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HPI エッチピーアイ インタークーラーキット spec.S アリスト JZS161 2JZ-GTE

HPI エイチピーアイ クーリング 高バランス冷却HPI エッチピーアイ インタークーラーキット spec.S アリスト JZS161 2JZ-GTE

ストリートからハードスポーツ走行対応モデル (ノーマルタービン/ブーストアップタービン対応) エッジングアウターチューブの採用で無駄のない冷却性能を発揮します。 ブーストアップユーザー車両で最も必要であるレスポンス性能と 圧力損失を極力低減させる事に拘りました。 【特徴】 ・インナーオフセットフィンにより滞留時間を確保し確実に冷却 ・アウタールーバーフィンで放熱力UP ・高剛性トッププレートの採用で従来品に比べ強度を確保(メーカー測定比) 【KIT内容】 ・インタークーラーコア本体 ・シリコンホース(ブルーorブラック選択) ・専用アルミパイピング(GT-Rや一部車種を除く) ・バンド(ホースバンド) ・ショートパーツ類 適合・詳細 車種 アリスト 型式・エンジン JZS161 2JZ-GTE 備考 専用サクション クリーナー付属リザーバータンク要移動バンパー、レインフォース、ボディ要加工 ○ 欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますが、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。) ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。(その場合はご注文をお取消させていただきますのでご了承ください) ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

85800 円 (税込 / 送料別)

トラスト GReddy インタークーラー SPEC-K アルトラパンSS HE21S K6Aターボ 2003年09月~2008年10月

トラスト GReddy インタークーラー SPEC-K アルトラパンSS HE21S K6Aターボ 2003年09月~2008年10月

☆冷却性とレスポンス性能を高次元でバランス化した軽自動車専用インタークーラー!! ■軽自動車専用にコアを新規設定しました。 ■サイドタンクを板圧2mmの折組構造として重量軽減を図りました。 ■純正と同じレイアウトにすることで純正部品の再使用効率を高め、 バンパー脱着やボディー加工等の作業時間短縮と、 コスト削減を可能にします。 詳細 車種・型式 アルトラパンSS TA-HE21S エンジン・年式 K6Aターボ 02.01-08.10 取付位置 純正置き換え 備考 ○ メーカー欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となる場合もございますので、ご注文前にご確認ください ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料Sサイズです。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

44880 円 (税込 / 送料別)

HKS エッチケーエス R TYPE インタークーラー スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT 99/01-02/08 コアサイズ/mm 600X300.5X103

HKS エッチケーエス R TYPE インタークーラー スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT 99/01-02/08 コアサイズ/mm 600X300.5X103

☆HKS 【エッチケーエス】 R TYPE インタークーラー☆ スポーツタービン装着クラスからフルタービン装着クラスまで、幅広く対応するRタイプインタークーラーが、より冷却効率を上げ、より圧力損失を低くしたNewコア採用モデル。 ※お手数ですが、ご注文前に納期をご確認ください。 詳細 備考 コアサイズ/mm・取付位置:600X300.5X103・純正置き換え(パイピング無) ○ 欠品や生産状況等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や価格改定、販売終了となることもございますので、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ※ 状況により箱サイズ変更・加工等の再梱包を行い発送となる場合もございますので予めご了承ください。 ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。 ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

123640 円 (税込 / 送料別)

ARC エーアールシー インタークーラーGT-R R35 VR38DETT純正交換タイプ 「コアタイプ:M079」

ARC arc エーアールシー インタークーラー 冷却ARC エーアールシー インタークーラーGT-R R35 VR38DETT純正交換タイプ 「コアタイプ:M079」

