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伸縮合皮のびの~びサドルカバーMサイズファミリーバイク・スクーターに!

お買い得品【定形外郵便にて送料無料!】伸縮合皮のびの~びサドルカバーMサイズファミリーバイク・スクーターに!

※送料無料(定形外郵便発送) ☆取付簡単かぶせるだけ。 ◎主な適応車種: ホンダ/クレアスクーピー、ジョルノ(AF-70E)、ビジネスベンリー、シャリー、DJ-1、ジャイロ ヤマハ/リモコンジョグ、チャンプ、キュート、ギア、BJ、アプリオ、ビーノ(2サイクル) スズキ/レッツ2、パレット、カーナ、ラブ、ヴェルデ、ハイアップ、レッツG など※車種によりましては、いっぱいに伸ばしてはめ込めないと入らない場合があります。※サイズ的に無理と思われる場合は、ワンサイズ大きい製品をご使用ください。 色:ブラック ◎材質:合成皮革(ポリエステル+ウレタン)※郵送のため着日指定及びルート追跡はできません。 ※ビニール袋包装のためお買い得品です。予めご了承ください。

1090 円 (税込 / 送料込)

YZF-R1 EBL-RN24J 09-14 クランクケースカバー 社外品 14B-15411-00 互換 エンジンカバー カスタム パーツ

3980円以上お買い上げで送料無料!!YZF-R1用のクランクケースカバーYZF-R1 EBL-RN24J 09-14 クランクケースカバー 社外品 14B-15411-00 互換 エンジンカバー カスタム パーツ

適合車種 YAMAHA(ヤマハ) YZF-R1 09~14 EBL-RN24J 商品詳細 YZF-R1用のクランクケースカバーになります。 転倒した際の傷をリペアするよりも新品に交換した方が楽です。 また、サーキット走行時の予備としても大変重宝します。 純正の半額以下ですのでとってもお買い得です。 純正互換品番 14B-15411-00関連商品YZF-R1 YZF R1 2015- 社外品 タンデムステップ セッ...YZF-R1 2017-2022 2CR 2KS BX4 B3L 4B...YZF-R6 5EB 5GV 1999-2002 ジェネレーターカバー...8,800円8,800円9,570円高品質 TODAY トゥデイ AF61アルミ シリンダーキット ノーマ...高品質 DIO ディオ AF68 TODAY トゥデイFI AF67ア...高品質 アドレス125 DT11A スウィッシュ125 DV12Bアル...9,922円9,922円9,845円DIO AF17 AF18 ディオ Gダッシュ 用 140km スピー...BW'S100 4VP SB021 グランドアクシス100 SB01J...新品 ZX-9R ZX9R 98-03 ジェネレーターカバー ガスケッ...9,922円9,922円11,000円YZF-R1 レースベース 04-06 社外品 ヘッドライトユニット5...シグナスX125 キャブレター 5UA シグナスX 1型 SE12J ...AF34 AF35 ライブディオ ライブDIO 大容量 強化 発電機 ...14,520円10,527円9,900円

9922 円 (税込 / 送料別)

1年保証付 メンテナンスクロス付!ジョーカー90 汎用ウインドスクリーン ウインドプロテクターS クリア スモーク

ウインドシールド カスタムパーツ1年保証付 メンテナンスクロス付!ジョーカー90 汎用ウインドスクリーン ウインドプロテクターS クリア スモーク

| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorライトスモーク ・品番:ws-08 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用 ※ハンドル径123インチまでの車両に対応ws-02w発売開始後より、もう少し大きなスクリーンが欲しいという要望が多かったため、 ws-03Lを発売いたしましたが、 それよりも更に大きなスクリーンが欲しいというお客様もいらっしゃった為、 更に大きなスクリーン ws-08w ウインドプロテクターSを開発致しました。 サイズは縦455ミリ、横420ミリに設定いたしました。 大きくなり、スクリーンにかかる風圧が強くなったため、スクリーン自体にも補強用の金具を入れました。 ステーは使い慣れたフレキシブルステーではなく、新型ステー ネオフレキシブルステーを採用しました。 従来のステーでハンドルに傷がつきやすいというお客様の声から、 直接ハンドルにクランプする部分は樹脂製のパーツを採用しました。 ※ただし、従来のフレキシブルステート違い、スクリーンの角度調整は出来なくなりました。 スクリーンのお色はクリアとライトスモークの二色をご用意いたしました。 スクリーンの大きさがws-02、ws-03と比べて大きくなり、視界にかかる為、 従来のスモークではなく 少し薄いライトスモークを採用いたしました。 XL883Cスポーツスターカスタム 取り付けた感想は満足しております。 当方車両アップハンドルの為、大きいスクリーンを探しておりました。 高速走行でも以前よりはるかに風の抵抗を感じなくなりました。 ありがとうございました。 FXDLダイナローライダー 装着についてですが、装着自体は難しくないのですが、 位置決めをするのに手間取りました。 走行時の感想は、防風効果は、文句無しです。 これまでウィンドスクリーンを付けていなかったので、違いを体感できました。 高速での120~140km走行でも、体を煽られる感じは一切なかったです。 先週の長野ツーリングとの比較では、走行時の体への負担は雲泥の差でした。 また、今までは高速走行時に、飛び虫の付着でヘルメットのシールドやジャケットの汚れが凄かったのですが、 ウィンドスクリーンを装着すると、虫の付着は皆無でした。 と、言う事で、装着の効果は絶大です。 冬の走行時の、風による体の冷え軽減効果も期待できるものと思います。 FXDCダイナスーパーグライドカスタム トライク(2005年式) 純正の風防には、このバイクに似合う大きさの物がなく、 しっくりくる風防を探していたところこの風防とナックルガードに出会いました。 田舎道や山の中を走るとかなり大型の昆虫が激突して来ますが、 取り付け後カナブンなど硬いものの激突痛から逃れられます。 身体に感じていた風圧もかなりのレベルで軽減しますので、 高速道路走行の体力消耗を高レベルで減らせます。 アップハンドルに変更してあるため考慮の結果、ナックルガードは、左右逆に取り付けてあります。 FLSTF ファットボーイ( 1998年式) 高速道路での快適度が全然違います。 ライダーが耐えられる速度が20km/hくらいあがった感じです。 振動の大きいハーレーですが、しっかりと固定されます。 純正品は高すぎるので、この値段でこのクォリティはお買い得だと思います。

