「ボート > 船底塗料」の商品をご紹介します。

【送料無料】加水分解型船底塗料 ニュー海王300 4kg 【中国塗料】

中国塗料 加水分解型船底塗料 お買い得価格品【送料無料】加水分解型船底塗料 ニュー海王300 4kg 【中国塗料】

ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 !! 【中国塗料】ニュー海王300 4kg 加水分解型船底防汚塗料 カラー:レッド/ブルー/ブラック 塗布量(刷毛塗りの場合/1kgあたり4.5平方メートル)ニュー海王300は、防汚剤として広く使われている亜酸化銅を配合した加水分解型塗料です。 海水との化学反応で塗膜が徐々に溶け出し、防汚成分を放出しますので、常に新しく滑らかな船底を保てます。また、汽水域でも使用可能です。 ■この製品は亜酸化銅を含有する防汚塗料のため、アルミ船への塗装は出来ません。 ■デッキ用には当社製品アクリ200を推奨します。 【注意事項】 旧塗膜が油性系の場合は、旧塗膜をできるだけ除去してください。 旧防汚塗料の種類によっては付着性が劣るため、カモメFRPプライマーをバインダーコートとして塗装後にニュー海王300を塗装してください。 新造船の場合は、カモメFRPプライマーの全面塗装後にニュー海王300を塗装してください。 【注意事項】 ・刷毛、ローラーの場合は、出来るだけシンナーを入れないで塗装してください。 ・魚槽内には塗装しないでください。 ・推奨仕様 50ミクロン×2回 タイプ (3R機能)超活性加水分解型船底防汚塗料 特長 1. 高活性加水分解ポリマーによって表面更新性が優れています 2. 表層の高濃度の防汚剤イオン層により優れた防汚効力があります 3. 表層の加水分解制御が優れているため長期間の防汚性を発揮します 4. 防汚剤として安全性の高い亜酸化銅を使用しているので環境に優しい(非錫) 用途 FRP船の船底防汚用 塗料性状 色 レッド、ブルー、黒 密度 1.63g/mL 容量NV (VS) 45±2% 重量VOC 29.2WT% 塗付量(理論値) 181 ~ 362g/m2 膜厚 ウェット 111 ~ 222μm ドライ 50 ~ 100μm ( D.F.T. 50μm ) 5。c 10。c 20。c 乾燥時間 指触 3時間 2時間 1時間 硬化 12時間 8時間 5時間 塗装間隔 最短 12時間 8時間 5時間 最長 - - - 注水までの時間 最短 24時間 18時間 12時間 塗装条件 塗装方法 エアレススプレー、エアスプレー、はけ塗り、ローラー塗り 気象 温度:0℃以上、湿度:85%RH以下 エアレススプレー時 適正粘度 :1.5~2.5Pa・S チップ No.:(GRACO)619~625 二次(塗料)圧:11.7 ~ 14.7MPa ガン移動速度:60~80cm/秒 シンナー 塩化ゴム/アクリ用シンナ-A、 希釈率:エアレススプレーの場合 0~5%、ハケの場合 0~3% 適合下塗 FRPプライマー、ビニルAC-HB、CMP AC等 適合上塗 使用上の注意 1.SDSおよび容器に表示の注意事項をよく読んで取り扱いください。 2.使用前に塗料を均一に攪拌してから使用して下さい 3.塗装時、保護メガネ、マスクを着用して下さい。 4.塗装時は換気を十分行ってください 荷姿 20kg、4kg 危険物表示 消防庁登録記号 0490SB 引火点 23.2 ℃ 消防法危険物区分 第二石油類 爆発限界(体積%) 下限 0.5、上限 7.0 有機溶剤区分 第二種有機溶剤 備考 塗料密度、NV、VOC量は、塗料の代表配合(レッド)から計算した値です(無希釈状態)。 色相等により数値が若干異なる場合があります。 本製品説明書に記されている使用条件、使用上の注意事項等を逸脱した使用により生じる品質の異常は使用者の責任にて対応願います。 メーカーが指定する以外の塗料、添加剤等を混合すると、単に品質の異常をきたすのみならず、安全上の問題が発生することもありえますので、使用者の責任において安全性、品質等を確認願います。

10890 円 (税込 / 送料込)

