気まぐれ屋

Realize CB400SF (NC31/NC39) バイクマフラーです！Realize CB400SF バイクマフラー NC31 NC39 Aria アリア ステンレス カールタイプ (TypeC) マフラー リアライズ ホンダ バイク用品 バイク用 バイクパーツ カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 説明書付 Ver.R/S/H.V/SPEC/スーパーボルドール

〇商品名： Realize (リアライズ) ホンダ CB400SF (NC31/NC39) バイクマフラー Aria アリア SUS ステンレス カールタイプ (TypeC) 〇商品説明： CB400SF(NC31/39)用Aria ステンレス TypeC（スリップオン ステンレス カールエンド）になります。 CB400SF用は、エキパイとのジョイント部分に2017S材を使用し、ハイクオリティな逸品に仕上げました。 スリップオンマフラー「アリア」のサイレンサーにはチタン・ステンレスの3種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッテインングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。 〇型式： ・CB400SF/Ver.R/S/H.V/SPEC ・スーパーボルドール (NC31/39) 〇適合年式： ・1992年～2006年 〇品番：502-SO-003-01 〇付属品： ・サイレンサー ・サイレンサーバンド 〇仕様： サイレンサー：ステンレス製100φ×450（筒長）差込50.8φ 〇音量：バッフル装着時 94db以下 （取り外し可能） ■注意■ ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。 消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ・エキパイ部分が4本→1本の形(日分解、脱着出来ない一体型)につきましては取り付け不可となっておりますのでご注意ください。 ・エキパイ部分が4本→2本→1本の形(サイレンサーネジ止めの脱着式)につきましては適合しております。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

軽量でかつスタイリッシュなスリップオンマフラーRealize(リアライズ) Aria（アリア） ステンレスマフラー Type-C カールエンド Ninja250SL 514-SO-003-01

スリップオンマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタンとステンレスの2種類に、エンド違いの4種類をラインナップいたしました。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。 ●対応型番：BX250A ●材質：サイレンサー部＝ステンレス エキパイ部＝ステンレスポリッシュ仕上げ ●サイズ：100φ×全長約400mm 筒長：340mm ●仕様：スリップオン ●音量：バッフル装着時 約94db以下（着脱可） ●音質：低音 ●付属品 ・ガスケット × 1個 ・専用バンド × 1本 ・スプリング63L × 2本 ※画像はイメージです。 ※車体は付いてきません。 ※こちらの商品は取り寄せ商品になります。

Realize XJR400 (4HM1-9/4HMA-D) バイクマフラーです！Realize XJR400 バイクマフラー (S/R/R2) Aria アリア チタン スラッシュタイプ (TypeS) マフラー バイク用品 バイク用 バイクパーツ カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 説明書付 リアライズ ヤマハ

●商品名： Realize (リアライズ) ヤマハ XJR400 (S/R/R2) バイクマフラー Aria アリア Ti チタン スラッシュタイプ (TypeS) ●商品説明： XJR400 S/R/R2 -00用Aria チタンTypeS（スリップオン チタン スラッシュエンド）になります。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。 取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。 ●型式： ・XJR400 S/R/R -00まで ・4HM/1/2/3/4/5/6/7/9 ・4HM/A/B/C/D ・フレームNo.4HM-000101- ※01-車両は装着できますが排気ガス規制モデルの為、公道不可。 レース専用にて使用してください。 ●付属品： ・エキパイ×1 ・サイレンサー×1 ・サイレンサーバンド×1 ・アルミステー×1 ・ガスケット×2 ・M8×40mmボルト×1 ・M8ナット×1 ・スプリング×2 ・締め付けバンド×1 ●仕様： ・サイレンサー：チタン製100φ×450（筒長）差込50.8φ ・音量：バッフル装着時 94db以下 （取り外し可能） ■注意■ ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。 ・また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。 消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

Realize Ninja250SL (BX250A) バイクマフラーです！！Realize ニンジャ250SL バイクマフラー JBK-BX250A 2015年～2016年モデル対応 Aria アリア ステンレス スラッシュタイプ (TypeS) マフラー リアライズ カワサキ バイクパーツ カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 説明書付 Ninja250SL

●商品名： Realize (リアライズ) カワサキ Ninja250SL ニンジャ250SL (BX250A) バイクマフラー Aria アリア ステンレス スラッシュタイプ (TypeS) ●商品説明： ご覧いただきまして誠にありがとうございます。 スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なボルト類も付属致しております。 ●型式： ・Ninja250SL (JBK-BX250A) ●適合年式： ・2015年～2016年 (全年式対応) ●付属品： ・サイレンサー×1 ・エキパイ×1 ・サイレンサーバンド×1 ・ガスケット×1 ・スプリング×2 ●商品詳細： ・サイレンサー部：ステンレス製100φ×340（筒長） ・テールピース部：ステンレス（SUS304）50.8φ（純正とのジョイント部） ・音量：バッフル装着時 94db以下 （取り外し可能） ■注意■ ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。 また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。 消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

alpinestarsアルパインスターズ 膝プロテクターニーガード ARIA KNEE PROTECTOR [アリア ニー プロテクター]alpinestars アルパインスターズ ARIA KNEE PROTECTOR [アリア ニー プロテクター] 膝プロテクター・ニーガード プロテクター

