気まぐれ屋

【送料無料】monster SPORT YAMAHAパフォーマンスダンパー｜用品モンスタースポーツ パフォーマンスダンパー スズキ スイフトスポーツ ZC33S用 (693101-7650M)【補強パーツ】【自動車パーツ】monster SPORT PERFORMANCE DAMPER

商品情報【商品名】monster SPORT PERFORMANCE DAMPERモンスタースポーツ パフォーマンスダンパー【設定車種】 対応車種 ： SUZUKI SWIFTSPORT 適応型式 ： ZC33S 年式 ： 2017/09～ 原動機 ： K14C ターボ 変速機 ： 6MT/6AT 駆動 ： 2WD ■備考 ● ZC33Sスイフトスポーツ専用です。他のZC#3S型およびZD#3S型スイフトは未確認です ● 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製マフラーを前提に設計されています。他社製マフラー装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。 ● 「エアロダイナミクスバンパー リヤ」との同時装着は出来ません。 ● バンパー裏周辺樹脂カバー切除加工必要 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3～4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご入力下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ王子店(木曜定休)TEL：03-5249-0810お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。monster SPORT PERFORMANCE DAMPERモンスタースポーツ パフォーマンスダンパー走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いた、ヤマハ発動機（株）開発の車体制振パーツ「パフォーマンスダンパー」を採用。従来の補強バーや剛性パーツでは成し得ない、別次元の上質な走りを実現します。ヤマハ発動機（株）×モンスタースポーツ共同開発により、スズキ車専用にチューニング。走行テストを繰り返しながら、ダンパー本体の減衰特性はもちろん、ダンパーの固定方法やブラケット形状に至るまで拘りました。操縦安定性と乗り心地という二律背反する要素を両立し、ワンランク上の走りへアップグレードします。「パフォーマンスダンパー」でしか踏み込めないドライビング領域を是非体感ください。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店(木曜定休)（TEL：03-5249-0810）まで

Monster SPORT モンスタースポーツ 693101-7650M パフォーマンスダンパー? 前/後セット 1台分 スイフトスポーツ ZC33S

※画像はイメージになりますので、実際の商品と異なる場合がございます。 ※当社在庫有時でない場合は、お取り寄せ商品（メーカー在庫有時、6～12営業日で入荷予定）です。 ※メーカー欠品の際は、お届けまでに時間がかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期確認をお願いいたします。 タイミングによっては、廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルさせていただく場合ございますので、予めご了承ください。 ※こちらの商品は、適合確認が必要です。必ず、メーカーホームページで適合をご確認ください。

【送料無料】monster SPORT YAMAHAパフォーマンスダンパー｜用品モンスタースポーツ パフォーマンスダンパー スズキ エブリィワゴン 2WD/4WD 4AT DA17W用 (693100-3900M)【補強パーツ】【自動車パーツ】monster SPORT PERFORMANCE DAMPER

商品情報【商品名】monster SPORT PERFORMANCE DAMPERモンスタースポーツ パフォーマンスダンパー【設定車種】 対応車種 ： SUZUKI EVERY WAGON 適応型式 ： DA17W 年式 ： 2015/02～（1型～） 原動機 ： R06A ターボ 変速機 ： 4AT 駆動 ： 4WD/2WD ■備考 ● ハイルーフ車 ● 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製エクステリアパーツ装着車を前提に設計されています。他社製エクステリアパーツ装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。 ● 本品はDA17Wワゴングレード(4WD)のハイルーフ車でベストセッティングになるよう仕上げています。各標準ルーフ車にも装着可能ですが、記載の特性や効果とは異なる場合があります。 ● タジマキャンパー(E340シリーズ)へは装着できません。詳しくはお問い合わせください。 ● フロントのみ必要に応じてバンパー加工(端部を削る)。 ● 本品装着により最低地上高へは影響しませんが、ダンパー本体がフロントバンパーから下方へ突出(DA17W：約5mm、DA17V：約7mm)するため、バンパー付近の地上高はその分少なくなります。ノーマル車両の新車標準状態(車高、荷重、タイヤ)でのダンパー部分の地上高の参考値は、DA17Wが約210mm、DA17Vが約200mmになります。輪止めや障害物にご注意ください。 ● 装着車両を牽引ロープ(ワイヤー)で牽引する際、牽引ロープ(ワイヤー)がダンパー本体に接触する場合は、パフォーマンスダンパーを取り外してから牽引を行う必要があります。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3～4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご入力下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ王子店(木曜定休)TEL：03-5249-0810お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。monster SPORT PERFORMANCE DAMPERモンスタースポーツ パフォーマンスダンパー走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いた、ヤマハ発動機（株）開発の車体制振パーツ「パフォーマンスダンパー」を採用。従来の補強バーや剛性パーツでは成し得ない、別次元の上質な走りを実現します。ヤマハ発動機（株）×モンスタースポーツ共同開発により、スズキ車専用にチューニング。走行テストを繰り返しながら、ダンパー本体の減衰特性はもちろん、ダンパーの固定方法やブラケット形状に至るまで拘りました。操縦安定性と乗り心地という二律背反する要素を両立し、ワンランク上の走りへアップグレードします。「パフォーマンスダンパー」でしか踏み込めないドライビング領域を是非体感ください。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店(木曜定休)（TEL：03-5249-0810）まで

モンスター パフォーマンスダンパー フロンクス WDB3S K15C+W06A 6AT FF 2024.10～ (1型～) フロンクス WEB3S K15C+W06A 6AT 4WD 2024.10～ (1型～) 前/後セット 1台分

粘性減衰が整える上質なドライブフィール 粘性減衰をボディに付与することで変形や振動を効果的に吸収し、高次元かつ質感高い走りを実現。 専用にチューニングされた、唯一無二の車体制振ダンパー ■「パフォーマンスダンパー」 走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いた、ヤマハ発動機（株）開発の車体制振パーツ「パフォーマンスダンパー」を採用。従来の補強バーや剛性パーツでは成し得ない、別次元の上質な走りを実現します。ヤマハ発動機（株）Xモンスタースポーツ共同開発により、専用にチューニング。走行テストを繰り返しながら、ダンパー本体の減衰特性はもちろん、ダンパーの固定方法やブラケット形状に至るまで拘りました。 操縦安定性と乗り心地という二律背反する要素を両立し、ワンランク上の走りへアップグレードします。 ■ハンドリング クリアかつリニアなステアフィールが生み出す、意のままに操れるハンドリング性。 ボディ(フレーム)に生ずる振動や衝撃、歪を整え、路面をしっかり捉えることでスムーズなコーナーリングを実現。応答性や剛性感に優れ、遅れや乱れのない走りが、より正確かつ解像度の高いコントロールを可能にします。スポーツ走行はもちろん、交差点をゆっくり曲がる際や駐車場から出る瞬間だけでも、その違いを感じていただけるはずです。 ■操縦安定性 レーンチェンジやスラローム時の挙動でも遅れや乱れが少なく、路面のうねりを受けてもタイヤがしっかりと追従・接地し、優れた操縦安定性を発揮します。コーナーはもちろん、ストレートをただ真っ直ぐ走るだけでも、効果的に作用。特にウェット路の高速走行では抜群の安定感と安心感が得られます。フラつきや揺り返しが抑えられるとともに修正舵が少なくて済むため、タイヤのライフ温存にも繋がります。 ■乗り心地 フロンクス専用にグランドツアラー志向のチューニングを目指し、ほどよく剛性感がありつつも、しっとりと落ち着いた乗り味に仕上げました。路面の凹凸や段差越え後のブルブル感、振動や揺れを即座に収束させるとともに、角が取れたようなしっとりとした乗り味を生むことで不快さが抑えられ、総合的な乗り心地要素にメリットをもたらします。 また、乗員における体の揺れや感じる振動の低減はもちろん、ピッチングモーションの低減、安心感のある操縦安定性、雑味のないすっきりとしたフィーリング、修正操作の低減により、長距離運転時における疲労感の軽減に繋がります。 装着にはリア側は要バンパー脱着。バンパー内側に一部切除加工が必要。 本品はノーマルとモンスタースポーツ製マフラーを前提に設計されております。 他社製パーツとのマッチングは未確認であり考慮しておりません。(個々のマッチング等につきましては分かりかねます)※修復歴等ある車両には本製品が装着できない可能性がございます。 本品の効果や乗り心地への感じ方には個人差があり、車両仕様や走行条件、運転方法により異なります。 ○ メーカー欠品等により納期にお時間を時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますがご注文前にご確認をお願いします。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ 沖縄県・他離島へは送付できません。 ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

補強 ブレースバー 754100-7350MMONSTER SPORT モンスタースポーツ フレームブレース センター ワゴンRスティングレー MH55S 17.01～(1型～） FF 754100-7350M

■品番754100-7350M ■メーカーMONSTER SPORT/モンスタースポーツ ■商品名フレームブレース センター ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種ワゴンRスティングレー ■型式MH55S ■年式17.01～(1型～） ■駆動方式FF ■備考 ■材質アルミ合金削り出し ■仕上げアルマイト 赤 ■最低地上高- ■重量350g ■製品構成- ■その他- ■注意事項※4WD車は構造が異なるため装着できません。※他社製マフラー装着の場合はマフラーとフレームブレースが干渉する恐れがあります。 ■商品説明フロアトンネルの開口部を補強する事により、効率良くボディ剛性を高めます。アルトワークスの最大の魅力でもある軽さを損なわないよう、材料には軽量・高剛性のアルミ合金を使用し 機械加工による削り出しで仕上がりも美しく、強度を確保したうえで重量増加を抑えました。鮮やかなモンスターレッドで強い存在感を放ちます。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

【送料無料】monster SPORT YAMAHAパフォーマンスダンパー｜用品モンスタースポーツ パフォーマンスダンパー スズキ ジムニー 5MT車 JB64W用 (693100-5500M)【補強パーツ】【自動車パーツ】monster SPORT PERFORMANCE DAMPER

商品情報【商品名】monster SPORT PERFORMANCE DAMPERモンスタースポーツ パフォーマンスダンパー【設定車種】 対応車種 ： SUZUKI JIMNY 適応型式 ： JB64W 年式 ： 2018/07～ 原動機 ： R06A ターボ 変速機 ： 5MT 駆動 ： 4WD ■備考 ● 5MT車用 ● 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製マフラーを前提に設計されています。他社製マフラー装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。 ● 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製バンパー/ガードを前提に設計されています。他社製バンパー/ガード装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。 ● モンスタースポーツ製「牽引フック リヤ(別売)」との同時装着について、左側の場合は同時装着が可能です(右側の場合は同時装着できません)。 ● 別売り「牽引フック リヤ」についてはお問い合わせください ● フロント ラジエーターシュラウド加工が必要 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3～4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご入力下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ王子店(木曜定休)TEL：03-5249-0810お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。monster SPORT PERFORMANCE DAMPERモンスタースポーツ パフォーマンスダンパー走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いた、ヤマハ発動機（株）開発の車体制振パーツ「パフォーマンスダンパー」を採用。従来の補強バーや剛性パーツでは成し得ない、別次元の上質な走りを実現します。ヤマハ発動機（株）×モンスタースポーツ共同開発により、スズキ車専用にチューニング。走行テストを繰り返しながら、ダンパー本体の減衰特性はもちろん、ダンパーの固定方法やブラケット形状に至るまで拘りました。操縦安定性と乗り心地という二律背反する要素を両立し、ワンランク上の走りへアップグレードします。「パフォーマンスダンパー」でしか踏み込めないドライビング領域を是非体感ください。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店(木曜定休)（TEL：03-5249-0810）まで

