気まぐれ屋

ULTRARACING(ウルトラレーシング)ミドルメンバーブレース 日産 ジューク NF15 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ ML2-2338 メーカー保証付 車 ボディ 補強

ウルトラレーシングは世界中で信頼されている2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。ウルトラレーシングのミドルメンバーブレースは中央のフロアトンネルを前後左右に補強し、ボディ中心部の剛性を高めます。中心部を補強することでボディ中心から捻じれ歪みを抑制し、バランスを保つ効果があります。また、経年劣化によるボディの歪みも抑制することが出来ます。フロントとリアの一体感がボディのふらつきを抑え、安定した高速走行や車線変更も可能であり、ハンドリング性能も向上します。●必ず適合（車種、年式、形式等）をご確認の上,お買い求めください。 ●メーカー5年保証付き（保証を受けるためには、商品到着後30日以内にメーカーHPより保証登録必要） ●メーカー直送の為、代金決済不可対応車種：日産 ジューク NF15 10/06-

D-SPORT/Dスポーツ フロントストラットタワーバー（アルカーボンオーバルタイプ） FF車用 ムーヴ LA100S 年式10.12～ 品番55137-B180

メーカーHPにて詳細を確認する→こちらシャフト：アルミ製本体にカーボンシート焼付け/ブラケット：スチール製（イエロー）

左右のBピラー下部（シートベルト固定ボルト）と フロアーセンター部をφ32mmアルミシャフトで横一線に接合し ボディ剛性を高めます。 Made in JapanGR ヤリス GXPA16 / G16E-GTS用 レイル ビートフラッシュ フロアーパフォーマンスバー 品番： S81020PB-C (LAILE Beatrush Floor Performance Bar 正規品 Made in Japan) ※送料無料 (沖縄県および離島は除く)

※在庫切れの場合は発送までお時間を頂戴いたしますので、 使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。 【商品内容】 LAILE PERFORMANCE PARTS 株式会社 レイル パフォーマンス パーツ ◎レイル ビートフラッシュ フロアーパフォーマンスバー (LAILE Beatrush Floor Performance Bar) ・Made in Japan ・商品コード S81020PB-C ◎適合車種 ・年式： 2020.09～ ・車種： GR ヤリス (TOYOTA GR YARIS) ・型式： GXPA16 ・E/g型式： G16E-GTS ■ビートラッシュ・フロアーパフォーマンスバーは 左右のBピラー下部（シートベルト固定ボルト）と フロアーセンター部をφ32mmアルミシャフトで横一線に接合し ボディ剛性を高めます。 【仕様】 シャフト： φ32mmアルミパイプ、ゴールド塗装仕上げ ブラケット： スチール、カチオン仕上げ 【取付】 加工無しのボルトオン装着 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から2～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

KawaiWorks補強パーツLA650S/L660Sダイハツタント2/4WD（2019年7月以降）KawaiWorksカワイワークス[リアピラーバーtypeスクエア]/DA0322-PIE-00代引.後払い不可商品

■こちらは代金引換不可商品です■ [ご注文前ご確認] リアシートベルト上部取付部分と共締め固定となりますので ピラーバー装着後はリアシートベルト上部取付部分は動かなくなります。 ※代引き不可商品となります※ ※ご注文確定後の製作商品となりますのでキャンセル/変更/返品はお受けできませんのでご理解の上ご注文をお願いします。 ※沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。 KawaiWorksカワイワークス製車両補強パーツとなります。 ◆◆掲載写真にて製品、装着位置のご確認をお願いします。 こちらの商品は全て部品交換パーツでは無く追加パーツとなります。 装着にあたり車両の個体差や経年使用によるボディの歪み等によって取付しにくい場合やボディに干渉する場合もございますのでご理解の上ご注文をお願いします。 ★製品の仕様及び生産が予告無く中止になっている場合があります。 ★適応年式に締めない車両はご注文前にメーカーHPにて最新の適応をご確認願います。 対応車種 DAIHATSU タント LA650S（2WD) ’19/07～ DAIHATSU タント LA660S（4WD) ’19/07～

ULTRA RACINGウルトラレーシング補強パーツリア用MINI(R55/56(クーパーS)型式ML16/MM16/MF16S/SV16 ULTRA RACINGウルトラレーシング リアタワーバーRE2-1645補強パーツ /海外輸入品※他商品同梱不可後払い不可