16940 円 (税込 / 送料込)

ドラッグスター400 (00-) ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無

ドラッグスター400(00~/VH01J) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!ドラッグスター400 (00-) ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無

車種:ドラッグスター400(00~/VH01J) メーカー:YAMAHA ヤマハ スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。ドラッグスター400(00~/VH01J) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!

10252 円 (税込 / 送料込)

XJ400/D ワイヤーセット 20cmロング ブラック メッシュ ダークメッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー

XJ400/D アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!XJ400/D ワイヤーセット 20cmロング ブラック メッシュ ダークメッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー

商品内容 商品名 Vertex ヤマハ XJ400/D ブラック メッシュワイヤーセット 20cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:XJ400/D メーカー:YAMAHA ヤマハ 内容 ◆セット内容:スロットルワイヤー+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ブラック メッシュアウター ワイヤー長:ノーマルより、20cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

16096 円 (税込 / 送料別)

GS400 1型 ワイヤーセット 30cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー

GS400 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!GS400 1型 ワイヤーセット 30cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー

商品内容 商品名 Vertex スズキ GS400 I型 ブラックワイヤーセット 30cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:GS400 I型 メーカー:SUZUKI スズキ GS400 適合表 型 式 フレームナンバー スロットル側の金具 GS400 I型 10001~ 鉄 GS400 II型 42205~ プラスチック GS400 II/E型 52482~ GS400 E2型 63122~ GS400 E3型 71830~ ※こちらの商品の適合型式は、上記表の赤色のついた型式に限ります。ご注意願います! 内容 ◆セット内容:スロットルワイヤー(引き戻し)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラックアウター ワイヤー長:ノーマルより、30cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

8351 円 (税込 / 送料別)

デイトナ DAYTONA バイク用 ボアアップキット モンキー/ゴリラ用 ノーマルヘッドシリーズ 88cc エントリーパッケージ 19998

バイク バイク用品 DAYTONA デイトナ 総合パーツデイトナ DAYTONA バイク用 ボアアップキット モンキー/ゴリラ用 ノーマルヘッドシリーズ 88cc エントリーパッケージ 19998

エンジンカスタムの一歩目のボアアップキットをお手軽に楽しんでいただくため、ボアアップ時に交換必須の強化オイルポンプ、強化クラッチ、強化カムチェーンをワンパッケージング。初めてボアアップをされるお客様に安心してオススメいただける、お買い得キットです。ノーマルシリンダーヘッドを使用する、お手軽なボアアップキット。初めてのボアアップにも最適で、手軽に低中速域のトルク&パワーアップ体験ができます。軽量アルミ合金、高耐久鋳鉄スリーブシリンダー&ピストンのセット。シリンダーは大型フィンを採用し、高い冷却効果を発揮。88ccキット(φ52シリンダー)の場合、シリンダーを流用することができ、後々ハイパーヘッドへのバージョンアップが可能となり、クランクシャフトを交換することで、最大110cc仕様までバージョンアップすることができます。4ミニカスタムの1歩目として是非ご使用ください。【適合車種】モンキー/ゴリラ12V (フレームNo.:Z50J-2000001,AB27-1000001?)モンキー(12V) ゴリラ(12V)●排気量:88cc●対応車種:モンキー(12V)/ゴリラ(12V)●付属品:アルミシリンダー、ピストン、ピストンリング、ガスケット類、メガオイルポンプ、強化1次側3枚クラッチキット、強化カムチェーン、原付二種ステッカーなど●ビッグフィン化され放熱性が向上●ノーマルヘッド形状に合わせたフラット形状。ピストンリングは高回転時のシール性に優れる3本リングタイプ※ 当社指定最高回転数:10,000rpm※ ボアアップ化に伴い振動やエンジン音が増加します。※ オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。高温(100℃以上)での連続走行を行なうとエンジンが破損する可能性があります。※ 所定性能発揮のため、キャブレターとマフラーの交換が必要です。(ノーマルキャブはフィンと接触します)

24220 円 (税込 / 送料別)

