気まぐれ屋

クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ WRX STIクスコ シングルクラッチシステム プルタイプ WRX STI VAB 2014.8～ 667 022 HP

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ シングルクラッチシステム プルタイプメーカー：スバル車種：WRX STI型式：VABエンジン型式：EJ20年式：2014.8～排気量：2000T駆動方式：4WDグレード：適合情報：商品コード：667 022 HP仕様：圧着力11800N備考：SST設定有り（品番 00C SST 660 税抜¥4,500）半クラッチが扱いやすくペダル踏力が軽い。ストラップブレース（板バネ）でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、ペダル操作に対する切れ応答性を向上しています。1200kgf（11800N）の圧着力で、純正クラッチなみのフィーリング。※一部車種を除くパワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランス。クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールのすべてをセット交換専用設計。そのため、他の純正形状強化クラッチより高い性能を発揮。材質や寸法の相性も抜群です。クラッチを切っている時のシャラシャラ音が発生しない。プルタイプは、作動変換キットを使用せず、ボルトオンで装着できます。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

SPOON 50300-P12-000 P12SPOON(スプーン) リジットカラー(リジカラ) リア 日産 プリメーラ/ワゴン QP12/TP12/HP12/RP12/WTP12/WRP12/WHP12 品番：50300-P12-000

メーカー/商品名 SPOON(スプーン) リジットカラー(リジカラ) 車種 日産：プリメーラ/ワゴン [型式] QP12/TP12/HP12/RP12/WTP12/WRP12/WHP12 [2WD/4WD] 2WD [フロント/リア] リア 商品番号 50300-P12-000 商品説明 リジカラを装着することにより、日常のドライビングシーンが激変します。 ※装着する車種や個体により効果は若干異なり、感じ方にも個人差があります。 ・エンジン始動時の不快なブルブル感(揺動)が減ります。 ・振動が軽減されアイドリング状態での静粛性が増します。 ・直進安定性が向上しステアリングの修正舵が減ります。 ・路面からの突き上げがドンからトンに緩和されます。 ・滑らかな走行感とロール感が自然に。ドライブの披露が軽減されます。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。 商品画像は代表画像の場合もあり、実際の商品と色・形状が異なることがございます。

アメリカLA発祥の自動車パーツブランド、MEGAN RACING。国内唯一の正規代理店リアロアバー レッド MR-SB-HP9201RL-R メーガンレーシングジャパン

HONDA -- プレリュード -- BA8/9/BB1/2/3/4

【メーカー直送品】SPOON リジカラ リア 50300-P12-000 NISSAN プリメーラ HP11

たった数個のアルミパーツがクルマの走りを激変させます。それは事実です。リジッドカラーをそのまま訳せば、しっかり固定させる(RIGID)首輪(COLLAR)となりますが、この「しっかり固定させる」がミソ。サブフレームとボディとの間に挟み込むことで締結強度を上げボディ剛性をアップ。結果としてリニアで芯のある走りが実現できるのです。