[ご注文前必ずご確認下さい] ※当製品はマレーシアに輸出されていますMINI用に開発された商品(ボディ補強パーツ）となります 為に国内のMINI用に装着する際に加工が必要になる場合もございますのでご了承願います またこちらの商品は全て部品交換パーツでは無く追加パーツとなります。 装着にあたり車両の個体差や経年使用によるボディの歪み等によって取付しにくい場合やボディに干渉する場合もございますので、その際には加工をして 頂く必要もございますのでご理解お願いします。 ◆ご注文確定後、輸入元から直送商品となります。 ◆商品は海外輸入品(マレーシア)となりますのでご注文確定後のキャンセル 返品 交換はお受けできません。 ◆メーカー（マレーシア/ウルトラレーシング）に在庫があればご注文確定後約1ヶ月前後で輸入後に納品予定となります ◆メーカー（マレーシア/ウルトラレーシング）に在庫が無い場合はご注文確定後約3ヶ月前後で輸入後に納品予定となります ●商品は他商品(他メーカー）との同梱不可商品となります。 ●同じウルトラレーシング商品の場合同梱可能となります。 ●仕様変更等で異なる場合がございますので、必ずご注文前に一度メーカーHPにて適応詳細をご確認願います。●車両装着前に必ず商品適応と取付車両をご確認下さい。●お客様都合の返品はお受けできません。●上記内容をご了承の上ご注文をお願いします。 【対応車種名】BMW MINI R55/R56(クーパーS) ※取付時内装一部加工必要となります 【対応型式】ML16/MM16/MF16S/SV16 【対応年式】2007/02-2015/05迄 ウルトラレーシングは2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。 ヨーロッパやアジアなど世界14ヶ国以上の国々へ拠点を置き、世界中で信頼されているブランドです。 ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。 より安全で快適なカーライフを送ることが私たちの最も大切にしている部分です。 街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。 ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。 また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。

サイトウ ロールバー ロールケージ ボディ補強SAITO ROLLCAGE【サイトウロールケージ】40φクロモリ製 [2名乗車タイプ6点式ダッシュ逃げ]ミラ L275S 5ドア サンルーフ無「リアバーはメインアーチからホイールハウス等にストレートに伸びるタイプ」

☆SAITO ROLLCAGE【サイトウロールケージ】ロールバー☆ ～サイトウロールケージが考える理想の走り～ より速く走るためにエンジンをチューニングしたり、思うがままの旋回性を得るために足回りを強化しても、体感する直線での踏み込みへの躊躇やコーナーに今ひとつ突っ込みきれない不安はどこからくるのでしょうか・・・？？ 突然ですが車のボディー全体を紙製の箱だと想像してください。この紙箱（車のボディー）は弱く、コーナーを曲がる時の横G、路面からの入力に抵抗するだけの強度がないため「ユガミ、ネジレ感」が、紙箱（車のボディー）全体に生じる原因となるのです。強いボディーに改善するには、車内に支えとなる柱が必要なのです。その柱となるのがロールケージです。ロールケージを装着することにより、「ユガミ、ネジレ」に打ち勝つ強いボディー（車体剛性）と安全性向上という大きなメリットが、装着時によるデメリット（重量増）よりも、優れるとサイトウは考えています。貴方の愛車が本来もっているポテンシャルを最大限に引出し、不安要素を取除き、「理想の走りへの追求のサポート」これがサイトウの仕事と自負しています。 ※メーカーより直送出荷となりますので、運送会社や配達指定はご選択頂けません。また、沖縄・離島へは送付できませんので予めご了承お願いいたします。 ロールケージは取付の際にサンバイザーや内張等を外したり穴開けや取付加工が必要となります。装着の前にオプションも含め必ず仮組みを行い、問題が無いか確認をしてください。車体の変形や装着部品等により製品に問題が無くてもうまく装着出来ないこともあります。仮に装着出来ない場合、対応出来ませんのでご了承のほど宜しくお願いします。 ロールケージの装着によりシートや内張に接触する場合やシートスライドやリクライニングがある程度制限されることやグローブボックスの開閉等の機能に支障がでる場合があります。またオプションを追加する事によっても、同様に機能等が制限される場合や支障が発生する場合がありますのでご了承ください。基本的にノーマルの状態の車体に合わせ制作しておりますので、社外品のシートやパーツなどを付けている場合に関しましての装着やマッチング等は未確認となります。ご理解の程よろしくお願いいたします。 走行会やサーキットでの使用の場合、ロールケージの装着基準が違う場合がありますので走行予定のサーキットや主催者へ事前に確認をしてください。改造車検時や一般公道を走行するには別売のロールバーパットの装着や乗員定員の変わる場合、乗車定員変更の届け出が必ず必要となります。日本国内での使用を目的として作られております。誤った装着の仕方や使用をされますと、重大な車両の損害や人身事故を引き起こす可能性があります。十分にご注意ください。それら損害など全てに関しての責任は一切負いかねますのであらかじめご了承ください。メーカーHPで必ず注意事項をご確認の上ご注文お願いします。 ○ ご注文確定後(銀行振込は入金確認後)から、受注生産のため2週間～程での発送を予定しております。まれに欠品や生産の遅れ等により納期が変動する場合があります。また、予告無く販売終了となることもございますので、予めご了承ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(製品・仕様等により実際の製品と形状等が異なる場合がございますので予めご了承ください) ○ こちらの商品は送料C区分です。（※沖縄県・他離島へは送付できませんのでご了承ください）※注)メーカーより直送出荷となりますので、運送会社や配達指定はご選択頂けません。 ○ 大型商品でもございますので傷を付けずに輸送するのが困難です。運送中の小さな傷や、ロールケージを装着する際に必ず傷がついてしまう部分がございますので、それらには申し訳ございませんが保証を致しかねますので予めご理解の上ご注文お願いします。 ※ 受注生産品のため、ご注文後の「キャンセル」・「変更」等は出来ませんのでご了承下さい。