Monster Sport モンスタースポーツ パフォーマンスダンパー(R) 前/後セット 1台分 ジムニーシエラ JB74W 18.07～(1～3型) K15B 4WD 5MT/4AT

車メーカースズキ車種ジムニーシエラ型式JB74W年式18.07～(1～3型)駆動方式4WD変速機5MT/4AT適合備考※1 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製マフラーを前提に設計されています。他社製マフラー装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。※2 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製バンパー/ガードを前提に設計されています。他社製バンパー/ガード装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。※3 モンスタースポーツ製「牽引フック リヤ(別売)」と同時装着が可能です。品番693100-5600M品名パフォーマンスダンパー(R)仕様前/後セット 1台分仕様[フロント]製品構成:・ダンパー本体 ×1・ブラケット右 ×1・ブラケット左 ×1・ボルト&ナット 一式・スペーサー 一式取付方法:・ボルト&ナット類による固定。・車体(ボディ/フレーム)への加工無し。・要バンパー脱着。・要ラジエーターシュラウド加工[リヤ]製品構成:・ダンパー本体 ×1・ブラケット右 ×1・ブラケット左 ×1・ボルト&ナット 一式・スペーサー 一式取付方法:・ボルト&ナット類による固定。・車体(ボディ/フレーム)への加工無し。[その他]・取付時間:参考：2.0h・地上高変化:無し・保安基準適合 ※4備考※4 道路運送車両法(2023年2月現在)の保安基準に関わる、該当部位における参考データです(本品以外は全てノーマル品の場合)。また、指定の取付け・調整方法によるご使用の場合に限ります。なお、同時装着されているエアロパーツ、排気系パーツ、タイヤ等の組合わせによっては、この限りではありません。※ セッティング車両：ジムニーシエラ JC [JB74W] 4AT※「PERFORMANCE DAMPER / パフォーマンスダンパー」はヤマハ発動機(株)の登録商標です。注意事項※ 本品の取り付けには、車両を4輪接地させた状態で下回り作業が可能な環境および設備が必要です。車両を4輪接地させた状態でダンパー本体を固定しない場合、本来の性能が発揮できなかったり、乗り心地の悪化に繋がります。※ 車両の仕様(グレード、変速方式、車両の個体差、補強パーツ、タイヤ&ホイール銘柄/サイズ、タイヤエア圧 等)、装備や荷物の状態、燃料搭載量等で効果が異なります。※ 効果の感じ方には個人差があり、車両仕様や走行条件、運転方法により異なります。※ 他社製パーツとのマッチングは考慮していません。※ 本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 【運賃について】 ※こちらの商品は特別運賃が適応されます。※下記の送料表が適用されます。ご注文時に自動計算されます通常送料ではございません。■元払い特別運賃表■ 北海道地方送料無料 東北地方送料無料 本州(東北・中国以外)送料無料 中国・四国地方送料無料 九州地方送料無料 沖縄地方・離島要確認 スズキスポーツ SUZUKI SPORTS TAJIMA タジマモーターコーポレーション■「パフォーマンスダンパー(R)」走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いた、ヤマハ発動機(株)開発の車体制振パーツ「パフォーマンスダンパー(R)」を採用。従来の補強バーや剛性パーツでは成し得ない、別次元の上質な走りを実現します。ヤマハ発動機(株)×モンスタースポーツ共同開発により、JB74Wジムニーシエラ専用にチューニング。走行テストを繰り返しながら、ダンパー本体の減衰特性はもちろん、ダンパーの固定方法やブラケット形状に至るまで拘りました。操縦安定性と乗り心地という二律背反する要素を両立し、ワンランク上の走りへアップグレードします。 ■ハンドリングクリアかつリニアなステアフィールが生み出す、手足のように操れるハンドリング性。ラダーフレームに生ずる振動や衝撃、歪を整え、路面をしっかり捉えることでスムーズなコーナーリングを実現。応答性や剛性感に優れ、遅れや乱れのない走りが、より正確かつ解像度の高いコントロールを可能にします。高速走行はもちろん、交差点をゆっくり曲がる際や駐車場から出る瞬間だけでも、その違いを感じていただけるはずです。■操縦安定性レーンチェンジやスラローム時の挙動でも遅れや乱れが少なく、路面のうねりを受けてもタイヤがしっかりと追従・接地、ロール速度も抑えられ、優れた操縦安定性を発揮します。コーナーはもちろん、ストレートをただ真っ直ぐ走るだけでも、効果的に作用。特にウェット路の高速走行では抜群の安定感と安心感が得られます。フラつきや揺り返しが抑えられるとともに修正舵が少なくて済むため、タイヤのライフ温存にも繋がります。■乗り心地本品はドライバビリティを高める方向の味付けにより、剛性感のある引き締まった印象になります。しかしながら、路面の凹凸や段差越え後のブルブル感、振動や揺れを即座に収束させるとともに、角が取れたようなしっとりとした乗り味を生むことで不快さは抑えられ、総合的な乗り心地要素にメリットをもたらします。また、乗員における体の揺れや感じる振動の低減はもちろん、ピッチングモーションの低減、安心感のある操縦安定性、雑味のないすっきりとしたフィーリング、修正操作の低減により、長距離運転時における疲労感の軽減に繋がります。従来はサスペンションをハード方向にセッティングし、乗り心地を犠牲にすることで、ロール低減、横揺れ抑制、ハンドリング向上などの効果をある程度得ることが主流でした。本品は乗り心地をスポイルさせずに、これら効果を効果的かつ総合的に得られる画期的なパーツです。■ジムニーシエラ専用チューニングジムニーシエラの構造上、路面の凹凸を乗り越えた際にユラユラとした横揺れが生じがちです。また、悪路走行に特化したフワフワとした挙動が、舗装路では気になる場面もあります。本品装着により、フレームの変形や反発を抑え緩やかにすることで、横揺れやフワつきを低減させるようチューニングしました。これにより、乗用車のような安定した挙動に近づき、乗員が感じる揺れや視線のズレを抑えています。※「PERFORMANCE DAMPER / パフォーマンスダンパー」はヤマハ発動機(株)の登録商標です。※ 本品の効果や乗り心地への感じ方には個人差があり、車両仕様や走行条件、運転方法により異なります。

補強 ブレースバー 753100-7350MMONSTER SPORT モンスタースポーツ メンバーブレース フロント アルトワークス HA36S 15.12～(1型 2型) FF 4WD 753100-7350M

■品番753100-7350M ■メーカーMONSTER SPORT/モンスタースポーツ ■商品名メンバーブレース フロント ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種アルトワークス ■型式HA36S ■年式15.12～(1型/2型) ■駆動方式FF/4WD ■備考5MT ■材質スチール ■仕上げアクリル焼き付け塗装 赤 ■最低地上高- ■重量1700g ■製品構成- ■その他- ■注意事項※5AGS車へは適合しません。 ■商品説明フロントロワアーム取付け点を補強する事で、サスペンションの仕事効率を上げ操縦性を向上させます。3DCADによる強度解析を行い無駄のない形状に設計しました。モンスターレッドで強い存在感を放ちます。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1～2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

スイフトスポーツ[ZC33S]パーツはモンスタースポーツのタジマ直営ショップでお求めください！【モンスタースポーツ フレームブレース センター】スイフトスポーツ[ZC33S] FF車用

製品特徴 ■剛性 ノーマルの薄板鋼板プレス品と交換装着し、フロアトンネル開口部をより強固に繋ぐことで、効率よく剛性を高めます。 ■軽量 スイフトスポーツの魅力でもある"軽さ"を損なわないよう、材料には軽量・高剛性のアルミ合金を使用。プレスによる曲げ加工と機械加工による削り出しを組み合わせることで、強度を確保しながら重量増を抑えました。 ■ドレスアップ 3次元強度解析から導き出した形状、マシニング加工を駆使した造形とモンスターレッド仕上げが、機能性とドレスアップを兼ね備えた強い存在感を放ちます。 製品情報 (適合/仕様) 【適合車種】 車種 型式 年式 駆動方式 備考 SUZUKI スイフトスポーツ ZC33S 17.09～ (1～4型) FF ※1 SUZUKI スイフト ZC13S ZC43S ZC53S ZC83S 17.01～ (1型～） FF※1 ※2 【仕様】 材質 アルミニウム合金 (曲げ+削り出し加工) 仕上げ アルマイト 赤 排気管クリアランス ノーマル品同等 最低地上高 ※3 影響なし (当ブレース部の地上高はノーマル品より-7mm) 重量 340g (取付ボルト含む) 製品構成 ・ブレース本体 ×1 ・取付けボルト ×2 ※1 FF車(2WD車)専用品です。4WD車は装着できません。 ※2 純正ブレース装備車のみ適合。 ※3 道路運送車両法（H30年04月現在）の保安基準に関わる、該当部位における参考データです（本品以外は全てノーマル品の場合）。指定の取付け・調整方法によるご使用の場合に限ります。同時装着されている他パーツとの組合わせによっては、この限りではありません。 【注意事項】 ※本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。

モンスター パフォーマンスダンパー エブリイ バン DA17V R06A ターボ 5MT/4AT 4WD/2WD 15.02～22.03(1～4型) ハイルーフ車 ※1 ※2 エブリイ バン DA17V R06A ターボ CVT 4WD/2WD 24.02～(6型) ハイルーフ車 ※1 ※2 前/後セット 1台分

