気まぐれ屋

フィット GK5専用 ノンレジケーブル エンジン側

■フィットGK5専用 ノンレジケーブル エンジン側1本 ■型式：DBA－GK5 エンジン：L15B 1500cc ガソリン車 ■2017年6月～2020年1月 マイナーチェンジ前、未確認です。 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はフィットGK5の場合はエンジン側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ＞＞2本セットはこちら＜＜ ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

フィット GK5専用 ノンレジケーブル 2本セット

■フィットGK5専用 ノンレジケーブル 2本セット ■型式：DBA－GK5 エンジン：L15B 1500cc ガソリン車 ■2017年6月～2020年1月 マイナーチェンジ前、未確認です。 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。 ■効果のある2本セット ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

シビック FL1 専用 ノンレジケーブル ボディー側1本セット

■シビック FL1 専用 ノンレジケーブル ボディー側1本セット ■年式：2021年9月(令和3年9月)～ ■型式：6BA-FL1 ■エンジン型式：L15C ■グレード：LX (CVT/6MT) / EX (CVT/6MT) ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セットがお得ですが、1本のみの購入の場合はエンジン側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ＞＞2本セットはこちら＜＜ ＞＞エンジン側はこちら＜＜ ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

ヴェゼル e:HEV 専用 ノンレジケーブル ボディー側1本セット

■ヴェゼル e:HEV 専用 ノンレジケーブル ボディー側1本セット ■年式：2021年4月(令和3年4月)～ ■型式：6AA-RV5 ■エンジン型式：LEC ■グレード：e:HEV X / e:HEV Z / e:HEV PLaY ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セットがお得ですが、1本のみの購入の場合はエンジン側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ＞＞2本セットはこちら＜＜ ＞＞エンジン側はこちら＜＜ ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

ヴェゼル e:HEV 専用 ノンレジケーブル エンジン側1本セット

■ヴェゼル e:HEV 専用 ノンレジケーブル エンジン側1本セット ■年式：2021年4月(令和3年4月)～ ■型式：6AA-RV5 ■エンジン型式：LEC ■グレード：e:HEV X / e:HEV Z / e:HEV PLaY ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。 ■2本セットがお得ですが、1本のみの購入の場合はエンジン側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ＞＞2本セットはこちら＜＜ ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

ヴェゼル e:HEV 専用 ノンレジケーブル 2本セット(エンジン側・ボディー側)

■ヴェゼル e:HEV 専用 ノンレジケーブル 2本セット(エンジン側・ボディー側) ■年式：2021年4月(令和3年4月)～ ■型式：6AA-RV5 ■エンジン型式：LEC ■グレード：e:HEV X / e:HEV Z / e:HEV PLaY ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。 ■効果のある2本セット ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

セレナC28(ガソリン車)専用 ノンレジケーブル ボディー側1本セット

■セレナC28(ガソリン車)専用 ノンレジケーブル ボディー側1本セット ■年式：2022年11月(令和4年11月)～ ■型式：5BA-FC28/FNC28/C28/NC28 ■エンジン型式：MR20DD ■グレード：ハイウェイスターV/オーテック/X/XV ■駆動方式：FF/4WD ※ガソリン車専用。eーPOWERには適合しません ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セット購入がお得ですが、1本セットの場合はエンジン側を先に装着することをおすすめします。 ＞＞2本セットはこちら＜＜ ＞＞エンジン側はこちら＜＜ ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

セレナC28(ガソリン車)専用 ノンレジケーブル エンジン側1本セット

■セレナC28(ガソリン車)専用 ノンレジケーブル エンジン側1本セット ■年式：2022年11月(令和4年11月)～ ■型式：5BA-FC28/FNC28/C28/NC28 ■エンジン型式：MR20DD ■グレード：ハイウェイスターV/オーテック/X/XV ■駆動方式：FF/4WD ※ガソリン車専用。eーPOWERには適合しません ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンブロックへ1本。 ■2本セット購入がお得ですが、1本セットの場合はエンジン側を先に装着することをおすすめします。 ＞＞2本セットはこちら＜＜ ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

