気まぐれ屋

アルファロメオ ジュリエッタ / 940 用 hans trading NEW PPT DTE システム スロットルコントロール 品番： 3706 (Throttle control module)【 アルファロメオ ジュリエッタ / 940 用 】 ハンズトレーディング NEW PPT DTE システム 品番： 3706 (NEW PPT DTE SYSTEMS Throttle control module アクセルペダルコントロール) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎NEW PPT DTE システム アクセルペダルコントロールモジュール (NEW PPT DTE SYSTEMS - Plug-in Power Throttle control module) ・品番： 3706 【適合車種】 ・年式： 2010 ～ ・車種： アルファロメオ ジュリエッタ (ALFA ROMEO Giulietta) ・型式： 940 ・備考： ----- ■高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、 初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている PPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。 4代目となる最新モデルでは、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、 コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、 グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい 新設計デザインとなりました。 ◎制御機能は従来品通りです。 余計なギミックや追加機能等はありませんが、 各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した 専用制御プログラムがインストールされていますので、 ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、 スロットルコントローラーとして最も重要な “性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。 ◎新型PPTは100％弊社ハンズトレーディングのオリジナルデザインです。 コントローラーのボタンデザインは多くのユーザー様、 各協力販売店様からのご意見をフィードバックし、 より直観的に操作できるレイアウトにいたしました。 また夜間の操作やシート下への装着なども考慮し、 コントローラーを見なくてもブラインドコントロールがしやすいよう、 各スイッチの形状（触感）にも配慮しています。 ◎PPT搭載されるプログラムは、 走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる 【スポーツ／スポーツプラス／エコ（フューエルセーブ）】の3モード。 また各モードには＋3～-3（7段階）の微調整機能が搭載されていますので、 車両特性やオーナ様のお好みに応じてスロットルフィーリングを 調整（マッチング）することができます。 ◎ドライバーに違和感を感じさせず ”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、 アクセルオン時の制御だけではなく、 アクセルオフ（アクセルを緩める）時の制御も重要なポイントです。 もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、 PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより “人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。 ◎PPTの優れたプラグイン機能は、 その名の通り【追加電源不要＋配線不要＋エンジン＆補器への接合不要＋設定不要】。 取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、 PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、 エンジンをかければ即PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。 PPTはシンプル＆確実な取り付けで安全に、 またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。 【ご注意ください】 (※)本国測定での最大値です。 ※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

アルファロメオ 156 / 932 用 hans trading NEW PPT DTE システム スロットルコントロール 品番： 3710 (Throttle control module)【 アルファロメオ 156 / 932 用 】 ハンズトレーディング NEW PPT DTE システム 品番： 3710 (NEW PPT DTE SYSTEMS Throttle control module アクセルペダルコントロール) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎NEW PPT DTE システム アクセルペダルコントロールモジュール (NEW PPT DTE SYSTEMS - Plug-in Power Throttle control module) ・品番： 3710 【適合車種】 ・年式： 2002 ～ ・車種： アルファロメオ 156 (ALFA ROMEO) ・型式： 932 ・備考： 電子スロットル車 ■高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、 初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている PPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。 4代目となる最新モデルでは、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、 コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、 グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい 新設計デザインとなりました。 ◎制御機能は従来品通りです。 余計なギミックや追加機能等はありませんが、 各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した 専用制御プログラムがインストールされていますので、 ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、 スロットルコントローラーとして最も重要な “性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。 ◎新型PPTは100％弊社ハンズトレーディングのオリジナルデザインです。 コントローラーのボタンデザインは多くのユーザー様、 各協力販売店様からのご意見をフィードバックし、 より直観的に操作できるレイアウトにいたしました。 また夜間の操作やシート下への装着なども考慮し、 コントローラーを見なくてもブラインドコントロールがしやすいよう、 各スイッチの形状（触感）にも配慮しています。 ◎PPT搭載されるプログラムは、 走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる 【スポーツ／スポーツプラス／エコ（フューエルセーブ）】の3モード。 また各モードには＋3～-3（7段階）の微調整機能が搭載されていますので、 車両特性やオーナ様のお好みに応じてスロットルフィーリングを 調整（マッチング）することができます。 ◎ドライバーに違和感を感じさせず ”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、 アクセルオン時の制御だけではなく、 アクセルオフ（アクセルを緩める）時の制御も重要なポイントです。 もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、 PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより “人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。 ◎PPTの優れたプラグイン機能は、 その名の通り【追加電源不要＋配線不要＋エンジン＆補器への接合不要＋設定不要】。 取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、 PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、 エンジンをかければ即PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。 PPTはシンプル＆確実な取り付けで安全に、 またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。 【ご注意ください】 (※)本国測定での最大値です。 ※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