☆ARC【エーアールシー】インタークーラー☆ 仕様環境に合わせた冷却効果 圧力損失低減を重視し、冷却効果とのバランスを両立した設計で、トルクの上昇やレスポンスアップを実現。オールアルミ製でオーバーハング部を軽量化。ライトチューンからハードチューンまで幅広く対応可能です。 ◇コアIN側:コアIN側をテーパー状に設計し全モデル1層で設定。 圧力損失を最小限に抑えタービンへの負荷を軽減します。 ◇ストレートフィン:前置きタイプのインタークーラーにはストレートフィンを採用。 走行風の抜けが良くラジエーターへの負担が軽減します。 ◇コルゲートフィン:上置き・横置きタイプのインタークーラーにはコルゲートフィンを採用。 走行風の少ない位置での冷却性能アップが可能です。 適合・詳細 車種・型式・エンジン GT-R R35 VR38DETT 取付位置 純正交換 コアタイプ M079 備考 ○ 欠品や生産状況等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や価格改定、販売終了となることもございます。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。(その場合はご注文をお取消させていただきますのでご了承ください) ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

385440 円 (税込 / 送料込)

トラスト GReddy インタークーラー SPEC-Kカプチーノ EA11R F6Aターボ 91.10-95.05カプチーノ EA21R K6Aターボ 95.05-98.10

トラスト GReddy インタークーラー SPEC-Kカプチーノ EA11R F6Aターボ 91.10-95.05カプチーノ EA21R K6Aターボ 95.05-98.10

☆冷却性とレスポンス性能を高次元でバランス化した軽自動車専用インタークーラー!! ■軽自動車専用にコアを新規設定しました。 ■サイドタンクを板圧2mmの折組構造として重量軽減を図りました。 ■純正と同じレイアウトにすることで純正部品の再使用効率を高め、 バンパー脱着やボディー加工等の作業時間短縮と、 コスト削減を可能にします。 詳細 車種 カプチーノ EA11R F6Aターボ 91.10-95.05カプチーノ EA21R K6Aターボ 95.05-98.10 取付位置 純正交換 備考 GReedyアルミパイピングキットなし ○ メーカー欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となる場合もございますので、ご注文前にご確認ください ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料Sサイズです。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

56980 円 (税込 / 送料別)

HPI エッチピーアイ インタークーラーキット spec.S マークII / チェイサー / クレスタ JZX90 1JZ-GTE

HPI エイチピーアイ クーリング 高バランス冷却HPI エッチピーアイ インタークーラーキット spec.S マークII / チェイサー / クレスタ JZX90 1JZ-GTE

ストリートからハードスポーツ走行対応モデル (ノーマルタービン/ブーストアップタービン対応) エッジングアウターチューブの採用で無駄のない冷却性能を発揮します。 ブーストアップユーザー車両で最も必要であるレスポンス性能と 圧力損失を極力低減させる事に拘りました。 【特徴】 ・インナーオフセットフィンにより滞留時間を確保し確実に冷却 ・アウタールーバーフィンで放熱力UP ・高剛性トッププレートの採用で従来品に比べ強度を確保(メーカー測定比) 【KIT内容】 ・インタークーラーコア本体 ・シリコンホース(ブルーorブラック選択) ・専用アルミパイピング(GT-Rや一部車種を除く) ・バンド(ホースバンド) ・ショートパーツ類 適合・詳細 車種 マークII / チェイサー / クレスタ 型式・エンジン JZX90 1JZ-GTE 備考 バンパー、レインフォース、ボディ要加工 ○ 欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますが、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。) ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。(その場合はご注文をお取消させていただきますのでご了承ください) ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

62920 円 (税込 / 送料別)

HKS エッチケーエス R TYPE インタークーラー スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT 95/01-98/12 コアサイズ/mm 700X304X103

HKS エッチケーエス R TYPE インタークーラー スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT 95/01-98/12 コアサイズ/mm 700X304X103

