気まぐれ屋

ジープ グランドチェロキー / WK 用 hans trading NEW PPT DTE システム スロットルコントロール 品番： 3750 (Throttle control module)【 ジープ グランドチェロキー / WK 用 】 ハンズトレーディング NEW PPT DTE システム 品番： 3750 (NEW PPT DTE SYSTEMS Throttle control module アクセルペダルコントロール) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎NEW PPT DTE システム アクセルペダルコントロールモジュール (NEW PPT DTE SYSTEMS - Plug-in Power Throttle control module) ・品番： 3750 【適合車種】 ・年式： 2011 ～ ・車種： ジープ グランドチェロキー (JEEP Grand Cherokee) ・型式： WK ・備考： ----- ■高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、 初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている PPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。 4代目となる最新モデルでは、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、 コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、 グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい 新設計デザインとなりました。 ◎制御機能は従来品通りです。 余計なギミックや追加機能等はありませんが、 各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した 専用制御プログラムがインストールされていますので、 ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、 スロットルコントローラーとして最も重要な “性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。 ◎新型PPTは100％弊社ハンズトレーディングのオリジナルデザインです。 コントローラーのボタンデザインは多くのユーザー様、 各協力販売店様からのご意見をフィードバックし、 より直観的に操作できるレイアウトにいたしました。 また夜間の操作やシート下への装着なども考慮し、 コントローラーを見なくてもブラインドコントロールがしやすいよう、 各スイッチの形状（触感）にも配慮しています。 ◎PPT搭載されるプログラムは、 走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる 【スポーツ／スポーツプラス／エコ（フューエルセーブ）】の3モード。 また各モードには＋3～-3（7段階）の微調整機能が搭載されていますので、 車両特性やオーナ様のお好みに応じてスロットルフィーリングを 調整（マッチング）することができます。 ◎ドライバーに違和感を感じさせず ”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、 アクセルオン時の制御だけではなく、 アクセルオフ（アクセルを緩める）時の制御も重要なポイントです。 もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、 PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより “人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。 ◎PPTの優れたプラグイン機能は、 その名の通り【追加電源不要＋配線不要＋エンジン＆補器への接合不要＋設定不要】。 取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、 PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、 エンジンをかければ即PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。 PPTはシンプル＆確実な取り付けで安全に、 またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。 【ご注意ください】 (※)本国測定での最大値です。 ※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

燃焼効率UP アクセル反応UP 要適合確認レヴォーグ レスポンスリング VN5 20/10- CB18 トルク感UP スムーズ感UP siecle/シエクル (RF13RS

品番 : RF13RS #10 車種 : レヴォーグ 型式 : VN5 エンジン型式 : CB18 年式 : 20/10- 装着箇所 : エアクリーナー 注意事項 : #00リング(絞り強)→低速レスポンスUPタイプ(効きは最も強く街乗り等の実用域で恩恵を受けやすいタイプ) #10リング(絞り中)→低中速レスポンスUPタイプ(#00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性) #20リング(絞り弱)→中速レスポンスUPタイプ(高速高回転域を多用する場合や、加給圧が上がっている車など) 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 【送料・その他手数料】 送料 1,320円 / 沖縄 2,200円 / 離島は別途送料発生(ご注文前にお問い合わせ下さい。) 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

BMW 6 Series / F12, F13, F06 用 hans trading NEW PPT DTE システム スロットルコントロール 品番： 3702 (SENT) (Throttle control module)【 BMW 6 Series / F12, F13, F06 用 】 ハンズトレーディング NEW PPT DTE システム 品番： 3702 (SENT) (NEW PPT DTE SYSTEMS Throttle control module アクセルペダルコントロール) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎NEW PPT DTE システム アクセルペダルコントロールモジュール (NEW PPT DTE SYSTEMS - Plug-in Power Throttle control module) ・品番： 3702 【適合車種】 ・年式： 2011 ～ ・車種： BMW 6シリーズ ・型式： F12, F13, F06 ・備考： ----- ※各シリーズ Mモデル にも適合いたします。 ※各シリーズ Hybrid モデルにも適合いたします。 ■高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、 初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている PPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。 4代目となる最新モデルでは、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、 コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、 グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい 新設計デザインとなりました。 ◎制御機能は従来品通りです。 余計なギミックや追加機能等はありませんが、 各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した 専用制御プログラムがインストールされていますので、 ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、 スロットルコントローラーとして最も重要な “性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。 ◎新型PPTは100％弊社ハンズトレーディングのオリジナルデザインです。 コントローラーのボタンデザインは多くのユーザー様、 各協力販売店様からのご意見をフィードバックし、 より直観的に操作できるレイアウトにいたしました。 また夜間の操作やシート下への装着なども考慮し、 コントローラーを見なくてもブラインドコントロールがしやすいよう、 各スイッチの形状（触感）にも配慮しています。 ◎PPT搭載されるプログラムは、 走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる 【スポーツ／スポーツプラス／エコ（フューエルセーブ）】の3モード。 また各モードには＋3～-3（7段階）の微調整機能が搭載されていますので、 車両特性やオーナ様のお好みに応じてスロットルフィーリングを 調整（マッチング）することができます。 ◎ドライバーに違和感を感じさせず ”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、 アクセルオン時の制御だけではなく、 アクセルオフ（アクセルを緩める）時の制御も重要なポイントです。 もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、 PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより “人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。 ◎PPTの優れたプラグイン機能は、 その名の通り【追加電源不要＋配線不要＋エンジン＆補器への接合不要＋設定不要】。 取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、 PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、 エンジンをかければ即PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。 PPTはシンプル＆確実な取り付けで安全に、 またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。 【ご注意ください】 (※)本国測定での最大値です。 ※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

オートクルーズ付きスロコンの2022年モデル。PIVOT ピボット オートクルーズ機能付きスロコン 3-drive・AC2 小型レバースイッチタイプ 本体＋車種別ハーネス＋ブレーキハーネスセット タウンエースバン S403M S413M R2.9～ 2NR-VE

車メーカーTOYOTAトヨタ車種TOWNACE VANタウンエースバン型式S403M S413M年式R2.9～ (2020/9～)エンジン2NR-VEミッションAT(オートマチック)/CVT(無段階変速機)品番AC2&TH-2A&BR-1商品内容AC2本体小型レバースイッチコントローラー車種別ハーネス(TH-2A)ブレーキハーネス(BR-1)モードエコモード5段階/スポーツモード7段階/レスポンス5段階オートクルーズありオートクルーズ設定速度40～140km/hその他機能衝突軽減システム車対応アラーム機能自動ブレーキ連動解除機能オートブレーキホールド車対応納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるご注文後のキャンセルは一切お受けできません。注意事項※本製品は電子式スロットル車専用品です。※ご購入の際は対応車表をお確かめください。※純正オートクルーズ装着車へは取り付けできません。※専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。※説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。※必ず初期設定をしてからお使いください。※ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。※本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と細部が異なる場合がございます。予めご了承下さい。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。PIVOT ピボット スロットルコントローラー クルコン クルーズコントロール 3ドライブ エコモード スポーツモード レスポンスモード リモート

