気まぐれ屋

GSF1200S(94～99/GV75A) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得！GSF1200S (94-99/GV75A) ワイヤーセット 10cmロング ブラック アクセルワイヤー チョークワイヤー

商品内容 商品名 Vertex スズキ GSF1200S(94～99/GV75A) ブラックワイヤーセット 10cmロング ブラックワイヤーセット 10cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種：GSF1200S(94～99/GV75A) メーカー：SUZUKI スズキ 内容 ◆セット内容：スロットルワイヤー(引き・戻し)＋チョークワイヤー ワイヤーアウター：ブラックアウター ワイヤー長：ノーマルより、10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 /

ZRX400/2 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得！ZRX400 ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー＆長さ ホース有/無

車種：ZRX400/II メーカー：KAWASAKI カワサキ スロットルワイヤー（引き戻し2本）＋クラッチワイヤー＋チョークワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。ZRX400/2 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得！

グラストラッカー/ビッグボーイ(～03/NJ47A/04～08/NJ4BA) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得！グラストラッカー/ビッグボーイ (-03/04-08) ワイヤーセット 純正長 ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー

商品内容 商品名 Vertex スズキ グラストラッカー/ビッグボーイ(～03/NJ47A/04～08/NJ4BA) ブラックワイヤーセット 純正長 ブラックワイヤーセット 純正長 メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種：グラストラッカー/ビッグボーイ(～03/NJ47A/04～08/NJ4BA) メーカー：SUZUKI スズキ 内容 ◆セット内容：スロットルワイヤー(引き・戻し)＋クラッチワイヤー ワイヤーアウター：ブラックアウター ワイヤー長：ノーマル長 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 /

HONDA ポジション ウインカー フロント フロントコンビ LEDランプ 純正 純正仕様 電装 ライト 外装 パーツ ユニット ASSY クリア クリアレンズ レンズ バイク オートバイ 簡単 部品ホンダ PCX125 JK05 PCX160 KF47 純正タイプ ヘッドライト ヘッドランプ 本体 LED ランプ 交換 補修 カスタム ユニット 部品 社外品

商品名 ■ヘッドライト 商品説明 ■PCX(JK05/KF47)用のLEDヘッドライトです。■純正同様の作りになりますのでそのまま交換するだけ！■ライトのハイ・ローやポジションランプ、ウインカーも純正同様になります。■壊れたり劣化してしまったヘッドライトの交換におすすめです。■下記純正価格と比べて下さい！大変お買い得です！ (純正品番/名称/価格) ※2023年10月現在 33100-K1Z-J11/ライトASSY/￥51,500 適合車種 ■メーカー：ホンダ■車名：PCX125■型式：JK05■年式：2021年～2023年■メーカー：ホンダ■車名：PCX160■型式：KF47■年式：2021年～2023年 注意事項 ■説明書、保証書はありません。 梱包サイズ ■荷物のサイズは120です。

ZRX400/2 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得！ZRX400 ワイヤーセット 20cmロング アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー

商品内容 商品名 ZRX400 ワイヤーセット 20cmロング アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種：ZRX400/II メーカー：KAWASAKI カワサキ 内容 ◆セット内容： スロットルワイヤー（引き戻し2本）＋クラッチワイヤー＋チョークワイヤー ワイヤーアウター： レッド ブルー グリーン イエローからお選びください ワイヤー長：ノーマルより、20cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

SR400(88～00) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、ブレーキワイヤー、デコンプワイヤーがセットになってお買い得！SR400 (88-00) ワイヤーセット 10cmショート ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー デコンプワイヤー ブレーキワイヤー

商品内容 商品名 Vertex ヤマハ SR400/500 ’88～’00 ブラックワイヤーセット 10cmショート メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種：SR400/500 ’88～’00 メーカー：YAMAHA ヤマハ 内容 ◆セット内容： スロットルワイヤー（引き戻し2本）＋クラッチワイヤー＋ブレーキワイヤー＋デコンプワイヤー ワイヤーアウター：ブラックアウター ワイヤー長：ノーマルより、10cmショート 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

08～APEエイプ50/100(FI) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、ブレーキワイヤーがセットになってお買い得！APE エイプ50/100 (FI/-08) ワイヤーセット 30cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキワイヤー

商品内容 商品名 Vertex ホンダ APE50 エイプ50 インジェクション車 ブラックワイヤーセット 30cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種：APE50 エイプ50 インジェクション車 フレームナンバー：AC16-1600001～ メーカー：HONDA ホンダ 内容 ◆セット内容：スロットルワイヤー＋クラッチワイヤー＋ブレーキワイヤー ワイヤーアウター：ブラックアウター ワイヤー長：ノーマルより、30cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

GSX400インパルス(94～03) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得！GSX400インパルス (94-03) ワイヤーセット 10cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー

