型専用床下部品を使用、クハ5682にcP部品を取付。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯、LED使用。 フライホイール付動力搭載。 野田線で最後まで活躍した編成がプロトタイプ。 優先席導入後、モハ5382が弱冷房車の2004年秋頃の姿。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 安全警告 該当なし商品紹介 前面形状・台車などを改良したA1860 (2018年4月出荷)をベースに6両固定編成を再現。 ※製品の基本的な構造はこちらに準じます。 抵抗器の形状などが異なる5070型専用床下部品を使用、クハ5682にcP部品を取付。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯、LED使用。 フライホイール付動力搭載。 野田線で最後まで活躍した編成がプロトタイプ。 優先席導入後、モハ5382が弱冷房車の2004年秋頃の姿。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 安全警告 該当なし商品紹介 前面形状・台車などを改良したA1860 (2018年4月出荷)をベースに6両固定編成を再現。 ※製品の基本的な構造はこちらに準じます。 抵抗器の形状などが異なる5070型専用床下部品を使用、クハ5682にcP部品を取付。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯、LED使用。 フライホイール付動力搭載。 野田線で最後まで活躍した編成がプロトタイプ。 優先席導入後、モハ5382が弱冷房車の2004年秋頃の姿。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 安全警告 該当なし商品紹介 前面形状・台車などを改良したA1860 (2018年4月出荷)をベースに6両固定編成を再現。 ※製品の基本的な構造はこちらに準じます。 抵抗器の形状などが異なる5070型専用床下部品を使用、クハ5682にcP部品を取付。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯、LED使用。 フライホイール付動力搭載。 野田線で最後まで活躍した編成がプロトタイプ。 優先席導入後、モハ5382が弱冷房車の2004年秋頃の姿。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 安全警告 該当なし商品紹介 前面形状・台車などを改良したA1860 (2018年4月出荷)をベースに6両固定編成を再現。 ※製品の基本的な構造はこちらに準じます。 抵抗器の形状などが異なる5070型専用床下部品を使用、クハ5682にcP部品を取付。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯、LED使用。 フライホイール付動力搭載。 野田線で最後まで活躍した編成がプロトタイプ。 優先席導入後、モハ5382が弱冷房車の2004年秋頃の姿。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 安全警告 該当なし中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)マイクロエース Nゲージ 西武4000系 「52席の至福」 4両セット A7394 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)マイクロエース Nゲージ 西武4000系 「52席の至福」 4両セット A7394 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】マイクロエース(MICRO ACE) 車両 【商品説明】マイクロエース Nゲージ 西武4000系 「52席の至福」 4両セット A7394 鉄道模型 電車商品紹介 西武鉄道のレストラン列車を製品化。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器、テーブルライト点灯。 フライホイール付動力ユニット搭載。 ボディのイラストを美しく印刷。 モハ4109、クハ4010のテーブルライト点灯。 トイレ窓が埋められたクハ4010側面、全車座席パーツ、モハ4110、クハ4010の床下を新規作成。 前面行先表示印刷済 1号車 (クハ4009):「春:芝桜、長瀞の桜」 2号車 (モハ4109):「夏:秩父の山の緑」 3号車 (モハ4110):「秋:秩父連山の紅葉」 4号車 (クハ4010):「冬:あしがくぼの氷柱」 安全警告 特になし商品紹介 西武鉄道のレストラン列車を製品化。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器、テーブルライト点灯。 フライホイール付動力ユニット搭載。 ボディのイラストを美しく印刷。 モハ4109、クハ4010のテーブルライト点灯。 トイレ窓が埋められたクハ4010側面、全車座席パーツ、モハ4110、クハ4010の床下を新規作成。 前面行先表示印刷済 1号車 (クハ4009):「春:芝桜、長瀞の桜」 2号車 (モハ4109):「夏:秩父の山の緑」 3号車 (モハ4110):「秋:秩父連山の紅葉」 4号車 (クハ4010):「冬:あしがくぼの氷柱」 安全警告 特になし商品紹介 西武鉄道のレストラン列車を製品化。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器、テーブルライト点灯。 フライホイール付動力ユニット搭載。 ボディのイラストを美しく印刷。 モハ4109、クハ4010のテーブルライト点灯。 トイレ窓が埋められたクハ4010側面、全車座席パーツ、モハ4110、クハ4010の床下を新規作成。 前面行先表示印刷済 1号車 (クハ4009):「春:芝桜、長瀞の桜」 2号車 (モハ4109):「夏:秩父の山の緑」 3号車 (モハ4110):「秋:秩父連山の紅葉」 4号車 (クハ4010):「冬:あしがくぼの氷柱」 安全警告 特になし商品紹介 西武鉄道のレストラン列車を製品化。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器、テーブルライト点灯。 フライホイール付動力ユニット搭載。 ボディのイラストを美しく印刷。 モハ4109、クハ4010のテーブルライト点灯。 トイレ窓が埋められたクハ4010側面、全車座席パーツ、モハ4110、クハ4010の床下を新規作成。 前面行先表示印刷済 1号車 (クハ4009):「春:芝桜、長瀞の桜」 2号車 (モハ4109):「夏:秩父の山の緑」 3号車 (モハ4110):「秋:秩父連山の紅葉」 4号車 (クハ4010):「冬:あしがくぼの氷柱」 安全警告 特になし商品紹介 西武鉄道のレストラン列車を製品化。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器、テーブルライト点灯。 フライホイール付動力ユニット搭載。 ボディのイラストを美しく印刷。 モハ4109、クハ4010のテーブルライト点灯。 トイレ窓が埋められたクハ4010側面、全車座席パーツ、モハ4110、クハ4010の床下を新規作成。 前面行先表示印刷済 1号車 (クハ4009):「春:芝桜、長瀞の桜」 2号車 (モハ4109):「夏:秩父の山の緑」 3号車 (モハ4110):「秋:秩父連山の紅葉」 4号車 (クハ4010):「冬:あしがくぼの氷柱」 安全警告 特になし中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO プラスチック Nゲージ E3系 秋田新幹線「こまち」6両セット 10-221 鉄道模型 電車 レッド

【中古】(非常に良い)KATO プラスチック Nゲージ E3系 秋田新幹線「こまち」6両セット 10-221 鉄道模型 電車 レッド【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO プラスチック Nゲージ E3系 秋田新幹線「こまち」6両セット 10-221 鉄道模型 電車 レッド秋田総合車両センターに所属したE3系R22編成がプロトタイプ。 車体側面に表記されたロゴマークを美しく表現。 パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。 フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッドライト/テールライト点灯 (E311は消灯スイッチ付)。 中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。 実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「オープンノーズカプラー」を搭載 (E311)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。秋田総合車両センターに所属したE3系R22編成がプロトタイプ。 車体側面に表記されたロゴマークを美しく表現。 パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。 フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッドライト/テールライト点灯 (E311は消灯スイッチ付)。 中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。 実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「オープンノーズカプラー」を搭載 (E311)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。秋田総合車両センターに所属したE3系R22編成がプロトタイプ。 車体側面に表記されたロゴマークを美しく表現。 パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。 フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッドライト/テールライト点灯 (E311は消灯スイッチ付)。 中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。 実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「オープンノーズカプラー」を搭載 (E311)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。秋田総合車両センターに所属したE3系R22編成がプロトタイプ。 車体側面に表記されたロゴマークを美しく表現。 パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。 フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッドライト/テールライト点灯 (E311は消灯スイッチ付)。 中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。 実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「オープンノーズカプラー」を搭載 (E311)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。秋田総合車両センターに所属したE3系R22編成がプロトタイプ。 車体側面に表記されたロゴマークを美しく表現。 パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。 フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッドライト/テールライト点灯 (E311は消灯スイッチ付)。 中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。 実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「オープンノーズカプラー」を搭載 (E311)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ E3系 秋田新幹線 こまち 6両セット 10-221 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ E3系 秋田新幹線 こまち 6両セット 10-221 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ E3系 秋田新幹線 こまち 6両セット 10-221 鉄道模型 電車実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現。実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「オープンノーズカプラー」を搭載 (E311)。もともと自由席であった15・16号車の座席色は青色、それ以外はベージュで、近年の室内色で再現。 秋田総合車両センター (秋田)に所属するE3系R22編成の仕様をプロトタイプに模型化。車体側面に表記されたロゴマークを、美しく表現。パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。車体ナンバー、車体表記を、美しく表現。フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。ヘッド/テールライト点灯 (E311は消灯スイッチ付)。新方式のKATOダイヤフラムカプラー標準装備 → 中間車連結部。サスペンション機構。DCCフレンドリー。オープンノーズカプラー (先頭部連結機構:E311のみ)を搭載 。 ＜セット内容＞E311-22+E326-22+E329-22 (M)+E328-22+E325-22+E322-22 (Amazon.co.jpより)実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現。実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「オープンノーズカプラー」を搭載 (E311)。もともと自由席であった15・16号車の座席色は青色、それ以外はベージュで、近年の室内色で再現。 秋田総合車両センター (秋田)に所属するE3系R22編成の仕様をプロトタイプに模型化。車体側面に表記されたロゴマークを、美しく表現。パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。車体ナンバー、車体表記を、美しく表現。フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。ヘッド/テールライト点灯 (E311は消灯スイッチ付)。新方式のKATOダイヤフラムカプラー標準装備 → 中間車連結部。サスペンション機構。DCCフレンドリー。オープンノーズカプラー (先頭部連結機構:E311のみ)を搭載 。 ＜セット内容＞E311-22+E326-22+E329-22 (M)+E328-22+E325-22+E322-22 (Amazon.co.jpより)実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現。実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「オープンノーズカプラー」を搭載 (E311)。もともと自由席であった15・16号車の座席色は青色、それ以外はベージュで、近年の室内色で再現。 秋田総合車両センター (秋田)に所属するE3系R22編成の仕様をプロトタイプに模型化。車体側面に表記されたロゴマークを、美しく表現。パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。車体ナンバー、車体表記を、美しく表現。フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。ヘッド/テールライト点灯 (E311は消灯スイッチ付)。新方式のKATOダイヤフラムカプラー標準装備 → 中間車連結部。サスペンション機構。DCCフレンドリー。オープンノーズカプラー (先頭部連結機構:E311のみ)を搭載 。 ＜セット内容＞E311-22+E326-22+E329-22 (M)+E328-22+E325-22+E322-22 (Amazon.co.jpより)実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現。実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「オープンノーズカプラー」を搭載 (E311)。もともと自由席であった15・16号車の座席色は青色、それ以外はベージュで、近年の室内色で再現。 秋田総合車両センター (秋田)に所属するE3系R22編成の仕様をプロトタイプに模型化。車体側面に表記されたロゴマークを、美しく表現。パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。車体ナンバー、車体表記を、美しく表現。フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。ヘッド/テールライト点灯 (E311は消灯スイッチ付)。新方式のKATOダイヤフラムカプラー標準装備 → 中間車連結部。サスペンション機構。DCCフレンドリー。オープンノーズカプラー (先頭部連結機構:E311のみ)を搭載 。 ＜セット内容＞E311-22+E326-22+E329-22 (M)+E328-22+E325-22+E322-22 (Amazon.co.jpより)実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現。実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「オープンノーズカプラー」を搭載 (E311)。もともと自由席であった15・16号車の座席色は青色、それ以外はベージュで、近年の室内色で再現。 秋田総合車両センター (秋田)に所属するE3系R22編成の仕様をプロトタイプに模型化。車体側面に表記されたロゴマークを、美しく表現。パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。車体ナンバー、車体表記を、美しく表現。フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。ヘッド/テールライト点灯 (E311は消灯スイッチ付)。新方式のKATOダイヤフラムカプラー標準装備 → 中間車連結部。サスペンション機構。DCCフレンドリー。オープンノーズカプラー (先頭部連結機構:E311のみ)を搭載 。 ＜セット内容＞E311-22+E326-22+E329-22 (M)+E328-22+E325-22+E322-22 (Amazon.co.jpより)中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)グリーンマックス Nゲージ 北の大地の急行列車 6両編成セット 未塗装エコノミーキット 111 鉄道模型 客車

