気まぐれ屋

MICHELINミシュラン オフロードタイヤエンデューロ/ラリー TRACKER 【90/90-21 M/C 54R TT】トラッカー タイヤMICHELIN ミシュラン TRACKER 【90/90-21 M/C 54R TT】トラッカー タイヤ オフロードタイヤ・エンデューロ/ラリー オフロードタイヤ

■商品概要【code】717990スピードシンボル：Rタイヤ小分類：オフロード・エンデューロ/ラリータイヤ幅(mm)：90チューブタイヤバイアスフロント用リム径(インチ)：21荷重指数：54公道走行：◯対応タイヤサイズ：90/90-21 M/C 54R TT扁平率(％)：90■詳細説明クロスカントリー／エンデューロを楽しむライダーの為に！・フルスロットル、ジャンプ、ドリフト・・・ファンオフロードライディングを可能に。・MICHELIN TRACKERは公道走行可能な本格的なオフロードタイヤ・マッド、ダート、サンド、グラベル、草原、アスファルト・・・新しいトレッドパターンの行く手を阻むものなし！■注意点※商品は製品名のタイヤのみとなります。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※チューブは付属しません。 ※画像はイメージです。■適合車種RX125 RX125 年式: 20 RX125 年式: 21 RX125 年式: 22 RX125 年式: 23RR2T 250 RR2T 250 年式: 19 RR2T 250 年式: 21 RR2T 250 年式: 23RR2T 300 RR2T 300 年式: 19 RR2T 300 年式: 21 RR2T 300 年式: 23RR2T 125 RR2T 125 年式: 19 RR2T 125 年式: 21 RR2T 125 年式: 23RR4T 125LC RR4T 125LC 年式: 21 RR4T 125LC 年式: 22RR2T 250 Racing RR2T 250 Racing 年式: 23RR2T 300 Racing RR2T 300 Racing 年式: 23RR2T 125 Racing RR2T 125 Racing 年式: 23F650GS Dakar F650GS Dakar 年式: 04F800GS F800GS 年式: 16F850GS F850GS 年式: 18 F850GS 年式: 22XEF 125 XEF 125 年式: 21 XEF 125 年式: 23XEF 250 Trail XEF 250 Trail 年式: 23ES700 ES700 年式: 22XLV750 XLV750 年式: 83XL600Vトランザルプ XL600Vトランザルプ 年式: 87NX650ドミネーター NX650ドミネーター 年式: 88 NX650ドミネーター 年式: 93XL650Vトランザルプ XL650Vトランザルプ 年式: 88XRV650アフリカツイン XRV650アフリカツイン 年式: 88XRV750アフリカツイン XRV750アフリカツイン 年式: 90 XRV750アフリカツイン 年式: 93 XRV750アフリカツイン 年式: 00XL400Vトランザルプ XL400Vトランザルプ 年式: 91 XL400Vトランザルプ 年式: 94スティード400 スティード400 年式: 98 スティード400 年式: 99シャドウ400 シャドウ400 年式: 08CRF250L CRF250L 年式: 12VT1300CX VT1300CX 年式: 15CRF1000L アフリカツイン CRF1000L アフリカツイン 年式: 16 CRF1000L アフリカツイン 年式: 17 CRF1000L アフリカツイン 年式: 18 CRF1000L アフリカツイン 年式: 19CRF450RX CRF450RX 年式: 17 CRF450RX 年式: 18 CRF450RX 年式: 19 CRF450RX 年式: 20 CRF450RX 年式: 21...

バイクタイヤ オンロードレースBRIDGESTONE(ブリヂストン) BATTLAX RACING MINI S01 100/485-12 TL フロント RMS00014 バイク タイヤ オンロードレース

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：BATTLAX RACING MINI S01 100/485-12 TL フロント メーカー品番：RMS00014 ブランド：BRIDGESTONE(ブリヂストン) 持続可能な社会の未来へ貢献するために。 世界とそこで生きる一人ひとりが前を向いて進み、挑戦する、その旅を支え続けるために。 Solutions for your journey ブリヂストンは、新たな価値で社会を支えるサステナブルなソリューションカンパニーへと進み始めます。 弊社品番：RMS0014 JANコード：4961914859589 特長：各モーターサイクルメーカーとの協働で、バイクの特長を最大限に引き出すため、日々技術革新に取り組み、現在では多くの新車装着タイヤに採用されています。 大会レギュレーションで「競技専用タイヤ」又は「一般市販の公道用12インチタイヤ」の使用を規定したレースで「最高速度100km/h超」となる高速フルコース向け「競技専用」タイヤです。(一般公道走行不可) 用途：フロント用 仕様：シリーズ：BATTLAX パターン：RACING MINI S01 コンパウンド：表記なし 標準リム幅(インチ)：2.50 許容リム幅(インチ)：2.50-2.75 トレッド幅(mm)：100 外径(mm)：486 商品サイズ：100/485-12 単位：1本 ※注意：一般公道では走行できません。 備考：チューブレス(TL) お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

IRCタイヤ前後 MB99 DUAL 120/90-10 130/90-10 ズーマー BW'S在庫有当日発送 IRCタイヤ前後 MB99 DUAL 120/90-10 130/90-10 ズーマー BW'S

■商品名 IRCタイヤ前後セット MB99 DUAL TLタイプ ■メーカー名 IRC(井上ゴム） ■メーカー品番MB99 DUAL 120/90-10 57J TL フロント MB99 DUAL 130/90-10 61J TL リア ■適合車種HONDA ズーマー '01- YAMAHA BW'S '98- ※詳しくはメーカーサイトをご確認下さい。 タイヤサイズが確認できます。 ■商品詳細 オンロード＆オフロードをクロスオーバーする、デュアルパーパスのテイストを持ったミニバイク専用タイヤ。 ユニークかつワイルドな極太グルーブは、街中の注目を集めること間違いなし。 タイヤサイズ 120/90-10 M/C 57J TL（許容リム幅/2.75～3.50） 130/90-10 M/C 57J TL（許容リム幅/3.00～3.50） メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。

DUNLOPダンロップ オンロードタイヤサーキット向け SPORTMAX Q5 【150/60ZR17 M/C (66W) TL】 スポーツマックス キューファイブ タイヤDUNLOP ダンロップ SPORTMAX Q5 【150/60ZR17 M/C (66W) TL】 スポーツマックス キューファイブ タイヤ BENELLI ベネリ BMW HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン HONDA ホンダ HUSQVARNA ハスクバーナ KAWASAKI カワサキ KTM SUZUKI スズキ オンロードタイヤ

