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CBR400F アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!CBR400F ワイヤーセット 20cmロング メッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー
商品内容 商品名 Vertex ホンダ CBR400F ステンメッシュワイヤーセット 20cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:CBR400F メーカー:HONDA ホンダ 内容 ◆セット内容: スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ステンメッシュアウター ワイヤー長:ノーマルより、20cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。
13796 円 (税込 / 送料別)

ドラッグスター400(00~/VH01J) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!ドラッグスター400 (00-) ワイヤーセット 純正長 メッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー
商品内容 商品名 Vertex ヤマハ ドラッグスター400(00~/VH01J) メッシュワイヤーセット 純正長 メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:ドラッグスター400(00~/VH01J) メーカー:YAMAHA ヤマハ 内容 ◆セット内容: スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ステンメッシュアウター ワイヤー長:ノーマル 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。
10943 円 (税込 / 送料別)

ホーネット250 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!ホーネット250 ワイヤーセット アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー ブレーキホース 選べるカラー&長さ ホース有/無
車種:HORNET250/ホーネット250 メーカー:HONDA ホンダ スロットルワイヤー(引き戻し)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長:純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。ホーネット250 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!
8771 円 (税込 / 送料込)

GS400 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!GS400 E2/E3 ワイヤーセット 10cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー
商品内容 商品名 Vertex スズキ GS400 E2/E3型 ブラックワイヤーセット 10cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:GS400 E2/E3型 メーカー:SUZUKI スズキ GS400 適合表 型 式 フレームナンバー スロットル側の金具 GS400 I型 10001~ 鉄 GS400 II型 42205~ プラスチック GS400 II/E型 52482~ GS400 E2型 63122~ GS400 E3型 71830~ ※こちらの商品の適合型式は、上記表の赤色のついた型式に限ります。ご注意願います! 内容 ◆セット内容:スロットルワイヤー(引き戻し)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラックアウター ワイヤー長:ノーマルより、10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。
8060 円 (税込 / 送料別)

W400 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!W400 (06-) ワイヤーセット 20cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー
商品内容 商品名 Vertex カワサキ W400(06~) ブラックワイヤーセット 20cmロング ブラックワイヤーセット 20cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:W400(06~) メーカー:KAWASAKI カワサキ 内容 ◆セット内容:スロットルワイヤー(引き・戻し)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラックアウター ワイヤー長:ノーマルより、20cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 A
10531 円 (税込 / 送料別)

ai-netアイネット ブレーキシュー 純正タイプ ブレーキパッド&ブレーキシューai-net アイネット 純正タイプ ブレーキパッド&ブレーキシュー マジェスティ125 YAMAHA ヤマハ ブレーキシュー ブレーキ
■商品概要前後セット■詳細説明パッド+シューのお買い得セット商品です。■適合車種マジェスティ125 マジェスティ125 備考: 5CA マジェスティ125 備考: FI 5CA
2835 円 (税込 / 送料別)

エストレアRS/カスタム アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!ESTRELLA エストレヤRS/カスタム ワイヤーセット 30cmロング アクセルワイヤー クラッチワイヤー
商品内容 商品名 Vertex カワサキ エストレア 用 ブラックワイヤーセット 30cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:エストレア -06(RS/カスタム)用 メーカー:KAWASAKI カワサキ 内容 ◆セット内容:スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラックアウター ワイヤー長:ノーマルより、30cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。ESTRELLA エストレヤRS/カスタム ワイヤーセット 30cmロング アクセルワイヤー クラッチワイヤー
10384 円 (税込 / 送料別)

GSX400E(CH有り) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!GSX400E (CH有り) ワイヤーセット 30cmロング アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー
商品内容 商品名 GSX400E (CH有り) ワイヤーセット 30cmロング アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー カラーワイヤー レッド ブルー グリーン イエロー メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:GSX400E ※チョークワイヤーが必要な車両用です。 メーカー:SUZUKI スズキ 内容 ◆セット内容: スロットルワイヤー+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター: レッド ブルー グリーン イエローからお選びください ワイヤー長:ノーマルより、30cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。
12245 円 (税込 / 送料別)

