気まぐれ屋

BS3555 【FUTABA/フタバ/双葉電子工業】 サーボギヤー専用グリス （ハイパワー、金属ギヤー用）

Futaba純正サーボのハイパワー&金属ギヤー用グリス Futaba純正サーボのギヤーグリスでハイパワー系サーボの金属ギヤー用です。 耐摩耗性に優れており、耐久性も抜群です。

UT006B 【KYOSHO/京商】 サーボセーバーセット(アルティマ)

ビンテージシリーズ・アルティマ用スペアパーツ 適合シャーシ ビンテージシリーズ アルティマ

107342 【FUTABA/フタバ/双葉電子工業】 R203GF 2.4GHz/S-FHSS・3ch 受信機

地上用 2.4GHz 3chレシーバー＜機能・仕様＞寸法：39×26×10mm＜br＞重量：8.0g＜br＞周波数：2.4GHZ S-FHSS＜br＞用途：3PRKA/2PL/3PL/4PL＜br＞チャンネル：4ch＜br＞電源：4.8～7.4V（乾電池は使用不可）＜br＞標準コネクター

GFG104 【G-FORCE /ジーフォース】 ICE LiPo 7.4V 2500mAh (受信機用 俵型 Li-Poバッテリー)

パワフルな出力特性 & バツグンの安定性！ ICE 受信機用 LiPo Battery 登場！ ＜製品特徴＞ ●最新のハイスペックサーボにも余裕で対応する高出力＆大容量 ●多くの車種を網羅する「ストレート型」「俵型」の2種類をラインナップ ●取り回しやすく破断しにくい、柔軟性に富んだ出力ケーブルを採用 ●セル仕様を受信機用に適正化、どんな条件下で安定した性能を発揮 製品仕様 サイズ：58×31×30.5mm (LxWxH) 重量：87g

GFG103 【G-FORCE /ジーフォース】 ICE LiPo 7.4V 2400mAh (受信機用 ストレート型 Li-Poバッテリー)

パワフルな出力特性 & バツグンの安定性！ ICE 受信機用 LiPo Battery 登場！ ＜製品特徴＞ ●最新のハイスペックサーボにも余裕で対応する高出力＆大容量 ●多くの車種を網羅する「ストレート型」「俵型」の2種類をラインナップ ●取り回しやすく破断しにくい、柔軟性に富んだ出力ケーブルを採用 ●セル仕様を受信機用に適正化、どんな条件下で安定した性能を発揮 製品仕様 サイズ：90×31×18.5mm (LxWxH) 重量：85g

36036 【KO PROPO/近藤科学】 カーボンサーボホーン用アルミクランプホーンA

アルミ素材のサーボホーン。セレーションをネジで挟み込むように固定しますので、通常より強固に固定できます。 別売りのカーボンサーボホーンのプレートと組み合わせてご利用ください。 【対応機種】 カーボンサーボホーン（プレート） 16.5mm カーボンサーボホーン（プレート） 18.5mm カーボンサーボホーン（プレート） 20mm カーボンサーボホーン（プレート） 1/12用 カーボンサーボホーン（プレート） TH用 【対応機種】 RSx,2,3,4S BSx,2,4S RSx,2,3,4S-one10 BSx2,3,4S-one10 各種 セット内容 アルミクランプホーン ×1 ※カーボンサーボホーンは別売りです。

36035 【KO PROPO/近藤科学】 カーボンサーボホーン（プレート） TH用

カーボン素材のサーボホーン。アルミ製のクランプは、セレーションをネジで挟み込むように固定しますので、通常より強固に固定できます。 5種類のホーンパーツをラインアップしています。マシンに合わせて選択してください。 このセットはホーンパーツのみです。別売りのクランプパーツと組み合わせてご利用ください。 【対応機種】 RSx,2,3,4S BSx,2,4S RSx,2,3,4S-one10 BSx2,3,4S-one10 各種 セット内容 ホーン(カーボン） ×1 ※クランプパーツは別売りです。

36034 【KO PROPO/近藤科学】 カーボンサーボホーン（プレート） 1/12用

カーボン素材のサーボホーン。アルミ製のクランプは、セレーションをネジで挟み込むように固定しますので、通常より強固に固定できます。 5種類のホーンパーツをラインアップしています。マシンに合わせて選択してください。 このセットはホーンパーツのみです。別売りのクランプパーツと組み合わせてご利用ください。 【対応機種】 RSx-12 / RSx3-12 各種 セット内容 ホーン(カーボン） ×1 ※クランプパーツは別売りです。

36033 【KO PROPO/近藤科学】 カーボンサーボホーン（プレート） 20mm

カーボン素材のサーボホーン。アルミ製のクランプは、セレーションをネジで挟み込むように固定しますので、通常より強固に固定できます。 5種類のホーンパーツをラインアップしています。マシンに合わせて選択してください。 このセットはホーンパーツのみです。別売りのクランプパーツと組み合わせてご利用ください。 【スペック】 ホーン長：20mm 【対応機種】 RSx2 / BSx2 / RSx one10 / BSx2 one10各種 セット内容 ホーン(カーボン） ×1 ※クランプパーツは別売りです。

36032 【KO PROPO/近藤科学】 カーボンサーボホーン（プレート） 18.5mm

カーボン素材のサーボホーン。アルミ製のクランプは、セレーションをネジで挟み込むように固定しますので、通常より強固に固定できます。 5種類のホーンパーツをラインアップしています。マシンに合わせて選択してください。 このセットはホーンパーツのみです。別売りのクランプパーツと組み合わせてご利用ください。 【スペック】 ホーン長：18.5mm 【対応機種】 RSx2 / BSx2 / RSx one10 / BSx2 one10各種 セット内容 ホーン(カーボン） ×1 ※クランプパーツは別売りです。