マリアートX ネオ 塗料液 ドライブ&プロペラ用塗料 500g 【日本ペイント・ニッペ】

マリアートX ネオ 塗料液 ドライブ&プロペラ用塗料 500g 【日本ペイント・ニッペ】

マリアートX 塗料液 ドライブ&プロペラ用塗料 商品は新しく「マリアートX ネオ」となります! 在庫がなくなり次第の変更です。 材料が変わっているので混ぜて使用することは厳禁となります。 重ね塗りは可能です! 合金スターンドラブレグ、スターンギア、トリムタブ、アウトドライブ、プロペラ等及びブートトップ(水線)用に特別設計された防汚塗料です。 マリアートX(指定色) 500gx1個【製品の特徴】 完全乾燥した塗膜表面をサンドペーパーで研磨すると、更に滑らかな表面になります。 エアゾールタイプの「マリアート X エアゾール」との併用が可能です。 【塗装方法】 刷毛 / ローラー 【下地処理】 新 艇 素地調整 下記の付着阻害物を除去し、塗装面の清浄性を保ってください。 油、グリース : 中性洗剤と清水で洗浄し、塗装面を十分に乾燥させてください。 塩分 : 清水で洗浄し、塗装面を充分に乾燥させてください。 離型剤 : シンナー拭きにて完全に除去してください。 塵・埃 : エアブローや清水洗浄で除去してください。 塗装前処理 アルミ/合 金 : 非鉄金属面用の下塗りとしてペラプライマーを塗装してください。 塗り替え 素地調整 下記の付着阻害物を除去し、塗装面の清浄性を保ってください。 付着生物 : スクレーパーで除去後、清水洗浄を実施し、塗装面を十分に乾燥させてください。 油、グリース : 中性洗剤と清水で洗浄し、塗装面を十分に乾燥させてください。 塩分 : 清水で洗浄し、塗装面を充分に乾燥させてください。 塵・埃 : エアブローや清水洗浄で除去してください。 塗装前処理 アルミ/合 金 : 塗装面を80~100番のサンドペーパー処理してください。広範囲の素地露出箇所にはペラプライマーを塗装してください。 塗り重ね時間(同一塗料) 没水迄の時間 乾燥時間 温度 指触 硬化 最短 最長 最短 最長 5℃ 1時間 3時間 16時間 - 24時間 3ヶ月 20℃ 40分 1時間 6時間 - 8時間 2ヶ月 30℃ 30分 40分 4時間 - 6時間 1ヶ月 安全 本商品を取り扱う場合は、必ず皮膚への付着、目への接触を避けるように、手袋、保護メガネ、マスク、保護クリーム等を使用してください。 塗装中及び乾燥中には充分な換気を実施してください。 商品を使用する前にはMSDSの内容を確認の上、ご使用ください。 危険物表示/有機溶剤区分 第2石油類合成樹脂エナメル塗料/第2種等 引火点 23 ℃ 対応プライマー: マリアート用プライマー MARIART P100 マリアート用プライマー MARIART P200 ※2液型の方がオススメです。 ※下の図はBOXマリアートX用の説明となっております。

4763 円 (税込 / 送料別)

中国塗料 船底塗料 SEAJET シージェット 033 2L 小型船舶 フジツボ 対策 海藻 防汚性 付着防止 防汚塗料 FRP船 プレジャーボート おすすめ 比較

中国塗料 船底塗料 SEAJET シージェット 033 2L 小型船舶 フジツボ 対策 海藻 防汚性 付着防止 防汚塗料 FRP船 プレジャーボート おすすめ 比較

プレジャー用防汚塗料の定番です。自己研磨型の塗料は海水に浸かると塗膜表層が水和分解し、徐々に防汚成分が溶け出します。プレジャー環境に適した溶出速度設計となっていますので、稼働率が低い場合や長期間にわたる係留でも優れた防汚効果を発揮します。また、汽水域でもご使用いただけます。 塗料タイプ: 自己研磨型 防汚剤: 亜酸化銅タイプ 荷姿: 2リットル缶 標準塗付量: 7m2 / 1缶(50μ×2回 刷毛塗り) 適用素材: FRP船 アルミ艇には使用できません。 カラー:ブルー,レッド,シャークホワイト,ブラック 特徴 有機錫化合物を含みません。 塗膜が化学的に溶解し、自己研磨作用が働きます。 塗膜の自己研磨作用が水流摩擦抵抗の増加を抑制します。 *画像の色と実際の色が異なる場合がございます。 *シャークホワイトは、塗装後は薄いグレー色ですが、ある程度没水しているとホワイトになります。 *塗装時には保護メガネ・マスクを着用して下さい。