☆HKS 【エッチケーエス】 R TYPE インタークーラー☆ スポーツタービン装着クラスからフルタービン装着クラスまで、幅広く対応するRタイプインタークーラーが、より冷却効率を上げ、より圧力損失を低くしたNewコア採用モデル。 ※お手数ですが、ご注文前に納期をご確認ください。 詳細 備考 コアサイズ/mm・取付位置:700X304X103・純正置き換え(パイピング無) 純正リサキュレーションリターンパイプ取付不可、純正オプションフォグランプ不可 ○ 欠品や生産状況等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や価格改定、販売終了となることもございますので、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ※ 状況により箱サイズ変更・加工等の再梱包を行い発送となる場合もございますので予めご了承ください。 ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。 ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

155100 円 (税込 / 送料別)

【送料無料】 インタークーラーキット 日産 S14/S15 シルビア 200SX SR20DET 【インター クーラー コア パイピング ホース など 冷却 パーツ メンテナンス 整備 DIY アルミ製 フル パイピング キットセット などお探しの方に】

冷却系パーツ インター クーラー 冷やす 整備 メンテナンス【送料無料】 インタークーラーキット 日産 S14/S15 シルビア 200SX SR20DET 【インター クーラー コア パイピング ホース など 冷却 パーツ メンテナンス 整備 DIY アルミ製 フル パイピング キットセット などお探しの方に】

冷却系パーツ インター クーラー 冷やす 整備 メンテナンス【適合車種】・メーカー:日産・車種:シルビア・型式:S14/S15・年式:H5.10~H14.8・仕様:幅600mm x 高さ300mm x 奥行76mm【商品説明】インタークーラーコア、パイピング、ホースなどの取付に必要なセットになります。車種専用設計ですので取付も安心です。最新のTUBE FINタイプです。INLET OUTLETは共に3インチの76mmです。パイピングはポリッシュ加工品です。こちらの商品を取付の際には加工、溶接などの専門的技術が必要な場合が御座います。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

29800 円 (税込 / 送料込)

【送料無料】 インタークーラーキット 日産 R33/R34 スカイライン RB25DET 【インター クーラー コア パイピング ホース など 冷却 パーツ メンテナンス 整備 DIY アルミ製 フル パイピング キットセット などお探しの方に】

冷却系パーツ インター クーラー 冷やす 整備 メンテナンス【送料無料】 インタークーラーキット 日産 R33/R34 スカイライン RB25DET 【インター クーラー コア パイピング ホース など 冷却 パーツ メンテナンス 整備 DIY アルミ製 フル パイピング キットセット などお探しの方に】

冷却系パーツ インター クーラー 冷やす 整備 メンテナンス【適合車種】・メーカー:日産・車種:スカイライン・型式:R33/R34・年式:H5.8~H13.5・仕様:幅600mm x 高さ300mm x 奥行76mm【商品説明】インタークーラーコア、パイピング、ホースなどの取付に必要なセットになります。車種専用設計ですので取付も安心です。最新のTUBE FINタイプです。INLET OUTLETは共に3インチの76mmです。パイピングはポリッシュ加工品です。こちらの商品を取付の際には加工、溶接などの専門的技術が必要な場合が御座います。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

28000 円 (税込 / 送料込)

トラスト GReddy インタークーラー SPEC-KワゴンRスティングレーT/TS CBA-MH23S K6Aターボ 08.9-

トラスト GReddy インタークーラー SPEC-KワゴンRスティングレーT/TS CBA-MH23S K6Aターボ 08.9-

☆冷却性とレスポンス性能を高次元でバランス化した軽自動車専用インタークーラー!! ■軽自動車専用にコアを新規設定しました。 ■サイドタンクを板圧2mmの折組構造として重量軽減を図りました。 ■純正と同じレイアウトにすることで純正部品の再使用効率を高め、 バンパー脱着やボディー加工等の作業時間短縮と、 コスト削減を可能にします。 詳細 車種・型式 ワゴンRスティングレーT/TS CBA-MH23S エンジン・年式 K6Aターボ 08.9- 取付位置 純正置き換え 備考 Tグレード・TSグレード用 ※他グレード装着未確認 ○ メーカー欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となる場合もございますので、ご注文前にご確認ください ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料Sサイズです。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

