気まぐれ屋

懐かしの旧国電タイプです。エッチング、ボデイーキットクエ9424 1/150 車体コンバージョンキットシリーズ【新品】送料込価格

ご訪問ありがとうございます。 新品 クエ9424 1/150 車体コンバージョンキットシリーズ【新品】- エッチング、ボデイーキット - 商品説明： Nゲージ鉄道模型 ■このキットは車体のみの組み立てキットです。このキットはトランスキットです。制作には、別途GM社クモハ11-400系＃305、GM社DT10台車＃5018、GM社PS13パンタグラフ＃80.2をご用意ください。 詳細は取説参照 この商品は送料込みの価格です。 ☆当店の情報を店舗案内にてご覧ください。 ☆ご注文後は楽天からのメールにご案内を記載してありますので必要事項をご連絡下さい。 ＜発送方法＞ この商品は西濃運輸で発送となります ☆宅配便代引きご希望の場合には、別途お申し付けください 商品価＋宅配便(西濃運輸)運賃＋500円 ご要望等は、落札後、メールにてお申し付けください。 - 土・日・祝日は休業日のため、発送することが出来ません。 ☆メールご連絡、発送作業は、休み明けとなりますので、ご了承ください。 ビースタービー 101-0031 東京都 千代田区 東神田 3-4-2 株 鈴武ビル 03-3861-1887

【宅配便(西濃運輸or佐川急便)での発送となります】Zゲージ T002-8 DD51 1000 A寒地形 重連セット ロクハン【新品】送料込み価格

Zゲージ T002-8 DD51 1000 A寒地形 重連セット ロクハン【新品】

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2099 南海電鉄6000系(現行塗) 8両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年02月～2026年03月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、南海電鉄6000系(現行塗) 8両セットです。6・7次車に分類される6023F(4両)、6019F/6915F(2両)を現在の実車仕様形態で製品化「NANKAI」ロコ、現行社紋、青地の車両番号板を再現前面行先表示は「区急 なんば」を取付済。交換用に「急行 橋本」「各停 河内長野」「(無地)」を付属連結器の密連化後、車体更新・冷房改造・台車交換が行われ、前面・側面表示器の追設、前面貫通扉への車両番号板取付後の形態を再現各先頭車ともヘッド/テールライト・種別表示灯・前面行先表示が点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用。種別表示灯は導光部品の抜き差しによって、全灯または助士席側のみ点灯の2種の点灯状態を選択可能特徴的なコルゲート(波形)の車体やステンレス車特有の質感を的確に再現所狭しと並べられた分散形クーラーや2段の配管、下枠交差形パンタグラフなど特徴的な屋根上機器を再現台車は冷房化改造に伴う台車交換後の仕様として、サハ6600のみミンデンドイツ形FS-355、その他の車両はS形ミンデン形のFS-092/392を装備スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な電連(1段)・胴受を付属8両ブックケースに収納【セット内容】←なんば[ モハ6023 ] + [ サハ6615 ] + [ サハ6616 ] + [ モハ6024（M） ] + [ モハ6019 ] + [ クハ6910 ] + [ クハ6915 ] + [ モハ6034 ]河内長野・橋本・和泉中央→【実車紹介】南海電鉄6000系は昭和37年(1962)に登場した高野線用の20m級通勤形電車です。総数72両が製造され、60年以上が経過した現在も20両が現役で活躍しています。無塗装のコルゲート車体や独特な形状のベンチレーター、パイオニア 台車を持つ米国バッド社との技術提携による東急車輛(現：総合車両製作所)製のオールステンレスカーとして登場しました。昭和60年(1985)には更新修繕・冷房改造の実施とともに台車の換装が行われ、分散冷房装置が並ぶ重厚な屋根や一部のサハ6600と、その他の車両で異なる台車を持つ独特な外観となりました。平成4年(1992)以降はブルーとオレンジのストライプ塗装が追加され、先頭車の運転台寄り側面の車両番号板が「NANKAI」ロゴの銘板に変わるなどの変化が生じています。登場後57年間、1両の廃車も出さずに活躍を続けていましたが、新形車両の投入により令和元年(2019)から廃車が発生しています。現在も20両が残存し、各停から快速急行まで新形車両と分け隔てない運用で活躍しています。【試作品プレビュー】カトーの販売店向け商品説明会で公開された試作品です。室内灯が組み込まれています。室内灯は別売のオプションとなります。ブルーとオレンジのストライプの塗装がされていません。試作品につき製品と異なる箇所がございます。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト・種別表示灯・前面行先表示が点灯(消灯スイッチ付)付属品：胴受×3組、電連(1段)×6、交換用前面表示(「急行 橋本」・「各停 河内長野」・「(無地)」)×各6、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(近畿地方)＞南海電鉄

［鉄道模型］ホビーセンターカトー (Nゲージ) 10-969 大井川鐵道6000形タイプ 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年03月～2026年04月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、大井川鐵道6000形タイプ 2両セットです。大井川鐵道への入線後に新たに装着されたスカートを再現前面貫通ホロ付（クハ6905）種別表示灯全灯点灯と消灯状態が選択可能前面表示は「金谷-新金谷」取付済、交換用に「普通金谷」付属付属部品：胴受×1組、電連（1段）×2、交換用前面表示、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー※タイプ製品のため、乗務員室扉上の水切り形状が実車とは異なります。【商品構成】←千頭・川根温泉笹間渡[ クハ6905 ] + [ モハ6016(M) ] 金谷→【実車紹介】●大井川鐵道6000系大井川鐵道6000系は2024年12月30日より営業運転を開始した新形式車両です。南海電鉄よりクハ6905とモハ6016の2両が譲渡され、大井川鐵道に適合する保安装置の搭載や、排障器（スカート）の設置が行われたものの、譲渡前と変わらない青帯とオレンジ帯のカラーリングを維持しています。●南海電鉄6000系米国バッド社との技術提携による東急車輛(現：総合車両製作所)製のオールステンレスカーとして昭和37年(1962)に登場した20m級通勤形電車です。無塗装のコルゲート車体（登場時）や独特な形状のベンチレーター、パイオニアIII台車を持つ外観が特徴です。総数72両が製造され、製造後60年以上が経過した現在も20両が南海電鉄高野線の第一線で走り続けています。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：あり付属部品：胴受×1組、電連（1段）×2、交換用前面表示、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(中部地方)＞大井川鐵道

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2098 E4系新幹線「Maxとき」 8両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年03月～2026年04月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、E4系新幹線「Maxとき」 8両セットです。新潟新幹線車両センター所属のP9編成を製品化ピンク色に変更された帯はもちろん、3羽の朱鷺が描かれた側面のロゴマークを的確に再現車体ナンバー、車体表記を美しく表現(また7号車・8号車の客扉横の案内ステッカーを印刷で表現)実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現7号車・8号車は室内灯照明板組込済。別売の室内灯と合わせて、グリーン席と普通席の照明色の違いを再現可能PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。中間動力車1階部分はシースルーで再現中間動力車(E459-200)の1階部分はシースルー化年代により異なる車体外部の表記類や行先、グリーン車ドア脇の座席表示などを含めたシールを収録ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備DCCフレンドリー8両ブックケースに収納【セット内容】←東京[ E453-109 ] + [ E455-109 ] + [ E456-109 ] + [ E458-9 ] + [ E459-209（M） ] + [ E455-9 ] + [ E446-9 ] + [ E444-9 ]新潟→【実車紹介】E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。16両編成時の定員は1634人で高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）付属品：屋根上機器・行先表示シール【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新幹線