商品内容 商品名 Vertex スズキ GSX400インパルス/S ’94～’03 ブラックワイヤーセット 10cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種：GSX400インパルス/S ’94～’03 型式：GK79A ※年式により若干ワイヤー異なりますので、 オーダーフォーム記入の際に【備考欄】に年式を記載願います！ メーカー：SUZUKI スズキ 内容 ◆セット内容： スロットルワイヤー（引き戻し）＋クラッチワイヤー＋チョークワイヤー ワイヤーアウター：ブラックアウター ワイヤー長：ノーマルより、10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

08～APEエイプ50/100(FI) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、ブレーキワイヤーがセットになってお買い得！APE エイプ50/100 (FI/-08) ワイヤーセット 純正長 メッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキワイヤー

商品内容 商品名 Vertex ホンダ APE50 エイプ50 インジェクション車 ステンメッシュワイヤーセット 純正長 メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種：APE50/100 エイプ50/100 インジェクション車 フレームナンバー：AC16-1600001～ メーカー：HONDA ホンダ 内容 ◆セット内容：スロットルワイヤー＋クラッチワイヤー＋ブレーキワイヤー ワイヤーアウター：ステンメッシュアウター ワイヤー長：純正長 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

ウインドシールド ドレスアップ カスタムパーツ1年保証付 メンテナンスクロス付！HD ハーレー FXSTS スプリンガーソフテイル 汎用大型スクリーン [WS-03] バイザー シールド 風防 クリア スモーク

| 商品説明 ポイント1.ウインドスクリーン第三弾 WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、お客様からのご要望として、「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、更に大き目のウインドスクリーンを開発致しました。 ポイント2.体全体をしっかりガード WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ポイント3.汎用性の高さも売りです。 WS-02Wから引き続き、ハンドルマウントにすることで、バーハンドルで丸目ヘッドライト車両のなら殆ど取り付け可能です。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 また、別売りにて1.25インチハンドル用のクランプもご用意しております。 ポイント4.スモークタイプも追加！ 以前まではクリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-03l ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、 お客様からのご要望として、 「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、 更に大き目のウインドスクリーンを制作いたしました。 縦：430mm 横：370mm 厚さ：約5mm 実際に取り付けて乗ってみると、WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 1.25インチハンドル車両には別売りの1.25インチハンドル用クランプを使用すれば取付け可能です 【1.25インチハンドルクランプの販売ページは⇒こちら】 クリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 ハーレー FXDL ダイナ ローライダー（2002年式） 高速道路での試乗をためしましたが装着前と装着後では体に受ける風圧が全く違い これで高速運転も苦にならないと思います。 ハーレー FXDL ダイナロードスター 取り付け、位置取りに結構時間を要しました。 取り付けは、しっかりと着きました。部材も丈夫なもので、スピードにも十分耐えられました。 使用感について 角度を変えて利用しましたが、顔には風も当らず快適でした。 難を言えば、100キロ走行あたりから、風が左右から巻いてきます。もしかすると高さはOKなので、サイド幅を両側5センチ程度広げて、局面加工が出来れば違うかも知れません。 今回750キロを二日間掛けて走りましたが、快適でした。 各部材の緩みもなくしっかりと着いていました。 VRSCDX ナイトロッドスペシャル ●取付けについて まず悩むのがバーについているケーブル類です。ある程度余裕はあると思うので取付け場所を決めケーブルをよける工夫が必要です。 取付けU字金具を事前に余裕あるくらい広げておいた方がバーを傷つけずに済むと思います。 位置が決まったら工具で広げたU字金具を閉めてからボルトピンを差し込むのがコツです。 取り付けは比較的簡単ですがバイザーの角度と位置！こればかりはセオリーがありません。 各部調節できるように設計されておりますのでかなりの自由が利きます。 私の場合ドラック系ということもありかなり倒しめに取付けしました。微妙な調節という意味では時間がかかると思いますが仮止めして実際に走ってみた方がより空気抵抗や視界等で後々悩まずに済むと思います。 またビキニカウルなど付いているのであれば調節の際に傷をつけないようタオル等で防いだ方が良いです。 ●使用感について スクリーンバイザーを付けるという事に正直、躊躇しておりました。やはりデザインが崩れる しかしこちらの商品はスモークもありデザインも種類があります。 ハーレー純正から比べればかなりのお買い得と利便性です。実際に走ったところ当たり前な意見ですがとても快適です。 しかもドラック系ということもあり加速感がまるで違いとにかくスピードが上がります。 各部の緩みもなく問題はありませんでした。 個人的な意見ですが、私は田舎ライダーということもあり雨風を守るために付けたというよりは実は、第一に虫対策でした。 今年の春に首元から蜂が入り肩と腕の二ヶ所を刺されて以来、バイザーを付けようと決心下のが理由です。 取付後に昼夜合わせて200キロ程走ってきましたが、こがね虫を足に一度食らっただけで顔や体には受けませんでした。バイザーはすごい虫状態ですが・・・(笑) そのほかの車両の取り付けイメージはこちらをご覧ください ⇒ク リ ア 取り付け事例 ⇒スモーク取り付け事例 太目のハンドルにもつけたい方はこちらもご一緒にご購入ください 1.25インチハンドル用クランプ

