気まぐれ屋

ラピュタ HP11/12/21/22S (1型～11型) ピラーバーパッド

AS商品コードKCTZ000250メーカーケイシーテクニカ*商品説明等トルクロッドピラーゲージ用保護パッド。後部座席乗車時、バー干渉の衝撃から乗員を保護します。シャフトに通すだけの簡単装着。十分な長さがありますので余長はカットしてご使用下さい。カラー：ブラック全長：1.5mキーワードlaputa HP11S HP21SKCテクニカ KC TECHNICAreinforcement parts indoor 補強パーツ 室内 エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。 ※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。 ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。 ※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。ラピュタ HP11/12/21/22S (1型～11型) ピラーバーパッドメーカー：ケイシーテクニカ* | KC TECHNICA

クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ チェイサー Jクスコ シングルクラッチシステム プルタイプ チェイサー JZX100 1996.9～2001.10 175 022 HP

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ シングルクラッチシステム プルタイプメーカー：トヨタ車種：チェイサー型式：JZX100エンジン型式：1JZ-GTE年式：1996.9～2001.10排気量：2500T駆動方式：FRグレード：適合情報：ターボ車商品コード：175 022 HP仕様：圧着力 11800N備考：純正レリーズベアリング対応半クラッチが扱いやすくペダル踏力が軽い。ストラップブレース（板バネ）でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、ペダル操作に対する切れ応答性を向上しています。1200kgf（11800N）の圧着力で、純正クラッチなみのフィーリング。※一部車種を除くパワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランス。クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールのすべてをセット交換専用設計。そのため、他の純正形状強化クラッチより高い性能を発揮。材質や寸法の相性も抜群です。クラッチを切っている時のシャラシャラ音が発生しない。プルタイプは、作動変換キットを使用せず、ボルトオンで装着できます。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

エンドレス ブレーキパッド ■ENDLESS MX72K ラピュタ HP11S HP12S HP21S HP22S H11.3～H18.4 660cc リアドラム 【EP361】 フロント用 画像はサンプルです。

商品名：ENDLESS MX72K メーカー：マツダ車種：ラピュタ型式：HP11S HP12S HP21S HP22S年式：H11.3～H18.4排気量：660適合情報：リアドラム商品コード：EP361取付位置：フロント材質：セラミックカーボンメタルローター適正温度域：50℃～700℃平均摩擦係数：0.37～0.47ENDLESS MX72Kは、セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所でもあるペダルタッチの良さに磨きをかけました。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

SPOON リジカラリジカラ RIGIDCOLLAR ニッサン プリメーラ/ワゴン P10,HP10 フロントのみ SPOON（スプーン） 50261-P10-000

メーカー：ニッサン車名：プリメーラ/ワゴン型式：P10,HP10取付位置：フロントのみ2WD/4WD：2WD商品コード：50261-P10-000備考：注意：製品の移行について在庫状況により淡黄色のアロジン被膜製品である場合と、銀色のニッケル被膜製品である場合のいずれかの可能性があります。※パッケージ製品内の混在はありませんリジカラは、アルミ調質材の特殊形状の小さなパーツです。クルマを剛体化し理想の走りを実現します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

SPOON リジカラリジカラ RIGIDCOLLAR マツダ ラピュタ HP22S フロントのみ SPOON（スプーン） 50261-N22-000

メーカー：マツダ車名：ラピュタ型式：HP22S取付位置：フロントのみ2WD/4WD：2WD商品コード：50261-N22-000備考：注意：製品の移行について在庫状況により淡黄色のアロジン被膜製品である場合と、銀色のニッケル被膜製品である場合のいずれかの可能性があります。※パッケージ製品内の混在はありませんリジカラは、アルミ調質材の特殊形状の小さなパーツです。クルマを剛体化し理想の走りを実現します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ ランサーエボリクスコ シングルクラッチシステム プルタイプ ランサーエボリューション 9 CT9A 2005.3～2006.7 560 022 HP

