気まぐれ屋

テラフレックス リフトアップキット ジープ ラングラー JLTERAFLEX (テラフレックス) 3.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 18- JEEP JLラングラー 4ドア 2.0L 3.6L 1356000

TERAFLEXは1950年に軍用装備会社として創業され、ジープなどのパーツやアクセサリーを販売していました。そして1996年にそのノウハウを生かしヘビーデューティーなオフロードサスペンションパーツをラングラー用に自社開発し今日まで至ります。最高品質でヘビーデューティーなサスペンション、ショックアブソーバー、ギア、ホーシングなど作り続けています。 適合車種 2018年- JEEP JLラングラー 4ドア 2.0L / 3.6L こちらのキットはベーシックな部品構成になり、ちゃんとしたサスペンションキットにするにはロワーコントロールアームもしくは コントロールアームダウンブラケットとラテラルロッド前後が別途必要です。 ※右ハンドルの場合前後ラテラルロッドが別途必要です。 ※ショックアブソーバーは含まれていませんので、FOX、FALCON (TERAFLEX社 )、その他のショックアブソーバーを追加でお求めください。 ※キャスター角補正が必要です。フロントロワーコントロールアームキット ( 1253000 )もしくはコントロールアームドロップブラケット ( 1938125 ) などにて対応可能です。 商品データ メーカー TERAFLEX (テラフレックス) 品 名 3.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 内 容 前後リフトアップコイル / 前後バンプストップ延長 / 前後スタビリンク延長 / ( 前後ラテラルブラケット ※左ハンドル ) 自社管理品番 TER1356000 NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。（神経質な方はご遠慮ください） 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。

テラフレックス リフトアップキット ジープ ラングラー JLTERAFLEX (テラフレックス) 2.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット ( 9550 VSS TWIN-TUBEショック付き ) 18- JEEP JLラングラー 4ドア 1354250

TERAFLEXは1950年に軍用装備会社として創業され、ジープなどのパーツやアクセサリーを販売していました。そして1996年にそのノウハウを生かしヘビーデューティーなオフロードサスペンションパーツをラングラー用に自社開発し今日まで至ります。最高品質でヘビーデューティーなサスペンション、ショックアブソーバー、ギア、ホーシングなど作り続けています。 適合車種 2018年- JEEP JLラングラー 4ドア TERAFLEX製 2.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット（9550 VSS TWIN-TUBEショック付き）は、 とてもシンプルなキットになり、最低限必要なパーツが全てキットに含まれていて、大きい外径のタイヤを履いたり、 オンロード走行性能を損なうことなくオフロード走行にも耐えうるキット内容になります。 ※キャスター角補正を推奨します。フロントロワーコントロールアームキット ( 1253000 ) もしくはコントロールアームドロップブラケット ( 1938125 ) などにて対応可能です。 商品データ メーカー TERAFLEX (テラフレックス) 品 名 2.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット（9550 VSS TWIN-TUBEショック付き） 内 容 前後リフトアップコイル / 前後バンプストップ延長 / 前後スタビリンク延長 / 9550 VSS TWIN-TUBEショック前後セット 自社管理品番 TER1354250 NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。（神経質な方はご遠慮ください） 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。

テラフレックス リフトアップキット ジープ グラディエーター JTTERAFLEX (テラフレックス) 2.5インチコイルスプリング&スペーサーBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 20- JEEP JTグラディエーター 3.6L 1364000

TERAFLEXは1950年に軍用装備会社として創業され、ジープなどのパーツやアクセサリーを販売していました。そして1996年にそのノウハウを生かしヘビーデューティーなオフロードサスペンションパーツをラングラー用に自社開発し今日まで至ります。最高品質でヘビーデューティーなサスペンション、ショックアブソーバー、ギア、ホーシングなど作り続けています。 適合車種 2020年- JEEP JTグラディエーター 3.6L とてもシンプルなキットになり、最低限必要なパーツが全てキットに含まれていて、大きい外径のタイヤを履いたり、オンロード走行性能を損なうことなくオフロード走行にも耐えうるキット内容になります。 ※ショックアブソーバーは含まれていませんので、FOX、FALCON (TERAFLEX社 )、その他のショックアブソーバーを追加でお求めください。 ※キャスター角補正を推奨します。フロントロワーコントロールアームキット ( 1253000 )もしくはコントロールアームドロップブラケット ( 1938125 ) などにて対応可能です。 商品データ メーカー TERAFLEX (テラフレックス) 品 名 2.5インチコイルスプリング&スペーサーBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 内 容 フロントリフトアップコイル / リアコイルスペーサー/前後バンプストップ延長 / 前後スタビリンク延長 自社管理品番 TER1364000 NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。（神経質な方はご遠慮ください） 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。

テラフレックス リフトアップキット ジープ ラングラー JLTERAFLEX (テラフレックス) 2.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 18- JEEP JLラングラー 4ドア 2.0L 3.6L 1354200

TERAFLEXは1950年に軍用装備会社として創業され、ジープなどのパーツやアクセサリーを販売していました。そして1996年にそのノウハウを生かしヘビーデューティーなオフロードサスペンションパーツをラングラー用に自社開発し今日まで至ります。最高品質でヘビーデューティーなサスペンション、ショックアブソーバー、ギア、ホーシングなど作り続けています。 適合車種 2018年- JEEP JLラングラー 4ドア 2.0L / 3.6L TERAFLEX製コイルスプリングBASEリフトアップキットは、 とてもシンプルなキットになり、最低限必要なパーツが全てキットに含まれていて、大きい外径のタイヤを履いたり、オンロード走行性能を損なうことなくオフロード走行にも耐えうるキット内容になります。ショックがキットに含まれていませんので、ショック延長ブラケットを追加で購入されるかFALCONやFOXなど用途に応じて自由に組み合わせ可能です。 ※ショックアブソーバーは含まれていませんので、FOX、FALCON (TERAFLEX社 )、その他のショックアブソーバーを追加でお求めください。 ※キャスター角補正を推奨します。フロントロワーコントロールアームキット ( 1253000 )もしくはコントロールアームドロップブラケット ( 1938125 ) などにて対応可能。 商品データ メーカー TERAFLEX (テラフレックス) 品 名 2.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット（ショック無し） 内 容 前後リフトアップコイル / 前後バンプストップ延長 / 前後スタビリンク延長 自社管理品番 TER1354200 NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。（神経質な方はご遠慮ください） 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。

テラフレックス リフトアップキット ジープ グラディエーター JTTERAFLEX (テラフレックス) 3.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 20- JEEP JTグラディエーター 3.6L 1365000

