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ヤマハ純正 エンジンコントロールユニットアセンブ 4D9-8591A-00 JP店

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4D9-8591A-00 エンジンコントロールユニットアセンブ4D9-8591A-00楽天 JP店

42570 円 (税込 / 送料別)

NAG racing service ナグレーシングサービス 内圧コントロールバルブ 可変減圧型内圧コントローラー「Superb Force(NAGバルブ)」 HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ KAWASAKI カワサキ BMW KTM 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

NAG racing serviceナグレーシングサービス 減圧バルブ 内圧コントロールバルブ 可変減圧型内圧コントローラー「Superb Force(NAGバルブ)」NAG racing service ナグレーシングサービス 内圧コントロールバルブ 可変減圧型内圧コントローラー「Superb Force(NAGバルブ)」 HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ KAWASAKI カワサキ BMW KTM 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

■商品概要【ブリーザーホース差込部径】Φ12【仕様】・可変減圧型「Superb Force」・エマルション対策品【付属】T字ジョイント、チューブ■詳細説明可変バルブが拓く内圧制御の新たな境地。スロットルワークによって減圧効果をよりアクティブにコントロールする「Superb(シュパーブ)」は従来のクランクケース内圧を下げるだけのバルブとは一線を画す製品です。刻一刻と変化する路面状況やシチュエーションで最適な減圧効果を発揮すること・・・このねらいを実現するため、当社は可変ストロークバルブを使ったまったく新しい内圧コントロールバルブを完成させました。スロットルを開けてクランクケース内圧が急激に高まると、内圧コントローラー内にセットされたスプリングによって規制されているバルブが開いてストロークが増大し、より大きな減圧効果を発揮する一方、スロットルを閉じれば減圧バルブのストロークが元に戻って自然なエンジンブレーキを発生させます。これにより、加速時には高い減圧効果で比類ない加速を見せ、減速時には適度なエンジンブレーキによって扱いやすい特性を得ることが可能となりました。電子デバイスや動力を用いないシンプル極まりない構造ながら、クランクケース内圧に従って減圧効果を調整する「Superb」はクランクケース内圧制御の新しいステージを切り拓きます。■注意点※適合車種に無い車種への装着を検討されている場合は、メーカーへお問い合わせください。■適合車種CBR900RR CBR900RR 年式: 98CRF250R CRF250R 年式: 07FTR223 FTR223XR230モタード XR230モタードXR250モタード XR250モタードVMAX VMAXFJ1200 FJ1200XJ750E XJ750EXJ750A XJ750AYZF250 YZF250WR250R WR250RTRICKER TRICKERTW225 TW225FZ1フェザー FZ1フェザーGSX-R1000 GSX-R1000  備考: ブローオフバルブNAG02-01併用GSX-R600 GSX-R600  備考: ブローオフバルブNAG02-01併用GSX-R1100油冷 GSX-R1100油冷GSX1300R GSX1300RGSX1100S GSX1100SGSX400S GSX400SGSX400FSインパルス GSX400FSインパルスTL1000S TL1000S  備考: ブローオフバルブNAG03-102併用SV650 SV650GS400 GS400Goose250 Goose250アドレス125 アドレス125DR650 DR650DR800 DR800RM-Z450 RM-Z450RM-Z250 RM-Z250DRZ400 DRZ400GPZ900R GPZ900R900RS 900RSZ2(750RS) Z2(750RS)Z1 Z1ZEPHYR1100 ZEPHYR1100ZXR750 ZXR750KSR110 KSR110  備考: エアクリーナーボックス使用時は要問合せR100R R100RR100RS R100RSR100RT R100RTR100GS R100GSR80 R80R80R R80RR80RS R80RSR80RT R80RTR80GS R80GS250EXC-F 250EXC-F

33550 円 (税込 / 送料別)

AELLA アエラ 内圧コントロールバルブ G310R G310GS BMW 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

AELLAアエラ 減圧バルブ 内圧コントロールバルブAELLA アエラ 内圧コントロールバルブ G310R G310GS BMW 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

■詳細説明トルクフィール、エンジンのギクシャク感を改善、ストレスのないレスポンスを体感。走行時、クランクケース内はピストンの高速往復運動によって加圧状態となります。この過剰な圧力がピストン運動の大きな抵抗となり、様々な弊害を引き起こします。内圧コントロールバルブは、装着するだけでクランクケース内圧を適正に保ち、エンジンの振動の減少や、強すぎるエンジンブレーキを軽減しコーナーの進入がラクになるなどの大きなメリットが得られます。また低回転時のギクシャク感を滑らかに改善したり、エンジンをチューニングしたかのようなトルクの向上を体感していただけます。エンジンオイル交換毎のクリーニング清掃をお薦めします。クランクケースからのオイルミストが内圧バルブを通過する際に極僅ですがミストが付着します。過度に付着するとバルブの動きを阻害し、最悪の場合バルブの固着の原因となります。本品内部をパーツクリーナーなどで清掃いただくだけで元の状態に復活しますので、オイル交換毎の清掃をおすすめいたします。■適合車種G310R G310RG310GS G310GS

21670 円 (税込 / 送料別)

NAG racing service ナグレーシングサービス 内圧コントロールバルブ サーキット用内圧コントローラー「Superb Force R レース&ストリート(NAGバルブ)」 SV1000 GLADIUS650 SR400 SR500 SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

NAG racing serviceナグレーシングサービス 減圧バルブ 内圧コントロールバルブ サーキット用内圧コントローラー「Superb Force R レース&ストリート(NAGバルブ)」NAG racing service ナグレーシングサービス 内圧コントロールバルブ サーキット用内圧コントローラー「Superb Force R レース&ストリート(NAGバルブ)」 SV1000 GLADIUS650 SR400 SR500 SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