デリカ :D5 / CV1W, CV5W 用 hans trading NEW PPT DTE システム スロットルコントロール 品番： 3753 (Throttle control module)【 MITSUBISHI デリカ D:5 / CV1W, CV5W 用 】 ハンズトレーディング NEW PPT DTE システム 品番： 3753 (NEW PPT DTE SYSTEMS Throttle control module アクセルペダルコントロール) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎NEW PPT DTE システム アクセルペダルコントロールモジュール (NEW PPT DTE SYSTEMS - Plug-in Power Throttle control module) ・品番： 3753 【適合車種】 ・年式： 2007 ～ ・車種： デリカ D:5 (MITSUBISHI DELICA :D5) ・型式： CV1W, CV5W ・備考： ----- ■高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、 初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている PPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。 4代目となる最新モデルでは、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、 コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、 グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい 新設計デザインとなりました。 ◎制御機能は従来品通りです。 余計なギミックや追加機能等はありませんが、 各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した 専用制御プログラムがインストールされていますので、 ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、 スロットルコントローラーとして最も重要な “性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。 ◎新型PPTは100％弊社ハンズトレーディングのオリジナルデザインです。 コントローラーのボタンデザインは多くのユーザー様、 各協力販売店様からのご意見をフィードバックし、 より直観的に操作できるレイアウトにいたしました。 また夜間の操作やシート下への装着なども考慮し、 コントローラーを見なくてもブラインドコントロールがしやすいよう、 各スイッチの形状（触感）にも配慮しています。 ◎PPT搭載されるプログラムは、 走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる 【スポーツ／スポーツプラス／エコ（フューエルセーブ）】の3モード。 また各モードには＋3～-3（7段階）の微調整機能が搭載されていますので、 車両特性やオーナ様のお好みに応じてスロットルフィーリングを 調整（マッチング）することができます。 ◎ドライバーに違和感を感じさせず ”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、 アクセルオン時の制御だけではなく、 アクセルオフ（アクセルを緩める）時の制御も重要なポイントです。 もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、 PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより “人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。 ◎PPTの優れたプラグイン機能は、 その名の通り【追加電源不要＋配線不要＋エンジン＆補器への接合不要＋設定不要】。 取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、 PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、 エンジンをかければ即PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。 PPTはシンプル＆確実な取り付けで安全に、 またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。 【ご注意ください】 (※)本国測定での最大値です。 ※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

アルファロメオ ミト / 955 用 hans trading NEW PPT DTE システム スロットルコントロール 品番： 3706 (Throttle control module)【 アルファロメオ ミト / 955 用 】 ハンズトレーディング NEW PPT DTE システム 品番： 3706 (NEW PPT DTE SYSTEMS Throttle control module アクセルペダルコントロール) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎NEW PPT DTE システム アクセルペダルコントロールモジュール (NEW PPT DTE SYSTEMS - Plug-in Power Throttle control module) ・品番： 3706 【適合車種】 ・年式： 2008 ～ ・車種： アルファロメオ ミト (ALFA ROMEO Mito) ・型式： 955 ・備考： ----- ■高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、 初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている PPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。 4代目となる最新モデルでは、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、 コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、 グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい 新設計デザインとなりました。 ◎制御機能は従来品通りです。 余計なギミックや追加機能等はありませんが、 各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した 専用制御プログラムがインストールされていますので、 ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、 スロットルコントローラーとして最も重要な “性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。 ◎新型PPTは100％弊社ハンズトレーディングのオリジナルデザインです。 コントローラーのボタンデザインは多くのユーザー様、 各協力販売店様からのご意見をフィードバックし、 より直観的に操作できるレイアウトにいたしました。 また夜間の操作やシート下への装着なども考慮し、 コントローラーを見なくてもブラインドコントロールがしやすいよう、 各スイッチの形状（触感）にも配慮しています。 ◎PPT搭載されるプログラムは、 走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる 【スポーツ／スポーツプラス／エコ（フューエルセーブ）】の3モード。 また各モードには＋3～-3（7段階）の微調整機能が搭載されていますので、 車両特性やオーナ様のお好みに応じてスロットルフィーリングを 調整（マッチング）することができます。 ◎ドライバーに違和感を感じさせず ”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、 アクセルオン時の制御だけではなく、 アクセルオフ（アクセルを緩める）時の制御も重要なポイントです。 もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、 PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより “人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。 ◎PPTの優れたプラグイン機能は、 その名の通り【追加電源不要＋配線不要＋エンジン＆補器への接合不要＋設定不要】。 取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、 PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、 エンジンをかければ即PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。 PPTはシンプル＆確実な取り付けで安全に、 またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。 【ご注意ください】 (※)本国測定での最大値です。 ※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

在庫有り PIVOT ピボット 3DA-T 3-drive・α（アルファ） トヨタ純正クルーズスイッチ対応品 オートクルーズ機能付スロットルコントローラー/スロコン ハーネスセット クルーズコントロール 後付け クルコン クルスロ