43340 円 (税込 / 送料別)

HPI エッチピーアイ インタークーラーキット spec.R [コア厚:70mm]スカイラインGT-R BNR32/BCNR33/BNR34(MFD非装着車) RB26DETT※インタークーラー本体のみ(シリコンホース、アルミパイプは付属しておりません)

HPI エイチピーアイ クーリング 高バランス冷却HPI エッチピーアイ インタークーラーキット spec.R [コア厚:70mm]スカイラインGT-R BNR32/BCNR33/BNR34(MFD非装着車) RB26DETT※インタークーラー本体のみ(シリコンホース、アルミパイプは付属しておりません)

新構造フィンで冷却性能を大幅向上 冷却重視/低圧損/高出力対応モデル EVOLVEインタークーラーより新型インタークーラーコア完成!!その名も「EVOLVEインタークーラーspec.R」コア内部に新開発のフィンを導入する事で、空気の滞留時間と圧損のバランスを最適化。最強の冷却を開発コンセプトにおき、過去のノウハウと新たな発想を融合した、最新作です!ノーマル車両から高出力車両までセッティングの幅も広がることが期待されます。是非、この機会に最新作のspec.Rをご体感ください。 詳細 車種 スカイラインGT-R BNR32/BCNR33/BNR34(MFD非装着車) RB26DETT 備考 600mm幅 I/C本体のみ(シリコンホース、アルミパイプは付属しておりません) 純正保護ネット装着可能 吸気温度センサーボス無 ○ 欠品や生産状況等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や価格改定、販売終了となることもございます。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。(その場合はご注文をお取消させていただきますのでご了承ください) ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、変動、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

126830 円 (税込 / 送料別)

ARC エーアールシー インタークーラーランエボX CZ4A 4B11純正交換タイプ 「コアタイプ:M073」

ARC arc エーアールシー インタークーラー 冷却ARC エーアールシー インタークーラーランエボX CZ4A 4B11純正交換タイプ 「コアタイプ:M073」

☆ARC【エーアールシー】インタークーラー☆ 仕様環境に合わせた冷却効果 圧力損失低減を重視し、冷却効果とのバランスを両立した設計で、トルクの上昇やレスポンスアップを実現。オールアルミ製でオーバーハング部を軽量化。ライトチューンからハードチューンまで幅広く対応可能です。 ◇コアIN側:コアIN側をテーパー状に設計し全モデル1層で設定。 圧力損失を最小限に抑えタービンへの負荷を軽減します。 ◇ストレートフィン:前置きタイプのインタークーラーにはストレートフィンを採用。 走行風の抜けが良くラジエーターへの負担が軽減します。 ◇コルゲートフィン:上置き・横置きタイプのインタークーラーにはコルゲートフィンを採用。 走行風の少ない位置での冷却性能アップが可能です。 適合・詳細 車種・型式・エンジン ランエボX CZ4A 4B11 取付位置 純正交換 コアタイプ M073 備考 ○ 欠品や生産状況等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や価格改定、販売終了となることもございます。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。(その場合はご注文をお取消させていただきますのでご了承ください) ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

167640 円 (税込 / 送料込)

HPI エッチピーアイ インタークーラーキット spec.S ランサーエボ7 / 8 / 9 CT9A 4G63

HPI エイチピーアイ クーリング 高バランス冷却HPI エッチピーアイ インタークーラーキット spec.S ランサーエボ7 / 8 / 9 CT9A 4G63

