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【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス SUZUKI DA17V エブリィ専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUEV17】 ファイナルコネクション イエガー スズキ EVERY エブリー

SUZUKI DA17V エブリィ専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：SUZUKI エブリィ 2WD ■型式 ：DA17V ■商品番号 ：PGFK-EUEV17 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：2.5kgf/mm ・リア ：2.3kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：25mm～30mm ・リア ：30mm～35mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・2WD記載車に対して4WD車、取り付け可能です。但し、取り付け未確認のため車高データがありません。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス DAIHATSU S700V ハイゼットカーゴ専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUAH7002-2】 ファイナルコネクション イエガー ダイハツ HIJET CARGO

DAIHATSU S700V ハイゼットカーゴ専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：DAIHATSU ハイゼットカーゴ 2WD ■型式 ：S700V ■商品番号 ：PGFK-EUAH7002-2 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：4.4kgf/mm ・リア ：3.6kgf/mm ■リフトアップ量（※車両により誤差が出ます） ・フロント：15mm～20mm ・リア ：25mm～30mm ※フロントショック伸び切り防止の為、車高は最大20mmアップ程に抑えて開発しています。 ※20mm以上アップするとショックが破損することがあります。 ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス TOYOTA NHP160V プロボックス（H30/12～R3/12）専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUPS160-1】 ファイナルコネクション イエガー トヨタ PROBOX

TOYOTA NHP160V プロボックス（H30/12～R3/12）専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：TOYOTA プロボックス 2WD ■型式 ：NHP160V（2018年12月～2021年12月） ■商品番号 ：PGFK-EUPS160-1 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：3.5kgf/mm ・リア ：5.0kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：30mm～40mm ・リア ：30mm～40mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス SUZUKI MR31S ハスラー専用 4WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUHL314】 ファイナルコネクション イエガー スズキ HUSTLER

SUZUKI MR31S ハスラー専用 4WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：SUZUKI ハスラー 4WD ■型式 ：MR31S ■商品番号 ：PGFK-EUHL314 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：2.5kgf/mm ・リア ：2.0kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：20mm～25mm ・リア ：25mm～30mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス SUZUKI MR52S/MR92S ハスラー専用 4WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUHL524】 ファイナルコネクション イエガー スズキ HUSTLER

SUZUKI MR52S/MR92S ハスラー専用 4WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：SUZUKI ハスラー 4WD ■型式 ：MR52S/MR92S ■商品番号 ：PGFK-EUHL524 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：2.0kgf/mm ・リア ：3.4kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：20mm～25mm ・リア ：25mm～30mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス DAIHATSU LA900S タフト専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUTF900】 ファイナルコネクション イエガー ダイハツ TAFT

DAIHATSU LA900S タフト専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：DAIHATSU タフト 2WD ■型式 ：LA900S ■商品番号 ：PGFK-EUTF900 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：2.5kgf/mm ・リア ：2.0kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：20mm～25mm ・リア ：25mm～30mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・2WD記載車に対して4WD車、取り付け可能です。但し、取り付け未確認のため車高データがありません。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス DAIHATSU S710V アトレー専用 4WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUAH7004-1】 ファイナルコネクション イエガー ダイハツ ATRAI

DAIHATSU S710V アトレー専用 4WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：DAIHATSU アトレー 4WD ■型式 ：S710V ■商品番号 ：PGFK-EUAH7004-1 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：4.4kgf/mm ・リア ：3.6kgf/mm ■リフトアップ量（※車両により誤差が出ます） ・フロント：15mm～20mm ・リア ：25mm～30mm ※フロントショック伸び切り防止の為、車高は最大20mmアップ程に抑えて開発しています。 ※20mm以上アップするとショックが破損することがあります。 ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス SUZUKI DA17W エブリィワゴン専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUEW17】 ファイナルコネクション イエガー スズキ EVERY WAGON エブリー

