気まぐれ屋

バイク エンジン ピストンGALE SPEED(ゲイルスピード) チタンピストン TiNコート 2ピストンKIT34φ 2個入 29300143 バイク

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：チタンピストン TiNコート 2ピストンKIT34φ 2個入 メーカー品番：29300143 ブランド：GALE SPEED(ゲイルスピード) 走りをカスタムする。マシンが動き出した瞬間に感じる楽しさ、軽快さ。あなたの理想を叶える最高のカスタムパーツ「GALE SPEED」 弊社品番：29094660 JANコード：4538792954769 特長：アルミに比べて熱伝導率が低く、キャリパーの温度が上がってもフルードに熱が伝わりにくいためブレーキタッチが安定します。 表面処理にはTiN(窒化チタンコート)が施されており、高硬度で耐摩耗性に優れた硬質薄膜が形成されています。このTiNコートにより、ピストンの動きがよりスムーズになり、摺動によるキズから守ります。 用途：Elaborate フロント ラジアル60mm セット内容/付属品：φ34×2 カラー：ゴールド タイプ：ピストンキット お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

モンキー（FI車除く）/ゴリラ 12Vキャブ車/6V Lクランク車 50cc用12V 88ccボアアップキット セラミックコートシリンダ 田中商会

【適合車種】モンキー（FI車除く）/ゴリラ 12Vキャブ車/6V Lクランク車※装着に当たっては専門知識を持っている方が行ってください。 また、田中商会及び当社では装着方法などをお客様にサポートすることはできません。 ※本商品は輸入商品のため、微細な傷が入っている場合がございますが、傷に関してはクレームの対象外とさせていただきます。zero251747※装着に当たっては専門知識を持っている方が行ってください。 また、田中商会及び当社では装着方法などをお客様にサポートすることはできません。 ※本商品は輸入商品のため、微細な傷が入っている場合がございますが、傷に関してはクレームの対象外とさせていただきます。モンキー/ゴリラ用88ccボアアップキットセラミックコートシリンダ仕様です。50ccノーマルヘッド対応、シリンダー、ピストンのみの交換で88ccに排気量アップします。軽量アルミボディシリンダー、鋳鉄スリーブの採用で放熱性、耐摩耗性に優れています。【セット内容】シリンダー（アルミボディ）ピストンφ52ピストンピンピストンピンクリップ×2ピストンリングセットガスケットセット ベース/1mm×1、1.5mm×1/ヘッド/エキゾースト/シリンダーヘッドカバー/Rシリンダーサイドカバー6V用×1、12V用×1/Lシリンダーサイドカバー/タペットキャップ（Oリング）×2/インテークマニホールド※台湾製【注意事項】※ボアアップキットにて排気量をUPする場合、チューニングレベルに合ったキャブレター、マフラー、オイルポンプに交換、オイルクーラーの装着を推奨します。※取扱説明書は付属しておりません。 必ず2輪整備資格保持者か同等の技術を有する方が施工して下さい。【商品名】50cc用12V 88ccボアアップキット セラミックコートシリンダ【商品番号】T19-CA0012【メーカー】田中商会【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】モンキー（FI車除く）/ゴリラ 12Vキャブ車/6V Lクランク車

S＆S エスアンドエス 910-0609HOOLIGAN キット 1200cc to 1250cc：2000～22年スポーツスター/シルバーパウダーコート

【商品説明】1200ccエンジンを1250ccまで増やすビッグボアキットは、機械加工を必要とせず、リバランスもしないで簡単にセットアップできます。セットアップされるカムは .482”LIFT、DURATION：240° I、234° Eです。【備考】2000～22年スポーツスターモデルに適合シルバーパウダーコートS＆S(エスアンドエス)ハーレー カスタムパーツキット品

田中商会 Sea Tac ボアアップキット エンジン バイクSea Tac エイプ100用115ccボアアップキット セラミックコートシリンダ ca0014 田中商会 ボアアップキット エイプ100

●メーカー名：田中商会 / Sea Tac(タナカショウカイ)●商品名：エイプ100用115ccボアアップキット セラミックコートシリンダ●メーカー品番：ca0014商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●セット内容シリンダー（アルミボディ） ピストンΦ57 ピストンピン ピストンピンククリップ×2 ピストンリングセット ガスケットセット -ヘッド -ベース0.5mm 1.5mm●備考エイプ100を115ccに排気量アップするキットです。セラミックコートシリンダ ノーマルシリンダーヘッド対応、シリンダー、ピストンのみ交換で排気量を115ccにUPできます。軽量アルミボディシリンダー、鋳鉄スリーブの採用で放熱性、耐摩耗性に優れています。シリンダー側面にオイルラインの取出口付でオイルクーラーの設置が可能になります。●ご注意※XRモタード純正マフラーとの併用は不可、シリンダーとマフラーのクリアランスを確保できるものと交換して下さい。 ※ボアアップキットにて排気量をUPする場合、チューニングレベルに合ったキャブレター、マフラー、オイルポンプに交換、オイルクーラーの装着を推奨します。 ※取扱説明書は付属しておりません。必ず2輪整備資格保持者か同等の技術を有する方が施工して下さい。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダエイプ100排気量：100cc※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

