気まぐれ屋

【日本正規品 ping ゴルフクラブ pt】【15日はクーポンで全品10％OFF！】 PING ピン PLD ミルド パター ANSER2 アンサー2 マットブラック

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますANSER 2 アンサー 2 / 人気のANSER 2がマットブラック仕上げで登場 世界中のツアープロ達が認めた究極の打感と転がりにこだわった完全削り出しヘッド。 【パター研究開発室 PING PUTTING LAB（ピンパッティングラボ）とは？】 アメリカ・アリゾナ州のPING本社に所在するパター専門の研究開発室。 ここでは世界中のツアープロ達を勝利に導くため、最先端のツールを駆使した研究が行われている。 1ミリの狂いも無い完全フラットな状態を保ったパターレーンでは、トッププロ達のストロークや転がりを分析。 プロが求める繊細なタッチやフィーリングとは何か？ベストな転がりとは何か？を日々追求している。 この開発室の名を冠した特別なパターが遂に解禁。 テクノロジー ・パター研究開発室で生まれた最高品質削り出しヘッド 最高品質の303ステンレススチールを精密な鍛造製法で細部までこだわり削り出した、プロが求める形状、打感、打球音を実現するヘッド。 ・世界のトッププロ達が戦うための新溝を搭載 長年のテストと研究開発を経て、最も打感と転がりが良いデザインを採用した、ツアーで実証済みの新ディープAMP（アンプ）溝を初搭載。 ・ヘッドとシャフトのカラーまで厳選した7モデル ヘッドとシャフトのカラーを連動させ、統一感を持たせたこだわりのデザイン。 マットブラック仕上げの「ANSER」「PRIME TYNE 4」「ANSER D」「ANSER 2」「OSLO 4」には、それぞれ同様のマットブラックのカーボン、スチールシャフトを搭載。 サテン仕上げの「ANSER 2」「DS 72」には、シルバークロームシャフトを搭載。 精密な完全削り出しヘッド 1.ヘッド ～ ネックまで一体成型の精密鍛造 2.ホーゼル ～ フェースまでトリミング 3.バックフェース刻印 ～ フェースの削り出し 4.最終加工 ～ 仕上げ 標準グリップ ・PP58 ミッドサイズ（ブラックアウト） ソフトな手ざわりが特徴。エネルギー伝達性が良く、インパクトのフィーリングが手元にダイレクトに伝わる。 ・PLD MILLED パター ブレードタイプ（ANSER系）ヘッドカバーデザイン仕様変更について ANSER、ANSER-2、ANSER-Dの純正ヘッドカバーのデザインが2023年4月下旬頃の製造分から変更となります（模様など基本的な部分は踏襲しています）。 そのためクラブが製造された時期によって市場在庫には「旧仕様」と「新仕様」の2種類が存在します。 ※こちらの商品ページでは新仕様の写真を掲載しております。 ※デザインのご指定はお受け致しかねますので予めご了承ください。 ■ SPECIFICATION ヘッド素材：303ステンレススチール 標準ライ角：70度（カラーコード：ブラック） 標準ロフト角：3度 ヘッド ヘッド重量 バランスストロークタイプ ANSER 350g ヒール・トゥ・バランス セミアーク ANSER 2 350g ヒール・トゥ・バランス セミアーク ANSER D 365g ヒール・トゥ・バランス セミアーク DS 72 365g フェース・バランス ストレート OSLO 4 375g トゥ・バランス アーク PRIME TYNE 4 360g トゥ・バランス アーク 標準グリップ PP58 MIDSIZE BLACKOUT グリップ重量 約78g シャフト PINGオリジナルマットブラックカーボンシャフト 発売 2023年4月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

キャロウェイ 対応スリーブ付きシャフト フジクラ VENTUS ヴェンタス TRブルー【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】クーポン付き キャロウェイ ELYTE等各種対応スリーブ装着 VENTUS ベンタス TR ブルー ヴェンタス 日本仕様 フジクラ

使用スリーブ: キャロウェイ対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■長さ、グリップ、ポジションの変更は不可となります。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。■【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】クーポン付き キャロウェイ PARADYM等各種対応スリーブ装着 VENTUS ベンタス TR ブルー ヴェンタス 日本仕様 ■ キャロウェイ各種対応スリーブ付きシャフトの組立済みの商品となります。 ■使用スリーブ: キャロウェイ対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■長さ【ELYTEシリーズドライバーで45.5インチ】 他ヘッドに装着の場合長さが異なります。 PARADYM Ai SMOKE MAXドライバーで45.5インチ パラダイムドライバーで45.5インチ ローグSTMAXドライバーで45.5インチ MAVRIKドライバーで45.5インチ EPIC-FLASH-SubZeroドライバーで45.25インチ ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■スリーブ、グリップ装着済みなので長さ、グリップ変更は対応できません。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください。 ■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着したクラブ長になります。 (作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。) ■レフティ用スリーブはございません。（レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。） ■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。 ■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着しております。(変更不可) ■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。 ■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。 ■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。 ■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。 ※ キャロウェイ対応のスリーブを使用しておりますので、付属のネジに変えて使用して下さい。 ※ネジの取り付けにご注意ください、破損する場合がございます。 ※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。 入金確認が必要な場合は15時までのご入金確認で当日発送となります。） 世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルにVENTUS TR 「優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。 最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。 ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUS TR。 VeloCore Technology 既存VENTUS BLUEと同じくVeloCore Technologyを搭載。超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現しています。 さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています 。 Bi-axial Spread Tow material 最外層に独自の開繊クロス材を採用。 中間部の捩れと曲げの剛性を高める事により、VeloCoreテクノロジーの最大の効果である球の散らばりを更に向上。 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ(インチ) チップ VENTUS TR BL 5 R 58.0 3.5 中元 46 .335 S 3.3 VENTUS TR BL 6 S 68.0 3.1 中元 46 .335 X 2.9 VENTUS TR BL 7 S 77.5 2.9 中元 46 .335 X 78.5 2.7

【購入後レビュー記入でクーポンプレゼント中】【全品対象最大10％OFFクーポン！7/13 10:00～7/15 23:59】ピン PING ゴルフクラブ パター メンズ ピーエルディーミルドパター PLD MILLED 22 PT Chrome-ST

■ヘッドタイプ： ANSER 2 ( アンサー2 ) ( 数多くのメジャー制覇者が使用した名器 ) DS 72 ( ディーエス 72 ) ( ストレートタイプのミッドマレット ) ■ヘッド素材：303ステンレススチール ■長さ（インチ）：33インチ、34インチ、35インチ ■ヘッド重量(g)： ANSER 2 / 350（34インチ） DS 72 / 365（34インチ） ■標準ライ角（°）：70（34インチ） ■標準ロフト角（°）：3（34インチ） ■グリップ：PP58 ミッドサイズ ( ブラックアウト ) ■専用ヘッドカバー付

テーラーメイド 対応スリーブ付きシャフト TENSEI Pro RED 1k(ワンケイ)シリーズ【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】 テーラーメイド Qi35等各種対応スリーブ装着 テンセイ プロ レッド 1K TENSEI PRO RED 1K 三菱

使用スリーブ: テーラーメイド対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■長さ、グリップ、ポジションの変更は不可となります。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。■【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】 テーラーメイド Qi10等各種対応スリーブ装着 テンセイ プロ レッド 1K TENSEI PRO RED 1K 三菱 ■ テーラーメイド各種対応スリーブ付きシャフトの組立済みの商品となります。 ■使用スリーブ: テーラーメイド対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■長さ【Qi35シリーズドライバーで45.25インチ】 他ヘッドに装着の場合長さが異なります。 Qi10ドライバーで45.375インチ Qi10MAXドライバーで45.125インチ ステルス2ドライバーで45.375インチ ステルス2HDドライバーで45.125インチ SIM2シリーズドライバーで45.25インチ ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■スリーブ、グリップ装着済みなので長さ、グリップ変更は対応できません。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください。 ■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着したクラブ長になります。 (作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。) ■レフティ用スリーブはございません。（レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。） ■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。 ■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着しております。(変更不可) ■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。 ■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。 ■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。 ■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。 ※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。 入金確認が必要な場合は15時までのご入金確認で当日発送となります。） 三菱 テンセイ TENSEI PRO レッド 1K TENSEI PRO レッド 1Kシリーズは、ドループ性の高い織物状の素材を使用したTENSEI PRO 1Kライン。 すでにラインナップされているTENSEI PRO ホワイト1K、オレンジ1Kは元調子タイプ、TENSEI PRO ブルー1Kは中調子タイプ、今作のTENSEI PRO レッド1Kはしなりを最大限に生かして飛距離を出していくモデル。 中央部のしなりを生かしつつ先端部は大型ヘッドにも負けず、適切な打ち出し角とス テーラーメイド量であらゆるシチュエーションでハイパフォーマンスを実現します。 品名 フレックス 重量 トルク 長さ(インチ) キックポイント チップ径 TENSEI PRO レッド1K 50 R 50.5 4.7 46 MID-LOW .335 S 54.5 4.5 X 56.5 TX 57.5 TENSEI PRO レッド1K 60 R 58 4.0 46 MID-LOW .335 S 60.5 3.9 X 63.5 3.8 TX 64.5 TENSEI PRO レッド1K 70 S 70.5 3.0 46 MID-LOW .335 X 73.0 TX 74.5 TENSEI PRO レッド1K 80 S 80.0 2.9 46 MID-LOW .335 X 82.5 TX 83.5

