気まぐれ屋

【ワイルドグース】[ジムニーパーツ] [ジムニーけん引フック]ジムニーJB64, JB74用 シャックルフックマウント・リア(左右共用)（JB64/JB74）

定価：11,000円(＋税)※価格は1個の値段。シャックルは別売です。 純正リアバンパー下に、けん引用バウシャックルを装着するマウント。左右共用タイプ。 ●本体ブラケットは9mm厚を採用し高強度を実現。純正けん引フックを利用して取付。左右共に装着すれば、様々な角度のけん引作業に対応できます。 ●JB64に装着でも全長はバンパーから出ません。純正けん引フックよりも下に突き出ず、ヒットも最小限です。また、けん引作業時にバンパー奥へ手を入れることはなく、大変使い易い形状です。 ●車両側の、取り付けネジ穴を広げる加工があります。 ※取り付けるシャックルを用意する場合は、シャックル自体公差が大きい用品のため、サイズ実測をおすすめします。 ■オプション装備 ・シャックルフックマウント・リアに ジャストフィットのシャックル ◇JIS型バウシャックルBC-14 ◇タイガーシャックル（ピン径19mm） ■取付説明書 [PDFファイル] はコチラ >> ■仕様 材質 スチール製 仕上げ カチオン 重量 1.1kg サイズ 75×140×220mm本体：厚さ9mm シャックル取付穴サイズ 穴径：19mm幅：19mm 取付 取り付けネジ穴を広げる加工あり 対応車種 JB64/JB74 純正バンパー専用

【ワイルドグース】[ジムニーパーツ] [ジムニーサスペンション] [ジムニーショックガード]ジムニーJB23, JB33, JB43, JB64, JB74用 最強リアショックスキッドガード 左右セット (JB23/33/43、JB64/74)

定価：25,000円(＋税) リアショック下側マウントを障害物からしっかりプロテクトリアショック下側マウントの最強スキッドガード ●リアショック下側マウント部のヒットによる変形・破損、ボルトの緩み、ショックブッシュ抜けによる脱落を防止します。左右セット。 ●2ヶ所止めの板厚6mmプレートが、強力に補強し障害物をスキッドします。クロカンや耐久レース等で威力を発揮します。 ●JB23/JB64はリフトアップコイルを装着すると、アクスルが起き上がり、下を向くショックマウントがよりヒットし易くなります。最強リアショックスキッドガードは、前進、後退時ともにしっかりと障害物をスキッドする構造です。また、板厚6mm分ショックが後ろへ移動するため、ショックとコイルスプリングの干渉を低減する効果もあります。 ●取り付けは、ショックアブソーバー取付ボルトと、トレーリングアーム取付ボルトとの共締めです。 ※ご注意：ショックアブソーバーによっては、スキッドガード本体とショックが干渉する場合があります。 ■取付説明書 [PDFファイル] はコチラ >> ■仕様 材質 スチール製 カラー：レッド 板厚 6mm 重量 片側 0.94kg 取付 ボルトオン 対応車種 JB23/33/43、JB64/74 [取付に関するご注意]●本品は重要保安部品の作業を伴います。プロショップ、整備工場での装着をおすすめします。個人で装着される場合は自己責任の上で作業をしてください。取付作業未経験の方は、重大事故の発生原因となる可能性がありますのでご遠慮ください。●装着後、走行100km程度を目安に必ず締め付けトルクの確認、点検を行なってください。

【ワイルドグース】[ジムニーパーツ] [ジムニーけん引フック]ジムニーJB64, JB74用 シャックルフックマウント・フロント（JB64-2型迄/JB74-2型迄）

