気まぐれ屋

アムフリート Iコーチ＆カフェ フェーズVI 2両セットB正規品 KATO カトー Nゲージ アムフリート Iコーチ＆カフェ フェーズVI 2両セットB 106-8003

アムフリート Iコーチ＆カフェ フェーズVI 2両セットB■ 取扱い・販売に関する注意一部商品でネット限定商品や、当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換について受注生産品でメーカーに正式発注後はキャンセル不可。ご注文確定後のキャンセル・返品・交換はできません。納期遅延を理由としたキャンセルも不可。メーカー完売・廃番の場合のみ、当店よりご連絡の上キャンセルとなります。■ 在庫・納期についてご注文後に在庫確認を行い、結果をご連絡いたします。（お時間をいただく場合あり）タイトルに「在庫有り」と記載がない商品は 取り寄せ商品です。メーカー在庫あり：3～5日程度で発送メーカー欠品時：6か月程度かかる場合あり■ 出荷・検品についてメーカーで出荷前に開封・検品を行う場合があります。その際、一度テープを切って発送する場合がありますが、これを理由にした返品・交換は不可です。テープ状態確認のご要望には対応できません。■ その他掲載画像はイメージです。実物と異なる場合があります。

(HO）スーパーライナーラウンジ室内灯正規品 KATO カトー HOゲージ (HO）スーパーライナーラウンジ室内灯 95-8048

製品説明 ●スーパーライナー ラウンジ用 室内灯ユニット ラウンジ用の室内灯ユニットです。テールライトユニット同様無加工で取り付けられる構造です。 バゲッジ、コーチバゲッジ、コーチ、ダイナー、スリーパーには、7-504 HOゲージ用LED室内灯クリア￥1,650（税込）をご利用ください。■ 取扱い・販売に関する注意一部商品でネット限定商品や、当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換について受注生産品でメーカーに正式発注後はキャンセル不可。ご注文確定後のキャンセル・返品・交換はできません。納期遅延を理由としたキャンセルも不可。メーカー完売・廃番の場合のみ、当店よりご連絡の上キャンセルとなります。■ 在庫・納期についてご注文後に在庫確認を行い、結果をご連絡いたします。（お時間をいただく場合あり）タイトルに「在庫有り」と記載がない商品は 取り寄せ商品です。メーカー在庫あり：3～5日程度で発送メーカー欠品時：6か月程度かかる場合あり■ 出荷・検品についてメーカーで出荷前に開封・検品を行う場合があります。その際、一度テープを切って発送する場合がありますが、これを理由にした返品・交換は不可です。テープ状態確認のご要望には対応できません。■ その他掲載画像はイメージです。実物と異なる場合があります。

(N)SC-44 Charger, Amtrak Pacific Surfliner 8 Unit Set正規品 KATO カトー Nゲージ (N)SC-44 Charger, Amtrak Pacific Surfliner 8 Unit Set 106-9010

製品説明 アメリカの旅客鉄道を担うAmtrakから西海岸路線で活躍するAmtrak? Pacific Surfliner?(アムトラック パシフィックサーフライナー)が登場です。 サーフライナーはカリフォルニア路線圏で最大の人口と乗降客を誇るロサンゼルスを経由し、サンルイス・オビスポ～サンディエゴ間を結んでおり、 西海岸路線では最も有名な列車です。 客車は全て2階建ての大きな車体が特徴で、最後尾につくCab-Baggage-Coach(キャブ・バゲッジ・コーチ:運転台付荷物合造車)は客車を前に して運転するときのための運転台が備わっています。 機関車、客車がまとまった8両フル編成のセットで登場。 機関車の点灯式行先表示や客車の外観など、サーフライナーの特徴を模型で再現いたします。 ホビーセンターカトーから同時発売予定の(4両基本セット) (4両増結セット)と合わせて、すれ違い運転もお楽しみいただけます。■ 取扱い・販売に関する注意一部商品でネット限定商品や、当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換について受注生産品でメーカーに正式発注後はキャンセル不可。ご注文確定後のキャンセル・返品・交換はできません。納期遅延を理由としたキャンセルも不可。メーカー完売・廃番の場合のみ、当店よりご連絡の上キャンセルとなります。■ 在庫・納期についてご注文後に在庫確認を行い、結果をご連絡いたします。（お時間をいただく場合あり）タイトルに「在庫有り」と記載がない商品は 取り寄せ商品です。メーカー在庫あり：3～5日程度で発送メーカー欠品時：6か月程度かかる場合あり■ 出荷・検品についてメーカーで出荷前に開封・検品を行う場合があります。その際、一度テープを切って発送する場合がありますが、これを理由にした返品・交換は不可です。テープ状態確認のご要望には対応できません。■ その他掲載画像はイメージです。実物と異なる場合があります。