250TR アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得！250TR ワイヤーセット 10cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー 250TR キャブ車

商品内容 商品名 Vertex カワサキ 250TR ブラックワイヤーセット 10cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種：250TR メーカー：KAWASAKI カワサキ 内容 ◆セット内容： スロットルワイヤー＋クラッチワイヤー ワイヤーアウター：ブラックアウター ワイヤー長：ノーマルより、10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

ウインドシールド ドレスアップ カスタムパーツ1年保証付 メンテナンスクロス付！ズーマーX 汎用大型スクリーン バイザー シールド 風防 クリア スモーク

| 商品説明 ポイント1.ウインドスクリーン第三弾 WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、お客様からのご要望として、「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、更に大き目のウインドスクリーンを開発致しました。 ポイント2.体全体をしっかりガード WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ポイント3.汎用性の高さも売りです。 WS-02Wから引き続き、ハンドルマウントにすることで、バーハンドルで丸目ヘッドライト車両のなら殆ど取り付け可能です。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 また、別売りにて1.25インチハンドル用のクランプもご用意しております。 ポイント4.スモークタイプも追加！ 以前まではクリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-03l ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、 お客様からのご要望として、 「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、 更に大き目のウインドスクリーンを制作いたしました。 縦：430mm 横：370mm 厚さ：約5mm 実際に取り付けて乗ってみると、WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 1.25インチハンドル車両には別売りの1.25インチハンドル用クランプを使用すれば取付け可能です 【1.25インチハンドルクランプの販売ページは⇒こちら】 クリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 ハーレー FXDL ダイナ ローライダー（2002年式） 高速道路での試乗をためしましたが装着前と装着後では体に受ける風圧が全く違い これで高速運転も苦にならないと思います。 ハーレー FXDL ダイナロードスター 取り付け、位置取りに結構時間を要しました。 取り付けは、しっかりと着きました。部材も丈夫なもので、スピードにも十分耐えられました。 使用感について 角度を変えて利用しましたが、顔には風も当らず快適でした。 難を言えば、100キロ走行あたりから、風が左右から巻いてきます。もしかすると高さはOKなので、サイド幅を両側5センチ程度広げて、局面加工が出来れば違うかも知れません。 今回750キロを二日間掛けて走りましたが、快適でした。 各部材の緩みもなくしっかりと着いていました。 VRSCDX ナイトロッドスペシャル ●取付けについて まず悩むのがバーについているケーブル類です。ある程度余裕はあると思うので取付け場所を決めケーブルをよける工夫が必要です。 取付けU字金具を事前に余裕あるくらい広げておいた方がバーを傷つけずに済むと思います。 位置が決まったら工具で広げたU字金具を閉めてからボルトピンを差し込むのがコツです。 取り付けは比較的簡単ですがバイザーの角度と位置！こればかりはセオリーがありません。 各部調節できるように設計されておりますのでかなりの自由が利きます。 私の場合ドラック系ということもありかなり倒しめに取付けしました。微妙な調節という意味では時間がかかると思いますが仮止めして実際に走ってみた方がより空気抵抗や視界等で後々悩まずに済むと思います。 またビキニカウルなど付いているのであれば調節の際に傷をつけないようタオル等で防いだ方が良いです。 ●使用感について スクリーンバイザーを付けるという事に正直、躊躇しておりました。やはりデザインが崩れる しかしこちらの商品はスモークもありデザインも種類があります。 ハーレー純正から比べればかなりのお買い得と利便性です。実際に走ったところ当たり前な意見ですがとても快適です。 しかもドラック系ということもあり加速感がまるで違いとにかくスピードが上がります。 各部の緩みもなく問題はありませんでした。 個人的な意見ですが、私は田舎ライダーということもあり雨風を守るために付けたというよりは実は、第一に虫対策でした。 今年の春に首元から蜂が入り肩と腕の二ヶ所を刺されて以来、バイザーを付けようと決心下のが理由です。 取付後に昼夜合わせて200キロ程走ってきましたが、こがね虫を足に一度食らっただけで顔や体には受けませんでした。バイザーはすごい虫状態ですが・・・(笑) そのほかの車両の取り付けイメージはこちらをご覧ください ⇒ク リ ア 取り付け事例 ⇒スモーク取り付け事例 太目のハンドルにもつけたい方はこちらもご一緒にご購入ください 1.25インチハンドル用クランプ