トヨタ純正スイッチはこちら トヨタ純正 84632-34011 クルーズコントロールスイッチ トヨタ純正 84633-48020 クルーズスイッチワイヤー トヨタ純正 45186-60050-C0 ステアリングカバー トヨタ純正 82998-24290 ターミナルリペア トヨタ純正 90159-50199 スクリュー ネジ ※ご購入の際は必ず対応車種表にて取付可能な車種かご確認ください。（メーカーサイトにて） ハーネスは、商品をかごに追加した後、ご希望のハーネスをお選びください。 ■車種別ハーネス ・TH-1A ・TH-1B ・TH-1C ・TH-1D ・TH-2A ・TH-2B ・TH-2C ・TH-3A ・TH-4A ・TH-5A ・TH-5B ・TH-6A ・TH-7A ・TH-7B ・TH-11A ・不要 ■ブレーキハーネス ・BR-1 ・BR-2 ・BR-3 ・BR-4 ・BR-5 ・BR-6 ・BR-7 ・BR8 ・BR-9 ・BR-10 ・BR-11 ・BR-12 ・不要

one+lifestyle【楽天ランキング1位入賞】互換品エブリイ 専用 ISCV アイドル スピード コントロール バルブ DA62V DA62W DA64V DA64W 本体 K6A スロットル 汎用 社外品 メンテナンス パーツ (シルバー、ブラック)

商品コード2bj15xlp16商品名互換品エブリイ 専用 ISCV アイドル スピード コントロール バルブ DA62V DA62W DA64V DA64W 本体 K6A スロットル 汎用 社外品 メンテナンス パーツブランドone+lifestyleカラーシルバー、ブラックアイドリングやエンストなど、動作不良や不調を感じた際の、点検、整備の補修部品として。調子悪くなんかおかしいと感じたら早めに交換することをお勧めします。エブリイ専用設計のため、加工など必要なくそのまま取り付けできます。＊必ず事前に車両に使用されている純正品番をご確認ください。※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。＊本製品は「スズキ エブリイ 専用 アイドル スピード コントロール バルブ (ISCV)」です。純正互換の未使用品です。＊必ず事前に車両に使用されている純正品番をご確認ください。「適合車種」スズキ エブリィ DA62V / DA62W / DA64V / DA64W

【送料無料】【在庫有り】 PIVOT ピボット 3DA-C 3-drive・α（アルファ） 衝突軽減システム車 専用品 オートクルーズ機能付スロットルコントローラー Cタイプ ハーネスセット スロコン クルーズコントロール 後付け クルコン クルスロ

★主な適合ハーネス★ 必ずメーカーサイトにて最新の情報をご確認ください。 ※2025年6月現在 ・AT車 車名 年式 型式 エンジン型式 対応ハーネス 車種別ハーネス ブレーキハーネス スペーシア・スペーシアギア H29.12～R2.7 MK53S R06A (NA) TH-2C BR-1 タント R1.7～R2.11 LA650/660S KF TH-2A BR-1 エクストレイル H25.12～ T32 MR20DD TH-5A BR-3 エブリイ R6.3～ DA17V R06A (CVT) TH-2C BR-6 エブリイワゴン R4.4～ DA17W(5～6型) R06A (T/C) TH-2C ブレーキハーネス設定無し（直接配線） ジムニー H30.7～ JB64W R06A TH-2C BR-2 ハイゼットカーゴ H29.11～ S321/331V,W KF TH-2A BR-1 NV200バネット H21.5～ M20 HR16DE TH-5A BR-3 プリウス H26.5～ ZVW30 2ZR-FXE TH-11A BR-8 ランドクルーザープラド H27.6～H29.9 GDJ150W 1GD-FTV TH-2A BR-8 アクア H27.11～R2.7 NHP10 1NZ-FXE TH-11A BR-9/BR-10※メーカーサイトにて形状の確認が必要 シエンタ H30.9～ NHP170G 1NZ-FXE TH-11A ブレーキハーネス設定無し（直接配線） アルファード H20.5～ ANH20/25W 2AZ-FE TH-2A BR-1 プリウス α H26.11～H29.10 ZVW40/41W 2ZR-FXE TH-11A BR-9 ヴォクシー H28.1～H29.6 ZRR80/85G 3ZR-FAE TH-11A BR-10 ※ご購入の際は必ず対応車種表にて取付可能な車種かご確認ください。（メーカーサイトにて） ご注意 1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。 2. ご購入の際は対応車表をお確かめください。 3. 純正オートクルーズ装着車へは取付けできません。 4. ECUが純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使用の場合は取付けできません。 5. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。 6. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。 7. 必ず初期設定をしてからお使いください。 8. ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。 9. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。

one+lifestyle【楽天ランキング1位入賞】互換品エブリイ 専用 ISCV アイドル スピード コントロール バルブ DA62V DA62W DA64V DA64W 本体 K6A スロットル 汎用 社外品 メンテナンス パーツ (シルバー、ブラック)

商品コード2bj15xlp16商品名互換品エブリイ 専用 ISCV アイドル スピード コントロール バルブ DA62V DA62W DA64V DA64W 本体 K6A スロットル 汎用 社外品 メンテナンス パーツブランドone+lifestyleカラーシルバー、ブラックアイドリングやエンストなど、動作不良や不調を感じた際の、点検、整備の補修部品として。調子悪くなんかおかしいと感じたら早めに交換することをお勧めします。エブリイ専用設計のため、加工など必要なくそのまま取り付けできます。＊必ず事前に車両に使用されている純正品番をご確認ください。※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。＊本製品は「スズキ エブリイ 専用 アイドル スピード コントロール バルブ (ISCV)」です。純正互換の未使用品です。＊必ず事前に車両に使用されている純正品番をご確認ください。「適合車種」スズキ エブリィ DA62V / DA62W / DA64V / DA64W