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2149 681系「サンダーバード」(リニューアル車) 増結編成 3両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年03月～2026年04月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※動力車が含まれていません。本製品だけでは走行しません【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、681系「サンダーバード」(リニューアル車) 増結編成 3両セットです。吹田総合車両所京都支所所属のV11編成を製品化車掌室が撤去され客室が広くなったモハ681-300、客扉が拡大されたクハ681-200を新規に再現窓回りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現各車の車端部床下機器を再現開扉状態の前面貫通扉パーツ付属行先表示シール付属。北陸新幹線敦賀開業前の行先も収録、お好みの年代を再現可能ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)先頭車連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用。電連(2段)付属中間連結部には、台車マウント密連形カプラー(フック付)を標準装備3両ブックケースに収納【セット内容】←金沢・敦賀[ クハ680-505 ] + [ モハ681-303 ] + [ クハ681-205 ]大阪→【実車紹介】681系は関西・東海圏と北陸圏を結ぶ特急に使用されていた485系などの後継として、平成4年(1992)に先行試作車が登場したJR西日本初の特急形電車です。試作車では貫通9両編成でしたが、量産車では6両編成と3両編成に分けられ、分割・併合が可能となりました。時代や列車により方向転換や編成組み換えなどが行われ、現在も「サンダーバード」増結用として残存する編成は車掌室の撤去、バリアフリー対応による一部ドアの拡大などの改造やリフレッシュ工事も施工され、683系リニューアル車と同様のカラーリングとなっています。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)付属品：行先表示シール×1、屋根機器×1、交流避雷器×1、ホイッスルカバー×1、電連(2段)×1、前面扉(開)パーツ(2両分)【別売りオプション】11-213 LED室内灯クリア(電球色)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞特急形電車

［鉄道模型］トミーテック (N) 鉄道コレクション 名古屋鉄道7300系 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミーテックの 鉄道コレクション 名古屋鉄道7300系 2両セットです。名古屋鉄道7300系は7000系パノラマカー相当の車体でありながら旧型車の機器を流用して1971年に製造された車両です。晩年は三河線を中心に各支線で運用され、1997年に名古屋鉄道での活躍を終えました。名古屋鉄道6000系は1976年から製造・運用されている名古屋鉄道の通勤電車です。本形式の5次車はドア間に開閉可能な3枚の側面ガラスが並ぶ姿が特徴です。今回は1978年以降に台車が換装された仕様の7300系と2両編成で現在も活躍する姿の名鉄6000系5次車を模型化いたします。※別売りの動力ユニットとNゲージ走行用パーツを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。※展示用台座は付属しません。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装組立済ディスプレイモデル車体の材質：プラスチック【別売オプション】動力ユニット：TM-13R（19m級B）走行用パーツ：TT-04Rパンタグラフ：PT42FN2（6707）鉄道模型＞ジオラマコレクション＞鉄道コレクション＞電車＞私鉄の電車＞名鉄・名古屋鉄道

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2154 愛知環状鉄道2000系 青帯 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年02月～2026年03月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、愛知環状鉄道2000系 青帯 2両セットです。令和7年(2025)頃の編成を製品化。青帯：G7編成PS27形シングルアームパンタグラフ装備。青帯はパンタグラフ1基の形態を再現車内のイスは青色で表現動力ユニットは定評あるGM-5モーターを採用。安定した走行が可能連結部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形(フック無)を採用。先頭部取付用に電連(2段)を付属※従来製品との併結運転をお楽しみいただく際には、先頭部のカプラーを今回製品で採用するフック無のタイプに交換する必要があります。ヘッド/テールライト、前面表示点灯(電球色LED採用)。消灯スイッチ付行先表示シール付属2両紙箱に収納【セット内容】←岡崎[ 2107（M） ] + [ 2207 ]高蔵寺→【実車紹介】愛知環状鉄道は、東海道本線の岡崎から名古屋鉄道豊田線・三河線と接続する新豊田を経由し、中央本線高蔵寺とを結ぶ全長45.3kmの路線で、昭和63年(1988)1月に、旧国鉄岡多線の岡崎-新豊田間と、新たに新豊田-高蔵寺間を合わせて開業した第三セクターの鉄道です。平成14年(2002)～平成21年(2009)にかけて313系3000番台をベースにした愛知環状鉄道2000系が登場し、同線の全区間で活躍しています。令和7年(2025)3月13日からは、平成17年(2005)に沿線で開催された愛知万博(愛・地球博)の20周年を記念して、当時運行していた車両のデザインを再現した記念列車が登場しました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト、前面表示点灯(電球色LED採用)。消灯スイッチ付付属品：屋根上機器、行先表示シール、電連(2段)、消灯スイッチ用ドライバー【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(中部地方)＞愛知環状鉄道

