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パフォーマンスバーお買い得4点セット マツダ ロードスター [NB#] * ただ今セール中♪

お得なセット価格です。パフォーマンスバーお買い得4点セット マツダ ロードスター [NB#] * ただ今セール中♪

どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 ロードスター [NB6C、NB8C] ※オートマ車不可 フロントパフォーマンスバー 品 番 S85082-FPB 仕 様 アルミオーバルシャフト 取付方法 加工無しボルトオン装着 重 量 0.30kg 備 考 車両のリフトアップが必要 リヤパフォーマンスバー 品 番 S85082-RPB 仕 様 アルミオーバルシャフト 取付方法 加工無しボルトオン装着 重 量 1.55kg 備 考 車両のリフトアップが必要 PPFパフォーマンスバー スチールオーバルシャフトをデフ側PPF(パワープラントフレーム)取付ボルトとサスペンションメンバーをトライアングルジョイントし、アクセルON/OFF時に起きるデフの動きを抑え、トラクション性能・サスメンバー剛性をUPさせます。 品 番 S8508#PPF 仕 様 スチールオーバルシャフト ゴールド塗装 ウレタンブッシュ 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 重 量 2.40kg 備 考 車両のリフトアップが必要 ブレースバー センターピラーのシートベルト取付部を使って固定、φ40スチールシャフトですのでオープンボディであるロードスターのセンターピラー左右全体の補強となりボディ剛性を上げます。また4Pハーネス用のナットカラーをシャフトに溶接してありますので、リア側は簡単にボルトが取り付けられます。 品 番 S85082BB 仕 様 φ40スチールパイプ製、黒マット塗装 取付方法 加工無しボルトオン装着(純正エアロボード装着不可) 取付所要時間目安:約15分 重 量 2.46kg 備 考 アイボルト用ねじカラーが溶接(運転席/助手席)されてます。 アイボルトは付属しておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

42800 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得2点セット ホンダ S2000 [AP1] * ただ今セール中♪

お得なセット価格です。パフォーマンスバーお買い得2点セット ホンダ S2000 [AP1] * ただ今セール中♪

どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 S2000 [AP1] フロントパフォーマンスバー サスペンションメンバーとフロアフレーム間をφ32アルミシャフトで接合しサスペンションメンバー及びフレーム剛性を上げ、S2000のトラクション性能を高めます。また、この商品はオールアルミとなっておりますので重量増も最小限に抑えております。 品 番 S84060PB-F 仕 様 φ32アルミシャフト ゴールド塗装仕上げ 取付方法 車体への取付は加工無しのボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 重 量 1.76kg リヤパフォーマンスバー リアメンバーのフロント側両サイドからリア側センター部を軽量・高剛性D断面アルミオーバルシャフトでジョイントすることでリアサスペンションメンバー強度を上げ、 FR駆動S2000のリアトラクション及びサスペンション性能を更に高めます。 品 番 S84060PB-R 仕 様 アルミオーバルシャフト ゴールド塗装 スチールブラケット 黒塗装 取付方法 車体への取付は加工無しのボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 重 量 2.62kg メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

54050 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得2点セット マツダ ロードスター [NA#] * ただ今セール中♪

お得なセット価格です。パフォーマンスバーお買い得2点セット マツダ ロードスター [NA#] * ただ今セール中♪

どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 ロードスター [NA#] ※~'93/8 NA6不可 PPFパフォーマンスバー スチールオーバルシャフトをデフ側PPF(パワープラントフレーム)取付ボルトとサスペンションメンバーをトライアングルジョイントし、アクセルON/OFF時に起きるデフの動きを抑え、トラクション性能・サスメンバー剛性をUPさせます。 品 番 S85081PPF 仕 様 スチールオーバルシャフト ゴールド塗装 ウレタンブッシュ 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 重 量 2.40kg 備 考 車両のリフトアップが必要 ブレースバー センターピラーのシートベルト取付部を使って固定、φ40スチールシャフトですのでオープンボディであるロードスターのセンターピラー左右全体の補強となりボディ剛性を上げます。また4Pハーネス用のナットカラーをシャフトに溶接してありますので、リア側は簡単にボルトが取り付けられます。 品 番 S85082BB 仕 様 φ40スチールパイプ製、黒マット塗装 取付方法 加工無しボルトオン装着(純正エアロボード装着不可) 取付所要時間目安:約15分 重 量 2.46kg 備 考 アイボルト用ねじカラーが溶接(運転席/助手席)されてます。 アイボルトは付属しておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

22250 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得3点セット マツダ RX-8 [SE3P] * ただ今セール中♪

お得なセット価格です。パフォーマンスバーお買い得3点セット マツダ RX-8 [SE3P] * ただ今セール中♪

どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 RX-8 [SE3P] リヤパフォーマンスバー リアサスペンションメンバーとフロア間をD断面アルミオーバルシャフトでジョイント、リアボディ剛性・リアサスペンション能を十分に高めます。 品 番 S85310PB-R 仕 様 アルミオーバルシャフト、ゴールド塗装 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 PPFパフォーマンスバー ブッシュ部にウレタンを採用しミッション側PPF(パワープラントフレーム) 取付ボルトとフロアーセンター部をトライアングルジョイント、これによりアクセルON/OFF時に起きるミッションの動きを抑え、シフトワークの向上及びシャシィ剛性・トラクション性能を高めます。 品 番 S85310PPF-F 仕 様 スチールオーバルシャフト ゴールド塗装、ウレタンブッシュ 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 重 量 2.34kg PPFサポートブラケット ブッシュ部にウレタンを採用しデフ側PPF(パワープラントフレーム)取付ボルトとサスペンションメンバーをジョイント、これによりアクセルON/OFF時に起きるデフキャリアの無駄な動きとジャダーを抑え、リアのトラクション性能を高めます。 品 番 S85310PPF-R 仕 様 スチールブラケットゴールド塗装 ウレタンブッシュ 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 重 量 1.68kg メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