SUZUKI DA17W エブリィワゴン専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：SUZUKI エブリィワゴン 2WD ■型式 ：DA17W ■商品番号 ：PGFK-EUEW17 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：2.5kgf/mm ・リア ：2.3kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：25mm～30mm ・リア ：25mm～30mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・2WD記載車に対して4WD車、取り付け可能です。但し、取り付け未確認のため車高データがありません。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス TOYOTA NCP165V サクシード（H30/11～R3/8）専用 4WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUPS165-2】 ファイナルコネクション イエガー トヨタ SUCCEED

TOYOTA NCP165V サクシード（H30/11～R3/8）専用 4WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：TOYOTA サクシード 4WD ■型式 ：NCP165V（2018年11月～2021年8月） ■商品番号 ：PGFK-EUPS165-2 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：3.5kgf/mm ・リア ：5.0kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：30mm～40mm ・リア ：30mm～40mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス SUZUKI DA64W エブリィワゴン専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUEW64】 ファイナルコネクション イエガー スズキ EVERY WAGON エブリー

SUZUKI DA64W エブリィワゴン専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：SUZUKI エブリィワゴン 2WD ■型式 ：DA64W ■商品番号 ：PGFK-EUEW64 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：2.5kgf/mm ・リア ：2.3kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：25mm～30mm ・リア ：25mm～30mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・2WD記載車に対して4WD車、取り付け可能です。但し、取り付け未確認のため車高データがありません。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス HONDA JJ1 N-VAN専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUNVJJ1】 ファイナルコネクション イエガー ホンダ エヌバン Nバン NVAN

HONDA JJ1 N-VAN専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：HONDA N-VAN 2WD ■型式 ：JJ1 ■商品番号 ：PGFK-EUNVJJ1 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：2.4kgf/mm ・リア ：3.8kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：30mm～35mm ・リア ：30mm～35mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・2WD記載車に対して4WD車、取り付け可能です。但し、取り付け未確認のため車高データがありません。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス TOYOTA NCP165V プロボックス（H30/12～R3/12）専用 4WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUPS165-1】 ファイナルコネクション イエガー トヨタ PROBOX

TOYOTA NCP165V プロボックス（H30/12～R3/12）専用 4WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：TOYOTA プロボックス 4WD ■型式 ：NCP165V（2018年12月～2021年12月） ■商品番号 ：PGFK-EUPS165-1 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：3.5kgf/mm ・リア ：5.0kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：30mm～40mm ・リア ：30mm～40mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リアアクスルのずれを補正するラテラルロッド。ラテラルロッドはターンバックル式で装着したまま調整が可能【EAGER UP SUS】 アップサス+ラテラルロッドのセット SUZUKI MR31S ハスラー専用 4WD 車検対応 サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUHL314-FLRS5】 ファイナルコネクション イエガー ステルス スズキ HUSTLER

SUZUKI MR31S ハスラー専用 4WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット+ラテラルロッドのセット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ●ラテラルロッド ドレスアップカーの足元を極める！ ターンバックル調整式ラテラルロッド！ リアアクスルのずれを補正！ リフトアップ時の問題としてフェンダーとタイヤのクリアランスが左右異なる現象が起こります。 調整可能なラテラルロッドを使用することでローダウン時にノーマルでは調整しきれない範囲まで調整可能。 また、ロッド自体がターンバックルになってるので装着したまま調整が出来ます。 ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：SUZUKI ハスラー 4WD ■型式 ：MR31S ■商品番号 ：PGFK-EUHL314-FLRS5 ★商品セット内容★ ・リフトアップスプリングキット ・ラテラルロッド ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：2.5kgf/mm ・リア ：2.0kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：20mm～25mm ・リア ：25mm～30mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★ラテラルロッド★ ・ターンバックル調整式 ・カチオンブラック ・両サイドの材質：強化ブッシュ ・調整範囲：+20mm～-30mm ・基準寸法：835mm ※基準寸法は純正を基準としてあくまでも目安となります。車両をご確認の上ご使用ください。 ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス MITSUBISHI DS17W タウンボックス専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUTB17】 ファイナルコネクション イエガー ミツビシ TOWN BOX

