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アルファロメオ ミト / 955 用 hans trading NEW PPT DTE システム スロットルコントロール 品番： 3706 (Throttle control module)【 アルファロメオ ミト / 955 用 】 ハンズトレーディング NEW PPT DTE システム 品番： 3706 (NEW PPT DTE SYSTEMS Throttle control module アクセルペダルコントロール) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎NEW PPT DTE システム アクセルペダルコントロールモジュール (NEW PPT DTE SYSTEMS - Plug-in Power Throttle control module) ・品番： 3706 【適合車種】 ・年式： 2008 ～ ・車種： アルファロメオ ミト (ALFA ROMEO Mito) ・型式： 955 ・備考： ----- ■高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、 初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている PPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。 4代目となる最新モデルでは、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、 コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、 グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい 新設計デザインとなりました。 ◎制御機能は従来品通りです。 余計なギミックや追加機能等はありませんが、 各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した 専用制御プログラムがインストールされていますので、 ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、 スロットルコントローラーとして最も重要な “性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。 ◎新型PPTは100％弊社ハンズトレーディングのオリジナルデザインです。 コントローラーのボタンデザインは多くのユーザー様、 各協力販売店様からのご意見をフィードバックし、 より直観的に操作できるレイアウトにいたしました。 また夜間の操作やシート下への装着なども考慮し、 コントローラーを見なくてもブラインドコントロールがしやすいよう、 各スイッチの形状（触感）にも配慮しています。 ◎PPT搭載されるプログラムは、 走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる 【スポーツ／スポーツプラス／エコ（フューエルセーブ）】の3モード。 また各モードには＋3～-3（7段階）の微調整機能が搭載されていますので、 車両特性やオーナ様のお好みに応じてスロットルフィーリングを 調整（マッチング）することができます。 ◎ドライバーに違和感を感じさせず ”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、 アクセルオン時の制御だけではなく、 アクセルオフ（アクセルを緩める）時の制御も重要なポイントです。 もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、 PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより “人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。 ◎PPTの優れたプラグイン機能は、 その名の通り【追加電源不要＋配線不要＋エンジン＆補器への接合不要＋設定不要】。 取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、 PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、 エンジンをかければ即PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。 PPTはシンプル＆確実な取り付けで安全に、 またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。 【ご注意ください】 (※)本国測定での最大値です。 ※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

one+lifestyleエブリイ 専用 ISCV アイドル スピード コントロール バルブ DA62V DA62W DA64V DA64W 本体 K6A スロットル 汎用 社外品 メンテナンス パーツ(シルバー、ブラック)

商品コード2bj15xlp16商品名エブリイ 専用 ISCV アイドル スピード コントロール バルブ DA62V DA62W DA64V DA64W 本体 K6A スロットル 汎用 社外品 メンテナンス パーツブランドone+lifestyleカラーシルバー、ブラックアイドリングやエンストなど、動作不良や不調を感じた際の、点検、整備の補修部品として。調子悪くなんかおかしいと感じたら早めに交換することをお勧めします。エブリイ専用設計のため、加工など必要なくそのまま取り付けできます。＊必ず事前に車両に使用されている純正品番をご確認ください。※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。＊本製品は「スズキ エブリイ 専用 アイドル スピード コントロール バルブ (ISCV)」です。純正互換の未使用品です。＊必ず事前に車両に使用されている純正品番をご確認ください。「適合車種」スズキ エブリィ DA62V / DA62W / DA64V / DA64W

車用 クルーズコントロールスイッチ クルーズコントロールキット クルーズ コントロール メインスイッチ トヨタに適用 定速走行 両足解放 疲労軽減 燃料節約 操作簡単 トヨタ RAV4、カムリ、ヤリス、カローラに適用 交換用 OEM番号：84632-34011

