気まぐれ屋

適合車種 ： エイプ APE XR100モタード【エイプ100】【APE100】TYPHON ボアアップキット 57.0mm 115cc【3ヶ月保証付き】【送料無料】 バイク好き ギフト 楽天大感謝祭 開催

【エイプ】【エイプ100】【ボアアップキット】 【適合車種】 ●HONDA ●APE100（’02～’08/8）HC07 XR100モタード（’05～’08） *XR100モタード（‘05～）はオイルクーラー用取出し口がエキゾストパイプに接触するため、純正マフラーは使用不可。 シリンダーとのクリアランスを確保した社外品に交換が必要。 【セット内容】 シリンダー ピストン ピストンリングセット ピストンピン サークリップx2 ヘッドガスケット ベースガスケット オイルライン用バンジョーセットエイプape100用115ccボアアップキット 適合車種 APE100（’02～’08/8）HC07XR100モタード（’05～’08） *XR100モタード（‘05～）はオイルクーラー用取出し口がエキゾストパイプに接触するため、 純正マフラーは使用できません。 シリンダーとのクリアランスを確保した社外品に交換が必要となります。 商品紹介 台湾国内で日本メーカーのOEMでシリンダーやピストンなどを製造している メーカーの商品です。ノーマルキャブ/ノーマルヘッド対応 排気量アップによる熱対策の為オイルクーラーは必需品です、 オイルクーラー取り付けに便利なバンジョーとボルトもセットにしました。熱ダレ/焼付きに強いアルミシリンダーにセラミックコート仕様です。 排気量 ： 115 cc /ボア径 ： Φ 57．0 /ストローク ： 45 mm 注意事項 ノーマルキャブ対応ですがジェットなどの変更は必要です。排ガス規制モデルは、ノーマルマフラー装着不可。組付時に必ずピストンヘッドがヘッドに干渉していないか確認ください。 ピストンヘッド干渉の場合はガスケットで調整をしてください。 組み立てにはある程度の知識と工具が必要です。 組み立てに関する質問には極力お答えいたしますが、 セッティングに関する質問は個体差がある為お答えできません。各部セッティングやプラグ変更などが必要な為専門店での取り付けをお勧めいたします。 商品ご到着後保証内容および保証規定を必ずご確認下さい。必ず整備資格を持ったオートバイ店にてお取り付けをご依頼下さい。お客様ご自身での組み付けは保証対象外となります。

ハリケーンHURRICANE アルミサイドキャップ P22 フライト シルバー HB0312A バーエンド

シルバー/-/HB0312A・Color:シルバー・パッケージ個数:1・汎用タイプのφ22アルミサイドキャップです。・カラー:シルバー・フライスタイプ・外径φ22mm・アルミ削り出し汎用タイプのφ22アルミサイドキャップです。 製品仕様 ●フライスタイプ ●アルミ削り出し ●外径φ22mm ●2種類の付属ラバーで内径φ14~15/18~19mmに適合 ●汎用 ●色落防止UVコート仕上

MOTOR ROCKモーターロック スポーツスター XL'04? メーター移設ステー MR-EL007

-/-/MR-EL007・パッケージ個数:1・04以降のスポーツスターに適合するメーター移設ステーです。・ハーネス延長をする事なく、純正メーター及びインジゲータが移設出来る設計となっています。・本体は丈夫で美しいパウダーコート・ブラケットは目立ちにくい黒色メッキで仕上げました。・XL883C XL1200C XL1200R XL1200L XL883X XL1200X不可・MADE IN JAPAN04以降のスポーツスターに適合するメーター移設ステーです。 ハーネス延長をする事なく、純正メーター及びインジゲータが移設出来る設計となっています。 本体は丈夫で美しいパウダーコート・ブラケットは目立ちにくい黒色メッキで仕上げました。 XL883C XL1200C XL1200R XL1200L XL883X XL1200X不可 MADE IN JAPAN ブランド: MOTOR ROCK 適合車種:スポーツスター XL'04?XL883C XL1200C XL1200R XL1200L XL883X XL1200Xを除く 本体:スチール パウダーコートブラック ブラケット:スチール 黒色メッキ

MARUTOマルト オールシーズン使えるハンドルカバーRound HC-AM01

単品杢ブラック/小/HC-AM01・Color:杢ブラック・・取り外し可能ボアでオールシーズン使える ・カバーストッパーをハンドルに止めるだけ ヒモなしで簡単に取り付けできる ・操作スペースの広い透明窓付きで電動アシスト車のスイッチ操作もらくらく ・抜群の撥水で急な雨でも安心・・用途:夏の紫外線対策・冬の防寒生地:ポリエステルPUコート 透明:PVC 内:アクリルボア+アルミ蒸着 ストッパー:PBT樹脂・適応自転車:アップハンドル・セミアップハンドル ドロップハンドルやフラットハンドルには使用不可・付属品:ハンドルカバー本体・アルミ蒸着ボア・カバーストッパー生産国:中国・取扱い注意:・本製品は完全防水ではありません。 ・経年による部品や生地の劣化が見られましたら、新しい製品にお取替えください。 ・長時間、炎天下に放置しないでください。紫外線や酸性雨など自然現象で耐久性が損なわれます。 ・火気の近くでは使用しないでください。難燃性はありません。 ・小さなお子様がかぶって遊んだりしないよう、十分ご注意ください。 ・鋭利な突起物などで引っかいたりしないでくださ・取り外し可能ボアでオールシーズン使える ・カバーストッパーをハンドルに止めるだけ ヒモなしで簡単に取り付けできる ・操作スペースの広い透明窓付きで電動アシスト車のスイッチ操作もらくらく ・抜群の撥水で急な雨でも安心