■商品概要カラー：ブラック／ホワイトCEレベル2■詳細説明パンツを選ばない汎用性の高い膝用インナープロテクター。ジャケットの肩や肘に採用されている柔軟性、軽量性で定評のBIOFLEXPLUSタイププロテクターを膝用にリプロダクトしました。バイオフレックスプラスはハニカム構造にすることにより、耐衝撃性(CEレベル2)を保ったまま、通気性を向上し蒸れにくく、軽く柔らかく開発されたアルパインスターズのインナープロテクターです。薄くよりフラットに仕上げることによりバイクを降りた後はスマートなシルエットを保ち、左右非対称に設計され、ライディング時は膝形状にフィット、快適なライディングを提供します。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

Realize CBR250R (MC41) バイクマフラーです！！Realize CBR250R バイクマフラー MC41 前期型 一眼モデル 2011~2013年 Aria アリア ステンレス スラッシュタイプ (TypeS) マフラー リアライズ ホンダ バイク用品 バイク用 バイクパーツ カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 説明書付

●商品名： Realize (リアライズ) ホンダ CBR250R (MC41/前期型) バイクマフラー (一眼モデル/2011~2013) Aria アリア ステンレス スラッシュタイプ (TypeS) ●商品説明： CBR250R（MC41)用Aria ステンレスTypeS（スリップオン ステンレス スラッシュエンド）になります。 スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。 ●型式： ・CBR250R （JBK-MC41） ・2011年-2013年 ●品番：508-SO-003-02 ●付属品： ・サイレンサー×1 ・エキパイ×1 ・サイレンサーバンド×1 ・ガスケット×1 ・M8×50ボルト×1 ・M8ナット×1 ・スプリング×1 ●音量：バッフル装着時 94db以下 （取り外し可能） ※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。あらかじめご了承ください。 ■注意■ ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。 消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

Realize YZF-R3(JBK-RG10J)/R25(EBL-RH07J)バイクマフラーです！Realize YZF-R25 YZF-R3 バイクマフラー JBK-RG10J EBL-RH07J 2015年～2017年モデル対応 Aria アリア チタン スラッシュタイプ (TypeS) マフラー リアライズ ヤマハ バイク用品 バイク用 バイクパーツ カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 説明書付

●商品名： Realize (リアライズ) ヤマハ YZF-R3 (RG10J) / YZF-R25 (RH07J) バイクマフラー Aria アリア チタン スラッシュタイプ (TypeS) ●商品説明： ご覧いだき有難うございます。 YZF-R25 / YZF-R3 用Aria チタン TypeS（スリップオン チタン スラッシュエンド）になります。 スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。 ●型式： ・YZF-R25 (JBK-RG10J/G401E) ・YZF-R3 (EBL-RH07J/H402E) ●適合年式： ・2015年～2017年 ●品番：511-SO-001-02 ●付属品： ・サイレンサー×1 ・サイレンサーバンド×1 ・ガスケット×1 ・M8×40mmフランジボルト×1 ・M8ナット×1 ●仕様： ・サイレンサー：SUS製100φ×340（筒長） ・音量：バッフル装着時 94db以下 （取り外し可能） ※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。あらかじめご了承ください。 ■注意■ ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

Realize VTR250 (MC33) バイクマフラーです！Realize VTR250 VTR-F Type LD バイクマフラー JBK-MC33 FI車専用 Aria アリア ステンレス スラッシュタイプ (TypeS) マフラー リアライズ ホンダ バイク用品 バイク用 バイクパーツ カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 説明書付

〇商品名： Realize (リアライズ) ホンダ VTR250 (MC33) バイクマフラー Aria アリア SUS ステンレス スラッシュタイプ (TypeS) 〇商品説明 ： ご覧いただきまして誠にありがとうございます。 VTR250 【MC33】 用Aria ステンレスTypeS（スリップオン ステンレス スラッシュエンド）になります。 フルエキゾーストマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタンとステンレスの2種類に、エンド違いの4種類をラインナップいたしました。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。 取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。 〇型式：JBK-MC33 (FI車専用) 〇適合年式：2009年～2016年 〇品番：515-FE-003-02 〇付属品： ・エキパイ1（テール・マフラー接合部分） ・エキパイ2（リアシリンダー下側部分） ・エキパイ3（フロント側） ・サイレンサー ・サイレンサーバンド ・ボルトクランプバンド ・M8×30mmカラー ・スプリングS×2 ・スプリングL×2 ・ボルトM8×80mm ・M8ナット ・ガスケット ※エキパイ部分画像参照 〇音量： バッフル装着時 94db以下 （取り外し可能） ※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。 あらかじめご了承ください。 ■注意■ ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。 また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。 ・消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