🚗 **定速巡航でストレスフリーなドライブ体験** 🚦この便利な車用クルーズコントロールスイッチをハンドルに取り付け、一度設定するだけで、車は自動的に設定速度を維持します。アクセル操作が不要になるため、長時間でもリラックスして運転を楽しめます！🛣️ **高速道路の疲労軽減** ❤️特に高速道路での長距離運転時、この装置がアクセルペダルの操作を不要にし、運転による疲労を大幅に軽減！定速走行は燃料効率も向上させ、経済的にも優しい選択です。🔧 **シンプルな操作性** 🛠️右側に配置されたON-OFFボタンでクルーズコントロールが簡単に操作可能！車のオリジナル設備と完全にマッチし、専門知識がなくても誰でもスムーズにインストールできます。🏗️ **高品質素材で長持ち** 🌟耐久性に優れたABS材料を使用しており、信頼性の高い製品です。長い使用寿命で、日々の運転をしっかりサポート！🚘 **豊富な互換性** 🌍RAV4、カムリ、ヤリス、カローラなど、多くのトヨタ車に適応します。OEM番号：84632-34011で、幅広いモデルにフィット！今こそ、あなたの運転体験をアップグレードしましょう！より安全で快適なドライビングを、ぜひこのクルーズコントロールスイッチで実現してください！✨※この商品はクルーズコントロールスイッチのみの販売です。※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご了承のほどよろしくお願いいたします。類似商品はこちらTOYOTA 純正部品 クルーズ コントロー19,309円TOYOTA 純正部品 クルーズ コントロー7,007円AWESOME トヨタプリウス ZVW30 後36,025円ドアハンドルプロテクター 車用 ドアハンドルプ4,275円YUNPICAR トヨタ対応 オンオフ プッシ3,980円ビートソニック ディスプレイオーディオ用 外部115,316円Duokonパワーウィンドウコントロールスイッ13,255円MOVOTOR 極性変換リレー マイナスコント5,481円Elerose ステアリングホイールコントロー11,355円新着商品はこちら2025/4/2PDA工房 スバル レヴォーグ レイバック V7,021円2025/4/2iPhone 16 pro max ケース ブ6,552円2025/4/2iPhone 16 pro max ケース ブ6,552円再販商品はこちら2025/4/2SHAOHAO 強化ガラス 新型 トヨタ クラ8,480円2025/4/2Coleya ホンダ ヴェゼル新型 RV3/R7,866円2025/4/2NIMASO ガラスフィルム iPhone 17,587円Powered by EC-UP2025/04/03 更新

エブリイ 専用 ISCV アイドル スピード コントロール バルブ DA62V DA62W DA64V DA64W 本体 K6A スロットル 汎用 社外品

※本製品は（ブランド名：one+lifestyle )"総合通販MORABLU"より提供のJANコード登録済オリジナル商品『スズキ エブリイ 専用 アイドル スピード コントロール バルブ (ISCV)』です。純正互換の未使用品です。(ISO9001認証工場製造)◆アイドリングやエンストなど、動作不良や不調を感じた際の、点検、整備の補修部品として。調子悪くなんかおかしいと感じたら早めに交換することをお勧めします。◆エブリイ専用設計のため、加工など必要なくそのまま取り付けできます。 ※必ず事前に車両に使用されている純正品番をご確認ください。◆【適合車種】：スズキ エブリィ DA62V / DA62W / DA64V / DA64W

DTE SYSTEMS パワーコントロール エンジンの持てるパワーを最大限引き出す 特性の異なる3つのプログラムを搭載 走行シチュエーションに最適な特性に調整可能GR スープラ RZ DB42 / B58用 hanstrading DTE SYSTEMS PowerControl X&RX 品番： PCX5078 (ハンズトレーディング DTE パワーコントロール 正規品) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