エルグランド パーツエルグランド スロコン E50 00.08-02.04 ATブースターMINI siecle(シエクル) ABM-00

品番: ABM-00 車種: エルグランド 型式: E50 エンジン: VQ35DE 年式: 00.08-02.04 備考: 注意事項: 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。

MT車専用のブリッピング機能付きスロコンPIVOT ピボット MT車用スロコン 3-drive・BLP 本体＋車種別ハーネス＋ブレーキハーネスセット アルトワークス HA36S H27.12～ R06A

車メーカーSUZUKIスズキ車種ALTO WORKSアルトワークス型式HA36S年式H27.12～ (2015/12～)エンジンR06AミッションMT(マニュアル)品番BLP&TH-2C&BR-2商品内容BLP本体コントローラークラッチアダプター車種別ハーネス(TH-2C)ブレーキハーネス(BR-2)モードエコモード5段階/スポーツモード7段階ブリッピング機能ありオートクルーズなし別売品クラッチハーネス(MTC-9)納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるご注文後のキャンセルは一切お受けできません。注意事項※本製品は電子式スロットル車専用品です。※ご購入の際は対応車表をお確かめください。※専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。※説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。※必ず初期設定をしてからお使いください。※ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。※本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。※本製品は配線接続など一部専門知識が必要ですので、作業が不安な方はカーショップ等にご相談下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と細部が異なる場合がございます。予めご了承下さい。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。PIVOT ピボット スロットルコントローラー クルコン クルーズコントロール 3ドライブ エコモード スポーツモード

車両ブースト圧を制御するシステムシエクル Siecle レスポンスジェット RESPONSE JET 【RJ60-1214】

●レスポンスジェット 本体とノーマルジェットを含めた3種類のジェットがセットになっています。 レスポンスジェットは車両の『過給圧制御ソレノイドバルブ』にかかる圧力を精密ジェットにより制御し、ブースト圧の立ち上がり特性・パワーを向上させる画期的アイテムです。 品番：RJ60-1214 （#12、#14、ノーマルジェット付属） 【適合車種】 NV100クリッパー 型式：DA17 エンジン：R06A（TC） 年式：15.02- スクラム 型式：DA17 エンジン：R06A（TC） 年式：15.03- エブリイ 型式：DA17 エンジン：R06A（TC） 年式：15.02- ※年式、型式などの違いにより適合しない場合がございます。適合車種の詳細を必ず レスポンスジェット PROの適合表 でご確認ください。 ※こちらの商品は、お取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合は商品受注後2～3営業日の発送となります。 ※お客さま都合によるキャンセル及び返品はお受けできません。

オートクルーズ付きスロコンの2022年モデル。PIVOT ピボット オートクルーズ機能付きスロコン 3-drive・AC2 小型レバースイッチタイプ 本体＋車種別ハーネス＋ブレーキハーネスセット レガシィツーリングワゴン BP5 H15.4～ EJ20(T/C) MT A～C型

車メーカーSUBARUスバル車種LEGACY TOURING WAGONレガシィツーリングワゴン型式BP5年式H15.4～ (2003/4～)エンジンEJ20(T/C)ミッションMT(マニュアル)適合備考A～C型品番AC2&TH-1B&BR-4商品内容AC2本体小型レバースイッチコントローラー車種別ハーネス(TH-1B)ブレーキハーネス(BR-4)モードエコモード5段階/スポーツモード7段階/レスポンス5段階オートクルーズありオートクルーズ設定速度40～140km/hその他機能衝突軽減システム車対応アラーム機能自動ブレーキ連動解除機能オートブレーキホールド車対応別売品クラッチアダプター(THA-MA2)クラッチハーネス(MTC-1)納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるご注文後のキャンセルは一切お受けできません。注意事項※本製品は電子式スロットル車専用品です。※ご購入の際は対応車表をお確かめください。※純正オートクルーズ装着車へは取り付けできません。※専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。※説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。※必ず初期設定をしてからお使いください。※ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。※本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と細部が異なる場合がございます。予めご了承下さい。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。PIVOT ピボット スロットルコントローラー クルコン クルーズコントロール 3ドライブ エコモード スポーツモード レスポンスモード リモート

衝突軽減システム車に対応PIVOT ピボット オートクルーズ機能付きスロコン 3-drive・α 衝突軽減システム対応タイプ 本体＋車種別ハーネス＋ブレーキハーネスセット エルグランド E51 NE51 H14.5～ VQ35DE

車メーカーNISSANニッサン車種ELGRANDエルグランド型式E51 NE51年式H14.5～ (2002/5～)エンジンVQ35DEミッションAT(オートマチック)/CVT(無段階変速機)要確認この車種にはBR-3/BR-4の2パターンが存在します。ブレーキスイッチのコネクターが図と同じ形状かを必ずご確認ください。品番3DA-C&TH-3A&BR-3商品内容3DA-C本体コントローラー車種別ハーネス(TH-3A)ブレーキハーネス(BR-3)モードエコモード5段階/スポーツモード7段階オートクルーズありオートクルーズ設定速度40～140km/hその他機能自動ブレーキ連動解除機能付き納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるご注文後のキャンセルは一切お受けできません。注意事項※本製品は電子式スロットル車専用品です。※ご購入の際は対応車表をお確かめください。※純正オートクルーズ装着車へは取り付けできません。※専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。※説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。※必ず初期設定をしてからお使いください。※ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。※本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。※本製品は配線接続など一部専門知識が必要ですので、作業が不安な方はカーショップ等にご相談下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と細部が異なる場合がございます。予めご了承下さい。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。PIVOT ピボット スロットルコントローラー クルコン クルーズコントロール 3ドライブ エコモード スポーツモード