■商品概要【ブリーザーホース差込部径】Φ18【仕様】・サーキット用「Superb Force R」・エマルション対策品【付属】T字ジョイント、チューブ■詳細説明NAGバルブの最終進化形二輪用新型NAGバルブがランナップ!レース用NAGバルブを完全リニューアルしたForce R、ついに登場です。レース用の圧倒的パフォーマンスはそのままに扱いやすさとメンテナンスフリー化を図りました。Superb技術の導入により従来のレース用よりも低開度から追従し、高回転域での胸のすく加速を実現いたします。ボディは負圧チューブを用いたメンテナンスフリータイプと負圧部分を塞いだレース専用タイプの二種類をご用意。NAGバルブ20年の集大成、ぜひお試しください。■注意点※適合車種に無い車種への装着を検討されている場合は、メーカーへお問い合わせください。※本品は自動二輪車用です。※従来のレース用はメンテナンス用に分解式でしたが、メンテナンスフリー化が進められたForce Rは非分解式です。ご注意ください。■適合車種SV1000 SV1000GLADIUS650 GLADIUS650SR400 SR400  備考: エアクリーナーボックスなしSR500 SR500  備考: エアクリーナーボックスなし

39600 円 (税込 / 送料別)

【送料無料】【ホンダ(HONDA)】 バルブセツト,アイドルエアーコントロール【VT1300CX等 純正 Genuine Parts】 16430-MFE-641【キャンセル・代引き不可商品】

【送料無料】キャンセル・代引き不可商品【送料無料】【ホンダ(HONDA)】 バルブセツト,アイドルエアーコントロール【VT1300CX等 純正 Genuine Parts】 16430-MFE-641【キャンセル・代引き不可商品】

バルブセツト,アイドルエアーコントロール【VT1300CX等 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

10439 円 (税込 / 送料込)

AELLA アエラ クランクケース内圧コントロールバルブ(BMW Φ16用) F650 F800 R1100 R1150 R1200 BMW 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

AELLAアエラ 減圧バルブ クランクケース内圧コントロールバルブ(BMW Φ16用)AELLA アエラ クランクケース内圧コントロールバルブ(BMW Φ16用) F650 F800 R1100 R1150 R1200 BMW 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

■商品概要【仕様】ブリーザーホース内径Φ16用■詳細説明■エンジンオイル交換毎のクリーニング清掃をお薦めします。クランクケースからのオイルミストが内圧バルブを通過する際に極僅ですがミストが付着します。過度に付着するとバルブの動きを阻害し、最悪の場合バルブの固着の原因となります。本品内部をパーツクリーナーなどで清掃いただくだけで元の状態に復活しますので、オイル交換毎の清掃をおすすめいたします。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種F650 F650F800 F800R1100 R1100R1150 R1150R1200 R1200  備考: 空水冷エンジン

27830 円 (税込 / 送料別)

【楽天ランキング1位入賞】互換品 互換品 ファンコントロールレジスター 27761-AX000 日産用 ファンレジスター ファンモーター NISSAN

MSMint【楽天ランキング1位入賞】互換品 互換品 ファンコントロールレジスター 27761-AX000 日産用 ファンレジスター ファンモーター NISSAN

商品コード2b2p6g6qv3商品名互換品 ファンコントロールレジスター 27761-AX000 互換品 日産用 ファンレジスター ファンモーター NISSANブランドMSMint「適合車種」ノートE11 マーチK11 ティーダC11 など「パーツ適合番号」27761-AX000 年式や車体番号により適合しない場合がございます。番号を確認した上でのご注文をお願いします。「商品構成」ファンコントロールレジスター リペアハーネスコネクター室内ブロアモーター不動時の主な原因になるパーツです。取付・取外しに関わる費用、その他による損害についての補填は致しかねます。※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細(カラー・数量・サイズ 等)については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。

3680 円 (税込 / 送料込)

NAG racing service ナグレーシングサービス 内圧コントロールバルブ 可変減圧型内圧コントローラー「Superb Force(NAGバルブ)」 トリッカー YAMAHA ヤマハ 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

NAG racing serviceナグレーシングサービス 減圧バルブ 内圧コントロールバルブ 可変減圧型内圧コントローラー「Superb Force(NAGバルブ)」NAG racing service ナグレーシングサービス 内圧コントロールバルブ 可変減圧型内圧コントローラー「Superb Force(NAGバルブ)」 トリッカー YAMAHA ヤマハ 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

■商品概要【ブリーザーホース差込部径】Φ12【仕様】・可変減圧型「Superb Force」・エマルション対策品【付属】チューブ■詳細説明※適合車種に無い車種への装着を検討されている場合は、メーカーへお問い合わせください。可変バルブが拓く内圧制御の新たな境地。スロットルワークによって減圧効果をよりアクティブにコントロールする「Superb(シュパーブ)」は従来のクランクケース内圧を下げるだけのバルブとは一線を画す製品です。刻一刻と変化する路面状況やシチュエーションで最適な減圧効果を発揮すること・・・このねらいを実現するため、当社は可変ストロークバルブを使ったまったく新しい内圧コントロールバルブを完成させました。スロットルを開けてクランクケース内圧が急激に高まると、内圧コントローラー内にセットされたスプリングによって規制されているバルブが開いてストロークが増大し、より大きな減圧効果を発揮する一方、スロットルを閉じれば減圧バルブのストロークが元に戻って自然なエンジンブレーキを発生させます。これにより、加速時には高い減圧効果で比類ない加速を見せ、減速時には適度なエンジンブレーキによって扱いやすい特性を得ることが可能となりました。電子デバイスや動力を用いないシンプル極まりない構造ながら、クランクケース内圧に従って減圧効果を調整する「Superb」はクランクケース内圧制御の新しいステージを切り拓きます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種トリッカー トリッカー 年式: 18-

33000 円 (税込 / 送料別)

