気まぐれ屋

CRM80 CDIPOSH ポッシュ 228061 レーシング CDI ス－パ－バトル HONDA CRM80 HD11-1001020 旧品番：228060

適合車種：HONDA CRM80J 後期 HD11-1001020～1002853 CRM80L・N HD11-1100001～1201002 CRM80P・R・V HD12-1000001～ ※CRM80J 前期 HD11-100001～1001019には使用できません。 ※高回転で純正に比べ、進角方向に点火時期特性がシフトしているため、オーバーレブ・オーバーヒートによる 焼付き等に十分注意してください。

【aRacer mini5フルコンの後継モデル★RC miniX】【送料無料】[クアッドコア]aRacer RC miniXフルコン+AF2 O2センサーモジュール シグナスX 4型/BW'S-R[6期台湾/後期国内]シグナスX 5型[国内/台湾ABS]【処理速度200%アップ】

■定価118000円(税別)■対応車両シグナスX 4型/BW'S-R [6期台湾/後期国内]シグナスX 5型 [国内/台湾ABS含む]※4型シグナスX/BW'S-Rは年式/型式でECUが異なります、ご注意下さい。■セット内容RC MiniX ECU本体×1AF2空燃比モジュール×1LSU4.9規格 ワイドバンドO2センサー [センサーサイズ：M18/P1.5]専用アプリ aRacer X Tune 日本語説明書(ダウンロード版)新品未使用、aRacer(アレーサー)RC MiniX フルコンユニット 他に出回っている安物のサブコンとは全く違う、画期的な燃調調整アイテムです ●RC MiniXはスマホのアプリを使用し、簡単に燃調調整が可能●サブコンよりも更に進化を遂げた、サブコン的なフルコンです●EFI車両の改造には欠かせないチューニングECU(フルコン)となります●RCシリーズはデータログ機能も搭載、システムは一括されています●RC MiniXは前作RC Mini5のアップグレード版！！●クアッドコア(4コア)MCUを搭載し、Quick Burn処理速度が200% UP！●スマートフォンとの接続はWifiとなり、通信スピードは大幅にUP!●本キットはAF2 ワイドバンドO2センサーモジュールとのセットです。●オートチューン機能やクローズドループ補正が使えます。●車両側は無加工のプラグアンドプレイです。本体固定には工夫が必要です。●ECU本体ごと交換するので、サブコンにありがちな純正ECUのブロックなどは発生しません。●PCソフトウェアや説明書は【aRacer ソフトDLサイト】よりダウンロードができます●使用方法は【aRacer youtube紹介動画等】をご参照ください●更なる詳細は【aRacer ホームページ】をご覧ください【注意事項】●本キットを取り付けただけでは機能致しません。必ず初期設定が必要です。PCにて設定ご希望の場合は、PC接続用USBハーネスキット【iLinkケーブル】が必要になります。弊社でも取寄せ可能(若干の納期を頂きます)ですのでお問い合わせ下さい。●専門知識が多く必要な玄人向けパーツです。aRacer/youtubeページ等で紹介されているため、元々詳しい説明書は付属しておりませんため、機能や要領が理解しにくい場合、ECUチューニングは知識のある熟練者が行ってください。設定を間違うとエンジン破損の原因となります。●セットのワイドバンドセンサーはM18/1.5ピッチです。基本は純正マフラーに取り付けても、あまり意味のないチューニングですので、M18/1.5ピッチのO2センサーボスを設けた、スポーツマフラーと併用して頂く必要がございます。●不明な内容に関しましてはご購入前にご相談ください。●O2センサー単品は初期不良のみ保証対象となっております。初回走行後の不良は保証の対象となりませんので、予めご注意ください。●純正O2センサーを取外して運用すると、純正メーターのチェックランプが点灯します。これは仕様であり、消灯することはできません。制御は通常に行われ問題はございません。●日本仕様車の一部でヘッドライトが点灯しない場合は配線処理が必要です。処理方法についてはお問い合わせ下さい。【スマホアプリ aRacer X TUNEについて】●aRacer X TUNEはECUにより使用できるファンクションが制限されており、課金することで制限が解除され操作が可能になります。RC miniXに関しては、以下の7項目はアップグレード不要でデフォルトで使用可能です。・Fuel Base・Engine and Vehicle Settings・4D Fuel Adjust・4D Spark Angle Adjust・Temp. Compensation・Auto Tune・Target AFR●iOS(iPhone)推奨です。Androidは機種によって接続できない場合があります、ご注意下さい。●Androidではアップグレードの操作ができません。iPhoneかPCでの操作が必要となります。