GSX400F ワイヤーセット 20cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー

GSX400F アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!GSX400F ワイヤーセット 20cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー

商品内容 商品名 Vertex スズキ GSX400F ブラックワイヤーセット 20cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:GSX400F GSX400F ※FSインパルス使用可 メーカー:SUZUKI スズキ 内容 ◆セット内容:スロットルワイヤー+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラックアウター ワイヤー長:ノーマルより、20cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

7697 円 (税込 / 送料別)

SR400 SR500 (-87) ワイヤーセット 15cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー デコンプワイヤー ブレーキワイヤー

SR400/SR500(~87) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、ブレーキワイヤー、デコンプワイヤーがセットになってお買い得!SR400 SR500 (-87) ワイヤーセット 15cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー デコンプワイヤー ブレーキワイヤー

商品内容 商品名 Vertex ヤマハ SR400/500 ~’87 ブラックワイヤーセット 15cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:SR400/500 ~’87 メーカー:YAMAHA ヤマハ 内容 ◆セット内容: スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー+ブレーキワイヤー+デコンプワイヤー ワイヤーアウター:ブラックアウター ワイヤー長:ノーマルより、15cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

9440 円 (税込 / 送料別)

エリミネーター400 (89-/LX) ワイヤーセット 10cmロング アクセルワイヤー クラッチワイヤー カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

エリミネーター400(89~/LX) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!エリミネーター400 (89-/LX) ワイヤーセット 10cmロング アクセルワイヤー クラッチワイヤー カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

商品内容 商品名 エリミネーター400 (89-/LX) ワイヤーセット 10cmロング アクセルワイヤー クラッチワイヤー カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:エリミネーター400(89~/LX) メーカー:KAWASAKI カワサキ 内容 ◆セット内容:スロットルワイヤー(引き・戻し)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター: レッド ブルー グリーン イエローからお選びください ワイヤー長:ノーマルより、10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 A

13370 円 (税込 / 送料別)

1年保証付 メンテナンスクロス付!ハーレー XL1200R ロードスター スポーツスター 適合 汎用 大型 スクリーンクリア スモーク ウインドスクリーン 風防 バイザー シールド バイク

送料無料 あす楽 HD ハーレーダビッドソン ウィンドスクリーン 全2色1年保証付 メンテナンスクロス付!ハーレー XL1200R ロードスター スポーツスター 適合 汎用 大型 スクリーンクリア スモーク ウインドスクリーン 風防 バイザー シールド バイク

| 商品説明 ポイント1.ウインドスクリーン第三弾 WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、お客様からのご要望として、「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、更に大き目のウインドスクリーンを開発致しました。 ポイント2.体全体をしっかりガード WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ポイント3.汎用性の高さも売りです。 WS-02Wから引き続き、ハンドルマウントにすることで、バーハンドルで丸目ヘッドライト車両のなら殆ど取り付け可能です。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 また、別売りにて1.25インチハンドル用のクランプもご用意しております。 ポイント4.スモークタイプも追加! 以前まではクリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-03l ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、 お客様からのご要望として、 「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、 更に大き目のウインドスクリーンを制作いたしました。 縦:430mm 横:370mm 厚さ:約5mm 実際に取り付けて乗ってみると、WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 1.25インチハンドル車両には別売りの1.25インチハンドル用クランプを使用すれば取付け可能です 【1.25インチハンドルクランプの販売ページは⇒こちら】 クリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 ハーレー FXDL ダイナ ローライダー(2002年式) 高速道路での試乗をためしましたが装着前と装着後では体に受ける風圧が全く違い これで高速運転も苦にならないと思います。 ハーレー FXDL ダイナロードスター 取り付け、位置取りに結構時間を要しました。 取り付けは、しっかりと着きました。部材も丈夫なもので、スピードにも十分耐えられました。 使用感について 角度を変えて利用しましたが、顔には風も当らず快適でした。 難を言えば、100キロ走行あたりから、風が左右から巻いてきます。もしかすると高さはOKなので、サイド幅を両側5センチ程度広げて、局面加工が出来れば違うかも知れません。 今回750キロを二日間掛けて走りましたが、快適でした。 各部材の緩みもなくしっかりと着いていました。 VRSCDX ナイトロッドスペシャル ●取付けについて まず悩むのがバーについているケーブル類です。ある程度余裕はあると思うので取付け場所を決めケーブルをよける工夫が必要です。 取付けU字金具を事前に余裕あるくらい広げておいた方がバーを傷つけずに済むと思います。 位置が決まったら工具で広げたU字金具を閉めてからボルトピンを差し込むのがコツです。 取り付けは比較的簡単ですがバイザーの角度と位置!こればかりはセオリーがありません。 各部調節できるように設計されておりますのでかなりの自由が利きます。 私の場合ドラック系ということもありかなり倒しめに取付けしました。微妙な調節という意味では時間がかかると思いますが仮止めして実際に走ってみた方がより空気抵抗や視界等で後々悩まずに済むと思います。 またビキニカウルなど付いているのであれば調節の際に傷をつけないようタオル等で防いだ方が良いです。 ●使用感について スクリーンバイザーを付けるという事に正直、躊躇しておりました。やはりデザインが崩れる しかしこちらの商品はスモークもありデザインも種類があります。 ハーレー純正から比べればかなりのお買い得と利便性です。実際に走ったところ当たり前な意見ですがとても快適です。 しかもドラック系ということもあり加速感がまるで違いとにかくスピードが上がります。 各部の緩みもなく問題はありませんでした。 個人的な意見ですが、私は田舎ライダーということもあり雨風を守るために付けたというよりは実は、第一に虫対策でした。 今年の春に首元から蜂が入り肩と腕の二ヶ所を刺されて以来、バイザーを付けようと決心下のが理由です。 取付後に昼夜合わせて200キロ程走ってきましたが、こがね虫を足に一度食らっただけで顔や体には受けませんでした。バイザーはすごい虫状態ですが・・・(笑) そのほかの車両の取り付けイメージはこちらをご覧ください ⇒ク リ ア 取り付け事例 ⇒スモーク取り付け事例 太目のハンドルにもつけたい方はこちらもご一緒にご購入ください 1.25インチハンドル用クランプ