AELLA アエラ 内圧コントロールバルブ Z900RS CAFE KAWASAKI カワサキ 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

AELLAアエラ 減圧バルブ 内圧コントロールバルブAELLA アエラ 内圧コントロールバルブ Z900RS CAFE KAWASAKI カワサキ 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

■詳細説明トルクフィール、エンジンのギクシャク感を改善、ストレスのないレスポンスを体感。走行時、クランクケース内はピストンの高速往復運動によって加圧状態となります。この過剰な圧力がピストン運動の大きな抵抗となり、様々な弊害を引き起こします。内圧コントロールバルブは、装着するだけでクランクケース内圧を適正に保ち、エンジンの振動の減少や、強すぎるエンジンブレーキを軽減しコーナーの進入がラクになるなどの大きなメリットが得られます。また低回転時のギクシャク感を滑らかに改善したり、エンジンをチューニングしたかのようなトルクの向上を体感していただけます。【AELLAのこだわり】内圧コントロールバルブの中をガスが高速で動くため、内部の構造のほんの少しのことでその性能は大きく変わります。AELLAの内圧コントロールバルブのホース挿入口先端はナナメカットが施されていて、ホースを差し込んだ時にホース内径と段差ができないように作られています。■注意点※エンジンオイル交換毎のクリーニング清掃をお薦めします。※クランクケースからのオイルミストが内圧バルブを通過する際に極僅ですがミストが付着します。※過度に付着するとバルブの動きを阻害し、最悪の場合バルブの固着の原因となります。本品内部をパーツクリーナーなどで清掃いただくだけで元の状態に復活しますので、オイル交換毎の清掃をおすすめいたします。※画像は一部、他の商品が含まれています。※矢印つきの画像はDUCATI/Triumph用ですが仕様は同じです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 18-Z900RS CAFE Z900RS CAFE 年式: 18-

21670 円 (税込 / 送料別)

【ホンダ(HONDA)】 バルブセツト,アイドルエアーコントロール【SuperCub110 スーパーカブ110 純正 Genuine Parts】 16430-KTM-D21

キャンセル・代引き不可商品【ホンダ(HONDA)】 バルブセツト,アイドルエアーコントロール【SuperCub110 スーパーカブ110 純正 Genuine Parts】 16430-KTM-D21

バルブセツト,アイドルエアーコントロール【SuperCub110 スーパーカブ110 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

9261 円 (税込 / 送料別)

AELLA アエラ クランクケース内圧コントロールバルブ RnineT BMW 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

AELLAアエラ 減圧バルブ クランクケース内圧コントロールバルブAELLA アエラ クランクケース内圧コントロールバルブ RnineT BMW 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

■詳細説明DOHCエンジンに変わり進化したエンジンフィーリングですが、さらに、乗りやすく高回転域が楽しくなります。マイルドなエンジンブレーキも健在です。RnineT用にさらに煮詰めました。ノーマルよりさらに乗りやすく、さらに軽快に。2021年モデルより、各所マイナーチェンジが行われ、旧来の内圧コントロールバルブが使用できなくなりましたが、この新型のRnineTのエンジン特性に合わせて内圧コントロールバルブも完全リニューアルとなりました。RnineT用内圧コントロールバルブは見た目も車両のイメージを損なわないようブラックアルマイトのシックなデザインになっております。RnineTのピーキーなところを減らし、低-中回転の街乗りメインの方からときにはスポーツ走行を楽しむ方まで、RnineTというバイクの持つ性格に合わせ幅広い乗り方に対応できるように考えられております。【内圧バルブの清掃について】内圧コントロールバルブは、内部に高速で上下運動をするバルブがあります。走行状況によりますが、距離を重ねていくと内部を流れるガスが乳化したものが付着し、バルブの動きを阻害する可能性が出てきます。すぐに影響がでるわけではないので気づきにくく、またすぐにバルブ内部の状態を確認できないこともあり、長期的にメンテナンスされず、エンジンが温まるまでエンジンの調子が悪い、といった不具合が出てきます。内圧コントロールバルブの不具合を解消するためには定期的な内部清掃が必要です。清掃は「6000km走行後」もしくは「半年毎」を推奨しています。●清掃方法・製品を車両から取り外し、パーツクリーナーなどで内部を清掃してください。・清掃の際、製品自体を分解する必要はありません。(※分解しないでください)・清掃完了の見極めは、製品を上下に振ってバルブがカタカタと動く音がすればOKです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※分解しないでください。■適合車種RnineT RnineT 年式: 21-

31130 円 (税込 / 送料別)

【HONDA】 バルブセツト,アイドルエアーコントロール【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 16430-K0G-901

【HONDA】 バルブセツト,アイドルエアーコントロール【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 16430-K0G-901

【HONDA】 バルブセツト,アイドルエアーコントロール【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 16430-K0G-90116430-K0G-901商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

6181 円 (税込 / 送料別)