［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-485 883系「ソニック」(イエロー) 5両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2026年05月～2026年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、883系「ソニック」(イエロー) 5両セットです。大分車両センター所属のAO-7編成を1997～2006年頃の形態で製品化水色とシルバーの車体にイエローに塗られた特徴的な前面カバーを再現ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色、フォグライトは黄色で再現実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載動力ユニットは定評のあるGM-5モーターを搭載。安定した走行が可能床下・台車の色を青灰色、カプラーは黒色で表現中間車連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を採用行先表示シール付属5両ブックケースに収納【セット内容】←博多←大分・佐伯[ クロハ882-7 ] + [ サハ883-207 ] + [ モハ883-207（M） ] + [ サハ883-7 ] + [ クモハ883-7 ]小倉→【実車紹介】883系は、平成7年（1995）に日豊本線の速達化とサービス向上を目的として登場、JR九州初の振り子式車両であり、日本初の営業用交流振り子式車両です。当初は7両編成5本と5両編成3本が製造され、それぞれ製造年次により前面パネルの意匠を変更していることも特徴です。5両編成は前面の色をそれぞれシルバー・イエロー・ダークブルーに変えて個性を出していました。平成17年（2005）以降はリニューアル工事を実施し、現在のメタリックブルーの外観で統一。さらに平成20年（2008）には5両編成の7両化を実施。全ての編成が7両編成となりました。令和7年（2025）にはデビュー30周年を記念し第1編成（AO-1）に記念ラッピングが施工され年内限定の予定で運行中です。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色、フォグライトは黄色で再現付属品：屋根上機器、バンパー、カプラーカバー、行先表示シール【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞特急形電車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97229 国鉄 401系近郊電車（高運転台）増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年04月～2026年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 401系近郊電車（高運転台）増結セットです。【実車ガイド】茨城県取手まで直流電化された常磐線ですが、その先からは沿線にある地磁気観測所の観測に影響がでない交流電化となるため、取手から先の中距離用として交直両用の401系近郊電車が1960年に開発されました両開きドアを片側3か所配置しセミクロスシートの室内を持つ車体形状は、その後の国鉄近郊形電車の基礎となりました初期の前面形状は153系と同形状の前面窓が大きい低運転台でしたが、クハ401形の23番からは153系同様、踏切事故対策による高運転台構造が採用され、前面窓も縦寸法が詰められ高い位置になりましたパンタグラフを搭載したモハ400形は、屋根上の機器類や床下にある変圧器により、交直流電車の特徴を色濃く現していました交直流車標準のローズピンクとも言われる赤13号に、前面には警戒色として帯状にクリーム色を入れた外観は、沿線の通勤通学客から「赤電」と呼ばれ親しまれますが、つくば万博開催に備え1983年頃からクリームに青い帯の姿に順次変わりました403系や415系とも編成を組みながら、塗装変更の過渡期には新塗装との併結も見ることができました【製品化特徴】ハイグレード(HG)仕様クハは高運転台で、交直流車標準の赤13号と前面に警戒色として入ったクリーム色の塗装で再現クハは乗務員扉からサッシ窓までの寸法が113系と異なる車体を再現前面貫通扉の渡り板は別パーツ化で小型または大型を選択可能検電アンテナ台座は円錐型を装着、角型は付属のパーツで交換可能常磐無線アンテナは配管をモールド、アンテナ本体はパーツ取付済みモハ400形の床下は交直流電車特徴の変圧器など再現ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(白地)」「白幕」を付属車番は選択式で転写シート付属(増結セットにも付属)新集電システム・黒色車輪採用・TNカプラー(SP)標準装備モハ401形がトレーラー車の増結4両セット紙箱に収納POINT：赤電と親しまれた、赤13号と前面クリーム帯の姿を再現【セット内容/編成例】◆常磐線(1983年頃)←平・勝田・水戸[●クハ401(奇数車)]+[●モハ401(T)]+[●モハ400]+[●クハ401(偶数車)]+[〇クハ401(奇数車)]+[〇モハ401(M)]+[〇モハ400]+[〇クハ401(偶数車)]上野→〇：基本セット(別売り)●増結セット※特性の違いから415系などM-9モーター搭載車との連結走行は避けて下さい【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/150スケール・9 ゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしりライト：ヘッド・テールライト、前面表示部点灯(電球色LED、ON-OFFスイッチ付)付属品：検電アンテナ/前面表示部/ジャンパホース、ATS車上子/渡り板/幌枠薄型/幌枠厚型/ホース取付用ジャンパ栓/シール/転写シート【別売りオプション】室内灯：（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 50824 京急新1000形1890番台「Le Ciel」（車番選択式）+京急600形（655編成）8両編成セット（動力付き）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年04月～2026年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、京急新1000形1890番台「Le Ciel」（車番選択式）+京急600形（655編成）8両編成セット（動力付き）です。京急新1000形1890番台を新規金型にて製品化セット内の600形は架線観測装置搭載の屋根・機器を新規製作KEIKYUロゴ、前面1000・600ロゴは印刷済み車両番号は付属の車両マーク（新規製作）による選択式、600形は印刷済みステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、運行番号、優先席（車体用・窓用）、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークを収録Le Ciel（ル・シエル）ロゴは印刷済み（1890番台のみ）IRアンテナ、SRアンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け600形の架線観測装置はユーザー取付（非点灯）ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（電球色）が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（1890番台側）ロングシートモード用のシートパーツを実装（1890番台のみ）※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←浦賀、三崎口、逗子・葉山、羽田空港[ 1890-1 ] + [ 1890-2 ] + [ 1890-3（M） ] + [ 1890-4 ] + [ 655-1 ] + [ 655-2 ] + [ 655-3 ] + [ 655-4 ]品川・泉岳寺→【実車紹介】京急新1000形1890番台は1800番台をベースとしつつ、車体構造に総合車両製作所の「sustina」プラットフォームを初採用して登場しました。1800番台と比べ標識灯が小型化され前面デザインが変化しています。内装では京急初となるロングシート、クロスシートが切り替え可能なデュアルシートやバリアフリー対応トイレが設置されました。一般公募により「LeCiel」（ル・シエル）の愛称が定められ、側面にロゴが配されました。「チャレンジングな姿勢と堅実性を兼ねそろえたトータルバランスに優れた車両」として、2022年5月26日に鉄道友の会が選定するブルーリボン賞（第65回）を受賞しました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（電球色）が点灯付属品：取扱説明書、小物パーツ、ステッカー、車両マーク【別売りオプション】GM 室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）TOMIX TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25） ※先頭部のみ対応鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞京浜急行電鉄・京急

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2142 683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 基本セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年03月～2026年04月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 基本セット(4両)です。吹田総合車両所京都支所所属のB35編成を製品化窓回りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ(白色)で再現0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現避雷器は近年JR西日本の車両で見られる新しいタイプを採用開扉状態の前面貫通扉パーツ付属妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現1号車(クロ683-4500)先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現9号車(クモハ683-5500)先頭部、各車中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)標準装備ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付行先表示シール付属。北陸新幹線敦賀開業前の行先も収録、お好みの年代を再現可能DCCフレンドリー紙箱に収納・増結セットのブックケースに併せて9両収納可能【セット内容】☆1号車 [ クロ683-4505 ]◆2号車 [ サハ682-4310 ]◆3号車 [ モハ683-5005 ]◆4号車 [ サハ682-4405 ]☆5号車 [ モハ683-5405（M） ]◆6号車 [ サハ683-4705 ] ◆7号車 [ サハ683-4805 ]☆8号車 [ サハ682-4309 ]☆9号車 [ クモハ683-5505 ]☆が基本セット(4両)(10-2142)、◆が増結セット(5両)(10-2143)の内容です。【実車紹介】特急「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009～2011年に製造された9両固定編成のグループです。681系・683系0番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉(クロ683は準備工事)を持つ前頭部やシングルアームパンタグラフを装備した外観が特徴です。また、安全性の向上のためオフセット衝突対策構造が採用されており、妻面にその違いを見ることができます。平成27年(2015)にリニューアル工事が行われ、従来のグレーを基調としたデザインから、黒とブルーを基調としたデザインに改められました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付付属品：消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、電連(2段)×2、連結器カバー×2、前面扉(開)パーツ×1両分【別売りオプション】11-213/214 LED室内灯クリア(電球色)/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞特急形電車

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2108 E233系7000番台 埼京線開業40周年記念ラッピング 先頭車2両セッ ト