72270 円 (税込 / 送料込)

Beatrush お買い得フロントパフォーマンスバー3点セット ホンダ N-ONE [JG1]、N-BOX [JF1、JF3]、N-WGN [JH1] * ただ今セール中♪

3点をセットにしてお買い得価格にしました。Beatrush お買い得フロントパフォーマンスバー3点セット ホンダ N-ONE [JG1]、N-BOX [JF1、JF3]、N-WGN [JH1] * ただ今セール中♪

フロントフレームトップバー、フロントパフォーマンスバー、フロントメンバーサポートバーのセットです。 本製品はロードクリアランスを確保する設計となっており、マフラーとの間隔が狭くなっております。製品は新車時の状態で設計しており、経年によってマフラーリングやエンジンマウント等のゴムブッシュにへたりが生じると、本製品とマフラーが干渉してしまう場合があります。その際にはマフラーリングやエンジンマウント等を新品に交換するか、または本製品と車体との間にスペーサーを挟み込み、本製品の取付位置を下げてマフラーと干渉しないようにしてください。スペーサーは専用の部品はありませんので、ワッシャー等を使用して下さい。 適合車種 N-ONE [JG1]、N-BOX [JF1、JF3]、N-WGN [JH1] 仕 様 アルミオーバルシャフト ゴールド塗装 取付方法 加工なし 注意事項 フロントフレームトップバーは純正アンダーカバーを使用する場合には純正アンダーカバーに切削加工が必要になります。 社外マフラーとの併用は未確認です。 マフラーの太さや取り回しによっては干渉してしまいます。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

19920 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得2点セット マツダ RX-7[FD3S] * ただ今セール中♪

お得なセット価格です。パフォーマンスバーお買い得2点セット マツダ RX-7[FD3S] * ただ今セール中♪

どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 RX-7 [ FD3S ] 4型以降用 ※2シーター不可 後部座席用シートベルトの有る車両 リヤストラットパフォーマンスバー リアストラット側面(リアシートバックアンカー部)とフロア間をD断面アルミオーバルシャフト(V字)とスチールオーバルシャフト(フロア横バー)でジョイントし、リア開口部が大きいRX-7のボディ剛性を高め、FR車の特性を十分に発揮させます。 品 番 S85212-RTPB 仕 様 Vシャフト/アルミオーバルD断面・バフ仕上げ ロアシャフト/スチールオーバル・ゴールド塗装 ブラケット/スチール・ゴールド塗装 取付方法 内張り切削加工が必要 取付所要時間目安:約30分 重 量 2.46kg リヤピラーバー リアシートベルト取付ボルトにブラケットを共締めしてφ32アルミシャフトでリアピラー間をジョイント、リア開口部が大きいRX-7のボディ剛性を高め、FR車の特性を十分に発揮させます。 品 番 S85212PB-PB 仕 様 φ38アルミシャフト/スチールブラケット 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

41760 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得3点セット トヨタ ヴィッツ [NCP91] * ただ今セール中♪

お得なセット価格です。パフォーマンスバーお買い得3点セット トヨタ ヴィッツ [NCP91] * ただ今セール中♪

どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 ヴィッツ [NCP91] フロントパフォーマンスバー 軽量・高剛性D断面アルミオーバルシャフトを使用、ヴィッツのメンバー剛性を高めサスペンション性能を向上させます。 品 番 S81014PB-F 仕 様 アルミオーバルパイプ製 ゴールド塗装仕上げ 取付方法 加工無ボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 備 考 ※車両のリフトアップが必要 フロアー補強バー 軽量・高剛性D断面アルミオーバルシャフトを使用してフロアートンネル間をジョイント、フロアー強度を上げることによりボディ剛性を高めます。 品 番 S81014PB-CA 仕 様 アルミオーバルD断面パイプ製、ゴールド塗装仕上げ 取付方法 加工無ボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 備 考 ※車両のリフトアップが必要 リヤフレームエンドバー フレームエンドパネル左・右の穴を利用してφ32スチールシャフトでジョント、ヴィッツのバックパネル周辺の剛性を上げ、サスペンション性能を高めます。 品 番 S81014PB-RA 仕 様 φ31.8mmスチールパイプ製、ゴールド塗装仕上げ スチールブラケット、黒塗装 取付方法 本体加工無しボルトオン装着 リアバンパー脱着あり 取付所要時間目安:約45分 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

51070 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得3点セット トヨタ アルテッツァ [SXE10] * ただ今セール中♪