補強パーツの定番メーカー カワイワークスカワイワークス フィアットパンダ ABA-169 100HP車 用 リアモノコックバー ロア側 ※注意事項要確認

メーカー/ブランド：(有限会社カワイ製作所）KAWAI WORKS適合車種：フィアットパンダ適合型式：ABA-169 100HP車適合年式：商品名：リアモノコックバータイプ形状：MO定価：10000円品番：IM0660-MOR-10備考および適合追記/注意事項：リヤモノコックバー（ロア）リヤシート後方ロア側 ／ 型取り車は100HPです。フロントタワーバー以外は、2WD車なら通常1200CC車も可能です。■画像1枚目はサンプル画像の場合がございます。車種によって形状・セット内容が違う場合がございます。必ずPCページやメーカーHPで適合をご確認の上、ご購入下さい。■納期について受注生産：約10日～2週間（部材欠品時や繁忙期は3週間～）■送料（税別）・本州・四国・九州 ：送料無料対応地域・北海道・沖縄・離島 ：着払いにて（到着時に送料をお支払いください）商 品 情 報 メーカー/ブランド(有限会社カワイ製作所）KAWAI WORKS /カワイワークス 適合車種フィアットパンダ 適合型式ABA-169 100HP車 適合年式 商品名リアモノコックバー タイプ形状MO 定価￥10000 品番IM0660-MOR-10 備考および適合追記/注意事項リヤモノコックバー（ロア）リヤシート後方ロア側 ／ 型取り車は100HPです。フロントタワーバー以外は、2WD車なら通常1200CC車も可能です。■画像1枚目はサンプル画像の場合もあり■車種別の画像は掲載2枚目以降（ない場合は 車種専用画像無）または商品詳細は 「カワイワークス 補強パーツ」と検索しホームページの各車種ごとの内容をご参照ください。 車種によって形状・セット内容が違う場合がございます。また予告なくメーカーで仕様変更が行われる場合がございます。その場合は現物を優先と致します。 商 品 詳 細 ★30年以上にわたりモータースポーツパーツの開発・製作を行うパーツ製作スペシャリストの カワイワークス製 ■ロアアームバーやモノコックバーをはじめ多くのボディ剛性を向上させるアイテムをご用意。 ■取り付ける部位や車種に合わせて、取り付け方法や最適な素材を選んで設定。 ■剛性向上によりコーナリング時のボディの歪みやアライメント変化も少なくなり 操縦安定性が向上。 ■車両に合わせて 様々なタイプの設定と各種オプションパーツの設定をしております。用途に合わせてお選びください。 ※車種により設定の有無または種類は異なります（当販売商品/タイプは商品タイトルおよび上記適合をご確認下さい。） ●ロアアームバー（Lower Arm Bar） ロアアームの左右をつなぎ、横方向の剛性を高めます。コーナーリング時のアライメントの変化がなくなるため回頭性が向上。 車種専用設計でボルトオン装着可。サーキット走行時の縁石との干渉を考えてボディにぎりぎりのパイプレイアウトにて製作。 ●ピラーバー リヤシートベルトの左右をつなぎ剛性を高めます。リヤハッチバック車等リヤの開口部が大きい車両は効果てきめん。 専用ブラケットを製作し、確実に応力がかかるように シャフトは専用の肉厚特殊合金を使用、エンド部テーパー＆バフ仕上げ。 ●モノコックバー ボディの底部の左右に取り付けるバーです。特にリヤ部トランク内や底面、バンパー内に装着。 ●ルーフトップバー/シートバー/クロスバー ピラーバー同様、車両のフレームの左右をつなぐことで車体全体の剛性が向上。 ●フロアバー/センターフロアバー 左右のサイドシルをつなぎ、横方向の剛性を高めます。コーナーリング時のボディの捩れを抑えるため回頭性が向上。 ●テンションロッドバー/メンバーサポートバー/その他各種OPT テンションロッド取付部やリヤサスペンションメンバー取付け部の左右をつなぎ、サスペンション廻り全体の剛性が向上。 オプションとして各種バー同士を接続するオプショナルバーをご用意。 ■商品在庫について こちらの商品は受注生産となり、納期はご入金確認後 約10日～2週間程度で発送可能です/土日祝・大型連休除く （なお部材欠品時や繁忙期は3週間～かかる場合がございます。予めご了承くださいませ。） ご購入後の納期クレームおよびそれに伴うキャンセルはお受けしておりません。予めご了承ください。 取り扱い商品はすべて新品です。初期不良以外の返品はご容赦ください。 ※納期を確認されずにご注文された商品での納期が理由のキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 ●送料 および 出荷に関して ・本州・四国・九州 ：送料無料対応地域 ・北海道・沖縄・離島 ：着払いにて（到着時に送料をお支払いください） ※上記送料は税別となります。（1セットあたり/複数セット購入時もそれぞれに送料がかかります）出荷準備が整いましたら送り状Noをご連絡させて頂きます。 ●備考および注意事項（ご確認およびご了承の上ご購入ください） 取り扱い商品は新品です。初期不良以外の返品および交換はご容赦ください。 マッチングに関しては、お客様ご自身での現車確認の上、ご判断をお願い致します。 商品画像と実物の色はモニター色合い等で若干異なる場合がございます。 万が一商品違い・運送中破損等が起きた場合には、商品到着後3日以内にご連絡ください。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願い致します)</FON> お客様都合によるご注文後のキャンセル、ご購入後の返品・交換は受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。予めご了承ください。 当店の表記価格は全て税抜です。 ※購入金額と送料を合計した金額をお支払いください。 ※振込手数料はお客様ご負担でお願いします。 予告なくメーカーにて 仕様変更および商品生産終了となる場合もございます。その場合はお互いに評価無しにて終了とさせて頂きます。（オークションの場合）

クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ ランサーエボリクスコ シングルクラッチシステム プルタイプ ランサーエボリューション 7 CT9A 2001.2～2003.1 560 022 HP

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ シングルクラッチシステム プルタイプメーカー：三菱車種：ランサーエボリューション 7型式：CT9Aエンジン型式：4G63年式：2001.2～2003.1排気量：2000T駆動方式：4WDグレード：適合情報：5MT, 6MT商品コード：560 022 HP仕様：プル式、圧着力13000N備考：SST設定あり 品番 00C SST 560 税抜¥4,500半クラッチが扱いやすくペダル踏力が軽い。ストラップブレース（板バネ）でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、ペダル操作に対する切れ応答性を向上しています。1200kgf（11800N）の圧着力で、純正クラッチなみのフィーリング。※一部車種を除くパワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランス。クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールのすべてをセット交換専用設計。そのため、他の純正形状強化クラッチより高い性能を発揮。材質や寸法の相性も抜群です。クラッチを切っている時のシャラシャラ音が発生しない。プルタイプは、作動変換キットを使用せず、ボルトオンで装着できます。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