【中古】(非常に良い)グリーンマックス Nゲージ 北の大地の急行列車 6両編成セット 未塗装エコノミーキット 111 鉄道模型 客車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax) 車両 【商品説明】グリーンマックス Nゲージ 北の大地の急行列車 6両編成セット 未塗装エコノミーキット 111 鉄道模型 客車初製品化の「スハ45形」「スハフ44形」の2形式を含む急行列車。連結されていた主要な車両を組み合わせた6両編成セット。 二重窓と大型蓄電池箱を再現。 「二重窓」はキット付属の印刷済み塩ビ板の取付向きを変えることで、内側窓の開閉状態を選択することができます。 ※「開状態 (春~秋)」、「閉状態 (冬季)」。 別売の客車キット (単品)を追加する事で実車編成を再現できます。 ※本製品は組み立て塗装が必要なキットです。別途、接着剤、工具、塗料、パーツ等の追加購入、及び、塗装、組み立てが必要です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。初製品化の「スハ45形」「スハフ44形」の2形式を含む急行列車。連結されていた主要な車両を組み合わせた6両編成セット。 二重窓と大型蓄電池箱を再現。 「二重窓」はキット付属の印刷済み塩ビ板の取付向きを変えることで、内側窓の開閉状態を選択することができます。 ※「開状態 (春~秋)」、「閉状態 (冬季)」。 別売の客車キット (単品)を追加する事で実車編成を再現できます。 ※本製品は組み立て塗装が必要なキットです。別途、接着剤、工具、塗料、パーツ等の追加購入、及び、塗装、組み立てが必要です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。初製品化の「スハ45形」「スハフ44形」の2形式を含む急行列車。連結されていた主要な車両を組み合わせた6両編成セット。 二重窓と大型蓄電池箱を再現。 「二重窓」はキット付属の印刷済み塩ビ板の取付向きを変えることで、内側窓の開閉状態を選択することができます。 ※「開状態 (春~秋)」、「閉状態 (冬季)」。 別売の客車キット (単品)を追加する事で実車編成を再現できます。 ※本製品は組み立て塗装が必要なキットです。別途、接着剤、工具、塗料、パーツ等の追加購入、及び、塗装、組み立てが必要です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。初製品化の「スハ45形」「スハフ44形」の2形式を含む急行列車。連結されていた主要な車両を組み合わせた6両編成セット。 二重窓と大型蓄電池箱を再現。 「二重窓」はキット付属の印刷済み塩ビ板の取付向きを変えることで、内側窓の開閉状態を選択することができます。 ※「開状態 (春~秋)」、「閉状態 (冬季)」。 別売の客車キット (単品)を追加する事で実車編成を再現できます。 ※本製品は組み立て塗装が必要なキットです。別途、接着剤、工具、塗料、パーツ等の追加購入、及び、塗装、組み立てが必要です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。初製品化の「スハ45形」「スハフ44形」の2形式を含む急行列車。連結されていた主要な車両を組み合わせた6両編成セット。 二重窓と大型蓄電池箱を再現。 「二重窓」はキット付属の印刷済み塩ビ板の取付向きを変えることで、内側窓の開閉状態を選択することができます。 ※「開状態 (春~秋)」、「閉状態 (冬季)」。 別売の客車キット (単品)を追加する事で実車編成を再現できます。 ※本製品は組み立て塗装が必要なキットです。別途、接着剤、工具、塗料、パーツ等の追加購入、及び、塗装、組み立てが必要です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 12系 JR西日本仕様 6両セット 10-1820 鉄道模型 客車

