気まぐれ屋

1年間保証付きのお値打ち社外新品ラジエーターアルトラパン HE21S；;MRワゴン MF21S 社外新品 ラジエーター 17700-75F00 即日発送 送料無料

【一部商品において、AT車/MT車/CVT車兼用の仕様になっております。MT車に取り付ける場合、不要なオートマオイルクーラーパイプが組み込まれていますが、無視してお取り付けが可能です。】 ★車名や型式が一致していても適合するとは限りません。必ず、「純正品番」にて適合をお確かめください。 ★純正品番が不明な方は、ご購入前にお問い合わせより車輌型式、車台番号、型式指定番号、類別区分番号をお知らせ下さい。当店にて適合の確認をいたします。 ●社外新品 ラジエーター 17700-75F00 品番 17700-75F00 ●適合車種例（適合は品番にてお確かめください。） スズキ アルトラパン HE21S スズキ MRワゴン MF21S スズキ ワゴンR/ワゴンR RR MC12S MC21S MC22S スズキ kei HN12S HN22S スズキ keiワークス HN22S マツダ AZ-ワゴン MD12S MD22S マツダ ラピュタ HP12S HP22S マツダ スピアーノ HF21S 日産 モコ MG21S

1年間保証付きのお値打ち社外新品ラジエーターワゴンR MC21S MC22S 社外新品 ラジエーター 17700-75F00 即日発送 送料無料

【一部商品において、AT車/MT車/CVT車兼用の仕様になっております。MT車に取り付ける場合、不要なオートマオイルクーラーパイプが組み込まれていますが、無視してお取り付けが可能です。】 ★車名や型式が一致していても適合するとは限りません。必ず、「純正品番」にて適合をお確かめください。 ★純正品番が不明な方は、ご購入前にお問い合わせより車輌型式、車台番号、型式指定番号、類別区分番号をお知らせ下さい。当店にて適合の確認をいたします。 ●社外新品 ラジエーター ●適合車種例（適合は品番にてお確かめください。） スズキ アルトラパン HE21S スズキ MRワゴン MF21S スズキ ワゴンR/ワゴンR RR MC12S MC21S MC22S スズキ kei HN12S HN22S スズキ keiワークス HN22S マツダ AZ-ワゴン MD12S MD22S マツダ ラピュタ HP12S HP22S マツダ スピアーノ HF21S 日産 モコ MG21S

【中古】中古部品 アクア NHP10 ラジエータコアサポート 【3310190100-000233027517180】

メーカー トヨタ 車名 アクア 型式類別 17053-0397 グレード G 認定型式 DAA-NHP10 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H26/12 シフト CVT 駆動 通称型式 NHP10AHXEB エンジン型式 1NZ-FXE ミッション型式 アクスル型式 車体色 スーパーレッドV 車体色No 3P0 トリム色No FA20 走行距離(Km) 82,846 メーカー純正品番 部品メーカー品番 保証 0ヶ月/0km 付加情報 画像分セット 商品情報 (1)[,サビ,少] ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。 ページ上部へ【中古】中古部品 アクア NHP10 ラジエータコアサポート 【3310190100-000233027517180】

HPI ラジエターEVOLVE マルチフロー スワールタンク無し BRZ ZD8 21/08～ FA24 MT専用

車メーカースバル車種BRZ型式ZD8年式21/08～エンジン型式FA24適合備考MT専用品番HPARE-ZN6CORE商品名ラジエターEVOLVE仕様マルチフロー スワールタンク無し仕様コア幅 40mmシリーズ マルチフロー備考ダブルターンスワールタンク無し注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。エイチピーアイ ラジエーター EVOLVE エヴォルブ クーリングパーツ 冷却パーツ冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ”アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く）HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカー冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。■ラジエターEVOLVE Multi Flow Seriesマルチターン構造を採用し、限られた面積において熱交換時間を長時間維持でき、長時間走行においても圧倒的な水温の安定を誇るサーキットユースモデル。走行風などの変化による熱変動も安定し、停車時におけるカップリングファンの風でも確実に冷却効果を得られる。