サイトウ ロールバー ロールケージ ボディ補強SAITO ROLLCAGE【サイトウロールケージ】40φ『スチール製』 [定員乗車タイプ6点式ダッシュ逃げ]インプレッサ GC8 2ドア サンルーフ無「リアバーはシートを外さず後部座席に乗車できるように曲げて取付タイプ」

☆SAITO ROLLCAGE【サイトウロールケージ】ロールバー☆ ～サイトウロールケージが考える理想の走り～ より速く走るためにエンジンをチューニングしたり、思うがままの旋回性を得るために足回りを強化しても、体感する直線での踏み込みへの躊躇やコーナーに今ひとつ突っ込みきれない不安はどこからくるのでしょうか・・・？？ 突然ですが車のボディー全体を紙製の箱だと想像してください。この紙箱（車のボディー）は弱く、コーナーを曲がる時の横G、路面からの入力に抵抗するだけの強度がないため「ユガミ、ネジレ感」が、紙箱（車のボディー）全体に生じる原因となるのです。強いボディーに改善するには、車内に支えとなる柱が必要なのです。その柱となるのがロールケージです。ロールケージを装着することにより、「ユガミ、ネジレ」に打ち勝つ強いボディー（車体剛性）と安全性向上という大きなメリットが、装着時によるデメリット（重量増）よりも、優れるとサイトウは考えています。貴方の愛車が本来もっているポテンシャルを最大限に引出し、不安要素を取除き、「理想の走りへの追求のサポート」これがサイトウの仕事と自負しています。 ※メーカーより直送出荷となりますので、運送会社や配達指定はご選択頂けません。また、沖縄・離島へは送付できませんので予めご了承お願いいたします。 ロールケージは取付の際にサンバイザーや内張等を外したり穴開けや取付加工が必要となります。装着の前にオプションも含め必ず仮組みを行い、問題が無いか確認をしてください。車体の変形や装着部品等により製品に問題が無くてもうまく装着出来ないこともあります。仮に装着出来ない場合、対応出来ませんのでご了承のほど宜しくお願いします。 ロールケージの装着によりシートや内張に接触する場合やシートスライドやリクライニングがある程度制限されることやグローブボックスの開閉等の機能に支障がでる場合があります。またオプションを追加する事によっても、同様に機能等が制限される場合や支障が発生する場合がありますのでご了承ください。基本的にノーマルの状態の車体に合わせ制作しておりますので、社外品のシートやパーツなどを付けている場合に関しましての装着やマッチング等は未確認となります。ご理解の程よろしくお願いいたします。 走行会やサーキットでの使用の場合、ロールケージの装着基準が違う場合がありますので走行予定のサーキットや主催者へ事前に確認をしてください。改造車検時や一般公道を走行するには別売のロールバーパットの装着や乗員定員の変わる場合、乗車定員変更の届け出が必ず必要となります。日本国内での使用を目的として作られております。誤った装着の仕方や使用をされますと、重大な車両の損害や人身事故を引き起こす可能性があります。十分にご注意ください。それら損害など全てに関しての責任は一切負いかねますのであらかじめご了承ください。メーカーHPで必ず注意事項をご確認の上ご注文お願いします。 ○ ご注文確定後(銀行振込は入金確認後)から、受注生産のため2週間～程での発送を予定しております。まれに欠品や生産の遅れ等により納期が変動する場合があります。また、予告無く販売終了となることもございますので、予めご了承ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(製品・仕様等により実際の製品と形状等が異なる場合がございますので予めご了承ください) ○ こちらの商品は送料C区分です。（※沖縄県・他離島へは送付できませんのでご了承ください）※注)メーカーより直送出荷となりますので、運送会社や配達指定はご選択頂けません。 ○ 大型商品でもございますので傷を付けずに輸送するのが困難です。運送中の小さな傷や、ロールケージを装着する際に必ず傷がついてしまう部分がございますので、それらには申し訳ございませんが保証を致しかねますので予めご理解の上ご注文お願いします。 ※ 受注生産品のため、ご注文後の「キャンセル」・「変更」等は出来ませんのでご了承下さい。

サイトウ ロールバー ロールケージ ボディ補強SAITO ROLLCAGE【サイトウロールケージ】40φ『クロモリ製』 [トランクスルータイプ6点式ダッシュ逃げ]エッセ L235S サンルーフ無「リアバーはトランクエンドまで伸びるタイプ」※取付には溶接加工が必要となります