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 12系 JR西日本仕様 6両セット 10-1820 鉄道模型 客車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 12系 JR西日本仕様 6両セット 10-1820 鉄道模型 客車平成30年 (2018)頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化。 スハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け、吊り下げ式の幌を再現。 各車ともAU13クーラー搭載、オハ12 345のみクーラー側面がメッシュタイプ、その他はスリットタイプの形態で再現。 側面・正面とも白帯が省略されたドア、側面のJRマーク、車番の前に「●」表記 (横軽対応Gマーク)のある外観を再現。 中間連結部はボディマウント式密自連カプラー装備、先頭車先頭部のカプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラーを取付済。交換用ナックルカプラー付属。 スハフ12は緩急室側のテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 テールマーク2種 (「SL北びわこ号」、「ありがとうC56 やまぐち」号)、反射板付属 (両面テープで取付)。 牽引機用ヘッドマーク付属 (C56用:「SL北びわこ号」 (冬)、「ありがとうC56 やまぐち」号、D51 200用:「SL北びわこ号」 (春/秋)、EF65 1000用:急行「あそ」)。 ブックケースには客車のほかに機関車1両を収納可能。 行先表示シール付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。平成30年 (2018)頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化。 スハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け、吊り下げ式の幌を再現。 各車ともAU13クーラー搭載、オハ12 345のみクーラー側面がメッシュタイプ、その他はスリットタイプの形態で再現。 側面・正面とも白帯が省略されたドア、側面のJRマーク、車番の前に「●」表記 (横軽対応Gマーク)のある外観を再現。 中間連結部はボディマウント式密自連カプラー装備、先頭車先頭部のカプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラーを取付済。交換用ナックルカプラー付属。 スハフ12は緩急室側のテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 テールマーク2種 (「SL北びわこ号」、「ありがとうC56 やまぐち」号)、反射板付属 (両面テープで取付)。 牽引機用ヘッドマーク付属 (C56用:「SL北びわこ号」 (冬)、「ありがとうC56 やまぐち」号、D51 200用:「SL北びわこ号」 (春/秋)、EF65 1000用:急行「あそ」)。 ブックケースには客車のほかに機関車1両を収納可能。 行先表示シール付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。平成30年 (2018)頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化。 スハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け、吊り下げ式の幌を再現。 各車ともAU13クーラー搭載、オハ12 345のみクーラー側面がメッシュタイプ、その他はスリットタイプの形態で再現。 側面・正面とも白帯が省略されたドア、側面のJRマーク、車番の前に「●」表記 (横軽対応Gマーク)のある外観を再現。 中間連結部はボディマウント式密自連カプラー装備、先頭車先頭部のカプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラーを取付済。交換用ナックルカプラー付属。 スハフ12は緩急室側のテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 テールマーク2種 (「SL北びわこ号」、「ありがとうC56 やまぐち」号)、反射板付属 (両面テープで取付)。 牽引機用ヘッドマーク付属 (C56用:「SL北びわこ号」 (冬)、「ありがとうC56 やまぐち」号、D51 200用:「SL北びわこ号」 (春/秋)、EF65 1000用:急行「あそ」)。 ブックケースには客車のほかに機関車1両を収納可能。 行先表示シール付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。平成30年 (2018)頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化。 スハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け、吊り下げ式の幌を再現。 各車ともAU13クーラー搭載、オハ12 345のみクーラー側面がメッシュタイプ、その他はスリットタイプの形態で再現。 側面・正面とも白帯が省略されたドア、側面のJRマーク、車番の前に「●」表記 (横軽対応Gマーク)のある外観を再現。 中間連結部はボディマウント式密自連カプラー装備、先頭車先頭部のカプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラーを取付済。交換用ナックルカプラー付属。 スハフ12は緩急室側のテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 テールマーク2種 (「SL北びわこ号」、「ありがとうC56 やまぐち」号)、反射板付属 (両面テープで取付)。 牽引機用ヘッドマーク付属 (C56用:「SL北びわこ号」 (冬)、「ありがとうC56 やまぐち」号、D51 200用:「SL北びわこ号」 (春/秋)、EF65 1000用:急行「あそ」)。 ブックケースには客車のほかに機関車1両を収納可能。 行先表示シール付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。平成30年 (2018)頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化。 スハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け、吊り下げ式の幌を再現。 各車ともAU13クーラー搭載、オハ12 345のみクーラー側面がメッシュタイプ、その他はスリットタイプの形態で再現。 側面・正面とも白帯が省略されたドア、側面のJRマーク、車番の前に「●」表記 (横軽対応Gマーク)のある外観を再現。 中間連結部はボディマウント式密自連カプラー装備、先頭車先頭部のカプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラーを取付済。交換用ナックルカプラー付属。 スハフ12は緩急室側のテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 テールマーク2種 (「SL北びわこ号」、「ありがとうC56 やまぐち」号)、反射板付属 (両面テープで取付)。 牽引機用ヘッドマーク付属 (C56用:「SL北びわこ号」 (冬)、「ありがとうC56 やまぐち」号、D51 200用:「SL北びわこ号」 (春/秋)、EF65 1000用:急行「あそ」)。 ブックケースには客車のほかに機関車1両を収納可能。 行先表示シール付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 701系0番台 秋田色 2両セット 10-1558 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 701系0番台 秋田色 2両セット 10-1558 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 701系0番台 秋田色 2両セット 10-1558 鉄道模型 電車秋田車両センター所属のオールロングシートの川崎重工製の編成がプロトタイプ。 シングルアームパンタグラフ・強化形スカート換装後・機器更新後の形態を再現。 独特のテールライト配置と補助電源装置として電動発電機を搭載した床下を細密に再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部取付用の電連が付属。 胴受・ジャンパ栓・エアホース一体形の実車に近い形状のスノープロウ形状付きの強化形スカート。クモハとクハで欠き取りの位置が違う姿を再現。 (カプラーの首振りはできません。先頭同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)。 秋田地区配置車を表すシンプルなピンク帯を美しく表現。 3両セットは客扉脇のワンマン表示器なし、2両セットはワンマン表示器ありの姿を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。片台車駆動で、トラクションタイヤ装備。 先頭車カプラーには連結器カバー取付済。 前面表示「秋田 (LED表示)」を印刷済。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←酒田・新庄・秋田・蟹田 クハ700-34 クモハ701-34 青森→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。秋田車両センター所属のオールロングシートの川崎重工製の編成がプロトタイプ。 シングルアームパンタグラフ・強化形スカート換装後・機器更新後の形態を再現。 独特のテールライト配置と補助電源装置として電動発電機を搭載した床下を細密に再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部取付用の電連が付属。 胴受・ジャンパ栓・エアホース一体形の実車に近い形状のスノープロウ形状付きの強化形スカート。クモハとクハで欠き取りの位置が違う姿を再現。 (カプラーの首振りはできません。先頭同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)。 秋田地区配置車を表すシンプルなピンク帯を美しく表現。 3両セットは客扉脇のワンマン表示器なし、2両セットはワンマン表示器ありの姿を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。片台車駆動で、トラクションタイヤ装備。 先頭車カプラーには連結器カバー取付済。 前面表示「秋田 (LED表示)」を印刷済。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←酒田・新庄・秋田・蟹田 クハ700-34 クモハ701-34 青森→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。秋田車両センター所属のオールロングシートの川崎重工製の編成がプロトタイプ。 シングルアームパンタグラフ・強化形スカート換装後・機器更新後の形態を再現。 独特のテールライト配置と補助電源装置として電動発電機を搭載した床下を細密に再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部取付用の電連が付属。 胴受・ジャンパ栓・エアホース一体形の実車に近い形状のスノープロウ形状付きの強化形スカート。クモハとクハで欠き取りの位置が違う姿を再現。 (カプラーの首振りはできません。先頭同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)。 秋田地区配置車を表すシンプルなピンク帯を美しく表現。 3両セットは客扉脇のワンマン表示器なし、2両セットはワンマン表示器ありの姿を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。片台車駆動で、トラクションタイヤ装備。 先頭車カプラーには連結器カバー取付済。 前面表示「秋田 (LED表示)」を印刷済。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←酒田・新庄・秋田・蟹田 クハ700-34 クモハ701-34 青森→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。秋田車両センター所属のオールロングシートの川崎重工製の編成がプロトタイプ。 シングルアームパンタグラフ・強化形スカート換装後・機器更新後の形態を再現。 独特のテールライト配置と補助電源装置として電動発電機を搭載した床下を細密に再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部取付用の電連が付属。 胴受・ジャンパ栓・エアホース一体形の実車に近い形状のスノープロウ形状付きの強化形スカート。クモハとクハで欠き取りの位置が違う姿を再現。 (カプラーの首振りはできません。先頭同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)。 秋田地区配置車を表すシンプルなピンク帯を美しく表現。 3両セットは客扉脇のワンマン表示器なし、2両セットはワンマン表示器ありの姿を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。片台車駆動で、トラクションタイヤ装備。 先頭車カプラーには連結器カバー取付済。 前面表示「秋田 (LED表示)」を印刷済。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←酒田・新庄・秋田・蟹田 クハ700-34 クモハ701-34 青森→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。秋田車両センター所属のオールロングシートの川崎重工製の編成がプロトタイプ。 シングルアームパンタグラフ・強化形スカート換装後・機器更新後の形態を再現。 独特のテールライト配置と補助電源装置として電動発電機を搭載した床下を細密に再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部取付用の電連が付属。 胴受・ジャンパ栓・エアホース一体形の実車に近い形状のスノープロウ形状付きの強化形スカート。クモハとクハで欠き取りの位置が違う姿を再現。 (カプラーの首振りはできません。先頭同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)。 秋田地区配置車を表すシンプルなピンク帯を美しく表現。 3両セットは客扉脇のワンマン表示器なし、2両セットはワンマン表示器ありの姿を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。片台車駆動で、トラクションタイヤ装備。 先頭車カプラーには連結器カバー取付済。 前面表示「秋田 (LED表示)」を印刷済。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←酒田・新庄・秋田・蟹田 クハ700-34 クモハ701-34 青森→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)TOMIX Nゲージ JR ED75 700形 後期型 秋田車両センター 7192 鉄道模型 電気機関車

【中古】(非常に良い)TOMIX Nゲージ JR ED75 700形 後期型 秋田車両センター 7192 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC) 車両 【商品説明】TOMIX Nゲージ JR ED75 700形 後期型 秋田車両センター 7192 鉄道模型 電気機関車運転台屋根の扇風機カバーが大きい後期型で、側面の電暖表示灯が小型になったグループを新規製作で再現。 ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-767・770・775・777」。 Hゴムは黒色で再現。 運転室横の窓がサッシの姿を再現。 運転室シースルー再現。 JRマーク印刷済み。 ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 前面手すり (縦)は別パーツ付属。 解放テコは別パーツを装着済み。 一体プレート輪心付車輪採用。 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ミニカーブレール走行可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。運転台屋根の扇風機カバーが大きい後期型で、側面の電暖表示灯が小型になったグループを新規製作で再現。 ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-767・770・775・777」。 Hゴムは黒色で再現。 運転室横の窓がサッシの姿を再現。 運転室シースルー再現。 JRマーク印刷済み。 ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 前面手すり (縦)は別パーツ付属。 解放テコは別パーツを装着済み。 一体プレート輪心付車輪採用。 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ミニカーブレール走行可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。運転台屋根の扇風機カバーが大きい後期型で、側面の電暖表示灯が小型になったグループを新規製作で再現。 ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-767・770・775・777」。 Hゴムは黒色で再現。 運転室横の窓がサッシの姿を再現。 運転室シースルー再現。 JRマーク印刷済み。 ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 前面手すり (縦)は別パーツ付属。 解放テコは別パーツを装着済み。 一体プレート輪心付車輪採用。 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ミニカーブレール走行可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。運転台屋根の扇風機カバーが大きい後期型で、側面の電暖表示灯が小型になったグループを新規製作で再現。 ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-767・770・775・777」。 Hゴムは黒色で再現。 運転室横の窓がサッシの姿を再現。 運転室シースルー再現。 JRマーク印刷済み。 ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 前面手すり (縦)は別パーツ付属。 解放テコは別パーツを装着済み。 一体プレート輪心付車輪採用。 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ミニカーブレール走行可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。運転台屋根の扇風機カバーが大きい後期型で、側面の電暖表示灯が小型になったグループを新規製作で再現。 ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-767・770・775・777」。 Hゴムは黒色で再現。 運転室横の窓がサッシの姿を再現。 運転室シースルー再現。 JRマーク印刷済み。 ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 前面手すり (縦)は別パーツ付属。 解放テコは別パーツを装着済み。 一体プレート輪心付車輪採用。 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ミニカーブレール走行可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】(非常に良い)トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR E6系秋田新幹線 こまち 基本セット 98500 鉄道模型 電車