JSM 2型~5型シグナスX 6型グリファス等汎用ワンウェイバルブ 内圧コントロールバルブ ホース内径8mm用

JSM 2型~5型シグナスX 6型グリファス等汎用ワンウェイバルブ 内圧コントロールバルブ ホース内径8mm用

クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くし、お手軽に特性を変更できる部品です。 ブローバイ還元ホースに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、オイル寿命延長の効果が得られます。 ■商品名:JSM 2型~5型シグナスX 6型グリファス等汎用ワンウェイバルブ 内圧コントロールバルブ ホース内径8mm用 ■商品コード:TA-JSM-OV001 ■メーカー:JSM ■材質:アルミニウム ■適合 YAMAHA ・2ND CYGNUS X[2型 シグナスX](EBJ-SE44J 28S / 2007~2011) ・2ND CYGNUS X[2型 シグナスX] 台湾モデル (SE361,SE371,SE461,SE462,SE464 / 2006~2011) ・3RD CYGNUS X[3型 シグナスX](EBJ-SE44J 1YP / 2012~2015) ・3RD CYGNUS X[3型 シグナスX] 台湾モデル (SE465 1MS / 2011~2015) ・4TH CYGNUS X[4型 シグナスX](2BJ-SEA5J BF9 / 2016~2018) ・4TH CYGNUS X[4型 シグナスX] 台湾モデル (SE732 2UB / 2015~2018) ・5TH CYGNUS X[5型 シグナスX](2BJ-SED8J B8S / 2019~2021) ・5TH CYGNUS X[5型 シグナスX] 台湾モデル (SED736 B2J / 2018~2019) ・6TH CYGNUS GRYPHUS[6型 シグナス グリファス](8BJ-SEJ4J BKG / 2022~2023) ・6TH CYGNUS GRYPHUS ABS[6型 シグナス グリファス] 台湾モデル (SEH1 / 2020) ・6TH CYGNUS GRYPHUS UBS[6型 シグナス グリファス] 台湾モデル (SEH1 / 2020) ・BW'S125[1型 ビーウィズ125] 台湾モデル (5S9 / 2008~2015) ・BW'S X[1型 ビーウィズX] 台湾モデル (46P / 2009~2015) ・BW'S R[2型 ビーウィズR] 台湾モデル (SE731 2JS / 2016~2017) ・BW'S125[2型 ビーウィズ125](EBJ-SEA6J BG1 / 2016) ・BW'S125[2型 ビーウィズ125](2BJ-SED9J BG1 / 2018~2020) ・BW'S UBS[3型 ビーウィズUBS] 台湾モデル (SEH51 BBJ / 2020) ・X FORCE(8BK-SG79J BLB / 2022) ・FORCE2.0 台湾モデル (2022) HONDA ・PCX ・CT125ハンターカブ(JA55/JA65) ・スーパーカブC125(JA48/JA58) ・クロスカブCC110(JA45/JA60) ・グロム(JC61/JC75/JC92) ・モンキー ・ADV160(8BK-KF54 / 2023) など、4ストロークエンジンでブリーザー(ブローバイ)ホースの内径がφ8mmであれば取り付けが可能です。 ■原産国:台湾 ※耐熱性、耐摩耗性、耐酸アルカリ性に優れた内部ボールを採用! ※説明書は付属しておりません。商品画像を参考に取付けてください。 横向き設置OK!縦向きに設置する場合はIN(エンジン)側が下になるようにしてください。 ※ブリーザーホースを適切な長さにカットして本製品を取り付け、ホースバンドで固定してください。 取付位置はエンジンにできるだけ近い位置に取り付けてください。 本製品にオススメのホースバンドはコチラ! ※逆向きに取り付けた場合、エンジンオイル漏れやエンジンブローなど重大なトラブルが発生する恐れがございますので 取付方向をご確認の上、確実に取り付けてください。 ※ご使用状況にもよりますが、走行1000km毎に本製品の点検メンテナンス、清掃をオススメします。 (オイル、エマルジョンの付着などにパーツクリーナーをサッと噴くだけでOK!) ※弊社計測値は手計測ですので、メーカー公表値や実際のサイズと誤差がある場合がございます。予めご了承ください。 ※撮影状況や光の当たり具合、ご覧になる環境(PCのモニタやスマホ)などにより、色合いが異なって見える場合があります。 ※製造ロットによって仕様、刻印、デザイン、カラー、パッケージ等が予告なく変更される場合がございます。

4598 円 (税込 / 送料別)

NAG racing service ナグレーシングサービス 内圧コントロールバルブ サーキット用内圧コントローラー「Superb Force R レース&ストリート(NAGバルブ)」 BMW HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

NAG racing serviceナグレーシングサービス 減圧バルブ 内圧コントロールバルブ サーキット用内圧コントローラー「Superb Force R レース&ストリート(NAGバルブ)」NAG racing service ナグレーシングサービス 内圧コントロールバルブ サーキット用内圧コントローラー「Superb Force R レース&ストリート(NAGバルブ)」 BMW HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KTM SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

■商品概要【ブリーザーホース差込部径】Φ12【仕様】・サーキット用「Superb Force R」・エマルション対策品【付属】T字ジョイント、チューブ■詳細説明NAGバルブの最終進化形二輪用新型NAGバルブがランナップ!レース用NAGバルブを完全リニューアルしたForce R、ついに登場です。レース用の圧倒的パフォーマンスはそのままに扱いやすさとメンテナンスフリー化を図りました。Superb技術の導入により従来のレース用よりも低開度から追従し、高回転域での胸のすく加速を実現いたします。ボディは負圧チューブを用いたメンテナンスフリータイプと負圧部分を塞いだレース専用タイプの二種類をご用意。NAGバルブ20年の集大成、ぜひお試しください。■注意点※適合車種に無い車種への装着を検討されている場合は、メーカーへお問い合わせください。※本品は自動二輪車用です。※従来のレース用はメンテナンス用に分解式でしたが、メンテナンスフリー化が進められたForce Rは非分解式です。ご注意ください。■適合車種R100GS R100GSR100R R100RR100RS R100RSR100RT R100RTR80 R80R80GS R80GSR80R R80RR80RS R80RSR80RT R80RTCBR900RR CBR900RR 年式: 98CRF250R CRF250R 年式: 07FTR223 FTR223XR230モタード XR230モタードXR250モタード XR250モタード900RS 900RSGPZ900R GPZ900RKSR110 KSR110  備考: エアクリーナーボックス使用時は要問合せZ1 Z1Z2(750RS) Z2(750RS)ZEPHYR1100 ZEPHYR1100ZXR750 ZXR750250EXC-F 250EXC-FDR650 DR650DR800 DR800DRZ400 DRZ400Goose250 Goose250GS400 GS400GSX-R1000 GSX-R1000  備考: ブローオフバルブNAG02-01併用GSX-R1100 GSX-R1100  備考: 油冷GSX-R600 GSX-R600  備考: ブローオフバルブNAG02-01併用GSX1100S GSX1100SGSX1300R GSX1300RGSX400FSインパルス GSX400FSインパルスGSX400S GSX400SRM-Z250 RM-Z250RM-Z450 RM-Z450SV650 SV650TL1000S TL1000S  備考: ブローオフバルブNAG03-102併用アドレス125 アドレス125FJ1200 FJ1200FZ1フェザー FZ1フェザーTRICKER TRICKERTW225 TW225VMAX VMAXWR250R WR250RXJ750A XJ750AXJ750E XJ750EYZF250 YZF250