TOMS(トムス)TOM'S トムス 電子スロットルコントローラ L T S レクサス UX MZAA10 MZAH1# UX250h/200 H30/10～

アクセルペダルの動きとスロットル開度を同調させ、電子スロットル装着車特有のもたつき感を解消。6つのモードを設定する事により、ドライブシーンに適した、理想のアクセルレスポンスを実現 アクセルペダルの動きとスロットル開度を同調させ、電子スロットル装着車特有のもたつき感を解消。スポーツドライビング時には鋭いアクセルレスポンスを実現し、リニア且つ、力強い加速を獲得する。6段階のモード（ ECO1/ECO2/SP1/SP2/SP3/SP4）切り替えにより様々なドライブシーンに適したアクセルレスポンスを選択可能 安心のノーマル復帰機能 エンジン始動時は自動的にOFFに戻る安心設計（カスタマイズ可能）OBD（車両診断コネクター）を使用しない汎用接続※常時12V電源を配線する必要がございます。車両毎の取り出し位置はご案内しておりませんので、整備書や、テスター等でご確認いただく必要がございます※本製品により最大出力は変化致しません※ブレーキホールド機能付き車両の場合、車両個体差により意図せずブレーキホールド機能が解除される場合があります。その場合、スロットルコントローラーとブレーキホールド機能を併用しないでください。レクサス UX MZAA10 MZAH1# UX250h/200 H30/10～

カムリ / AVV50, AXVH70 用 hans trading NEW PPT DTE システム スロットルコントロール 品番： 3701 (Throttle control module)【 TOYOTA カムリ / AVV50, AXVH70 用 】 ハンズトレーディング NEW PPT DTE システム 品番： 3701 (NEW PPT DTE SYSTEMS Throttle control module アクセルペダルコントロール) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎DTE システム NEW PPT アクセルペダルコントロールモジュール (DTE SYSTEMS NEW PPT - Plug-in Power Throttle control module) ・品番： 3701 【適合車種】 ・年式： 2014 ～ ・車種： カムリ (CAMRY) ・型式： AVV50, AXVH70 ・備考： ------- ■高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、 初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている PPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。 4代目となる最新モデルでは、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、 コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、 グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい 新設計デザインとなりました。 ◎制御機能は従来品通りです。 余計なギミックや追加機能等はありませんが、 各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した 専用制御プログラムがインストールされていますので、 ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、 スロットルコントローラーとして最も重要な “性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。 ◎新型PPTは100％弊社ハンズトレーディングのオリジナルデザインです。 コントローラーのボタンデザインは多くのユーザー様、 各協力販売店様からのご意見をフィードバックし、 より直観的に操作できるレイアウトにいたしました。 また夜間の操作やシート下への装着なども考慮し、 コントローラーを見なくてもブラインドコントロールがしやすいよう、 各スイッチの形状（触感）にも配慮しています。 ◎PPT搭載されるプログラムは、 走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる 【スポーツ／スポーツプラス／エコ（フューエルセーブ）】の3モード。 また各モードには＋3～-3（7段階）の微調整機能が搭載されていますので、 車両特性やオーナ様のお好みに応じてスロットルフィーリングを 調整（マッチング）することができます。 ◎ドライバーに違和感を感じさせず ”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、 アクセルオン時の制御だけではなく、 アクセルオフ（アクセルを緩める）時の制御も重要なポイントです。 もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、 PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより “人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。 ◎PPTの優れたプラグイン機能は、 その名の通り【追加電源不要＋配線不要＋エンジン＆補器への接合不要＋設定不要】。 取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、 PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、 エンジンをかければ即PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。 PPTはシンプル＆確実な取り付けで安全に、 またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。 【ご注意ください】 (※)本国測定での最大値です。 ※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

超低速域が変わる 要適合確認C-HR アシストリング ZYX11 19/10- 2ZR-FXE ハイブリッド レスポンスリングアシスト スムーズ感UP siecle/シエクル (RR01TP

品番 : RR01TP 車種 : C-HR 型式 : ZYX11 エンジン型式 : 2ZR-FXE(1.8HV) 年式 : 19/10- 注意事項 : アシストリングは必ず標準リング(レスポンスリング)と同時装着して下さい。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 【送料・その他手数料】 送料 1,320円 / 沖縄 2,200円 / 離島は別途送料発生(ご注文前にお問い合わせ下さい。) 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

RENAULT CAPTUR-2 1.3 TCE HJB / H5H用 ハンズトレーディング DTEシステムズ ブースタープロ 品番： BP7535 (hanstrading DTE SYSTEMS Booster-Pro)ルノー キャプチャー2 1.3 TCE HJB / H5H用 hanstrading DTE SYSTEMS Booster-Pro 品番： BP7535 (ハンズトレーディング DTEシステムズ ブースタープロ ) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

※在庫切れの場合は発送までお時間を頂戴いたしますので、 使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎DTEシステム ブースター プロ (DTE SYSTEMS BoostrPro) ・品番： BP7535 ◎適合車種 ・年式： 2020 ～ ・車種： ルノー キャプチャー2 (RENAULT CAPTUR-2) ・型式： HJB ・エンジン： 1.3 TCE (H5H) PRODUCT SPECS ノーマル時 154PS 270NM 装 着 時 173PS 310NM 備 考 ※表記の出力＆トルクアップデータは本国にて測定した参考値です。 実際の数値は装着される車両の状況や、気候、気圧、燃料、経年等により異なります。 ■DTEブースタープロ（BoostrPro）は、 上位製品パワーコントロール（PowerControl）シリーズの 優れた性能を受け継ぎ、 製品構成上もっともベーシックなモデルでありながら、 上級グレードに匹敵するチューニングポテンシャルを備えた 最新のパワーアップデバイスです。 ・ブースタープロ最大の特徴は、 お求めやすい価格と優れたパワーアップ効果のバランスです。 装着時のパワーはメーカー公表値で最大＋25％（※1）となりますが、 実際には上位製品パワーコントロールシリーズの2～4％ダウン程度と、 しっかりと体感できるパワーアップを実現しつつ エンジンに極力無理をさせないマイルドなセッティングとなっています。 これまでの安価な入門製品＝パワーアップ量が少ない、 というイメージを覆すDTEシステム社渾身の最新モデルです。 新設計の高速デジタル基盤を採用した本体ユニット上には 微調整機能が装着され、エンジン個体差への最適化や オーナー様のお好みに合わせた特性の調整（※2）が簡単に行えます。 ※1）パワーアップ量は、ブースタープロ全ラインナップ中の最大値です。 車種ごとのパワーアップ量（期待値）につきましては 商品ページ内に記載されておりますのでご確認ください。 ※2）日本仕様および燃料性能の制約により、 デフォルトセッティングに対してプラス側調整は基本的にご使用いただけません。 詳しくはお問合せ下さいますようお願いいたします。 ブースタープロは簡単プラグイン装着（カプラー接続）で パワー＆トルクを効率的に向上させるエンジンチューニングパーツです。 車両配線、コンピューターには一切変更を加えませんので、 いつでもノーマル状態に戻すことが可能です。 ブースタープロの装着で向上したパワー＆トルクは、 スポーツ走行を楽しむことはもちろん、 乗員や荷物をフル積載した際には快適な余裕を生み、 アクセル開度＆時間を抑える方向に用いれば燃費に還元する事も可能です。 ◎製品に関するお問い合わせ 株式会社 ハンズトレーディング 〒336-0034 埼玉県さいたま市南区内谷7-2-3 TEL 048-844-3322 FAX 048-844-3323 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