MARUTOマルト オールシーズン使えるハンドルカバーRound HC-AM01

単品杢ネイビー/小/HC-AM01・Color:杢ネイビー・・取り外し可能ボアでオールシーズン使える ・カバーストッパーをハンドルに止めるだけ ヒモなしで簡単に取り付けできる ・操作スペースの広い透明窓付きで電動アシスト車のスイッチ操作もらくらく ・抜群の撥水で急な雨でも安心・・用途:夏の紫外線対策・冬の防寒生地:ポリエステルPUコート 透明:PVC 内:アクリルボア+アルミ蒸着 ストッパー:PBT樹脂・付属品:ハンドルカバー本体・アルミ蒸着ボア・カバーストッパー生産国:中国・取扱い注意:・本製品は完全防水ではありません。 ・経年による部品や生地の劣化が見られましたら、新しい製品にお取替えください。 ・長時間、炎天下に放置しないでください。紫外線や酸性雨など自然現象で耐久性が損なわれます。 ・火気の近くでは使用しないでください。難燃性はありません。 ・小さなお子様がかぶって遊んだりしないよう、十分ご注意ください。 ・鋭利な突起物などで引っかいたりしないでください。 ・自然光及び、照明などにより、通常のご使用でも変退色は避けられません。ご了承ください。 ・濡れた・取り外し可能ボアでオールシーズン使える ・カバーストッパーをハンドルに止めるだけ ヒモなしで簡単に取り付けできる ・操作スペースの広い透明窓付きで電動アシスト車のスイッチ操作もらくらく ・抜群の撥水で急な雨でも安心

適合車種 グロム : JC61/JC75 | モンキー125 : JB02 | キタコ製パワーパック125用キタコ(KITACO) ハイコンプピストンキット(バージョン2) グロム(GROM) 350-1432210

キタコ(KITACO) ハイコンプピストンキット(バージョン2) グロム(GROM) 350-1432210 適合車種 グロム : JC61/JC75 | モンキー125 : JB02 | キタコ製パワーパック125用 ボア径 : [ファイ]52.4 鍛造ピストン仕様 モリブデンコート仕上げ 圧縮比 : 12.2 : 1(ノーマル : 9.3 : 1) | 無鉛プレミアムガソリン仕様 ※ノーマルマフラー、ノーマルカムシャフト使用不可 ※装着にはI-MAP、オイルクーラーキット及び、クラッチカバーキットが必要です パワーパック125に標凖装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用ください。 パワーパック125に標凖装備のピストン、ガスケット類のセットです。 補修等にご使用ください。 排気量、シリンダーヘッドの燃焼室形状に合う理想的な圧縮比を実現させたピストン形状となっています。 ※ノーマルマフラー、ノーマルカムシャフト使用不可。 ※装着にはI-MAP、オイルクーラーキット及び、クラッチカバーキットが必要です。 ■タイプ バージョン2 ■適合車種 グロム : JC61/JC75 モンキー125 : JB02 キタコ製パワーパック125用 ■仕様 ■ボア径 : [ファイ]52.4 ■鍛造ピストン仕様 ■モリブデンコート仕上げ ■圧縮比 : 12.2 : 1(ノーマル : 9.3 : 1) ■無鉛プレミアムガソリン仕様 商品コード39077543046商品名キタコ(KITACO) ハイコンプピストンキット(バージョン2) グロム(GROM) 350-1432210型番350-1432210※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

【送料無料】キタコ(KITACO) ハイコンプピストンKIT(バージョン2/52.4)グロム(GROM) (350-1432210)

メーカー キタコ(KITACO) 商品カテゴリ バイクエンジンパーツ＞ピストン・パーツ 発送目安 2日～3日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項 その他 ※適合車種 グロム:FNO,JC61-1000001~1299999/FNO,JC61-1300001~ | キタコ製パワーパック125用 ボア径:φ52.4 鍛造ピストン仕様 モリブデンコート仕上げ 圧縮比:12.2:1(ノーマル9.3:1) 無鉛プレミアムガソリン仕様 パワーパック125に標凖装備のピストン、ガスケット類のセットです 補修等にご使用下さい[バイクエンジンパーツ]

PIAA(ピア) 車用 バルブ ヘッドランプ/フォグランプ用 ハロゲンバルブ HB3/HB4/HIR1/HIR2 2500K ソーラーイ 送料無料

HB3/HB4/HIR1/HIR22500K/-/HY107・Color:2500KStyle:HB3/HB4/HIR1/HIR2・パッケージ個数:1・2500Kイエロー光 ・ 12V 55W ・ 明るさ感100W相当 ・ 1年保証・HB3/HB4/HIR1/HIR2タイプ ・ 2個入・美しいイオンイエロー光 ・ 雨、霧、雪を透過する光のテクノロジー・車検について:平成18年1月1日以降に製作された車両のヘッドライトに装着された場合は、車検非対応です。但し、フォグライトへの装着は車検対応です。・車検時の簡易テスター以上の車検規定10m測光試験クリア ・ 車検対応(国内法規の測光試験クリアする緻密な設計。自社試験機器を備えている強みです。)商品紹介 ●特別なミラーコートの黄色い光 ●雨・霧・雪を透過する光のテクノロジー ●消灯時でも灯具内の映り込みを軽減し美しい光を照射する新ハロゲンバルブシリーズです。 使用上の注意 ●取付可否は車種別適用表でご確認下さい ●平成18年1月1日以降に製作された車両のヘッドライトに装着された場合は、車検非対応です。 但し、純正フォグランプへの装着は車検対応です。