定価：35,000円(＋税) ※シャックルは別売です。 ■JB64-2型迄、JB74-2型迄に適合※JB64-3型 / JB74-3型以降はバンパー下に追加された樹脂フラップの一部をカット加工すると装着が可能です。 ジムニー史上最強のけん引フック純正バンパー下にバウシャックルを装着するマウント ●左右のシャックル用9mm厚ブラケットを、センターパイプで連結一体化することで高強度を実現。安心して様々な角度のけん引作業に対応できます。 ●JB64に装着でも全長はバンパーから出ません。左側純正けん引フックよりも下に突き出ず、ヒットも最小限です。また、けん引作業時にバンパー奥へ手を入れることはなく、大変使い易い形状です。 ●取り付けはボルトオン。ブラケットが接触するバンパー下部ラバーフラップ（スカート・フロントエアダム）のカット加工あり。 ※取り付けるシャックルを用意する場合は、シャックル自体公差が大きい用品のため、サイズ実測をおすすめします。 ■オプション装備 ・シャックルフックマウント・フロントに ジャストフィットのシャックル ◇JIS型バウシャックルBC-14 ◇タイガーシャックル（ピン径19mm） ■取付説明書 [PDFファイル] はコチラ >> ■仕様 材質 スチール製 仕上げ カチオン 重量 7.3kg サイズ W770×H300×D310mm 各部サイズ 本体：厚さ9mmパイプ直径：38mm シャックル取付穴サイズ 穴径：19mm幅：21mm 取付 ボルトオン （任意でラバーフラップのカット加工あり） 対応車種 JB64-2型迄/JB74-2型迄 純正バンパー専用

【ワイルドグース】[ジムニーパーツ] [ジムニーデフガード]ジムニーJB64, JB74用 デフスキッドガード・フロント（JB64/JB74）

定価：26,000円(＋税) クロカンからロックまで対応。装着後もグランドクリアランスの悪化を極限まで抑え、全方向のスキッド性能を考慮。 ●オフロード走行、クロカン走行、ロックセクションでは避けて通れない障害物によるデフケースのヒット。前進・後退走行共にデフをしっかりガード。 ●デフを掌で下から包み込むようにカバーするデザインを採用。前後左右まで覆うボックス構造で強度を確保し、全方向にスキッド性能抜群。ガード装着により最低地上高が悪化しないように無駄無くデフに密着。スキッドすることを前提に設計したガードの材質は、酷使に耐える硬く錆びにくいステンレス製3mm厚。 ●取付はボルトオン。右側リーディングアームとアクスル固定ボルト2ヶ所、デフキャリア固定ボルト2ヶ所の計4ヶ所共締め固定。 ■取付説明書 [PDFファイル] はコチラ >> ■仕様 材質 ステンレス SUS430 製 3mm厚 サイズ 215mm×70mm×195mm 重量 1.0kg 付属品 スペーサー×2、ナット×2 取付 ボルトオン 対応車種 ジムニーJB64ジムニーシエラJB74 [取付に関するご注意]●本品は重要保安部品の作業を伴います。プロショップ、整備工場での装着をおすすめします。個人で装着される場合は自己責任の上で作業をしてください。取付作業未経験の方は、重大事故の発生原因となる可能性がありますのでご遠慮ください。●装着後、走行100km程度を目安に必ず締め付けトルクの確認、点検を行なってください。

【ワイルドグース】[ジムニーパーツ] [ジムニートランスファースキッドガード]ジムニーJB64, JB74用 トランスファーガード（JB64/JB74）

定価：39,000円(＋税) 全方向にスキッドするステンレス製3mm厚の丈夫なガード。トランスファ-ガード装着後は最低地上高も向上。 ●トランスファーを下から覆うように、右フレーム前後ブラケット、クロスメンバー、左フレームブラケットの4ヶ所を固定し大変頑丈。トランスファーをスペーサーで約10mmUPしてからガードを装着するので、最低地上高が向上する設計。障害物のヒットから保護しスキッドする事で、オフロード性能が大幅に向上。 ●取付は純正右後ろトランスファ-ブラケットの縁曲げ加工と、トランスファーケースの削り小加工が必要です。 ※ジムニーシエラJB74の場合、マフラーセンターパイプのサイレンサーが、純正よりも大きいタイプとの併用はできません。 ■取付説明書 [PDFファイル] はコチラ >> ■仕様 材質 本体：ステンレス製 3mm厚取付ブラケット：スチール製 4.5mm厚スペーサー：スチール製 4.5mm厚 仕上げ 取付ブラケット：カチオンスペーサー：カチオン サイズ 380×35×510mm 重量 5.0kg 部品構成 本体、ブラケット×2、スペーサー×4、ボルト、ナット 取付 加工取付 対応車種 JB64/JB74※JB74の場合、マフラーセンターパイプが純正品以外は干渉の恐れがあります。 [取付に関するご注意]●本品は重要保安部品の作業を伴います。プロショップ、整備工場での装着をおすすめします。個人で装着される場合は自己責任の上で作業をしてください。取付作業未経験の方は、重大事故の発生原因となる可能性がありますのでご遠慮ください。●具体的な取り付け方法等についてのご質問にはお答えしかねますので、ご了承下さい。●装着後、走行100km程度を目安に必ず締め付けトルクの確認、点検を行なってください。