【ノーマル/改造車どちらでも使用可能です】【高品質】NCYポン付可能強化イグニッションコイル 2stジャイロキャノピー[TA02]ジャイロUP/ジャイロアップ[TA01]2stジャイロX[TD01]【コード長約40cm】

■定価5800円(税別)■ポン付可能車種【ホンダ】2サイクルジャイロキャノピー【TA02】2サイクルジャイロUP【TA01】2サイクルジャイロX【TD01】※4サイクルのジャイロへは使用出来ません※純正のプラグキャップを外して取付を行って下さい■仕様プラグコード長400mm [汎用性を効かせるため多少長めにしています]エンジン積み替え際、又はロンホイ時などに便利です。※ロットにより仕様変更がある場合があります。■対象エンジンノーマルエンジンから改造車両まで使用可能です※イリジウムプラグとの併用は絶対にしないで下さい新品未使用、NCY製スペシャル強化イグニッションコイルレースのノウハウから誕生した、ノーマルよりも強化型のオリジナルコイルです●ノーマルエンジン/ボアアップ車両まで使用可能●純正のプラグキャップを併用して使用可能なポン付設計●形状が同じ2極性のコイル採用車両なら、ポン付で交換OK【注意事項】●端子の形状/極数が同じであれば、そのまま交換可能型になっていますが、電気部品のため、整備資格のある技術者が取付を行って下さい。説明書は付属しておりません●誤った取付を行うと、商品の破損、重大な事故/感電などの危険がございます。

イグナイタ CDI カスタムパーツ ズーマー ZOOMER用 Racing CDI スーパーバトル P285060POSH ズーマー ZOOMER用 Racing CDI スーパーバトル P285060

メ ー カ ー POSH 商 品 名 Racing CDI スーパーバトル 品番 P285060 商品内容 ■Racing CDIはリミッターを解除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。 ■取付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計です。 ■スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジを入れると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。サイドスタンド警告等及び、イグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 ■プラグスパーク強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とスーパーバトルの併用は絶対なさらないで下さい。 ■プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ずご使用下さい。 ※フューエルインジェクション車は除きます。※画像はイメージです。 適合 ズーマー 型番：NPS501～7、フレームNo：AF58-1000001～ PBHO007 pbxcdi ∇POSH20090226p285060【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

GUTS CHROMEガッツクローム CDIイグナイター 点火ポイントGUTS CHROME ガッツクローム 点火ポイント SPORTSTER [スポーツスター] ファミリー HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■商品概要OEM品番：29533-55A■詳細説明補修用にご使用ください。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種SPORTSTER [スポーツスター] ファミリー SPORTSTER [スポーツスター] ファミリー  備考: 58-69 (マグネトー用)

イグナイタ CDI カスタムパーツ CRM50用 Racing CDI スーパーバトル 225064【7月23日出荷】POSH CRM50用 Racing CDI スーパーバトル 225064

メ ー カ ー POSH 商 品 名 Racing CDI スーパーバトル 品番 P225060 商品内容 ■Racing CDIはリミッターを解除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。 ■取付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計です。 ■スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジを入れると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。サイドスタンド警告等及び、イグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 ■プラグスパーク強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とスーパーバトルの併用は絶対なさらないで下さい。 ■プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ずご使用下さい。※CDIのみの交換では、最高速のUPはございませんのでご了承下さい。※画像はイメージです。 適合 CRM50 型番：CRM50V、フレームNo：AD13-1200001～ 型番：CRM50R、フレームNo：AD13-1100001～1101406 型番：CRM50P、フレームNo：AD13-1000001～ 型番：CRM50N、フレームNo：AD10-1200001～1201402 型番：CRM50L、フレームNo：AD10-1100001～1102899 PBHO061 pbxcdi ∇POSH20090226p225060【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