バイク 部品 パーツ カスタム おしゃれ ボルト ナット ワッシャ☆Star Bolt 1～5型シグナスX CYGNUS X 1～2型BW'S ツインビッグヘッド エンジンハンガーボルト 2本セット SUS

■商品名:☆Star Bolt 1～5型シグナスX CYGNUS X 1～2型BW'S ツインビッグヘッド エンジンハンガーボルト 2本セット SUS ■商品コード:TA-JSM-BT288 ■メーカー:JSM(JZ BIKES) ■カラー ・エンジンハンガーボルト:シルバー ・ビッグヘッドボルト:ブラック/ゴールド/シルバー/ヒートチタン ■材質 ・エンジンハンガーボルト:ステンレス ▼ブラック/ゴールド/ヒートチタン ・ビッグヘッドボルト:ステンレススチール(磁力研磨仕上げ)+PVDチタンコート ※約1μのPVD加工により、耐腐食性、耐摩耗性共にステンレスに比べて向上し、変色もしにくい特徴があります。 ▼シルバー ・ビッグヘッドボルト:ステンレススチール(磁力研磨仕上げ) ■寸法 ・ネジ部:M10 ・ヘッド部直径:Φ20mm ・YAMAHA純正部品番号3UH-F1481-00相当品です。 ■部品構成 ・エンジンハンガーボルト×2 ・ビッグヘッドボルト×2 ■生産国:台湾 ※表示価格はボルト2本セットの価格です。 ※ヒートチタンの焼き色加工は個体差がございます。個体によって色目が多少異なりますので、予めご了承ください。 ※製造ロットによって刻印、デザイン、パッケージ等が予告なく変更される場合がございます。 ※撮影状況や光の当たり具合、ご覧になる環境(PCのモニタやスマホ)などにより、色合いが異なって見える場合があります。 ※弊社計測値は手計測ですので、メーカー公表値や実際のサイズと誤差がある場合がございます。予めご了承ください。 TA-JSM-BT288BK TA-JSM-BT288GD TA-JSM-BT288SI TA-JSM-BT288TI

ディーアールシーDRC クロスカブ110JA45'18-21 サイドスタンド クロスカブ110 +30mm ロング ハイリフト車用 接地部面積拡

モダンブラック/-/D35-56-017・重い荷物でも安定感が増し、安心して積載できるロングサイドスタンド。・比較的に傾斜角の深い純正スタンドを、使いやすい一般的な角度に設定。・ベースプレートの面積を純正より1.5倍大きくし、芝生や砂地などの柔らかい路面でも安定した駐輪が可能。・別売りのZETAオフロードサスペンションキットを装着の際にも最適。ZE56-9510ZETA オフロードサスペンションキット CC110用 30mmハイリフトキット 品番:ZE56-9510 の装着時などに最適な、純正より+30mm延長したロングタイプのサイドスタンド。 ベースプレートの面積を純正より1.5倍大きくし、砂利や砂地などでも安定した駐輪が可能。 素材にスチールを採用し、塗膜が強く、優れた耐候性・防錆性能を誇るブラックパウダーコート塗装を施す。 取付け用のボルト、スプリングは純正品を流用。 純正サイドスタンドゴムは流用不可 ZETAサイドスタンドエクステンダーは使用不可

KITACOキタコ ボアアップキット 145cc LIGHTボアアップキットKITACO キタコ 145cc LIGHTボアアップキット グロム HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン シリンダーカラー：シルバー / タイプ：ハイカムシャフト無し

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。シリンダーカラー：シルバー / タイプ：ハイカムシャフト無し■他の商品はこちらですシリンダーカラー：ブラック / タイプ：ハイカムシャフト付きはこちらシリンダーカラー：シルバー / タイプ：ハイカムシャフト付きはこちらシリンダーカラー：ブラック / タイプ：ハイカムシャフト無しはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【タイプ】・145cc【仕様】・アルミ鋳鉄スリーブシリンダー・ピストン：鋳造仕様(3R)／モリブデンコート仕上げ・排気量：145cc・ボア径：Φ54・ストローク：63.1mm(ノーマル)・圧縮比：10.5：1・無鉛プレミアムガソリン仕様■詳細説明ノーマルのシリンダーヘッドを使用するコストパフォーマンスに優れたボアアップキット！ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるボアアップキットです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。ハイカムシャフト付ですので、特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。■注意点※装着にはI-MAP等が必要です。(チューニング度合いにより必要なパーツが異なります。)※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。※グロム(FNO，JC92-1100001- 8BJ-JC92モデル)はI-MAPの設定が無い為使用不可。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種グロム グロム  備考: FNO，JC92-1000001-1099999(※FNO，JC92-1100001- 8BJ-JC92モデルは使用不可)

KITACOキタコ ボアアップキット 145cc LIGHTボアアップキットKITACO キタコ 145cc LIGHTボアアップキット グロム HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン シリンダーカラー：ブラック / タイプ：ハイカムシャフト無し

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。シリンダーカラー：ブラック / タイプ：ハイカムシャフト無し■他の商品はこちらですシリンダーカラー：ブラック / タイプ：ハイカムシャフト付きはこちらシリンダーカラー：シルバー / タイプ：ハイカムシャフト付きはこちらシリンダーカラー：シルバー / タイプ：ハイカムシャフト無しはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【タイプ】・145cc【仕様】・アルミ鋳鉄スリーブシリンダー・ピストン：鋳造仕様(3R)／モリブデンコート仕上げ・排気量：145cc・ボア径：Φ54・ストローク：63.1mm(ノーマル)・圧縮比：10.5：1・無鉛プレミアムガソリン仕様■詳細説明ノーマルのシリンダーヘッドを使用するコストパフォーマンスに優れたボアアップキット！ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるボアアップキットです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。ハイカムシャフト付ですので、特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。■注意点※装着にはI-MAP等が必要です。(チューニング度合いにより必要なパーツが異なります。)※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。※グロム(FNO，JC92-1100001- 8BJ-JC92モデル)はI-MAPの設定が無い為使用不可。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種グロム グロム  備考: FNO，JC92-1000001-1099999(※FNO，JC92-1100001- 8BJ-JC92モデルは使用不可)

