気まぐれ屋

荷重を調整し、車の動きを自由にコントロールするプライマリスプリングENDLESS エンドレス ZEAL プライマリースプリング FELzS (フェルズ) 2本セット スペーサー無 内径 ID 60mm 自由長 60mm バネ定数 1.5kg/mm

エンドレス"FELzS"(フェルズ)スプリングは、車体のスタビライザーをコントロールするプライマリスプリングです。あらかじめ"FELzS"スプリングを使用して車体バネ上の荷重を調整することで、ステアリングレスポンスを向上させ、車の動きを自由にコントロールすることが可能です。 様々な車両荷重に対応できるよう、密着荷重別に豊富なラインナップをそろえ、理想のセッティングを実現させます。商品コードZCPF050H6060B内径 ID(mm)60バネ定数(kg/mm)1.5自由長(mm)60密着長(mm)25密着荷重(kgf)50仕様スペーサー無注意事項記載価格は2本1SETの価格となります。表示の数値は定められた条件での値となります。仕様は予告なく変更する場合がございます。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば3～4日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては約1ヶ月～お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ENDLESS エンドレス ジール コイルスプリング バネ プライマリ プライマリー

ID62 2本セット Largus公式Largus ラルグス ID62 RSスプリング 直巻 2本セット 自由長200mm バネレート6K

商品RSスプリング（直巻スプリング） 数量2本セット ID62(Φ62) 自由長200mm バネレート6K 許容ストローク110mm 許容荷重657kgf 注意事項一部のID62ではない特殊形状の専用設計スプリングが使用されている車高調にはお使いいただけません。 納期について 原則として通常即日～2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3～4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。一口に直巻スプリングと言っても、使用している鋼材や製造の精度によりその特性は様々です。ラルグスのRSスプリングには、車高調に付属しているスタンダードな直巻スプリングや一般的なスプリングと比較して、レート特性が安定しているという特徴があります。 安定したレート特性というのは、例えば5kのレートをもつスプリングで、縮み始めは5kよりも低く、中間は5k前後、有効ストローク上限付近では6k付近まで急激にレートが高くなるといったような特性をもつスプリングが多いなかで、縮み始めから有効ストローク上限付近まで表記レートに近いレートを発生し続けることを指しており、荷重移動を正確にドライバーに伝えてくれるため、コントロール性が向上するというメリットがあります。 RSスプリングの鋼材には、安定したレート特性としなやかさを両立する特別な鋼材が使用されています。この『しなやかさ』というのは、単にスプリングが『柔らかい』ということではありません。 ヘタリに対する耐久性を上げるために材質に対する引張り強度を上げていくと、スプリングの線形が太くなり、有効ストローク量が減少して線間密着しやすくなってしまったり、大きな入力が加わった際にスプリングが折れてしまうリスクが高まるといったデメリットがあります。 上記のデメリットを回避しつつ、ヘタリに対する高い耐久性をもち、安定したレート特性をもたせるために必要なのが『しなやかさ』であり、RSスプリングに採用されている特別な鋼材こそがそれを実現可能にしています。 鋼材が優れているだけでは良いスプリングを作ることはできません。優れた鋼材を活かせるような、経験に裏打ちされた確かな技術が必要です。 ラルグスのRSスプリングは日本有数のスプリング職人の手で製造されており、高い精度と品質が確保されています。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション NC25NK ニッサン セレナ NC25(H17.12～)用 SUSTEC NF210 F 20～30mm R 30～35mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 駆動 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) セレナ H17.12～ NC25 20S MR20DE 4WD フロント 20～30 2.7 リア 30～35 8.5 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ・セット内容 フロント×2 / リア×2 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング NC25NKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション ANH20WNK トヨタ ヴェルファイア ANH20W(H20/5～)用 SUSTEC NF210 F 20～30mm R 30～40mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 駆動 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) ヴェルファイア H20/5～ ANH20 2.4Z 2AZ-FE 2WD フロント 20～30 2.9 リア 30～40 7.5 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ・セット内容 フロント×2 / リア×2 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング ANH20WNKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。 ・さらなるローダウンフォルムを手に入れたい方におすすめのDF210シリーズもございます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション L175SDK ダイハツ ムーヴ L175S(H18.10～)用SUSTEC DF210 F 35～45mm R 35～45mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 駆動 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) ムーヴ H18.10～ L175S - KF-VE 2WD フロント 35～45 2.9 リア 35～45 2 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 セット内容 フロント:2本 / リア:2本 ・tanabeのSUSTEC DF210シリーズのローダウンスプリング L175SDKです。 ・見た目の美しさを極限まで追求し、最低地上高90mmの限界ギリギリまで落としたビジュアル仕様です。お手軽にドレスアップフォルムを手に入れたい方におすすめのサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・3年間、走行距離5万kmのメーカ保証で、車検対応です。 ・乗り心地を損なうことなくローダウンしたい方におすすめのNF210シリーズもございます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション JG1PNK ホンダ JF5 N-BOXカスタム N-ONE JG1P用 SUSTEC NF210 F 20～30mm R 20～30mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 グレード N-BOX R5/10～ JF5 ファッションスタイル F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) フロント -25～-30 2.3 リア -30～35 2.1 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 N-ONE H24/11～R2/3 JG1P プレミアムツアラー S07A F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) フロント 20～30 2.3 リア 20～30 2 車種名 年式 形式 グレード N-BOXカスタム R5/10～ JF5 ターボ F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) フロント 20～25 2.3 リア 25～30 2.1 車種名 年式 形式 グレード N-BOX JOY R6/9～ JF5 ベースグレード F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) フロント -25～-30 2.3 リア -35～-40 2.1 ※適合につきましては2024年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・セット内容 フロント×2 / リア×2 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング JG1PNKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション PZ50DK ニッサン ムラーノ PZ50(H16.9～)用SUSTEC DF210 F 40～50mm R 45～55mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 駆動 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) ムラーノ H16.9～ PZ50 350XV VQ35DE - フロント 40～50 3.2 リア 45～55 6.8 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 セット内容 フロント:2本 / リア:2本 ・tanabeのSUSTEC DF210シリーズのローダウンスプリング PZ50DKです。 ・見た目の美しさを極限まで追求し、最低地上高90mmの限界ギリギリまで落としたビジュアル仕様です。お手軽にドレスアップフォルムを手に入れたい方におすすめのサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・3年間、走行距離5万kmのメーカ保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション A210ANK トヨタ A210A ライズ ダイハツ A210S ロッキー用 SUSTEC NF210 F -25～-35mm R -30～-40mmダウン 車両1台分 車検対応

車種名 駆動排気量 年式 形式 グレード F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) ライズ 4WD1000TB R1/11～ A210A G フロント -25～-35 2.2 リア -30～-40 3.3 ロッキー 4WD1000TB R1/11～ A210S フロント 2.2 リア 3.3 ※適合につきましては2020年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 セット内容 フロント:2本 / リア:2本 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング A210ANKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

TANABE タナベ MR92S4WDUK DEVIDE UP210 スプリング スズキ MR92S ハスラー用 アップ量:F 25～35mm R 15～25mm 一台分/車検対応

主な適合 車種名 駆動排気量 年式 形式 グレード F/R 装着データ アップ量(mm) バネレート(kg/mm) ハスラー 4WD660NA R2/1～ MR92S ハイブリッドX フロント 25～35 2.1 リア 15～25 2.1 ※純正バンプカット不要 ※適合につきましては2020年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 セット内容フロント2本/リア2本 ・tanabeのDEVIDE UP210シリーズのカスタムスプリング MR92S4WDUKです。 ・最適な乗り心地で、降雪路等での走破性を向上するリストアップ。ロールセンターと車体重心点が近づき、ロールが減少し、コーナリングがスムーズになる効果をスプリングを交換するだけで実践できます。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