シカゴ・メトラ MP36PH、ギャラリーバイレベル客車 4両セット正規品 KATO カトー Nゲージ シカゴ・メトラ MP36PH、ギャラリーバイレベル客車 4両セット 106-8701

製品説明 アメリカ形車両において、Nスケールでは初の通勤形車両です。 MP36PHディーゼル機関車は、2003年から製造が開始された、最新鋭の通勤客車牽引用ディーゼル客車です。 近～中距離輸送を主要用途とし、バイレベル客車と連結しプッシュプル運転を行う姿は大変迫力があります。 ギャラリー・バイレベル客車はシカゴの通勤客車の伝統である2階建て構造車両です。 実車の編成はコーチが並び末端にキャブコーチが配置された綺麗なものもあれば、コーチの間にキャブコーチが幾つか入るも のなど多数あり色々な編成を組んでお楽しみいただけます。■ 取扱い・販売に関する注意一部商品でネット限定商品や、当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換について受注生産品でメーカーに正式発注後はキャンセル不可。ご注文確定後のキャンセル・返品・交換はできません。納期遅延を理由としたキャンセルも不可。メーカー完売・廃番の場合のみ、当店よりご連絡の上キャンセルとなります。■ 在庫・納期についてご注文後に在庫確認を行い、結果をご連絡いたします。（お時間をいただく場合あり）タイトルに「在庫有り」と記載がない商品は 取り寄せ商品です。メーカー在庫あり：3～5日程度で発送メーカー欠品時：6か月程度かかる場合あり■ 出荷・検品についてメーカーで出荷前に開封・検品を行う場合があります。その際、一度テープを切って発送する場合がありますが、これを理由にした返品・交換は不可です。テープ状態確認のご要望には対応できません。■ その他掲載画像はイメージです。実物と異なる場合があります。

(N)Amtrak Pacific Surfliner 4両増結セット正規品 KATO カトー Nゲージ (N)Amtrak Pacific Surfliner 4両増結セット 106-9002

製品説明 アメリカの旅客鉄道を担うAmtrakから西海岸路線で活躍するAmtrak? Pacific Surfliner?(アムトラック パシフィックサーフライナー)が登場。 サーフライナーはカリフォルニア路線圏で最大の人口と乗降客を誇るロサンゼルスを経由し、サンルイス・オビスポ～サンディエゴ間を結んでおり、 西海岸路線では最も有名な列車です。 客車は全て2階建ての大きな車体が特徴で、最後尾につくCab-Baggage-Coach(キャブ・バゲッジ・コーチ:運転台付荷物合造車)は客車を前にして 運転するときのための運転台が備わっています。■ 取扱い・販売に関する注意一部商品でネット限定商品や、当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換について受注生産品でメーカーに正式発注後はキャンセル不可。ご注文確定後のキャンセル・返品・交換はできません。納期遅延を理由としたキャンセルも不可。メーカー完売・廃番の場合のみ、当店よりご連絡の上キャンセルとなります。■ 在庫・納期についてご注文後に在庫確認を行い、結果をご連絡いたします。（お時間をいただく場合あり）タイトルに「在庫有り」と記載がない商品は 取り寄せ商品です。メーカー在庫あり：3～5日程度で発送メーカー欠品時：6か月程度かかる場合あり■ 出荷・検品についてメーカーで出荷前に開封・検品を行う場合があります。その際、一度テープを切って発送する場合がありますが、これを理由にした返品・交換は不可です。テープ状態確認のご要望には対応できません。■ その他掲載画像はイメージです。実物と異なる場合があります。

(N)SC-44 Charger, Amtrak Pacific Surfliner 4両基本セット正規品 KATO カトー Nゲージ (N)SC-44 Charger, Amtrak Pacific Surfliner 4両基本セット 106-9001