KITACOキタコ ボアアップキット 145cc LIGHTボアアップキットKITACO キタコ 145cc LIGHTボアアップキット グロム HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン シリンダーカラー：シルバー / タイプ：ハイカムシャフト付き

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。シリンダーカラー：シルバー / タイプ：ハイカムシャフト付き■他の商品はこちらですシリンダーカラー：ブラック / タイプ：ハイカムシャフト付きはこちらシリンダーカラー：ブラック / タイプ：ハイカムシャフト無しはこちらシリンダーカラー：シルバー / タイプ：ハイカムシャフト無しはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【タイプ】・145cc【仕様】・アルミ鋳鉄スリーブシリンダー・ピストン：鋳造仕様(3R)／モリブデンコート仕上げ・排気量：145cc・ボア径：Φ54・ストローク：63.1mm(ノーマル)・圧縮比：10.5：1・無鉛プレミアムガソリン仕様■詳細説明ノーマルのシリンダーヘッドを使用するコストパフォーマンスに優れたボアアップキット！ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できるボアアップキットです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。ハイカムシャフト付ですので、特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。■注意点※装着にはI-MAP等が必要です。(チューニング度合いにより必要なパーツが異なります。)※125ccを超過する為、一般公道では使用できません。※グロム(FNO，JC92-1100001- 8BJ-JC92モデル)はI-MAPの設定が無い為使用不可。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種グロム グロム  備考: FNO，JC92-1000001-1099999(※FNO，JC92-1100001- 8BJ-JC92モデルは使用不可)

KITACOキタコ ボアアップキット パワーパック125KITACO キタコ パワーパック125 グロム HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン タイプ：ハイカムシャフトタイプ2

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ：ハイカムシャフトタイプ2■他の商品はこちらですタイプ：ハイカムシャフトタイプ1はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【仕様】・ボア径：Φ52.4・ピストン：鍛造仕様・モリブデンコート仕上げ・圧縮比：12.2：1 (ノーマル 9.3：1)・無鉛プレミアムガソリン仕様【付属品】・I-MAPバージョン3■詳細説明グロム(JC61)のパワーアップに必要なパーツをひとまとめ！125ccのままで高出力化が可能なハイコンプピストン、ハイカムシャフト、燃料噴射量をコントロールするI-MAPがワンセットになったコンプリートキット。ノーマルと比較にならないパワーを搾り出せます。安定した性能を発揮させるため、別途マフラーの交換が必要です。■注意点※ノーマルマフラー、ノーマルカムシャフト使用不可。※付属のカムシャフトにデコンプ機能はありません。※装着にはオイルクーラーキット及び、クラッチカバーキットが必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種グロム グロム  備考: JC61全車種

KITACOキタコ ボアアップキット パワーパック125 バージョン2KITACO キタコ パワーパック125 バージョン2 グロム HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン ハイカムシャフトタイプ2付

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハイカムシャフトタイプ2付■他の商品はこちらですハイカムシャフトタイプ1付はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【仕様】レース専用ピストン：アルミ鍛造／二硫化モリブデンコートピストン径：Φ 52.4圧縮比： 12.2：1(ノーマル／ 9.3：1)ハイカム：type1 ／2の2スタイルハイオク仕様【付属品】i-map インジェクションコントローラー(グロム Ver.2)カプラーオンハーネスヘッドガスケット、パッキン類付属■詳細説明初期なじみに優れたモリブデンコート仕上げ125ccのままで高出力化が可能なハイコンプピストン、ハイカムシャフト、燃料噴射量をコントロールするI-MAPがワンセットになったコンプリートキット。ノーマルと比較にならないパワーを搾り出せます。安定した性能を発揮させるため、別途マフラーの交換が必要です。また、ピストン、ガスケットのみがセットになったハイコンプピストンキットも設定しています。初期馴染み向上！排気量はそのまま圧縮比を高め、エンジン出力アップ圧縮(9.3：1→12.2：1)を高め、エンジンの出力の向上を図ります。【1】 ピストンの形状比較ピストンはアルミ鍛造を採用し、ノーマルの鋳造品と比べると高い強度と熱伝導性を備え、初期馴染み向上のため二硫化モリブデンコートを施しています。【2】 i-map(グロム Ver.2)が配線加工なしで組付が簡単。キットに付属のカプラーオンハーネスで繋げるだけ。煩わしかった配線加工が無くなり簡単に i-map を組み付けることができます。【3】 ハイカムシャフト type1／2 の特徴ハイカムシャフト type1：中回転域でのパワーの盛り上がりを重視ハイカムシャフト type2：高回転域でのパワーの盛り上がりを重視ハイコンプピストンとハイカムシャフト type1／2 の併用によって、高出力化が実現！！■注意点※付属のカムシャフトにデコンプ機能はありません。※ノーマルマフラー、ノーマルカムシャフト使用不可。※別途 GPR ステンレスアップマフラーまたは、エクストリームRマフラーが必要です。※オーバーヒート防止のため、NEWスーパーオイルクーラーキット(クラッチカバーキット用)の装着を推奨します。(ノーマルエンジンからはオイル取り出しができない為、クラッチカバーキットが別途必要になります。)※推奨エンジンオイル：elf MOTO4 PRO TECH 5W-40 (1L：968-2000021)PANOLIN STREET 4T RACE 10W/50 (1L：968-2996001) ※画像はイメージです。■適合車種グロム グロム  備考: (MSX125) JC61-1000001-1299999 グロム  備考: (MSX125) JC61-1300001-