キャロウェイ各種スリーブ付シャフト グラファイトデザイン Tour AD VF【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】 キャロウェイ ELYTE等各種対応スリーブ装着 Tour AD VF ツアーVF グラファイトデザイン

使用スリーブ: キャロウェイ対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■長さ、グリップ、ポジションの変更は不可となります。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。■【【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】 キャロウェイ PARADYM等各種対応スリーブ装着 Tour AD VF ツアーVF グラファイトデザイン ■ キャロウェイ 各種対応スリーブ付きシャフトの組立済みの商品となります。 ■使用スリーブ: キャロウェイ対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■長さ【ELYTEシリーズドライバーで45.5インチ】 他ヘッドに装着の場合長さが異なります。 PARADYM Ai SMOKE MAXドライバーで45.5インチ パラダイムドライバーで45.5インチ ローグSTMAXドライバーで45.5インチ MAVRIKドライバーで45.5インチ EPIC-FLASH-SubZeroドライバーで45.25インチ ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■スリーブ、グリップ装着済みなので長さ、グリップ変更は対応できません。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください。 ■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着したクラブ長になります。 (作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。) ■レフティ用スリーブはございません。（レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。） ■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。 ■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着しております。(変更不可) ■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。 ■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。 ■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。 ■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。 ※ キャロウェイ対応のスリーブを使用しておりますので、付属のネジに変えて使用して下さい。 ※ネジの取り付けにご注意ください、破損する場合がございます。 ※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。 入金確認が必要な場合は15時までのご入金確認で当日発送となります。） 強く叩けて軽やかに 振り抜ける元調子進化系 TOUR AD VF 手元部にトレカM40Xを採用し、振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。 先端から中間部にかけては、しなりと強靭さを備えたトレカT1100Gを広範囲に採用。 エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやス キャロウェイ量を抑え、ボール初速UPへ導く。 品名 フレックス 重量 トルク 長さ(インチ) キックポイント チップ径 TOUR AD VF 4 R2 46 5.6 46 中元 .335 R1 5.5 S 47 TOUR AD VF 5 R2 55 4.3 46 中元 .335 R1 S 56 X 59 TOUR AD VF 6 SR 64 3.3 46 中元 .335 S 65 X 67 TX 68 TOUR AD VF 6 S 74 3.0 46 中元 .335 X 75 TX 77

キャロウェイ 各種対応スリーブ付きシャフト MITSUBISHI DIAMANA WB【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】 キャロウェイ ELYTE等各種対応スリーブ装着 ディアマナWB Diamana WB 三菱

使用スリーブ: キャロウェイ対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■長さ、グリップ、ポジションの変更は不可となります。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。■【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】 キャロウェイ PARADYM等各種対応スリーブ装着 ディアマナWB Diamana WB 三菱 ■ キャロウェイ各種対応スリーブ付きシャフトの組立済みの商品となります。 ■使用スリーブ: キャロウェイ対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■長さ【ELYTEシリーズドライバーで45.5インチ】 他ヘッドに装着の場合長さが異なります。 PARADYM Ai SMOKE MAXドライバーで45.5インチ パラダイムドライバーで45.5インチ ローグSTMAXドライバーで45.5インチ MAVRIKドライバーで45.5インチ EPIC-FLASH-SubZeroドライバーで45.25インチ ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■スリーブ、グリップ装着済みなので長さ、グリップ変更は対応できません。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください。 ■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着したクラブ長になります。 (作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。) ■レフティ用スリーブはございません。（レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。） ■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。 ■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着しております。(変更不可) ■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。 ■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。 ■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。 ■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。 ※ キャロウェイ対応のスリーブを使用しておりますので、付属のネジに変えて使用して下さい。 ※ネジの取り付けにご注意ください、破損する場合がございます。 ※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。 入金確認が必要な場合は15時までのご入金確認で当日発送となります。） 三菱 ディアマナ 第6世代 WBシリーズ ディアマナWBシリーズはディアマナブランド第6世代の記念すべき一作目となり、元調子に 求められるしっかりとした振り抜きと強弾道を導くシャフト。 第5世代まで搭載してい た先端材料に加え「New Tip Technology」によって先端部の捩れ量を最適化。 コスメはこ れまで定番としていたIP調から一新されたマットフィニッシュを採用。アスリートライク な装いに磨きをかけて新登場。 品名 フレックス 重量 トルク 長さ(インチ) キックポイント チップ径 DiamanaWB43 R2 43.0 5.5 46 HIGH .335 R 44.5 5.4 SR 46.0 S 47.0 5.3 X 48.5 DiamanaWB53 R 52.0 4.7 SR 53.0 S 54.0 4.6 X 55.5 TX 58.0 DiamanaWB63 R 60.0 3.2 SR 61.0 3.1 S X 63.5 TX 65.0 3.0 DiamanaWB73 S 70.0 3.0 X 72.0 2.9 TX 73.0 DiamanaWB83 S 80.0 2.7 X 82.5 TX 83.5

コブラ 各種対応スリーブ付きシャフト フジクラ 24 VENTUS【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】クーポン付き コブラ DARKSPEED等各種対応スリーブ装着 24VENTUS 24ベンタス レッド 24ヴェンタス 日本仕様 フジクラ

使用スリーブ: コブラ対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■長さ、グリップ、ポジションの変更は不可となります。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。■【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】クーポン付き コブラ DARKSPEED等各種対応スリーブ装着 24VENTUS 24ベンタス レッド 24ヴェンタス 日本仕様 フジクラ ■ コブラ各種対応スリーブ付きシャフトの組立済みの商品となります。 ■使用スリーブ: コブラ対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■長さ【DARKSPEED LSドライバーで45.25インチ】 他ヘッドに装着の場合長さが異なります。 AEROJETで45.0インチ LTDXドライバーで45.25インチ ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■スリーブ、グリップ装着済みなので長さ、グリップ変更は対応できません。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください。 ■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着したクラブ長になります。 (作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。) ■レフティ用スリーブはございません。（レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。） ■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。 ■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着しております。(変更不可) ■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。 ■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。 ■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。 ■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。 ※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。 入金確認が必要な場合は15時までのご入金確認で当日発送となります。） ■VENTUSがアップグレード。フジクラ 24 VENTUS 2018年の発売以来、トッププロをはじめとする多くのゴルファーに支持されてきたVENTUSがアップグレード。 24 VENTUS BLUEは最新のVeloCore Plusテクノロジーを搭載し、フィーリング、安定性、スピードの向上に成功しました。 スイング中やインパクト時の軌道をより安定させ、優れたボールコンタクトを実現します。 VeloCore Plus Technology 複数の高弾性素材をバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、 優れたボールコントロール性能を実現したVeloCoreテクノロジー。 その高弾性素材を更にアップグレードした、”VeloCore Plus テクノロジー”による、 更なる安定性とボールスピードの向上を実現しました。 品名 フレックス 重量 トルク 長さ(インチ) キックポイント チップ径 24 VENTUS RD 5 R 59.5 3.6 46 先中 .335 S 3.4 24 VENTUS RD 6 S 63.5 3.3 46 先中 .335 X 66.0 3.2 24 VENTUS RD 7 S 77.5 3.1 46 先中 .335 X 78.0 3.0

PING 対応スリーブ付きシャフト USTmamiya THE ATTAS V2【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】ピン G430等各種対応スリーブ装着 ジ・アッタス V2 The ATTAS V2 USTマミヤ