粘性減衰が整える上質なドライブフィール 粘性減衰をボディに付与することで変形や振動を効果的に吸収し、高次元かつ質感高い走りを実現。 DA17エブリイ専用にチューニングされた、唯一無二の車体制振ダンパー ■「パフォーマンスダンパー」 走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いた、ヤマハ発動機（株）開発の車体制振パーツ「パフォーマンスダンパー」を採用。従来の補強バーや剛性パーツでは成し得ない、別次元の上質な走りを実現します。ヤマハ発動機（株）Xモンスタースポーツ共同開発により、DA17エブリイ専用にチューニング。走行テストを繰り返しながら、ダンパー本体の減衰特性はもちろん、ダンパーの固定方法やブラケット形状に至るまで拘りました。 操縦安定性と乗り心地という二律背反する要素を両立し、ワンランク上の走りへアップグレードします。 ■ハンドリング クリアかつリニアなステアフィールが生み出す、意のままに操れるハンドリング性。 ボディ(フレーム)に生ずる振動や衝撃、歪を整え、路面をしっかり捉えることでスムーズなコーナーリングを実現。応答性や剛性感に優れ、遅れや乱れのない走りが、より正確かつ解像度の高いコントロールを可能にします。スポーツ走行はもちろん、交差点をゆっくり曲がる際や駐車場から出る瞬間だけでも、その違いを感じていただけるはずです。 ■操縦安定性 レーンチェンジやスラローム時の挙動でも遅れや乱れが少なく、路面のうねりを受けてもタイヤがしっかりと追従・接地し、優れた操縦安定性を発揮します。コーナーはもちろん、ストレートをただ真っ直ぐ走るだけでも、効果的に作用。特にウェット路の高速走行では抜群の安定感と安心感が得られます。フラつきや揺り返しが抑えられるとともに修正舵が少なくて済むため、タイヤのライフ温存にも繋がります。 ■乗り心地 本品はドライバビリティを高める方向の味付けにより、剛性感のある引き締まった印象になります。しかしながら、路面の凹凸や段差越え後のブルブル感、振動や揺れを即座に収束させるとともに、角が取れたようなしっとりとした乗り味を生むことで不快さは抑えられ、総合的な乗り心地要素にメリットをもたらします。また、乗員における体の揺れや感じる振動の低減はもちろん、ピッチングモーションの低減、安心感のある操縦安定性、雑味のないすっきりとしたフィーリング、修正操作の低減により、長距離運転時における疲労感の軽減に繋がります。従来はサスペンションをハード方向にセッティングし、乗り心地を犠牲にすることで、ロール低減、横揺れ抑制、ハンドリング向上などの効果をある程度得ることが主流でした。本品は乗り心地をスポイルさせずに、これら効果を効果的かつ総合的に得られる画期的なパーツです ■エブリイ専用チューニング エブリイ用は通勤、長距離ドライブ、荷物の運搬や配達、レクリエーションなど多目的な移動を想定し、スムーズで安定感のある走りをコンセプトに開発しました。 ハイトワゴン特有の揺れやふらつきを抑え、安定感のある走りを実現。特にワゴングレードで感じがちなピッチング方向のフワつきは抑えられ、フラットな乗り味に仕上げています。 ボディ全体が振動しやすく、またエンジンがシート下にあるなど、ノイズが車室内に伝わり易い1BOX車の構造ですが、本品装着により静粛性が高まることも相まり、上質かつ快適な移動空間へアップグレードします。 ステアリングを切り込んだ先や、戻す際にもしっかりとした操舵フィールで路面との対話を得られ、スムーズで安心感のあるハンドリングをもたらします。疲労軽減と運転のしやすさに繋がり、長距離移動が伴うキャンプや車中泊、車体が揺れがちな荷物の輸送などではより効果的です。 フロント側は必要に応じてバンパー加工(端部を削る)。 ダンパー本体がフロントバンパーから下方へ突出(DA17W：約5mm、DA17V：約7mm)します。 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製エクステリアパーツ装着車を前提に設計されています。 他社製パーツとのマッチングは未確認であり考慮しておりません。(個々のマッチング等につきましては分かりかねます) ※1 エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ [DA17W] 4AT 4WDでベストセッティングになるよう仕上げています。各標準ルーフ車にも装着可能ですが、記載の特性や効果とは異なる場合があります。 ※2 DA17Vバングレードの場合、ハンドリングや走行特性において効果が得られますが、静粛性や質感においては大幅な変化を体感しにくい場合があります。 ※本品の効果や乗り心地への感じ方には個人差があり、車両仕様や走行条件、運転方法により異なります。※修復歴等ある車両には本製品が装着できない可能性がございます。 ○ メーカー欠品等により納期にお時間を時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますがご注文前にご確認をお願いします。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ 沖縄県・他離島へは送付できません。 ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

Monster Sport モンスタースポーツ フレームブレース センター ワゴンR スティングレー MH55S 17.02～19.12(1型） FF

車メーカースズキ車種ワゴンR スティングレー型式MH55S年式17.02～19.12(1型）駆動方式FF適合備考※4WD車は構造が異なるため装着できません。※他社製マフラー装着の場合はマフラーとフレームブレースが干渉する恐れがあります。品番754100-7350M品名フレームブレース センター仕様■仕様 :アルミ合金削り出し■表面処理:アルマイト 赤■製品重量:350g※写真はイメージです。実際の製品とは形状が異なります。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 【運賃について】 ※こちらの商品は特別運賃が適応されます。※下記の送料表が適用されます。ご注文時に自動計算されます通常送料ではございません。■小型荷物特別運賃表■ 北海道地方2,500円(税別) 東北地方1,500円(税別) 本州(東北・中国以外)1,500円(税別) 中国・四国地方1,500円(税別) 九州地方2,000円(税別) 沖縄地方・離島5,000円(税別) スズキスポーツ SUZUKI SPORTS TAJIMA タジマモーターコーポレーションフロアトンネルの開口部を補強する事により、効率良くボディ剛性を高めます。アルトワークスの最大の魅力でもある軽さを損なわないよう、材料には軽量・高剛性のアルミ合金を使用し 機械加工による削り出しで仕上がりも美しく、強度を確保したうえで重量増加を抑えました。鮮やかなモンスターレッドで強い存在感を放ちます。

エンジンパーツ・自動車部品は純正車からレーシングカーまで実績豊富なモンスタースポーツ、タジマストアで！カプチーノ・ジムニー 【エンジンマウント】647500-2800M ブッシュ・マウント モンスタースポーツ *小型宅配便

ボディとサスペンション機構や、振動するエンジン、マフラーなどを結合する箇所にはゴム材料が用いられます。 ノーマルは振動や騒音対策の都合上、比較的柔らかい材料が採用されていますが、スポーツ走行によって強烈な前後左右Gや、激しい振動や入力荷重が掛かった際は過大なよじれによるサスペンションのアライメント変化や重量物の振動による挙動の変化などが発生し、車両をコントロールすることができません。 強化ブッシュ、マウント、ピロボールはこうした問題を対策するため各部の機能に応じた改善と対策を施しました。車両の用途に応じて選択してください。 ■エンジン/駆動系マウント類 ゴム硬度をアップすることによりアクセルのON-OFFによるエンジン/ミッション/デフケースの“揺れ”を抑えます。アクセル操作に忠実な動力伝達を行い、トラクションロスの減少を実現します。 ■経年による劣化 各種ブッシュを構成するゴム部は走行距離だけではなく、経年により劣化します。 一見、正常な状態に見えても、ゴム硬度・弾性・剛性が適正ではなくなっていたり、隠れたヒビ割れ、剥がれが進んでいる場合があります。 ブッシュの劣化が進むにつれ、車両の動きや操作感が悪くなり、乗り心地・振動も悪化するなど、各部位ごとに様々な性能低下が進みます。 最悪の場合、ゴムが破断するなどして、周辺部品へダメージを与えることもあります。 劣化したブッシュを新品に交換すると、車両の動きや操作性が見違えるほど良くなったと感じられます。 旧型車にお乗りの方で、愛車の動きに違和感を感じたら、ブッシュ類の点検をお勧めします。 エンジンはアクセルON-OFFの際に大きく揺れます。 エンジンを支持する数個のマウントのゴム強度を向上し、揺れを抑えることでアクセル操作に忠実なトルク伝達を行い、トラクションのロスを抑えると共に運転性を向上します。 車種 年式 型式 カプチーノ 91.10以降 EA11R EA21R 1台分セット ジムニー 90.1～95.10 JA11 1台分セット 95.11～98.9 JA12 JA22 98.10(新規格) JB23W * 軽自動車の場合、NAエンジン車またはAT車には取り付けできません。 【注意事項】 強化マウントは、ノーマルに比べてゴム硬度を高くしているため、エンジンから生じる振動・音などが車内、その他車両各部に伝わりやすくなります。 「ちょっと買い足し」ステッカーなどはこちら！

モンスター パフォーマンスダンパー スイフトスポーツ ZC33S K14C ターボ 6MT/6AT 2WD 2017.09～ 前/後セット 1台分

粘性減衰が整える上質なドライブフィール 粘性減衰をボディに付与することで変形や振動を効果的に吸収し、高次元かつ質感高い走りを実現。 ZC33Sスイフトスポーツ専用にチューニングされた、唯一無二の車体制振ダンパー ■「パフォーマンスダンパー」 走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いた、ヤマハ発動機（株）開発の車体制振パーツ「パフォーマンスダンパー」を採用。従来の補強バーや剛性パーツでは成し得ない、別次元の上質な走りを実現します。ヤマハ発動機（株）Xモンスタースポーツ共同開発により、ZC33Sスイフトスポーツ専用にチューニング。走行テストを繰り返しながら、ダンパー本体の減衰特性はもちろん、ダンパーの固定方法やブラケット形状に至るまで拘りました。 操縦安定性と乗り心地という二律背反する要素を両立し、ワンランク上の走りへアップグレードします。 ■ハンドリング クリアかつリニアなステアフィールが生み出す、意のままに操れるハンドリング性。 ボディ(フレーム)に生ずる振動や衝撃、歪を整え、路面をしっかり捉えることでスムーズなコーナーリングを実現。応答性や剛性感に優れ、遅れや乱れのない走りが、より正確かつ解像度の高いコントロールを可能にします。スポーツ走行はもちろん、交差点をゆっくり曲がる際や駐車場から出る瞬間だけでも、その違いを感じていただけるはずです。 ■操縦安定性 レーンチェンジやスラローム時の挙動でも遅れや乱れが少なく、路面のうねりを受けてもタイヤがしっかりと追従・接地し、優れた操縦安定性を発揮します。コーナーはもちろん、ストレートをただ真っ直ぐ走るだけでも、効果的に作用。特にウェット路の高速走行では抜群の安定感と安心感が得られます。フラつきや揺り返しが抑えられるとともに修正舵が少なくて済むため、タイヤのライフ温存にも繋がります。 ■乗り心地 本品はスポーツ志向のチューニングであるため、剛性感のある引き締まった印象になります。 しかしながら、路面の凹凸や段差越え後のブルブル感、振動や揺れを即座に収束させるとともに、角が取れたようなしっとりとした乗り味を生むことで不快さは抑えられ、総合的な乗り心地要素にメリットをもたらします。 また、乗員における体の揺れや感じる振動の低減はもちろん、ピッチングモーションの低減、安心感のある操縦安定性、雑味のないすっきりとしたフィーリング、修正操作の低減により、長距離運転時における疲労感の軽減に繋がります。 装着にはフロント側は要フロントアンダーカバー類&ラジエターロアサポート周辺脱着。 リア側は要バンパー脱着。要バンパー裏周辺樹脂カバー切除加工。が必要となります。 本品はノーマルマフラーとモンスタースポーツ製マフラーおよびノーマル外装を前提に設計されております。 他社製パーツとのマッチングは未確認であり考慮しておりません。(個々のマッチング等につきましては分かりかねます)※「エアロダイナミクスバンパー リヤ」との同時装着は出来ません。 本品の効果や乗り心地への感じ方には個人差があり、車両仕様や走行条件、運転方法により異なります。※修復歴等ある車両には本製品が装着できない可能性がございます。 ○ メーカー欠品等により納期にお時間を時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますがご注文前にご確認をお願いします。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ 沖縄県・他離島へは送付できません。 ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

Monster SPORT モンスタースポーツ 753100-7650M フレームブレース フロント スイフトスポーツ[ZC33S]

※画像はイメージになりますので、実際の商品と異なる場合がございます。 ※当社在庫有時でない場合は、お取り寄せ商品（メーカー在庫有時、6～12営業日で入荷予定）です。 ※メーカー欠品の際は、お届けまでに時間がかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期確認をお願いいたします。 タイミングによっては、廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルさせていただく場合ございますので、予めご了承ください。 ※こちらの商品は、適合確認が必要です。必ず、メーカーホームページで適合をご確認ください。