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どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 アルテッツァ [SXE10] フロントパフォーマンスバー サスペンションメンバー中央と左右サイドフレームをトライアングルジョイントし、アルテッツァのメンバー・フレーム剛性を高めます。 品 番 S81510-FPB 仕 様 スチールオーバルシャフト ゴールド塗装仕上げ 取付方法 加工無ボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 重 量 3.00kg 備 考 ※車両のリフトアップが必要 リヤパフォーマンスバー サスペンションメンバー左右とサイドフレーム左右をスクエアジョイントし、アルテッツァのメンバー・フレーム剛性を高めます。 品 番 S81510-RPBA 仕 様 スチールオーバルシャフト ゴールド塗装仕上げ 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 重 量 5.10kg 備 考 ※車両のリフトアップが必要 リヤメンバーサポートバー リアメンバー前後をφ22スチールシャフトでジョイントリアメンバー剛性を上げアルテッツァのサスペンション性能を高めます。 品 番 S81510-RPBB 仕 様 22φスチールシャフト ゴールド塗装仕上げ 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 備 考 ※車両のリフトアップが必要 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

37910 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得2点セット トヨタ セリカ [ZZT231] ※ MT車専用 * ただ今セール中♪

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どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 セリカ [ZZT231] MT車専用 フロントパフォーマンスバー フロント第1メンバーからサスペンションメンバーロアアーム取付部の間をφ32スチールシャフトでジョイントしてシャシー剛性を向上させ ZZT321セリカのサスペンション性能、ステアリング回答性を高めます。 品 番 S81214PB-F 仕 様 φ31.8 スチールパイプ製、ゴールド塗装 取付方法 加工無のボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 重 量 2.80kg 備 考 ※オートマ車は取り付け不可 リヤフレームエンドバー アルミオーバルシャフトD断面を使用し、セリカのリアフレームエンド廻りの強度を上げハッチ車両のボディ剛性を十分に高めます。 品 番 S81214PB-RA 仕 様 アルミオーバルシャフト製 バフ仕上げ スチールブラケット ゴールド塗装 取付方法 加工無のボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 重 量 1.52kg メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

28590 円 (税込 / 送料込)

ワゴンバーお買い得3点セット スバル レガシィ[BH5] * ただ今セール中♪

お得なセット価格です。ワゴンバーお買い得3点セット スバル レガシィ[BH5] * ただ今セール中♪

どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 レガシィ [BH5] ※サンルーフ車不可 フロントワゴンバー 純正レガシィでは積載量確保の為、タワーバー等の補強系が少なくハイパワーエンジン搭載のレガシィではボディ剛性が不足ぎみです。ビートラッシュ・ワゴンバーはφ32アルミシャフトをルーフに沿わせる様に左右端で接合、犠牲となる積載量を最小限に抑えボディ剛性を高めます。 品 番 S86102PB-FW 仕 様 φ32mmアルミシャフト、バフ仕上げ 取付方法 本体ボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 リヤワゴンバー ビートラッシュ・リアワゴンバーは犠牲となる積載量を最小限に抑えボディ剛性を高めます。 品 番 S86102PB-RW 仕 様 φ32mmアルミシャフト、バフ仕上げ 取付方法 本体ボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 サイドワゴンバー 品 番 S86102PB-SW 仕 様 φ32mmアルミシャフト、バフ仕上げ 取付方法 ボルトオン装着、装着にはリヤワゴンバー(S86102PB-RW) が必要 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

63360 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得2点セット ミツビシ コルト [Z23A・Z27A・Z27AG] * ただ今セール中♪

お得なセット価格です。パフォーマンスバーお買い得2点セット ミツビシ コルト [Z23A・Z27A・Z27AG] * ただ今セール中♪

どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 コルト [Z23A・Z27A・Z27AG] フロントワゴンバー 後席のアシストグリップ取付部を使用して、φ32mmアルミシャフトをルーフに沿わせる様に取付ることによりボディ剛性を上げ、ルーフが高いコルトのシャシィレスポンスを高めます。 品 番 S83232PB-FW 仕 様 φ32mmアルミシャフト バフ仕上 緩衝材シート付属 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 備 考 ※サンフーフ車取付不可 ※リヤアシストグリップが無い車は取付不可 リヤピラーバー φ32アルミシャフトを後席シートベルトのピラー部ボルトを利用してジョイント、リアハッチ開口部のボディ剛性を高めます。また、後席乗員保護の為シャフトは回避する設計となっております。 品 番 S83232PB-PB 仕 様 φ32アルミシャフト 磨き仕上げ ブラケット ゴールド塗装仕上げ 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

36620 円 (税込 / 送料込)

ワゴンバーお買い得2点セット スバル レガシィ[BG5] * ただ今セール中♪

お得なセット価格です。ワゴンバーお買い得2点セット スバル レガシィ[BG5] * ただ今セール中♪

どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 レガシィ [BG5] ※サンルーフ車不可、アプライドB型以降のカーゴネット装着車4WDターボ専用 ※アプライドAは取り付け不可 フロントワゴンバー 純正では積載量確保の為、タワーバー等の補強系が少なくハイパワーエンジン搭載のレガシィではボディ剛性が不足ぎみです。ビートラッシュ・ワゴンバーはφ32アルミシャフトをルーフに沿わせる様に左右端で接合、犠牲となる積載量を最小限に抑えボディ剛性を高めます。 品 番 S86101PB-FW 仕 様 φ32mmアルミシャフト、バフ仕上げ 取付方法 ボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 リヤワゴンバー スバルEJ20ハイパワーエンジン搭載のレガシィワゴンですが、リアボディ剛性が不足ぎみです。 ビートラッシュ・リアワゴンバーは犠牲となる積載量を最小限に抑えワゴン車のボディ剛性を高めます。 品 番 S86101PB-RW 仕 様 φ32mmアルミシャフト、バフ仕上げ 取付方法 本体ボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