36031 【KO PROPO/近藤科学】 カーボンサーボホーン（プレート） 16.5mm

カーボン素材のサーボホーン。アルミ製のクランプは、セレーションをネジで挟み込むように固定しますので、通常より強固に固定できます。 5種類のホーンパーツをラインアップしています。マシンに合わせて選択してください。 このセットはホーンパーツのみです。別売りのクランプパーツと組み合わせてご利用ください。 【スペック】 ホーン長：16.5mm 【対応機種】 RSx2 / BSx2 / RSx one10 / BSx2 one10各種 セット内容 ホーン(カーボン） ×1 ※クランプパーツは別売りです。

2.4GHz・3チャンネルプロポセット038273 【FUTABA/フタバ/双葉電子工業】 3PV 送信機・R314SB-E受信機×2付セット

3PVダブルレシーバー仕様登場！ T-FHSSシステムを搭載した3+1chハイレスポンスモデル登場テレメトリーシステムを搭載した3PVは、レシーバーバッテリーの電圧はもちろんオプションのセンサーで動力用バッテリーの電圧を確認できます。 しっくりと手に馴染む最軽量ボディー。 意のままにセッティングできる直感的なインターフェイス。 3PVのパフォーマンスは、他を圧倒するパワーを秘めています。＜機能・仕様＞●2.4GHzテレメトリーシステム装備（レシーバー電圧表示機能） ●T-FHSS/S-FHSS/FHSS切替 ●ch3スライドスイッチまたはデジタルトリム選択 ●ステリングジャイロコントロール機能（ch3使用） ●セグメントタイプ液晶パネル ●送信機電源（6.0V乾電池BOXコネクター式） ●LEDモニター ●ブザー ●充電ジャック ●モデルネーム（4文字） ●10モデルメモリー ●モデルコピー/リセッ ト●D/R ●EXP（ステアリング／スロットル） ●リバース（全ch） ●サブトリム（全ch） ●ローバッテリーアラーム ●オートパワーオフ ●アンチスキッド・ブレーキシステム（ABS） ●4WS/ブレーキミキシング ●EPA機能（全ch） ●デジタルトリム ●F/S（スロットル） ●B-F／S（スロットル）【セット内容／4chレシーバー付】送信機：T3PV(T-FHSS)受信機：R314SB-E(T-FHSS)×2

【KYOSHO/京商】インファーノシリーズ用スペアパーツIFW454B 【KYOSHO/京商】 アルミスロットルサーボホーン(フタバ用/MP9)

インファーノシリーズ用オプションパーツ 適合シャーシ インファーノMP9シリーズ・MP10 インファーノGT2シリーズ・他

【KYOSHO/京商】インファーノシリーズ用スペアパーツIFW455B 【KYOSHO/京商】 アルミスロットルサーボホーン(サンワ/KO用/MP9)

インファーノシリーズ用オプションパーツ 適合シャーシ インファーノMP9シリーズ・MP10 インファーノGT2シリーズ・他

BL-RPXP2B 【YOKOMO/ヨコモ】 RP レーシングパフォーマー RPX-II 用プログラマー

RPX-II ブラシレス ESCの先進的な各種設定を調整するための、専用プログラマー ESCのコネクターと接続し、ATH(オート スロットル機能)や、スロットル & ブレーキ等の詳細な調整を簡単に変更可能。 3パターンまで設定値を保存ができるメモリー機能搭載。 RPX-2の性能を最大限に発揮するための必需品となります。

【KYOSHO/京商】MINI-Z FWDシリーズスペアパーツMD304B 【KYOSHO/京商】 サーボギヤセット (MINI-Z FWD)

MINI-Z FWDシリーズスペアパーツ ギヤ及びシャフトのセット(1台分) 適合シャーシ MINI-Zレーサー FWD(MA-03F)

BL-RPX3SW 【YOKOMO/ヨコモ】 BL-RPX3/RPXS 用 電源スイッチ

BL-RPX3/RPXS 用の別売り電源スイッチです。

SP-03DV2PA 【YOKOMO/ヨコモ】 SP-03D バージョン2 ドリフト用 ブラシレスステアリングサーボ（パープル）

これまで多くのトップドライバーに愛用されてきたハイスペックサーボに新たなプログラムを搭載し、従来以上のスピードとトルク、そして圧倒的な保持力を纏った新型サーボ”SP-03DV2”。動作の要となるブラシレスモーターの性能を最大限に引き出すため、新たに7.4V電源に対応。基本性能を大幅に向上させながら、コーナーリング中の安定感を高めるステアリング保持力が大幅に向上しており、走行中のリニア感が高まっています。 ドリフト専用サーボとしては基本スペックとともに重要なのがサーボの誤作動を防ぐハンチング抑制機能。従来から好評であったこの機能にも最新のプログラムを搭載していて、通常よりもステアリングジャイロのゲインを上げて使うことが可能になります。専用プログラマーをお使いいただければサーボ本体の性能やハンチング抑制レベルを変更することが可能ですので、さらに細かく好みのステアリング特性に調整が可能です。 ＜スペック＞ 入力電圧：4.8～7.4V 速度：RWD DRIFT SPEC トルク：13.0kg・cm(4.8V)/16.0kg・cm(6.0V)/18.0kg・cm(7.4V) 寸法：40.8x20.2x26.1mm 重量：49.0g ※別売のプログラムカードで、ドリフト走行に必要かつ重要な4項目を調整可能 ●ハンチング抑制値 数値を上げると、ハンチングを抑制する力が強まります。 しかし上げ過ぎるとサーボスピードが著しく落ちる場合があります。 ●進角 モーターの進角と同様に、数値を上げるとパワー（スピード・トルク）が向上します。 ●保持力 サーボのトルクを調整します。数値を上げると深い角度でのアングルがキープしやすくなります。 しかし上げ過ぎるとフロントのグリップが高くなり、走行が難しくなる場合があります。 ●ニュートラル幅 数値が低いほど、ダイレクトなステアリング特性になります。 ハイグリップ路面では、数値を上げることで、ステアリング特性がマイルドになり走行しやすくなります。