CBX400F アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!CBX400F ワイヤーセット 20cmロング ブラック メッシュ ダークメッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー
商品内容 商品名 Vertex ホンダ CBX400F ブラック メッシュワイヤーセット 20cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:CBX400F メーカー:HONDA ホンダ 内容 ◆セット内容: スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ブラック メッシュアウター ワイヤー長:ノーマルより、20cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。
16621 円 (税込 / 送料別)

MAGNA マグナ50 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!マグナ50 ワイヤーセット 純正長 ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー
商品内容 商品名 Vertex ホンダ MAGNA50/マグナ50 ブラックワイヤーセット 純正長 メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:MAGNA50/マグナ50 メーカー:HONDA ホンダ 内容 ◆セット内容: スロットルワイヤー(引き)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラックアウター ワイヤー長:ノーマル長 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。
4145 円 (税込 / 送料別)

ウインドシールド ドレスアップ カスタムパーツ1年保証付 メンテナンスクロス付!バルカンドリフター400 バルカン400ドリフター 汎用大型スクリーン バイザー シールド 風防 クリア スモーク
| 商品説明 ポイント1.ウインドスクリーン第三弾 WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、お客様からのご要望として、「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、更に大き目のウインドスクリーンを開発致しました。 ポイント2.体全体をしっかりガード WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ポイント3.汎用性の高さも売りです。 WS-02Wから引き続き、ハンドルマウントにすることで、バーハンドルで丸目ヘッドライト車両のなら殆ど取り付け可能です。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 また、別売りにて1.25インチハンドル用のクランプもご用意しております。 ポイント4.スモークタイプも追加! 以前まではクリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-03l ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、 お客様からのご要望として、 「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、 更に大き目のウインドスクリーンを制作いたしました。 縦:430mm 横:370mm 厚さ:約5mm 実際に取り付けて乗ってみると、WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 1.25インチハンドル車両には別売りの1.25インチハンドル用クランプを使用すれば取付け可能です 【1.25インチハンドルクランプの販売ページは⇒こちら】 クリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 ハーレー FXDL ダイナ ローライダー(2002年式) 高速道路での試乗をためしましたが装着前と装着後では体に受ける風圧が全く違い これで高速運転も苦にならないと思います。 ハーレー FXDL ダイナロードスター 取り付け、位置取りに結構時間を要しました。 取り付けは、しっかりと着きました。部材も丈夫なもので、スピードにも十分耐えられました。 使用感について 角度を変えて利用しましたが、顔には風も当らず快適でした。 難を言えば、100キロ走行あたりから、風が左右から巻いてきます。もしかすると高さはOKなので、サイド幅を両側5センチ程度広げて、局面加工が出来れば違うかも知れません。 今回750キロを二日間掛けて走りましたが、快適でした。 各部材の緩みもなくしっかりと着いていました。 VRSCDX ナイトロッドスペシャル ●取付けについて まず悩むのがバーについているケーブル類です。ある程度余裕はあると思うので取付け場所を決めケーブルをよける工夫が必要です。 取付けU字金具を事前に余裕あるくらい広げておいた方がバーを傷つけずに済むと思います。 位置が決まったら工具で広げたU字金具を閉めてからボルトピンを差し込むのがコツです。 取り付けは比較的簡単ですがバイザーの角度と位置!こればかりはセオリーがありません。 各部調節できるように設計されておりますのでかなりの自由が利きます。 私の場合ドラック系ということもありかなり倒しめに取付けしました。微妙な調節という意味では時間がかかると思いますが仮止めして実際に走ってみた方がより空気抵抗や視界等で後々悩まずに済むと思います。 またビキニカウルなど付いているのであれば調節の際に傷をつけないようタオル等で防いだ方が良いです。 ●使用感について スクリーンバイザーを付けるという事に正直、躊躇しておりました。やはりデザインが崩れる しかしこちらの商品はスモークもありデザインも種類があります。 ハーレー純正から比べればかなりのお買い得と利便性です。実際に走ったところ当たり前な意見ですがとても快適です。 しかもドラック系ということもあり加速感がまるで違いとにかくスピードが上がります。 各部の緩みもなく問題はありませんでした。 個人的な意見ですが、私は田舎ライダーということもあり雨風を守るために付けたというよりは実は、第一に虫対策でした。 今年の春に首元から蜂が入り肩と腕の二ヶ所を刺されて以来、バイザーを付けようと決心下のが理由です。 取付後に昼夜合わせて200キロ程走ってきましたが、こがね虫を足に一度食らっただけで顔や体には受けませんでした。バイザーはすごい虫状態ですが・・・(笑) そのほかの車両の取り付けイメージはこちらをご覧ください ⇒ク リ ア 取り付け事例 ⇒スモーク取り付け事例 太目のハンドルにもつけたい方はこちらもご一緒にご購入ください 1.25インチハンドル用クランプ
12980 円 (税込 / 送料別)