☆SAITO ROLLCAGE【サイトウロールケージ】ロールバー☆ ～サイトウロールケージが考える理想の走り～ より速く走るためにエンジンをチューニングしたり、思うがままの旋回性を得るために足回りを強化しても、体感する直線での踏み込みへの躊躇やコーナーに今ひとつ突っ込みきれない不安はどこからくるのでしょうか・・・？？ 突然ですが車のボディー全体を紙製の箱だと想像してください。この紙箱（車のボディー）は弱く、コーナーを曲がる時の横G、路面からの入力に抵抗するだけの強度がないため「ユガミ、ネジレ感」が、紙箱（車のボディー）全体に生じる原因となるのです。強いボディーに改善するには、車内に支えとなる柱が必要なのです。その柱となるのがロールケージです。ロールケージを装着することにより、「ユガミ、ネジレ」に打ち勝つ強いボディー（車体剛性）と安全性向上という大きなメリットが、装着時によるデメリット（重量増）よりも、優れるとサイトウは考えています。貴方の愛車が本来もっているポテンシャルを最大限に引出し、不安要素を取除き、「理想の走りへの追求のサポート」これがサイトウの仕事と自負しています。 ※メーカーより直送出荷となりますので、運送会社や配達指定はご選択頂けません。また、沖縄・離島へは送付できませんので予めご了承お願いいたします。 ロールケージは取付の際にサンバイザーや内張等を外したり穴開けや取付加工が必要となります。装着の前にオプションも含め必ず仮組みを行い、問題が無いか確認をしてください。車体の変形や装着部品等により製品に問題が無くてもうまく装着出来ないこともあります。仮に装着出来ない場合、対応出来ませんのでご了承のほど宜しくお願いします。 ロールケージの装着によりシートや内張に接触する場合やシートスライドやリクライニングがある程度制限されることやグローブボックスの開閉等の機能に支障がでる場合があります。またオプションを追加する事によっても、同様に機能等が制限される場合や支障が発生する場合がありますのでご了承ください。基本的にノーマルの状態の車体に合わせ制作しておりますので、社外品のシートやパーツなどを付けている場合に関しましての装着やマッチング等は未確認となります。ご理解の程よろしくお願いいたします。 走行会やサーキットでの使用の場合、ロールケージの装着基準が違う場合がありますので走行予定のサーキットや主催者へ事前に確認をしてください。改造車検時や一般公道を走行するには別売のロールバーパットの装着や乗員定員の変わる場合、乗車定員変更の届け出が必ず必要となります。日本国内での使用を目的として作られております。誤った装着の仕方や使用をされますと、重大な車両の損害や人身事故を引き起こす可能性があります。十分にご注意ください。それら損害など全てに関しての責任は一切負いかねますのであらかじめご了承ください。メーカーHPで必ず注意事項をご確認の上ご注文お願いします。 ○ ご注文確定後(銀行振込は入金確認後)から、受注生産のため2週間～程での発送を予定しております。まれに欠品や生産の遅れ等により納期が変動する場合があります。また、予告無く販売終了となることもございますので、予めご了承ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(製品・仕様等により実際の製品と形状等が異なる場合がございますので予めご了承ください) ○ こちらの商品は送料C区分です。（※沖縄県・他離島へは送付できませんのでご了承ください）※注)メーカーより直送出荷となりますので、運送会社や配達指定はご選択頂けません。 ○ 大型商品でもございますので傷を付けずに輸送するのが困難です。運送中の小さな傷や、ロールケージを装着する際に必ず傷がついてしまう部分がございますので、それらには申し訳ございませんが保証を致しかねますので予めご理解の上ご注文お願いします。 ※ 受注生産品のため、ご注文後の「キャンセル」・「変更」等は出来ませんのでご了承下さい。

TRD品番：MS304-00001TRD ドアスタビライザー [クラウンマジェスタ GWS214] 新品

TRDパーツ 新品正規品商品説明トヨタのチューニングパーツなら、信頼度No.1のTRD。TRDドアスタビライザーのご紹介です。今まで幾多の補強パーツが出回っておりましたが、ドアの隙間は気にされる事はありませんでした。車で一番大きな開口部なのに、｢フタ｣だけでは補強にはなりません。ドアの遊びをなくせば、大きな補強となるーTRDはこの隙間に目をつけました。ストライカー周りの密着性をあげることにより、隙間を減らし、剛性をあげることに成功しました。車体のよじれが減ることにより、ハンドリングのもたつきが減少することでしょう。こちらの商品は汎用ですが、適合確認ができた車両用となります。適合外車種でも同じような形のため、装着できる車も少なくないと思われますが、取り付けは行わないでください。微妙な位置関係やドア側の構造などにより、設計どおりの効果が得られないばかりか、車体及びドアの破損やドアが開かない、あるいは走行中に開く危険があります。出品内容は、以下です。□適合車種 車 種 名： クラウンマジェスタ 型 式： GWS214 年 式： - エ ン ジ ン： - グ レ ー ド ： - そ の 他： - □商品名 メ ー カ ー： TRD 商 品 名： ドアスタビライザー 品 番： MS304-00001 備 考： 新品左右1セット□商品詳細 ドアストライカー部に取り付け。こちらの商品は汎用ですが、適合確認ができた車両用となります。□送料・代引き手数料 送料は全国一律[ 無料 ]です。※こちらの商品は沖縄及び離島への発送を行っておりません。ご注文いただいた場合は自動的にキャンセルとなります。代引き手数料は[660円]です。□その他・納期について マッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーHPにて、確認をお願いします。メーカーホームページご注文後の商品手配となります。●メーカー在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合があります。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。ご注文前に必ず在庫確認のお問い合わせをお願い致します。他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。質問欄より、お気軽にお問い合わせ下さい。本業ですから、ご質問にもできるだけ迅速にお答えします。注意事項こちらの商品は、ご注文後のメーカーお取り寄せ商品です。※必ずご注文前に、在庫確認のお問い合わせをお願い致します※ご迷惑をお掛けしない為にもご協力下さい。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合があります。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合があります。出品内容が優先されますのでご注意ください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合があります。誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。