Realize ホーネット250 (MC31) バイクマフラーです！Realize ホーネット250 バイクマフラー MC31 1996年～2007年モデル対応 全年式対応 Aria アリア チタン カールタイプ (TypeC) マフラー リアライズ ホンダ バイク用品 バイクパーツ カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 説明書付 HORNET250

〇商品名： Realize (リアライズ) ホンダ HORNET ホーネット250 (MC31) バイクマフラー Aria アリア Ti チタン カールタイプ (TypeC) 〇商品説明： HORNET 250 (MC31)用Aria チタンTypeC（スリップオン チタン カールエンド）になります。 スリップオンマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、ホーネットのサイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッテインングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。 取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。 〇型式：HORNET / ホーネット250 (MC31) 〇適合年式：1996年～2007年 / 全年式に対応可能 〇品番：505-SO-001-01 〇付属品： ・エキパイ ・サイレンサー ・サイレンサーバンド ・ナット付きステー ・10mmカラー ・40mmカラー ・M8×25mmボルト ・M8×60mmボルト ・スプリング×2 ・ワッシャー×2 ・ガスケット 〇仕様：サイレンサー：チタン製100φ×400（筒長）差込50.8φ 〇音量：バッフル装着時 94db以下 （取り外し可能） ■注意■ ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。 また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

Realize セロー250 (2BK-DG31J) バイクマフラーです！Realize セロー250 バイクマフラー 2BK-DG31J 2018年～2020年モデル対応 Aria アリア チタン スラッシュタイプ (TypeS) マフラー リアライズ ヤマハ バイクパーツ カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 説明書付 SEROW250

Realize (リアライズ) ヤマハ SEROW250 セロー250 (2BK-DG31J) バイクマフラー Aria アリア チタン スラッシュタイプ (TypeS) 【適合車種】 YAMAHA ヤマハ セロー250 (2BK-DG31J) 【適合年式】 ・2018年モデル ・2020年 FINAL EDITIONモデル 【サイレンサー詳細】 ・全長：440mm ・筒長さ：340mm ・サイレンサー出口径：76.3φ スラッシュエンド ・サイレンサー差込口：内径50.8φ ・バッフル：外径73φ ・サイレンサー径：100φ ・材質：チタン製 (サイレンサーシェル以外はステンレス製) ※サイレンサーシェル部分のみチタン製で、他部分はステンレス製です。 【付属品】 ・サイレンサー 1個 ・エキパイ 1個 ・サイレンサーバンド 1個 ・専用アルミステー 1個 ・バッフル(標準装備) 1個 ・M8×50 ボルト 1個 ・M8×40 ボルト 1個 ・M8×25 アルミカラー 1個 ・M8×10 アルミカラー 1個 ・ナット M8 1個 ・スプリング S 2個 【注意事項】 ・サイレンサーのポジショニングに関しまして、テールランプおよびステーに干渉しないようにエキパイ部分を回転させながら位置を固定してください。 ・ステー取り付けに関しまして、車体側より長い方のカラー・ステー・短い方のカラー・サイレンサーバンドの順番になるように取り付けをしてください。 ・オイル交換の際もマフラーを外さずに対応できる仕様となっております。 ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

リアライズ マフラー Aria☆リアライズ マフラー Aria（アリア）スリップオン ステンレスマフラー Type-S（スラッシュエンド） HORNET250

■商品名リアライズ マフラー ステンレス TypeS スラシュエンド ■メーカー名 リアライズ/Realize ■メーカー品番505-SO-003-02 ■適合車種HORNET250 ■商品詳細 スリップオンマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、 サイレンサーにはチタンとアルミの2種類、エンド違いの4種類をラインナップいたしました。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、 音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッテインングにてベストパフォーマンスを 発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。 音量：94db以下（バッフル装着時） メーカーHPにて詳細をご確認のうえご注文くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 37,400円

Realize ゼファー (ZR400G) バイクマフラーです！Realize ゼファーχ バイクマフラー ZR400C 1996年～ Aria アリア ステンレス スラッシュタイプ (TypeS) マフラー リアライズ カワサキ バイク用品 バイク用 バイクパーツ カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 説明書付 ZEPHYRχ

〇商品名： Realize (リアライズ) カワサキ ZEPHYRχ ゼファー (ZR400C) バイクマフラー Aria アリア SUS ステンレス スラッシュタイプ (TypeS) 〇商品説明： ZEPHYRχ(ZR400G)用Aria ステンレスTypeS（スリップオン ステンレス スラッシュエンド）になります。 スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。 取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。 〇型式：ZEPHYRχ（カイ）ゼファー / (ZR400C) 〇適合年式：1996年～ 〇品番：503-SO-003-02 〇付属品： ・エキパイ ・サイレンサー ・サイレンサーバンド ・アルミステー ・ガスケット ・M8×40mmボルト ・M8ナット ・スプリング×2 〇仕様： サイレンサー：ステンレス製100φ×450（筒長）差込50.8φ 〇音量：バッフル装着時 94db以下 （取り外し可能） ■注意■ ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。 消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