製品説明 アメリカの旅客鉄道を担うAmtrakから西海岸路線で活躍するAmtrak? Pacific Surfliner?(アムトラック パシフィックサーフライナー)が登場。 サーフライナーはカリフォルニア路線圏で最大の人口と乗降客を誇るロサンゼルスを経由し、サンルイス・オビスポ～サンディエゴ間を結んでおり、 西海岸路線では最も有名な列車です。 客車は全て2階建ての大きな車体が特徴で、最後尾につくCab-Baggage-Coach(キャブ・バゲッジ・コーチ:運転台付荷物合造車)は客車を前にして 運転するときのための運転台が備わっています。■ 取扱い・販売に関する注意一部商品でネット限定商品や、当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換について受注生産品でメーカーに正式発注後はキャンセル不可。ご注文確定後のキャンセル・返品・交換はできません。納期遅延を理由としたキャンセルも不可。メーカー完売・廃番の場合のみ、当店よりご連絡の上キャンセルとなります。■ 在庫・納期についてご注文後に在庫確認を行い、結果をご連絡いたします。（お時間をいただく場合あり）タイトルに「在庫有り」と記載がない商品は 取り寄せ商品です。メーカー在庫あり：3～5日程度で発送メーカー欠品時：6か月程度かかる場合あり■ 出荷・検品についてメーカーで出荷前に開封・検品を行う場合があります。その際、一度テープを切って発送する場合がありますが、これを理由にした返品・交換は不可です。テープ状態確認のご要望には対応できません。■ その他掲載画像はイメージです。実物と異なる場合があります。

P42 アムフリート、ビューライナー インターシティ エクスプレス 4両正規品 KATO カトー Nゲージ P42 アムフリート、ビューライナー インターシティ エクスプレス 4両 106-6285

製品説明 Amfleet（アムフリート）II客車は、1983年に登場した中距離用客車です。 車種構成はコーチ（座席車）、コーチ・カフェ（カフェテリア付座席車）の2種からなり、主に都市間連絡列車（intercity Express）に使用されました。 また、同時期に架線による車高に制限のある東部地域の都市間連絡列車用に、Viewliner（ビューライナー）という1階建ての寝台客車も登場。 アムフリート客車・ビューライナー客車は、特にシカゴ以東の電化区間の存在する都市間連絡列車として、お互いに必要不可欠なパートナーとして連結され活躍いたしました。 本製品も、最も典型的な東部地区のアムトラック客車列車編成を再現しております。 統一された編成美とは言えませんが、機能性を優先したアムトラック客車編成の面白さを象徴するセットであることは間違いありません。 セット内容：GE P42 'Genesis' Amtrak Phase Vb (Modern Paint Version) #150 Amfleet II Coach Amtrak Phase VI #25035 Amfleet II Coach Amtrak Phase VI #25101 Viewliner Sleeper Amtrak Phase VI #62004■ 取扱い・販売に関する注意一部商品でネット限定商品や、当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換について受注生産品でメーカーに正式発注後はキャンセル不可。ご注文確定後のキャンセル・返品・交換はできません。納期遅延を理由としたキャンセルも不可。メーカー完売・廃番の場合のみ、当店よりご連絡の上キャンセルとなります。■ 在庫・納期についてご注文後に在庫確認を行い、結果をご連絡いたします。（お時間をいただく場合あり）タイトルに「在庫有り」と記載がない商品は 取り寄せ商品です。メーカー在庫あり：3～5日程度で発送メーカー欠品時：6か月程度かかる場合あり■ 出荷・検品についてメーカーで出荷前に開封・検品を行う場合があります。その際、一度テープを切って発送する場合がありますが、これを理由にした返品・交換は不可です。テープ状態確認のご要望には対応できません。■ その他掲載画像はイメージです。実物と異なる場合があります。