■商品概要リア用チューブレスタイヤラジアルリム径(インチ)：17タイヤ幅(mm)：150扁平率(％)：60タイヤ：オンロード・サーキット向け荷重指数：66スピードシンボル：Wサイズ：150/60ZR17 M/C (66W)標準リム幅(inch)：4.00許容リム幅(inch)：4.00-4.50外径(mm)：618■詳細説明SPORTMAXQ5は、DUNLOPの商品ラインアップの中でレース用を除いて、もっともグリップ力の高いモデルとして販売しているSPORTMAXQ4の後継モデルです。【Qシリーズの歴史-軌跡-】2005年からのSPORTSMAX Qシリーズの年表図2005：レースタイヤのストリートへの落とし込み」を共通コンセプトに 日米欧グローバルモデルとしてQUALIFIERが誕生2009：では「Q」を頭文字とし、スポーツタイヤとしてシリーズ化2013：シリーズとして正常進化、基本性能を強化していく2017：イフ性能を強化した派生モデル「Q3＋」を発売2019：生モデルのQ3＋が出来たことでQ4はサーキット性能に特化。米での高評価から日本でも上市へ2022：東京モーターサイクルショーで「SPORTMAX Q5」を発表！【進化した性能】前作のSPORTMAX Q4同様、公道での走行性能を確保しつつ、SPORTMAXQ5はサーキットでのポテンシャルをさらに強化。公道走行可能でありながら、強力なグリップとフィーリングがラップタイム短縮を実現。■01 コンパウンド(レース用微粒子カーボン)従来品からカーボンブラックの含量を増加することでドライグリップ力を強化。また、通常の微粒子カーボンより粒子径が小さいレース用微粒子カーボンにより、ポリマーとの絡み付きが増え、発熱効率を向上させることでより優れたグリップ力を実現しています。さらに、ポリマーの変更や調整など、独自の配合で、より柔軟なコンパウンドにすることでウォームアップ性も向上しています。・レース用微粒子カーボン通常の微粒子カーボンより粒子径が小さいのでポリマーとの絡み付きが増え、発熱効率がアップ。より優れたグリップ力を発揮する。微粒子カーボンとレース用微粒子カーボンの比較図■02 プロファイル(IRP)新型プロファイルがバンク時の接地面積をもたらし、豊富な接地感とグリップUPに貢献。・新旧プロファイル比較センターの外径を大きくした新プロファイルの採用や剛性を低減することで接地感を向上させ、安定したハンドリングとコーナリングを実現。また、独自のプロファイル設計IRP(インテューイティブ・レスポンス・プロファイル)によるプロファイルデザインは、トレッドのエッジに傾斜をつけアグレッシブな走行を可能としています。・剛性比較縦方向の剛性を低減し、ブレーキングでタイヤを潰しやすく接地感向上。外径を UP しプロファイルは豊富な接地感をもたらし安定したハンドリングを実現。コーナリングをより安定させる。・エッジ接地面圧比較フルバンク時の接地面積UP、接地圧力分布を最適化。深いバンク角で安定したグリップを発揮する。■03 構造(JLT構造)軽快でありつつ扱いやすいハンドリング特性、バンク時の安定したコーナリング・フロント構造は剛性バランスを柔軟にする方向に最適化。コンパウンドとプロファイルも相まって、従来の高剛性による扱いづらさを改善。フロントはアラミドのコード層をクロスして重ねた2CUTベルト構造を採用。素早い旋回レスポンスと高い旋回力を実現。・リアトレッドゴムを連続して巻き付けるJLT(ジョイントレス・トレッド構造)を採用。リアには軽量なアラミドを素材としたベルト構造を採用し、高速安定性と接地感を両立。■04 パターン洗練されたデザインとパターンの最適化により常用域のウエット性能を確保従来品のSPORTMAX Q4をベースにさらに洗練されたパターンデザインに。また、センター近くまで伸びた溝は、トレッドセンターから中間バンクまでの常用域で排水効率を確保させる。・トレッドエッジ部分のデザイントレッドエッジ部分に商品ロゴを刻印。性能向上だけではなく、細部のデザインにまで拘ったパターン設計。■テスト概要場所：Dunlop Huntsville proving grounds(アメリカ、アラバマ州)ライダー：Taylor Knapp車両：SUZUKI GSX R1000(2018)評価タイヤ：SPORTMAX Q5、Q4(Fr.120/70ZR17 Rr.200/55ZR17)内圧(冷間)：Fr.250kpa／Rr.200kpa 気温 27度 DRYタイヤウォーマー：なし※試験結果はあくまでもテスト値であって、運転の仕方によっては異なります。■テストエンジニアからのコメントQ4が素晴らしいタイヤだったのでQ5の開発において、どのように進化させていくのか正直な所、少し戸惑いました。Q5はQ4と比較してラップタイムが大きく改善しており、それは主に新しいプロファイルとフロントタイヤの配合が寄与しています。Q5を現行のリッターバイクへ装着してみてください、サーキットでも一般道でもすごく輝いてみせるでしょう。新しい...■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※試験結果はあくまでもテスト値であって、運転の仕方によっては異なります。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種TRK251 TRK251 年式: 21Leoncino250 Leoncino250 年式: 21G310R G310R 年式: 17 G310R 年式: 18 G310R 年式: 21XL883L XL883L 年式: 11 XL883L 年式: 16 XL883L 年式: 17 XL883L 年式: 18NSR250R NSR250R 年式: 90 NSR250R 年式: 91 NSR250R 年式: 94 NSR250R 年式: 96RVF400 RVF400 年式: 94 RVF400 年式: 96FMX650 FMX650 年式: 05CBR400RR CBR400RR 年式: 90 CBR400RR 年式: 93 CBR400RR 年式: 94CB250R CB250R 年式: 18 CB250R 年式: 19 CB250R 年式: 20 CB250R 年式: 22CB125R CB125R 年式: 18 CB125R 年式: 21CB300R CB300R 年式: 18VITPILEN 401 VITPILEN 401 年式: 20 VITPILEN 401 年式: 21 VITPILEN 401 年式: 22SVARTPILEN 401 SVARTPILEN 401 年式: 20 SVARTPILEN 401 年式: 21 SVARTPILEN 401 年式: 22SVARTPILEN 250 SVARTPILEN 250 年式: 21 SVARTPILEN 250 年式: 22SVARTPILEN 125 SVARTPILEN 125 年式: 21 SVARTPILEN 125 年式: 22ニンジャ 400 ニンジャ 400 年式: 18 ニンジャ 400 年式: 19 ニンジャ 400 年式: 20 ニンジャ 400 年式: 21 ニンジャ 400 年式: 22Z400 Z400 年式: 19 Z400 年式: 20 Z400 年式: 21 Z400 年式: 22ZX-25R ZX-25R 年式: 21 ZX-25R 年式: 22125 DUKE 125 DUKE 年式: 11 125 DUKE 年式: 16 125 DUKE 年式: 19 125 DUKE 年式: 21 125 DUKE 年式: 22200 DUKE 200 DUKE 年式: 16390 DUKE 390 DUKE 年式: 21 390 DUKE 年式: 22RC125 RC125 年式: 14RC390 RC390 年式: 21 RC390 年式: 22250 DUKE 250 DUKE 年式: 16 250 DUKE 年式: 20...

MICHELINミシュラン オフロードタイヤエンデューロ/ラリー TRACKER 【100/100-18 M/C 59R TT】トラッカー タイヤMICHELIN ミシュラン TRACKER 【100/100-18 M/C 59R TT】トラッカー タイヤ CRF250X CRF250F KLX300R KLX250R 競技用 KDX220R KLX230R TT350 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ オフロードタイヤ・エンデューロ/ラリー オフロードタイヤ

■商品概要【code】704920入数：1チューブタイヤリア用公道走行可タイプ：オフロード・エンデューロ/ラリータイヤ幅(mm)：100扁平率(％)：100リム径(インチ)：18荷重指数：59スピードシンボル：R■詳細説明・フルスロットル、ジャンプ、ドリフト・・・ファンオフロードライディングを可能に。・公道走行可能な本格的なオフロードタイヤ・マッド、ダート、サンド、グラベル、草原、アスファルト・・・新しいトレッドパターンの行く手を阻むものなし！■注意点※商品は製品名のタイヤのみとなります。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※チューブは付属しません。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF250X CRF250X 年式: 10 CRF250X 年式: 11 CRF250X 年式: 13 CRF250X 年式: 17 CRF250X 年式: 18CRF250F CRF250F 年式: 19KLX300R KLX300R 年式: 96 KLX300R 年式: 97 KLX300R 年式: 98KLX250R (競技用) KLX250R (競技用) 年式: 96KDX220R (競技用) KDX220R (競技用) 年式: 96KLX230R KLX230R 年式: 20 KLX230R 年式: 22 KLX230R 年式: 23TT350 TT350 年式: 86

ブリヂストン BRIDGESTONE オンロードタイヤ タイヤ バイク【メーカー直送】ブリヂストン BT-023 160/60ZR17 69W TL リア 汎用 MCR05034