12980 円 (税込 / 送料別)

CB250T CB400T ホーク バブ ワイヤーセット 10cmロング メッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー

CB250T/400T ホーク2 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!CB250T CB400T ホーク バブ ワイヤーセット 10cmロング メッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー

商品内容 商品名 Vertex ホンダ CB400TホークII ステンメッシュワイヤーセット 10cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:CB400TホークII ※CB250T、CB400N使用可 (CB400Tを基準にしておりますので全長が若干異なります。) メーカー:HONDA ホンダ 内容 ◆セット内容:スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ステンメッシュアウター ワイヤー長:ノーマルより、10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

10747 円 (税込 / 送料別)

マグナ250 V-TWIN MAGNA (94-98) ワイヤーセット 20cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー

マグナ250 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!マグナ250 V-TWIN MAGNA (94-98) ワイヤーセット 20cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー

商品内容 商品名 Vertex ホンダ マグナ250/S (94~98/MC29) ブラックワイヤーセット 20cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:マグナ250/S (94~98/MC29) メーカー:HONDA ホンダ 内容 ◆セット内容: スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラックアウター ワイヤー長:ノーマルより、20cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

8948 円 (税込 / 送料別)

Garage T&F ガレージ リアブレーキシュー イントルーダークラシック ブルーバード デスペラード デスペラードワンダー SUZUKI スズキ ブレーキシュー ブレーキ

Garage T&Fガレージ T&F ブレーキシュー リアブレーキシューGarage T&F ガレージ リアブレーキシュー イントルーダークラシック ブルーバード デスペラード デスペラードワンダー SUZUKI スズキ ブレーキシュー ブレーキ

■商品概要【セット内容】・ブレーキシュー×1台分・スプリング×1台分■詳細説明純正リプレイス品で大変お買い得です。スプリングも付属となります。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種イントルーダークラシック イントルーダークラシック 年式: 01-15  備考: VL400 イントルーダークラシック 年式: 06-15  備考: VL400C イントルーダークラシック 年式: 10-16  備考: VL400CS イントルーダークラシック 年式: 07-15  備考: VL400CZ イントルーダークラシック 年式: 05  備考: VL400Zブルーバード ブルーバード 年式: 05-19  備考: VZ400 ブルーバード 年式: 09  備考: VZ400Zデスペラード デスペラード 年式: 96-97  備考: VZ400デスペラードワンダー デスペラードワンダー 年式: 99  備考: VZ400B

3520 円 (税込 / 送料別)

Z400GP ワイヤーセット 10cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー

Z400GP アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!Z400GP ワイヤーセット 10cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー

商品内容 商品名 Vertex カワサキ Z400GP 用 ブラックワイヤーセット 10cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:Z400GP 用 メーカー:KAWASAKI カワサキ 内容 ◆セット内容:スロットルワイヤー+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラックアウター ワイヤー長:ノーマルより、10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

6098 円 (税込 / 送料別)

Wise Moto Sports ワイズモトスポーツ WinnerRacing ラジエター RR2T 125 200 250 300 BETA ベータ ラジエーター 冷却関連 エンジン

Wise Moto Sportsワイズモトスポーツ ラジエーター WinnerRacing ラジエターWise Moto Sports ワイズモトスポーツ WinnerRacing ラジエター RR2T 125 200 250 300 BETA ベータ ラジエーター 冷却関連 エンジン

■詳細説明純正形状を再現しつつ20%の容量アップを果たし、冷却性能が向上しています。セット購入がお買い得ですが、左右別々でも購入が可能です。2013-2019モデル以降用ラジエター。■注意点※輸入品につきキズ、へこみ、汚れ等がある場合がありますが、機能に影響が無い場合はメーカー補償の対象外とします。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種RR2T 125 RR2T 125 年式: 13-19RR2T 200 RR2T 200 年式: 13-19RR2T 250 RR2T 250 年式: 13-19RR2T 300 RR2T 300 年式: 13-19

15510 円 (税込 / 送料別)

安心の1年保証 [限定1台分セット] FZ400 XJR400R XJR400R2 ハイパーブレーキパッド 前後セット デイトナ [赤パッド] 62105 62095 互換品 バイク好き ギフト