SPOON 50261-P10-000 P10SPOON(スプーン) リジットカラー(リジカラ) フロント 日産 プリメーラ/ワゴン P10/HP10 品番：50261-P10-000

メーカー/商品名 SPOON(スプーン) リジットカラー(リジカラ) 車種 日産：プリメーラ/ワゴン [型式] P10/HP10 [2WD/4WD] 2WD [フロント/リア] フロント 商品番号 50261-P10-000 商品説明 リジカラを装着することにより、日常のドライビングシーンが激変します。 ※装着する車種や個体により効果は若干異なり、感じ方にも個人差があります。 ・エンジン始動時の不快なブルブル感(揺動)が減ります。 ・振動が軽減されアイドリング状態での静粛性が増します。 ・直進安定性が向上しステアリングの修正舵が減ります。 ・路面からの突き上げがドンからトンに緩和されます。 ・滑らかな走行感とロール感が自然に。ドライブの披露が軽減されます。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。 商品画像は代表画像の場合もあり、実際の商品と色・形状が異なることがございます。

SPOON リジカラリジカラ RIGIDCOLLAR マツダ ラピュタ HP22S フロントのみ SPOON（スプーン） 50261-N22-000

メーカー：マツダ車名：ラピュタ型式：HP22S取付位置：フロントのみ2WD/4WD：2WD商品コード：50261-N22-000備考：注意：製品の移行について在庫状況により淡黄色のアロジン被膜製品である場合と、銀色のニッケル被膜製品である場合のいずれかの可能性があります。※パッケージ製品内の混在はありませんリジカラは、アルミ調質材の特殊形状の小さなパーツです。クルマを剛体化し理想の走りを実現します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ S2000 Aクスコ シングルクラッチシステム プルタイプ S2000 AP2 2005.11～2009.9 380 022 HP

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ シングルクラッチシステム プルタイプメーカー：ホンダ車種：S2000型式：AP2エンジン型式：F22C年式：2005.11～2009.9排気量：2200駆動方式：FRグレード：適合情報：商品コード：380 022 HP仕様：サイズφ200, スプライン径26.0, 歯数24備考：圧着力 9800N半クラッチが扱いやすくペダル踏力が軽い。ストラップブレース（板バネ）でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、ペダル操作に対する切れ応答性を向上しています。1200kgf（11800N）の圧着力で、純正クラッチなみのフィーリング。※一部車種を除くパワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランス。クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールのすべてをセット交換専用設計。そのため、他の純正形状強化クラッチより高い性能を発揮。材質や寸法の相性も抜群です。クラッチを切っている時のシャラシャラ音が発生しない。プルタイプは、作動変換キットを使用せず、ボルトオンで装着できます。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