【中古】(非常に良い)トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR E6系秋田新幹線 こまち 基本セット 98500 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC) 車両 【商品説明】トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR E6系秋田新幹線 こまち 基本セット 98500 鉄道模型 電車E6系の増設された荷物置き場にあわせて窓が塞がれた姿を再現。 屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。 車番は印刷済み。 増結セットに付属の転写シートで車番変更可能。 本製品と品番98501を組み合わせて7両フル編成が再現可能。 可動幌装備。 可動式パンタグラフ装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 E5系などと連結する側のE611の運転台側はTNカプラー装備。 可動幌はZ7編成以降で採用された黒い外幌を再現。 Z7編成以降のパンタグラフ横の遮音板形状を再現。 11・17号車の側面に貼付けされている「Treasureland TOHOKU-JAPAN」ロゴマークを印刷で再現。 こまちロゴマーク・グリーンカーマーク・号車標記は印刷済み。 ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 E611はヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。E6系の増設された荷物置き場にあわせて窓が塞がれた姿を再現。 屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。 車番は印刷済み。 増結セットに付属の転写シートで車番変更可能。 本製品と品番98501を組み合わせて7両フル編成が再現可能。 可動幌装備。 可動式パンタグラフ装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 E5系などと連結する側のE611の運転台側はTNカプラー装備。 可動幌はZ7編成以降で採用された黒い外幌を再現。 Z7編成以降のパンタグラフ横の遮音板形状を再現。 11・17号車の側面に貼付けされている「Treasureland TOHOKU-JAPAN」ロゴマークを印刷で再現。 こまちロゴマーク・グリーンカーマーク・号車標記は印刷済み。 ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 E611はヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。E6系の増設された荷物置き場にあわせて窓が塞がれた姿を再現。 屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。 車番は印刷済み。 増結セットに付属の転写シートで車番変更可能。 本製品と品番98501を組み合わせて7両フル編成が再現可能。 可動幌装備。 可動式パンタグラフ装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 E5系などと連結する側のE611の運転台側はTNカプラー装備。 可動幌はZ7編成以降で採用された黒い外幌を再現。 Z7編成以降のパンタグラフ横の遮音板形状を再現。 11・17号車の側面に貼付けされている「Treasureland TOHOKU-JAPAN」ロゴマークを印刷で再現。 こまちロゴマーク・グリーンカーマーク・号車標記は印刷済み。 ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 E611はヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。E6系の増設された荷物置き場にあわせて窓が塞がれた姿を再現。 屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。 車番は印刷済み。 増結セットに付属の転写シートで車番変更可能。 本製品と品番98501を組み合わせて7両フル編成が再現可能。 可動幌装備。 可動式パンタグラフ装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 E5系などと連結する側のE611の運転台側はTNカプラー装備。 可動幌はZ7編成以降で採用された黒い外幌を再現。 Z7編成以降のパンタグラフ横の遮音板形状を再現。 11・17号車の側面に貼付けされている「Treasureland TOHOKU-JAPAN」ロゴマークを印刷で再現。 こまちロゴマーク・グリーンカーマーク・号車標記は印刷済み。 ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 E611はヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。E6系の増設された荷物置き場にあわせて窓が塞がれた姿を再現。 屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。 車番は印刷済み。 増結セットに付属の転写シートで車番変更可能。 本製品と品番98501を組み合わせて7両フル編成が再現可能。 可動幌装備。 可動式パンタグラフ装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 E5系などと連結する側のE611の運転台側はTNカプラー装備。 可動幌はZ7編成以降で採用された黒い外幌を再現。 Z7編成以降のパンタグラフ横の遮音板形状を再現。 11・17号車の側面に貼付けされている「Treasureland TOHOKU-JAPAN」ロゴマークを印刷で再現。 こまちロゴマーク・グリーンカーマーク・号車標記は印刷済み。 ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 E611はヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】マイクロエース Nゲージ 東武5070型 新塗装 6両セット A1864 鉄道模型 電車

【中古】マイクロエース Nゲージ 東武5070型 新塗装 6両セット A1864 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】マイクロエース(MICRO ACE) 車両 【商品説明】マイクロエース Nゲージ 東武5070型 新塗装 6両セット A1864 鉄道模型 電車商品紹介 前面形状・台車などを改良したA1860 (2018年4月出荷)をベースに6両固定編成を再現。 ※製品の基本的な構造はこちらに準じます。 抵抗器の形状などが異なる5070型専用床下部品を使用、クハ5682にcP部品を取付。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯、LED使用。 フライホイール付動力搭載。 野田線で最後まで活躍した編成がプロトタイプ。 優先席導入後、モハ5382が弱冷房車の2004年秋頃の姿。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 安全警告 該当なし商品紹介 前面形状・台車などを改良したA1860 (2018年4月出荷)をベースに6両固定編成を再現。 ※製品の基本的な構造はこちらに準じます。 抵抗器の形状などが異なる5070型専用床下部品を使用、クハ5682にcP部品を取付。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯、LED使用。 フライホイール付動力搭載。 野田線で最後まで活躍した編成がプロトタイプ。 優先席導入後、モハ5382が弱冷房車の2004年秋頃の姿。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 安全警告 該当なし商品紹介 前面形状・台車などを改良したA1860 (2018年4月出荷)をベースに6両固定編成を再現。 ※製品の基本的な構造はこちらに準じます。 抵抗器の形状などが異なる5070型専用床下部品を使用、クハ5682にcP部品を取付。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯、LED使用。 フライホイール付動力搭載。 野田線で最後まで活躍した編成がプロトタイプ。 優先席導入後、モハ5382が弱冷房車の2004年秋頃の姿。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 安全警告 該当なし商品紹介 前面形状・台車などを改良したA1860 (2018年4月出荷)をベースに6両固定編成を再現。 ※製品の基本的な構造はこちらに準じます。 抵抗器の形状などが異なる5070型専用床下部品を使用、クハ5682にcP部品を取付。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯、LED使用。 フライホイール付動力搭載。 野田線で最後まで活躍した編成がプロトタイプ。 優先席導入後、モハ5382が弱冷房車の2004年秋頃の姿。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 安全警告 該当なし商品紹介 前面形状・台車などを改良したA1860 (2018年4月出荷)をベースに6両固定編成を再現。 ※製品の基本的な構造はこちらに準じます。 抵抗器の形状などが異なる5070型専用床下部品を使用、クハ5682にcP部品を取付。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯、LED使用。 フライホイール付動力搭載。 野田線で最後まで活躍した編成がプロトタイプ。 優先席導入後、モハ5382が弱冷房車の2004年秋頃の姿。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 安全警告 該当なし中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】マイクロエース Nゲージ 西武4000系 「52席の至福」 4両セット A7394 鉄道模型 電車

【中古】マイクロエース Nゲージ 西武4000系 「52席の至福」 4両セット A7394 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】マイクロエース(MICRO ACE) 車両 【商品説明】マイクロエース Nゲージ 西武4000系 「52席の至福」 4両セット A7394 鉄道模型 電車商品紹介 西武鉄道のレストラン列車を製品化。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器、テーブルライト点灯。 フライホイール付動力ユニット搭載。 ボディのイラストを美しく印刷。 モハ4109、クハ4010のテーブルライト点灯。 トイレ窓が埋められたクハ4010側面、全車座席パーツ、モハ4110、クハ4010の床下を新規作成。 前面行先表示印刷済 1号車 (クハ4009):「春:芝桜、長瀞の桜」 2号車 (モハ4109):「夏:秩父の山の緑」 3号車 (モハ4110):「秋:秩父連山の紅葉」 4号車 (クハ4010):「冬:あしがくぼの氷柱」 安全警告 特になし商品紹介 西武鉄道のレストラン列車を製品化。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器、テーブルライト点灯。 フライホイール付動力ユニット搭載。 ボディのイラストを美しく印刷。 モハ4109、クハ4010のテーブルライト点灯。 トイレ窓が埋められたクハ4010側面、全車座席パーツ、モハ4110、クハ4010の床下を新規作成。 前面行先表示印刷済 1号車 (クハ4009):「春:芝桜、長瀞の桜」 2号車 (モハ4109):「夏:秩父の山の緑」 3号車 (モハ4110):「秋:秩父連山の紅葉」 4号車 (クハ4010):「冬:あしがくぼの氷柱」 安全警告 特になし商品紹介 西武鉄道のレストラン列車を製品化。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器、テーブルライト点灯。 フライホイール付動力ユニット搭載。 ボディのイラストを美しく印刷。 モハ4109、クハ4010のテーブルライト点灯。 トイレ窓が埋められたクハ4010側面、全車座席パーツ、モハ4110、クハ4010の床下を新規作成。 前面行先表示印刷済 1号車 (クハ4009):「春:芝桜、長瀞の桜」 2号車 (モハ4109):「夏:秩父の山の緑」 3号車 (モハ4110):「秋:秩父連山の紅葉」 4号車 (クハ4010):「冬:あしがくぼの氷柱」 安全警告 特になし商品紹介 西武鉄道のレストラン列車を製品化。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器、テーブルライト点灯。 フライホイール付動力ユニット搭載。 ボディのイラストを美しく印刷。 モハ4109、クハ4010のテーブルライト点灯。 トイレ窓が埋められたクハ4010側面、全車座席パーツ、モハ4110、クハ4010の床下を新規作成。 前面行先表示印刷済 1号車 (クハ4009):「春:芝桜、長瀞の桜」 2号車 (モハ4109):「夏:秩父の山の緑」 3号車 (モハ4110):「秋:秩父連山の紅葉」 4号車 (クハ4010):「冬:あしがくぼの氷柱」 安全警告 特になし商品紹介 西武鉄道のレストラン列車を製品化。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器、テーブルライト点灯。 フライホイール付動力ユニット搭載。 ボディのイラストを美しく印刷。 モハ4109、クハ4010のテーブルライト点灯。 トイレ窓が埋められたクハ4010側面、全車座席パーツ、モハ4110、クハ4010の床下を新規作成。 前面行先表示印刷済 1号車 (クハ4009):「春:芝桜、長瀞の桜」 2号車 (モハ4109):「夏:秩父の山の緑」 3号車 (モハ4110):「秋:秩父連山の紅葉」 4号車 (クハ4010):「冬:あしがくぼの氷柱」 安全警告 特になし中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】KATO Nゲージ E3系 秋田新幹線 こまち 6両セット 10-221 鉄道模型 電車