PIVOT ピボット 3-drive αX 本体 クルーズコントロール/スロットルコントローラー 衝突軽減システム車 対応品 (3DA-X

ABM,ABMSTORE,PIVOT,pivot,Pivot,ピボット,ピヴォット,3-drive,α,3ドライブ,ドライヴ,アルファ,アルファX,エックス,クロス,クルスロ,スロコン,オートクルーズ,クルーズ,コントロール,クルコン,スロットル,スロットルコントローラー,コントローラー,スポーツ,エコ,ノーマル,モード,燃費,向上,高速,道路,手元,シフト,ワイパー,レバー,オートマ,マニュアル,車,ミッション,衝突,軽減,システム,自動,ブレーキ,e-Assist,アドバンスト,スマート,シティ,ブレーキ,サポート,エマージェンシー,シティー,アクティブ,システム,SA,スマート,アシスト,II,III,デュアル,カメラ,センサー,セーフティ,プリクラッシュ,レーダー,セーフティー,センスC,【 商品名 】3-drive αX（3ドライブアルファエックス）【 定価 】40,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】3DA-X

ブースト感UP パワーUP 要適合確認ジムニー レスポンスジェット JB64W 2型 21/9- R06A TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ40-1013

品番 : RJ40-1013 車種 : ジムニー 型式 : JB64W(2型) エンジン型式 : R06A(TC) 年式 : 21/9- 注意事項 : レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

スロコン レスポンスブースター フルオート用シエクル Siecle オプションパーツ 【FA02P】 アイドリングストップキャンセルハーネス プラスコントロール制御車用

エンジン始動でアイドリングストップ機能がONの状態になる車両に装着することで、アイドリングストップ機能を解除した状態で始動させることが出来るようになります。 エンジン始動時にアイドリングストップ状態から始まる車両制御をアイドリングストップオフから始まるように変換させるハーネスです。 車両によりマイナスコントロール・プラスコントロール・特殊制御に分かれますので必ず適合表にてご確認下さい。 本品番はプラスコントロール制御車用になります。 ※こちらの商品は、お取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合は商品受注後2～3営業日の発送となります。 ※お客さま都合によるキャンセル及び返品はお受けできません。 スロコン レスポンスブースター フルオート はこちら スロコンのシンプルヴァージョン オーバーテイクブースターフルオート はこちら

ブースト感UP パワーUP 要適合確認タント タントカスタム レスポンスジェット LA650S LA660S 19/7- KF TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ40-1214

品番 : RJ40-1214 車種 : タント / タントカスタム 型式 : LA650S / LA660S エンジン型式 : KF(TC) 年式 : 19/7- 注意事項 : レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

DTE SYSTEMS パワーコントロール エンジンの持てるパワーを最大限引き出す 特性の異なる3つのプログラムを搭載 走行シチュエーションに最適な特性に調整可能GR スープラ RZ DB42 / B58用 hanstrading DTE SYSTEMS PowerControl X&RX 品番： PCX5078 (ハンズトレーディング DTE パワーコントロール 正規品) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

※在庫切れの場合は発送までお時間を頂戴いたしますので、 使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎DTEシステム パワーコントロール X＆XR (DTE SYSTEMS PowerControl X&RX) ・品番： PCX5078 ◎適合車種 ・車種： GR スープラ (TOYOTA GR SUPRA) ・型式： DB42 ・エンジン： B58 ・グレード： 3.0T RZ PRODUCT SPECS ノーマル時 340PS 500NM 装 着 時 397PS 580NM 備 考 ※表記の出力＆トルクアップデータは本国にて測定した参考値です。 実際の数値は装着される車両の状況や、気候、気圧、燃料、経年等により異なります。 ■DTEパワーコントロール（PowerControl）は、 チップチューニングドイツナンバーワンの実績を誇るノウハウを 惜しみなく投入、安全上必要な余力を残しつつ エンジンの持てるパワーを最大限引き出すことが可能な、 ドイツDTEシステム社のトップレンジモデルです。 ■最大30％（※）のパワーアップを実現するスポーツモードに加え、 特性の異なる3つのプログラムを搭載し、 お手持ちのスマートフォンとBluetoothで接続すれば室内から 簡単に走行シチュエーションやその日の気分により 最適な特性に調整＝”パワーコントロール”を楽しめます。 (AppControl機能) ■これはもちろんエンジンルームの本体ユニット上でも簡単に変更が可能です。 ※パワーコントロール全ラインナップ中の最大値です。 車種ごとのパワーアップ量（期待値）につきましては プライスリスト(メーカーHP掲載)をご確認ください。 ・パワーコントロールは、エンジンルーム内2～3か所（一部4～6か所）の プレッシャーセンサー＆カムシャフトセンサーに 割り込ませるだけのプラグイン装着で、 エンジンを大幅にパワーアップさせるチューニングパーツ（サブコン）です。 ・面倒な電源の接続なども不要、 車両側配線やコネクター、コンピューターには一切変更を加えないので、 パワーコントロール一式を取り外せば いつでも完全にノーマル状態に戻すことができます。 ・ディーラー入庫時に予期せず行われるECUアップデートで チューニングプログラムが書き換えられてしまうような心配もありません。 ・パワーコントロールには、 3つの特性の異なるチューニングプログラムがインストールされ、 各チューニングモードの選択と微調整は、 本体ユニット上のスイッチで簡単に行うことが可能です。 ・またお手持ちのスマートフォンに 専用アプリをダウンロードしていただくことにより、 ボンネットを開けることなく外部＆車内からの快適操作も可能です。 （App Control機能） ・パワーコントロールの装着で向上したパワー＆トルクは、 スポーツ走行を楽しむことはもちろん、 乗員や荷物をフル積載した際には快適な余裕を生み、 アクセル開度＆時間を抑える方向に用いれば燃費に還元する事も可能です。 ・DTEシステムが独自開発したマルチマップ技術では、 コモンレール圧、ブースト圧、ターボ圧、インテーク圧、空気量など 最大5チャネルのパラメーターがリアルタイムで最適化されます。 ・パワーコントロールはデジタル信号インターフェイスなどの 最新技術が搭載された技術的に制御が難しいエンジンも完璧に制御します。 ※日本仕様および燃料性能の制約により、 デフォルトセッティングに対してプラス側調整は基本的にご使用いただけません。 詳しくは下記までお問合せ下さいますようお願いいたします。 ◎製品に関するお問い合わせ 株式会社 ハンズトレーディング 〒336-0034 埼玉県さいたま市南区内谷7-2-3 TEL 048-844-3322 FAX 048-844-3323 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