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年03月～2026年04月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※先頭車2両のみのセットでこの製品だけでは走行できません。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、E233系7000番台 埼京線開業40周年記念ラッピング 先頭車2両セッ トです。埼京線開業40周年記念ラッピングが施工されたハエ117編成の先頭車2両を製品化103系を彷彿とさせる黄緑6号のラッピングや黄緑一色に塗装された前面帯、歴代埼京線車両などをモチーフにしたデザインのロゴマーク・ヘッドマークを再現乗務員扉後部に貼付られたロゴマーク(4種)を印刷で再現前面に掲出されたヘッドマークを付属部品として設定。ワンタッチで取付可能先頭車屋根に設置されたATACSアンテナを的確に再現。屋根上クーラーは1号車がAU726A、10号車がAU726Bをそれぞれ搭載ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)前面表示「1182F」「快速 新木場」を印刷済。交換用の前面表示として「各駅停車 新宿」/「(無地)」を付属側面行先表示は黒無地印刷。行先表示シールを付属中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。先頭部はダミーカプラーを採用DCCフレンドリー紙箱に収納【セット内容】←川越・大宮[ クハE232-7017 ] + [ クハE233-7017 ]大崎・新木場・海老名→【実車紹介】埼京線は昭和60年(1985)9月30日に開業し、今年で40周年を迎えました。それを記念して同線で活躍するE233系7000番台ハエ117編成を、開業時に運用されていた103系をモチーフに、前頭部側面を黄緑6号(ウグイス色)にラッピング。前面識別帯も同色に塗装したほか、前面ヘッドマークの掲出や記念ロゴ(4種)を乗務員扉後ろに貼り付けるなどの装飾が行われました。令和7年(2025)9月30日より運行を開始し、翌年2月末まで運行する予定です。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)付属品：ヘッドマーク×2、屋根上機器×2、交換用前面表示「各駅停車 新宿」×2、行先表示シール【別売りオプション】11-211 LED室内灯クリア鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2175 287系「くろしお」 60周年記念ラッピング 6両セット【特別企画品】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、287系「くろしお」 60周年記念ラッピング 6両セット【特別企画品】です。60周年記念ラッピングが施された吹田総合車両所日根野支所のHC602編成を製品化両先頭車に施されたラッピングを美しく表現側面のグラデーションを交えた赤/黄色の帯やヘッド/テールライト周りの赤帯はもちろん、前面の特急マーク、ヘッドマーク、ダミーの貫通扉レール/タイフォン蓋まで忠実に再現丸みのある前面形状、特徴的なヘッド/テールライトを再現避雷器は近年見られる形状のものを採用ヘッド/テールライト点灯。クモハ287-15は消灯スイッチ付。また運転台上のヘッドライトは白色に点灯先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用。電連パーツ(1段)付属。中間連結部はボディマウント密連形カプラー(フック付)採用スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現行先表示シール付属(「京都」「新大阪」「和歌山」「白浜」「新宮」「奈良」)。側面愛称表示は「くろしお」の他に「まほろば」を収録DCCフレンドリー【セット内容】←新宮・白浜・和歌山[ クモロハ286-9 ] + [ モハ286-11 ] + [ モハ287-202 ] + [ モハ286-202 ] + [ モハ286-10(M) ] + [ クモハ287-15 ]新大阪・京都→【実車紹介】287系は、JR西日本が683系4000番台をベースに開発した直流特急形電車で、「こうのとり」や「くろしお」として活躍しています。令和7年（2025）に、特急「くろしお」が運行開始から60周年を迎えたことを記念して同年7月より60周年記念ラッピング編成が運行を開始しました。このラッピングは平成元年（1989）から運行していた381系「スーパーくろしお」をイメージしたデザインで、令和8年（2026）2月まで運行する予定です。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト点灯。クモハ287-15は消灯スイッチ付付属品：行先表示シール、電連(1段)×2、消灯スイッチ用ドライバー【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)11-213 LED室内灯クリア(電球色) ※クモロハ286用鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞特急形電車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97639 国鉄 183 0系特急電車（クハ183-0）基本セットA（6両）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年05月～2026年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 183 0系特急電車（クハ183-0）基本セットA（6両）です。ハイグレード(HG)仕様モハ183-0形はパンタグラフが2基搭載されている姿を再現幕張電車区特有の先頭車のスノープロウがグレーで、各車両のベンチレーターとモハ183-0形のAU71形クーラーは銀色の姿を再現ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯ATS車上子パーツ付属トイレタンクは取付済み靴摺り、ドアレールは印刷済み車番、JNRマーク、JRマークは選択式で転写シート対応(97639・97640に付属)フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備両端の先頭車がクハ183-0形で先頭車・中間車ともに183-0系で組成された編成を再現先頭車用の貫通扉パーツが付属、開放している姿を再現可能クハ183-0形は両側にジャンパ栓のある姿を再現、交換用に片渡り形状のスカートパーツ付属印刷済みトレインマーク「わかしお(イラスト)」を装着済み、交換用「わかしお(文字)」付属クハ183-0形の運転台側はダミーカプラー装備、交換用にTNカプラーが1個付属ブック形プラケースに収納【セット内容/編成例】●特急「わかしお」「しおさい」「あやめ」「すいごう」(1985年頃)←安房鴨川(わかしお)・銚子(しおさい)・鹿島神宮(あやめ)・銚子(すいごう)[ クハ183 ] + [ モハ183(T) ] + [ モハ182 ] + [ モハ183(M) ] + [ モハ182 ] + [ クハ183 ]両国・東京・新宿→【実車紹介】183系0番代は1972年に登場した直流特急電車です。総武快速線東京～錦糸町間の開業および内房線・外房線の電化に伴い一部急行列車の特急格上げを目的として製造、全車両が幕張電車区に導入されました。183系1500番代はクハ183形1000番代にATCを搭載した車両で、6両が新造されたほか、8両が改造により登場し合計14両が存在しました。1982年より183系1000番代中間車と共に幕張電車区へと転属・配置が行われ、房総地区での活躍を開始しました。幕張電車区の183系は1985年には一部編成が6両モノクラスの編成へと変更され、また多客期には貫通扉を使用した9両編成への増結が行われるようになりました。編成組み換えの際、6両編成の先頭車をクハ183形0番代に限定したほか、183系1000番代の中間車の多数を「あずさ」増発を目的として長野・松本運転所に転出したため先頭車が1500番代、中間車が0番代の編成が組成されました。【商品仕様】スケール：Nスケール(1/150 9mmゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付き動力搭載ライト：ヘッド・テールライト、トレインマーク点灯(常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付)付属品：アンテナ、ホイッスル/ATS車上子/特急シンボルマーク/貫通扉/前面貫通幌/スカート組(奇数・偶数)/スカート組(奇数)/排障器/トレインマーク/TNカプラー/治具/転写シート【別売オプション】室内灯：(0733)LC白色トレインマーク(クハ183-0)：(0872)文字、(0873)イラストA、(0874)イラストB鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞特急形電車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) FMC-03 ファーストカーミュージアム JR 500-7000系山陽新幹線(500 TYPE EVA)(1両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年01月～2026年02月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※本製品は鑑賞用のため、パワーユニットや電源ユニットを使用しても、走行させることはできません。※カプラー無しの為、連結はできません。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスのNゲージディスプレイモデル、ファーストカーミュージアム JR 500-7000系山陽新幹線(500 TYPE EVA)(1両)です。「エヴァンゲリオン」シリーズに登場するエヴァンゲリオン初号機をモチーフにしたJR 500-7000系山陽新幹線(500 TYPE EVA)車番は印刷済みヘッド・テールライトは、別売りのFM-017電源ユニット、パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備銀色車輪採用他の車両と連結出来ませんすぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能転がり防止用の車輪止め付属車輪止めパーツが取り付けてあるため、車両をレールに載せやすく、転がり防止になります。また、ライト点灯時のチラつきをなくす接点を設けています。【ライト点灯について】●ライト点灯時に別売の電源ユニット、またはパワーユニット（コントローラー）、D.C.フィーダーN（パワーユニットからレールへ給電させるコード）が必要です。●電源ユニットのライトスイッチ、またはパワーユニットのディレクション（進行方向）スイッチを切り替えることで、ヘッドライト・テールライトの点灯を選択可能です。※パワーユニットによる運転走行はできません※カプラー無しの為、連結はできません【500-7000系（500 TYPE EVA）】500系7000番代は2008年より新大阪-博多間のこだま用へと改造され、編成は短い8両で活躍を開始、2015年秋から2017年3月まで1編成が新幹線：エヴァンゲリオンプロジェクトで特別なラッピングが施されていました。【ファーストカーミュージアムとは】列車の象徴である「先頭車」に特化したNゲージ鉄道模型シリーズ。細部までこだわった精密模型で、日本で人気の車両をラインナップしております。お気に入りの車両を集めると、オリジナルの先頭車博物館をお楽しみいただけます。【セット内容】車両（車輪止めパーツ装着済）×1ストレートレール S158.5(F)（塗装・印刷なし）×1【商品仕様】スケール：1/160 9mm(Nゲージ)商品形態：ディスプレイモデル車体の材質：プラスティックライト：ヘッド・テールライト点灯【別売りオプション】(FM-017)電源ユニット(5507)Nパワーユニット600(5534)D.C.フィーダーN(C)カラーJR西日本商品化許諾済鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新幹線