●メーカー名：ブリヂストン / BRIDGESTONE(ブリジストン)●商品名：BT-023 160/60ZR17 69W TL リア●メーカー品番：MCR05034●JANコード：4961914861193●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズ160／60-17●タイプチューブレスタイプ●用途リア用●仕様パターン：BT-023 SPORT TOURING速度記号／荷重表示：69W標準リム幅（インチ）：4.50許容リム幅（インチ）：4.50-5.00トレッド幅（mm）：166外径（mm）：633●特長パターンおよびコンパウンドの最適な組み合わせにより生まれた高いウェット性能が、濡れた路面においても安定したコーナリングワークを可能にする。高速クルージングモードでは路面μの変化にも抜群の安定性を、ワインディングにおけるスポーツモードでは優れたグリップやハンドリングを実現。ライフを重視しながらもスポーツツーリングを楽しみたいお客様へ。ロングツーリングをより快適に、ウェット性能を重視するお客様へ。重量のあるスポーツツアラーからスポーツネイキッドに乗るお客様へ。●備考F＝フロント用 R＝リア用 表記なし＝前後共用ツーリング＆スポーツ、相反する2つの性能を磨き上げたスポーツ・ツーリングラジアル。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

バルブキャップ NBOX全シリーズ N系全シリーズ F1 F F3 F4 F5 F6アルミニウ材質 タイヤバルブ 防錆 防腐食 外装アクセサリ

・ グレー ・・ize:グレー・高品質アルミニウ材質NBOX全シリーズ適用 N系全シリーズ F1 F F3 F4 F5 F6適用。弊社の製品は高品質アルミニウ材質を使います．弊社は素材に対して、000回以上の叩き実験を実施して、独特な加工技術と合わせて、製品の耐用性を大幅にアップし、長期のご使用には心配不要です．・防錆・防腐食弊社は製品に対して、独特な防錆加工を実施して、長くご使用でも錆びにくく、防腐食性も一流で、水にあっても問題なし、いつまでもご愛車に手が届ける贅沢感をもたらします．・素敵な飾り高品質アルミニウ材質により、豪奢感が富む見た目を作り出します．ドイツのデザイナーに設計された流線型の外観はまるで美しさそのもの、高光沢度な見た目とあわせて、小さな飾りでご愛車を真新しく見せ、実用性だけでなく見た目も失わいません．・フィット感弊社のバルブキャップ原車のデータに基づいて制作されたため、直接に取り付け可能です．フィット感良くて、デコボコ道を走行しても落ちなく、お客さんに最高な安心感を届けます．・気密性良いドイツのデザイ

OUTEXアウテックス チューブレスキット チューブレスキットOUTEX アウテックス チューブレスキット CT125 ハンターカブ HONDA ホンダ ホイール関連 足回り

■商品概要前後セット前後共17×1.60商品内容(1)プレカットニップルテープ(2)耐熱両面シールテープ(3)耐熱保護シート(4)エアーバルブ(5)作業用手袋(6)OUT☆EXステッカー、ホログラムステッカー(7)説明書■詳細説明転ばぬ光のチューブレス快適と安心を手に入れるクリアーチューブレスキットの特長前後で1.5-1.8kg軽量化のバネ下荷重軽減(バイク喜ぶ)ナイスなハンドリング(ライダー喜ぶ)タイヤ交換はラクチンでスピーディー(メカニック喜ぶ)チューブが要らない(エコにつながる)リーズナブル(お財布喜ぶ)特殊3層構造でクリアー(ニップルが見えて回せてウレシイ)タイヤに釘なんか刺さっても(パンク修理がラクチン)スポークが折れても(ニップル、スポーク交換可能、要リペアキット)スポークリムのしなやかさを最大限に引き出す(柔よく剛を制す)燃費が良くなる(エコにつながる)そしてレースで実証された性能■素材は耐熱性(140度)、耐候性、接着性に優れており、耐久テストも問題なくクリアしました■施工後に余ったテープ類は、スポーク交換時や施工ミスでエアー漏れがあった場合にご使用できます。【リペアの手順】1.リムごと水槽に浸けてエアーが漏れている場所を探してマジックで印を付けます。2.エアー漏れしている部分をカッターで切り目を入れて保護シートと両面テープを取り除きます。3.新たに貼り付けるテープとシートを取り除いたシートと同じ大きさにして貼り直します。■ニップル交換時も同様の作業になります。06.9.10 MOTO-1 ALL STARS 第5戦 鈴鹿ツインサーキット大会 開催全クラス優勝 ライダー 佐合 潔 選手9月10日に鈴鹿ツインサーキットで行なわれた全日本モタード選手権においてOUTEXクリアーチューブレスキットがMOTO-1、MOTO-2、アンリミテッドの3クラスを制覇しました。(MOTO-1はワンツーフィニッシュ！2位のライダーはikki選手)高速サーキットにモトクロスセクションが設定されたハードコースにおけるこの結果は、クリアーチューブレスキットの信頼性を立証できたと思います。また、地方戦におけるプライベーターからは「タイヤ交換が速くなったので時間に余裕ができた」「チューブがないのでアスファルトの角でパンクしなくなった」ツーリングライダーからは「パンクの心配がないので、安心して遠出できます」など、嬉しいお声をいただいております。07年MOTO-1ランキング2位の佐合潔選手のコメントチューブレスキットの感想はチューブ比較でハンドリングの軽さと安定した接地感が上がっています。後はメンテ性が向上(チューブを噛ます事なし) ネガはなし。■注意点※チューブレス施工に関しましては若干の技術を要します。※施工には次の物が必要です。シンナー又はブレーキクリーナー等の脱脂剤、ウエス、ハサミ、カッター、サンドペーパー、ドライヤー※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CT125 ハンターカブ CT125 ハンターカブ  備考: JA55／JA65

ブリヂストン BRIDGESTONE スクータータイヤ タイヤ バイク【メーカー直送】ブリヂストン BATTLAX BT390 3.50-8 46J WT フロント/リア 汎用 SCS00078

●メーカー名：ブリヂストン / BRIDGESTONE(ブリジストン)●商品名：BATTLAX BT390 3.50-8 46J WT フロント/リア●メーカー品番：SCS00078●JANコード：4961914858452●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズ3.50-8●タイプチューブタイプ●用途前後兼用●仕様パターン：BT-390速度記号／荷重表示：46J標準リム幅（インチ）：2.15許容リム幅（インチ）：2.15トレッド幅（mm）：95外径（mm）：393●特長モンキー、カブなどをスポーティーにカスタマイズする。ハイグリップ・バイアス。●備考F＝フロント用 R＝リア用 表記なし＝前後共用メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

【法人宛送料無料】ブロックタイヤ C6022 120/90-10 57J TL CHENG SHIN チェンシンタイヤ ■2023年製■ 120/90/10 120-90-10

メーカー：CHENG SHIN (チェンシン) パターン：C6022 サ イ ズ：120/90-10 57J TL（チューブレスタイヤ） 外径：478mm 総幅：124mm 標準リム：2.75J ※タイヤの外径、幅は実寸と若干異なる場合がございますので予めご了承ください。 【パターン紹介】 ヤマハVOX、BW'S(ビーウィズ) 50純正装着! アグレッシブなブロックパターンを採用!走行パフォーマンスも申し分なしで、カスタム用としても人気です。 ※フロント / リア共用。 ※チューブレスタイヤ。 【メーカー紹介】CHENG SHIN (チェンシン) は1967年に台湾で創業し、半世紀にわたる歴史を有する世界的タイヤメーカーです。その間、欧米アジアで事業拡大を続け、年間売上高6000億円を超えるまでに成長しました。台湾タイヤ産業で第1位はもとより、世界のタイヤランキング第9位の座を確固たるものとしています。 【納期について】 平日14時までのご注文並びにご入金確認分は当日発送いたします。 ※ご注文状況や運送会社都合により、当日発送できない場合もございますので予めご了承ください。 （土曜、日曜と祭日は休業日です）（セット商品、一部倉庫遠方品除く） 【注意事項について】 金額は新品タイヤ1本の価格となります。（ホイールは含まれておりません） 画像はイメージです。現物と画像では多少異なる場合がございます。また、メーカー改良のため、細部を予告なく変更する場合がございますので、予めご了承ください。一部のみラップした、タイヤ裸の状態で発送致します。荷崩れ防止の為、少しきつめに結束しております。