Z400GP アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!Z400GP ワイヤーセット 20cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー
商品内容 商品名 Vertex カワサキ Z400GP 用 ブラックワイヤーセット 20cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:Z400GP 用 メーカー:KAWASAKI カワサキ 内容 ◆セット内容:スロットルワイヤー+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラックアウター ワイヤー長:ノーマルより、20cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。
6391 円 (税込 / 送料別)

CB750F アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!CB750F ワイヤーセット 10cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー
商品内容 商品名 Vertex ホンダ CB750FZ~C ブラックワイヤーセット 10cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:CB750FZ/FA/FB/FC メーカー:HONDA ホンダ 内容 ◆セット内容: スロットルワイヤー(引き戻し)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ブラックアウター ワイヤー長:ノーマルより、10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。
8859 円 (税込 / 送料別)

イナズマ400 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!イナズマ400 ワイヤーセット 20cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー
商品内容 商品名 Vertex スズキ イナズマ400 ブラックワイヤーセット 20cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:イナズマ400 メーカー:SUZUKI スズキ 内容 ◆セット内容: スロットルワイヤー(引き戻し)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ブラックアウター ワイヤー長:ノーマルより、20cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。
8423 円 (税込 / 送料別)

GSX250E/400E(CH無し) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!GSX400E (CH無し) ワイヤーセット 30cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー
商品内容 商品名 Vertex スズキ GSX250E/400E(CH無し) ブラックワイヤーセット 30cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:GSX250E/400E ※チョークワイヤーが必要ない車両用です。 メーカー:SUZUKI スズキ 内容 ◆セット内容:スロットルワイヤー+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラックアウター ワイヤー長:ノーマルより、30cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。
8131 円 (税込 / 送料別)

FTR223/D アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!FTR223 ワイヤーセット 30cmロング メッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー
商品内容 商品名 Vertex ホンダFTR223/D ステンメッシュワイヤーセット 30cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:FTR223/D メーカー:HONDA ホンダ 内容 ◆セット内容: スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ステンメッシュアウター ワイヤー長:ノーマルより、30cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。
17402 円 (税込 / 送料別)

