気まぐれ屋

GSX400S（92～99年） KEIHIN CR26Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】GSX400S【適合年式】1992～1999年zero194260KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【商品名】KEIHIN CR26Φキャブレター【商品番号】J2-404-26-303【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】GSX400S【適合年式】1992～1999年

GSX750S 1型～2型（82～83年） KEIHIN CR31Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】GSX750S（1型～2型）【適合年式】1982～1983年zero525263KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【商品名】KEIHIN CR31Φキャブレター【商品番号】J2-404-31-316【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】GSX750S（1型～2型）【適合年式】1982～1983年

XJ400D/E KEIHIN CR29Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】XJ400D【適合年式】zero561582KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【商品名】KEIHIN CR29Φキャブレター【商品番号】J2-404-29-203【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】XJ400D【適合年式】

GSX400S（92～99年） KEIHIN CR29Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】GSX400S【適合年式】1992～1999年zero194260KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【商品名】KEIHIN CR29Φキャブレター【商品番号】J2-404-29-303【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】GSX400S【適合年式】1992～1999年

SR400（VMキャブ車）78～87年 KEIHIN CR35Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】SR400（VMキャブ車）【適合年式】1978～1987年zero237069KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【商品名】KEIHIN CR35Φキャブレター【商品番号】J2-401-35-210【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】SR400（VMキャブ車）【適合年式】1978～1987年

FZ400N KEIHIN CR29Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】FZ400N【適合年式】zero836916KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【商品名】KEIHIN CR29Φキャブレター【商品番号】J2-404-29-204【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】FZ400N【適合年式】

SR500（VMキャブ車）78～87年 KEIHIN CR38Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】SR500（VMキャブ車）【適合年式】1978～1987年zero237069KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【商品名】KEIHIN CR38Φキャブレター【商品番号】J2-401-38-212【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】SR500（VMキャブ車）【適合年式】1978～1987年

SR500（CVキャブ車）88～00年 KEIHIN CR39Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】SR500（CVキャブ車）【適合年式】1988～2000年zero237069KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。●純正パーツが別途必要です。【商品名】KEIHIN CR39Φキャブレター【商品番号】J2-401-39-213【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】SR500（CVキャブ車）【適合年式】1988～2000年

SR400（CVキャブ車）88～00年 KEIHIN CR35Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】SR400（CVキャブ車）【適合年式】1988～2000年zero237069KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。●純正パーツが別途必要です。【商品名】KEIHIN CR35Φキャブレター【商品番号】J2-401-35-211【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】SR400（CVキャブ車）【適合年式】1988～2000年

XJ400D/E KEIHIN CR26Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】XJ400D【適合年式】zero561582KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【商品名】KEIHIN CR26Φキャブレター【商品番号】J2-404-26-203【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】XJ400D【適合年式】

SR400（CVキャブ車）88～00年 KEIHIN CR38Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】SR400（CVキャブ車）【適合年式】1988～2000年zero237069KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。●純正パーツが別途必要です。【商品名】KEIHIN CR38Φキャブレター【商品番号】J2-401-38-211【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】SR400（CVキャブ車）【適合年式】1988～2000年

SR400（VMキャブ車）78～87年 KEIHIN CR39Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】SR400（VMキャブ車）【適合年式】1978～1987年zero237069KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【商品名】KEIHIN CR39Φキャブレター【商品番号】J2-401-39-210【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】SR400（VMキャブ車）【適合年式】1978～1987年

SR500（VMキャブ車）78～87年 KEIHIN CR39Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】SR500（VMキャブ車）【適合年式】1978～1987年zero237069KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【商品名】KEIHIN CR39Φキャブレター【商品番号】J2-401-39-212【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】SR500（VMキャブ車）【適合年式】1978～1987年

SR400（VMキャブ車）78～87年 KEIHIN CR33Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】SR400（VMキャブ車）【適合年式】1978～1987年zero237069KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【商品名】KEIHIN CR33Φキャブレター【商品番号】J2-401-33-210【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】SR400（VMキャブ車）【適合年式】1978～1987年

FZ400N KEIHIN CR26Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】FZ400N【適合年式】zero836916KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【商品名】KEIHIN CR26Φキャブレター【商品番号】J2-404-26-204【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】FZ400N【適合年式】

SR400（CVキャブ車）88～00年 KEIHIN CR39Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】SR400（CVキャブ車）【適合年式】1988～2000年zero237069KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。●純正パーツが別途必要です。【商品名】KEIHIN CR39Φキャブレター【商品番号】J2-401-39-211【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】SR400（CVキャブ車）【適合年式】1988～2000年

SR400（CVキャブ車）88～00年 KEIHIN CR33Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】SR400（CVキャブ車）【適合年式】1988～2000年zero237069KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。●純正パーツが別途必要です。【商品名】KEIHIN CR33Φキャブレター【商品番号】J2-401-33-211【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】SR400（CVキャブ車）【適合年式】1988～2000年