シエンタ / NSP170G, NCP175G, NHP170G用 hans trading NEW PPT DTE システム スロットルコントロール 品番： 3701 (Throttle control module)【 TOYOTA シエンタ / NSP170G, NCP175G, NHP170G 用 】 ハンズトレーディング NEW PPT DTE システム 品番： 3701 (NEW PPT DTE SYSTEMS Throttle control module アクセルペダルコントロール) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎DTE システム NEW PPT アクセルペダルコントロールモジュール (DTE SYSTEMS NEW PPT - Plug-in Power Throttle control module) ・品番： 3701 【適合車種】 ・年式： 2015 ～ ・車種： シエンタ (SIENTA) ・型式： NSP170G, NCP175G, NHP170G ・備考： -------- ■高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、 初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている PPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。 4代目となる最新モデルでは、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、 コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、 グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい 新設計デザインとなりました。 ◎制御機能は従来品通りです。 余計なギミックや追加機能等はありませんが、 各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した 専用制御プログラムがインストールされていますので、 ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、 スロットルコントローラーとして最も重要な “性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。 ◎新型PPTは100％弊社ハンズトレーディングのオリジナルデザインです。 コントローラーのボタンデザインは多くのユーザー様、 各協力販売店様からのご意見をフィードバックし、 より直観的に操作できるレイアウトにいたしました。 また夜間の操作やシート下への装着なども考慮し、 コントローラーを見なくてもブラインドコントロールがしやすいよう、 各スイッチの形状（触感）にも配慮しています。 ◎PPT搭載されるプログラムは、 走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる 【スポーツ／スポーツプラス／エコ（フューエルセーブ）】の3モード。 また各モードには＋3～-3（7段階）の微調整機能が搭載されていますので、 車両特性やオーナ様のお好みに応じてスロットルフィーリングを 調整（マッチング）することができます。 ◎ドライバーに違和感を感じさせず ”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、 アクセルオン時の制御だけではなく、 アクセルオフ（アクセルを緩める）時の制御も重要なポイントです。 もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、 PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより “人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。 ◎PPTの優れたプラグイン機能は、 その名の通り【追加電源不要＋配線不要＋エンジン＆補器への接合不要＋設定不要】。 取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、 PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、 エンジンをかければ即PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。 PPTはシンプル＆確実な取り付けで安全に、 またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。 【ご注意ください】 (※)本国測定での最大値です。 ※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

メルセデスベンツ Aクラス / W176 用 hans trading NEW PPT DTE システム スロットルコントロール 品番： 3704 (Throttle control module)【 メルセデスベンツ Aクラス / W176 用 】 ハンズトレーディング NEW PPT DTE システム 品番： 3704 (NEW PPT DTE SYSTEMS Throttle control module アクセルペダルコントロール) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎NEW PPT DTE システム アクセルペダルコントロールモジュール (NEW PPT DTE SYSTEMS - Plug-in Power Throttle control module) ・品番： 3704 【適合車種】 ・年式： 2012 ～ ・車種： メルセデスベンツ Aクラス (MERCEDES BENZ) ・型式： W176 ・備考： ----- ※各クラスAMGにも適合いたします。 ■高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、 初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている PPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。 4代目となる最新モデルでは、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、 コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、 グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい 新設計デザインとなりました。 ◎制御機能は従来品通りです。 余計なギミックや追加機能等はありませんが、 各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した 専用制御プログラムがインストールされていますので、 ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、 スロットルコントローラーとして最も重要な “性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。 ◎新型PPTは100％弊社ハンズトレーディングのオリジナルデザインです。 コントローラーのボタンデザインは多くのユーザー様、 各協力販売店様からのご意見をフィードバックし、 より直観的に操作できるレイアウトにいたしました。 また夜間の操作やシート下への装着なども考慮し、 コントローラーを見なくてもブラインドコントロールがしやすいよう、 各スイッチの形状（触感）にも配慮しています。 ◎PPT搭載されるプログラムは、 走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる 【スポーツ／スポーツプラス／エコ（フューエルセーブ）】の3モード。 また各モードには＋3～-3（7段階）の微調整機能が搭載されていますので、 車両特性やオーナ様のお好みに応じてスロットルフィーリングを 調整（マッチング）することができます。 ◎ドライバーに違和感を感じさせず ”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、 アクセルオン時の制御だけではなく、 アクセルオフ（アクセルを緩める）時の制御も重要なポイントです。 もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、 PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより “人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。 ◎PPTの優れたプラグイン機能は、 その名の通り【追加電源不要＋配線不要＋エンジン＆補器への接合不要＋設定不要】。 取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、 PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、 エンジンをかければ即PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。 PPTはシンプル＆確実な取り付けで安全に、 またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。 【ご注意ください】 (※)本国測定での最大値です。 ※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

オートクルーズ付きスロコンの2022年モデル。PIVOT ピボット オートクルーズ機能付きスロコン 3-drive・AC2 小型レバースイッチタイプ 本体＋車種別ハーネス＋ブレーキハーネスセット ウィッシュ ZGE20G ZGE20W ZGE25G ZGE25W H21.4～ 2ZR-FAE

車メーカーTOYOTAトヨタ車種WISHウィッシュ型式ZGE20G ZGE20W ZGE25G ZGE25W年式H21.4～ (2009/4～)エンジン2ZR-FAEミッションAT(オートマチック)/CVT(無段階変速機)要確認この車種にはBR-1/BR-2の2パターンが存在します。ブレーキスイッチのコネクターが図と同じ形状かを必ずご確認ください。品番AC2&TH-2A&BR-2商品内容AC2本体小型レバースイッチコントローラー車種別ハーネス(TH-2A)ブレーキハーネス(BR-2)モードエコモード5段階/スポーツモード7段階/レスポンス5段階オートクルーズありオートクルーズ設定速度40～140km/hその他機能衝突軽減システム車対応アラーム機能自動ブレーキ連動解除機能オートブレーキホールド車対応納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるご注文後のキャンセルは一切お受けできません。注意事項※本製品は電子式スロットル車専用品です。※ご購入の際は対応車表をお確かめください。※純正オートクルーズ装着車へは取り付けできません。※専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。※説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。※必ず初期設定をしてからお使いください。※ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。※本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と細部が異なる場合がございます。予めご了承下さい。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。PIVOT ピボット スロットルコントローラー クルコン クルーズコントロール 3ドライブ エコモード スポーツモード レスポンスモード リモート