30840 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得3点セット スバル レガシィ[BE5] * ただ今セール中♪

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どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 レガシィ [BE5] ※ターボ車専用 フロントパフォーマンスバー フロントサスペンションメンバー中央部とロアアームを接続し、剛性アップを図ります。サスペンションメンバー内側に取り付ける為、車高の低い車両でも最低地上高を心配する必要がありません。 品 番 S86010PB-F 仕 様 27.2φスチールシャフト ゴールド塗装仕上げ センターブラケット 黒メッキ仕上げ 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 重 量 2.28kg フロントフレームサポートバー ビートラッシュ・フロントフレームサポートバーはフロントロアーアーム取付ボルトとフロントフレーム間をφ32スチールシャフトでジョイントしてレガシィのボディ剛性を上げサスペンション性能を高めます。 品 番 S86102PB-FA 仕 様 φ31.8mmスチールパイプ製、ゴールド塗装 取付方法 車体に2ケ所M8ボルト用穴あけ加工が必要 本体ボルトオン 取付所要時間目安:約30分 リヤフレームエンドバー ビートラッシュ・フレームエンドバーはリアフレームエンドに有るバンパーリーンホース固定ボルトに共締めしリアボディ剛性を高めます、またボード下に隠れるタイプですので犠牲となる積載量を変化無く装着できます。 品 番 S86102PB-RA 仕 様 アルミオーバルシャフト、バフ仕上げ 取付方法 本体ボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 発泡製のフロアボードにカッターでシャフトを通す為の小加工が必要 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

44730 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得2点セット ニッサン キューブ キュービック [#GZ11・#Z11] * ただ今セール中♪

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どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 キューブ キュービック [#GZ11・#Z11] フロント フロアー補強バー フロントフロアー左右フレーム間をジョイントし、フロアー剛性を上げることによりサスペンション性能及びハンドリングが高まります。また、軽量・高剛性D断面アルミオーバルシャフトを使用しておりますので重量増を最小限に抑えます。 品 番 S82054PB-CAF 仕 様 アルミオーバルシャフト ゴールド塗装仕上げ 取付方法 加工無ボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 フロントワゴンバー φ32mmアルミシャフトをルーフに沿わせる様に取付ることによりボディ剛性を高め、ルーフが高いキューブをシャシィレスポンスの優れた走りに変えます。 品 番 S82054PB-FW 仕 様 φ32mmアルミシャフトバフ仕上、緩衝材シート付属 取付方法 ボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 備 考 サンルーフ車は取付不可 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

23450 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得2点セット スバル フォレスター[SG5]※ターボ車専用 * ただ今セール中♪

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どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 フォレスター [SG5] ※ターボ車専用 セット内容 フロントパフォーマンスバー リヤパフォーマンスバー メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

27630 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得3点セット スバルインプレッサ[GDB] * ただ今セール中♪

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どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 インプレッサ [GDB] ターボ車専用 ※アプライドBのスペックC 不可 スーパーライトサブフレーム インプレッサGD、GG系から追加された重たいフロントサブフレームより約6kg軽量のアルミ製軽量サブフレーム。もちろん剛性は十分に確保!取付はボルトオン。穴あけ等の加工は必要ありません。Beatrush アンダーパネルの同時装着はもちろんのこと純正アンダーカバーの同時装着もOK。 品 番 S86016PB-SFG 仕 様 アルミオーバルシャフト ゴールド塗装仕上げ 取付方法 純正サブフレームと交換 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約60分 アプライドE型以降のSTIは純正フロアーパネル(樹脂製)のフロント側、逃げ小加工が必要。 一部のSTI車両でラジエター下部の遮熱板に逃げ加工(右側)が必要 重 量 5.30kg (純正サブフレーム約11.3kg) フロントパフォーマンスバー フロントサスペンションメンバー中央部とロアアームを接続し、剛性アップを図ります。サスペンションメンバー内側に取り付ける為、車高の低い車両でも最低地上高を心配する必要がありません。 品 番 S86010PB-F 仕 様 27.2φスチールシャフト ゴールド塗装仕上げ センターブラケット 黒メッキ仕上 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 備 考 GDBのアプライドG型は装着不可 GDBのSTIは純正サポートアームとの同時装着不可 フロアーパフォーマンスバー 左右Bピラー下のシートベルト固定部とセンタートンネル部にスチールブラケットを取付、左右ブラケット間をφ32スチールシャフトで中央部にボルトオンジョイントします。これによりインプレッサのフロアー部のボディー剛性を上げ、シャシィーレスポンス向上を図ります。 品 番 S86010PB-C 仕 様 31.8φスチールシャフト ゴールド塗装仕上げ 取付方法 車体への取付けはボルトオン装着も可能 十分な性能を発揮する為には車体への穴あけ(2ケ所)が必要。フロアカーペットに切り込みが必要 重 量 3.52kg メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

93470 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得3点セット ホンダ インテグラ Type-R [DC5] * ただ今セール中♪