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ シングルクラッチシステム プルタイプメーカー：三菱車種：ランサーエボリューション 9型式：CT9Aエンジン型式：4G63年式：2005.3～2006.7排気量：2000T駆動方式：4WDグレード：適合情報：5MT, 6MT商品コード：560 022 HP仕様：プル式、圧着力13000N備考：SST設定あり 品番 00C SST 560 税抜¥4,500半クラッチが扱いやすくペダル踏力が軽い。ストラップブレース（板バネ）でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、ペダル操作に対する切れ応答性を向上しています。1200kgf（11800N）の圧着力で、純正クラッチなみのフィーリング。※一部車種を除くパワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランス。クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールのすべてをセット交換専用設計。そのため、他の純正形状強化クラッチより高い性能を発揮。材質や寸法の相性も抜群です。クラッチを切っている時のシャラシャラ音が発生しない。プルタイプは、作動変換キットを使用せず、ボルトオンで装着できます。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ レガシィ ツークスコ シングルクラッチシステム プルタイプ レガシィ ツーリングワゴン BP5 2007.5～2009.5 667 022 HP

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ シングルクラッチシステム プルタイプメーカー：スバル車種：レガシィ ツーリングワゴン型式：BP5エンジン型式：EJ20年式：2007.5～2009.5排気量：2000T駆動方式：4WDグレード：適合情報：アプライドE（年式2007年5月以降）, 6MT車商品コード：667 022 HP仕様：プル式、サイズφ225、圧着力11800N備考：SST設定有り（品番 00C SST 660 税抜¥4,500）半クラッチが扱いやすくペダル踏力が軽い。ストラップブレース（板バネ）でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、ペダル操作に対する切れ応答性を向上しています。1200kgf（11800N）の圧着力で、純正クラッチなみのフィーリング。※一部車種を除くパワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランス。クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールのすべてをセット交換専用設計。そのため、他の純正形状強化クラッチより高い性能を発揮。材質や寸法の相性も抜群です。クラッチを切っている時のシャラシャラ音が発生しない。プルタイプは、作動変換キットを使用せず、ボルトオンで装着できます。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ インプレッサクスコ シングルクラッチシステム プルタイプ インプレッサ WRX GRB 2007.10～2014.4 667 022 HP

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ シングルクラッチシステム プルタイプメーカー：スバル車種：インプレッサ WRX型式：GRBエンジン型式：EJ20年式：2007.10～2014.4排気量：2000T駆動方式：4WDグレード：適合情報：商品コード：667 022 HP仕様：プル式、サイズφ225、圧着力11800N備考：SST設定有り（品番 00C SST 660 税抜¥4,500）半クラッチが扱いやすくペダル踏力が軽い。ストラップブレース（板バネ）でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、ペダル操作に対する切れ応答性を向上しています。1200kgf（11800N）の圧着力で、純正クラッチなみのフィーリング。※一部車種を除くパワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランス。クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールのすべてをセット交換専用設計。そのため、他の純正形状強化クラッチより高い性能を発揮。材質や寸法の相性も抜群です。クラッチを切っている時のシャラシャラ音が発生しない。プルタイプは、作動変換キットを使用せず、ボルトオンで装着できます。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

OKUYAMA オクヤマ CARBING ロワアームバー フロント タイプI スチール製 プリメーラ HP11 AT車 2WD

車メーカーNISSAN車種プリメーラ型式HP11適合備考※M/T車装着不可※4WD車装着不可。※HP11・WHP11…前期：20G-V不可、後期：CVT装着車不可品番680 104 1品名ロワアームバーF/RフロントタイプタイプI材質スチール製注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。オクヤマ CARBING ボディ補強 補強バー ロアアームバーパイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。（パイプ口径20mm x 40mm）材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。

256-561-A バルクヘッドのたわみを抑える 補強パーツ クスコCUSCO クスコ ブレーキシリンダーストッパーキット プリメーラ HP10 1990.2～1992.10 256-561-A

■商品コード256 561 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ブレーキシリンダーストッパーキット ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種プリメーラ ■車両型式HP10 ■年式1990.2 ? 1992.10 ■車種備考- ■商品説明ダイレクト感あるブレーキフィーリングにブレーキシリンダーストッパー(BCS)は、ブレーキをかけるときにバルクヘッドが押されて起こる「たわぬ」を抑えるマスターシリンダーの補強パーツです。ブレーキマスターシリンダーの先端部に取り付けるだけで、ブレーキングがダイレクト感あるフィーリングに代わります。※ブレーキシリンダーストッパーは、ブレーキ性能を変えるパーツではありません。 ■備考2.0Lマイナー前ABS付のみ車台No.300001以降取付不可 ■JANコード- ■コードB ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

