気まぐれ屋

見た目と機能性の一挙両得 ディスクローターVELOCE RACING ヴェローチェレーシング ブレーキローター S6D3 パターン 6本スリット(ストレート)＋ドリルド フロント左右2枚セット NISSAN プリメーラ/カミノ 型式 HP10/FHP10 年式 90/2～96/11 品番 3212567

■適合車両・車名：NISSAN プリメーラ/カミノ・型式：HP10/FHP10・年式：90/2～96/11■商品情報・商品分類：ブレーキローター/ディスクローター・メーカー：VELOCE RACING(ヴェローチェレーシング)・パターン：6本スリット(ストレート)＋ドリルド・区分：フロント左右2枚セット・品番：3212567 S6D3

見た目と機能性の一挙両得 ディスクローターVELOCE RACING ヴェローチェレーシング ブレーキローター DDS3 パターン ドリルド リア左右2枚セット MAZDA ラピュタ 型式 HP22S 年式 01/4～06/1 品番 3754008

■適合車両・車名：MAZDA ラピュタ・型式：HP22S・年式：01/4～06/1・備考：TURBO・備考：リアディスクブレーキブレーキ■商品情報・商品分類：ブレーキローター/ディスクローター・メーカー：VELOCE RACING(ヴェローチェレーシング)・パターン：ドリルド・区分：リア左右2枚セット・品番：3754008 DDS3

見た目と機能性の一挙両得 ディスクローターVELOCE RACING ヴェローチェレーシング ブレーキローター CS8D2P パターン 8本スリット(カーブ)＋ディンプル フロント左右2枚セット MAZDA ラピュタ 型式 HP11S/HP12S 年式 99/3～03/9 品番 3714017

■適合車両・車名：MAZDA ラピュタ・型式：HP11S/HP12S・年式：99/3～03/9■商品情報・商品分類：ブレーキローター/ディスクローター・メーカー：VELOCE RACING(ヴェローチェレーシング)・パターン：8本スリット(カーブ)＋ディンプル・区分：フロント左右2枚セット・品番：3714017 CS8D2P

見た目と機能性の一挙両得 ディスクローターVELOCE RACING ヴェローチェレーシング ブレーキローター CS6D3 パターン 6本スリット(カーブ)＋ドリルド リア左右2枚セット MAZDA ラピュタ 型式 HP22S 年式 01/4～06/1 品番 3754008

■適合車両・車名：MAZDA ラピュタ・型式：HP22S・年式：01/4～06/1・備考：TURBO・備考：リアディスクブレーキブレーキ■商品情報・商品分類：ブレーキローター/ディスクローター・メーカー：VELOCE RACING(ヴェローチェレーシング)・パターン：6本スリット(カーブ)＋ドリルド・区分：リア左右2枚セット・品番：3754008 CS6D3

見た目と機能性の一挙両得 ディスクローターVELOCE RACING ヴェローチェレーシング ブレーキローター CS6D3P パターン 6本スリット(カーブ)＋ディンプル フロント左右2枚セット MAZDA ラピュタ 型式 HP22S 年式 04/12～06/1 品番 3714027

■適合車両・車名：MAZDA ラピュタ・型式：HP22S・年式：04/12～06/1・備考：NA■商品情報・商品分類：ブレーキローター/ディスクローター・メーカー：VELOCE RACING(ヴェローチェレーシング)・パターン：6本スリット(カーブ)＋ディンプル・区分：フロント左右2枚セット・品番：3714027 CS6D3P

見た目と機能性の一挙両得 ディスクローターVELOCE RACING ヴェローチェレーシング ブレーキローター CS6D3 パターン 6本スリット(カーブ)＋ドリルド フロント左右2枚セット NISSAN プリメーラ/カミノ 型式 HP11 年式 97/9～00/12 品番 3218172

■適合車両・車名：NISSAN プリメーラ/カミノ・型式：HP11・年式：97/9～00/12・備考：エンジンSR20VE■商品情報・商品分類：ブレーキローター/ディスクローター・メーカー：VELOCE RACING(ヴェローチェレーシング)・パターン：6本スリット(カーブ)＋ドリルド・区分：フロント左右2枚セット・品番：3218172 CS6D3