オートクルーズ付きスロコンの2022年モデル。PIVOT ピボット オートクルーズ機能付きスロコン 3-drive・AC2 小型レバースイッチタイプ 本体＋車種別ハーネス＋ブレーキハーネスセット カローラアクシオ NRE161 H27.4～ 2NR-FKE

車メーカーTOYOTAトヨタ車種COROLLA AXIOカローラアクシオ型式NRE161年式H27.4～ (2015/4～)エンジン2NR-FKEミッションAT(オートマチック)/CVT(無段階変速機)要確認この車種にはBR-2/BR-10の2パターンが存在します。ブレーキスイッチのコネクターが図と同じ形状かを必ずご確認ください。品番AC2&TH-11A&BR-10商品内容AC2本体小型レバースイッチコントローラー車種別ハーネス(TH-11A)ブレーキハーネス(BR-10)モードエコモード5段階/スポーツモード7段階/レスポンス5段階オートクルーズありオートクルーズ設定速度40～140km/hその他機能衝突軽減システム車対応アラーム機能自動ブレーキ連動解除機能オートブレーキホールド車対応納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるご注文後のキャンセルは一切お受けできません。注意事項※本製品は電子式スロットル車専用品です。※ご購入の際は対応車表をお確かめください。※純正オートクルーズ装着車へは取り付けできません。※専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。※説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。※必ず初期設定をしてからお使いください。※ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。※本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と細部が異なる場合がございます。予めご了承下さい。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。PIVOT ピボット スロットルコントローラー クルコン クルーズコントロール 3ドライブ エコモード スポーツモード レスポンスモード リモート

MERCEDES BENZ A250 W176 / 2.0T (M270)用 ハンズトレーディング DTEシステムズ ブースタープロ 品番： BP7535 (hanstrading DTE SYSTEMS Booster-Pro)【 メルセデスベンツ A250 W176 / 2.0T (M270)用 】 hanstrading DTE SYSTEMS Booster-Pro 品番： BP7535 (ハンズトレーディング DTEシステムズ ブースタープロ ) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

※在庫切れの場合は発送までお時間を頂戴いたしますので、 使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎DTEシステム ブースター プロ (DTE SYSTEMS BoostrPro) ・品番： BP7535 ◎適合車種 ・年式： 2012 ～ ・車種： メルセデスベンツ A250 (MERCEDES BENZ A-Class) ・型式： W176 ・エンジン： 2.0T (M270) PRODUCT SPECS ノーマル時 211PS(218PS) 350NM 装 着 時 236PS(244PS) 394NM 備 考 ※表記の出力＆トルクアップデータは本国にて測定した参考値です。 実際の数値は装着される車両の状況や、気候、気圧、燃料、経年等により異なります。 ■DTEブースタープロ（BoostrPro）は、 上位製品パワーコントロール（PowerControl）シリーズの 優れた性能を受け継ぎ、 製品構成上もっともベーシックなモデルでありながら、 上級グレードに匹敵するチューニングポテンシャルを備えた 最新のパワーアップデバイスです。 ・ブースタープロ最大の特徴は、 お求めやすい価格と優れたパワーアップ効果のバランスです。 装着時のパワーはメーカー公表値で最大＋25％（※1）となりますが、 実際には上位製品パワーコントロールシリーズの2～4％ダウン程度と、 しっかりと体感できるパワーアップを実現しつつ エンジンに極力無理をさせないマイルドなセッティングとなっています。 これまでの安価な入門製品＝パワーアップ量が少ない、 というイメージを覆すDTEシステム社渾身の最新モデルです。 新設計の高速デジタル基盤を採用した本体ユニット上には 微調整機能が装着され、エンジン個体差への最適化や オーナー様のお好みに合わせた特性の調整（※2）が簡単に行えます。 ※1）パワーアップ量は、ブースタープロ全ラインナップ中の最大値です。 車種ごとのパワーアップ量（期待値）につきましては 商品ページ内に記載されておりますのでご確認ください。 ※2）日本仕様および燃料性能の制約により、 デフォルトセッティングに対してプラス側調整は基本的にご使用いただけません。 詳しくはお問合せ下さいますようお願いいたします。 ブースタープロは簡単プラグイン装着（カプラー接続）で パワー＆トルクを効率的に向上させるエンジンチューニングパーツです。 車両配線、コンピューターには一切変更を加えませんので、 いつでもノーマル状態に戻すことが可能です。 ブースタープロの装着で向上したパワー＆トルクは、 スポーツ走行を楽しむことはもちろん、 乗員や荷物をフル積載した際には快適な余裕を生み、 アクセル開度＆時間を抑える方向に用いれば燃費に還元する事も可能です。 ◎製品に関するお問い合わせ 株式会社 ハンズトレーディング 〒336-0034 埼玉県さいたま市南区内谷7-2-3 TEL 048-844-3322 FAX 048-844-3323 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

VolksWagen THE BEETLE 1.2 TSI 16 / CBZ用 ハンズトレーディング DTEシステムズ ブースタープロ 品番： BP7518 (hanstrading DTE SYSTEMS Booster-Pro)【 フォルクスワーゲン ザ・ビートル 1.2 TSI 16 / CBZ用 】 hanstrading DTE SYSTEMS Booster-Pro 品番： BP7518 (ハンズトレーディング DTEシステムズ ブースタープロ ) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