【沖縄・離島配送不可】SPOON(スプーン) リジカラ 前後セット マツダ ラピュタ HP22S

たった数個のパーツが車の走りを激変させる！サブフレームとボディの間に挟み込む事で締結強度を上げ、ボディ剛性をアップ。■メーカー： SPOON（スプーン）■商 品 名： リジカラ■車種： マツダ ラピュタ■形式： HP22S■年式： ■駆動： 2WD■交換部位：前後セット■品番：50261-N22-000/50300-H22-000写真はイメージ画像です。(車種ごとに形状、、数量は変わります。)＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名SPOON(スプーン) リジカラ 前後セット マツダ ラピュタ HP22S 商品説明 たった数個のパーツが車の走りを激変させる！サブフレームとボディの間に挟み込む事で締結強度を上げ、ボディ剛性をアップ。■メーカー： SPOON（スプーン）■商 品 名： リジカラ■車種： マツダ ラピュタ■形式： HP22S■年式： ■駆動： 2WD■交換部位：前後セット■品番：50261-N22-000/50300-H22-000■備考：■注意事項：■原理と効果 発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■当店より佐川急便で発送 ＜代引発送不可＞ ■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。）

OKUYAMA オクヤマ CARBING ストラットタワーバー リア タイプI アルミ製 プリメーラ HP10 P10

車メーカーNISSAN車種プリメーラ型式HP10 P10適合備考※スピーカーボード加工必要。品番661 103 0品名ストラットタワーバーF/RリアタイプタイプI材質アルミ製注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。オクヤマ CARBING ボディ補強 補強バー タワーバー ストラットバー左右のサスペンション上部取付け部（ストラットハウス）を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。材質はアルミ製です。

補強・制動に最適！SPOON リジカラ フロント 日産 プリメーラ/ワゴン P10/HP10 2WD 50261-P10-000

メーカー名SPOON (スプーン)商品名リジカラ リジットカラー取付位置フロント品番50261-P10-000商品入り数カラー10ピース(うち8ピース使用)適合車種日産プリメーラ/ワゴンP10/HP102WD注意事項納期に関しまして、個人宅配送希望の場合3～4営業日程で出荷予定となります。事前にご確認頂けましたら幸いです。注意事項画像は共通画像を使用しております。車種・仕様により商品内容が異なりますのでご了承下さいませ。送料送料無料※北海道・沖縄・離島は別途追加で1500円となります。

補強パーツの定番メーカー カワイワークスカワイワークス フィアットパンダ ABA-169 100HP車用 フロントストラットバー タワーバー STD/スタンダードタイプ