【中古】KATO Nゲージ E3系 秋田新幹線 こまち 6両セット 10-221 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ E3系 秋田新幹線 こまち 6両セット 10-221 鉄道模型 電車実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現。実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「オープンノーズカプラー」を搭載 (E311)。もともと自由席であった15・16号車の座席色は青色、それ以外はベージュで、近年の室内色で再現。 秋田総合車両センター (秋田)に所属するE3系R22編成の仕様をプロトタイプに模型化。車体側面に表記されたロゴマークを、美しく表現。パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。車体ナンバー、車体表記を、美しく表現。フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。ヘッド/テールライト点灯 (E311は消灯スイッチ付)。新方式のKATOダイヤフラムカプラー標準装備 → 中間車連結部。サスペンション機構。DCCフレンドリー。オープンノーズカプラー (先頭部連結機構:E311のみ)を搭載 。 ＜セット内容＞E311-22+E326-22+E329-22 (M)+E328-22+E325-22+E322-22 (Amazon.co.jpより)実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現。実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「オープンノーズカプラー」を搭載 (E311)。もともと自由席であった15・16号車の座席色は青色、それ以外はベージュで、近年の室内色で再現。 秋田総合車両センター (秋田)に所属するE3系R22編成の仕様をプロトタイプに模型化。車体側面に表記されたロゴマークを、美しく表現。パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。車体ナンバー、車体表記を、美しく表現。フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。ヘッド/テールライト点灯 (E311は消灯スイッチ付)。新方式のKATOダイヤフラムカプラー標準装備 → 中間車連結部。サスペンション機構。DCCフレンドリー。オープンノーズカプラー (先頭部連結機構:E311のみ)を搭載 。 ＜セット内容＞E311-22+E326-22+E329-22 (M)+E328-22+E325-22+E322-22 (Amazon.co.jpより)実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現。実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「オープンノーズカプラー」を搭載 (E311)。もともと自由席であった15・16号車の座席色は青色、それ以外はベージュで、近年の室内色で再現。 秋田総合車両センター (秋田)に所属するE3系R22編成の仕様をプロトタイプに模型化。車体側面に表記されたロゴマークを、美しく表現。パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。車体ナンバー、車体表記を、美しく表現。フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。ヘッド/テールライト点灯 (E311は消灯スイッチ付)。新方式のKATOダイヤフラムカプラー標準装備 → 中間車連結部。サスペンション機構。DCCフレンドリー。オープンノーズカプラー (先頭部連結機構:E311のみ)を搭載 。 ＜セット内容＞E311-22+E326-22+E329-22 (M)+E328-22+E325-22+E322-22 (Amazon.co.jpより)実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現。実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「オープンノーズカプラー」を搭載 (E311)。もともと自由席であった15・16号車の座席色は青色、それ以外はベージュで、近年の室内色で再現。 秋田総合車両センター (秋田)に所属するE3系R22編成の仕様をプロトタイプに模型化。車体側面に表記されたロゴマークを、美しく表現。パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。車体ナンバー、車体表記を、美しく表現。フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。ヘッド/テールライト点灯 (E311は消灯スイッチ付)。新方式のKATOダイヤフラムカプラー標準装備 → 中間車連結部。サスペンション機構。DCCフレンドリー。オープンノーズカプラー (先頭部連結機構:E311のみ)を搭載 。 ＜セット内容＞E311-22+E326-22+E329-22 (M)+E328-22+E325-22+E322-22 (Amazon.co.jpより)実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現。実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「オープンノーズカプラー」を搭載 (E311)。もともと自由席であった15・16号車の座席色は青色、それ以外はベージュで、近年の室内色で再現。 秋田総合車両センター (秋田)に所属するE3系R22編成の仕様をプロトタイプに模型化。車体側面に表記されたロゴマークを、美しく表現。パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。車体ナンバー、車体表記を、美しく表現。フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。ヘッド/テールライト点灯 (E311は消灯スイッチ付)。新方式のKATOダイヤフラムカプラー標準装備 → 中間車連結部。サスペンション機構。DCCフレンドリー。オープンノーズカプラー (先頭部連結機構:E311のみ)を搭載 。 ＜セット内容＞E311-22+E326-22+E329-22 (M)+E328-22+E325-22+E322-22 (Amazon.co.jpより)中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】KATO プラスチック Nゲージ E3系 秋田新幹線「こまち」6両セット 10-221 鉄道模型 電車 レッド

【中古】KATO プラスチック Nゲージ E3系 秋田新幹線「こまち」6両セット 10-221 鉄道模型 電車 レッド【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO プラスチック Nゲージ E3系 秋田新幹線「こまち」6両セット 10-221 鉄道模型 電車 レッド秋田総合車両センターに所属したE3系R22編成がプロトタイプ。 車体側面に表記されたロゴマークを美しく表現。 パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。 フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッドライト/テールライト点灯 (E311は消灯スイッチ付)。 中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。 実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「オープンノーズカプラー」を搭載 (E311)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。秋田総合車両センターに所属したE3系R22編成がプロトタイプ。 車体側面に表記されたロゴマークを美しく表現。 パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。 フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッドライト/テールライト点灯 (E311は消灯スイッチ付)。 中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。 実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「オープンノーズカプラー」を搭載 (E311)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。秋田総合車両センターに所属したE3系R22編成がプロトタイプ。 車体側面に表記されたロゴマークを美しく表現。 パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。 フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッドライト/テールライト点灯 (E311は消灯スイッチ付)。 中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。 実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「オープンノーズカプラー」を搭載 (E311)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。秋田総合車両センターに所属したE3系R22編成がプロトタイプ。 車体側面に表記されたロゴマークを美しく表現。 パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。 フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッドライト/テールライト点灯 (E311は消灯スイッチ付)。 中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。 実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「オープンノーズカプラー」を搭載 (E311)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。秋田総合車両センターに所属したE3系R22編成がプロトタイプ。 車体側面に表記されたロゴマークを美しく表現。 パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。 フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッドライト/テールライト点灯 (E311は消灯スイッチ付)。 中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用。 実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な「オープンノーズカプラー」を搭載 (E311)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】KATO Nゲージ 701系0番台 秋田色 2両セット 10-1558 鉄道模型 電車

【中古】KATO Nゲージ 701系0番台 秋田色 2両セット 10-1558 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 701系0番台 秋田色 2両セット 10-1558 鉄道模型 電車秋田車両センター所属のオールロングシートの川崎重工製の編成がプロトタイプ。 シングルアームパンタグラフ・強化形スカート換装後・機器更新後の形態を再現。 独特のテールライト配置と補助電源装置として電動発電機を搭載した床下を細密に再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部取付用の電連が付属。 胴受・ジャンパ栓・エアホース一体形の実車に近い形状のスノープロウ形状付きの強化形スカート。クモハとクハで欠き取りの位置が違う姿を再現。 (カプラーの首振りはできません。先頭同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)。 秋田地区配置車を表すシンプルなピンク帯を美しく表現。 3両セットは客扉脇のワンマン表示器なし、2両セットはワンマン表示器ありの姿を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。片台車駆動で、トラクションタイヤ装備。 先頭車カプラーには連結器カバー取付済。 前面表示「秋田 (LED表示)」を印刷済。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←酒田・新庄・秋田・蟹田 クハ700-34 クモハ701-34 青森→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。秋田車両センター所属のオールロングシートの川崎重工製の編成がプロトタイプ。 シングルアームパンタグラフ・強化形スカート換装後・機器更新後の形態を再現。 独特のテールライト配置と補助電源装置として電動発電機を搭載した床下を細密に再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部取付用の電連が付属。 胴受・ジャンパ栓・エアホース一体形の実車に近い形状のスノープロウ形状付きの強化形スカート。クモハとクハで欠き取りの位置が違う姿を再現。 (カプラーの首振りはできません。先頭同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)。 秋田地区配置車を表すシンプルなピンク帯を美しく表現。 3両セットは客扉脇のワンマン表示器なし、2両セットはワンマン表示器ありの姿を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。片台車駆動で、トラクションタイヤ装備。 先頭車カプラーには連結器カバー取付済。 前面表示「秋田 (LED表示)」を印刷済。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←酒田・新庄・秋田・蟹田 クハ700-34 クモハ701-34 青森→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。秋田車両センター所属のオールロングシートの川崎重工製の編成がプロトタイプ。 シングルアームパンタグラフ・強化形スカート換装後・機器更新後の形態を再現。 独特のテールライト配置と補助電源装置として電動発電機を搭載した床下を細密に再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部取付用の電連が付属。 胴受・ジャンパ栓・エアホース一体形の実車に近い形状のスノープロウ形状付きの強化形スカート。クモハとクハで欠き取りの位置が違う姿を再現。 (カプラーの首振りはできません。先頭同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)。 秋田地区配置車を表すシンプルなピンク帯を美しく表現。 3両セットは客扉脇のワンマン表示器なし、2両セットはワンマン表示器ありの姿を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。片台車駆動で、トラクションタイヤ装備。 先頭車カプラーには連結器カバー取付済。 前面表示「秋田 (LED表示)」を印刷済。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←酒田・新庄・秋田・蟹田 クハ700-34 クモハ701-34 青森→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。秋田車両センター所属のオールロングシートの川崎重工製の編成がプロトタイプ。 シングルアームパンタグラフ・強化形スカート換装後・機器更新後の形態を再現。 独特のテールライト配置と補助電源装置として電動発電機を搭載した床下を細密に再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部取付用の電連が付属。 胴受・ジャンパ栓・エアホース一体形の実車に近い形状のスノープロウ形状付きの強化形スカート。クモハとクハで欠き取りの位置が違う姿を再現。 (カプラーの首振りはできません。先頭同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)。 秋田地区配置車を表すシンプルなピンク帯を美しく表現。 3両セットは客扉脇のワンマン表示器なし、2両セットはワンマン表示器ありの姿を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。片台車駆動で、トラクションタイヤ装備。 先頭車カプラーには連結器カバー取付済。 前面表示「秋田 (LED表示)」を印刷済。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←酒田・新庄・秋田・蟹田 クハ700-34 クモハ701-34 青森→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。秋田車両センター所属のオールロングシートの川崎重工製の編成がプロトタイプ。 シングルアームパンタグラフ・強化形スカート換装後・機器更新後の形態を再現。 独特のテールライト配置と補助電源装置として電動発電機を搭載した床下を細密に再現。 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部取付用の電連が付属。 胴受・ジャンパ栓・エアホース一体形の実車に近い形状のスノープロウ形状付きの強化形スカート。クモハとクハで欠き取りの位置が違う姿を再現。 (カプラーの首振りはできません。先頭同士を連結して運転する際は、付属部品の連結対応用スカートをご使用ください。)。 秋田地区配置車を表すシンプルなピンク帯を美しく表現。 3両セットは客扉脇のワンマン表示器なし、2両セットはワンマン表示器ありの姿を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。片台車駆動で、トラクションタイヤ装備。 先頭車カプラーには連結器カバー取付済。 前面表示「秋田 (LED表示)」を印刷済。 DCCフレンドリー。 【商品構成と編成例】 ←酒田・新庄・秋田・蟹田 クハ700-34 クモハ701-34 青森→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR E6系秋田新幹線 こまち 基本セット 98500 鉄道模型 電車