あす楽対応 SUAUKI VanVan 200 大型バイザー ウインドスクリーン シールド カスタムパーツ1年保証付 メンテナンスクロス付!スズキ バンバン200 汎用ウインドスクリーンバイザー ws-03汎用 大型 ウィンドスクリーン クリア スモーク ウインドシールド ウィンドシールド 風防 風よけ シールドスクリーン バイク
| 商品説明 ポイント1.ウインドスクリーン第三弾 WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、お客様からのご要望として、「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、更に大き目のウインドスクリーンを開発致しました。 ポイント2.体全体をしっかりガード WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ポイント3.汎用性の高さも売りです。 WS-02Wから引き続き、ハンドルマウントにすることで、バーハンドルで丸目ヘッドライト車両のなら殆ど取り付け可能です。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 また、別売りにて1.25インチハンドル用のクランプもご用意しております。 ポイント4.スモークタイプも追加! 以前まではクリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-03l ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、 お客様からのご要望として、 「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、 更に大き目のウインドスクリーンを制作いたしました。 縦:430mm 横:370mm 厚さ:約5mm 実際に取り付けて乗ってみると、WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 1.25インチハンドル車両には別売りの1.25インチハンドル用クランプを使用すれば取付け可能です 【1.25インチハンドルクランプの販売ページは⇒こちら】 クリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 ハーレー FXDL ダイナ ローライダー(2002年式) 高速道路での試乗をためしましたが装着前と装着後では体に受ける風圧が全く違い これで高速運転も苦にならないと思います。 ハーレー FXDL ダイナロードスター 取り付け、位置取りに結構時間を要しました。 取り付けは、しっかりと着きました。部材も丈夫なもので、スピードにも十分耐えられました。 使用感について 角度を変えて利用しましたが、顔には風も当らず快適でした。 難を言えば、100キロ走行あたりから、風が左右から巻いてきます。もしかすると高さはOKなので、サイド幅を両側5センチ程度広げて、局面加工が出来れば違うかも知れません。 今回750キロを二日間掛けて走りましたが、快適でした。 各部材の緩みもなくしっかりと着いていました。 VRSCDX ナイトロッドスペシャル ●取付けについて まず悩むのがバーについているケーブル類です。ある程度余裕はあると思うので取付け場所を決めケーブルをよける工夫が必要です。 取付けU字金具を事前に余裕あるくらい広げておいた方がバーを傷つけずに済むと思います。 位置が決まったら工具で広げたU字金具を閉めてからボルトピンを差し込むのがコツです。 取り付けは比較的簡単ですがバイザーの角度と位置!こればかりはセオリーがありません。 各部調節できるように設計されておりますのでかなりの自由が利きます。 私の場合ドラック系ということもありかなり倒しめに取付けしました。微妙な調節という意味では時間がかかると思いますが仮止めして実際に走ってみた方がより空気抵抗や視界等で後々悩まずに済むと思います。 またビキニカウルなど付いているのであれば調節の際に傷をつけないようタオル等で防いだ方が良いです。 ●使用感について スクリーンバイザーを付けるという事に正直、躊躇しておりました。やはりデザインが崩れる しかしこちらの商品はスモークもありデザインも種類があります。 ハーレー純正から比べればかなりのお買い得と利便性です。実際に走ったところ当たり前な意見ですがとても快適です。 しかもドラック系ということもあり加速感がまるで違いとにかくスピードが上がります。 各部の緩みもなく問題はありませんでした。 個人的な意見ですが、私は田舎ライダーということもあり雨風を守るために付けたというよりは実は、第一に虫対策でした。 今年の春に首元から蜂が入り肩と腕の二ヶ所を刺されて以来、バイザーを付けようと決心下のが理由です。 取付後に昼夜合わせて200キロ程走ってきましたが、こがね虫を足に一度食らっただけで顔や体には受けませんでした。バイザーはすごい虫状態ですが・・・(笑) そのほかの車両の取り付けイメージはこちらをご覧ください ⇒ク リ ア 取り付け事例 ⇒スモーク取り付け事例 太目のハンドルにもつけたい方はこちらもご一緒にご購入ください 1.25インチハンドル用クランプ
12980 円 (税込 / 送料込)

GSX400インパルス(94~03) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!GSX400インパルス (94-03) ワイヤーセット 10cmロング メッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー
商品内容 商品名 Vertex スズキ GSX400インパルス/S ’94~’03 ステンメッシュワイヤーセット 10cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:GSX400インパルス/S ’94~’03 型式:GK79A ※年式により若干ワイヤーが異なりますので必ず車両の年式をお知らせ願います。 メーカー:SUZUKI スズキ 内容 ◆セット内容: スロットルワイヤー(引き戻し)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ステンメッシュアウター ワイヤー長:ノーマルより、10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。
13866 円 (税込 / 送料別)

SR400(88~00) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、ブレーキワイヤー、デコンプワイヤーがセットになってお買い得!SR400 (88-00) ワイヤーセット 20cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー デコンプワイヤー ブレーキワイヤー
商品内容 商品名 Vertex ヤマハ SR400/500 ’88~’00 ブラックワイヤーセット 20cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:SR400/500 ’88~’00 メーカー:YAMAHA ヤマハ 内容 ◆セット内容: スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー+ブレーキワイヤー+デコンプワイヤー ワイヤーアウター:ブラックアウター ワイヤー長:ノーマルより、20cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。
9513 円 (税込 / 送料別)

