気まぐれ屋

gnd gnd-AQUA10 ハイカレントアーシングキット AQUA10系前中期専用 （バッテリーサイズ: S34B20R） アイスワイヤー

Deep Freeze Tech Solution(極低温冷却処理) の ICE WIRE Parts を採用した 車種専用アーシングキットブランド『gnd』 アーシングキット"gnd"は、レーシングカーでのテストや市販車での実装テストを重ねたデータを元に、 簡単な装着でハイパフォーマンスな変化が得られるよう車種に合わせた専用のセットとして完成しました。 車種に合わせた専用設計により簡単な取付けで高いパフォーマンスが得られます。 ガソリンエンジン車だけでなく、ハイブリッド車や電気自動車にも電送効率の非常に高い商品です。。 ※gndのケーブルは、Deep Freeze Tech Solusionの❄︎ICE WIRE(アイスワイヤー)を採用しています。 ■セット内容 gndハイカレントアーシング ケーブル×1 B端子用アイスバッテリーターミナル×1 アースボルト×1 〈参考適合情報〉 AQUA10系 前期・中期モデル 2011/12 ～2017/5 バッテリーサイズ: S34B20R ※同車種で別サイズのバッテリーあり 必ず購入前に装着されているバッテリーの確認をお願いします。 ※車種によっては、取付けの際メモリーがリセットされナビや電子機器にトラブルが生じる場合もございます。 ※取り付け作業上のあらゆる事故、故障、傷害等について、弊社はいかなる責任も負いませんので、予めご理解ご了承下さい。

【当店限定★最大3000ポイント還元！～7/26 01:59迄】gnd gnd-HARRIER80 車種専用アーシングキット TOYOTA トヨタ 80系 ハリアー専用ハイカレントアーシングキット アーシングケーブル

商品説明 ・gnd(ジーエヌディー)の車種別専用アーシングキット、gnd-HARRIER80です。 ・Deep Freeze Tech Solution(極低温冷却技術)のICE WIRE Parts を採用した車種別専用アーシングキットです。 ・レーシングカーでのテストや市販車での実装テストを重ねたデータを元に、簡単な装着でハイパフォーマンスな変化が得られるよう車種に合わせた専用のセットです。 ・車種に合わせた専用設計により簡単な取付けで高いパフォーマンスが得られます。 ・ガソリンエンジン車だけでなく、ハイブリッド車や電気自動車にも電送効率の非常に高い商品です。 セット内容 gndハイカレントアーシングケーブル×1 専用アースボルト×1※画像はイメージです。

【当店限定★最大3000ポイント還元！～7/26 01:59迄】gnd gnd-30PRIUS 車種専用アーシングキット TOYOTA トヨタ 20系 30系 40系プリウス専用ハイカレントアーシングキット アーシングケーブル

商品説明 ・gnd(ジーエヌディー)の車種別専用アーシングキット、gnd-30PRIUSです。 ・Deep Freeze Tech Solution(極低温冷却技術)のICE WIRE Parts を採用した車種別専用アーシングキットです。 ・レーシングカーでのテストや市販車での実装テストを重ねたデータを元に、簡単な装着でハイパフォーマンスな変化が得られるよう車種に合わせた専用のセットです。 ・車種に合わせた専用設計により簡単な取付けで高いパフォーマンスが得られます。 ・ガソリンエンジン車だけでなく、ハイブリッド車や電気自動車にも電送効率の非常に高い商品です。 セット内容 gndハイカレントアーシングケーブル×1 B端子用アイスバッテリーターミナル×1 アースボルト×1※画像はイメージです。

【当店限定★最大3000ポイント還元！～7/26 01:59迄】gnd gnd-86/BRZ 車種専用アーシングキット TOYOTA トヨタ 86 SUBARU スバル BRZ専用ハイカレントアーシングキット アーシングケーブル

商品説明 ・gnd(ジーエヌディー)の車種別専用アーシングキット、gnd-86/BRZです。 ・Deep Freeze Tech Solution(極低温冷却技術)のICE WIRE Parts を採用した車種別専用アーシングキットです。 ・レーシングカーでのテストや市販車での実装テストを重ねたデータを元に、簡単な装着でハイパフォーマンスな変化が得られるよう車種に合わせた専用のセットです。 ・車種に合わせた専用設計により簡単な取付けで高いパフォーマンスが得られます。 ・ガソリンエンジン車だけでなく、ハイブリッド車や電気自動車にも電送効率の非常に高い商品です。 セット内容 gndハイカレントアーシングケーブル×1 アースボルト×1※画像はイメージです。

