気まぐれ屋

APEXi アペックス ECV コントロールケーブル単品（2m） 北海道・沖縄・離島は要確認

品番155-C001品名ECV コントロールケーブル単品（2m）備考コントロールケーブルのみ、ECV本体は付属致しません。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。Apex A'PEXi APEXi アペックス 排気系パーツ エキゾーストコントロールバルブ 調整式サイレンサー

マセラティ(ギブリ/クワトロポルテ/グランツーリズモ)エキゾーストコントロールExhauSt Control【KSPエンジニアリング・ATTAIN】

【注意事項】 ・ご注文前に必ずご確認ください。 ・納期については常に変動いたしますのでご注文前にご確認お願いします。 ・金額加算のある商品は弊社での注文処理時に訂正をいたします。自動加算ではありませんのでご注意ください。 エキゾースト コントロールは社外マフラー等で多く見受けらる「音量切り替え装置」を指しますが、通常、社外マフラーに交換しないと装備出来ない機能です。 この製品（ケイエスピーエキゾーストコントロール）は純正マフラー専用製品で、通常、任意で開閉出来ない純正マフラーのバルブを任意で開閉出来る製品になります。 車両側の制御とは別制御になり、車両側の制御を邪魔しません（バルブを閉じている時はノーマルと同じ） 車両にチェックランプ等の悪影響も出ず、純正マフラーなのでディーラーでの整備も大丈夫です。 設定車種ごとに専用設計、専用付属品で構成されていますので、取扱説明書の手順でボルトオン装着可能です。 社外マフラーに交換せずに、バルブを開けば迫力ある排気サウンドが手に入ります。 《マセラティ》 ・ギブリ ・グランツーリズモ この商品はメーカー取寄せとなります。受注生産の場合はオーダー後のキャンセルや仕様変更は不可となりますのでご了承ください。また長期欠品や廃盤になっている商品も含まれますので、お手数ですが都度お問い合わせください。 【不良品】 商品到着後、速やかに検品をお願いいたします。その際に不具合などございましたらすぐご連絡をいただければ責任を持って対応させていただきます。 【商品違い】 商品到着後1週間以上経過したものに関してはお受け出来ない場合もございます。 【返品】 お客様のご都合による返品、返金は致しかねますのでご了承下さい。 商品の発送に関しては細心の注意を払っておりますが、万が一の品違いなどありましたら速やかにご連絡下さい。責任をもって対応させていただきます。 色、形など明らかに商品違いと分かるものでも装着してしまった場合は交換できない場合もございます。 【キャンセル】 弊社よりお客様へ向けてご注文商品の出荷後はお断りさせていただきます。 【検品】 商品が届きましたら必ず検品を行ってください。塗装、取付後の返品交換は致しかねます。 【納期】 交通のトラブルなどにより予定より若干、納期が遅れる場合もございますのでご了承ください。 【送料】 沖縄、離島は送料を加算させていただく場合がございますので、予めご了承ください。

ランボルギーニ(アヴェンタドール/ウラカン)エキゾーストコントロールExhauSt Control【KSPエンジニアリング・ATTAIN】

【注意事項】 ・ご注文前に必ずご確認ください。 ・納期については常に変動いたしますのでご注文前にご確認お願いします。 ・金額加算のある商品は弊社での注文処理時に訂正をいたします。自動加算ではありませんのでご注意ください。 エキゾースト コントロールは社外マフラー等で多く見受けらる「音量切り替え装置」を指しますが、通常、社外マフラーに交換しないと装備出来ない機能です。 この製品（ケイエスピーエキゾーストコントロール）は純正マフラー専用製品で、通常、任意で開閉出来ない純正マフラーのバルブを任意で開閉出来る製品になります。 車両側の制御とは別制御になり、車両側の制御を邪魔しません（バルブを閉じている時はノーマルと同じ） 車両にチェックランプ等の悪影響も出ず、純正マフラーなのでディーラーでの整備も大丈夫です。 設定車種ごとに専用設計、専用付属品で構成されていますので、取扱説明書の手順でボルトオン装着可能です。 社外マフラーに交換せずに、バルブを開けば迫力ある排気サウンドが手に入ります。 《Lamborghini》 ・アヴェンタドール LP700-4 ・アヴェンタドールS LP740-4 ・アヴェンタドールSV LP750-4 ・アヴェンタドールSVJ LP770-4 ・ウラカン/ペルフォルマンテ（前期型）※1 ※1 ウラカン用はストラーダモードでのバルブ操作を目的とした製品です。 この商品はメーカー取寄せとなります。受注生産の場合はオーダー後のキャンセルや仕様変更は不可となりますのでご了承ください。また長期欠品や廃盤になっている商品も含まれますので、お手数ですが都度お問い合わせください。 【不良品】 商品到着後、速やかに検品をお願いいたします。その際に不具合などございましたらすぐご連絡をいただければ責任を持って対応させていただきます。 【商品違い】 商品到着後1週間以上経過したものに関してはお受け出来ない場合もございます。 【返品】 お客様のご都合による返品、返金は致しかねますのでご了承下さい。 商品の発送に関しては細心の注意を払っておりますが、万が一の品違いなどありましたら速やかにご連絡下さい。責任をもって対応させていただきます。 色、形など明らかに商品違いと分かるものでも装着してしまった場合は交換できない場合もございます。 【キャンセル】 弊社よりお客様へ向けてご注文商品の出荷後はお断りさせていただきます。 【検品】 商品が届きましたら必ず検品を行ってください。塗装、取付後の返品交換は致しかねます。 【納期】 交通のトラブルなどにより予定より若干、納期が遅れる場合もございますのでご了承ください。 【送料】 沖縄、離島は送料を加算させていただく場合がございますので、予めご了承ください。

コクピットで音量コントロール【APEXi/アペックス】★エキゾーストコントロールバルブ (155-A014) ★スカイライン GT-R BCNR33 / RB26DETT コクピットで音量コントロール！

★APEXi エキゾーストコントロールバルブ★ 音量はコクピットでコントロール！ ♪ ECV：155-A014 / N-TYPE A ♪ ★コクピットから自在に音量をコントロール ◆大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。 ★トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ◆コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応し、クイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 ★取付はボルトオンのフランジタイプ ◆触媒直後のフランジ部（車種により異なる）へガスケット同様にバルブユニットを装着。接続されたワイヤーを排気温センサー用（NISSAN車）穴などから室内へ引き込み、バルブコントロールレバーをコクピットに設置するだけの簡単作業。（車種やマフラーにより異なります） ECVを装着すれば、インナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなります。 ■■ 操作部説明 ■■ ■■ ご注意 ■■ 【 適合車種/155-A014(N-TYPE A) 】 【 ご注意/備考 】 ※適合車種でも、装着マフラー（パイプ径やフランジ形状、ボルトピッチ）により、装着が異なる場合がございますので適合内容をご確認願います。 ※ECVフランジ厚が12mmの為、装着後マフラーが12mm後方に移動します。その為バンパー後端からのマフラー出口飛び出しにご注意願います。 ※2mのコントロールケーブルが付属されています。 ※1コントロールケーブルを通す穴が無い為、フロアに穴開け加工が必要になります。 ★関連商品は ⇒ こちらをクリック！ ★スチール製インナーサイレンサー(未塗装)は → こちらをクリック★ ★ステンレス製インナーサイレンサーは → こちらをクリック★ ★ステンレス製パンチングインナーサイレンサーは → こちらをクリック★ こちらの商品は以下の配送方法がご利用頂けます。 ※代引不可

APEXi アペックス ECV N-TypeA シルビア S15 SR20DET 注1) コントロールケーブルを通す穴がない為、フロア穴開け加工必要 北海道・沖縄・離島は要確認