BL-R26P3 【YOKOMO/ヨコモ】 RP レーシングパフォーマー BL-RPX3 用 プログラマー

RPX-3 ブラシレス ESCの先進的な各種設定を調整するための、専用プログラマー RPX3 のプログラムを変更するには専用プログラマーが必要です。旧型のプログラマー(BL-R26P) をアップデートするファームウェアも配布する予定ですが、アップデート後に旧型のESC のプログラム変更を行うには旧型のファームウェア( 配布予定) に戻す必要があります。 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。

RD-019-23 【Reve D/レーブ・ディー】 RWDドリフトカー用 アルミ製 アジャスタブル サーボホーン（SE仕様、23T ）（SANWA、KO等のサーボ用）

高級感溢れるSE（シャイニーエッジ）加工が美しい アルミ製 アジャスタブル サーボホーンです！ 軽量、高剛性な分割式サーボホーンは、サーボホーン中心からロッドエンドボールまでの距離を19mmから23mmまでネジ1本のみで無段階に調整することが可能。 サーボスピードやカウンタータイミングに合わせて瞬時にレバー比を調整することが可能です。 2分割式の本体の各エッジ部にはSE (シャイニーエッジ)加工を施し、高級感も大幅にアップしました！ ご使用のサーボメーカーに合わせてお選び頂けるよう、セレーションは25T（FUTABA、Rêve D等のサーボ用）と、23T（SANWA、KO等のサーボ用）の2種類をラインナップ。 取付部にはクランプ方式を採用し、しっかりと固定することが可能です。 シャープなハンドリングと最適なセッティングを可能にする アルミ製 アジャスタブル サーボホーン（SE仕様）を是非お試しください！ ※掲載画像は取り付け例です。 サーボ等は含まれてません。