メーカー/ブランド：(有限会社カワイ製作所）KAWAI WORKS適合車種：フィアットパンダ適合型式：ABA-169 100HP車適合年式：商品名：フロントストラットバー / タワーバータイプ形状：STD（スタンダードタイプ）定価：16000円品番：IM0660-FTS-00備考および適合追記/注意事項：フロントタワーバー 25mm ／ストラットアッパーマウント加工（写真のようにデッパリのカット）が必要になります。型取り車は100HP（以外は装着未確認）フロントタワーバー以外は、2WD車なら通常1200CC車も可能です。ステフナー（補強プレート）付き■画像1枚目はサンプル画像です。車種によって形状・セット内容が違う場合がございます。必ずPCページやメーカーHPで適合をご確認の上、ご購入下さい。■納期について受注生産：約10日～2週間（部材欠品時や繁忙期は3週間～）■送料（税別）・本州・四国・九州 ：送料無料対応地域・北海道・沖縄・離島 ：着払いにて（到着時に送料をお支払いください）商 品 情 報 メーカー/ブランド(有限会社カワイ製作所）KAWAI WORKS /カワイワークス 適合車種フィアットパンダ 適合型式ABA-169 100HP車 適合年式 商品名フロントストラットバー / タワーバー タイプ形状STD（スタンダードタイプ） 定価16000 品番IM0660-FTS-00 備考および適合追記/注意事項フロントタワーバー 25mm ／ストラットアッパーマウント加工（写真のようにデッパリのカット）が必要になります。 型取り車は100HP（以外は装着未確認）フロントタワーバー以外は、2WD車なら通常1200CC車も可能です。ステフナー（補強プレート）付き■画像1枚目はサンプル画像です。■車種別の画像は掲載2枚目以降（ない場合 専用画像無）または商品詳細は 「カワイワークス 補強パーツ」と検索しホームページの各車種ごとの内容をご参照ください。 車種によって形状・セット内容が違う場合がございます。また予告なくメーカーで仕様変更が行われる場合がございます。その場合は現物を優先と致します。 商 品 詳 細 ★30年以上にわたりモータースポーツパーツの開発・製作を行うパーツ製作スペシャリストの カワイワークス製 ■サスペンションのボディ側取付部の左右を連結することでボディ剛性の向上をはかります。 ■サスペンションから大きな入力があった時やコーナーリング時のボディの捩れや撓みを防止し サスペンション本来の性能を引き出します。 ■剛性向上によりコーナリング時のアライメント変化も少なくなり 操縦安定性が向上します。 ■車両に合わせて 4タイプの設定と各種オプションパーツの設定をしております。用途に合わせてお選びください。 ※車種により設定の有無または種類は異なります（当販売タイプは商品タイトルおよび上記適合に記載しております。） ●オーヴァルシャフトタイプ(OS-Type) オーヴァル形状中空パイプを使用し、強剛性とファッショナブル性を両立。 ●プログレッシヴタイプ(PG-Type) オーヴァルリブ入特殊シャフトを使用、エンド部をテーパー仕上げにすることでF1マシンのアームによく似た形状に仕上げました。シャフト部はバフ仕上げ。 ●スタンダードタイプ(STD-Type) 最も設定車種が多く、ポピュラーなタイプ。特殊合金パイプを使用。 ●トライアングルタイプ ストラット取り付け部の左右を連結するとともに、バルクヘッド部にマウントを追加しトライアングルを形成するタイプ。捩れや撓みに対して大幅に剛性が向上。 ■商品在庫・納期について こちらの商品は受注生産となり、納期はご入金確認後 約10日～2週間程度で発送可能です/土日祝・大型連休除く （なお部材欠品時や繁忙期は3週間～かかる場合がございます。予めご了承くださいませ。） ご購入後の納期クレームおよびそれに伴うキャンセルはお受けしておりません。予めご了承ください。 取り扱い商品はすべて新品です。初期不良以外の返品はご容赦ください。 ※納期を確認されずにご注文された商品での納期が理由のキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 ●送料 および 出荷に関して ・本州・四国・九州 ：送料無料対応地域 ・北海道・沖縄・離島 ：着払いにて（到着時に送料をお支払いください） ※着払い地域に関して：遠方かつ大型便につき送料が吸収できませんこと予めご了承ください。（1セットあたり/複数セット購入時もそれぞれに送料がかかります）出荷準備が整いましたら送り状Noをご連絡させて頂きます。 ●備考および注意事項（ご確認およびご了承の上ご購入ください） 取り扱い商品は新品です。初期不良以外の返品および交換はご容赦ください。 マッチングに関しては、お客様ご自身での現車確認の上、ご判断をお願い致します。 商品画像と実物の色はモニター色合い等で若干異なる場合がございます。 万が一商品違い・運送中破損等が起きた場合には、商品到着後3日以内にご連絡ください。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願い致します)</FON> お客様都合によるご注文後のキャンセル、ご購入後の返品・交換は受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。予めご了承ください。 当店の表記価格は全て税抜です。 ※購入金額と送料を合計した金額をお支払いください。 ※振込手数料はお客様ご負担でお願いします。 予告なくメーカーにて 仕様変更および商品生産終了となる場合もございます。その場合はお互いに評価無しにて終了とさせて頂きます。（オークションの場合）

SPOON リジカラリジカラ RIGIDCOLLAR ニッサン プリメーラ/ワゴン P11,QP11,HP11,WP11,WQP11,WHP11 リアのみ SPOON（スプーン） 50300-P12-000

メーカー：ニッサン車名：プリメーラ/ワゴン型式：P11,QP11,HP11,WP11,WQP11,WHP11取付位置：リアのみ2WD/4WD：2WD商品コード：50300-P12-000備考：注意：製品の移行について在庫状況により淡黄色のアロジン被膜製品である場合と、銀色のニッケル被膜製品である場合のいずれかの可能性があります。※パッケージ製品内の混在はありませんリジカラは、アルミ調質材の特殊形状の小さなパーツです。クルマを剛体化し理想の走りを実現します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