キジマ (kijima) バイク バイクパーツ サイドカバー 黒ゲルコート モンキー125('18-/JB02/JB03) 208-0411

・ブラック 208-0411・MONKEY125用のサイドカバーです。・純正のマフラーからキジマ社製ダウンタイプのマフラーに変更した際空くスペースにバランスよく取り付けてドレスアップが可能です。・カラー：黒ゲルコート(塗装ベース)・素材：FRP製・適合車種：MONKEY125('18-/JB02/03)説明 MONKEY125用のサイドカバーです。 純正のマフラーからキジマ社製ダウンタイプのマフラーに変更した際空くスペースにバランスよく取り付けてドレスアップが可能です。 【商品情報】 ●カラー:黒ゲルコート(塗装ベース) ●素材:FRP製 ※純正マフラーやアップタイプマフラーとの併用は出来ません。 【適合車種】 MONKEY125('18-/JB02/03)

バイク エンジン エンジン本体・セット田中商会 ca0012 50cc用 12V 88cc ボアアップキットセラミックコートシリンダー バイク エンジン本体・セット

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：ca0012 50cc用 12V 88cc ボアアップキットセラミックコートシリンダー メーカー品番：ca0012 ブランド：田中商会(タナカ) 弊社品番：288453207 特長：セラミックコートシリンダ仕様です。50ccノーマルヘッド対応、シリンダー、ピストンのみの交換で88ccに排気量アップします。軽量アルミボディシリンダー、鋳鉄スリーブの採用で放熱性、耐摩耗性に優れています。 セット内容/付属品：シリンダー(セラミック処理アルミボディ) ピストンφ52 ピストンピン ピストンピンクリップ×2 ピストンリングセット ガスケットセット -ベース1mm×1 1.5mm×1 -ヘッド -エキゾースト -シリンダーヘッドカバー -Rシリンダーサイドカバー6V用×1 12V用×1 -Lシリンダーサイドカバー -タペットキャップ(Oリング)×2 -インテークマニホールド 単位：1セット 適合車種：モンキー/ゴリラ 12Vキャブ車 全車種、6V Lクランク車ダックス 12V車 ※注意：ボアアップキットにて排気量をUPする場合、チューニングレベルに合ったキャブレター、マフラー、オイルポンプに交換、オイルクーラーの装着を推奨します。取扱説明書は付属しておりません。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

田中商会 Sea Tac ボアアップキット エンジン バイクSea Tac モンキー用 ボアアップキット88cc セラミックコートシリンダ ca0012 田中商会 ボアアップキット

●メーカー名：田中商会 / Sea Tac(タナカショウカイ)●商品名：モンキー用 ボアアップキット88cc セラミックコートシリンダ●メーカー品番：ca0012商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●セット内容シリンダー（アルミボディ） ピストンΦ52 ピストンピン ピストンピンクリップ×2 ピストンリングセット ガスケットセット -ベース1mm×1、1.5mm×1 -ヘッド -エキゾースト -シリンダーヘッドカバー -Rシリンダーサイドカバー6V用×1、12V用×1 -Lシリンダーサイドカバー -タペットキャップ（Oリング）×2 -インテークマニホールド 台湾製●備考モンキー／ゴリラ用88ccボアアップキットセラミックコートシリンダ仕様です。50ccノーマルヘッド対応、シリンダー、ピストンのみの交換で88ccに排気量アップします。軽量アルミボディシリンダー、鋳鉄スリーブの採用で放熱性、耐摩耗性に優れています。●ご注意※ボアアップキットにて排気量をUPする場合、チューニングレベルに合ったキャブレター、マフラー、オイルポンプに交換、オイルクーラーの装着を推奨します。 ※取扱説明書は付属しておりません。必ず2輪整備資格保持者か同等の技術を有する方が施工して下さい。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダJAZZ6V Lクランク車 排気量：50ccホンダゴリラ 12Vキャブ車6V Lクランク車 排気量：50ccホンダダックス 12V車6V Lクランク車 排気量：50ccホンダモンキー※モンキーFIは除く。6V Lクランク車 排気量：50cc※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

シフトアップ 920616 亜鉛クロムコ-トスタッドボルトセット 3mmロング CD90シフトアップ 920616 亜鉛クロムコ-トスタッドボルトセット 3mmロング CD90 シフトアップ 920616

商品内容 商品名 シフトアップ 920616 亜鉛クロムコ-トスタッドボルトセット 3mmロング CD90 状態 新品未使用 内容 一部メーカー取り寄せ商品もあります。 必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.motor-shiftup.co.jp/index.html）でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 一部メーカー取り寄せ商品もあります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。シフトアップ 920616 亜鉛クロムコ-トスタッドボルトセット 3mmロング CD90

アールケー(RK) ドライブチェーン GV520X-XW 110L カシメジョイント 電着ゴールドコート

110L・GV/ゴールド 110L GV520X-XW・・Size:110LColor:GV/ゴールド・シールチェーン説明 商品紹介 ●リッターバイク対応の520サイズでは最も高耐久なスポーツコンセプトゴールドチェーン。鈴鹿8耐通算33勝の技術を惜しみなく投入し、RK史上最も強靭で優れた耐久性を発揮! ●丁寧に表面研磨したプレートを特殊ニッケル加工後電着ゴールドフィニッシュ! 退色・腐食が極めて少なく、長期間輝きが保たれます。●520サイズならではの滑らかで軽さのあるスムーズな加速感を実現。燃費向上も望めます。さらに最新高耐久シール「XWリング」採用。 使用上の注意 ●車体への装着は高度な技術と知識を持った整備士の方が行ってください。●指定排気量は改造などによって出力および排気量を上げている車両についてはその限りではありません。●500km走行ごとにご使用のチェーン対応のオイルの注油や洗浄などのメンテナンスを行ってください。

