気まぐれ屋

アペックス(A'PEXI) ECV エキゾーストコントロールバルブ S14シルビア 155-A014

【注意事項】 ・ご注文前に必ずご確認ください。 ・納期については常に変動いたしますのでご注文前にご確認お願いします。 ・金額加算のある商品は弊社での注文処理時に訂正をいたします。自動加算ではありませんのでご注意ください。 ●コクピットで簡単手軽に音量調整。 数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したA'PEXiが、あらゆるマフラーノウハウと音量、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままに、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 ※ECVフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm広報に移動します。バンパー後端からのマフラーテールの飛び出しにご注意下さい。 2mコントロールケーブルが付属されます。■ コクピットから自在に音量をコントロール ■ トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ■ ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単操作 ■ 任意の開度設定にも瞬時に対応 ■ ボルトオンのフランジタイプ、汎用パイプタイプを用意

アペックス(A'PEXI) ECV エキゾーストコントロールバルブ ECR33スカイライン（2ドア） 155-A014

【注意事項】 ・ご注文前に必ずご確認ください。 ・納期については常に変動いたしますのでご注文前にご確認お願いします。 ・金額加算のある商品は弊社での注文処理時に訂正をいたします。自動加算ではありませんのでご注意ください。 ●コクピットで簡単手軽に音量調整。 数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したA'PEXiが、あらゆるマフラーノウハウと音量、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままに、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 ※ECVフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm広報に移動します。バンパー後端からのマフラーテールの飛び出しにご注意下さい。 2mコントロールケーブルが付属されます。■ コクピットから自在に音量をコントロール ■ トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ■ ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単操作 ■ 任意の開度設定にも瞬時に対応 ■ ボルトオンのフランジタイプ、汎用パイプタイプを用意

アペックス(A'PEXI) ECV エキゾーストコントロールバルブ HCR32スカイライン 155-A014

【注意事項】 ・ご注文前に必ずご確認ください。 ・納期については常に変動いたしますのでご注文前にご確認お願いします。 ・金額加算のある商品は弊社での注文処理時に訂正をいたします。自動加算ではありませんのでご注意ください。 ●コクピットで簡単手軽に音量調整。 数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したA'PEXiが、あらゆるマフラーノウハウと音量、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままに、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 ※ECVフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm広報に移動します。バンパー後端からのマフラーテールの飛び出しにご注意下さい。 2mコントロールケーブルが付属されます。■ コクピットから自在に音量をコントロール ■ トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ■ ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単操作 ■ 任意の開度設定にも瞬時に対応 ■ ボルトオンのフランジタイプ、汎用パイプタイプを用意

アペックス(A'PEXI) ECV エキゾーストコントロールバルブ BNR32スカイライン 155-A014

【注意事項】 ・ご注文前に必ずご確認ください。 ・納期については常に変動いたしますのでご注文前にご確認お願いします。 ・金額加算のある商品は弊社での注文処理時に訂正をいたします。自動加算ではありませんのでご注意ください。 ●コクピットで簡単手軽に音量調整。 数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したA'PEXiが、あらゆるマフラーノウハウと音量、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままに、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 ※ECVフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm広報に移動します。バンパー後端からのマフラーテールの飛び出しにご注意下さい。 2mコントロールケーブルが付属されます。■ コクピットから自在に音量をコントロール ■ トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ■ ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単操作 ■ 任意の開度設定にも瞬時に対応 ■ ボルトオンのフランジタイプ、汎用パイプタイプを用意

アペックス(A'PEXI) ECV エキゾーストコントロールバルブ BCNR33スカイライン 155-A014

【注意事項】 ・ご注文前に必ずご確認ください。 ・納期については常に変動いたしますのでご注文前にご確認お願いします。 ・金額加算のある商品は弊社での注文処理時に訂正をいたします。自動加算ではありませんのでご注意ください。 ●コクピットで簡単手軽に音量調整。 数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したA'PEXiが、あらゆるマフラーノウハウと音量、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままに、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 ※ECVフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm広報に移動します。バンパー後端からのマフラーテールの飛び出しにご注意下さい。 2mコントロールケーブルが付属されます。■ コクピットから自在に音量をコントロール ■ トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ■ ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単操作 ■ 任意の開度設定にも瞬時に対応 ■ ボルトオンのフランジタイプ、汎用パイプタイプを用意