アクア(MXPK11)専用 ノンレジケーブル ボディー側

■アクア(MXPK11)専用 ノンレジケーブル ボディー側1本セット ■型式：6AA-MXPK11 ■年式： 2021年7月(令和3年7月)～ ■エンジン型式：M15A-FXE ■グレード：X / G / Z ※グレードB及びE-Four未確認 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はアクア(MXPK11)の場合はボディ側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

アクア(MXPK11)専用 ノンレジケーブル エンジン側

■アクア(MXPK11)専用 ノンレジケーブル エンジン側1本セット ■型式：6AA-MXPK11 ■年式： 2021年7月(令和3年7月)～ ■エンジン型式：M15A-FXE ■グレード：X / G / Z ※グレードB及びE-Four未確認 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はアクア(MXPK11)の場合はボディ側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

【日本正規品!!】【当店限定★最大3000ポイント還元！～7/26 01:59迄】Monster モンスターケーブル M800-DB13 アースブロック（ディストリビューションブロック） 4 AWGx3入力・1/0 AWG or 4 AWGx1出力

商品説明 ・モンスターケーブルのアースブロック、M800-DB13です。 ・4 AWGx3入力・1/0 AWG or 4 AWGx1出力のアースブロックです。 ・設置場所を選ばないコンパクトサイズでありながら、高い電気伝導率を誇る純銅仕様となっています。 ・衝撃や熱に強いポリカーボネートケースでマットなサテン仕上げの質感が高級感を演出。 ・1/0 AWG → 4 AWG変換アダプターが1個付属します。 ・イモネジ圧着式のカンタン取付 アースブロック ラインナップ M800-DB12 M800-DB13 M800-DB14 4 AWGx2入力・1/0 or 4 AWGx1出力 4 AWGx3入力・1/0 or 4 AWGx1出力 4 AWGx4入力・1/0 or 4 AWGx1出力 ★スピーカーケーブルやパーツ類など他のモンスター製品はこちらからどうぞ。※画像はイメージです。

MAZDA6専用 ノンレジケーブル ボディ側

■MAZDA6ワゴン・セダン(SKYACTIV D)専用 ノンレジケーブル ボディー側1本セット ■型式：3DA-GJ2AW / GJ2FW / JG2FP / JG2AP ■年式： 2019年8月(平成31年8月)～ ■エンジン型式：SH-VPTR ■グレード：XD / XDプロアクティブ / XD Lパッケージ （特別仕様車含む） ■SKYACTIV D専用（FF / AWD / 6AT / 6MT 共通） ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セットがお得ですが、1本のみの購入の場合、MAZDA6ワゴン・セダン(SKYACTIV D)はエンジン側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、・金属の原子配列が整う・不純物が除去され純度が高まる・表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも 変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

MAZDA6専用 ノンレジケーブル エンジン側

■MAZDA6ワゴン・セダン(SKYACTIV D)専用 ノンレジケーブル エンジン側1本セット ■型式：3DA-GJ2AW / GJ2FW / JG2FP / JG2AP ■年式： 2019年8月(平成31年8月)～ ■エンジン型式：SH-VPTR ■グレード：XD / XDプロアクティブ / XD Lパッケージ （特別仕様車含む） ■SKYACTIV D専用（FF / AWD / 6AT / 6MT 共通） ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。 ■2本セットがお得ですが、1本のみの購入の場合、MAZDA6ワゴン・セダン(SKYACTIV D)はエンジン側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、・金属の原子配列が整う・不純物が除去され純度が高まる・表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも 変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

GRヤリス ノンレジケーブル ボディ側

■GRヤリス(1.6Lターボ)専用 ノンレジケーブル ボディー側1本セット ■型式：4BA-GXPA16 ■年式： 2020年9月(平成32年9月)～ ■エンジン型式：G16E-GTS ■グレード：RZハイパフォーマンス / RZ / RC ■1.6L直列3気筒ターボエンジン専用 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セットがお得ですが、1本のみの購入の場合、GRヤリス(1.6Lターボ)はボディー側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 ・金属の原子配列が整う ・不純物が除去され純度が高まる ・表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも 変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