TERAFLEXは1950年に軍用装備会社として創業され、ジープなどのパーツやアクセサリーを販売していました。そして1996年にそのノウハウを生かしヘビーデューティーなオフロードサスペンションパーツをラングラー用に自社開発し今日まで至ります。最高品質でヘビーデューティーなサスペンション、ショックアブソーバー、ギア、ホーシングなど作り続けています。 適合車種 2020年- JEEP JTグラディエーター 3.6L こちらのキットはベーシックな部品構成になり、ちゃんとしたサスペンションキットにするにはロワーコントロールアームもしくはコントロールアームダウンブラケットとラテラルロッド前後が別途必要です。 ※ショックアブソーバーは含まれていませんので、FOX、FALCON (TERAFLEX社 )、その他のショックアブソーバーを追加でお求めください。 ※キャスター角補正をおこなうことを推奨します。フロントロワーコントロールアームキット ( 1253000 ) もしくはコントロールアームドロップブラケット( FRONT : 1938125 / REAR 1938225 ) などにて対応可能です。 商品データ メーカー TERAFLEX (テラフレックス) 品 名 3.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 内 容 前後リフトアップコイル / 前後バンプストップ延長 / 前後スタビリンク延長 自社管理品番 TER1365000 NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。（神経質な方はご遠慮ください） 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。

テラフレックス リフトアップキット ジープ ラングラー JLTERAFLEX (テラフレックス) 3.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット 9550 VSSショック付き 18- JEEP JLラングラー 4ドア 左ハンドル車 1356050

TERAFLEXは1950年に軍用装備会社として創業され、ジープなどのパーツやアクセサリーを販売していました。そして1996年にそのノウハウを生かしヘビーデューティーなオフロードサスペンションパーツをラングラー用に自社開発し今日まで至ります。最高品質でヘビーデューティーなサスペンション、ショックアブソーバー、ギア、ホーシングなど作り続けています。 適合車種 2018年- JEEP JLラングラー 4ドア 左ハンドル車 ※右ハンドルにも取付は可能ですが、 キットに含まれている前後ラテラルダウンブラケットの使用ができなく、右ハンドル用のラテラルロッドが前後必要になります。 最大タイヤ外径：37インチ ※キャスター角補正が必要です。フロントロワーコントロールアームキット ( 1253000 )もしくはコントロールアームドロップブラケット ( 1938125 ) など別途購入する必要があります。 商品データ メーカー TERAFLEX (テラフレックス) 品 名 3.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット（9550 VSS TWIN-TUBE ショック付き） 内 容 前後リフトアップコイル / 前後バンプストップ延長 / 前後スタビリンク延長 / フロントラテラルダウンブラケット / リアラテラルダウンブラケット / 前後9550 VSS TWIN-TUBE ショック 自社管理品番 TER1356050 NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。（神経質な方はご遠慮ください） 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。

テラフレックス リフトアップキット ジープ グラディエーター JTTERAFLEX (テラフレックス) 4.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 20- JEEP JTグラディエーター 3.6L 1366000

TERAFLEXは1950年に軍用装備会社として創業され、ジープなどのパーツやアクセサリーを販売していました。そして1996年にそのノウハウを生かしヘビーデューティーなオフロードサスペンションパーツをラングラー用に自社開発し今日まで至ります。最高品質でヘビーデューティーなサスペンション、ショックアブソーバー、ギア、ホーシングなど作り続けています。 適合車種 2020年- JEEP JTグラディエーター 3.6L こちらのキットはベーシックな部品構成になり、ちゃんとしたサスペンションキットにするにはロワーコントロールアーム もしくはコントロールアームダウンブラケットとラテラルロッド前後が別途必要です。 ※キットにラテラルロッド前後が含まれていませんので別途追加で必要です。 ※ショックアブソーバーは含まれていませんので、FOX、FALCON (TERAFLEX社 )、その他のショックアブソーバーを追加でお求めください。 ※キャスター角補正が必要です。コントロールアームドロップブラケット ( FRONT : 1938125 / REAR 1938225 ) などにて 対応可能です。 （全て別途見積もり可能です） 商品データ メーカー TERAFLEX (テラフレックス) 品 名 4.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 内 容 前後リフトアップコイル / 前後バンプストップ延長 / 前後スタビリンク延長 自社管理品番 TER1366000 NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。（神経質な方はご遠慮ください） 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。

テラフレックス リフトアップキット ジープ ラングラー JLTERAFLEX (テラフレックス) 4.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 18- JEEP JLラングラー 4ドア 2.0L 3.6L 1402400

TERAFLEXは1950年に軍用装備会社として創業され、ジープなどのパーツやアクセサリーを販売していました。そして1996年にそのノウハウを生かしヘビーデューティーなオフロードサスペンションパーツをラングラー用に自社開発し今日まで至ります。最高品質でヘビーデューティーなサスペンション、ショックアブソーバー、ギア、ホーシングなど作り続けています。 適合車種 2018年- JEEP JLラングラー 4ドア 2.0L / 3.6L こちらのキットはベーシックな部品構成になり、ちゃんとしたサスペンションキットにするにはコントロールアームダウンブラケットとラテラルロッド前後が別途必要です。 ※右ハンドル車に取付される場合、左ハンドルのラテラルロッドは右ハンドルと向きが逆で取付できませんので、右ハンドル車の場合別途前後右ハンドル用のラテラルロッドが必要です。（販売可能ですのでお気軽にお問い合わせください） ※ショックアブソーバーは含まれていませんので、FOX、FALCON (TERAFLEX社 )、その他のショックアブソーバーを追加でお求めください。 ※キャスター角補正が必要です。コントロールアームドロップブラケット ( 1938125 ) などにて対応可能です。 商品データ メーカー TERAFLEX (テラフレックス) 品 名 4.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 内 容 前後リフトアップコイル / 前後バンプストップ延長 / 前後スタビリンク延長 / ( 前後ラテラルダウンブラケット ※左ハンドル ) 自社管理品番 TER1402400 NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。（神経質な方はご遠慮ください） 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。

テラフレックス リフトアップキット ジープ グラディエーター JTTERAFLEX (テラフレックス) 4.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 20- JEEP JTグラディエーター 3.6L 1366000