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【FZ400 97-99】【XJR400R 95-00】【XJR400R2 96-97】【フロントブレーキパッド】【リアブレーキパッド】 ■適合車種 YAMAHA:XJR400R/R2 FZ400 etc. ■商品詳細 パッドのお買い得セット商品です。数量限定の為お求めはお早めに! コストパフォーマンスに優れたainet[アイネット]オリジナルブレーキパッドです。 ただコストパフォーマンスが優れているだけのブレーキパッドではなく、性能面では安定した制動力を発揮しますので国産メーカー品と遜色ありません。 多くのバイク販売店様にもお使い頂き、リピート頂いている商品です。

3760 円 (税込 / 送料別)

【メーカー在庫あり】 SP武川 スプロケットセット 15T-33T スチール/高耐久焼入れ スーパーカブ110(JA44/59)、クロスカブ110(JA45/60)、CT125 02-07-0082 JP店

【メーカー在庫あり】 SP武川 スプロケットセット 15T-33T スチール/高耐久焼入れ スーパーカブ110(JA44/59)、クロスカブ110(JA45/60)、CT125 02-07-0082 JP店

02-07-0082 SP武川 スプロケットセット 15T-33T スチール/高耐久焼入れ ホンダ スーパーカブ110(JA44/59)ホンダ クロスカブ110(JA45/60)ホンダ CT125 ハンターカブ 【仕様説明】・スプロケットセット(15T-33T)(スチール/高耐久焼入れ) 対象チェーンサイズ:428SP武川製エンジンパーツとの同時装着をお薦めするドライブスプロケット15Tとドリブンスプロケット33Tをセットにし、お買い得価格に設定しました。SP武川製エンジンパーツと本製品を同時装着を行うことで、出力性能や最高速など、エンジンカスタム本来の性能をお楽しみいただけます。ドライブスプロケット、ドリブンスプロケット共にスチール製を採用し、表面には耐久性を高める為、熱処理を行っています。製品加工、表面処理のすべての作業は日本国内で行っています。※スプロケットセット装着時、ドライブチェーンの調整を行い、リンク数の確認を行う必要があります。それに伴い、ドライブチェーンのカットが必要になる場合があります。 【注意事項】・ドライブスプロケット15T(対象チェーンサイズ:428)スチール製を採用し、表面には耐久性を高める為、熱処理を行っています。又、軽量化を図り、肉抜き加工を施しています。※スーパーカブ110(JA44/JA59)・クロスカブ110(JA45/JA60)に15Tを装着する場合、スプロケットガードプレートが必要になります。・ドリブンスプロケット33T(対象チェーンサイズ:428)スチール製を採用し、表面には耐久性を高める為、熱処理を行っています。ブラック塗装仕上げ※スプロケット交換時の注意点CT125(JA55/JA65)/クロスカブ110(JA60)/スーパーカブ110(JA59)でノーマルの歯数以外のスプロケットに交換した場合、スピードメーターが正常に作動しません。更にABS警告灯が点灯し、ABSが作動しなくなります。これらを解決するには別途SP武川製スピードメーターコントローラーの併用が必要になります。SP武川ではCT125(JA65)/クロスカブ110(JA60)/スーパーカブ110(JA59)用スピードメーターコントローラーの販売は行っておりません。・スプロケットガードプレート ※スーパーカブ110(JA44/JA59)・クロスカブ110(JA45/JA60)に15Tを装着する場合に必要になります。スーパーカブ110(JA44/JA59)・クロスカブ110(JA45/JA60)に15Tを装着する場合、純正スプロケットガードプレートでは、ドライブチェーンがプレートに干渉する為、SP武川製スプロケットガードプレートへ変更する必要があります。※車両フレームNO.により、製品番号が異なります。フレームNO.をご確認の上、ご購入ください。・スピードメーターコントローラー(SM-CON) CT125(JA55)用 ※CT125(JA65)には取り付けできません。本製品はタイヤ銘柄やタイヤサイズを変更した場合や、スプロケット変更を行った際におこる、速度表示のズレを補正し、正確な速度表示を行うことができます。車両への装着は車両専用ハーネスが付属している為、配線加工の必要も無く、カプラーオンで取り付けできます。設定はすべてスマートフォン又はタブレットを使用し、スプロケットの丁数やタイヤ外径などの数値入力を行います。本器は通信で接続する為、設定変更の度に外装を取外すなどの面倒な作業が必要ありません。※スピードメーターコントローラーをご使用の際には仕様条件に適合したスマートフォンもしくはタブレットが必要になります。仕様条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、アプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。※スマートフォンもしくはタブレットの仕様条件、使用環境、注意事項をご購入前に必ずSP武川WEB SITEにてご確認ください。02-07-0082楽天 JP店

5069 円 (税込 / 送料別)