※在庫切れの場合は発送までお時間を頂戴いたしますので、 使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎DTEシステム パワーコントロール X＆XR (DTE SYSTEMS PowerControl X&RX) ・品番： PCX5078 ◎適合車種 ・車種： GR スープラ (TOYOTA GR SUPRA) ・型式： DB42 ・エンジン： B58 ・グレード： 3.0T RZ PRODUCT SPECS ノーマル時 340PS 500NM 装 着 時 397PS 580NM 備 考 ※表記の出力＆トルクアップデータは本国にて測定した参考値です。 実際の数値は装着される車両の状況や、気候、気圧、燃料、経年等により異なります。 ■DTEパワーコントロール（PowerControl）は、 チップチューニングドイツナンバーワンの実績を誇るノウハウを 惜しみなく投入、安全上必要な余力を残しつつ エンジンの持てるパワーを最大限引き出すことが可能な、 ドイツDTEシステム社のトップレンジモデルです。 ■最大30％（※）のパワーアップを実現するスポーツモードに加え、 特性の異なる3つのプログラムを搭載し、 お手持ちのスマートフォンとBluetoothで接続すれば室内から 簡単に走行シチュエーションやその日の気分により 最適な特性に調整＝”パワーコントロール”を楽しめます。 (AppControl機能) ■これはもちろんエンジンルームの本体ユニット上でも簡単に変更が可能です。 ※パワーコントロール全ラインナップ中の最大値です。 車種ごとのパワーアップ量（期待値）につきましては プライスリスト(メーカーHP掲載)をご確認ください。 ・パワーコントロールは、エンジンルーム内2～3か所（一部4～6か所）の プレッシャーセンサー＆カムシャフトセンサーに 割り込ませるだけのプラグイン装着で、 エンジンを大幅にパワーアップさせるチューニングパーツ（サブコン）です。 ・面倒な電源の接続なども不要、 車両側配線やコネクター、コンピューターには一切変更を加えないので、 パワーコントロール一式を取り外せば いつでも完全にノーマル状態に戻すことができます。 ・ディーラー入庫時に予期せず行われるECUアップデートで チューニングプログラムが書き換えられてしまうような心配もありません。 ・パワーコントロールには、 3つの特性の異なるチューニングプログラムがインストールされ、 各チューニングモードの選択と微調整は、 本体ユニット上のスイッチで簡単に行うことが可能です。 ・またお手持ちのスマートフォンに 専用アプリをダウンロードしていただくことにより、 ボンネットを開けることなく外部＆車内からの快適操作も可能です。 （App Control機能） ・パワーコントロールの装着で向上したパワー＆トルクは、 スポーツ走行を楽しむことはもちろん、 乗員や荷物をフル積載した際には快適な余裕を生み、 アクセル開度＆時間を抑える方向に用いれば燃費に還元する事も可能です。 ・DTEシステムが独自開発したマルチマップ技術では、 コモンレール圧、ブースト圧、ターボ圧、インテーク圧、空気量など 最大5チャネルのパラメーターがリアルタイムで最適化されます。 ・パワーコントロールはデジタル信号インターフェイスなどの 最新技術が搭載された技術的に制御が難しいエンジンも完璧に制御します。 ※日本仕様および燃料性能の制約により、 デフォルトセッティングに対してプラス側調整は基本的にご使用いただけません。 詳しくは下記までお問合せ下さいますようお願いいたします。 ◎製品に関するお問い合わせ 株式会社 ハンズトレーディング 〒336-0034 埼玉県さいたま市南区内谷7-2-3 TEL 048-844-3322 FAX 048-844-3323 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

PIVOT ピボット 3-drive αX 本体 クルーズコントロール/スロットルコントローラー 衝突軽減システム車 対応品 (3DA-X

ABM,ABMSTORE,PIVOT,pivot,Pivot,ピボット,ピヴォット,3-drive,α,3ドライブ,ドライヴ,アルファ,アルファX,エックス,クロス,クルスロ,スロコン,オートクルーズ,クルーズ,コントロール,クルコン,スロットル,スロットルコントローラー,コントローラー,スポーツ,エコ,ノーマル,モード,燃費,向上,高速,道路,手元,シフト,ワイパー,レバー,オートマ,マニュアル,車,ミッション,衝突,軽減,システム,自動,ブレーキ,e-Assist,アドバンスト,スマート,シティ,ブレーキ,サポート,エマージェンシー,シティー,アクティブ,システム,SA,スマート,アシスト,II,III,デュアル,カメラ,センサー,セーフティ,プリクラッシュ,レーダー,セーフティー,センスC,【 商品名 】3-drive αX（3ドライブアルファエックス）【 定価 】40,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】3DA-X

ブースト感UP パワーUP 要適合確認エブリィ レスポンスジェット DA64 1-4型 05/8-10/5 K6A TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ40-1620

品番 : RJ40-1620 車種 : エブリィ 型式 : DA64(1-4型) エンジン型式 : K6A(TC) 年式 : 05/8-10/5 注意事項 : レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

ブースト感UP パワーUP 要適合確認ジムニー レスポンスジェット JB64W 2型 21/9- R06A TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ40-1013

品番 : RJ40-1013 車種 : ジムニー 型式 : JB64W(2型) エンジン型式 : R06A(TC) 年式 : 21/9- 注意事項 : レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

ブースト感UP パワーUP 要適合確認ジムニー レスポンスジェット JB23W 7-10型 08/6-18/7 K6A TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ40-1620

品番 : RJ40-1620 車種 : ジムニー 型式 : JB23W(7-10型) エンジン型式 : K6A(TC) 年式 : 08/6-18/7 注意事項 : レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

PIVOT ピボット 3-drive αX 本体 クルーズコントロール/スロットルコントローラー 衝突軽減システム車 対応品 (3DA-X

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スロコン レスポンスブースター フルオート用シエクル Siecle オプションパーツ 【FA02】 アイドリングストップキャンセルハーネス マイナスコントロール制御車用