スロコン レスポンスブースター フルオート用シエクル Siecle オプションパーツ 【FA02】 アイドリングストップキャンセルハーネス マイナスコントロール制御車用

エンジン始動でアイドリングストップ機能がONの状態になる車両に装着することで、アイドリングストップ機能を解除した状態で始動させることが出来るようになります。 エンジン始動時にアイドリングストップ状態から始まる車両制御をアイドリングストップオフから始まるように変換させるハーネスです。 車両によりマイナスコントロール・プラスコントロール・特殊制御に分かれますので必ず適合表にてご確認下さい。 本品番はマイナスコントロール制御車用になります。 ※こちらの商品は、お取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫がある場合は商品受注後2～3営業日の発送となります。 ※お客さま都合によるキャンセル及び返品はお受けできません。 スロコン レスポンスブースター フルオート はこちら スロコンのシンプルヴァージョン オーバーテイクブースターフルオート はこちら

【送料無料】【在庫あり】PIVOT ピボット AC2 オートクルーズ機能付きスロコン/ スロットルコントローラー 3-drive・AC2 衝突軽減システム車対応 ハーネスセット（車種別ハーネス・ブレーキハーネス） クルーズコントロール 後付け クルコン クルスロ

オプションレバースイッチはこちら ★主な適合ハーネス★ 必ずメーカーサイトにて最新の情報をご確認ください。 ※2025年6月現在 ・AT車 車名 年式 型式 エンジン型式 対応ハーネス 車種別ハーネス ブレーキハーネス スペーシア・スペーシアギア H29.12～R2.7 MK53S R06A (NA) TH-2C BR-1 タント R1.7～R2.11 LA650/660S KF TH-2A BR-1 エクストレイル H25.12～ T32 MR20DD TH-5A BR-3 エブリイ R6.3～ DA17V R06A (CVT) TH-2C BR-6 エブリイワゴン R4.4～ DA17W(5～6型) R06A (T/C) TH-2C ブレーキハーネス設定無し（直接配線） ジムニー H30.7～ JB64W R06A TH-2C BR-2 ハイゼットカーゴ H29.11～ S321/331V,W KF TH-2A BR-1 NV200バネット H21.5～ M20 HR16DE TH-5A BR-3 プリウス H26.5～ ZVW30 2ZR-FXE TH-11A BR-8 ランドクルーザープラド H27.6～H29.9 GDJ150W 1GD-FTV TH-2A BR-8 アクア H27.11～R2.7 NHP10 1NZ-FXE TH-11A BR-9/BR-10※メーカーサイトにて形状の確認が必要 シエンタ H30.9～ NHP170G 1NZ-FXE TH-11A ブレーキハーネス設定無し（直接配線） アルファード H20.5～ ANH20/25W 2AZ-FE TH-2A BR-1 プリウス α H26.11～H29.10 ZVW40/41W 2ZR-FXE TH-11A BR-9 ヴォクシー H28.1～H29.6 ZRR80/85G 3ZR-FAE TH-11A BR-10 ご注意 1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。 2. ご購入の際は対応車表をお確かめください。 3. 純正オートクルーズ装着車へは取り付けできません。 4. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。 5. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。 6. 必ず初期設定をしてからお使いください。 7. ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。 8. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。 ※ご購入の際は必ず対応車種表にて取付可能な車種かご確認ください。（メーカーサイトにて） ハーネスは、商品をかごに追加した後、ご希望のハーネスをお選びください。 ■車種別ハーネス ・TH-1A ・TH-1B ・TH-1C ・TH-1D ・TH-2A ・TH-2B ・TH-2C ・TH-3A ・TH-4A ・TH-5A ・TH-5B ・TH-6A ・TH-7A ・TH-7B ・TH-11A ・不要 ■ブレーキハーネス ・BR-1 ・BR-2 ・BR-3 ・BR-4 ・BR-5 ・BR-6 ・BR-7 ・BR8 ・BR-9 ・BR-10 ・BR-11 ・BR-12 ・不要