1年保証付 メンテナンスクロス付!エストレア250 エストレヤ 汎用大型スクリーン バイザー シールド 風防 クリア スモーク

ウインドシールド ドレスアップ カスタムパーツ1年保証付 メンテナンスクロス付!エストレア250 エストレヤ 汎用大型スクリーン バイザー シールド 風防 クリア スモーク

| 商品説明 ポイント1.ウインドスクリーン第三弾 WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、お客様からのご要望として、「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、更に大き目のウインドスクリーンを開発致しました。 ポイント2.体全体をしっかりガード WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ポイント3.汎用性の高さも売りです。 WS-02Wから引き続き、ハンドルマウントにすることで、バーハンドルで丸目ヘッドライト車両のなら殆ど取り付け可能です。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 また、別売りにて1.25インチハンドル用のクランプもご用意しております。 ポイント4.スモークタイプも追加! 以前まではクリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-03l ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、 お客様からのご要望として、 「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、 更に大き目のウインドスクリーンを制作いたしました。 縦:430mm 横:370mm 厚さ:約5mm 実際に取り付けて乗ってみると、WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 1.25インチハンドル車両には別売りの1.25インチハンドル用クランプを使用すれば取付け可能です 【1.25インチハンドルクランプの販売ページは⇒こちら】 クリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 ハーレー FXDL ダイナ ローライダー(2002年式) 高速道路での試乗をためしましたが装着前と装着後では体に受ける風圧が全く違い これで高速運転も苦にならないと思います。 ハーレー FXDL ダイナロードスター 取り付け、位置取りに結構時間を要しました。 取り付けは、しっかりと着きました。部材も丈夫なもので、スピードにも十分耐えられました。 使用感について 角度を変えて利用しましたが、顔には風も当らず快適でした。 難を言えば、100キロ走行あたりから、風が左右から巻いてきます。もしかすると高さはOKなので、サイド幅を両側5センチ程度広げて、局面加工が出来れば違うかも知れません。 今回750キロを二日間掛けて走りましたが、快適でした。 各部材の緩みもなくしっかりと着いていました。 VRSCDX ナイトロッドスペシャル ●取付けについて まず悩むのがバーについているケーブル類です。ある程度余裕はあると思うので取付け場所を決めケーブルをよける工夫が必要です。 取付けU字金具を事前に余裕あるくらい広げておいた方がバーを傷つけずに済むと思います。 位置が決まったら工具で広げたU字金具を閉めてからボルトピンを差し込むのがコツです。 取り付けは比較的簡単ですがバイザーの角度と位置!こればかりはセオリーがありません。 各部調節できるように設計されておりますのでかなりの自由が利きます。 私の場合ドラック系ということもありかなり倒しめに取付けしました。微妙な調節という意味では時間がかかると思いますが仮止めして実際に走ってみた方がより空気抵抗や視界等で後々悩まずに済むと思います。 またビキニカウルなど付いているのであれば調節の際に傷をつけないようタオル等で防いだ方が良いです。 ●使用感について スクリーンバイザーを付けるという事に正直、躊躇しておりました。やはりデザインが崩れる しかしこちらの商品はスモークもありデザインも種類があります。 ハーレー純正から比べればかなりのお買い得と利便性です。実際に走ったところ当たり前な意見ですがとても快適です。 しかもドラック系ということもあり加速感がまるで違いとにかくスピードが上がります。 各部の緩みもなく問題はありませんでした。 個人的な意見ですが、私は田舎ライダーということもあり雨風を守るために付けたというよりは実は、第一に虫対策でした。 今年の春に首元から蜂が入り肩と腕の二ヶ所を刺されて以来、バイザーを付けようと決心下のが理由です。 取付後に昼夜合わせて200キロ程走ってきましたが、こがね虫を足に一度食らっただけで顔や体には受けませんでした。バイザーはすごい虫状態ですが・・・(笑) そのほかの車両の取り付けイメージはこちらをご覧ください ⇒ク リ ア 取り付け事例 ⇒スモーク取り付け事例 太目のハンドルにもつけたい方はこちらもご一緒にご購入ください 1.25インチハンドル用クランプ

12980 円 (税込 / 送料別)

ゼファー400 ワイヤーセット ゼファーカイ/χ ワイヤーセット 純正長 メッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー

ZEPHYR400/ゼファー400/χ(カイ) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!ゼファー400 ワイヤーセット ゼファーカイ/χ ワイヤーセット 純正長 メッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー

商品内容 商品名 Vertex カワサキ ゼファー400/ZEPHYR400/χ(カイ) ステンメッシュワイヤーセット ノーマル長 メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:ゼファー400/ZEPHYR400/χ(カイ) メーカー:KAWASAKI カワサキ 内容 ◆セット内容: スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ステンメッシュアウター ワイヤー長:ノーマル長 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

14229 円 (税込 / 送料別)

CB250T CB400T ホーク バブ ワイヤーセット 30cmロング メッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー

CB250T/400T ホーク2 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!CB250T CB400T ホーク バブ ワイヤーセット 30cmロング メッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー

商品内容 商品名 Vertex ホンダ CB400TホークII ステンメッシュワイヤーセット 30cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:CB400TホークII ※CB250T、CB400N使用可 (CB400Tを基準にしておりますので全長が若干異なります。) メーカー:HONDA ホンダ 内容 ◆セット内容:スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ステンメッシュアウター ワイヤー長:ノーマルより、30cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

11180 円 (税込 / 送料別)

ZRX1100/2 (97-00) ZRX1200R/S (01-) ワイヤーセット 10cmロング メッシュ アクセルワイヤー チョークワイヤー

ZRX1100/2(97~00)/ZRX1200R/S(01~) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!ZRX1100/2 (97-00) ZRX1200R/S (01-) ワイヤーセット 10cmロング メッシュ アクセルワイヤー チョークワイヤー