ID62 2本セット Largus公式Largus ラルグス ID62 RS樽型スプリング 2本セット 自由長160mm バネレート10K 大外形115mm

商品RSスプリング（樽型スプリング） 数量2本セット ID62(Φ62) OD115(Φ115) 自由長160mm バネレート10K 許容ストローク80mm 許容荷重799kgf 注意事項一部のID62ではない特殊形状の専用設計スプリングが使用されている車高調にはお使いいただけません。 納期について 原則として通常即日～2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3～4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。一口に直巻スプリング（樽型スプリング）と言っても、使用している鋼材や製造の精度によりその特性は様々です。ラルグスのRSスプリングには、車高調に付属しているスタンダードな直巻スプリングや一般的なスプリングと比較して、レート特性が安定しているという特徴があります。 安定したレート特性というのは、例えば5kのレートをもつスプリングで、縮み始めは5kよりも低く、中間は5k前後、有効ストローク上限付近では6k付近まで急激にレートが高くなるといったような特性をもつスプリングが多いなかで、縮み始めから有効ストローク上限付近まで表記レートに近いレートを発生し続けることを指しており、荷重移動を正確にドライバーに伝えてくれるため、コントロール性が向上するというメリットがあります。 RSスプリングの鋼材には、安定したレート特性としなやかさを両立する特別な鋼材が使用されています。この『しなやかさ』というのは、単にスプリングが『柔らかい』ということではありません。 ヘタリに対する耐久性を上げるために材質に対する引張り強度を上げていくと、スプリングの線形が太くなり、有効ストローク量が減少して線間密着しやすくなってしまったり、大きな入力が加わった際にスプリングが折れてしまうリスクが高まるといったデメリットがあります。 上記のデメリットを回避しつつ、ヘタリに対する高い耐久性をもち、安定したレート特性をもたせるために必要なのが『しなやかさ』であり、RSスプリングに採用されている特別な鋼材こそがそれを実現可能にしています。 鋼材が優れているだけでは良いスプリングを作ることはできません。優れた鋼材を活かせるような、経験に裏打ちされた確かな技術が必要です。 ラルグスのRSスプリングは日本有数のスプリング職人の手で製造されており、高い精度と品質が確保されています。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション NZE141GNK トヨタ カローラフィールダ NZE141G(H18.10～)用 SUSTEC NF210 F 25～35mm R 30～40mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 駆動 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) カローラフィールダ H18.10～ NZE141G 1.5X 2NZ-FE FF フロント 25～35 2.2 リア 30～40 2.5 カローラフィールダ H18.10～ NZE141G 1.5X 2NZ-FE FF フロント 25～35 2.2 リア 30～40 2.5 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ・セット内容 フロント×2 / リア×2 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング NZE141GNKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。 ・さらなるローダウンフォルムを手に入れたい方におすすめのDF210シリーズもございます。※画像はイメージです。