BC0103 【FUTABA/フタバ/双葉電子工業】 引込脚用アダプターフタマタコード（190mm）標準タイプ

引込脚用アダプター・フタマタコード（190mm）

10742 【KO PROPO/近藤科学】 EX-NEXT（標準グリップ）ブラックSP KR-420XT（ショートアンテナ）付き送受信機セット

EX-NEXTが黒で染まる ! 業界最速クラスのNEXTに待望のブラックスペシャルがラインアップ！ パールブラックをマットコートでシックに包み込んだなBLACK Special 登場 ! ＜シリアル対応レシーバーKR-420XT（ショートアンテナ）付きセット＞ 【世界最速】KOPROPOの“NEXT”ステージ ※2020年10月当社調べ：2.4GHzRCカー用プロポ ■業界最速クラスの通信速度を実現する新規格「XT」を搭載 EX-NEXTは、従来の「FHSS」からさらに進化した「XT」を新たに実装。片方向で世界最速、超高速レスポンスの「XTアドバンスモード」とテレメトリー（双方向通信）機能に対応する「XTテレメトリーモード」から選択可能です。 XTアドバンスモード X-NEXTは、制御系と通信系の設計をゼロベースで見直し新規開発。業界最速クラスの通信速度と高精細な分解能を実現しました。EX-NEXTの最速レスポンスモード「XTアドバンスモード」においては、EX-RRに比べて約3倍の通信速度を達成しています。これまで最速だったHCSモードを凌駕する性能です。 XTアドバンスモードの高速通信により、マシンへ送信できる情報密度が向上。かつてない高精細、高分解能制御がもたらす「きめ細かく滑らかな操縦フィーリング」をご体感いただけます。 ※超高速なXTアドバンスモードを使用する場合は、シリアル対応サーボ”4S”、またはHCS対応"RSx3/BSx3"シリーズのサーボと組み合わせてご利用ください。XTアドバンスモードは、通信周期が非常に速いため一般的なサーボは動作角に制限が出る場合があります。 XTテレメトリーモード 次世代プロポでは、テレメトリー（双方向通信）機能を搭載しました。シリアル対応サーボ“4S”を、新型受信機KR-420XTから実装されたB/Sポートに接続することにより「REAL TIME ICS」が使用可能。マシンを手元に回収することなく、プロポからサーボのパラメーターを任意にセッティング可能となりました。これまでより妥協なく、より自由に、突き詰めたセッティングが作りやすくなっています。 双方向のXTテレメトリーモードでもEX-RR以上の高速レスポンスを実現しています。 ■シリアルサーボ対応でさらに高速に RCサーボの制御方法はPWM方式が主流です。PWM方式は、受信機から送信する信号の波で角度を指定します。対してシリアル通信は数値でサーボの角度を指定することができます。シリアル通信ではPWM方式に比べて通信間隔を大幅に短縮することができ、指令から動作までの間隔を大幅に削減。XTモードと組み合わせることで、まるでマシンをそのまま触っているような、かつてない超高速なレスポンスを実現しました。 ＜対応サーボ＞ BSx4S-one10 Grasper2 （2020年12月現在） ■HCSモードに対応 EX-NEXT＆KR-420XTは、RSx3、BSx3から採用されたHCSにも対応。これまでは、専用のセッティングデバイスで受信機のモードを切り替えていましたが、EX-NEXTはプロポから各ポートを個別に切り替えることができます。サーボは、受信機のモード状態により自動で切り替わります。HCSで使用する場合は、受信機の1～4CHに接続してください。 ＜対応サーボ＞ RSx3 / BSx3シリーズ / BSx4S-one10 Grasper2 ■NORMALモード（一般的なサーボ、ESC向け） レスポンスモードを「NORMALモード」に切り替えることで、従来の幅広い種類のサーボを使用することができます。お手持ちのサーボ、ESCをそのままEX-NEXTで使用できます。従来の製品を使用する場合は、受信機の1～4CHに接続してください。 ※XTアドバンス（高速片方向）モードでNORMALモードを使用する場合は、最大動作角度が片側のみ42°程度に制限されます。スロットルトラベル（FまたはB）が97付近までしか動作しません。ステアリングトラベル（LまたはR）が138付近までしか動作しません。（バランスが70（デフォルト）の場合）一部のサーボは制限角度付近で出力軸が振動することがあります。レスポンスをMILDに設定するか、RFモードをXTテレメトリー（中速双方向）に変更してご使用ください。 ■超小型受信機KR-420XT EX-NEXT同様に最新デバイスをふんだんに搭載した超小型受信機KR-420XTでは、大変ご好評いただいてきました小型受信機KR-418FH同等の占有面積のまま、コネクター取り付け高さを低減、トータルの容積は従来以下となっています。サーボ、ESC接続ポートは5系統（BS/1/2/3/4）装備。空いているポートを利用すれば、クーリングファンや計測器で使用する発信機（ポンダ）の給電に利用することができます。 ■単体でもサーボのICS設定を変更可能なエクスパンション2​を標準装備 EX-NEXTは、進化した「LCDエクスパンションユニット2 EXP-201」を標準装備。EX-NEXTに追加されたテレメトリーや、XTモードに対応するメニューに加え、新たにICSサーボの設定機能が追加されました。REAL TIME ICSに対応したシリアルサーボはもちろん、従来のICSサーボにも対応します。PCやサーボモデルセレクターを用いることなく、エクスパンション2単体でもサーボの設定が可能です。 ※エクスパンション2単体での設定変更には、外部電源（6～7.4V）が必要です。電源の供給に二又コードIIを別途ご用意ください。 ■安心のファームウェアアップデート機能 ICS USBアダプターHSを経由してのファームウェアアップデート機能も、もちろん搭載しています。 ※アップデートの際にはWindowsPC並びICS USBアダプターHSが必要になります。 ※EX-NEXT用のファームウェアは、本製品専用のプログラムです。EX-RR/LDT/2/6/6Rには対応していません。 EX-NEXT機能一覧 ＜テレメトリー＞ RFモード / レスポンス / リアルタイムICS / バッテリーフェイルセーフ ＜モデル＞ モデルセレクト / モデルネーム / モデルコピー / モデルリセット / 50モデル ＜システム＞ ディスプレイ / バッテリー / 計算機 / サウンド/ VR インフォメーション / 設定 /キースピード /メニュースピード / 表示言語 / オペレーションタイマー / ユーザータイマー / オールリセット ＜ステアリング＞ トラベル / バランス / トリム / サブトリム / トリムレート / スピード ターン(2way) / スピード リターン(2way) / カーブ / パンチ / フィール / レスポンス / ステアリングオートトリム / ステアリングオートバランス / リバース ＜スロットル＞ トラベル F / トラベル B / トリム / サブトリム / トリムレート / スピード ターン(3way) / スピード リターン(3way) / カーブ /パンチ / フィール / レスポンス / プッシュコントロール / アクセル / ABS /オートスタート /アイドルアップ / ニュートラルブレーキ / オーバーライド / リバース / ブレークイン / ハンドブレーキ ＜3ch/4ch＞ キー設定 / 2WAY / 3WAY / 5WAY / アナログ/ ジャイロ / ツインサーボ / 4WS/ アンプミキシング / スロットルミキシング ＜5～8ch＞ キー設定 / 2WAY / 3WAY / 5WAY / アナログ ＜タイマー＞ タイマースタート / トリガースタート / ラップヒストリー / スタートストップキー / ラップキー / ラップナビ / アラームタイム / プリアラーム / アラームモード / タイマーモード (ラップタイマー / ダウンタイマー) 【スペック】 ●サイズ：240.5×163.0×107.2mm（突起部含まず） ●重量：551g（電池含まず） ●電源：単四乾電池、ニッケル水素電池×4本（別売） リチウムフェライトバッテリー（2セル 6.6V）(別売） リチウムポリマーバッテリー（2セル7.4V）(別売） ●消費電流：200mA以下 ●チャンネル数：通常4CH/シリアル8ID ※シリアルのID設定可能数は、デバイス種類によって異なります。 ●送信周波数帯：2.4GHz ●電波モード：XT ●モデルメモリー：50 ●デフォルト設定： RFモード（送信機-受信機間）：XTテレメトリー レスポンス（受信機-サーボ間）：NORMAL ●対応受信機：KR-420XT セット内容 マスターユニットEX-NEXT（ブラックSP） ×1 LCDエクスパンションユニット2 EXP-201 ×1 アルミステアリングホイール6 x1 ノーマルエクステンションユニット2.1 ×1 エキスパートグリップユニット2（ブラックSP） ×1 受信機：KR-420XT（ショートアンテナ） ×1 ※バッテリー、乾電池は別売りです。 ※本製品のマニュアルは、製品には付属しておりません。近藤科学ホームページからダウンロードをお願い致します。 ※リチウムフェライトバッテリー、リチウムポリマーバッテリーを使用する場合は、別途バッテリースタンドユニットが必要です。 ※LCDエクスパンションユニット EXP-104シリーズを使用することはできません。 ※FHSS、DSSSの受信機は使用できません。 ※製品写真は、プロトタイプのものです。実際の製品は異なることがあります。 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。