TERAFLEXは1950年に軍用装備会社として創業され、ジープなどのパーツやアクセサリーを販売していました。そして1996年にそのノウハウを生かしヘビーデューティーなオフロードサスペンションパーツをラングラー用に自社開発し今日まで至ります。最高品質でヘビーデューティーなサスペンション、ショックアブソーバー、ギア、ホーシングなど作り続けています。 適合車種 2020年- JEEP JTグラディエーター 3.6L こちらのキットはベーシックな部品構成になり、ちゃんとしたサスペンションキットにするにはロワーコントロールアーム もしくはコントロールアームダウンブラケットとラテラルロッド前後が別途必要です。 ※キットにラテラルロッド前後が含まれていませんので別途追加で必要です。 ※ショックアブソーバーは含まれていませんので、FOX、FALCON (TERAFLEX社 )、その他のショックアブソーバーを追加でお求めください。 ※キャスター角補正が必要です。コントロールアームドロップブラケット ( FRONT : 1938125 / REAR 1938225 ) などにて 対応可能です。 （全て別途見積もり可能です） 商品データ メーカー TERAFLEX (テラフレックス) 品 名 4.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 内 容 前後リフトアップコイル / 前後バンプストップ延長 / 前後スタビリンク延長 自社管理品番 TER1366000 NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。（神経質な方はご遠慮ください） 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。

テラフレックス リフトアップキット ジープ グラディエーター JTTERAFLEX (テラフレックス) 3.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 20- JEEP JTグラディエーター 3.6L 1365000

TERAFLEXは1950年に軍用装備会社として創業され、ジープなどのパーツやアクセサリーを販売していました。そして1996年にそのノウハウを生かしヘビーデューティーなオフロードサスペンションパーツをラングラー用に自社開発し今日まで至ります。最高品質でヘビーデューティーなサスペンション、ショックアブソーバー、ギア、ホーシングなど作り続けています。 適合車種 2020年- JEEP JTグラディエーター 3.6L こちらのキットはベーシックな部品構成になり、ちゃんとしたサスペンションキットにするにはロワーコントロールアームもしくはコントロールアームダウンブラケットとラテラルロッド前後が別途必要です。 ※ショックアブソーバーは含まれていませんので、FOX、FALCON (TERAFLEX社 )、その他のショックアブソーバーを追加でお求めください。 ※キャスター角補正をおこなうことを推奨します。フロントロワーコントロールアームキット ( 1253000 ) もしくはコントロールアームドロップブラケット( FRONT : 1938125 / REAR 1938225 ) などにて対応可能です。 商品データ メーカー TERAFLEX (テラフレックス) 品 名 3.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 内 容 前後リフトアップコイル / 前後バンプストップ延長 / 前後スタビリンク延長 自社管理品番 TER1365000 NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。（神経質な方はご遠慮ください） 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。

テラフレックス リフトアップキット ジープ グラディエーター JTTERAFLEX (テラフレックス) 2.5インチコイルスプリング&スペーサーBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 20- JEEP JTグラディエーター 3.6L 1364000

TERAFLEXは1950年に軍用装備会社として創業され、ジープなどのパーツやアクセサリーを販売していました。そして1996年にそのノウハウを生かしヘビーデューティーなオフロードサスペンションパーツをラングラー用に自社開発し今日まで至ります。最高品質でヘビーデューティーなサスペンション、ショックアブソーバー、ギア、ホーシングなど作り続けています。 適合車種 2020年- JEEP JTグラディエーター 3.6L とてもシンプルなキットになり、最低限必要なパーツが全てキットに含まれていて、大きい外径のタイヤを履いたり、オンロード走行性能を損なうことなくオフロード走行にも耐えうるキット内容になります。 ※ショックアブソーバーは含まれていませんので、FOX、FALCON (TERAFLEX社 )、その他のショックアブソーバーを追加でお求めください。 ※キャスター角補正を推奨します。フロントロワーコントロールアームキット ( 1253000 )もしくはコントロールアームドロップブラケット ( 1938125 ) などにて対応可能です。 商品データ メーカー TERAFLEX (テラフレックス) 品 名 2.5インチコイルスプリング&スペーサーBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 内 容 フロントリフトアップコイル / リアコイルスペーサー/前後バンプストップ延長 / 前後スタビリンク延長 自社管理品番 TER1364000 NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。（神経質な方はご遠慮ください） 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。

テラフレックス リフトアップキット ジープ ラングラー JLTERAFLEX (テラフレックス) 4.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 18- JEEP JLラングラー 4ドア 2.0L 3.6L 1402400

TERAFLEXは1950年に軍用装備会社として創業され、ジープなどのパーツやアクセサリーを販売していました。そして1996年にそのノウハウを生かしヘビーデューティーなオフロードサスペンションパーツをラングラー用に自社開発し今日まで至ります。最高品質でヘビーデューティーなサスペンション、ショックアブソーバー、ギア、ホーシングなど作り続けています。 適合車種 2018年- JEEP JLラングラー 4ドア 2.0L / 3.6L こちらのキットはベーシックな部品構成になり、ちゃんとしたサスペンションキットにするにはコントロールアームダウンブラケットとラテラルロッド前後が別途必要です。 ※右ハンドル車に取付される場合、左ハンドルのラテラルロッドは右ハンドルと向きが逆で取付できませんので、右ハンドル車の場合別途前後右ハンドル用のラテラルロッドが必要です。（販売可能ですのでお気軽にお問い合わせください） ※ショックアブソーバーは含まれていませんので、FOX、FALCON (TERAFLEX社 )、その他のショックアブソーバーを追加でお求めください。 ※キャスター角補正が必要です。コントロールアームドロップブラケット ( 1938125 ) などにて対応可能です。 商品データ メーカー TERAFLEX (テラフレックス) 品 名 4.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 内 容 前後リフトアップコイル / 前後バンプストップ延長 / 前後スタビリンク延長 / ( 前後ラテラルダウンブラケット ※左ハンドル ) 自社管理品番 TER1402400 NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。（神経質な方はご遠慮ください） 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。

テラフレックス リフトアップキット ジープ ラングラー JLTERAFLEX (テラフレックス) 2.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 18- JEEP JLラングラー 4ドア 2.0L 3.6L 1354200