TRD品番：MS304-00001TRD ドアスタビライザー [FJクルーザー GSJ15W] 新品

TRDパーツ 新品正規品商品説明トヨタのチューニングパーツなら、信頼度No.1のTRD。TRDドアスタビライザーのご紹介です。今まで幾多の補強パーツが出回っておりましたが、ドアの隙間は気にされる事はありませんでした。車で一番大きな開口部なのに、｢フタ｣だけでは補強にはなりません。ドアの遊びをなくせば、大きな補強となるーTRDはこの隙間に目をつけました。ストライカー周りの密着性をあげることにより、隙間を減らし、剛性をあげることに成功しました。車体のよじれが減ることにより、ハンドリングのもたつきが減少することでしょう。こちらの商品は汎用ですが、適合確認ができた車両用となります。適合外車種でも同じような形のため、装着できる車も少なくないと思われますが、取り付けは行わないでください。微妙な位置関係やドア側の構造などにより、設計どおりの効果が得られないばかりか、車体及びドアの破損やドアが開かない、あるいは走行中に開く危険があります。出品内容は、以下です。□適合車種 車 種 名： FJクルーザー 型 式： GSJ15W 年 式： - エ ン ジ ン： - グ レ ー ド ： - そ の 他： 観音開きのため、1セットで1台分となります。 □商品名 メ ー カ ー： TRD 商 品 名： ドアスタビライザー 品 番： MS304-00001 備 考： 新品左右1セット□商品詳細 ドアストライカー部に取り付け。こちらの商品は汎用ですが、適合確認ができた車両用となります。□送料・代引き手数料 送料は全国一律[ 無料 ]です。※こちらの商品は沖縄及び離島への発送を行っておりません。ご注文いただいた場合は自動的にキャンセルとなります。代引き手数料は[660円]です。□その他・納期について マッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーHPにて、確認をお願いします。メーカーホームページご注文後の商品手配となります。●メーカー在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合があります。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。ご注文前に必ず在庫確認のお問い合わせをお願い致します。他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。質問欄より、お気軽にお問い合わせ下さい。本業ですから、ご質問にもできるだけ迅速にお答えします。注意事項こちらの商品は、ご注文後のメーカーお取り寄せ商品です。※必ずご注文前に、在庫確認のお問い合わせをお願い致します※ご迷惑をお掛けしない為にもご協力下さい。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合があります。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合があります。出品内容が優先されますのでご注意ください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合があります。誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。

D-SPORT/Dスポーツ フロントロワアームバー※ FF車専用 タント L350S 年式05.06～ 品番51403-B131

メーカーHPにて詳細を確認する→こちら2ポイント2マウント/スチール製/設定色：イエロー ※ノーマル品以外の他社製マフラーを装着した場合、本製品とマフラーが干渉する場合があります。

D-SPORT/Dスポーツ フロントロワアームバー※ FF車用 エッセ L235S 年式05.12～ 品番51403-B131

メーカーHPにて詳細を確認する→こちら2ポイント2マウント/スチール製/設定色：イエロー ※フロントロワブレースセットとの同時装着不可 ※ノーマル品以外のマフラーを装着した場合、本製品とマフラーが干渉する場合があります。

D-SPORT/Dスポーツ フロントロワアームバー※ FF車用 ミラAVY L250S 年式02.12～ 品番51403-B131

メーカーHPにて詳細を確認する→こちら2ポイント2マウント/スチール製/設定色：イエロー ※ノーマル品以外の他社製マフラーを装着した場合、本製品とマフラーが干渉する場合があります。

カワイ製作所 フロントストラットバー typeSTD アクア NHP10 2011/12～ 25Φシャフト

車メーカートヨタ車種アクア型式NHP10年式2011/12～品番TY1330-FTS-00商品名フロントストラットバー typeSTD備考装着時ワイパートレイ脱着必要25Φシャフト注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期について受注生産となり、お届けまでお時間が掛かります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。カワイワークス カワイ製作所 kawaiworks ボディ補強 剛性パーツ タワーバー

カワイ製作所 リヤモノコックバー アクア NHP10 2011/12～ 純正リヤバンパーリンホースメント付車除く リヤバンパー内取り付け

車メーカートヨタ車種アクア型式NHP10年式2011/12～適合備考リア3ドア車専用 ※純正リヤバンパーリンホースメント付車除く品番TY1330-MOR-00商品名リヤモノコックバー備考リヤバンパー内取り付け注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期について受注生産となり、お届けまでお時間が掛かります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。カワイワークス カワイ製作所 kawaiworks ボディ補強 剛性パーツ タワーバー