Monster Sport モンスタースポーツ パフォーマンスダンパー(R) 前/後セット 1台分 ジムニー JB64W 18.07～(1型～3型) R06A ターボ 4WD 5MT/4AT

車メーカースズキ車種ジムニー型式JB64W年式18.07～(1型～3型)駆動方式4WD変速機5MT/4AT適合備考※1 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製マフラーを前提に設計されています。他社製マフラー装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。※2 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製バンパー/ガードを前提に設計されています。他社製バンパー/ガード装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。※3 モンスタースポーツ製「牽引フック リヤ(別売)」との同時装着について、左側の場合は同時装着が可能です(右側の場合は同時装着できません)。品番693150-5500M品名パフォーマンスダンパー(R)仕様前/後セット 1台分仕様[フロント]製品構成:・ダンパー本体 ×1・ブラケット ×2・ボルト&ナット 一式・スペーサー 一式取付方法:ボルト&ナット類による固定。車体(ボディ/フレーム)への加工無し。要バンパー脱着。要ラジエーターシュラウド加工。[リヤ]製品構成:・ダンパー本体 ×1・ブラケット右 ×1・ブラケット左 ×1・ボルト&ナット 一式・スペーサー 一式取付方法:ボルト&ナット類による固定。車体(ボディ/フレーム)への加工無し。要バンパー脱着。要バンパー裏配線固定( 別売オプション設定有)。[その他]取付時間:2.0h(参考)地上高変化:無しその他:保安基準適合 ※4備考※4 道路運送車両法(2022年4月現在)の保安基準に関わる、該当部位における参考データです(本品以外は全てノーマル品の場合)。また、指定の取付け・調整方法によるご使用の場合に限ります。なお、同時装着されているエアロパーツ、排気系パーツ、タイヤ等の組合わせによっては、この限りではありません。※ セッティング車両：ジムニー [JB64W] 5MT※「PERFORMANCE DAMPER / パフォーマンスダンパー」はヤマハ発動機(株)の登録商標です。※ ボディ・フレームなど装着部位によらず、車両の総合性能向上を図るパーツとして、「MX ボディダンパー」は2022年5月に「パフォーマンスダンパー(R)」へ商品名を変更致しました。性能は「MX ボディダンパー」より変更ありません。注意事項※ 本品の取り付けには、車両を4輪接地させた状態で下回り作業が可能な環境および設備が必要です。車両を4輪接地させた状態でダンパー本体を固定しない場合、本来の性能が発揮できなかったり、乗り心地の悪化に繋がります。※ 本品を正しく取り付けるためには、スパナヘッドタイプのトルクレンチが必要です(二面幅14mm、対応トルク25～40N・m)。※ 車両の仕様(グレード、変速方式、車両の個体差、補強パーツ、タイヤ&ホイール銘柄/サイズ、タイヤエア圧 等)、装備や荷物の状態、燃料搭載量等で効果が異なります。※ 効果の感じ方には個人差があり、車両仕様や走行条件、運転方法により異なります。※ 他社製パーツとのマッチングは考慮していません。※ 本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 【運賃について】 ※こちらの商品は特別運賃が適応されます。※下記の送料表が適用されます。ご注文時に自動計算されます通常送料ではございません。■元払い特別運賃表■ 北海道地方送料無料 東北地方送料無料 本州(東北・中国以外)送料無料 中国・四国地方送料無料 九州地方送料無料 沖縄地方・離島要確認 スズキスポーツ SUZUKI SPORTS TAJIMA タジマモーターコーポレーション■「パフォーマンスダンパー(R)」走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いた、ヤマハ発動機(株)開発の車体制振パーツ「パフォーマンスダンパー(R)」を採用。従来の補強バーや剛性パーツでは成し得ない、別次元の上質な走りを実現します。ヤマハ発動機(株)×モンスタースポーツ共同開発により、JB64Wジムニー専用にチューニング。走行テストを繰り返しながら、ダンパー本体の減衰特性はもちろん、ダンパーの固定方法やブラケット形状に至るまで拘りました。操縦安定性と乗り心地という二律背反する要素を両立し、ワンランク上の走りへアップグレードします。 ■ハンドリングクリアかつリニアなステアフィールが生み出す、手足のように操れるハンドリング性。ラダーフレームに生ずる振動や衝撃、歪を整え、路面をしっかり捉えることでスムーズなコーナーリングを実現。応答性や剛性感に優れ、遅れや乱れのない走りが、より正確かつ解像度の高いコントロールを可能にします。高速走行はもちろん、交差点をゆっくり曲がる際や駐車場から出る瞬間だけでも、その違いを感じていただけるはずです。■操縦安定性レーンチェンジやスラローム時の挙動でも遅れや乱れが少なく、路面のうねりを受けてもタイヤがしっかりと追従・接地、ロール速度も抑えられ、優れた操縦安定性を発揮します。コーナーはもちろん、ストレートをただ真っ直ぐ走るだけでも、効果的に作用。特にウェット路の高速走行では抜群の安定感と安心感が得られます。フラつきや揺り返しが抑えられるとともに修正舵が少なくて済むため、タイヤのライフ温存にも繋がります。■乗り心地本品はドライバビリティを高める方向の味付けにより、剛性感のある引き締まった印象になります。しかしながら、路面の凹凸や段差越え後のブルブル感、振動や揺れを即座に収束させるとともに、角が取れたようなしっとりとした乗り味を生むことで不快さは抑えられ、総合的な乗り心地要素にメリットをもたらします。また、乗員における体の揺れや感じる振動の低減はもちろん、ピッチングモーションの低減、安心感のある操縦安定性、雑味のないすっきりとしたフィーリング、修正操作の低減により、長距離運転時における疲労感の軽減に繋がります。従来はサスペンションをハード方向にセッティングし、乗り心地を犠牲にすることで、ロール低減、横揺れ抑制、ハンドリング向上などの効果をある程度得ることが主流でした。本品は乗り心地をスポイルさせずに、これら効果を効果的かつ総合的に得られる画期的なパーツです。■ジムニー特化チューニングジムニーの構造上、路面の凹凸を乗り越えた際にユラユラとした横揺れが生じがちです。本品装着により、フレームの変形や反発を抑え緩やかにすることで、横揺れを減少させるようチューニングしました。これにより、乗用車のような安定した挙動に近づき、乗員が感じる揺れや視線のズレを抑えています。ラダーフレームにモノコックボディがフローティングマウントされた構造に合わせ、キャビン内で感じる要素を含め、全ての受け皿となるラダーフレームへの作用をチューニングすることで、総合的な質感向上を図りました。※「PERFORMANCE DAMPER / パフォーマンスダンパー」はヤマハ発動機(株)の登録商標です。※ 本品の効果や乗り心地への感じ方には個人差があり、車両仕様や走行条件、運転方法により異なります。

Monster SPORT モンスタースポーツ 754100-7650M フレームブレース センター スイフトスポーツ[ZC33S] / スイフト[ZC13S/ZC43S/ZC53S/ZC83S]

※画像はイメージになりますので、実際の商品と異なる場合がございます。 ※当社在庫有時でない場合は、お取り寄せ商品（メーカー在庫有時、6～12営業日で入荷予定）です。 ※メーカー欠品の際は、お届けまでに時間がかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期確認をお願いいたします。 タイミングによっては、廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルさせていただく場合ございますので、予めご了承ください。 ※こちらの商品は、適合確認が必要です。必ず、メーカーホームページで適合をご確認ください。

Monster SPORT モンスタースポーツ 754100-7350M フレームブレース センター アルトワークス/アルトターボRS[HA36S]他 FF車用

※画像はイメージになりますので、実際の商品と異なる場合がございます。 ※当社在庫有時でない場合は、お取り寄せ商品（メーカー在庫有時、6～12営業日で入荷予定）です。 ※メーカー欠品の際は、お届けまでに時間がかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期確認をお願いいたします。 タイミングによっては、廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルさせていただく場合ございますので、予めご了承ください。 ※こちらの商品は、適合確認が必要です。必ず、メーカーホームページで適合をご確認ください。

【送料無料】monster SPORT YAMAHAパフォーマンスダンパー｜用品モンスタースポーツ パフォーマンスダンパー スズキ ソリオ バンディット 2WD MA37S用 (693100-4210M)【補強パーツ】【自動車パーツ】monster SPORT PERFORMANCE DAMPER

商品情報【商品名】monster SPORT PERFORMANCE DAMPERモンスタースポーツ パフォーマンスダンパー【設定車種】 対応車種 ： SUZUKI SOLIO BANDIT 適応型式 ： MA37S 年式 ： 2020/12～ 原動機 ： K12C NA+WA05A 変速機 ： CVT 駆動 ： 2WD ■備考 ● MA47Sへは適合しません。 ● MA27Sへの適合は未確認です。 ● 2WD車専用です。4WD車への適合は未確認です。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3～4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご入力下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ王子店(木曜定休)TEL：03-5249-0810お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。monster SPORT PERFORMANCE DAMPERモンスタースポーツ パフォーマンスダンパー走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いた、ヤマハ発動機（株）開発の車体制振パーツ「パフォーマンスダンパー」を採用。従来の補強バーや剛性パーツでは成し得ない、別次元の上質な走りを実現します。ヤマハ発動機（株）×モンスタースポーツ共同開発により、スズキ車専用にチューニング。走行テストを繰り返しながら、ダンパー本体の減衰特性はもちろん、ダンパーの固定方法やブラケット形状に至るまで拘りました。操縦安定性と乗り心地という二律背反する要素を両立し、ワンランク上の走りへアップグレードします。「パフォーマンスダンパー」でしか踏み込めないドライビング領域を是非体感ください。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店(木曜定休)（TEL：03-5249-0810）まで

アルトワークスパーツはモンスタースポーツのタジマ直営ショップでお求めください！アルトワークス HA36S用 メンバーブレース フロント モンスタースポーツ

フロントロワアーム取付け点を補強する事で、サスペンションの仕事効率を上げ操縦性を向上させます。 3DCADによる強度解析を行い無駄のない形状に設計しました。 モンスターレッドで強い存在感を放ちます。 【適合車種】 車種 年式 型式 変速機 駆動 アルトワークス 15.12～ （1型～3型） HA36S 5MT FF/4WD ※5AGS車へは適合しません。 【製品仕様】 材質 スチール 表面処理 アクリル焼き付け塗装 赤 製品重量 1700g 【注意事項】 ※ 本製品の取付に際しては、車体側フロントロワアーム固定ボルト(再使用不可)の脱着を伴いますので、あらかじめ新品ボルトの準備をお奨めいたします。

アルトワークス/アルトターボRSパーツはモンスタースポーツのタジマ直営ショップでお求めください！アルトワークス/アルトターボRS HA36S他 FF車用 フレームブレース センター モンスタースポーツ

