気まぐれ屋

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミショートレバーセット Type-S スズキ GSX-S1000(～2020) GSX-S1000F KATANA(2019～2021)

適合車種スズキ・GSX-S1000(2015～2020)・GSX-S1000F(2015～)・KATANA(2019～2021)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：133mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

ハンドルレバー ブラック 右 マジェスティ SG03J（5CG-83922-01互換） NTB

【適合】5CG-83922-01※画像は参考となります。実際の商品数量・仕様が異なる場合がござます。予めご了承くださいませ。メーカーサイトにて詳細をご確認くださいませ。※画像は参考となります。実際の商品数量・仕様が異なる場合がござます。予めご了承くださいませ。メーカーサイトにて詳細をご確認くださいませ。主な適合車種：マジェスティ SG03J純正互換品：5CG-83922-01仕様：ブラック 右【商品名】ハンドルレバー ブラック 右 マジェスティ SG03J（5CG-83922-01互換）【商品番号】N21-HLY-017RB【メーカー】NTB【適合】5CG-83922-01

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-T ツーリングタイプ スズキ バンディット1200 バンディット1250 GS1200SS GSX1300R隼 GSX1400

適合車種スズキ・バンディット1200/1200S(2001～2006)・バンディット1250/1250F/1250S(2007～)・GS1200SS(全年式)・GSX1300R隼(1999～2007)・GSX1400(2001～2007)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：170mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。従来の削り出しレバーと違い握り部分を緩やかな曲面形状とし、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。そのため握る力のロスが少なく手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造になっています。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

【送料430円～】 コード kc2adj ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 adj付 黒クラッチレバー ＊W800 ＊ZRX400 ＊ザンザス ＊ZZR400 ＊ZX-6R ＊Z1000 ＊NINJA1000 ＊ヴェルシス650 ＊NINJA650 ＊VULCAN S 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ Kawasaki：純正タイプ BLACK クラッチレバー（ADJUSTER付き）新品！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい 商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です＊お得なレバーSETは別途出品してます！ ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正typeレバー：銀＞ ＊色違い同型 ・バリオス（ZR250A） ・バリオス2（ZR250B） ・エストレヤ250/RS（BJ250A） ＊注1 ・ZXR250/R（ZX250A/C） ・ZZR250（EX250H） ・ZRX-2(ZR400E） ・ZXR400（ZX400H/L） ・KLE250アネーロ（LE250A） ・EX-4（EX400B） ・KLE400（LE400A）・ゼファー400（ZR400C） ・ゼファー400χ（ZR400C） ・ER-6N（ER650A） ・ER-6F（EX650A） ・ヴェルシス650（LE650A） ・Z750（ZR750J） ・Z750S（ZR750K） ・ZR-7/S（ZR750F） ・ゼファー750/RS（ZR750C） ・W800（EJ800A） ・W800 STREET/CAFE（EJ800B） ・MEGRO K3（EJ800B） ・ZX-9R（ZX900C） ＝その他＝ ＊注2 ・ヴェルシス（LE650C） ‘10-13年 ・ヴェルシス（LE650E）‘15-16年 ・NINJA650（EX650E）‘12-16年 ・NINJA650 /KRT（ER650H）‘17-22年 ・NINJA650 （ER650S）‘23-25年 ・VULCAN S/ABS（EN650A/EN650G）‘15-21年 ・VULCAN S（EN650J/EN650M）‘22-25年 ・NINJA400R（ER400B）‘11-13年 ・NINJA400（EX400E）‘14-17年 ・ER-4N(ER400B）‘11-13年 ・Z650 /ABS（ER650H/ER650S）‘17-22年 ・Z650RS（ER650M/ER650R）‘22-25年 ・ER-6N（JKAEREC1/ER650EEDA）‘09-14年 ・ER-6F（EX650CCDA）‘09-10年 ・Z900（ZR900B）‘18-19年 ・Z900RS（ZR900C/ZR900K）‘18-24年 ・Z900RS /CAFE（ZR900C/ZR900L）‘18-24年 ・ヴェルシス1000（LZT00BBA）‘15-16年 ＜純正typeレバー：黒＞ ＊掲載写真 ・ZRX400（ZR400E） ・ザンザス（ZR400D） ・ZZR400（ZX400N-000001～039999） *注3 ・ZZR400（ZX400N-044001～）＊注3‘06年以降～ ・ZZR400（ZX400K） ・ZZR600（ZX600E） ・NINJA ZX-6R（ZX636G/ZX636J）‘19-25年 ・Z1000（ZXT00W）‘17-22年 ・NINJA1000（ZXT00W）‘17-19年 ＊上記のKAWASAKI系のクラッチレバーは分離式のダイヤルアジャスターを付属したレバーの販売となります （ダイヤルアジャスター無しのレバー単体は別途出品しております） ＊【注1】…フロントドラムブレーキのエストレヤ/カスタム系はレバー形状違います！ （フロントディスクタイプのみ対象となります） ＊【注2】…対象車種のレバー形状は同じですが純正レバーにはレバー先端が転倒時に折れやすいように深い溝を入れているタイプです ＊【注3】…ZZR400は‘04-05年式のクラッチレバーのみモデル変更されてますのでご注意ください （‘04-05年式のみ取付できません！） ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

Garage T&Fガレージ T&F ブレーキクラッチレバーセット レバーセット 後期用Garage T&F ガレージ レバーセット 後期用 SR400 YAMAHA ヤマハ ブレーキ・クラッチレバーセット ハンドル周辺パーツ ハンドル

