気まぐれ屋

【お取り寄せ商品】【鉄道模型】天賞堂 Zゲージ 165系 直流急行形電車 サロ165 TEN85009

Zゲージ 内容：サロ165単品 防護無線、前面幌パーツ、連結用スカート（基本セット）、ダミーカプラースカート（増結セット）、アーノルドカプラー、ナックルカプラー付属 ヘッドライト、テールライト点灯 ON/OFFスイッチ装備（基本・増結共）全車室内灯装備ヘッドマークシール（佐渡、鷲羽、東海、比叡、犬吠、内房、外房、かいじ、かわぐち、アルプス）、ヘッドマーク台座、種別表示シール（急行、快速、普通）付属（基本セットのみ）ヘッドマーク台座は両面テープなどで車体に固定する方式 【165系とは】 国鉄急行形電車のパイオニア・153系の出力増強・勾配線区用系列として昭和38年に登場したのが165系電車です。 主電動機が153系の100kwから120kwに増強され、連続勾配に対応するためノッチ戻しと抑速発電ブレーキが付加されました。 ローカル輸送や末端区間での分割・併合も考慮して最小3両編成で運転できることも大きな特長です。昭和50年代までは急行列車を中心に東北、高崎線の14両編成から3両編成での私鉄乗り入れまで幅広く活躍し、新幹線網の拡充と特急への格上げにより急行列車が減少した後は旧型客車に代わってローカル輸送を担いました。 【お取り寄せ】 こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 メーカー・仕入れ元に在庫がある場合は遅くとも1か月程度で入荷いたしますので、商品が入荷しましたらあらためてご連絡します。 ※入荷未定や廃盤、完売になってしまった商品は、お取り寄せできかねます。 その際はご連絡と同時にキャンセルとさせて戴きますので、予めご了承の上ご注文戴けます様よろしくお願い申し上げます。 （メーカーにて突然、廃盤商品が発生することもございます。） ※お取り寄せ後のキャンセルはお受けできかねますので、ご注意ください。

【お取り寄せ商品】【鉄道模型】天賞堂 Zゲージ 165系 直流急行形電車 シールドビーム 低屋根 増結3輌セット TEN85008

Zゲージ セット内容：クモハ165シールドビーム+モハ164-800(T)+クハ165シールドビーム 防護無線、前面幌パーツ、連結用スカート（基本セット）、ダミーカプラースカート（増結セット）、アーノルドカプラー、ナックルカプラー付属 ヘッドライト、テールライト点灯 ON/OFFスイッチ装備（基本・増結共）全車室内灯装備ヘッドマークシール（佐渡、鷲羽、東海、比叡、犬吠、内房、外房、かいじ、かわぐち、アルプス）、ヘッドマーク台座、種別表示シール（急行、快速、普通）付属（基本セットのみ）ヘッドマーク台座は両面テープなどで車体に固定する方式 【165系とは】 国鉄急行形電車のパイオニア・153系の出力増強・勾配線区用系列として昭和38年に登場したのが165系電車です。 主電動機が153系の100kwから120kwに増強され、連続勾配に対応するためノッチ戻しと抑速発電ブレーキが付加されました。 ローカル輸送や末端区間での分割・併合も考慮して最小3両編成で運転できることも大きな特長です。昭和50年代までは急行列車を中心に東北、高崎線の14両編成から3両編成での私鉄乗り入れまで幅広く活躍し、新幹線網の拡充と特急への格上げにより急行列車が減少した後は旧型客車に代わってローカル輸送を担いました。 【お取り寄せ】 こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 メーカー・仕入れ元に在庫がある場合は遅くとも1か月程度で入荷いたしますので、商品が入荷しましたらあらためてご連絡します。 ※入荷未定や廃盤、完売になってしまった商品は、お取り寄せできかねます。 その際はご連絡と同時にキャンセルとさせて戴きますので、予めご了承の上ご注文戴けます様よろしくお願い申し上げます。 （メーカーにて突然、廃盤商品が発生することもございます。） ※お取り寄せ後のキャンセルはお受けできかねますので、ご注意ください。