DMR-JAPANディーエムアールジャパン その他ブレーキマスターシリンダーオプション補修部品 【補修パーツ】マスターシリンダー オイル窓/ブーツ/ビスセットDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン 【補修パーツ】マスターシリンダー オイル窓/ブーツ/ビスセット その他ブレーキマスターシリンダーオプション・補修部品 ブレーキ
■商品概要【商品内容】・18ミリ窓×2・窓用Oリング×2・ピストン用ダストブーツ×2・キャップ用ビス×4■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツです(注意)タイトルは検索用を含みます。【18ミリ窓用】ニッシン製マスター18ミリ用です。メーカー問わず18ミリであれば取り付けれますので、画像の寸法表を参考に判断お願いします。窓の曇りやヒビ、ビスの錆び、ダストブーツの破れでみすぼらしいマスターをリフレッシュする為の補修キットです!2セット分ありますのでビックスクーターの左右やお買い得のストックとして重宝してください(^-^)綺麗なマスターは見た目がシャキッとしますよ!(注1)窓を基準とした商品です。窓が適合してもダストブーツとビスが適合しない物も御座います。(注2)製造時特有の小傷が有ります。純正でも同じですが無色透明では有りません。初めから少しくすんだ透明です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※メーカー問わず18ミリであれば取り付けれますので、画像の寸法表を参考に判断お願いします。■適合車種 備考: 18ミリ窓用
1100 円 (税込 / 送料別)

CB400F ヨンフォア CB350F ステンレス キャリパーピストン HONDA 旧車 絶版バイク 1440
■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車もOK。 ■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。 ■概要:純正品番45107-323-020に適合します。安心の日本製です。 ■純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。 ■この商品はステンレス製のため永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく作動もよりスムーズになり安心です。 ■価格も純正部品より非常にお買い得です。 ■尚ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
4180 円 (税込 / 送料別)