ブリヂストン BRIDGESTONE オンロードタイヤ タイヤ バイク【メーカー直送】ブリヂストン BT-023 180/55ZR17 73W TL リア 汎用 MCR05037

●メーカー名：ブリヂストン / BRIDGESTONE(ブリジストン)●商品名：BT-023 180/55ZR17 73W TL リア●メーカー品番：MCR05037●JANコード：4961914861629●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズ180／55-17●タイプチューブレスタイプ●用途リア用●仕様パターン：BT-023 SPORT TOURING速度記号／荷重表示：73W標準リム幅（インチ）：5.50許容リム幅（インチ）：5.50-6.00トレッド幅（mm）：183外径（mm）：629●特長パターンおよびコンパウンドの最適な組み合わせにより生まれた高いウェット性能が、濡れた路面においても安定したコーナリングワークを可能にする。高速クルージングモードでは路面μの変化にも抜群の安定性を、ワインディングにおけるスポーツモードでは優れたグリップやハンドリングを実現。ライフを重視しながらもスポーツツーリングを楽しみたいお客様へ。ロングツーリングをより快適に、ウェット性能を重視するお客様へ。重量のあるスポーツツアラーからスポーツネイキッドに乗るお客様へ。●備考F＝フロント用 R＝リア用 表記なし＝前後共用ツーリング＆スポーツ、相反する2つの性能を磨き上げたスポーツ・ツーリングラジアル。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

全国送料無料！（一部地域を除く）バイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪【8/18(月)はバッテリー最大13倍！タイヤ・ホイールは最大6倍！要エントリー】ホンダ純正 Dio AF68 ステップボード Dio ディオ

商品名 ホンダ純正 Dio AF68 ステップボード 商品説明 人気モデルのホンダ ディオ/AF68用純正部品大量入荷！ 補修や加修に大活躍間違いなし♪ ■純正品番：64310-GFH-750ZA ■純正参考価格：￥4,253 適合車種 NEW Dio ディオ AF68

IRCアイアールシー オンロードタイヤスクーター/ミニバイク MB99 DUAL 【130/90-10 61J TL】 デュアル タイヤIRC アイアールシー MB99 DUAL 【130/90-10 61J TL】 デュアル タイヤ ズーマー BWSビーウィズ HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

■商品概要タイヤ小分類：オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm)：130チューブレスタイヤバイアスフロント／リア共用リム径(インチ)：10扁平率(％)：90公道走行：可荷重指数：61スピードシンボル：J外径(mm)：492■詳細説明オンロード＆オフロード、デュアルなテイストを持ったミニバイク専用タイヤ。オンロード＆オフロードをクロスオーバーする、デュアルパーパスのテイストを持ったミニバイク専用タイヤ。ユニークかつワイルドな極太グルーブは、他人の目を引くこと間違いなし。街中の注目を集めよう！■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※画像はイメージです。■適合車種ズーマー ズーマー 年式: 01  備考: リア ズーマー 年式: 02  備考: リア ズーマー 年式: 03  備考: リア ズーマー 年式: 04  備考: リア ズーマー 年式: 05  備考: リア ズーマー 年式: 06  備考: リア ズーマー 年式: 07  備考: リア ズーマー 年式: 08  備考: リア ズーマー 年式: 11  備考: リア ズーマー 年式: 12  備考: リア ズーマー 年式: 15  備考: リア ズーマー 年式: 17  備考: リアBWS(ビーウィズ) BWS(ビーウィズ) 年式: 98  備考: リア

DUNLOPダンロップ オンロードタイヤサーキット向け SPORTMAX Q5 【110/70ZR17 M/C (54W) TL】 スポーツマックス キューファイブ タイヤDUNLOP ダンロップ SPORTMAX Q5 【110/70ZR17 M/C (54W) TL】 スポーツマックス キューファイブ タイヤ BENELLI ベネリ BMW HONDA ホンダ HUSQVARNA ハスクバーナ KAWASAKI カワサキ KTM SUZUKI スズキ SWM SYM TRIUMPH トライアンフ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ

■商品概要フロント用チューブレスタイヤラジアルリム径(インチ)：17タイヤ幅(mm)：110扁平率(％)：70タイヤ：オンロード・サーキット向け荷重指数：54スピードシンボル：Wサイズ：110/70ZR17 M/C (54W)標準リム幅(inch)：3.00許容リム幅(inch)：3.00-3.50外径(mm)：594■詳細説明SPORTMAXQ5は、DUNLOPの商品ラインアップの中でレース用を除いて、もっともグリップ力の高いモデルとして販売しているSPORTMAXQ4の後継モデルです。【Qシリーズの歴史-軌跡-】2005年からのSPORTSMAX Qシリーズの年表図2005：レースタイヤのストリートへの落とし込み」を共通コンセプトに 日米欧グローバルモデルとしてQUALIFIERが誕生2009：では「Q」を頭文字とし、スポーツタイヤとしてシリーズ化2013：シリーズとして正常進化、基本性能を強化していく2017：イフ性能を強化した派生モデル「Q3＋」を発売2019：生モデルのQ3＋が出来たことでQ4はサーキット性能に特化。米での高評価から日本でも上市へ2022：東京モーターサイクルショーで「SPORTMAX Q5」を発表！【進化した性能】前作のSPORTMAX Q4同様、公道での走行性能を確保しつつ、SPORTMAXQ5はサーキットでのポテンシャルをさらに強化。公道走行可能でありながら、強力なグリップとフィーリングがラップタイム短縮を実現。■01 コンパウンド(レース用微粒子カーボン)従来品からカーボンブラックの含量を増加することでドライグリップ力を強化。また、通常の微粒子カーボンより粒子径が小さいレース用微粒子カーボンにより、ポリマーとの絡み付きが増え、発熱効率を向上させることでより優れたグリップ力を実現しています。さらに、ポリマーの変更や調整など、独自の配合で、より柔軟なコンパウンドにすることでウォームアップ性も向上しています。・レース用微粒子カーボン通常の微粒子カーボンより粒子径が小さいのでポリマーとの絡み付きが増え、発熱効率がアップ。より優れたグリップ力を発揮する。微粒子カーボンとレース用微粒子カーボンの比較図■02 プロファイル(IRP)新型プロファイルがバンク時の接地面積をもたらし、豊富な接地感とグリップUPに貢献。・新旧プロファイル比較センターの外径を大きくした新プロファイルの採用や剛性を低減することで接地感を向上させ、安定したハンドリングとコーナリングを実現。また、独自のプロファイル設計IRP(インテューイティブ・レスポンス・プロファイル)によるプロファイルデザインは、トレッドのエッジに傾斜をつけアグレッシブな走行を可能としています。・剛性比較縦方向の剛性を低減し、ブレーキングでタイヤを潰しやすく接地感向上。外径を UP しプロファイルは豊富な接地感をもたらし安定したハンドリングを実現。コーナリングをより安定させる。・エッジ接地面圧比較フルバンク時の接地面積UP、接地圧力分布を最適化。深いバンク角で安定したグリップを発揮する。■03 構造(JLT構造)軽快でありつつ扱いやすいハンドリング特性、バンク時の安定したコーナリング・フロント構造は剛性バランスを柔軟にする方向に最適化。コンパウンドとプロファイルも相まって、従来の高剛性による扱いづらさを改善。フロントはアラミドのコード層をクロスして重ねた2CUTベルト構造を採用。素早い旋回レスポンスと高い旋回力を実現。・リアトレッドゴムを連続して巻き付けるJLT(ジョイントレス・トレッド構造)を採用。リアには軽量なアラミドを素材としたベルト構造を採用し、高速安定性と接地感を両立。■04 パターン洗練されたデザインとパターンの最適化により常用域のウエット性能を確保従来品のSPORTMAX Q4をベースにさらに洗練されたパターンデザインに。また、センター近くまで伸びた溝は、トレッドセンターから中間バンクまでの常用域で排水効率を確保させる。・トレッドエッジ部分のデザイントレッドエッジ部分に商品ロゴを刻印。性能向上だけではなく、細部のデザインにまで拘ったパターン設計。■テスト概要場所：Dunlop Huntsville proving grounds(アメリカ、アラバマ州)ライダー：Taylor Knapp車両：SUZUKI GSX R1000(2018)評価タイヤ：SPORTMAX Q5、Q4(Fr.120/70ZR17 Rr.200/55ZR17)内圧(冷間)：Fr.250kpa／Rr.200kpa 気温 27度 DRYタイヤウォーマー：なし※試験結果はあくまでもテスト値であって、運転の仕方によっては異なります。■テストエンジニアからのコメントQ4が素晴らしいタイヤだったのでQ5の開発において、どのように進化させていくのか正直な所、少し戸惑いました。Q5はQ4と比較してラップタイムが大きく改善しており、それは主に新しいプロファイルとフロントタイヤの配合が寄与しています。Q5を現行のリッターバイクへ装着してみてください、サーキットでも一般道でもすごく輝いてみせるでしょう。新しい...■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※試験結果はあくまでもテスト値であって、運転の仕方によっては異なります。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種TRK251 TRK251 年式: 21Leoncino250 Leoncino250 年式: 21F650CS F650CS 年式: 02 F650CS 年式: 04G310R G310R 年式: 17 G310R 年式: 18 G310R 年式: 21CB-1 CB-1 年式: 89 CB-1 年式: 91NSR250R NSR250R 年式: 88 NSR250R 年式: 89 NSR250R 年式: 90 NSR250R 年式: 91 NSR250R 年式: 94 NSR250R 年式: 96VTR250 VTR250 年式: 00 VTR250 年式: 01 VTR250 年式: 02 VTR250 年式: 05 VTR250 年式: 07 VTR250 年式: 09 VTR250 年式: 10 VTR250 年式: 12 VTR250 年式: 14 VTR250 年式: 16 VTR250 年式: 17 VTR250 年式: 98CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 00 CB400スーパーフォア 年式: 92 CB400スーパーフォア 年式: 94 CB400スーパーフォア 年式: 95 CB400スーパーフォア 年式: 96 CB400スーパーフォア 年式: 97XR250モタード XR250モタード 年式: 03 XR250モタード 年式: 04 XR250モタード 年式: 06 XR250モタード 年式: 07XR400モタード XR400モタード 年式: 05 XR400モタード 年式: 06 XR400モタード 年式: 07XR230モタード XR230モタード 年式: 08 XR230モタード 年式: 09CBR250R (2011-) CBR250R (2011-) 年式: 11 CBR250R (2011-) 年式: 12 CBR250R (2011-) 年式: 13 CBR250R (2011-) 年式: 14 CBR250R (2011-) 年式: 16 CBR250R (2011-) 年式: 17CBR250RR (MC22) CBR250RR (MC22) 年式: 94CRF250M CRF250M 年式: 13 CRF250M 年式: 15 CRF250M 年式: 16 CRF250M 年式: 17 CRF250M 年式: 18VTR-F VTR-F 年式: 13 VTR-F 年式: 14 VTR-F 年式: 17CB250F CB250F 年式: 14 CB250F 年式: 16 CB250F 年式: 17...