12980 円 (税込 / 送料別)

シージェット441 塗膜剥離剤 2L 【中国塗料】 seajet441

FRP面に優しい中性タイプの塗膜剥離剤シージェット441 塗膜剥離剤 2L 【中国塗料】 seajet441

FRPに優しく、簡単に塗膜を剥がす! FRP(ゲルコート)面に優しい中性タイプの塗膜剥離剤Seajet441。 塗り替えの際の旧塗膜除去には、人体・環境に優しく安全で臭いの少ない Seajet 441をご使用ください。特 長 1. FRP(ゲルコート)面を傷めません。 2. クロロメタン系の溶剤を含まず、人体・環境に安全です。 3. 旧塗膜の除去効果に優れています。 4. あらゆる角度の面に厚塗りが可能です。 5. 刺激臭の少ない中性タイプです。 剥離剤(リムーバー)処理後のFRP面 使用方法 Seajet 441 ◆用途 FRP船船底部の塗膜の剥離 ◆塗料性状 色 乳白色 重量VOC 92wt% 液性 中性 塗付量(理論値) 4~5年経過した500μm程度の塗膜を剥離させる場合 396 g/m2(目安として、2ℓ 1缶につき約5m2 の処理が可能です。) ◆危険物表示 消防庁登録記号 245005 引火点 38.5 ℃ 消防法危険物区分 第二石油類 爆発限界(体積%) 下限 0.5 上限 12.0 有機溶剤区分 第二種有機溶剤 ◆使用上の注意 1. seajet 441 は、ゲルコート面に対して基本的に影響しない剥離剤ですが、 船歴やゲルコートの種類によっては影響を与える場合があります。 使用前には必ずパッチテストの実施をお願いします。 2. seajet 441 は、低刺激タイプの剥離剤ですが、剥離された船底防汚塗料には 有害なものがありますので、帽子、保護メガネ、マスク、手袋をして作業してください。 また、廃棄物は地域の規則に従って処理してください。 ◆備 考 1. VOC量は、塗料配合から計算した理論値です。 2. 塗付量は、劣化塗膜の種類や状態で変わる可能性がありますので、データは目安としてください。 ニューマリンゴールドDXプラス 4kg あっぱれ 4kg ニュー海王300 4kg シージェット033 2L ニューペラクリンPLUS Mini ニューペラクリンPLUS Jr. カモメFRPプライマー 4kg シルバー シージェット441 塗膜剥離剤 2L

7480 円 (税込 / 送料別)