車メーカーニッサン車種シルビア型式S15エンジン型式SR20DET適合備考注1) コントロールケーブルを通す穴がない為、フロア穴開け加工必要品番155-A014品名ECVバルブ部内径φ67ボルトピッチ105～107mm（長穴）ECVタイプN-TypeA備考※ECVフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm後方に移動します。その際、バンパー後端からのマフラーテールの飛び出しにご注意下さい。 ※2mコントロールケーブルが付属されています。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。Apex A'PEXi APEXi アペックス 排気系パーツ エキゾーストコントロールバルブ 調整式サイレンサー

コクピットで音量コントロール【APEXi/アペックス】★エキゾーストコントロールバルブ (155-A014) ★スカイライン GT-R BNR34 / RB26DETT コクピットで音量コントロール！

★APEXi エキゾーストコントロールバルブ★ 音量はコクピットでコントロール！ ♪ ECV：155-A014 / N-TYPE A ♪ ★コクピットから自在に音量をコントロール ◆大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。 ★トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ◆コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応し、クイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 ★取付はボルトオンのフランジタイプ ◆触媒直後のフランジ部（車種により異なる）へガスケット同様にバルブユニットを装着。接続されたワイヤーを排気温センサー用（NISSAN車）穴などから室内へ引き込み、バルブコントロールレバーをコクピットに設置するだけの簡単作業。（車種やマフラーにより異なります） ECVを装着すれば、インナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなります。 ■■ 操作部説明 ■■ ■■ ご注意 ■■ 【 適合車種/155-A014(N-TYPE A) 】 【 ご注意/備考 】 ※適合車種でも、装着マフラー（パイプ径やフランジ形状、ボルトピッチ）により、装着が異なる場合がございますので適合内容をご確認願います。 ※ECVフランジ厚が12mmの為、装着後マフラーが12mm後方に移動します。その為バンパー後端からのマフラー出口飛び出しにご注意願います。 ※2mのコントロールケーブルが付属されています。 ※1コントロールケーブルを通す穴が無い為、フロアに穴開け加工が必要になります。 ★関連商品は ⇒ こちらをクリック！ ★スチール製インナーサイレンサー(未塗装)は → こちらをクリック★ ★ステンレス製インナーサイレンサーは → こちらをクリック★ ★ステンレス製パンチングインナーサイレンサーは → こちらをクリック★ こちらの商品は以下の配送方法がご利用頂けます。 ※代引不可

コクピットで音量コントロール【APEXi/アペックス】★エキゾーストコントロールバルブ (155-A014) ★スカイライン HCR32 / RB20DET コクピットで音量コントロール！

★APEXi エキゾーストコントロールバルブ★ 音量はコクピットでコントロール！ ♪ ECV：155-A014 / N-TYPE A ♪ ★コクピットから自在に音量をコントロール ◆大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。 ★トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ◆コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応し、クイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 ★取付はボルトオンのフランジタイプ ◆触媒直後のフランジ部（車種により異なる）へガスケット同様にバルブユニットを装着。接続されたワイヤーを排気温センサー用（NISSAN車）穴などから室内へ引き込み、バルブコントロールレバーをコクピットに設置するだけの簡単作業。（車種やマフラーにより異なります） ECVを装着すれば、インナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなります。 ■■ 操作部説明 ■■ ■■ ご注意 ■■ 【 適合車種/155-A014(N-TYPE A) 】 【 ご注意/備考 】 ※適合車種でも、装着マフラー（パイプ径やフランジ形状、ボルトピッチ）により、装着が異なる場合がございますので適合内容をご確認願います。 ※ECVフランジ厚が12mmの為、装着後マフラーが12mm後方に移動します。その為バンパー後端からのマフラー出口飛び出しにご注意願います。 ※2mのコントロールケーブルが付属されています。 ※1コントロールケーブルを通す穴が無い為、フロアに穴開け加工が必要になります。 ★関連商品は ⇒ こちらをクリック！ ★スチール製インナーサイレンサー(未塗装)は → こちらをクリック★ ★ステンレス製インナーサイレンサーは → こちらをクリック★ ★ステンレス製パンチングインナーサイレンサーは → こちらをクリック★ こちらの商品は以下の配送方法がご利用頂けます。 ※代引不可

コクピットで音量コントロール【APEXi/アペックス】★エキゾーストコントロールバルブ (155-A014) ★スカイライン ECR33 / RB25DET コクピットで音量コントロール！

★APEXi エキゾーストコントロールバルブ★ 音量はコクピットでコントロール！ ♪ ECV：155-A014 / N-TYPE A ♪ ★コクピットから自在に音量をコントロール ◆大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。 ★トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ◆コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応し、クイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 ★取付はボルトオンのフランジタイプ ◆触媒直後のフランジ部（車種により異なる）へガスケット同様にバルブユニットを装着。接続されたワイヤーを排気温センサー用（NISSAN車）穴などから室内へ引き込み、バルブコントロールレバーをコクピットに設置するだけの簡単作業。（車種やマフラーにより異なります） ECVを装着すれば、インナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなります。 ■■ 操作部説明 ■■ ■■ ご注意 ■■ 【 適合車種/155-A014(N-TYPE A) 】 【 ご注意/備考 】 ※適合車種でも、装着マフラー（パイプ径やフランジ形状、ボルトピッチ）により、装着が異なる場合がございますので適合内容をご確認願います。 ※ECVフランジ厚が12mmの為、装着後マフラーが12mm後方に移動します。その為バンパー後端からのマフラー出口飛び出しにご注意願います。 ※2mのコントロールケーブルが付属されています。 ※1コントロールケーブルを通す穴が無い為、フロアに穴開け加工が必要になります。 ★関連商品は ⇒ こちらをクリック！ ★スチール製インナーサイレンサー(未塗装)は → こちらをクリック★ ★ステンレス製インナーサイレンサーは → こちらをクリック★ ★ステンレス製パンチングインナーサイレンサーは → こちらをクリック★ こちらの商品は以下の配送方法がご利用頂けます。 ※代引不可

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ マフラースペシャルパーツタダオ パワーボックス パイプ2WR2-PB-02 4571117957618WR250R/X(JBK-DG15J)