エンジン始動でアイドリングストップ機能がONの状態になる車両に装着することで、アイドリングストップ機能を解除した状態で始動させることが出来るようになります。 エンジン始動時にアイドリングストップ状態から始まる車両制御をアイドリングストップオフから始まるように変換させるハーネスです。 車両によりマイナスコントロール・プラスコントロール・特殊制御に分かれますので必ず適合表にてご確認下さい。 本品番はマイナスコントロール制御車用になります。 ※こちらの商品は、お取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合は商品受注後2～3営業日の発送となります。 ※お客さま都合によるキャンセル及び返品はお受けできません。 スロコン レスポンスブースター フルオート はこちら スロコンのシンプルヴァージョン オーバーテイクブースターフルオート はこちら

ブースト感UP パワーUP 要適合確認Kei Keiワークス レスポンスジェット HN22S 01/11-09/10 K6A TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ60-1620

品番 : RJ60-1620 車種 : Kei / Keiワークス 型式 : HN22S エンジン型式 : K6A(TC) 年式 : 01/11-09/10 注意事項 : アクチュエーターホース径が4mmか6mmか車両確認が必要。4mm→RJ40-1620 6mm→RJ60-1620をご使用下さい。 レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

ブースト感UP パワーUP 要適合確認タント タントカスタム レスポンスジェット LA650S LA660S 19/7- KF TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ40-1214

品番 : RJ40-1214 車種 : タント / タントカスタム 型式 : LA650S / LA660S エンジン型式 : KF(TC) 年式 : 19/7- 注意事項 : レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

ブースト感UP パワーUP 要適合確認キャスト レスポンスジェット LA250S LA260S 15/9- KF TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ40-1214

品番 : RJ40-1214 車種 : キャスト 型式 : LA250S / LA260S エンジン型式 : KF(TC) 年式 : 15/9- 注意事項 : レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

ブースト感UP パワーUP 要適合確認コペン レスポンスジェット LA400K 14/6- KF TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ40-1214

品番 : RJ40-1214 車種 : コペン 型式 : LA400K エンジン型式 : KF(TC) 年式 : 14/6- 注意事項 : 取付時にホース寸法の指定があります。(説明書参照) レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

ブースト感UP パワーUP 要適合確認N-ONE レスポンスジェット JG1 JG2 12/11- S07 TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ46-0800

品番 : RJ46-0800 車種 : N-ONE 型式 : JG1 / JG2 エンジン型式 : S07(TC) 年式 : 12/11- 注意事項 : レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

ブースト感UP パワーUP 要適合確認スペーシア スペーシアカスタム レスポンスジェット MK42S 15/5-17/12 R06A TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ40-1012

品番 : RJ40-1012 車種 : スペーシア / スペーシアカスタム 型式 : MK42S エンジン型式 : R06A(TC) 年式 : 15/5-17/12 注意事項 : 片側は大気解放になります。車検、点検時は必ず#Nジェットに戻して下さい。 レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

ブースト感UP パワーUP 要適合確認ジムニー レスポンスジェット JB23W 1-3型 98/10-08/6 K6A TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ40-1620

品番 : RJ40-1620 車種 : ジムニー 型式 : JB23W(1-3型) エンジン型式 : K6A(TC) 年式 : 98/10-08/6 注意事項 : レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

ブースト感UP パワーUP 要適合確認ジムニー レスポンスジェット JB23W 4型 98/10-08/6 K6A TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ40-1620

品番 : RJ40-1620 車種 : ジムニー 型式 : JB23W(4型) エンジン型式 : K6A(TC) 年式 : 98/10-08/6 注意事項 : レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

ブースト感UP パワーUP 要適合確認エブリィ レスポンスジェット DA17W 15/2-22/3 R06A TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ60-1214

品番 : RJ60-1214 車種 : エブリィ 型式 : DA17W エンジン型式 : R06A(TC) 年式 : 15/2-22/3 注意事項 : レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

スロコン レスポンスブースター フルオート用シエクル Siecle オプションパーツ 【FA02P】 アイドリングストップキャンセルハーネス プラスコントロール制御車用

エンジン始動でアイドリングストップ機能がONの状態になる車両に装着することで、アイドリングストップ機能を解除した状態で始動させることが出来るようになります。 エンジン始動時にアイドリングストップ状態から始まる車両制御をアイドリングストップオフから始まるように変換させるハーネスです。 車両によりマイナスコントロール・プラスコントロール・特殊制御に分かれますので必ず適合表にてご確認下さい。 本品番はプラスコントロール制御車用になります。 ※こちらの商品は、お取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合は商品受注後2～3営業日の発送となります。 ※お客さま都合によるキャンセル及び返品はお受けできません。 スロコン レスポンスブースター フルオート はこちら スロコンのシンプルヴァージョン オーバーテイクブースターフルオート はこちら