ディクセル プリメーラ / カミノ HP11 ディクスローター PDタイプ リア用 3252634S DIXCEL ブレーキディクセル プリメーラ / カミノ HP11 ディクスローター PDタイプ リア用 3252634S DIXCEL

【メーカー名】DIXCEL/ディクセル【適合車種】日産 プリメーラ / カミノ【年式/型式】00/05～00/12/HP11/ エンジン SR20DE【商品名】ディクスローター PDタイプ リア用【セット内容】左右1セット【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】※画像はイメージですので、実際の商品とは形状・仕様は異なります。【注意】こちらの商品の送料はカーショップ様へ直送の際のみ適用とさせて頂きます。カーショップ以外へ発送の場合弊社経由となり送料が本州1100円、北海道は1650円追加となりますのでご注意ください。3252634S【定価】21340円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料、カーショップ以外へ発送の場合1100円追加 】となります。■北海道送料は【 送料無料、カーショップ以外へ発送の場合は1650円追加 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

3252634 ブレーキローターDIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ リア 日産 プリメーラ/カミノ HP11 97/9-00/12 品番：HS3252634S

メーカー/商品名 DIXCEL ディスクローター HSタイプ 車種 日産：プリメーラ/カミノ [型式] HP11 [年式] 97/9-00/12 車種備考 Engine [SR20VE] 商品内容 リア 商品番号 HS3252634S 商品説明 制動力と安定性を高次元で融合 ・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮 ・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生 ・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき 安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。制動力と安定性を高次元で融合 ●あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮 ●より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！ ●ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。 ●スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 【FSに移行】一部の品番のHSタイプは廃盤となり、お値段据え置きでカーボン含有量の多いFSタイプにアップグレードしています ----------------------------------------------------------------------------------------------------※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 ----------------------------------------------------------------------------------------------------■オプションで12本スリット仕様もございます。 価格：通常6本スリット仕様の税別 ¥6,000-アップ 納期：1週間～ ※特注品につき、ご注文後のキャンセル/返品はできません。 ----------------------------------------------------------------------------------------------------※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」は保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ●ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ●上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ（幅、角度、深さなど）が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです

プリメーラ/カミノ HP10/FHP10 90/2～96/11DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキローター HS 3252633 プリメーラ/カミノ HP10/FHP10 90/2～96/11

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：HS ブレーキローター リア用品番：3252633商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種ニッサンプリメーラ/カミノHP10/FHP1090/2～96/11■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

制動力と安定性を高次元で融合DIXCEL ディクセル ブレーキローター HSタイプ リア用 プリメーラ / カミノ HP10 FHP10 H2.2～H8.11

車メーカーNISSANニッサン車種PRIMERA / CAMINOプリメーラ / カミノ型式HP10 FHP10年式H2.2～H8.11 (1990/02～1996/11)メーカー品番HS3252633S商品名ブレーキローター HSタイプ商品内容リア用 左右セット仕様6本スリット対象ステージストリート、スポーツ走行、レース注意事項※DIXCEL純正加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」は保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。※1ピースローターでもベンチレーションに左右がある場合、回転方向に指定があり、逆向きの取付けは冷却効果が悪くなるのでご注意下さい。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合は下記のメーカー在庫表でご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ディクセル DIXCEL dixcel ブレーキローター ブレーキディスク リヤ リア REAR 後 NISSAN MOTOR 日産自動車

在庫状況はメーカーHPで確認可能ですDIXCEL ディクセル ブレーキローター SD リア SD3252634Sニッサン プリメーラ HP11 SR20DE 00/05～00/12 【NF店】

プラス20％の制動力がもたらす安全性！?各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！?20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！?スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！?スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス?回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用?スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※オプションで12本スリットバージョンも設定しております。（モデル名はSDTになり、価格は通常6本タイプ（SD）価格の税込?6,300アップになります。）※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」は弊社保証対象外となります。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。ニッサン プリメーラ HP11 SR20DE 00/05～00/12DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD リア SD3252634S

納期要確認/メーカーHPで確認できます。DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD フロント SD3714017Sマツダ ラピュタ HP11S/12S/21S/22S TURBO 99/3～ 【NF店】