■メーカー名：SPTADAO(SP忠男) ■メーカー品番：WR2-PB-02 ■JAN：4571117957618 ・適応車両：WR250R/X(JBK-DG15J) 適用車種 ： WR250R&X(JBK-DG15J) 素材 ： 超軽量ステンレスエキゾーストパイプ ポリッシュ仕上げ オイル系 ： ドレンボルト◯／フィルター◯ 製造 ： MADE IN JAPAN ご注意 ＊この製品は“道路運送車両の保安基準” に適合していない競技用サイレンサーと組み合わせた場合、 公道での使用が出来なくなりますのでご了承ください。 スペシャルパーツ忠男の製品は一部レース用マフラーを除くすべてのマフラーが 公道走行可能の製品となっております。 （適用車種へ装着の場合に限ります） ＊製品コード WR2-PB-01のPOWER BOX PIPEは2015年7月をもって生産を終了させていただきました。 ＊YAMAHA（ヤマハ）WR250R&X(JBK-DG15J) SP忠男の POWERBOX PIPE（パワーボックスパイプ）はパイプのみを交換するタイプのエキゾーストシステムで、サブチャンバーやパイプの長さ太さを変えるなど脈動効果を積極的にコントロールし実用域を中心に理想的なパワーアッ プを可能としました。 ＊この製品は公道走行可能です。（適用車種 へ装着の場合に限ります） 気持ちイー！ SP TADAO なぜSPTADAOのマフラーはライダーから選ばれ続けるのか。 SPTADAOのマフラーは創業以来40年近くにおよびお客様の口から思わず漏れる気持ちイー！ の声をもっとも大切な指標として開発を行っています。 ライダーの気持ちイー！を通して日本中をもっともっと元気にしたいと考えています。 ではなぜSPTADAOはライダーの気持ちイー！を引き出すマフラーを生み出すことができるのでしょうか。 それはSPTADAOの創業者、忠さんこと伝説の全日本モトクロスチャンピオンライダー鈴木忠男のライディングスピリッツに由来 されます。 みなさん良くご存知のように忠さんはいつだってどんな時だってアクセルを緩めません。 破竹の勢いでトップを独走していてもコーナーはいつも逆ハンをあて豪快に曲がります。そしてジャンプをおもいっきり派手に飛びま す。 忠さんはそれを少しもリスクだと思っていません。 忠さんのスピリッツはいたってシンプルです。 気持ちイー！ の追求「いくら速く走ったって、ただ回ってるだけじゃ楽しくないでしょう。 豪快に逆ハンを切ってカウンターを当て、誰よりも高く飛び出し遠くに飛んでいく、気持ちイー！でしょう。ただそれだけ」 SPTADAOの社内には隅から隅までこの忠さんのスピリットが浸透しています。 ただ速く走ったってそれだけじゃ面白くないでしょう。豪快に、軽快に、舞うように走る。 いつどんな時も、どんなことにも、つねに気持ちイー！ や、ここちイー！をセンターの指標に置き、 それを追求しそして探求し続けているからこそ、当然のようにライダーの気持ちイー！を引き出せるマフラーを生み出すことができる のです。 気持ちイー！ SPTADAO これが私たちのスピリッツです。 材質[素材]：ステンレス ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ マフラー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

APEXi アペックス ECV N-TypeA シルビア S14 CS14 SR20DET 北海道・沖縄・離島は要確認

車メーカーニッサン車種シルビア型式S14 CS14エンジン型式SR20DET品番155-A014品名ECVバルブ部内径φ67ボルトピッチ105～107mm（長穴）ECVタイプN-TypeA備考※ECVフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm後方に移動します。その際、バンパー後端からのマフラーテールの飛び出しにご注意下さい。 ※2mコントロールケーブルが付属されています。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。Apex A'PEXi APEXi アペックス 排気系パーツ エキゾーストコントロールバルブ 調整式サイレンサー

アペックス(A'PEXI) ECV エキゾーストコントロールバルブ φ80フランジ汎用タイプ 155-A023

【注意事項】 ・ご注文前に必ずご確認ください。 ・納期については常に変動いたしますのでご注文前にご確認お願いします。 ・金額加算のある商品は弊社での注文処理時に訂正をいたします。自動加算ではありませんのでご注意ください。 ●コクピットで簡単手軽に音量調整。 数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したA'PEXiが、あらゆるマフラーノウハウと音量、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままに、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 ※ECVフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm広報に移動します。バンパー後端からのマフラーテールの飛び出しにご注意下さい。 2mコントロールケーブルが付属されます。 ■ コクピットから自在に音量をコントロール ■ トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ■ ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単操作 ■ 任意の開度設定にも瞬時に対応 ■ ボルトオンのフランジタイプ、汎用パイプタイプを用意

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中【5日前後で発送】 バイクパーツ マフラースペシャルパーツタダオ パワーボックス SUSサイレンサーSE2-PB-02 4571117958028セロー250(DG17J/2BK-DG31J)

■メーカー名：SPTADAO(SP忠男) ■メーカー品番：SE2-PB-02 ■JAN：4571117958028 ・適応車両：セロー250(DG17J/2BK-DG31J) ◆求めたものは軽快でありながらたくましい強靭な走り ◆広い回転域に強く引き出したトルクは想像を超えセローの軽さと楽しさを引き出しました ◆山のように積んだツーリングの荷物でも力強いトルクでゆとりの走り ◆綺麗に整えられたトルクラインはコントロール能力を高めあなたとセローの信頼関係を高めます ◆ふいに現れた水たまりを軽く前輪をあげ切り抜けるなどセローのオフロード性能を高めます ◆高回転域に引き出したパワーはハイウエーでの走行にゆとりと楽しさを与えてくれます ◆サウンドは低音でいたってジェントル、心地よい走りに貢献してくれています ◆POWER BOX パイプとの組み合わせでさらに気持ちイー！ パフォーマンスを発揮します 【素材】 ・超軽量ステンレスアウター ・超軽量ステンレスサイレンサーインナー ※この製品は公道走行可能です（適合車種へ装着の場合に限ります） 音量[デシベル]：83dB（近接）74dB（加速）db 材質[素材]：超軽量ステンレスサイレンサーアウター／超軽量ステンレスサイレンサーインナー JMCA：政府認証:1116021145 集合方式：スリップオン ドレンボルト：可 オイルフィルター：可 備考：POWER BOX パイプは別売となります。 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ マフラー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

APEXi アペックス ECV T-TypeA スープラ(VVT-i可) JZA80 2JZ-GTE 北海道・沖縄・離島は要確認

車メーカートヨタ車種スープラ(VVT-i可)型式JZA80エンジン型式2JZ-GTE品番155-A016品名ECVバルブ部内径φ61ボルトピッチ105～107mm（長穴）ECVタイプT-TypeA備考※ECVフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm後方に移動します。その際、バンパー後端からのマフラーテールの飛び出しにご注意下さい。 ※2mコントロールケーブルが付属されています。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。Apex A'PEXi APEXi アペックス 排気系パーツ エキゾーストコントロールバルブ 調整式サイレンサー

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中【5日前後で発送】 バイクパーツ マフラースペシャルパーツタダオ パワーボックス SUSサイレンサーSE2-PB-02 4571117958028セロー250(DG17J/2BK-DG31J)

■メーカー名：SPTADAO(SP忠男) ■メーカー品番：SE2-PB-02 ■JAN：4571117958028 ・適応車両：セロー250(DG17J/2BK-DG31J) ◆求めたものは軽快でありながらたくましい強靭な走り ◆広い回転域に強く引き出したトルクは想像を超えセローの軽さと楽しさを引き出しました ◆山のように積んだツーリングの荷物でも力強いトルクでゆとりの走り ◆綺麗に整えられたトルクラインはコントロール能力を高めあなたとセローの信頼関係を高めます ◆ふいに現れた水たまりを軽く前輪をあげ切り抜けるなどセローのオフロード性能を高めます ◆高回転域に引き出したパワーはハイウエーでの走行にゆとりと楽しさを与えてくれます ◆サウンドは低音でいたってジェントル、心地よい走りに貢献してくれています ◆POWER BOX パイプとの組み合わせでさらに気持ちイー！ パフォーマンスを発揮します 【素材】 ・超軽量ステンレスアウター ・超軽量ステンレスサイレンサーインナー ※この製品は公道走行可能です（適合車種へ装着の場合に限ります） 音量[デシベル]：83dB（近接）74dB（加速）db 材質[素材]：超軽量ステンレスサイレンサーアウター／超軽量ステンレスサイレンサーインナー JMCA：政府認証:1116021145 集合方式：スリップオン ドレンボルト：可 オイルフィルター：可 備考：POWER BOX パイプは別売となります。 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ マフラー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

A'PEXi エキゾーストシステムAPEX テールサイレンサー 取付ネジ付属 外径ΦD 86.5 内径Φd 36.1 Φd2 50.8 L=150(mm)Φ90テール用【155-A008】