使用スリーブ:ピン対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■長さ、グリップ、ポジションの変更は不可となります。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。■【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】ピン G430等各種対応スリーブ装着 ジ・アッタス V2 The ATTAS V2 USTマミヤ ■ピン各種対応スリーブ付きシャフトの組立済みの商品となります。 ■使用スリーブ:ピン対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■長さ【G430ドライバーで45.25インチ】 他ヘッドに装着の場合長さが異なります。 G425ドライバーで45.125インチ G410ドライバーで45.25インチ ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■スリーブ、グリップ装着済みなので長さ、グリップ変更は対応できません。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください。 ■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着したクラブ長になります。 (作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。) ■レフティ用スリーブはございません。（レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。） ■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。 ■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着しております。(変更不可) ■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。 ■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。 ■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。 ■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。 ※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。 入金確認が必要な場合は15時までのご入金確認で当日発送となります。） 名作を進化させた、新時代のど真ん中調子モデル The ATTAS V2。 トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計。プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。 先端部に4軸カーボンシートと「トレカM40X」を採用。 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。 高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。 全長に高弾性シートを2種類採用しロートルク化。 TheATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。 品名 フレックス 重量 トルク 長さ(インチ) キックポイント チップ径 THE ATTAS V2 4 R 47 5.1 46 中 .335 SR 50 5.0 S X 53 4.9 THE ATTAS V2 5 R 54 4.3 46 中 .335 SR 55 S 56 4.2 SX 58 X 59 THE ATTAS V2 6 SR 64 3.1 46 中 .335 S 66 SX 68 3.0 X 69 THE ATTAS V2 7 S 75 2.9 46 中 .335 X 76 2.8

【購入後レビュー記入でクーポンプレゼント中】【全品対象最大10％OFFクーポン！7/13 10:00～7/15 23:59】ピン PING ゴルフクラブ パター メンズ ピーエルディーミルドパター PLD MILLED 22 PT BK-Graphite

初代アンサーと同じサイトライン無しのデザイン ■ヘッド素材：303ステンレススチール ■ヘッドタイプ：ANSER ( アンサー ) ■長さ（インチ）：33インチ、34インチ、35インチ ■ヘッド重量：350g（34インチ） ■標準ライ角（°）：70（34インチ） ■標準ロフト角（°）：3（34インチ） ■グリップ：PP58 ミッドサイズ ( ブラックアウト ) ■専用ヘッドカバー付

限定のTP BLACK TRUSS 日本正規モデル【店舗在庫連動】 テーラーメイド TP BLACK TRUSS TM1 BANDON バンドン パター 右用 日本正規品 メンズ TPコレクション ブラック トラスヒール ツノ型 【 営業日12時までのご注文で即日発送 】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイドTPコレクション ブラック バンドン トラスヒールTP BLACK TRUSS BANDON 「TP COLLECTION HYDRO BLAST TRUSS PUTTER」に限定色「ブラック」 ツアープロからアマチュアゴルファーまで、数多くのプレーヤーから絶大な支持を得ているTRUSS構造を採用。 ボディカラーはもちろん、刻印、ウェイト、インサートをブラックアウトし、ブラックシャフトとブラックグリップのコンビネーションに、専用ブラックカラーヘッドカバーまで、シックでクールなブラックアウトモデル「TP BLACK TRUSS」。 クラシカルな形状 世界を代表するトッププレーヤーもツアーで使用したテーラーメイド独自の”アードモア形状” を再び採用。ソフトな曲線で描かれる円形が特徴的なデザインの”アードモア形状”はダブルサイトラインとトップライン上の単一のドットがアドレス時のアライメントをサポートする。 最適な安定性 ヘッドにTRUSS構造の三角形ホーゼルを装着したTRUSSホーゼルの採用により、ミスヒット時にフェースのねじれを抑え、ボールの直進性を向上させる。アドレス時には違和感を与えない見た目を実現。 303ステンレススチール パターで使用されるステンレス素材の中でも価値が高い”303ステンレススチール”。加工がしやすいため、ツアープレーヤーが好むソフトな打感や落ち着いた打音を実現する。 マシンミルド加工 機械加工により製品誤差の少ない高い精密性が特徴でクラシカルかつ馴染みの良い印象を与える。 ブラックカラー PURE ROLLインサート Spider Xに採用されている「アイオノマー(Surlyn)+アルミニウム」インサートを”TPコレクション ハイドロブラスト”にも採用。複合素材から成るPure Roll?インサートにより手ごたえを感じつつもソフトな打感を実現しながら、インサートに施された45度の溝がインパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。 トラスデザイン ヘッドとホーゼルを三点で接続する設計を採用したことで、インパクト時の安定性を向上する。ホーゼル中央部分の重量を削り適切な重量配分を行うことでインパクト時のパターフェースの安定性を高めるデザイン設計を可能とした。 ≪スペック≫ モデル TP COLLECTION BLACK BANDON TM1 ヘッド素材 ソフトステンレススチール (303SS) / ブラックPVD フェースタイプ / 素材 ブラックカラー PURE ROLL (ピュアロール) 搭載 5mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn) + アルミニウム ロフト角 3.0° ライ角 70° ネックタイプ ツアートラスヒール バランスタイプ（トウハング角） トウヒールバランス（25°） ソールウェイト重量 33インチ ： 15g x 2個 34インチ ： 10g x 2個 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ウェイトは着脱不可となっております。

PING 対応スリーブ付きシャフト USTmamiya ATTAS KING【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】ピン G430等各種対応スリーブ装着 アッタス キング ATTAS KING USTマミヤ

使用スリーブ:ピン対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■長さ、グリップ、ポジションの変更は不可となります。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。■【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】ピン G430等各種対応スリーブ装着 アッタス キング ATTAS KING USTマミヤ ■ピン各種対応スリーブ付きシャフトの組立済みの商品となります。 ■使用スリーブ:ピン対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■長さ【G430ドライバーで45.25インチ】 他ヘッドに装着の場合長さが異なります。 G425ドライバーで45.125インチ G410ドライバーで45.25インチ ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■スリーブ、グリップ装着済みなので長さ、グリップ変更は対応できません。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください。 ■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着したクラブ長になります。 (作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。) ■レフティ用スリーブはございません。（レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。） ■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。 ■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着しております。(変更不可) ■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。 ■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。 ■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。 ■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。 ※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。 入金確認が必要な場合は15時までのご入金確認で当日発送となります。） 飛びを追求した先調子系シャフト USTマミヤ アッタス キング ATTAS KING ATTASシリーズのテクノロジーを融合し飛びを追求した先調子系シャフト。 つかまる、そして飛びのキング。 四軸織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。 手元部から中間部にかけて四軸織物を採用。四軸織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。 さらに四軸織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカM40X」とHTTテクノロジーの融合。 シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカM40X」を採用。 ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。 ※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。 「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ(インチ) チップ アッタス キング 4 R 48 5.7 先 46 .335 SR 49 5.4 S 50 X 53 アッタス キング 5 R 56 4.3 先 46 .335 SR 57 S 58 SX 59 4.2 X 61 アッタス キング 6 SR 65 3.6 先 46 .335 S 66 3.5 SX 67 X 69 アッタス キング 7 S 73 3.5 先 46 .335 X 76

キャロウェイ対応スリーブ付きシャフト USTmamiya ATTAS KING【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】 キャロウェイ ELYTE等各種対応スリーブ装着 アッタス キング ATTAS KING USTマミヤ

使用スリーブ: キャロウェイ対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■長さ、グリップ、ポジションの変更は不可となります。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。■【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】 キャロウェイ PARADYM等各種対応スリーブ装着 アッタス キング ATTAS KING USTマミヤ ■ キャロウェイ各種対応スリーブ付きシャフトの組立済みの商品となります。 ■使用スリーブ: キャロウェイ対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■長さ【ELYTEシリーズドライバーで45.5インチ】 他ヘッドに装着の場合長さが異なります。 PARADYM Ai SMOKE MAXドライバーで45.5インチ パラダイムドライバーで45.5インチ ローグSTMAXドライバーで45.5インチ MAVRIKドライバーで45.5インチ EPIC-FLASH-SubZeroドライバーで45.25インチ ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■スリーブ、グリップ装着済みなので長さ、グリップ変更は対応できません。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください。 ■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着したクラブ長になります。 (作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。) ■レフティ用スリーブはございません。（レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。） ■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。 ■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着しております。(変更不可) ■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。 ■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。 ■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。 ■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。 ※ キャロウェイ対応のスリーブを使用しておりますので、付属のネジに変えて使用して下さい。 ※ネジの取り付けにご注意ください、破損する場合がございます。 ※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。 入金確認が必要な場合は15時までのご入金確認で当日発送となります。） 飛びを追求した先調子系シャフト USTマミヤ アッタス キング ATTAS KING ATTASシリーズのテクノロジーを融合し飛びを追求した先調子系シャフト。 つかまる、そして飛びのキング。 四軸織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。 手元部から中間部にかけて四軸織物を採用。四軸織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。 さらに四軸織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカM40X」とHTTテクノロジーの融合。 シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカM40X」を採用。 ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。 ※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。 「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ(インチ) チップ アッタス キング 4 R 48 5.7 先 46 .335 SR 49 5.4 S 50 X 53 アッタス キング 5 R 56 4.3 先 46 .335 SR 57 S 58 SX 59 4.2 X 61 アッタス キング 6 SR 65 3.6 先 46 .335 S 66 3.5 SX 67 X 69 アッタス キング 7 S 73 3.5 先 46 .335 X 76