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 50822 東急電鉄8500系（8614編成・黄色テープ付き）10両編成セット（動力付き）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、東急電鉄8500系（8614編成・黄色テープ付き）10両編成セット（動力付き）です。特徴的なカラーリングの8614編成を軽量車と非軽量車で異なるボディをそれぞれ再現して製品化デハ8700の車側灯は新規製作のボディを使用し、車端黄色テープ貼付、種別「各停」追加後の2020年頃の姿を再現車両番号、コーポレートマーク、車端部黄色テープは印刷済みステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車を収録列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←中央林間[ デハ8514 ] + [ デハ8814 ] + [ サハ8938 ] + [ デハ8738 ] + [ デハ8838 ] + [ デハ8775（M） ] + [ デハ8883 ] + [ サハ8914 ] + [ デハ8714 ] + [ デハ8614 ]渋谷→【実車紹介】東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。製造時期により、コルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。8631編成の13次車以降は車体構造が変更され、軽量車と呼ばれる車体となり10両編成で製造されました。それ以前の非軽量車編成も10両編成化時にこの軽量車が増結され、10両化に関連した複雑な編成組み換えにより、様々なパターンで軽量・非軽量車が混在するようになり、編成ごと特徴があります。2003年からは、田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線（現東武スカイツリーライン）直通運転に伴い、東武線内でも活躍しました。末期は車端部に黄色テープが貼付され、後継車種の増備により2023年1月に全車引退しました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯付属品：取扱説明書・小物パーツ・ステッカー【別売りオプション】GM 室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り・No.8463：10本入り）CP 東急電鉄8500系/8090系/8590系対応 行先表示ステッカー（No.18700）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞東急電鉄

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97615 国鉄 103系通勤電車（高運転台ATC車・ウグイス）基本セット(7両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月20日 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 103系通勤電車（高運転台ATC車・ウグイス）基本セット(7両)です。ハイグレード(HG)仕様Hゴムはグレーで表現新集電システム・黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備国鉄晩年によく見られた編成中央部の中間に非冷房車が組み込まれた編成を再現するセットサハ103形は初期型・非冷房車を再現別売りの＜97616＞非冷房車・増結セットを組み合わせて10両編成の再現が可能ジャンパ栓受け、およびホースは別パーツでユーザー選択式ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属印刷済みの路線表示板(横浜線)が付属JRマーク・車番は選択式で転写シート付属フライホイール付動力、M-13モーター採用【商品セット構成】山手線 ←東京・上野(内回り)[ 〇クハ103 ] + [ 〇モハ103 ] + [ 〇モハ102(M) ] + [ 〇サハ103 ] + [ ●モハ103 ] + [ ●モハ102 ] + [ ●サハ103 ] + [ 〇モハ103 ] + [ 〇モハ102 ] + [ 〇クハ103 ]新宿・池袋(外回り)→※●は増結セット(別売り)です。【実車紹介】103系通勤型電車は1963年に試作車が登場し、1964年より量産車の製造が開始された国鉄の通勤電車です。当初より山手線に投入された103系は低運転台で冷房のない仕様でしたが運転設備の進歩と共に同系も都度仕様が変更され、山手線には数度にわたり同系の新製投入が行われました。このため最終的に山手線は先頭部が高運転台で冷房装置が搭載された最新型の編成でほぼ統一されましたが、長年の置き換えと組み換えにより、一部編成の中間には冷房の無い初期型も多く連結されていました。その後の1984年からは205系の投入が開始され、翌年の埼京線開業に伴いそのまま転用が行われ同車は山手線では1988年まで埼京線では1990年までその姿を見る事ができました。また先頭車が高運転台型で初期型非冷房車を組んだウグイス色の103系は山手線や埼京線のほかにも横浜線でも活躍をしていました。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：あり付属品：信号炎管・無線アンテナ/行先表示/運行番号/排障器/ATS車上子/治具/ジャンパ栓・ホース/ヘッドマーク（横浜線）/車番など【別売りオプション】室内灯：＜0733＞LC(白色)動力ユニット：＜7853＞（M-13・DT33N2付・103系用）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞通勤形電車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97218 阪急電鉄 新2000系（宝塚線・第1編成）増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスのNゲージ車両 完成品、阪急電鉄 新2000系（宝塚線・第1編成）増結セットです。トミックス初の阪急電鉄車両新2000系を製品化＜97217(別売り)＞と＜97218＞を組み合わせることにより8両編成が再現可能社紋、宝塚線第1編成の車番は印刷済み基本セット用先頭車前面表示の交換用パーツ付属選択式で車番変更用転写シート付属ブック型プラケースは基本セットを含めた8両編成が収納可能【商品セット構成】←大阪梅田[ 〇2000 ] + [ 〇2500(M・モーター車) ] + [ ●2600 ] + [ ●2050 ] + [ ●2150 ] + [ ●2550 ] + [ 〇2650 ] + [ 〇2100 ]宝塚→※〇は基本セット(別売り)です。【実車紹介】阪急電鉄は、大阪梅田駅を中心に京都線、神戸線、宝塚線の3本線と7支線からなる総延長143kmの鉄道路線です。宝塚線は、大阪梅田駅から宝塚駅を結ぶ営業距離約24.5kmの路線で、能勢電鉄への直通列車「日生エクスプレス」も運用されています。新2000系車両は神戸線・宝塚線の新型車両として登場しました。2025年2月より宝塚線にて第1編成が運行を開始しています。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なし付属品：前面表示/HMパーツ/車番等【別売りオプション】室内灯：＜0733＞LC(白色)TNカプラー：＜0337＞密連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(近畿地方)＞阪急電鉄