39600 円 (税込 / 送料別)

AELLA アエラ 内圧コントロールバルブ EVO2 HYPERMOTARD1100EVO SP MONSTER1100EVO ハイパーモタード DUCATI ドゥカティ 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

AELLAアエラ 減圧バルブ 内圧コントロールバルブ EVO2AELLA アエラ 内圧コントロールバルブ EVO2 HYPERMOTARD1100EVO SP MONSTER1100EVO ハイパーモタード DUCATI ドゥカティ 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

■詳細説明エンジンのポンピングロスを解消する装置。エンジンブレーキを緩和しスムースな乗り味を実現します。発進時や低速走行時のギクシャク感も減り、燃費改善にも効果があります。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれます。※ハイパーモタード1100とハイパーモタード1100SにはAE-62050のネジ式が適合します。ハイパーモタード1100EVOシリーズのみこのAE-62051をお選び下さい。■適合車種HYPERMOTARD1100EVO SP HYPERMOTARD1100EVO SPHYPERMOTARD1100EVO HYPERMOTARD1100EVOMONSTER1100EVO MONSTER1100EVOハイパーモタード ハイパーモタード

40040 円 (税込 / 送料別)

【楽天ランキング1位入賞】互換品 互換品 ファンコントロールレジスター 27761-AX000 日産用 ファンレジスター ファンモーター NISSAN

MSMint【楽天ランキング1位入賞】互換品 互換品 ファンコントロールレジスター 27761-AX000 日産用 ファンレジスター ファンモーター NISSAN

「適合車種」ノートE11 マーチK11 ティーダC11 など「パーツ適合番号」27761-AX000 年式や車体番号により適合しない場合がございます。番号を確認した上でのご注文をお願いします。「商品構成」ファンコントロールレジスター リペアハーネスコネクター室内ブロアモーター不動時の主な原因になるパーツです。取付・取外しに関わる費用、その他による損害についての補填は致しかねます。※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細(カラー・数量・サイズ 等)については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。

3680 円 (税込 / 送料込)

AELLA アエラ 内圧コントロールバルブ EVO2 ねじ式 DUCATI ドゥカティ 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

AELLAアエラ 減圧バルブ 内圧コントロールバルブ EVO2 ねじ式AELLA アエラ 内圧コントロールバルブ EVO2 ねじ式 DUCATI ドゥカティ 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

■詳細説明エンジンのポンピングロスを解消する装置。エンジンブレーキを緩和し、スムースな乗り味を実現します。発進時や低速走行時のギクシャク感も減り、燃費改善にも効果があります。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれます。※ラムエアシステム装着車両には、ブローオフバルブ(AE-63007)の装着をお奨めしております。※ハイパーモタード1100EVOシリーズにはAE-62051が適合いたします。■適合車種400SS 400SSSS900 SS900SuperSport SuperSport748R 748R  備考: スーパーバイク748S 748S  備考: スーパーバイク748 748  備考: スーパーバイク749R 749R  備考: スーパーバイク749S 749S  備考: スーパーバイク749 749  備考: スーパーバイク916SP 916SP  備考: スーパーバイク916SPS 916SPS  備考: スーパーバイク996R 996R  備考: スーパーバイク996S 996S  備考: スーパーバイク996SPS 996SPS  備考: スーパーバイク996 996  備考: スーパーバイク999R 999R  備考: スーパーバイク999 999  備考: スーパーバイク999S 999S  備考: スーパーバイクSPORT1000 SPORT1000  備考: S SPORT1000GT1000 GT1000  備考: スポーツクラシックST2 ST2  備考: スポーツツーリングST3 ST3  備考: スポーツツーリングST4 ST4  備考: スポーツツーリングHYPERMOTARD1100/S HYPERMOTARD1100/S HYPERMOTARD1100/SPAUL SMART1000LE PAUL SMART1000LEMONSTER1100/S MONSTER1100/Sスーパースポーツ 900-400 スーパースポーツ 900-400スーパーバイク 916 R スーパーバイク 916 Rスーパーバイク 916 S スーパーバイク 916 Sスーパーバイク 916 スーパーバイク 916スーパーバイク スーパーバイクムルティストラーダ ムルティストラーダムルティストラーダ 1000 ムルティストラーダ 1000MH900e MH900e

40040 円 (税込 / 送料別)

AELLA アエラ クランクケース内圧コントロールバルブ(BMW Φ22 DOHC) HP2 SPORT R1200GS R1200RT R1200R R nineT R1200シリーズ 空油冷 DOHCエンジン BMW 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

AELLAアエラ 減圧バルブ クランクケース内圧コントロールバルブ(BMW Φ22 DOHC)AELLA アエラ クランクケース内圧コントロールバルブ(BMW Φ22 DOHC) HP2 SPORT R1200GS R1200RT R1200R R nineT R1200シリーズ 空油冷 DOHCエンジン BMW 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