Realize カワサキ Ninja250 (EX250L) バイクマフラーです！Realize ニンジャ250 バイクマフラー JBK-EX250L 2013年～2017年モデル対応 Aria アリア チタン スラッシュタイプ (TypeS) マフラー リアライズ カワサキ バイク用品 バイクパーツ カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 説明書付 Ninja250

●商品名： Realize (リアライズ) カワサキ Ninja ニンジャ250 (EX250L) バイクマフラー Aria アリア Ti チタン スラッシュタイプ (TypeS) ●商品説明： Ninja250 Aria チタン TypeS（スリップオン チタン スラッシュエンド）になります。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。 取り付けに必要なボルト類も付属致しております。 ●型式： ・Ninja250 ・JBK-EX250L ●適合年式： ・2013年～2017年 ●付属品： ・サイレンサー×1 ・サイレンサーバンド×1 ・10mmアルミカラー×1 ・ガスケット×1 ・アルミステー×1 ・M10×70mmボルト×1 ・M8×30mmボルト×1 ・M8ナット×1 仕様： サイレンサー部：チタン製100φ×340（筒長） テールピース部：ステンレス（SUS304）50.8φ（純正とのジョイント部） 音量◆バッフル装着時 94db以下 （取り外し可能） ■注意■ ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。 消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

Realize GSR250 (GJ55D) バイクマフラーです！Realize GSR250 バイクマフラー JBK-GJ55D 2012年～2017年モデル対応 全年式対応 Aria アリア ステンレス カールタイプ (TypeC) マフラー リアライズ スズキ バイク用品 バイク用 バイクパーツ カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 説明書付

〇商品名： Realize (リアライズ) スズキ GSR250 (GJ55D) バイクマフラー Aria アリア SUS ステンレス カールタイプ (TypeC) 〇商品説明： ご覧いだき有難うございます。 GSR250（GJ55D）用Aria ステンレスTypeC（スリップオン ステンレス カールエンド）になります。 スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。 〇型式：GSR250 (JBK-GJ55D) 〇適合年式：2012年～2017年 (全年式に対応可能) 〇品番：509-SO-003-01 〇付属品： ・エキパイ ・サイレンサー ・サイレンサーバンド ・ガスケット×2 ・ ブラインドキャップ ・M8×60mmボルト ・M8ナット ・スプリング×2 ・8×15mmカラー ・スタンドストッパー 〇仕様：サイレンサー：SUS製100φ×400（筒長）差込50.8φ 〇音量：バッフル装着時 94db以下 （取り外し可能） ※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。あらかじめご了承ください。 ■注意■ ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。 ・消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

Realize CB400SF-REVO (NC42) バイクマフラーです！Realize CB400SF-REVO バイクマフラー EBL-NC42 2008年～2016年モデル対応 Aria アリア チタン スラッシュタイプ (TypeS) マフラー リアライズ ホンダ バイク用品 バイク用 バイクパーツ カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 説明書付

〇商品名： Realize (リアライズ) ホンダ CB400SF-REVO (NC42) バイクマフラー Aria アリア Ti チタン スラッシュタイプ (TypeS) 〇商品説明： CB400SF(NC42)用Aria チタンTypeS（スリップオン チタン スラッシュエンド）になります。 スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。 〇型式： ・08-CB400SF-REVO ・CB400 SUPER BOL-D’OR (NC42) 〇適合年式： ・2008年～2016年 〇品番：504-SO-001-02 〇付属品： ・エキパイ ・サイレンサー ・サイレンサーバンド ・ガスケット ・スプリング×2 〇仕様： サイレンサー：チタン製100φ×450（筒長）差込50.8φ 〇音量： バッフル装着時 94db以下 （取り外し可能） ※付属品テールピース（エキパイ）サイレンサーサイレンサーバンドガスケットスプリング×2 ■注意■ ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。 また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。 ・消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

リアライズ 520-SO-001-01 ARIA アリア チタン マフラー タイプC(カールエンド) GSX250R 2BK-DN11A バイクリアライズ 520-SO-001-01 ARIA アリア チタン マフラー タイプC(カールエンド) GSX250R 2BK-DN11A バイク

■商品説明 スリップオンマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタンとステンレスの2種類に、エンド違いの4種類をラインナップいたしました。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なボルト類も付属致しております。 仕様 サイレンサー (全長約500mm) シェル部分：チタン 100Φ×400L (グラデーションカラー) シェル以外の部分：ステンレス ポリッシュ仕上げ 出口形状：60.5Φ 2Pカール仕様 (標準装備バッフル 57.5Φ) 差込部分：50.8Φ 両側フック固定仕様 エキパイ ステンレスポリッシュ仕上げ スリップオン仕様 両側フック固定仕様 その他 音量：バッフル装着時 約90db（着脱可）車種によって異なります。 音質：重低音 タイプ：タイプC(カールエンド) ■適合車種GSX250R 対応型番：2BK-DN11A ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。リアライズ 520-SO-001-01 ARIA アリア チタン マフラー タイプC(カールエンド) GSX250R 2BK-DN11A バイク