ストリートからハードスポーツ走行対応モデル (ノーマルタービン/ブーストアップタービン対応) エッジングアウターチューブの採用で無駄のない冷却性能を発揮します。 ブーストアップユーザー車両で最も必要であるレスポンス性能と 圧力損失を極力低減させる事に拘りました。 【特徴】 ・インナーオフセットフィンにより滞留時間を確保し確実に冷却 ・アウタールーバーフィンで放熱力UP ・高剛性トッププレートの採用で従来品に比べ強度を確保(メーカー測定比) 【KIT内容】 ・インタークーラーコア本体 ・シリコンホース(ブルーorブラック選択) ・専用アルミパイピング(GT-Rや一部車種を除く) ・バンド(ホースバンド) ・ショートパーツ類 適合・詳細 車種 ランサーエボ7 / 8 / 9 型式・エンジン CT9A 4G63 備考 バンパー要加工、クリーナー付属、バッテリー40B19Lに変更 ○ 欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますが、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。) ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。(その場合はご注文をお取消させていただきますのでご了承ください) ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

63910 円 (税込 / 送料別)

HKS エッチケーエス R TYPE インタークーラー スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 89/08-94/12 コアサイズ/mm 600X300.5X103

HKS エッチケーエス R TYPE インタークーラー スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 89/08-94/12 コアサイズ/mm 600X300.5X103

☆HKS 【エッチケーエス】 R TYPE インタークーラー☆ スポーツタービン装着クラスからフルタービン装着クラスまで、幅広く対応するRタイプインタークーラーが、より冷却効率を上げ、より圧力損失を低くしたNewコア採用モデル。 ※お手数ですが、ご注文前に納期をご確認ください。 詳細 備考 コアサイズ/mm・取付位置:600X300.5X103・純正置き換え(パイピング無) 純正オプションフォグランプ不可 ○ 欠品や生産状況等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や価格改定、販売終了となることもございますので、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ※ 状況により箱サイズ変更・加工等の再梱包を行い発送となる場合もございますので予めご了承ください。 ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。 ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

123640 円 (税込 / 送料別)

HPI エッチピーアイ インタークーラーキット spec.S ランサーエボ4 / 5 / 6 CN9A/CP9A 4G63

HPI エイチピーアイ クーリング 高バランス冷却HPI エッチピーアイ インタークーラーキット spec.S ランサーエボ4 / 5 / 6 CN9A/CP9A 4G63

ストリートからハードスポーツ走行対応モデル (ノーマルタービン/ブーストアップタービン対応) エッジングアウターチューブの採用で無駄のない冷却性能を発揮します。 ブーストアップユーザー車両で最も必要であるレスポンス性能と 圧力損失を極力低減させる事に拘りました。 【特徴】 ・インナーオフセットフィンにより滞留時間を確保し確実に冷却 ・アウタールーバーフィンで放熱力UP ・高剛性トッププレートの採用で従来品に比べ強度を確保(メーカー測定比) 【KIT内容】 ・インタークーラーコア本体 ・シリコンホース(ブルーorブラック選択) ・専用アルミパイピング(GT-Rや一部車種を除く) ・バンド(ホースバンド) ・ショートパーツ類 適合・詳細 車種 ランサーエボ4 / 5 / 6 型式・エンジン CN9A/CP9A 4G63 備考 バンパー要加工、バッテリー40B19Lに変更 ○ 欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますが、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。) ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。(その場合はご注文をお取消させていただきますのでご了承ください) ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

63910 円 (税込 / 送料別)

HKS エッチケーエス R TYPE インタークーラー スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 89/08-94/12 コアサイズ/mm 700X304X103

HKS エッチケーエス R TYPE インタークーラー スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 89/08-94/12 コアサイズ/mm 700X304X103

☆HKS 【エッチケーエス】 R TYPE インタークーラー☆ スポーツタービン装着クラスからフルタービン装着クラスまで、幅広く対応するRタイプインタークーラーが、より冷却効率を上げ、より圧力損失を低くしたNewコア採用モデル。 ※お手数ですが、ご注文前に納期をご確認ください。 詳細 備考 コアサイズ/mm・取付位置:700X304X103・純正置き換え(パイピング無) 純正リサキュレーションリターンパイプ取付不可、純正オプションフォグランプ不可 ○ 欠品や生産状況等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や価格改定、販売終了となることもございますので、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ※ 状況により箱サイズ変更・加工等の再梱包を行い発送となる場合もございますので予めご了承ください。 ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。 ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