10741 【KO PROPO/近藤科学】 EX-NEXT（標準グリップ）ブラックSP KR-420XT付きダブルレシーバーセット

EX-NEXTが黒で染まる ! 業界最速クラスのNEXTに待望のブラックスペシャルがラインアップ！ パールブラックをマットコートでシックに包み込んだなBLACK Special 登場 ! ＜シリアル対応レシーバーKR-420XT付きセット＞ ＜お得なダブルレシーバーセット＞ 【世界最速】KOPROPOの“NEXT”ステージ ※2020年10月当社調べ：2.4GHzRCカー用プロポ ■業界最速クラスの通信速度を実現する新規格「XT」を搭載 EX-NEXTは、従来の「FHSS」からさらに進化した「XT」を新たに実装。片方向で世界最速、超高速レスポンスの「XTアドバンスモード」とテレメトリー（双方向通信）機能に対応する「XTテレメトリーモード」から選択可能です。 XTアドバンスモード X-NEXTは、制御系と通信系の設計をゼロベースで見直し新規開発。業界最速クラスの通信速度と高精細な分解能を実現しました。EX-NEXTの最速レスポンスモード「XTアドバンスモード」においては、EX-RRに比べて約3倍の通信速度を達成しています。これまで最速だったHCSモードを凌駕する性能です。 XTアドバンスモードの高速通信により、マシンへ送信できる情報密度が向上。かつてない高精細、高分解能制御がもたらす「きめ細かく滑らかな操縦フィーリング」をご体感いただけます。 ※超高速なXTアドバンスモードを使用する場合は、シリアル対応サーボ”4S”、またはHCS対応"RSx3/BSx3"シリーズのサーボと組み合わせてご利用ください。XTアドバンスモードは、通信周期が非常に速いため一般的なサーボは動作角に制限が出る場合があります。 XTテレメトリーモード 次世代プロポでは、テレメトリー（双方向通信）機能を搭載しました。シリアル対応サーボ“4S”を、新型受信機KR-420XTから実装されたB/Sポートに接続することにより「REAL TIME ICS」が使用可能。マシンを手元に回収することなく、プロポからサーボのパラメーターを任意にセッティング可能となりました。これまでより妥協なく、より自由に、突き詰めたセッティングが作りやすくなっています。 双方向のXTテレメトリーモードでもEX-RR以上の高速レスポンスを実現しています。 ■シリアルサーボ対応でさらに高速に RCサーボの制御方法はPWM方式が主流です。PWM方式は、受信機から送信する信号の波で角度を指定します。対してシリアル通信は数値でサーボの角度を指定することができます。シリアル通信ではPWM方式に比べて通信間隔を大幅に短縮することができ、指令から動作までの間隔を大幅に削減。XTモードと組み合わせることで、まるでマシンをそのまま触っているような、かつてない超高速なレスポンスを実現しました。 ＜対応サーボ＞ BSx4S-one10 Grasper2 （2020年12月現在） ■HCSモードに対応 EX-NEXT＆KR-420XTは、RSx3、BSx3から採用されたHCSにも対応。これまでは、専用のセッティングデバイスで受信機のモードを切り替えていましたが、EX-NEXTはプロポから各ポートを個別に切り替えることができます。サーボは、受信機のモード状態により自動で切り替わります。HCSで使用する場合は、受信機の1～4CHに接続してください。 ＜対応サーボ＞ RSx3 / BSx3シリーズ / BSx4S-one10 Grasper2 ■NORMALモード（一般的なサーボ、ESC向け） レスポンスモードを「NORMALモード」に切り替えることで、従来の幅広い種類のサーボを使用することができます。お手持ちのサーボ、ESCをそのままEX-NEXTで使用できます。従来の製品を使用する場合は、受信機の1～4CHに接続してください。 ※XTアドバンス（高速片方向）モードでNORMALモードを使用する場合は、最大動作角度が片側のみ42°程度に制限されます。スロットルトラベル（FまたはB）が97付近までしか動作しません。ステアリングトラベル（LまたはR）が138付近までしか動作しません。（バランスが70（デフォルト）の場合）一部のサーボは制限角度付近で出力軸が振動することがあります。レスポンスをMILDに設定するか、RFモードをXTテレメトリー（中速双方向）に変更してご使用ください。 ■超小型受信機KR-420XT EX-NEXT同様に最新デバイスをふんだんに搭載した超小型受信機KR-420XTでは、大変ご好評いただいてきました小型受信機KR-418FH同等の占有面積のまま、コネクター取り付け高さを低減、トータルの容積は従来以下となっています。サーボ、ESC接続ポートは5系統（BS/1/2/3/4）装備。空いているポートを利用すれば、クーリングファンや計測器で使用する発信機（ポンダ）の給電に利用することができます。 ■単体でもサーボのICS設定を変更可能なエクスパンション2​を標準装備 EX-NEXTは、進化した「LCDエクスパンションユニット2 EXP-201」を標準装備。EX-NEXTに追加されたテレメトリーや、XTモードに対応するメニューに加え、新たにICSサーボの設定機能が追加されました。REAL TIME ICSに対応したシリアルサーボはもちろん、従来のICSサーボにも対応します。PCやサーボモデルセレクターを用いることなく、エクスパンション2単体でもサーボの設定が可能です。 ※エクスパンション2単体での設定変更には、外部電源（6～7.4V）が必要です。電源の供給に二又コードIIを別途ご用意ください。 ■安心のファームウェアアップデート機能 ICS USBアダプターHSを経由してのファームウェアアップデート機能も、もちろん搭載しています。 ※アップデートの際にはWindowsPC並びICS USBアダプターHSが必要になります。 ※EX-NEXT用のファームウェアは、本製品専用のプログラムです。EX-RR/LDT/2/6/6Rには対応していません。 EX-NEXT機能一覧 ＜テレメトリー＞ RFモード / レスポンス / リアルタイムICS / バッテリーフェイルセーフ ＜モデル＞ モデルセレクト / モデルネーム / モデルコピー / モデルリセット / 50モデル ＜システム＞ ディスプレイ / バッテリー / 計算機 / サウンド/ VR インフォメーション / 設定 /キースピード /メニュースピード / 表示言語 / オペレーションタイマー / ユーザータイマー / オールリセット ＜ステアリング＞ トラベル / バランス / トリム / サブトリム / トリムレート / スピード ターン(2way) / スピード リターン(2way) / カーブ / パンチ / フィール / レスポンス / ステアリングオートトリム / ステアリングオートバランス / リバース ＜スロットル＞ トラベル F / トラベル B / トリム / サブトリム / トリムレート / スピード ターン(3way) / スピード リターン(3way) / カーブ /パンチ / フィール / レスポンス / プッシュコントロール / アクセル / ABS /オートスタート /アイドルアップ / ニュートラルブレーキ / オーバーライド / リバース / ブレークイン / ハンドブレーキ ＜3ch/4ch＞ キー設定 / 2WAY / 3WAY / 5WAY / アナログ/ ジャイロ / ツインサーボ / 4WS/ アンプミキシング / スロットルミキシング ＜5～8ch＞ キー設定 / 2WAY / 3WAY / 5WAY / アナログ ＜タイマー＞ タイマースタート / トリガースタート / ラップヒストリー / スタートストップキー / ラップキー / ラップナビ / アラームタイム / プリアラーム / アラームモード / タイマーモード (ラップタイマー / ダウンタイマー) 【スペック】 ●サイズ：240.5×163.0×107.2mm（突起部含まず） ●重量：551g（電池含まず） ●電源：単四乾電池、ニッケル水素電池×4本（別売） リチウムフェライトバッテリー（2セル 6.6V）(別売） リチウムポリマーバッテリー（2セル7.4V）(別売） ●消費電流：200mA以下 ●チャンネル数：通常4CH/シリアル8ID ※シリアルのID設定可能数は、デバイス種類によって異なります。 ●送信周波数帯：2.4GHz ●電波モード：XT ●モデルメモリー：50 ●デフォルト設定： RFモード（送信機-受信機間）：XTテレメトリー レスポンス（受信機-サーボ間）：NORMAL ●対応受信機：KR-420XT セット内容 マスターユニットEX-NEXT（ブラックSP） ×1 LCDエクスパンションユニット2 EXP-201 ×1 アルミステアリングホイール6 x1 ノーマルエクステンションユニット2.1 ×1 エキスパートグリップユニット2（ブラックSP） ×1 受信機：KR-420XT ×2 ※バッテリー、乾電池は別売りです。 ※本製品のマニュアルは、製品には付属しておりません。近藤科学ホームページからダウンロードをお願い致します。 ※リチウムフェライトバッテリー、リチウムポリマーバッテリーを使用する場合は、別途バッテリースタンドユニットが必要です。 ※LCDエクスパンションユニット EXP-104シリーズを使用することはできません。 ※FHSS、DSSSの受信機は使用できません。 ※製品写真は、プロトタイプのものです。実際の製品は異なることがあります。 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。