HPI ラジエターEVOLVE マルチフロー スワールタンク無し BRZ ZC6 12/03～ FA20 MT専用

車メーカースバル車種BRZ型式ZC6年式12/03～エンジン型式FA20適合備考MT専用品番HPARE-ZN6CORE商品名ラジエターEVOLVE仕様マルチフロー スワールタンク無し仕様コア幅 40mmシリーズ マルチフロー備考ダブルターンスワールタンク無し注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。エイチピーアイ ラジエーター EVOLVE エヴォルブ クーリングパーツ 冷却パーツ冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ”アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く）HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカー冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。■ラジエターEVOLVE Multi Flow Seriesマルチターン構造を採用し、限られた面積において熱交換時間を長時間維持でき、長時間走行においても圧倒的な水温の安定を誇るサーキットユースモデル。走行風などの変化による熱変動も安定し、停車時におけるカップリングファンの風でも確実に冷却効果を得られる。

ストリートユースにおけるあらゆる条件にも対応するモデル。HPI ラジエター EVOLVE SH Series ミツビシ ランサーエボリューション / CT9A / 4G63 MT専用 品番：HPARE-CT9ASH エボルブ エヴォルブ

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE Light SH Series 加工装着を軽減し装着しやすさを求め、薄型コアを採用し、安定した冷却効果を得ることが出来る。 自己放熱作用が促進された事により、クーリングラップの水温低下速度が早く、ストリートユースにおけるあらゆる条件にも対応するモデル。 ・車種：ミツビシ ランサーエボリューション ・型式：CT9A ・ENG：4G63 ・年式：01/01～06/07 ・品番：HPARE-CT9ASH ・コア幅：40mm ・備考：※4 Evo.7、8，9 / ※8 / MR適合未確認 / MT専用 / SH Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズHPI ラジエター EVOLVE スズキ アルトワークス / HA36S / R06A MT専用 品番：HPARE-HA36ST2 エボルブ エヴォルブ

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ・車種：スズキ アルトワークス ・型式：HA36S ・ENG：R06A ・年式：2014/12～ ・品番：HPARE-HA36ST2 ・コア幅：32mm ・備考：4WDも適合 ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

ミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。HPI ラジエター EVOLVE STD Series ホンダ S2000 / AP1 / F20C MT専用 品番：HPARE-AP1 エボルブ エヴォルブ

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE STD Series 圧倒的な冷却水量を誇るコアの採用による恩恵で、LAP数に対する水温上昇が遅く、抜群の冷却効果を発揮。 走行風の少ないミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。 ・車種：ホンダ S2000 ・型式：AP1 ・ENG：F20C ・年式：99/04～04/02 ・品番：HPARE-AP1 ・コア幅：50mm ・備考：※1 / ※4 / ※8 / MT専用 / STD Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

ミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。HPI ラジエター EVOLVE STD Series マツダ RX-8 / SE3P / 13B-MSP MT専用 品番：HPARE-SE3P エボルブ エヴォルブ

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE STD Series 圧倒的な冷却水量を誇るコアの採用による恩恵で、LAP数に対する水温上昇が遅く、抜群の冷却効果を発揮。 走行風の少ないミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。 ・車種：マツダ RX-8 ・型式：SE3P ・ENG：13B-MSP ・年式：03/04～08/02 ・品番：HPARE-SE3P ・コア幅：50mm ・備考：※3 / 後期未確認 / MT専用 / STD Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

ミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。HPI ラジエター EVOLVE STD Series マツダ RX-7 / FD3S / 13B MT専用 品番：HPARE-FD3S エボルブ エヴォルブ

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE STD Series 圧倒的な冷却水量を誇るコアの採用による恩恵で、LAP数に対する水温上昇が遅く、抜群の冷却効果を発揮。 走行風の少ないミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。 ・車種：マツダ RX-7 ・型式：FD3S ・ENG：13B ・年式：92/11～02/08 ・品番：HPARE-FD3S ・コア幅：57mm ・備考：※3 / 干渉有り、加工必要 / MT専用 / STD Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

ミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。HPI ラジエター EVOLVE STD Series マツダ ロードスター / NA6 / NA8C / B6 MT専用 品番：HPARE-NA# エボルブ エヴォルブ

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE STD Series 圧倒的な冷却水量を誇るコアの採用による恩恵で、LAP数に対する水温上昇が遅く、抜群の冷却効果を発揮。 走行風の少ないミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。 ・車種：マツダ ロードスター ・型式：NA6/NA8C ・ENG：B6 ・年式：89/06～97/12 ・品番：HPARE-NA# ・コア幅：40mm ・備考：※3 / ※8 / MT専用 / STD Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

ストリートユースにおけるあらゆる条件にも対応するモデル。HPI ラジエター EVOLVE SH Series ニッサン フェアレディZ / Z33 / VQ35HR MT専用 品番：HPARE-Z33BSH エボルブ エヴォルブ

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE Light SH Series 加工装着を軽減し装着しやすさを求め、薄型コアを採用し、安定した冷却効果を得ることが出来る。 自己放熱作用が促進された事により、クーリングラップの水温低下速度が早く、ストリートユースにおけるあらゆる条件にも対応するモデル。 ・車種：ニッサン フェアレディZ ・型式：Z33 ・ENG：VQ35HR ・年式：07/02～08/11 ・品番：HPARE-Z33BSH ・コア幅：40mm ・備考：※3 / MT専用 / SH Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

ストリートユースにおけるあらゆる条件にも対応するモデル。HPI ラジエター EVOLVE SH Series ニッサン フェアレディZ / Z33 / VQ35DE MT専用 品番：HPARE-Z33ASH エボルブ エヴォルブ

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE Light SH Series 加工装着を軽減し装着しやすさを求め、薄型コアを採用し、安定した冷却効果を得ることが出来る。 自己放熱作用が促進された事により、クーリングラップの水温低下速度が早く、ストリートユースにおけるあらゆる条件にも対応するモデル。 ・車種：ニッサン フェアレディZ ・型式：Z33 ・ENG：VQ35DE ・年式：02/07～05/08 ・品番：HPARE-Z33ASH ・コア幅：40mm ・備考：※3 / ※8 / MT専用 / SH Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

圧倒的な水温の安定を誇るサーキットユースモデル。HPI ラジエター EVOLVE Multi Flow Series ニッサン スカイライン GT-R / BNR34 / RB26DETT MT専用 品番：HPARE-BNR34ST1 エボルブ エヴォルブ サイドタンク式

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE Multi Flow Series（サイドタンクシリーズ） マルチターン構造を採用し、限られた面積において熱交換時間を長時間維持でき、長時間走行においても圧倒的な水温の安定を誇るサーキットユースモデル。 走行風などの変化による熱変動も安定し、停車時におけるカップリングファンの風でも確実に冷却効果を得られる。 ・車種：ニッサン スカイライン GT-R ・型式：BNR34 ・ENG：RB26DETT ・年式：99/01～02/08 ・品番：HPARE-BNR34ST1 ・コア幅：40mm ・備考：※4 / ※8 / ※9 / 新シングルターン / 要シュラウド加工 / 平成12年8月以降（前期）の車両は後期シュラウドが必要 純正部品は21476-AA310 / MT専用 / MF Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

ストリートユースにおけるあらゆる条件にも対応するモデル。HPI ラジエター EVOLVE SH Series ニッサン スカイライン GT-R / BNR34 / RB26DETT MT専用 品番：HPARE-BNR34SH エボルブ エヴォルブ

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE Light SH Series 加工装着を軽減し装着しやすさを求め、薄型コアを採用し、安定した冷却効果を得ることが出来る。 自己放熱作用が促進された事により、クーリングラップの水温低下速度が早く、ストリートユースにおけるあらゆる条件にも対応するモデル。 ・車種：ニッサン スカイライン GT-R ・型式：BNR34 ・ENG：RB26DETT ・年式：99/01～02/08 ・品番：HPARE-BNR34SH ・コア幅：40mm ・備考：※1 / ※4 / ※8 / ※前期車両取り付け時は後期シュラウド必要（21476-AA310) / MT専用 / SH Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