155100 円 (税込 / 送料別)

ARC エーアールシー インタークーラースカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT純正交換タイプ 「コアタイプ:M079」

ARC arc エーアールシー インタークーラー 冷却ARC エーアールシー インタークーラースカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT純正交換タイプ 「コアタイプ:M079」

☆ARC【エーアールシー】インタークーラー☆ 仕様環境に合わせた冷却効果 圧力損失低減を重視し、冷却効果とのバランスを両立した設計で、トルクの上昇やレスポンスアップを実現。オールアルミ製でオーバーハング部を軽量化。ライトチューンからハードチューンまで幅広く対応可能です。 ◇コアIN側:コアIN側をテーパー状に設計し全モデル1層で設定。 圧力損失を最小限に抑えタービンへの負荷を軽減します。 ◇ストレートフィン:前置きタイプのインタークーラーにはストレートフィンを採用。 走行風の抜けが良くラジエーターへの負担が軽減します。 ◇コルゲートフィン:上置き・横置きタイプのインタークーラーにはコルゲートフィンを採用。 走行風の少ない位置での冷却性能アップが可能です。 適合・詳細 車種・型式・エンジン スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT 取付位置 純正交換 コアタイプ M079 備考 ○ 欠品や生産状況等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や価格改定、販売終了となることもございます。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。(その場合はご注文をお取消させていただきますのでご了承ください) ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

236940 円 (税込 / 送料込)

HKS R TYPE インタークーラースープラ JZA80 2JZ-GTE(MT車) 93/05-97/08RタイプAL 「アルミ鏡面バフ仕上パイピング」

HKS R TYPE インタークーラースープラ JZA80 2JZ-GTE(MT車) 93/05-97/08RタイプAL 「アルミ鏡面バフ仕上パイピング」

☆HKS 【エッチケーエス】 R TYPE インタークーラー☆ スポーツタービン装着クラスからフルタービン装着クラスまで、幅広く対応するRタイプインタークーラーが、より冷却効率を上げ、より圧力損失を低くしたNewコア採用モデル。 ※お手数ですが、ご注文前に納期をご確認ください。 詳細 備考 取付位置:前置き MT車用、アクティブスポイラー使用不可、VVT-i車はスロットル前のパイプのスロットル側を30mm前後短く加工することで装着可 ○ メーカー欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となる場合もございますので、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は代表的な商品イメージです。(車種・アイテムにより実際の製品と異なる場合がございます) ※ 状況により箱サイズ変更・加工等の再梱包を行い発送となる場合もございますので予めご了承ください。 ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。 ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

178970 円 (税込 / 送料別)

ARC エーアールシー インタークーラースカイラインGT-R BNR34 RB26DETT純正交換タイプ 「コアタイプ:M073」

ARC arc エーアールシー インタークーラー 冷却ARC エーアールシー インタークーラースカイラインGT-R BNR34 RB26DETT純正交換タイプ 「コアタイプ:M073」

☆ARC【エーアールシー】インタークーラー☆ 仕様環境に合わせた冷却効果 圧力損失低減を重視し、冷却効果とのバランスを両立した設計で、トルクの上昇やレスポンスアップを実現。オールアルミ製でオーバーハング部を軽量化。ライトチューンからハードチューンまで幅広く対応可能です。 ◇コアIN側:コアIN側をテーパー状に設計し全モデル1層で設定。 圧力損失を最小限に抑えタービンへの負荷を軽減します。 ◇ストレートフィン:前置きタイプのインタークーラーにはストレートフィンを採用。 走行風の抜けが良くラジエーターへの負担が軽減します。 ◇コルゲートフィン:上置き・横置きタイプのインタークーラーにはコルゲートフィンを採用。 走行風の少ない位置での冷却性能アップが可能です。 適合・詳細 車種・型式・エンジン スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT 取付位置 純正交換 コアタイプ M073 備考 ○ 欠品や生産状況等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や価格改定、販売終了となることもございます。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。(その場合はご注文をお取消させていただきますのでご了承ください) ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