アールケー(RK) ドライブチェーン GV420MS-110L 電着ゴールドコート GV420MS

チェーンED.ゴールド/110L/GV420MS-110・Color:ED.ゴールドSize:110L・パッケージ個数:1・ノンシールチェーン・適合排気量：50cc～125cc・カラー：ED.GOLD・420-110L・日本国内生産国内工場生産 ノンシールチェーン チェーン本体にはクリップジョイントが同梱しております。

アールケー(RK) ドライブチェーン BL520X-XW 110L カシメジョイント 電着ブラックコート 送料 無料

110L・BL/ブラック 110L BL520X-XW・・Size:110LColor:BL/ブラック・ピンとローラにブラスメッキを施し、錆び対策も万全 丁寧に表面研磨したプレートを銅メッキ後、更に電着ブラックコート(塗装より硬い)を施した錆びや腐食に非常に強い最高峰アイテムです。・シール: X-XW Ring・指定排気量: 400cc～1000cc(空冷・油冷は1200ccまで)・リンク数：110リンク・銘柄: BL520X-XW商品紹介 ●リッターバイク対応の520サイズでは最も高耐久な“スポーツコンセプトブラックコートチェーン。鈴鹿8耐通算33勝の技術を惜しみなく投入し、RK史上最も強靭で優れた耐久性を発揮! ●520サイズならではの滑らかで軽さのあるスムーズな加速感を実現。燃費向上も望めます。さらに最新高耐久シール「XWリング」採用。●プレートは銅メッキ加工後ブラック電着コートフィニッシュ! 退色・腐食が極めて少なく、耐久性に優れます。●指定排気量:400~1000cc(空冷・油冷は1200ccまで) 使用上の注意 ●車体への装着は高度な技術と知識を持った整備士の方が行ってください。●指定排気量は改造などによって出力および排気量を上げている車両についてはその限りではありません。●500km走行ごとにご使用のチェーン対応のオイルの注油や洗浄などのメンテナンスを行ってください。

S＆S エスアンドエス 106-4570PERFORMANCE シリンダーヘッド エボ：Low コンプレッション (82cc)/ブラックパウダーコート

【商品説明】S＆S製のシリンダーヘッドはストックスタイルのフラットトップピストンに使用することができます。キットは組み立て済みで、ステンレススチール製バルブとハイリフト（.585”）スプリングが組み込まれております。【備考】Low コンプレッション (82cc)ブラックパウダーコート1984～99年エボビッグツインモデルに適合インテークマニホールド、ガスケットキットは別売です。ペアS＆S(エスアンドエス)ハーレー カスタムパーツヘッド＆バルブトレイン

バイク エンジン ドレンボルト・ドレンワッシャーJSM ヘキサゴンヘッド PVDチタンコート 強力マグネット付きドレン ボルト M14×16mm P1.5+α TA-JSM-BT251TI バイク ドレンボルト・ドレンワッシャー

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：ヘキサゴンヘッド PVDチタンコート 強力マグネット付きドレン ボルト M14×16mm P1.5+α メーカー品番：TA-JSM-BT251TI ブランド：JSM(ジェイエスエム) 弊社品番：18168488 JANコード：4573307450190 特長：台湾製 材質：ステンレス 商品サイズ：M12×16ミリ 単位：1個 適合車種：TMAX500｜TMAX530 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

田中商会 115ccボアアップキット セラミックコートシリンダ エイプ100 ca0014 HD店

ca0014 田中商会 115ccボアアップキット セラミックコートシリンダ ホンダ エイプ100セット内容・シリンダー（表面セラミック処理・アルミボディ）・ピストンΦ57・ピストンピン・ピストンピンククリップ×2・ピストンリングセット・ガスケットセット-ヘッド-ベース0.5mm 1.5mmノーマルシリンダーヘッド対応、シリンダー、ピストンのみ交換で排気量を115ccにUPできます。 軽量アルミボディシリンダー、鋳鉄スリーブの採用で放熱性、 耐摩耗性に優れています。 シリンダー側面にオイルラインの取出口付でオイルクーラーの設置が可能になります。※XRモタード純正マフラーとの併用は不可、シリンダーとマフラーのクリアランスを確保できるものと交換して下さい。ca0014楽天 HD店

バイク エンジン ドレンボルト・ドレンワッシャーJSM ヘキサゴンヘッド PVDチタンコート オイルストレーナーキャップ TA-JSM-BT230TI バイク ドレンボルト・ドレンワッシャー

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：ヘキサゴンヘッド PVDチタンコート オイルストレーナーキャップ メーカー品番：TA-JSM-BT230TI ブランド：JSM(ジェイエスエム) 弊社品番：18168501 JANコード：4573307451470 特長：台湾製 材質：ステンレス 商品サイズ：全高25mm、突き出し長 約18mm 単位：1個 対応純正品番：5ML-E5351-00、5ML-E5351-20 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

バイク エンジン エンジン本体・セットSP武川(SPタケガワ) 17R-Stage+Dコンボキット 88cc Hシリンダー/VM26 01-05-0514 バイク エンジン本体・セット