圧倒的な水温の安定を誇るサーキットユースモデル。HPI ラジエター EVOLVE Multi Flow Series ニッサン スカイライン GT-R / スカイライン / ステージア BCNR33 / ECR33 / WGNC34 RB26DETT MT専用 品番：HPARE-BCNR33ST1 エボルブ エヴォルブ サイドタンク式

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE Multi Flow Series（サイドタンクシリーズ） マルチターン構造を採用し、限られた面積において熱交換時間を長時間維持でき、長時間走行においても圧倒的な水温の安定を誇るサーキットユースモデル。 走行風などの変化による熱変動も安定し、停車時におけるカップリングファンの風でも確実に冷却効果を得られる。 ・車種：ニッサン スカイライン GT-R / スカイライン / ステージア ・型式：BCNR33 / ECR33 / WGNC34 ・ENG：RB26DETT ・年式：96/09～01/10 ・品番：HPARE-BCNR33ST1 ・コア幅：40mm ・備考：※4 / ※8 / ※9 / 純正エアインテークダクト装着車両はダクト要加工 / 新シングルターン / 要シュラウド加工 / MT専用 / MF Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

ストリートユースにおけるあらゆる条件にも対応するモデル。HPI ラジエター EVOLVE SH Series ニッサン スカイライン GT-R / スカイライン / ステージア BCNR33 / ECR33 / WGNC34 RB25DET / RB26DETT / MT専用 品番：HPARE-BCNR33SH エボルブ エヴォルブ

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE Light SH Series 加工装着を軽減し装着しやすさを求め、薄型コアを採用し、安定した冷却効果を得ることが出来る。 自己放熱作用が促進された事により、クーリングラップの水温低下速度が早く、ストリートユースにおけるあらゆる条件にも対応するモデル。 ・車種：ニッサン スカイライン GT-R / スカイライン / ステージア ・型式：BCNR33 / ECR33 / WGNC34 ・ENG：RB25DET / RB26DETT ・年式：96/09～01/10 ・品番：HPARE-BCNR33SH ・コア幅：40mm ・備考：※1 ※CR33/ER34/C35/WGNC34/ ※4 / ※8 / ※ER34/C35/WGNC34 取り付け時 / 水温センサー取り付け時はシュラウド要加工 / MT専用 / SH Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

ミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。HPI ラジエター EVOLVE STD Series ニッサン スカイライン GT-R / スカイライン / ステージア BCNR33 / ECR33 / WGNC34 RB25DET / RB26DETT / MT専用 品番：HPARE-BCNR33 エボルブ エヴォルブ

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE STD Series 圧倒的な冷却水量を誇るコアの採用による恩恵で、LAP数に対する水温上昇が遅く、抜群の冷却効果を発揮。 走行風の少ないミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。 ・車種：ニッサン スカイライン GT-R / スカイライン / ステージア ・型式：BCNR33 / ECR33 / WGNC34 ・ENG：RB25DET / RB26DETT ・年式：95/01～98/12 ・品番：HPARE-BCNR33 ・コア幅：50mm ・備考：※1 ECR33/ER34/C35 / ※4 / ※8 / ※ER34/C35/WGNC34 取り付け時 / 水温センサー取り付け時はシュラウド要加工 / MT専用 / STD Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

ストリートユースにおけるあらゆる条件にも対応するモデル。HPI ラジエター EVOLVE Multi Flow Series ニッサン スカイライン GT-R BNR32 RB26DETT MT専用 品番：HPARE-BNR32ST1 エボルブ エヴォルブ サイドタンク式

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE Multi Flow Series（サイドタンクシリーズ） マルチターン構造を採用し、限られた面積において熱交換時間を長時間維持でき、長時間走行においても圧倒的な水温の安定を誇るサーキットユースモデル。 走行風などの変化による熱変動も安定し、停車時におけるカップリングファンの風でも確実に冷却効果を得られる。 ・車種：ニッサン スカイライン GT-R ・型式：BNR32 ・ENG：RB26DETT ・年式：89/08～94/12 ・品番：HPARE-BNR32ST1 ・コア幅：40mm ・備考：※4 / ※8 / ※9 / 新シングルターン / 要シュラウド加工 / MT専用 / SH Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