PIVOT ピボット 3-drive αX 本体 クルーズコントロール/スロットルコントローラー 衝突軽減システム車 対応品 (3DA-X

ABM,ABMSTORE,PIVOT,pivot,Pivot,ピボット,ピヴォット,3-drive,α,3ドライブ,ドライヴ,アルファ,アルファX,エックス,クロス,クルスロ,スロコン,オートクルーズ,クルーズ,コントロール,クルコン,スロットル,スロットルコントローラー,コントローラー,スポーツ,エコ,ノーマル,モード,燃費,向上,高速,道路,手元,シフト,ワイパー,レバー,オートマ,マニュアル,車,ミッション,衝突,軽減,システム,自動,ブレーキ,e-Assist,アドバンスト,スマート,シティ,ブレーキ,サポート,エマージェンシー,シティー,アクティブ,システム,SA,スマート,アシスト,II,III,デュアル,カメラ,センサー,セーフティ,プリクラッシュ,レーダー,セーフティー,センスC,【 商品名 】3-drive αX（3ドライブアルファエックス）【 定価 】40,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】3DA-X

ブースト感UP パワーUP 要適合確認N-WGN レスポンスジェット JH1 JH2 13/11-19/8 S07 TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ46-0800

品番 : RJ46-0800 車種 : N-WGN 型式 : JH1 / JH2 エンジン型式 : S07(TC) 年式 : 13/11-19/8 注意事項 : レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

ポルシェ パナメーラ / 970, 971用 hans trading NEW PPT DTE システム スロットルコントロール 品番： 3712 (Throttle control module)【 ポルシェ パナメーラ / 970, 971 用 】 ハンズトレーディング NEW PPT DTE システム 品番： 3712 (NEW PPT DTE SYSTEMS Throttle control module アクセルペダルコントロール) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎NEW PPT DTE システム アクセルペダルコントロールモジュール (NEW PPT DTE SYSTEMS - Plug-in Power Throttle control module) ・品番： 3712 【適合車種】 ・年式： 2009 ～ ・車種： ポルシェ パナメーラ (PORSCHE Panamera) ・型式： 970, 971 ・備考： ※Digital SENT車は不可。 ※Digital SENT車は品番「3746」にて適合となります。 ※品番「3712」と「3746」のカプラー形状比較画像をご参照ください。 ■高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、 初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている PPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。 4代目となる最新モデルでは、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、 コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、 グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい 新設計デザインとなりました。 ◎制御機能は従来品通りです。 余計なギミックや追加機能等はありませんが、 各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した 専用制御プログラムがインストールされていますので、 ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、 スロットルコントローラーとして最も重要な “性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。 ◎新型PPTは100％弊社ハンズトレーディングのオリジナルデザインです。 コントローラーのボタンデザインは多くのユーザー様、 各協力販売店様からのご意見をフィードバックし、 より直観的に操作できるレイアウトにいたしました。 また夜間の操作やシート下への装着なども考慮し、 コントローラーを見なくてもブラインドコントロールがしやすいよう、 各スイッチの形状（触感）にも配慮しています。 ◎PPT搭載されるプログラムは、 走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる 【スポーツ／スポーツプラス／エコ（フューエルセーブ）】の3モード。 また各モードには＋3～-3（7段階）の微調整機能が搭載されていますので、 車両特性やオーナ様のお好みに応じてスロットルフィーリングを 調整（マッチング）することができます。 ◎ドライバーに違和感を感じさせず ”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、 アクセルオン時の制御だけではなく、 アクセルオフ（アクセルを緩める）時の制御も重要なポイントです。 もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、 PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより “人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。 ◎PPTの優れたプラグイン機能は、 その名の通り【追加電源不要＋配線不要＋エンジン＆補器への接合不要＋設定不要】。 取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、 PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、 エンジンをかければ即PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。 PPTはシンプル＆確実な取り付けで安全に、 またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。 【ご注意ください】 (※)本国測定での最大値です。 ※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