※在庫切れの場合は発送までお時間を頂戴いたしますので、 使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎DTEシステム ブースター プロ (DTE SYSTEMS BoostrPro) ・品番： BP7518 ◎適合車種 ・年式： 2012 ～ ・車種： フォルクスワーゲン ザ・ビートル (VolksAagen THE BEETLE) ・型式： 16 ・エンジン： 1.2 TSI / CBZ PRODUCT SPECS ノーマル時 105PS 175NM 装 着 時 121PS 204NM 備 考 ※表記の出力＆トルクアップデータは本国にて測定した参考値です。 実際の数値は装着される車両の状況や、気候、気圧、燃料、経年等により異なります。 ■DTEブースタープロ（BoostrPro）は、 上位製品パワーコントロール（PowerControl）シリーズの 優れた性能を受け継ぎ、 製品構成上もっともベーシックなモデルでありながら、 上級グレードに匹敵するチューニングポテンシャルを備えた 最新のパワーアップデバイスです。 ・ブースタープロ最大の特徴は、 お求めやすい価格と優れたパワーアップ効果のバランスです。 装着時のパワーはメーカー公表値で最大＋25％（※1）となりますが、 実際には上位製品パワーコントロールシリーズの2～4％ダウン程度と、 しっかりと体感できるパワーアップを実現しつつ エンジンに極力無理をさせないマイルドなセッティングとなっています。 これまでの安価な入門製品＝パワーアップ量が少ない、 というイメージを覆すDTEシステム社渾身の最新モデルです。 新設計の高速デジタル基盤を採用した本体ユニット上には 微調整機能が装着され、エンジン個体差への最適化や オーナー様のお好みに合わせた特性の調整（※2）が簡単に行えます。 ※1）パワーアップ量は、ブースタープロ全ラインナップ中の最大値です。 車種ごとのパワーアップ量（期待値）につきましては 商品ページ内に記載されておりますのでご確認ください。 ※2）日本仕様および燃料性能の制約により、 デフォルトセッティングに対してプラス側調整は基本的にご使用いただけません。 詳しくはお問合せ下さいますようお願いいたします。 ブースタープロは簡単プラグイン装着（カプラー接続）で パワー＆トルクを効率的に向上させるエンジンチューニングパーツです。 車両配線、コンピューターには一切変更を加えませんので、 いつでもノーマル状態に戻すことが可能です。 ブースタープロの装着で向上したパワー＆トルクは、 スポーツ走行を楽しむことはもちろん、 乗員や荷物をフル積載した際には快適な余裕を生み、 アクセル開度＆時間を抑える方向に用いれば燃費に還元する事も可能です。 ◎製品に関するお問い合わせ 株式会社 ハンズトレーディング 〒336-0034 埼玉県さいたま市南区内谷7-2-3 TEL 048-844-3322 FAX 048-844-3323 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

ELRING製 新品アウディ スロットルボディ ガスケット 1.8用| A4|8D B5/8DADR 8DAEBF 8DAPUF | A4|8E B6 B7/8EAMBF 8EBFB | ELRING製 | 028129748

●対象純正部品番号●(028129748)(058133073)(058133073C)●参考適合車種●アウディ / AUDIA3 (8L)1.8 8LAGN 8LAGU 8LAUQ 8LAQAFA4 (8D) B51.8 8DADR 8DAEBF 8DAPUFA4 (8E) B6 B71.8 8EAMBF 8EBFBTT (8N)1.8 8NAUQ 8NBVR 8NAPXF 8NBAMF 8NBFVFS3 (8L)1.8 8LAMKF 8LBAMFフォルクスワーゲン / VWゴルフ32.0 1H2E 1HADY 1HAGGGTI 1HABFゴルフ42.0 1JAPKGTI 1JAGU 1JAUMゴルフ3カブリオ2.0 1EADYK 1EAGGKゴルフ4カブリオレ2.0 1EAGGヴェント2.0 1H2E 1HADY 1HAGGボーラ2.0 1JAPKポロ (9N)GTI 9NBJXパサート (35i) B41.8 3BAEB2.0 3A2E 3AADYパサート (3B) B5 B5.51.8 3BADR 3BAPUニュービートル2.0 9CAQYターボ 9CAWUヴァナゴン/トランスポーター4 (T4/70)2.5 70AAF 70ACUすべてのELRING製品は、商品到着日より1年保証です。パッケージに貼られているELRINGのラベルが保証書の代わりですので、切り取って保管してください。ガスケット、シール、パッキンを生産しOEM供給しているドイツのメーカーです。140年以上の歴史があり、長年、純正供給し培った技術で生産された製品は高い信頼を得ています。※ 必ずご確認ください ※適合車種情報は、メーカー情報に基づく「参考情報」です。正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。適合確認をご希望の場合は、車検証に記載されている「車台番号・型式」を必ずお知らせ下さい。注文時および注文後の適合確認は対応しておりません。お問い合せへの返答は営業時間内（平日9:00 ～ 17:30）のみとさせて頂いております。商品パッケージは返品理由を問わず必要となりますので処分はせず保管をお願いいたします。返品・交換は、到着後5日以内の連絡に限ります。弊社既定手数料と送料等をお客様負担とさせて頂いております。この商品は、以下のカテゴリに所属していますアウディ モデルより選ぶ:A4:8Dアウディ モデルより選ぶ:A4:8Eフォルクスワーゲン・アウディ 優良パーツ:エンジン関連部品:ガスケット、シール、パッキン類

TOMS(トムス)TOM'S トムス 電子スロットルコントローラ L T S マークX GRX13# 全グレード H21 10～

アクセルペダルの動きとスロットル開度を同調させ、電子スロットル装着車特有のもたつき感を解消。6つのモードを設定する事により、ドライブシーンに適した、理想のアクセルレスポンスを実現 アクセルペダルの動きとスロットル開度を同調させ、電子スロットル装着車特有のもたつき感を解消。スポーツドライビング時には鋭いアクセルレスポンスを実現し、リニア且つ、力強い加速を獲得する。6段階のモード（ ECO1/ECO2/SP1/SP2/SP3/SP4）切り替えにより様々なドライブシーンに適したアクセルレスポンスを選択可能 安心のノーマル復帰機能 エンジン始動時は自動的にOFFに戻る安心設計（カスタマイズ可能）OBD（車両診断コネクター）を使用しない汎用接続※常時12V電源を配線する必要がございます。車両毎の取り出し位置はご案内しておりませんので、整備書や、テスター等でご確認いただく必要がございます※本製品により最大出力は変化致しません※ブレーキホールド機能付き車両の場合、車両個体差により意図せずブレーキホールド機能が解除される場合があります。その場合、スロットルコントローラーとブレーキホールド機能を併用しないでください。マークX GRX13# 全グレード H21 10～

幅広い車種に対応するスタンダードモデルPIVOT ピボット オートクルーズ機能付きスロコン 3-drive・α 本体＋車種別ハーネス＋ブレーキハーネスセット エブリイ DA17V H27.2～ R06A MT

車メーカーSUZUKIスズキ車種EVERYエブリイ型式DA17V年式H27.2～ (2015/2～)エンジンR06AミッションMT(マニュアル)品番3DA&TH-2C&BR-6商品内容3DA本体コントローラー車種別ハーネス(TH-2C)ブレーキハーネス(BR-6)モードエコモード5段階/スポーツモード7段階オートクルーズありオートクルーズ設定速度30～140km/h別売品クラッチアダプター(THA-MA1)クラッチハーネス(BR-2)備考※クラッチハーネスにブレーキハーネスBR-2が使用できます。納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるご注文後のキャンセルは一切お受けできません。注意事項※本製品は電子式スロットル車専用品です。※ご購入の際は対応車表をお確かめください。※純正オートクルーズ装着車へは取り付けできません。※専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。※説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。※必ず初期設定をしてからお使いください。※ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。※本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。※本製品は配線接続など一部専門知識が必要ですので、作業が不安な方はカーショップ等にご相談下さい。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と細部が異なる場合がございます。予めご了承下さい。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。PIVOT ピボット スロットルコントローラー クルコン クルーズコントロール 3ドライブ エコモード スポーツモード