お得なセット価格です。パフォーマンスバーお買い得3点セット ホンダ インテグラ Type-R [DC5] * ただ今セール中♪

どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 インテグラ Type-R [DC5] フロアーパフォーマンスバー 左右のBピラー下部(シートベルト固定ボルト)とフロアーセンター部(シートレール固定ボルト)をスチールオーバルシャフトで横一線でジョイント、DC5のシャシィ・ボディ剛性を高めます。 品 番 S84052PB-C 仕 様 スチールオーバルシャフト、ゴールド塗装 スチールブラケット ブラック塗装 取付方法 本体ボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 重 量 3.12kg リヤピラーバー φ32アルミシャフトを左右後席シートベルトのピラー側ボルトを利用してジョイント、リアハッチの開口部の剛性を高めます、また後席乗員保護の為、シャフトは回避する設計となっております。 品 番 S84052PB-PB 仕 様 φ32アルミシャフト バフ仕上げ スチールブラケット ゴールド塗装仕上げ 取付方法 加工なしボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 重 量 1.44kg リヤパフォーマンスバー 左右ロアアームボルトに共締めジョイント、DC5のリアメンバー剛性を上げサスペンション性能を高めます。またφ32アルミシャフト製となっておりますので重量増を最小限に抑えます。 品 番 S84052PB-R 仕 様 φ32アルミシャフト ゴールド塗装仕上げ 取付方法 加工なしボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 重 量 0.36kg メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

47940 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得2点セット トヨタ ヴィッツ・イスト [NCP1#・NCP6#] * ただ今セール中♪

お得なセット価格です。パフォーマンスバーお買い得2点セット トヨタ ヴィッツ・イスト [NCP1#・NCP6#] * ただ今セール中♪

どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 ヴィッツ・イスト [NCP1#・NCP6#] フロントメンバーサポートバー 品 番 S81010PB-F 仕 様 スチールオーバルパイプ製、ゴールド塗装仕上げ 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備 考 ※車両のリフトアップが必要 リヤパフォーマンスバー 品 番 S81010PB-R 仕 様 31.8φスチールシャフト ゴールド塗装仕上げ 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備 考 ※車両のリフトアップが必要 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

50110 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得5点セット マツダ ロードスター [NCEC] * ただ今セール中♪

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適合車種 ロードスター [NCEC] オートマ車不可 フロントパフォーマンスバー ロードスターのフロントメンバー後方部フロアフレーム間をジョイントしてフレーム剛性を上げ、ボディ・サスペンション性能を高めます。また、アルミD断面オーバルシャフトですので重量増を最小限にし、地上高も確保しております。 仕 様 アルミオーバルシャフト ゴールド塗装仕上げ 取付方法 取付所要時間目安:約30分 重 量 1.88kg(純正 3.22kg) フロアー補強バー センター部フロアートンネル間をジョイントしてセンターフロアー剛性を上げオープンボディであるロードスターのサスペンション性能を高めます。また、アルミD断面オーバルシャフトですので重量増を最小限にし、地上高も確保しております。 仕 様 アルミオーバルシャフト ゴールド塗装仕上げ 取付方法 取付所要時間目安:約15分 重 量 1.14kg(純正パネル 0.74kg) リヤパフォーマンスバー リアサスペンションメンバーとフロアー間を強度・軽量に優れたD断面アルミオーバルシャフトでトライアングルジョイントしてオープンボディであるロードスターのリアボディ剛性を上げサスペンション性能を十分に高めます。 仕 様 アルミオーバルD断面シャフト ゴールド塗装仕上げ 取付方法 取付所要時間目安:約30分 重 量 2.78kg PPFパフォーマンスバー デフ側PPF(パワープラントフレーム)取付ボルトとサスペンションメンバーをトライアングルジョイントして、アクセルON/OFF時に起きるデフの動きを抑え、トラクション性能・サスメンバー剛性を高めます。 仕 様 φ22スチールシャフト ゴールド塗装 スチールブラケット ウレタンブッシュ 取付方法 取付所要時間目安:約30分 重 量 2.50kg ブレースバー φ34スチールシャフトをシートベルト左右取付部を使って取付オープンボディであるロードスターのボディ剛性を上げます。また、4Pハーネス用のネジカラーをシャフトに溶接してありますので、リア側は簡単にアイボルトが取り付けられます。 仕 様 φ34mmスチールシャフト、黒マット塗装 取付方法 取付所要時間目安:約30分 重 量 2.46kg 備 考 アイボルト取付用ネジカラー埋込み メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

128240 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得3点セット ホンダ フィット [GD1] * ただ今セール中♪

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どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 フィット [GD1] フロントパフォーマンスバー フロントロアアーム固定ボルトに共締めジョイントフィットのフロントメンバー剛性を上げて、サスペンション性能が高まります。 品 番 S84202PB-F 仕 様 アルミオーバルシャフト ゴールド塗装仕上げ 取付方法 車体への取付は加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 リヤフレームエンドバー リアバックパネルのフレームエンド両端をジョイントして、コンパクトハッチのリアボディ剛性・サスペンション性能を高めます。 品 番 S84202PB-RA 仕 様 φ31.8mmスチールシャフト ゴールド塗装仕上げ スチールブラケット ゴールド塗装仕上げ 取付方法 車体への取付は加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 リヤワゴンバー フィットのようなリアゲート開口部廻りはどうしても剛性が不足ぎみになります。ビートラッシュ・リアワゴンバーはφ32シャフトを左右後席シートベルトのピラー側ボルトを利用してジョイントし開口部の剛性を高めます。また後席乗員保護の為、シャフトは回避する設計となっております。 品 番 S84202PB-RW 仕 様 φ32mmアルミシャフト バフ仕上げ スチールブラケット ゴールド塗装仕上げ 取付方法 車体への取付は加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

36780 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得3点セット スバル インプレッサ[GC8] * ただ今セール中♪