■商品概要素材：アルミ製ブレーキレバー＆クラッチレバー左右セット適合純正部品番号：38W-83922-00／2HT-83912-00■詳細説明●純正品のリプレイスとしてご用意致しました。■注意点※純正品番をかならずお確かめ下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種SR400 SR400 年式: 01-14

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミショートレバーセット Type-GP ホンダ CB400SF(NC31/NC39/NC42) VTR250 ホーネット250

適合車種ホンダ・VTR250(全年式)・ホーネット250(全年式)・CB400SF(NC31)・CB400SF VTEC SPEC2/3(NC39)・CB400SF/SBrevo(NC42)※'08～'13ABS車は取り付け不可 材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：135mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-R 可倒式 ヤマハ SR400(2001～)

適合車種ヤマハ・SR400(2001～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。更に可倒式レバーの採用によりレバーへのダメージを最小限に抑えます。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意ディスクブレーキ専用。ドラムブレーキには取り付け出来ません。画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

組み合わせショートタンデムステップバーキット ホンダ系 バイク

商品情報 商品名 組み合わせショートタンデムステップバーキット ホンダ系 商品番号JANコード メーカー エンデュランス 適合車種※記載のない車種は取付不可または未確認 汎用 ・GROM('17.7～'21.3)【JC75-1000001～】※ ・GROM('16.6～'17.6)【JC61-1300001～】※ ・GROM('13.6～'16.5)【JC61-1000001～1299999】※ ・MSX125※ ・MSX125SF※ ・CL250('23.5～)【MC57-1000001～】 ・レブル250('25.1～)【MC49-1500001～】 ・レブル250('22.12～'25.1)【MC49-1400001～1499999】 ・レブル250('20.3～'22.12)【MC49-1200001～1399999】 ・レブル250('17.4～'20.3)【MC49-1000001～1199999】 ・レブル250 E-Clutch('25.3～)【MC49-1500001～】 ・レブル250 S Edition E-Clutch('25.3～)【MC49-1500001～】 ・GB350C('24.10～)【NC64-1000001～】 ・CB400SF/SB('17.10～)【NC42-1900001～】 ・CB400SF/SB【NC42-1800001～1899999】 ・CB400SF/SB【NC42-1600001～1799999】 ・CB400SF/SB【NC42-1500001～1599999】 ・CB400SF/SB【NC42-1100001～1499999】 ・CB400SF/SB【NC42-1000001～1099999】 ・CB400SF/SB【NC39-1200001～】 ・CB400SF/SB【NC39-1000001～1199999】 ・CBR400R('24.3～)【NC65-1000001～】 ・CBR400R('22.1～'24.3)【NC56-1200001～】 ・CBR400R('19.3～'22.1)【NC56-1000001～1199999】 ・CBR400R('16.2～'19.3)【NC47-1100001～】 ・CL500('23.5～)【PC68-1000001～】 ・レブル500('25.2～)【PC60-1500001～】 ・レブル500('23.1～'25.2)【PC60-1300001～1499999】 ・レブル500('20.4～'23.1)【PC60-1200001～1299999】 ・レブル500('17.4～'20.4)【PC60-1000001～1199999】 ・CBR600RR('24.2～)【PC40-1800001～】 ・CBR600RR('03.2～'05.1)【PC37-1000001～1299999】※ ・CBR600F/F4i【PC35-1000001～】※ ・CB650F('14.4～)【RC83-1000001～】 ・CBR650F('14.4～)【RC83-1000001～】 ・NC700S('12.4～'14.1)全モデル【RC61-1000001～】 ・NC700X('12.2～'14.1)全モデル【RC63-1000001～】 ・INTEGRA（'12.4～）【RC62-1000001～】 ・NC750S('16.1～)全モデル【RC88-1000001～】 ・NC750S('14.1～'16.1)全モデル【RC70-1000001～】 ・NC750X('25.2～)【RH23-1000001～】 ・NC750X('21.2～'25.2)【RH09-1000001～】 ・NC750X('16.1～'21.2)【RC90-1000001～】 ・NC750X('14.1～'16.1)全モデル【RC72-1000001～】 ・INTEGRA（'14.2～）【RC71-1000001～】 ・VFR800【RC46-1000001～1149999】※ ・VFR800【RC46-1150001～】※ ・VFR800X('14.12～)【RC80-1000001～】 ・VFR800F('14.4～)【RC79-1000001～】 ・CBR954RR（'02.3～）【SC50-1000001～】※ ・VTR1000F('97.4～)【SC36-1000001～】※ ・CB1000R('18.4～'21.3)【SC80-1000001～1299999】 ・CBR1000RR-R('24.3～)【SC82-1200001～】 ・CBR1000RR-R('20.3～'24.3)【SC82-1000001～1199999】 ・CBR1000RR('17.3～)【SC77-1000001～】 ・CB1100EX('17.1～)【SC65-1500001～】 ・CB1100EX(～'17.1)【～SC65-1499999】 ・CB1100RS('17.1～)【SC65-1500001～】 ・CB1100(～'17.1)【～SC65-1499999】 ・X11（'99.11～）【SC42-1000001～】※ ・CBR1100XX（'01.3～）【SC35-1000001～】※ ・HAWK11('22.9～)【SC85-1000001～】※ ・NT1100('22.3～)【SC84-1000001～】※ ・CRF1100L AfricaTwin('19.12～)【SD10-1000001～】※ ・CRF1000L AfricaTwin('16.2～)【SD04-1000001～】※ ・X4（'97.3～)【SC38-1000001～】※ ・CB1300SF/SB('21.3～)【SC54-2600001～】※ ・CB1300SF/SB('17.10～'21.3)【SC54-2300001～2599999】※ ・CB1300SF/SB('08.3～'17.10)【SC54-1500001～2299999】※ ・CB1300SF/SB('03.2～'08.3)【SC54-1000001～1499999】※ ・レブル1100('21.5～'23.2)【SC83-1000001～1099999】 ・レブル1100('23.2～'25.3)【SC83-1100001～】 ・レブル1100('25.3～)【SC87-1000001～】 ・レブル1100DCT('21.3～'23.2)【SC83-1000001～1099999】 ・レブル1100DCT('23.2～'25.3)【SC83-1100001～】 ・レブル1100DCT('25.3～)【SC87-1000001～】 ・レブル1100T('23.2～'25.3)【SC83-1100001～】 ・レブル1100T('25.3～)【SC87-1000001～】 ・レブル1100T DCT('23.2～'25.3)【SC83-1100001～】 ・レブル1100T DCT('25.3～)【SC87-1000001～】 ・レブル1100 S Edition DCT('25.3～)【SC87-1000001～】 ※付属のカラーご使用ください。 材質 アルミ（アルマイト処理） 保証期間 1ヶ月（または取り付け後の走行距離1000kmまで） 取り付け時間 0.5h（※車種によって若干異なります） 商品説明書 備考 ステップ長：70mm 商品内容 各2個入り（取扱説明書参照） 商品説明 ステップホルダーセットと同時装着することで純正タンデムバーがおしゃれな削り出しステップバーに変身 純正ステップをそのまま付け替えるだけなので、可倒構造のままとなっております。 また、ステップバーの長さをこれまでのものよりも20mm短くすることで、 外側への出っ張りが少なくなり取り回し時などに邪魔になりにくくなります。 ※一部、適合車種の中には付属のカラーを使用して取り付けする必要がある場合があります。 ご自身の車両をご確認いただき、適切なお取り付けをしてください。 注意事項 ※必ずお読みください※ ● (※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。 ● 適合確認車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。 ● 適合確認車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。 ● 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが返品・交換等はお受けいたしかねます。 ● 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。 ● 本商品は経年劣化によりアルマイトの色合いが変化することがあります。 商品キーワード CCASI CCATS CCAFP TSTPHND カスタマイズ カスタム パーツ アルミパーツ ドレスアップ アクセサリー カスタム 汎用 HONDA ホンダ グロム REBEL