燃焼効率UP アクセル反応UP 要適合確認アベンシスワゴン レスポンスリング ZRT272W FF 11/9-14/9 3ZR-FAE トルク感UP スムーズ感UP siecle/シエクル (RT06RS

品番 : RT06RS #00 車種 : アベンシスワゴン 型式 : ZRT272W (FF) エンジン型式 : 3ZR-FAE (2.0) 年式 : 11/9-14/9 装着箇所 : エアクリーナー 注意事項 : #00リング(絞り強)→低速レスポンスUPタイプ(効きは最も強く街乗り等の実用域で恩恵を受けやすいタイプ) #10リング(絞り中)→低中速レスポンスUPタイプ(#00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性) #20リング(絞り弱)→中速レスポンスUPタイプ(高速高回転域を多用する場合や、加給圧が上がっている車など) 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 【送料・その他手数料】 送料 1,320円 / 沖縄 2,200円 / 離島は別途送料発生(ご注文前にお問い合わせ下さい。) 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

オートクルーズ付きスロコンの2022年モデル。PIVOT ピボット オートクルーズ機能付きスロコン 3-drive・AC2 小型レバースイッチタイプ 本体＋車種別ハーネス＋ブレーキハーネスセット デリカD:2 MB15S H23.3～ K12B

車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種DELICA D:2デリカD:2型式MB15S年式H23.3～ (2011/3～)エンジンK12BミッションAT(オートマチック)/CVT(無段階変速機)要確認この車種にはBR-1/BR-6の2パターンが存在します。ブレーキスイッチのコネクターが図と同じ形状かを必ずご確認ください。品番AC2&TH-1D&BR-6商品内容AC2本体小型レバースイッチコントローラー車種別ハーネス(TH-1D)ブレーキハーネス(BR-6)モードエコモード5段階/スポーツモード7段階/レスポンス5段階オートクルーズありオートクルーズ設定速度40～140km/hその他機能衝突軽減システム車対応アラーム機能自動ブレーキ連動解除機能オートブレーキホールド車対応納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるご注文後のキャンセルは一切お受けできません。注意事項※本製品は電子式スロットル車専用品です。※ご購入の際は対応車表をお確かめください。※純正オートクルーズ装着車へは取り付けできません。※専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。※説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。※必ず初期設定をしてからお使いください。※ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。※本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と細部が異なる場合がございます。予めご了承下さい。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。PIVOT ピボット スロットルコントローラー クルコン クルーズコントロール 3ドライブ エコモード スポーツモード レスポンスモード リモート

VolksWagen SCIROCCO 1.4 TSI 13 / CAV, CTH用 ハンズトレーディング DTEシステムズ ブースタープロ 品番： BP7518 (hanstrading DTE SYSTEMS Booster-Pro)【 フォルクスワーゲン シロッコ 1.4 TSI 13 / CAV, CTH用 】 hanstrading DTE SYSTEMS Booster-Pro 品番： BP7518 (ハンズトレーディング DTEシステムズ ブースタープロ ) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

※在庫切れの場合は発送までお時間を頂戴いたしますので、 使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎DTEシステム ブースター プロ (DTE SYSTEMS BoostrPro) ・品番： BP7518 ◎適合車種 ・年式： 2009 ～ ・車種： フォルクスワーゲン シロッコ (VolksAagen SCIROCCO) ・型式： 13 ・エンジン： 1.4 TSI / CAV, CTH PRODUCT SPECS ノーマル時 160PS 240NM 装 着 時 184PS 274NM 備 考 ※表記の出力＆トルクアップデータは本国にて測定した参考値です。 実際の数値は装着される車両の状況や、気候、気圧、燃料、経年等により異なります。 ■DTEブースタープロ（BoostrPro）は、 上位製品パワーコントロール（PowerControl）シリーズの 優れた性能を受け継ぎ、 製品構成上もっともベーシックなモデルでありながら、 上級グレードに匹敵するチューニングポテンシャルを備えた 最新のパワーアップデバイスです。 ・ブースタープロ最大の特徴は、 お求めやすい価格と優れたパワーアップ効果のバランスです。 装着時のパワーはメーカー公表値で最大＋25％（※1）となりますが、 実際には上位製品パワーコントロールシリーズの2～4％ダウン程度と、 しっかりと体感できるパワーアップを実現しつつ エンジンに極力無理をさせないマイルドなセッティングとなっています。 これまでの安価な入門製品＝パワーアップ量が少ない、 というイメージを覆すDTEシステム社渾身の最新モデルです。 新設計の高速デジタル基盤を採用した本体ユニット上には 微調整機能が装着され、エンジン個体差への最適化や オーナー様のお好みに合わせた特性の調整（※2）が簡単に行えます。 ※1）パワーアップ量は、ブースタープロ全ラインナップ中の最大値です。 車種ごとのパワーアップ量（期待値）につきましては 商品ページ内に記載されておりますのでご確認ください。 ※2）日本仕様および燃料性能の制約により、 デフォルトセッティングに対してプラス側調整は基本的にご使用いただけません。 詳しくはお問合せ下さいますようお願いいたします。 ブースタープロは簡単プラグイン装着（カプラー接続）で パワー＆トルクを効率的に向上させるエンジンチューニングパーツです。 車両配線、コンピューターには一切変更を加えませんので、 いつでもノーマル状態に戻すことが可能です。 ブースタープロの装着で向上したパワー＆トルクは、 スポーツ走行を楽しむことはもちろん、 乗員や荷物をフル積載した際には快適な余裕を生み、 アクセル開度＆時間を抑える方向に用いれば燃費に還元する事も可能です。 ◎製品に関するお問い合わせ 株式会社 ハンズトレーディング 〒336-0034 埼玉県さいたま市南区内谷7-2-3 TEL 048-844-3322 FAX 048-844-3323 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

燃焼効率UP アクセル反応UP 要適合確認デイズ レスポンスリング B45W B48W 19/3- BR06-SM21 TURBO トルク感UP スムーズ感UP siecle/シエクル (RN11KS

品番 : RN11KS #10 車種 : デイズ 型式 : B45W / B48W エンジン型式 : BR06-SM21 (TC) 年式 : 19/3- 装着箇所 : スロットル 注意事項 : #00リング(絞り強)→低速レスポンスUPタイプ(効きは最も強く街乗り等の実用域で恩恵を受けやすいタイプ) #10リング(絞り中)→低中速レスポンスUPタイプ(#00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性) #20リング(絞り弱)→中速レスポンスUPタイプ(高速高回転域を多用する場合や、加給圧が上がっている車など) 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 【送料・その他手数料】 送料 1,320円 / 沖縄 2,200円 / 離島は別途送料発生(ご注文前にお問い合わせ下さい。) 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