補強パーツの定番メーカー カワイワークスカワイワークス フィアットパンダ ABA-169 100HP車 用 リアモノコックバー アッパー側 ※注意事項要確認

メーカー/ブランド：(有限会社カワイ製作所）KAWAI WORKS適合車種：フィアットパンダ適合型式：ABA-169 100HP車適合年式：商品名：リアモノコックバータイプ形状：MO定価：12500円品番：IM0660-MOR-09備考および適合追記/注意事項：リヤシート後方アッパー側（シートキャッチ共締め）リヤモノコックバー ／ リアシート後方アッパー側リヤキャッチ部共締め ／ トリム（成形部）は加工なし。布地部の一部カットは必要です。型取り車は100HPです。フロントタワーバー以外は、2WD車なら通常1200CC車も可能です。■画像1枚目はサンプル画像の場合がございます。車種によって形状・セット内容が違う場合がございます。必ずPCページやメーカーHPで適合をご確認の上、ご購入下さい。■納期について受注生産：約10日～2週間（部材欠品時や繁忙期は3週間～）■送料（税別）・本州・四国・九州 ：送料無料対応地域・北海道・沖縄・離島 ：着払いにて（到着時に送料をお支払いください）商 品 情 報 メーカー/ブランド(有限会社カワイ製作所）KAWAI WORKS /カワイワークス 適合車種フィアットパンダ 適合型式ABA-169 100HP車 適合年式 商品名リアモノコックバー タイプ形状MO 定価￥12500 品番IM0660-MOR-09 備考および適合追記/注意事項リヤシート後方アッパー側（シートキャッチ共締め）リヤモノコックバー ／ リアシート後方アッパー側リヤキャッチ部共締め ／ トリム（成形部）は加工なし。布地部の一部カットは必要です。型取り車は100HPです。フロントタワーバー以外は、2WD車なら通常1200CC車も可能です。■画像1枚目はサンプル画像の場合もあり■車種別の画像は掲載2枚目以降（ない場合は 車種専用画像無）または商品詳細は 「カワイワークス 補強パーツ」と検索しホームページの各車種ごとの内容をご参照ください。 車種によって形状・セット内容が違う場合がございます。また予告なくメーカーで仕様変更が行われる場合がございます。その場合は現物を優先と致します。 商 品 詳 細 ★30年以上にわたりモータースポーツパーツの開発・製作を行うパーツ製作スペシャリストの カワイワークス製 ■ロアアームバーやモノコックバーをはじめ多くのボディ剛性を向上させるアイテムをご用意。 ■取り付ける部位や車種に合わせて、取り付け方法や最適な素材を選んで設定。 ■剛性向上によりコーナリング時のボディの歪みやアライメント変化も少なくなり 操縦安定性が向上。 ■車両に合わせて 様々なタイプの設定と各種オプションパーツの設定をしております。用途に合わせてお選びください。 ※車種により設定の有無または種類は異なります（当販売商品/タイプは商品タイトルおよび上記適合をご確認下さい。） ●ロアアームバー（Lower Arm Bar） ロアアームの左右をつなぎ、横方向の剛性を高めます。コーナーリング時のアライメントの変化がなくなるため回頭性が向上。 車種専用設計でボルトオン装着可。サーキット走行時の縁石との干渉を考えてボディにぎりぎりのパイプレイアウトにて製作。 ●ピラーバー リヤシートベルトの左右をつなぎ剛性を高めます。リヤハッチバック車等リヤの開口部が大きい車両は効果てきめん。 専用ブラケットを製作し、確実に応力がかかるように シャフトは専用の肉厚特殊合金を使用、エンド部テーパー＆バフ仕上げ。 ●モノコックバー ボディの底部の左右に取り付けるバーです。特にリヤ部トランク内や底面、バンパー内に装着。 ●ルーフトップバー/シートバー/クロスバー ピラーバー同様、車両のフレームの左右をつなぐことで車体全体の剛性が向上。 ●フロアバー/センターフロアバー 左右のサイドシルをつなぎ、横方向の剛性を高めます。コーナーリング時のボディの捩れを抑えるため回頭性が向上。 ●テンションロッドバー/メンバーサポートバー/その他各種OPT テンションロッド取付部やリヤサスペンションメンバー取付け部の左右をつなぎ、サスペンション廻り全体の剛性が向上。 オプションとして各種バー同士を接続するオプショナルバーをご用意。 ■商品在庫について こちらの商品は受注生産となり、納期はご入金確認後 約10日～2週間程度で発送可能です/土日祝・大型連休除く （なお部材欠品時や繁忙期は3週間～かかる場合がございます。予めご了承くださいませ。） ご購入後の納期クレームおよびそれに伴うキャンセルはお受けしておりません。予めご了承ください。 取り扱い商品はすべて新品です。初期不良以外の返品はご容赦ください。 ※納期を確認されずにご注文された商品での納期が理由のキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 ●送料 および 出荷に関して ・本州・四国・九州 ：送料無料対応地域 ・北海道・沖縄・離島 ：着払いにて（到着時に送料をお支払いください） ※上記送料は税別となります。（1セットあたり/複数セット購入時もそれぞれに送料がかかります）出荷準備が整いましたら送り状Noをご連絡させて頂きます。 ●備考および注意事項（ご確認およびご了承の上ご購入ください） 取り扱い商品は新品です。初期不良以外の返品および交換はご容赦ください。 マッチングに関しては、お客様ご自身での現車確認の上、ご判断をお願い致します。 商品画像と実物の色はモニター色合い等で若干異なる場合がございます。 万が一商品違い・運送中破損等が起きた場合には、商品到着後3日以内にご連絡ください。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願い致します)</FON> お客様都合によるご注文後のキャンセル、ご購入後の返品・交換は受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。予めご了承ください。 当店の表記価格は全て税抜です。 ※購入金額と送料を合計した金額をお支払いください。 ※振込手数料はお客様ご負担でお願いします。 予告なくメーカーにて 仕様変更および商品生産終了となる場合もございます。その場合はお互いに評価無しにて終了とさせて頂きます。（オークションの場合）

クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ クレスタ JZクスコ シングルクラッチシステム プルタイプ クレスタ JZX90 1992.10～1995.8 175 022 HP