TERAFLEXは1950年に軍用装備会社として創業され、ジープなどのパーツやアクセサリーを販売していました。そして1996年にそのノウハウを生かしヘビーデューティーなオフロードサスペンションパーツをラングラー用に自社開発し今日まで至ります。最高品質でヘビーデューティーなサスペンション、ショックアブソーバー、ギア、ホーシングなど作り続けています。 適合車種 2018年- JEEP JLラングラー 4ドア 2.0L / 3.6L TERAFLEX製コイルスプリングBASEリフトアップキットは、 とてもシンプルなキットになり、最低限必要なパーツが全てキットに含まれていて、大きい外径のタイヤを履いたり、オンロード走行性能を損なうことなくオフロード走行にも耐えうるキット内容になります。ショックがキットに含まれていませんので、ショック延長ブラケットを追加で購入されるかFALCONやFOXなど用途に応じて自由に組み合わせ可能です。 ※ショックアブソーバーは含まれていませんので、FOX、FALCON (TERAFLEX社 )、その他のショックアブソーバーを追加でお求めください。 ※キャスター角補正を推奨します。フロントロワーコントロールアームキット ( 1253000 )もしくはコントロールアームドロップブラケット ( 1938125 ) などにて対応可能。 商品データ メーカー TERAFLEX (テラフレックス) 品 名 2.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット（ショック無し） 内 容 前後リフトアップコイル / 前後バンプストップ延長 / 前後スタビリンク延長 自社管理品番 TER1354200 NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。（神経質な方はご遠慮ください） 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。

テラフレックス リフトアップキット ジープ ラングラー JLTERAFLEX (テラフレックス) 2.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット ( 9550 VSS TWIN-TUBEショック付き ) 18- JEEP JLラングラー 4ドア 1354250

TERAFLEXは1950年に軍用装備会社として創業され、ジープなどのパーツやアクセサリーを販売していました。そして1996年にそのノウハウを生かしヘビーデューティーなオフロードサスペンションパーツをラングラー用に自社開発し今日まで至ります。最高品質でヘビーデューティーなサスペンション、ショックアブソーバー、ギア、ホーシングなど作り続けています。 適合車種 2018年- JEEP JLラングラー 4ドア TERAFLEX製 2.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット（9550 VSS TWIN-TUBEショック付き）は、 とてもシンプルなキットになり、最低限必要なパーツが全てキットに含まれていて、大きい外径のタイヤを履いたり、 オンロード走行性能を損なうことなくオフロード走行にも耐えうるキット内容になります。 ※キャスター角補正を推奨します。フロントロワーコントロールアームキット ( 1253000 ) もしくはコントロールアームドロップブラケット ( 1938125 ) などにて対応可能です。 商品データ メーカー TERAFLEX (テラフレックス) 品 名 2.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット（9550 VSS TWIN-TUBEショック付き） 内 容 前後リフトアップコイル / 前後バンプストップ延長 / 前後スタビリンク延長 / 9550 VSS TWIN-TUBEショック前後セット 自社管理品番 TER1354250 NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。（神経質な方はご遠慮ください） 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。

テラフレックス リフトアップキット ジープ ラングラー JLTERAFLEX (テラフレックス) 3.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット 9550 VSSショック付き 18- JEEP JLラングラー 4ドア 左ハンドル車 1356050

TERAFLEXは1950年に軍用装備会社として創業され、ジープなどのパーツやアクセサリーを販売していました。そして1996年にそのノウハウを生かしヘビーデューティーなオフロードサスペンションパーツをラングラー用に自社開発し今日まで至ります。最高品質でヘビーデューティーなサスペンション、ショックアブソーバー、ギア、ホーシングなど作り続けています。 適合車種 2018年- JEEP JLラングラー 4ドア 左ハンドル車 ※右ハンドルにも取付は可能ですが、 キットに含まれている前後ラテラルダウンブラケットの使用ができなく、右ハンドル用のラテラルロッドが前後必要になります。 最大タイヤ外径：37インチ ※キャスター角補正が必要です。フロントロワーコントロールアームキット ( 1253000 )もしくはコントロールアームドロップブラケット ( 1938125 ) など別途購入する必要があります。 商品データ メーカー TERAFLEX (テラフレックス) 品 名 3.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット（9550 VSS TWIN-TUBE ショック付き） 内 容 前後リフトアップコイル / 前後バンプストップ延長 / 前後スタビリンク延長 / フロントラテラルダウンブラケット / リアラテラルダウンブラケット / 前後9550 VSS TWIN-TUBE ショック 自社管理品番 TER1356050 NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。（神経質な方はご遠慮ください） 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。

テラフレックス リフトアップキット ジープ ラングラー JLTERAFLEX (テラフレックス) 3.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 18- JEEP JLラングラー 4ドア 2.0L 3.6L 1356000

TERAFLEXは1950年に軍用装備会社として創業され、ジープなどのパーツやアクセサリーを販売していました。そして1996年にそのノウハウを生かしヘビーデューティーなオフロードサスペンションパーツをラングラー用に自社開発し今日まで至ります。最高品質でヘビーデューティーなサスペンション、ショックアブソーバー、ギア、ホーシングなど作り続けています。 適合車種 2018年- JEEP JLラングラー 4ドア 2.0L / 3.6L こちらのキットはベーシックな部品構成になり、ちゃんとしたサスペンションキットにするにはロワーコントロールアームもしくは コントロールアームダウンブラケットとラテラルロッド前後が別途必要です。 ※右ハンドルの場合前後ラテラルロッドが別途必要です。 ※ショックアブソーバーは含まれていませんので、FOX、FALCON (TERAFLEX社 )、その他のショックアブソーバーを追加でお求めください。 ※キャスター角補正が必要です。フロントロワーコントロールアームキット ( 1253000 )もしくはコントロールアームドロップブラケット ( 1938125 ) などにて対応可能です。 商品データ メーカー TERAFLEX (テラフレックス) 品 名 3.5インチコイルスプリングBASEリフトアップキット ( ショック無し ) 内 容 前後リフトアップコイル / 前後バンプストップ延長 / 前後スタビリンク延長 / ( 前後ラテラルブラケット ※左ハンドル ) 自社管理品番 TER1356000 NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。（神経質な方はご遠慮ください） 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。

SPOON(スプーン) プログレッシブスプリング シビック FK8 品番：51400-FK8-001

メーカー/商品名 SPOON(スプーン) プログレッシブスプリング 車種 シビック [型式] FK8 商品備考 車高ダウン量：フロント-20～-25mm、リア-20～-25mm スプリングレート：フロント5.0kgf/mm、 リア4.9kgf/mm 商品番号 51400-FK8-001 商品説明 10代目シビックTYPE Rには四輪それぞれのダンパーが独立して減衰力を制御するアダプティブ・ダンパー・システムが搭載され、ドライバーの操作と車両の状態を瞬時に感知し緻密に電子制御されています。SPOONはその緻密なアダプティブ・ダンパー・システムを最大限に生かしながら、更に高いステアフィールとコントロール性能を得られるローダウンスプリングを開発しました。車高は純正比20mmダウン。スプリングレートは約10％アップですが、低速域の突き上げ感はマイルドに設計しているため、街乗りからワインディング、サーキットまで幅広くお楽しみ頂けます。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。◆こちらの商品は、ご注文確定直後から出荷に関わらず、車種固有の部品のため返品交換・キャンセル・変更不可でございます。 メーカー：SPOON(スプーン) 商品名：プログレッシブスプリング 車種：シビック 型式：FK8