メルセデスベンツ SLS-AMG / C197 用 hans trading NEW PPT DTE システム スロットルコントロール 品番： 3704 (Throttle control module)【 メルセデスベンツ SLS-AMG / C197 用 】 ハンズトレーディング NEW PPT DTE システム 品番： 3704 (NEW PPT DTE SYSTEMS Throttle control module アクセルペダルコントロール) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎NEW PPT DTE システム アクセルペダルコントロールモジュール (NEW PPT DTE SYSTEMS - Plug-in Power Throttle control module) ・品番： 3704 【適合車種】 ・年式： 2009 ～ ・車種： メルセデスベンツ SLS-AMG (MERCEDES BENZ) ・型式： C197 ・備考： ----- ■高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、 初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている PPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。 4代目となる最新モデルでは、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、 コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、 グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい 新設計デザインとなりました。 ◎制御機能は従来品通りです。 余計なギミックや追加機能等はありませんが、 各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した 専用制御プログラムがインストールされていますので、 ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、 スロットルコントローラーとして最も重要な “性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。 ◎新型PPTは100％弊社ハンズトレーディングのオリジナルデザインです。 コントローラーのボタンデザインは多くのユーザー様、 各協力販売店様からのご意見をフィードバックし、 より直観的に操作できるレイアウトにいたしました。 また夜間の操作やシート下への装着なども考慮し、 コントローラーを見なくてもブラインドコントロールがしやすいよう、 各スイッチの形状（触感）にも配慮しています。 ◎PPT搭載されるプログラムは、 走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる 【スポーツ／スポーツプラス／エコ（フューエルセーブ）】の3モード。 また各モードには＋3～-3（7段階）の微調整機能が搭載されていますので、 車両特性やオーナ様のお好みに応じてスロットルフィーリングを 調整（マッチング）することができます。 ◎ドライバーに違和感を感じさせず ”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、 アクセルオン時の制御だけではなく、 アクセルオフ（アクセルを緩める）時の制御も重要なポイントです。 もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、 PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより “人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。 ◎PPTの優れたプラグイン機能は、 その名の通り【追加電源不要＋配線不要＋エンジン＆補器への接合不要＋設定不要】。 取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、 PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、 エンジンをかければ即PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。 PPTはシンプル＆確実な取り付けで安全に、 またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。 【ご注意ください】 (※)本国測定での最大値です。 ※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

ポルシェ 718ボクスター / 982用 hans trading NEW PPT DTE システム スロットルコントロール 品番： 3712 (Throttle control module)【 ポルシェ 718ボクスター / 982 用 】 ハンズトレーディング NEW PPT DTE システム 品番： 3712 (NEW PPT DTE SYSTEMS Throttle control module アクセルペダルコントロール) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎NEW PPT DTE システム アクセルペダルコントロールモジュール (NEW PPT DTE SYSTEMS - Plug-in Power Throttle control module) ・品番： 3712 【適合車種】 ・年式： 2016 ～ ・車種： ポルシェ 718ボクスター (PORSCHE 718 Boxster) ・型式： 982 ・備考： ------ ■高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、 初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている PPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。 4代目となる最新モデルでは、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、 コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、 グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい 新設計デザインとなりました。 ◎制御機能は従来品通りです。 余計なギミックや追加機能等はありませんが、 各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した 専用制御プログラムがインストールされていますので、 ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、 スロットルコントローラーとして最も重要な “性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。 ◎新型PPTは100％弊社ハンズトレーディングのオリジナルデザインです。 コントローラーのボタンデザインは多くのユーザー様、 各協力販売店様からのご意見をフィードバックし、 より直観的に操作できるレイアウトにいたしました。 また夜間の操作やシート下への装着なども考慮し、 コントローラーを見なくてもブラインドコントロールがしやすいよう、 各スイッチの形状（触感）にも配慮しています。 ◎PPT搭載されるプログラムは、 走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる 【スポーツ／スポーツプラス／エコ（フューエルセーブ）】の3モード。 また各モードには＋3～-3（7段階）の微調整機能が搭載されていますので、 車両特性やオーナ様のお好みに応じてスロットルフィーリングを 調整（マッチング）することができます。 ◎ドライバーに違和感を感じさせず ”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、 アクセルオン時の制御だけではなく、 アクセルオフ（アクセルを緩める）時の制御も重要なポイントです。 もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、 PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより “人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。 ◎PPTの優れたプラグイン機能は、 その名の通り【追加電源不要＋配線不要＋エンジン＆補器への接合不要＋設定不要】。 取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、 PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、 エンジンをかければ即PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。 PPTはシンプル＆確実な取り付けで安全に、 またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。 【ご注意ください】 (※)本国測定での最大値です。 ※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