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：17R-Stage+Dコンボキット 88cc Hシリンダー/VM26 メーカー品番：01-05-0514 ブランド：SP武川(SPタケガワ) エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。 弊社品番：10710791 JANコード：4514162296073 特長：・17Rステージ+Dシリンダーヘッド ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク：26mm/エキゾースト：22.5mm を採用。 (12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク：19mm/エキゾースト：16mm) 大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用した武川オリジナルのシリンダーヘッドです。 ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク：24.5mm/エキゾースト：19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。 バルブ：(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm) バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。 バルブスプリング：最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。 ・オートデコンプレッションカムシャフト オートデコンプレッション機能：高圧縮、排気量アップエンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能。 カムシャフトはR-10E / R-15E / R-20Eの3種類あり、使用用途に合わせて交換し、走行性能を楽しむことが出来ます。 88cc / スカット106cc / 106ccキット付属カムシャフト：R-10E ・φ52Hシリンダー(アルミ製鉄スリーブシリンダー) カブ系エンジン純正シリンダーと外観上は同デザイン(シリンダーの高さは異なる)です。 シリンダー側面にはM5温度センサーの接続が可能となり、別途武川製コンパクトLCDメーター(M5温度センサー付き)、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することでシリンダー温度の計測が出来ます。 ・ピストン ピストンはスカート部に初期馴染みを良好にするモリブデンコートが施されています。 ・17R-Stage+D コンボキット88cc 17Rステージ+Dボアアップキット装着と共に必要となるビッグボアキャブレターの他、スロットルケーブル、ハイフローフィルター、スパークプラグなど、武川推奨パーツが付属したコンボキットです。 セット内容/付属品：17R-Stage+D ボアアップキット 88cc、MIKUNI VM26キャブレターキット、ハイフローフィルター、ハイスロットルパイプ、スパークプラグ 単位：1セット 適合車種：モンキー/ゴリラ(Z50J-1600008～1805927)｜12Vモンキー/ゴリラ(Z50J-2000001～/AB27-1000001～1899999) ※注意：車体番号をよくお確かめください。 17Rステージ+D装着に伴い、エンジン性能を十分に発揮するには武川製マフラーの装着が別途必要になります。 ※重要※ 初期不良、ご使用中の不具合などで、メーカー検品をご希望の場合は保証書が必要となります。必要事項の記入漏れ、その他メーカー指定の保証条件を満たしていない場合、保証期間内であってもメーカー保証対象外となりますので、予めご了承ください。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中【5日前後で発送】バイクパーツエスアンドエスサイクル S＆S 55mm Performance Manifold ブラック M8 17-23160-0276 4550255895747

■メーカー品番：160-0276 ■JAN：4550255895747 ・適応車両：M8 17-23 大人気のM8用マニホールドの、5軸CNCでポーティングされたプレミアムブラックバージョンです。流体力学に基づいて設計された形状を高精度に加工することによりエアインテイクを最大化します。内部のテクスチャー加工は燃料の噴霧化を促しよりスムーズに燃料をエンジンへ送ります。シール類付属。タイプ：M8 55mmマニホールド カラー：ブラック 材質[素材]：アルミ 仕上げ(表面処理)：パウダーコート 付属品：シール類 特記事項：純正樹脂マニホールドからS&Sアルミ製へのアップグレードをおすすめします。 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 吸気・燃料系パーツ ＞＞ その他 ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

SP武川（タケガワ）スーパーヘッド4V+Rボアアップキット88cc(01-05-8052)

【品名】 スーパーヘッド4V+Rボアアップキット88cc 【特徴】 スーパーヘッド4V+R(1カム4バルブ)の特徴 弊社製スーパーヘッド+Rの大口径2バルブに比べ、インテークバルブとエキゾーストバルブを各2本づつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたシリンダーヘッド形状の為、高出力化を可能とし、スーパーヘッドの最大の特徴でもある高回転域での持続性のある出力特性を実現しています。1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行う オイルジェット付き中空カムシャフト カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導します。これにより、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。又、カムシャフトカム面にオイルジェット通路を設け、ロッカーアームに対してカム面からオイルを散布することにより、冷却と潤滑を効果的に行うことが出来ます。カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。 カムシャフトの脱着が容易:ロッカーアームを取外さなくてもカムシャフトの脱着が可能です。 カムシャフトは10/ ピストン 鋳造ピストンを採用し、ピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートが施されています。 ※124ccにはオプショナルパーツに鍛造ピストンが設定されています。 【仕様】 スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドキット、Hシリンダーキット、10/15カムシャフトキットがセットになっています。 対象車両: 12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001?)(AB27-1000001?1899999) 【備考】 - 【HP】 メーカー：SP武川 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