キャロウェイ各種対応スリーブ付きシャフト TENSEI PRO 1Kシリーズ【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】キャロウェイ ELYTE等各種対応スリーブ装着 テンセイ プロ ホワイト 1K TENSEI PRO WHITE 1K

使用スリーブ:キャロウェイ対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■長さ、グリップ、ポジションの変更は不可となります。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。■【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】キャロウェイ PARADYM等各種対応スリーブ装着 テンセイ プロ ホワイト 1K TENSEI PRO WHITE 1K ■キャロウェイ各種対応スリーブ付きシャフトの組立済みの商品となります。 ■使用スリーブ:キャロウェイ対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■長さ【ELYTEシリーズドライバーで45.5インチ】 他ヘッドに装着の場合長さが異なります。 PARADYM Ai SMOKE MAXドライバーで45.5インチ パラダイムドライバーで45.5インチ ローグSTMAXドライバーで45.5インチ MAVRIKドライバーで45.5インチ EPIC-FLASH-SubZeroドライバーで45.25インチ ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■スリーブ、グリップ装着済みなので長さ、グリップ変更は対応できません。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください。 ■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着したクラブ長になります。 (作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。) ■レフティ用スリーブはございません。（レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。） ■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。 ■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着しております。(変更不可) ■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。 ■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。 ■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。 ■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。 ※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。 入金確認が必要な場合は15時までのご入金確認で当日発送となります。） 概念を覆す! TENSEI Pro White （テンセイ プロ ホワイト）1Kシリーズ誕生 Pro White 1Kシリーズは、ホワイト系の特徴である強靭な先端剛性でヘッド挙動を安定させ、 「芯でとらえるインパクト」で方向安定性と低スピンの強弾道を実現します。 バット部にしなやかで 効率的に補強効果を発揮する1Kクロスを配置して、切り返しで深いタメを作り、インパクトまでスト レスなく振りぬくことができます。 また、マトリクス樹脂*の組成・構造を最適化するXlink Tech(クロスリンクテック）を採用、選び 抜かれた炭素繊維のポテンシャルを最大限引きだしています。 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ(インチ) チップ TENSEI Pro White 1K 50 R 53.5 4.6 元調子 46 .335 S 56.0 4.5 X 59.0 4.4 TX 61.0 TENSEI Pro White 1K 60 R 59.5 3.8 元調子 46 .335 S 61.5 X 65.0 TX 66.5 TENSEI Pro White 1K 70 S 70.5 3.4 元調子 46 .335 X 74.5 3.3 TX 76.0 3.2 TENSEI Pro White 1K 80 S 81.5 2.8 元調子 46 .335 X 83.5 TX 85.5 2.7

タイトリスト（TITLEIST）（メンズ）ボーケイデザイン フォージド ウェッジ Dynamic Gold

シャフト:Dynamic Gold左右:右●番手:4810F●ロフト角(°):48●バウンス角(°):10フレックス:S200長さ:35.75ライ角(°):64シャフト重量(g):129キックポイント:手元調子グラインド:F__________●番手:5010M●ロフト角(°):50●バウンス角(°):10フレックス:S200長さ:35.5ライ角(°):64シャフト重量(g):129キックポイント:手元調子グラインド:M__________●番手:5210M●ロフト角(°):52●バウンス角(°):10フレックス:S200長さ:35.5ライ角(°):64シャフト重量(g):129キックポイント:手元調子グラインド:M__________●番手:5610M●ロフト角(°):56●バウンス角(°):10フレックス:S200長さ:35.25ライ角(°):64シャフト重量(g):129キックポイント:手元調子グラインド:M__________●番手:5612K●ロフト角(°):56●バウンス角(°):12フレックス:S200長さ:35.25ライ角(°):64シャフト重量(g):129キックポイント:手元調子グラインド:K__________●番手:5806B●ロフト角(°):58●バウンス角(°):6フレックス:S200長さ:35ライ角(°):64シャフト重量(g):129キックポイント:手元調子グラインド:B__________●番手:5810M●ロフト角(°):58●バウンス角(°):10フレックス:S200長さ:35ライ角(°):64シャフト重量(g):129キックポイント:手元調子グラインド:M__________●番手:5812K●ロフト角(°):58●バウンス角(°):12フレックス:S200長さ:35ライ角(°):64シャフト重量(g):129キックポイント:手元調子グラインド:K__________●番手:6006B●ロフト角(°):60●バウンス角(°):6フレックス:S200長さ:35ライ角(°):64シャフト重量(g):129キックポイント:手元調子グラインド:B__________グリップ:BVウィングス ツアーベルベット・ラバー ブラックアウト(M60)モダンクラシックの頂点にマスタークラフトマン ボブ・ボーケイが長年の経験と感性を注ぎ込み完成させた、日本専用のプレミアム鍛造モデル。美しい曲線で描かれた伝統的でシャープなフェースプロファイル、タイトリスト独自のCO-FORGING製法とマルチマテリアル構造を融合させ、こだわりのプレーヤーの感性を満たします。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。タイトリスト TITLEISTヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 10833372101 850RSSK5612J 10833372001 850RSSF4810J 10833372301 850RSSM5010J 10833372401 850RSSM5210J 10833372601 850RSSM5610J 10833371701 850RSSB5806J 10833372701 850RSSM5810J 10833372201 850RSSK5812J 10833371801 850RSSB6006J アウトレットゴルフクラブ

日本正規カスタム。打感も良く転がりも良いと評価されているツアー選手のフィードバックから生まれた新溝。日本正規品 PING Putter Anser2 アンサー2ピン PLD ANSER 2 Matte Black パター 特注カスタムクラブ

アメリカ・アリゾナ州のPING本社に所在するパター専門の研究開発室。ここでは世界中のツアープロ達を勝利に導くため、最先端のツールを駆使した研究が行われている。1ミリの狂いも無い完全フラットな状態を保ったパターレーンでは、トッププロ達のストロークや転がりを分析。プロが求める繊細なタッチやフィーリングとは何か？ベストな転がりとは何か？を日々追求している。この開発室の名を冠した特別なパターが遂に解禁！専用グリップPP58 MID BLACK OUTグリップ。ミッドサイズのブラックアウトタイプでパターのデザインに合わせた専用グリップ。PING PLD Putter ピン パター Anser2 アンサー2 マットブラック Matte Black PP58 ミッド ブラックアウト 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ こちらの商品は2023年4月6日発売開始予定となります。 PLDパターには長さ調整機能付きシャフトは装着出来ません。 固定式シャフトのみとなっております。 ※36.25インチ以上ご指定の場合は、1本のシャフトではなく シャフトを継ぎ足したインチアップとなりますのでご了承ください。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

昼12時迄のご注文で即日発送 キャロウェイ用OEM対応スリーブ付きシャフト TOUR AD DI ツアーAD DI【組立済】【昼12時迄の注文で当日発送】キャロウェイ用OEMスリーブ付シャフト グラファイトデザイン TOUR AD DI ツアーAD DI

昼12時までのご注文は当日発送いたします！ 【使用グリップ】 ZERO360ブラックアウト ※装着済みですのでグリップの変更はできません。 ※在庫切れの場合はTPRブラックを装着しております。 【使用スリーブ】 キャロウェイ用互換スリーブ ※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。 【対応ヘッド】 レガシーブラック以降の各ドライバーとFW（～2018年モデル）に対応しています。 ※2019年モデル以降のFWには装着できません。 【注意事項】 ■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。（個体差はご容赦下さい） ※表示の長さはクラブ長になります。 ■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。 ■バランス調整は行っておりません。備考欄などでご指定いただきましても対応いたしませんのでご容赦ください。 ※ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。昼12時までのご注文は当日発送いたします！ 【使用グリップ】 ZERO360ブラックアウト ※装着済みですのでグリップの変更はできません。 ※在庫切れの場合はTPRブラックを装着しております。 【使用スリーブ】 キャロウェイ用互換スリーブ ※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。 【対応ヘッド】 レガシーブラック以降の各ドライバーとFW（～2018年モデル）に対応しています。 ※2019年モデル以降のFWには装着できません。 【注意事項】 ■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。（個体差はご容赦下さい） ※表示の長さはクラブ長になります。 ■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。 ■バランス調整は行っておりません。備考欄などでご指定いただきましても対応いたしませんのでご容赦ください。 ※ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。