プラス20％の制動力がもたらす安全性！?各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！?20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！?スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！?スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス?回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用?スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※オプションで12本スリットバージョンも設定しております。（モデル名はSDTになり、価格は通常6本タイプ（SD）価格の税込?6,300アップになります。）※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」は弊社保証対象外となります。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。マツダ ラピュタ HP11S/12S/21S/22S TURBO 99/3～DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD フロント SD3714017S

DIXCEL ブレーキローター フロントのみ 送料無料ブレーキディスク プリメーラ/カミノ HP10/FHP10 ニッサン ディクセル PDタイプ フロント左右2枚 ディスクローター ブレーキローター DIXCEL 3212567

メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク PDタイプメーカー品番3212567自動車メーカーニッサン車種プリメーラ/カミノ型式HP10/FHP10年式90/2～96/11グレード-適合詳細-仕様内容：フロント左右2枚1組備考-注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。

送料無料税込み 車検対応フロント 熱処理スリットローター DIXCEL HSタイプ ブレーキローター フロント左右セット ・ニッサン プリメーラ / カミノ ・HP11 ・Engine [SR20DE] ・品番 HS3212567S

商 品 HSタイプ ブレーキローター ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】 ニッサン プリメーラ / カミノ 【型式】 HP11 【年式】 1995/9～2000/05 【その他】 Engine [SR20DE] ※メーカーに在庫があれば 2、3日で発送可能ですので、お気軽にお問合せ下さい！ ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00～17:00 ※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!制動力と安定性を高次元で融合 ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、 装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止 より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ（幅、角度、深さなど）が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです 【特 性】 熱処理加工がもたらす高い熱安定性 初期ひずみや熱倒れをも徹底防止！ サーキットのような高温、高負荷でのユーザーにおすすめ ノーマルローターとの比較 ●ノーマルローターの性能値を「50」とし、DIXCEL製品を100段階評価したものです。 ●上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。

レビューの記入で全員にフルードプレゼント！ PD2710453S ブレーキローター 全品防錆コーティング 鳴き・振動抑制 強度・耐熱性・耐クラック性 パンダ ディクセルDIXCEL/ディクセル ブレーキディスク PD フロント FIAT Panda 1.4 100HP 16914 07/10～ PD2710453S

■品番PD2710453S ■メーカーDIXCEL/ディクセル ■商品名ブレーキディスク ■自動車メーカーFIAT/フィアット ■車名Panda パンダ ■型式16914 ■年式07/10～ ■グレード1.4 100HP ■備考 ■タイプPD ■F/Rフロント ■ハイカーボン材使用× ■注意事項 ■JAN4547726617250 ■商品説明幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター●近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ。スポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌にはハイカーボン材を採用し、従来品よりも耐久性を向上させています。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

送料弊社負担 ブレーキディスクローター ブレーキパッド車検対応フロント用 ディスクブレーキローター+ブレーキパッドセット マツダ LAPUTA ラピュタ 型式 HP22S DIXCEL ディクセル PDタイプ PD3714013S Mタイプ M-371054

商 品 フロント用 PDタイプ Mタイプブレーキローター＆ブレーキパッドセット ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】 マツダ LAPUTA ラピュタ 【型式】 HP22S 【年式】 2001/04~04/12 【その他】ターボ無モデル用 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00～17:00 ※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！）国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド お取り寄せ商品 （通常納期 2～3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期 2～3日（出荷対応日）となります。 ※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00～17:00 ※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

送料弊社負担 ブレーキディスクローター ブレーキパッド車検対応フロント用 ディスクブレーキローター+ブレーキパッドセット マツダ LAPUTA ラピュタ 型式 HP22SDIXCEL ディクセル PDタイプ PD3714013S ESタイプ ES-371054

商 品 フロント用 PDタイプ ESタイプブレーキローター＆ブレーキパッドセット ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】 マツダ LAPUTA ラピュタ 【型式】 HP22S 【年式】 2001/04~04/12 【その他】ターボ無モデル用 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00～17:00 ※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、141時間受付可です！）国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド お取り寄せ商品 （通常納期 2～3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期 2～3日（出荷対応日）となります。 ※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00～17:00 ※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

