気まぐれ屋

BLITZ ブリッツ レーシングオイルクーラーキットBRTOYOTA 86/SUBARU BRZ ZN6・ZC6 FA20 ※マイナーチェンジ後(16/08- アプライドE型-)用TOYOTA 86 GR ZN6 FA20 17/12-

常に確実な冷却性能を発揮。ドロンカップ式コアを採用したオイルクーラーキット ◇コアには信頼性の高いブラックパウダーコーティングを採用し、ロングライフを実現 ◇コア段数 12 段 L230mm×H173mm×50mmのドロンカップタイプのコアを採用。 従来品と同サイズにすることで、従来品からの付け替えも容易に行えます。 ◇フィッティングは、コアとのバランスを考えたレッドアルマイト/ブラックアルマイトを採用 ◇ホースにはナイロンステンメッシュホースを採用し、従来品よりも多彩な取り回しが可能。 ◇サーモスタット内蔵の自在アタッチメントにより、的確な油温管理と多彩な取り付けが可能。 (メーター用のセンサーなどが取り付け可能な1/8PTサービスホール付) 詳細 コアタイプ Type-E(BR) コア段数12段 L230xH173xW50 コア取付位置 ラジエター前 サーモスタット アタッチメント内蔵 エアガイド ○ 備考 ※マイナーチェンジ後用16/08-(アプライドE型-) 、MT/AT共通専用アタッチメント付属 ○ メーカーに欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となることもございますので、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。（※車種・製品ごとに形状等が異なる場合もございます。） ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。(その場合ご注文をお取消しさせていただきます) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

ブリッツ ATF COOLER BRBLITZ ATFクーラーBRBL5レガシィB4 EJ20ターボ アプライドモデルA～E型 2003/6～2008/5

●メーカー：スバル●車種：レガシィB4●車両型式：BL5●年式：2003/6～2008/5●エンジン形式：EJ20（ターボ）●駆動：●ミッション：●適合グレード：●コアタイプ：BLACK●コアサイズ：230mm×173mm×50mm●コア段数：12段●コア取付位置：ラジエター前●備考1：アプライドモデルA～E型●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：10431★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★取付時に車両側の加工が必要な場合があります■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

ブリッツ ATF COOLER BRBLITZ ATFクーラーBRBP5レガシィツーリングワゴン EJ20ターボ アプライドモデルA～E型 2003/5～2008/5

●メーカー：スバル●車種：レガシィツーリングワゴン●車両型式：BP5●年式：2003/5～2008/5●エンジン形式：EJ20（ターボ）●駆動：●ミッション：●適合グレード：●コアタイプ：BLACK●コアサイズ：230mm×173mm×50mm●コア段数：12段●コア取付位置：ラジエター前●備考1：アプライドモデルA～E型●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：10431★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★取付時に車両側の加工が必要な場合があります■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

TRUST トラスト GReddy WRX STI VAB EJ20 アプライドA～C型用 2014.08～2017.05オイルクーラー「スタンダードタイプ サーキットスペック」コア：10段/右インナーフェンダー内取付/サーモ付※注意)掲載画像はVAB D型～の商品イメージです。

☆TRUST【トラスト】 GReddy オイルクーラー☆ ～オイルクーラーの追加で油温の安定化とエンジントラブルの防止に！～ ・サーキットスペック インナーフェンダータイプのアプライドA～C型用を追加設定しました。 ・オイルクーラーコアをインナーフェンダー内に設置する事でラジエターへの冷却風を 塞ぐことが無くサーキット走行等の過酷な使用条件でも安定した冷却性能を発揮します。 ・オイルクーラーコアに効率的に走行風を導く為のインレットダクト(導風板)と、 コアを通過したエアをタイヤハウスへ排出する為のアウトレットネットを付属しました。 ※アウトレットネットの取り付けにはマッドガードフロントの加工が必要となります。・エキゾーストマニホールド周辺のオイルラインは安全性を考慮した 水平対向専用設計スチールパイプを採用しており、熱によるトラブルを防止します。 ・コア位置：右インナーフェンダー内 ・サーモスタット ：内蔵（作動温度75℃～82℃ ±2℃） ・ホース：アールズプロライト350（#10） ・フィッティング ： トラストオリジナルフィッティング（ブラックアルマイト仕上げ） ※レゾネーターの取り外しが必要。 ※GReddyインタークーラーと同時装着不可。 ※アンダーカバー・マッドガード・ブラケット-フロントセンターLWRの加工が必要。 参考作業時間：5.0H 【製品構成】 ・コア本体（10段） ・ホース&フィッティング ・オイルブロック ・インレットダクト (導風板) ・アウトレットネット ・オイルライン取り出し用パイプセット ・専用ステー 一式 適合 車種 WRX STI VAB EJ20 2014.08～2017.05 備考 ※アプライドA～C型用 ○ メーカー欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となる場合もございますので、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像はVAB D型～の商品イメージです。 ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。(その場合はご注文をお取消させていただきますのでご了承ください) ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