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-GP ヤマハ XJR1200 XJR1300 FJR1300 YZF750 YZF1000R FZR1000

適合車種ヤマハ・XJR1200/XJR1300(全年式)※XJR1300Cは取り付け不可・FJR1300(2001～2003)・YZF750/750R(1993～1995)・YZF1000Rサンダーエース(1996～2000)・FZR1000 3GM(1994～1995)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

【送料430円～】 コード sb2sc3 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 NEW レバーSET ＊GSR250 ＊GSR400 ＊GSX250R ＊RGV250γ ＊バンディット250 ＊グラストラッカー ＊ボルティ ＊Vストローム 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ SUZUKI：純正タイプ NEW ブレーキ＆クラッチレバー新品SET！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ＊レバー単体販売は別途出品してます！ ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜NEW 純正レバーSET＞ ＊適合車種 ・Vanvan200（NH41A-104032～ ）＊注1 ・Vanvan200（NH42A） ・RGV250γ（VJ23A） ・BANDIT250-V（GJ77A-109852～）＊注2 ・グラストラッカー/BIG BOY（NJ47A） ・グラストラッカー/BIG BOY（NJ4BA） ・ボルティ-2（NJ47A-107021～）＊注3 ・GSR250/S/F（GJ55D） ・GSX250R（DN11A）‘17-21年 ・GSX250R（DN12B）‘23-24年 ・V-STROM250（DS11A）‘17-22年 ・V-STROM250（DS12E）‘23-24年 ・GSR400（GK7DA/GK7EA）＊注4 ・グラディウス400（VK58A）＊注4 ・GSR600（B9111/B9112）＊注4 ・V-STROM650/XT（VP56A）‘12-15年 ・V-STROM650/XT（C733A）‘17-21年 ＊注4 ・SV650/X ABS（VP55B）‘16-21年＊注4 ・SV650/X ABS（VP55E）‘22-24年＊注4 ・GSX-R600（GN78A/GN7BA）＊K1-K3 ・GSX-S750（C533F）‘17-21年＊注4 ・GSR750（GR7NA）＊注4 ・V-STROM800 /DE（EM1BA）‘23年- ＊注4 ・GSX-8S（EM1AA）‘23- ＊注4 ・GSX-8R（EM1AA）‘24- ＊注4 ・TL1000S（VT52A） ・GSX-R1000（GT74A/GT75A/BZ121）＊K1-K4 ＊ブレーキレバーはNEWタイプモデル-1（掲載写真）を採用してます SUZUKIブレーキレバー（アジャスター付き）はラジアルtypeを除き取り付け規格は新旧同じですので入れ替えが可能です ＊注1 Vanvan初期はブレーキレバー適合不可 ＊注2 GJ77A前期はクラッチレバー適合不可 ＊注3 ボルティ初期はクラッチレバー適合不可 ＊注4 純正ブレーキは新デザイン（見た目 異なる形状）ですが、取付規格は同一ですので適合可！ ★BLACKレバーSETは別途出品しております！ ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

FORZA フォルツァ 250 2021- MF15 / 300 125 2010-2018 MF13 MF17 NSS300 パーキングブレーキレバーセット BFORZA フォルツァ 250 2021- MF15 / 300 125 2010-2018 MF13 MF17 NSS300 パーキングブレーキレバーセット B 青