【お取り寄せ商品】【鉄道模型】天賞堂 Zゲージ 165系 直流急行形電車 クハ165 TEN85011

Zゲージ 内容：クハ165単品 防護無線、前面幌パーツ、連結用スカート（基本セット）、ダミーカプラースカート（増結セット）、アーノルドカプラー、ナックルカプラー付属 ヘッドライト、テールライト点灯 ON/OFFスイッチ装備（基本・増結共）全車室内灯装備ヘッドマークシール（佐渡、鷲羽、東海、比叡、犬吠、内房、外房、かいじ、かわぐち、アルプス）、ヘッドマーク台座、種別表示シール（急行、快速、普通）付属（基本セットのみ）ヘッドマーク台座は両面テープなどで車体に固定する方式 【165系とは】 国鉄急行形電車のパイオニア・153系の出力増強・勾配線区用系列として昭和38年に登場したのが165系電車です。 主電動機が153系の100kwから120kwに増強され、連続勾配に対応するためノッチ戻しと抑速発電ブレーキが付加されました。 ローカル輸送や末端区間での分割・併合も考慮して最小3両編成で運転できることも大きな特長です。昭和50年代までは急行列車を中心に東北、高崎線の14両編成から3両編成での私鉄乗り入れまで幅広く活躍し、新幹線網の拡充と特急への格上げにより急行列車が減少した後は旧型客車に代わってローカル輸送を担いました。 【お取り寄せ】 こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 メーカー・仕入れ元に在庫がある場合は遅くとも1か月程度で入荷いたしますので、商品が入荷しましたらあらためてご連絡します。 ※入荷未定や廃盤、完売になってしまった商品は、お取り寄せできかねます。 その際はご連絡と同時にキャンセルとさせて戴きますので、予めご了承の上ご注文戴けます様よろしくお願い申し上げます。 （メーカーにて突然、廃盤商品が発生することもございます。） ※お取り寄せ後のキャンセルはお受けできかねますので、ご注意ください。

【お取り寄せ商品】【鉄道模型】天賞堂 Zゲージ 165系 直流急行形電車 クハ165 シールドビーム TEN85012

Zゲージ 内容：クハ165 シールドビーム 単品 防護無線、前面幌パーツ、連結用スカート（基本セット）、ダミーカプラースカート（増結セット）、アーノルドカプラー、ナックルカプラー付属 ヘッドライト、テールライト点灯 ON/OFFスイッチ装備（基本・増結共）全車室内灯装備ヘッドマークシール（佐渡、鷲羽、東海、比叡、犬吠、内房、外房、かいじ、かわぐち、アルプス）、ヘッドマーク台座、種別表示シール（急行、快速、普通）付属（基本セットのみ）ヘッドマーク台座は両面テープなどで車体に固定する方式 【165系とは】 国鉄急行形電車のパイオニア・153系の出力増強・勾配線区用系列として昭和38年に登場したのが165系電車です。 主電動機が153系の100kwから120kwに増強され、連続勾配に対応するためノッチ戻しと抑速発電ブレーキが付加されました。 ローカル輸送や末端区間での分割・併合も考慮して最小3両編成で運転できることも大きな特長です。昭和50年代までは急行列車を中心に東北、高崎線の14両編成から3両編成での私鉄乗り入れまで幅広く活躍し、新幹線網の拡充と特急への格上げにより急行列車が減少した後は旧型客車に代わってローカル輸送を担いました。 【お取り寄せ】 こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 メーカー・仕入れ元に在庫がある場合は遅くとも1か月程度で入荷いたしますので、商品が入荷しましたらあらためてご連絡します。 ※入荷未定や廃盤、完売になってしまった商品は、お取り寄せできかねます。 その際はご連絡と同時にキャンセルとさせて戴きますので、予めご了承の上ご注文戴けます様よろしくお願い申し上げます。 （メーカーにて突然、廃盤商品が発生することもございます。） ※お取り寄せ後のキャンセルはお受けできかねますので、ご注意ください。

【お取り寄せ商品】【鉄道模型】天賞堂 Zゲージ 165系 直流急行形電車 サロ165 帯なし TEN85010

Zゲージ 内容：サロ165帯なし単品 防護無線、前面幌パーツ、連結用スカート（基本セット）、ダミーカプラースカート（増結セット）、アーノルドカプラー、ナックルカプラー付属 ヘッドライト、テールライト点灯 ON/OFFスイッチ装備（基本・増結共）全車室内灯装備ヘッドマークシール（佐渡、鷲羽、東海、比叡、犬吠、内房、外房、かいじ、かわぐち、アルプス）、ヘッドマーク台座、種別表示シール（急行、快速、普通）付属（基本セットのみ）ヘッドマーク台座は両面テープなどで車体に固定する方式 【165系とは】 国鉄急行形電車のパイオニア・153系の出力増強・勾配線区用系列として昭和38年に登場したのが165系電車です。 主電動機が153系の100kwから120kwに増強され、連続勾配に対応するためノッチ戻しと抑速発電ブレーキが付加されました。 ローカル輸送や末端区間での分割・併合も考慮して最小3両編成で運転できることも大きな特長です。昭和50年代までは急行列車を中心に東北、高崎線の14両編成から3両編成での私鉄乗り入れまで幅広く活躍し、新幹線網の拡充と特急への格上げにより急行列車が減少した後は旧型客車に代わってローカル輸送を担いました。 【お取り寄せ】 こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 メーカー・仕入れ元に在庫がある場合は遅くとも1か月程度で入荷いたしますので、商品が入荷しましたらあらためてご連絡します。 ※入荷未定や廃盤、完売になってしまった商品は、お取り寄せできかねます。 その際はご連絡と同時にキャンセルとさせて戴きますので、予めご了承の上ご注文戴けます様よろしくお願い申し上げます。 （メーカーにて突然、廃盤商品が発生することもございます。） ※お取り寄せ後のキャンセルはお受けできかねますので、ご注意ください。