ID62 2本セット Largus公式Largus ラルグス ID62 RSスプリング 直巻 2本セット 自由長150mm バネレート20K

商品RSスプリング（直巻スプリング） 数量2本セット ID62(Φ62) 自由長150mm バネレート20K 許容ストローク55mm 許容荷重1105kgf 注意事項一部のID62ではない特殊形状の専用設計スプリングが使用されている車高調にはお使いいただけません。 納期について 原則として通常即日～2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3～4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。一口に直巻スプリングと言っても、使用している鋼材や製造の精度によりその特性は様々です。ラルグスのRSスプリングには、車高調に付属しているスタンダードな直巻スプリングや一般的なスプリングと比較して、レート特性が安定しているという特徴があります。 安定したレート特性というのは、例えば5kのレートをもつスプリングで、縮み始めは5kよりも低く、中間は5k前後、有効ストローク上限付近では6k付近まで急激にレートが高くなるといったような特性をもつスプリングが多いなかで、縮み始めから有効ストローク上限付近まで表記レートに近いレートを発生し続けることを指しており、荷重移動を正確にドライバーに伝えてくれるため、コントロール性が向上するというメリットがあります。 RSスプリングの鋼材には、安定したレート特性としなやかさを両立する特別な鋼材が使用されています。この『しなやかさ』というのは、単にスプリングが『柔らかい』ということではありません。 ヘタリに対する耐久性を上げるために材質に対する引張り強度を上げていくと、スプリングの線形が太くなり、有効ストローク量が減少して線間密着しやすくなってしまったり、大きな入力が加わった際にスプリングが折れてしまうリスクが高まるといったデメリットがあります。 上記のデメリットを回避しつつ、ヘタリに対する高い耐久性をもち、安定したレート特性をもたせるために必要なのが『しなやかさ』であり、RSスプリングに採用されている特別な鋼材こそがそれを実現可能にしています。 鋼材が優れているだけでは良いスプリングを作ることはできません。優れた鋼材を活かせるような、経験に裏打ちされた確かな技術が必要です。 ラルグスのRSスプリングは日本有数のスプリング職人の手で製造されており、高い精度と品質が確保されています。

TANABE タナベ GR3NK ローダウンサスペンションNF210 ホンダ GR3 フィット用 ダウン量:F:-20～-30mm R:-20～-30mm 一台分/車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 装着データ 備考 ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) フロント リア フロント リア フィット R2/2～現在 GR3 -20～-30 -20～-30 2.5 2.1 マッチンググレード e:HEVホーム ※純正バンプカット不要 ※適合につきましては2020年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 セット内容フロント2本/リア2本 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング GR3NKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション NZE161GNK トヨタ カローラフィールダ NZE161G(H24.5～)用 SUSTEC NF210 F 40～50mm R 25～35mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 駆動 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) カローラフィールダ H24.5～ NZE161G X 1NZ-FE 2WD フロント 40～50 1.7 リア 25～35 2.1 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ・セット内容 フロント×2 / リア×2 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング NZE161GNKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

TANABE タナベ B6AWNK SUSTEC NF210 スプリング 日産 B6AW サクラ用 1台分 車検対応 バネ 足回り カスタムスプリング

主な適合 車種名 年式 型式 マッチンググレード サクラ R4/5～ B6AW G 装着データ 駆動排気量 備考 ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) フロント リア フロント リア -20～-25 -20～-25 2.9 2.9 FF/EV - ※適合につきましては2023年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング B6AWNKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション JF1NANK ホンダ NBOX JF1NA(H23.12～)用 SUSTEC NF210 F 30～40mm R 20～30mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 駆動 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) NBOX H23.12～ JF1NA G・Lパッケージ S07A - フロント 30～40 3.5 リア 20～30 2.6 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ・セット内容 フロント×2 / リア×2 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング JF1NANKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

TANABE タナベ S331VNK DEVIDE NF210 スプリング ダイハツ S331G アトレーワゴン（MC後）用 ダウン量:F 15～25mm R 30～40mm 一台分/車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 マッチンググレード アトレーワゴン（MC後） H29/11～ S331G カスタムターボRSリミテッドSA3 装着データ 備考 ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) フロント リア フロント リア 15～25 30～40 3.3 3.5 4WD/660/TB ※適合につきましては2020年8月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 セット内容フロント2本/リア2本 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング S331VNKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション NCP131NK トヨタ ヴィッツ NCP131(H22.12～)用 SUSTEC NF210 F 35～45mm R 25～35mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 駆動 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) ヴィッツ H22.12～ NCP131 1.5RS 1NZ-FE 2WD フロント 35～45 3 リア 25～35 2.2 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ・セット内容 フロント×2 / リア×2 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング NCP131NKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