Brembo | ブレンボ プレーンディスクブレンボプリメーラ/カミノ(HP10 FHP10)90/02～96/11 フロント 09.5449.11

プリメーラ/カミノ(HP10 FHP10)90/02～96/11 フロント 09.5449.11メーカーブレンボ【Brembo】メーカーコード09.5449.11カテゴリブレンボ プレーンディスクお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細コストパフォーマンスを追求し、世界トップレベルのブレンボクオリティを体験ブレンボブレーキディスクは電子式バランサーシステムにより、ベンチレーテッドディスクのウェイト配分のバラつきを解消。防食処理も行い、外観だけではなく商品寿命、ブレーキ効果の向上と長期的に性能をキープさせることを可能にしました。高性能車からフォードバックされ、新たに幅広い車種に対応すべく研究し生まれた補修用ブレーキディスクです。自社工場での生産、これまでのノウハウを活かした部品設計、それらを最先端技術の活用で開発・生産されることで、コストパフォーマンスを追求しています。純正の感覚に非常に近く、高性能を実現させたブレーキディスクとなります。ブレンボは、レースカーや高級車などのハイエンド車でブレーキシステムにおいてはトップブランドとして存在しています。世界で認められたブレーキシステムの技術力は他社とは比べ物にならない性能レベルを実現しています。F1を始めとする世界のレースでも採用され、日本の自動車メーカーも純正部品として採用しており、商品の性能だけではなく安心と信頼も提供しています。ブレンボディスクの主な特徴は下記の通りですが、全ての車種のディスクに当てはまる特徴ではございませんのでご了承ください。〇ファスナースクリュー付きディスクスクリューボルトを同梱しています。これにより、簡単に安全で効率的な交換作業が可能です。〇UVコーティングブレンボオリジナルの環境に配慮した水性ガンメタ塗料を表面に塗布し、ディスク面、ハブ、外形部をサビ等の腐食から守ります。ブレーキディスクに限らず、ほかの防錆効果商品よりも高い耐久性能で、耐塩害、耐温度、耐高温といった要因からもブレーキディスクを守ります。〇ピラーベンチレーションディスク(PVT)ブレンボが特許取得済みの専用ピラーベンチレーションシステムです。通常の内部構造は、羽根をフィン形状にすることで放熱していますが、PVT技術では、羽根ではなく柱の形状にすることで、熱の逃げ道を多く作っています。冷却効果を高めることで、耐クラック性能を純正比で約40%向上させています。※ブレンボディスクの特徴(全ての製品に当てはまるものではありません。)〇ベアリング一体型ディスクベアリング付きディスクは、出荷時に予めベアリングを圧入することで、圧入の手間と時間を省き作業効率を向上させます。※ブレンボディスクの特徴(全ての製品に当てはまるものではありません。)〇ハイカーボンディスクブレーキディスクの性能を最大に発揮させることを目的に、車種ごとに最適なバランスでカーボンの含有量を調整して、ジャダーの発生とブレーキ鳴きを抑えています。カーボンの含有量を最大限までに高め、運転の快適さを追求した鋳鉄性ブレーキディスクです。※ブレンボディスクの特徴(全ての製品に当てはまるものではありません。)注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグ09.5449.11 プリメーラ/カミノ(HP10 FHP10)90/02～96/11 フロント 09.5449.11 ブレンボ プレーンディスク ブレンボ Brembo詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ フロント FIAT PANDA 1.4 100HP 07/10- 品番：HD2710453S

メーカー/商品名 DIXCEL ディスクローター HDタイプ 車種 FIAT：PANDA [グレード] 1.4 100HP [年式] 07/10- [型式] 16914 商品内容 フロント 商品番号 HD2710453S 商品説明 より高い安定性を求めて ・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、 装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止 ・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上 ・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現 ・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。◆こちらの商品は、受注生産のため返品不可でございます。 メーカー：DIXCEL(ディクセル) 商品名：ディスクローター HDタイプ 車種：FIAT：PANDA グレード：1.4 100HP 型式：16914 年式：07/10- 商品内容：フロント左右セット

ラピュタ フロント ブレーキディスクローター 左右セット 純正交換マツダ ラピュタ HP22S フロント ブレーキディスクローター 左右セット 半年保証 55311-72J10 40206-4A00B 互換品 純正交換