リアライズ 514-SO-001-01 ARIA アリア チタン マフラー タイプC(カールエンド) Ninja250SL BX250A バイクリアライズ 514-SO-001-01 ARIA アリア チタン マフラー タイプC(カールエンド) Ninja250SL BX250A バイク

■商品説明 スリップオンマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタンとステンレスの2種類に、エンド違いの4種類をラインナップいたしました。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。 仕様 材質：サイレンサー部＝チタン エキパイ部＝ステンレスポリッシュ仕上げ サイズ：100φ×全長約400mm 筒長：340mm 仕様：スリップオン 音量：バッフル装着時 約94db以下（着脱可） 音質：低音 タイプ：タイプC(カールエンド) ■適合車種Ninja250SL 対応型番：BX250A 付属品： ガスケット × 1個 専用バンド × 1本 スプリング63L × 2本 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。リアライズ 514-SO-001-01 ARIA アリア チタン マフラー タイプC(カールエンド) Ninja250SL BX250A バイク

リアライズ 514-SO-003-01 ARIA アリア ステンレス マフラー タイプC(カールエンド) Ninja250SL BX250A バイクリアライズ 514-SO-003-01 ARIA アリア ステンレス マフラー タイプC(カールエンド) Ninja250SL BX250A バイク

■商品説明 スリップオンマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタンとステンレスの2種類に、エンド違いの4種類をラインナップいたしました。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。 仕様 材質：サイレンサー部＝ステンレス エキパイ部＝ステンレスポリッシュ仕上げ サイズ：100φ×全長約400mm 筒長：340mm 仕様：スリップオン 音量：バッフル装着時 約94db以下（着脱可） 音質：低音 タイプ：タイプC(カールエンド) ■適合車種Ninja250SL 対応型番：BX250A 付属品： ガスケット × 1個 専用バンド × 1本 スプリング63L × 2本 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。リアライズ 514-SO-003-01 ARIA アリア ステンレス マフラー タイプC(カールエンド) Ninja250SL BX250A バイク

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込フィットアリア GD6 ブレーキパッド フロント左右セット ブレンボ セラミックパッド P28 008N brembo CERAMIC PAD フロントのみ FIT ARIA ブレーキパット sgw【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名brembo商品名CERAMIC PADメーカー品番P28 008NJANコード4580439034563自動車メーカーホンダ車種フィットアリア型式GD6年式2002/11～2009/01駆動適合詳細仕様フロント左右セット備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+取付工賃

リアライズ 515-FE-001-02 ARIA アリア チタン マフラー タイプS(スラッシュエンド) VTR250 JBK-MC33 FI車 バイクリアライズ 515-FE-001-02 ARIA アリア チタン マフラー タイプS(スラッシュエンド) VTR250 JBK-MC33 FI車 バイク

■商品説明 軽量でかつスタイリッシュなフルエキゾーストマフラー フルエキゾーストマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタンとステンレスの2種類に、エンド違いの4種類をラインナップいたしました。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。 仕様 材質：サイレンサー部＝チタン エキパイ部＝ステンレスポリッシュ仕上げ サイズ：100φ× 筒長：400mm 仕様：フルエキゾースト 音量：バッフル装着時 約95db以下（着脱可） 音質：低音 タイプ：タイプS(スラッシュエンド) ■適合車種VTR250 対応型番：JBK-MC33 FI車 付属品： サイレンサーバンド ボルトクランプバンド M8×30mmカラー スプリングS×2 スプリングL×2 ボルトM8×80mm M8ナット ガスケット ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。リアライズ 515-FE-001-02 ARIA アリア チタン マフラー タイプS(スラッシュエンド) VTR250 JBK-MC33 FI車 バイク

リアライズ 515-FE-003-01 ARIA アリア ステンレス マフラー タイプC(カールエンド) VTR250 JBK-MC33 FI車 バイクリアライズ 515-FE-003-01 ARIA アリア ステンレス マフラー タイプC(カールエンド) VTR250 JBK-MC33 FI車 バイク

■商品説明 軽量でかつスタイリッシュなフルエキゾーストマフラー フルエキゾーストマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタンとステンレスの2種類に、エンド違いの4種類をラインナップいたしました。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。 仕様 材質：サイレンサー部＝ステンレス エキパイ部＝ステンレスポリッシュ仕上げ サイズ：100φ×筒長：400mm 仕様：フルエキゾースト 音量：バッフル装着時 約94db以下（着脱可） 音質：低音 タイプ：タイプC(カールエンド) ■適合車種VTR250 対応型番：JBK-MC33 FI車 付属品： サイレンサーバンド ボルトクランプバンド M8×30mmカラー スプリングS×2 スプリングL×2 ボルトM8×80mm M8ナット ガスケット ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。リアライズ 515-FE-003-01 ARIA アリア ステンレス マフラー タイプC(カールエンド) VTR250 JBK-MC33 FI車 バイク