適合車種:アクア(NHP10)クスコ (CUSCO)(リヤトランクバープラス)トヨタ アクア NHP10 949 492 TP

クスコ (CUSCO)(リヤトランクバープラス)トヨタ アクア NHP10 949 492 TP 適合車種:アクア(NHP10) ■リヤサイドメンバーの左右を強固に連結することでリヤセクションのボディ剛性を向上。 ■ボディーのねじれを低減することでより確実にトラクションがかかります。 ■車両のコントロール性向上。 ■4点式シートベルト肩ベルト用アンカー装備。 4点式シートベルトを使用する際はリヤシートバックを倒す必要があります。 本製品のアンカー部を4点式(以上)シートベルトの取付け点として使用する場合は、必ず肩ベルト用としてご使用ください。腰ベルト用には絶対に使用しないで下さい。 4点式(以上)シートベルトを使用する場合は、使用するシートベルトの取扱い説明書に従って取付を行って下さい。 本製品のアンカーは、JAF公認競技等には対応していません。 ■高強度スチール製ブルー塗装 ■ボルトオン装着 ■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 ※掲載画像はイメージ画像になる場合があります。実際の画像とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。 商品コード39077603697商品名クスコ (CUSCO)(リヤトランクバープラス)トヨタ アクア NHP10 949 492 TP型番949 492 TPカラー画像参照※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

HPI フロアバー 助手席 シビックタイプR 6BA-FL5

車メーカーホンダ車種シビックタイプR型式6BA-FL5適合備考●型式 6BA-FL5●国内仕様右ハンドル●初年度登録 R7年3月(FL5)●ノーマル・OP無限フルバケットシート用レール・BRIDE FOレール品番HPFB-FL5-L商品名フロアバータイプ助手席仕様【KIT内容】運転席/助手席各 フロアバー本体、アイボルト×4本、スプリングワッシャー×4枚、専用スペーサー注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。エイチピーアイ コンペティションギア フロア―バー 剛性パーツ 補強パーツ 補強バー従来の4点.6点式ベルトの取付け時、腰.股下ベルトを付けるにはボディに穴を開けアンカーボルトを取付けなければならなかったものを、HPIではフロアバー形状とする事でボディの補強をすると共に (※1・※4) 取付け時の穴あけ加工を行わず腰.股下ベルトの取り付けを簡単に行えるようにした画期的な商品となります。 (※2・※3) また、最近の車両ではBピラー側シートベルトの取付がフロアカーペットの下にあり、L字のステーやアイボルトへの置き換え、取付けが難しくなっている車両が多くなっており、その様な車両にも取付けが出来るよう設計致しました。※1 特許取得済み 特許第5792371号 （類似品にはご注意ください）※2 左右セットで取付ける事によってシート回りの補強、ボディ剛性の向上 （SUS304・板厚3mm）※3 肩ベルトはリヤシート付近または、ロールバーなどに取り付けをして下さい。※4 競技参加時は、各種レギュレーションに準じてご使用下さい。

HPI フロアバー 左右セット シビックタイプR 6BA-FL5

車メーカーホンダ車種シビックタイプR型式6BA-FL5適合備考●型式 6BA-FL5●国内仕様右ハンドル●初年度登録 R7年3月(FL5)●ノーマル・OP無限フルバケットシート用レール・BRIDE FOレール品番HPFB-FL5-SET商品名フロアバータイプ左右セット仕様【KIT内容】運転席/助手席各 フロアバー本体、アイボルト×4本、スプリングワッシャー×4枚、専用スペーサー注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。エイチピーアイ コンペティションギア フロア―バー 剛性パーツ 補強パーツ 補強バー従来の4点.6点式ベルトの取付け時、腰.股下ベルトを付けるにはボディに穴を開けアンカーボルトを取付けなければならなかったものを、HPIではフロアバー形状とする事でボディの補強をすると共に (※1・※4) 取付け時の穴あけ加工を行わず腰.股下ベルトの取り付けを簡単に行えるようにした画期的な商品となります。 (※2・※3) また、最近の車両ではBピラー側シートベルトの取付がフロアカーペットの下にあり、L字のステーやアイボルトへの置き換え、取付けが難しくなっている車両が多くなっており、その様な車両にも取付けが出来るよう設計致しました。※1 特許取得済み 特許第5792371号 （類似品にはご注意ください）※2 左右セットで取付ける事によってシート回りの補強、ボディ剛性の向上 （SUS304・板厚3mm）※3 肩ベルトはリヤシート付近または、ロールバーなどに取り付けをして下さい。※4 競技参加時は、各種レギュレーションに準じてご使用下さい。