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ シングルクラッチシステム プルタイプメーカー：トヨタ車種：クレスタ型式：JZX90エンジン型式：1JZ-GTE年式：1992.10～1995.8排気量：2500T駆動方式：FRグレード：適合情報：ターボ車商品コード：175 022 HP仕様：圧着力 11800N備考：純正レリーズベアリング対応半クラッチが扱いやすくペダル踏力が軽い。ストラップブレース（板バネ）でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、ペダル操作に対する切れ応答性を向上しています。1200kgf（11800N）の圧着力で、純正クラッチなみのフィーリング。※一部車種を除くパワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランス。クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールのすべてをセット交換専用設計。そのため、他の純正形状強化クラッチより高い性能を発揮。材質や寸法の相性も抜群です。クラッチを切っている時のシャラシャラ音が発生しない。プルタイプは、作動変換キットを使用せず、ボルトオンで装着できます。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込ラピュタ HP22S リジカラ フロント スプーン リジカラ 50261-N22-000 SPOON Laputa リジットカラー リジッドカラー sgw【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名SPOON商品名リジカラメーカー品番50261-N22-000JANコード自動車メーカーマツダ車種ラピュタ型式HP22S年式駆動2WD適合詳細仕様フロント備考注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+取付工賃(iii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

SPOON(スプーン) リジットカラー(リジカラ) フロント マツダ ラピュタ HP22S 品番：50261-N22-000

メーカー/商品名 SPOON(スプーン) リジットカラー(リジカラ) 車種 マツダ：ラピュタ [型式] HP22S [2WD/4WD] 2WD [フロント/リア] フロント 商品番号 50261-N22-000 商品説明 リジカラを装着することにより、日常のドライビングシーンが激変します。 ※装着する車種や個体により効果は若干異なり、感じ方にも個人差があります。 ・エンジン始動時の不快なブルブル感(揺動)が減ります。 ・振動が軽減されアイドリング状態での静粛性が増します。 ・直進安定性が向上しステアリングの修正舵が減ります。 ・路面からの突き上げがドンからトンに緩和されます。 ・滑らかな走行感とロール感が自然に。ドライブの披露が軽減されます。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。 商品画像は代表画像の場合もあり、実際の商品と色・形状が異なることがございます。

OKUYAMA オクヤマ CARBING ストラットタワーバー リア タイプI アルミ製 プリメーラ HP11

車メーカーNISSAN車種プリメーラ型式HP11適合備考※内装加工が必要品番661 104 0品名ストラットタワーバーF/RリアタイプタイプI材質アルミ製仕様※掲載画像はスチール製のものです。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。オクヤマ CARBING ボディ補強 補強バー タワーバー ストラットバーアルミ製

【プリメーラ HP10/HNP10】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。【メーカー直販】日産 プリメーラ（HP10/HNP10）ストラットタワーバー/スチール/フロント/タイプI【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー/スチール/フロント/タイプIメーカー品番6111030商品内容ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。左右のサスペンション上部取付け部（ストラットハウス）を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。適合車種日産 プリメーラ（HP10/HNP10）注意バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。日産 プリメーラ（HP10/HNP10）ストラットタワーバー/スチール/フロント/タイプI 【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。 路面からショックアブソーバーを通じ、 ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の重みにより、 ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、 ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造にすることで高剛性はもちろんのこと軽量化も得られます。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。 （パイプ口径20mm×40mm）材質はスチール製。傷に強い粉黛焼付塗装です。 2

リジットカラー ニッサン プリメーラ/ワゴンリジカラ 50261-P10-000 フロント 1台分 ニッサン プリメーラ/ワゴン P11,QP11,HP11,WP11,WQP11,WHP11 【送付先:車関連業者様限定】

■商品詳細こちらの商品は、送付先が自動車関連の業者様（自動車販売、整備、チューニング、自動車パーツ販売）に限ります。送付先には、法人名もしくは屋号を必ずご入力ください。送付先に法人名もしくは屋号のないご注文は、キャンセルの処理を行います。予めご了承ください。メーカー：SPOONSPORTS (スプーンスポーツ)商品：リジカラ (リジットカラー) フロント 1台分品番：50261-P10-000■適合車種車種：ニッサン プリメーラ/ワゴン型式等：P11,QP11,HP11,WP11,WQP11,WHP11駆動：2WD■適合についてのご注意■適合につきましては、2024年4月現在のメーカーホームページの情報に基づきます。予告なく、適合の変更、品番の変更となる場合がございます。ご注文前にメーカーホームページにて適合等をよくご確認ください。返品、交換、キャンセルはお受けできかねます。予め ご了承ください。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約2～3日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■送料について送料：無料(北海道/沖縄/離島を除きます。)北海道/沖縄/離島の送料は1500円となり、発送までに約3～4営業日ほどお時間を要します。予め ご了承ください。■ご注意・メーカーの共通画像を使用しております。・品番により形状、入数は異なります。・予告なく適合(品番)変更、仕様変更がある場合がございます。詳細はご注文前にメーカーホームページにてご確認ください。・ご返品、キャンセルはお受けできませんので 適合等よくご確認の上、ご注文をお願いいたします。