TANABE タナベ S331VUK DEVIDE UP210 スプリング ダイハツ S331V ハイゼットカーゴ用 アップ量:F 20～30mm R 10～20mm 一台分/車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 装着データ 備考 アップ量(mm) バネレート(kg/mm) フロント リア フロント リア ハイゼットカーゴ H29/11～現在 S331V KF-VE4 +20～+30 +10～+20 3.4 3.6 4WD/660/NA/デラックスSAIIIハイルーフ アトレーワゴン（MC後） H29/11～現在 S331G KF +24 +10 3.4 3.6 カスタムターボRS リミテッドSAIII ※適合につきましては2020年8月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 セット内容フロント2本/リア2本 ・tanabeのDEVIDE UP210シリーズのカスタムスプリング S331VUKです。 ・最適な乗り心地で、降雪路等での走破性を向上するリストアップ。ロールセンターと車体重心点が近づき、ロールが減少し、コーナリングがスムーズになる効果をスプリングを交換するだけで実践できます。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション AHR20WNK トヨタ エスティマハイブリッド AHR20W(H18.6～)用 SUSTEC NF210 F 30～40mm R 30～40mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 駆動 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) エスティマハイブリッド H18.6～ ARH20W G 2AZ-FXE - フロント 30～40 3.4 リア 30～40 7.7 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ・セット内容 フロント×2 / リア×2 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング AHR20WNKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。 ・さらなるローダウンフォルムを手に入れたい方におすすめのDF210シリーズもございます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション ATH20WNK トヨタ ヴェルファイアHV ATH20W(H23/11～)用 SUSTEC NF210 F 30～40mm R 25～35mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 駆動 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) ヴェルファイアハイブリッド H23/11～ ATH20W ハイブリッドZRエディション 2AZ-2JM-2FM - フロント 30～40 3 リア 25～35 7.3 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ・セット内容 フロント×2 / リア×2 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング ATH20WNKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。 ・さらなるローダウンフォルムを手に入れたい方におすすめのDF210シリーズもございます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ZYX10UK DEVIDE UP210 スプリング トヨタ ZYX10 C-HR用 アップ量:F 25～35mm R 25～35mm 一台分/車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 確認グレード F/R 装着データ アップ量(mm) バネレート(kg/mm) C-HR H28/12～R5/8 ZYX10 Sハイブリッド 2WD フロント 25～35 2.5 リア 25～35 3.3 ※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 セット内容フロント2本/リア2本 ・tanabeのDEVIDE UP210シリーズのカスタムスプリング ZYX10UKです。 ・最適な乗り心地で、降雪路等での走破性を向上するリストアップ。ロールセンターと車体重心点が近づき、ロールが減少し、コーナリングがスムーズになる効果をスプリングを交換するだけで実践できます。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション LA660SDK ダイハツ LA660S タント (R1/7～)用 SUSTECDF210 F -30～-40mm R -30～-40mmダウン 車両1台分 車検対応

車種名 駆動排気量 年式 形式 グレード F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) タント 4WD660TB R1/7～ LA660S カスタムRS フロント -30～-40 2.1 リア -30～-40 1.9 ※適合につきましては2020年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 セット内容 フロント:2本 / リア:2本 ・tanabeのSUSTEC DF210シリーズのローダウンスプリング LA660SDKです。 ・見た目の美しさを極限まで追求し、最低地上高90mmの限界ギリギリまで落としたビジュアル仕様です。お手軽にドレスアップフォルムを手に入れたい方におすすめのサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション ACR50WDK トヨタ エスティマ ACR50W(H24.5～)用SUSTEC DF210 35～45mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 駆動 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) エスティマ H18.1～H24.4 ACR50W アエラスMC前 2AZ-FE 2WD フロント 35～45 3.4 リア 35～45 7.2 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 セット内容 フロント:2本 / リア:2本 ・tanabeのSUSTEC DF210シリーズのローダウンスプリング ACR50WDKです。 ・見た目の美しさを極限まで追求し、最低地上高90mmの限界ギリギリまで落としたビジュアル仕様です。お手軽にドレスアップフォルムを手に入れたい方におすすめのサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・3年間、走行距離5万kmのメーカ保証で、車検対応です。 ・乗り心地を損なうことなくローダウンしたい方におすすめのNF210シリーズ もございます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション L405SNK ダイハツ ソニカ L405S(H18.6～)用 SUSTEC NF210 F 25～35mm R 20～30mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 駆動 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) ソニカ H18.6～ L385S RS KF-DET 2WD フロント 25～35 2.4 リア 20～30 2.1 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ・セット内容 フロント×2 / リア×2 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング L405SNKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