圧倒的な排気効率を実現するメガホン構造、消音をグラスウールのみに頼らないハイブリッドサイレンサー、コクピットからエキゾーストサウンドをコントロールするECVなど。高性能で斬新な商品をラインナップ。 高性能のみならず、優れた耐久性から、音量変化までも対象とした「3年間完全保証」商品も数多くラインナップ。※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。 メーカーに在庫が有る場合は2～3日で弊社より発送となります。 メーカー欠品時は納期を別途ご連絡させていただきます。 お急ぎの場合は、予め納期のご確認をお願いいたします。お買い求め時にはメーカーのホームページ（A'PEXi）の適合情報を必ずご確認ください。◆【テールサイレンサー】●テール外径φ115／φ90／φ75のアペックスマフラーに対応。（PSレボリューション，隼，N1エボリューション Bタイプを除く）●一部の N1マフラーはテールパイプに固定ネジ用の穴加工が必要となることがあります。

APEXi アペックス ECV N-TypeA スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT 北海道・沖縄・離島は要確認

車メーカーニッサン車種スカイラインGT-R型式BCNR33エンジン型式RB26DETT品番155-A014品名ECVバルブ部内径φ67ボルトピッチ105～107mm（長穴）ECVタイプN-TypeA備考※ECVフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm後方に移動します。その際、バンパー後端からのマフラーテールの飛び出しにご注意下さい。 ※2mコントロールケーブルが付属されています。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。Apex A'PEXi APEXi アペックス 排気系パーツ エキゾーストコントロールバルブ 調整式サイレンサー

APEXi アペックス ECV N-TypeB スカイライン(2ドア) ER34 RB25DET 北海道・沖縄・離島は要確認

車メーカーニッサン車種スカイライン(2ドア)型式ER34エンジン型式RB25DET品番155-A015品名ECVバルブ部内径φ67ボルトピッチ105～107mm（長穴）ECVタイプN-TypeB備考※ECVフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm後方に移動します。その際、バンパー後端からのマフラーテールの飛び出しにご注意下さい。 ※2mコントロールケーブルが付属されています。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。Apex A'PEXi APEXi アペックス 排気系パーツ エキゾーストコントロールバルブ 調整式サイレンサー

コクピットで音量コントロール！【APEXi / アペックス】★エキゾーストコントロールバルブ (155-A014) ★ステージア 後期 WGNC34/RB25DET

★APEXi エキゾーストコントロールバルブ★ 音量はコクピットでコントロール！ ♪ ECV：155-A014 / N-TYPE A ♪ ★コクピットから自在に音量をコントロール ◆大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。 ★トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ◆コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応し、クイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 ★取付はボルトオンのフランジタイプ ◆触媒直後のフランジ部（車種により異なる）へガスケット同様にバルブユニットを装着。接続されたワイヤーを排気温センサー用（NISSAN車）穴などから室内へ引き込み、バルブコントロールレバーをコクピットに設置するだけの簡単作業。（車種やマフラーにより異なります） ECVを装着すれば、インナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなります。 ■■ 操作部説明 ■■ ■■ ご注意 ■■ 【 適合車種/155-A014(N-TYPE A) 】 【 ご注意/備考 】 ※適合車種でも、装着マフラー（パイプ径やフランジ形状、ボルトピッチ）により、装着が異なる場合がございますので適合内容をご確認願います。 ※ECVフランジ厚が12mmの為、装着後マフラーが12mm後方に移動します。その為バンパー後端からのマフラー出口飛び出しにご注意願います。 ※2mのコントロールケーブルが付属されています。 ※1コントロールケーブルを通す穴が無い為、フロアに穴開け加工が必要になります。 ★関連商品は ⇒ こちらをクリック！ ★スチール製インナーサイレンサー(未塗装)は → こちらをクリック★ ★ステンレス製インナーサイレンサーは → こちらをクリック★ ★ステンレス製パンチングインナーサイレンサーは → こちらをクリック★ こちらの商品は以下の配送方法がご利用頂けます。 ※代引不可

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ マフラースペシャルパーツタダオ パワーボックス パイプ2WR2-PB-02 4571117957618WR250R/X(JBK-DG15J)

■メーカー名：SPTADAO(SP忠男) ■メーカー品番：WR2-PB-02 ■JAN：4571117957618 ・適応車両：WR250R/X(JBK-DG15J) 適用車種 ： WR250R&X(JBK-DG15J) 素材 ： 超軽量ステンレスエキゾーストパイプ ポリッシュ仕上げ オイル系 ： ドレンボルト◯／フィルター◯ 製造 ： MADE IN JAPAN ご注意 ＊この製品は“道路運送車両の保安基準” に適合していない競技用サイレンサーと組み合わせた場合、 公道での使用が出来なくなりますのでご了承ください。 スペシャルパーツ忠男の製品は一部レース用マフラーを除くすべてのマフラーが 公道走行可能の製品となっております。 （適用車種へ装着の場合に限ります） ＊製品コード WR2-PB-01のPOWER BOX PIPEは2015年7月をもって生産を終了させていただきました。 ＊YAMAHA（ヤマハ）WR250R&X(JBK-DG15J) SP忠男の POWERBOX PIPE（パワーボックスパイプ）はパイプのみを交換するタイプのエキゾーストシステムで、サブチャンバーやパイプの長さ太さを変えるなど脈動効果を積極的にコントロールし実用域を中心に理想的なパワーアッ プを可能としました。 ＊この製品は公道走行可能です。（適用車種 へ装着の場合に限ります） 気持ちイー！ SP TADAO なぜSPTADAOのマフラーはライダーから選ばれ続けるのか。 SPTADAOのマフラーは創業以来40年近くにおよびお客様の口から思わず漏れる気持ちイー！ の声をもっとも大切な指標として開発を行っています。 ライダーの気持ちイー！を通して日本中をもっともっと元気にしたいと考えています。 ではなぜSPTADAOはライダーの気持ちイー！を引き出すマフラーを生み出すことができるのでしょうか。 それはSPTADAOの創業者、忠さんこと伝説の全日本モトクロスチャンピオンライダー鈴木忠男のライディングスピリッツに由来 されます。 みなさん良くご存知のように忠さんはいつだってどんな時だってアクセルを緩めません。 破竹の勢いでトップを独走していてもコーナーはいつも逆ハンをあて豪快に曲がります。そしてジャンプをおもいっきり派手に飛びま す。 忠さんはそれを少しもリスクだと思っていません。 忠さんのスピリッツはいたってシンプルです。 気持ちイー！ の追求「いくら速く走ったって、ただ回ってるだけじゃ楽しくないでしょう。 豪快に逆ハンを切ってカウンターを当て、誰よりも高く飛び出し遠くに飛んでいく、気持ちイー！でしょう。ただそれだけ」 SPTADAOの社内には隅から隅までこの忠さんのスピリットが浸透しています。 ただ速く走ったってそれだけじゃ面白くないでしょう。豪快に、軽快に、舞うように走る。 いつどんな時も、どんなことにも、つねに気持ちイー！ や、ここちイー！をセンターの指標に置き、 それを追求しそして探求し続けているからこそ、当然のようにライダーの気持ちイー！を引き出せるマフラーを生み出すことができる のです。 気持ちイー！ SPTADAO これが私たちのスピリッツです。 材質[素材]：ステンレス ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ マフラー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

APEXi アペックス ECV ランサーエボリューション7/8 CT9A 4G63(T/C) 北海道・沖縄・離島は要確認

車メーカーミツビシ車種ランサーエボリューション7/8型式CT9Aエンジン型式4G63(T/C)品番155-A022品名ECVバルブ部内径φ61ボルトピッチ92～110mm（長穴）備考※ECVフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm後方に移動します。その際、バンパー後端からのマフラーテールの飛び出しにご注意下さい。 ※2mコントロールケーブルが付属されています。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。Apex A'PEXi APEXi アペックス 排気系パーツ エキゾーストコントロールバルブ 調整式サイレンサー