商品内容 商品名 Vertex カワサキ ZRX1100/II(97~00)/ZRX1200R/S(01~) メッシュワイヤーセット 10cmロング メッシュワイヤーセット 10cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:ZRX1100/II(97~00)/ZRX1200R/S(01~) メーカー:KAWASAKI カワサキ 内容 ◆セット内容:スロットルワイヤー(引き・戻し)+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ステンメッシュアウター ワイヤー長:ノーマルより、10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 A

13607 円 (税込 / 送料別)

ドラッグスター400 (-99) ワイヤーセット 純正長 ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー

ドラッグスター400(~99/4TR) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!ドラッグスター400 (-99) ワイヤーセット 純正長 ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー

商品内容 商品名 Vertex ヤマハ ドラッグスター400(~99/4TR) ブラックワイヤーセット 純正長 メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:ドラッグスター400(~99/4TR) メーカー:YAMAHA ヤマハ 内容 ◆セット内容: スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラックラバーアウター ワイヤー長:ノーマル 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

6752 円 (税込 / 送料別)

DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン ウォーターポンプギア オーバーホールキット(スタンダードタイプ) NSR250R SE SP HONDA ホンダ ラジエーター 冷却関連 エンジン

DMR-JAPANディーエムアールジャパン ウォーターポンプ ウォーターポンプギア オーバーホールキット(スタンダードタイプ)DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン ウォーターポンプギア オーバーホールキット(スタンダードタイプ) NSR250R SE SP HONDA ホンダ ラジエーター 冷却関連 エンジン

■商品概要【商品内容】・ウォーターポンプギア・クラッチカバーガスケット・ウォーターポンプカバーガスケット・メカニカルシール・ベアリング・オイルシール(フッ素ゴム製)・Oリング(ディストリビューターパイプ用)■詳細説明ウォーターポンプ回りをフルにリレッシュできるお買い得キットです!累計出荷数1500個以上達成!多くのショップ様もご愛用頂いております!【ウォーターポンプギアの特徴】純正品は構造的にギア中心にクラックが入ってしまうマイナートラブルがありますが、当製品は各オートバイメーカーの樹脂ギアに多い2ピース構造を採用し、クラック防止対策を施してあります。特徴(1)ギアは純正より高品質のMCナイロンを採用しておりますので、耐久性、耐衝撃性、自己潤滑性が飛躍的に向上し、異物(鉄粉)による耐摩耗性は、なんと金属以上の性能があります!特徴(2)シャフトとギアに遊びを儲けておりますので、圧迫疲労や熱膨張、経年劣化による硬化&収縮によるクラックの心配は有りません。特徴(3)シャフトはクロムモリブデン鋼を使用し、純正同様の表面焼入れ処理も行っておりますので耐久性は純正同等品です!特徴(4)純正互換性部品なので、そのまま純正と入れ替えてご使用できます。特徴(5)中心の遊びが多くなってきた際はクリップを外すだけで簡単にギアを交換出来ます*NSRの他ではCRM250も一体成型のWPを採用して同じトラブルが頻発しております。後発のホンダ水冷エンジン(RS等)のWPは鉄ギアから始ってヤマハ等(TZ等)は当初から2ピース式の樹脂ギアから始っております。他メーカーの真似をしたくないホンダ独自の拘りがマイナートラブルになってしまったと思われます。2ストを最後まで生産していたタイホンダ(NSR150等)では最終型はヤマハ同様に平行ピンを用いた2ピース式へ変更し、その後CBR150Rなどへも引き継がれていきました。DMR製は長年の実績のあるヤマハ系の構造を採用し、NSRの高負荷にも耐えうる剛性アップを施しております。純正品を上回る高性能シールシリーズのPepex seal採用!【高耐久のフッ素ゴム製です!】オイルシール&Oリングは純正のNBRから高性能のフッ素ゴムを採用しました。一般的に流通しているNBR製をしのぐ耐摩耗性、耐熱性、耐寒性、耐油性、耐薬品性、耐候性が桁違いに突出しており、「各種ゴムの中でも最も優れたバランスが取れたゴム」で、メンテナンスサイクルを飛躍的に伸ばすことが出来る高耐久オイルシールです。フッ素ゴムはロケットや宇宙船などに多く使われ、宇宙開発に必要不可欠な「最高の信頼性を誇るゴムこそがフッ素ゴム」です![主な性能表]耐熱限界温度 フッ素ゴム230度 NBR120度最低使用温度 フッ素ゴム-30度 NBR-30度耐ガソリン性 フッ素ゴム良好 NBR良耐水性 フッ素ゴム良好 NBR良好耐摩耗性 フッ素ゴム良好 NBR良耐老化性 フッ素ゴム良好 NBR良耐オゾン性 フッ素ゴム良好 NBR不良耐候性 フッ素ゴム良好 NBR良耐炎性 フッ素ゴム良好 NBR不良その他の高性能シールシリーズのPepex sealはこちらで販売しております【メーカー純正部品使用】メカニカルシール、ベアリングはメーカー純正品です。ガスケットは純正同品質のリプロパーツで純正品と同じようにシール性を向上させる為のシール剤付です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※組付け前にメカニカルシールの摺動部分の破損の有無を検品してください。組付け後の保証は御座いません。■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 94-  備考: MC28NSR250R SE NSR250R SE 年式: 94-  備考: MC28NSR250R SP NSR250R SP 年式: 94-  備考: MC28