【日本正規品 ping ゴルフクラブ pt】【15日はクーポンで全品10％OFF！】 PING ピン PLD ミルド パター OSLO4 オスロ4

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますOSLO 4 オスロ 4 / 小ぶりで構えやすいショートネックのマレット 世界中のツアープロ達が認めた究極の打感と転がりにこだわった完全削り出しヘッド。 【パター研究開発室 PING PUTTING LAB（ピンパッティングラボ）とは？】 アメリカ・アリゾナ州のPING本社に所在するパター専門の研究開発室。 ここでは世界中のツアープロ達を勝利に導くため、最先端のツールを駆使した研究が行われている。 1ミリの狂いも無い完全フラットな状態を保ったパターレーンでは、トッププロ達のストロークや転がりを分析。 プロが求める繊細なタッチやフィーリングとは何か？ベストな転がりとは何か？を日々追求している。 この開発室の名を冠した特別なパターが遂に解禁。 テクノロジー ・パター研究開発室で生まれた最高品質削り出しヘッド 最高品質の303ステンレススチールを精密な鍛造製法で細部までこだわり削り出した、プロが求める形状、打感、打球音を実現するヘッド。 ・世界のトッププロ達が戦うための新溝を搭載 長年のテストと研究開発を経て、最も打感と転がりが良いデザインを採用した、ツアーで実証済みの新ディープAMP（アンプ）溝を初搭載。 ・ヘッドとシャフトのカラーまで厳選した7モデル ヘッドとシャフトのカラーを連動させ、統一感を持たせたこだわりのデザイン。 マットブラック仕上げの「ANSER」「PRIME TYNE 4」「ANSER D」「ANSER 2」「OSLO 4」には、それぞれ同様のマットブラックのカーボン、スチールシャフトを搭載。 サテン仕上げの「ANSER 2」「DS 72」には、シルバークロームシャフトを搭載。 精密な完全削り出しヘッド 1.ヘッド ～ ネックまで一体成型の精密鍛造 2.ホーゼル ～ フェースまでトリミング 3.バックフェース刻印 ～ フェースの削り出し 4.最終加工 ～ 仕上げ 標準グリップ ・PP58 ミッドサイズ（ブラックアウト） ソフトな手ざわりが特徴。エネルギー伝達性が良く、インパクトのフィーリングが手元にダイレクトに伝わる。 ■ SPECIFICATION ヘッド素材：303ステンレススチール 標準ライ角：70度（カラーコード：ブラック） 標準ロフト角：3度 ヘッド ヘッド重量 バランスストロークタイプ ANSER 350g ヒール・トゥ・バランス セミアーク ANSER 2 350g ヒール・トゥ・バランス セミアーク ANSER D 365g ヒール・トゥ・バランス セミアーク DS 72 365g フェース・バランス ストレート OSLO 4 375g トゥ・バランス アーク PRIME TYNE 4 360g トゥ・バランス アーク 標準グリップ PP58 MIDSIZE BLACKOUT グリップ重量 約78g シャフト マットブラック ステップレス スチールシャフト 発売 2023年4月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

日本正規カスタム 打感も良く転がりも良いと評価されている、ツアー選手のフィードバックから生まれた新溝。PINGオリジナルの定番モデル。PING Putter Anser アンサー割引クーポン対象！特注カスタムクラブ ピン PLD ANSER パター

アメリカ・アリゾナ州のPING本社に所在するパター専門の研究開発室。ここでは世界中のツアープロ達を勝利に導くため、最先端のツールを駆使した研究が行われている。1ミリの狂いも無い完全フラットな状態を保ったパターレーンでは、トッププロ達のストロークや転がりを分析。プロが求める繊細なタッチやフィーリングとは何か？ベストな転がりとは何か？を日々追求している。この開発室の名を冠した特別なパターが遂に解禁！専用グリップPP58 MID BLACK OUTグリップ。ミッドサイズのブラックアウトタイプでパターのデザインに合わせた専用グリップ。PING PLD Putter ピン パター Anser アンサー PP58 ミッド ブラックアウト 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらの商品は2022年4月22日発売開始予定となります。 PLDパターには長さ調整機能付きシャフトは装着出来ません。 固定式シャフトのみとなっております。 ※36.25インチ以上ご指定の場合は、1本のシャフトではなくシャフトを継ぎ足したインチアップとなりますのでご了承ください。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店実店舗にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

PING PLD MILLED PUTTER 2023(ポイント10倍)(即納)(特注完成品) ピンゴルフ PLD ミルドパター(Anser / Anser2 / AnserD / DS72 / OSLO4 / PrimeTyne4) 2022-2023年モデル (日本正規品)【ASU】

【検索用ワード】PING PLD MILLED PUTTER 2022 2023 ping PINGGOLF ピン ゴルフクラブ・パター・メンズ・男性用(GOLFCLUB-PUTTER)(MENS)商品名 PING PLD ミルドパター ( ANSER 2 / ANSER D / OSLO 4 / ANSER / ANSER 2 / DS 72 / PRIME TYNE 4 ) グリップ PP58 ミッドサイズ(ブラックアウト) 付属品 ヘッドカバー 特徴 ■世界中のツアープロ達が認めた究極の打感と転がりにこだわった完全削り出しヘッド。 〇パター研究開発室 PING PUTTING LAB(ピンパッティングラボ)とは？ アメリカ・アリゾナ州のPING本社に所在するパター専門の研究開発室。ここでは世界中のツアープロ達を勝利に導くため、最先端のツールを駆使した研究が行われている。1ミリの狂いも無い完全フラットな状態を保ったパターレーンでは、トッププロ達のストロークや転がりを分析。プロが求める繊細なタッチやフィーリングとは何か？ベストな転がりとは何か？を日々追求している。この開発室の名を冠した特別なパターが遂に解禁。 【検索用ワード】PING PLD MILLED PUTTER 2022 2023 ping PINGGOLF ピン ゴルフクラブ・パター・メンズ・男性用(GOLFCLUB-PUTTER)(MENS)

テーラーメイド 対応スリーブ付きシャフト フジクラ SPEEDER NX VIOLET【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】【クーポン付】 テーラーメイド Qi35等各種対応スリーブ装着 スピーダーNX バイオレット SPEEDER NX VIOLET 日本仕様 フジクラ

使用スリーブ: テーラーメイド対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■長さ、グリップ、ポジションの変更は不可となります。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。 同時購入はこちら 後日購入はこちら■【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】【クーポン付】 テーラーメイド Qi10等各種対応スリーブ装着 スピーダーNX バイオレット SPEEDER NX VIOLET 日本仕様 フジクラ ■ テーラーメイド 各種対応スリーブ付きシャフトの組立済みの商品となります。 ■使用スリーブ: テーラーメイド対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■長さ【Qi35シリーズドライバーで45.25インチ】 他ヘッドに装着の場合長さが異なります。 Qi10ドライバーで45.375インチ Qi10MAXドライバーで45.125インチ ステルス2ドライバーで45.375インチ ステルス2HDドライバーで45.125インチ SIM2シリーズドライバーで45.25インチ ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■スリーブ、グリップ装着済みなので長さ、グリップ変更は対応できません。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください。 ■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着したクラブ長になります。 (作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。) ■レフティ用スリーブはございません。（レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。） ■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。 ■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着しております。(変更不可) ■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。 ■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。 ■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。 ■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。 ※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。 入金確認が必要な場合は15時までのご入金確認で当日発送となります。） NXの「DNA」を引継ぎSPIRAL UP 新テクノロジー「DHX」を搭載 スピーダーNX バイオレット SPEEDER NX VIOLET ヘッドスピードアップを実現した新テクノロジー「DHX」を搭載し、NXシリーズがさらに進化。 中調子ながらボールのつかまり、上がりやすさも追求しています。 NXを超えた新しい「NX」 SPEEDER NX VIOLET 「DHX」 カーボンシャフトの特長である設計の自由度を活用し、45°層以外の第2のバイアス層を新たに積層しました。 従来の45°層と第2バイアス層の組み合わせにより、ヘッドスピードをの向上を実現した新テクノロジーです。 「VTC」 SPEEDER NXシリーズから搭載しているVARIABLE TORQUE COREテクノロジー。 初代NXと比べて、先端と手元のねじり剛性を約10%アップしました。 先端と手元のトルクを締めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現しました。 品名 フレックス 重量 トルク 長さ(インチ) キックポイント チップ径 スピーダーNX バイオレット40 R2 48.0 5.4 46 中 .335 R 49.5 SR 51.0 S 53.0 スピーダーNX バイオレット50 R 54.5 4.6 46 中 .335 SR 56.0 S 57.5 X 59.0 スピーダーNX バイオレット60 SR 65.5 3.4 46 中 .335 S 67.0 X 68.5 スピーダーNX バイオレット70 S 77.5 3.0 46 中 .335 X 79.0