【ワイルドグース】[ジムニーパーツ] [ジムニーデフガード]ジムニー用 デフスキッドガード・リア（JB64/JB74、JB23/JA22/JA12/JA11）

定価：22,000円(＋税) デフガードの決定版。装着後もグランドクリアランスの悪化を極限まで抑え、デフに極力密着させた設計 ●デフを掌で下から包み込むようにカバーするデザインを採用。前後左右まで覆うボックス構造で強度を確保し、全方向にスキッド性能抜群。 ●ガード装着により最低地上高が悪化しないように無駄無くデフに密着。スキッドすることを前提に設計したガードの材質は、酷使に耐える硬く錆びにくいステンレス製3mm厚。 ●取付はボルトオン。デフキャリアとアクスル固定ボルト2ヶ所共締め固定。 ■取付説明書 [PDFファイル] はコチラ >> ■仕様 材質 ステンレス SUS430 製 3mm厚 サイズ 160mm×65mm×215mm 重量 0.8kg 取付 ボルトオン 対応車種 JB64/JB74JB23/JA22/JA12/JA11 [取付に関するご注意]●本品は重要保安部品の作業を伴います。プロショップ、整備工場での装着をおすすめします。個人で装着される場合は自己責任の上で作業をしてください。取付作業未経験の方は、重大事故の発生原因となる可能性がありますのでご遠慮ください。●装着後、走行100km程度を目安に必ず締め付けトルクの確認、点検を行なってください。

【ワイルドグース】[ジムニーパーツ] [ジムニーアームピボットガード]ジムニーJB64, JB74用 アームスキッドガード・リア 左右セット（JB64/JB74）

定価：27,000円(＋税) リア・トレーリングアームのピポット部用スキッドガード。スキッド性能抜群。装着後もグランドクリアランスの悪化なし。 ●アームブラケットを下から包み込むようにカバー。前後左右を覆い、ブラケットのアーム側もプロテクトするボックス構造。ガードの外側をフレームに沿わせ、密着させることで高強度を確保。ガードのズレ、回転も防止します。 ●アームの反対側は傾斜角約20度と角度を小さくし、先端はフレームに接するため段差も極僅かに設計。底部は丸く滑らかにし、障害物に引っ掛かりにくい形状。理想的なスキッド性能を実現。ガード装着により最低地上高が悪化しないように、アームブラケットに最大限密着する設計。 ●スキッドすることを前提に設計したガードの材質は、酷使に耐える硬く錆びにくいステンレス製3mm厚。取付はボルトオン。アーム取付ボルトと共締め。 ■アームスキッドガード・リア用 取付説明書 [PDFファイル] はコチラ >> ■仕様 材質 ステンレス SUS430 製 3mm厚 サイズ リア用/個：88mm×97mm×250mm 重量 リア用/セット：2.4kg 取付 ボルトオン 対応車種 JB64/JB74 [取付に関するご注意]●本品は重要保安部品の作業を伴います。プロショップ、整備工場での装着をおすすめします。個人で装着される場合は自己責任の上で作業をしてください。取付作業未経験の方は、重大事故の発生原因となる可能性がありますのでご遠慮ください。●具体的な取り付け方法等についてのご質問にはお答えしかねますので、ご了承下さい。●装着後、走行100km程度を目安に必ず締め付けトルクの確認、点検を行なってください。

レビューを書いて最大1500円OFF【アピオ】ジムニーJB64,JB74用 ジムニー ガードパーツ 足回り の 保護 オフロード ダート ロック 等 にジムニー パーツ【アピオ トランスファーガード (JB64,JB74)】ジムニー ジムニーシエラ JB64 JB74 専用設計 実用性 耐久性 UP 頑丈 丈夫 堅牢 安心 の 国内設計 国内製造 日本製 Made in Japan