補強・制動に最適！SPOON リジカラ フロント 日産 プリメーラ/ワゴン P11/QP11/HP11/WP11/WQP11/WHP11 2WD 50261-P10-000

メーカー名SPOON (スプーン)商品名リジカラ リジットカラー取付位置フロント品番50261-P10-000商品入り数カラー10ピース(うち8ピース使用)適合車種日産プリメーラ/ワゴンP11/QP11/HP11/WP11/WQP11/WHP112WD注意事項納期に関しまして、個人宅配送希望の場合3～4営業日程で出荷予定となります。事前にご確認頂けましたら幸いです。注意事項画像は共通画像を使用しております。車種・仕様により商品内容が異なりますのでご了承下さいませ。送料送料無料※北海道・沖縄・離島は別途追加で1500円となります。

クスコ ネガティブアッパーアーム 日産 プリメーラ HP10クスコ ネガティブアッパーアーム 日産 プリメーラ HP10 FF用 256 479 A

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ ネガティブアッパーアームメーカー：日産車種：プリメーラ型式：HP10エンジン型式：SR20DE年式：1990.2～1995.9排気量：2000駆動方式：FFグレード：適合情報：商品コード：256 479 A取付位置：F仕様：純正比-10mm。スチール製。備考：参考キャンバー角 2°±45"（ノーマル車高時）純正アッパーアームよりアーム長を短くしてネガティブ方向にキャンバー角を調整コーナリング時のタイヤの接地面が拡大しコーナリング性能アップ純正のフロントアッパーアーム交換タイプ、ボルトオン装着注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

カワイワークス補強パーツFIAT,Panda【ABA-169】【100HP車】カワイワークス フロントストラットバースタンダード/STD■注意事項要確認■

■こちらは後払い・代金引換不可商品です■後払い・代引きでご注文の際はキャンセルをさせていただきます。予めご了承下さいませ。ポピュラーなタイプのスタンダードです。特殊合金パイプを使用。★製品の仕様及び生産が予告無く中止になっている場合があります。受注生産品となります。離島・一部地域は別途割増送料がかかります。商品の装着後、商品加工後の返品は一切お受けできません。掲載画像はイメージ画像となります。【要注意】本体のカラーが順次変更予定のため画像とは異なる場合がございます。予めご了承下さいませ。【対応車種名】FIAT,Panda【対応型式】ABA-169【対応年式】▲注意事項▲100HP車/ストラットアッパーマウント加工必要

SPOON(スプーン) リジットカラー(リジカラ) リア 日産 プリメーラ/ワゴン P11/QP11/HP11/WP11/WQP11/WHP11 品番：50300-P12-000

メーカー/商品名 SPOON(スプーン) リジットカラー(リジカラ) 車種 日産：プリメーラ/ワゴン [型式] P11/QP11/HP11/WP11/WQP11/WHP11 [2WD/4WD] 2WD [フロント/リア] リア 商品番号 50300-P12-000 商品説明 リジカラを装着することにより、日常のドライビングシーンが激変します。 ※装着する車種や個体により効果は若干異なり、感じ方にも個人差があります。 ・エンジン始動時の不快なブルブル感(揺動)が減ります。 ・振動が軽減されアイドリング状態での静粛性が増します。 ・直進安定性が向上しステアリングの修正舵が減ります。 ・路面からの突き上げがドンからトンに緩和されます。 ・滑らかな走行感とロール感が自然に。ドライブの披露が軽減されます。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。 商品画像は代表画像の場合もあり、実際の商品と色・形状が異なることがございます。

クスコ 調整式ラテラルロッド マツダ ラピュタ HP21Sクスコ 調整式ラテラルロッド マツダ ラピュタ HP21S FF, 4WD用 628 466 A

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ 調整式ラテラルロッドメーカー：マツダ車種：ラピュタ型式：HP21Sエンジン型式：K6A年式：1999.3～2006.4排気量：660, 660T駆動方式：FF, 4WDグレード：適合情報：商品コード：628 466 A取付位置：R仕様：ターンバックル調整式、ゴムブッシュ装着済。スチール製。備考：調整範囲+10 ～ -10mm車高を下げた時のボディとサスペンションの横方向のズレを補正タイヤとボディフェンダー部の干渉を防ぎ、タイヤの偏摩耗も防止します。車両装着状態のまま、ターンバックル調整にてタイヤとフェンダーの距離を左右均等に調整可能です。※サスペンションストロークに伴って構造上左右差が生じます。必ずタイヤとフェンダーとの隙間には適当なクリアランスを設けてください。※本製品装着時には1G荷重状態にて調整を行い、サスペンションストローク（伸/縮）時に干渉しないことを必ずご確認ください。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