商品名フロント ブレーキディスクローター 左右セット 社外品 72j10br-1-01006 参考純正品番 55311-72J10 55311-72J20 55311-72J11 40206-4A00B 1A06-33-251A 1A06-33-251 40206-4A0A4 55311-81M10 55311-72J60 保証期間6ヵ月 注意事項(特記事項)こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。 メーカーマツダ 車種ラピュタ 年式2004.12～2005.12 型式HP22S 備考使用箇所：フロント左右セット 商品説明 ■交換目安： 国産車の場合、フロントブレーキで10万km、リアブレーキで15万km ・ブレーキローターの厚みが1.0mm～1.5mmほど薄くなった ・縁に段差が付いている ・レコードのような溝が入っている などの症状がみられる方は交換をお勧めいたします。 送料 佐川急便 【送料について】 配送サイズ【・60サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。 発送後の住所・発送先変更は出来ませんので予めご了承お願いします。 ※沖縄・離島は別途お問い合わせください。マツダ ラピュタ HP22S フロント ブレーキディスクローター 左右セット 半年保証 55311-72J10 40206-4A00B 互換品 純正交換

見た目・機能性の一挙両得FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDC3P フロント NISSAN ニッサン 日産 プリメーラ/カミノ HP12 3212085 DDC3P

■適合車両・車名：NISSAN プリメーラ/カミノ・型式：HP12・年式：2001/1～■商品情報・分類：ブレーキローター/ディスクローター・メーカー：フルストップ・モデル：DDC3P・区分：フロント左右セット・品番：3212085 DDC3P・ディンプル(カーブ配置)加工・ローターの表面積を増やすことで放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキローターと同形状ですのでボルトの開け締めだけで交換が可能です。取り付け前の加工も必要ありませんので商品到着後すぐにご使用いただけます。

見た目・機能性の一挙両得FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDS3 フロント MAZDA マツダ ラピュタ HP21S 3714013 DDS3

■適合車両・車名：MAZDA ラピュタ・型式：HP21S・年式：1999/3～2001/4・備考：NA■商品情報・分類：ブレーキローター/ディスクローター・メーカー：フルストップ・モデル：DDS3・区分：フロント左右セット・品番：3714013 DDS3・ドリルド(ストレート配置)加工・ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキローターと同形状ですのでボルトの開け締めだけで交換が可能です。取り付け前の加工も必要ありませんので商品到着後すぐにご使用いただけます。

見た目・機能性の一挙両得FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDC3P フロント MAZDA マツダ ラピュタ HP21S 3714013 DDC3P

■適合車両・車名：MAZDA ラピュタ・型式：HP21S・年式：1999/3～2001/4・備考：NA■商品情報・分類：ブレーキローター/ディスクローター・メーカー：フルストップ・モデル：DDC3P・区分：フロント左右セット・品番：3714013 DDC3P・ディンプル(カーブ配置)加工・ローターの表面積を増やすことで放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキローターと同形状ですのでボルトの開け締めだけで交換が可能です。取り付け前の加工も必要ありませんので商品到着後すぐにご使用いただけます。

全国送料無料brembo (ブレンボ) ブレーキローター フロント左右 NISSAN プリメーラ/カミノ HP10 FHP10 90/02～96/11 [09.5449.10]

商品詳細商品名ブレーキローター (スタンダードタイプ)品番09.5449.10セット内容フロントメーカーNISSAN(日産)車種プリメーラ/カミノ型式HP10 FHP10年式90/02～96/11備考-注意事項内容-注意事項メーカー取り寄せ品となります。欠品の場合は発送までにお時間を要する場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に在庫状況をお問い合わせくださいますようお願いいたします。ページ記載の適合車種内容につきましてはデータ作成時の内容となります。マイナーチェンジ、商品仕様変更等により適合品番が変更となる場合もございますので最新の適合内容につきましてはメーカーホームページよりご確認くださいますようお願いいたします。商品適合・納期等によるキャンセル、返品はお受けできませんのでご了承くださいませ。