タナベ DEVIDE UP210 アップスプリング JF3UK N-BOX JF3 TANABE 1台分 車検対応 バネ 足回り カスタム スプリング ホンダ

適合情報 車種 年式 型式 駆動/排気量 マッチンググレード N-BOX H29/9～R5/10 JF3 FF/660/TB G・EXターボ アップ量(mm) バネレート(kg/mm) フロント リア フロント リア +30～+35 +20～+25 3.1 2.5 車種 年式 型式 駆動/排気量 マッチンググレード N-BOX JOY R6/9～ JF5 FF/660/NA ベースグレード アップ量(mm) バネレート(kg/mm) フロント リア フロント リア +25～+30 +15～+20 3.1 2.5 ※純正バンプカット不要 ※適合につきましては2024年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ●他社には真似できない先進の210テクノロジー タナベのスプリングは、最高品質の高張力鋼材を用い、世界最新鋭の設備で冷間成形という妥協のない技術すなわちタナベ210テクノロジーを採用することにより、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングを造り出しています。 ●サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装 カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。 ●耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型 加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。 商品説明 ・tanabeのDEVIDE UP210シリーズのカスタムスプリング JF3UKです。 ・最適な乗り心地で、降雪路等での走破性を向上するリストアップ。ロールセンターと車体重心点が近づき、ロールが減少し、コーナリングがスムーズになる効果をスプリングを交換するだけで実践できます。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。 ・セット内容 フロント×2 / リア×2※画像はイメージです。

タナベ MXWH61NK SUSTEC NF210 スプリング プリウス PHEV MXWH61 1台分 車検対応 TANABE バネ 足回り カスタムスプリング トヨタ

適合情報 車種名 年式 型式 マッチンググレード プリウス PHEV R5/3～ MXWH61 Z (パノラマルーフ装着車) ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) 駆動排気量 フロント リア フロント リア -20～-25 -15～-20 2.7 5.1 FF/2000/PHV ※バンプカット フロント：なし リア：25mm ※適合につきましては2023年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング MXWH61NKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

タナベ GUEUK DEVIDE UP210 アップスプリング クロストレック GUE TANABE 1台分 車検対応 バネ 足回り カスタム スプリング スバル

適合情報 車種 年式 型式 駆動/排気量 マッチンググレード クロストレック R4/9～ GUE 4WD/2000/HV リミテッド アップ量(mm) バネレート(kg/mm) フロント リア フロント リア +25～+30 +20～+25 2.7 2.8 ※サンルーフ装着車 ※純正バンプカット不要 ※適合につきましては2023年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ●他社には真似できない先進の210テクノロジー タナベのスプリングは、最高品質の高張力鋼材を用い、世界最新鋭の設備で冷間成形という妥協のない技術すなわちタナベ210テクノロジーを採用することにより、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングを造り出しています。 ●サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装 カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。 ●耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型 加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。 商品説明 ・tanabeのDEVIDE UP210シリーズのカスタムスプリング GUEUKです。 ・最適な乗り心地で、降雪路等での走破性を向上するリストアップ。ロールセンターと車体重心点が近づき、ロールが減少し、コーナリングがスムーズになる効果をスプリングを交換するだけで実践できます。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。 ・セット内容 フロント×2 / リア×2※画像はイメージです。

タナベ GUENK SUSTEC NF210 スプリング クロストレック GUE 1台分 車検対応 TANABE バネ 足回り カスタムスプリング スバル

適合情報 車種名 年式 型式 マッチンググレード クロストレック R4/9～ GUE リミテッド ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) 駆動排気量 フロント リア フロント リア -20～-25 -20～-25 2.7 2.8 4WD/2000/HV ※サンルーフ装着車 ※リア：10mmバンプカット必要 ※適合につきましては2023年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング GUENKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

SPRING | LARGUS | スプリングラルグスID62 RSスプリング 2本セット 100mm 10k

ID62 RSスプリング 2本セット 100mm 10kメーカーラルグス【LARGUS】メーカーコード01020610010-qqカテゴリスプリングお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細一口に直巻スプリングと言っても、使用している鋼材や製造の精度によりその特性は様々です。ラルグスのRSスプリングには、車高調に付属しているスタンダードな直巻スプリングや一般的なスプリングと比較して、レート特性が安定しているという特徴があります。安定したレート特性というのは、例えば5kのレートをもつスプリングで、縮み始めは5kよりも低く、中間は5k前後、有効ストローク上限付近では6k付近まで急激にレートが高くなるといったような特性をもつスプリングが多いなかで、縮み始めから有効ストローク上限付近まで表記レートに近いレートを発生し続けることを指しており、荷重移動を正確にドライバーに伝えてくれるため、コントロール性が向上するというメリットがあります。RSスプリングの鋼材には、安定したレート特性としなやかさを両立する特別な鋼材が使用されています。この『しなやかさ』というのは、単にスプリングが『柔らかい』ということではありません。ヘタリに対する耐久性を上げるために材質に対する引張り強度を上げていくと、スプリングの線形が太くなり、有効ストローク量が減少して線間密着しやすくなってしまったり、大きな入力が加わった際にスプリングが折れてしまうリスクが高まるといったデメリットがあります。上記のデメリットを回避しつつ、ヘタリに対する高い耐久性をもち、安定したレート特性をもたせるために必要なのが『しなやかさ』であり、RSスプリングに採用されている特別な鋼材こそがそれを実現可能にしています。鋼材が優れているだけでは良いスプリングを作ることはできません。優れた鋼材を活かせるような、経験に裏打ちされた確かな技術が必要です。ラルグスのRSスプリングは日本有数のスプリング職人の手で製造されており、高い精度と品質が確保されています。サイズ 内径62mm 個数 2個/1SET注意事項一部のID62ではない特殊形状の専用設計スプリングが使用されている車高調にはお使いいただけません。※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグ01020610010-qq ID62 RSスプリング 2本セット 100mm 10k スプリング ラルグス LARGUS 汎用 スプリング SPRING /スプリング詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)ID62 RSスプリング 2本セット 100mmこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1．10k(現在の商品)2．6k3．8k4．12k5．14k6．16k7．18k8．20k9．22k10．24k11．26k