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97217 阪急電鉄 新2000系（宝塚線・第1編成）基本セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスのNゲージ車両 完成品、阪急電鉄 新2000系（宝塚線・第1編成）基本セット(4両)です。トミックス初の阪急電鉄車両新2000系を製品化＜97217＞と＜97218(別売り)＞を組み合わせることにより8両編成が再現可能社紋、宝塚線第1編成の車番は印刷済み前面表示は印刷済みパーツ「急行 大阪梅田」装着済み前面表示は交換用パーツ対応（増結セットに付属のものを使用）ヘッド・テールライト・列車種別識別灯は常点灯基板装備、白色LEDで点灯列車種別識別灯は切替式で2灯、1灯、無点灯を選択可能先頭車運転台側はダミーカプラー装備フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用吊り下げ形状の紙製パッケージを採用【商品セット構成】←大阪梅田[ 〇2000 ] + [ 〇2500(M・モーター車) ] + [ ●2600 ] + [ ●2050 ] + [ ●2150 ] + [ ●2550 ] + [ 〇2650 ] + [ 〇2100 ]宝塚→※●は増結セット(別売り)です。【実車紹介】阪急電鉄は、大阪梅田駅を中心に京都線、神戸線、宝塚線の3本線と7支線からなる総延長143kmの鉄道路線です。宝塚線は、大阪梅田駅から宝塚駅を結ぶ営業距離約24.5kmの路線で、能勢電鉄への直通列車「日生エクスプレス」も運用されています。新2000系車両は神戸線・宝塚線の新型車両として登場しました。2025年2月より宝塚線にて第1編成が運行を開始しています。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり付属品：取扱説明書【別売りオプション】室内灯：＜0733＞LC(白色)TNカプラー：＜0337＞密連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(近畿地方)＞阪急電鉄

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1919 313系5000番台＜新快速＞ 基本セット(3両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、313系5000番台＜新快速＞ 基本セット(3両)です。大垣車両区所属Y114編成を製品化5000番台特有の車体間ダンパを再現各車とも所属表記が省略された状態を再現行先表示は前面・側面とも「新快速 大垣」を印刷済。交換用前面表示「特別快速 豊橋」「(無地)」付属中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラー、先頭部はフックなし密連形カプラー採用(2段電連を付属)スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)313系前面の特徴である、ステップ上面の滑り止めを再現できるシールを付属ヘルプマークが追加された現行の優先席表示シール付属DCCフレンドリーベストセレクションの紙箱に収納・10-1920増結セットのブックケースに10-1921 2両増結セットと併せて8両収納可能【セット内容】←大垣・岐阜●[ クハ312 5019 ]●[ クモハ313 5302 ]★[ クハ312 5014 ]◆[ モハ313 5314 ]◆[ サハ313 5014 ]★[ モハ313 5014（M） ]◆[ サハ313 5314 ]★[ クモハ313 5014 ]豊橋→★は10-1919（3両基本セット）、◆は10-1920（3両増結セット）、●は10-1921（2両増結セット）の内容です。【実車紹介】313系は平成11年(1999)に登場しました。使用線区にあわせた仕様とバリエーション豊かな車種構成で、JR東海の通勤近郊形の顔となっています。5000番台、5300番台は大垣電車区に所属し、中京圏で幅広く活躍しています。車内はオール転換クロスシートを採用し、高速走行時の乗り心地向上のため、車体間ダンパと(5000番台)セミアクティブ装置が導入されているのが大きな特徴です。5000番台が6両編成、5300番台が2両編成となっており、「新快速」などの運用では最大8両という長大な編成での活躍も見られます。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)付属品：交換用前面表示：「特別快速 豊橋」「(無地)」×各2、シール、電連(2段)×2、消灯スイッチ用ドライバー【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 32137 東武6050型（旧ロゴ・車番選択式）6両編成セット（動力付き）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年03月～2026年04月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両 完成品、東武6050型（旧ロゴ・車番選択式）6両編成セット（動力付き）です。東武6050型を先頭ダブルパンタ、更新車と新造車の混成6両、車番選択式で製品化全車ライトユニットを組み込み、2両単独～6両編成までの組み合わせを再現可能社紋、乗務員室立入り禁止は印刷済み車両番号は付属車両マーク（新規作成）による選択式前面・側面種別行先表示、優先席は付属ステッカー（新規製作）選択式列車無線アンテナ、前面貫通幌はユーザー取付けベンチレーター、ヒューズボックスは取付け済み臭気抜きは一体ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯・モハ6150以外はライトスイッチ装備フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←浅草[ モハ6150（更新車）（M） ] + [ クハ6250（更新車） ] + [ モハ6150（新造車） ] + [ クハ6250（新造車） ] + [ モハ6150（更新車） ] + [ クハ6250（更新車） ]東武日光・新藤原→【実車紹介】東武6050型は6000系の車体更新によって登場した2扉セミクロスシート車両です。1985年から1986年にかけて2両編成22本が更新により登場、更新途中に車両が不足することから完全新造編成が1985年と1986年に1編成ずつ、1988年から1990年にかけて9編成が製造されました。完全新造編成は台車がSUミンデン型台車になっている点が特徴です。2001年3月のダイヤ改正から日光線の普通列車で運用されることとなり、一部の編成で霜取り用パンタグラフが増設されました。2017年4月のダイヤ改正を最後に浅草への定期乗り入れが終了したため数本が廃車になり、2021年12月に東武鉄道内での運用を終了ました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯付属品：取扱説明書、小物パーツ、ステッカー、車両マーク【別売りオプション】GM 室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）TOMIX TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25） ※先頭部のみ対応鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞東武鉄道