レクサス UX250h 専用 ノンレジケーブル ボディー側

■レクサス UX250h 専用 ノンレジケーブル ボディー側1本セット ■2018年11月(平成30年11月)～ ■型式：6AA-MZAH10 / MZAH15 ■エンジン型式：M20A-FXS ■グレード：バージョンL / Fスポーツ / バージョンC ■クライオ処理をしたアーシング。 ■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セットがお得ですが、1本のみの購入の場合はボディ側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ＞＞2本セットはこちら＜＜ ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

レクサス UX250h 専用 ノンレジケーブル エンジン側

■レクサス UX250h 専用 ノンレジケーブル エンジン側1本セット ■2018年11月(平成30年11月)～ ■型式：6AA-MZAH10 / MZAH15 ■エンジン型式：M20A-FXS ■グレード：バージョンL / Fスポーツ / バージョンC ■クライオ処理をしたアーシング。 ■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。 ■2本セットがお得ですが、1本のみの購入の場合はボディ側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ＞＞2本セットはこちら＜＜ ＞＞ボディ側はこちら＜＜ ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

レクサス UX250h 専用 ノンレジケーブル 2本セット

■レクサス UX250h 専用 ノンレジケーブルセット ■2018年11月(平成30年11月)～ ■型式：6AA-MZAH10 / MZAH15 ■エンジン型式：M20A-FXS ■グレード：バージョンL / Fスポーツ / バージョンC ■クライオ処理をしたアーシング。 ■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。 ■効果のある2本セット ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

レクサス UX200 専用 ノンレジケーブル ボディー側

■レクサス UX200 専用 ノンレジケーブル ボディー側1本セット ■2018年11月(平成30年11月)～ ■型式：6BA-MZAA10 ■エンジン型式：M20A ■グレード：バージョンL / Fスポーツ / バージョンC ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セットがお得ですが、1本のみの購入の場合はエンジン側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ＞＞2本セットはこちら＜＜ ＞＞エンジン側はこちら＜＜ ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

レクサス UX200 専用 ノンレジケーブル エンジン側

■レクサス UX200 専用 ノンレジケーブル エンジン側1本セット ■2018年11月(平成30年11月)～ ■型式：6BA-MZAA10 ■エンジン型式：M20A ■グレード：バージョンL / Fスポーツ / バージョンC ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。 ■2本セットがお得ですが、1本のみの購入の場合はエンジン側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ＞＞2本セットはこちら＜＜ ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

レクサス UX200 専用 ノンレジケーブル 2本セット

■レクサス UX200 専用 ノンレジケーブルセット ■2018年11月(平成30年11月)～ ■型式：6BA-MZAA10 ■エンジン型式：M20A ■グレード：バージョンL / Fスポーツ / バージョンC ■クライオ処理をしたアーシング。 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。 ■効果のある2本セット ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

ノア90系(ガソリン車)専用 ノンレジケーブル ボディ側

■ノア90系(ガソリン車)専用 ノンレジケーブル ボディ側1本 ■年式：2022年1月(令和4年1月)～ ■型式：6BA-MZRA90W / MZRA95W ■エンジン型式：M20A-FKS ■グレード：S-Z / S-G(7人乗り) / S-G(8人乗り) ■駆動方式：FF / 4WD ■クライオ処理をしたアーシングケーブル。 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セット購入がお得ですが、1本セットの場合はエンジン側を先に装着することをおすすめします。 ＞＞2本セットはこちら＜＜ ＞＞エンジン側はこちら＜＜ ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

ノア90系(ガソリン車)専用 ノンレジケーブル エンジン側

■ノア90系(ガソリン車)専用 ノンレジケーブル エンジン側1本 ■年式：2022年1月(令和4年1月)～ ■型式：6BA-MZRA90W / MZRA95W ■エンジン型式：M20A-FKS ■グレード：S-Z / S-G(7人乗り) / S-G(8人乗り) ■駆動方式：FF / 4WD ■クライオ処理をしたアーシングケーブル。 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。 ■2本セット購入がお得ですが、1本セットの場合はエンジン側を先に装着することをおすすめします。 ＞＞2本セットはこちら＜＜ ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