2024年11月1日 価格改定 Transfer Guard for JIMNY JB64 & JIMNY SIERRA JB74 トランスファーガード 適 合：スズキ新型ジムニー JB64,ジムニーシエラJB74用 ジムニーシエラJB74静香御前マフラーとの併用はできません。（JB64は可） 材 質：本体は5.0mm厚アルミ製 ブラケットは3.2mm厚スチール製ユニクロームメッキ仕上げ 重 量：およそ 5kg 取 付：ボルトオン装着 車 検：車検対応品 取付説明書は下記よりダウンロード可能です。（製品購入時にも付属します） ・[ PDFファイル ] トランスファーガード 取付説明書 オフロード走行では特にこの部分の保護対策が重要。5.0mm厚のアルミガードがしっかりとトランスファーを保護します。 マウントブラケットから純正と交換となり、アピオ製ブラケットは補強マウントとしても機能するので、マウントごと破損するようなトラブルも避けられます。 [ 注意点 ] ・トランスファーガードを装着すると走行時のトランスファー駆動音が反響し車内に漏れ聞こえてきます。快適性を重視する場合は装着をお薦めいたしません。 ・トランスファーのオイル交換の際にはアルミ部分の本体を取り外す必要があります。ブラケット類の取り外しは必要ありません。 ・強化しておりますがトライアル競技など激しい使用状況ですとブラケットが破損することがあります。スズキジムニーJB64,ジムニーシエラJB74 ガード パーツ ならアピオにおまかせ下さい！

レビューを書いて最大1500円OFF【アピオ】ジムニーJB64,JB74用 ジムニー ガードパーツ 足回り の 保護 オフロード ダート ロック 等 にジムニー パーツ ガード【アピオ フロントショックブラケット補強プレート (JB64,JB74専用)】 実用性 耐久性 UP 頑丈 丈夫 堅牢 安心 の 国内設計 国内製造 日本製 Made in Japan

2024年11月1日 価格改定 Front Shock Absorber Bracket Reinforcement Plate for JIMNY JB64 & JIMNY SIERRA JB74 フロントショックアブソーバーブラケット補強プレート 適 合：スズキ新型ジムニーJB64,ジムニーシエラJB74用 材 質：3.2mm厚スチール製ユニクロームメッキ仕上げ 重 量：およそ0.5kg（ボルト類含む） 取 付：ボルトオン装着 付属品：ロングボルト2本・スペーサーワッシャー4枚 車 検：車検対応品 ※左右セットでの販売です。 取付説明書は下記よりダウンロード可能です。（製品購入時にも付属します） ・[ PDFファイル ] Fショック補強プレート 取付説明書 ショックブラケットとリーディングアーム取付部を繋ぎ、ショックアブソーバーブラケットを強力にサポート。ハードな走行でもブラケットの変形・破損・脱落を防止します。 ※車両の固体差があり、アームブラケットとショックブラケットの間隔が一定ではありません。そのため当商品を装着するさいに隙間がでる場合があります。5mm程度の隙間ならボルトを締め込んでいくと問題なく装着できます。それ以上隙間がある場合は、付属のスペーサーワッシャーを入れて装着して下さい。 ※こちらの商品は純正ショックアブソーバーからアピオ製ショックアブソーバーにご使用いただけます。（筒径の太いショックアブソーバーとは干渉して併用できない場合がございます。）スズキジムニーJB64,ジムニーシエラJB74 ガード パーツ ならアピオにおまかせ下さい！

レビューを書いて最大1500円OFF【アピオ】ジムニーJB64,JB74用 ジムニー ガードパーツ 足回り の 保護 オフロード ダート ロック 等 にジムニー パーツ ガード【アピオ リアショックH.Dスキッドガード( JB64 JB74 )】ジムニー ジムニーシエラ JB64 JB74 専用設計 実用性 耐久性 UP 頑丈 丈夫 堅牢 安心 の 国内設計 国内製造 日本製 Made in Japan

2024年11月1日 価格改定 Rear Shock Absorber H.D Skid Guard for JIMNY JB64 & JIMNY SIERRA JB74 リアショックH.Dスキッドガード 適 合：スズキ新型ジムニーJB64,ジムニーシエラJB74用 材 質：4.5mm厚スチール製ユニクロームメッキ仕上げ 重 量：およそ1.0kg（ボルト類含む） 取 付：ボルトオン装着 車 検：車検対応品 ※左右セットでの販売です。 取付説明書は下記よりダウンロード可能です。（製品購入時にも付属します） ・[ PDFファイル ] リアショックH.Dスキッドガード 取付説明書 激しい走行をするとその衝撃でショックアブソーバーがブレてショック固定ボルトが緩んでしまいます。リアショックH.Dスキッドガードは3点で補強することで歪みを抑制し、ボルトの緩みとフレームの変形を強力に抑えます。 JB64,JB74用は3点固定に進化し、補強力アップな上にスキッド面積も大幅にアップ。ホーシングまで伸びたスキッド構造がオフロードでも大活躍！ ※こちらの商品は純正ショックアブソーバーからアピオ製ショックアブソーバーにご使用いただけます。（筒系の太いショックアブソーバーとは干渉して併用できない場合がございます。）スズキジムニーJB64,ジムニーシエラJB74 ガード パーツ ならアピオにおまかせ下さい！