対応車種： Honda 用 Forza250 2021-2023 MF15 MF17 Forza300 2010-2018 2019 Forza125 2010-2018 2019 Forza250 2010-2018 NSS300 2018 MF13 2018 停車時の転倒防止に最適なパーキングブレーキ搭載 6段階で調整可能 テール部分は無段階調節が可能 可倒式 材質：6061アルミニウム合金 レバー位置調整機構：6段階調整 テール部分（レバー長さ）調節機構：無段階 こちらの商品は社外品です。 ※車体によって付属しております部品では長さが足りなかったり短かったりする場合がございます。 新たに取り付けに必要なネジなどはお客様自身でご調達頂きますようお願いいたします。 取扱説明書等は付属いたしておりませんので、取付けはバイクショップや整備士など、 装着できる熟練した方が作業してください。

【送料430円～】 コード sb1 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 ブレーキレバー ＊RGV250γ ＊GSX-R400 ＊GSX400刀 ＊デスペラード ＊GSX-R750 ＊RF900 ＊TL1000 ＊GSX1100S 刀 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ SUZUKI：純正タイプ ブレーキレバー新品です！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ＊お得なレバーSETは別途出品してます！ ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜旧 純正typeレバー1＞ ＊掲載写真 ・RG125γ（NF13A） ・ウルフ125（NF13A） ・RG200γ（NH11A） ・ウルフ200（NH11A) ・グース350（NK42A） ・バンディット250-1/LTD（GJ74A） ・BANDIT250V（GJ77A） ・ウルフ250（VJ21A） ・グース250（NJ46A） ・GSX250刀（GJ76A）＊注1 ・アクロス250（GJ75A） ・イントルーダー250LC（VJ51A） ・グラストラッカー（NJ47A-始～129451）＊初期 ・ボルティ250（NJ47A）＊ダイヤル無し ・RGV250γ（VJ22A） ・GSX-R400（GK76A） ・バンディット400-1/LTD（GK75A） ・BANDIT400V/LTD（GK7AA） ・RF400/RV（GK78A） ・GSX400刀（GK77A）＊注1 ・インパルス400（GK79A-始～119588）＊初期 ・SV400（VK53A-100001～） ・SV400（VK53A-500553～）＊初期 ・デスペラード400/X（VK52A-102759～）＊注1 ・GS400E（GK54A） ・イナズマ400（GK7BA） ・GSX-R600（GN78A） ・GSF750（GR7EA） ・GSX-R750（GR7AC/GR7BC/GR7DA） ・デスペラード800/X（VS53B） ・RF900RR（GT73E） ・TL1000S（VT51A） ・GSF1200（GV75A） ・GSX1100S刀（GU76A）＊注1 ・GSX-R1100W（GU75A） ・イントルーダー1500（VY51A） ・イナズマ1200（GV76A-100001～101125） ＜新 純正typeレバー2＞ ＊型違い適合可 ・GSR250/S/F（GJ55D） ・GSX250R（DN11A）‘17-21年 ・GSX250R（DN12B）‘23-24年 ・グラストラッカー（NJ47A-129452～） ・グラストラッカー（NJ4BA）＊BIG BOY含 ・グラストラッカー（NJ4DA）＊BIG BOY含 ・V-STROM250/ABS（DS11A）‘17-22年 ・V-STROM250（DS12E）‘23-24年＊注1 ・Vanvan200（NH41A-104032～）＊注2 ・Vanvan200（NH42A） ・インパルス（GK79A-119589～） ・インパルス（GK7CA） ・ブルバード400（VK55A-始～100431）＊K5 ・SV400/S（VK53A-191953～） ・SV650/S（VP52A/VP53A） ・GSX-R600（GN7BA） ・V-STROM650（VP54A/VP54B/VP56A） ・V-STROM800/DE（EM1BA）‘23-24年＊注1 ・V-STROM1000（VT53A）‘02-11年 ・V-STROM1000（VU51A）‘14-18年 ・V-STROM1050/DE/XT（EF11M）‘20年- ・GSX-R750（GR7DA） ・TL1000R（VT52A） ・GSX-R1000（GT74A/T75B/BZ121） ・SV1000/S（VT54A） ・GSX-S1000/GT（EK1AA）‘22-24年＊注1 ・GSF1200(GV77A/GV79A） ・イナズマ1200（GV76A-1001126～） ・GS1200SS（GV78A） ・GSF1250S（GW72A） ・GSX1300隼（GW71A/GX72A/GX72B）～‘19年 ・GSX1400（GY71A） ＜新 純正typeレバー3＞ ＊型違い適合可 ・GSR400（GK7DA/GK7EA）＊ABS車除く ・グラディウス（VK58A） ・GSR600（B9111/B9112）＊ABS車除く ・GSR750（GR7NA） ・V-STROM650/XT（C733A）‘17-21年 ・V-STROM650/XT（C733M）‘21-24年 ・SV650/X ABS（VP55B）‘16-21年＊注1 ・SV650/X ABS（VP55E）‘22-24年＊注1 ・GSX-S750/ABS（C533F）‘17-21年＊注1 ・V-STROM800（EM1BA）‘24年-＊注1 ・GSX-8S（EM1AA）‘23年-＊注1 ・GSX-8R（EM1AA）‘24年-＊注1 ・GSX-S1000 ABS（EK1AA）‘22-24年＊注1 ・KATANA（EK11A）‘22年-＊注1 ＊SUZUKI系のダイヤルアジャスタ付きブレーキレバーはラジアルタイプを除き大きく分けて3種類あります すべて取付規格が同じで互換性ありますので入替え可能です！ ＊注1…純正はレバーの色が黒色です ＊注2…初期モデルのブレーキレバーはスカイウェイブ250などに使用されている肉厚が薄いブレーキレバーですので取付ができません ※BLACKレバーは別途出品しております ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