10-706-3 UP ウォーターテンダー 2両セット（再販）[KATO]《発売済・在庫品》

※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。※本商品以外は付属しません。販売数量制限お一人様 3 ヶまで。（同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です）備考※こちらは、アメリカ、カナダへの販売はできません。発売日25年04月未定ブランドKATO(カトー)セット内容給水車（星条旗付）#809給水車 #814JANコード4949727662473登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 e0000360 e0000388 e0000435 e0000436 e0000447 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 スケール 1/150 乗り物 列車 電車 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 10-706-3 詳細アメリカの巨大鉄道会社ユニオン・パシフィック鉄道の、旅客用大形蒸気機関車のFEF-3。その動態保存機#844号機は、現在はワイオミング州シャイアン機関区を拠点に、イベント列車を牽引して活躍しています。そのイベント列車走行の際に使用されるのが、エクスカージョン・トレインです。1950年代の鉄道旅客輸送華やかなりし頃の客車を改造・保存した7両で構成され、運行支援に必要な人材・機材の運搬や、ユニオンパシフィック鉄道を紹介する資料館車両に、電源車、そして最後尾にはビジネスカーと呼ばれる展望デッキの付いた客車が連結されています。また、蒸気機関車の運行に欠かせない水を積載する、ウォーターテンダーと呼ばれる水槽車も同時に製品化。FEFの長距離運行には欠かせない車両です。KATOは、現地アメリカでもご要望の高かった現役機のFEF-3 #844号機を、エクスカージョン・トレイン編成とウォーターテンダーとともに製品化いたします。●現在も動態保存機として活躍する迫力のアメリカ形蒸気機関車FEF-3。UPの旅客用大形蒸気機関車です。●旅客用として有する直径2030mmの高速走行用の大動輪。その迫力を引き立てるロッド類と共に的確に再現。●昭和21年(1946)に石炭焚きから重油焚きに改造され、特徴ある大形除煙板を装備した姿を再現。●動力は定評あるコアレスモーター搭載のフライホイール付き動力ユニットを搭載。走行安定性と牽引力を両立。●先頭部ヘッドライト標準装備。ヘッドライト脇のナンバーボードも点灯。赤い警戒ライトとテンダーヘッドライトはダミー。●2軸台車+5連単軸という、特徴あるテンダー車輪を再現。最小通過半径R282を実現。●エクスカージョン・トレインは、客車の7両セットでパワーカー(電源車)と、ビジネスカー(展望車)を新規に製作。●既存のドームカーや座席車(コーチ)などと組み合わせて、7両編成の運行支援列車を再現。 ※エクスカージョン(Excursion)とは、遠足とか見学会、楽しい小旅行といった意です。●蒸機全廃後、少ない給水箇所での長距離運行を支えるために、増結されるウォーターテンダー(水槽車)を再現。●UPイエロー塗装で、側面に大きな星条旗のフラッグプレートを取り付けた#809と、ノーマル仕様の#814の2両セット。●FEF蒸気機関車のみならず、既存のGS-4にも使用できるウォータータンク車。様々な組合せが展開可能。※FEF-3 蒸気機関車、ウォーターテンダー、エクスカージョン・トレインは各別売りです。