APEXi アペックス ECV N-TypeA スカイライン(2ドア) ECR33 RB25DET 北海道・沖縄・離島は要確認

車メーカーニッサン車種スカイライン(2ドア)型式ECR33エンジン型式RB25DET品番155-A014品名ECVバルブ部内径φ67ボルトピッチ105～107mm（長穴）ECVタイプN-TypeA備考※ECVフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm後方に移動します。その際、バンパー後端からのマフラーテールの飛び出しにご注意下さい。 ※2mコントロールケーブルが付属されています。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。Apex A'PEXi APEXi アペックス 排気系パーツ エキゾーストコントロールバルブ 調整式サイレンサー

ユニコントロールズ サイレンサ・エキゾーストクリーナ■ユニコントロールズ SUSリリーフ弁 TRVS107(8388202)[送料別途見積り][法人・事業所限定][外直送]

オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOユニコントロールズ SUSリリーフ弁 〔品番:TRVS107〕[ 注番:8388202]特長●タンク内の圧力が一定の圧力に達したら強制的に排気をして、タンク内圧力を設定圧力以上にならないようにします。仕様●接続口径(インチ)：R1/8●リーク圧(MPa)：0.7●材質(ボディ)：SUS316仕様2材質/仕上セット内容/付属品注意●運賃別途原産国（名称）日本JANコード本体質量50gオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOユニコントロールズ SUSリリーフ弁 〔品番:TRVS107〕[注番:8388202][本体質量：50g]《包装時基本サイズ：280×230×30》〔包装時質量：1kg〕分類》空圧用品》空圧・油圧機器》サイレンサ・エキゾーストクリーナ☆納期情報：オレンジブック掲載以外でメーカー直送品【法人限定＝会社名ご記入お願い致します。】

ユニコントロールズ サイレンサ・エキゾーストクリーナ■ユニコントロールズ リリーフ弁 TRVB107(8388201)[送料別途見積り][法人・事業所限定][外直送]

オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOユニコントロールズ リリーフ弁 〔品番:TRVB107〕[ 注番:8388201]特長●タンク内の圧力が一定の圧力に達したら強制的に排気をして、タンク内圧力を設定圧力以上にならないようにします。仕様●接続口径(インチ)：R1/8●リーク圧(MPa)：0.7●材質(ボディ)：真鍮メッキ仕様2材質/仕上セット内容/付属品注意●運賃別途原産国（名称）日本JANコード本体質量50gオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOユニコントロールズ リリーフ弁 〔品番:TRVB107〕[注番:8388201][本体質量：50g]《包装時基本サイズ：280×230×30》〔包装時質量：1kg〕分類》空圧用品》空圧・油圧機器》サイレンサ・エキゾーストクリーナ☆納期情報：オレンジブック掲載以外でメーカー直送品【法人限定＝会社名ご記入お願い致します。】

ユニコントロールズ サイレンサ・エキゾーストクリーナ■ユニコントロールズ TRR-200 リリーフ弁 TRR200(8578553)[送料別途見積り][法人・事業所限定][外直送]

オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOユニコントロールズ TRR-200 リリーフ弁 〔品番:TRR200〕[ 注番:8578553]特長●クラッキング圧の変更が可能です。●タンク内圧力が一定の圧力に達したら強制的に排気をして、タンク内圧力を設定圧力以上にならないようにします。仕様●接続口径(インチ)：R1/4仕様2材質/仕上●SUS316、フルオロカーボン他(別紙図面参照)セット内容/付属品注意●運賃別途原産国（名称）アメリカJANコード本体質量37gオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOユニコントロールズ TRR-200 リリーフ弁 〔品番:TRR200〕[注番:8578553][本体質量：37g]《包装時基本サイズ：280×230×30》〔包装時質量：1kg〕分類》空圧用品》空圧・油圧機器》サイレンサ・エキゾーストクリーナ☆納期情報：オレンジブック掲載以外でメーカー直送品【法人限定＝会社名ご記入お願い致します。】

ユニコントロールズ サイレンサ・エキゾーストクリーナ■ユニコントロールズ TRR-100 リリーフ弁 TRR100(8578552)[送料別途見積り][法人・事業所限定][外直送]

オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOユニコントロールズ TRR-100 リリーフ弁 〔品番:TRR100〕[ 注番:8578552]特長●クラッキング圧の変更が可能です。●タンク内圧力が一定の圧力に達したら強制的に排気をして、タンク内圧力を設定圧力以上にならないようにします。仕様●接続口径(インチ)：R1/4仕様2材質/仕上●SUS316、フルオロカーボン他(別紙図面参照)セット内容/付属品注意●運賃別途原産国（名称）アメリカJANコード本体質量37gオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOユニコントロールズ TRR-100 リリーフ弁 〔品番:TRR100〕[注番:8578552][本体質量：37g]《包装時基本サイズ：280×230×30》〔包装時質量：1kg〕分類》空圧用品》空圧・油圧機器》サイレンサ・エキゾーストクリーナ☆納期情報：オレンジブック掲載以外でメーカー直送品【法人限定＝会社名ご記入お願い致します。】

【M’s】 G22 G23 BMW 420i 4シリーズ (2020y-) AC SCHNITZER マフラーカッター 左右 (スポーツテールカーボン) オーバル 正規 ACシュニッツァー 社外 外装 エクステリア エアロ パーツ 部品 2ドア ビーエムダブリュー クーペ カブリオレ 新型 現行型 1814320114