SPRING | LARGUS | スプリングラルグスID62 RSスプリング 2本セット 200mm 6k

ID62 RSスプリング 2本セット 200mm 6kメーカーラルグス【LARGUS】メーカーコード01020620006-qqカテゴリスプリングお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細一口に直巻スプリングと言っても、使用している鋼材や製造の精度によりその特性は様々です。ラルグスのRSスプリングには、車高調に付属しているスタンダードな直巻スプリングや一般的なスプリングと比較して、レート特性が安定しているという特徴があります。安定したレート特性というのは、例えば5kのレートをもつスプリングで、縮み始めは5kよりも低く、中間は5k前後、有効ストローク上限付近では6k付近まで急激にレートが高くなるといったような特性をもつスプリングが多いなかで、縮み始めから有効ストローク上限付近まで表記レートに近いレートを発生し続けることを指しており、荷重移動を正確にドライバーに伝えてくれるため、コントロール性が向上するというメリットがあります。RSスプリングの鋼材には、安定したレート特性としなやかさを両立する特別な鋼材が使用されています。この『しなやかさ』というのは、単にスプリングが『柔らかい』ということではありません。ヘタリに対する耐久性を上げるために材質に対する引張り強度を上げていくと、スプリングの線形が太くなり、有効ストローク量が減少して線間密着しやすくなってしまったり、大きな入力が加わった際にスプリングが折れてしまうリスクが高まるといったデメリットがあります。上記のデメリットを回避しつつ、ヘタリに対する高い耐久性をもち、安定したレート特性をもたせるために必要なのが『しなやかさ』であり、RSスプリングに採用されている特別な鋼材こそがそれを実現可能にしています。鋼材が優れているだけでは良いスプリングを作ることはできません。優れた鋼材を活かせるような、経験に裏打ちされた確かな技術が必要です。ラルグスのRSスプリングは日本有数のスプリング職人の手で製造されており、高い精度と品質が確保されています。サイズ 内径62mm 個数 2個/1SET注意事項一部のID62ではない特殊形状の専用設計スプリングが使用されている車高調にはお使いいただけません。※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグ01020620006-qq ID62 RSスプリング 2本セット 200mm 6k スプリング ラルグス LARGUS 汎用 スプリング SPRING /スプリング詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)ID62 RSスプリング 2本セット 200mmこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1．6k(現在の商品)2．4k3．8k4．10k5．12k6．14k7．16k8．18k9．20k10．22k11．24k

SPRING | LARGUS | スプリングラルグスID62 RSスプリング 2本セット 160mm 6k

ID62 RSスプリング 2本セット 160mm 6kメーカーラルグス【LARGUS】メーカーコード01020616006-qqカテゴリスプリングお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細一口に直巻スプリングと言っても、使用している鋼材や製造の精度によりその特性は様々です。ラルグスのRSスプリングには、車高調に付属しているスタンダードな直巻スプリングや一般的なスプリングと比較して、レート特性が安定しているという特徴があります。安定したレート特性というのは、例えば5kのレートをもつスプリングで、縮み始めは5kよりも低く、中間は5k前後、有効ストローク上限付近では6k付近まで急激にレートが高くなるといったような特性をもつスプリングが多いなかで、縮み始めから有効ストローク上限付近まで表記レートに近いレートを発生し続けることを指しており、荷重移動を正確にドライバーに伝えてくれるため、コントロール性が向上するというメリットがあります。RSスプリングの鋼材には、安定したレート特性としなやかさを両立する特別な鋼材が使用されています。この『しなやかさ』というのは、単にスプリングが『柔らかい』ということではありません。ヘタリに対する耐久性を上げるために材質に対する引張り強度を上げていくと、スプリングの線形が太くなり、有効ストローク量が減少して線間密着しやすくなってしまったり、大きな入力が加わった際にスプリングが折れてしまうリスクが高まるといったデメリットがあります。上記のデメリットを回避しつつ、ヘタリに対する高い耐久性をもち、安定したレート特性をもたせるために必要なのが『しなやかさ』であり、RSスプリングに採用されている特別な鋼材こそがそれを実現可能にしています。鋼材が優れているだけでは良いスプリングを作ることはできません。優れた鋼材を活かせるような、経験に裏打ちされた確かな技術が必要です。ラルグスのRSスプリングは日本有数のスプリング職人の手で製造されており、高い精度と品質が確保されています。サイズ 内径62mm 個数 2個/1SET注意事項一部のID62ではない特殊形状の専用設計スプリングが使用されている車高調にはお使いいただけません。※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグ01020616006-qq ID62 RSスプリング 2本セット 160mm 6k スプリング ラルグス LARGUS 汎用 スプリング SPRING /スプリング詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)ID62 RSスプリング 2本セット 160mmこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1．6k(現在の商品)2．4k3．8k4．10k5．12k6．14k7．16k8．18k9．20k10．22k11．24k

SPRING | LARGUS | スプリングラルグスID62 RSスプリング 2本セット 180mm 6k

ID62 RSスプリング 2本セット 180mm 6kメーカーラルグス【LARGUS】メーカーコード01020618006-qqカテゴリスプリングお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細一口に直巻スプリングと言っても、使用している鋼材や製造の精度によりその特性は様々です。ラルグスのRSスプリングには、車高調に付属しているスタンダードな直巻スプリングや一般的なスプリングと比較して、レート特性が安定しているという特徴があります。安定したレート特性というのは、例えば5kのレートをもつスプリングで、縮み始めは5kよりも低く、中間は5k前後、有効ストローク上限付近では6k付近まで急激にレートが高くなるといったような特性をもつスプリングが多いなかで、縮み始めから有効ストローク上限付近まで表記レートに近いレートを発生し続けることを指しており、荷重移動を正確にドライバーに伝えてくれるため、コントロール性が向上するというメリットがあります。RSスプリングの鋼材には、安定したレート特性としなやかさを両立する特別な鋼材が使用されています。この『しなやかさ』というのは、単にスプリングが『柔らかい』ということではありません。ヘタリに対する耐久性を上げるために材質に対する引張り強度を上げていくと、スプリングの線形が太くなり、有効ストローク量が減少して線間密着しやすくなってしまったり、大きな入力が加わった際にスプリングが折れてしまうリスクが高まるといったデメリットがあります。上記のデメリットを回避しつつ、ヘタリに対する高い耐久性をもち、安定したレート特性をもたせるために必要なのが『しなやかさ』であり、RSスプリングに採用されている特別な鋼材こそがそれを実現可能にしています。鋼材が優れているだけでは良いスプリングを作ることはできません。優れた鋼材を活かせるような、経験に裏打ちされた確かな技術が必要です。ラルグスのRSスプリングは日本有数のスプリング職人の手で製造されており、高い精度と品質が確保されています。サイズ 内径62mm 個数 2個/1SET注意事項一部のID62ではない特殊形状の専用設計スプリングが使用されている車高調にはお使いいただけません。※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグ01020618006-qq ID62 RSスプリング 2本セット 180mm 6k スプリング ラルグス LARGUS 汎用 スプリング SPRING /スプリング詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)ID62 RSスプリング 2本セット 180mmこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1．6k(現在の商品)2．4k3．8k4．10k5．12k6．14k7．16k8．18k9．20k10．22k11．24k