MARUTOマルト オールシーズン使えるハンドルカバーRound HC-AM01

単品杢グレー/小/HC-AM01・Color:杢グレー・・取り外し可能ボアでオールシーズン使える ・カバーストッパーをハンドルに止めるだけ ヒモなしで簡単に取り付けできる ・操作スペースの広い透明窓付きで電動アシスト車のスイッチ操作もらくらく ・抜群の撥水で急な雨でも安心・・用途:夏の紫外線対策・冬の防寒生地:ポリエステルPUコート 透明:PVC 内:アクリルボア+アルミ蒸着 ストッパー:PBT樹脂・付属品:ハンドルカバー本体・アルミ蒸着ボア・カバーストッパー生産国:中国・取扱い注意:・本製品は完全防水ではありません。 ・経年による部品や生地の劣化が見られましたら、新しい製品にお取替えください。 ・長時間、炎天下に放置しないでください。紫外線や酸性雨など自然現象で耐久性が損なわれます。 ・火気の近くでは使用しないでください。難燃性はありません。 ・小さなお子様がかぶって遊んだりしないよう、十分ご注意ください。 ・鋭利な突起物などで引っかいたりしないでください。 ・自然光及び、照明などにより、通常のご使用でも変退色は避けられません。ご了承ください。 ・濡れたまま・取り外し可能ボアでオールシーズン使える ・カバーストッパーをハンドルに止めるだけ ヒモなしで簡単に取り付けできる ・操作スペースの広い透明窓付きで電動アシスト車のスイッチ操作もらくらく ・抜群の撥水で急な雨でも安心

SP武川SPタケガワ ボアアップキット Rステージコンボキット88ccSP武川 SPタケガワ Rステージコンボキット88cc スーパーカブ50 リトルカブ HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要SP武川伝統のRステージヘッドにボアアップキットとビッグスロットルボディーを採用することで、高い出力性能を実現しました。又、ハイパーECUにより、Rステージシリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。製品構成Rステージコンボキット88ccは、RステージボアアップキットにハイパーECU、ビッグスロットルボディーキットΦ24、大容量フューエルインジェクター(G-4)、エアフィルターキット、スパークプラブ、ドライブスプロケット16Tが付属しています。■詳細説明■ Rステージボアアップキット88cc■Rステージシリンダーヘッド大口径バルブの採用に併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を構築し、開発されたSP武川オリジナルのシリンダーヘッドです。ノーマルヘッドのポート径は、IN／EX共に20mmであるのに対し、Rステージヘッドのポート径はIN：24mm／EX：20mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。ノーマルバルブはIN：20mm／EX：16mmであるのに対し、RステージヘッドのバルブはIN：26mm／EX：22.5mmと大径化。バルブの大口径化により、増加する重量をウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。(バルブステムシャフト径：4.5mm)バルブスプリング 不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを起こしにくくしています。■カムシャフト：F-10■シリンダーオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。耐久性、気密性、放熱性に優れたシリンダーです。又、シリンダーにはオイル取出し用ボスが装備され、SP武川製オイルクーラーキット(開発中)が取付けできます。■ピストンピストンスカート部にはモリブデンコートが施され、シリンダーへの初期馴染みを良好にします。■ ビッグスロットルボディーキット Φ24カウルや配線加工の必要が無く、純正スロットルボディーと交換するだけで、出力性能が向上します！！高回転域の出力性能が向上し、ストレス無く回るエンジン性能を得ることができます。本製品は指定外のエンジン仕様車両に装着しても不調となる場合があります。■大容量フューエルインジェクター(G-4)SP武川製Sステージボアアップキット、Rステージボアアップキット、及びビッグスロットルボディー装着車用の大容量フューエルインジェクターになります。増大する吸入空気量に対して、純正のフューエルインジェクターでは、燃料噴射量が不足する為、大容量インジェクターが必要になります。本製品は指定外のエンジン仕様車両に装着しても不調となる場合があります。■ エアフィルターノーマルエアクリーナーボックスを取り外し、スロットルボディーに装着します。 ノーマルレッグシールドはそのまま取り付け可能！！吸入効率が大幅に向上し、高回転域での出力アップが可能になります。フィルターにはブローバイユニオンが付いている為、付属のユニオンを用いてブローバイホースに接続できます。■ドライブスプロケット16T(スチール製)出力向上に伴い、減速比の変更を行えます。肉抜き加工済み／熱処理を行い、耐久性を高めています。■ ハイパーECU レブリミットは10500rpmハイパーECUは、従来の純正ECUを使用するサブコントローラーとは異なり、全てを制御します。ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、ハイパーECUを装着し、燃料噴射時間を補正する必要があります。ハイパーECUにはSP武川製カスタムパーツに合わせ、セッティングしたデータを複数内蔵しておりますので、エンジン仕様に合わせて付属のスイッチを使用し、手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。パソコンやスマートフォンの機器、又はインターネット接続によるアプリやソフトのダウンロードなどの必要がなく、スイッチ操作によりセッティングが行えます。又、ノーマルエンジン仕様でSP武川製吸排気パーツを装着した車両やSP武川製カスタムエンジン仕様でSP武川製吸排気パーツを装着した車両など、14種類のプリセットマップが内蔵され、幅広いカスタム車両に対応します。更に、-9％-＋9％の範囲で全体の燃調増減が行える燃調増減調整機能が内蔵されています。(1％単位で調整可能)トップギアリミッターの解除が可能。■注意点■ 注意事項SP武川製カスタムパーツ装着車専用になります。他社製エンジンパーツとの併用は行わないで下さい。エンジン不調や故障の原因となる恐れがあります。社外品のH.I.Dキットや他社製LEDヘッドライトやフォグランプ類は、絶対に同時装着しないで下さい。バラスト/インバーター(電圧変換装置)からデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る物が有り、製品故障や動作不良の原因となります。社外品の点火装置(イグニッションコイルやプラグコード)は点火電圧のアップに伴う、放射ノイズの増大により、誤作動や製品故障の原因となりますので、使用しないでください。社外品の発電装置は発電量の不足や電圧波形の違いにより、故障の原因となりますので、使用しないでください。アマチュア無線機などの高出力移動無線機器の設置は、誤作動の原因となりますのでご遠慮ください。ヘッドライトON/OFFスイッチの同時装着は行わないで下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種スーパーカブ50 スーパーカブ50  備考: (FI)(AA01-1700001-)リトルカブ リトルカブ  備考: (FI)(AA01-4000001-)