SR500（CVキャブ車）88～00年 KEIHIN CR38Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】SR500（CVキャブ車）【適合年式】1988～2000年zero237069KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。●純正パーツが別途必要です。【商品名】KEIHIN CR38Φキャブレター【商品番号】J2-401-38-213【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】SR500（CVキャブ車）【適合年式】1988～2000年

XS650 （後期型） KEIHIN CR35Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】XS650（後期型）zero765173KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。●アルミ削出しスロットルホルダー&ワイヤーセットが別途必要です。（品番：326-ST-G02） また、後期型（ノーマルキャブレターエンジン側差込内径φ42）のみ取り付け可能ですが、年式により、アルミ削出しブローバイ取り出し口が別途必要です。（品番：314-99-009）【商品名】KEIHIN CR35Φキャブレター【商品番号】J2-401-35-209【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】XS650（後期型）

XS650 （後期型） KEIHIN CR37Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】XS650（後期型）zero765173KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。●アルミ削出しスロットルホルダー&ワイヤーセットが別途必要です。（品番：326-ST-G02） また、後期型（ノーマルキャブレターエンジン側差込内径φ42）のみ取り付け可能ですが、年式により、アルミ削出しブローバイ取り出し口が別途必要です。（品番：314-99-009）【商品名】KEIHIN CR37Φキャブレター【商品番号】J2-401-37-209【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】XS650（後期型）

モンキー（MONKEY） KEIHIN CR26Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】モンキー（MONKEY）【適合年式】zero251747KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。●インテークマニホールドとインシュレーターが別途必要です。【商品名】KEIHIN CR26Φキャブレター【商品番号】J2-401-26-401【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】モンキー（MONKEY）【適合年式】

ダックス（DAX） KEIHIN CR26Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】ダックス（DAX）【適合年式】zero456820KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。●インテークマニホールドとインシュレーターが別途必要です。【商品名】KEIHIN CR26Φキャブレター【商品番号】J2-401-26-401【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】ダックス（DAX）【適合年式】

ダックス（DAX） KEIHIN CR29Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】ダックス（DAX）【適合年式】zero456820KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。●インテークマニホールドとインシュレーターが別途必要です。【商品名】KEIHIN CR29Φキャブレター【商品番号】J2-401-29-401【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】ダックス（DAX）【適合年式】

XLR250R KEIHIN CR35Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】XLR250R【適合年式】zero433281KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。●ワイヤータイコ×2ヶが別途必要です。（品番：326-WT）【商品名】KEIHIN CR35Φキャブレター【商品番号】J2-401-35-406【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】XLR250R【適合年式】

XR250R（86～95年）（ME06/ME08） KEIHIN CR35Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】XR250R【適合型式】ME06/ME08【適合年式】1986～1995年zero323454KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。●ワイヤータイコ×2ヶが別途必要です。（品番：326-WT）【商品名】KEIHIN CR35Φキャブレター【商品番号】J2-401-35-406【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】XR250R【適合型式】ME06/ME08【適合年式】1986～1995年

TX650 （後期型） KEIHIN CR35Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】TX650（後期型）zero778765KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。●アルミ削出しスロットルホルダー&ワイヤーセットが別途必要です。（品番：326-ST-G02） また、後期型（ノーマルキャブレターエンジン側差込内径φ42）のみ取り付け可能ですが、年式により、アルミ削出しブローバイ取り出し口が別途必要です。（品番：314-99-009）【商品名】KEIHIN CR35Φキャブレター【商品番号】J2-401-35-209【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】TX650（後期型）

TX650 （後期型） KEIHIN CR37Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】TX650（後期型）zero778765KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。●アルミ削出しスロットルホルダー&ワイヤーセットが別途必要です。（品番：326-ST-G02） また、後期型（ノーマルキャブレターエンジン側差込内径φ42）のみ取り付け可能ですが、年式により、アルミ削出しブローバイ取り出し口が別途必要です。（品番：314-99-009）【商品名】KEIHIN CR37Φキャブレター【商品番号】J2-401-37-209【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】TX650（後期型）

モンキー（MONKEY） KEIHIN CR29Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】モンキー（MONKEY）【適合年式】zero251747KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。●インテークマニホールドとインシュレーターが別途必要です。【商品名】KEIHIN CR29Φキャブレター【商品番号】J2-401-29-401【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】モンキー（MONKEY）【適合年式】

FT500 KEIHIN CR39Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】FT500【適合年式】zero193015KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【商品名】KEIHIN CR39Φキャブレター【商品番号】J2-401-39-418【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】FT500【適合年式】

FT500 KEIHIN CR35Φキャブレター JB POWER（BITO R＆D）

【適合車種】FT500【適合年式】zero193015KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。【商品名】KEIHIN CR35Φキャブレター【商品番号】J2-401-35-418【メーカー】JB POWER（BITO R＆D）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】FT500【適合年式】