SPRING | LARGUS | スプリングラルグスID62 RSスプリング 2本セット 150mm 6k

ID62 RSスプリング 2本セット 150mm 6kメーカーラルグス【LARGUS】メーカーコード01020615006-qqカテゴリスプリングお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細一口に直巻スプリングと言っても、使用している鋼材や製造の精度によりその特性は様々です。ラルグスのRSスプリングには、車高調に付属しているスタンダードな直巻スプリングや一般的なスプリングと比較して、レート特性が安定しているという特徴があります。安定したレート特性というのは、例えば5kのレートをもつスプリングで、縮み始めは5kよりも低く、中間は5k前後、有効ストローク上限付近では6k付近まで急激にレートが高くなるといったような特性をもつスプリングが多いなかで、縮み始めから有効ストローク上限付近まで表記レートに近いレートを発生し続けることを指しており、荷重移動を正確にドライバーに伝えてくれるため、コントロール性が向上するというメリットがあります。RSスプリングの鋼材には、安定したレート特性としなやかさを両立する特別な鋼材が使用されています。この『しなやかさ』というのは、単にスプリングが『柔らかい』ということではありません。ヘタリに対する耐久性を上げるために材質に対する引張り強度を上げていくと、スプリングの線形が太くなり、有効ストローク量が減少して線間密着しやすくなってしまったり、大きな入力が加わった際にスプリングが折れてしまうリスクが高まるといったデメリットがあります。上記のデメリットを回避しつつ、ヘタリに対する高い耐久性をもち、安定したレート特性をもたせるために必要なのが『しなやかさ』であり、RSスプリングに採用されている特別な鋼材こそがそれを実現可能にしています。鋼材が優れているだけでは良いスプリングを作ることはできません。優れた鋼材を活かせるような、経験に裏打ちされた確かな技術が必要です。ラルグスのRSスプリングは日本有数のスプリング職人の手で製造されており、高い精度と品質が確保されています。サイズ 内径62mm 個数 2個/1SET注意事項一部のID62ではない特殊形状の専用設計スプリングが使用されている車高調にはお使いいただけません。※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグ01020615006-qq ID62 RSスプリング 2本セット 150mm 6k スプリング ラルグス LARGUS 汎用 スプリング SPRING /スプリング詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)ID62 RSスプリング 2本セット 150mmこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1．6k(現在の商品)2．4k3．8k4．10k5．12k6．14k7．16k8．18k9．20k10．22k11．24k

SPRING | LARGUS | スプリングラルグスID62 RSスプリング 2本セット 130mm 8k

ID62 RSスプリング 2本セット 130mm 8kメーカーラルグス【LARGUS】メーカーコード01020613008-qqカテゴリスプリングお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細一口に直巻スプリングと言っても、使用している鋼材や製造の精度によりその特性は様々です。ラルグスのRSスプリングには、車高調に付属しているスタンダードな直巻スプリングや一般的なスプリングと比較して、レート特性が安定しているという特徴があります。安定したレート特性というのは、例えば5kのレートをもつスプリングで、縮み始めは5kよりも低く、中間は5k前後、有効ストローク上限付近では6k付近まで急激にレートが高くなるといったような特性をもつスプリングが多いなかで、縮み始めから有効ストローク上限付近まで表記レートに近いレートを発生し続けることを指しており、荷重移動を正確にドライバーに伝えてくれるため、コントロール性が向上するというメリットがあります。RSスプリングの鋼材には、安定したレート特性としなやかさを両立する特別な鋼材が使用されています。この『しなやかさ』というのは、単にスプリングが『柔らかい』ということではありません。ヘタリに対する耐久性を上げるために材質に対する引張り強度を上げていくと、スプリングの線形が太くなり、有効ストローク量が減少して線間密着しやすくなってしまったり、大きな入力が加わった際にスプリングが折れてしまうリスクが高まるといったデメリットがあります。上記のデメリットを回避しつつ、ヘタリに対する高い耐久性をもち、安定したレート特性をもたせるために必要なのが『しなやかさ』であり、RSスプリングに採用されている特別な鋼材こそがそれを実現可能にしています。鋼材が優れているだけでは良いスプリングを作ることはできません。優れた鋼材を活かせるような、経験に裏打ちされた確かな技術が必要です。ラルグスのRSスプリングは日本有数のスプリング職人の手で製造されており、高い精度と品質が確保されています。サイズ 内径62mm 個数 2個/1SET注意事項一部のID62ではない特殊形状の専用設計スプリングが使用されている車高調にはお使いいただけません。※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグ01020613008-qq ID62 RSスプリング 2本セット 130mm 8k スプリング ラルグス LARGUS 汎用 スプリング SPRING /スプリング詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)ID62 RSスプリング 2本セット 130mmこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1．8k(現在の商品)2．6k3．10k4．12k5．14k6．16k7．18k8．20k9．22k10．24k11．26k