リアライズ 515-FE-001-01 ARIA アリア チタン マフラー タイプC(カールエンド) VTR250 JBK-MC33 FI車 バイクリアライズ 515-FE-001-01 ARIA アリア チタン マフラー タイプC(カールエンド) VTR250 JBK-MC33 FI車 バイク

■商品説明 軽量でかつスタイリッシュなフルエキゾーストマフラー フルエキゾーストマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタンとステンレスの2種類に、エンド違いの4種類をラインナップいたしました。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。 仕様 材質：サイレンサー部＝チタン エキパイ部＝ステンレスポリッシュ仕上げ サイズ：100φ× 筒長：400mm 仕様：フルエキゾースト 音量：バッフル装着時 約94db以下（着脱可） 音質：低音 タイプ：タイプC(カールエンド) ■適合車種VTR250 対応型番：JBK-MC33 FI車 付属品： サイレンサーバンド ボルトクランプバンド M8×30mmカラー スプリングS×2 スプリングL×2 ボルトM8×80mm M8ナット ガスケット ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。リアライズ 515-FE-001-01 ARIA アリア チタン マフラー タイプC(カールエンド) VTR250 JBK-MC33 FI車 バイク

GSX250R (2BK-DN11A/8BK-DN12B) 用バイクマフラーです！Realize GSX250R バイクマフラー 2BK-DN11A 8BK-DN12B 2017年～2021年モデル対応 Aria アリア ステンレス スラッシュタイプ (TypeS) スリップオン リアライズ スズキ カスタム バイクパーツ カスタム パーツ ドレスアップ 交換 社外品 説明書付 ジスペケ

【商品名】 Realize (リアライズ) スズキ GSX250R (2BK-DN11A/8BK-DN12B) 2017年～2021年モデル対応 バイクマフラー Aria アリア ステンレス スラッシュタイプ (TypeC) スリップオン マフラー カスタム ジスペケ 【商品説明】 スリップオンマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタンとステンレスの2種類に、エンド違いの4種類をラインナップいたしました。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。 【対応車種(型式)】 ・スズキ GSX250R (2BK-DN11A/8BK-DN12B) 【適合年式】 ・2017年～2021年 【サイレンサー詳細】 ・全長：500mm ・筒長さ：400mm ・サイレンサー出口径：60.5φ スラッシュエンド ・サイレンサー差込口：内径50.8φ ・バッフル：外径57.5φ ・サイレンサー径：100φ ・材質：ステンレス製 【付属品】 ・サイレンサー ×1 ・エキパイ ×1 ・サイレンサーバンド(100Φ) × 1個 ・クランプバンド(52-55) × 1個 ・ガスケット(GSX250R用) × 1個 ・M8ナット × 1個 ・M8×80フランジボルト × 1個 ・M8ワッシャー × 1個 ・M8×35カラー × 1個 ・スプリング63mm × 2個 【注意事項】 ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のものよりも音量が少し大きくなるように作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ・消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

リアライズ 515-FE-003-02 ARIA アリア ステンレス マフラー タイプS(スラッシュエンド) VTR250 JBK-MC33 FI車 バイクリアライズ 515-FE-003-02 ARIA アリア ステンレス マフラー タイプS(スラッシュエンド) VTR250 JBK-MC33 FI車 バイク

■商品説明 軽量でかつスタイリッシュなフルエキゾーストマフラー フルエキゾーストマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタンとステンレスの2種類に、エンド違いの4種類をラインナップいたしました。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。 仕様 材質：サイレンサー部＝ステンレス エキパイ部＝ステンレスポリッシュ仕上げ サイズ：100φ×筒長：400mm 仕様：フルエキゾースト 音量：バッフル装着時 約95db以下（着脱可） 音質：低音 タイプ：タイプS(スラッシュエンド) ■適合車種VTR250 対応型番：JBK-MC33 FI車 付属品： サイレンサーバンド ボルトクランプバンド M8×30mmカラー スプリングS×2 スプリングL×2 ボルトM8×80mm M8ナット ガスケット ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。リアライズ 515-FE-003-02 ARIA アリア ステンレス マフラー タイプS(スラッシュエンド) VTR250 JBK-MC33 FI車 バイク