U-KANAYA UK ユーカナヤ 補修用取り付けアタッチメント(ブレーキ側/クラッチ側) ホンダ CB400F(2013～)NC47 400X/CBR400R(2013～2021)NC47/NC56 CBR250R(2011～)MC41 CB250R(2018～)MC52

適合車種ホンダCB400F(13-) NC47CBR400R/400X※(13-21) NC47/NC56※ナックルガード装着車は取り外し又は要加工CBR250R/ABS(11-) MC41CB250R(18-) MC52U-KANAYA製アルミビレットレバーセットの補修用取り付けアタッチメントです。U-KANAYAアルミビレットレバーセット専用の補修パーツです。他社製品には使用できませんのでご注意ください。画像は参考です。車種により形状が異なります。製造過程でついた小傷等がある場合がございます。予めご了承下さいますようお願い致します。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-S ホンダ グロム GROM MSX125 マグナ50 NS-1

適合車種ホンダ・グロム(全年式)・NS-1(全年式)・マグナ50(全年式)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：163mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

バイク 部品 パーツ スクーター 格安Rebel250/500 レブル250/500 2017- 2020- CNCブレーキレバーセット 角度調整 長さ調整 可倒式 銀

CNC製品 対応車種： ホンダ[HONDA] Rebel500 2017-2019 2020- Rebel250 2017-2019 2020- 6段階で調整可能 角度調整 長さ調整 可倒式 材質：6061アルミニウム合金&ゴム レバー位置調整機構：6段階調整 こちらの商品は社外品です 取り付け説明書は付属しておりませんのでご了承下さい

U-KANAYA UK ユーカナヤ アルミショートレバーセット Type-S ホンダ CBR400R(2022～)NC56 400X(2022～)NC56

適合車種ホンダ・CBR400R(2022～)NC56・400X(2022～)NC56※ナックルガード装着車は取り外し又は要加工材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：133mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

ゼファーχ（ZEPHYR）96～98年/00～02年 ブレーキレバー シルバー 155mm KIJIMA（キジマ）

【適合車種】ゼファーχ（ZEPHYR）G1-G3A/G4/G6【適合年式】96～98年/00～02年key：レバーzero489979カラー：シルバー寸法：155mmレバー形状は純正と同じとは限りません。画像と寸法にて表記にてご確認くださいませ。【商品名】ブレーキレバー シルバー 155mm【商品番号】K12-202-308SR【メーカー】KIJIMA（キジマ）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】ゼファーχ（ZEPHYR）G1-G3A/G4/G6【適合年式】96～98年/00～02年

【送料430円～】 コード sb2 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 NEW ブレーキレバー ＊バリオス ＊エストレヤ ＊ZRX400 ＊W400 ＊W800 ＊MEGRO＊ゼファー ＊ZRX400 ＊GPZ900R ＊ZRX1100 ＊ZZR1200 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ Kawasaki：純正タイプ NEW ブレーキレバー新品です！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい 商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です＊お得なレバーSETは別途出品してます！ ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜NEW 純正type：銀＞ ＊掲載写真 ・ZZR250（EX250H-A00003～） ‘04年～ ・ZZR400（ZX400N-040001～） ‘04-05年 ・ゼファー400χ（ZR400C-342001～） ・KLE650ヴェルシス（LE650A） ‘07-08年 ・ヴエルシス650（JKALE650E） ‘15-16年 ・ER-6N（ER650A） ・ER-6F（EX650A） ・ZX-6R（ZX600J/ZX636/ZX636A） ・Z650 /ABS（ER650H） ‘17-19年 ・Z650RS（ER650M/ER650R） ‘22-25年 ・NINJA650 /ABS/KRT（ER650H） ‘17-22年 ・NINJA650（ER650S）‘23-25年 ・VULCAN S/ABS（EN650A/EN650G）’15-21年 ・VULCAN S/ABS（EN650J/EN650M）’22-25年 ・Z750（ZR750J）・Z750（ZR750L） ‘07-10年 ・Z750S（ZR750K）・Z800（JKBZR800A）‘13-16年 ・ZR-7S（ZR750F） ・Z1000（ZRT00A） ・Z900（ZR900B） ‘18-19年 ・ZX-12R(ZXT20A/ZXT20B） ・ZX-9R（ZX900C/ZX900E/ZX900F） ・ZZR1200（ZXT20C） ‘04-05年 ・ZRX1200R/S（ZRT20A-035001～） ・ZRX1200DAEG（ZRT20D） ・ヴェルシス1000（JKALZ00AAA） ‘15-16年 ＜NEW 純正type：黒レバー＞ ＊色違い同型 ・ZX-6R（ZX636B） ・ZX-6RR（ZX600K） ・ZX-7R（ZX750P） ・ZX-7RR（ZX750N） ・ZX-10R（ZXT00C） ・ZRX1200DAEG（ZRT20D） ‘14-16年 ＊KAWASAKI系のダイヤル調整付きブレーキレバーは‘05年くらいまですべて取り付け規格は同じです 旧タイプレバーの黒/銀、黒とこのNEWタイプのレバーは互換性があります ＊下記旧タイプレバーはこのNEWタイプレバーに交換可能です！ ＜純正type：黒/銀レバー＞ ＊見た目違うが適合可 ・バリオス（ZR250A） ・バリオス2（ZR250B） ・エストレヤ250/RS（BJ250A）＊フロントディスクtype ・ZXR250/R（ZX250A/C） ・ZXR400（ZX400H/L） ・KLE250アネーロ（LE250A） ・KLE400(LE400A） ・ZZR250（EX250H-000001～089999） ・ゼファー400(ZR400C） ・ゼファー400χ（ZR400C） ・ZRX-2（ZR400E） ・EX-4（EX400B） ・ゼファー750/RS（ZR750C） ・ZR-7/S（ZR750F） ・ZX-9R（ZX900B） ・W800（EJ800A/EJ800B） ・W800 STREET/ CAFE（EJ800B/EJ800E） ・MEGRO K3（EJ800E/EJ800B） ・ゼファー1100（ZRT10A） ・ZRX1200R/S（ZRT20A-000001～025001） ＜純正type：黒レバー＞ ＊見た目違うが適合可 ・ZZR250（EX250H-000001～089999） ・ZRX400（ZR400E） ・ザンザス（ZR400D） ・ZZR400（ZX400K/ZX400N-000001～039999）*‘03年まで ・ZX-9R（ZX900B） ・ZX-10（ZX1000B） ・GPZ900R（ZX900A） ・ZRX1100（ZRT10C） ・ZZR1100（ZXT10C/ZXT10D）・ZZR1200（ZXT20C） ・GPZ1100/-2（ZXT10E） *ABS車含む ・ZXR750（ZX750H/ZX750J） ・ZX-7RR（ZX750N） ＜その他 適合＞ ・W400（EJ400A） ・W650（EJ650A） ＊純正レバーはダイヤルアジャスター無しのタイプですが取り付け規格は同じですので適合します ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