ストリートユースにおけるあらゆる条件にも対応するモデル。HPI ラジエター EVOLVE SH Series ニッサン スカイライン GT-R BNR32 RB26DETT MT専用 品番：HPARE-BNR32SH エボルブ エヴォルブ

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE Light SH Series 加工装着を軽減し装着しやすさを求め、薄型コアを採用し、安定した冷却効果を得ることが出来る。 自己放熱作用が促進された事により、クーリングラップの水温低下速度が早く、ストリートユースにおけるあらゆる条件にも対応するモデル。 ・車種：ニッサン スカイライン GT-R ・型式：BNR32 ・ENG：RB26DETT ・年式：89/08～94/12 ・品番：HPARE-BNR32SH ・コア幅：40mm ・備考：※1 / ※4 / ※8 / HCR32共通 / MT専用 / SH Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

圧倒的な水温の安定を誇るサーキットユースモデル。HPI ラジエター EVOLVE Multi Flow Series ニッサン シルビア S14 / S15 SR20DET MT専用 品番：HPARE-S1#CORE エボルブ エヴォルブ サイドタンク式

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE Multi Flow Series（サイドタンクシリーズ） マルチターン構造を採用し、限られた面積において熱交換時間を長時間維持でき、長時間走行においても圧倒的な水温の安定を誇るサーキットユースモデル。 走行風などの変化による熱変動も安定し、停車時におけるカップリングファンの風でも確実に冷却効果を得られる。 ・車種：ニッサン シルビア ・型式：S14 / S15 ・ENG：SR20DET ・年式：93/10～02/08 ・品番：HPARE-S1#CORE ・コア幅：40mm ・備考：※5 / ※6 / ※7 / ※8 / ダブルターン / スワールタンク無し / ラジエターホース、シュラウドなど要加工 / MT専用 / MF Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

ミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。HPI ラジエター EVOLVE STD Series ニッサン シルビア S14 / S15 SR20DET MT専用 品番：HPARE-S15 エボルブ エヴォルブ

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE STD Series 圧倒的な冷却水量を誇るコアの採用による恩恵で、LAP数に対する水温上昇が遅く、抜群の冷却効果を発揮。 走行風の少ないミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。 ・車種：ニッサン シルビア ・型式：S14 / S15 ・ENG：SR20DET ・年式：93/10～02/08 ・品番：HEARE-S15 ・コア幅：50mm ・備考：※4 / ※8 / 干渉する場合はシュラウドなど要加工 / 純正IC装着車要加工 / MT専用 / STD Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

圧倒的な水温の安定を誇るサーキットユースモデル。HPI ラジエター EVOLVE Multi Flow Series トヨタ / スバル 86 / BRZ ZN6 / ZN8 / ZC6 / ZD8 FA20 / FA24 MT専用 品番：HPARE-ZN6CORE エボルブ エヴォルブ サイドタンク式

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE Multi Flow Series（サイドタンクシリーズ） マルチターン構造を採用し、限られた面積において熱交換時間を長時間維持でき、長時間走行においても圧倒的な水温の安定を誇るサーキットユースモデル。走行風などの変化による熱変動も安定し、停車時におけるカップリングファンの風でも確実に冷却効果を得られる。 ・車種：トヨタ / スバル 86 / BRZ ・型式：ZN6 / ZN8 / ZC6 / ZD8 ・ENG：FA20 / FA24 ・年式：24/03～ ・品番：HEARE-ZN6CORE ・コア幅：40mm ・備考：ダブルターン / スワールタンク無し / MT専用 / MF Series

ストリートユースにおけるあらゆる条件にも対応するモデル。HPI ラジエター EVOLVE SH Series トヨタ マーク2 / ヴェロッサ JZX110 / 1JZ-GTE MT/AT共通 品番：HPARE-JZX110SH エボルブ エヴォルブ