Millefiori プラグインディフューザー アリア [ARIA] 14PITO

●【サイズ】60×52×81mm ●【電源式】コンセントに差して使うタイプ。プラグは90度回転でき、縦横どちらの配置のコンセントでも使用可能です ●【持続時間】1日約8時間の使用で、リフィル1本（20ml）につき約6～8週間持続します ●【香りの調節ダイヤル】本体上部のダイヤルで、香りの強さを調整できる機能付き ● 本製品を安全にお使いいただくために、使用上の注意をよくお読みいただき、正しくご使用ください ● 対応リフィル【別売り】 14RACW・14RAOX・14RAOT・14RASB・14RADV・14RANR・14RAMB・14RASM 他

フロントブレーキパッド1台分4枚セット（フロント左右分です）≪日本メーカー正規品 保証付き≫安心の高品質メーカー品!&当店のW保証!税込み!適合保証!フロント ブレーキ パッド フィット アリア 型式 GD6 高品質 メーカー NTB製 フロント ディスク パット LAー DBAー FIT ARIA ブレーキパッド

商品情報メーカー名NTB商品名フロントブレーキパッド フィットアリア 型式 GD6 フロントパッド 高品質メーカーNTB製 ≪日本メーカー正規品 保証付き≫適合車種■このブレーキパッドが適合する車名と型式■型式は車検証などをご覧下さい型式の先頭（LA-やDBA-）はなんでもかまいません。※フロント用ですホンダ・フィットアリア型式・・・ GD6※上記の型式でしたら全年式、全グレード適合致します。・適合保障・・・弊社は100％の適合実績を達成しておりますが、万が一、弊社のミスにより、適合しない場合は往復送料弊社負担で交換させて頂きます。・車検証がご用意できない場合は、車台番号(例：GD6-1023456)を見てください。ハイフン(-)の前の最初の部分が型式になります（車台番号は・車検証・リサイクル券・自賠責や任意保険証・車体のコーションプレートに記載がございます）。・適合がわからない場合は、車台番号をお書きの上、お問い合わせください。商品内容≪午後3時まで即日発送！翌日到着！(北海道、沖縄県、一部地域および弊社定休日を除く)≫≪安心の一流メーカー製≫≪メーカー＆当店のW保証！≫税込価格！適合保証！NTB社正規品-NEW NAOシリーズ- 新品フロント(前輪)用ブレーキパット4枚セット(フロント左右を交換できます) さらにブレーキに最適なブレンドにバージョンアップ！ 環境にも優しくなったNTBブレーキパッドの最新モデルです！自社基準のデータをもとに開発されるパーツが多い中で、本製品は米国LINK社の厳しいテストをクリア。クオリティの高さで、公道上のいかなる条件においても安定した制動力を約束する安全なブレーキパッドです。 世界基準の品質認証【ISO9001】【ISO2008】を所得しております。 【製品の特徴】 ・純正品以上のブレーキ性能を発揮しながら純正並みに長寿命、ローターにも優しい材質です ・有害物質(アスベストなど）や環境規制素材(銅など)は使用されておりません。ノンスチールNAO材を使用しています ・ブレーキダストは少なめでホイールをあまり汚しません ・ブレーキ熱を持ちやすい車種（車重のあるお車など）にも安心です ・車検適合品です。車検や通常の交換整備におすすめです ・品質保証品です。・鳴きにくい（キーキー音が出にくい）のでプロの業者様にも自信を持ってお薦めしております（お客様からのクレームによる再分解作業の防止）・高品質のブレーキパッドをお買い得価格で！ ＊＊＊ 当店は安心の製造物責任保険加入店です ＊＊＊ メーカー品番HD5019M注意走行特性が変わりますので、走行時はご注意ください。モニターの発色具合により実際の商品と色味が異なる場合がございます。・適合保障について・・・ブレーキを改造されている車は、適合品が当然わかりませんので適用されません。車検証の備考欄にブレーキに関する改造の記載がある場合も同様です。逆輸入車も外車となりますので適合品はわかりません。 ・在庫は豊富に用意し毎日管理しておりますが、出荷状況によっては品切れが発生し、翌日発送になる事が御座います。夕方以降の御落札の場合は2営業日後の発送になる事が御座います。その場合は誠に申し訳ありません。 ・ごくまれにですが、弊社に在庫がなく、またメーカーにも在庫がない理由により適合品の発送が不可能になる場合があり、その場合は申し訳ございませんがキャンセルをお願い致します。 ・お客様のご都合による返品は恐れ入りますがお受けできません。 ・部品検索コンピューターを完備しております。こちらの検索ミスによる商品の交換はもちろん承ります。フロント ブレーキ パッド フィット アリア 型式 GD6 高品質 メーカー NTB製 フロント ディスク パット LAー DBAー FIT ARIA フロントブレーキパッド1台分4枚セット（フロント左右分です）≪日本メーカー正規品 保証付き≫安心の高品質メーカー品!&当店のW保証!税込み!適合保証! 自社基準のデータをもとに開発されるパーツが多い中で、本製品は米国LINK社の厳しいテストをクリア。クオリティの高さで、公道上のいかなる条件においても安定した制動力を約束する安全なブレーキパッドです。 世界基準の品質認証【ISO9001】【ISO2008】を所得しております。【製品の特徴】・純正品以上のブレーキ性能を発揮しながら純正並みに長寿命、ローターにも優しい材質です・有害物質(アスベストなど）や、環境規制素材(銅など)は使用されておりません。ノンスチールNAO材を使用しています ・ブレーキダストは少なめでホイールをあまり汚しません ・ブレーキ熱を持ちやすい車種（車重のあるお車など）にも安心です ・車検適合品です。車検や通常の交換整備におすすめです ・品質保証品です・鳴きにくい（キーキー音が出にくい）のでプロの業者様にも自信を持ってお薦めしております（お客様からのクレームによる再分解作業の防止） 11