HPI フロアバー 運転席 シビックタイプR 6BA-FL5

車メーカーホンダ車種シビックタイプR型式6BA-FL5適合備考●型式 6BA-FL5●国内仕様右ハンドル●初年度登録 R7年3月(FL5)●ノーマル・OP無限フルバケットシート用レール・BRIDE FOレール品番HPFB-FL5-R商品名フロアバータイプ運転席仕様【KIT内容】運転席/助手席各 フロアバー本体、アイボルト×4本、スプリングワッシャー×4枚、専用スペーサー注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。エイチピーアイ コンペティションギア フロア―バー 剛性パーツ 補強パーツ 補強バー従来の4点.6点式ベルトの取付け時、腰.股下ベルトを付けるにはボディに穴を開けアンカーボルトを取付けなければならなかったものを、HPIではフロアバー形状とする事でボディの補強をすると共に (※1・※4) 取付け時の穴あけ加工を行わず腰.股下ベルトの取り付けを簡単に行えるようにした画期的な商品となります。 (※2・※3) また、最近の車両ではBピラー側シートベルトの取付がフロアカーペットの下にあり、L字のステーやアイボルトへの置き換え、取付けが難しくなっている車両が多くなっており、その様な車両にも取付けが出来るよう設計致しました。※1 特許取得済み 特許第5792371号 （類似品にはご注意ください）※2 左右セットで取付ける事によってシート回りの補強、ボディ剛性の向上 （SUS304・板厚3mm）※3 肩ベルトはリヤシート付近または、ロールバーなどに取り付けをして下さい。※4 競技参加時は、各種レギュレーションに準じてご使用下さい。

【中古】中古部品 アクア NHP10 右フロントロアアーム 【3330160100-000025025451720】

メーカー トヨタ 車名 アクア 型式類別 17053-0334 グレード S 認定型式 DAA-NHP10 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H26/3 シフト CVT 駆動 4×2 通称型式 NHP10AHXNB エンジン型式 1NZ-FXE ミッション型式 CVT アクスル型式 01A 車体色 銀 シルバー(M) 車体色No 1F7 トリム色No FC22 走行距離(Km) 122,200 メーカー純正品番 48068-59145 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 スタビ付用;ブッシュヒビあり; 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。 ページ上部へ【中古】中古部品 アクア NHP10 右フロントロアアーム 【3330160100-000025025451720】

【中古】中古部品 アクア NHP10 右フロントロアアーム 【3330960100-000052523151720】

メーカー トヨタ 車名 アクア 型式類別 17053-0449 グレード S 認定型式 DAA-NHP10 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H28/2 シフト CVT 駆動 4×2 通称型式 NHP10AHXNB エンジン型式 1NZ-FXE ミッション型式 アクスル型式 車体色 ライムホワイトパールクリスタルシャイン 車体色No 082 トリム色No FC20 走行距離(Km) 74,891 メーカー純正品番 48068-59145 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 ガタ無し ブッシュ薄ひび少々 全体錆有り 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。 ページ上部へ【中古】中古部品 アクア NHP10 右フロントロアアーム 【3330960100-000052523151720】

ブリッツ GR ヤリス GXPA16 ストラットタワーバー フロント用 96147 BLITZ Strut Tower Bar ストラットタワーバー 直 補強パーツブリッツ GR ヤリス GXPA16 ストラットタワーバー フロント用 96147 BLITZ Strut Tower Bar ストラットタワーバー 直

【メーカー名】BLITZ/ブリッツStrut Tower Bar/ストラットタワーバー 直【適合車種】トヨタ GR ヤリス【年式/型式】2024.04-※MC、MFCまで/GXPA16/ エンジン型式：G16E-GTS【商品名】ストラットタワーバー フロント用【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】シャフトタイプ：中空タイプ、その他詳細はメーカーHPをご確認ください。【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。96147【定価】21450円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 2200円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

【中古】中古部品 プロボックス NHP160V 右リアロアアーム 【3330220100-250710000251820】

メーカー トヨタ 車名 プロボックス 型式類別 19115-0001 グレード DXコンフォート 認定型式 6AE-NHP160V 車両タイプ ボンネットバン 年式 R3/3 シフト CVT 駆動 4×2 通称型式 NHP160VEXXCB エンジン型式 1NZ-FXE ミッション型式 アクスル型式 車体色 白 ホワイト 車体色No 058 トリム色No 走行距離(Km) 67,120 メーカー純正品番 48720-52030 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 サビ多少 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。 ページ上部へ【中古】中古部品 プロボックス NHP160V 右リアロアアーム 【3330220100-250710000251820】

【中古】中古部品 プロボックス NHP160V 左リアロアアーム 【3330220100-250710000251840】

メーカー トヨタ 車名 プロボックス 型式類別 19115-0001 グレード DXコンフォート 認定型式 6AE-NHP160V 車両タイプ ボンネットバン 年式 R3/3 シフト CVT 駆動 4×2 通称型式 NHP160VEXXCB エンジン型式 1NZ-FXE ミッション型式 アクスル型式 車体色 白 ホワイト 車体色No 058 トリム色No 走行距離(Km) 67,120 メーカー純正品番 48720-52030 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 サビ多少 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。 ページ上部へ【中古】中古部品 プロボックス NHP160V 左リアロアアーム 【3330220100-250710000251840】