MITSUBISHI DS17W タウンボックス専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：MITSUBISHI タウンボックス 2WD ■型式 ：DS17W ■商品番号 ：PGFK-EUTB17 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：2.5kgf/mm ・リア ：2.3kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：25mm～30mm ・リア ：25mm～30mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・2WD記載車に対して4WD車、取り付け可能です。但し、取り付け未確認のため車高データがありません。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス MITSUBISHI DS17V ミニキャブ専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUMV17】 ファイナルコネクション イエガー ミツビシ MINICAB

MITSUBISHI DS17V ミニキャブ専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：MITSUBISHI ミニキャブ 2WD ■型式 ：DS17V ■商品番号 ：PGFK-EUMV17 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：2.5kgf/mm ・リア ：2.3kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：25mm～30mm ・リア ：30mm～35mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・2WD記載車に対して4WD車、取り付け可能です。但し、取り付け未確認のため車高データがありません。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス NISSAN DR17V NV100クリッパー専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUCV17】 ファイナルコネクション イエガー ニッサン NV100CLIPPER

NISSAN DR17V NV100クリッパー専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：NISSAN NV100クリッパー 2WD ■型式 ：DR17V ■商品番号 ：PGFK-EUCV17 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：2.5gf/mm ・リア ：2.3kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：25mm～30mm ・リア ：30mm～35mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・2WD記載車に対して4WD車、取り付け可能です。但し、取り付け未確認のため車高データがありません。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス SUZUKI MR52S/MR92S ハスラー専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング【PGFK-EUHL522】 ファイナルコネクション イエガー スズキ HUSTLER

SUZUKI MR52S/MR92S ハスラー専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：SUZUKI ハスラー 2WD ■型式 ：MR52S/MR92S ■商品番号 ：PGFK-EUHL522 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：2.0kgf/mm ・リア ：2.6kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：25mm～30mm ・リア ：25mm～30mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス TOYOTA NHP160V サクシード（H30/11～R3/8）専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUPS160-2】 ファイナルコネクション イエガー トヨタ SUCCEED

TOYOTA NHP160V サクシード（H30/11～R3/8）専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：TOYOTA サクシード 2WD ■型式 ：NHP160V（2018年11月～2021年8月） ■商品番号 ：PGFK-EUPS160-2 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：3.5kgf/mm ・リア ：5.0kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：30mm～40mm ・リア ：30mm～40mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス MAZDA DG64W スクラムワゴン専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUSW64】 ファイナルコネクション イエガー マツダ SCRUM WAGON

MAZDA DG64W スクラムワゴン専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：MAZDA スクラムワゴン 2WD ■型式 ：DG64W ■商品番号 ：PGFK-EUSW64 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：2.5kgf/mm ・リア ：2.3kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：25mm～30mm ・リア ：25mm～30mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・2WD記載車に対して4WD車、取り付け可能です。但し、取り付け未確認のため車高データがありません。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス SUZUKI MR31S ハスラー専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUHL312】 ファイナルコネクション イエガー スズキ HUSTLER

SUZUKI MR31S ハスラー専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：SUZUKI ハスラー 2WD ■型式 ：MR31S ■商品番号 ：PGFK-EUHL312 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：2.5kgf/mm ・リア ：2.4kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：25mm～30mm ・リア ：30mm～35mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス MAZDA DG17W スクラムワゴン専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUSW17】 ファイナルコネクション イエガー マツダ SCRUM WAGON

MAZDA DG17W スクラムワゴン専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：MAZDA スクラムワゴン 2WD ■型式 ：DG17W ■商品番号 ：PGFK-EUSW17 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：2.5kgf/mm ・リア ：2.3kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：25mm～30mm ・リア ：25mm～30mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・2WD記載車に対して4WD車、取り付け可能です。但し、取り付け未確認のため車高データがありません。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス SUBARU S321B サンバー専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUSBV321】 ファイナルコネクション イエガー スバル SAMBAR