ジムニー JB64 ジムニーシエラ JB74 アピオ APIOAPIO アピオ フロントショックブラケット補強プレート ジムニー JB64 ジムニーシエラ JB74 【3017-45F】

フロントショックアブソーバーブラケット補強プレート 適合：スズキ新型ジムニーJB64,ジムニーシエラJB74用 材質：3.2mm厚スチール製ユニクロームメッキ仕上げ 取付：ボルトオン装着 付属品：ロングボルト2本・スペーサーワッシャー4枚 車検：車検対応品 ※左右セットでの販売です。 取付説明書（PDFファイル）は下記よりダウンロード可能です。（製品購入時にも付属します） ・Fショック補強プレート 取付説明書 ショックブラケットとリーディングアーム取付部を繋ぎ、ショックアブソーバーブラケットを強力にサポート。ハードな走行でもブラケットの変形・破損・脱落を防止します。 ※車両の固体差があり、アームブラケットとショックブラケットの間隔が一定ではありません。そのため当商品を装着するさいに隙間がでる場合があります。5mm程度の隙間ならボルトを締め込んでいくと問題なく装着できます。それ以上隙間がある場合は、付属のスペーサーワッシャーを入れて装着して下さい。 ※こちらの商品は純正ショックアブソーバーからアピオ製ショックアブソーバーにご使用いただけます。（筒径の太いショックアブソーバーとは干渉して併用できない場合がございます。） ●関連商品 ・APIO アピオ リアショックH.Dスキッドガード 商品の詳細は、メーカーホームページ APIO/アピオ をご確認下さい。 【注意事項】 ●商品の適合情報、詳細はあらかじめメーカーHPでご確認ください。 ●ご注文後のキャンセル・返品はお受けできません。（お取り寄せ商品） ●メーカーに在庫がない場合、納期にお時間がかかります。 ●納期は通常の場合も含め、メールにて返答させていただきます。 ●あらかじめ納期を確認後、ご了承の上、注文いただきますようお願いいたします。 ●沖縄・離島は別途中継手数料をいただきます。（ご注文後に送料上乗せ）

安心の純国産品 ＜調整式＞で個々の車体差にもピッタリフィット！【Vanner/バンナー製】インテグラ/DC5専用★ピラーバー★ 特殊アルミ合金製

★ココがポイント→海外製の大量生産品と違い、国内であえて受注生産のシステムをとり、1つ1つ丁寧に仕上げられている為、仕上がりはとてもキレイです。（ご存知の通り、各車輌には 個々の微妙なよじれ等がありますが、本品は調整式ですので、個々の車体差のフィッテイングもバッチリで、リアのヨレをしっかりツッパって解消しくれます） 【 商品説明 】 ●ボディ補強はバランス良く補強する事により、車のネジレが修正されコントロール性の高いセッティングが可能です。 ●フロントタワーバー、フロアバー、リアタワバー等とその他のボディ補強パーツと複合で使用することによりバランスの取れた高次元のボディーチューニングが完成します。 ●ファイルのブラケットは（青い部分）各車種専用のブラケットになり、それぞれの車輌に確実に装着できます。 ●装着はリアのシートベルトの取り付けボルトを利用して下さい。 ●本品はクオリティの高い純・国内生産品です。受注生産品の為、お届けまで2-3週間後かかります。 ※ブラケット（取付部ステー）は車種専用タイプで車種により形状が異なります。又 バーの長さや形状もお車により異なります。 車 名 年 式 型 式 インテグラ 2001/07～ （H13/07～） DC5 ※危険防止の為、ピラーバーをカバーするピラーバーパットはこちら♪ ★あなたのお車が全国デビュー！お客様からの装着画像を募集しております。当、商品ページにて採用させて頂きます★ → uj_factory.webshop@zeus.eonet.ne.jp こちらの商品は以下の配送方法がご利用頂けます。