シエンタハイブリッド170系専用 ノンレジケーブル エンジン側1本セット

■シエンタハイブリッド170系専用 ノンレジケーブル エンジン側1本セット ■型式：DAA-NHP170G ■年式： 2015年7月(平成27年7月)～ ■エンジン型式：1NZ-FXE ■グレード：ハイブリッドX / ハイブリッドG ■クライオ処理をしたアーシング。 ■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はボディ側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ＞＞2本セットはこちら＜＜ ＞＞ボディ側はこちら＜＜ ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

シエンタハイブリッド170系専用 ノンレジケーブル ボディ側1本セット

■シエンタハイブリッド170系専用 ノンレジケーブル ボディ側1本セット ■型式：DAA-NHP170G ■年式： 2015年7月(平成27年7月)～ ■エンジン型式：1NZ-FXE ■グレード：ハイブリッドX / ハイブリッドG ■クライオ処理をしたアーシング。 ■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はボディ側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ＞＞2本セットはこちら＜＜ ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

ヴォクシー90系(ガソリン車)専用 ノンレジケーブル ボディ側

■ヴォクシー90系(ガソリン車)専用 ノンレジケーブル ボディ側1本 ■年式：2022年1月(令和4年1月)～ ■型式：6BA-MZRA90W / MZRA95W ■エンジン型式：M20A-FKS ■グレード：S-Z / S-G(7人乗り) / S-G(8人乗り) ■駆動方式：FF / 4WD ■クライオ処理をしたアーシングケーブル。 ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セット購入がお得ですが、1本セットの場合はエンジン側を先に装着することをおすすめします。 ＞＞2本セットはこちら＜＜ ＞＞エンジン側はこちら＜＜ ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

ヴォクシー90系(ガソリン車)専用 ノンレジケーブル エンジン側

■ヴォクシー90系(ガソリン車)専用 ノンレジケーブル エンジン側1本 ■年式：2022年1月(令和4年1月)～ ■型式：6BA-MZRA90W / MZRA95W ■エンジン型式：M20A-FKS ■グレード：S-Z / S-G(7人乗り) / S-G(8人乗り) ■駆動方式：FF / 4WD ■クライオ処理をしたアーシングケーブル。 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。 ■2本セット購入がお得ですが、1本セットの場合はエンジン側を先に装着することをおすすめします。 ＞＞2本セットはこちら＜＜ ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

クラウンクロスオーバーRS(2.4ターボハイブリッド車)専用 ノンレジケーブル エンジン側1本セット

■クラウンクロスオーバーRS （2.4ターボハイブリッド車）専用 ノンレジケーブル エンジン側1本セット ■年式：2022(令和4)年9月～ ■型式：5AA-TZSH35 ■エンジン型式：T24A-1ZM-1YM（2.4ターボハイブリッド） ■グレード：クロスオーバーRS、クロスオーバーRSアドバンス ■駆動方式：4WD ■クライオ処理をしたアーシング。 ■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はボディ側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ＞＞2本セットはこちら＜＜ ＞＞ボディ側はこちら＜＜ ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

クラウンクロスオーバーRS(2.4ターボハイブリッド車)専用 ノンレジケーブル ボディー側1本セット

■クラウンクロスオーバーRS （2.4ターボハイブリッド車）専用 ノンレジケーブル ボディ側1本セット ■年式：2022(令和4)年9月～ ■型式：5AA-TZSH35 ■エンジン型式：T24A-1ZM-1YM（2.4ターボハイブリッド） ■グレード：クロスオーバーRS、クロスオーバーRSアドバンス ■駆動方式：4WD ■クライオ処理をしたアーシング。 ■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はボディ側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ＞＞2本セットはこちら＜＜ ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

クラウンクロスオーバーG(2.5ハイブリッド車)専用 ノンレジケーブル エンジン側1本セット

■クラウンクロスオーバーG （2.5ハイブリッド車）専用 ノンレジケーブル エンジン側1本 ■年式：2022(令和4)年9月～ ■型式：6AA-AZSH35 ■エンジン型式：A25A-3NM-4NM（2.5ハイブリッド） ■グレード：クロスオーバーG、クロスオーバーX ■駆動方式：4WD ■クライオ処理をしたアーシング。 ■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はボディ側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