［鉄道模型］カトー (HO) 3-536 H5系北海道新幹線「はやぶさ」 4両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年01月～2026年02月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのHOゲージ車両 完成品、H5系北海道新幹線「はやぶさ」 4両増結セットです。H5系のH1編成を製品化H5系の特徴あるラベンダー帯やシンボルマークをリアルかつ的確に再現。上面に回り込む連結部の外ホロは黒色で表現荷物置場設置に伴う窓の閉塞が行われる前の形態を再現。お好みで1～8号車の閉塞された窓を再現可能なシールを付属シンボルマークは3・5号車にそれぞれ配置。また5号車の車イスマークを印刷で表現車体傾斜機構と先頭部連結機構(H514-1)を搭載最小通過曲線半径：R370mm(複線での小曲線(R550/490以下)通過時には後接線の車両同士が接触するため、単線での運転をおすすめいたします)側面行先表示は別パーツで「はやぶさ 39 新函館北斗」を印刷済。交換用の無地パーツと行先表示シールを付属コアレスモーター搭載の動力ユニット採用で、安定した走行が可能。3・7号車の計2両にモーター車を設定※製品はE5系の車体を流用するため、実車とは一部表現が異なります。【セット内容】←東京○1号車 [ H523-1 ]▲2号車 [ H526-101 ]▲3号車 [ H525-1(M) ]▲4号車 [ H526-201 ]▲5号車 [ H525-401 ]●6号車 [ H526-301 ]○7号車 [ H525-101(M) ]○8号車 [ H526-401 ]●9号車 [ H515-1 ]○10号車 [ H514-1 ]新青森・新函館北斗→○は3-534(4両基本セット)、●は3-535(2両増結セット)、◆は3-536(4両増結セット)の内容です。【実車紹介】H5系はJR北海道初の新幹線として平成28年(2016)に登場しました。JR東日本のE5系をベースに内外装の一部を変更。基本的な外観・塗色はE5系と似ていますが、「彩香パープル」と呼ばれるラベンダー色の帯を巻いており、側面に北海道とシロハヤブサをモチーフにしたシンボルマークが編成中5両にあしらわれています。E5系と同様に東京～新函館北斗間を結ぶ「はやぶさ」などで活躍中です。【商品仕様】スケール：HOゲージ(1/87スケール・16.5ミリゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：なし付属品：交換用側面表示×4両分、行先表示シール×1【別売りオプション】7-505 HOゲージ用 LED室内灯クリア(電球色) ※中間車用鉄道模型＞HOゲージ 国内型車両完成品＞新幹線

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97632 JR 223-2000系近郊電車（1次車・転落防止幌付・4両編成）セット（4両）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年01月～2026年02月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 223-2000系近郊電車（1次車・転落防止幌付・4両編成）セット（4両）です。先頭車前面の窓枠を窓ガラスパーツへの彫刻による再現へと構造を変更貫通扉にワイパーが増設され、貫通扉の窓が縮小された姿を再現、交換用の貫通扉にワイパーのない前面窓パーツが付属転落防止幌は形状を見直し新規製作、従来製品にも取り付け可能で分売パーツ(PP0813)として発売予定電連の2段化準備取付部のあるカプラーを新規製作運行番号表示部の撤去された姿を新規製作で再現避雷器は形状変更された新型を採用クモハ223、モハ222、モハ223形の屋根は3次車とは異なる姿を再現前面窓は交換の進む現在の姿をイメージしグリーン、側面窓は1次車由来のスモークで再現先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備先頭車のスカートは下部が延長された姿を再現JRマークは印刷済み前面表示は印刷済みパーツ「A新快速 姫路」装着済み、交換用パーツ付属車番は選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ONーOFFスイッチ付、白色LEDによる点灯先頭車運転台側は胴受の小さいTNカプラー(SP)装備フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用吊り下げ形状の紙製パッケージを採用金型の関係上一部実車と異なります【商品セット構成】[ クモハ223 ] + [ サハ223 ] + [ モハ222(M) ] + [ クハ222 ]【実車紹介】223系2000番代は東海道・山陽本線の113系・117系電車の置き換えを目的に1999年に登場した近郊電車です。1000番代をベースにコストダウンを図り、2008年までの間に600両以上が製造され最大勢力の番代となりました。1次車は1999年から2000年にかけて登場したグループで、のちに増備されたグループと比較すると窓ガラスがスモークであるほか、一部機器を省略したモハ222-2000形が連結されています。2015年頃より先頭車に転落防止幌の設置が行われたほか、運行番号表示器の撤去、一部車両への貫通扉上部のワイパー追設が行われています。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド・テールライト、前面表示部点灯(常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付)付属品：行先・種別表示、転落防止幌、前面窓ガラス(ワイパー無)、転写シート【別売オプション】室内灯：(0733)LC白色TNカプラー：(0337)密連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2140 E231系0番台 武蔵野線 4両基本セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年02月～2026年03月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、E231系0番台 武蔵野線 4両基本セットです。京葉車両センター所属のMU9編成を製品化209系500番台と異なる銀色の前面、前面のJRマーク位置が帯の上辺に寄った外観を再現前面窓上の行先表示部は、フィルムが貼られていない仕様を再現屋根上クーラーは1～7号車がAU725A、8号車がAU725AG3を搭載更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現先頭車はヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(電球色LED採用)中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を採用。先頭部はダミーカプラースロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現車イス、ベビーカーマーク、弱冷房車表示印刷済4両紙箱に収納・増結セットのブックケース内に基本セットの内容を併せて収容可能【商品セット構成】クハE231-36モハE231-72(M)モハE230-72クハE230-36【実車紹介】武蔵野線のE231系は、平成29年（2017）より中央・総武緩行線から転用される形で運行を開始しました。合計34編成が導入され同線の主力車両として活躍しています。西船橋からは京葉線に直通し東京・海浜幕張まで乗り入れるほか、「しもうさ号」「むさしの号」で東北本線の大宮や中央線の八王子まで運転されています。◆武蔵野線で活躍するE231系0番台を新たに製品化いたします。別売りの〈10-1495/1496 209系500番台 京葉線色〉や〈10-1870 255系〉、令和7年12月発売予定の〈10-1545 205系5000番台武蔵野線(最終編成)〉のほか、貨物列車などと併せてお楽しみいただけます。【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/150スケール・9 ゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯付属品：屋根上機器、行先表示シール【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞通勤形電車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98513 東京臨海高速鉄道 71-000形（りんかい線）基本セット(4両)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年02月～2026年03月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、東京臨海高速鉄道 71-000形（りんかい線）基本セットです。東京臨海高速鉄道71-000形の車両を再現車体全体と側面ドア部は異なるシルバーで再現側面帯のグラデーションを再現「TWR」マークは印刷済み車番は選択式で転写シート対応（基本セットに付属）新集電システム、黒色車輪採用前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯フライホイール付動力採用M-13モーター採用前面のひさし形状が特徴的な先頭車を再現スカート部は2パーツ構造によりスカート本体（青色）と取り付け部（濃グレー・床下色）とを色分けして再現クーラーは片方のファン開口部形状が特徴的なMAU726A-G5形クーラーを再現【セット内容】71-Tc71-M(M)71-M`71-Tc`【実車紹介】東京臨海高速鉄道 りんかい線は大崎～新木場を結ぶ12.2kmの路線です。同線は開業時の1996年より70-000形が導入され、2002年までに80両が製造されました。2025年度には新型の71-000形が導入されました。71-000形の外観デザインは70-000形の丸みのある面影を継承しながら海や波のおおらかさを取り入れ、前面上部のひさし形状が横方向への広がりを強調しています。また、前面のカラーリングは70-000形の色彩を継承しつつ、よい親しみが感じられるよう「優しい微笑み」をイメージしたカラーリングとなっています。2027年度までに8編成80両が導入され、りんかい線のほか乗り入れ先のJR埼京線、川越線でも運用される予定です。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり(フライホイール搭載)ライト：ヘッド/テールライトが点灯（白色LED）付属品：無線アンテナ/避雷器/アンテナ/前面表示パーツ/シール/転写シート【別売オプション】室内灯：(0733)LC白色TNカプラー：(0336)密連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞東京臨海高速鉄道・りんかい線