KATO カトー 鉄道模型UP FEF-3蒸気機関車#844(黒) 12605-2 Nゲージ

ユニオンパシフィックテツドウ FEF-3ジョウキキカンシャ#844 クロ エヌゲージ詳しい納期他、ご注文時はお支払・送料・返品のページをご確認ください発売日2025/5/31関連キーワード：ユニオン パシフィック鉄道800形蒸気機関車 ユニオンパシフィック鉄道UP FEF-3蒸気機関車#844(黒) 12605-2 Nゲージ ジャンル Nゲージ 関連キーワード 鉄道模型NゲージKATOユニオン・パシフィック鉄道蒸気機関車(Nゲージ)鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説：●FEF-3 #844 (黒)は、1952年から1959年までの晩年期に、貨物牽引を主たる運用として活躍していた頃の姿を再現●今なお現存している2両(#844(車籍有)・#838)のうち、 #838 (現役仕様)はツヤなし黒塗装、装飾なしで、現役時代の力強い勇姿を再現●貨物輸送の無骨なヘビーデューティーな姿を再現。・ツヤなし黒塗装 ・動輪、先輪などの縁取り装飾なし ・煙室、火室部は渋みのある銀色(ガンメタ) ・キャブ側面、テンダー側面、後面のレタリングは銀色●石炭焚きから重油焚きに改造され、特徴のある大形除煙板を装備した姿を再現●直径2030mmの高速走行用の大動輪。その迫力を引き立てるロッド類と共に的確に再現●動力は定評あるコアレスモーター搭載のフライホイール付き動力ユニットを搭載。走行安定性と牽引力を両立●FEF-3の大動輪から生まれる重厚な走行シーンをお楽しみください。また、#844とのツーショットもお楽しみください●現在も動態保存機として活躍する迫力のアメリカ形蒸気機関車FEF-3。UPの旅客用大形蒸気機関車です●旅客用として有する直径2030mmの高速走行用の大動輪。その迫力を引き立てるロッド類と共に的確に再現●昭和21年(1946)に石炭焚きから重油焚きに改造され、特徴ある大形除煙板を装備した姿を再現●動力は定評あるコアレスモーター搭載のフライホイール付き動力ユニットを搭載。走行安定性と牽引力を両立●先頭部ヘッドライト標準装備。ヘッドライト脇のナンバーボードも点灯。赤い警戒ライトとテンダーヘッドライトはダミー●2軸台車+5連単軸という、特徴あるテンダー車輪を再現。最小通過半径R282を実現。●エクスカージョン・トレインは、客車の7両セットでパワーカー(電源車)と、ビジネスカー(展望車)を新規に製作●既存のドームカーや座席車(コーチ)などと組み合わせて、7両編成の運行支援列車を再現※エクスカージョン(Excursion)とは、遠足とか見学会、楽しい小旅行といった意です。●蒸機全廃後、少ない給水箇所での長距離運行を支えるために、増結されるウォーターテンダー(水槽車)を再現●UPイエロー塗装で、側面に大きな星条旗のフラッグプレートを取り付けた#809と、ノーマル仕様の#814の2両セット●FEF蒸気機関車のみならず、既存のGS-4にも使用できるウォータータンク車。様々な組合せが展開可能●FEF蒸気機関車及びエクスカージョン・トレインは化粧箱入り。ウォーターテンダーは大形クリアケース入アメリカの巨大鉄道会社ユニオン・パシフィック鉄道の、旅客用大形蒸気機関車のFEF-3。旅客牽引用として使用され活躍していましたが、昭和25年(1950)頃からディーゼル機関車の台頭により、貨物牽引を中心とした運用で最後の活躍を続けました。その動態保存機#844号機は、現在はワイオミング州シャイアン機関区を拠点に、イベント列車を牽引して活躍しています。エクスカージョン・トレインは、1950年代の鉄道旅客輸送華やかなりし頃の客車を改造・保存した7両で構成されたイベント列車で、運行支援に必要な人材・機材の運搬や、ユニオンパシフィック鉄道を紹介する資料館車両、電源車、そして最後尾にはビジネスカーと呼ばれる展望デッキの付いた客車が連結されています。また、イベント列車走行の際には、エクスカージョン・トレインと蒸気機関車の運行に欠かせない水を積載するウォーターテンダー(水槽車)を連結しています。カテゴリー：鉄道模型関連商品KATO 鉄道模型商品一覧 種別 グッズ Nゲージ JAN 4949727690940登録日2023/12/04

KATO Nゲージ SC-44 Charger, Amtrak(R) Pacific Surfliner(R) 8 Unit Set 鉄道模型 106-9010

●アメリカの旅客鉄道を担うAmtrakから西海岸路線で活躍するAmtrak(R) Pacific Surfliner(R)(アムトラック パシフィックサーフライナー)が登場です。サーフライナーはカリフォルニア路線圏で最大の人口と乗降客を誇るロサンゼルスを経由し、サンルイス・オビスポ～サンディエゴ間を結んでおり、西海岸路線では最も有名な列車です。客車は全て2階建ての大きな車体が特徴で、最後尾につくCab-Baggage-Coach(キャブ・バゲッジ・コーチ:運転台付荷物合造車)は客車を前にして運転するときのための運転台が備わっています。◆機関車、客車がまとまった8両フル編成のセットで登場です。機関車の点灯式行先表示や客車の外観など、サーフライナーの特徴を模型で再現いたします。ホビーセンターカトーから同時発売予定の《106-9001 SC-44 Charger, Amtrak(R) Pacific Surfliner(R) 4 Unit Set》(4両基本セット)《106-9002 Amtrak(R) Pacific Surfliner(R) 4 Car Add-on Set》(4両増結セット)と合わせて、すれ違い運転もお楽しみいただけます。主な特長(1)機関車1両と客車7両をまとめた8両編成で構成(2)SC-44 Amtrak Pacific Surfliner #2118・先頭形状や銀を基調とした外観と、前面・側面に施された「SURFLINER」の文字を再現・大きな透かしルーバーを再現。別売の室内灯組込により点灯化が可能・点灯式行先表示を再現。行先はSAN DIEGO(サンディエゴ)を取付済・カプラートリップピン取付可能・DCCサウンド化できるようにスピーカー取付スペースを確保(3)機関車、Cab-Baggage-Coachはヘッドライト/テールライト/ディッチライト点灯。DCCデコーダ取付により別々に点灯が可能(DCC運転)(4)ナックルカプラー標準装備(5)客車は上部を青に塗装し、側面に「SURFLINER」の文字が施された姿を再現Officially licensed by Amtrak(R).Amtrak(R), Pacific Surfliner(R) are registered service mark of the National Railroad Passenger Corporation.スケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：106-9010▼商品登録日：2024年08月02日