【中古】トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR E6系秋田新幹線 こまち 基本セット 98500 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC) 車両 【商品説明】トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR E6系秋田新幹線 こまち 基本セット 98500 鉄道模型 電車E6系の増設された荷物置き場にあわせて窓が塞がれた姿を再現。 屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。 車番は印刷済み。 増結セットに付属の転写シートで車番変更可能。 本製品と品番98501を組み合わせて7両フル編成が再現可能。 可動幌装備。 可動式パンタグラフ装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 E5系などと連結する側のE611の運転台側はTNカプラー装備。 可動幌はZ7編成以降で採用された黒い外幌を再現。 Z7編成以降のパンタグラフ横の遮音板形状を再現。 11・17号車の側面に貼付けされている「Treasureland TOHOKU-JAPAN」ロゴマークを印刷で再現。 こまちロゴマーク・グリーンカーマーク・号車標記は印刷済み。 ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 E611はヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。E6系の増設された荷物置き場にあわせて窓が塞がれた姿を再現。 屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。 車番は印刷済み。 増結セットに付属の転写シートで車番変更可能。 本製品と品番98501を組み合わせて7両フル編成が再現可能。 可動幌装備。 可動式パンタグラフ装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 E5系などと連結する側のE611の運転台側はTNカプラー装備。 可動幌はZ7編成以降で採用された黒い外幌を再現。 Z7編成以降のパンタグラフ横の遮音板形状を再現。 11・17号車の側面に貼付けされている「Treasureland TOHOKU-JAPAN」ロゴマークを印刷で再現。 こまちロゴマーク・グリーンカーマーク・号車標記は印刷済み。 ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 E611はヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。E6系の増設された荷物置き場にあわせて窓が塞がれた姿を再現。 屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。 車番は印刷済み。 増結セットに付属の転写シートで車番変更可能。 本製品と品番98501を組み合わせて7両フル編成が再現可能。 可動幌装備。 可動式パンタグラフ装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 E5系などと連結する側のE611の運転台側はTNカプラー装備。 可動幌はZ7編成以降で採用された黒い外幌を再現。 Z7編成以降のパンタグラフ横の遮音板形状を再現。 11・17号車の側面に貼付けされている「Treasureland TOHOKU-JAPAN」ロゴマークを印刷で再現。 こまちロゴマーク・グリーンカーマーク・号車標記は印刷済み。 ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 E611はヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。E6系の増設された荷物置き場にあわせて窓が塞がれた姿を再現。 屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。 車番は印刷済み。 増結セットに付属の転写シートで車番変更可能。 本製品と品番98501を組み合わせて7両フル編成が再現可能。 可動幌装備。 可動式パンタグラフ装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 E5系などと連結する側のE611の運転台側はTNカプラー装備。 可動幌はZ7編成以降で採用された黒い外幌を再現。 Z7編成以降のパンタグラフ横の遮音板形状を再現。 11・17号車の側面に貼付けされている「Treasureland TOHOKU-JAPAN」ロゴマークを印刷で再現。 こまちロゴマーク・グリーンカーマーク・号車標記は印刷済み。 ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 E611はヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。E6系の増設された荷物置き場にあわせて窓が塞がれた姿を再現。 屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。 車番は印刷済み。 増結セットに付属の転写シートで車番変更可能。 本製品と品番98501を組み合わせて7両フル編成が再現可能。 可動幌装備。 可動式パンタグラフ装備。 フック・U字型通電カプラー採用。 E5系などと連結する側のE611の運転台側はTNカプラー装備。 可動幌はZ7編成以降で採用された黒い外幌を再現。 Z7編成以降のパンタグラフ横の遮音板形状を再現。 11・17号車の側面に貼付けされている「Treasureland TOHOKU-JAPAN」ロゴマークを印刷で再現。 こまちロゴマーク・グリーンカーマーク・号車標記は印刷済み。 ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。 E611はヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付。 フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。 M-13モーター採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】KATO Nゲージ 12系 JR西日本仕様 6両セット 10-1820 鉄道模型 客車

【中古】KATO Nゲージ 12系 JR西日本仕様 6両セット 10-1820 鉄道模型 客車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 12系 JR西日本仕様 6両セット 10-1820 鉄道模型 客車平成30年 (2018)頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化。 スハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け、吊り下げ式の幌を再現。 各車ともAU13クーラー搭載、オハ12 345のみクーラー側面がメッシュタイプ、その他はスリットタイプの形態で再現。 側面・正面とも白帯が省略されたドア、側面のJRマーク、車番の前に「●」表記 (横軽対応Gマーク)のある外観を再現。 中間連結部はボディマウント式密自連カプラー装備、先頭車先頭部のカプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラーを取付済。交換用ナックルカプラー付属。 スハフ12は緩急室側のテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 テールマーク2種 (「SL北びわこ号」、「ありがとうC56 やまぐち」号)、反射板付属 (両面テープで取付)。 牽引機用ヘッドマーク付属 (C56用:「SL北びわこ号」 (冬)、「ありがとうC56 やまぐち」号、D51 200用:「SL北びわこ号」 (春/秋)、EF65 1000用:急行「あそ」)。 ブックケースには客車のほかに機関車1両を収納可能。 行先表示シール付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。平成30年 (2018)頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化。 スハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け、吊り下げ式の幌を再現。 各車ともAU13クーラー搭載、オハ12 345のみクーラー側面がメッシュタイプ、その他はスリットタイプの形態で再現。 側面・正面とも白帯が省略されたドア、側面のJRマーク、車番の前に「●」表記 (横軽対応Gマーク)のある外観を再現。 中間連結部はボディマウント式密自連カプラー装備、先頭車先頭部のカプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラーを取付済。交換用ナックルカプラー付属。 スハフ12は緩急室側のテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 テールマーク2種 (「SL北びわこ号」、「ありがとうC56 やまぐち」号)、反射板付属 (両面テープで取付)。 牽引機用ヘッドマーク付属 (C56用:「SL北びわこ号」 (冬)、「ありがとうC56 やまぐち」号、D51 200用:「SL北びわこ号」 (春/秋)、EF65 1000用:急行「あそ」)。 ブックケースには客車のほかに機関車1両を収納可能。 行先表示シール付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。平成30年 (2018)頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化。 スハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け、吊り下げ式の幌を再現。 各車ともAU13クーラー搭載、オハ12 345のみクーラー側面がメッシュタイプ、その他はスリットタイプの形態で再現。 側面・正面とも白帯が省略されたドア、側面のJRマーク、車番の前に「●」表記 (横軽対応Gマーク)のある外観を再現。 中間連結部はボディマウント式密自連カプラー装備、先頭車先頭部のカプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラーを取付済。交換用ナックルカプラー付属。 スハフ12は緩急室側のテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 テールマーク2種 (「SL北びわこ号」、「ありがとうC56 やまぐち」号)、反射板付属 (両面テープで取付)。 牽引機用ヘッドマーク付属 (C56用:「SL北びわこ号」 (冬)、「ありがとうC56 やまぐち」号、D51 200用:「SL北びわこ号」 (春/秋)、EF65 1000用:急行「あそ」)。 ブックケースには客車のほかに機関車1両を収納可能。 行先表示シール付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。平成30年 (2018)頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化。 スハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け、吊り下げ式の幌を再現。 各車ともAU13クーラー搭載、オハ12 345のみクーラー側面がメッシュタイプ、その他はスリットタイプの形態で再現。 側面・正面とも白帯が省略されたドア、側面のJRマーク、車番の前に「●」表記 (横軽対応Gマーク)のある外観を再現。 中間連結部はボディマウント式密自連カプラー装備、先頭車先頭部のカプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラーを取付済。交換用ナックルカプラー付属。 スハフ12は緩急室側のテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 テールマーク2種 (「SL北びわこ号」、「ありがとうC56 やまぐち」号)、反射板付属 (両面テープで取付)。 牽引機用ヘッドマーク付属 (C56用:「SL北びわこ号」 (冬)、「ありがとうC56 やまぐち」号、D51 200用:「SL北びわこ号」 (春/秋)、EF65 1000用:急行「あそ」)。 ブックケースには客車のほかに機関車1両を収納可能。 行先表示シール付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。平成30年 (2018)頃のJR西日本網干総合車両所宮原支所所属の形態で製品化。 スハフ12 129は車掌室大窓、特徴的なテールライト位置、スハフ12 155は車掌室小窓、車掌室側貫通ドアにあるバックサイン掛け、吊り下げ式の幌を再現。 各車ともAU13クーラー搭載、オハ12 345のみクーラー側面がメッシュタイプ、その他はスリットタイプの形態で再現。 側面・正面とも白帯が省略されたドア、側面のJRマーク、車番の前に「●」表記 (横軽対応Gマーク)のある外観を再現。 中間連結部はボディマウント式密自連カプラー装備、先頭車先頭部のカプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラーを取付済。交換用ナックルカプラー付属。 スハフ12は緩急室側のテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 テールマーク2種 (「SL北びわこ号」、「ありがとうC56 やまぐち」号)、反射板付属 (両面テープで取付)。 牽引機用ヘッドマーク付属 (C56用:「SL北びわこ号」 (冬)、「ありがとうC56 やまぐち」号、D51 200用:「SL北びわこ号」 (春/秋)、EF65 1000用:急行「あそ」)。 ブックケースには客車のほかに機関車1両を収納可能。 行先表示シール付属。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】グリーンマックス Nゲージ 北の大地の急行列車 6両編成セット 未塗装エコノミーキット 111 鉄道模型 客車