GSX-R750（06～12年） ブレーキレバー シルバー 214mm KIJIMA（キジマ）

【適合車種】GSX-R750 K6-K9 L1/L2【適合年式】06～12年key：レバーzero400406カラー：シルバー寸法：214mmレバー形状は純正と同じとは限りません。画像と寸法にて表記にてご確認くださいませ。【商品名】ブレーキレバー シルバー 214mm【商品番号】K12-202-328SR【メーカー】KIJIMA（キジマ）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】GSX-R750 K6-K9 L1/L2【適合年式】06～12年

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-R 可倒式 ヤマハ FZ400 XJR400 XJR400R

適合車種ヤマハ・FZ400(1997～) 4YR・XJR400/XJR400R(全年式)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。更に可倒式レバーの採用によりレバーへのダメージを最小限に抑えます。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

【送料無料】カスタムパーツ STFレバー【送料無料】【ACTIVE(アクティブ)】 【4538792238289】STFレバー ブレーキレバー ブラック 12010101【カスタムパーツ STFレバー】

【送料無料】【ACTIVE(アクティブ)】 【4538792238289】STFレバー ブレーキレバー ブラック 12010101【カスタムパーツ STFレバー】■ブレーキレバー （ブラック）全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能 ●ブレーキ/油圧式クラッチ・・・1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)●ワイヤー式クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)■カラー：ブラック＜適合車種＞HONDA 400X '13 ～ '15HONDA 400X(ABS) '13 ～ '15HONDA CB400F '13HONDA CBR400R '13 ～ '15 (※)HONDA CBR400R(ABS) '13 ～ '15 (※)HONDA CB250F '15 ～ '17HONDA CB250F (ABS) '15 ～ '17HONDA CBR250RR '17 ～ '20HONDA CBR250RR(ABS) '17 ～ '20HONDA CBR250R '11 ～ '17 (※)HONDA CBR250R(ABS) '11 ～ '17 (※)HONDA CB125R '18HONDA MONKEY125(ABS) '19HONDA CB250R(ABS) '18 ～ '19HONDA GROM '13 ～ '20HONDA Super Cub C125 '19 HONDA GB350 '21 ●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

【送料430円～】 コード yb3 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 ブレーキレバー ＊R1-Z ＊FZR250R ＊SRV250 ＊RZ250R ＊RZ350RR ＊FZ400R ＊SRX400 ＊ドラッグスター400 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ YAMAHA：純正タイプ ブレーキレバーです！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です★お得なレバーSETは別途出品してます ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正レバー：基本銀色＞ ・FZ250フェザー（1HX 1KG 1YL 2EJ） ・R1-Z（3XC） ・FZR250R（2KR 3HX 3LN1） ・SRV250（4DN）4DN1/2/3/4 *注1 ・RZ250R/RR（51L 1AR 1XG 3HM） ・RZ350RR（52Y） ・FZ400R/N（1FK 2EL 3CD） ・SRX400（1JV 1JL 2NY 3HU 3VN） ・ドラッグスター400（4TR） 4TR1/2/3/4/6/8 *注2 ・ドラッグスター400（VH01J） 5KP1/2/4 35C2/4/6/8 *注2 ・RZV500（1GC 51X） ・SRX600（1JK 2NX 3GV1 3SX1/2） ・FZ750（1AE 1FM 2MG） ・FZX750（2AK 3XF） ・ドラッグスター1100（VP10J） 5EL4/E *注2 ・ドラッグスター1100（VP13J） 5PB1/C/H 3B91/2/3/4/5/6/7/8 *注2 ・V-MAX（1FK～5GK1-B） ‘85-‘99 *逆輸入車含め全般 ・FJ1200（1TX 3CV 3XW 4CC） *注3 ＊旧型ブレーキレバーモデルです レバー先端にボルトスクリュウを入れるタイプですがこのレバー以外にも種類が存在します ＊注1 同じ型式4DNでルネッサ250が存在しますがレバー形状違うため適合しません！ ＊注2 ドラッグスタークラッシックは純正で幅広ワイドレバーが装着されていますのでこのレバーは適合しません！ ＊注3 FJ1200系はいろんな仕様の輸出車が存在しており、レバーの統一性もありませんので注意してください （入札時は掲載写真をよく確認して判断してください！） ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