SP武川SPタケガワ ボアアップキット スーパーヘッド4V＋Rボアアップキット88ccSP武川 SPタケガワ スーパーヘッド4V＋Rボアアップキット88cc モンキー ゴリラ CRF50F CRF70F XR50R競技用 XR70R HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要88ccボア径：52mmストローク量：41.4mm(ノーマルクランクシャフト使用)圧縮比：12.4：1付属カムシャフト：10／15DHシリンダー(アルミ製鉄スリーブシリンダー)オートデコンプレッションカムシャフトインテーク：21.5mm×2／エキゾースト：18.5mm×2バルブステムシャフト径：インテーク、エキゾースト共に4.0mm■詳細説明■スーパーヘッド4V＋R(1カム4バルブ)の特徴SP武川製スーパーヘッド＋Rの大口径2バルブに比べ、インテークバルブとエキゾーストバルブを各2本ずつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたヘッド形状の為、高出力化を可能とし、スーパーヘッドの最大の特徴でもある高回転域での持続性のある出力特性を実現しています。1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行うことが出来、同時にSOHCヘッド最強ヘッドとしての性能を凝縮しました。新形状スーパーヘッド4バルブ＋R本体丸みのあるシリンダーヘッド形状はモンキースタイルによく似合い、車両のカスタムイメージを高めることが出来ます。又、バレル研磨が施されたダイカスト製の各ヘッドカバーがシリンダーヘッドを美しく演出します。バルブの特徴バルブスプリング不等ピッチを採用することで高回転時のサージングを防止します。IN/EXポートの特徴ポート径はSP武川製3次元形状マニホールドに合わせ、最適なポート径を採用しています。又、3次元形状マニホールドと同時装着することでキャブレターから燃焼室まで抵抗無くスムーズな吸入効果を可能とし、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。ローラーロッカーアームの採用ローラーロッカーアームを採用することで、スーパーヘッド＋Rの出力性能を最大限に引出し、中高速域の出力アップとローラーロッカーアームの特徴でもある高回転域での出力維持を可能としました。ローラーロッカーアームはスリッパー式ロッカーアーム(純正部品タイプ)に起こるカムシャフトとの摩擦抵抗を低減させ、ロッカーアーム内蔵のローラーベアリングにより、低回転から高回転までスムーズにカムプロファイルを追従します。M8スパークプラグ4バルブ化による最適なバルブ挟み角とヘッドのコンパクト化に伴い、M8スパークプラグを採用。■中空カムシャフト(オートデコンプレッション機構)カムシャフトは両端ボールベアリング支持を採用し、カムシャフトジャーナル部の摩擦抵抗を低減します。付属カムシャフト以外にオプショナルカムシャフトが設定されている為、使用用途に合わせて交換し、走行性能を楽しむことが出来ます。オートデコンプレッション機構エンジン始動時のキックスタートの力とミッションにかかる負担を軽減し、大排気量であってもスムーズにエンジン始動が行えます。■シリンダー/ピストンアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。88cc Hシリンダー用：M5温度センサーピストン鋳造ピストンを採用し、ピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートが施されています。■注意点※88ccにオプショナルカムシャフト25／30Dは取付け出来ません。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキー モンキー  備考: 12V (AB27-1000001-1899999) モンキー  備考: 12V (Z50J-2000001-)ゴリラ ゴリラ  備考: 12V (Z50J-2000001-) ゴリラ  備考: 12V (AB27-1000001-1899999)CRF50F CRF50F  備考: (AE03-1400001-)CRF70F CRF70F  備考: (DE02-1700001-)XR50R(競技用) XR50R(競技用)  備考: (AE03-1000001-)XR70R XR70R  備考: (DE02-1300001-)

SP武川 SP TAKEGAWA ボアアップキット エンジン バイクSP武川 S-Stage ボアアップキット 138cc カムシャフト 付属 ・01-05-4485

●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：S-Stage ボアアップキット 138cc●カムシャフト：付属・カムシャフト：無しはこちら●メーカー品番：・01-05-4485●JANコード：4514162296721商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様ボア径：57mm ストローク：54mm（ノーマル）●特徴【シリンダー】アルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。 【ピストン】ピストンのスカート部にはモリブデンコートを施し、シリンダーへの初期馴染みを良好にしています。 圧縮比11.6：1●備考ノーマルシリンダーヘッドを使用し、シリンダーとピストンを装着することで、排気量を138ccにすることが出来ます。●参考【同時装着推奨パーツ】下記マフラーはXTZ125用になります。YX125 DX・YB125 SPには取付け出来ません。又、下記XTZ125用マフラーは政府認証を取得しておりますが、ノーマルエンジンが対象となります。SP武川製エンジンパーツと同時装着した場合、認定外になります。ご注意下さい。 ■マフラー：排気効率が向上し、出力アップが可能になります。又、SP武川製Sステージボアアップキットとの相性も抜群です。 コーンオーバルマフラー（スリップオン）：品番04-02-0241 パワーサイレントオーバルマフラー（スリップオン）：品番04-02-0242メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXTZ125JYM125-9ヤマハYB125SPJYM125-3FヤマハYX125DXJYM125-3G※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

SP武川SPタケガワ ボアアップキット ハイパーSステージキット88cc(HシリンダーDENI 18)SP武川 SPタケガワ ハイパーSステージキット88cc(HシリンダーDENI 18) 12Vゴリラ 12Vモンキー HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要88ccボア径：52mm圧縮比：11.5：1付属カムシャフト：スポーツカムシャフトシリンダータイプ：Hシリンダー【セット内容】DENI18キャブレターキット・エアフィルター・ドライブスプロケット・スパークプラグ・ノーマルヘッド用ボアアップピストン・ボアアップシリンダー(アルミ製鉄スリーブ)・カムシャフト・ガスケット類■詳細説明自分で簡単に組付け出来るボアアップキットです。ストリート走行に人気のライトボアアップキットで、ノーマルとは違ったエンジン性能が体感出来ます。■詳細Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。ハイパーSステージはSステージにキャブレターキット、高い吸入効率のエアフィルター、スパークプラグ、出力向上に伴い、減速比の変更を行うドライブスプロケットが付属しています。■Φ52Hシリンダー/ピストンボア径52mmΦ52Hシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインです。シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。Φ52Hシリンダー：M5温度センサー鋳造ピストンを採用。、ピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。■DENI 18キャブレターキットキットには、キャブレターから燃焼室まで抵抗無くスムーズな吸入を可能とするマニホールド、キャブレターの装着時、必要となるフューエルコック、スロットルケーブル、エアフィルターが付属しております。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■備考(※メーカーPDFを開きます。)(※メーカーHP)(※メーカーサイトへ移動します。)(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)■適合車種12Vゴリラ 12Vゴリラ 年式: 01- 型式: Z50J-2000001- 12Vゴリラ 型式: AB27-1000001 12Vゴリラ 型式: AB27-1000001-1899999 12Vゴリラ 型式: AB27-189999912Vモンキー 12Vモンキー 年式: 01- 型式: Z50J-2000001- 12Vモンキー 型式: AB27-1000001 12Vモンキー 型式: AB27-1000001-1899999 12Vモンキー 型式: AB27-1899999