チューニングカーのATを熱から守る。BLITZ ブリッツ ATFクーラーキットBR レガシィツーリングワゴン BP5 H15.5～H20.5 EJ20 ターボ 4WD アプライドA～E

車メーカーSUBARUスバル車種LEGACY TOURING WAGONレガシィツーリングワゴン型式BP5年式H15.5～H20.5 (2003/05～2008/05)エンジンEJ20過給器等ターボ駆動4WD適合備考アプライドA～E品番10431品名ATFクーラーキットBRメーカー名BLITZブリッツコアタイプType-Eコア取付位置ラジエター前納期についてこちらの商品は受注生産品です。1～2ヶ月お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず納期確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 ドロンカップ式 冷却 オールアルミ アタッチメント サーモスタット・コアには信頼性の高いブラックパウダーコーティングを採用し、ロングライフを実現。 ・コア段数 12 段 L230mm×H173mm×50mmのドロンカップタイプのコアを採用。従来品と同サイズにすることで、従来品からの付け替えも容易に行えます。 ・フィッティングは、コアとのバランスを考えたレッドアルマイト/ブラックアルマイトを採用。 ・ホースにはナイロンステンメッシュホースを採用し、従来品よりも多彩な取り回しが可能。 ・サーモスタット内蔵の自在アタッチメントにより、的確な油温管理と多彩な取り付けが可能。 ドロンカップ式コア、新開発のフィッティング エンジンオイルよりも限界点が低いATFの温度上昇を防ぐために、ドロンカップ式のコアを採用。チューニングされた車両では、ATFの温度上昇につながりやすく、その結果クラッチの滑りや変速不良、油膜切れによる損傷が発生しやすくなります。 また、コアのチューブには薄肉のインナーフィン（オフセットタイプ）を採用し、ATFから確実に熱を奪い優れた冷却性能を発揮します。 さらにシックなブラックアルマイトと、鮮やかなレッドアルマイトのフィッティングを採用し、高い信頼性と抜群のファッション性を実現しました。 ホースにはナイロンステンレスメッシュを採用することで、取り付け容易性にも優れます。

チューニングカーのATを熱から守る。BLITZ ブリッツ ATFクーラーキットBR レガシィB4 BL5 H15.6～H20.5 EJ20 ターボ 4WD アプライドA～E

車メーカーSUBARUスバル車種LEGACY B4レガシィB4型式BL5年式H15.6～H20.5 (2003/06～2008/05)エンジンEJ20過給器等ターボ駆動4WD適合備考アプライドA～E品番10431品名ATFクーラーキットBRメーカー名BLITZブリッツコアタイプType-Eコア取付位置ラジエター前納期についてこちらの商品は受注生産品です。1～2ヶ月お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず納期確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 ドロンカップ式 冷却 オールアルミ アタッチメント サーモスタット・コアには信頼性の高いブラックパウダーコーティングを採用し、ロングライフを実現。 ・コア段数 12 段 L230mm×H173mm×50mmのドロンカップタイプのコアを採用。従来品と同サイズにすることで、従来品からの付け替えも容易に行えます。 ・フィッティングは、コアとのバランスを考えたレッドアルマイト/ブラックアルマイトを採用。 ・ホースにはナイロンステンメッシュホースを採用し、従来品よりも多彩な取り回しが可能。 ・サーモスタット内蔵の自在アタッチメントにより、的確な油温管理と多彩な取り付けが可能。 ドロンカップ式コア、新開発のフィッティング エンジンオイルよりも限界点が低いATFの温度上昇を防ぐために、ドロンカップ式のコアを採用。チューニングされた車両では、ATFの温度上昇につながりやすく、その結果クラッチの滑りや変速不良、油膜切れによる損傷が発生しやすくなります。 また、コアのチューブには薄肉のインナーフィン（オフセットタイプ）を採用し、ATFから確実に熱を奪い優れた冷却性能を発揮します。 さらにシックなブラックアルマイトと、鮮やかなレッドアルマイトのフィッティングを採用し、高い信頼性と抜群のファッション性を実現しました。 ホースにはナイロンステンレスメッシュを採用することで、取り付け容易性にも優れます。