ムラーノ / Z50, Z51 系用 hans trading NEW PPT DTE システム スロットルコントロール 品番： 3718 (Throttle control module)【 NISSAN ムラーノ / Z50, Z51 系用 】 ハンズトレーディング NEW PPT DTE システム 品番： 3718 (NEW PPT DTE SYSTEMS Throttle control module アクセルペダルコントロール) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎NEW PPT DTE システム アクセルペダルコントロールモジュール (NEW PPT DTE SYSTEMS - Plug-in Power Throttle control module) ・品番： 3718 【適合車種】 ・年式： 2004 ～ ・車種： ムラーノ (NISSAN Murano) ・型式： TZ50, PZ50, PNZ50, TZ51, TNZ51, PNZ51 ・備考： ------ ■高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、 初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている PPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。 4代目となる最新モデルでは、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、 コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、 グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい 新設計デザインとなりました。 ◎制御機能は従来品通りです。 余計なギミックや追加機能等はありませんが、 各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した 専用制御プログラムがインストールされていますので、 ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、 スロットルコントローラーとして最も重要な “性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。 ◎新型PPTは100％弊社ハンズトレーディングのオリジナルデザインです。 コントローラーのボタンデザインは多くのユーザー様、 各協力販売店様からのご意見をフィードバックし、 より直観的に操作できるレイアウトにいたしました。 また夜間の操作やシート下への装着なども考慮し、 コントローラーを見なくてもブラインドコントロールがしやすいよう、 各スイッチの形状（触感）にも配慮しています。 ◎PPT搭載されるプログラムは、 走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる 【スポーツ／スポーツプラス／エコ（フューエルセーブ）】の3モード。 また各モードには＋3～-3（7段階）の微調整機能が搭載されていますので、 車両特性やオーナ様のお好みに応じてスロットルフィーリングを 調整（マッチング）することができます。 ◎ドライバーに違和感を感じさせず ”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、 アクセルオン時の制御だけではなく、 アクセルオフ（アクセルを緩める）時の制御も重要なポイントです。 もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、 PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより “人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。 ◎PPTの優れたプラグイン機能は、 その名の通り【追加電源不要＋配線不要＋エンジン＆補器への接合不要＋設定不要】。 取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、 PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、 エンジンをかければ即PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。 PPTはシンプル＆確実な取り付けで安全に、 またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。 【ご注意ください】 (※)本国測定での最大値です。 ※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

クラウン / GRS210, GRS211, ARS210 用 hans trading NEW PPT DTE システム スロットルコントロール 品番： 3701 (Throttle control module)【 TOYOTA クラウン / GRS210, GRS211, ARS210 用 】 ハンズトレーディング NEW PPT DTE システム 品番： 3701 (NEW PPT DTE SYSTEMS Throttle control module アクセルペダルコントロール) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎DTE システム NEW PPT アクセルペダルコントロールモジュール (DTE SYSTEMS NEW PPT - Plug-in Power Throttle control module) ・品番： 3701 【適合車種】 ・年式： 2012 ～ ・車種： クラウン (CROWN) ・型式： GRS210, GRS211, ARS210 ・備考： ------- ■高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、 初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている PPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。 4代目となる最新モデルでは、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、 コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、 グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい 新設計デザインとなりました。 ◎制御機能は従来品通りです。 余計なギミックや追加機能等はありませんが、 各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した 専用制御プログラムがインストールされていますので、 ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、 スロットルコントローラーとして最も重要な “性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。 ◎新型PPTは100％弊社ハンズトレーディングのオリジナルデザインです。 コントローラーのボタンデザインは多くのユーザー様、 各協力販売店様からのご意見をフィードバックし、 より直観的に操作できるレイアウトにいたしました。 また夜間の操作やシート下への装着なども考慮し、 コントローラーを見なくてもブラインドコントロールがしやすいよう、 各スイッチの形状（触感）にも配慮しています。 ◎PPT搭載されるプログラムは、 走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる 【スポーツ／スポーツプラス／エコ（フューエルセーブ）】の3モード。 また各モードには＋3～-3（7段階）の微調整機能が搭載されていますので、 車両特性やオーナ様のお好みに応じてスロットルフィーリングを 調整（マッチング）することができます。 ◎ドライバーに違和感を感じさせず ”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、 アクセルオン時の制御だけではなく、 アクセルオフ（アクセルを緩める）時の制御も重要なポイントです。 もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、 PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより “人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。 ◎PPTの優れたプラグイン機能は、 その名の通り【追加電源不要＋配線不要＋エンジン＆補器への接合不要＋設定不要】。 取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、 PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、 エンジンをかければ即PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。 PPTはシンプル＆確実な取り付けで安全に、 またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。 【ご注意ください】 (※)本国測定での最大値です。 ※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