エンドレス ブレーキパッド ■ENDLESS SR01 フロント＆リア用 【品番：EP558/EP559】トヨタ GRカローラ GZEA14H R4.12～ 1600

■メーカー ENDLESS■商品 SR01■品番 EP558/EP559■車種 トヨタ GRカローラ■型式 GZEA14H■年式 R4.12～■排気量 1600■部位 フロント＆リア■注意 モデルチェンジ等で適合が変更になる場合がございます最新情報はメーカーHPでご確認ください。

エンドレス ブレーキパッド ■ENDLESS SR01 フロント用 【品番：EP558】トヨタ GRカローラ GZEA14H R4.12～ 1600

■メーカー ENDLESS■商品 SR01■品番 EP558■車種 トヨタ GRカローラ■型式 GZEA14H■年式 R4.12～■排気量 1600■部位 フロント■注意 モデルチェンジ等で適合が変更になる場合がございます最新情報はメーカーHPでご確認ください。

トヨタ アクア NHP10 *ボディ補強パーツ パワーブレース*トヨタ アクア NHP10 ボディ補強パーツ パワーブレース

【商品説明】 本製品は、トヨタ アクア（型式：NHP10）専用設計のボディ補強パーツ。 車体の剛性を高め、走行時のねじれや歪みを抑制することで、より安定したハンドリングと快適な乗り心地を実現します。 特にコーナリング時のふらつき軽減や直進安定性の向上に効果を発揮し、ドライバーの意のままの操作感をサポートします。日常走行からスポーツ走行まで、幅広いシーンで効果を体感していただけます。【ご購入前に必ずご確認ください】 ※商品画像はイメージです。実際の製品とは形状やカラーが異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。 ※エアロパーツ等の塗装が必要な外装品につきましては、製品の特性上、下地処理（サフェーサー処理等）が必要となります。表面に小傷がある場合がございますが、製品不良ではございません。 ※塗装後や装着後の商品につきましては、いかなる理由でも返品・キャンセルはお受けできません。商品が到着しましたら、必ず塗装・装着前に内容や状態をご確認ください。 ※商品ページに記載の無い車両適合情報や注意事項等もございますので、ご購入前にメーカー公式サイトなどで必ずご確認ください。

680 058 0 コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑える ロアアームバー OKUYAMA オクヤマOKUYAMA オクヤマ ロワアームバー フロント タイプ1 アクア NHP10 680 058 0

■品番680 058 0■メーカーOKUYAMA/オクヤマ■商品名ロワアームバー フロント タイプ1■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種アクア■型式NHP10 ■車種備考■フロント/リアフロント■タイプ1■コードH■商品説明CARBINGロワアームバーはねじれ剛性に優れた、スチール製オーバルシャフト（パイプ口径20×40φ）を採用。左右のアームを結ぶシャフトはブラケットと溶接し一体形成にすることでさらに軽量化と強度を高めます。インチアップ車やハイグリップ装着車なかでも車両重量が重たいもの程、絶大な効果をもたらします。ロワアームの左右を連結し、コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえアライメントの変化を抑制します。左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。ねじれ剛性の強い20×40 オーバルシャフトを採用。取付けはボルトオンです。※G's適合未確認。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

611 058 0 タワーバー OKUYAMA オクヤマ ボディ補強のスタンダードアイテム ストラットバー サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツOKUYAMA オクヤマ ストラットタワーバー フロント アクア NHP10 スチール 611 058 0

■品番611 058 0■メーカーOKUYAMA/オクヤマ■商品名ストラットタワーバー■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種アクア■型式NHP10■年式■車種備考■材質スチール■フロント/リアフロント■タイプ1■CodeH■参考作業時間1.5h■商品説明左右のサスペンション上部取付け部（ストラットハウス）を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。又、ステアリングへのリアクションが分かりやすくなる為、 超扁平タイヤ装着時に段差をゆっくり通過したい時などの繊細な運転もしやすくなります。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。（パイプ口径20mm×40mm）材質はスチール製の白です。スチール製は傷に強い粉黛焼付塗装です。取り付けはボルトオンです。※G's適合未確認。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

692 058 0 ハッチバック車輌に最適 ボディ剛性を高める 車種別設定 OKUYAMA オクヤマOKUYAMA オクヤマ フレームブレースリア アクア NHP10 692 058 0

■品番692 058 0■メーカーOKUYAMA/オクヤマ■商品名フレームブレースリア■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種アクア■型式NHP10■車種備考■フロント/リア-■タイプリア■コードH■商品説明車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。材質は、スチール（STKM13A）製を採用。バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。フレームブレースリアを装着することにより、リア廻りのボディ剛性を高めボディのねじれを抑えます。リアの剛性をあげる事により、加速時やコーナーでの立ち上がり時の安定性やテールの滑り出しを把握しやすくし操縦性を向上させます。左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。材質はスチール製、オーバルパイプ（20mmx40mm）色は白、腐食や傷に強い粉黛焼付塗装を施しています。※G's適合未確認です。※リヤバンパーリインホース付き車取り付け不可。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。