【中古】グリーンマックス Nゲージ 北の大地の急行列車 6両編成セット 未塗装エコノミーキット 111 鉄道模型 客車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax) 車両 【商品説明】グリーンマックス Nゲージ 北の大地の急行列車 6両編成セット 未塗装エコノミーキット 111 鉄道模型 客車初製品化の「スハ45形」「スハフ44形」の2形式を含む急行列車。連結されていた主要な車両を組み合わせた6両編成セット。 二重窓と大型蓄電池箱を再現。 「二重窓」はキット付属の印刷済み塩ビ板の取付向きを変えることで、内側窓の開閉状態を選択することができます。 ※「開状態 (春~秋)」、「閉状態 (冬季)」。 別売の客車キット (単品)を追加する事で実車編成を再現できます。 ※本製品は組み立て塗装が必要なキットです。別途、接着剤、工具、塗料、パーツ等の追加購入、及び、塗装、組み立てが必要です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。初製品化の「スハ45形」「スハフ44形」の2形式を含む急行列車。連結されていた主要な車両を組み合わせた6両編成セット。 二重窓と大型蓄電池箱を再現。 「二重窓」はキット付属の印刷済み塩ビ板の取付向きを変えることで、内側窓の開閉状態を選択することができます。 ※「開状態 (春~秋)」、「閉状態 (冬季)」。 別売の客車キット (単品)を追加する事で実車編成を再現できます。 ※本製品は組み立て塗装が必要なキットです。別途、接着剤、工具、塗料、パーツ等の追加購入、及び、塗装、組み立てが必要です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。初製品化の「スハ45形」「スハフ44形」の2形式を含む急行列車。連結されていた主要な車両を組み合わせた6両編成セット。 二重窓と大型蓄電池箱を再現。 「二重窓」はキット付属の印刷済み塩ビ板の取付向きを変えることで、内側窓の開閉状態を選択することができます。 ※「開状態 (春~秋)」、「閉状態 (冬季)」。 別売の客車キット (単品)を追加する事で実車編成を再現できます。 ※本製品は組み立て塗装が必要なキットです。別途、接着剤、工具、塗料、パーツ等の追加購入、及び、塗装、組み立てが必要です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。初製品化の「スハ45形」「スハフ44形」の2形式を含む急行列車。連結されていた主要な車両を組み合わせた6両編成セット。 二重窓と大型蓄電池箱を再現。 「二重窓」はキット付属の印刷済み塩ビ板の取付向きを変えることで、内側窓の開閉状態を選択することができます。 ※「開状態 (春~秋)」、「閉状態 (冬季)」。 別売の客車キット (単品)を追加する事で実車編成を再現できます。 ※本製品は組み立て塗装が必要なキットです。別途、接着剤、工具、塗料、パーツ等の追加購入、及び、塗装、組み立てが必要です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。初製品化の「スハ45形」「スハフ44形」の2形式を含む急行列車。連結されていた主要な車両を組み合わせた6両編成セット。 二重窓と大型蓄電池箱を再現。 「二重窓」はキット付属の印刷済み塩ビ板の取付向きを変えることで、内側窓の開閉状態を選択することができます。 ※「開状態 (春~秋)」、「閉状態 (冬季)」。 別売の客車キット (単品)を追加する事で実車編成を再現できます。 ※本製品は組み立て塗装が必要なキットです。別途、接着剤、工具、塗料、パーツ等の追加購入、及び、塗装、組み立てが必要です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

【中古】TOMIX Nゲージ JR ED75 700形 後期型 秋田車両センター 7192 鉄道模型 電気機関車

【中古】TOMIX Nゲージ JR ED75 700形 後期型 秋田車両センター 7192 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC) 車両 【商品説明】TOMIX Nゲージ JR ED75 700形 後期型 秋田車両センター 7192 鉄道模型 電気機関車運転台屋根の扇風機カバーが大きい後期型で、側面の電暖表示灯が小型になったグループを新規製作で再現。 ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-767・770・775・777」。 Hゴムは黒色で再現。 運転室横の窓がサッシの姿を再現。 運転室シースルー再現。 JRマーク印刷済み。 ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 前面手すり (縦)は別パーツ付属。 解放テコは別パーツを装着済み。 一体プレート輪心付車輪採用。 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ミニカーブレール走行可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。運転台屋根の扇風機カバーが大きい後期型で、側面の電暖表示灯が小型になったグループを新規製作で再現。 ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-767・770・775・777」。 Hゴムは黒色で再現。 運転室横の窓がサッシの姿を再現。 運転室シースルー再現。 JRマーク印刷済み。 ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 前面手すり (縦)は別パーツ付属。 解放テコは別パーツを装着済み。 一体プレート輪心付車輪採用。 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ミニカーブレール走行可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。運転台屋根の扇風機カバーが大きい後期型で、側面の電暖表示灯が小型になったグループを新規製作で再現。 ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-767・770・775・777」。 Hゴムは黒色で再現。 運転室横の窓がサッシの姿を再現。 運転室シースルー再現。 JRマーク印刷済み。 ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 前面手すり (縦)は別パーツ付属。 解放テコは別パーツを装着済み。 一体プレート輪心付車輪採用。 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ミニカーブレール走行可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。運転台屋根の扇風機カバーが大きい後期型で、側面の電暖表示灯が小型になったグループを新規製作で再現。 ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-767・770・775・777」。 Hゴムは黒色で再現。 運転室横の窓がサッシの姿を再現。 運転室シースルー再現。 JRマーク印刷済み。 ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 前面手すり (縦)は別パーツ付属。 解放テコは別パーツを装着済み。 一体プレート輪心付車輪採用。 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ミニカーブレール走行可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。運転台屋根の扇風機カバーが大きい後期型で、側面の電暖表示灯が小型になったグループを新規製作で再現。 ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-767・770・775・777」。 Hゴムは黒色で再現。 運転室横の窓がサッシの姿を再現。 運転室シースルー再現。 JRマーク印刷済み。 ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 前面手すり (縦)は別パーツ付属。 解放テコは別パーツを装着済み。 一体プレート輪心付車輪採用。 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。 M-13モーター採用。 ミニカーブレール走行可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 ※本製品に接着剤は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3～10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1～3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月～金 10:00～17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

MICRO ACE マイクロエース 115系0番代 集中冷房車 湘南色 簡易シールドビーム 小山電車区 4両セット A6756

発売日：2025年10月115系は1962年に登場した111系の勾配線区対応・出力増強版として1963年から製造開始された直流近郊型電車です。仕様や機能・構造を変えながら1983年まで総合計1921両が製造され、名実ともに日本の近郊型電車の代表格として日本全国の直流電化区間のほぼ全域で活躍する姿が長年多くのファンに親しまれました。当初ヘッドライトは「大目玉」とも呼ばれる形状でしたが、途中のマイナーチェンジ車(300番代)以降は照度を向上させ たシールドビーム灯の採用に伴って小型化され、大目玉で登場した車両も順次「シールドビーム化改造」が行われて表情が変化しました。国鉄分割民営化後も改造が継続され、1992年初頭頃からはコストダウンのために大目玉ライトの外側ケーシングをそのままに、内部にシールドビーム灯を埋め込んだ改造車が出現しました。JR東日本小山電車区に所属していた115系は湘南色に塗装されて東北(宇都宮)・高崎線の中距離電車で活躍していました。同区には「大目玉」を持つ先頭車が残存していましたが、前述の簡易シールドビーム化改造が行われた結果、1992年末頃までに原型の大目玉先頭車は消滅しました。しかし1992年秋に発生した踏切事故対策として前面強化改造がさらに施工された結果、簡易シールドビーム改造車は短期間でその姿を消しています。なお、一部には屋上前頭部のグレーの部分が一般的な近郊型電車よりも広くなった先頭車も存在していました。●マイクロエース電車シリーズのさらなる充実●上野口中距離電車で活躍した115系0番代の中でも異色の簡易シールドビーム改造車がプラ完成品でついに登場！●A6760(2020年10月出荷)を基にしたバリエーション製品●特別保全工事施工車の4両編成、Hゴムはライトグレー、妻面貫通扉はアイボリー、座席成型色はワインレッド●両先頭車はオデコのグレー部分の面積が広かった車両●クハ115-140は最前部のベンチレーター1個の配置が通常と逆側の異端車を再現●側面方向幕は使用開始後の姿として各種行先表示のシールが付属付属品：行先シールJR東日本商品化許諾済ホビー商品ご予約に関する注意事項について予約商品につきましては、発売日やメーカー出荷数が未確定の状態で予約受付を行っております。この為、予約した商品がメーカー都合により発売が遅延する場合や、発注を大幅に下回る入荷数の場合、商品を用意できない可能性がございます。万が一発売中止や商品がご用意できなかった場合は、当店よりご連絡の上、ご注文をお取消しさせていただきます。何卒ご理解を頂きました上でご予約をお願いいたします。・ホビー商品のご予約注文につきましては、キャンセルはお受けできません・ご予約商品については、生産前の情報となります。 メーカー都合により仕様の変更や販売価格の変更が発生する場合がございます。・商品ページに記載されている発売日は目安です。遅延する場合がございます。・予約品とその他の商品を同梱注文する場合、当店ではすべての商品が揃ってからの発送となります。 個別発送はお受けできません。万が一お手元に届いた商品に不具合があった場合について万が一お手元に届いた商品に破損などの不良個所があった場合や、付属品の欠品等があった場合につきましては、当店では判断が出来かねます為、お客様ご自身でメーカーサポートにご連絡をお願いいたします。また届いた商品の外装箱に破損や汚損があり、商品本体にも破損が見られる場合は、輸送事故の可能性がある為、輸送時の段ボール等は処分せずに配送会社または当店へご連絡をお願い致します。A6756