フロアトンネルの開口部を補強する事により、効率良くボディ剛性を高めます。 アルトワークスの最大の魅力でもある軽さを損なわないよう、材料には軽量・高剛性のアルミ合金を使用し 機械加工による削り出しで仕上がりも美しく、強度を確保したうえで重量増加を抑えました。 鮮やかなモンスターレッドで強い存在感を放ちます。 【適合車種】 車種 年式 型式 駆動方式 その他 SUZUKI アルト ワークス 15.12～(1型～3型) HA36S FF SUZUKI アルト ターボRS 15.03～18.11（1型） HA36S FF SUZUKI アルト 14.12～(1型～3型) HA36S FF 純正ブレース装着車 SUZUKI ワゴンR スティングレー 17.01～19.12(1型） MH55S FF SUZUKI ワゴンR 17.01～19.12(1型） MH55S MH35S FF 純正ブレース装着車 MAZDA キャロル 15.01～ HB36S FF 純正ブレース装着車 MAZDA フレア 17.03～19.12 MJ55S FF 純正ブレース装着車 ※4WD車は構造が異なるため装着できません。 ※ノーマルマフラーおよびモンスタースポーツ製マフラーとの同時装着が可能です。 ※他社製マフラー装着車の場合はマフラーとフレームブレースが干渉する場合があります。 【製品仕様】 仕様 アルミ合金削り出し 表面処理 アルマイト 赤 製品重量 350g 「ちょっと買い足し」ステッカーなどはこちら！

モンスター パフォーマンスダンパー エブリイワゴン DA17W R06A ターボ 4AT 4WD/2WD 2015.02～2024.01(1型～5型) ハイルーフ車 ※1 エブリイワゴン DA17W R06A ターボ CVT 4WD/2WD 2024.02～(6型) ハイルーフ車 ※1 前/後セット 1台分

粘性減衰が整える上質なドライブフィール 粘性減衰をボディに付与することで変形や振動を効果的に吸収し、高次元かつ質感高い走りを実現。 DA17エブリイ専用にチューニングされた、唯一無二の車体制振ダンパー ■「パフォーマンスダンパー」 走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いた、ヤマハ発動機（株）開発の車体制振パーツ「パフォーマンスダンパー」を採用。従来の補強バーや剛性パーツでは成し得ない、別次元の上質な走りを実現します。ヤマハ発動機（株）Xモンスタースポーツ共同開発により、DA17エブリイ専用にチューニング。走行テストを繰り返しながら、ダンパー本体の減衰特性はもちろん、ダンパーの固定方法やブラケット形状に至るまで拘りました。 操縦安定性と乗り心地という二律背反する要素を両立し、ワンランク上の走りへアップグレードします。 ■ハンドリング クリアかつリニアなステアフィールが生み出す、意のままに操れるハンドリング性。 ボディ(フレーム)に生ずる振動や衝撃、歪を整え、路面をしっかり捉えることでスムーズなコーナーリングを実現。応答性や剛性感に優れ、遅れや乱れのない走りが、より正確かつ解像度の高いコントロールを可能にします。スポーツ走行はもちろん、交差点をゆっくり曲がる際や駐車場から出る瞬間だけでも、その違いを感じていただけるはずです。 ■操縦安定性 レーンチェンジやスラローム時の挙動でも遅れや乱れが少なく、路面のうねりを受けてもタイヤがしっかりと追従・接地し、優れた操縦安定性を発揮します。コーナーはもちろん、ストレートをただ真っ直ぐ走るだけでも、効果的に作用。特にウェット路の高速走行では抜群の安定感と安心感が得られます。フラつきや揺り返しが抑えられるとともに修正舵が少なくて済むため、タイヤのライフ温存にも繋がります。 ■乗り心地 本品はドライバビリティを高める方向の味付けにより、剛性感のある引き締まった印象になります。しかしながら、路面の凹凸や段差越え後のブルブル感、振動や揺れを即座に収束させるとともに、角が取れたようなしっとりとした乗り味を生むことで不快さは抑えられ、総合的な乗り心地要素にメリットをもたらします。また、乗員における体の揺れや感じる振動の低減はもちろん、ピッチングモーションの低減、安心感のある操縦安定性、雑味のないすっきりとしたフィーリング、修正操作の低減により、長距離運転時における疲労感の軽減に繋がります。従来はサスペンションをハード方向にセッティングし、乗り心地を犠牲にすることで、ロール低減、横揺れ抑制、ハンドリング向上などの効果をある程度得ることが主流でした。本品は乗り心地をスポイルさせずに、これら効果を効果的かつ総合的に得られる画期的なパーツです ■エブリイ専用チューニング エブリイ用は通勤、長距離ドライブ、荷物の運搬や配達、レクリエーションなど多目的な移動を想定し、スムーズで安定感のある走りをコンセプトに開発しました。 ハイトワゴン特有の揺れやふらつきを抑え、安定感のある走りを実現。特にワゴングレードで感じがちなピッチング方向のフワつきは抑えられ、フラットな乗り味に仕上げています。 ボディ全体が振動しやすく、またエンジンがシート下にあるなど、ノイズが車室内に伝わり易い1BOX車の構造ですが、本品装着により静粛性が高まることも相まり、上質かつ快適な移動空間へアップグレードします。 ステアリングを切り込んだ先や、戻す際にもしっかりとした操舵フィールで路面との対話を得られ、スムーズで安心感のあるハンドリングをもたらします。疲労軽減と運転のしやすさに繋がり、長距離移動が伴うキャンプや車中泊、車体が揺れがちな荷物の輸送などではより効果的です。 フロント側は必要に応じてバンパー加工(端部を削る)。 ダンパー本体がフロントバンパーから下方へ突出(DA17W：約5mm、DA17V：約7mm)します。 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製エクステリアパーツ装着車を前提に設計されています。 他社製パーツとのマッチングは未確認であり考慮しておりません。(個々のマッチング等につきましては分かりかねます) ※1 エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ [DA17W] 4AT 4WDでベストセッティングになるよう仕上げています。各標準ルーフ車にも装着可能ですが、記載の特性や効果とは異なる場合があります。 ※本品の効果や乗り心地への感じ方には個人差があり、車両仕様や走行条件、運転方法により異なります。※修復歴等ある車両には本製品が装着できない可能性がございます。 ○ メーカー欠品等により納期にお時間を時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますがご注文前にご確認をお願いします。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ 沖縄県・他離島へは送付できません。 ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

Monster SPORT モンスタースポーツ 693100-4210M パフォーマンスダンパー 前/後セット 1台分 ソリオ バンディットMA37S、ソリオ MA37S

【適合車種】 車種：SUZUKIソリオ バンディット 型式：MA37S※1 年式：20.12～(1型～) 原動機：K12C NA+WA05A 変速機：CVT 駆動：2WD※2 車種：SUZUKIソリオ 型式：MA37S※1 年式：20.12～(1型～) 原動機：K12C NA+WA05A 変速機：CVT 駆動：2WD※2 ※1 MA27S、MA47Sへの適合は未確認です。 ※2 2WD車専用です。4WD車への適合は未確認です。

Monster Sport モンスタースポーツ パフォーマンスダンパー(R) 前/後セット 1台分 スイフトスポーツ ZC33S 17.09～(1～4型) K14C ターボ 2WD 6MT/6AT

車メーカースズキ車種スイフトスポーツ型式ZC33S年式17.09～(1～4型)駆動方式2WD変速機6MT/6AT適合備考※1 ZC33Sスイフトスポーツ専用です。他のZC#3S型およびZD#3S型スイフトは未確認です。※2 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製マフラーを前提に設計されています。他社製マフラー装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。※3「エアロダイナミクスバンパー リヤ」との同時装着は出来ません。品番693101-7650M品名パフォーマンスダンパー(R)仕様前/後セット 1台分仕様[フロント]製品構成:・ボディダンパー本体 ×1・ブラケット右 ×1・ブラケット左 ×1・ボルト&ナット 一式・スペーサー 一式参考重量:・2180g(ブラケット&ボルト類含む)取付方法:・ボルト&ナット類による固定。・車体(ボディ/フレーム)への加工無し。・要フロントアンダーカバー類&ラジエターロアサポート周辺脱着。[リヤ]製品構成:・ボディダンパー本体 ×1・ブラケット右 ×1・ブラケット左 ×1・ボルト&ナット 一式・スペーサー 一式参考重量:・2300g(ブラケット&ボルト類含む)取付方法:・ボルト&ナット類による固定。・車体(ボディ/フレーム)への加工無し。・要バンパー脱着。・要バンパー裏周辺樹脂カバー切除加工。[その他]取付時間:3.0h(参考)地上高変化:無しその他:保安基準適合 ※5備考※4 道路運送車両法(2021年11月現在)の保安基準に関わる、該当部位における参考データです(本品以外は全てノーマル品の場合)。また、指定の取付け・調整方法によるご使用の場合に限ります。なお、同時装着されているエアロパーツ、排気系パーツ、タイヤ等の組合わせによっては、この限りではありません。※ セッティング車両：スイフトスポーツ [ZC33S] 6MT※「PERFORMANCE DAMPER / パフォーマンスダンパー」はヤマハ発動機(株)の登録商標です。注意事項※ 本品の取り付けには、アライメントリフトやマルチフラットリフト、地下ピットなど、車両を4輪接地させた状態で下回り作業が可能な環境および設備が必要です。車両を4輪接地させた状態でダンパー本体を固定しない場合、本来の性能が発揮できなかったり、乗り心地の悪化に繋がります。※ 車両の仕様(グレード、変速方式、車両の個体差、補強パーツ、タイヤ&ホイール銘柄/サイズ、タイヤエア圧 等)、装備や荷物の状態、燃料搭載量等で効果が異なります。※ 効果の感じ方には個人差があり、車両仕様や走行条件、運転方法により異なります。※ 他社製パーツとのマッチングは考慮していません。※ 本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 【運賃について】 ※こちらの商品は特別運賃が適応されます。※下記の送料表が適用されます。ご注文時に自動計算されます通常送料ではございません。■元払い特別運賃表■ 北海道地方送料無料 東北地方送料無料 本州(東北・中国以外)送料無料 中国・四国地方送料無料 九州地方送料無料 沖縄地方・離島要確認 スズキスポーツ SUZUKI SPORTS TAJIMA タジマモーターコーポレーション■「パフォーマンスダンパー(R)」走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いた、ヤマハ発動機(株)開発の車体制振パーツ「パフォーマンスダンパー(R)」を採用。従来の補強バーや剛性パーツでは成し得ない、別次元の上質な走りを実現します。ヤマハ発動機(株)×モンスタースポーツ共同開発により、ZC33Sスイフトスポーツ専用にチューニング。走行テストを繰り返しながら、ダンパー本体の減衰特性はもちろん、ダンパーの固定方法やブラケット形状に至るまで拘りました。操縦安定性と乗り心地という二律背反する要素を両立し、ワンランク上の走りへアップグレードします。 ■ハンドリングクリアかつリニアなステアフィールが生み出す、意のままに操れるハンドリング性。ボディ(フレーム)に生ずる振動や衝撃、歪を整え、路面をしっかり捉えることでスムーズなコーナーリングを実現。応答性や剛性感に優れ、遅れや乱れのない走りが、より正確かつ解像度の高いコントロールを可能にします。スポーツ走行はもちろん、交差点をゆっくり曲がる際や駐車場から出る瞬間だけでも、その違いを感じていただけるはずです。■操縦安定性レーンチェンジやスラローム時の挙動でも遅れや乱れが少なく、路面のうねりを受けてもタイヤがしっかりと追従・接地し、優れた操縦安定性を発揮します。コーナーはもちろん、ストレートをただ真っ直ぐ走るだけでも、効果的に作用。特にウェット路の高速走行では抜群の安定感と安心感が得られます。フラつきや揺り返しが抑えられるとともに修正舵が少なくて済むため、タイヤのライフ温存にも繋がります。■乗り心地本品はスポーツ志向のチューニングであるため、剛性感のある引き締まった印象になります。しかしながら、路面の凹凸や段差越え後のブルブル感、振動や揺れを即座に収束させるとともに、角が取れたようなしっとりとした乗り味を生むことで不快さは抑えられ、総合的な乗り心地要素にメリットをもたらします。また、乗員における体の揺れや感じる振動の低減はもちろん、ピッチングモーションの低減、安心感のある操縦安定性、雑味のないすっきりとしたフィーリング、修正操作の低減により、長距離運転時における疲労感の軽減に繋がります。※「PERFORMANCE DAMPER / パフォーマンスダンパー」はヤマハ発動機(株)の登録商標です。※ 本品の効果や乗り心地への感じ方には個人差があり、車両仕様や走行条件、運転方法により異なります。