【日本正規品 ping 左利き ゴルフクラブ pt】【15日はクーポンで全品10％OFF！】 PING ピン PLD ミルド 左用・レフティ パター DS72

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDS 72 ディーエス 72 / ストレートタイプのミッドマレット ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 世界中のツアープロ達が認めた究極の打感と転がりにこだわった完全削り出しヘッド。 【パター研究開発室 PING PUTTING LAB（ピンパッティングラボ）とは？】 アメリカ・アリゾナ州のPING本社に所在するパター専門の研究開発室。 ここでは世界中のツアープロ達を勝利に導くため、最先端のツールを駆使した研究が行われている。 1ミリの狂いも無い完全フラットな状態を保ったパターレーンでは、トッププロ達のストロークや転がりを分析。 プロが求める繊細なタッチやフィーリングとは何か？ベストな転がりとは何か？を日々追求している。 この開発室の名を冠した特別なパターが遂に解禁。 テクノロジー ・パター研究開発室で生まれた最高品質削り出しヘッド 最高品質の303ステンレススチールを精密な鍛造製法で細部までこだわり削り出した、プロが求める形状、打感、打球音を実現するヘッド。 ・世界のトッププロ達が戦うための新溝を搭載 長年のテストと研究開発を経て、最も打感と転がりが良いデザインを採用した、ツアーで実証済みの新ディープAMP（アンプ）溝を初搭載。 ・ヘッドとシャフトのカラーまで厳選した4モデル ヘッドとシャフトのカラーを連動させ、統一感を持たせたこだわりのデザイン。 マットブラック仕上げの「ANSER」「PRIME TYNE 4」には、それぞれ同様のマットブラックのカーボン、スチールシャフトを搭載。 サテン仕上げの「ANSER 2」「DS 72」には、シルバークロームシャフトを搭載。 精密な完全削り出しヘッド 1.ヘッド ～ ネックまで一体成型の精密鍛造 2.ホーゼル ～ フェースまでトリミング 3.バックフェース刻印 ～ フェースの削り出し 4.最終加工 ～ 仕上げ 標準グリップ ・PP58 ミッドサイズ（ブラックアウト） ソフトな手ざわりが特徴。エネルギー伝達性が良く、インパクトのフィーリングが手元にダイレクトに伝わる。 ■ SPECIFICATION ヘッド素材：303ステンレススチール 標準ライ角：70度（カラーコード：ブラック） 標準ロフト角：3度 ヘッド ヘッド重量 バランスストロークタイプ ANSER 350g ヒール・トゥ・バランス セミアーク ANSER 2 350g ヒール・トゥ・バランス セミアーク DS 72 365g フェース・バランス ストレート PRIME TYNE 4 360g トゥ・バランス アーク 標準グリップ PP58 MIDSIZE BLACKOUT グリップ重量 約78g シャフト シルバークローム ステップレス スチールシャフト 発売 2022年4月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

コブラ 各種対応スリーブ付きシャフトGRAPHITE DESIGN TOUR AD GC【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】 コブラ DARKSPEED等各種対応スリーブ装着 ツアーAD GC Tour AD GC

使用スリーブ: コブラ対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■長さ、グリップ、ポジションの変更は不可となります。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。 同時購入はこちら 後日購入はこちら■【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】 コブラ DARKSPEED等各種対応スリーブ装着 ツアーAD GC Tour AD GC ■ コブラ各種対応スリーブ付きシャフトの組立済みの商品となります。 ■使用スリーブ: コブラ対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■長さ【DARKSPEED LSドライバーで45.25インチ】 他ヘッドに装着の場合長さが異なります。 AEROJETで45.0インチ LTDXドライバーで45.25インチ ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■スリーブ、グリップ装着済みなので長さ、グリップ変更は対応できません。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください。 ■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着したクラブ長になります。 (作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。) ■レフティ用スリーブはございません。（レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。） ■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。 ■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着しております。(変更不可) ■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。 ■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。 ■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。 ■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。 ※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。 入金確認が必要な場合は15時までのご入金確認で当日発送となります。） スイングの進化に対応した 新世代ニュートラルシャフト TOUR AR GC ゴルファーのスイングの変化やフィジカルの進化、さらにはクラブヘッドの高性能化に対応させるべく 新たなテクノロジーを導入した、新時代のニュートラルシャフト。 スイング時に発生するシャフトのねじれとつぶれを抑え、高いミート率とボールスピードで安定した大きな飛びへと導きます。 NEW SHAPE 先端部の形状を従来よりも太く設計した芯金を導入⇒「先太形状」 シャフト先端部分の剛性を上げる為、内径を太くし円環剛性を向上。これにより従来のカ ーボン繊維量でも高い剛性感となり変形を抑えることが可能になりました。 AD SHIELD スイング中のシャフトのつぶれを抑えるため周方向にカーボン繊維を配置（フープ層）。 先端剛性を高めることで手元側との剛性差を無くし一体感を持たせ、全体的なバランスを 向上させます。 SOLID STRUCTURE 先端部～中間部 ⇒「先太形状」により、従来の繊維量で剛性 UP 中間部～手元部 ⇒ AD シールドを配置し、全体の剛性差を少なくした設計 2要素が合わさりシャフト全体の剛性、振動数が向上した新機軸硬度設 品名 フレックス 重量 トルク 長さ(インチ) キックポイント チップ径 TOUR AD GC 4 R2 47 5.5 46 中調子 .335 R1 49 S TOUR AD GC 5 R2 54 4.5 46 中調子 .335 R1 55 S 56 X 59 4.4 TOUR AD GC 6 SR 64 3.1 46 中調子 .335 S 65 X 67 TX 70 TOUR AD GC 7 S 73 2.7 46 中調子 .335 X 74 TX 76

キャロウェイ 対応スリーブ付きシャフト フジクラ VENTUS ヴェンタス TRブルー【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】クーポン付き キャロウェイ PARADYM等各種対応スリーブ装着 VENTUS ベンタス TR ブルー ヴェンタス 日本仕様 フジクラ

使用スリーブ: キャロウェイ対応品スリーブ 使用グリップ:BEZEL GRIP BLACK OUT又はブラックアウト ※カラー選択はできません、いずれかのグリップがランダムに装着されています。 ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■長さ、グリップ、ポジションの変更は不可となります。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。■【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】クーポン付き キャロウェイ PARADYM等各種対応スリーブ装着 VENTUS ベンタス TR ブルー ヴェンタス 日本仕様 ■ キャロウェイ各種対応スリーブ付きシャフトの組立済みの商品となります。 ■使用スリーブ: キャロウェイ対応品スリーブ ■使用グリップ:BEZEL GRIP BLACK OUT又はブラックアウト ※カラー選択はできません、いずれかのグリップがランダムに装着されています。 ■長さ【PARADYM Ai SMOKE MAXドライバーで45.5インチ】 他ヘッドに装着の場合長さが異なります。 パラダイムドライバーで45.5インチ ローグSTMAXドライバーで45.5インチ MAVRIKドライバーで45.5インチ EPIC-FLASH-SubZeroドライバーで45.25インチ ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■スリーブ、グリップ装着済みなので長さ、グリップ変更は対応できません。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください。 ■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着したクラブ長になります。 (作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。) ■レフティ用スリーブはございません。（レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。） ■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。 ■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着しております。(変更不可) ■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。 ■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。 ■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。 ■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。 ※ キャロウェイ対応のスリーブを使用しておりますので、付属のネジに変えて使用して下さい。 ※ネジの取り付けにご注意ください、破損する場合がございます。 ※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。 入金確認が必要な場合は15時までのご入金確認で当日発送となります。） 世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルにVENTUS TR 「優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。 最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。 ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUS TR。 VeloCore Technology 既存VENTUS BLUEと同じくVeloCore Technologyを搭載。超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現しています。 さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています 。 Bi-axial Spread Tow material 最外層に独自の開繊クロス材を採用。 中間部の捩れと曲げの剛性を高める事により、VeloCoreテクノロジーの最大の効果である球の散らばりを更に向上。 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ(インチ) チップ VENTUS TR BL 5 R 58.0 3.5 中元 46 .335 S 3.3 VENTUS TR BL 6 S 68.0 3.1 中元 46 .335 X 2.9 VENTUS TR BL 7 S 77.5 2.9 中元 46 .335 X 78.5 2.7

日本正規カスタム 打感も良く転がりも良いと評価されている、ツアー選手のフィードバックから生まれた新溝。ANSERより形状がシャープ。PING Putter Anser2 アンサー2割引クーポン対象！特注カスタムクラブ ピン PLD ANSER 2 パター

