気まぐれ屋

ステアリングラックブーツステアリングラックブーツ 日産 スカイライン YV37 DASなし車 右用

■車種：日産 スカイライン □形式：YV37 ・年式：H26.11～R01.09 ※徐くダイレクトアダプテイブステアリング車 ※要確認・お問合せ。車両詳細により種類がございます。ご購入前にお問い合わせください。 ◎こちらの製品は右側用です。交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。 管理番号：SRAB6262N-R 参考純正品番：48203-VG026 品 番：48203-VG026（2） ◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。 適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい 注：商品画像は代表的な製品を撮影したものです。車両により形状や仕様が異なります。 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp 日産純正製 国産車用 ステアリングラックブーツ 右側用 ステアリングラックを保護しているブーツです。 経年劣化による破れや割れなどの修復、 予防整備にぜひお役立てください。 ※設定品番の都合により一部他メーカーになる場合がございます。 ◎こちらの製品は右側用です。交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。 ■左側用はこちらからご購入いただけます ◎足回りパーツ各種 取り揃えております 必要部分をご確認のうえ、お気軽にお問い合わせください。 【ロアアーム】 【ロアボールジョイント】 【アッパーボールジョイント】 【タイロッドエンド】 【スタビライザーリンク】 【ラックエンド】 【ステアリングラックブーツ】 その他各種ブーツ等新品・国内メーカー優良品 ステアリングラックブーツ★整備費用節約！！愛車の整備・補修などにおススメです！

ステアリングラックブーツステアリングラックブーツ 日産 スカイライン YV37 DASなし車 左用

■車種：日産 スカイライン □形式：YV37 ・年式：H26.11～R01.09 ※徐くダイレクトアダプテイブステアリング車 ※要確認・お問合せ。車両詳細により種類がございます。ご購入前にお問い合わせください。 ◎こちらの製品は左側用です。交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。 管理番号：SRAB6262N-L 参考純正品番：48204-5Y026 品 番：48204-5Y026（2） ◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。 適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい 注：商品画像は代表的な製品を撮影したものです。車両により形状や仕様が異なります。 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp 日産純正製 国産車用 ステアリングラックブーツ 左側用 ステアリングラックを保護しているブーツです。 経年劣化による破れや割れなどの修復、 予防整備にぜひお役立てください。 ※設定品番の都合により一部他メーカーになる場合がございます。 ◎こちらの製品は左側用です。交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。 ■右側用はこちらからご購入いただけます ◎足回りパーツ各種 取り揃えております 必要部分をご確認のうえ、お気軽にお問い合わせください。 【ロアアーム】 【ロアボールジョイント】 【アッパーボールジョイント】 【タイロッドエンド】 【スタビライザーリンク】 【ラックエンド】 【ステアリングラックブーツ】 その他各種ブーツ等新品・国内メーカー優良品 ステアリングラックブーツ★整備費用節約！！愛車の整備・補修などにおススメです！

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ホンダ CR-V RD5 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

CR-V RD5 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 CR-V RD5 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ホンダ CR-V CRV 型式 RD5 品番 M-803L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ミツビシ パジェロ V77W リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

パジェロ V77W リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 パジェロ V77W リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ミツビシ パジェロ 型式 V77W 品番 M-804L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ミツビシ パジェロ V73W リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

パジェロ V73W リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 パジェロ V73W リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ミツビシ パジェロ 型式 V73W 品番 M-804L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ミツビシ パジェロ V75W リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

パジェロ V75W リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 パジェロ V75W リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ミツビシ パジェロ 型式 V75W 品番 M-804L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ミツビシ パジェロ V78W リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

パジェロ V78W リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 パジェロ V78W リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ミツビシ パジェロ 型式 V78W 品番 M-804L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ミツビシ パジェロ V68W リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

パジェロ V68W リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 パジェロ V68W リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ミツビシ パジェロ 型式 V68W 品番 M-804L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ミツビシ パジェロ V26WG リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

パジェロ V26WG リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 パジェロ V26WG リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ミツビシ パジェロ 型式 V26WG 品番 M-804L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】イスズ エルフ ASP8F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

エルフ ASP8F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 エルフ ASP8F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 イスズ エルフ 型式 ASP8F23 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】イスズ エルフ ASN6F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

エルフ ASN6F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 エルフ ASN6F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 イスズ エルフ 型式 ASN6F23 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】イスズ エルフ ASR8F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

エルフ ASR8F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 エルフ ASR8F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 イスズ エルフ 型式 ASR8F23 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】イスズ エルフ ASP6F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

エルフ ASP6F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 エルフ ASP6F23 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 イスズ エルフ 型式 ASP6F23 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン ミストラル R20 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

ミストラル R20 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 ミストラル R20 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 ミストラル 型式 R20 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン フーガ PNY50 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

フーガ PNY50 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 フーガ PNY50 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 FUGA 型式 PNY50 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ミツビシ デリカスペースギア PD6W リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

デリカスペースギア PD6W リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 デリカスペースギア PD6W リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ミツビシ スペースギア 型式 PD6W 品番 M-804L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン ブルーバード シルフィ QNG10 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

ブルーバード シルフィ QNG10 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 ブルーバード シルフィ QNG10 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 ブルーバードシルフィ シルフィー 型式 QNG10 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン アベニール PNW11 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

アベニール PNW11 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 アベニール PNW11 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 アベニール 型式 PNW11 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン セレナ PNC24 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

セレナ PNC24 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 セレナ PNC24 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 セレナ 型式 PNC24 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ミツビシ デリカスペースギア PD8W リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

デリカスペースギア PD8W リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 デリカスペースギア PD8W リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ミツビシ スペースギア 型式 PD8W 品番 M-804L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ミツビシ デリカスペースギア PD4W リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

デリカスペースギア PD4W リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 デリカスペースギア PD4W リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ミツビシ スペースギア 型式 PD4W 品番 M-804L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン ステージア PNM35 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

ステージア PNM35 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 ステージア PNM35 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 ステージア 型式 PNM35 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ミツビシ デリカスペースギア PE8W リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

デリカスペースギア PE8W リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 デリカスペースギア PE8W リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ミツビシ スペースギア 型式 PE8W 品番 M-804L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン ニッサン テラノ PR50 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

テラノ PR50 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 テラノ PR50 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 TERRANO 型式 PR50 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ミツビシ デリカバン P45V リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

デリカバン P45V リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 デリカバン P45V リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ミツビシ デリカ バン 型式 P45V 品番 M-804L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ミツビシ デリカスペースギア PF6W リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

デリカスペースギア PF6W リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 デリカスペースギア PF6W リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ミツビシ スペースギア 型式 PF6W 品番 M-804L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ニッサン ルネッサ PNN30 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

ルネッサ PNN30 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 ルネッサ PNN30 リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 日産 ルネッサ 型式 PNN30 品番 M-802L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ミツビシ デリカワゴン P35W リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

デリカワゴン P35W リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 デリカワゴン P35W リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ミツビシ デリカ ワゴン 型式 P35W 品番 M-804L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ミツビシ デリカバン P27V リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

デリカバン P27V リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 デリカバン P27V リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ミツビシ デリカ バン 型式 P27V 品番 M-804L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプ【送料無料】ミツビシ デリカカーゴ PD5V リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット

デリカカーゴ PD5V リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 作業説明書付属。 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。 接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。 ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをおすすめ致します。 デリカカーゴ PD5V リフトアップ ダウンサス車専用 フロント ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ミツビシ デリカ カーゴ 型式 PD5V 品番 M-804L x2 内容 ローダウン車 リフトアップ車 ダウンサス リフトアップキット専用 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。