【クリアキン kuryakyn】1080kuryakyn クリアキンボスブレイズアジャスタブルクラッチレバー

メーカークリアキン商品名クリアキンBoss Blades with Adjustable Clutch Leverメーカー品番1080商品内容手元のダイアルでクラッチレバーの位置を調整できます。 レバーが遠い方にもお勧めです。 適 合1996～2016 ダイナ、1996～2007ツーリングモデル（油圧クラッチ装着車は除く） 1996～2014 ソフテイル （スポーツスター用は型番1093です）

【送料430円～】 コード hb8hc7 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 NEW 黒レバーSET ＊レブル250 ＊マグナ ＊スティード ＊シャドウ ＊レブル500 ＊CB400SF VTEC ＊VT400S ＊VT750X /S ＊VTX1300 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ HONDA：純正 NEWタイプ BLACK ブレーキ＆クラッチレバー新品SET！ 商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ★レバー単体は別途出品しております ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正レバー：基本銀色＞ ＊色違い同型 ・CB400SF-VTEC （NC42-1900001～） ‘18年～ ・NC750S /ABS（RC70）＊DCT除く ・NC750X /ABS（RC72）＊DCT除く 注・・DCT仕様はクラッチレバー無し 【その他1】 下記車両のブレーキレバーはダイヤルアジャスターが付いていない旧タイプですが、 取り付け規格は同じですので適合いたします！ ・VTR250/F（MC33） ・GB250（MC10-110-）＊2型以降～ ・REBEL250 /ABS（MC49） ‘17-23年 ・マグナ250（MC29） ・VRX400（NC33） ・VT400S（NC46） ・CB400SS（NC41） ・CL400（NC38） ・REBEL500 /ABS（PC60） ‘17-23年 ・スティード400/600（NC26/PC21） ・シャドウ400系（NC34/40/44/45） ・シャドウ750系（RC44/RC50） ・シャドウ750S（RC48） ・VT750S（RC58） ・NC700S（RC61）＊DCT除く ・NC700X（RC63）＊DCT除く ・VT1300CR/S/X（SC66/67/61） ・VTX1300（SC46） 【その他2】 下記車両のブレーキレバーは前期のアジャスタータイプで見た目の形状が異なりますが、 取り付け規格は同じですので適合いたします！ ※クラッチレバーは後期型の10mm弱長いtypeを採用しています ・スパーダ250（MC20） ・ゼルビス（MC25） ・ホーネット250（MC31） ・ジェイド250（MC23） ・VT250F/VTZ250（MC15） ・CBR400F（NC17） ・CB-1（NC27） ・ブロス400/650（NC25/RC31） ・CB400SF/S/R（NC31） ・CB400SF-VTEC（NC39-1030001～）＊注！ ・CB400SF-VTEC（NC42～1899999）＊注！ ・CB400FOUR（NC36） ・ホーネット600（PC34） ・ホーネット900（SC48） ・CBR750R（RC27） 注！：CB400SF-Vテック（NC39の初期型/SPEC1、NC42のABS車）は、レバーデザインが良く似てますが ブレーキマスターのピストンにあたる部分の形状が「おわん型」のため適合いたしません ※NEW シルバーレバーSETは別途出品しております ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

組み合わせステップバーキットHG スズキ系 バイク

商品情報 商品名 組み合わせステップバーキットHG スズキ系 商品番号JANコード メーカー エンデュランス 適合車種※記載のない車種は取付不可または未確認 汎用 ・GB350('23.7～)【NC59-1100001～】 ・GB350('21.4～'23.7)【NC59-1000001～1099999】 ・GB350C('24.10～)【NC64-1000001～】 ・GB350S('23.7～)【NC59-1100001～】 ・GB350S('21.7～'23.7)【NC59-1000001～1099999】 ・GSX-S125('17.10～'20.2)【DL32B-100001～102501】 ・GSX-S125('20.2～'22.7)【DL32B-102502～】 ・GSX-R125('18.1～'20.2)【DL33B-100001～103201】 ・GSX-R125('20.2～'22.7)【DL33B-103202～】 ・SV650('19.1～)【VP55B-102248～】 ・SV650X('19.1～)【VP55B-102248～】 ・SV650('22.1～)【VP55E-100005～】 ・SV650X('22.1～)【VP55E-100008～】 ・GSX-S750('20.2～)【C533F-100919～】 ・GSX-8S('23.3～)【EM1AA】 ・GSX-8R('24.1～)【EM1AA-100927～】 ・GSX-S1000('19.2～'21.8)【GT79B】 ・GSX-S1000('21.8～)【EK1AA-100001～】 ・KATANA('19.5～'22.2)【GT79B-100001～】 ・KATANA('22.2～)【EK1AA-100606～】 ・HAYABUSA('21.4～)【EJ11A】※ ※12通りの中で一部使用できないポジションがあります。（シフトペダルが当たる） 材質 アルミ（アルマイト処理） 保証期間 1ヶ月（または取り付け後の走行距離1000kmまで） 取り付け時間 0.5h（※車種によって若干異なります） 商品説明書 備考 ステップ長：90mm 商品内容 各2個入り（取扱説明書参照） 商品説明 ステップホルダーセットと同時装着することで純正ステップバーがおしゃれな削り出しステップバーに変身 ステップバーにはローレット加工が施してあり、滑りにくくなっております。 また、ステップバーの外径はΦ28となっており、大きすぎて格好が悪くなることもなく、 小さすぎて足の裏が痛くなることもなく、ちょうど良いサイズとなっております。 注意事項 ※必ずお読みください※ ● (※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。 ● 適合確認車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。 ● 適合確認車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。 ● 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが返品・交換等はお受けいたしかねます。 ● 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。 ● 本商品は経年劣化によりアルマイトの色合いが変化することがあります。 商品キーワード CCASI CCATS CCAFP STPBSZK カスタマイズ カスタム パーツ アルミパーツ ドレスアップ アクセサリー カスタム 汎用 SUZUKI スズキ