W400 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!W400 (06-) ワイヤーセット 10cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー
商品内容 商品名 Vertex カワサキ W400(06~) ブラックワイヤーセット 10cmロング ブラックワイヤーセット 10cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:W400(06~) メーカー:KAWASAKI カワサキ 内容 ◆セット内容:スロットルワイヤー(引き・戻し)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラックアウター ワイヤー長:ノーマルより、10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 A
12019 円 (税込 / 送料別)
![1年保証付 メンテナンスクロス付!HD ハーレー FXDC ダイナ スーパーグライド 汎用大型スクリーン [WS-03] バイザー シールド 風防 クリア スモーク](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldwalk/cabinet/03263713/ws-03/ws03_fxdc1.jpg?_ex=128x128)
ウインドシールド ドレスアップ カスタムパーツ1年保証付 メンテナンスクロス付!HD ハーレー FXDC ダイナ スーパーグライド 汎用大型スクリーン [WS-03] バイザー シールド 風防 クリア スモーク
| 商品説明 ポイント1.ウインドスクリーン第三弾 WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、お客様からのご要望として、「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、更に大き目のウインドスクリーンを開発致しました。 ポイント2.体全体をしっかりガード WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ポイント3.汎用性の高さも売りです。 WS-02Wから引き続き、ハンドルマウントにすることで、バーハンドルで丸目ヘッドライト車両のなら殆ど取り付け可能です。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 また、別売りにて1.25インチハンドル用のクランプもご用意しております。 ポイント4.スモークタイプも追加! 以前まではクリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-03l ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、 お客様からのご要望として、 「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、 更に大き目のウインドスクリーンを制作いたしました。 縦:430mm 横:370mm 厚さ:約5mm 実際に取り付けて乗ってみると、WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 1.25インチハンドル車両には別売りの1.25インチハンドル用クランプを使用すれば取付け可能です 【1.25インチハンドルクランプの販売ページは⇒こちら】 クリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 ハーレー FXDL ダイナ ローライダー(2002年式) 高速道路での試乗をためしましたが装着前と装着後では体に受ける風圧が全く違い これで高速運転も苦にならないと思います。 ハーレー FXDL ダイナロードスター 取り付け、位置取りに結構時間を要しました。 取り付けは、しっかりと着きました。部材も丈夫なもので、スピードにも十分耐えられました。 使用感について 角度を変えて利用しましたが、顔には風も当らず快適でした。 難を言えば、100キロ走行あたりから、風が左右から巻いてきます。もしかすると高さはOKなので、サイド幅を両側5センチ程度広げて、局面加工が出来れば違うかも知れません。 今回750キロを二日間掛けて走りましたが、快適でした。 各部材の緩みもなくしっかりと着いていました。 VRSCDX ナイトロッドスペシャル ●取付けについて まず悩むのがバーについているケーブル類です。ある程度余裕はあると思うので取付け場所を決めケーブルをよける工夫が必要です。 取付けU字金具を事前に余裕あるくらい広げておいた方がバーを傷つけずに済むと思います。 位置が決まったら工具で広げたU字金具を閉めてからボルトピンを差し込むのがコツです。 取り付けは比較的簡単ですがバイザーの角度と位置!こればかりはセオリーがありません。 各部調節できるように設計されておりますのでかなりの自由が利きます。 私の場合ドラック系ということもありかなり倒しめに取付けしました。微妙な調節という意味では時間がかかると思いますが仮止めして実際に走ってみた方がより空気抵抗や視界等で後々悩まずに済むと思います。 またビキニカウルなど付いているのであれば調節の際に傷をつけないようタオル等で防いだ方が良いです。 ●使用感について スクリーンバイザーを付けるという事に正直、躊躇しておりました。やはりデザインが崩れる しかしこちらの商品はスモークもありデザインも種類があります。 ハーレー純正から比べればかなりのお買い得と利便性です。実際に走ったところ当たり前な意見ですがとても快適です。 しかもドラック系ということもあり加速感がまるで違いとにかくスピードが上がります。 各部の緩みもなく問題はありませんでした。 個人的な意見ですが、私は田舎ライダーということもあり雨風を守るために付けたというよりは実は、第一に虫対策でした。 今年の春に首元から蜂が入り肩と腕の二ヶ所を刺されて以来、バイザーを付けようと決心下のが理由です。 取付後に昼夜合わせて200キロ程走ってきましたが、こがね虫を足に一度食らっただけで顔や体には受けませんでした。バイザーはすごい虫状態ですが・・・(笑) そのほかの車両の取り付けイメージはこちらをご覧ください ⇒ク リ ア 取り付け事例 ⇒スモーク取り付け事例 太目のハンドルにもつけたい方はこちらもご一緒にご購入ください 1.25インチハンドル用クランプ
12980 円 (税込 / 送料別)

ZEPHYR400/ゼファー400/χ(カイ) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!ゼファー400/χ(カイ) ワイヤーセット 15cmロング ブラック メッシュ ダークメッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー
商品内容 商品名 Vertex カワサキ ゼファー400/ZEPHYR400/χ(カイ) ブラック メッシュワイヤーセット 15cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:ゼファー400/ZEPHYR400/χ(カイ) メーカー:KAWASAKI カワサキ 内容 ◆セット内容: スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ブラック メッシュアウター ワイヤー長:ノーマルより、15cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。
18108 円 (税込 / 送料別)

SR400/500(01~) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、デコンプワイヤーがセットになってお買い得!SR400 (01-) ワイヤーセット 10cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー デコンプワイヤー
商品内容 商品名 Vertex ヤマハ SR400/500 ’01~ ブラックワイヤーセット 10cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:SR400/500 ’01~ メーカー:YAMAHA ヤマハ 内容 ◆セット内容: スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー+デコンプワイヤー ワイヤーアウター:ブラックアウター ワイヤー長:ノーマルより、10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。
9292 円 (税込 / 送料別)

JADE250 ジェイド250 アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得!JADE ジェイド ワイヤーセット 20cmロング ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー チョークワイヤー
商品内容 商品名 Vertex ホンダ JADE250/ジェイド250 ブラックワイヤーセット 20cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:JADE250/ジェイド250 メーカー:HONDA ホンダ 内容 ◆セット内容: スロットルワイヤー(引き戻し)+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター:ブラックアウター ワイヤー長:ノーマルより、20cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。
9292 円 (税込 / 送料別)