アペックス(A'PEXI) ECV エキゾーストコントロールバルブ BNR34スカイライン 155-A014

【注意事項】 ・ご注文前に必ずご確認ください。 ・納期については常に変動いたしますのでご注文前にご確認お願いします。 ・金額加算のある商品は弊社での注文処理時に訂正をいたします。自動加算ではありませんのでご注意ください。 ●コクピットで簡単手軽に音量調整。 数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したA'PEXiが、あらゆるマフラーノウハウと音量、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままに、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 ※ECVフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm広報に移動します。バンパー後端からのマフラーテールの飛び出しにご注意下さい。 2mコントロールケーブルが付属されます。■ コクピットから自在に音量をコントロール ■ トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ■ ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単操作 ■ 任意の開度設定にも瞬時に対応 ■ ボルトオンのフランジタイプ、汎用パイプタイプを用意

アペックス(A'PEXI) ECV エキゾーストコントロールバルブ JZS147アリスト 155-A016

【注意事項】 ・ご注文前に必ずご確認ください。 ・納期については常に変動いたしますのでご注文前にご確認お願いします。 ・金額加算のある商品は弊社での注文処理時に訂正をいたします。自動加算ではありませんのでご注意ください。 ●コクピットで簡単手軽に音量調整。 数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したA'PEXiが、あらゆるマフラーノウハウと音量、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままに、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 ※ECVフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm広報に移動します。バンパー後端からのマフラーテールの飛び出しにご注意下さい。 2mコントロールケーブルが付属されます。■ コクピットから自在に音量をコントロール ■ トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ■ ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単操作 ■ 任意の開度設定にも瞬時に対応 ■ ボルトオンのフランジタイプ、汎用パイプタイプを用意

アペックス(A'PEXI) ECV マークII/チェイサー/クレスタ JZX90 155-A016

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アペックス(A'PEXI) ECV エキゾーストコントロールバルブ JZS161アリスト 155-A016

【注意事項】 ・ご注文前に必ずご確認ください。 ・納期については常に変動いたしますのでご注文前にご確認お願いします。 ・金額加算のある商品は弊社での注文処理時に訂正をいたします。自動加算ではありませんのでご注意ください。 ●コクピットで簡単手軽に音量調整。 数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したA'PEXiが、あらゆるマフラーノウハウと音量、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままに、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 ※ECVフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm広報に移動します。バンパー後端からのマフラーテールの飛び出しにご注意下さい。 2mコントロールケーブルが付属されます。■ コクピットから自在に音量をコントロール ■ トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ■ ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単操作 ■ 任意の開度設定にも瞬時に対応 ■ ボルトオンのフランジタイプ、汎用パイプタイプを用意

アペックス(A'PEXI) ECV マークII/チェイサー/クレスタ JZX100 AT車不可 155-A017

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アペックス(A'PEXI) ECV エキゾーストコントロールバルブ φ51フランジ汎用タイプ+3.5mケーブルセット 155-A029

【注意事項】 ・ご注文前に必ずご確認ください。 ・納期については常に変動いたしますのでご注文前にご確認お願いします。 ・金額加算のある商品は弊社での注文処理時に訂正をいたします。自動加算ではありませんのでご注意ください。 ●コクピットで簡単手軽に音量調整。 数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したA'PEXiが、あらゆるマフラーノウハウと音量、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままに、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 ※ECVフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm広報に移動します。バンパー後端からのマフラーテールの飛び出しにご注意下さい。 2mコントロールケーブルが付属されます。■ コクピットから自在に音量をコントロール ■ トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ■ ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単操作 ■ 任意の開度設定にも瞬時に対応 ■ ボルトオンのフランジタイプ、汎用パイプタイプを用意

アペックス(A'PEXI) ECV エキゾーストコントロールバルブ φ80フランジ汎用タイプ 155-A035

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アペックス(A'PEXI) ECV エキゾーストコントロールバルブ φ51フランジ汎用タイプ 155-A020

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アペックス(A'PEXI) ECV エキゾーストコントロールバルブ φ95パイプ汎用タイプ 155-A021

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