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE Light SH Series 加工装着を軽減し装着しやすさを求め、薄型コアを採用し、安定した冷却効果を得ることが出来る。 自己放熱作用が促進された事により、クーリングラップの水温低下速度が早く、ストリートユースにおけるあらゆる条件にも対応するモデル。 ・車種：トヨタ マーク2/ヴェロッサ ・型式：JZX110 ・ENG：1JZ-GTE ・年式：96/09～04/10 ・品番：HEARE-JZX110SH ・コア幅：40mm ・備考：＊4 / ＊8 / MT/AT共通 / SH Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

ミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。HPI ラジエター EVOLVE STD Series トヨタ マーク2 / ヴェロッサ JZX110 / 1JZ-GTE MT/AT共通 品番：HPARE-JZX110 エボルブ エヴォルブ

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE STD Series 圧倒的な冷却水量を誇るコアの採用による恩恵で、LAP数に対する水温上昇が遅く、抜群の冷却効果を発揮。 走行風の少ないミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。 ・車種：トヨタ マーク2/ヴェロッサ ・型式：JZX110 ・ENG：1JZ-GTE ・年式：96/09～04/10 ・品番：HEARE-JZX110 ・コア幅：57mm ・備考：＊4 / ＊8 / HPI ICキット(HPIC-T06##等)同時取付は純正エアクリBOXが干渉する為要加工 / MT/AT共通 / STD Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

圧倒的な水温の安定を誇るサーキットユースモデル。HPI ラジエター EVOLVE Multi Flow Series トヨタ マーク2 / チェイサー JZX100 / 1JZ-GTE 品番：HPARE-JZX100ST1 エボルブ エヴォルブ サイドタンク式

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE Multi Flow Series（サイドタンクシリーズ） マルチターン構造を採用し、限られた面積において熱交換時間を長時間維持でき、長時間走行においても圧倒的な水温の安定を誇るサーキットユースモデル。 走行風などの変化による熱変動も安定し、停車時におけるカップリングファンの風でも確実に冷却効果を得られる。 ・車種：トヨタ マーク2/チェイサー ・型式：JZX100 ・ENG：1JZ-GTE ・年式：96/09～04/10 ・品番：HEARE-JZX100ST1 ・コア幅：40mm ・備考： サイドタンク式シングルターン、マイクロピッチ ファンシュラウド要加工※9 専用ラジエターホース＆ウォーターアウトレットを設定 ※サイドタンク方式はホースレイアウトが純正と異なる為、 専用品番より1JZ/2JZをお選びください。 MF Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

ミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデルHPI ラジエター EVOLVE STD Series トヨタ マーク2 / クレスタ JZX100 / 1JZ-GTE MT/AT共通 品番：HPARE-JZX100 エボルブ エヴォルブ

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE STD Series 圧倒的な冷却水量を誇るコアの採用による恩恵で、LAP数に対する水温上昇が遅く、抜群の冷却効果を発揮。 走行風の少ないミニサーキットやドリフト走行などに対応するモデル。 ・車種：トヨタ マーク2/クレスタ / チェイサー ・型式：JZX100 ・ENG：1JZ-GTE ・年式：96/09～04/10 ・品番：HEARE-JZX100 ・コア幅：57mm ・備考：※4、※8 / HPI ICキット(HPIC-T03##等)同時取付は純正エアクリBOXが干渉する可能性有 / MT,AT共通 / STD Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

ストリートユースにおけるあらゆる条件にも対応するモデル。HPI ラジエター EVOLVE Light SH Series トヨタ レビン / トレノ AE86 / 4AGEU MT専用 品番：HPARE-AE86SH エボルブ エヴォルブ