ボルティ250(~99) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!ボルティ250 (-99) ワイヤーセット 純正長 ブラック アクセルワイヤー クラッチワイヤー
商品内容 商品名 Vertex スズキ ボルティ250(~99) ブラックワイヤーセット 純正長 ブラックワイヤーセット 純正長 メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:ボルティ250(~99) メーカー:SUZUKI スズキ 内容 ◆セット内容:スロットルワイヤー(引き・戻し)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ブラックアウター ワイヤー長:ノーマル長 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 /
9133 円 (税込 / 送料別)

TW200/TW225('00~) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!TW200 TW225 (00-) ワイヤーセット 10cmロング メッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー
商品内容 商品名 Vertex ヤマハ TW200/TW225('00~)用 ステンメッシュワイヤーセット 10cmロング メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:TW200/TW225('00~)用 メーカー:YAMAHA ヤマハ 内容 ◆セット内容:スロットルワイヤー(引き戻し2本)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ステンメッシュアウター ワイヤー長:ノーマルより10cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。
10964 円 (税込 / 送料別)
![【正規品】KOSO全天候型パワーフィルター48mm-50mm[スモーク]エイプ50/エイプ100/NSR50/NSR80/NS-1/NS50F/ジャイロX/ジャイロキャノピー/ジャイロX/リード90](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/ysparts/cabinet/05524468/ks-pf-a4548sm_1.jpg?_ex=128x128)
【雨天時にフィルターを守る傘付高品質フィルター】【正規品】KOSO全天候型パワーフィルター48mm-50mm[スモーク]エイプ50/エイプ100/NSR50/NSR80/NS-1/NS50F/ジャイロX/ジャイロキャノピー/ジャイロX/リード90
■定価2980円(税別)■カラースケルトンスモーク[限定色]■仕様対応内径:48mm~50mm作用角:45度※寸法は写真をご確認くださいませ■対応車両汎用タイトルの車両で、取付口径50mmのビッグキャブ採用車両に■対応キャブレターケイヒン/OKO/SWR PWKタイプキャブ[50mm取付径スモールボディ]KOSOビッグキャブ[50mm取付径スモールボディ]STAGE6キャブレター[50mm取付径スモールボディ]などの50パイキャブを付けた車両に※ノーマルキャブには口径が違うので取付出来ません※キャブ形式/仕様によって、パイ数が違う場合もございますので、必ずキャブ取り付け口径をご確認の上、ご注文のほど宜しくお願い致します。新品未使用、KOSO 全天候型パワーフィルター48mm~50mm ●高品質素材を使用したKOSO独自の高効率フィルター ●雨天時も雨水を吸いにくいスケルトン保護カバー付●傘部分は取り外してパワーフィルタのみでも使用可能●内径と大きさが合えばどんな車種にでも使用可能●フィルターをがっちりと固定できる、極太バンドも標準装備 45度エルボー角タイプなので、クリアランスの狭い車両にも最適ですお値段も今だけのお買い得価格です。【注意事項】●脱着時にスケルトンカバー部分を持って引っ張らないで下さい。カバー接合部分が割れて破損する恐れがございます。フィルターを外す際も同様です。取付/取外し時は、スケルトンカバーを取り外した状態の方が作業が楽です。 ●全天候型フィルターですが、完全密閉された形状ではありませんので、大雨や横殴りのゲリラ豪雨などの場合は雨よけ効果が発揮されない可能性がございます。 ●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください
2700 円 (税込 / 送料別)

XJR400(~94) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーがセットになってお買い得!XJR400 (-94) (CH無し) ワイヤーセット 純正長 メッシュ アクセルワイヤー クラッチワイヤー
商品内容 商品名 Vertex ヤマハ XJR400~’94(チョーク無し) ステンメッシュワイヤーセット ノーマル長 メーカー Vertex(バーテックス) 適合車種 車種:XJR400~’94(チョーク無し) ※チョークがキャブレターに付いている車両です。 型式:4HM1~2 メーカー:YAMAHA ヤマハ 内容 ◆セット内容:スロットルワイヤー(引き戻し)+クラッチワイヤー ワイヤーアウター:ステンメッシュアウター ワイヤー長:ノーマル長 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き!◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現◆安心の日本国内工場生産 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず質問欄から在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。
10074 円 (税込 / 送料別)