ウインドシールド ドレスアップ カスタムパーツ1年保証付 メンテナンスクロス付！バルカン900クラシック 汎用大型スクリーン バイザー シールド 風防 クリア スモーク

| 商品説明 ポイント1.ウインドスクリーン第三弾 WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、お客様からのご要望として、「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、更に大き目のウインドスクリーンを開発致しました。 ポイント2.体全体をしっかりガード WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ポイント3.汎用性の高さも売りです。 WS-02Wから引き続き、ハンドルマウントにすることで、バーハンドルで丸目ヘッドライト車両のなら殆ど取り付け可能です。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 また、別売りにて1.25インチハンドル用のクランプもご用意しております。 ポイント4.スモークタイプも追加！ 以前まではクリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-03l ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、 お客様からのご要望として、 「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、 更に大き目のウインドスクリーンを制作いたしました。 縦：430mm 横：370mm 厚さ：約5mm 実際に取り付けて乗ってみると、WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 1.25インチハンドル車両には別売りの1.25インチハンドル用クランプを使用すれば取付け可能です 【1.25インチハンドルクランプの販売ページは⇒こちら】 クリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 ハーレー FXDL ダイナ ローライダー（2002年式） 高速道路での試乗をためしましたが装着前と装着後では体に受ける風圧が全く違い これで高速運転も苦にならないと思います。 ハーレー FXDL ダイナロードスター 取り付け、位置取りに結構時間を要しました。 取り付けは、しっかりと着きました。部材も丈夫なもので、スピードにも十分耐えられました。 使用感について 角度を変えて利用しましたが、顔には風も当らず快適でした。 難を言えば、100キロ走行あたりから、風が左右から巻いてきます。もしかすると高さはOKなので、サイド幅を両側5センチ程度広げて、局面加工が出来れば違うかも知れません。 今回750キロを二日間掛けて走りましたが、快適でした。 各部材の緩みもなくしっかりと着いていました。 VRSCDX ナイトロッドスペシャル ●取付けについて まず悩むのがバーについているケーブル類です。ある程度余裕はあると思うので取付け場所を決めケーブルをよける工夫が必要です。 取付けU字金具を事前に余裕あるくらい広げておいた方がバーを傷つけずに済むと思います。 位置が決まったら工具で広げたU字金具を閉めてからボルトピンを差し込むのがコツです。 取り付けは比較的簡単ですがバイザーの角度と位置！こればかりはセオリーがありません。 各部調節できるように設計されておりますのでかなりの自由が利きます。 私の場合ドラック系ということもありかなり倒しめに取付けしました。微妙な調節という意味では時間がかかると思いますが仮止めして実際に走ってみた方がより空気抵抗や視界等で後々悩まずに済むと思います。 またビキニカウルなど付いているのであれば調節の際に傷をつけないようタオル等で防いだ方が良いです。 ●使用感について スクリーンバイザーを付けるという事に正直、躊躇しておりました。やはりデザインが崩れる しかしこちらの商品はスモークもありデザインも種類があります。 ハーレー純正から比べればかなりのお買い得と利便性です。実際に走ったところ当たり前な意見ですがとても快適です。 しかもドラック系ということもあり加速感がまるで違いとにかくスピードが上がります。 各部の緩みもなく問題はありませんでした。 個人的な意見ですが、私は田舎ライダーということもあり雨風を守るために付けたというよりは実は、第一に虫対策でした。 今年の春に首元から蜂が入り肩と腕の二ヶ所を刺されて以来、バイザーを付けようと決心下のが理由です。 取付後に昼夜合わせて200キロ程走ってきましたが、こがね虫を足に一度食らっただけで顔や体には受けませんでした。バイザーはすごい虫状態ですが・・・(笑) そのほかの車両の取り付けイメージはこちらをご覧ください ⇒ク リ ア 取り付け事例 ⇒スモーク取り付け事例 太目のハンドルにもつけたい方はこちらもご一緒にご購入ください 1.25インチハンドル用クランプ

レビューを書いてグリッププレゼント ホーネット250 アップハンドルに変更する為のフルコンプリートした お買い得なアップハンドルセット キット！ホーネット250 6ベントアップハンドル セット アップハン ワイヤー 6ベント ハンドル 06-07年 MC31 バーテックス

ホーネット250 6ベントアップハンドル セット アップハン ワイヤー 6ベント ハンドル 06-07年 MC31 バーテックス 適合車種：ホーネット250 MC31 06-07年 内容 6ベントアップハンドル ワイヤーセット(アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤー) ラバーブレーキホース（1本）またはメッシュブレーキホース（1本）のクリアかスモークを選択 延長ハーネスキット ※ラバーブレーキホースにはブレーキフルードは付属しておりません。 ワイヤーの特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。 画像はイメージ画像となります。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。ホーネット250 6ベントアップハンドル セット アップハン ワイヤー 6ベント ハンドル 06-07年 MC31 バーテックス

GS400 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得！GS400 1型 ワイヤーセット 純正長 ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー

商品内容 商品名 Vertex スズキ GS400 I型 ブラックワイヤーセット 純正長 メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種：GS400 I型 メーカー：SUZUKI スズキ GS400 適合表 型 式 フレームナンバー スロットル側の金具 GS400 I型 10001～ 鉄 GS400 II型 42205～ プラスチック GS400 II/E型 52482～ GS400 E2型 63122～ GS400 E3型 71830～ ※こちらの商品の適合型式は、上記表の赤色のついた型式に限ります。ご注意願います！ 内容 ◆セット内容：スロットルワイヤー（引き戻し）＋クラッチワイヤー ワイヤーアウター：ブラックアウター ワイヤー長：ノーマル長 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

CB750F アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得！CB750F ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー＆長さ ホース有/無

車種：CB750FZ/FA/FB/FC メーカー：HONDA ホンダ スロットルワイヤー（引き戻し）＋クラッチワイヤー＋チョークワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。CB750F アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得！

エストレアRS/カスタム アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得！ESTRELLA エストレヤRS/カスタム ワイヤーセット 10cmロング アクセルワイヤー クラッチワイヤー

商品内容 商品名 Vertex カワサキ エストレア 用 ブラックワイヤーセット 10cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種：エストレア -06（RS/カスタム）用 メーカー：KAWASAKI カワサキ 内容 ◆セット内容：スロットルワイヤー（引き戻し2本）＋クラッチワイヤー ワイヤーアウター：ブラックアウター ワイヤー長：ノーマルより、10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。ESTRELLA エストレヤRS/カスタム ワイヤーセット 10cmロング アクセルワイヤー クラッチワイヤー

エイプ50/エイプ100 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、ブレーキワイヤーがセットになってお買い得！APE エイプ50/100 キャブ車 ワイヤーセット 10cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー ブレーキワイヤー

商品内容 商品名 Vertex ホンダ APE50/100 エイプ50/100 キャブレター車 ブラックワイヤーセット 10cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種：APE50/100 エイプ50/100 キャブレター車 メーカー：HONDA ホンダ 内容 ◆セット内容：スロットルワイヤー＋クラッチワイヤー＋ブレーキワイヤー ワイヤーアウター：ブラックアウター ワイヤー長：ノーマルより、10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

ウインドシールド カスタムパーツ1年保証付 メンテナンスクロス付！ドラッグスター1100 汎用ウインドスクリーン ウインドプロテクターS クリア スモーク

| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorライトスモーク ・品番:ws-08 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用 ※ハンドル径168インチまでの車両に対応ws-02w発売開始後より、もう少し大きなスクリーンが欲しいという要望が多かったため、 ws-03Lを発売いたしましたが、 それよりも更に大きなスクリーンが欲しいというお客様もいらっしゃった為、 更に大きなスクリーン ws-08w ウインドプロテクターSを開発致しました。 サイズは縦455ミリ、横420ミリに設定いたしました。 大きくなり、スクリーンにかかる風圧が強くなったため、スクリーン自体にも補強用の金具を入れました。 ステーは使い慣れたフレキシブルステーではなく、新型ステー ネオフレキシブルステーを採用しました。 従来のステーでハンドルに傷がつきやすいというお客様の声から、 直接ハンドルにクランプする部分は樹脂製のパーツを採用しました。 ※ただし、従来のフレキシブルステート違い、スクリーンの角度調整は出来なくなりました。 スクリーンのお色はクリアとライトスモークの二色をご用意いたしました。 スクリーンの大きさがws-02、ws-03と比べて大きくなり、視界にかかる為、 従来のスモークではなく 少し薄いライトスモークを採用いたしました。 XL883Cスポーツスターカスタム 取り付けた感想は満足しております。 当方車両アップハンドルの為、大きいスクリーンを探しておりました。 高速走行でも以前よりはるかに風の抵抗を感じなくなりました。 ありがとうございました。 FXDLダイナローライダー 装着についてですが、装着自体は難しくないのですが、 位置決めをするのに手間取りました。 走行時の感想は、防風効果は、文句無しです。 これまでウィンドスクリーンを付けていなかったので、違いを体感できました。 高速での120～140km走行でも、体を煽られる感じは一切なかったです。 先週の長野ツーリングとの比較では、走行時の体への負担は雲泥の差でした。 また、今までは高速走行時に、飛び虫の付着でヘルメットのシールドやジャケットの汚れが凄かったのですが、 ウィンドスクリーンを装着すると、虫の付着は皆無でした。 と、言う事で、装着の効果は絶大です。 冬の走行時の、風による体の冷え軽減効果も期待できるものと思います。 FXDCダイナスーパーグライドカスタム トライク（2005年式） 純正の風防には、このバイクに似合う大きさの物がなく、 しっくりくる風防を探していたところこの風防とナックルガードに出会いました。 田舎道や山の中を走るとかなり大型の昆虫が激突して来ますが、 取り付け後カナブンなど硬いものの激突痛から逃れられます。 身体に感じていた風圧もかなりのレベルで軽減しますので、 高速道路走行の体力消耗を高レベルで減らせます。 アップハンドルに変更してあるため考慮の結果、ナックルガードは、左右逆に取り付けてあります。 FLSTF ファットボーイ（ 1998年式） 高速道路での快適度が全然違います。 ライダーが耐えられる速度が20km/hくらいあがった感じです。 振動の大きいハーレーですが、しっかりと固定されます。 純正品は高すぎるので、この値段でこのクォリティはお買い得だと思います。