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1928 313系3000番台 2両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、313系3000番台 2両セットです。静岡車両区所属のV12編成を製品化初期車特有の前面窓の窓枠が太い姿、シールドビーム(白熱灯)と前面・側面の幕式表示を再現クハ312の列車無線アンテナを前頭部に設置、3次車との違いを的確に再現固定式セミクロスシートの車内を再現クモハ313のパンタグラフを2基搭載した屋根回りを再現ヘッド/テールライト、前面表示点灯。電球色LEDを採用スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現(減磁板組込済)スナップオン台車採用行先表示シール付属DCCフレンドリー【セット内容】←美濃赤坂[ クハ312-3012 ] + [ クモハ313-3012（M） ]大垣→【実車紹介】313系3000番台はJR東海の飯田線、身延線、御殿場線、東海道本線の美濃赤坂支線、中央本線長野地区などのローカル輸送の主力として活躍するほか、東海道本線、中央本線での運転もあるオールマイティな車両です。2両で1編成を組み、クモハ313-3000はパンタグラフを2基搭載しているのが特徴です。時には2編成を併結した4両編成や、他の番台の313系、213系などと併結して活躍しています。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド/テールライト、前面表示点灯。電球色LEDを採用付属品：交換用前面表示：「(無地)」×2、行先表示シール、電連(2段)×2、消灯スイッチ用ドライバー【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 97982 JR 227系近郊電車(227系デビュー10周年ラッピング列車)セット(2両)【特別企画品】

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年02月～2026年03月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※セット内容以外は別売りです。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 227系近郊電車(227系デビュー10周年ラッピング列車)セット(2両)【特別企画品】です。225系Aシート、521系、323系に準じた前面形状のリニューアル前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属車番、各種ロゴ、JRマーク印刷済みヘッド・テールライトは白色LED、フォグライトはカラープリズムにて黄色の点灯を再現ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用【セット内容・編成例】山陽本線←糸崎 [クモハ227-71(M)]+［クモハ226-71］ 【実車紹介】227系は2015年より運行を開始した近郊電車で広島地区を中心に普通や快速列車として運行されています2025年6月に京都鉄道博物館とのコラボレーション企画としてデビュー10周年を記念したラッピングが施され特別展示されました車体片側側面には「10」が大きくデザインされ正面と側面には10周年記念エンブレムが掲示されていますラッピング列車は主に山陽本線・呉線・可部線で2026年2月まで運行される予定です【商品仕様】スケール：Nゲージ(1/150スケール9mmゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド・テールライト点灯(白色LED)、フォグライトはカラープリズムにて黄色の点灯を再現付属品：転落防止幌、前面表示パーツ、幌枠【別売オプション】室内灯：(0733)LC白色TNカプラー：(0337)密連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1921 313系5300番台＜新快速＞ 2両増結セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月～2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、313系5300番台＜新快速＞ 2両増結セットです。大垣車両区所属Z2編成を製品化5000番台をベースに増結用として製造された2両編成のグループを再現。実車同様に車体間ダンパは非装備各車とも所属表記が省略された状態を再現行先表示は前面・側面とも「新快速 大垣」を印刷済。交換用前面表示「特別快速 豊橋」「(無地)」付属中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラー、先頭部はフックなし密連形カプラー採用(2段電連を付属)ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)313系前面の特徴である、ステップ上面の滑り止めを再現できるシールを付属ヘルプマークが追加された現行の優先席表示シール付属DCCフレンドリー紙箱に収納・10-1920増結セットのブックケースに10-1919 3両基本セットと併せて8両収納可能【セット内容】←大垣・岐阜●[ クハ312 5019 ]●[ クモハ313 5302 ]★[ クハ312 5014 ]◆[ モハ313 5314 ]◆[ サハ313 5014 ]★[ モハ313 5014（M） ]◆[ サハ313 5314 ]★[ クモハ313 5014 ]豊橋→★は10-1919（3両基本セット）、◆は10-1920（3両増結セット）、●は10-1921（2両増結セット）の内容です。【実車紹介】313系は平成11年(1999)に登場しました。使用線区にあわせた仕様とバリエーション豊かな車種構成で、JR東海の通勤近郊形の顔となっています。5000番台、5300番台は大垣電車区に所属し、中京圏で幅広く活躍しています。車内はオール転換クロスシートを採用し、高速走行時の乗り心地向上のため、車体間ダンパと(5000番台)セミアクティブ装置が導入されているのが大きな特徴です。5000番台が6両編成、5300番台が2両編成となっており、「新快速」などの運用では最大8両という長大な編成での活躍も見られます。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)付属品：交換用前面表示：「特別快速 豊橋」「(無地)」×各2、シール、電連(2段)×2、消灯スイッチ用ドライバー【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98165 JR E129 100系電車（後期型・2パンタ車）セット（2両）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年03月～2026年04月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR E129 100系電車（後期型・2パンタ車）セット（2両）です。2022年に増備されたE129系 A33・A34編成を製品化増備車の特徴である屋根上ビードが27本配列で2基のパンタグラフが搭載された姿を再現JRマークは印刷済み車番は選択式で転写シート付属前面表示部は選択式でシール付属前面・側面グリーンガラスを再現ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付、白色LEDによる点灯先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用※金型の関係上一部実車と異なります【セット内容・編成例】●信越本線・上越線・越後線・弥彦線←柏崎・弥彦・新潟[ クモハE129(M) ] + [ クモハE128 ]【実車紹介】E129系は2014年に登場した新潟地区向けの一般形電車です。同車はA編成と呼ばれる2両編成の100番代とB編成と呼ばれる4両編成の0番代からなり、それぞれの組み合わせにより2両～6両編成とフレキシブルな組成が可能となっています。またE129系の最大の特徴として乗降用扉の設置位置を先頭車と中間車と合わせたことで、増結時の乗降位置がずれない構造となっており中間車は先頭車に合わせた車端スペースと扉配置となっている点が特徴です。2022年に増備されたA編成のA33・A34編成とB編成のB27編成は屋根のビード配列がこれまで5本3群配列から27本配列に変更され屋根上の印象が大きく変わりました。E129系は信越本線、羽越本線、白新線、越後線、弥彦線、上越線の各線で活躍中です。【商品仕様】スケール：1/150 Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッド・テールライト、前面表示部点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：アンテナ・信号炎管/ホイッスル/シール/避雷器/幌枠/転写シート【オプション(別売)】室内灯：(0733)LC白色TNカプラー：(0336)密連形鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車