SUBARU S321B サンバー専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：SUBARU サンバー 2WD ■型式 ：S321B ■商品番号 ：PGFK-EUSBV321 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：3.7kgf/mm ・リア ：3.6kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：30mm～35mm ・リア ：30mm～35mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・2WD記載車に対して4WD車、取り付け可能です。但し、取り付け未確認のため車高データがありません。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス NISSAN DR64V NV100クリッパー専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUCL164】 ファイナルコネクション イエガー ニッサン NV100CLIPPER

NISSAN DR64V NV100クリッパー専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：NISSAN NV100クリッパー 2WD ■型式 ：DR64V ■商品番号 ：PGFK-EUCL164 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：2.5gf/mm ・リア ：2.3kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：25mm～30mm ・リア ：30mm～35mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・2WD記載車に対して4WD車、取り付け可能です。但し、取り付け未確認のため車高データがありません。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス DAIHATSU S700V アトレー専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUAH7002-1】 ファイナルコネクション イエガー ダイハツ ATRAI

DAIHATSU S700V アトレー専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：DAIHATSU アトレー 2WD ■型式 ：S700V ■商品番号 ：PGFK-EUAH7002-1 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：4.4kgf/mm ・リア ：3.6kgf/mm ■リフトアップ量（※車両により誤差が出ます） ・フロント：15mm～20mm ・リア ：25mm～30mm ※フロントショック伸び切り防止の為、車高は最大20mmアップ程に抑えて開発しています。 ※20mm以上アップするとショックが破損することがあります。 ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス TOYOTA S321M ピクシスバン専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUPV321】 ファイナルコネクション イエガー トヨタ PIXIS VAN

TOYOTA S321M ピクシスバン専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：TOYOTA ピクシスバン 2WD ■型式 ：S321M ■商品番号 ：PGFK-EUPV321 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：3.7kgf/mm ・リア ：3.6kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：30mm～35mm ・リア ：30mm～35mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・2WD記載車に対して4WD車、取り付け可能です。但し、取り付け未確認のため車高データがありません。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス SUZUKI DA64V エブリィ専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUEV64】 ファイナルコネクション イエガー スズキ EVERY エブリー

SUZUKI DA64V エブリィ専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：SUZUKI エブリィ 2WD ■型式 ：DA64V ■商品番号 ：PGFK-EUEV64 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：2.5kgf/mm ・リア ：2.3kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：25mm～30mm ・リア ：30mm～35mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・2WD記載車に対して4WD車、取り付け可能です。但し、取り付け未確認のため車高データがありません。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス DAIHATSU S321V ハイゼットカーゴ専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUHJC321】 ファイナルコネクション イエガー ダイハツ HIJET CARGO

DAIHATSU S321V ハイゼットカーゴ専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：DAIHATSU ハイゼットカーゴ 2WD ■型式 ：S321V ■商品番号 ：PGFK-EUHJC321 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：3.7kgf/mm ・リア ：3.6kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：30mm～35mm ・リア ：30mm～35mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・2WD記載車に対して4WD車、取り付け可能です。但し、取り付け未確認のため車高データがありません。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス MAZDA DG64V スクラム専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUSV64】 ファイナルコネクション イエガー マツダ SCRUM

MAZDA DG64V スクラム専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：MAZDA スクラム 2WD ■型式 ：DG64V ■商品番号 ：PGFK-EUSV64 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：2.5kgf/mm ・リア ：2.3kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：25mm～30mm ・リア ：30mm～35mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・2WD記載車に対して4WD車、取り付け可能です。但し、取り付け未確認のため車高データがありません。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リアアクスルのずれを補正するラテラルロッド。ラテラルロッドはターンバックル式で装着したまま調整が可能【EAGER UP SUS】 アップサス+ラテラルロッドのセット MAZDA MS31S フレアクロスオーバー専用 2WD 車検対応 サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUFCO312-FLRS5】 ファイナルコネクション イエガー ステルス マツダ FLAIR CROSSOVER