ブースト感UP パワーUP 要適合確認ジムニー レスポンスジェット JB23W 7-10型 08/6-18/7 K6A TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ40-1620

品番 : RJ40-1620 車種 : ジムニー 型式 : JB23W(7-10型) エンジン型式 : K6A(TC) 年式 : 08/6-18/7 注意事項 : レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

PIVOT ピボット 3-drive αX 本体 クルーズコントロール/スロットルコントローラー 衝突軽減システム車 対応品 (3DA-X

ABM,ABMSTORE,PIVOT,pivot,Pivot,ピボット,ピヴォット,3-drive,α,3ドライブ,ドライヴ,アルファ,アルファX,エックス,クロス,クルスロ,スロコン,オートクルーズ,クルーズ,コントロール,クルコン,スロットル,スロットルコントローラー,コントローラー,スポーツ,エコ,ノーマル,モード,燃費,向上,高速,道路,手元,シフト,ワイパー,レバー,オートマ,マニュアル,車,ミッション,衝突,軽減,システム,自動,ブレーキ,e-Assist,アドバンスト,スマート,シティ,ブレーキ,サポート,エマージェンシー,シティー,アクティブ,システム,SA,スマート,アシスト,II,III,デュアル,カメラ,センサー,セーフティ,プリクラッシュ,レーダー,セーフティー,センスC,【 商品名 】3-drive αX（3ドライブアルファエックス）【 定価 】40,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】3DA-X

ブースト感UP パワーUP 要適合確認ジムニー レスポンスジェット JB23W 1-3型 98/10-08/6 K6A TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ40-1620

品番 : RJ40-1620 車種 : ジムニー 型式 : JB23W(1-3型) エンジン型式 : K6A(TC) 年式 : 98/10-08/6 注意事項 : レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

ブースト感UP パワーUP 要適合確認ジムニー レスポンスジェット JB23W 4型 98/10-08/6 K6A TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ40-1620

品番 : RJ40-1620 車種 : ジムニー 型式 : JB23W(4型) エンジン型式 : K6A(TC) 年式 : 98/10-08/6 注意事項 : レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

ブースト感UP パワーUP 要適合確認エブリィ レスポンスジェット DA64 1-4型 05/8-10/5 K6A TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ40-1620

品番 : RJ40-1620 車種 : エブリィ 型式 : DA64(1-4型) エンジン型式 : K6A(TC) 年式 : 05/8-10/5 注意事項 : レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

ブースト感UP パワーUP 要適合確認キャスト レスポンスジェット LA250S LA260S 15/9- KF TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ40-1214

品番 : RJ40-1214 車種 : キャスト 型式 : LA250S / LA260S エンジン型式 : KF(TC) 年式 : 15/9- 注意事項 : レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

ブースト感UP パワーUP 要適合確認Kei Keiワークス レスポンスジェット HN22S 01/11-09/10 K6A TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ60-1620

品番 : RJ60-1620 車種 : Kei / Keiワークス 型式 : HN22S エンジン型式 : K6A(TC) 年式 : 01/11-09/10 注意事項 : アクチュエーターホース径が4mmか6mmか車両確認が必要。4mm→RJ40-1620 6mm→RJ60-1620をご使用下さい。 レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

【送料無料】【在庫あり】 PIVOT ピボット 3DA-X オートクルーズ機能付スロコン/ スロットルコントローラー 3-drive αx ハーネスセット 有機ELで見やすく、新型スイッチで操作性向上。アルファ エックス クルーズコントロール 後付け クルコン クルスロ