全国送料無料！（一部地域を除く）バイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪【8/18(月)はバッテリー最大13倍！タイヤ・ホイールは最大6倍！要エントリー】ホンダ純正 Dio/AF62 フロントインナー ロアカバー Dio ディオ

商品名 ホンダ 純正 Dio/AF62 フロントインナー ロアカバー 商品説明 最近モデルのホンダ ディオ/AF62 用純正部品大量入荷！ 補修や加修に大活躍間違いなし♪ ■純正品番： 81141-GFH-920ZA ■純正参考価格：￥5,985 適合車種 NEW Dio ディオ AF62

DUNLOPダンロップ オンロードタイヤサーキット向け SPORTMAX Q5 【140/70ZR17 M/C 66W TL】 スポーツマックス キューファイブ タイヤDUNLOP ダンロップ SPORTMAX Q5 【140/70ZR17 M/C 66W TL】 スポーツマックス キューファイブ タイヤ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ SWM SYM YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・サーキット向け オンロードタイヤ

■商品概要リア用チューブレスタイヤラジアルリム径(インチ)：17タイヤ幅(mm)：140扁平率(％)：70タイヤ：オンロード・サーキット向け荷重指数：66スピードシンボル：Wサイズ：140/70ZR17 M/C 66W標準リム幅(inch)：4.00許容リム幅(inch)：4.00-4.50外径(mm)：628■詳細説明SPORTMAXQ5は、DUNLOPの商品ラインアップの中でレース用を除いて、もっともグリップ力の高いモデルとして販売しているSPORTMAXQ4の後継モデルです。【Qシリーズの歴史-軌跡-】2005年からのSPORTSMAX Qシリーズの年表図2005：レースタイヤのストリートへの落とし込み」を共通コンセプトに 日米欧グローバルモデルとしてQUALIFIERが誕生2009：では「Q」を頭文字とし、スポーツタイヤとしてシリーズ化2013：シリーズとして正常進化、基本性能を強化していく2017：イフ性能を強化した派生モデル「Q3＋」を発売2019：生モデルのQ3＋が出来たことでQ4はサーキット性能に特化。米での高評価から日本でも上市へ2022：東京モーターサイクルショーで「SPORTMAX Q5」を発表！【進化した性能】前作のSPORTMAX Q4同様、公道での走行性能を確保しつつ、SPORTMAXQ5はサーキットでのポテンシャルをさらに強化。公道走行可能でありながら、強力なグリップとフィーリングがラップタイム短縮を実現。■01 コンパウンド(レース用微粒子カーボン)従来品からカーボンブラックの含量を増加することでドライグリップ力を強化。また、通常の微粒子カーボンより粒子径が小さいレース用微粒子カーボンにより、ポリマーとの絡み付きが増え、発熱効率を向上させることでより優れたグリップ力を実現しています。さらに、ポリマーの変更や調整など、独自の配合で、より柔軟なコンパウンドにすることでウォームアップ性も向上しています。・レース用微粒子カーボン通常の微粒子カーボンより粒子径が小さいのでポリマーとの絡み付きが増え、発熱効率がアップ。より優れたグリップ力を発揮する。微粒子カーボンとレース用微粒子カーボンの比較図■02 プロファイル(IRP)新型プロファイルがバンク時の接地面積をもたらし、豊富な接地感とグリップUPに貢献。・新旧プロファイル比較センターの外径を大きくした新プロファイルの採用や剛性を低減することで接地感を向上させ、安定したハンドリングとコーナリングを実現。また、独自のプロファイル設計IRP(インテューイティブ・レスポンス・プロファイル)によるプロファイルデザインは、トレッドのエッジに傾斜をつけアグレッシブな走行を可能としています。・剛性比較縦方向の剛性を低減し、ブレーキングでタイヤを潰しやすく接地感向上。外径を UP しプロファイルは豊富な接地感をもたらし安定したハンドリングを実現。コーナリングをより安定させる。・エッジ接地面圧比較フルバンク時の接地面積UP、接地圧力分布を最適化。深いバンク角で安定したグリップを発揮する。■03 構造(JLT構造)軽快でありつつ扱いやすいハンドリング特性、バンク時の安定したコーナリング・フロント構造は剛性バランスを柔軟にする方向に最適化。コンパウンドとプロファイルも相まって、従来の高剛性による扱いづらさを改善。フロントはアラミドのコード層をクロスして重ねた2CUTベルト構造を採用。素早い旋回レスポンスと高い旋回力を実現。・リアトレッドゴムを連続して巻き付けるJLT(ジョイントレス・トレッド構造)を採用。リアには軽量なアラミドを素材としたベルト構造を採用し、高速安定性と接地感を両立。■04 パターン洗練されたデザインとパターンの最適化により常用域のウエット性能を確保従来品のSPORTMAX Q4をベースにさらに洗練されたパターンデザインに。また、センター近くまで伸びた溝は、トレッドセンターから中間バンクまでの常用域で排水効率を確保させる。・トレッドエッジ部分のデザイントレッドエッジ部分に商品ロゴを刻印。性能向上だけではなく、細部のデザインにまで拘ったパターン設計。■テスト概要場所：Dunlop Huntsville proving grounds(アメリカ、アラバマ州)ライダー：Taylor Knapp車両：SUZUKI GSX R1000(2018)評価タイヤ：SPORTMAX Q5、Q4(Fr.120/70ZR17 Rr.200/55ZR17)内圧(冷間)：Fr.250kpa／Rr.200kpa 気温 27度 DRYタイヤウォーマー：なし※試験結果はあくまでもテスト値であって、運転の仕方によっては異なります。■テストエンジニアからのコメントQ4が素晴らしいタイヤだったのでQ5の開発において、どのように進化させていくのか正直な所、少し戸惑いました。Q5はQ4と比較してラップタイムが大きく改善しており、それは主に新しいプロファイルとフロントタイヤの配合が寄与しています。Q5を現行のリッターバイクへ装着してみてください、サーキットでも一般道でもすごく輝いてみせるでしょう。新しい...■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※試験結果はあくまでもテスト値であって、運転の仕方によっては異なります。