リジットカラー ニッサン プリメーラ/ワゴンリジカラ 50300-P12-000 リア 1台分 ニッサン プリメーラ/ワゴン QP12,TP12,HP12,RP12,WTP12,WRP12,WHP1 【送付先:車関連業者様限定】

■商品詳細こちらの商品は、送付先が自動車関連の業者様（自動車販売、整備、チューニング、自動車パーツ販売）に限ります。送付先には、法人名もしくは屋号を必ずご入力ください。送付先に法人名もしくは屋号のないご注文は、キャンセルの処理を行います。予めご了承ください。メーカー：SPOONSPORTS (スプーンスポーツ)商品：リジカラ (リジットカラー) リア 1台分品番：50300-P12-000■適合車種車種：ニッサン プリメーラ/ワゴン型式等：QP12,TP12,HP12,RP12,WTP12,WRP12,WHP1駆動：2WD■適合についてのご注意■適合につきましては、2024年4月現在のメーカーホームページの情報に基づきます。予告なく、適合の変更、品番の変更となる場合がございます。ご注文前にメーカーホームページにて適合等をよくご確認ください。返品、交換、キャンセルはお受けできかねます。予め ご了承ください。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約2～3日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■送料について送料：無料(北海道/沖縄/離島を除きます。)北海道/沖縄/離島の送料は1500円となり、発送までに約3～4営業日ほどお時間を要します。予め ご了承ください。■ご注意・メーカーの共通画像を使用しております。・品番により形状、入数は異なります。・予告なく適合(品番)変更、仕様変更がある場合がございます。詳細はご注文前にメーカーホームページにてご確認ください。・ご返品、キャンセルはお受けできませんので 適合等よくご確認の上、ご注文をお願いいたします。

クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ ソアラ JZZクスコ シングルクラッチシステム プルタイプ ソアラ JZZ30 1991.5～2000.12 175 022 HP

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ シングルクラッチシステム プルタイプメーカー：トヨタ車種：ソアラ型式：JZZ30エンジン型式：1JZ-GTE年式：1991.5～2000.12排気量：2500T駆動方式：FRグレード：適合情報：商品コード：175 022 HP仕様：圧着力 11800N備考：半クラッチが扱いやすくペダル踏力が軽い。ストラップブレース（板バネ）でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、ペダル操作に対する切れ応答性を向上しています。1200kgf（11800N）の圧着力で、純正クラッチなみのフィーリング。※一部車種を除くパワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランス。クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールのすべてをセット交換専用設計。そのため、他の純正形状強化クラッチより高い性能を発揮。材質や寸法の相性も抜群です。クラッチを切っている時のシャラシャラ音が発生しない。プルタイプは、作動変換キットを使用せず、ボルトオンで装着できます。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ スープラ JZクスコ シングルクラッチシステム プルタイプ スープラ JZA70 1990.8～1993.5 175 022 HP

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ シングルクラッチシステム プルタイプメーカー：トヨタ車種：スープラ型式：JZA70エンジン型式：1JZ-GTE年式：1990.8～1993.5排気量：2500T駆動方式：FRグレード：適合情報：商品コード：175 022 HP仕様：圧着力11800N備考：半クラッチが扱いやすくペダル踏力が軽い。ストラップブレース（板バネ）でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、ペダル操作に対する切れ応答性を向上しています。1200kgf（11800N）の圧着力で、純正クラッチなみのフィーリング。※一部車種を除くパワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランス。クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールのすべてをセット交換専用設計。そのため、他の純正形状強化クラッチより高い性能を発揮。材質や寸法の相性も抜群です。クラッチを切っている時のシャラシャラ音が発生しない。プルタイプは、作動変換キットを使用せず、ボルトオンで装着できます。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

品番：256510ACUSCO(クスコ) ストラットバーType AS【フロント】日産 プリメーラ HP10 1990/02-1995/10 2WD 2000cc 5ドア車不可 [タワーバー] 256510A

メーカー/商品名 クスコ ストラットバーType AS【フロント】チェック済み 車種 日産：プリメーラ [型式] HP10 [年式] 1990/02-1995/10 [車種備考] 2WD 2000cc, 5ドア車不可 [商品タイプ] アルミ・真円 商品番号 256510A 商品説明 CUSCOストラットバー ボディ剛性を上げ、サスペンション本来の性能をアップ! デザイン、機能で選べる豊富なタイプバリエーション!! 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