ZOOMER CDI ズーマーデイトナ DAYTONA 48240 プログレス レーシングCDI ZOOMERキャブ車'01/5～'07/9)

適合車種：HONDA ZOOMERキャブ車'01/5～'07/9) 特長：専用回路内蔵により、ノーマルのエンジンコントロールユニットの8,000rpmリミッター作動をカットします。 純正CDIとの同時装着で7,000rpm以降の点火タイミングを制御します。 作動確認用LEDチェックランプはついていません。注意：CDIの装着だけでは、効果が少ないため 「ハイスピードプーリー」＆「スポーツマフラー」との 同時装着をおすすめします。 純正イモビライザーとの同時装着不可。 キャブモデル（'01/5～'07/9）専用。 FIモデル（'07/10～）は不可。

イグナイタ CDI カスタムパーツ アプリオ 93-95 アプリオ タイプ2 96-97 アプリオ-EX 94用 Racing CDI スーパーバトル 241064【7月23日出荷】POSH アプリオ 93-95/アプリオ タイプ2 96-97/アプリオ-EX 94用 Racing CDI スーパーバトル 241064

メ ー カ ー POSH 商 品 名 Racing CDI スーパーバトル 品番 P241064 商品内容 ■Racing CDIはリミッターを解除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。 ■取付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計です。 ■スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジを入れると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。サイドスタンド警告等及び、イグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 ■プラグスパーク強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とスーパーバトルの併用は絶対なさらないで下さい。 ■プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ずご使用下さい。※CDIのみの交換では、最高速のUPはございませんのでご了承下さい。※画像はイメージです。 適合 アプリオ '95 型番：4JP4、フレームNo：4JP-7168101～7187000 '95 型番：4JP3、フレームNo：4JP-6896101～7107000 '94 型番：4JP2、フレームNo：4JP-6707101～6715000 '93 型番：4JP1、フレームNo：4JP-5770101～6221000 アプリオ タイプ2 '97 型番：4LV3、'96 型番：4LV4、フレームNo：4LV アプリオEX '94 型番：4LV1、フレームNo：4LV-6342101～6433000 PBYA059 pbxcdi ∇POSH20090226p241062【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

Special Agentスペシャルエージェント リミッターカット Negotiator-S リミッターカットSpecial Agent スペシャルエージェント Negotiator-S リミッターカット バンディット1250F バンディット1250S SUZUKI スズキ 点火系 エンジン

■詳細説明国内仕様に付いている180km／h速度リミッターを解除します。■注意点※本製品はサーキット走行専用です。公道では使用しないでください。※画像1のケース本体はカーボンですが、仕様変更のためケース本体はアルミになります。 ※画像はイメージです。■適合車種バンディット1250F バンディット1250F 年式: 全年式バンディット1250S バンディット1250S 年式: 全年式

NSR50 CDI220361 Posh ポッシュ レーシング CDI スーパーバトルSPバージョン ホンダ NSR50(～'92年) NS50F 旧品番：220064

適合車種：HONDA NSR50(～'92年） NS50F 特長：高回転化に対応し、入力回路を強化。 又トルク特性を高回転化。 注意：スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラクスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可プラクはRタイプ（抵抗入り）を必ず使用下さい。

NSR50 CDIPosh ポッシュ 220461 レーシング CDI スーパーバトル プロブラック HONDA NSR50 ～'92年

適合車種：HONDA ～'92 NSR50 3種類の点火時期がチョイス可能なマルチスパークタイミングCDI 3ポジションスライドスイッチにより、簡単、迅速に 点火時期の変更が可能です。