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB-1 CB-1 年式: 89 CB-1 年式: 91CBR250R (MC17/19) CBR250R (MC17/19) 年式: 88ジェイド ジェイド 年式: 91 ジェイド 年式: 92VT250スパーダ VT250スパーダ 年式: 88VTR250 VTR250 年式: 00 VTR250 年式: 01 VTR250 年式: 02 VTR250 年式: 05 VTR250 年式: 07 VTR250 年式: 09 VTR250 年式: 10 VTR250 年式: 12 VTR250 年式: 98CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 00 CB400スーパーフォア 年式: 92 CB400スーパーフォア 年式: 94 CB400スーパーフォア 年式: 95 CB400スーパーフォア 年式: 96 CB400スーパーフォア 年式: 97ナイトホーク750 ナイトホーク750 年式: 91CB400FOUR (水冷) CB400FOUR (水冷) 年式: 98XR400モタード XR400モタード 年式: 05 XR400モタード 年式: 06 XR400モタード 年式: 07CBR250R (2011-) CBR250R (2011-) 年式: 11 CBR250R (2011-) 年式: 12 CBR250R (2011-) 年式: 13 CBR250R (2011-) 年式: 14 CBR250R (2011-) 年式: 16 CBR250R (2011-) 年式: 17VTR-F VTR-F 年式: 13 VTR-F 年式: 14CB250F CB250F 年式: 14 CB250F 年式: 16 CB250F 年式: 17CB Hornet 160R CB Hornet 160R 年式: 17CBR300R CBR300R 年式: 14CBF190R/CB190R CBF190R/CB190R 年式: 15 CBF190R/CB190R 年式: 20CBR250RR(2017-) CBR250RR(2017-) 年式: 17 CBR250RR(2017-) 年式: 18 CBR250RR(2017-) 年式: 19 CBR250RR(2017-) 年式: 20 CBR250RR(2017-) 年式: 22CB300F CB300F 年式: 14CBF190TR CBF190TR 年式: 20HORNET2.0 HORNET2.0 年式: 21バリオス バリオス 年式: 91 バリオス 年式: 96ZZR250 ZZR250 年式: 00 ZZR250 年式: 02 ZZR250 年式: 04 ZZR250 年式: 05 ZZR250 年式: 06...

ブリヂストン BRIDGESTONE スクータータイヤ タイヤ バイク【メーカー直送】BRIDGESTONE BATTLAX BT39SS 120/80-17 61S TL リア MCS00353 ブリヂストン スクータータイヤ バイク 汎用

●メーカー名：ブリヂストン / BRIDGESTONE(ブリジストン)●商品名：BATTLAX BT39SS 120/80-17 61S TL リア●メーカー品番：MCS00353●JANコード：4961914438289●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズ120／80-17●タイプチューブレスタイプ●用途リア用●仕様パターン：BT-39SS速度記号／荷重表示：61S標準リム幅（インチ）：2.75許容リム幅（インチ）：2.15-3.00トレッド幅（mm）：124外径（mm）：622●備考F＝フロント用 R＝リア用 表記なし＝前後共用メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ブリヂストン BRIDGESTONE レースタイヤ タイヤ バイク【メーカー直送】ブリヂストン BATTLAX BT601SS 120/80-12 55J TL リア MEDIUM 汎用 SCS02019

●メーカー名：ブリヂストン / BRIDGESTONE(ブリジストン)●商品名：BATTLAX BT601SS 120/80-12 55J TL リア MEDIUM●メーカー品番：SCS02019●JANコード：4961914857585●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズ120／80-12●タイプチューブレスタイプ●用途リア用●仕様パターン：BT-601SS速度記号／荷重表示：55J標準リム幅（インチ）：2.75許容リム幅（インチ）：2.50-3.50トレッド幅（mm）：121外径（mm）：504●特長フロントには、ローテーション方向を前後逆転したパタンを配置。倒し込むほどに接地面積を上げたグルーブ（溝）配置の斬新デザインで強力なドライグリップを発揮。RACING BATTLAX直系のハイグリップ／ワイドレンジコンパウンドを採用。初期グリップの良さ、路面温度カバー域のワイドレンジ化と相俟ってフロント：YCX・YCY、リア：YCY・YCZの各2コンパウンドで、極寒から夏場迄の広い温度コンディションと、スプリントから耐久迄のレース形態に対応。●備考F＝フロント用 R＝リア用 表記なし＝前後共用ミニバイク用「LIGHT-SPORT」BT-601SS。スリックライクパタン、高温コンディション用「YCZ」コンパウンド。全てはミニバイクレースで勝つために生まれた。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

IRCタイヤ2本セットMB99 DUAL 120/90-10 VOX BW'S☆IRCタイヤ2本セットMB99 DUAL 120/90-10 VOX BW'S

■商品名 IRCタイヤ2本セット MB99 DUAL 120/90-10 57J TL ■メーカー名 IRC(井上ゴム） ■メーカー品番 irc 321657/ MB99 DUAL 120/90-10 57J TL ■適合車種 YAMAHA VOX '06- BW'S '11- ※詳しくはメーカーサイトをご確認下さい。 タイヤサイズが確認できます。 ■商品詳細 オンロード＆オフロードをクロスオーバーする、デュアルパーパスのテイストを持ったミニバイク専用タイヤ。 ユニークかつワイルドな極太グルーブは、街中の注目を集めること間違いなし。 タイヤサイズ 120/90-10 M/C 57J TL（許容リム幅/2.75～3.50） メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。

MICHELINミシュラン オフロードタイヤエンデューロ/ラリー TRACKER 【100/90-19 M/C 57R TT】トラッカー タイヤMICHELIN ミシュラン TRACKER 【100/90-19 M/C 57R TT】トラッカー タイヤ MC125 CR125R CRF250R TC125 KDX200SR KX125 KX250F KX250 2st 125SX 250SX-F 150SX RM125 RM-Z250 RM-Z450 YZ125 YZ250F オフロードタイヤ・エンデューロ/ラリー オフロードタイヤ