■商品概要【仕様】ブリーザーホース内径Φ22用■詳細説明R1200 DOHC専用。DOHCエンジン用に煮詰めた仕様。ノーマルよりさらに乗りやすく、さらに軽快に。左シリンダーヘッドよりブリーザーホースが出ている車両用。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれます。※R1200シリーズ '空水冷'DOHCエンジンモデルには適合しません。(AE-62025が適合します)■適合車種HP2 SPORT HP2 SPORT 年式: 08-R1200GS R1200GS 年式: 10-13  備考: GSシリーズR1200RT R1200RT 年式: 10-13  備考: RTシリーズR1200R R1200R 年式: 11-14  備考: RシリーズR nineT R nineT 年式: 14-  備考: シリーズR1200シリーズ 空油冷 DOHCエンジン R1200シリーズ 空油冷 DOHCエンジン

27830 円 (税込 / 送料別)

AELLA(アエラ) クランクケース内圧コントロールバルブ Z900RS AE-62059

アエラ AELLAAELLA(アエラ) クランクケース内圧コントロールバルブ Z900RS AE-62059

メーカー名:アエラメーカー品番:AE-62059走行時、クランクケース内はピストンの高速往復運動によって加圧状態となります。この過剰な圧力がピストン運動の大きな抵抗となり、様々な弊害を引き起こします。内圧コントロールバルブは、装着することによりクランクケース内圧を適正に保ち、エンジンの振動の減少や、強すぎるエンジンブレーキを軽減しコーナーの進入がラクになるほか、低回転時のアクセルオンオフによるギクシャク感を滑らかに改善したり、エンジンをチューニ適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E]トルクフィール、エンジンのギクシャク感を改善、ストレスのないレスポンスを体感。走行時、クランクケース内はピストンの高速往復運動によって加圧状態となります。この過剰な圧力がピストン運動の大きな抵抗となり、様々な弊害を引き起こします。内圧コントロールバルブは、装着するだけでクランクケース内圧を適正に保ち、エンジンの振動の減少や、強すぎるエンジンブレーキを軽減しコーナーの進入がラクになるなどの大きなメリットが得られます。また低回転時のギクシャク感を滑らかに改善したり、エンジンをチューニングしたかのようなトルクの向上を体感していただけます。●エンジンオイル交換毎のクリーニング清掃をお薦めします●クランクケースからのオイルミストが内圧バルブを通過する際に極僅ですがミストが付着します。過度に付着するとバルブの動きを阻害し、最悪の場合バルブの固着の原因となります。本品内部をパーツクリーナーなどで清掃いただくだけで元の状態に復活しますので、オイル交換毎の清掃をおすすめいたします。AELLAのこだわり内圧コントロールバルブの中をガスが高速で動くため、内部の構造のほんの少しのことでその性能は大きく変わります。AELLAの内圧コントロールバルブのホース挿入口先端はナナメカットが施されていて、ホースを差し込んだ時にホース内径と段差ができないように作られています。

21670 円 (税込 / 送料別)

90852-898-000 ラバー コントロールボックス HONDA(ホンダ)

90852-898-000 ラバー コントロールボックス HONDA(ホンダ)

【適合】ホンダ純正部品90852898000 ラバー コントロールボツクス【商品名】ラバー コントロールボツクス【商品番号】H7-90852898000【メーカー】HONDA(ホンダ)【適合】ホンダ純正部品

187 円 (税込 / 送料別)

AELLA アエラ クランクケース内圧コントロールバルブ R nineT BMW 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

AELLAアエラ 減圧バルブ クランクケース内圧コントロールバルブAELLA アエラ クランクケース内圧コントロールバルブ R nineT BMW 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

■商品概要カラー:ホワイト/ブラック■詳細説明DOHCエンジンに変わり進化したエンジンフィーリングですが、さらに、乗りやすく高回転域が楽しくなります。マイルドなエンジンブレーキも健在です。RnineT用にさらに煮詰めました。ノーマルよりさらに乗りやすく、さらに軽快に。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種R nineT R nineT 年式: 14-20

31130 円 (税込 / 送料別)

TEASER【P4B2K】 (ティーザー) ブリザーカバー内圧コントロールバルブ付 BLACK/T2ZZR1100(C/D型)1200 ZRX1200/1100 GPZ1100/RX GPZ900R/750R ZX-10

TEASER【P4B2K】 (ティーザー) ブリザーカバー内圧コントロールバルブ付 BLACK/T2ZZR1100(C/D型)1200 ZRX1200/1100 GPZ1100/RX GPZ900R/750R ZX-10

〈TEASER〉ティーザ― ブリザ-カバー内圧コントロールバルブ付【BK/T2】ZZR1200《全年式》ZZR1100《-92/Cタイプ&93-/Dタイプ》ZRX1200R/ZRX1200S《全年式》ZRX1100/ZRX1100 2《全年式》GPZ1100《95-》GPZ1000RX《全年式》GPZ900R/GPZ750R《全年式》ZX-10《全年式》 意匠をこらしたブリーザーカバーに、内圧コントロールバルブを内蔵。 エンジン内部の、ポンピングロスを軽減させ、抜群のエンジンレスポンスを実現。 ホースフィッティング(取り出し口)を上面に移し、レイアウトの自由度をUP。 パワーフィルター/ファンネル換装時等、OILキャッチタンク増設時に役立つオリジナルブリーザーカバーです。 ・エンジン内の圧力をコントロールすることにより、レスポンスと燃費の向上に貢献。 ・エンジンブレーキとアクセル開け初めのドン突きを抑制。 ・意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施しカスタムムードを格段に向上。 ・優れた強度と耐熱耐久性を誇るA2017ジェラルミン製。 ・全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。 ・全周に沿った丁寧なエッジ処理により、高質感&機能美を更に演出。 ・取り付けボルト付属、ノーマルカバーとの交換のみ、車両にはボルトオンで装着が可能。 ◎出品内容 内圧コントロールバルブ付ブリーザーカバー×1SET ・対応ブリーザーホース(内)径Φ9 ※商品の効果は、取り付ける車両の個体差、ライダーの個人差があります。 ※定期的にバルブ内を、清掃して下さい。 ※装着車両に応じて、ガスケット(純正)、ホース及びクランプ(固定バンド)等、は別途ご用意下さい。 ※エアクリーナーBOXの同時装着は不可。 ◎適合 ・ZZR1200 (全年式) ・ZZR1100 (~92/Cタイプ&93~/Dタイプ) ・ZRX1200R/ZRX1200S(全年式) ・ZRX1100/ZRX1100 2 (全年式) ・GPZ1100 (95~) ・GPZ1000RX (全年式) ・GPZ900R/GPZ750R (全年式) ・ZX-10 (全年式)