【プリメーラ/ブルーバード】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。【メーカー直販】日産 プリメーラ（ワゴン）/ブルーバード（HP11/WHP11/HU14/EU14）ストラットタワーバー/スチール/フロント/タイプI【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー/スチール/フロント/タイプIメーカー品番6111040商品内容ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。左右のサスペンション上部取付け部（ストラットハウス）を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。適合車種日産 プリメーラ（ワゴン）/ブルーバード（HP11/WHP11/HU14/EU14）注意バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。日産 プリメーラ（ワゴン）/ブルーバード（HP11/WHP11/HU14/EU14）ストラットタワーバー/スチール/フロント/タイプI 【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。 路面からショックアブソーバーを通じ、 ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の重みにより、 ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、 ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造にすることで高剛性はもちろんのこと軽量化も得られます。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。 （パイプ口径20mm×40mm）材質はスチール製。傷に強い粉黛焼付塗装です。 2

ローダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正RSR ラテラルロッド ラピュタ【型式：HP21S 年式：11/3～ エンジン：K6A】

■適合車両 ・メーカー：MAZDA(マツダ) ・車名：ラピュタ ・型式：HP21S ・年式：11/3～ ・エンジン型式：K6A ■商品情報 ・メーカー：RSR(RS-R) ・商品名：ラテラルロッド ・品番：LTS0002B ・純正寸法：985mm ・調整範囲：988～962mm ・ボディ側ロッドエンド：ブッシュ商品説明今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい…。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。

SPOON リジカラリジカラ RIGIDCOLLAR ニッサン プリメーラ/ワゴン QP12,TP12,HP12,RP12,WTP12,WRP12,WHP12 フロントのみ SPOON（スプーン） 50261-P10-000

メーカー：ニッサン車名：プリメーラ/ワゴン型式：QP12,TP12,HP12,RP12,WTP12,WRP12,WHP12取付位置：フロントのみ2WD/4WD：2WD商品コード：50261-P10-000備考：注意：製品の移行について在庫状況により淡黄色のアロジン被膜製品である場合と、銀色のニッケル被膜製品である場合のいずれかの可能性があります。※パッケージ製品内の混在はありませんリジカラは、アルミ調質材の特殊形状の小さなパーツです。クルマを剛体化し理想の走りを実現します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

【プリメーラ HP10/HNP10】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。【メーカー直販】日産 プリメーラ（HP10/HNP10）ストラットタワーバー/スチール/リア/タイプI【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー/スチール/リア/タイプIメーカー品番6511030商品内容ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。左右のサスペンション上部取付け部（ストラットハウス）を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。適合車種日産 プリメーラ（HP10/HNP10）注意※取り付けには、スピーカーボードの加工が必要となります。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。日産 プリメーラ（HP10/HNP10）ストラットタワーバー/スチール/リア/タイプI 【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。 左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、 ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造にすることで高剛性はもちろんのこと軽量化も得られます。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。 （パイプ口径20mm×40mm）材質はスチール製。傷に強い粉黛焼付塗装です。※取り付けには、スピーカーボードの加工が必要です。 2

SPOON リジカラリジカラ RIGIDCOLLAR マツダ ラピュタ HP22S リアのみ SPOON（スプーン） 50300-H22-000

メーカー：マツダ車名：ラピュタ型式：HP22S取付位置：リアのみ2WD/4WD：2WD商品コード：50300-H22-000備考：注意：製品の移行について在庫状況により淡黄色のアロジン被膜製品である場合と、銀色のニッケル被膜製品である場合のいずれかの可能性があります。※パッケージ製品内の混在はありませんリジカラは、アルミ調質材の特殊形状の小さなパーツです。クルマを剛体化し理想の走りを実現します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