GRヤリス ノンレジケーブル エンジン側

■GRヤリス(1.6Lターボ)専用 ノンレジケーブル エンジン側1本セット ■型式：4BA-GXPA16 ■年式： 2020年9月(平成32年9月)～ ■エンジン型式：G16E-GTS ■グレード：RZハイパフォーマンス / RZ / RC ■1.6L直列3気筒ターボエンジン専用 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■エンジンルーム内ボディーアースポイントからエンジンへ1本。 ■2本セットがお得ですが、1本のみの購入の場合、GRヤリス(1.6Lターボ)はボディー側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 ・金属の原子配列が整う ・不純物が除去され純度が高まる ・表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも 変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

GRヤリス ノンレジケーブル

■GRヤリス(1.6Lターボ)専用 ノンレジケーブルセット ■型式：4BA-GXPA16 ■年式： 2020年9月(平成32年9月)～ ■エンジン型式：G16E-GTS ■グレード：RZハイパフォーマンス / RZ / RC ■1.6L直列3気筒ターボエンジン専用 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■エンジンルーム内ボディーアースポイントからエンジンへ1本。 ■効果のある2本セット。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 ・金属の原子配列が整う ・不純物が除去され純度が高まる ・表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも 変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

ハリアー80系ハイブリッド専用 ノンレジケーブル ボディ側

■ハリアーハイブリッド80系 専用 ノンレジケーブル ボディー側1本セット ■型式：6AA-AXUH80 / AXUH85 ■年式： 2020年6月(平成32年6月)～ ■エンジン型式：A25A-FXS ■グレード：S / G / Gレザーパッケージ / Z / Zレザーパッケージ ■2WD / E-Four 適合 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はハリアーハイブリッド80系の場合はボディ側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 ・金属の原子配列が整う ・不純物が除去され純度が高まる ・表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも 変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

ハリアー80系ハイブリッド専用 ノンレジケーブル エンジン側

■ハリアーハイブリッド80系 専用 ノンレジケーブル エンジン側1本セット ■型式：6AA-AXUH80 / AXUH85 ■年式： 2020年6月(平成32年6月)～ ■エンジン型式：A25A-FXS ■グレード：S / G / Gレザーパッケージ / Z / Zレザーパッケージ ■2WD / E-Four 適合 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■エンジンルーム、ボディーアースからエンジン側へ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はハリアーハイブリッド80系の場合はボディ側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 ・金属の原子配列が整う ・不純物が除去され純度が高まる ・表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも 変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

ハリアー80系専用 ノンレジケーブル ボディ側

■ハリアー80系 専用 ノンレジケーブル ボディー側 ■型式：6BA-MXUA80 / MXUA85 ■年式： 2020年6月(平成32年6月)～ ■エンジン型式：M20A-FKS ■グレード：S / G / Gレザーパッケージ / Z / Zレザーパッケージ ■ガソリン仕様モデル専用 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合、ハリアー80系はエンジン側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 ・金属の原子配列が整う ・不純物が除去され純度が高まる ・表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも 変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

ハリアー80系専用 ノンレジケーブル エンジン側

■ハリアー80系 専用 ノンレジケーブル エンジン側 ■型式：6BA-MXUA80 / MXUA85 ■年式： 2020年6月(平成32年6月)～ ■エンジン型式：M20A-FKS ■グレード：S / G / Gレザーパッケージ / Z / Zレザーパッケージ ■ガソリン仕様モデル専用 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合、ハリアー80系はエンジン側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 ・金属の原子配列が整う ・不純物が除去され純度が高まる ・表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも 変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

ヤリスクロス ハイブリッド車専用 ノンレジケーブル ボディ側

■ヤリスクロス(ハイブリッド車) 専用 ノンレジケーブル ボディ側1本セット ■型式：6AA-MXPJ10 / MXPJ15 ■年式： 2020年8月(平成32年8月)～ ■エンジン型式：M15A-FXE ■グレード：HYBRID X / HYBRID G / HYBRID Z ■2WD / E-Four 適合 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はヤリスクロス(ハイブリッド車)の場合はボディ側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