★主な適合ハーネス★ 必ずメーカーサイトにて最新の情報をご確認ください。 ※2025年6月現在 ・AT車 車名 年式 型式 エンジン型式 対応ハーネス 車種別ハーネス ブレーキハーネス スペーシア・スペーシアギア H29.12～R2.7 MK53S R06A (NA) TH-2C BR-1 タント R1.7～R2.11 LA650/660S KF TH-2A BR-1 エクストレイル H25.12～ T32 MR20DD TH-5A BR-3 エブリイ R6.3～ DA17V R06A (CVT) TH-2C BR-6 エブリイワゴン R4.4～ DA17W(5～6型) R06A (T/C) TH-2C ブレーキハーネス設定無し（直接配線） ジムニー H30.7～ JB64W R06A TH-2C BR-2 ハイゼットカーゴ H29.11～ S321/331V,W KF TH-2A BR-1 NV200バネット H21.5～ M20 HR16DE TH-5A BR-3 プリウス H26.5～ ZVW30 2ZR-FXE TH-11A BR-8 ランドクルーザープラド H27.6～H29.9 GDJ150W 1GD-FTV TH-2A BR-8 アクア H27.11～R2.7 NHP10 1NZ-FXE TH-11A BR-9/BR-10※メーカーサイトにて形状の確認が必要 シエンタ H30.9～ NHP170G 1NZ-FXE TH-11A ブレーキハーネス設定無し（直接配線） アルファード H20.5～ ANH20/25W 2AZ-FE TH-2A BR-1 プリウス α H26.11～H29.10 ZVW40/41W 2ZR-FXE TH-11A BR-9 ヴォクシー H28.1～H29.6 ZRR80/85G 3ZR-FAE TH-11A BR-10 ■特長 有機EL表示のコントローラーはスロコンとオートクルーズ機能が見やすく、小型サイズで様々な場所に設置しやすく、オートクルーズ操作は新設計のレバースイッチでハンドルを握ったままでもさらに操作しやすくなった最上級モデルです。 オートクルーズ オートクルーズは設定速度で自動走行するため長時間の疲労軽減、無駄なアクセル操作による燃費悪化、うっかりした速度超過などを防ぎ快適な運転が可能です。 簡単なスイッチ操作 レバースイッチによりオートクルーズ速度の設定、増速、減速、復帰、解除の各操作が簡単に行えます。（動作範囲 40～140km/h） スイッチ操作 操作しやすい新設計のレバースイッチ 新設計のレバースイッチは、コラムカバーの右でも左でも両面テープまたはネジで装着でき、ハンドルを握ったままでも操作がしやすくなります。 ※1 ネジ固定とコードをコラム内に通す場合は穴あけが必要です。（ø3×1ヶ所、ø7×1ヶ所） ※2 スイッチの装着場所によってハンドルを握ったままでは届かない場合もあります。 オートクルーズの設定速度表示 オートクルーズ走行中は表示部に設定速度を常に表示することで設定が分かりやすく、増速・減速時にも便利です。 表示 衝突軽減システム車にも対応可能 オートクルーズ中クルマ側の衝突軽減システムが働き自動ブレーキが作動するとオートクルーズを解除し安全に減速します。 アラーム音確認 アラーム音により主要動作が確認できます。 ※アラーム音は音楽やエンジン音、ユニットの装着条件などで聞こえない場合があります。 表示輝度自動切り換え 周囲の明るさに応じ表示の明るさが見やすく自動切り換え。 オートクルーズ性能データ スロットルコントローラー アクセルの踏み込み量に応じたレスポンス（エンジン回転上昇量）を、クルマの特性、走行シーン、ドライバーの好みなどに応じワンタッチで調整できます。 4種類のモードと18段階調整 スポーツ7段階、レスポンス5段階、ECO5段階とノーマルの4モードの幅広い調整が可能です。 スロコン表示 ・スポーツモード アクセルの全域のレスポンスを上げスポーツ走行に最適。 ・レスポンスモード アクセルの0～中間域までのレスポンスを上げリニアなワイヤースロットルのような特性。 ・ECOモード アクセルの全域のレスポンスを下げ加速調整しやすくエコ運転や急加速運転抑制に最適。 オートブレーキホールド車にも対応 純正のオートブレーキホールド車の自動停止中に誤解除されない制御システムで安心してご使用いただけます。 ※ご購入の際は必ず対応車種表にて取付可能な車種かご確認ください。（メーカーサイトにて）

ブースト感UP パワーUP 要適合確認エブリィ レスポンスジェット DA17W 15/2-22/3 R06A TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ60-1214

品番 : RJ60-1214 車種 : エブリィ 型式 : DA17W エンジン型式 : R06A(TC) 年式 : 15/2-22/3 注意事項 : レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

PIVOT ピボット 3-drive αX 本体 クルーズコントロール/スロットルコントローラー 衝突軽減システム車 対応品 (3DA-X

ABM,ABMSTORE,PIVOT,pivot,Pivot,ピボット,ピヴォット,3-drive,α,3ドライブ,ドライヴ,アルファ,アルファX,エックス,クロス,クルスロ,スロコン,オートクルーズ,クルーズ,コントロール,クルコン,スロットル,スロットルコントローラー,コントローラー,スポーツ,エコ,ノーマル,モード,燃費,向上,高速,道路,手元,シフト,ワイパー,レバー,オートマ,マニュアル,車,ミッション,衝突,軽減,システム,自動,ブレーキ,e-Assist,アドバンスト,スマート,シティ,ブレーキ,サポート,エマージェンシー,シティー,アクティブ,システム,SA,スマート,アシスト,II,III,デュアル,カメラ,センサー,セーフティ,プリクラッシュ,レーダー,セーフティー,センスC,【 商品名 】3-drive αX（3ドライブアルファエックス）【 定価 】40,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】3DA-X

ブースト感UP パワーUP 要適合確認コペン レスポンスジェット LA400K 14/6- KF TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ40-1214

品番 : RJ40-1214 車種 : コペン 型式 : LA400K エンジン型式 : KF(TC) 年式 : 14/6- 注意事項 : 取付時にホース寸法の指定があります。(説明書参照) レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