157740 円 (税込 / 送料込)

トラスト GReddy インタークーラー SPEC-Kジムニー 4~10型 TA,ABA-JB23W K6Aターボ 02.1-10.09

トラスト GReddy インタークーラー SPEC-Kジムニー 4~10型 TA,ABA-JB23W K6Aターボ 02.1-10.09

☆冷却性とレスポンス性能を高次元でバランス化した軽自動車専用インタークーラー!! ■軽自動車専用にコアを新規設定しました。 ■サイドタンクを板圧2mmの折組構造として重量軽減を図りました。 ■純正と同じレイアウトにすることで純正部品の再使用効率を高め、 バンパー脱着やボディー加工等の作業時間短縮と、 コスト削減を可能にします。 詳細 車種・型式 ジムニー後期「4~10型」CBA-JB23W エンジン・年式 K6Aターボ 02.1-10.9 取付位置 純正置き換え 備考 4型(車体番号JB23W-310014~)以降へ適合 ○ メーカー欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となる場合もございますので、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料Sサイズです。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

42350 円 (税込 / 送料別)

トラスト GReddy インタークーラー SPEC-Kムーヴ カスタムRS/R CBA-L175S KF-DETターボ 06.10-タント カスタムRS CBA-L375S KF-DETターボ 07.12-

トラスト GReddy インタークーラー SPEC-Kムーヴ カスタムRS/R CBA-L175S KF-DETターボ 06.10-タント カスタムRS CBA-L375S KF-DETターボ 07.12-

☆冷却性とレスポンス性能を高次元でバランス化した軽自動車専用インタークーラー!! ■軽自動車専用にコアを新規設定しました。 ■サイドタンクを板圧2mmの折組構造として重量軽減を図りました。 ■純正と同じレイアウトにすることで純正部品の再使用効率を高め、 バンパー脱着やボディー加工等の作業時間短縮と、 コスト削減を可能にします。 詳細 車種・型式 ムーヴ カスタムRS/R CBA-L175Sタント カスタムRS CBA-L375S エンジン KF-DETターボ 取付位置 純正置き換え 備考 ○ メーカー欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となる場合もございますので、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料Sサイズです。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

42350 円 (税込 / 送料別)

HPI エッチピーアイ インタークーラーキット spec.R [コア厚:70mm]スカイラインGT-R BNR34(MFD装着車) RB26DETT※インタークーラー本体のみ(シリコンホース、アルミパイプは付属しておりません)

HPI エイチピーアイ クーリング 高バランス冷却HPI エッチピーアイ インタークーラーキット spec.R [コア厚:70mm]スカイラインGT-R BNR34(MFD装着車) RB26DETT※インタークーラー本体のみ(シリコンホース、アルミパイプは付属しておりません)

新構造フィンで冷却性能を大幅向上 冷却重視/低圧損/高出力対応モデル EVOLVEインタークーラーより新型インタークーラーコア完成!!その名も「EVOLVEインタークーラーspec.R」コア内部に新開発のフィンを導入する事で、空気の滞留時間と圧損のバランスを最適化。最強の冷却を開発コンセプトにおき、過去のノウハウと新たな発想を融合した、最新作です!ノーマル車両から高出力車両までセッティングの幅も広がることが期待されます。是非、この機会に最新作のspec.Rをご体感ください。 詳細 車種 スカイラインGT-R BNR34(MFD装着車) RB26DETT 備考 600mm幅 I/C本体のみ(シリコンホース、アルミパイプは付属しておりません) 純正保護ネット装着可能 吸気温度センサーボス付 ○ 欠品や生産状況等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や価格改定、販売終了となることもございます。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。(その場合はご注文をお取消させていただきますのでご了承ください) ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、変動、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

131450 円 (税込 / 送料別)