HPIの冷却技術が集まった自慢のラジエターシリーズ！ 冷却を極める “HPIラジエターEVOLVEシリーズ” アウターフィンを新開発のマイクロピッチ仕様にし、コアチューブ本数を約20％増量させ冷却性能を格段にアップさせることが可能となりました。（一部車種を除く） HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め、性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。 その結果、COOLING PROFESSIONALとして、トータルにチューニングカーの冷却を考え、最適なシステムの提案を致します。 従来からのモデルを更に進化（EVOLVE）させる為に、設計・材質・加工精度の向上を図り、高品質アルミ材質の採用、性能、クォリティーを徹底検証し誕生。 HPIは常に製品を改良し進化させる事を、チューニングパーツメーカーとしての使命と考えています。 使用用途に合わせて選べるよう、ドリフト競技などハードユース向けラジエターEVOLVE STDタイプと、 ストリート、サーキット走行をメインとするライトユース向けEVOLVEライトSH、 レーシングユースを視野に入れたダブル＆トリプルターン水流方式のマルチフローラジエターEVOLVEの3タイプを新たに設定。 クーリング領域を広げることにより、さまざまな走行ステージに対応致します。本物のCOOLING PERFORMANCEをお届けいたします。 ■安心のコントロールプレート内蔵（一部車種） アッパーとロアーホースが同方向にある車両には、独自の開発によりコントロールプレートを内蔵。 ラジエターアッパータンク内に、水の流れをコントロールするプレートを装備する事によりアッパー側（上部）からロアー側（下部）に流れる冷却水をラジエターコア面を均一に流す水路を作り、片寄り冷却を防ぎ効率の良い冷却を行えるように致しました。 ＊コントロールプレート付き車両の確認は適合表にてお確かめ下さい。 ■ラジエターEVOLVE Light SH Series 加工装着を軽減し装着しやすさを求め、薄型コアを採用し、安定した冷却効果を得ることが出来る。 自己放熱作用が促進された事により、クーリングラップの水温低下速度が早く、ストリートユースにおけるあらゆる条件にも対応するモデル。 ・車種：トヨタ レビン/トレノ ・型式：AE86 ・ENG：4AGEU ・年式：83/05～87/04 ・品番：HEARE-AE86SH ・コア幅：40mm ・備考：※1、※3、※8 / MT専用 / SH Series ※1、コントロールプレート付き ※2、ラジエターレスキューとのセット販売 ※3、1/8PT取出し無し ※4、1/8PT取出し有り ※5、S14/S15系に装着の場合はアッパーサポートに穴あけが必要です。 ※6、S13系に装着の場合は、S15系ラジエターシュラウド「品番：21476-65F11」をご用意ください ※7、装着にはラジエターシュラウドの切削加工が必要です。 ※8、ラジエターキャップ1.3kg/cm付属 ※9、純正シュラウド取付にはステー溶接等必要

1年間保証付きのお値打ち社外新品ラジエーター1年保証 モコ MG21S 社外新品 ラジエーター 21400-4A01F 21400-4A0A0 21400-4A0A1 21400-4A0A2 21400-4A0A4

【一部商品において、AT車/MT車/CVT車兼用の仕様になっております。MT車に取り付ける場合、不要なオートマオイルクーラーパイプが組み込まれていますが、無視してお取り付けが可能です。】 ★車名や型式が一致していても適合するとは限りません。必ず、「純正品番」にて適合をお確かめください。 ★純正品番が不明な方は、ご購入前にお問い合わせより車輌型式、車台番号、型式指定番号、類別区分番号をお知らせ下さい。当店にて適合の確認をいたします。 ●社外新品 ラジエーター ●適用車種例（適合は品番にてお確かめください。） スズキ ツイン EC22S スズキ アルト HA22S HA23S HA23V スズキ アルトラパン HE21S スズキ MRワゴン MF21S スズキ ワゴンR MC22S スズキ Kei/Keiワークス HN22S マツダ キャロル HB22S HB23S マツダ AZ-ワゴン MD22S マツダ ラピュタ HP22S マツダ スピアーノ HF21S 日産 モコ MG21S ●対応する純正品番 17700-83G0 17700-83G10 17700-83G30 17700-83G31 17700-83G60 1A19-15-200 1A20-15-200 1A21-15-200 1A68-15-200 21400-4A01F 21400-4A0A0 21400-4A0A1 21400-4A0A2 21400-4A0A4【一部商品において、AT車/MT車/CVT車兼用の仕様になっております。MT車に取り付ける場合、不要なオートマオイルクーラーパイプが組み込まれていますが、無視してお取り付けが可能です。】 ★車名や型式が一致していても適合するとは限りません。必ず、「純正品番」にて適合をお確かめください。 ★純正品番が不明な方は、ご購入前にお問い合わせより車輌型式、車台番号、型式指定番号、類別区分番号をお知らせ下さい。当店にて適合の確認をいたします。 ●社外新品 ラジエーター ●適用車種例（適合は品番にてお確かめください。） スズキ ツイン EC22S スズキ アルト HA22S HA23S HA23V スズキ アルトラパン HE21S スズキ MRワゴン MF21S スズキ ワゴンR MC22S スズキ Kei/Keiワークス HN22S マツダ キャロル HB22S HB23S マツダ AZ-ワゴン MD22S マツダ ラピュタ HP22S マツダ スピアーノ HF21S 日産 モコ MG21S ●対応する純正品番 17700-83G0 17700-83G10 17700-83G30 17700-83G31 17700-83G60 1A19-15-200 1A20-15-200 1A21-15-200 1A68-15-200 21400-4A01F 21400-4A0A0 21400-4A0A1 21400-4A0A2 21400-4A0A4