GSR250 マフラーGSR250 JBK-GJ55D マフラー ARIA チタン タイプS スラッシュエンド 509-SO-001-02 リアライズ GSR250 マフラー

商品内容 商品名 GSR250 JBK-GJ55D マフラー ARIA チタン タイプS スラッシュエンド 509-SO-001-02 リアライズ 状態 新品未使用 内容 テールタイプ：スラッシュエンド 材質：チタン製 適合：GSR250 こちらの商品はマフラーです。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。GSR250 JBK-GJ55D マフラー ARIA チタン タイプS スラッシュエンド 509-SO-001-02 リアライズ

ホーネット HORNET250 マフラーホーネット マフラー ARIA ステンレス タイプC カールエンド 505-SO-003-01 リアライズ ホーネット マフラー

商品内容 商品名 ホーネット HORNET250 MC31 (全年式） マフラー ARIA ステンレス タイプC カールエンド 505-SO-003-01 リアライズ 状態 新品未使用 内容 スリップオンマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、ホーネットのサイレンサーにはステンレスを採用。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッテイングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。 取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。 テールタイプ：カールエンド 材質：ステンレス製 サイレンサー：100φ×400mm（筒長）差込50.8φ 音量：バッフル装着時：94db以下（取り外し可能） 適合：ホンダ・HORNET ホーネット250（MC31） 付属品：サイレンサー、エキパイ（テールピース）、サイレンサーバンド、平ステー、8φ×10mmカラー、8φ×40mmカラー、M8×55mmボルト、M8×25mmボルト、スプリング×2、6mmワッシャー×2 こちらの商品はマフラーです。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。ホーネット HORNET250 MC31 (全年式） マフラー ARIA ステンレス タイプC カールエンド 505-SO-003-01 リアライズ

XJR400 S/R/R マフラーXJR400 S/R/R -00 4HM1- 9/4HMA-D マフラー ARIA チタン タイプS スラッシュエンド 501-SO-001-02 リアライズ XJR400 マフラー

商品内容 商品名 XJR400 S/R/R -00 4HM1- 9/4HMA-D マフラー ARIA チタン タイプS スラッシュエンド 501-SO-001-02 リアライズ 状態 新品未使用 内容 スリップオンマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタンを採用。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。 取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。 音量：95db以下（バッフル装着時） テールタイプ：スラッシュエンド 材質：チタン サイレンサー：100φ×450mm（筒長）差込50.8φ 音量：バッフル装着時：94db以下（取り外し可能） 適合：2000年まで（ヤマハ・XJR400 S/R/R2） ※4HM1-9/4HMA-D/フレームNo.4HM-000101以降 付属品：エキパイ（純正エキパイとのジョイント）、サイレンサー、サイレンサーバンド、アルミステー、ガスケット、M8×40mmキャップボルト、M8ナット、スプリング×2、締め付けバンド こちらの商品はマフラーです。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。XJR400 S/R/R -00 4HM1- 9/4HMA-D マフラー ARIA チタン タイプS スラッシュエンド 501-SO-001-02 リアライズ

ニンジャ Nnja 250 R 08- EX250K マフラーニンジャ Nnja 250 R 08- EX250K マフラー ARIA チタン タイプC カールエンド 507-SO-001-01 リアライズ ニンジャ マフラー

商品内容 商品名 ニンジャ Nnja 250 R 08- EX250K マフラー ARIA チタン タイプC カールエンド 507-SO-001-01 リアライズ 状態 新品未使用 内容 スリップオンマフラー「アリア」は、 純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、 ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、 サイレンサーにはチタンを採用。 サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、 グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。 DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。 音量調節バッフル・標準装備。 取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。 テールタイプ：カールエンド 材質：サイレンサー部：チタン製／テールピース部：ステンレス（SUS304） サイレンサー：サイレンサー部：100φ×340mm（筒長）／テールピース部：50.8φ（純正とのジョイント部） 音量：バッフル標準装備：94db以下（取り外し可能） 適合：2008年以降（カワサキ・ニンジャ Nnja 250、EX250K） こちらの商品はマフラーです。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。ニンジャ Nnja 250 R 08- EX250K マフラー ARIA チタン タイプC カールエンド 507-SO-001-01 リアライズ