適合車種 グロム : JC61キタコ(KITACO) パワーパック125cc ハイカムシャフトタイプ1 グロム(JC61) 230-1432000

キタコ(KITACO) パワーパック125cc ハイカムシャフトタイプ1 グロム(JC61) 230-1432000 適合車種 グロム : JC61 ハイカムシャフトタイプ1 ボア径 : [ファイ]52.4 | ピストン : 鍛造仕様・モリブデンコート仕上げ | 圧縮比 : 12.2 : 1(ノーマル 9.3 : 1) 無鉛プレミアムガソリン仕様 | I-MAPバージョン3付属 ※ノーマルマフラー、ノーマルカムシャフト使用不可 ※装着にはオイルクーラーキット及び、クラッチカバーキットが必要です 125ccのままで高出力化が可能なハイコンプピストン、ハイカムシャフト、燃料噴射量をコントロールするI-MAPがワンセットになったコンプリートキット 125ccのままで高出力化が可能なハイコンプピストン、ハイカムシャフト、燃料噴射量をコントロールするI-MAPがワンセットになったコンプリートキット。 ノーマルと比較にならないパワーを搾り出せます。 安定した性能を発揮させるため、別途マフラーの交換が必要です。 ※ノーマルマフラー、ノーマルカムシャフト使用不可。 ※付属のカムシャフトにデコンプ機能はありません。 ※装着にはオイルクーラーキット及び、クラッチカバーキットが必要です。 ■タイプ 125cc ■ハイカムシャフトタイプ1 ■適合車種 グロム : JC61 ■仕様 ■ボア径 : [ファイ]52.4 〇ピストン : 鍛造仕様 ■モリブデンコート仕上げ ■圧縮比 : 12.2 : 1(ノーマル 9.3 : 1) ■無鉛プレミアムガソリン仕様 〇I-MAPバージョン3付属 商品コード62078673399商品名キタコ(KITACO) パワーパック125cc ハイカムシャフトタイプ1 グロム(JC61) 230-1432000型番230-1432000※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

ディーアールシーDRC CC110JA60 '22-24 サイドスタンド +30mm ロング ハイリフト車用 接地部面積拡大 D6416

スタンドブラック/中/D35-56-018・ZETA オフロードサスペンションキット CC110用 30mmハイリフトキット の装着時などに最適な、純正より+30mm延長したロングタイプのサイドスタンド。・ベースプレートの面積を純正より1.5倍大きくし、砂利や砂地などでも安定した駐輪が可能。・素材にスチールを採用し、塗膜が強く、優れた耐候性・防錆性能を誇るブラックパウダーコート塗装を施す。・取付け用のボルト、スプリングは純正品を流用。 純正サイドスタンドゴムは流用不可ZETA オフロードサスペンションキット CC110用 30mmハイリフトキット の装着時などに最適な、純正より+30mm延長したロングタイプのサイドスタンド。

ILMBERGERイルムバーガー カムカバーカムシャフトカバー カムカバー 右 グロスILMBERGER イルムバーガー カムカバー 右 グロス Diavel V4 DUCATI ドゥカティ カムカバー・カムシャフトカバー エンジンパーツ エンジン

■詳細説明ドゥカティ ディアベル V4 用シリンダーヘッドカバーは、オリジナルのプラスチック部品を高品質のカーボン部品に置き換えます。一体型のデザインは、煩わしいエッジや移行部がないことを意味し、高性能素材をエンジンに直接使用することで、V4の残忍なパワーを明確に強調します。最後のクリア コートは、時代を超越した光沢のあるバージョンで提供され、スポーティな外観を強調します。イルムバーガーのカーボンには、この目的のために特別に製造されたプリプレグ生地のみを使用しています。これは、F1 や宇宙旅行でも同様の形で使用されています。この材料は、手作業で精巧にラミネートされ、オートクレーブで数段階で硬化され、そのユニークな外観だけでなく、そのユニークな技術的特性も印象的です。同じ体積で、鋼鉄の 3 倍の比剛性を持ち、同時に密度が特に低いため、重量はその数分の 1 にすぎません。この高品質の素材をあらゆる種類の衝撃から最適に保護するために、環境への影響を考慮し、イルムバーガーは特別に開発されたプラスチックコーティングをすべての表面に使用している世界で唯一のカーボンメーカーです。イルムバーガーのクリアワニスと組み合わせて使用します。これにより、これまでにない独特の奥行き感が生まれ、素材の良さが活きてきます。打ち込みだけでなくネジ締めも楽しめるよう、この部分は純正の締結ポイントのみを使用しています。ドイツABE社のストリートリーガル-あらゆる種類の環境影響から保護するための独自のプラスチックコーティングによるすべての表面(内側と外側)のシールと、追加のクリアコート用の最適なプライマー-目に見えるすべての表面に追加のクリアワニスを追加して、独特の滑らかな表面を実現-ありがとう紫外線に対する多層保護、材料の老化プロセスなし - すぐに設置できる状態で納品 - TUV 認定品質-イルバーガー用に特別に製造されたプリプレグ材料から作られている - ISO 9001 に従って社内で製造-オリジナルの取り付けポイントを使用して取り付け■注意点※取扱説明書が付属する場合は、外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Diavel V4 Diavel V4 年式: 23-24