9800 円 (税込 / 送料込)

【送料無料】【ホンダ(HONDA)】 バルブセツト,アイドルエアーコントロール【CRF250L 純正 Genuine Parts】 16430-KYJ-901【キャンセル・代引き不可商品】

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バルブセツト,アイドルエアーコントロール【CRF250L 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

13959 円 (税込 / 送料込)

TEASER【P4B2S】 (ティーザー) ブリザーカバー内圧コントロールバルブ付 SILVER/T2ZZR1100(C/D型)1200 ZRX1200/1100 GPZ1100/RX GPZ900R/750R

TEASER【P4B2S】 (ティーザー) ブリザーカバー内圧コントロールバルブ付 SILVER/T2ZZR1100(C/D型)1200 ZRX1200/1100 GPZ1100/RX GPZ900R/750R

〈TEASER〉ティーザ― ブリザ-カバー内圧コントロールバルブ付【SI/T2】ZZR1200《全年式》ZZR1100《-92/Cタイプ&93-/Dタイプ》ZRX1200R/ZRX1200S《全年式》ZRX1100/ZRX1100 2《全年式》GPZ1100《95-》GPZ1000RX《全年式》GPZ900R/GPZ750R《全年式》ZX-10《全年式》 意匠をこらしたブリーザーカバーに、内圧コントロールバルブを内蔵。 エンジン内部の、ポンピングロスを軽減させ、抜群のエンジンレスポンスを実現。 ホースフィッティング(取り出し口)を上面に移し、レイアウトの自由度をUP。 パワーフィルター/ファンネル換装時等、OILキャッチタンク増設時に役立つオリジナルブリーザーカバーです。 ・エンジン内の圧力をコントロールすることにより、レスポンスと燃費の向上に貢献。 ・エンジンブレーキとアクセル開け初めのドン突きを抑制。 ・意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施しカスタムムードを格段に向上。 ・優れた強度と耐熱耐久性を誇るA2017ジェラルミン製。 ・全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。 ・全周に沿った丁寧なエッジ処理により、高質感&機能美を更に演出。 ・取り付けボルト付属、ノーマルカバーとの交換のみ、車両にはボルトオンで装着が可能。 ◎出品内容 内圧コントロールバルブ付ブリーザーカバー×1SET ・対応ブリーザーホース(内)径Φ9 ※商品の効果は、取り付ける車両の個体差、ライダーの個人差があります。 ※定期的にバルブ内を、清掃して下さい。 ※装着車両に応じて、ガスケット(純正)、ホース及びクランプ(固定バンド)等、は別途ご用意下さい。 ※エアクリーナーBOXの同時装着は不可。 ◎適合 ・ZZR1200 (全年式) ・ZZR1100 (~92/Cタイプ&93~/Dタイプ) ・ZRX1200R/ZRX1200S(全年式) ・ZRX1100/ZRX1100 2 (全年式) ・GPZ1100 (95~) ・GPZ1000RX (全年式) ・GPZ900R/GPZ750R (全年式) ・ZX-10 (全年式)

9940 円 (税込 / 送料込)

AELLA(アエラ) 内圧コントロールバルブEVO2 ドゥカティ モンスター1200/821・ディアベル AE-62043

アエラ AELLAAELLA(アエラ) 内圧コントロールバルブEVO2 ドゥカティ モンスター1200/821・ディアベル AE-62043

メーカー名:アエラメーカー品番:AE-62043装着によって抵抗が減少し、アイドル回転が200~500回転上昇する場合もあります。取り付けるだけで、全域にわたり滑らかでトルクフルなフィーリングに早変わり。エンジンをチューニングしたようなその変化をぜひ愛車で体感ください。販売備考:ドゥカティ モンスター1200/821・ディアベル(Xdiavel除く) 品番:AE-62055に比べてバルブを通るガスの流入量が多いため、より高い効果が望めます。適合情報:ドゥカティ[DUCATI] DIAVEL [ディアベル] ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200 [モンスター1200] ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200S [モンスター1200S] ドゥカティ[DUCATI] MONSTER821 [モンスター821] ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200R [モンスター1200R] 色[カラー]:ブラック仕様:【適合車種】■モンスター/M1200R/M1200S/M1200/M1200 Stripes/M821/M821Stripe■ディアベルシリーズ(XDIAVEL除く)備考:内圧バルブの清掃について内圧コントロールバルブは、内部に高速で上下運動をするバルブがあります。走行状況によりますが、距離を重ねていくと内部を流れるガスが乳化したものが付着し、バルブの動きを阻害する可能性が出てきます。すぐに影響がでるわけではないので気づきにくく、またすぐにバルブ内部の状態を確認できないこともあり、長期的にメンテナンスされず、エンジンが温まるまでエンジンの調子が悪い、といった不具合が出てきます。内圧コントロールバルブの不具合を解消するためには定期的な内部清掃が必要です。清掃は「6,000km走行後」もしくは「半年毎」を推奨しています。●清掃方法・製品を車両から取り外し、パーツクリーナーなどで内部を清掃してください。・清掃の際、製品自体を分解する必要はありません。(※分解しないでください)・清掃完了の見極めは、製品を上下に振ってバルブがカタカタと動く音がすればOKです。内圧コントロールバルブ(モーターブレスシステムともいう)は、エンジン(モーター)の状態を察知して、クランクケース内部の気圧状態を適正化するシステムです。装着するだけでクランクケース内圧を適正な状態に保ち、過度なエンジンブレーキを緩和。コーナー進入時での後輪ロックや、立ち上がりの不意の加速(ドン突き)をなくし、スムーズな走りを実現します。特にドゥカティのL型ツインのように、ひとつのクランクケースを共用するエンジンは構造上、ケース内の圧縮抵抗が大きいためより効果が実感できるはずです。