ブースト感UP パワーUP 要適合確認N-ONE レスポンスジェット JG1 JG2 12/11- S07 TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ46-0800

品番 : RJ46-0800 車種 : N-ONE 型式 : JG1 / JG2 エンジン型式 : S07(TC) 年式 : 12/11- 注意事項 : レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

ブースト感UP パワーUP 要適合確認スペーシア スペーシアカスタム レスポンスジェット MK42S 15/5-17/12 R06A TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ40-1012

品番 : RJ40-1012 車種 : スペーシア / スペーシアカスタム 型式 : MK42S エンジン型式 : R06A(TC) 年式 : 15/5-17/12 注意事項 : 片側は大気解放になります。車検、点検時は必ず#Nジェットに戻して下さい。 レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

ブースト感UP パワーUP 要適合確認N-WGN レスポンスジェット JH1 JH2 13/11-19/8 S07 TURBO ブーストコントロール siecle/シエクル (RJ46-0800

品番 : RJ46-0800 車種 : N-WGN 型式 : JH1 / JH2 エンジン型式 : S07(TC) 年式 : 13/11-19/8 注意事項 : レスポンスジェットを装着した場合ブーストリミッターカットが入る場合があります。 その場合はジェットの番手を下げるかMINICON(MC-品番)もしくはMINICON-PROを併用して下さい。 【スタンダードタイプセット内容】 本体：レスポンスジェット→紫 付属ジェット：3個。(#N)・他2個は下記品番の見方を参照 ホース：4mm径もしくは6mm径 【品番の見方】 (例)品番：RJ40-1620 RJ：レスポンスジェット 40：付属ホース径→40は4mm径、60は6mm径、46は4mm径と6mm径を表す 1620：付属ジェットの番手→この場合#16,#20 【ジェットサイズについて】 番号が大きくなるほど穴径が大きくなります レスポンスジェットの場合は穴径が大きくなる程ブースト圧が大きくなりますが車種によりブーストカットが入るので上限サイズが異なります。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。

ランドローバー レンジローバースポーツ / LS5 用 hans trading NEW PPT DTE システム スロットルコントロール 品番： 3795 (Throttle control module)【 ランドローバー レンジローバースポーツ / LS5 用 】 ハンズトレーディング NEW PPT DTE システム 品番： 3795 (NEW PPT DTE SYSTEMS Throttle control module アクセルペダルコントロール) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

【商品内容】 hans trading TUNING & PERFORMANCE PARTS ハンズトレーディング チューニング ＆ パフォーマンスパーツ ◎NEW PPT DTE システム アクセルペダルコントロールモジュール (NEW PPT DTE SYSTEMS - Plug-in Power Throttle control module) ・品番： 3795 【適合車種】 ・年式： 2009 ～ ・車種： ランドローバー レンジローバースポーツ (LAND ROVER Range Rover Sport) ・型式： LS5 ・備考： ----- ■高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、 初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている PPT（プラグインパワースロットルコントローラー）が新しく生まれ変わりました。 4代目となる最新モデルでは、定評ある性能＆プラグインの簡単＆安全装着はそのままに、 コントローラーのデザインを一新！比較的小型のコントローラーを採用しつつ、 グローブ等を装着したままでもモード変更＆ポジション設定をしやすい 新設計デザインとなりました。 ◎制御機能は従来品通りです。 余計なギミックや追加機能等はありませんが、 各適合車両（制御システム）別にもはや熟成の域に達した 専用制御プログラムがインストールされていますので、 ハーネスやコネクターのみを交換して各車に対応する汎用プログラム製品に比べ、 スロットルコントローラーとして最も重要な “性能”そのものが大きなアドバンテージとなります。 ◎新型PPTは100％弊社ハンズトレーディングのオリジナルデザインです。 コントローラーのボタンデザインは多くのユーザー様、 各協力販売店様からのご意見をフィードバックし、 より直観的に操作できるレイアウトにいたしました。 また夜間の操作やシート下への装着なども考慮し、 コントローラーを見なくてもブラインドコントロールがしやすいよう、 各スイッチの形状（触感）にも配慮しています。 ◎PPT搭載されるプログラムは、 走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる 【スポーツ／スポーツプラス／エコ（フューエルセーブ）】の3モード。 また各モードには＋3～-3（7段階）の微調整機能が搭載されていますので、 車両特性やオーナ様のお好みに応じてスロットルフィーリングを 調整（マッチング）することができます。 ◎ドライバーに違和感を感じさせず ”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、 アクセルオン時の制御だけではなく、 アクセルオフ（アクセルを緩める）時の制御も重要なポイントです。 もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、 PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより “人の鋭い感覚”部分にも対応、違和感のないスロットルレスポンスを実現しています。 ◎PPTの優れたプラグイン機能は、 その名の通り【追加電源不要＋配線不要＋エンジン＆補器への接合不要＋設定不要】。 取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、 PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、 エンジンをかければ即PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。 PPTはシンプル＆確実な取り付けで安全に、 またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。 【ご注意ください】 (※)本国測定での最大値です。 ※エンジン特性や運転状況によりECOモードの省燃費効果は全く異なります。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ※送料無料 (沖縄県および離島は除く) ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。