商品詳細 メーカーAC SCHNITZER ( ACシュニッツァー ) 商品名マフラーカッター 左右 (スポーツテールカーボン) ※4 ※6 状態/素材新品 品番1814320114 対応車種BMW ( ビーエムダブリュー ) タイプG22 G23 4シリーズ ( 420i クーペ / カブリオレ ) 対応年式2020y- ※ 納期1‐3営業日以内に発送 (※要在庫確認。在庫切れの場合、納期2.5ヵ月-3.5ヵ月となります。) 商品詳細【 共通特記事項 】※ 『 個人宅 』 配送不可。 （ 整備工場 / 板金塗装工場 / 会社等をご指定下さい。 ）※ メーカー指定画像はフルオプションですので、『 オプション / 単品 』 にて必ずご確認ください。※ メーカーの都合により、予告なく 『 仕様変更 』 及び 『 価格変更 』 がある場合がございます。※ この商品の 『 塗装済みの設定 』 は御座いません。※ 専門工場での取り付けを推奨。 ( ※一部商品には 『 改造申請 』 が必要な場合が有ります。 )※ 受注生産の為、事前決済が必要ですので予めご了承ください。【 オプション / 単品 】◎ FRP フロントフリッパー / M-SPORT用 ( 5111322310 )◎ FRP アンダーリップスポイラー / フロントフリッパー装着車用 ( 5111322320 )◎ FRP サイドスカート 左右 ( 5171322310 ) ※1〇 FRP フロントリップスポイラー / M-SPORT用 ( 5111322110 )〇 CARBON リアスポイラー / クーペ用 ( 5162322510 )〇 FRP ルーフスポイラー / クーペ用 ( 5131322110 )〇 トランクプロテクションフィルム / クーペ用 ( 5112322120 )〇 パフォーマンスアップグレード M440i / B58エンジン ( 387PS/500Nm→420PS/600Nm ) 〇 サスペンションキット / 4cyl 2WD クーペ用 F25mm/R20mm ( 3130320510 ) ※2 ※3〇 サスペンションキット / M440ix クーペ用 F25mm/R20mm ( 3130320560 ) ※2 ※3〇 スプリングキット / クーペ用 4cyl 2WD クーペ用 F25mm/R20mm ( 3130320110 ) ※3〇 スプリングキット / クーペ用 M440ix F25mm/R20mm ( 3130320320 ) ※3□ G22 420i TUV認証 eマーク リアマフラー 4本出し スポーツテール ( 1812322122 ) ※4 ※5□ G22 420i TUV認証 eマーク リアマフラー 4本出し スポーツテール ブラック ( 18123221229 ) ※4 ※5□ G22 420i TUV認証 eマーク リアマフラー 4本出し スポーツテール カーボン ( 1812322124 ) ※4 ※5□ G23 420i TUV認証 eマーク リアマフラー 4本出し スポーツテール / 純正バルブ移植 ( 1812322112 ) ※4 ※5□ G23 420i TUV認証 eマーク リアマフラー 4本出し スポーツテール ブラック / 純正バルブ移植 ( 18123221129 ) ※4 ※5□ G23 420i TUV認証 eマーク リアマフラー 4本出し スポーツテール カーボン / 純正バルブ移植 ( 1812322114 ) ※4 ※5□ 420i マフラーカッター / スポーツテール ( 1814239110 ) ※4 ※6□ 420i マフラーカッター / スポーツテール ( 18142391109 ) ※4 ※6□ 420i マフラーカッター / スポーツテール ( 1814320114 ) ※4 ※6◇ ATペダルセット Type2デザイン ( 352020120 )◇ フットレスト Type2デザイン RHD用 ( 3530320320 )◇ パドルシフト / M-Sport パドル付車用 ( 6131290310 )◇ アイドライブカバー ( 6131102109 ) ※7◆ AC1 Monoblock ( ブラックポリッシュ or ガンメタ ) 8.5x19 ET23 フロント 225/40-19 ( 3611230302# ) ※8◆ AC1 Monoblock ( ブラックポリッシュ or ガンメタ ) 8.5x19 ET33 リア 255/30-20 ( 3611230302# ) ※8◆ AC1 Monoblock ( ブラックポリッシュ or ガンメタ ) 8.5x20 ET23 フロント 235/35-20 ( 3611230452# ) ※8◆ AC1 Monoblock ( ブラックポリッシュ or ガンメタ ) 10.0x20 ET45.5 リア 265/30-20 ( 3611230452# ) ※8◆ AC4 Flowforming ( バイカラー or ブラック ) 8.5x20 ET28 フロント 235/35-20 ( 36118520432# ) ※8◆ AC4 Flowforming ( バイカラー or ブラック ) 9.5x20 ET43 リア 265/30-20 ( 36119520432# ) ※8◎ 『 AC SCHNITZER 』 エンブレム / フロント ( 511410250 )◎ 『 AC SCHNITZER 』 エンブレム / リア シルバー ( 511410150 )◎ 『 AC SCHNITZER 』 エンブレム / リア ブラック ( 5114101509 )◎ 『 AC SCHNITZER 』 ステッカー / 100x19mm ( 51141010 )◎ 『 AC SCHNITZER 』 ステッカー / 160x30mm ( 511410110 )◎ 『 AC SCHNITZER 』 ステッカー / 250x47mm ( 511410130 )◎ 『 AC SCHNITZER 』 ステッカー / 400x75mm ( 51141006 )◎ 『 AC SCHNITZER 』 ステッカー / 600x110mm ( 51141008 )◎ 『 ACS4 』 ステッカー ( 511485110 )◎ 『 SPORT 』 ステッカー ( 511410310 )◎ 『 TURBO 』 ステッカー ( 511410320 )【 メーカー補足事項 】※1. ウェルカムライトカーペットの照射が一部かけます。※2. アダプティブサスペンション装着車は別途キャンセラー必要。 ( サスペンションキット )※3. ダウン値は本国データの為、異なる場合が御座います。※4. リアマフラーが一部適合しない車両があるため、事前に 『 車台番号 』 をお教え下さい。※5. 440i 純正リアディフューザー付属。 ( 溶接作業必要 )※6. ノーマルテールと差し替え。 ( 溶接必要 )※7. タッチコントロール機能は使えなくなります。 ( セラミックアイドライブコントローラー装着不可。 )※8. 推奨タイヤサイズです。 注意事項● 必ず商品詳細を全てお読みください ( 共通注意事項 )【 商品について 】〇 全車種、車輛情報 【 年式 / グレード / 型式 】にて適合確認が必要です。 必ず弊社までお問い合わせください。〇 『 適合確認をせずにご注文 』 の場合、万が一適合しない場合でもお客様都合ですので、返品交換等の対応はしておりません。○ 『 純正 / 社外 エアロパーツ 』 が装着されている場合には、適合しない場合がございますので、必ず 『 現車確認 』 をお願いします。○ 塗装前に必ず仮合わせ 『 フィッティング 』 作業を行って下さい。 ( 専門業者での塗装・取付をお願いします。 )〇 画像のエアロは 『 オプション / 補修部品 』のすべてを取り付けてありますので、ご購入の際にはお間違えのないようお願い致します。〇 画像はサンプルで、FRPの画像が 『 カーボン 』 の場合や部分 『 色の塗り分け 』 されている場合がございます。〇 FRP商品に限り 『 乾燥 / 収縮 』などで若干の変形等がある場合がございますが、ヒーター等にて修正 ( フィッティング ) をお願いいたします。〇 メーカーの規定により 『 車検証 』 のコピー提示が必要な場合がございます。 提示されない場合には 『 販売不可 』 となりますので予めご了承ください。〇 メーカーの都合により 『 価格 / 仕様 変更 』 や 『 廃盤 』 になる場合も御座いますので、予めご了承下さい。〇 基本的にいかなる場合でも、『 交換等に伴う工賃等の請求 』 等には一切応じられません。 予めご了承ください。〇 通販商品につきましてはの 『 クーリングオフ制度 』 は法律で適用外となります。高額な商品ですのでご購入前には、自己責任の上でご注文下さい。【 配送/納期について 】◎ 『 個人宅 』 配送不可。（ 整備工場 / 板金塗装工場 / 会社等をご指定下さい。 ）◎ 納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたしますので、必ず納期をお問い合わせの上、ご購入をお願いします。◎ 商品到着後、『 2日以内に必ず商品確認 ( チェック ) 』 をお願いいたします。 2日以降の商品に対する商品違いや不足品等に関する対応はいかなる理由でも、お客様の自己責任ですので 『 対応不可 』 となります。予めご了承ください。◎ メーカー 『 完全受注生産 』 の場合、お客様による 『 一方的なキャンセル 』 が出来ません。 納期につきましてはお時間をいただいておりますので、ご購入前にお問い合わせください。◎ メーカーの不注意により、稀にご注文とは違う商品が発送される場合がございます。 その際、配送ミス自体はメーカーのミスですので交換にて対応させていただくのですが、先に 『 塗装及び加工 』 を加えた場合は 『 返品交換の対象外 』 となってしまいますので、商品が届きましたら必ず仮合わせ後に塗装及び加工を施してください。【参考共通取付要項】■ 取り付け方法： 両面テープ / 専用ステー / ビス / ボルト / ナット類■ 付属品： 両面テープ / モール / ステー / ボルト / ナット / タッピングビス / プライマー 等■ 必要工具： 脱脂剤 （ パーツクリーナー等 ） ハサミ / ドライバー / スパナ / ドリル ( タッピングビス下穴用 ） 等発送詳細 発送方法ヤマト便, 飛脚宅配便, 西濃運輸, 福山通運, チャーター便, 他 に対応致します。 送料/備考【 送料 】1. 本州- 1,650円 ( 税込 )2. 九州/四国- 1,650円 ( 税込 )3. 北海道は別途見積り。4. 沖縄・離島- 送料着払い。※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。