【ワイルドグース】[ジムニーパーツ] [送料別途]ジムニーJB64W, JB74W用 アウターロールケージ（JB64/JB74）

定価：160,000円(＋税) 【大型商品の配送について】こちらの商品は大型商品のため、別途送料3,300円かかります。沖縄・離島への配達は不可、配達時間指定は不可となります。ご了承ください。 JB64W/JB74W全型適合（※ボディカラーが2トーンカラー車でルーフドリップモールディング付き車は装着不可。） ワイルドグースのクロカン・ノウハウを全力投入！Aピラー、フロントガラス、ルーフレインドリップをしっかりガード。意匠登録出願中。 ●立ち木などにヒットしがちな、狭い林道などのハード走行をサポート。貧弱なJB64/JB74のAピラーをガッチリ守ります。 ●アウターロールケージはルーフ全体より外側に設置され、フロントガラスからルーフドリップ全周を保護。ロールケージ外縁に突起部は一切なく、障害物のスキッド性に大変すぐれます。 ●十分な強度を確保するため、比較的剛性の高いルーフドリップに8ヶ所ブラケットで固定。Aピラーを守るフロントパイプは堅牢なボンネット固定部を利用して共締め固定。応力を分散させ、強い衝撃に耐えられる構造を実現しています。 ●アウターロールケージはインナーロールケージのように車内スペースが損なわれません。横転時の車両保護はもちろんスタックリカバリーでも活躍します。 ●ルーフキャリアとしての用途も想定。フロント・クロスバーパイプからリア・クロスバーパイプに荷物を渡すことで、ヘビーデューティーな大型ルーフキャリアと同様に使用できます。 ●フロント・クロスバーパイプとリア・クロスバーパイプには50mm幅のプレートを設置。それぞれ直径13mm×6ヶ所の穴を抜き、また、ルーフドリップと接合するブラケットも、全て3ヶ所同様の穴を抜いています。ボルトオンで作業灯や各種アクセサリーの取り付けに利用可能です。 ●フロント部をフェンダー内に収め、軽自動車の横幅からはみ出ないデザイン。車検対応品として、構造変更無しで使用出来ます。取り付けは、左右のサイドカウルカット加工＋フェンダーカット加工を施しパイプを出します。付属の型紙を参考に加工してください。 ●高速走行時の風切り音と共振音低減のために、両面テープで貼り付けるモールを付属しています。 ※意匠登録出願中 ※ボディカラーが2トーンカラー車でルーフドリップモールディング付き車は装着不可。 【ご注意】◆本製品はオフロード走行でのボディダメージを最小限に抑える目的で設計しています。出来る限りボディ強度のある部分を利用して固定していますが、ボディ外板は全体的に薄いため、ロールケージのヒット、横転、スタックからリカバリーなどの際、ボディが変形する恐れがありますのでご理解の上で装着してください。 ■取付説明書 [PDFファイル] はコチラ >> 【スチール製品の注意事項】こちらの製品はスチール製・吹付塗装品につき、性質上塗装むら、商品梱包時の僅かな擦れ痕がある場合があります。また、使用時に錆が発生する場合があります。ご理解の上でご購入をお願い致します。 ■仕様 材質 スチール製 カラー ブラックペイント仕上げ 重量 約25kg パイプ径 メインパイプ径：38.1mm、板厚：2.3mmセンタークロスバーパイプ径：25.4mm、板厚：2.3mm 取付 前部はボンネット固定部に取付＋サイドカウルカット加工＋フェンダーカット加工。後部はルーフレインドリップに8ヶ所取付。 付属品 M8ボルトナット×8セット、六角穴付き小ネジ×16、保護シート×16枚、縁ゴム×1本、風切り音低減用モール、型紙、説明書 対応車種 JB64/JB74（※ルーフドリップモールディング付き車は装着不可） 備考 ※大型商品のため、配達日時指定不可となります。