【送料無料】monster SPORT YAMAHAパフォーマンスダンパー｜用品モンスタースポーツ パフォーマンスダンパー スズキ エブリィバン ターボ 2WD/4WD 5MT/4AT DA17V用 (693100-3900M)【補強パーツ】【自動車パーツ】monster SPORT PERFORMANCE DAMPER

商品情報【商品名】monster SPORT PERFORMANCE DAMPERモンスタースポーツ パフォーマンスダンパー【設定車種】 対応車種 ： SUZUKI EVERY VAN 適応型式 ： DA17V 年式 ： 2015/02～2022/03（1～4型） 原動機 ： R06A ターボ 変速機 ： 5MT/4AT 駆動 ： 4WD/2WD ■備考 ● ハイルーフ車 ● 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製エクステリアパーツ装着車を前提に設計されています。他社製エクステリアパーツ装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。 ● 本品はDA17Wワゴングレード(4WD)のハイルーフ車でベストセッティングになるよう仕上げています。各標準ルーフ車にも装着可能ですが、記載の特性や効果とは異なる場合があります。 ● DA17Vバングレードの場合、ハンドリングや走行特性において効果が得られますが、静粛性や質感においては大幅な変化を体感しにくい場合があります。 ● タジマキャンパー(E340シリーズ)へは装着できません。詳しくはお問い合わせください。 ● フロントのみ必要に応じてバンパー加工(端部を削る)。 ● 本品装着により最低地上高へは影響しませんが、ダンパー本体がフロントバンパーから下方へ突出(DA17W：約5mm、DA17V：約7mm)するため、バンパー付近の地上高はその分少なくなります。ノーマル車両の新車標準状態(車高、荷重、タイヤ)でのダンパー部分の地上高の参考値は、DA17Wが約210mm、DA17Vが約200mmになります。輪止めや障害物にご注意ください。 ● 装着車両を牽引ロープ(ワイヤー)で牽引する際、牽引ロープ(ワイヤー)がダンパー本体に接触する場合は、パフォーマンスダンパーを取り外してから牽引を行う必要があります。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3～4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご入力下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ王子店(木曜定休)TEL：03-5249-0810お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。monster SPORT PERFORMANCE DAMPERモンスタースポーツ パフォーマンスダンパー走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いた、ヤマハ発動機（株）開発の車体制振パーツ「パフォーマンスダンパー」を採用。従来の補強バーや剛性パーツでは成し得ない、別次元の上質な走りを実現します。ヤマハ発動機（株）×モンスタースポーツ共同開発により、スズキ車専用にチューニング。走行テストを繰り返しながら、ダンパー本体の減衰特性はもちろん、ダンパーの固定方法やブラケット形状に至るまで拘りました。操縦安定性と乗り心地という二律背反する要素を両立し、ワンランク上の走りへアップグレードします。「パフォーマンスダンパー」でしか踏み込めないドライビング領域を是非体感ください。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店(木曜定休)（TEL：03-5249-0810）まで

monsterSPORT｜モンスタースポーツ MONSTER『パフォーマンスダンパーR』エブリイワゴン[DA17W] 693100-3900M

■適合車種SUZUKI エブリイワゴン【DA17W】15.02～(1型?)ハイルーフ車※1、※2SUZUKIエブリイ (バン)【DA17V】15.02～22.03(1～4型)、15.02?(1型～)ハイルーフ車※1、※2、※3※1 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製エクステリアパーツ装着車を前提に設計されています。他社製エクステリアパーツ装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。※2 本品はDA17Wワゴングレード(4WD)のハイルーフ車でベストセッティングになるよう仕上げています。各標準ルーフ車にも装着可能ですが、記載の特性や効果とは異なる場合があります。※3 DA17Vバングレードの場合、ハンドリングや走行特性において効果が得られますが、静粛性や質感においては大幅な変化を体感しにくい場合があります。■仕様【製品構成】 ●フロント ・ダンパー本体 ×1 ・ブラケット右 ×1 ・ブラケット左 ×1 ・ボルト&ナット 一式 ・スペーサー 一式 ●リヤ ・ダンパー本体 ×1 ・ブラケット右 ×1 ・ブラケット左 ×1 ・ステーA ×2 ・ステーB ×2 ・ボルト&ナット 一式 ・スペーサー 一式【取付方法】 ●フロント ボルト&ナット類による固定。 車体(ボディ/フレーム)への加工無し。 必要に応じてバンパー加工(端部を削る)。 ●リヤ ボルト&ナット類による固定。 車体(ボディ/フレーム)への加工無し。【取付時間】 参考：1.5h【地上高変化】 無し (バンパーから下方へ5?7mm突出) ※4 ※5【その他】 保安基準適合 ※6※4 本品装着により最低地上高へは影響しませんが、ダンパー本体がフロントバンパーから下方へ突出(DA17W：約5mm、DA17V：約7mm)するため、バンパー付近の地上高はその分少なくなります。ノーマル車両の新車標準状態(車高、荷重、タイヤ)でのダンパー部分の地上高の参考値は、DA17Wが約210mm、DA17Vが約200mmになります。輪止めや障害物にご注意ください。※5 装着車両を牽引ロープ(ワイヤー)で牽引する際、牽引ロープ(ワイヤー)がダンパー本体に接触する場合は、パフォーマンスダンパーを取り外してから牽引を行う必要があります。※6 道路運送車両法(2023年2月現在)の保安基準に関わる、該当部位における参考データです(本品以外は全てノーマル品の場合)。また、指定の取付け・調整方法によるご使用の場合に限ります。なお、同時装着されているエアロパーツ、排気系パーツ、タイヤ等の組合わせによっては、この限りではありません。

Monster Sport モンスタースポーツ パフォーマンスダンパー(R) 前/後セット 1台分 フロンクス WEB3S 24.10～（1型～） K15C+W06A 4WD 6AT

車メーカースズキ車種フロンクス型式WEB3S年式24.10～（1型～）駆動方式4WD変速機6AT適合備考※ 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製マフラーを前提に設計されています。他社製マフラー装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。品番693100-7900M品名パフォーマンスダンパー(R)仕様前/後セット 1台分仕様[フロント]製品構成:・ダンパー本体 ×1・ブラケット右 ×1・ブラケット左 ×1・ボルト&ナット 一式・スペーサー 一式取付方法:ボルト&ナット類による固定。車体(ボディ/フレーム)への加工無し。[リヤ]製品構成:・ダンパー本体 ×1・ブラケット右 ×1・ブラケット左 ×1・ボルト&ナット 一式・スペーサー 一式バンパー内側に一部切除加工が必要。取付方法:ボルト&ナット類による固定。車体(ボディ/フレーム)への加工無し。要バンパー脱着。要バンパー裏配線固定。取付時間:参考2.5h地上高変化:無しその他:保安基準適合 ※1備考※1 道路運送車両法（2025年12月時点）の保安基準に関わる、該当部位における参考データです（本品以外は全てノーマル品の場合）。また、指定の取付け・調整方法によるご使用の場合に限ります。なお、同時装着されているエアロパーツ、排気系パーツ、タイヤ等の組合わせによっては、この限りではありません。※2「PERFORMANCE DAMPER / パフォーマンスダンパー」はヤマハ発動機(株)の登録商標です。注意事項※本品の取り付けには、アライメントリフトやマルチフラットリフト、地下ピットなど、車両を4輪接地させた状態で下回り作業が可能な環境および設備が必要です。車両を4輪接地させた状態でダンパー本体を固定しない場合、本来の性能が発揮できなかったり、乗り心地の悪化に繋がります。※車両の仕様（グレード、変速方式、車両の個体差、補強パーツ、タイヤ&ホイール銘柄/サイズ、タイヤエア圧 等） 、装備や荷物の状態、燃料搭載量等で効果が異なります。※効果の感じ方には個人差があり、車両仕様や走行条件、運転方法により異なります。※他社製パーツとのマッチングは考慮していません。※本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 【運賃について】 ※こちらの商品は特別運賃が適応されます。※下記の送料表が適用されます。ご注文時に自動計算されます通常送料ではございません。■元払い特別運賃表■ 北海道地方送料無料 東北地方送料無料 本州(東北・中国以外)送料無料 中国・四国地方送料無料 九州地方送料無料 沖縄地方・離島要確認 スズキスポーツ SUZUKI SPORTS TAJIMA タジマモーターコーポレーション『パフォーマンスダンパー(R)』粘性減衰が整える上質なドライブフィール粘性減衰をボディに付与することで変形や振動を効果的に吸収し、高次元かつ質感高い走りを実現。フロンクス専用にチューニングされた、唯一無二の車体制振ダンパー。製品特徴■「パフォーマンスダンパー(R)」走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いた、ヤマハ発動機(株)開発の車体制振パーツ「パフォーマンスダンパー(R)」を採用。従来の補強バーや剛性パーツでは成し得ない、別次元の上質な走りを実現します。ヤマハ発動機(株)×モンスタースポーツ共同開発により、フロンクス専用にチューニング。走行テストを繰り返しながら、ダンパー本体の減衰特性はもちろん、ダンパーの固定方法やブラケット形状に至るまで拘りました。操縦安定性と乗り心地という二律背反する要素を両立し、ワンランク上の走りへアップグレードします。■ハンドリングクリアかつリニアなステアフィールが生み出す、意のままに操れるハンドリング性。ボディ（フレーム）に生ずる振動や衝撃、歪を整え、路面をしっかり捉えることでスムーズなコーナーリングを実現。応答性や剛性感に優れ、遅れや乱れのない走りが、より正確かつ解像度の高いコントロールを可能にします。スポーツ走行はもちろん、交差点をゆっくり曲がる際や駐車場から出る瞬間だけでも、その違いを感じていただけるはずです。■操縦安定性レーンチェンジやスラローム時の挙動でも遅れや乱れが少なく、路面のうねりを受けてもタイヤがしっかりと追従・接地、優れた操縦安定性を発揮します。コーナーはもちろん、ストレートをただ真っ直ぐ走るだけでも、効果的に作用。特にウェット路の高速走行では抜群の安定感と安心感が得られます。フラつきや揺り返しが抑えられるとともに修正舵が少なくて済むため、タイヤのライフ温存にも繋がります。■乗り心地フロンクス専用にグランドツアラー志向のチューニングを目指し、ほどよく剛性感がありつつも、しっとりと落ち着いた乗り味に仕上げました。路面の凹凸や段差越え後のブルブル感、振動や揺れを即座に収束させるとともに、角が取れたようなしっとりとした乗り味を生むことで不快さが抑えられ、総合的な乗り心地要素にメリットをもたらします。また、乗員における体の揺れや感じる振動の低減はもちろん、ピッチングモーションの低減、安心感のある操縦安定性、雑味のないすっきりとしたフィーリング、修正操作の低減により、長距離運転時における疲労感の軽減に繋がります。