【お取り寄せ商品】【鉄道模型】天賞堂 Zゲージ 165系 直流急行形電車 シールドビーム 低屋根 基本3輌セット TEN85007

Zゲージ セット内容：クモハ165シールドビーム+モハ164-800(M)+クハ165シールドビーム 防護無線、前面幌パーツ、連結用スカート（基本セット）、ダミーカプラースカート（増結セット）、アーノルドカプラー、ナックルカプラー付属 ヘッドライト、テールライト点灯 ON/OFFスイッチ装備（基本・増結共）全車室内灯装備ヘッドマークシール（佐渡、鷲羽、東海、比叡、犬吠、内房、外房、かいじ、かわぐち、アルプス）、ヘッドマーク台座、種別表示シール（急行、快速、普通）付属（基本セットのみ）ヘッドマーク台座は両面テープなどで車体に固定する方式 【165系とは】 国鉄急行形電車のパイオニア・153系の出力増強・勾配線区用系列として昭和38年に登場したのが165系電車です。 主電動機が153系の100kwから120kwに増強され、連続勾配に対応するためノッチ戻しと抑速発電ブレーキが付加されました。 ローカル輸送や末端区間での分割・併合も考慮して最小3両編成で運転できることも大きな特長です。昭和50年代までは急行列車を中心に東北、高崎線の14両編成から3両編成での私鉄乗り入れまで幅広く活躍し、新幹線網の拡充と特急への格上げにより急行列車が減少した後は旧型客車に代わってローカル輸送を担いました。 【お取り寄せ】 こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 メーカー・仕入れ元に在庫がある場合は遅くとも1か月程度で入荷いたしますので、商品が入荷しましたらあらためてご連絡します。 ※入荷未定や廃盤、完売になってしまった商品は、お取り寄せできかねます。 その際はご連絡と同時にキャンセルとさせて戴きますので、予めご了承の上ご注文戴けます様よろしくお願い申し上げます。 （メーカーにて突然、廃盤商品が発生することもございます。） ※お取り寄せ後のキャンセルはお受けできかねますので、ご注意ください。

【お取り寄せ商品】【鉄道模型】天賞堂 Zゲージ 165系 直流急行形電車 シールドビーム 増結3輌セット TEN85006

Zゲージ セット内容：クモハ165シールドビーム+モハ164(T)+クハ165シールドビーム 防護無線、前面幌パーツ、連結用スカート（基本セット）、ダミーカプラースカート（増結セット）、アーノルドカプラー、ナックルカプラー付属 ヘッドライト、テールライト点灯 ON/OFFスイッチ装備（基本・増結共）全車室内灯装備ヘッドマークシール（佐渡、鷲羽、東海、比叡、犬吠、内房、外房、かいじ、かわぐち、アルプス）、ヘッドマーク台座、種別表示シール（急行、快速、普通）付属（基本セットのみ）ヘッドマーク台座は両面テープなどで車体に固定する方式 【165系とは】 国鉄急行形電車のパイオニア・153系の出力増強・勾配線区用系列として昭和38年に登場したのが165系電車です。 主電動機が153系の100kwから120kwに増強され、連続勾配に対応するためノッチ戻しと抑速発電ブレーキが付加されました。 ローカル輸送や末端区間での分割・併合も考慮して最小3両編成で運転できることも大きな特長です。昭和50年代までは急行列車を中心に東北、高崎線の14両編成から3両編成での私鉄乗り入れまで幅広く活躍し、新幹線網の拡充と特急への格上げにより急行列車が減少した後は旧型客車に代わってローカル輸送を担いました。 【お取り寄せ】 こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 メーカー・仕入れ元に在庫がある場合は遅くとも1か月程度で入荷いたしますので、商品が入荷しましたらあらためてご連絡します。 ※入荷未定や廃盤、完売になってしまった商品は、お取り寄せできかねます。 その際はご連絡と同時にキャンセルとさせて戴きますので、予めご了承の上ご注文戴けます様よろしくお願い申し上げます。 （メーカーにて突然、廃盤商品が発生することもございます。） ※お取り寄せ後のキャンセルはお受けできかねますので、ご注意ください。