【ワイルドグース】[ジムニーパーツ] [ジムニー牽引フック]ジムニーJB64、JB74用 フロントけん引フック・右（JB64/JB74）

定価：14,000円(＋税) ●一般的なけん引フックは縦板のみなので、斜め横方向からけん引するとすぐに曲がります。本製品はフック部が曲がりにくい横板構造です。9mm厚のスチールを使用し、ステアリングギアボックス固定ボルトと純正タイダウンフックに、計3本のボルトで固定するので非常に頑丈です。 ●純正バンパーから各種アフターバンパーまで幅広く装着可能。 ●緊急時にとても良く目立つレッドペイント仕上げ。 ※JB64Wは純正サイズ以外のタイヤを装着した場合、ハンドルを左に据え切りするとタイヤが干渉する可能性が有ります。また、装着可能最大タイヤサイズ195R16までとなります。 ※けん引フックとバンパー下のフラップが干渉する場合が有りますが、使用上は問題はございません。気になる方はフラップの一部を切り取るか、外してください。 ■取付説明書 [PDFファイル] はコチラ >> 【スチール製品の注意事項】こちらの製品はスチール製・吹付塗装品につき、性質上塗装むら、商品梱包時の僅かな擦れ痕がある場合があります。また、使用時に錆が発生する場合があります。ご理解の上でご購入をお願い致します。 ■仕様 材質 スチール製 9mm厚 カラー レッド 重量 2.7kg 付属品 M12ボルト、ワッシャ、ナット 対応車種 JB64/JB74

【ワイルドグース】[ジムニーパーツ]ジムニーJB74W用 サイドシルガードステップ（JB74）

定価：100,000円(＋税) オフロード走行の必需品。ジムニーシエラJB74W専用のサイドシルガード。上面がフラットなためサイドステップとしても利用可能。左右セット。スチール製、半艶ブラック色仕上げ。 ●純正サイドシルスプラッシュと交換するサイドシルガードです。ボルトオン取付。純正オーバーフェンダーのエンド部とも違和感のない仕上がり。 ●スチール鋼板を8折り曲げ加工により格段に剛性アップ。荷重を受け止めサイドシルをしっかりガードします。前後に長い丈夫なステップとして、洗車、ルーフキャリアへの荷物積載作業などにも使用できます。 ●取り付け後、サイド幅は純正（約50mm）とほぼ同等（約55mm）。下側は純正とは逆に切れ上がった形状のため、障害物ヒットの回避に貢献。 ●高い防錆性と耐食性を誇るボンデ鋼板（亜鉛メッキ加工とクロメート処理の2重被膜）を材料に使用。しっかりとした塗装を施し、防錆効果が長持ちします。 ●RV4WILDGOOSEのロゴをレーザーカットして有ります ■取付説明書 [PDFファイル] はコチラ >> 【スチール製品の注意事項】こちらの製品はスチール製・吹付塗装品につき、性質上塗装むら、商品梱包時の僅かな擦れ痕がある場合があります。また、使用時に錆が発生する場合があります。ご理解の上でご購入をお願い致します。 ■仕様 材質 スチール（亜鉛メッキ鋼板）厚さ：2.3mm カラー ブラック（ウレタン焼き付け塗装） サイズ 長さ：1292mm 出幅：55mm 重量 14.5kg 付属品 M8インサートナット、M8ボルト、M5インサートナット、M5ボルト、樹脂キャップ、ステー、滑り止めテープ、スポンジテープ 取付 ボルトオン 対応車種 ジムニーシエラJB74

ジムニー JB64 ジムニーシエラ JB74 アピオ APIOAPIO アピオ リアショックH.Dスキッドガード ジムニー JB64 ジムニーシエラ JB74 【3017-45R】

リアショックH.Dスキッドガード 適合：スズキ新型ジムニーJB64,ジムニーシエラJB74用 材質：4.5mm厚スチール製ユニクロームメッキ仕上げ 取付：ボルトオン装着 車検：車検対応品 ※左右セットでの販売です。 取付説明書（PDFファイル）は下記よりダウンロード可能です。（製品購入時にも付属します） ・リアショックH.Dスキッドガード 取付説明書 激しい走行をするとその衝撃でショックアブソーバーがブレてショック固定ボルトが緩んでしまいます。リアショックH.Dスキッドガードは3点で補強することで歪みを抑制し、ボルトの緩みとフレームの変形を強力に抑えます。 JB64,JB74用は3点固定に進化し、補強力アップな上にスキッド面積も大幅にアップ。ホーシングまで伸びたスキッド構造がオフロードでも大活躍！ ※こちらの商品は純正ショックアブソーバーからアピオ製ショックアブソーバーにご使用いただけます。（筒系の太いショックアブソーバーとは干渉して併用できない場合がございます。） ●関連商品 ・APIO アピオ フロントショックブラケット補強プレート 商品の詳細は、メーカーホームページ APIO/アピオ をご確認下さい。 【注意事項】 ●商品の適合情報、詳細はあらかじめメーカーHPでご確認ください。 ●ご注文後のキャンセル・返品はお受けできません。（お取り寄せ商品） ●メーカーに在庫がない場合、納期にお時間がかかります。 ●納期は通常の場合も含め、メールにて返答させていただきます。 ●あらかじめ納期を確認後、ご了承の上、注文いただきますようお願いいたします。 ●沖縄・離島は別途中継手数料をいただきます。（ご注文後に送料上乗せ）