ドラッグスター1100クラシック(01～08) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得！ドラッグスター1100クラシック (01-08) ワイヤーセット 30cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー

商品内容 商品名 Vertex ヤマハ ドラッグスター1100クラシック(01～08) ブラックワイヤーセット 30cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種：ドラッグスター1100クラシック(01～08) メーカー：YAMAHA ヤマハ 内容 ◆セット内容： スロットルワイヤー（引き戻し2本）+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター：ブラックラバーアウター ワイヤー長：ノーマルより、30cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

【定形外郵便にて送料無料！】のびの～びサドルカバーMサイズファミリーバイク・スクーターに！

※送料無料（定形外郵便発送） ☆取付簡単かぶせるだけ。 ◎主な適応車種： ホンダ/クレアスクーピー、ジョルノ(AF-70E)、ビジネスベンリー、シャリー、DJ-1、ジャイロ ヤマハ/リモコンジョグ、チャンプ、キュート、ギア、BJ、アプリオ、ビーノ（2サイクル） スズキ/レッツ2、パレット、カーナ、ラブ、ヴェルデ、ハイアップ、レッツG など※車種によりましては、いっぱいに伸ばしてはめ込めないと入らない場合があります。※サイズ的に無理と思われる場合は、ワンサイズ大きい製品をご使用ください。 色：ブラック ◎材質：合成皮革（ポリエステル＋ウレタン）※郵送のため着日指定及びルート追跡はできません。 ※ビニール袋包装のためお買い得品です。予めご了承ください。

バンディット250(95～) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得！バンディット250 (95-) ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー＆長さ ホース有/無

車種：バンディット250/BANDIT250’95～ メーカー：SUZUKI スズキ スロットルワイヤー（引き戻し）＋クラッチワイヤー＋チョークワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。バンディット250(95～) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得！

GSF1200S(94～99/GV75A) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得！GSF1200S (94-99/GV75A) ワイヤーセット 10cmロング ブラック メッシュ ダークメッシュ アクセルワイヤー チョークワイヤー

商品内容 商品名 Vertex スズキ GSF1200S(94～99/GV75A) ブラック メッシュワイヤーセット 10cmロング ブラック メッシュワイヤーセット 10cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種：GSF1200S(94～99/GV75A) メーカー：SUZUKI スズキ 内容 ◆セット内容：スロットルワイヤー(引き・戻し)＋チョークワイヤー ワイヤーアウター：ブラック メッシュアウター ワイヤー長：ノーマルより、10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 /

TW200/TW225('00～) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得！TW200/TW225 (00-) ワイヤーセット 10cmロング ブラック メッシュ ダークメッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー

商品内容 商品名 Vertex ヤマハ TW200/TW225（'00～）用 ブラック メッシュワイヤーセット 10cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種：TW200/TW225（'00～）用 メーカー：YAMAHA ヤマハ 内容 ◆セット内容：スロットルワイヤー（引き戻し2本）＋クラッチワイヤー ワイヤーアウター：ブラック メッシュアウター ワイヤー長：ノーマルより10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

ウインドシールド ドレスアップ カスタムパーツ1年保証付 メンテナンスクロス付！マグナ250 MAGNA250 汎用大型スクリーン バイザー シールド 風防 クリア スモーク