MAZDA MS31S フレアクロスオーバー専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット+ラテラルロッドのセット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ●ラテラルロッド ドレスアップカーの足元を極める！ ターンバックル調整式ラテラルロッド！ リアアクスルのずれを補正！ リフトアップ時の問題としてフェンダーとタイヤのクリアランスが左右異なる現象が起こります。 調整可能なラテラルロッドを使用することでローダウン時にノーマルでは調整しきれない範囲まで調整可能。 また、ロッド自体がターンバックルになってるので装着したまま調整が出来ます。 ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：MAZDA フレアクロスオーバー 2WD ■型式 ：MS31S ■商品番号 ：PGFK-EUFCO312-FLRS5 ★商品セット内容★ ・リフトアップスプリングキット ・ラテラルロッド ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：2.5kgf/mm ・リア ：2.4kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：25mm～30mm ・リア ：30mm～35mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★ラテラルロッド★ ・ターンバックル調整式 ・カチオンブラック ・両サイドの材質：強化ブッシュ ・調整範囲：+20mm～-30mm ・基準寸法：835mm ※基準寸法は純正を基準としてあくまでも目安となります。車両をご確認の上ご使用ください。 ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。

【プライエントガレージ】手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！リン酸鉄被膜処理！雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を防ぐ【EAGER UP SUS】 アップサス NISSAN DR17W NV100クリッパーリオ専用 2WD 車検対応 レッド 25～35mmUP サビに強いパーカー処理 リフトアップ スプリング 【PGFK-EUCR17】 ファイナルコネクション イエガー ニッサン NV100CLIPPER RIO

NISSAN DR17W NV100クリッパーリオ専用 2WD EAGER UP SUSモデル リフトアップスプリングキット 手軽にリフトアップ！車検対応アップサス！錆に強いパーカー処理！「リン酸鉄被膜処理」 雪、雨、潮風、凍結防止剤などによるスプリングの錆を極力防ぐため、 アップサスにはパーカー処理いわゆる「リン酸鉄被膜処理」加工後に紛体塗装する事で耐久性が向上！ ■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル ：EAGER UP SUS（イーガー アップサス） ■適合車種 ：NISSAN NV100クリッパーリオ 2WD ■型式 ：DR17W ■商品番号 ：PGFK-EUCR17 ★商品詳細★ ■スプリングレート ・フロント：2.5gf/mm ・リア ：2.3kgf/mm ■リフトアップ量（※車輌により誤差が出ます） ・フロント：25mm～30mm ・リア ：25mm～30mm ★商品の仕様★ ・ノーマルショック対応 ・25mm～35mmリフトアップ ・錆に強いパーカー処理（リン酸鉄被膜処理） ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・車高が40mm以上アップしますと車検適合外となります。車検検査前に最寄りの軽自動車検査協会でご確認下さい。 ・バネレート、バネ寸法などの 仕様は予告なく変更する事があります。予めご了承下さい。 ・車高は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・2WD記載車に対して4WD車、取り付け可能です。但し、取り付け未確認のため車高データがありません。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高を上げるためスプリングのバネレートをアップしていますのでスプリングの反発力を大きく感じる事があります。 ・純正ショックを使用しているため、車高が上がる事で約1°～1.5°ほど、ポジティブキャンバーとなります（逆ハの字）。市販の「キャンバーボルト」などをご使用頂き調整して下さい。 ・アップサスは純正ショックの伸びた状態になりますので路面の段差などによりショックのピストンがショック内部の上側に干渉しゴツゴツと異音が出る事があります。 ・エブリィ系のリアホーシングデフ車はデフ重量が重い為、路面の段差などにより左右のバタツキが多くなります。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。（受注生産商品は除く） ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。