メルセデスベンツ SLCクラス / R172 用 hans trading NEW PPT DTE システム スロットルコントロール 品番： 3704 (Throttle control module)【 メルセデスベンツ SLCクラス / R172 用 】 ハンズトレーディング NEW PPT DTE システム 品番： 3704 (NEW PPT DTE SYSTEMS Throttle control module アクセルペダルコントロール) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎NEW PPT DTE システム アクセルペダルコントロールモジュール (NEW PPT DTE SYSTEMS - Plug-in Power Throttle control module) ・品番： 3704 【適合車種】 ・年式： 2016 ～ ・車種： メルセデスベンツ SLCクラス (MERCEDES BENZ) ・型式： R172 ・備考： ----- ※各クラスAMGにも適合いたします。 ■高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、 初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている PPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。 4代目となる最新モデルでは、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、 コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、 グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい 新設計デザインとなりました。 ◎制御機能は従来品通りです。 余計なギミックや追加機能等はありませんが、 各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した 専用制御プログラムがインストールされていますので、 ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、 スロットルコントローラーとして最も重要な “性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。 ◎新型PPTは100％弊社ハンズトレーディングのオリジナルデザインです。 コントローラーのボタンデザインは多くのユーザー様、 各協力販売店様からのご意見をフィードバックし、 より直観的に操作できるレイアウトにいたしました。 また夜間の操作やシート下への装着なども考慮し、 コントローラーを見なくてもブラインドコントロールがしやすいよう、 各スイッチの形状（触感）にも配慮しています。 ◎PPT搭載されるプログラムは、 走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる 【スポーツ／スポーツプラス／エコ（フューエルセーブ）】の3モード。 また各モードには＋3～-3（7段階）の微調整機能が搭載されていますので、 車両特性やオーナ様のお好みに応じてスロットルフィーリングを 調整（マッチング）することができます。 ◎ドライバーに違和感を感じさせず ”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、 アクセルオン時の制御だけではなく、 アクセルオフ（アクセルを緩める）時の制御も重要なポイントです。 もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、 PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより “人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。 ◎PPTの優れたプラグイン機能は、 その名の通り【追加電源不要＋配線不要＋エンジン＆補器への接合不要＋設定不要】。 取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、 PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、 エンジンをかければ即PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。 PPTはシンプル＆確実な取り付けで安全に、 またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。 【ご注意ください】 (※)本国測定での最大値です。 ※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

TOMS(トムス)TOM'S トムス 電子スロットルコントローラ L T S クラウンロイヤル GRS21# / AWS21# 全グレード H24 12～H30 6

アクセルペダルの動きとスロットル開度を同調させ、電子スロットル装着車特有のもたつき感を解消。6つのモードを設定する事により、ドライブシーンに適した、理想のアクセルレスポンスを実現 アクセルペダルの動きとスロットル開度を同調させ、電子スロットル装着車特有のもたつき感を解消。スポーツドライビング時には鋭いアクセルレスポンスを実現し、リニア且つ、力強い加速を獲得する。6段階のモード（ ECO1/ECO2/SP1/SP2/SP3/SP4）切り替えにより様々なドライブシーンに適したアクセルレスポンスを選択可能 安心のノーマル復帰機能 エンジン始動時は自動的にOFFに戻る安心設計（カスタマイズ可能）OBD（車両診断コネクター）を使用しない汎用接続※常時12V電源を配線する必要がございます。車両毎の取り出し位置はご案内しておりませんので、整備書や、テスター等でご確認いただく必要がございます※本製品により最大出力は変化致しません※ブレーキホールド機能付き車両の場合、車両個体差により意図せずブレーキホールド機能が解除される場合があります。その場合、スロットルコントローラーとブレーキホールド機能を併用しないでください。クラウンロイヤル GRS21# / AWS21# 全グレード H24 12～H30 6

燃焼効率UP アクセル反応UP 要適合確認ジムニー レスポンスリング JB64W (2型) 21/9- R06A TURBO トルク感UP スムーズ感UP siecle/シエクル (RS07KS

品番 : RS07KS #00 車種 : ジムニー 型式 : JB64W (2型) エンジン型式 : R06A (TC) 年式 : 21/9- 装着箇所 : スロットル 注意事項 : レスポンスジェットと同時装着する場合、番号が一番大きなリングを推奨致します #00リング(絞り強)→低速レスポンスUPタイプ(効きは最も強く街乗り等の実用域で恩恵を受けやすいタイプ) #10リング(絞り中)→低中速レスポンスUPタイプ(#00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性) #20リング(絞り弱)→中速レスポンスUPタイプ(高速高回転域を多用する場合や、加給圧が上がっている車など) 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 【送料・その他手数料】 送料 1,320円 / 沖縄 2,200円 / 離島は別途送料発生(ご注文前にお問い合わせ下さい。) 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

オートクルーズ付きスロコンの2022年モデル。PIVOT ピボット オートクルーズ機能付きスロコン 3-drive・AC2 小型レバースイッチタイプ 本体＋車種別ハーネス＋ブレーキハーネスセット カローラフィールダー NRE161G H27.4～ 2NR-FKE

車メーカーTOYOTAトヨタ車種COROLLA FIELDERカローラフィールダー型式NRE161G年式H27.4～ (2015/4～)エンジン2NR-FKEミッションAT(オートマチック)/CVT(無段階変速機)要確認この車種にはBR-2/BR-10の2パターンが存在します。ブレーキスイッチのコネクターが図と同じ形状かを必ずご確認ください。品番AC2&TH-11A&BR-10商品内容AC2本体小型レバースイッチコントローラー車種別ハーネス(TH-11A)ブレーキハーネス(BR-10)モードエコモード5段階/スポーツモード7段階/レスポンス5段階オートクルーズありオートクルーズ設定速度40～140km/hその他機能衝突軽減システム車対応アラーム機能自動ブレーキ連動解除機能オートブレーキホールド車対応納期についてメーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるご注文後のキャンセルは一切お受けできません。注意事項※本製品は電子式スロットル車専用品です。※ご購入の際は対応車表をお確かめください。※純正オートクルーズ装着車へは取り付けできません。※専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。※説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。※必ず初期設定をしてからお使いください。※ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。※本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と細部が異なる場合がございます。予めご了承下さい。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。PIVOT ピボット スロットルコントローラー クルコン クルーズコントロール 3ドライブ エコモード スポーツモード レスポンスモード リモート