■商品概要【code】716020入数：1チューブタイヤリア用公道走行可タイプ：オフロード・エンデューロ/ラリータイヤ幅(mm)：100扁平率(％)：90リム径(インチ)：19荷重指数：57スピードシンボル：R■詳細説明・フルスロットル、ジャンプ、ドリフト・・・ファンオフロードライディングを可能に。・公道走行可能な本格的なオフロードタイヤ・マッド、ダート、サンド、グラベル、草原、アスファルト・・・新しいトレッドパターンの行く手を阻むものなし！■注意点※商品は製品名のタイヤのみとなります。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※チューブは付属しません。 ※画像はイメージです。■適合車種MC125 MC125 年式: 22 MC125 年式: 23CR125R CR125R 年式: 01 CR125R 年式: 02 CR125R 年式: 03CRF250R CRF250R 年式: 03 CRF250R 年式: 04 CRF250R 年式: 05 CRF250R 年式: 06 CRF250R 年式: 07 CRF250R 年式: 08 CRF250R 年式: 09 CRF250R 年式: 10 CRF250R 年式: 11 CRF250R 年式: 12 CRF250R 年式: 13 CRF250R 年式: 16 CRF250R 年式: 17 CRF250R 年式: 18 CRF250R 年式: 19 CRF250R 年式: 20 CRF250R 年式: 22 CRF250R 年式: 23TC125 TC125 年式: 20 TC125 年式: 22 TC125 年式: 23KDX200SR KDX200SR 年式: 89 KDX200SR 年式: 90 KDX200SR 年式: 91 KDX200SR 年式: 92KX125 KX125 年式: 97 KX125 年式: 99 KX125 年式: 01 KX125 年式: 02 KX125 年式: 03 KX125 年式: 04 KX125 年式: 05 KX125 年式: 06 KX125 年式: 07KX250F KX250F 年式: 03 KX250F 年式: 04 KX250F 年式: 05 KX250F 年式: 06 KX250F 年式: 07 KX250F 年式: 08 KX250F 年式: 09 KX250F 年式: 10 KX250F 年式: 11 KX250F 年式: 12 KX250F 年式: 16 KX250F 年式: 17 KX250F 年式: 18KX250 (2st) KX250 (2st) 年式: 04 KX250 (2st) 年式: 05 KX250 (2st) 年式: 06 KX250 (2st) 年式: 07KX250 KX250 年式: 19 KX250 年式: 20 KX250 年式: 21 KX250 年式: 22125SX 125SX 年式: 16 125SX 年式: 17 125SX 年式: 20 125SX 年式: 22 125SX 年式: 23250SX-F 250SX-F 年式: 16 250SX-F 年式: 17150SX 150SX 年式: 17 150SX 年式: 20...

田中商会(TANAKA)タナカショウカイ ハブ ドラムブレーキ フロントハブ田中商会(TANAKA) タナカショウカイ ドラムブレーキ フロントハブ モンキー ゴリラ HONDA ホンダ ハブ ホイール関連 足回り

■商品概要【適合】・純正フロントフォーク・純正ホイール【付属品】ブレーキシュー付属■詳細説明フロント用ドラムハブです。 ドラムケース付きです。■注意点※メーターギアなし。※純正スタッドボルトはご利用いただけません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキー モンキーゴリラ ゴリラ

Tracker（トラッカー）120/90-18 M/C 65R リア用 TT MICHELIN（ミシュラン）

【サイズ】120/90-18 M/C 65Rシリーズ：Tracker（トラッカー）タイプ：リア用仕様：TT（チューブタイプ）サイズ・スペック：120/90-18 M/C 65Rフルスロットル、ジャンプ、ドリフト…ファンオフロードライディングを可能に。MICHELIN TRACKERは公道走行可能なオフロードタイヤ。マッド、ダート、サンド、グラベル、草原、アスファルト…新しいトレッドパターンの行く手を阻むものなし！【商品名】Tracker（トラッカー）120/90-18 M/C 65R リア用 TT【商品番号】M8-704940【メーカー】MICHELIN（ミシュラン）【サイズ】120/90-18 M/C 65R

ブリヂストン BRIDGESTONE レースタイヤ タイヤ バイク【メーカー直送】ブリヂストン BATTLAX BT601SS 100/90-12 49J TL フロント SOFT 汎用 SCS02016

●メーカー名：ブリヂストン / BRIDGESTONE(ブリジストン)●商品名：BATTLAX BT601SS 100/90-12 49J TL フロント SOFT●メーカー品番：SCS02016●JANコード：4961914857554●メーカー直送品・代金引換でのご注文不可（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・他商品との同時注文（併せ買い）不可。（ご注文が入った場合、キャンセルとさせていただきます。）・納品書、弊社無料雑誌が同梱されません。・運送会社、到着日時指定不可・離島への発送不可※本商品は当社倉庫からの発送ではなく【メーカー直送】となります。注意事項へのご了承をお願い致します。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズ100／90-12●タイプチューブレスタイプ●用途フロント用●仕様パターン：BT-601SS速度記号／荷重表示：49J標準リム幅（インチ）：2.50許容リム幅（インチ）：2.15-2.75トレッド幅（mm）：100外径（mm）：489●特長フロントには、ローテーション方向を前後逆転したパタンを配置。倒し込むほどに接地面積を上げたグルーブ（溝）配置の斬新デザインで強力なドライグリップを発揮。RACING BATTLAX直系のハイグリップ／ワイドレンジコンパウンドを採用。初期グリップの良さ、路面温度カバー域のワイドレンジ化と相俟ってフロント：YCX・YCY、リア：YCY・YCZの各2コンパウンドで、極寒から夏場迄の広い温度コンディションと、スプリントから耐久迄のレース形態に対応。●備考F＝フロント用 R＝リア用 表記なし＝前後共用ミニバイク用「LIGHT-SPORT」BT-601SS。スリックライクパタン、高温コンディション用「YCZ」コンパウンド。全てはミニバイクレースで勝つために生まれた。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

車用品・バイク用品 バイク用品 タイヤ その他送料無料 エアバルブ エアーバルブ L型 45° 90° 135° エクステンション 米式バルブ 原付バイク用 自転車 スクーター 二輪

タイヤの空気入れの作業が簡単に♪ 45度／90度／135度のL型エアバルブ単品です。 ※各色の45度／90度／135度の3個セットも販売中です。 【zak-47097-3】で検索してください。 【サイズについて】 画像をご参照ください。 【カラーについて】 生産ロットにより柄の出方や色の濃淡が異なる場合がございます。 お使いのモニターや撮影時の光の加減などにより 画像と実際の商品のカラーが異なる場合もございます。 予告なしにカラーやデザインなどの変更がある場合もございます。 【素材について】 合金

Cleaning Robot Tire : Cleaning Robot Tire即納フロアモッピングロボット braava 390j/380j/371j compatible tires タイヤ/ラバー/トレッド/380t/320/321/375t/390t/available/Cleaning Robot Tire/tyre/