| 商品説明 ポイント1.ウインドスクリーン第三弾 WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、お客様からのご要望として、「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、更に大き目のウインドスクリーンを開発致しました。 ポイント2.体全体をしっかりガード WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ポイント3.汎用性の高さも売りです。 WS-02Wから引き続き、ハンドルマウントにすることで、バーハンドルで丸目ヘッドライト車両のなら殆ど取り付け可能です。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 また、別売りにて1.25インチハンドル用のクランプもご用意しております。 ポイント4.スモークタイプも追加！ 以前まではクリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-03l ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、 お客様からのご要望として、 「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、 更に大き目のウインドスクリーンを制作いたしました。 縦：430mm 横：370mm 厚さ：約5mm 実際に取り付けて乗ってみると、WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 1.25インチハンドル車両には別売りの1.25インチハンドル用クランプを使用すれば取付け可能です 【1.25インチハンドルクランプの販売ページは⇒こちら】 クリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 ハーレー FXDL ダイナ ローライダー（2002年式） 高速道路での試乗をためしましたが装着前と装着後では体に受ける風圧が全く違い これで高速運転も苦にならないと思います。 ハーレー FXDL ダイナロードスター 取り付け、位置取りに結構時間を要しました。 取り付けは、しっかりと着きました。部材も丈夫なもので、スピードにも十分耐えられました。 使用感について 角度を変えて利用しましたが、顔には風も当らず快適でした。 難を言えば、100キロ走行あたりから、風が左右から巻いてきます。もしかすると高さはOKなので、サイド幅を両側5センチ程度広げて、局面加工が出来れば違うかも知れません。 今回750キロを二日間掛けて走りましたが、快適でした。 各部材の緩みもなくしっかりと着いていました。 VRSCDX ナイトロッドスペシャル ●取付けについて まず悩むのがバーについているケーブル類です。ある程度余裕はあると思うので取付け場所を決めケーブルをよける工夫が必要です。 取付けU字金具を事前に余裕あるくらい広げておいた方がバーを傷つけずに済むと思います。 位置が決まったら工具で広げたU字金具を閉めてからボルトピンを差し込むのがコツです。 取り付けは比較的簡単ですがバイザーの角度と位置！こればかりはセオリーがありません。 各部調節できるように設計されておりますのでかなりの自由が利きます。 私の場合ドラック系ということもありかなり倒しめに取付けしました。微妙な調節という意味では時間がかかると思いますが仮止めして実際に走ってみた方がより空気抵抗や視界等で後々悩まずに済むと思います。 またビキニカウルなど付いているのであれば調節の際に傷をつけないようタオル等で防いだ方が良いです。 ●使用感について スクリーンバイザーを付けるという事に正直、躊躇しておりました。やはりデザインが崩れる しかしこちらの商品はスモークもありデザインも種類があります。 ハーレー純正から比べればかなりのお買い得と利便性です。実際に走ったところ当たり前な意見ですがとても快適です。 しかもドラック系ということもあり加速感がまるで違いとにかくスピードが上がります。 各部の緩みもなく問題はありませんでした。 個人的な意見ですが、私は田舎ライダーということもあり雨風を守るために付けたというよりは実は、第一に虫対策でした。 今年の春に首元から蜂が入り肩と腕の二ヶ所を刺されて以来、バイザーを付けようと決心下のが理由です。 取付後に昼夜合わせて200キロ程走ってきましたが、こがね虫を足に一度食らっただけで顔や体には受けませんでした。バイザーはすごい虫状態ですが・・・(笑) そのほかの車両の取り付けイメージはこちらをご覧ください ⇒ク リ ア 取り付け事例 ⇒スモーク取り付け事例 太目のハンドルにもつけたい方はこちらもご一緒にご購入ください 1.25インチハンドル用クランプ

お買い得品【定形外郵便にて送料無料！】伸縮合皮のびの～びサドルカバーLサイズファミリーバイク・スクーターに！

※送料無料（定形外郵便発送） ☆取付簡単かぶせるだけ。 ◎主な適応車種： ホンダ/メットイン系タクト、リードSS、ジュリオ、トゥディ ヤマハ/アクシス50、JOGZ-2、アクティブ、ジョグポシェ、ジョグ(CE-50)、ニュージョグ、JOG-C スズキ/シュート、アドレスV50、レッツ4、レッツ5 など※車種によりましては、いっぱいに伸ばしてはめ込めないと入らない場合があります。※サイズ的に無理と思われる場合は、ワンサイズ大きい製品をご使用ください。 色：ブラック ◎材質：合成皮革（ポリエステル＋ウレタン）※郵送のため着日指定及びルート追跡はできません。 ※ビニール袋包装のためお買い得品です。予めご了承ください。

CB250T/400T ホーク2 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得！CB250T/CB400T ホーク バブ ワイヤーセット 10cmロング ブラック メッシュ ダークメッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー

商品内容 商品名 Vertex ホンダ CB400TホークII ブラック メッシュワイヤーセット 10cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種：CB400TホークII ※CB250T、CB400N使用可 （CB400Tを基準にしておりますので全長が若干異なります。） メーカー：HONDA ホンダ 内容 ◆セット内容：スロットルワイヤー（引き戻し2本）＋クラッチワイヤー ワイヤーアウター：ブラック メッシュアウター ワイヤー長：ノーマルより、10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

ウイング パネル アンダーカウル メーター キット セット品 バイク オートバイ パーツ 交換 補修 修理 カウル 社外品 純正 レストア タイホンダ ベトナムホンダ HONDAホンダ PCX125 PCX160 JK05 KF47 純正タイプ 外装カウル ブラック 15点セット 外装セット アッパーカウル フロント リア サイド インナー フェンダー 交換 外装キット アンダー スポイラー カバー 黒 フロント リア サイド