KATO カトー 鉄道模型UP FEF-3蒸気機関車#844(黒) 12605-2 Nゲージ

ユニオンパシフィックテツドウ FEF-3ジョウキキカンシャ#844 クロ エヌゲージNゲージ発売日2025/5/31詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージKATOユニオン・パシフィック鉄道蒸気機関車(Nゲージ)関連キーワード：ユニオン パシフィック鉄道800形蒸気機関車 ユニオンパシフィック鉄道商品説明UP FEF-3蒸気機関車#844(黒) 12605-2 Nゲージ鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説：●FEF-3 #844 (黒)は、1952年から1959年までの晩年期に、貨物牽引を主たる運用として活躍していた頃の姿を再現●今なお現存している2両(#844(車籍有)・#838)のうち、 #838 (現役仕様)はツヤなし黒塗装、装飾なしで、現役時代の力強い勇姿を再現●貨物輸送の無骨なヘビーデューティーな姿を再現。・ツヤなし黒塗装 ・動輪、先輪などの縁取り装飾なし ・煙室、火室部は渋みのある銀色(ガンメタ) ・キャブ側面、テンダー側面、後面のレタリングは銀色●石炭焚きから重油焚きに改造され、特徴のある大形除煙板を装備した姿を再現●直径2030mmの高速走行用の大動輪。その迫力を引き立てるロッド類と共に的確に再現●動力は定評あるコアレスモーター搭載のフライホイール付き動力ユニットを搭載。走行安定性と牽引力を両立●FEF-3の大動輪から生まれる重厚な走行シーンをお楽しみください。また、#844とのツーショットもお楽しみください●現在も動態保存機として活躍する迫力のアメリカ形蒸気機関車FEF-3。UPの旅客用大形蒸気機関車です●旅客用として有する直径2030mmの高速走行用の大動輪。その迫力を引き立てるロッド類と共に的確に再現●昭和21年(1946)に石炭焚きから重油焚きに改造され、特徴ある大形除煙板を装備した姿を再現●動力は定評あるコアレスモーター搭載のフライホイール付き動力ユニットを搭載。走行安定性と牽引力を両立●先頭部ヘッドライト標準装備。ヘッドライト脇のナンバーボードも点灯。赤い警戒ライトとテンダーヘッドライトはダミー●2軸台車+5連単軸という、特徴あるテンダー車輪を再現。最小通過半径R282を実現。●エクスカージョン・トレインは、客車の7両セットでパワーカー(電源車)と、ビジネスカー(展望車)を新規に製作●既存のドームカーや座席車(コーチ)などと組み合わせて、7両編成の運行支援列車を再現※エクスカージョン(Excursion)とは、遠足とか見学会、楽しい小旅行といった意です。●蒸機全廃後、少ない給水箇所での長距離運行を支えるために、増結されるウォーターテンダー(水槽車)を再現●UPイエロー塗装で、側面に大きな星条旗のフラッグプレートを取り付けた#809と、ノーマル仕様の#814の2両セット●FEF蒸気機関車のみならず、既存のGS-4にも使用できるウォータータンク車。様々な組合せが展開可能●FEF蒸気機関車及びエクスカージョン・トレインは化粧箱入り。ウォーターテンダーは大形クリアケース入アメリカの巨大鉄道会社ユニオン・パシフィック鉄道の、旅客用大形蒸気機関車のFEF-3。旅客牽引用として使用され活躍していましたが、昭和25年(1950)頃からディーゼル機関車の台頭により、貨物牽引を中心とした運用で最後の活躍を続けました。その動態保存機#844号機は、現在はワイオミング州シャイアン機関区を拠点に、イベント列車を牽引して活躍しています。エクスカージョン・トレインは、1950年代の鉄道旅客輸送華やかなりし頃の客車を改造・保存した7両で構成されたイベント列車で、運行支援に必要な人材・機材の運搬や、ユニオンパシフィック鉄道を紹介する資料館車両、電源車、そして最後尾にはビジネスカーと呼ばれる展望デッキの付いた客車が連結されています。また、イベント列車走行の際には、エクスカージョン・トレインと蒸気機関車の運行に欠かせない水を積載するウォーターテンダー(水槽車)を連結しています。カテゴリー：鉄道模型関連商品KATO 鉄道模型商品一覧商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4949727690940登録日2023/12/04