【M’s】 G22 G23 BMW 420i 4シリーズ (2020y-) AC SCHNITZER マフラーカッター 左右 (スポーツテール) オーバル 正規 ACシュニッツァー 社外 外装 エクステリア エアロ パーツ 部品 2ドア ビーエムダブリュー クーペ カブリオレ 新型 現行型 1814239110

商品詳細 メーカーAC SCHNITZER ( ACシュニッツァー ) 商品名マフラーカッター 左右 (スポーツテール) ※4 ※6 状態/素材新品 品番1814239110 対応車種BMW ( ビーエムダブリュー ) タイプG22 G23 4シリーズ ( 420i クーペ / カブリオレ ) 対応年式2020y- ※ 納期1‐3営業日以内に発送 (※要在庫確認。在庫切れの場合、納期2.5ヵ月-3.5ヵ月となります。) 商品詳細【 共通特記事項 】※ 『 個人宅 』 配送不可。 （ 整備工場 / 板金塗装工場 / 会社等をご指定下さい。 ）※ メーカー指定画像はフルオプションですので、『 オプション / 単品 』 にて必ずご確認ください。※ メーカーの都合により、予告なく 『 仕様変更 』 及び 『 価格変更 』 がある場合がございます。※ この商品の 『 塗装済みの設定 』 は御座いません。※ 専門工場での取り付けを推奨。 ( ※一部商品には 『 改造申請 』 が必要な場合が有ります。 )※ 受注生産の為、事前決済が必要ですので予めご了承ください。【 オプション / 単品 】◎ FRP フロントフリッパー / M-SPORT用 ( 5111322310 )◎ FRP アンダーリップスポイラー / フロントフリッパー装着車用 ( 5111322320 )◎ FRP サイドスカート 左右 ( 5171322310 ) ※1〇 FRP フロントリップスポイラー / M-SPORT用 ( 5111322110 )〇 CARBON リアスポイラー / クーペ用 ( 5162322510 )〇 FRP ルーフスポイラー / クーペ用 ( 5131322110 )〇 トランクプロテクションフィルム / クーペ用 ( 5112322120 )〇 パフォーマンスアップグレード M440i / B58エンジン ( 387PS/500Nm→420PS/600Nm ) 〇 サスペンションキット / 4cyl 2WD クーペ用 F25mm/R20mm ( 3130320510 ) ※2 ※3〇 サスペンションキット / M440ix クーペ用 F25mm/R20mm ( 3130320560 ) ※2 ※3〇 スプリングキット / クーペ用 4cyl 2WD クーペ用 F25mm/R20mm ( 3130320110 ) ※3〇 スプリングキット / クーペ用 M440ix F25mm/R20mm ( 3130320320 ) ※3□ G22 420i TUV認証 eマーク リアマフラー 4本出し スポーツテール ( 1812322122 ) ※4 ※5□ G22 420i TUV認証 eマーク リアマフラー 4本出し スポーツテール ブラック ( 18123221229 ) ※4 ※5□ G22 420i TUV認証 eマーク リアマフラー 4本出し スポーツテール カーボン ( 1812322124 ) ※4 ※5□ G23 420i TUV認証 eマーク リアマフラー 4本出し スポーツテール / 純正バルブ移植 ( 1812322112 ) ※4 ※5□ G23 420i TUV認証 eマーク リアマフラー 4本出し スポーツテール ブラック / 純正バルブ移植 ( 18123221129 ) ※4 ※5□ G23 420i TUV認証 eマーク リアマフラー 4本出し スポーツテール カーボン / 純正バルブ移植 ( 1812322114 ) ※4 ※5□ 420i マフラーカッター / スポーツテール ( 1814239110 ) ※4 ※6□ 420i マフラーカッター / スポーツテール ( 18142391109 ) ※4 ※6□ 420i マフラーカッター / スポーツテール ( 1814320114 ) ※4 ※6◇ ATペダルセット Type2デザイン ( 352020120 )◇ フットレスト Type2デザイン RHD用 ( 3530320320 )◇ パドルシフト / M-Sport パドル付車用 ( 6131290310 )◇ アイドライブカバー ( 6131102109 ) ※7◆ AC1 Monoblock ( ブラックポリッシュ or ガンメタ ) 8.5x19 ET23 フロント 225/40-19 ( 3611230302# ) ※8◆ AC1 Monoblock ( ブラックポリッシュ or ガンメタ ) 8.5x19 ET33 リア 255/30-20 ( 3611230302# ) ※8◆ AC1 Monoblock ( ブラックポリッシュ or ガンメタ ) 8.5x20 ET23 フロント 235/35-20 ( 3611230452# ) ※8◆ AC1 Monoblock ( ブラックポリッシュ or ガンメタ ) 10.0x20 ET45.5 リア 265/30-20 ( 3611230452# ) ※8◆ AC4 Flowforming ( バイカラー or ブラック ) 8.5x20 ET28 フロント 235/35-20 ( 36118520432# ) ※8◆ AC4 Flowforming ( バイカラー or ブラック ) 9.5x20 ET43 リア 265/30-20 ( 36119520432# ) ※8◎ 『 AC SCHNITZER 』 エンブレム / フロント ( 511410250 )◎ 『 AC SCHNITZER 』 エンブレム / リア シルバー ( 511410150 )◎ 『 AC SCHNITZER 』 エンブレム / リア ブラック ( 5114101509 )◎ 『 AC SCHNITZER 』 ステッカー / 100x19mm ( 51141010 )◎ 『 AC SCHNITZER 』 ステッカー / 160x30mm ( 511410110 )◎ 『 AC SCHNITZER 』 ステッカー / 250x47mm ( 511410130 )◎ 『 AC SCHNITZER 』 ステッカー / 400x75mm ( 51141006 )◎ 『 AC SCHNITZER 』 ステッカー / 600x110mm ( 51141008 )◎ 『 ACS4 』 ステッカー ( 511485110 )◎ 『 SPORT 』 ステッカー ( 511410310 )◎ 『 TURBO 』 ステッカー ( 511410320 )【 メーカー補足事項 】※1. ウェルカムライトカーペットの照射が一部かけます。※2. アダプティブサスペンション装着車は別途キャンセラー必要。 ( サスペンションキット )※3. ダウン値は本国データの為、異なる場合が御座います。※4. リアマフラーが一部適合しない車両があるため、事前に 『 車台番号 』 をお教え下さい。※5. 440i 純正リアディフューザー付属。 ( 溶接作業必要 )※6. ノーマルテールと差し替え。 ( 溶接必要 )※7. タッチコントロール機能は使えなくなります。 ( セラミックアイドライブコントローラー装着不可。 )※8. 推奨タイヤサイズです。 注意事項● 必ず商品詳細を全てお読みください ( 共通注意事項 )【 商品について 】〇 全車種、車輛情報 【 年式 / グレード / 型式 】にて適合確認が必要です。 必ず弊社までお問い合わせください。〇 『 適合確認をせずにご注文 』 の場合、万が一適合しない場合でもお客様都合ですので、返品交換等の対応はしておりません。○ 『 純正 / 社外 エアロパーツ 』 が装着されている場合には、適合しない場合がございますので、必ず 『 現車確認 』 をお願いします。○ 塗装前に必ず仮合わせ 『 フィッティング 』 作業を行って下さい。 ( 専門業者での塗装・取付をお願いします。 )〇 画像のエアロは 『 オプション / 補修部品 』のすべてを取り付けてありますので、ご購入の際にはお間違えのないようお願い致します。〇 画像はサンプルで、FRPの画像が 『 カーボン 』 の場合や部分 『 色の塗り分け 』 されている場合がございます。〇 FRP商品に限り 『 乾燥 / 収縮 』などで若干の変形等がある場合がございますが、ヒーター等にて修正 ( フィッティング ) をお願いいたします。〇 メーカーの規定により 『 車検証 』 のコピー提示が必要な場合がございます。 提示されない場合には 『 販売不可 』 となりますので予めご了承ください。〇 メーカーの都合により 『 価格 / 仕様 変更 』 や 『 廃盤 』 になる場合も御座いますので、予めご了承下さい。〇 基本的にいかなる場合でも、『 交換等に伴う工賃等の請求 』 等には一切応じられません。 予めご了承ください。〇 通販商品につきましてはの 『 クーリングオフ制度 』 は法律で適用外となります。高額な商品ですのでご購入前には、自己責任の上でご注文下さい。【 配送/納期について 】◎ 『 個人宅 』 配送不可。（ 整備工場 / 板金塗装工場 / 会社等をご指定下さい。 ）◎ 納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたしますので、必ず納期をお問い合わせの上、ご購入をお願いします。◎ 商品到着後、『 2日以内に必ず商品確認 ( チェック ) 』 をお願いいたします。 2日以降の商品に対する商品違いや不足品等に関する対応はいかなる理由でも、お客様の自己責任ですので 『 対応不可 』 となります。予めご了承ください。◎ メーカー 『 完全受注生産 』 の場合、お客様による 『 一方的なキャンセル 』 が出来ません。 納期につきましてはお時間をいただいておりますので、ご購入前にお問い合わせください。◎ メーカーの不注意により、稀にご注文とは違う商品が発送される場合がございます。 その際、配送ミス自体はメーカーのミスですので交換にて対応させていただくのですが、先に 『 塗装及び加工 』 を加えた場合は 『 返品交換の対象外 』 となってしまいますので、商品が届きましたら必ず仮合わせ後に塗装及び加工を施してください。【参考共通取付要項】■ 取り付け方法： 両面テープ / 専用ステー / ビス / ボルト / ナット類■ 付属品： 両面テープ / モール / ステー / ボルト / ナット / タッピングビス / プライマー 等■ 必要工具： 脱脂剤 （ パーツクリーナー等 ） ハサミ / ドライバー / スパナ / ドリル ( タッピングビス下穴用 ） 等発送詳細 発送方法ヤマト便, 飛脚宅配便, 西濃運輸, 福山通運, チャーター便, 他 に対応致します。 送料/備考【 送料 】1. 本州- 1,650円 ( 税込 )2. 九州/四国- 1,650円 ( 税込 )3. 北海道は別途見積り。4. 沖縄・離島- 送料着払い。※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。