アメリカ・アリゾナ州のPING本社に所在するパター専門の研究開発室。ここでは世界中のツアープロ達を勝利に導くため、最先端のツールを駆使した研究が行われている。1ミリの狂いも無い完全フラットな状態を保ったパターレーンでは、トッププロ達のストロークや転がりを分析。プロが求める繊細なタッチやフィーリングとは何か？ベストな転がりとは何か？を日々追求している。この開発室の名を冠した特別なパターが遂に解禁！専用グリップPP58 MID BLACK OUTグリップ。ミッドサイズのブラックアウトタイプでパターのデザインに合わせた専用グリップ。PING PLD Putter ピン パター Anser2 アンサー2 PP58 ミッド ブラックアウト 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 発売日について こちらの商品は2022年4月22日発売開始予定となります。 PLDパターには長さ調整機能付きシャフトは装着出来ません。 固定式シャフトのみとなっております。 ※36.25インチ以上ご指定の場合は、1本のシャフトではなくシャフトを継ぎ足したインチアップとなりますのでご了承ください。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店実店舗にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

12時迄のご注文で即日発送ピンG430/G425/G410用OEM対応スリーブ付きシャフト TOUR AD DI ツアーAD DI【組立済】【昼12時迄の注文で当日発送】ピンG430/G425/G410用OEMスリーブ付シャフト グラファイトデザイン TOUR AD DI ツアーAD DI

昼12時までのご注文は当日発送いたします！ 【使用グリップ】 ZERO360/ブラックアウト ※装着済みですのでグリップの変更はできません。 ※在庫切れの場合はTPRブラックを装着いたします。 【使用スリーブ】 ピンG430/G425/G410シリーズ用互換スリーブ ※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。 【対応ヘッド】 G430/G425/G410。以前のモデル（～G400）とは互換性がありませんのでご注意ください。 【注意事項】 ■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。（個体差はご容赦下さい） ■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。 ■バランス調整は行っておりません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。昼12時までのご注文は当日発送いたします！ 【使用グリップ】 ZERO360/ブラックアウト ※装着済みですのでグリップの変更はできません。 ※在庫切れの場合はTPRブラックを装着いたします。 【使用スリーブ】 ピンG430/G425/G410シリーズ用互換スリーブ ※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。 【対応ヘッド】 G430/G425/G410。以前のモデル（～G400）とは互換性がありませんのでご注意ください。 【注意事項】 ■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。（個体差はご容赦下さい） ■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。 ■バランス調整は行っておりません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。

Titleist 対応スリーブ付きシャフト USTmamiya ATTAS KING【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】タイトリスト GT各種対応スリーブ装着 アッタス キング ATTAS KING USTマミヤ

使用スリーブ:タイトリスト対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■長さ、グリップ、ポジションの変更は不可となります。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。■【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】タイトリスト各種対応スリーブ装着 アッタス キング ATTAS KING USTマミヤ ■タイトリスト各種対応スリーブ付きシャフトの組立済みの商品となります。 ■使用スリーブ:タイトリスト対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■長さ【GT2/GT3/GT4ドライバーで45.5インチ】 他ヘッドに装着の場合長さが異なります。 GT1ドライバーで45.375インチ TSR1/TSR2/TSR3/TSR4ドライバーで45.5インチ TSi1/TSi2/TSi3ドライバーで45.375インチ ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■スリーブ、グリップ装着済みなので長さ、グリップ変更は対応できません。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください。 ■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着したクラブ長になります。 (作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。) ■レフティ用スリーブはございません。（レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。） ■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。 ■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着しております。(変更不可) ■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。 ■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。 ■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。 ■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。 ※タイトリスト対応のスリーブを使用しておりますので、付属のネジに変えて使用して下さい。 ※ネジの取り付けにご注意ください、破損する場合がございます。 ※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。 入金確認が必要な場合は15時までのご入金確認で当日発送となります。） 飛びを追求した先調子系シャフト USTマミヤ アッタス キング ATTAS KING ATTASシリーズのテクノロジーを融合し飛びを追求した先調子系シャフト。 つかまる、そして飛びのキング。 四軸織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。 手元部から中間部にかけて四軸織物を採用。四軸織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。 さらに四軸織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカM40X」とHTTテクノロジーの融合。 シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカM40X」を採用。 ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。 ※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。 「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ(インチ) チップ アッタス キング 4 R 48 5.7 先 46 .335 SR 49 5.4 S 50 X 53 アッタス キング 5 R 56 4.3 先 46 .335 SR 57 S 58 SX 59 4.2 X 61 アッタス キング 6 SR 65 3.6 先 46 .335 S 66 3.5 SX 67 X 69 アッタス キング 7 S 73 3.5 先 46 .335 X 76

【日本正規品 ping 左利き ゴルフクラブ pt】【15日はクーポンで全品10％OFF！】 PING ピン PLD ミルド 左用・レフティ パター PRIME TYNE4 プライム タイン4

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますPRIME TYNE 4 プライム タイン 4 / 操作性に優れたコンパクトな角型 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 世界中のツアープロ達が認めた究極の打感と転がりにこだわった完全削り出しヘッド。 【パター研究開発室 PING PUTTING LAB（ピンパッティングラボ）とは？】 アメリカ・アリゾナ州のPING本社に所在するパター専門の研究開発室。 ここでは世界中のツアープロ達を勝利に導くため、最先端のツールを駆使した研究が行われている。 1ミリの狂いも無い完全フラットな状態を保ったパターレーンでは、トッププロ達のストロークや転がりを分析。 プロが求める繊細なタッチやフィーリングとは何か？ベストな転がりとは何か？を日々追求している。 この開発室の名を冠した特別なパターが遂に解禁。 テクノロジー ・パター研究開発室で生まれた最高品質削り出しヘッド 最高品質の303ステンレススチールを精密な鍛造製法で細部までこだわり削り出した、プロが求める形状、打感、打球音を実現するヘッド。 ・世界のトッププロ達が戦うための新溝を搭載 長年のテストと研究開発を経て、最も打感と転がりが良いデザインを採用した、ツアーで実証済みの新ディープAMP（アンプ）溝を初搭載。 ・ヘッドとシャフトのカラーまで厳選した4モデル ヘッドとシャフトのカラーを連動させ、統一感を持たせたこだわりのデザイン。 マットブラック仕上げの「ANSER」「PRIME TYNE 4」には、それぞれ同様のマットブラックのカーボン、スチールシャフトを搭載。 サテン仕上げの「ANSER 2」「DS 72」には、シルバークロームシャフトを搭載。 精密な完全削り出しヘッド 1.ヘッド ～ ネックまで一体成型の精密鍛造 2.ホーゼル ～ フェースまでトリミング 3.バックフェース刻印 ～ フェースの削り出し 4.最終加工 ～ 仕上げ 標準グリップ ・PP58 ミッドサイズ（ブラックアウト） ソフトな手ざわりが特徴。エネルギー伝達性が良く、インパクトのフィーリングが手元にダイレクトに伝わる。 ■ SPECIFICATION ヘッド素材：303ステンレススチール 標準ライ角：70度（カラーコード：ブラック） 標準ロフト角：3度 ヘッド ヘッド重量 バランスストロークタイプ ANSER 350g ヒール・トゥ・バランス セミアーク ANSER 2 350g ヒール・トゥ・バランス セミアーク DS 72 365g フェース・バランス ストレート PRIME TYNE 4 360g トゥ・バランス アーク 標準グリップ PP58 MIDSIZE BLACKOUT グリップ重量 約78g シャフト マットブラック ステップレス スチールシャフト 発売 2022年4月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

【日本正規品 ping 左利き ゴルフクラブ pt】【15日はクーポンで全品10％OFF！】 PING ピン PLD ミルド 左用・レフティ パター ANSER D アンサーD