安心の純国産品 ＜調整式＞で個々の車体差にもピッタリフィット！【Vanner/バンナー製】AE86 レビン/トレノ専用★ピラーバー★ 特殊アルミ合金製

★ココがポイント→海外製の大量生産品と違い、国内であえて受注生産のシステムをとり、1つ1つ丁寧に仕上げられている為、仕上がりはとてもキレイです。（ご存知の通り、各車輌には 個々の微妙なよじれ等がありますが、本品は調整式ですので、個々の車体差のフィッテイングもバッチリで、リアのヨレをしっかりツッパって解消しくれます） 【 商品説明 】 ●ボディ補強はバランス良く補強する事により、車のネジレが修正されコントロール性の高いセッティングが可能です。 ●フロントタワーバー、フロアバー、リアタワバー等とその他のボディ補強パーツと複合で使用することによりバランスの取れた高次元のボディーチューニングが完成します。 ●ファイルのブラケットは（青い部分）各車種専用のブラケットになり、それぞれの車輌に確実に装着できます。 ●装着はリアのシートベルトの取り付けボルトを利用して下さい。 ●本品はクオリティの高い純・国内生産品です。受注生産品の為、お届けまで2-4週間前後かかります。 ※ブラケット（取付部ステー）は車種専用タイプで車種により形状が異なります。又 バーの長さや形状もお車により異なります。 車 名 年 式 型 式 備 考 レビン・トレノ 1983.5～1987.4（S58/05～S62/04） AE86 ※3dr車専用※トリム加工要 ※危険防止の為、ピラーバーをカバーするピラーバーパットはこちら♪ ★あなたのお車が全国デビュー！お客様からの装着画像を募集しております★ 当、商品ページにて採用させて頂きます → uj_factory.webshop@zeus.eonet.ne.jp こちらの商品は以下の配送方法がご利用頂けます。

安心の純国産品 ＜調整式＞で個々の車体差にもピッタリフィット！【Vanner/バンナー製】シルビア 180SX RPS13専用★ピラーバー★ 特殊アルミ合金製

★ココがポイント→海外製の大量生産品と違い、国内であえて受注生産のシステムをとり、1つ1つ丁寧に仕上げられている為、仕上がりはとてもキレイです。（ご存知の通り、各車輌には 個々の微妙なよじれ等がありますが、本品は調整式ですので、個々の車体差のフィッテイングもバッチリで、リアのヨレをしっかりツッパって解消しくれます） 【 商品説明 】 ●ボディ補強はバランス良く補強する事により、車のネジレが修正されコントロール性の高いセッティングが可能です。 ●フロントタワーバー、フロアバー、リアタワバー等とその他のボディ補強パーツと複合で使用することによりバランスの取れた高次元のボディーチューニングが完成します。 ●ファイルのブラケットは（青い部分）各車種専用のブラケットになり、それぞれの車輌に確実に装着できます。 ●装着はリアのシートベルトの取り付けボルトを利用して下さい。 ●本品はクオリティの高い純・国内生産品です。受注生産品の為、お届けまで約2-4週間かかります。 ※ブラケット（取付部ステー）は車種専用タイプで車種により形状が異なります。又 バーの長さや形状もお車により異なります。 ※画像の下方のバーはタワーバーで別売りです。商品は上方のバーのみとなります。 車 名 年 式 型 式 備 考 シルビア 180SX H03/01～ （1991.01～） RPS13 ※SR20車用※シートベルト取外し要 ※危険防止の為、ピラーバーをカバーするピラーバーパットはこちら♪ ★あなたのお車が全国デビュー！お客様からの装着画像を募集しております★ 当、商品ページにて採用させて頂きます → uj_factory.webshop@zeus.eonet.ne.jp こちらの商品は以下の配送方法がご利用頂けます。