ILMBERGERイルムバーガー カムカバーカムシャフトカバー カムカバー 左 グロスILMBERGER イルムバーガー カムカバー 左 グロス Diavel V4 DUCATI ドゥカティ カムカバー・カムシャフトカバー エンジンパーツ エンジン

■詳細説明ドゥカティ ディアベル V4 用シリンダーヘッドカバーは、オリジナルのプラスチック部品を高品質のカーボン部品に置き換えます。一体型のデザインは、煩わしいエッジや移行部がないことを意味し、高性能素材をエンジンに直接使用することで、V4の残忍なパワーを明確に強調します。最後のクリア コートは、時代を超越した光沢のあるバージョンで提供され、スポーティな外観を強調します。イルムバーガーのカーボンには、この目的のために特別に製造されたプリプレグ生地のみを使用しています。これは、F1 や宇宙旅行でも同様の形で使用されています。この材料は、手作業で精巧にラミネートされ、オートクレーブで数段階で硬化され、そのユニークな外観だけでなく、そのユニークな技術的特性も印象的です。同じ体積で、鋼鉄の 3 倍の比剛性を持ち、同時に密度が特に低いため、重量はその数分の 1 にすぎません。この高品質の素材をあらゆる種類の衝撃から最適に保護するために、環境への影響を考慮し、イルムバーガーは特別に開発されたプラスチックコーティングをすべての表面に使用している世界で唯一のカーボンメーカーです。イルムバーガーのクリアワニスと組み合わせて使用します。これにより、これまでにない独特の奥行き感が生まれ、素材の良さが活きてきます。打ち込みだけでなくネジ締めも楽しめるよう、この部分は純正の締結ポイントのみを使用しています。ドイツABE社のストリートリーガル-あらゆる種類の環境影響から保護するための独自のプラスチックコーティングによるすべての表面(内側と外側)のシールと、追加のクリアコート用の最適なプライマー-目に見えるすべての表面に追加のクリアワニスを追加して、独特の滑らかな表面を実現-ありがとう紫外線に対する多層保護、材料の老化プロセスなし - すぐに設置できる状態で納品 - TUV 認定品質-イルバーガー用に特別に製造されたプリプレグ材料から作られている - ISO 9001 に従って社内で製造-オリジナルの取り付けポイントを使用して取り付け■注意点※取扱説明書が付属する場合は、外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Diavel V4 Diavel V4 年式: 23-24

適合車種 グロム : JC61キタコ(KITACO) パワーパック125cc ハイカムシャフトタイプ2 グロム(JC61) 230-1432010

キタコ(KITACO) パワーパック125cc ハイカムシャフトタイプ2 グロム(JC61) 230-1432010 適合車種 グロム : JC61 ハイカムシャフトタイプ2 ボア径 : [ファイ]52.4 | ピストン : 鍛造仕様・モリブデンコート仕上げ | 圧縮比 : 12.2 : 1(ノーマル 9.3 : 1) 無鉛プレミアムガソリン仕様 | I-MAPバージョン3付属 ※ノーマルマフラー、ノーマルカムシャフト使用不可 ※装着にはオイルクーラーキット及び、クラッチカバーキットが必要です 125ccのままで高出力化が可能なハイコンプピストン、ハイカムシャフト、燃料噴射量をコントロールするI-MAPがワンセットになったコンプリートキット 125ccのままで高出力化が可能なハイコンプピストン、ハイカムシャフト、燃料噴射量をコントロールするI-MAPがワンセットになったコンプリートキット。 ノーマルと比較にならないパワーを搾り出せます。 安定した性能を発揮させるため、別途マフラーの交換が必要です。 ※ノーマルマフラー、ノーマルカムシャフト使用不可。 ※付属のカムシャフトにデコンプ機能はありません。 ※装着にはオイルクーラーキット及び、クラッチカバーキットが必要です。 ■タイプ 125cc ■ハイカムシャフトタイプ2 ■適合車種 グロム : JC61 ■仕様 ■ボア径 : [ファイ]52.4 〇ピストン : 鍛造仕様 ■モリブデンコート仕上げ ■圧縮比 : 12.2 : 1(ノーマル 9.3 : 1) ■無鉛プレミアムガソリン仕様 〇I-MAPバージョン3付属 商品コード62078598934商品名キタコ(KITACO) パワーパック125cc ハイカムシャフトタイプ2 グロム(JC61) 230-1432010型番230-1432010※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

【メーカー在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle S&S 3-1/2ボア シリンダーセット 84-99年 BT シルバー 91-7210 JP店

S&Sサイクル S&S Cycle S&S 3-1/2ボア シリンダーセット 84-99年 BT シルバーカラー：シリンダー：パウダーコートシルバー内容物:シリンダー×2（前後）ダウエルピン×4個注意事項:この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせる部品に応じてボーリングおよびホーニング等の精密加工作業が必要です。そのままでは組み付け出来ません。 予めご了承下さい。組みつけの際は各種工具と専門的な知識、作業スキルが必須の為弊社では技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。組み合わせるピストンによってクリアランスをご確認下さい。メーカー詳細ページボア×ストローク：31/2"×41/4"シリンダー高さ：5.550"91-7210楽天 JP店