MICRO ACE マイクロエース 115系0番代 集中冷房車 湘南色 簡易シールドビーム 小山電車区 4両セット A6756

発売日：2025年10月115系は1962年に登場した111系の勾配線区対応・出力増強版として1963年から製造開始された直流近郊型電車です。仕様や機能・構造を変えながら1983年まで総合計1921両が製造され、名実ともに日本の近郊型電車の代表格として日本全国の直流電化区間のほぼ全域で活躍する姿が長年多くのファンに親しまれました。当初ヘッドライトは「大目玉」とも呼ばれる形状でしたが、途中のマイナーチェンジ車(300番代)以降は照度を向上させ たシールドビーム灯の採用に伴って小型化され、大目玉で登場した車両も順次「シールドビーム化改造」が行われて表情が変化しました。国鉄分割民営化後も改造が継続され、1992年初頭頃からはコストダウンのために大目玉ライトの外側ケーシングをそのままに、内部にシールドビーム灯を埋め込んだ改造車が出現しました。JR東日本小山電車区に所属していた115系は湘南色に塗装されて東北(宇都宮)・高崎線の中距離電車で活躍していました。同区には「大目玉」を持つ先頭車が残存していましたが、前述の簡易シールドビーム化改造が行われた結果、1992年末頃までに原型の大目玉先頭車は消滅しました。しかし1992年秋に発生した踏切事故対策として前面強化改造がさらに施工された結果、簡易シールドビーム改造車は短期間でその姿を消しています。なお、一部には屋上前頭部のグレーの部分が一般的な近郊型電車よりも広くなった先頭車も存在していました。●マイクロエース電車シリーズのさらなる充実●上野口中距離電車で活躍した115系0番代の中でも異色の簡易シールドビーム改造車がプラ完成品でついに登場！●A6760(2020年10月出荷)を基にしたバリエーション製品●特別保全工事施工車の4両編成、Hゴムはライトグレー、妻面貫通扉はアイボリー、座席成型色はワインレッド●両先頭車はオデコのグレー部分の面積が広かった車両●クハ115-140は最前部のベンチレーター1個の配置が通常と逆側の異端車を再現●側面方向幕は使用開始後の姿として各種行先表示のシールが付属付属品：行先シールJR東日本商品化許諾済ホビー商品ご予約に関する注意事項について予約商品につきましては、発売日やメーカー出荷数が未確定の状態で予約受付を行っております。この為、予約した商品がメーカー都合により発売が遅延する場合や、発注を大幅に下回る入荷数の場合、商品を用意できない可能性がございます。万が一発売中止や商品がご用意できなかった場合は、当店よりご連絡の上、ご注文をお取消しさせていただきます。何卒ご理解を頂きました上でご予約をお願いいたします。・ホビー商品のご予約注文につきましては、キャンセルはお受けできません・ご予約商品については、生産前の情報となります。 メーカー都合により仕様の変更や販売価格の変更が発生する場合がございます。・商品ページに記載されている発売日は目安です。遅延する場合がございます。・予約品とその他の商品を同梱注文する場合、当店ではすべての商品が揃ってからの発送となります。 個別発送はお受けできません。万が一お手元に届いた商品に不具合があった場合について万が一お手元に届いた商品に破損などの不良個所があった場合や、付属品の欠品等があった場合につきましては、当店では判断が出来かねます為、お客様ご自身でメーカーサポートにご連絡をお願いいたします。また届いた商品の外装箱に破損や汚損があり、商品本体にも破損が見られる場合は、輸送事故の可能性がある為、輸送時の段ボール等は処分せずに配送会社または当店へご連絡をお願い致します。A6756

GV-E401・GV-E402形を新規製作で再現TOMIX トミックス JR GV-E401・GV-E402形ディーゼルカー(秋田色)セット 98107

商品説明※画像は開発中のイラストでイメージです 実際の製品仕様と異なる場合がありますGV-E400系はキハ40系などの従来車両を置き換えるために2019年より運用を開始したディーゼルカーです。 GV-E401・GV-E402形はGV-E400形と性能は同等ながら片運転台車で2両固定編成で運転されています。●GV-E401・GV-E402形を新規製作で再現 ●白をベースに青のグラデーションが入った帯の秋田色を再現 ●側面のロゴは印刷済み ●側面ガラスはグリーンガラスを再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●前面表示部は選択式でシール付属 ●先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、銀色車輪採用 ●M-13モーター採用 製品内容 【車両】 ■GV-E401(M) ■GV-E402 【付属品】 ■ランナーパーツ：幌枠 ■パーツ ：アンテナ等 ■シール ：前面表示 ■転写シート ：車番等98107 類似商品はこちらTOMIX トミックス JR キハ66・67形11,122円TOMIX トミックス JR キハ47-80023,832円TOMIX トミックス 98538 JR キハ15,888円TOMIX トミックス JR キハ183-6014,597円TOMIX トミックス 国鉄 キハ30-0・512,909円TOMIX トミックス JR E129-0系電16,087円TOMIX トミックス JR E233-20022,045円TOMIX トミックス JR E233-20010,923円TOMIX トミックス JR EF66形ブルー9,929円

GV-E401・GV-E402形を新規製作で再現TOMIX トミックス JR GV-E401・GV-E402形ディーゼルカー(秋田色)セット 98107

※画像は開発中のイラストでイメージです 実際の製品仕様と異なる場合がありますGV-E400系はキハ40系などの従来車両を置き換えるために2019年より運用を開始したディーゼルカーです。 GV-E401・GV-E402形はGV-E400形と性能は同等ながら片運転台車で2両固定編成で運転されています。●GV-E401・GV-E402形を新規製作で再現 ●白をベースに青のグラデーションが入った帯の秋田色を再現 ●側面のロゴは印刷済み ●側面ガラスはグリーンガラスを再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●前面表示部は選択式でシール付属 ●先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、銀色車輪採用 ●M-13モーター採用 製品内容 【車両】 ■GV-E401(M) ■GV-E402 【付属品】 ■ランナーパーツ：幌枠 ■パーツ ：アンテナ等 ■シール ：前面表示 ■転写シート ：車番等98107

GV-E401・GV-E402形を新規製作で再現TOMIX トミックス JR GV-E401・GV-E402形ディーゼルカー(秋田色)セット 98107

※画像は開発中のイラストでイメージです 実際の製品仕様と異なる場合がありますGV-E400系はキハ40系などの従来車両を置き換えるために2019年より運用を開始したディーゼルカーです。 GV-E401・GV-E402形はGV-E400形と性能は同等ながら片運転台車で2両固定編成で運転されています。●GV-E401・GV-E402形を新規製作で再現 ●白をベースに青のグラデーションが入った帯の秋田色を再現 ●側面のロゴは印刷済み ●側面ガラスはグリーンガラスを再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●前面表示部は選択式でシール付属 ●先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、銀色車輪採用 ●M-13モーター採用 製品内容 【車両】 ■GV-E401(M) ■GV-E402 【付属品】 ■ランナーパーツ：幌枠 ■パーツ ：アンテナ等 ■シール ：前面表示 ■転写シート ：車番等98107

TOMIX トミックス JR E6系秋田新幹線(こまち)増結セット 98501

●12～17号車の一部の窓が塞がれた姿を再現●屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●本製品(13・14・15・16号車)と品番98500を組み合わせて7両フル編成が再現可能 ●可動幌装備 ●可動幌はZ7編成以降で採用された黒い外幌を再現 ●可動式パンタグラフ装備●フック・U字型通電カプラー採用 ●Z7編成以降のパンタグラフ横の遮音板形状を再現 ●こまちロゴマーク・号車標記は印刷済み ●新集電システム、銀色車輪採用製品内容 【車両】 ●E625-0 ●E625-100 ●E627-0 ●E629-0 【付属品】 ●転写シート：車番等 98501

※写真は旧製品ですTOMIX トミックス JR E6系秋田新幹線(こまち)基本セット 98500

●12～17号車の一部の窓が塞がれた姿を再現●屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現 ●Z10編成の車番を印刷済み ●増結セットに付属の転写シートで車番を変更可能 ●本製品(11・12・17号車)と品番98501を組み合わせて7両フル編成が再現可能 ●可動式パンタグラフ装備 ●フック・U字型通電カプラー採用●E5系などと連結する側のE611形の運転台側はTNカプラー装備 ●可動幌装備 ●可動幌はZ7編成以降で採用された黒い外幌を再現 ●Z7編成以降のパンタグラフ横の遮音板形状を再現 ●11・17号車の先頭部側面に貼付けされている「Treasureland TOHOKU-JAPAN」ロゴマークを印刷で再現 ●こまちロゴマーク・グリーンカーマーク・号車標記は印刷済み ●ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●E611形はヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、銀色車輪採用 ●M-13モーター採用 製品内容 【車両】 ●E611-10 ●E628-10(M) ●E621-10 98500

※写真は旧製品ですTOMIX トミックス JR E6系秋田新幹線(こまち)基本セット 98500

●12～17号車の一部の窓が塞がれた姿を再現●屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現 ●Z10編成の車番を印刷済み ●増結セットに付属の転写シートで車番を変更可能 ●本製品(11・12・17号車)と品番98501を組み合わせて7両フル編成が再現可能 ●可動式パンタグラフ装備 ●フック・U字型通電カプラー採用●E5系などと連結する側のE611形の運転台側はTNカプラー装備 ●可動幌装備 ●可動幌はZ7編成以降で採用された黒い外幌を再現 ●Z7編成以降のパンタグラフ横の遮音板形状を再現 ●11・17号車の先頭部側面に貼付けされている「Treasureland TOHOKU-JAPAN」ロゴマークを印刷で再現 ●こまちロゴマーク・グリーンカーマーク・号車標記は印刷済み ●ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●E611形はヘッド・テールライトON-OFFスイッチ付 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、銀色車輪採用 ●M-13モーター採用 製品内容 【車両】 ●E611-10 ●E628-10(M) ●E621-10 98500