ディクセル ブレーキローター SD ニッサンプリメーラカミノ HP11 97/9～00/12 321 8172 [SR20VE] フロント用左右1セット 離島・沖縄：配送不可

■プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ■スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本に決定。■スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス。■回転方向はより高いシェービング効果を得られるようリバース回転（逆回転）を採用。■スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功。※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。●価格は2枚一組のセット価格です。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ニッサン●車種：プリメーラカミノ●型式：HP11●年式：97/9～00/12●備考：Engine [SR20VE]●備考：価格は2枚一組のセット価格です。●フロント用●タイプ：SD●メーカー品番：321 8172送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料無料【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3～5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際の商品、サイズとは異なります。 DIXCEL ディクセル ブレーキローター ブレーキディスクローター ディスクローター DIXCELブレーキローター DIXCELブレーキディスクローター DIXCELディスクローター ディクセルブレーキローター ディクセルブレーキディスクローター ディクセルディスクローター

DIXCEL(ディクセル) 軽自動車用ブレーキローター KDタイプ フロント マツダ ラピュタ HP21S 99/3-01/4 品番：KD3714017S

メーカー/商品名 DIXCEL(ディクセル) 軽自動車用ブレーキローター KDタイプ 車種 マツダ：ラピュタ [型式] HP21S [年式] 99/3-01/4 [車種備考] TURBO 商品番号 KD3714017S 商品説明 全品防錆コーティング済 ・製品精度はPDタイプ譲りの高レベル ・ブレーキパッドが馴染みやすい表面研磨加工 ・ローター研磨よりお財布に優しい。新品交換でリフレッシュ 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

見た目と機能性の一挙両得 ディスクローターVELOCE RACING ヴェローチェレーシング ブレーキローター S6D3 パターン 6本スリット(ストレート)＋ドリルド リア左右2枚セット NISSAN プリメーラ/カミノ 型式 HP12 年式 01/1～ 品番 3250411

■適合車両・車名：NISSAN プリメーラ/カミノ・型式：HP12・年式：01/1～■商品情報・商品分類：ブレーキローター/ディスクローター・メーカー：VELOCE RACING(ヴェローチェレーシング)・パターン：6本スリット(ストレート)＋ドリルド・区分：リア左右2枚セット・品番：3250411 S6D3

見た目と機能性の一挙両得 ディスクローターVELOCE RACING ヴェローチェレーシング ブレーキローター S4 パターン 4本スリット(ストレート) フロント左右2枚セット MAZDA ラピュタ 型式 HP21S 年式 99/3～01/4 品番 3714017

■適合車両・車名：MAZDA ラピュタ・型式：HP21S・年式：99/3～01/4・備考：TURBO■商品情報・商品分類：ブレーキローター/ディスクローター・メーカー：VELOCE RACING(ヴェローチェレーシング)・パターン：4本スリット(ストレート)・区分：フロント左右2枚セット・品番：3714017 S4

見た目と機能性の一挙両得 ディスクローターVELOCE RACING ヴェローチェレーシング ブレーキローター DDC3 パターン ドリルド フロント左右2枚セット MAZDA ラピュタ 型式 HP21S 年式 99/3～01/4 品番 3714017

■適合車両・車名：MAZDA ラピュタ・型式：HP21S・年式：99/3～01/4・備考：TURBO■商品情報・商品分類：ブレーキローター/ディスクローター・メーカー：VELOCE RACING(ヴェローチェレーシング)・パターン：ドリルド・区分：フロント左右2枚セット・品番：3714017 DDC3

3212085 ブレーキローターDIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ フロント 日産 プリメーラ/カミノ HP12 01/01- 品番：SD3212085S