KATO Nゲージ アムトラック ALC-42&スーパーライナー 4両セット 鉄道模型車両セット 10-1788【沖縄県へ発送不可です】

メーカー・ブランド カトー(KATO) 商品説明 全行程が750マイル (約1 200km)で定義される長距離列車の、日本とは桁違いのダイナミックな編成をNゲージでお楽しみいただけます 機関車単品と客車セット2種を揃えれば、「カリフォルニア・ゼファー」 (シカゴ～エメリービル間、2 438マイル=3 924km)、「エンパイア・ビルダー」 (シカゴ゛～シアトル/ポートランド゛間、2 205マイル=3 548km/2 255マイル=3 628km)や最長距離を誇る「テキサス・イーグル」 (シカゴ～ロサンゼルス間、2 728マイル=4 485km)の編成イメージが再現可能です 4両セットには機関車1両、スリーパー、コーチ・バゲージ、コーチ各1両で構成。6両セットはバゲージ、トランジションスリーパー、スリーパー、ダイナー、ラウンジ、コーチ各1両で構成 素材:プラスチック 現代アメリカで活躍する旅客列車スーパーライナーをお求めやすいセット構成に変更してリリース。 4両セットには機関車1両、スリーパー、コーチ・バゲージ、コーチ各1両で構成。6両セットはバゲージ、トランジションスリーパー、スリーパー、ダイナー、ラウンジ、コーチ各1両で構成。 ALC-42 (4両セット)・流線形の先頭形状や青を基調とした外観、各所に配された「Amtrak」ロゴを再現・最大の特徴である大きな透かしルーバーを再現。別売の室内灯組込により点灯化が可能・ヘッドライト/テールライト/ディッチライト点灯。DCC取付後、別々に点灯が可能な構造を採用・カプラートリップピン取付可能・DCCサウンド化できるようにスピーカー取付スペースを確保。 ナックルカプラー標準装備。 4両セット+6両セットで大陸横断列車編成のイメージを再現可能。また機関車+6両セットでダイジェスト的な短編成ながら長距離列車のイメージを手軽に再現可能 (5両編成以上の場合は、重連での牽引がオススメ) ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。 商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。 「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。 ※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品・交換等を承る事が出来ませんのでメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。