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どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 インプレッサ [GC8] ※アプライドA型取付不可 フロントパフォーマンスバー フロントサスペンションメンバー中央部とロアアームを接続し、剛性アップを図ります。サスペンションメンバー内側に取り付ける為、車高の低い車両でも最低地上高を心配する必要がありません。 品 番 S86010PB-F 仕 様 27.2φスチールシャフト ゴールド塗装仕上げ センターブラケット 黒メッキ仕上 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 備 考 GDBのアプライドG型は装着不可 GDBのSTIは純正サポートアームとの同時装着不可 フロアーパフォーマンスバー 左右Bピラー下のシートベルト固定部とセンタートンネル部にスチールブラケットを取付、左右ブラケット間をφ32スチールシャフトで中央部にボルトオンジョイントします。これによりインプレッサのフロアー部のボディー剛性を上げ、シャシィーレスポンス向上を図ります。 品 番 S86010PB-C 仕 様 31.8φスチールシャフト ゴールド塗装仕上げ 取付方法 車体への取付けはボルトオン装着も可能 十分な性能を発揮する為には車体への穴あけ(2ケ所)が必要、フロアカーペットに切り込みが必要 重 量 3.52kg リヤパフォーマンスバー リアメンバーにあるサービスホールを利用、かんたん取付でメンバーの剛性を高めリアのトラクション性能を向上させます。 品 番 S86010PB-R 仕 様 スチール製 ゴールド塗装 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

45940 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得2点セット スバル レガシィ[BD5] * ただ今セール中♪

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どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 レガシィ [BD5] ※ターボ車専用 フロントパフォーマンスバー フロントサスペンションメンバー中央部とロアアームを接続し、剛性アップを図ります。サスペンションメンバー内側に取り付ける為、車高の低い車両でも最低地上高を心配する必要がありません。 品 番 S86010PB-F 仕 様 27.2φスチールシャフト ゴールド塗装仕上げ センターブラケット 黒メッキ仕上げ 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 リヤパフォーマンスバー ビートラッシュ・リアパフォーマンスバーはリアメンバーにあるサービスホールを利用、かんたん取付でメンバーの剛性を高めリアのトラクション性能を向上させます。 品 番 S86010PB-R 仕 様 スチール製 ゴールド塗装 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

27630 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得3点セット スバル レガシィ[BP5] * ただ今セール中♪

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どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 レガシィ [BP5] ※サンルーフ車、6速MT車不可 フロントパフォーマンスバー フロントサスペンションメンバー中央部とロアアームを接続し、剛性アップを図ります。サスペンションメンバー内側に取り付ける為、車高の低い車両でも最低地上高を心配する必要がありません。 品 番 S86103PB-F 仕 様 アルミオーバルシャフト ゴールド塗装仕上げ 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約45分 重 量 3.33kg リヤフレームエンドバー メインフレーム最後端は薄いバルクヘッドに止まっている為、コーナーリング時には横からの力で変形しアライメント変化が発生してしまいます。フレームエンドバーを装着する事で、フレームの変形、アライメントの変化を抑えます。左右のブラケットがフレームの中に入るためフレームをガッチリと抑えます。リヤタワーバーと併用すればさらに効果があります。 品 番 S86103PB-RA 仕 様 φ31.8mmスチールシャフト、ゴールド塗装仕上げ スチールブラケット、ブラック塗装(カチオン) 取付方法 ボルトオン装着 ※リアバンパー脱着有り 取付所要時間目安:約90分 重 量 2.82kg フロントワゴンバー 純正では積載量確保の為、タワーバー等の補強系が少なくハイパワーエンジン搭載のレガシィではボディ剛性が不足ぎみです。ビートラッシュ・フロントワゴンバーは犠牲となる積載量を最小限に抑えボディ剛性を高めます。 品 番 S86103PB-FW 仕 様 φ32mmアルミシャフト、バフ仕上げ 取付方法 本体ボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

63120 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得4点セット スバル フォレスター[SG9] * ただ今セール中♪

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どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 フォレスター [SG9] ※ターボ車専用、サンルーフ車不可 フロントパフォーマンスバー フロントサスペンションメンバー中央部とロアアームを接続し、剛性アップを図ります。サスペンションメンバー内側に取り付ける為、車高の低い車両でも最低地上高を心配する必要がありません。 品 番 S86010PB-F 仕 様 27.2φスチールシャフト ゴールド塗装仕上げ センターブラケット 黒メッキ仕上 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 フロアーパフォーマンスバー 純正では積載量確保の為、タワーバー等の補強系が無く、ハイパワーエンジン搭載のフォレスターではシャシィ剛性が不足ぎみです。ビートラッシュ・フロアーパフォーマンスバーは犠牲となる積載量を最小限に抑えボディ剛性を高めます。 品 番 S86203PB-CR 仕 様 φ32mmアルミシャフト、バフ仕上げ 取付方法 ボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 ※アンブレラボックスにカッターで簡単な切削加工が必要 リヤパフォーマンスバー リアメンバーにあるサービスホールを利用、かんたん取付でメンバーの剛性を高めリアのトラクション性能を向上させます。 品 番 S86010PB-R 仕 様 スチール製 ゴールド塗装 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 フロントワゴンバー ハイパワーエンジン搭載のフォレスターはハード走行ではボディ剛性が不足ぎみです。ビートラッシュ・フロントワゴンバーはφ32アルミシャフトをルーフに沿ってジョイント、犠牲となる積載量を最小限に抑えボディ剛性を高めます。 品 番 S86203PB-FW 仕 様 φ32mmアルミシャフト、バフ仕上げ 取付方法 ボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