クルマを剛体化し、理想の走りを実現するSPOON スプーン リジカラ リア用 マツダ ラピュタ HP22S 2WD

適合情報車メーカーMAZDAマツダ車名LAPUTAラピュタ型式HP22S駆動方式2WD商品詳細メーカースプーン (リジカラ)品番50300-H22-000取り付け位置リアピース数カラー2ピース取付参考時間～1h商品に関するご注意 ■取付け作業には、サブフレームを水平に上下させるミッションジャッキと、2柱リフトの設備がある作業環境をおすすめします。安全な作業と効果発揮のためには、相応の技術が必要です。■パーツ本体の摩擦、金属表面の電位腐食に対しては表面処理を施し、専用の銅グリスも同梱、耐カジリ、防錆効果を発揮します。装着後の増し締めは、確認チェック以外は基本的に必要ありません。■製造後20年、走行30万キロに渡って過去にボルトを脱着した履歴のないクルマの場合には、新品のボルトが必要なケースが予想されます。また、塩害地域などはボルトの腐食が進んでいる場合が考えられます。※取付けには全国のオートバックス、チューニングショップ、修理工場様でお取り扱い、及び取り付けが可能です。また、カーディーラーでも可能な場合があります。お近くのお店の情報は、お店のHPや「ミンカラ」等でお調べ下さい。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば1週間以内出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。SPOON スプーン RIGID COLLAR リジッドカラーリジカラ製品の表面被膜変更について （※ご一読ください） 2023年12月

クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ ランサーエボリクスコ シングルクラッチシステム プルタイプ ランサーエボリューション 6 CP9A 1999.1～2001.1 560 022 HP

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ シングルクラッチシステム プルタイプメーカー：三菱車種：ランサーエボリューション 6型式：CP9Aエンジン型式：4G63年式：1999.1～2001.1排気量：2000T駆動方式：4WDグレード：適合情報：トミ・マキネンエディション含む商品コード：560 022 HP仕様：プル式、圧着力13000N備考：SST設定あり 品番 00C SST 560 税抜¥4,500半クラッチが扱いやすくペダル踏力が軽い。ストラップブレース（板バネ）でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、ペダル操作に対する切れ応答性を向上しています。1200kgf（11800N）の圧着力で、純正クラッチなみのフィーリング。※一部車種を除くパワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランス。クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールのすべてをセット交換専用設計。そのため、他の純正形状強化クラッチより高い性能を発揮。材質や寸法の相性も抜群です。クラッチを切っている時のシャラシャラ音が発生しない。プルタイプは、作動変換キットを使用せず、ボルトオンで装着できます。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

SPOON(スプーン) リジットカラー(リジカラ) フロント 日産 プリメーラ/ワゴン P10/HP10 品番：50261-P10-000

メーカー/商品名 SPOON(スプーン) リジットカラー(リジカラ) 車種 日産：プリメーラ/ワゴン [型式] P10/HP10 [2WD/4WD] 2WD [フロント/リア] フロント 商品番号 50261-P10-000 商品説明 リジカラを装着することにより、日常のドライビングシーンが激変します。 ※装着する車種や個体により効果は若干異なり、感じ方にも個人差があります。 ・エンジン始動時の不快なブルブル感(揺動)が減ります。 ・振動が軽減されアイドリング状態での静粛性が増します。 ・直進安定性が向上しステアリングの修正舵が減ります。 ・路面からの突き上げがドンからトンに緩和されます。 ・滑らかな走行感とロール感が自然に。ドライブの披露が軽減されます。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。 商品画像は代表画像の場合もあり、実際の商品と色・形状が異なることがございます。

【沖縄、離島発送不可】SPOON(スプーン) リジカラ (リア) マツダ ラピュタ HP22S

■メーカー： SPOON（スプーン）■商 品 名： リジカラ■車種： マツダ ラピュタ■形式： HP22S■年式： ■駆動： 2WD■交換部位：リア■品番：50300-H22-000製品名SPOON(スプーン) リジカラ リアマツダ ラピュタ HP22S 商品説明 ■メーカー： SPOON（スプーン）■商 品 名： リジカラ■車種： マツダ ラピュタ■形式： HP22S■年式： ■駆動： 2WD■交換部位：リア■品番：50300-H22-000■備考：■注意事項：■原理と効果 発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■当店より佐川急便で発送 ＜代引発送不可＞ ■ご入金確認後、3～4営業日中に発送（欠品時除く）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。）写真はイメージ画像です。(車種ごとに形状、、数量は変わります。)＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞SPN-50300-H22-000-22560061604760

NISSAN タワーバー 補強パーツ ボディ補強オクヤマ ストラットタワーバー Iタイプ ニッサン プリメーラ HP11 リア アルミ OKUYAMA 661 104 0

メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバーメーカー品番661 104 0自動車メーカーニッサン車種プリメーラ型式HP11F/RリアタイプIスタンダードな2点支持、ジョイントレスの一体型。材質アルミ製品詳細・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造にすることで高剛性はもちろんのこと軽量化も得られます。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。・材質はスチール製です。※内装加工が必要。※掲載画像はスチール製のものです。

SPOON(スプーン) リジットカラー(リジカラ) フロント 日産 プリメーラ/ワゴン QP12/TP12/HP12/RP12/WTP12/WRP12/WHP12 品番：50261-P10-000

メーカー/商品名 SPOON(スプーン) リジットカラー(リジカラ) 車種 日産：プリメーラ/ワゴン [型式] QP12/TP12/HP12/RP12/WTP12/WRP12/WHP12 [2WD/4WD] 2WD [フロント/リア] フロント 商品番号 50261-P10-000 商品説明 リジカラを装着することにより、日常のドライビングシーンが激変します。 ※装着する車種や個体により効果は若干異なり、感じ方にも個人差があります。 ・エンジン始動時の不快なブルブル感(揺動)が減ります。 ・振動が軽減されアイドリング状態での静粛性が増します。 ・直進安定性が向上しステアリングの修正舵が減ります。 ・路面からの突き上げがドンからトンに緩和されます。 ・滑らかな走行感とロール感が自然に。ドライブの披露が軽減されます。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。 商品画像は代表画像の場合もあり、実際の商品と色・形状が異なることがございます。

SPOON(スプーン) リジットカラー(リジカラ) リア マツダ ラピュタ HP22S 品番：50300-H22-000

メーカー/商品名 SPOON(スプーン) リジットカラー(リジカラ) 車種 マツダ：ラピュタ [型式] HP22S [2WD/4WD] 2WD [フロント/リア] リア 商品番号 50300-H22-000 商品説明 リジカラを装着することにより、日常のドライビングシーンが激変します。 ※装着する車種や個体により効果は若干異なり、感じ方にも個人差があります。 ・エンジン始動時の不快なブルブル感(揺動)が減ります。 ・振動が軽減されアイドリング状態での静粛性が増します。 ・直進安定性が向上しステアリングの修正舵が減ります。 ・路面からの突き上げがドンからトンに緩和されます。 ・滑らかな走行感とロール感が自然に。ドライブの披露が軽減されます。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。 商品画像は代表画像の場合もあり、実際の商品と色・形状が異なることがございます。

SPOON リジカラリジカラ RIGIDCOLLAR ニッサン プリメーラ/ワゴン P11,QP11,HP11,WP11,WQP11,WHP11 リアのみ SPOON（スプーン） 50300-P12-000

メーカー：ニッサン車名：プリメーラ/ワゴン型式：P11,QP11,HP11,WP11,WQP11,WHP11取付位置：リアのみ2WD/4WD：2WD商品コード：50300-P12-000備考：注意：製品の移行について在庫状況により淡黄色のアロジン被膜製品である場合と、銀色のニッケル被膜製品である場合のいずれかの可能性があります。※パッケージ製品内の混在はありませんリジカラは、アルミ調質材の特殊形状の小さなパーツです。クルマを剛体化し理想の走りを実現します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

アメリカLA発祥の自動車パーツブランド、MEGAN RACING。国内唯一の正規代理店リアロアバー ブルー MR-SB-HP9201RL-B メーガンレーシングジャパン

HONDA -- プレリュード -- BA8/9/BB1/2/3/4

【HP10】サスペンションメンバーの捻れを抑える補強パーツです。【メーカー直販】日産 プリメーラ A/T車専用（HP10）ロワアームバー/タイプ/フロント【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ロワアームバー フロント タイプIメーカー品番6801031商品内容パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。（パイプ口径20mm x 40mm）材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。適合車種日産 プリメーラ A/T車専用（HP10）注意※M/T車装着不可。※4WD車装着不可。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。日産 プリメーラ A/T車専用（HP10）ロワアームバー/タイプ/フロント 【メーカー直販】サスペンションメンバーの捻れを抑える補強パーツです。 パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。（パイプ口径20mm x 40mm）材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。※M/T車装着不可。※4WD車装着不可。 2