Monster SPORT モンスタースポーツ 693100-3900M パフォーマンスダンパー 前/後セット 1台分 エブリイワゴン DA17W、エブリイ (バン) DA17V

【適合車種】 車種：SUZUKIエブリイワゴン 型式：DA17W 年式：15.02～(1型～) 原動機：R06A ターボ 変速機：4AT 駆動：4WD/2WD 備考：ハイルーフ車 ※1、※2 車種：SUZUKIエブリイ (バン) 型式：DA17V 年式：15.02～22.03(1～4型) 原動機：R06A ターボ 変速機：5MT/4AT 駆動：4WD/2WD 備考：ハイルーフ車 ※1、※2、※3 車種：SUZUKIエブリイ (バン) 型式：DA17V 年式：15.02～(1型～) 原動機：R06A NA 変速機：5MT/4AT/5AGS 駆動：4WD/2WD 備考：ハイルーフ車 ※1、※2、※3 ※1 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製エクステリアパーツ装着車を前提に設計されています。他社製エクステリアパーツ装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。 ※2 本品はDA17Wワゴングレード(4WD)のハイルーフ車でベストセッティングになるよう仕上げています。各標準ルーフ車にも装着可能ですが、記載の特性や効果とは異なる場合があります。 ※3 DA17Vバングレードの場合、ハンドリングや走行特性において効果が得られますが、静粛性や質感においては大幅な変化を体感しにくい場合があります。 ※ タジマキャンパー(E340シリーズ)へは装着できません。ご希望の際はお問い合わせください。 製品構成 フロント ・ダンパー本体 ×1 ・ブラケット右 ×1 ・ブラケット左 ×1 ・ボルト&ナット 一式 ・スペーサー 一式 ボルト&ナット類による固定。 車体(ボディ/フレーム)への加工無し。 必要に応じてバンパー加工(端部を削る)。 リヤ ・ダンパー本体 ×1 ・ブラケット右 ×1 ・ブラケット左 ×1 ・ステーA ×2 ・ステーB ×2 ・ボルト&ナット 一式 ・スペーサー 一式 ボルト&ナット類による固定。 車体(ボディ/フレーム)への加工無し。 取付時間 参考：1.5h 地上高変化 無し (バンパーから下方へ5～7mm突出) ※4 ※5 その他 ・保安基準適合 ※4※4 本品装着により最低地上高へは影響しませんが、ダンパー本体がフロントバンパーから下方へ突出(DA17W：約5mm、DA17V：約7mm)するため、バンパー付近の地上高はその分少なくなります。ノーマル車両の新車標準状態(車高、荷重、タイヤ)でのダンパー部分の地上高の参考値は、DA17Wが約210mm、DA17Vが約200mmになります。輪止めや障害物にご注意ください。 ※5 装着車両を牽引ロープ(ワイヤー)で牽引する際、牽引ロープ(ワイヤー)がダンパー本体に接触する場合は、パフォーマンスダンパーを取り外してから牽引を行う必要があります。 ※6 道路運送車両法(2023年2月現在)の保安基準に関わる、該当部位における参考データです(本品以外は全てノーマル品の場合)。また、指定の取付け・調整方法によるご使用の場合に限ります。なお、同時装着されているエアロパーツ、排気系パーツ、タイヤ等の組合わせによっては、この限りではありません。 ※ セッティング車両：エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ [DA17W] 4AT 4WD ※ 「PERFORMANCE DAMPER / パフォーマンスダンパー」はヤマハ発動機(株)の登録商標です。 ※ その他、注意事項を参照してください 「- パフォーマンスダンパー®」注意事項 >> 【注意事項】

monsterSPORT｜モンスタースポーツ MONSTER『パフォーマンスダンパーR』スイフトスポーツ[ZC33S] 693101-7650M

■適合車種SUZUKI スイフトスポーツ【ZC33S】17.09～(1～3型)※ZC33Sスイフトスポーツ専用です。他のZC#3S型およびZD#3S型スイフトは未確認です。※本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製マフラーを前提に設計されています。他社製マフラー装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。※「エアロダイナミクスバンパー リヤ」との同時装着は出来ません。■仕様【製品構成】 ●フロント ・ダンパー本体 ×1 ・ブラケット右 ×1 ・ブラケット左 ×1 ・ボルト&ナット 一式 ・スペーサー 一式 ●リヤ ・ダンパー本体 ×1 ・ブラケット右 ×1 ・ブラケット左 ×1 ・ボルト&ナット 一式 ・スペーサー 一式【参考重量】 ●フロント 2180g(ブラケット&ボルト類含む) ●リヤ 2300g(ブラケット&ボルト類含む)【取付方法】 ●フロント ボルト&ナット類による固定。 車体(ボディ/フレーム)への加工無し。 要フロントアンダーカバー類& ラジエターロアサポート周辺脱着。 ●リヤ ボルト&ナット類による固定。 車体(ボディ/フレーム)への加工無し。 要バンパー脱着。 要バンパー裏周辺樹脂カバー切除加工。【取付時間】 参考：2.5h【地上高変化】 無し【その他】 保安基準適合 ※※道路運送車両法(2021年11月現在)の保安基準に関わる、該当部位における参考データです(本品以外は全てノーマル品の場合)。また、指定の取付け・調整方法によるご使用の場合に限ります。なお、同時装着されているエアロパーツ、排気系パーツ、タイヤ等の組合わせによっては、この限りではありません。

ジムニー[JB64W]パーツはモンスタースポーツのタジマ直営ショップでお求めください！ジムニー JB64W 【パフォーマンスダンパー】 ボディ減衰 剛性パーツ MT/AT モンスタースポーツ

製品特徴 ■「パフォーマンスダンパー®」 走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いた、ヤマハ発動機（株）開発の車体制振パーツ「パフォーマンスダンパー®」を採用。従来の補強バーや剛性パーツでは成し得ない、別次元の上質な走りを実現します。 ヤマハ発動機（株）×モンスタースポーツ共同開発により、JB64Wジムニー専用にチューニング。走行テストを繰り返しながら、ダンパー本体の減衰特性はもちろん、ダンパーの固定方法やブラケット形状に至るまで拘りました。 操縦安定性と乗り心地という二律背反する要素を両立し、ワンランク上の走りへアップグレードします。 ■ハンドリング クリアかつリニアなステアフィールが生み出す、手足のように操れるハンドリング性。 ラダーフレームに生ずる振動や衝撃、歪を整え、路面をしっかり捉えることでスムーズなコーナーリングを実現。 応答性や剛性感に優れ、遅れや乱れのない走りが、より正確かつ解像度の高いコントロールを可能にします。 高速走行はもちろん、交差点をゆっくり曲がる際や駐車場から出る瞬間だけでも、その違いを感じていただけるはずです。 ■操縦安定性 レーンチェンジやスラローム時の挙動でも遅れや乱れが少なく、路面のうねりを受けてもタイヤがしっかりと追従・接地、ロール速度も抑えられ、優れた操縦安定性を発揮します。 コーナーはもちろん、ストレートをただ真っ直ぐ走るだけでも、効果的に作用。特にウェット路の高速走行では抜群の安定感と安心感が得られます。 フラつきや揺り返しが抑えられるとともに修正舵が少なくて済むため、タイヤのライフ温存にも繋がります。 ■乗り心地 本品はドライバビリティを高める方向の味付けにより、剛性感のある引き締まった印象になります。 しかしながら、路面の凹凸や段差越え後のブルブル感、振動や揺れを即座に収束させるとともに、角が取れたようなしっとりとした乗り味を生むことで不快さは抑えられ、総合的な乗り心地要素にメリットをもたらします。 また、乗員における体の揺れや感じる振動の低減はもちろん、ピッチングモーションの低減、安心感のある操縦安定性、雑味のないすっきりとしたフィーリング、修正操作の低減により、長距離運転時における疲労感の軽減に繋がります。従来はサスペンションをハード方向にセッティングし、乗り心地を犠牲にすることで、ロール低減、横揺れ抑制、ハンドリング向上などの効果をある程度得ることが主流でした。本品は乗り心地をスポイルさせずに、これら効果を効果的かつ総合的に得られる画期的なパーツです。 ■ジムニー特化チューニング ジムニーの構造上、路面の凹凸を乗り越えた際にユラユラとした横揺れが生じがちです。また、悪路走行に特化したフワフワとした挙動が、舗装路では気になる場面もあります。 本品装着により、フレームの変形や反発を抑え緩やかにすることで、横揺れやフワつきを低減させるようチューニングしました。これにより、乗用車のような安定した挙動に近づき、乗員が感じる揺れや視線のズレを抑えています。 ■「パフォーマンスダンパー®」とは 走行中、車体は路面や4輪荷重変化の影響を受け、1mm以下の微小な変形が生じています。金属製の車体は変形に対する減衰性が低いため、外力による変形エネルギーはほぼそのまま蓄積・放出され、固有振動数で変形を繰り返そうとします。 すなわち、金属ボディ&フレームは固いイメージがありますが、程度は違えど「ばね」のように弾性があり、ショックアブソーバーのような減衰装置が無ければ、振動や変形が収まりにくいと言えます。ヤマハ発動機（株）製「パフォーマンスダンパー®」を用いた車体への減衰要素の付与により、車体の変形エネルギーを吸収し、熱エネルギーに変換して発散させます。これにより車体の変形速度を抑制するとともに、振動を素早く減衰し、収束させることで、日常走行や街乗りにおける快適性はもちろんのこと、高速走行時においても、優れた運動性と安定性の両立を図っています。 製品情報 (適合/仕様) 【適合車種】 車種 型式 年式 原動機 変速機 駆動 備考 SUZUKIジムニー JB64W 18.07～(1～4型） R06A ターボ 5MT 4WD ※1、※2、※3 4AT 4WD ※1、※2、※3 【適合に関する注意事項】 ※1 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製マフラーを前提に設計されています。他社製マフラー装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。 ※2 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製バンパー/ガードを前提に設計されています。他社製バンパー/ガード装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。 ※3 モンスタースポーツ製「牽引フック リヤ(別売)」との同時装着について、左側の場合は同時装着が可能です(右側の場合が同時装着できません)。 【仕様】 フロント リヤ 製品構成 ・ダンパー本体 ×1 ・ブラケット ×2 ・ボルト&ナット 一式 ・スペーサー 一式 ・ダンパー本体 ×1 ・ブラケット右 ×1 ・ブラケット左 ×1 ・ボルト&ナット 一式 ・スペーサー 一式 取付方法 ボルト&ナット類による固定。 車体(ボディ/フレーム)への加工無し。 要バンパー脱着。 要ラジエーターシュラウド加工。 ボルト&ナット類による固定。 車体(ボディ/フレーム)への加工無し。 要バンパー脱着。 要バンパー裏配線固定(別売オプション設定有)。 取付時間 参考：2.0h 地上高変化 無し その他 保安基準適合 ※4 【取り付け上の注意事項】 ※ 本品の取り付けには、アライメントリフトやマルチフラットリフト、地下ピットなど、車両を4輪接地させた状態で下回り作業が可能な環境および設備が必要です。車両を4輪接地させた状態でダンパー本体を固定しない場合、本来の性能が発揮できなかったり、乗り心地の悪化に繋がります。 ※4 道道路運送車両法(2022年4月時点)の保安基準に関わる、該当部位における参考データです(本品以外は全てノーマル品の場合)。また、指定の取付け・調整方法によるご使用の場合に限ります。なお、同時装着されているエアロパーツ、排気系パーツ、タイヤ等の組合わせによっては、この限りではありません。 ※ セッティング車両：ジムニー XC [JB64W] ※「PERFORMANCE DAMPER / パフォーマンスダンパー」はヤマハ発動機（株）の登録商標です。 ※ボディ・フレームなど装着部位によらず、車両の総合性能向上を図るパーツとして、「MX ボディダンパー」は2022年5月に「パフォーマンスダンパー®」へ商品名を変更致しました。性能は「MX ボディダンパー」より変更ありません。 ※ その他、注意事項を参照してください 【注意事項】 ※ 本品の取り付けには、車両を4輪接地させた状態で下回り作業が可能な環境および設備が必要です。車両を4輪接地させた状態でダンパー本体を固定しない場合、本来の性能が発揮できなかったり、乗り心地の悪化に繋がります。 ※ 本品を正しく取り付けるためには、スパナヘッドタイプのトルクレンチが必要です(二面幅14mm、対応トルク25～40N・m)。 ※ 車両の仕様(グレード、変速方式、車両の個体差、補強パーツ、タイヤ&ホイール銘柄/サイズ、タイヤエア圧 等)、装備や荷物の状態、燃料搭載量等で効果が異なります。 ※ 効果の感じ方には個人差があり、車両仕様や走行条件、運転方法により異なります。 ※ 他社製パーツとのマッチングは考慮していません。 ※ 本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。 「ちょっと買い足し」ステッカーなどはこちら！