ヤリスクロス ハイブリッド車専用 ノンレジケーブル エンジン側

■ヤリスクロス(ハイブリッド車) 専用 ノンレジケーブル エンジン側1本セット ■型式：6AA-MXPJ10 / MXPJ15 ■年式： 2020年8月(平成32年8月)～ ■エンジン型式：M15A-FXE ■グレード：HYBRID X / HYBRID G / HYBRID Z ■2WD / E-Four 適合 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はヤリスクロス(ハイブリッド車)の場合はボディ側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

タフト専用 ノンレジケーブル ボディ側

■タフト(NA車) 専用 ノンレジケーブル ボディー側 ■型式：6BA-LA900S / 6BA-LA901S ■年式： 2020年6月(平成32年6月)～ ■エンジン型式：KF ■グレード：X / G ■FF/ 4WD 適合 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はタフト(NA車)の場合はエンジン側を先に購入する方が効果がわかりやすくてお勧めです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

タフト専用 ノンレジケーブル エンジン側

■タフト(NA車) 専用 ノンレジケーブル エンジン側 ■型式：6BA-LA900S / 6BA-LA901S ■年式： 2020年6月(平成32年6月)～ ■エンジン型式：KF ■グレード：X / G ■FF/ 4WD 適合 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はタフト(NA車)の場合はエンジン側を先に購入する方が効果がわかりやすくてお勧めです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

タフト専用 ノンレジケーブル

■タフト(NA) 専用 ノンレジケーブルセット ■型式：6BA-LA900S / 6BA-LA901S ■年式： 2020年6月(平成32年6月)～ ■エンジン型式：KF ■グレード：X / G ■FF/ 4WD 適合 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。 ■効果のある2本セット。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。 ↓実際装着されたお客様の声↓ ・レヴォーグI様 1、ケーブルを取り付けてもらいアクアさんの敷地から出ていつもの感じでアクセルを踏んだら軽くシートに押し付けられ思わずアクセルを戻してしまうくらい出足が鋭くなりました。 2、トルクがアップした感じがあり、街乗りなどの低速走行が楽になりました。 3、1000～2000回転位高速走行も追い越しなどの加速時に粘りが出ました。 4、フォグライト、ロービームハイビームも明るくなり、オーディオの音も良くなりました。 5、燃費も少し良くなりました。 ・アベンシスH様 1、エンジンの始動した時の音が静かになった。 2、エンジンの吹けあがりにムラがなく、スムーズに吹けあがる様になった。 3、加速時のトルク感アップ、90キロくらいからさらに踏み込んでも以前よりトルク、パワーを感じながら加速してくれる。 4、今までと同じアクセル開度だと10キロくらい車速がアップしている感じがする。 5、オーディオ面では音がはっきり聴こえる様になった。特に低音は今までより設定を抑えるほどになった。 6、音楽再生中楽曲の音が無くなる所では本当に無音状態になる。 7、ヴォーカルや楽器の音がくっきりはっきりしていて際立つ。

ヤリス専用 ノンレジケーブル ボディ側

■ヤリス(ハイブリッド車) 専用 ノンレジケーブル ボディ側 ■型式：6AA-MXPH10 / MXPH15 ■年式： 2020年2月(平成32年2月)～ ■エンジン型式：M15A-FXE ■グレード：HYBRID X / HYBRID G / HYBRID Z ■2WD / E-Four 適合 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はヤリス(ハイブリッド車)の場合はボディ側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

ヤリス専用 ノンレジケーブル エンジン側

■ヤリス(ハイブリッド車) 専用 ノンレジケーブル エンジン側 ■型式：6AA-MXPH10 / MXPH15 ■年式： 2020年2月(平成32年2月)～ ■エンジン型式：M15A-FXE ■グレード：HYBRID X / HYBRID G / HYBRID Z ■2WD / E-Four 適合 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はヤリス(ハイブリッド車)の場合はボディ側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