コクピットで音量コントロール！【APEXi/アペックス】★エキゾーストコントロールバルブ(155-A014)★NISSAN シルビア PS13 / SR20DET

★APEXi エキゾーストコントロールバルブ★ 音量はコクピットでコントロール！ ♪ ECV：155-A014 / N-TYPE A ♪ ★コクピットから自在に音量をコントロール ◆大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。 ★トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ◆コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応し、クイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 ★取付はボルトオンのフランジタイプ ◆触媒直後のフランジ部（車種により異なる）へガスケット同様にバルブユニットを装着。接続されたワイヤーを排気温センサー用（NISSAN車）穴などから室内へ引き込み、バルブコントロールレバーをコクピットに設置するだけの簡単作業。（車種やマフラーにより異なります） ECVを装着すれば、インナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなります。 ■■ 操作部説明 ■■ ■■ ご注意 ■■ 【 適合車種/155-A014(N-TYPE A) 】 【 ご注意/備考 】 ※適合車種でも、装着マフラー（パイプ径やフランジ形状、ボルトピッチ）により、装着が異なる場合がございますので適合内容をご確認願います。 ※ECVフランジ厚が12mmの為、装着後マフラーが12mm後方に移動します。その為バンパー後端からのマフラー出口飛び出しにご注意願います。 ※2mのコントロールケーブルが付属されています。 ※1コントロールケーブルを通す穴が無い為、フロアに穴開け加工が必要になります。 ★関連商品は ⇒ こちらをクリック！ ★スチール製インナーサイレンサー(未塗装)は → こちらをクリック★ ★ステンレス製インナーサイレンサーは → こちらをクリック★ ★ステンレス製パンチングインナーサイレンサーは → こちらをクリック★ こちらの商品は以下の配送方法がご利用頂けます。 ※代引不可

コクピットで音量コントロール！【APEXi/アペックス】★エキゾーストコントロールバルブ(155-A014)★NISSAN 180SX RPS13 / SR20DET

★APEXi エキゾーストコントロールバルブ★ 音量はコクピットでコントロール！ ♪ ECV：155-A014 / N-TYPE A ♪ ★コクピットから自在に音量をコントロール ◆大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。 ★トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ◆コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応し、クイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 ★取付はボルトオンのフランジタイプ ◆触媒直後のフランジ部（車種により異なる）へガスケット同様にバルブユニットを装着。接続されたワイヤーを排気温センサー用（NISSAN車）穴などから室内へ引き込み、バルブコントロールレバーをコクピットに設置するだけの簡単作業。（車種やマフラーにより異なります） ECVを装着すれば、インナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなります。 ■■ 操作部説明 ■■ ■■ ご注意 ■■ 【 適合車種/155-A014(N-TYPE A) 】 【 ご注意/備考 】 ※適合車種でも、装着マフラー（パイプ径やフランジ形状、ボルトピッチ）により、装着が異なる場合がございますので適合内容をご確認願います。 ※ECVフランジ厚が12mmの為、装着後マフラーが12mm後方に移動します。その為バンパー後端からのマフラー出口飛び出しにご注意願います。 ※2mのコントロールケーブルが付属されています。 ※1コントロールケーブルを通す穴が無い為、フロアに穴開け加工が必要になります。 ★関連商品は ⇒ こちらをクリック！ ★スチール製インナーサイレンサー(未塗装)は → こちらをクリック★ ★ステンレス製インナーサイレンサーは → こちらをクリック★ ★ステンレス製パンチングインナーサイレンサーは → こちらをクリック★ こちらの商品は以下の配送方法がご利用頂けます。 ※代引不可

コクピットで音量コントロール！【APEXi/アペックス】★エキゾーストコントロールバルブ(155-A014)★NISSAN シルビア S14 / CS14 SR20DET

★APEXi エキゾーストコントロールバルブ★ 音量はコクピットでコントロール！ ♪ ECV：155-A014 / N-TYPE A ♪ ★コクピットから自在に音量をコントロール ◆大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。 ★トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能 ◆コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応し、クイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。 ★取付はボルトオンのフランジタイプ ◆触媒直後のフランジ部（車種により異なる）へガスケット同様にバルブユニットを装着。接続されたワイヤーを排気温センサー用（NISSAN車）穴などから室内へ引き込み、バルブコントロールレバーをコクピットに設置するだけの簡単作業。（車種やマフラーにより異なります） ECVを装着すれば、インナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなります。 ■■ 操作部説明 ■■ ■■ ご注意 ■■ 【 適合車種/155-A014(N-TYPE A) 】 【 ご注意/備考 】 ※適合車種でも、装着マフラー（パイプ径やフランジ形状、ボルトピッチ）により、装着が異なる場合がございますので適合内容をご確認願います。 ※ECVフランジ厚が12mmの為、装着後マフラーが12mm後方に移動します。その為バンパー後端からのマフラー出口飛び出しにご注意願います。 ※2mのコントロールケーブルが付属されています。 ※1コントロールケーブルを通す穴が無い為、フロアに穴開け加工が必要になります。 ★関連商品は ⇒ こちらをクリック！ ★スチール製インナーサイレンサー(未塗装)は → こちらをクリック★ ★ステンレス製インナーサイレンサーは → こちらをクリック★ ★ステンレス製パンチングインナーサイレンサーは → こちらをクリック★ こちらの商品は以下の配送方法がご利用頂けます。 ※代引不可