10740 【KO PROPO/近藤科学】 EX-NEXT（標準グリップ）ブラックSP KR-420XT付き送受信機セット

EX-NEXTが黒で染まる ! 業界最速クラスのNEXTに待望のブラックスペシャルがラインアップ！ パールブラックをマットコートでシックに包み込んだなBLACK Special 登場 ! ＜シリアル対応レシーバーKR-420XT付きセット＞ 【世界最速】KOPROPOの“NEXT”ステージ ※2020年10月当社調べ：2.4GHzRCカー用プロポ ■業界最速クラスの通信速度を実現する新規格「XT」を搭載 EX-NEXTは、従来の「FHSS」からさらに進化した「XT」を新たに実装。片方向で世界最速、超高速レスポンスの「XTアドバンスモード」とテレメトリー（双方向通信）機能に対応する「XTテレメトリーモード」から選択可能です。 XTアドバンスモード X-NEXTは、制御系と通信系の設計をゼロベースで見直し新規開発。業界最速クラスの通信速度と高精細な分解能を実現しました。EX-NEXTの最速レスポンスモード「XTアドバンスモード」においては、EX-RRに比べて約3倍の通信速度を達成しています。これまで最速だったHCSモードを凌駕する性能です。 XTアドバンスモードの高速通信により、マシンへ送信できる情報密度が向上。かつてない高精細、高分解能制御がもたらす「きめ細かく滑らかな操縦フィーリング」をご体感いただけます。 ※超高速なXTアドバンスモードを使用する場合は、シリアル対応サーボ”4S”、またはHCS対応"RSx3/BSx3"シリーズのサーボと組み合わせてご利用ください。XTアドバンスモードは、通信周期が非常に速いため一般的なサーボは動作角に制限が出る場合があります。 XTテレメトリーモード 次世代プロポでは、テレメトリー（双方向通信）機能を搭載しました。シリアル対応サーボ“4S”を、新型受信機KR-420XTから実装されたB/Sポートに接続することにより「REAL TIME ICS」が使用可能。マシンを手元に回収することなく、プロポからサーボのパラメーターを任意にセッティング可能となりました。これまでより妥協なく、より自由に、突き詰めたセッティングが作りやすくなっています。 双方向のXTテレメトリーモードでもEX-RR以上の高速レスポンスを実現しています。 ■シリアルサーボ対応でさらに高速に RCサーボの制御方法はPWM方式が主流です。PWM方式は、受信機から送信する信号の波で角度を指定します。対してシリアル通信は数値でサーボの角度を指定することができます。シリアル通信ではPWM方式に比べて通信間隔を大幅に短縮することができ、指令から動作までの間隔を大幅に削減。XTモードと組み合わせることで、まるでマシンをそのまま触っているような、かつてない超高速なレスポンスを実現しました。 ＜対応サーボ＞ BSx4S-one10 Grasper2 （2020年12月現在） ■HCSモードに対応 EX-NEXT＆KR-420XTは、RSx3、BSx3から採用されたHCSにも対応。これまでは、専用のセッティングデバイスで受信機のモードを切り替えていましたが、EX-NEXTはプロポから各ポートを個別に切り替えることができます。サーボは、受信機のモード状態により自動で切り替わります。HCSで使用する場合は、受信機の1～4CHに接続してください。 ＜対応サーボ＞ RSx3 / BSx3シリーズ / BSx4S-one10 Grasper2 ■NORMALモード（一般的なサーボ、ESC向け） レスポンスモードを「NORMALモード」に切り替えることで、従来の幅広い種類のサーボを使用することができます。お手持ちのサーボ、ESCをそのままEX-NEXTで使用できます。従来の製品を使用する場合は、受信機の1～4CHに接続してください。 ※XTアドバンス（高速片方向）モードでNORMALモードを使用する場合は、最大動作角度が片側のみ42°程度に制限されます。スロットルトラベル（FまたはB）が97付近までしか動作しません。ステアリングトラベル（LまたはR）が138付近までしか動作しません。（バランスが70（デフォルト）の場合）一部のサーボは制限角度付近で出力軸が振動することがあります。レスポンスをMILDに設定するか、RFモードをXTテレメトリー（中速双方向）に変更してご使用ください。 ■超小型受信機KR-420XT EX-NEXT同様に最新デバイスをふんだんに搭載した超小型受信機KR-420XTでは、大変ご好評いただいてきました小型受信機KR-418FH同等の占有面積のまま、コネクター取り付け高さを低減、トータルの容積は従来以下となっています。サーボ、ESC接続ポートは5系統（BS/1/2/3/4）装備。空いているポートを利用すれば、クーリングファンや計測器で使用する発信機（ポンダ）の給電に利用することができます。 ■単体でもサーボのICS設定を変更可能なエクスパンション2​を標準装備 EX-NEXTは、進化した「LCDエクスパンションユニット2 EXP-201」を標準装備。EX-NEXTに追加されたテレメトリーや、XTモードに対応するメニューに加え、新たにICSサーボの設定機能が追加されました。REAL TIME ICSに対応したシリアルサーボはもちろん、従来のICSサーボにも対応します。