ヤリス専用 ノンレジケーブル

■ヤリス(ハイブリッド車) 専用 ノンレジケーブルセット ■型式：6AA-MXPH10 / MXPH15 ■年式： 2020年2月(平成32年2月)～ ■エンジン型式：M15A-FXE ■グレード：HYBRID X / HYBRID G / HYBRID Z ■2WD / E-Four 適合 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。 ■効果のある2本セット。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。 ↓実際装着されたお客様の声↓ ・レヴォーグI様 1、ケーブルを取り付けてもらいアクアさんの敷地から出ていつもの感じでアクセルを踏んだら軽くシートに押し付けられ思わずアクセルを戻してしまうくらい出足が鋭くなりました。 2、トルクがアップした感じがあり、街乗りなどの低速走行が楽になりました。 3、1000～2000回転位高速走行も追い越しなどの加速時に粘りが出ました。 4、フォグライト、ロービームハイビームも明るくなり、オーディオの音も良くなりました。 5、燃費も少し良くなりました。 ・アベンシスH様 1、エンジンの始動した時の音が静かになった。 2、エンジンの吹けあがりにムラがなく、スムーズに吹けあがる様になった。 3、加速時のトルク感アップ、90キロくらいからさらに踏み込んでも以前よりトルク、パワーを感じながら加速してくれる。 4、今までと同じアクセル開度だと10キロくらい車速がアップしている感じがする。 5、オーディオ面では音がはっきり聴こえる様になった。特に低音は今までより設定を抑えるほどになった。 6、音楽再生中楽曲の音が無くなる所では本当に無音状態になる。 7、ヴォーカルや楽器の音がくっきりはっきりしていて際立つ。

フィットGR 1300cc専用 ノンレジケーブル ボディ側

■フィットGR系 1300cc 専用 ノンレジケーブル ボディー側セット ■型式／年式：6BA-GR1,2,5,7／2020年2月～ ■エンジン型式：L13B ■1.3L DOHC i‐VTECエンジン搭載車専用 ■上記仕様の全グレード対応 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はフィットGR系 1300cc の場合はエンジン側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

フィットGR 1300cc専用 ノンレジケーブル

■フィットGR系 1300cc 専用 ノンレジケーブルセット ■型式／年式：6BA-GR1,2,5,7／2020年2月～ ■エンジン型式：L13B ■1.3L DOHC i‐VTECエンジン搭載車専用 ■上記仕様の全グレード対応 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。 ■効果のある2本セット ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

MAZDA2 15S/15MB専用 ノンレジケーブル ボディ側

■MAZDA2 15S/15MB 専用 ノンレジケーブル ボディー側 ■型式／年式：6BA-DJLFS,3BA-DJLFS／2019年 9月～ ■エンジン型式：P5-VPS ■SKYACTIV‐G 1.5エンジン搭載車専用 ■上記仕様の全グレード対応 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はMAZDA2 15S/15MBの場合はエンジン側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

MAZDA2 15S/15MB専用 ノンレジケーブル エンジン側

■MAZDA2 15S/15MB 専用 ノンレジケーブル エンジン側 ■型式／年式：6BA-DJLFS,3BA-DJLFS／2019年 9月～ ■エンジン型式：P5-VPS ■SKYACTIV‐G 1.5エンジン搭載車専用 ■上記仕様の全グレード対応 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はMAZDA2 15S/15MBの場合はエンジン側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

MAZDA2 15S/15MB専用 ノンレジケーブル

■MAZDA2 15S／15MB 専用 ノンレジケーブルセット ■型式／年式：6BA-DJLFS,3BA-DJLFS／2019年 9月～ ■エンジン型式：P5-VPS ■SKYACTIV‐G 1.5エンジン搭載車専用 ■上記仕様の全グレード対応 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。 ■効果のある2本セット ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

CX-8 25T専用 ノンレジケーブル ボディ側

■CX-8 25T専用 ノンレジケーブル ボディ側 ■25T Lパッケージ 6AT 4WD（2．5L ガソリンターボ） ■エンジン型式：PY ■2．5L 直噴ガソリンターボエンジン SKYACTIV‐G 2.5搭載車専用 ■クライオ処理をしたアーシング ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はCX-8 25Tの場合はエンジン側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■CX-8 25T専用 ノンレジケーブル エンジン側はこちら ■CX-8 25T専用 ノンレジケーブルはこちら ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。