エンジン エイプ APE XR100モタード ボアアップキットウインターセール エンジン【HONDA ホンダ エイプ100 APE100 XR100モタード】ボアアップキットTYPHON 57.0mm 115cc【3ヶ月保証付き】ボアアップエンジン あす楽対応 バイク好き ギフト 楽天大感謝祭 開催

適合車種APE100（’02～’08/8）HC07XR100モタード（’05～’08）*XR100モタード（‘05～）はオイルクーラー用取出し口がエキゾストパイプに接触するため、純正マフラーは使用不可。シリンダーとのクリアランスを確保した社外品に交換が必要。シリンダーにテンショナースプリングをかける穴が開いておりませんので穴あけ加工が必要です。ノーマルキャブ/ノーマルヘッド対応排気量アップによる熱対策の為オイルクーラーは必需品です、オイルクーラー取り付けに便利なバンジョーとボルトもセットにしました。熱ダレ/焼付きに強いアルミシリンダーにセラミックコート仕様です。排気量 ： 115 cc /ボア径 ： Φ 57．0 /ストローク ： 45 mmセット内容シリンダー/ピストン/ピストンリング/ピストンピン/ピンクリップ/ヘッドガスケット/べ一スパッキン/マフラーガスケット/オイルライン用バンジョーセットエイプ100用ボアアップキット！！ 【エイプ100】【APE100】TYPHON ボアアップキット 57.0mm 115cc【3ヶ月保証付き】【送料無料】 適合車種APE100（’02～’08/8）HC07XR100モタード（’05～’08）*XR100モタード（‘05～）はオイルクーラー用取出し口がエキゾストパイプに接触するため、純正マフラーは使用不可。シリンダーとのクリアランスを確保した社外品に交換が必要。シリンダーにテンショナースプリングをかける穴が開いておりませんので穴あけ加工が必要です。ノーマルキャブ/ノーマルヘッド対応排気量アップによる熱対策の為オイルクーラーは必需品です、オイルクーラー取り付けに便利なバンジョーとボルトもセットにしました。熱ダレ/焼付きに強いアルミシリンダーにセラミックコート仕様です。排気量 ： 115 cc /ボア径 ： Φ 57．0 /ストローク ： 45 mmセット内容シリンダー/ピストン/ピストンリング/ピストンピン/ピンクリップ/ヘッドガスケット/べ一スパッキン/マフラーガスケット/オイルライン用バンジョーセット

Bagus!バグース その他カムシャフトオプション補修部品 ヘッドオイル漏れ対策用プレコートボルトBagus! バグース ヘッドオイル漏れ対策用プレコートボルト ゼファー750 KAWASAKI カワサキ その他カムシャフトオプション・補修部品 エンジンパーツ エンジン

■商品概要入数：4本■詳細説明ゼファー750ヘッド前期のボルトは少しだけ貫通しておりねじ山をつたってオイル滲みやオイル漏れを起こします。オイル漏れ対策ボルト、プレコートボルトは液体ガスケットや液体のロック材と違い、マイクロカプセルが塗布されている特殊ボルト。締め付ける事によりカプセルがつぶれシール効果とネジロック効果が発揮されます。オレンジプレコートの耐熱温度150度カムシャフトプラグからのオイル漏れの場合はヘッドカバーガスケット、カムシャフトプラグと一緒に交換して下さい。■適合車種ゼファー750 ゼファー750

SP武川SPタケガワ ボアアップキット 17RステージEボアアップキット88cc(Hシリンダー)SP武川 SPタケガワ 17RステージEボアアップキット88cc(Hシリンダー) ダックス モンキー ゴリラ CL50 CRF50F XR50R競技用 スーパーカブ50 ベンリィ50S ベンリィCD50 マグナフィフティー モンキーBAJA リトルカブ HONDA ホンダ ボアアップキット エンジンパーツ エンジン

■商品概要規格：12V-Monkey(Hシリンダー／スーパースポーツ)■詳細説明■ 17RステージEシリンダーヘッドノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク：26mm／エキゾースト：22.5mm を採用。(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク：19mm／エキゾースト：16mm)大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したSP武川社オリジナルのシリンダーヘッドです。ノーマルヘッドのポート径は、インテーク／エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク：24.5mm／エキゾースト：19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。バルブ：(インテーク26mm／エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。バルブスプリング：最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。■ スーパースポーツカムシャフトカムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導し、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。17RステージE購入後、17Rステージ＋D仕様に変更出来ます。別途17RステージE用デコンプカムシャフトキットをご購入頂く事で、17Rステージ＋Dにバージョンアップ出来ます。■ Φ52Hシリンダー(アルミ製鉄スリーブシリンダー)カブ系エンジン純正シリンダーと外観上は同デザイン(シリンダーの高さは異なる)です。シリンダー側面にはM5温度センサーの接続が可能となり、別途SP武川社製コンパクトLCDメーター(M5温度センサー付き)、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することでシリンダー温度の計測が出来ます。■ ピストンピストンはスカート部に初期馴染みを良好にするモリブデンコートが施されています。■注意点※17Rステージ＋D装着に伴い、エンジン性能を十分に発揮するにはSP武川社製キャブレターキット、マフラーの装着が別途必要になります。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ダックス ダックス  備考: 12V (AB26-1000001-)モンキー モンキー  備考: 12V (AB27-1000001-1899999) モンキー  備考: 12V (Z50J-2000001)ゴリラ ゴリラ  備考: 12V (Z50J-2000001) ゴリラ  備考: 12V (AB27-1000001-1899999)CL50 CL50  備考: (CD50-4000001-)CRF50F CRF50F  備考: (AE03-1400001-)XR50R(競技用) XR50R(競技用)  備考: (AE03-1000001-)スーパーカブ50 スーパーカブ50  備考: (AA01-1000001-1699999) スーパーカブ50  備考: (C50-0200001-0095210) スーパーカブ50  備考: (C50-2100001-2299999)ベンリィ50S ベンリィ50S  備考: (CD50-2200005-)ベンリィCD50 ベンリィCD50  備考: (CD50-1500001-)マグナフィフティー マグナフィフティー  備考: (AC13-1000001-)モンキーBAJA モンキーBAJA  備考: (Z50J-1700001-)リトルカブ リトルカブ  備考: (AA01-3000001-3999999) リトルカブ  備考: (C50-4300001-)