アウディ A6, S6, RS6 / 4B (C5) 用 hans trading NEW PPT DTE システム スロットルコントロール 品番： 3708 (Throttle control module)【 アウディ A6, S6, RS6 / 4B (C5) 用 】 ハンズトレーディング NEW PPT DTE システム 品番： 3708 (NEW PPT DTE SYSTEMS Throttle control module アクセルペダルコントロール) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎NEW PPT DTE システム アクセルペダルコントロールモジュール (NEW PPT DTE SYSTEMS - Plug-in Power Throttle control module) ・品番： 3708 【適合車種】 ・年式： 1997 ～ 2004 ・車種： アウディ A6, S6, RS6 ( AUDI ) ・型式： 4B (C5) ・備考： ガソリンエンジン車用 ■高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、 初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている PPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。 4代目となる最新モデルでは、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、 コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、 グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい 新設計デザインとなりました。 ◎制御機能は従来品通りです。 余計なギミックや追加機能等はありませんが、 各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した 専用制御プログラムがインストールされていますので、 ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、 スロットルコントローラーとして最も重要な “性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。 ◎新型PPTは100％弊社ハンズトレーディングのオリジナルデザインです。 コントローラーのボタンデザインは多くのユーザー様、 各協力販売店様からのご意見をフィードバックし、 より直観的に操作できるレイアウトにいたしました。 また夜間の操作やシート下への装着なども考慮し、 コントローラーを見なくてもブラインドコントロールがしやすいよう、 各スイッチの形状（触感）にも配慮しています。 ◎PPT搭載されるプログラムは、 走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる 【スポーツ／スポーツプラス／エコ（フューエルセーブ）】の3モード。 また各モードには＋3～-3（7段階）の微調整機能が搭載されていますので、 車両特性やオーナ様のお好みに応じてスロットルフィーリングを 調整（マッチング）することができます。 ◎ドライバーに違和感を感じさせず ”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、 アクセルオン時の制御だけではなく、 アクセルオフ（アクセルを緩める）時の制御も重要なポイントです。 もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、 PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより “人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。 ◎PPTの優れたプラグイン機能は、 その名の通り【追加電源不要＋配線不要＋エンジン＆補器への接合不要＋設定不要】。 取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、 PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、 エンジンをかければ即PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。 PPTはシンプル＆確実な取り付けで安全に、 またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。 【ご注意ください】 (※)本国測定での最大値です。 ※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

アテンザ / GG3S, GGES 用 hans trading NEW PPT DTE システム スロットルコントロール 品番： 3762 (Throttle control module)【 MAZDA アテンザ / GG3S, GGES 用 】 ハンズトレーディング NEW PPT DTE システム 品番： 3762 (NEW PPT DTE SYSTEMS Throttle control module アクセルペダルコントロール) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎NEW PPT DTE システム アクセルペダルコントロールモジュール (NEW PPT DTE SYSTEMS - Plug-in Power Throttle control module) ・品番： 3762 【適合車種】 ・年式： 2005 ～ 2008 ・車種： マツダ アテンザ (MAZDA Atenza) ・型式： GG3S, GGES ・備考： ----- ■高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、 初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている PPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。 4代目となる最新モデルでは、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、 コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、 グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい 新設計デザインとなりました。 ◎制御機能は従来品通りです。 余計なギミックや追加機能等はありませんが、 各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した 専用制御プログラムがインストールされていますので、 ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、 スロットルコントローラーとして最も重要な “性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。 ◎新型PPTは100％弊社ハンズトレーディングのオリジナルデザインです。 コントローラーのボタンデザインは多くのユーザー様、 各協力販売店様からのご意見をフィードバックし、 より直観的に操作できるレイアウトにいたしました。 また夜間の操作やシート下への装着なども考慮し、 コントローラーを見なくてもブラインドコントロールがしやすいよう、 各スイッチの形状（触感）にも配慮しています。 ◎PPT搭載されるプログラムは、 走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる 【スポーツ／スポーツプラス／エコ（フューエルセーブ）】の3モード。 また各モードには＋3～-3（7段階）の微調整機能が搭載されていますので、 車両特性やオーナ様のお好みに応じてスロットルフィーリングを 調整（マッチング）することができます。 ◎ドライバーに違和感を感じさせず ”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、 アクセルオン時の制御だけではなく、 アクセルオフ（アクセルを緩める）時の制御も重要なポイントです。 もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、 PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより “人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。 ◎PPTの優れたプラグイン機能は、 その名の通り【追加電源不要＋配線不要＋エンジン＆補器への接合不要＋設定不要】。 取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、 PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、 エンジンをかければ即PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。 PPTはシンプル＆確実な取り付けで安全に、 またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。 【ご注意ください】 (※)本国測定での最大値です。 ※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。