TANABE タナベ JF4NK DEVIDE NF210 スプリング ホンダ JF6 JF4 N-BOX カスタム ダウン量:F 20～30mm R 30～40mm 一台分/車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 マッチンググレード N-BOX カスタム H29/9～R5/10 JF4 カスタムG・Lターボ(マイナーチェンジ前) 装着データ 備考 ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) フロント リア フロント リア -20～-30 -30～-40 2.3 3.6 4WD/660/TB 車種名 年式 形式 マッチンググレード N-BOX カスタム R5/10～ JF6 ターボ 装着データ 備考 ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) フロント リア フロント リア -30～-35 -45～-50 2.3 3.6 4WD/TB ※純正バンプカット不要 ※適合につきましては2024年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 セット内容フロント2本/リア2本 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング JF4NKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション KGC10DK トヨタ パッソ KGC10(H16.6～)用SUSTEC DF210 F 40～50mm R 40～50mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 駆動 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) パッソ H16.6～ KGC10 1.0X 1KR-FE - フロント 40～50 3.1 リア 55～65 2.7 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 セット内容 フロント:2本 / リア:2本 ・tanabeのSUSTEC DF210シリーズのローダウンスプリング KGC10DKです。 ・見た目の美しさを極限まで追求し、最低地上高90mmの限界ギリギリまで落としたビジュアル仕様です。お手軽にドレスアップフォルムを手に入れたい方におすすめのサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・3年間、走行距離5万kmのメーカ保証で、車検対応です。 ・乗り心地を損なうことなくローダウンしたい方におすすめのNF210シリーズもございます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ KF2PNK ローダウンサスペンション マツダ LDA-KF2P CX-5(H29/2～現在)用 アップ量:F 25～35mm R 35～45mm 一台分/車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 エンジン型式 装着データ 備考 ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) フロント リア フロント リア CX-5 H29/2～現在 LDA-KF2P SH-VPTS 25～35 35～45 2.9 3.6 FF/2200/DTB/XD Lパッケージ ※適合につきましては2020年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 商品説明 セット内容フロント2本/リア2本 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング KF2PNKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション HE22SNK スズキ ラパン HE22S(H20.11～)用 SUSTEC NF210 F 30～40mm R 25～35mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 駆動 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) ラパン H20.11～ HE22S X K6A 2WD フロント 30～40 2.3 リア 25～35 1.9 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ・セット内容 フロント×2 / リア×2 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング HE22SNKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・へたり永久保証で、車検対応です。 ・さらなるローダウンフォルムを手に入れたい方におすすめのDF210シリーズもございます。※画像はイメージです。

TANABE タナベ ローダウンサスペンション DJ5FSDK マツダ デミオ DJ5FS(H26.9～H26.9～)用SUSTEC DF210 F 30～40mm R 35～45mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 駆動排気量 備考 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) デミオ H26/10～ DJ5FS FF1500DTB 6AT フロント 30～40 2.3 リア 35～45 2.5 6MT フロント 15～25 2.3 リア 40～50 2.5 ※マッチンググレード:XDツーリングLパッケージ。 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 セット内容 フロント:2本 / リア:2本 ・tanabeのSUSTEC DF210シリーズのローダウンスプリング DJ5FSDKです。 ・見た目の美しさを極限まで追求し、最低地上高90mmの限界ギリギリまで落としたビジュアル仕様です。お手軽にドレスアップフォルムを手に入れたい方におすすめのサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・3年間、走行距離5万kmのメーカ保証で、車検対応です。 ・乗り心地を損なうことなくローダウンしたい方におすすめのNF210シリーズもございます。※画像はイメージです。