加水分解型船底塗料 ニュー海王300 20kg 【中国塗料】

中国塗料 加水分解型船底塗料 お買い得価格品加水分解型船底塗料 ニュー海王300 20kg 【中国塗料】

ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 !! ※こちらの商品はメーカーより取り寄せとなるため ご注文後のキャンセルはお受けできません。 ご注文の際はカラー選択にお間違いのないようご注意ください。 【中国塗料】ニュー海王300 20kg 加水分解型船底防汚塗料 カラー:レッド/ブルー/ブラック 塗布量(刷毛塗りの場合/1kgあたり4.5平方メートル)ニュー海王300は、防汚剤として広く使われている亜酸化銅を配合した加水分解型塗料です。 海水との化学反応で塗膜が徐々に溶け出し、防汚成分を放出しますので、常に新しく滑らかな船底を保てます。また、汽水域でも使用可能です。 ■この製品は亜酸化銅を含有する防汚塗料のため、アルミ船への塗装は出来ません。 ■デッキ用には当社製品アクリ200を推奨します。 【注意事項】 旧塗膜が油性系の場合は、旧塗膜をできるだけ除去してください。 旧防汚塗料の種類によっては付着性が劣るため、カモメFRPプライマーをバインダーコートとして塗装後にニュー海王300を塗装してください。 新造船の場合は、カモメFRPプライマーの全面塗装後にニュー海王300を塗装してください。 【注意事項】 ・刷毛、ローラーの場合は、出来るだけシンナーを入れないで塗装してください。 ・魚槽内には塗装しないでください。 ・推奨仕様 50ミクロン×2回 タイプ (3R機能)超活性加水分解型船底防汚塗料 特長 1. 高活性加水分解ポリマーによって表面更新性が優れています 2. 表層の高濃度の防汚剤イオン層により優れた防汚効力があります 3. 表層の加水分解制御が優れているため長期間の防汚性を発揮します 4. 防汚剤として安全性の高い亜酸化銅を使用しているので環境に優しい(非錫) 用途 FRP船の船底防汚用 塗料性状 色 レッド、ブルー、黒 密度 1.63g/mL 容量NV (VS) 45±2% 重量VOC 29.2WT% 塗付量(理論値) 181 ~ 362g/m2 膜厚 ウェット 111 ~ 222μm ドライ 50 ~ 100μm ( D.F.T. 50μm ) 5。c 10。c 20。c 乾燥時間 指触 3時間 2時間 1時間 硬化 12時間 8時間 5時間 塗装間隔 最短 12時間 8時間 5時間 最長 - - - 注水までの時間 最短 24時間 18時間 12時間 塗装条件 塗装方法 エアレススプレー、エアスプレー、はけ塗り、ローラー塗り 気象 温度:0℃以上、湿度:85%RH以下 エアレススプレー時 適正粘度 :1.5~2.5Pa・S チップ No.:(GRACO)619~625 二次(塗料)圧:11.7 ~ 14.7MPa ガン移動速度:60~80cm/秒 シンナー 塩化ゴム/アクリ用シンナ-A、 希釈率:エアレススプレーの場合 0~5%、ハケの場合 0~3% 適合下塗 FRPプライマー、ビニルAC-HB、CMP AC等 適合上塗 使用上の注意 1.SDSおよび容器に表示の注意事項をよく読んで取り扱いください。 2.使用前に塗料を均一に攪拌してから使用して下さい 3.塗装時、保護メガネ、マスクを着用して下さい。 4.塗装時は換気を十分行ってください 荷姿 20kg、4kg 危険物表示 消防庁登録記号 0490SB 引火点 23.2 ℃ 消防法危険物区分 第二石油類 爆発限界(体積%) 下限 0.5、上限 7.0 有機溶剤区分 第二種有機溶剤 備考 塗料密度、NV、VOC量は、塗料の代表配合(レッド)から計算した値です(無希釈状態)。 色相等により数値が若干異なる場合があります。 本製品説明書に記されている使用条件、使用上の注意事項等を逸脱した使用により生じる品質の異常は使用者の責任にて対応願います。 メーカーが指定する以外の塗料、添加剤等を混合すると、単に品質の異常をきたすのみならず、安全上の問題が発生することもありえますので、使用者の責任において安全性、品質等を確認願います。

46090 円 (税込 / 送料別)

中国塗料 船底塗料 SEAJET シージェット 033 2L 1箱(6缶)小型船舶 フジツボ 対策 海藻 防汚性 付着防止 防汚塗料 FRP船 プレジャーボート おすすめ 比較

中国塗料 船底塗料 SEAJET シージェット 033 2L 1箱(6缶)小型船舶 フジツボ 対策 海藻 防汚性 付着防止 防汚塗料 FRP船 プレジャーボート おすすめ 比較

中国塗料 船底塗料 Seajet シージェット 033 1箱(6缶)単位の特別価格! 有機錫化合物を含まず長時間安定した防汚効果を実現! 塗膜が親水性の為、走航中の水流圧により得意な表面研磨座用を示します。 水和分解により係留している時も、防汚剤が少しずつ溶け出し船底の汚れを防止してくれます。 稼働率が少なく、係留期間が長い場合は静置防汚性の優れたSeajet033がおススメ!! 種別 船底塗料 カラー 青・赤・シャークホワイト・黒 容量 2L x 6缶 溶剤 シンナーA 備考 2回塗りが標準 アルミ艇には使用できません。 ※画像の色と実際の色が異なる場合がございます。 ※シャークホワイトは、塗装後は薄いグレー色ですが、ある程度没水しているとホワイトになります。 ※塗装時には保護メガネ・マスクを着用して下さい。

71300 円 (税込 / 送料別)