SP武川SPタケガワ ボアアップキット 17Rステージ＋Dボアアップキット88cc(Hシリンダー)SP武川 SPタケガワ 17Rステージ＋Dボアアップキット88cc(Hシリンダー) ダックス CL50 CRF50F CRF70F XR50R競技用 XR70R ゴリラ ジャズ スーパーカブ50 ベンリィ50S ベンリィCD50 マグナフィフティー モンキー モンキーBAJA モンキーR モンキーRT リトルカブ HONDA ホンダ

■商品概要規格：12V-Monkey(Hシリンダー／R-10E)■詳細説明■ 17Rステージ＋Dシリンダーヘッドノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク：26mm／エキゾースト：22.5mm を採用。(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク：19mm／エキゾースト：16mm)大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したSP武川社オリジナルのシリンダーヘッドです。ノーマルヘッドのポート径は、インテーク／エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク：24.5mm／エキゾースト：19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。バルブ：(インテーク26mm／エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。バルブスプリング：最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。■ オートデコンプレッションカムシャフトオートデコンプレッション機能：高圧縮、排気量アップエンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能。カムシャフトはR-10E ／ R-15E ／R-20Eの3種類あり、使用用途に合わせて交換し、走行性能を楽しむことが出来ます。88cc ／ スカット106cc ／ 106ccキット付属カムシャフト：R-10E■ Φ52Hシリンダー(アルミ製鉄スリーブシリンダー)カブ系エンジン純正シリンダーと外観上は同デザイン(シリンダーの高さは異なる)です。シリンダー側面にはM5温度センサーの接続が可能となり、別途SP武川社製コンパクトLCDメーター(M5温度センサー付き)、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することでシリンダー温度の計測が出来ます。■ ピストンピストンはスカート部に初期馴染みを良好にするモリブデンコートが施されています。■注意点※17Rステージ＋D装着に伴い、エンジン性能を十分に発揮するにはSP武川社製マフラーの装着が別途必要になります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■適合車種ダックス ダックス  備考: 12V (AB26-1000001-)CL50 CL50  備考: (CD50-4000001-)CRF50F CRF50F  備考: (AE03-1400001-)CRF70F CRF70F  備考: (DE02-1700001-)XR50R(競技用) XR50R(競技用)  備考: (AE03-1000001-)XR70R XR70R  備考: (DE02-1000001-)ゴリラ ゴリラ  備考: (AB27-1000001-1899999) ゴリラ  備考: (Z50J-1600008-1805927) ゴリラ  備考: (Z50J-2000001-)ジャズ ジャズ  備考: (AC09-1000030-)スーパーカブ50 スーパーカブ50  備考: (AA01-1000001-1699999) スーパーカブ50  備考: (C50-0200001-0095210) スーパーカブ50  備考: (C50-2100001-2299999)ベンリィ50S ベンリィ50S  備考: (CD50-2200005-)ベンリィCD50 ベンリィCD50  備考: (CD50-1500001-)マグナフィフティー マグナフィフティー  備考: (AC13-1000001-)モンキー モンキー  備考: (AB27-1000001-1899999) モンキー  備考: (Z50J-1600008-1805927) モンキー  備考: (Z50J-2000001-)モンキーBAJA モンキーBAJA  備考: (Z50J-1700001-)モンキーR モンキーR  備考: (AB22-1000017-)モンキーRT モンキーRT  備考: (AB22-1000017-)リトルカブ リトルカブ  備考: (AA01-3000001-3999999 ) リトルカブ  備考: (C50-4300001-)

バイク エンジン エンジン本体・セットSP武川(スペシャルパーツ武川) 17R-Stage E バージョンアップキット 88cc 01-03-0026 バイク エンジン本体・セット