18128 円 (税込 / 送料別)

CB400SF しぼりアップハンドル セット 絞りアップハン ワイヤー シボリ ハンドル 08年-17年 NC42 ABS不可 バーテックス

レビューを書いてグリッププレゼント CB400SF アップハンドルに変更する為のフルコンプリートした お買い得なアップハンドルセット キット!CB400SF しぼりアップハンドル セット 絞りアップハン ワイヤー シボリ ハンドル 08年-17年 NC42 ABS不可 バーテックス

適合車種:CB400SF(NC42 08-17 ABS不可) しぼりアップハンドル(高さをお選びください) ワイヤーセット(アクセルワイヤー、クラッチワイヤー) ラバーブレーキホース 2本(バンジョーボルトダブルが別途必要)またはメッシュブレーキホース(2本)のクリアかスモークを選択 延長ハーネスキット ※ラバーブレーキホースにはブレーキフルードは付属しておりません。 ワイヤーの特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き! ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。 画像はイメージ画像となります。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。CB400SF しぼりアップハンドル セット 絞りアップハン ワイヤー シボリ ハンドル 08年-17年 NC42 ABS不可 バーテックス

17198 円 (税込 / 送料込)

ATop エートップ シリンダーキット セロー250 YAMAHA ヤマハ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

ATopエートップ ボアアップキット シリンダーキットATop エートップ シリンダーキット セロー250 YAMAHA ヤマハ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要ノーマルサイズボア径:74Φ排気量:249cc【セット内容】シリンダー本体 1S4-11311-01-A0ピストン 1S4-11631-10-A0ピストンピン 4XV-11633-00ピストンリング 4XV-11603-00サークリップ 90468-12069ベースガスケット 4D3-11351-00ヘッドガスケット 5XT-11181-20■詳細説明【商品詳細】セロー250用のシリンダーキットになります。純正品はシリンダーブロックのみで5万円以上しますので、ピストン、ガスケットも付属してこの値段はかなりお買い得です。純正同様アルミシリンダーを採用しており放熱性も高く精度も非常に良いです。焼き付きやエンジンのオーバーホールにいかがでしょうか?古くなり摩耗したシリンダー、ピストンが復活すると、トルクもパワーもアップしますよ!■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種セロー250 セロー250 年式: 14-20  備考: DG17J DG31J

16500 円 (税込 / 送料別)

XJR400 (-97) (CH有り) ワイヤーセット 30cmロング メッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー

XJR400(~97) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!XJR400 (-97) (CH有り) ワイヤーセット 30cmロング メッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー

商品内容 商品名 Vertex ヤマハ XJR400~’97(チョーク有り) ステンメッシュワイヤーセット 30cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:XJR400~’97 ※チョークワイヤーが必要になる車両です。 型式:4HM3~7 メーカー:YAMAHA ヤマハ 内容 ◆セット内容: スロットルワイヤー(引き戻し)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ステンメッシュアウター ワイヤー長:ノーマルより、30cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

14737 円 (税込 / 送料別)

GB250 クラブマン (MC10/90-) ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無

GB250 クラブマン(MC10/90~) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!GB250 クラブマン (MC10/90-) ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無

車種:GB250 (MC10) `90~ メーカー:HONDA ホンダ スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。GB250 クラブマン(MC10/90~) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!

7821 円 (税込 / 送料込)

D-TRACKER Dトラッカー KLX250 (04-07) ワイヤーセット 10cmロング アクセルワイヤー クラッチワイヤー カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

Dトラッカー アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!D-TRACKER Dトラッカー KLX250 (04-07) ワイヤーセット 10cmロング アクセルワイヤー クラッチワイヤー カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

商品内容 商品名 D-TRACKER Dトラッカー KLX250 (04-07) ワイヤーセット 10cmロング アクセルワイヤー クラッチワイヤー カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:D-トラッカー/KLX250(04~07) メーカー:KAWASAKI カワサキ 内容 ◆セット内容:スロットルワイヤー(引き・戻し)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター: レッド ブルー グリーン イエローからお選びください ワイヤー長:ノーマルより、10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 A

16707 円 (税込 / 送料別)

ZRX1100/2 (97-00) ワイヤーセット 10cmロング ブラック アクセルワイヤー チョークワイヤー

ZRX1100/2(97~00)/ZRX1200R/S(01~) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!ZRX1100/2 (97-00) ワイヤーセット 10cmロング ブラック アクセルワイヤー チョークワイヤー

商品内容 商品名 Vertex カワサキ ZRX1100/II(97~00)/ZRX1200R/S(01~) ブラックワイヤーセット 10cmロング ブラックワイヤーセット 10cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:ZRX1100/II(97~00)/ZRX1200R/S(01~) メーカー:KAWASAKI カワサキ 内容 ◆セット内容:スロットルワイヤー(引き・戻し)+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ブラックアウター ワイヤー長:ノーマルより、10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 A

8817 円 (税込 / 送料別)