KATO Nゲージ アムトラック ALC-42＆スーパーライナー 4両セット 鉄道模型 10-1788

現代アメリカの鉄道を代表するアムトラックの長距離列車である2階建て客車"スーパーライナー"が登場です。アムトラック(Amtrak)は「全米鉄道旅行公社」の通称で、貨物輸送が主体のアメリカの鉄道会社の旅客部門を統合して1971年に設立された鉄道旅客輸送を運営する公共企業体です。客車の"スーパーライナー"は2階建てのステンレス製車体で、アムトラックが運行する長距離列車に使用されているアメリカの旅客輸送を代表する車両です。◆ALC-42は2021年夏から運用が開始されているアムトラックのシーメンス製長距離旅客用最新鋭ディーゼル機関車で、車齢約25年のGE P42 機関車の後継機として、2024年までに75両が増備される予定です。排気ガス規制に対応するエンジンと、欧州鉄道のノウハウを盛り込んだ省エネ性と高速性能とを兼ね備えており、「チャージャー」の愛称で親しまれています。◆全行程が750マイル(約1,200km)で定義される長距離列車の、日本とは桁違いのダイナミックな編成をNゲージでお楽しみいただけます。機関車単品と客車セット2種を揃えれば、「カリフォルニア・ゼファー」(シカゴ～エメリービル間、2,438マイル=3,924km)、「エンパイア・ビルダー」(シカゴ～シアトル/ポートランド間、2,205マイル=3,548km/2,255マイル=3,628km)や最長距離を誇る「テキサス・イーグル」(シカゴ～ロサンゼルス間、2,728マイル=4,485km)の編成イメージが再現可能。・現代アメリカで活躍する旅客列車スーパーライナーをお求めやすいセット構成に変更してリリース・4両セットには機関車1両、スリーパー、コーチ・バゲージ、コーチ各1両で構成。6両セットはバゲージ、トランジションスリーパー、スリーパー、ダイナー、ラウンジ、コーチ各1両で構成・ALC-42(4両セット)・流線形の先頭形状や青を基調とした外観、各所に配された「Amtrak」ロゴを再現・最大の特徴である大きな透かしルーバーを再現。別売の室内灯組込により点灯化が可能・ヘッドライト/テールライト/ディッチライト点灯。DCC取付後、別々に点灯が可能な構造を採用・カプラートリップピン取付可能・DCCサウンド化できるようにスピーカー取付スペースを確保・ナックルカプラー標準装備・4両セット+6両セットで大陸横断列車編成のイメージを再現可能。また機関車+6両セットでダイジェスト的な短編成ながら長距離列車のイメージを手軽に再現可能(5両編成以上の場合は、重連での牽引がオススメ)・別売のブックケースとして「車両ケース アメリカ形2階建客車」(ホビーセンターカトー扱い)が登場。4両セットの車両と機関車2両の収納が可能です。・付属品・・・カプラートリップピン※ Officially licensed by Amtrak.Amtrak,Superliner and Viewliner are registered service mark of the National Railroad Passenger Corporation.スケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：10-1788商品コード：4949727687537▼商品登録日：2022年08月01日

★Nゲージ その他★アムトラック ALC-42＆スーパーライナー 4両セット【KATO・10-1788】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

現代アメリカの鉄道を代表するアムトラックの長距離列車である2階建て客車スーパーライナーが登場です。アムトラック（Amtrak）は「全米鉄道旅行公社」の通称で、貨物輸送が主体のアメリカの鉄道会社の旅客部門を統合して1971年に設立された鉄道旅客輸送を運営する公共企業体です。客車のスーパーライナーは2階建てのステンレス製車体で、アムトラックが運行する長距離列車に使用されているアメリカの旅客輸送を代表する車両です。ALC-42は2021年夏から運用が開始されているアムトラックのシーメンス製長距離旅客用最新鋭ディーゼル機関車で、車齢約25年のGE P42 機関車の後継機として、2024年までに75両が増備される予定です。排気ガス規制に対応するエンジンと、欧州鉄道のノウハウを盛り込んだ省エネ性と高速性能とを兼ね備えており、「チャージャー」の愛称で親しまれています。全行程が750マイル（約1,200km）で定義される長距離列車の、日本とは桁違いのダイナミックな編成をNゲージでお楽しみいただけます。機関車単品と客車セット2種を揃えれば、「カリフォルニア ゼファー」（シカゴからエメリービル間、2,438マイル＝3,924km）、「エンパイア ビルダー」（シカゴ゛からシアトル/ポートランド゛間、2,205マイル=3,548km/2,255マイル=3,628km）や最長距離を誇る「テキサス イーグル」（シカゴからロサンゼルス間、2,728マイル=4,485km）の編成イメージが再現可能です。●品番10-1788：動力付き ●品番10-1789：動力なし ●現代アメリカで活躍する旅客列車スーパーライナーをお求めやすいセット構成に変更してリリース ●4両セットには機関車1両、スリーパー、コーチ バゲージ、コーチ各1両で構成。6両セットはバゲージ、トランジションスリーパー、スリーパー、ダイナー、ラウンジ、コーチ各1両で構成 ●ALC-42（4両セット） ●流線形の先頭形状や青を基調とした外観、各所に配された「Amtrak」ロゴを再現 ●最大の特徴である大きな透かしルーバーを再現。別売の室内灯組込により点灯化が可能 ●ヘッドライト テールライト ディッチライト点灯。DCC取付後、別々に点灯が可能な構造を採用 ●カプラートリップピン取付可能 ●ナックルカプラー標準装備 ●4両セット＋6両セットで大陸横断列車編成のイメージを再現可能。また機関車+6両セットでダイジェスト的な短編成ながら長距離列車のイメージを手軽に再現可能（5両編成以上の場合は、重連での牽引がオススメ） ●メーカー：KATO(カトー) ●商品番号：10-1788 ●スケール：Nゲージ