64240 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得4点セット スバル フォレスター[SF5] * ただ今セール中♪

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どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 フォレスター [SF5] ※ターボ車専用、サンルーフ車不可 フロントパフォーマンスバー フロントサスペンションメンバー中央部とロアアームを接続し、剛性アップを図ります。サスペンションメンバー内側に取り付ける為、車高の低い車両でも最低地上高を心配する必要がありません。 品 番 S86010PB-F 仕 様 27.2φスチールシャフト ゴールド塗装仕上げ センターブラケット 黒メッキ仕上げ 取付方法 加工無しのボルトオン装着 備 考 ターボ車専用 フロアーパフォーマンスバー リヤの剛性が低いワゴン車。リヤストラットの下部を左右につなぎ剛性を上げます。 品 番 S86202PB-CR 取付方法 ボルトオン装着 備 考 フロアーボックスに切削加工が必要 リヤパフォーマンスバー 品 番 S86010PB-R 仕 様 スチール製 ゴールド塗装 取付方法 加工無しのボルトオン装着 フロントワゴンバー 品 番 S86202PB-FW 仕 様 φ32mmアルミシャフト、バフ仕上げ 取付方法 ボルトオン装着 備 考 サンルーフ車は取付不可 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

64240 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得3点セット ミツビシ ランサーEvo7・8・9、ワゴン [CT9A、CT9W] * ただ今セール中♪

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どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 ランサーエボリューション7・8・9、ワゴン [CT9A、CT9W] フロントパフォーマンスバー フロントメンバー前後をジョイントし、クロスメンバー剛性を上げ、サスペンション性能・ボディ剛性を高ランサーのハンドリングを向上させます。また、アルミオーバル製となっておりますので重量増・最低地上高を最小限に止めます。 品 番 S83057PB-F 仕 様 アルミオーバルシャフト ゴールド塗装 取付方法 加工無ボルトオン装着 重 量 1.90kg 備 考 装着作業時には車両のリフトアップが必要 フロントメンバーサポートバー サスペンションアーム取付ボルトとフロアフレームフロント部をジョイントしてメンバー・フロア剛性を上げ、フロントサスペンション性能・ボディ剛性を高めます。 品 番 S83057PB-FA 仕 様 スチール製、ゴールド塗装 取付方法 加工無ボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 重 量 1.24kg 備 考 装着作業時には車両のリフトアップが必要 フロアーパフォーマンスバー 左右Bピラー下のシートベルト固定部とセンタートンネル部にスチールブラケットを取付、左右ブラケット間をφ32スチールシャフトで中央部にボルトオンジョイントします。これによりランサーのフロアー部のボディー剛性を上げ、シャシィーレスポンス向上を図ります。 品 番 S83055PB-C 仕 様 φ32mmスチールシャフト ゴールド塗装 スチールブラケット ゴールド塗装 取付方法 本体加工無ボルトオン装着 取付所要時間目安:約45分 重 量 3.74kg 備 考 ※フロアーカーペットに切り込みが必要 (中央ブラケット部、両端ブラケット部) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

48990 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得2点セット ミツビシ ランサーEvo5・6 [CP9A] * ただ今セール中♪

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適合車種 ランサーエボリューション 5・6 [CP9A] フロントパフォーマンスバー フロントロアアーム前後の取付ボルトとジョイントし、クロスメンバー剛性を上げ、サスペンション性能・ボディ剛性を高めランサーのハンドリングを向上させます。また、アルミオーバル製となっておりますので重量増・最低地上高を最小限に止めます。 品 番 S83054-FPB 仕 様 アルミオーバルシャフト ゴールド塗装 取付方法 加工無ボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 重 量 4.00kg 備 考 車両のリフトアップが必要 フロアーパフォーマンスバー 左右Bピラーのシートベルト固定部とセンタートンネル部にスチールブラケットを取付、左右ブラケット間をφ32スチールシャフトで中央部にボルトオンジョイントします。これによりランサーのフロアー部のボディー剛性を上げ、シャシィーレスポンス向上を図ります。 品 番 S83051PB-C 仕 様 φ32mmスチールシャフト ゴールド塗装 スチールブラケット ゴールド塗装 取付方法 本体は加工無しボルトオン装着取付所要時間目安:約45分 重 量 4.10kg 備 考 ※フロアーカーペットに切り込みが必要 (中央ブラケット部、両端ブラケットのひれ部) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

36620 円 (税込 / 送料込)

パフォーマンスバーお買い得3点セット スバル インプレッサ[GVB、GRB] * ただ今セール中♪

お得なセット価格です。パフォーマンスバーお買い得3点セット スバル インプレッサ[GVB、GRB] * ただ今セール中♪

どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 インプレッサ [GVB、GRB] フロントパフォーマンスバー 純正での完成度が高いインプレッサですがハイパワーエンジンに対してシャシィ剛性が不足ぎみです。ビートラッシュ・フロントパフォーマンスバーはフロントメンバー中央部とフロントロアアーム前後ブッシュ間を接合してフロントメンバー剛性・サスペンション性能を高めハンドリングのレスポンスを向上させます。またアルミシャフト製となっておりますので重量増も最小限に抑えた設計となっております。 品 番 S86020PB-F 仕 様 27.2φスチールシャフト ゴールド塗装仕上げ センターブラケット 黒メッキ仕上げ 取付方法 加工無しのボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 リヤパフォーマンスバー 品 番 S86020PB-R 仕 様 スチール製 ゴールド塗装 取付方法 加工無しのボルトオン装着 リヤフレームエンドバー リアバックパネルのフレームエンド両端部を専用ブラッケト及びφ32スチールシャフトでジョイント、ハッチ車両のリアボディ剛性・サスペンション性能を高めます。 品 番 S86020PB-RA 仕 様 φ31.8mmスチールシャフト、ゴールド塗装仕上げ スチールブラケット、ブラック塗装(カチオン) 取付方法 ボルトオン装着 取付所要時間目安:約60分 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