43340 円 (税込 / 送料別)

オールドスクールコントロール用レベルウインドウO-ring DOT5 NEO FACTORY(ネオファクトリー)

オールドスクールコントロール用レベルウインドウO-ring DOT5 NEO FACTORY(ネオファクトリー)

【適合】汎用適合車種:ネオファクトリー製のネオファクトリー社製オールドスクールハンドコントロールに対応DOT5用です。素材:ラバー内容物:Oリング×1枚注意事項:ネオファクトリー社製品以外への適合はご案内出来ません。使用するブレーキフルードのDOTをご確認下さい。商品説明:ネオファクトリー社製オールドスクールハンドコントロール用マスターシリンダーのレベルウインドウレンズのOリングです。劣化する前の交換を推奨します。【商品名】オールドスクールコントロール用レベルウインドウO-ring DOT5【商品番号】N36-021804【メーカー】NEO FACTORY(ネオファクトリー)【適合】汎用

210 円 (税込 / 送料別)

アエラ クランクケース内圧コントロールバルブ SCRAMBLER/SCRAMBLER Sixty2 カラー ホワイト AE-62054 WT

アエラ AELLA その他エンジン関連パーツ エンジン バイクアエラ クランクケース内圧コントロールバルブ SCRAMBLER/SCRAMBLER Sixty2 カラー ホワイト AE-62054 WT

●メーカー名:アエラ / AELLA●商品名:クランクケース内圧コントロールバルブ●カラー:ホワイト・カラー:ゴールドはこちら●メーカー品番:AE-62054 WT商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考走行時、クランクケース内はピストンの高速往復運動によって加圧状態となります。この過剰な圧力がピストン運動の大きな抵抗となり、様々な弊害を引き起こします。内圧コントロールバルブは、装着するだけでクランクケース内圧を適正に保ち、エンジンの振動の減少や、強すぎるエンジンブレーキを軽減しコーナー進入がラクになるなどの大きなメリットが得られます。また低回転時のギクシャク感を滑らかに改善したり、エンジンをチューニングしたかのようなトルクの向上を体感していただけます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティSCRAMBLER/SCRAMBLER Sixty2※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

21670 円 (税込 / 送料別)

【楽天ランキング1位入賞】互換品 互換品 ファンコントロールレジスター 27761-AX000 日産用 ファンレジスター ファンモーター NISSAN

MSMint【楽天ランキング1位入賞】互換品 互換品 ファンコントロールレジスター 27761-AX000 日産用 ファンレジスター ファンモーター NISSAN

商品コード2b2p6g6qv3商品名互換品 ファンコントロールレジスター 27761-AX000 互換品 日産用 ファンレジスター ファンモーター NISSANブランドMSMint「適合車種」ノートE11 マーチK11 ティーダC11 など「パーツ適合番号」27761-AX000 年式や車体番号により適合しない場合がございます。番号を確認した上でのご注文をお願いします。「商品構成」ファンコントロールレジスター リペアハーネスコネクター室内ブロアモーター不動時の主な原因になるパーツです。取付・取外しに関わる費用、その他による損害についての補填は致しかねます。※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細(カラー・数量・サイズ 等)については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。

3580 円 (税込 / 送料込)

AELLA アエラ 内圧コントロールバルブ(スクランブラー/M797) SCRAMBLER Sixty2 MONSTER 797 スクランブラー 800シリーズ DUCATI ドゥカティ 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

AELLAアエラ 減圧バルブ 内圧コントロールバルブ(スクランブラー/M797)AELLA アエラ 内圧コントロールバルブ(スクランブラー/M797) SCRAMBLER Sixty2 MONSTER 797 スクランブラー 800シリーズ DUCATI ドゥカティ 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン

■詳細説明走行時、クランクケース内はピストンの高速往復運動によって加圧状態となります。この過剰な圧力がピストン運動の大きな抵抗となり、様々な弊害を引き起こします。内圧コントロールバルブは、装着するだけでクランクケース内圧を適正に保ち、エンジンの振動の減少や、強すぎるエンジンブレーキを軽減しコーナーの進入がラクになるなどの大きなメリットが得られます。また低回転時のギクシャク感を滑らかに改善したり、エンジンをチューニングしたかのようなトルクの向上を体感していただけます。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれます。■適合車種SCRAMBLER Sixty2 SCRAMBLER Sixty2MONSTER 797 MONSTER 797スクランブラー 800シリーズ スクランブラー 800シリーズ

21670 円 (税込 / 送料別)

BG6-H591A-11 エンジンコントロールユニットアセンブ YAMAHA(ヤマハ・ワイズギア)

BG6-H591A-11 エンジンコントロールユニットアセンブ YAMAHA(ヤマハ・ワイズギア)

【適合】ヤマハ純正部品BG6-H591A-11 エンジンコントロールユニットアセンブ【商品名】BG6-H591A-11 エンジンコントロールユニットアセンブ【商品番号】Y2-BG6-H591A-11【メーカー】YAMAHA(ヤマハ・ワイズギア)【適合】ヤマハ純正部品

40920 円 (税込 / 送料別)