SPRING | LARGUS | スプリングラルグスID62 RSスプリング 2本セット 120mm 8k

ID62 RSスプリング 2本セット 120mm 8kメーカーラルグス【LARGUS】メーカーコード01020612008-qqカテゴリスプリングお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細一口に直巻スプリングと言っても、使用している鋼材や製造の精度によりその特性は様々です。ラルグスのRSスプリングには、車高調に付属しているスタンダードな直巻スプリングや一般的なスプリングと比較して、レート特性が安定しているという特徴があります。安定したレート特性というのは、例えば5kのレートをもつスプリングで、縮み始めは5kよりも低く、中間は5k前後、有効ストローク上限付近では6k付近まで急激にレートが高くなるといったような特性をもつスプリングが多いなかで、縮み始めから有効ストローク上限付近まで表記レートに近いレートを発生し続けることを指しており、荷重移動を正確にドライバーに伝えてくれるため、コントロール性が向上するというメリットがあります。RSスプリングの鋼材には、安定したレート特性としなやかさを両立する特別な鋼材が使用されています。この『しなやかさ』というのは、単にスプリングが『柔らかい』ということではありません。ヘタリに対する耐久性を上げるために材質に対する引張り強度を上げていくと、スプリングの線形が太くなり、有効ストローク量が減少して線間密着しやすくなってしまったり、大きな入力が加わった際にスプリングが折れてしまうリスクが高まるといったデメリットがあります。上記のデメリットを回避しつつ、ヘタリに対する高い耐久性をもち、安定したレート特性をもたせるために必要なのが『しなやかさ』であり、RSスプリングに採用されている特別な鋼材こそがそれを実現可能にしています。鋼材が優れているだけでは良いスプリングを作ることはできません。優れた鋼材を活かせるような、経験に裏打ちされた確かな技術が必要です。ラルグスのRSスプリングは日本有数のスプリング職人の手で製造されており、高い精度と品質が確保されています。サイズ 内径62mm 個数 2個/1SET注意事項一部のID62ではない特殊形状の専用設計スプリングが使用されている車高調にはお使いいただけません。※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグ01020612008-qq ID62 RSスプリング 2本セット 120mm 8k スプリング ラルグス LARGUS 汎用 スプリング SPRING /スプリング詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)ID62 RSスプリング 2本セット 120mmこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1．8k(現在の商品)2．6k3．10k4．12k5．14k6．16k7．18k8．20k9．22k10．24k11．26k

SPRING | LARGUS | スプリングラルグスID62 RSスプリング 2本セット 100mm 8k

ID62 RSスプリング 2本セット 100mm 8kメーカーラルグス【LARGUS】メーカーコード01020610008-qqカテゴリスプリングお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細一口に直巻スプリングと言っても、使用している鋼材や製造の精度によりその特性は様々です。ラルグスのRSスプリングには、車高調に付属しているスタンダードな直巻スプリングや一般的なスプリングと比較して、レート特性が安定しているという特徴があります。安定したレート特性というのは、例えば5kのレートをもつスプリングで、縮み始めは5kよりも低く、中間は5k前後、有効ストローク上限付近では6k付近まで急激にレートが高くなるといったような特性をもつスプリングが多いなかで、縮み始めから有効ストローク上限付近まで表記レートに近いレートを発生し続けることを指しており、荷重移動を正確にドライバーに伝えてくれるため、コントロール性が向上するというメリットがあります。RSスプリングの鋼材には、安定したレート特性としなやかさを両立する特別な鋼材が使用されています。この『しなやかさ』というのは、単にスプリングが『柔らかい』ということではありません。ヘタリに対する耐久性を上げるために材質に対する引張り強度を上げていくと、スプリングの線形が太くなり、有効ストローク量が減少して線間密着しやすくなってしまったり、大きな入力が加わった際にスプリングが折れてしまうリスクが高まるといったデメリットがあります。上記のデメリットを回避しつつ、ヘタリに対する高い耐久性をもち、安定したレート特性をもたせるために必要なのが『しなやかさ』であり、RSスプリングに採用されている特別な鋼材こそがそれを実現可能にしています。鋼材が優れているだけでは良いスプリングを作ることはできません。優れた鋼材を活かせるような、経験に裏打ちされた確かな技術が必要です。ラルグスのRSスプリングは日本有数のスプリング職人の手で製造されており、高い精度と品質が確保されています。サイズ 内径62mm 個数 2個/1SET注意事項一部のID62ではない特殊形状の専用設計スプリングが使用されている車高調にはお使いいただけません。※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグ01020610008-qq ID62 RSスプリング 2本セット 100mm 8k スプリング ラルグス LARGUS 汎用 スプリング SPRING /スプリング詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)ID62 RSスプリング 2本セット 100mmこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1．8k(現在の商品)2．6k3．10k4．12k5．14k6．16k7．18k8．20k9．22k10．24k11．26k

SPRING | LARGUS | スプリングラルグスID62 RSスプリング 2本セット 200mm 12k

ID62 RSスプリング 2本セット 200mm 12kメーカーラルグス【LARGUS】メーカーコード01020620012-qqカテゴリスプリングお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細一口に直巻スプリングと言っても、使用している鋼材や製造の精度によりその特性は様々です。ラルグスのRSスプリングには、車高調に付属しているスタンダードな直巻スプリングや一般的なスプリングと比較して、レート特性が安定しているという特徴があります。安定したレート特性というのは、例えば5kのレートをもつスプリングで、縮み始めは5kよりも低く、中間は5k前後、有効ストローク上限付近では6k付近まで急激にレートが高くなるといったような特性をもつスプリングが多いなかで、縮み始めから有効ストローク上限付近まで表記レートに近いレートを発生し続けることを指しており、荷重移動を正確にドライバーに伝えてくれるため、コントロール性が向上するというメリットがあります。RSスプリングの鋼材には、安定したレート特性としなやかさを両立する特別な鋼材が使用されています。この『しなやかさ』というのは、単にスプリングが『柔らかい』ということではありません。ヘタリに対する耐久性を上げるために材質に対する引張り強度を上げていくと、スプリングの線形が太くなり、有効ストローク量が減少して線間密着しやすくなってしまったり、大きな入力が加わった際にスプリングが折れてしまうリスクが高まるといったデメリットがあります。上記のデメリットを回避しつつ、ヘタリに対する高い耐久性をもち、安定したレート特性をもたせるために必要なのが『しなやかさ』であり、RSスプリングに採用されている特別な鋼材こそがそれを実現可能にしています。鋼材が優れているだけでは良いスプリングを作ることはできません。優れた鋼材を活かせるような、経験に裏打ちされた確かな技術が必要です。ラルグスのRSスプリングは日本有数のスプリング職人の手で製造されており、高い精度と品質が確保されています。サイズ 内径62mm 個数 2個/1SET注意事項一部のID62ではない特殊形状の専用設計スプリングが使用されている車高調にはお使いいただけません。※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグ01020620012-qq ID62 RSスプリング 2本セット 200mm 12k スプリング ラルグス LARGUS 汎用 スプリング SPRING /スプリング詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)ID62 RSスプリング 2本セット 200mmこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1．12k(現在の商品)2．4k3．6k4．8k5．10k6．14k7．16k8．18k9．20k10．22k11．24k