ARC エーアールシー インタークーラーステージア260RS WGNC34 RB26DETT純正交換タイプ 「コアタイプ:M073」

ARC arc エーアールシー インタークーラー 冷却ARC エーアールシー インタークーラーステージア260RS WGNC34 RB26DETT純正交換タイプ 「コアタイプ:M073」

☆ARC【エーアールシー】インタークーラー☆ 仕様環境に合わせた冷却効果 圧力損失低減を重視し、冷却効果とのバランスを両立した設計で、トルクの上昇やレスポンスアップを実現。オールアルミ製でオーバーハング部を軽量化。ライトチューンからハードチューンまで幅広く対応可能です。 ◇コアIN側:コアIN側をテーパー状に設計し全モデル1層で設定。 圧力損失を最小限に抑えタービンへの負荷を軽減します。 ◇ストレートフィン:前置きタイプのインタークーラーにはストレートフィンを採用。 走行風の抜けが良くラジエーターへの負担が軽減します。 ◇コルゲートフィン:上置き・横置きタイプのインタークーラーにはコルゲートフィンを採用。 走行風の少ない位置での冷却性能アップが可能です。 適合・詳細 車種・型式・エンジン ステージア260RS WGNC34 RB26DETT 取付位置 純正交換 コアタイプ M073 備考 ○ 欠品や生産状況等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や価格改定、販売終了となることもございます。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。(その場合はご注文をお取消させていただきますのでご了承ください) ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

157740 円 (税込 / 送料込)

HKS エッチケーエス R TYPE インタークーラー スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT 95/01-98/12 コアサイズ/mm 600X300.5X103

HKS エッチケーエス R TYPE インタークーラー スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT 95/01-98/12 コアサイズ/mm 600X300.5X103

☆HKS 【エッチケーエス】 R TYPE インタークーラー☆ スポーツタービン装着クラスからフルタービン装着クラスまで、幅広く対応するRタイプインタークーラーが、より冷却効率を上げ、より圧力損失を低くしたNewコア採用モデル。 ※お手数ですが、ご注文前に納期をご確認ください。 詳細 備考 コアサイズ/mm・取付位置:600X300.5X103・純正置き換え(パイピング無) 純正オプションフォグランプ不可 ○ 欠品や生産状況等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や価格改定、販売終了となることもございますので、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ※ 状況により箱サイズ変更・加工等の再梱包を行い発送となる場合もございますので予めご了承ください。 ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。 ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

123640 円 (税込 / 送料別)

ARC エーアールシー インタークーラースカイラインGT-R BNR32 RB26DETT純正交換タイプ 「コアタイプ:M079」

ARC arc エーアールシー インタークーラー 冷却ARC エーアールシー インタークーラースカイラインGT-R BNR32 RB26DETT純正交換タイプ 「コアタイプ:M079」

☆ARC【エーアールシー】インタークーラー☆ 仕様環境に合わせた冷却効果 圧力損失低減を重視し、冷却効果とのバランスを両立した設計で、トルクの上昇やレスポンスアップを実現。オールアルミ製でオーバーハング部を軽量化。ライトチューンからハードチューンまで幅広く対応可能です。 ◇コアIN側:コアIN側をテーパー状に設計し全モデル1層で設定。 圧力損失を最小限に抑えタービンへの負荷を軽減します。 ◇ストレートフィン:前置きタイプのインタークーラーにはストレートフィンを採用。 走行風の抜けが良くラジエーターへの負担が軽減します。 ◇コルゲートフィン:上置き・横置きタイプのインタークーラーにはコルゲートフィンを採用。 走行風の少ない位置での冷却性能アップが可能です。 適合・詳細 車種・型式・エンジン スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 取付位置 純正交換 コアタイプ M079 備考 ○ 欠品や生産状況等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や価格改定、販売終了となることもございます。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。(その場合はご注文をお取消させていただきますのでご了承ください) ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。

236940 円 (税込 / 送料込)