カワイワークス補強パーツFIAT,Panda【ABA-169】【100HP車】カワイワークス リアモノコックバー アッパー側/MO■注意事項要確認■

■こちらは後払い・代金引換不可商品です■後払い・代引きでご注文の際はキャンセルをさせていただきます。予めご了承下さいませ。ボディの底部の左右に取付けるバーです。特にリア部トランク内や底面、バンパー内に装着します。★製品の仕様及び生産が予告無く中止になっている場合があります。受注生産品となります。離島・一部地域は別途割増送料がかかります。商品の装着後、商品加工後の返品は一切お受けできません。掲載画像はイメージ画像となります。【要注意】本体のカラーが順次変更予定のため画像とは異なる場合がございます。予めご了承下さいませ。【対応車種名】FIAT,Panda【対応型式】ABA-169【対応年式】▲注意事項▲100HP車/リヤシート後方アッパー側（シートキャッチ共締め）

SPOON リジカラリジカラ RIGIDCOLLAR ニッサン プリメーラ/ワゴン QP12,TP12,HP12,RP12,WTP12,WRP12,WHP12 リアのみ SPOON（スプーン） 50300-P12-000

メーカー：ニッサン車名：プリメーラ/ワゴン型式：QP12,TP12,HP12,RP12,WTP12,WRP12,WHP12取付位置：リアのみ2WD/4WD：2WD商品コード：50300-P12-000備考：注意：製品の移行について在庫状況により淡黄色のアロジン被膜製品である場合と、銀色のニッケル被膜製品である場合のいずれかの可能性があります。※パッケージ製品内の混在はありませんリジカラは、アルミ調質材の特殊形状の小さなパーツです。クルマを剛体化し理想の走りを実現します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

クルマを剛体化し、理想の走りを実現するSPOON スプーン リジカラ 1台分セット マツダ ラピュタ HP22S 2WD

適合情報車メーカーMAZDAマツダ車名LAPUTAラピュタ型式HP22S駆動方式2WD商品詳細メーカースプーン (リジカラ)品番50261-N22-000/50300-H22-000取り付け位置フロント・リアピース数フロント：カラー14ピース(うち12ピース使用)リア：カラー2ピース取付参考時間フロント：～1hリア：～1h商品に関するご注意 ■取付け作業には、サブフレームを水平に上下させるミッションジャッキと、2柱リフトの設備がある作業環境をおすすめします。安全な作業と効果発揮のためには、相応の技術が必要です。■パーツ本体の摩擦、金属表面の電位腐食に対しては表面処理を施し、専用の銅グリスも同梱、耐カジリ、防錆効果を発揮します。装着後の増し締めは、確認チェック以外は基本的に必要ありません。■製造後20年、走行30万キロに渡って過去にボルトを脱着した履歴のないクルマの場合には、新品のボルトが必要なケースが予想されます。また、塩害地域などはボルトの腐食が進んでいる場合が考えられます。※取付けには全国のオートバックス、チューニングショップ、修理工場様でお取り扱い、及び取り付けが可能です。また、カーディーラーでも可能な場合があります。お近くのお店の情報は、お店のHPや「ミンカラ」等でお調べ下さい。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば1週間以内出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。SPOON スプーン RIGID COLLAR リジッドカラーリジカラ製品の表面被膜変更について （※ご一読ください） 2023年12月

SPOON リジカラリジカラ RIGIDCOLLAR ニッサン プリメーラ/ワゴン P10,HP10 フロントのみ SPOON（スプーン） 50261-P10-000

メーカー：ニッサン車名：プリメーラ/ワゴン型式：P10,HP10取付位置：フロントのみ2WD/4WD：2WD商品コード：50261-P10-000備考：注意：製品の移行について在庫状況により淡黄色のアロジン被膜製品である場合と、銀色のニッケル被膜製品である場合のいずれかの可能性があります。※パッケージ製品内の混在はありませんリジカラは、アルミ調質材の特殊形状の小さなパーツです。クルマを剛体化し理想の走りを実現します。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ ランサーエボリクスコ シングルクラッチシステム プルタイプ ランサーエボリューション 9 CT9A 2005.3～2006.7 560 022 HP

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名：クスコ シングルクラッチシステム プルタイプメーカー：三菱車種：ランサーエボリューション 9型式：CT9Aエンジン型式：4G63年式：2005.3～2006.7排気量：2000T駆動方式：4WDグレード：適合情報：5MT, 6MT商品コード：560 022 HP仕様：プル式、圧着力13000N備考：SST設定あり 品番 00C SST 560 税抜¥4,500半クラッチが扱いやすくペダル踏力が軽い。ストラップブレース（板バネ）でプレッシャープレートを強制的に作動させる、ストラップドライブ方式の採用で、ペダル操作に対する切れ応答性を向上しています。1200kgf（11800N）の圧着力で、純正クラッチなみのフィーリング。※一部車種を除くパワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランス。クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイールのすべてをセット交換専用設計。そのため、他の純正形状強化クラッチより高い性能を発揮。材質や寸法の相性も抜群です。クラッチを切っている時のシャラシャラ音が発生しない。プルタイプは、作動変換キットを使用せず、ボルトオンで装着できます。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。