商品名 ■アッパーカウル 15点セット ブラック塗装済み 商品説明 ■PCX(JK05/KF47)用の外装カウル15点セットです。■本商品の表面はツルツルの光沢仕様です。■塗装に関しましては、車と同じウレタン塗装仕上げですので、つや・光沢はもちろん、ガソリンなどで溶けてしまう心配がありません。■日焼けや汚れてきてしまったカウル、傷や割れてしまっている外装をリフレッシュする際にオススメの商品です。■カウル素材はABS樹脂を使用しておりますので、耐久性に優れています。 純正品との比較 ■下記純正価格と比べて下さい！大変お買い得です！(純正品番/名称/価格)84152-K1Z-J10ZF/リッドグラブレールカバー/￥124084151-K1Z-J10ZF/カバーグラブレール/￥810064305-K1Z-J10ZF/ガーニッシュフロント/￥530061000-K1Z-J10ZC/フェンダーセットフロント/￥1150064431-K1Z-J10ZG/カバーRフロアーサイド/￥730064432-K1Z-J10ZG/カバーLフロアーサイド/￥730083550-K1Z-J10ZQ/カバーセットRボディ/￥1380083650-K1Z-J10ZQ/カバーセットLボディ/￥1380064501-K1Z-J10ZF/カバーRフロント/￥1530064502-K1Z-J10ZF/カバーLフロント/￥1530064503-K1Z-J10ZF/カバーフロントセンター/￥155064420-K1Z-J10ZF/カバーBセンター/￥47081140-K1Z-J10ZF/アウターインナーカバー/￥150081137-K1Z-J10ZF/リッドスマートエマージェンシー/￥48081141-K1Z-J10ZF/リッドインナーポケット/￥2150合計金額：￥105,090（税別）※上記純正価格は2023年11月時点の価格です。 適合車種 ■メーカー：ホンダ■車名：PCX125■型式：JK05■年式：2021年～2023年■メーカー：ホンダ■車名：PCX160■型式：KF47■年式：2021年～2023年 お取り付け ■完全ボルトオンですので、素人の方でも簡単にお取付けできます。■クリップ等は付属いたしませんので、交換するカウルから付け替えてご使用ください。 注意事項 ■説明書、保証書はありません。■純正色ではございません。 発送に関して ■沖縄、離島への発送が出来ない商品となります。予めご了承下さい。 梱包サイズ ■荷物のサイズは180です。

SR400(88～00) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、ブレーキワイヤー、デコンプワイヤーがセットになってお買い得！SR400 (88-00) ワイヤーセット 15cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー デコンプワイヤー ブレーキワイヤー

商品内容 商品名 Vertex ヤマハ SR400/500 ’88～’00 ブラックワイヤーセット 15cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種：SR400/500 ’88～’00 メーカー：YAMAHA ヤマハ 内容 ◆セット内容： スロットルワイヤー（引き戻し2本）＋クラッチワイヤー＋ブレーキワイヤー＋デコンプワイヤー ワイヤーアウター：ブラックアウター ワイヤー長：ノーマルより、15cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。

【吸気流量とフィルター径が変更出来る高品質フィルター】【吸気流量変更可能】パワーフィルター50mm赤黒グランドアクシス/スーパージョグZX[3YK]リモコンジョグZR[SA16J]アプリオ[4JP/4LV/SA11J]等

■定価4500円(税別)■仕様内径50パイ※寸法は写真をご確認くださいませ赤フィルター部分：低密度黒フィルター部分：高密度により吸気効率の変更が可能■対応車両汎用タイトルの車両で、取付口径50mmのビッグキャブ採用車両に■対応キャブレターケイヒン/OKO/SWR PWKタイプキャブ[50mm取付径スモールボディ]KOSOビッグキャブ[50mm取付径スモールボディ]STAGE6キャブレター[50mm取付径スモールボディ]などの50パイキャブを付けた車両に※ノーマルキャブには口径が違うので取付出来ません※キャブ形式/仕様によって、パイ数が違う場合もございますので、必ずキャブ取り付け口径をご確認の上、ご注文のほど宜しくお願い致します。新品未使用、オリジナル二重構造フィルター50mm●日本製高品質素材を使用した吸気効率を変えれるフィルター●赤色部分を取り外して、吸気効率の変更も可能●二重構造により、通常のスポンジフィルターよりも耐久性がありますので、大きな流量にも対応●大幅にチューニングした車両の場合は、よりスムーズな吸気効果が得られます●内径と大きさが合えばどんな車種にでも使用可能●筒内にスプリングを内蔵することで、フィルターの型崩れを防止フィルターをがっちりと固定できる、極太バンドも標準装備ショートタイプなので、クリアランスの狭い車両にも最適ですお値段も今だけのお買い得価格です。【注意事項】●脱着時にスポンジ部分を持って引っ張らないで下さい。ゴムとスポンジの接合部分が取れて破損する恐れがございます。赤い部分のフィルターを被せる、外す際も同様です。●汎用品につき、環境によっては周囲に干渉が生じる可能性がございますので必ずクリアランスを御確認の上、ご選択の程よろしくお願いします。