メーカー/商品名 DIXCEL ディスクローター SDタイプ 車種 日産：プリメーラ/カミノ [型式] HP12 [年式] 01/01- 商品内容 フロント 商品番号 SD3212085S 商品説明 プラス20％の制動力がもたらす安全性! ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ ・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定 ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。 プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ------------------------------------------ ●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！ ●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！ ●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！ ●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用 ●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 ------------------------------------ ■オプションで12本スリット仕様もございます。 価格：通常6本スリット仕様の税別 ¥6,000-アップ 納期：1週間～ ※特注品につき、ご注文後のキャンセル/返品はできません。 ※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」は保証対象外となります。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 どちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、弊社SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。上記データは弊社Zタイプを街中とサーキット併用で使用した場合を想定したテストデータです。パッドの材質によってデータの数値は変わります。また、使用用途によって摩耗値も変わります。 弊社ではこれらの特性を踏まえ、高い摩擦係数を発揮できるよう、6本スリットのSDタイプ、HSタイプ及びFSタイプは逆回転を採用。逆に12本スリットのSDTタイプ、HSTタイプ及びFSTタイプは、サーキットでの使用を考慮し、パッドのライフを重視する必要があるため正回転を採用しています。※2ピースローターのスリットタイプは6本、8本あるいは12本スリットになりますが、正回転ではなく、逆回転でご使用下さい。 また、1ピースローターでもベンチレーションに左右がある場合、回転方向に指定があり、逆向きの取付けは冷却効果が悪くなるのでご注意下さい。※2ピースローターはスリットの本数に関わらず、全て逆回転で装着してください。 ストリートのみ使用の場合 組合わせるパッドや走行道路によっても異なりますが、一般道で大体300～1,000Kmほど必要になります。その間、急制動、急ハンドルなど急の付く運転は避けて下さい。また無理矢理、温度を上げるような走行もお控え下さい（ローターを歪める原因となります）。つまり、ごく普通の『安全運転』で走行頂ければ、ストリートでのアタリ付けは完了致します。 サーキットで使用する場合 新品のパッドやローターで、いきなりサーキットで全開使用すると急激な温度変化でローターにひずみやクラックが発生しやすくなります。そして、この歪みがジャダーの原因となります。新品ローターを初めてサーキットで使用する場合、最初の5分間は全開時の50％ぐらいの踏力でブレーキングを行ないながら走行し、一旦ピットイン。最低5分間くらいの冷却時間を空けて、その後10分間は70～80％の踏力でブレーキングを行なうよう心がけて走行し、再度ピットイン。もう一度10分間の冷却時間を空けて、次は80％から徐々に100％に近づけるブレーキングを行なうようにして頂ければ、サーキットでのアタリ付けは完了致します。アタリ付け完了後も十分なクーリングを行って下さい。クーリングを怠るとヒートスポットが出来る原因となります。 イメージとしては・・・ 「パッドの成分をローターに徐々に乗せる」イメージで、走行距離を重ねて下さい。 中古ローターに新品パッドを装着した場合は直前に使用していたパッドの成分がローター表面に付着しています。この古いパッドの成分を一度落とす必要がありますので、研磨を行わない場合は、パッドのアタリが付くまで時間が掛かることがあります。また、組み合わせるパッドとローターによっては、アタリが付くまでジャダーが出る場合があります。 2ピースローターのアタリ付け方法 2ピースローターの使用におきましては最初のアタリ付け作業が大変重要です。特にサーキット走行を予定されているお客様につきましては、アタリ付けの状態によって本来の制動力を発揮できないばかりか、ジャダーや歪みなどのトラブルを招く可能性もございます。以下の弊社推奨のアタリ付け方法をご参考の上、お取り扱いいただけますようお願い申し上げます。 1.場所はサーキットなど後続車に迷惑をかけない場所にて 2.車速120→80kmのやや強めのブレーキングを40回程度連続して行う 3.途中ジャダーが出ることがありますが、アタリが付くにつれて減少致します 4.最後にクーリング走行を行い、ローターの温度を100℃以下にまで下げる 5.パッド摩擦材の表面が厚み1mm幅程度に白く焼けていることを確認 6.ローター表面を観察し、全面にパッドが当たっていること、ヒートスポットなど斑点模様がないこと、パッド摩擦材の異常な付着がないことを確認。 以上にてアタリ付け作業は完了です ◆R35 GT-Rの場合 上記2の工程で、車載モニターをブレーキングGの画面にセットし、0.5～0.6Gのブレーキングを行うようにすると便利です ※上記推奨方法はあくまでディクセル製ディスクパッド（サーキット走行対応品）又は純正パッドの使用を想定したものです。他社メーカーのパッドをお使いの場合はあてはまらないケースもございますので、ご使用のパッドメーカーにお問い合わせ下さい。