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：17R-Stage E バージョンアップキット 88cc メーカー品番：01-03-0026 ブランド：SP武川(SPタケガワ) エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。 弊社品番：11062233 JANコード：4514162294420 特長：武川製Sステージボアアップキット88cc、又は106ccスカットで使用しているシリンダーとスポーツカムシャフトをそのまま流用し、17RステージEヘッド仕様へバージョンアップする為、リーズナブルな価格でハイパワーエンジンにステップアップすることが出来ます。 仕様：製品構成：17RステージEヘッドキット、17Rステージ用ピストンキット(各排気量専用)、ガスケットセット(88cc用の場合、旧Hシリンダー用ガスケットも付属)88cc用ピストンにはスカート部に初期馴染みを良好にするモリブデンコートが施されています。 ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク：26mm/エキゾースト：22.5mm を採用。 (12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク：19mm/エキゾースト：16mm) 大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用した武川オリジナルのシリンダーヘッドです。 ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク：24.5mm/エキゾースト：19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。 バルブ：(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm) バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。 バルブスプリング：最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。 単位：1セット 適合車種：12Vモンキー/ゴリラ(Z50J-2000001～/AB27-1000001～1899999)｜モンキーバハ(Z50J-1700001～)｜モンキーR/RT(AB22-1000017～)｜CD50(CD50-1500001～)｜CL50(CD50-4000001～)｜ベンリィ50S(CD50-2200005～)｜12V ダックス50(AB26-1000001～)｜マグナ50(AC13-1000001～)｜XR50R(AE03-1000001～)｜CRF50F(AE03-1400001～)｜スーパーカブ50(C50-0200001～0095210/C50-2100001～2299999)｜スーパーカブ50(AA01-1000001～1699999)｜リトルカブ(C50-4300001～/AA01-3000001～3999999) ※注意：車体番号をよくお確かめください。 対象車種のSステージボアアップキット88cc/106ccスカット使用時のみステップアップが可能であり、異なる車種のSステージ(6V車など)使用の場合は取付け出来ません。モンキーR/RTの場合、Sステージに付属しているロッカーアームを必ず、使用する必要があります。 このキットはSステージで使用しているシリンダー、スポーツカムシャフトを流用しますが、摩耗などで使用限度を超えている部品の再使用は行わないで下さい。 シリンダーヘッドの変更に伴い、キャブレターやクラッチ等の変更が必要になります。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

SP武川 ハイパーSステージ ボアアップキット L スーパーカブ50 01-05-5007 JP店

SP武川 ハイパーSステージ ボアアップキット Lスーパーカブ50(C.D.I.点火車両)但し、C50-8000026-8985028の車両、インジェクション車は除く、C50-9000001-0095210、C50-0200001-0999999、C50-2100001-2299999、AA01-1000001-1699999、リトルカブ インジェクション車は除く、C50-4300001-/AA01-3000001-3999999 【仕様】・88cc・ボア径52mm・圧縮比11.5:1・φ52Hシリンダー・付属カムシャフト:スポーツカムシャフト(オートデコンプレッション機能無し)※スポーツカムシャフトにはオートデコンプレッション機能はありません。※ジェットニードルのクリップポジション調整は出来ません。固定になります。 自分で簡単に組付け出来るボアアップキットです。ストリート走行に人気のライトボアアップキットで、ノーマルとは違ったエンジン性能が体感出来ます。Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。スカットシリーズはクランクケース分解作業の必要も無く、ノーマルクランクシャフトのままで大幅な排気量アップが可能なボアアップキットです。特許取得構造ハイパーSステージはSステージにキャブレターキット、スパークプラグ、出力向上に伴い、減速比の変更を行うドライブスプロケットが付属しています。・φ52Hシリンダー/ピストンボア径52mmφ52Hシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインを採用。シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。φ52Hシリンダー:M5温度センサー鋳造ピストンを採用。ピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。・ケーヒン PB16キャブレターキットキットには、キャブレターから燃焼室まで抵抗無くスムーズな吸入を可能とするマニホールドが付属しております。01-05-5007楽天 JP店

SP武川 SP TAKEGAWA ボアアップキット エンジン バイクSP武川 S-Stage ボアアップキット 138cc カムシャフト 無し ・01-05-4484

●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：S-Stage ボアアップキット 138cc●カムシャフト：無し・カムシャフト：付属はこちら●メーカー品番：・01-05-4484●JANコード：4514162296714商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様ボア径：57mm ストローク：54mm（ノーマル）●特徴【シリンダー】アルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。 【ピストン】ピストンのスカート部にはモリブデンコートを施し、シリンダーへの初期馴染みを良好にしています。 圧縮比11.6：1●備考ノーマルシリンダーヘッドを使用し、シリンダーとピストンを装着することで、排気量を138ccにすることが出来ます。●参考【同時装着推奨パーツ】下記マフラーはXTZ125用になります。YX125 DX・YB125 SPには取付け出来ません。又、下記XTZ125用マフラーは政府認証を取得しておりますが、ノーマルエンジンが対象となります。SP武川製エンジンパーツと同時装着した場合、認定外になります。ご注意下さい。 ■マフラー：排気効率が向上し、出力アップが可能になります。又、SP武川製Sステージボアアップキットとの相性も抜群です。 コーンオーバルマフラー（スリップオン）：品番04-02-0241 パワーサイレントオーバルマフラー（スリップオン）：品番04-02-0242メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXTZ125JYM125-9ヤマハYB125SPJYM125-3FヤマハYX125DXJYM125-3G※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

Speed Triple 1200 RR 2022-トライアンフ スピードトリプル 1200RR 22- レクティファイアガード エヴォテックパフォーマンス

【商品説明】 スピードトリプル1200RR用レクティファイアガード 加工要らずで取り付け簡単、 6角形のハチの巣型パターンでブラックパウダーコート仕上げ 取付備品は含まれています 【適合】 Speed Triple 1200 RR 2022- 【メーカー】 EVOTECH PERFORMANCE( エヴォテックパフォーマンス ) ☆説明書ご希望の際はご注文時のメモ欄にご記載ください☆

Speed Triple 1200 RS 2021-トライアンフ スピードトリプル 1200RS 21- レクティファイアガード エヴォテックパフォーマンス

【商品説明】 スピードトリプル1200RS用レクティファイアガード 加工要らずで取り付け簡単、 6角形のハチの巣型パターンでブラックパウダーコート仕上げ 取付備品は含まれています 【適合】 Speed Triple 1200 RS 2021- 【メーカー】 EVOTECH PERFORMANCE( エヴォテックパフォーマンス ) ☆説明書ご希望の際はご注文時のメモ欄にご記載ください☆