【お取り寄せ商品】【鉄道模型】天賞堂 Zゲージ 165系 直流急行形電車 低屋根（冷房改造車） 増結3輌セット TEN85004

Zゲージ セット内容：クモハ165+モハ164-800(T)+クハ165 防護無線、前面幌パーツ、連結用スカート（基本セット）、ダミーカプラースカート（増結セット）、アーノルドカプラー、ナックルカプラー付属 ヘッドライト、テールライト点灯 ON/OFFスイッチ装備（基本・増結共）全車室内灯装備ヘッドマークシール（佐渡、鷲羽、東海、比叡、犬吠、内房、外房、かいじ、かわぐち、アルプス）、ヘッドマーク台座、種別表示シール（急行、快速、普通）付属（基本セットのみ）ヘッドマーク台座は両面テープなどで車体に固定する方式 【165系とは】 国鉄急行形電車のパイオニア・153系の出力増強・勾配線区用系列として昭和38年に登場したのが165系電車です。 主電動機が153系の100kwから120kwに増強され、連続勾配に対応するためノッチ戻しと抑速発電ブレーキが付加されました。 ローカル輸送や末端区間での分割・併合も考慮して最小3両編成で運転できることも大きな特長です。昭和50年代までは急行列車を中心に東北、高崎線の14両編成から3両編成での私鉄乗り入れまで幅広く活躍し、新幹線網の拡充と特急への格上げにより急行列車が減少した後は旧型客車に代わってローカル輸送を担いました。 【お取り寄せ】 こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 メーカー・仕入れ元に在庫がある場合は遅くとも1か月程度で入荷いたしますので、商品が入荷しましたらあらためてご連絡します。 ※入荷未定や廃盤、完売になってしまった商品は、お取り寄せできかねます。 その際はご連絡と同時にキャンセルとさせて戴きますので、予めご了承の上ご注文戴けます様よろしくお願い申し上げます。 （メーカーにて突然、廃盤商品が発生することもございます。） ※お取り寄せ後のキャンセルはお受けできかねますので、ご注意ください。

【お取り寄せ商品】【鉄道模型】天賞堂 Zゲージ 165系 直流急行形電車 冷房改造車 増結3輌セット TEN85002

Zゲージ セット内容：クモハ165+モハ164(T)+クハ165 防護無線、前面幌パーツ、連結用スカート（基本セット）、ダミーカプラースカート（増結セット）、アーノルドカプラー、ナックルカプラー付属 ヘッドライト、テールライト点灯 ON/OFFスイッチ装備（基本・増結共）全車室内灯装備ヘッドマークシール（佐渡、鷲羽、東海、比叡、犬吠、内房、外房、かいじ、かわぐち、アルプス）、ヘッドマーク台座、種別表示シール（急行、快速、普通）付属（基本セットのみ）ヘッドマーク台座は両面テープなどで車体に固定する方式 【165系とは】 国鉄急行形電車のパイオニア・153系の出力増強・勾配線区用系列として昭和38年に登場したのが165系電車です。 主電動機が153系の100kwから120kwに増強され、連続勾配に対応するためノッチ戻しと抑速発電ブレーキが付加されました。 ローカル輸送や末端区間での分割・併合も考慮して最小3両編成で運転できることも大きな特長です。昭和50年代までは急行列車を中心に東北、高崎線の14両編成から3両編成での私鉄乗り入れまで幅広く活躍し、新幹線網の拡充と特急への格上げにより急行列車が減少した後は旧型客車に代わってローカル輸送を担いました。 【お取り寄せ】 こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 メーカー・仕入れ元に在庫がある場合は遅くとも1か月程度で入荷いたしますので、商品が入荷しましたらあらためてご連絡します。 ※入荷未定や廃盤、完売になってしまった商品は、お取り寄せできかねます。 その際はご連絡と同時にキャンセルとさせて戴きますので、予めご了承の上ご注文戴けます様よろしくお願い申し上げます。 （メーカーにて突然、廃盤商品が発生することもございます。） ※お取り寄せ後のキャンセルはお受けできかねますので、ご注意ください。