エブリイワゴン[DA17W]パーツはモンスタースポーツのタジマ直営ショップでお求めください！エブリイワゴン DA17W 【パフォーマンスダンパー】 ボディ減衰 剛性パーツ AT車 モンスタースポーツ

製品特徴 ■「パフォーマンスダンパー®」 走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術を用いた、ヤマハ発動機（株）開発の車体制振パーツ「パフォーマンスダンパー®」を採用。従来の補強バーや剛性パーツでは成し得ない、別次元の上質な走りを実現します。 ヤマハ発動機（株）×モンスタースポーツ共同開発により、DA17エブリイ専用にチューニング。走行テストを繰り返しながら、ダンパー本体の減衰特性はもちろん、ダンパーの固定方法やブラケット形状に至るまで拘りました。 操縦安定性と乗り心地という二律背反する要素を両立し、ワンランク上の走りへアップグレードします。 ■ハンドリング クリアかつリニアなステアフィールが生み出す、意のままに操れるハンドリング性。 ボディ(フレーム)に生ずる振動や衝撃、歪を整え、路面をしっかり捉えることでスムーズなコーナーリングを実現。 応答性や剛性感に優れ、遅れや乱れのない走りが、より正確かつ解像度の高いコントロールを可能にします。 交差点をゆっくり曲がる際や駐車場から出る瞬間だけでも、その違いを感じていただけるはずです。 ■操縦安定性 レーンチェンジやスラローム時の挙動でも遅れや乱れが少なく、路面のうねりを受けてもタイヤがしっかりと追従・接地、優れた操縦安定性を発揮します。 コーナーはもちろん、ストレートをただ真っ直ぐ走るだけでも、効果的に作用。特にウェット路の高速走行では抜群の安定感と安心感が得られます。 フラつきや揺り返しが抑えられるとともに修正舵が少なくて済むため、タイヤのライフ温存にも繋がります。 ■乗り心地 本品はドライバビリティを高める方向の味付けにより、剛性感のある引き締まった印象になります。 しかしながら、路面の凹凸や段差越え後のブルブル感、振動や揺れを即座に収束させるとともに、角が取れたようなしっとりとした乗り味を生むことで不快さは抑えられ、総合的な乗り心地要素にメリットをもたらします。 また、乗員における体の揺れや感じる振動の低減はもちろん、ピッチングモーションの低減、安心感のある操縦安定性、雑味のないすっきりとしたフィーリング、修正操作の低減により、長距離運転時における疲労感の軽減に繋がります。 従来はサスペンションをハード方向にセッティングし、乗り心地を犠牲にすることで、ロール低減、横揺れ抑制、ハンドリング向上などの効果をある程度得ることが主流でした。 本品は乗り心地をスポイルさせずに、これら効果を効果的かつ総合的に得られる画期的なパーツです。 ■エブリイ専用チューニング エブリイ用は通勤、長距離ドライブ、荷物の運搬や配達、レクリエーションなど多目的な移動を想定し、スムーズで安定感のある走りをコンセプトに開発しました。 ハイトワゴン特有の揺れやふらつきを抑え、安定感のある走りを実現。特にワゴングレードで感じがちなピッチング方向のフワつきは抑えられ、フラットな乗り味に仕上げています。 ボディ全体が振動しやすく、またエンジンがシート下にあるなど、ノイズが車室内に伝わり易い1BOX車の構造ですが、本品装着により静粛性が高まることも相まり、上質かつ快適な移動空間へアップグレードします。 ステアリングを切り込んだ先や、戻す際にもしっかりとした操舵フィールで路面との対話を得られ、スムーズで安心感のあるハンドリングをもたらします。疲労軽減と運転のしやすさに繋がり、長距離移動が伴うキャンプや車中泊、車体が揺れがちな荷物の輸送などではより効果的です。 ※「PERFORMANCE DAMPER / パフォーマンスダンパー」はヤマハ発動機(株)の登録商標です。 ※ 本品の効果や乗り心地への感じ方には個人差があり、車両仕様や走行条件、運転方法により異なります。 製品情報 (適合/仕様) 【適合車種】 車種 型式 年式 原動機 変速機 駆動 備考 SUZUKI エブリイワゴン DA17W 15.02～24.01 (1型～6型） R06A ターボ 4AT 4WD/2WD ハイルーフ車※1・※2 24.02～ (6型） R06A ターボ CVT 4WD/2WD ハイルーフ車※1・※2 SUZUKI エブリイ(バン) DA17V 15.02～22.03 (1～4型） R06A ターボ 5MT/4AT 4WD/2WD ハイルーフ車※1・※2・※3 24.02～ (6型） R06A ターボ CVT 4WD/2WD ハイルーフ車※1・※2・※3 15.02～24.01 (1～5型） R06A NA 5MT/4AT/5AGS 4WD/2WD ハイルーフ車※1・※2・※3 24.02～ (6型） R06A NA 5MT/CVT 4WD/2WD ハイルーフ車※1・※2・※3 ※1 本品は4WD車およびハイルーフ車でベストセッティングに仕上げています。 2WD車および標準ルーフ車にも装着可能ですが、記載の特性や効果とは異なる場合があります。 ※2 本品はノーマルおよびモンスタースポーツ製エクステリアパーツ装着車を前提に設計されています。 他社製エクステリアパーツ装着車の場合は干渉等が生じる場合があります。 ※3 本エブリイバン[DA17V]用は開発予定です。 ※ タジマキャンパー(E340シリーズ)へは装着できません。ご希望の際はお問い合わせください。 【仕様】 フロント リヤ 製品構成 ・ダンパー本体×1 ・ブラケット右×1 ・ブラケット左×1 ・ボルト&ナット 一式 ・スペーサー 一式 ・ダンパー本体×1 ・ブラケット右×1 ・ブラケット左×1 ・ステーA×2 ・ステーB×2 ・ボルト&ナット 一式 ・スペーサー 一式 取付方法 ボルト&ナット類による固定。 車体(ボディ/フレーム)への加工無し。 必要に応じてバンパー加工(端部を削る)。 ボルト&ナット類による固定。 車体(ボディ/フレーム)への加工無し。 取付時間 参考：1.5h 地上高変化 無し (バンパーから下方へ5～7mm突出) ※4 ※5 その他 保安基準適合 ※6 【取り付け上の注意事項】 ※ 本品の取り付けには、アライメントリフトやマルチフラットリフト、地下ピットなど、車両を4輪接地させた状態で下回り作業が可能な環境および設備が必要です。車両を4輪接地させた状態でダンパー本体を固定しない場合、本来の性能が発揮できなかったり、乗り心地の悪化に繋がります。 ※4 本品装着により最低地上高へは影響しませんが、ダンパー本体がフロントバンパーから下方へ突出(DA17W：約5mm、DA17V：約7mm)するため、バンパー付近の地上高はその分少なくなります。ノーマル車両の新車標準状態(車高、荷重、タイヤ)でのダンパー部分の地上高の参考値は、DA17Wが約210mm、DA17Vが約200mmになります。輪止めや障害物にご注意ください。 ※5 装着車両を牽引ロープ(ワイヤー)で牽引する際、牽引ロープ(ワイヤー)がダンパー本体に接触する場合は、パフォーマンスダンパーを取り外してから牽引を行う必要があります。 ※6 道路運送車両法(2023年2月時点)の保安基準に関わる、該当部位における参考データです(本品以外は全てノーマル品の場合)。また、指定の取付け・調整方法によるご使用の場合に限ります。なお、同時装着されているエアロパーツ、排気系パーツ、タイヤ等の組合わせによっては、この限りではありません。 ※ セッティング車両：エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ [DA17W] 4AT 4WD ※ 「PERFORMANCE DAMPER / パフォーマンスダンパー」はヤマハ発動機(株)の登録商標です。 ※ その他、注意事項を参照してください 【注意事項】 ※ 本品の取り付けには、アライメントリフトやマルチフラットリフト、地下ピットなど、車両を4輪接地させた状態で下回り作業が可能な環境および設備が必要です。車両を4輪接地させた状態でダンパー本体を固定しない場合、本来の性能が発揮できなかったり、乗り心地の悪化に繋がります。 ※ 本品装着により最低地上高へは影響しませんが、ダンパー本体がフロントバンパーから下方へ突出するため、バンパー付近の地上高は少なくなります。輪止めや障害物にご注意ください。また、装着車両を牽引ロープ(ワイヤー)で牽引する際、牽引ロープ(ワイヤー)がパフォーマンスダンパーのダンパー本体に接触する場合は、ダンパー本体を取り外してから牽引を行う必要があります。 ※ 車両の仕様(グレード、変速方式、車両の個体差、補強パーツ、タイヤ&ホイール銘柄/サイズ、タイヤエア圧 等)、装備や荷物の状態、燃料搭載量等で効果が異なります。 ※ 効果の感じ方には個人差があり、車両仕様や走行条件、運転方法により異なります。 ※ 他社製パーツとのマッチングは考慮していません。 ※ 本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。