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますANSER D アンサー D / ツアーの感性から生まれたソール幅の広いANSER ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 世界中のツアープロ達が認めた究極の打感と転がりにこだわった完全削り出しヘッド。 【パター研究開発室 PING PUTTING LAB（ピンパッティングラボ）とは？】 アメリカ・アリゾナ州のPING本社に所在するパター専門の研究開発室。 ここでは世界中のツアープロ達を勝利に導くため、最先端のツールを駆使した研究が行われている。 1ミリの狂いも無い完全フラットな状態を保ったパターレーンでは、トッププロ達のストロークや転がりを分析。 プロが求める繊細なタッチやフィーリングとは何か？ベストな転がりとは何か？を日々追求している。 この開発室の名を冠した特別なパターが遂に解禁。 テクノロジー ・パター研究開発室で生まれた最高品質削り出しヘッド 最高品質の303ステンレススチールを精密な鍛造製法で細部までこだわり削り出した、プロが求める形状、打感、打球音を実現するヘッド。 ・世界のトッププロ達が戦うための新溝を搭載 長年のテストと研究開発を経て、最も打感と転がりが良いデザインを採用した、ツアーで実証済みの新ディープAMP（アンプ）溝を初搭載。 ・ヘッドとシャフトのカラーまで厳選した7モデル ヘッドとシャフトのカラーを連動させ、統一感を持たせたこだわりのデザイン。 マットブラック仕上げの「ANSER」「PRIME TYNE 4」「ANSER D」「ANSER 2」「OSLO 4」には、それぞれ同様のマットブラックのカーボン、スチールシャフトを搭載。 サテン仕上げの「ANSER 2」「DS 72」には、シルバークロームシャフトを搭載。 精密な完全削り出しヘッド 1.ヘッド ～ ネックまで一体成型の精密鍛造 2.ホーゼル ～ フェースまでトリミング 3.バックフェース刻印 ～ フェースの削り出し 4.最終加工 ～ 仕上げ 標準グリップ ・PP58 ミッドサイズ（ブラックアウト） ソフトな手ざわりが特徴。エネルギー伝達性が良く、インパクトのフィーリングが手元にダイレクトに伝わる。 ・PLD MILLED パター ブレードタイプ（ANSER系）ヘッドカバーデザイン仕様変更について ANSER、ANSER-2、ANSER-Dの純正ヘッドカバーのデザインが2023年4月下旬頃の製造分から変更となります（模様など基本的な部分は踏襲しています）。 そのためクラブが製造された時期によって市場在庫には「旧仕様」と「新仕様」の2種類が存在します。 ※こちらの商品ページでは新仕様の写真を掲載しております。 ※デザインのご指定はお受け致しかねますので予めご了承ください。 ■ SPECIFICATION ヘッド素材：303ステンレススチール 標準ライ角：70度（カラーコード：ブラック） 標準ロフト角：3度 ヘッド ヘッド重量 バランスストロークタイプ ANSER 350g ヒール・トゥ・バランス セミアーク ANSER 2 350g ヒール・トゥ・バランス セミアーク ANSER D 365g ヒール・トゥ・バランス セミアーク DS 72 365g フェース・バランス ストレート OSLO 4 375g トゥ・バランス アーク PRIME TYNE 4 360g トゥ・バランス アーク 標準グリップ PP58 MIDSIZE BLACKOUT グリップ重量 約78g シャフト PINGオリジナルマットブラックカーボンシャフト 発売 2023年4月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

PING 各種対応スリーブ付きシャフト MITSUBISHI Diamana RB【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】ピン G430等各種対応スリーブ装着 ディアマナRB Diamana RB 三菱

使用スリーブ:ピン対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■長さ、グリップ、ポジションの変更は不可となります。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。■【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】ピン G430等各種対応スリーブ装着 ディアマナRB Diamana RB 三菱 ■ピン対応スリーブ付きシャフトの組立済みの商品となります。 ■使用スリーブ:ピン対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■長さ【G430ドライバーで45.25インチ】 他ヘッドに装着の場合長さが異なります。 G425ドライバーで45.125インチ G410ドライバーで45.25インチ ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■スリーブ、グリップ装着済みなので長さ、グリップ変更は対応できません。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください。 ■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着したクラブ長になります。 (作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。) ■レフティ用スリーブはございません。（レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。） ■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。 ■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着しております。(変更不可) ■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。 ■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。 ■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。 ■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。 ※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。 入金確認が必要な場合は15時までのご入金確認で当日発送となります。） 第6世代Diamanaシリーズ 第3弾 三菱 ディアマナ RBシリーズ 世界最高峰の舞台で闘うトッププレーヤーが求める性能をそのまま 製品化することをコンセプトとして誕生した三菱ケミカルのフラッグ シップブランド「ディアマナ（Diamana)」。 第六世代ディアマナ（Diamana)シリーズの第三弾となるディアマナ（Diamana) RBシリーズは、高打出しの「赤」系最新モデル。 シャフト先端部の剛性を下げ「高打出し」を、「New Tip Tec」を 搭載し最適な捩じり戻りにより「適正なスピン量」を実現。 「高く遠くに」というプレーヤーのニーズにこたえます。 マトリクス樹脂の組成を最適化して、強固な「架橋構造(=クロスリンク)」を構成。 成形品の物性を強度14%、弾性率15%、破断伸度8%* 向上させる新マトリクス テクノロジー。 三菱ケミカルのピッチ系炭素繊維DIALEADをバット部に採用することにより、 スイング中のシャフト変形を最小限に抑えて、エネルギー効率を最大限に高めて います。 同一重量帯のフレックス間のシャフト重量・バット径差、また40~80g台の展開 スペック間のバット径差を大幅に縮小。 重量帯違い、フレックス違いによる性能 ・フィーリングの違和感を最小化し、DW~FWのより円滑なセットアップを実現。 高MOIの大型ヘッドに対応した、トップからダウンスイングの挙動安定性を高め、 理想的なインパクトに導くテクノロジー。 TIP部のねじれ量を最適化することで、優れたエネルギー伝達を実現。 モデル フレックス 重量 トルク 長さ(インチ) キックポイント チップ径 Diamana RB43 R2 43.5 5.5 46 MID .335 R 45.0 5.4 SR 46.0 S 47.0 X 49.0 Diamana RB53 R 50.0 4.3 46 MID .335 SR 51.0 S 52.0 X 54.0 4.2 TX 55.0 Diamana RB63 R 59.5 3.3 46 MID .335 SR 61.0 3.2 S 62.0 X 63.5 TX 65.0 3.1 Diamana RB73 R 73.5 2.8 46 MID .335 SR 74.0 S 75.0 Diamana RB83 S 82.0 2.5 46 MID .335 X 83.0 TX 84.5

テーラーメイド対応スリーブ付きシャフト USTmamiya THE ATTAS V2 GOLDver【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】 テーラーメイド Qi35等各種対応スリーブ装着 ジ・アッタス V2 ゴールドバージョン The ATTAS V2 GOLDver

使用スリーブ: テーラーメイド対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■長さ、グリップ、ポジションの変更は不可となります。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。■【組立済】【昼14時までのご注文で即日出荷】 テーラーメイド Qi10等各種対応スリーブ装着 ジ・アッタス V2 ゴールドバージョン The ATTAS V2 GOLDver ■ テーラーメイド各種対応スリーブ付きシャフトの組立済みの商品となります。 ■使用スリーブ: テーラーメイド対応品スリーブ 使用グリップ:TPR360グリップ ブラック又はブラックアウト BEZEL GRIP BLACK OUT ※いずれかのグリップがランダムに装着されています。（選択変更不可） ■長さ【Qi35シリーズドライバーで45.25インチ】 他ヘッドに装着の場合長さが異なります。 Qi10ドライバーで45.375インチ Qi10MAXドライバーで45.125インチ ステルス2ドライバーで45.375インチ ステルス2HDドライバーで45.125インチ SIM2シリーズドライバーで45.25インチ ■使用スリーブは対応品となります。純正ではございません。 ■スリーブ、グリップ装着済みなので長さ、グリップ変更は対応できません。 ■ご注文後内容の変更、キャンセルはお受けいたしませんので予めご了承ください。 ■長さは当店在庫分の各種ヘッドに装着したクラブ長になります。 (作業時ヘッドがございませんので60度計測での対応は不可となります。) ■レフティ用スリーブはございません。（レフティ用ご希望の場合は表示が逆になります。） ■バランス調整、振動数の計測及び調整、ご指定等は行っておりません。 ■シャフトロゴ向きは各種ノーマルポジションに合わせて裏になるように装着しております。(変更不可) ■シャフトロゴとスリーブロゴがずれて装着される場合がございます。予めご了承ください。 ■お持ちのヘッド装着の際、ヘッド個体差により、若干グリップロゴがずれる事があります。 ■無料グリップに関しましては返品交換不可とさせていただきます。 ■無料グリップは製品の性質上若干柄が歪んでいる場合がございます。予めご了承ください。 ※クラブ長には個体差がございますのでご了承ください。 【配送の注意点】 14時までのご注文で即日出荷をさせていただきますが、翌日着を保証している物ではありません。 お住いの地域や運送状況によって翌日到着できない場合がございますのでご了承ください。 入金確認が必要な場合は15時までのご入金確認で当日発送となります。） THE ATTAS V2 ゴールドバージョン。 トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計。プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。 先端部に4軸カーボンシートと「トレカM40X」を採用。 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。 高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。 全長に高弾性シートを2種類採用しロートルク化。 TheATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。 品名 フレックス 重量 トルク 長さ(インチ) キックポイント チップ径 THE ATTAS V2 5 S 56 4.2 46 ミッド .335 SX 58 X 59 THE ATTAS V2 6 S 66 3.1 46 ミッド .335 SX 68 3.0 X 69