91710 円 (税込 / 送料込)

2025年モデル対応!(数量限定)アニバーサリーモデル コルトスピード (COLT SPEED)アウトランダーPHEV(GN0W)用 ストラットタワーバー20th Anniversary

2025年モデル対応!(数量限定)アニバーサリーモデル コルトスピード (COLT SPEED)アウトランダーPHEV(GN0W)用 ストラットタワーバー20th Anniversary

ストラットタワーバー20th Anniversary 商品内容 コルトスピード創業20周年を記念し、GN0Wアウトランダー用タワーバーに記念プレートを装備した商品を数量限定でご用意しました。 「更に新型ステッカー(大/小)、メタルエンブレムx2、ナンバープレートロックボルトのすべてをもれなくプレゼント」の特典もお付けしました! レア度とお買い得感が満載のセット商品です。 商品自体は好評の高剛性スチールパイプは継ぎ目のないシームレスパイプ 40φを採用。高強度ブラケットに溶接固定されたワンピースタイプで製作した本物志向。 ストラットアッパーマウント上部2箇所の取付ボルトにも専用品を用意し、さらなる剛性と作業性を確立。 剛性&バランスを考慮した形状と美しいデザイン、そして取付作業性向上を両立した本製品は、アウトランダーユーザーの皆様にきっとご満足頂けると思います。 適合車種 三菱アウトランダーPHEV(GN0W)

41800 円 (税込 / 送料別)

日産 オッティ H91W H92W リアゲートダンパー 三菱 ek ワゴン ekスポーツ H81W H82W 2005-2013年 H92W

国内発送・日本語取付サポート・1年間保証日産 オッティ H91W H92W リアゲートダンパー 三菱 ek ワゴン ekスポーツ H81W H82W 2005-2013年 H92W

※自動車メーカー納品実績工場製 ※ヨーロッパブランド or 当店厳選優良品 ※安心の国内発送・日本人スタッフによる日本語取付サポート・保証期間付き※ボンネットやリアゲートが重く感じたり、すぐに落ちてきてしまう、開くのが遅いといった時はパーツの早めの交換をおすすめします。 ※写真はサンプルです。実際お送りする部品内容は車種により異なります。 ※車体への取付金具はダンパー本体から外れるものはそれを再利用していただき、外すことができないものはキットに付属したものをお送りいたします。 ※車種ごとに設計された純正と同等品質の部品です。取付時の加工は必要ありません。 ※1-2年でダメになってしまうような安価なだけのダンパーははたしてお買い得といえるでしょうか? ダンパーの品質は外見では判断できません。 テンポイントのダンパーは、耐久性・品質から工場を厳選した優良部品です。安心の品質保証付きです。 ※輸送時についたこすれ、小さな傷等がある場合がございます。 ※1本売りの記載がない場合は、左右2本のセットの販売(価格)になります。 ※発送について(別表に記載)通常在庫品は、ご注文後1-4営業日以内に発送となります。当店の在庫がない場合やお取寄せ品は、納期が約2-4週間かかります。当店在庫がない場合には、詳細納期をご注文後にご連絡させて頂きます。 商品説明 メーカー名 テンポイント 厳選社外品 商品名 日産 オッティ H91W H92W リアゲートダンパー 三菱 ek ワゴン ekスポーツ H81W H82W 2005-2013年【参考型式】H92W 純正互換品番 MR599065 MR599067 90451-6A0A7 904516A0A7 90450-6A0B0 904506A0B0MR599068 MR599065 90450-6A0A9 904506A0A9 90451-6A0A6 904516A0A6 適合車種 2001-2006 三菱ekワゴン 2001-2006 三菱ekスポーツ 2001-2006 三菱ekクラッシィ 2006-2012 三菱ekワゴン 2006-2012 三菱ekスポーツ 2005-2006 日産オッティ 2006-2013 日産オッティ 部位ダンパー種類 リアゲートハッチダンパー (図4) 入数 左右セット 2本 備考1 0 備考2 0 在庫・納期 こちらは通常在庫品です。(在庫がない場合もございます。) 【検索用純正互換品番】 MR599065 MR599067 90451-6A0A7 904516A0A7 90450-6A0B0 904506A0B0 MR599068 MR599065 90450-6A0A9 904506A0A9 90451-6A0A6 904516A0A6 ※このページ記載の年式、型式、車名、車種はあくまでも参考の情報となります。同じ車種でも複数の販売ページがある場合などもございますので、必ず、ご自身の車の純正部品番号との照合を行った後でご注文下さい。 ※会社概要、特定商取引法、お買い物ガイドページなどにあります、注文時のご注意、返品、保証についてを必ずお読みください。ご注文の場合はご理解を頂けたものとさせて頂きます。

5200 円 (税込 / 送料別)