1年間保証付きのお値打ち社外新品ラジエーター1年保証 モコ MG21S 社外新品 ラジエーター 21400-4A01F 21400-4A0A0 21400-4A0A1 21400-4A0A2 21400-4A0A4

【一部商品において、AT車/MT車/CVT車兼用の仕様になっております。MT車に取り付ける場合、不要なオートマオイルクーラーパイプが組み込まれていますが、無視してお取り付けが可能です。】 ★車名や型式が一致していても適合するとは限りません。必ず、「純正品番」にて適合をお確かめください。 ★純正品番が不明な方は、ご購入前にお問い合わせより車輌型式、車台番号、型式指定番号、類別区分番号をお知らせ下さい。当店にて適合の確認をいたします。 ●社外新品 ラジエーター ●適用車種例（適合は品番にてお確かめください。） スズキ ツイン EC22S スズキ アルト HA22S HA23S HA23V スズキ アルトラパン HE21S スズキ MRワゴン MF21S スズキ ワゴンR MC22S スズキ Kei/Keiワークス HN22S マツダ キャロル HB22S HB23S マツダ AZ-ワゴン MD22S マツダ ラピュタ HP22S マツダ スピアーノ HF21S 日産 モコ MG21S ●対応する純正品番 17700-83G0 17700-83G10 17700-83G30 17700-83G31 17700-83G60 1A19-15-200 1A20-15-200 1A21-15-200 1A68-15-200 21400-4A01F 21400-4A0A0 21400-4A0A1 21400-4A0A2 21400-4A0A4【一部商品において、AT車/MT車/CVT車兼用の仕様になっております。MT車に取り付ける場合、不要なオートマオイルクーラーパイプが組み込まれていますが、無視してお取り付けが可能です。】 ★車名や型式が一致していても適合するとは限りません。必ず、「純正品番」にて適合をお確かめください。 ★純正品番が不明な方は、ご購入前にお問い合わせより車輌型式、車台番号、型式指定番号、類別区分番号をお知らせ下さい。当店にて適合の確認をいたします。 ●社外新品 ラジエーター ●適用車種例（適合は品番にてお確かめください。） スズキ ツイン EC22S スズキ アルト HA22S HA23S HA23V スズキ アルトラパン HE21S スズキ MRワゴン MF21S スズキ ワゴンR MC22S スズキ Kei/Keiワークス HN22S マツダ キャロル HB22S HB23S マツダ AZ-ワゴン MD22S マツダ ラピュタ HP22S マツダ スピアーノ HF21S 日産 モコ MG21S ●対応する純正品番 17700-83G0 17700-83G10 17700-83G30 17700-83G31 17700-83G60 1A19-15-200 1A20-15-200 1A21-15-200 1A68-15-200 21400-4A01F 21400-4A0A0 21400-4A0A1 21400-4A0A2 21400-4A0A4