【メーカー在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle S&S 98" ビッグボアキット 99-06年 BT シルバー 910-0482 JP店

S&Sサイクル S&S Cycle S&S 98" ビッグボアキット 99-06年 BT シルバーカラー：シリンダー：パウダーコートシルバー注意事項:組みつけの際は各種工具と専門的な知識、作業スキルが必須の為弊社では技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。メーカー詳細ページインストラクションガイドボア×ストローク：3.937"×4"シリンダー高さ：4.937"圧縮比：（83ccヘッド）10.5：1（85ccヘッド）10.3：1（87ccヘッド）10.1：1（90ccヘッド） 9.8：1910-0482楽天 JP店

【メーカー在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle S&S 98" ビッグボアキット 99-06年 BT ブラック 910-0481 JP店

S&Sサイクル S&S Cycle S&S 98" ビッグボアキット 99-06年 BT ブラックカラー：シリンダー：パウダーコートブラック注意事項:組みつけの際は各種工具と専門的な知識、作業スキルが必須の為弊社では技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。メーカー詳細ページインストラクションガイドボア×ストローク：3.937"×4"シリンダー高さ：4.937"圧縮比：（83ccヘッド）10.5：1（85ccヘッド）10.3：1（87ccヘッド）10.1：1（90ccヘッド） 9.8：1910-0481楽天 JP店

【メーカー在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle S&S MK136 エンジンAssy 17-23年 ツアラー BK 310-1289 JP店

S&Sサイクル S&S Cycle S&S MK136 エンジンAssy 17-23年 ツアラー BKカラー：パウダーコートブラック素材:シリンダーヘッド：鋳造合金ピストン：鍛造内容物:エンジンAssy×1基シリアルナンバーからエンジンに使用されている各種パーツの検索が可能になりました。【Engine Serial Number Lookup】上記ページでシリアルナンバーを打ち込んで頂くと、該当エンジンにインストールされた内部パーツを調べる事が可能です。※メーカーの初期出荷時にインストールされたパーツです。リプレイスやチューニングで部品が異なっている事もございますので、パーツオー注意事項:メーカーからフレームへの干渉を防ぐ為にロッカーカバーの変更が通達されており、車体へ搭載する前に同梱の対策品に交換が必要となりますので、詳細はメーカーインストラクションをご確認ください。☆ ご購入前に必ずお読みください ☆レース競技および装飾専用品ですのでご注意ください。当セットも表示在庫数量どおりでラインナップして販売しておりますが、規定サイズおよび重量を超える大型商品につき、ディーラー契約ショッ排気量：136キュービックインチ(約2229cc)カムサイズ：550G最大リフト：0.605インチ310-1289楽天 JP店

【メーカー在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle S&S 107" ビッグボアキット 07年- BT ブラック 910-0500 JP店

S&Sサイクル S&S Cycle S&S 107" ビッグボアキット 07年- BT ブラックカラー：シリンダー：パウダーコートブラック注意事項:組みつけの際は各種工具と専門的な知識、作業スキルが必須の為弊社では技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。メーカー詳細ページボア×ストローク：3.937"×43/8"シリンダー高さ：4.937"圧縮比：（83ccヘッド）10.6：1（85ccヘッド）10.4：1（87ccヘッド）10.2：1（90ccヘッド） 9.9：1910-0500楽天 JP店

【メーカー在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle S&S 3-1/2ボア シリンダーセット 84-99年 BT シルバー 91-7210 HD店

S&Sサイクル S&S Cycle S&S 3-1/2ボア シリンダーセット 84-99年 BT シルバーカラー：シリンダー：パウダーコートシルバー内容物:シリンダー×2（前後）ダウエルピン×4個注意事項:この商品の取り付けには各部の計測、組み合わせる部品に応じてボーリングおよびホーニング等の精密加工作業が必要です。そのままでは組み付け出来ません。 予めご了承下さい。組みつけの際は各種工具と専門的な知識、作業スキルが必須の為弊社では技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。組み合わせるピストンによってクリアランスをご確認下さい。メーカー詳細ページボア×ストローク：31/2"×41/4"シリンダー高さ：5.550"91-7210楽天 HD店

【メーカー在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle S&S 98" ビッグボアキット 99-06年 BT シルバー 910-0482 HD店

S&Sサイクル S&S Cycle S&S 98" ビッグボアキット 99-06年 BT シルバーカラー：シリンダー：パウダーコートシルバー注意事項:組みつけの際は各種工具と専門的な知識、作業スキルが必須の為弊社では技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。メーカー詳細ページインストラクションガイドボア×ストローク：3.937"×4"シリンダー高さ：4.937"圧縮比：（83ccヘッド）10.5：1（85ccヘッド）10.3：1（87ccヘッド）10.1：1（90ccヘッド） 9.8：1910-0482楽天 HD店

【メーカー在庫あり】 S&Sサイクル S&S Cycle S&S 98" ビッグボアキット 99-06年 BT ブラック 910-0481 HD店

S&Sサイクル S&S Cycle S&S 98" ビッグボアキット 99-06年 BT ブラックカラー：シリンダー：パウダーコートブラック注意事項:組みつけの際は各種工具と専門的な知識、作業スキルが必須の為弊社では技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。メーカー詳細ページインストラクションガイドボア×ストローク：3.937"×4"シリンダー高さ：4.937"圧縮比：（83ccヘッド）10.5：1（85ccヘッド）10.3：1（87ccヘッド）10.1：1（90ccヘッド） 9.8：1910-0481楽天 HD店