即納フロアモッピングロボット braava 390j/380j/371j compatible tires タイヤ/ラバー/トレッド/380t/320/321/375t/390t/available/Cleaning Robot Tire/tyre/tyres/wheel/wheels/ホイール(1pack=2pcs)ブランドCleaning Robot Tire色モデルCleaning Robot Tire商品説明弊社は他モールとの併売を行っている為注文を受けた際に在庫が切れている場合がございます確定連絡は別途させて頂きます対象機種：ブラバ 380J、 380T、390T、375T、320, 321、ミントプラス5200C、4200. ムルゴルレロボット掃除機 Braava便利に使用していらっしゃるんです？ ただし、一つの車輪のタイヤがよく摩耗されて垂れて厄介なのが傷ですか？ タイヤの直接交換することも難しく、ので、誕生しました。 Cleaning Robot Tire（1パック=2個入手） 本体蓋を開けをする必要もありません。ドライバー、ペンチ、ボンドなどの両方が必要ありません。 唯一の "Cleaning Robot Tire"があれば、老若男女誰でも簡単に交換することができます。 「Cleaning Robot Tire"はしっかりとしたラバー製で長く使っても、既存のタイヤのように、よく伸びたり、黒い粉が落ちません。 しっかりして洗練されたイメージのデザイン"Cleaning Robot Tire" 丸いゴムの形のタイヤでボンドや接着剤なしで素手で挟むことができ、 ぴったり合うように挿入されてよく抜けません。 最適なパターンと厚さ、サイズ、カスタム設計！そして簡単な装着！ 300日間の開発期間と試行錯誤の末誕生しました。 さて、心配しないでください。「Cleaning Robot Tire」がいるからです。 「Cleaning Robot Tire"と一緒に、便利できれいブラバ使用します。 [Cleaning Robot Tire装着法映像 ↓↓↓] =iaXW3YwQWJM&t=2s Applicable Models : Braava 380J, 380T, 390T, 375T, 320, 321, Mint Plus 5200c, 4200 You can replace this tire on the Braava Wheels very easily. No More take off the wheels, No More open the Braava cover, either. No More need crazy glue, pincer or nipper. We only need free hands with "Cleaning Robot Tire" Strong and Luxuary designed. Designed optimum pattern, thickness, size and for easily replacement. Researched and Developed for the details during 300 days!! [Cleaning Robot Tire Replacement Video ↓↓↓] =iaXW3YwQWJM&t=2sご注文後キャンセルはお受け付けしておりません

DUNLOPダンロップ オンロードタイヤスポーツ SPORTMAX Q5S 【140/70ZR17 M/C 66W】 スポーツマックス キューファイブエス タイヤDUNLOP ダンロップ SPORTMAX Q5S 【140/70ZR17 M/C 66W】 スポーツマックス キューファイブエス タイヤ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ ROYAL ENFIELD ロイヤルエンフィールド SUZUKI スズキ SWM SYM YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・スポーツ オンロードタイヤ

■商品概要■リア用ラジアルタイヤタイプ：TL(チューブレス)タイヤ幅(mm)：140扁平率(％)：70リム径(インチ)：17荷重指数：66スピードシンボル：W標準リム幅(inch)：4.00許容リム幅(inch)：4.00-4.50タイヤ幅(mm)：146タイヤ外径(mm)：631タイヤ小分類：オンロード・スポーツ対応タイヤサイズ：140/70ZR17 M/C 66W■詳細説明新時代'S級'ハイグリップ。α-14の軽快なハンドリング／ロール特性に、サーキットやワインディングをアグレッシブに走行できるQ5の強力なグリップ力をプラス。基本性能のポテンシャルをUPし、あらゆるシーンで活躍する懐の深さを目指した。日本で人気を博すα-14の後継モデルとして、SPORTMAX Q5Sが誕生。【性能】■01 コンパウンド(レース用微粒子カーボン)さらなるドライグリップ強化とウォームアップ性向上フロント／リアショルダーにフルカーボン、リアセンターにシリカブレンドのコンパウンドを採用。路面にはりつくようなドライグリップとロングライフを両立。■02 プロファイル(IRP)ブレーキング時の高い安定感とα-14譲りの高い旋回性能を実現。■03 構造(フロント：2CUTベルト リア：JLB)α-14譲りの高い操舵応答性とトラクション/接地感の向上。■04 パターンSPORTMAX Q5直系のアグレッシブなパターンデザイン。【総合性能】■ラップタイム試験方法・同一車両にSPORTMAX Q5SとDUNLOP従来品を装着して走行。・同一ライダーによるBEST LAPを比較。・試験結果Q5S：1’39'47α-14：1’39'92■試験条件詳細・試験車両：YAMAHA YZF-R1(2019年式、マフラー、ECUのみ交換)・評価場所：岡山国際サーキット・タイヤサイズ：120/70ZR17 M/C (58W)、190/55ZR17 M/C(75W)・コンディション：気温19度/DRY タイヤウォーマー使用(80度設定)・空気圧[kPa]210(フロント)／250(リア)［SPORTMAX Q5S 冷間］230(フロント)／250(リア)［SPORTMAX α-14 冷間］※試験結果はあくまでもテスト値であって、運転の仕方によっては異なります。■注意点※速度記号カッコなしの為、66W＝270km/hまでとなり、(66W)＝270km/hからとは異なります。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB-1 CB-1 年式: 89 CB-1 年式: 91CBR250R (MC17/19) CBR250R (MC17/19) 年式: 88ジェイド ジェイド 年式: 91 ジェイド 年式: 92VT250スパーダ VT250スパーダ 年式: 88VTR250 VTR250 年式: 00 VTR250 年式: 01 VTR250 年式: 02 VTR250 年式: 05 VTR250 年式: 07 VTR250 年式: 09 VTR250 年式: 10 VTR250 年式: 12 VTR250 年式: 98CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 00 CB400スーパーフォア 年式: 92 CB400スーパーフォア 年式: 94 CB400スーパーフォア 年式: 95 CB400スーパーフォア 年式: 96 CB400スーパーフォア 年式: 97ナイトホーク750 ナイトホーク750 年式: 91CB400FOUR (水冷) CB400FOUR (水冷) 年式: 98XR400モタード XR400モタード 年式: 05 XR400モタード 年式: 06 XR400モタード 年式: 07CBR250R (2011-) CBR250R (2011-) 年式: 11 CBR250R (2011-) 年式: 12 CBR250R (2011-) 年式: 13 CBR250R (2011-) 年式: 14 CBR250R (2011-) 年式: 16 CBR250R (2011-) 年式: 17VTR-F VTR-F 年式: 13 VTR-F 年式: 14CB250F CB250F 年式: 14 CB250F 年式: 16 CB250F 年式: 17CB Hornet 160R CB Hornet 160R 年式: 17CBR300R CBR300R 年式: 14CBF190R/CB190R CBF190R/CB190R 年式: 15 CBF190R/CB190R 年式: 20CBR250RR (MC51) CBR250RR (MC51) 年式: 17 CBR250RR (MC51) 年式: 18 CBR250RR (MC51) 年式: 19 CBR250RR (MC51) 年式: 20 CBR250RR (MC51) 年式: 22 CBR250RR (MC51) 年式: 23CB300F CB300F 年式: 14CBF190TR CBF190TR 年式: 20HORNET2.0 HORNET2.0 年式: 21バリオス バリオス 年式: 91 バリオス 年式: 96ZZR250 ZZR250 年式: 00 ZZR250 年式: 02 ZZR250 年式: 04...

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【郵送可・配送方法変更要！】POSH ポッシュ エアーバルブキャップ 6角形 プレーン 2個入り 000804-01 000804-02 000804-03 000804-04 000804-05 000804-06 000804-08 000804-11 000804-12 000804-14 000804-18 000804-28

適合車種：汎用 国産・外車問わず取付できます。 自動車への取付の場合は2セット購入ください。 品番000804-01 ブルー 品番000804-02 レッド 品番000804-03 シルバー 品番000804-04 ゴールド 品番000804-05 パープル 品番000804-06 ブラック 品番000804-08 ダークグリーン 品番000804-14 ディープオレンジ 品番000804-18 ライトグリーン 特長：バッジなしのタイプとなります。 アルマイト発色が良い素材を独自発注し、 精密NC旋盤にて自社生産。 細かいところにこだわった商品です。 メッキ仕上げ。

バイク用品 モーターサイクル オートバイバイクパーツ バイクタイヤTRAIL WING TW9 2.50-16F36L WTBRIDGESTONE（ブリヂストン） MCS00054 取寄品 セール

大地を駆ける、ヘビーデューティ・アドベンチャー ■仕様：パターン：TW9 速度記号/荷重表示：36L 外径(mm)：540 トレッド幅(mm)：65 ■商品サイズ：2.50-16 ■タイプ：チューブタイプ ■用途：フロント用 ■備考：F=フロント用 R=リア用 表記なし=前後共用 ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■詳細分類：タイヤ・チューブ／パンク修理 バイクタイヤ ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。