PCやサーボモデルセレクターを用いることなく、エクスパンション2単体でもサーボの設定が可能です。 ※エクスパンション2単体での設定変更には、外部電源（6～7.4V）が必要です。電源の供給に二又コードIIを別途ご用意ください。 ■安心のファームウェアアップデート機能 ICS USBアダプターHSを経由してのファームウェアアップデート機能も、もちろん搭載しています。 ※アップデートの際にはWindowsPC並びICS USBアダプターHSが必要になります。 ※EX-NEXT用のファームウェアは、本製品専用のプログラムです。EX-RR/LDT/2/6/6Rには対応していません。 EX-NEXT機能一覧 ＜テレメトリー＞ RFモード / レスポンス / リアルタイムICS / バッテリーフェイルセーフ ＜モデル＞ モデルセレクト / モデルネーム / モデルコピー / モデルリセット / 50モデル ＜システム＞ ディスプレイ / バッテリー / 計算機 / サウンド/ VR インフォメーション / 設定 /キースピード /メニュースピード / 表示言語 / オペレーションタイマー / ユーザータイマー / オールリセット ＜ステアリング＞ トラベル / バランス / トリム / サブトリム / トリムレート / スピード ターン(2way) / スピード リターン(2way) / カーブ / パンチ / フィール / レスポンス / ステアリングオートトリム / ステアリングオートバランス / リバース ＜スロットル＞ トラベル F / トラベル B / トリム / サブトリム / トリムレート / スピード ターン(3way) / スピード リターン(3way) / カーブ /パンチ / フィール / レスポンス / プッシュコントロール / アクセル / ABS /オートスタート /アイドルアップ / ニュートラルブレーキ / オーバーライド / リバース / ブレークイン / ハンドブレーキ ＜3ch/4ch＞ キー設定 / 2WAY / 3WAY / 5WAY / アナログ/ ジャイロ / ツインサーボ / 4WS/ アンプミキシング / スロットルミキシング ＜5～8ch＞ キー設定 / 2WAY / 3WAY / 5WAY / アナログ ＜タイマー＞ タイマースタート / トリガースタート / ラップヒストリー / スタートストップキー / ラップキー / ラップナビ / アラームタイム / プリアラーム / アラームモード / タイマーモード (ラップタイマー / ダウンタイマー) 【スペック】 ●サイズ：240.5×163.0×107.2mm（突起部含まず） ●重量：551g（電池含まず） ●電源：単四乾電池、ニッケル水素電池×4本（別売） リチウムフェライトバッテリー（2セル 6.6V）(別売） リチウムポリマーバッテリー（2セル7.4V）(別売） ●消費電流：200mA以下 ●チャンネル数：通常4CH/シリアル8ID ※シリアルのID設定可能数は、デバイス種類によって異なります。 ●送信周波数帯：2.4GHz ●電波モード：XT ●モデルメモリー：50 ●デフォルト設定： RFモード（送信機-受信機間）：XTテレメトリー レスポンス（受信機-サーボ間）：NORMAL ●対応受信機：KR-420XT セット内容 マスターユニットEX-NEXT（ブラックSP） ×1 LCDエクスパンションユニット2 EXP-201 ×1 アルミステアリングホイール6 x1 ノーマルエクステンションユニット2.1 ×1 エキスパートグリップユニット2（ブラックSP） ×1 受信機：KR-420XT ×1 ※バッテリー、乾電池は別売りです。 ※本製品のマニュアルは、製品には付属しておりません。近藤科学ホームページからダウンロードをお願い致します。 ※リチウムフェライトバッテリー、リチウムポリマーバッテリーを使用する場合は、別途バッテリースタンドユニットが必要です。 ※LCDエクスパンションユニット EXP-104シリーズを使用することはできません。 ※FHSS、DSSSの受信機は使用できません。 ※製品写真は、プロトタイプのものです。実際の製品は異なることがあります。 【ご予約商品をお求めの方へ】 ★発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございますので予めご了承願います。 ★ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。

107329 【FUTABA/フタバ/双葉電子工業】 R7208SB 空用FASSTest方式・デュアルRxリンクシステム搭載 受信機

空用FASSTest方式デュアルRxリンクシステム搭載。通常アンテナ8chレシーバーです。 ＜機能・仕様＞ ・FASSTest 2.4GHz方式(18ch/12chモード) ・S.BUS2入出力/S.BUS出力+従来システム出力(ch1-8) ・アンテナ：ダイバーシティー方式 ・寸法：24.9×38.8×14.3mm ・重量：9.9g ・定格電源：3.7～7.4V（乾電池は使用不可） ・使用可能電圧範囲：3.5～8.4V ・バッテリーF/S電圧：送信機から設定 ・標準コネクター（外部電圧ポート：0～70VDC）