Neofactoryネオファクトリー ブレーキレバー ブレーキレバー ポリッシュNeofactory ネオファクトリー ブレーキレバー ポリッシュ DYNAファミリー SOFTAILファミリー SPORTSTERファミリー TOURINGファミリー HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン ハンドル周辺パーツ ハンドル

■商品概要カラー：ポリッシュ■詳細説明82-95年式に付けられるブレーキレバーです。■適合車種DYNAファミリー DYNAファミリー 年式: 82-95  備考: 【その他適合情報】全車種 82-95SOFTAILファミリー SOFTAILファミリー 年式: 82-95  備考: 【その他適合情報】全車種 82-95SPORTSTERファミリー SPORTSTERファミリー 年式: 82-95  備考: 【その他適合情報】全車種 82-95TOURINGファミリー TOURINGファミリー 年式: 82-95  備考: 【その他適合情報】全車種 82-95

カスタム バイクレバー パーツ ブレーキレバー クラッチレバーU-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-R 可倒式 カワサキ W650

適合車種カワサキ・W650(全年式)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。更に可倒式レバーの採用によりレバーへのダメージを最小限に抑えます。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

【送料0円～】 コード sb2sc4 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料0円~ 新品 NEW レバーSET ＊BANDIT1200 ＊TL1000R ＊SV1000/S ＊GSF1200 ＊バンディット1200 ＊V-STROM DL1000 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ SUZUKI：純正 NEWタイプ ブレーキ＆クラッチ（油圧式）レバー新品SET！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ＊レバー単体販売は別途出品してます！ ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜NEW 純正type 油圧レバーSET＞ ＊適合機種 ・TL1000R （VT52A） ・SV1000/S（VT54A） ・GS1200/SS（GV78A） ・GSF1200（GV77A/GV79A） ＊ ⇒ BANDIT1200 ・バンディット1250（GW72A） ・GSX1400（GY71A） ・GSX1300R-隼（GW71A/GX72A/GX72B） ＊ ‘07-19年 RX/RY/RK1-9 L1-3 ・V-STROM DL1000（VT53A）‘02-11年 ・V-STROM DL1000（VU51A）‘14-15年 ・V-STROM 1050（EF11M）‘20-24年 ＊SUZUKI系のブレーキレバー（アジャスター付き）はラジアルタイプ以外はほとんど取り付け規格は同じですので入れ替え可能です ＊油圧式クラッチレバーは新旧モデルの互換性はありませんので旧型モデルレバーから新型モデルへの入れ替えはできません ※BLACKレバーSETは別途出品しております ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

【メーカー在庫あり】 キジマ レバー 右側 132mm ブラック ホンダ用 202-010R JP店

・長さ(取り付けボルト穴中心から)：132mm・レバー名称：ブレーキレバ (右)・カラ?：ブラック80年-01年 ホンダ BENLY CD9097年-99年 ホンダ CL5004年-07年 ホンダ Dio スマートDio Z402年-16年 ホンダ エイプ10009年-16年 ホンダ エイプ100 タイプD01年-17年 ホンダ エイプ5094年-98年 ホンダ キャビーナ94年-99年 ホンダ キャビーナ9001年-10年 ホンダ クレアスクーピー98年-07年 ホンダ ゴリラ90年-07年 ホンダ ジャイロX86年-99年 ホンダ ジャズ98年-03年 ホンダ ジュリオ99年-02年 ホンダ ジョルカブ92年-99年 ホンダ ジョルノ99年-01年 ホンダ ジョルノクレア90年-96年 ホンダ ズーク09年-11年 ホンダ スーパーカブ11002年-08年 ホンダ スーパーカブ5086年-99年 ホンダ スーパーカブ7086年-08年 ホンダ スーパーカブ9086年-99年 ホンダ スーパーカブ90 カスタム82年-84年 ホンダ スペイシー8095年-99年 ホンダ ダックス04年-16年 ホンダ ディオ（4サイクル）04年-07年 ホンダ ディオチェスタ97年-01年 ホンダ ディオフィット02年-16年 ホンダ トゥデイ02年-08年 ホンダ プレスカブ5095年-98年 ホンダ ブロード96年-07年 ホンダ ベンリィ50S93年-07年 ホンダ ベンリィCD5092年-97年 ホンダ モンキー99年-08年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJA94年-96年 ホンダ ライブディオ95年-01年 ホンダ ライブディオ チェスタ97年-16年 ホンダ リトルカブ202-010R楽天 JP店

U-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット Type-T ツーリングタイプ ホンダ CB1300SF/CB1300SB(2021～)

適合車種ホンダ・CB1300SF/SP(2021～)・CB1300SB/SP(2021～)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：170mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。従来の削り出しレバーと違い握り部分を緩やかな曲面形状とし、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。そのため握る力のロスが少なく手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造になっています。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1～4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。