クラウンクロスオーバーG(2.5ハイブリッド車)専用 ノンレジケーブル ボディー側1本セット

■クラウンクロスオーバーG （2.5ハイブリッド車）専用 ノンレジケーブル ボディ側1本 ■年式：2022(令和4)年9月～ ■型式：6AA-AZSH35 ■エンジン型式：A25A-3NM-4NM（2.5ハイブリッド） ■グレード：クロスオーバーG、クロスオーバーX ■駆動方式：4WD ■クライオ処理をしたアーシング。 ■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はボディ側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

クラウンクロスオーバーG(2.5ハイブリッド車)専用 ノンレジケーブル2本セット

■クラウンクロスオーバーG （2.5ハイブリッド車）専用 ノンレジケーブル2本セット ■年式：2022(令和4)年9月～ ■型式：6AA-AZSH35 ■エンジン型式：A25A-3NM-4NM（2.5ハイブリッド） ■グレード：クロスオーバーG、クロスオーバーX ■駆動方式：4WD ■クライオ処理をしたアーシング。 ■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。 ■効果のある2本セット。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する。 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

【8月上旬頃入荷予定】ブレイス/BRAiTH アーシングキット アースキット アースワイヤー×4m 8sq ノンカットタイプ エンジン用アースチェーン BX-11G

究極のアースキット（エンジン用）アースワイヤーを好みの長さにカットできる、ノンカットタイプアースコードを追加することにより、マイナス電流の流れをスムーズにし、レスポンス＆トルクの向上をはかります。 ●回転のバラツキ減少で全域安定回転●アイドリングの安定●スロットルレスポンスの向上●オーディオの音質向上（ノイズの削減）※12V車専用です。【セット内容】アースワイヤー(8sqスクエア)×4mターミナル×16φ端子×610φ端子×6チューブ×12ボルト（ワッシャー付）×4ナット×5ケーブルタイ×6メーカー：ブレイス / BRAITH品番：BX-11G

ステップワゴンRP6/RP7専用 ノンレジケーブル ボディー側1本セット

■ステップワゴンRP6/RP7(ガソリン車)専用 ノンレジケーブル ボディー側1本セット ■型式：5BA-RP6/RP7 ■年式：2022年5月(令和4年5月)～ ■エンジン型式：L15C ■グレード：エアー/スパーダ/スパーダプレミアムライン ■駆動方式：FF / 4WD ■クライオ処理をしたアーシング。 ■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はボディ側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

ステップワゴンRP6/RP7専用 ノンレジケーブル エンジン側1本セット

■ステップワゴンRP6/RP7専用 ノンレジケーブル エンジン側1本セット ■型式：5BA-RP6/RP7 ■年式：2022年5月(令和4年5月)～ ■エンジン型式：L15C ■グレード：エアー/スパーダ/スパーダプレミアムライン ■駆動方式：FF / 4WD ■クライオ処理をしたアーシング。 ■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はボディ側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

シエンタハイブリッド10系専用 ノンレジケーブル エンジン側1本セット

■シエンタハイブリッド10系専用 ノンレジケーブル エンジン側1本セット ■型式：6AA-MXPL10G ■年式：2022年8月(令和4年8月)～ ■エンジン型式：M15A-FXE ■グレード：ハイブリッドX / ハイブリッドG / ハイブリッドZ ※E-Four未確認 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■エンジンルーム、ボディーアースからエンジンブロックへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はボディ側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。

シエンタハイブリッド10系専用 ノンレジケーブル ボディー側1本セット

■シエンタハイブリッド10系専用 ノンレジケーブル ボディー側1本セット ■型式：6AA-MXPL10G ■年式：2022年8月(令和4年8月)～ ■エンジン型式：M15A-FXE ■グレード：ハイブリッドX / ハイブリッドG / ハイブリッドZ ※E-Four未確認 ■クライオ処理をしたアーシング。 ■補機バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■2本セットがお得ですが1本のみの購入の場合はボディ側を先に購入する方が効果がわかりやすくておすすめです。 ■車種ごとに画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。 ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。 金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく0「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。 この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。 金属を冷やして得られる効果は、 1．金属の原子配列が整う 2．不純物が除去され純度が高まる 3．表面強度が増し、振動のモードが変化する 等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。 この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。 ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製2ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。