ME-FLEKV3 【Muchmore Racing/マッチモア レーシング】 FLETA EURO V3 ブラシレスESC

新しい FLETA EURO V3 は、1/10 スケールの電動 R/C レース用に特別に設計されています。 FlLOW-MAX3 クーリングデザイン FLOW-MAX3 さまざまなテストを行い最大限の冷却効果を得られるクーリングデザイン 超高回転冷却ファン 設計された新しい超高 RPM 冷却ファンを装備しESCの冷却効率とパフォーマンスを大幅に向上 モーターと ESC の冷却ファンへの直接電源供給 バッテリー電源が冷却ファンに直接供給されるため、ESC とモーターのより高い RPM 冷却が可能になります。 ESC には個別のモーター冷却ファン ポートがあり、モーター冷却ファン ワイヤのはんだ付けは不要です。 内部スイッチ システム FLETA EURO V3 の内部スイッチにより、配線が便利になります。 - 電源オン/オフ - キャリブレーション設定 ＜スペック＞ 最大電流：連続80A/バースト380A 入力電圧：2セル LiPo または 5-7セル NiMh/NiCd BEC 出力：6V/7.4V プログラムによる切替 最大電流5A 適正ターン数：9.5T以上 サイズ：26mm(L) x 32.4mm(W) x 18.5mm(H) 重量：25g ※ESCのセッティングを変更する場合は、 別売のME-SHRP FLETAスーパー ハイレスポンス プログラムカードが必要です。

00106824-3 【FUTABA/フタバ/双葉電子工業】 R2008SB 空用S-FHSS方式・空用全般レシーバー

空用S-FHSS方式の8ch空用全般レシーバーです。 ＜機能・仕様＞ ・S.BUS出力1ポート＋従来システム出力（ch1-8） ・寸法：24.9×42.8×14.0mm ・重量：9.5g ・周波数：2.4GHZ S-FHSS ・電源：4.8～7.4V(乾電池は使用不可） ・標準コネクター

BL-SP4B 【YOKOMO/ヨコモ】 センサー付ブラシレススピードコントローラー BL-SP4 （タイミング調整機能付）

リーズナブルな価格ながらハイパワーで評価の高かったSPシリーズには、最高速をさらに高めることが可能なターボスロットル機能を新搭載！ スロットルやブレーキのプログラムもPRO4/RS4と同様の設定が可能で、細かな調整が可能になりました。 プログラムの変更は別売りの専用プログラマーで行うことができますが、さらに別売りのWi-fiモジュール(BL-WM)を搭載することで、スマートフォンアプリを利用しての遠隔制御を行うことも可能になりました。 マシンにも搭載しやすいコンパクトな筺体ながら、さらにパワフルな特性となったことで使えるシチュエーションが拡大。 初めてブラシレスシステムを導入される方にもお勧めのスタンダードモデルです。■ブラシレス センサードタイプ専用コントローラー ■プログラミング可能 ■YBP4プログラマーにてプログラム変更可能(オプション) ■ブースト・ターボ機能搭載 ■パワーフィーリング変更可能 ■前進、オートブレーキ、ブレーキ周波数変更機能搭載 ■細かなブレーキ調整機能搭載 ■走行用Li-po 1セルバッテリー（3.7V）対応 ■ABS機能 ■対応Wi-fi モジュール BL-WM ■対応プログラマー BL-YBP4【SPECIFICATION】対応モーター ブラシレス8.5T（ターボ機能使用時は13.5T、ドリフト走行は13.5T以下を推奨）入力電圧 NIcd/NiMH：4～6セル、Lipo/Life：2セルBEC電圧 6.0V/3.0Aケースサイズ 29.1×29.0×18.5mm（突起部を除く）重量 53g(ケーブル含む)

BL-RPX2DB 【YOKOMO/ヨコモ】 RP レーシングパフォーマー RPX-II DRIFT SPEC ブラシレススピードコントローラー

ドリフト専用 プログラムをプリインストールした、最強ESC RPX-2D誕生！ スペシャルグレードの最高級FETと低抵抗電源の採用で、発熱を抑え、ドリフトESC史上最強のパワー感と安定性を実現。 チームヨコモが世界中のコースで綿密なテストを行い決定した、ドリフト専用のプログラムをプリインストール済み！ マシンに取り付けてすぐに最高のフィーリングでドリフト走行をお楽しみいただけます。 特にトラクションを重視したESCの出力設定で、パワーの立ち上がりと、グリップ感がリニアにリンクする唯一無二のコントロール性能をぜひお楽しみください。 ■スペシャル グレードの最高級 FETと低抵抗電源の採用で、発熱を抑え連続160A以上のパワーと安定性を両立 ■ATH (オート スロットル 機能)の搭載で、ストッククラスでのESC設定を簡略化 ■送信機のスロットル開度に応じて、最適で効率の良いブースト調整が可能 ■周波数調整機能の搭載で、ドライバー & コースに合わせた、スロットル / ブレーキ フィーリングの設定が可能 ■ブレーキ応答モードとPWM / ブレーキ周波数を個別に設定することで、様々な種類のレースに対応 ■電圧リミット機能の新搭載 ■クーリング ホールを設けたフル アルミ製筐体 & ハイパワー 30mm 冷却ファンで、最高のクーリング性能を発揮し、熱ダレの心配も解消 ＜ スペック ＞ ケースサイズ：32.9×34.6×19.6mm 重量：44g BEC：6A / 6V,7.4VRPX-IIのプログラムを変更するプログラマーもご購入いただけます ご注文はこちら ↓ ↓ BL-RPXP2 RPX-II 用プログラマー

G0312 【G-FORCE /ジーフォース】 ファンネルダクト 25×25mm Silver

ドレスアップ＆クーリング効果UP ! アルミ削り出しファンネルダクト 高精度アルミ削出し！所有感とドレスアップ効果を高めるブラック・シルバーアルマイト仕上げ！ RC 用クーリングファンのほとんどに対応可能な2 種類のサイズラインナップ(25mm、30mm) 吸気効率を向上させ、クーリングファンの冷却効果を最大限に発揮させます