1PZ JP6-BL2 6ピン Black CDI 電子イグナイタ 耐久性 CB125T GT125 XLR250 マグナ50 ホンダ SYM用 GY6 50cc 125cc 150cc ゴーカート バイク

・＜対応車種＞CB125T、XLR250、マグナ50、gt125【この製品は橙色で入手できます。必要な場合は、1PZを参照してください】・＜パッケージ内＞1 × 6ピンCDI、1 × 1PZ ボックス・1 PZ製品はオリジナル製品の生産に従う。品質がいいので、取り付けが簡単です※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご了承のほどよろしくお願いいたします。類似商品はこちらCDI 点火システム 電子点火器 オートバイ 4,341円1PZ JP1-CO6 強化 オレンジ 5955,558円world Imp Motor オートチョーク5,500円［MAXIMASELECT］ブレーキシュー セ5,065円1PZ JPP-Z19 PZ19 キャブレター6,875円Gorgeri 50cc エンジン ガスケット4,020円1PZ JP5-HO8 5ピン レギュレーター6,224円アラデン防炎バイクカバー シルバー 汎用 B17,198円アラデン防炎バイクカバー シルバー 汎用 B12,594円新着商品はこちら2025/6/23iPhone 12 mini 魚好きや漁師のた7,140円2025/6/22iPhone 14 Pro Max Funny6,996円2025/6/21iPhone 15 未来の医者 医学 猫 コー7,170円再販商品はこちら2025/7/18iPhone XR サングラス付きラマラマラマ6,897円2025/7/18iPhone 11 クッキープリンセスガールス6,897円2025/7/18iPhone 11 Pro It Takes 6,897円2025/07/18 更新

H.CraftHクラフト CDIイグナイター バンシー CDIH.Craft Hクラフト バンシー CDI YF350バンシー 87-94 YFZ350 YAMAHA ヤマハ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■注意点※ステーターコイル等電装品の良否判断が出来る経験豊富なスタッフの方以外取り付けしない様お願いいたします。※車両側アース線不良、海外製バッテリーをご使用時は充電電圧が上がらずレギュレーターが早期に破損してしまいますので、必ずチェックをお願いいたします。※取り付け後は必ず充電電圧の測定をお願いします。■適合車種YF350バンシー 87-94 YF350バンシー 87-94YFZ350 YFZ350

NSR50 CDI POSHPOSH ポッシュ 610065 レーシング CDI ス－パ－バトル ホンダ NSR50('93,'94年) 旧品番：610063

適合車種：HONDA NSR50('93,'94年） 特長：リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 注意：スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ（抵抗入り）を必ず使用下さい。

イグナイタ CDI カスタムパーツ スーパーバトルCDI 90DIO-SR 280063【7月23日出荷】C.F.POSH ディオ CDI スーパーバトル CDI Gダッシュ '90DIO '90DIO-SR 280064

品番：280062JAN：4947934060501【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

デイトナ DAYTONA CDI・リミッターカット 電装品 バイクデイトナ プログレス・レーシングCDI 77615

●メーカー名：デイトナ / DAYTONA●商品名：プログレス・レーシングCDI●メーカー品番：77615●JANコード：4909449420850商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■リミッターカット・耐熱回路内蔵。 ■アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 ■点火タイミングに合わせて光る、作動確認用LEDチェックランプ内蔵。（一部商品には採用されておりません）●備考各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。●ご注意※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハJOG ZII2006-20075SW6/8ヤマハJOG/C2006-2007※5SU7/B（CV50R）、一部の04～05イレギュラーモデル（純正5XN-20/22表記CDI採用車）に適合。※5SU8/C（CV50Aリモコンレス仕様）、一部の04～05イレギュラーモデル（純正5XN-20/22表記CDI採用車）に適合。ヤマハベーシックJOG2006-20075XN4/5/6※5KN1～3は不可。ヤマハリモコンJOG2006-2007※5SU7/B（CV50R）、一部の04～05イレギュラーモデル（純正5XN-20/22表記CDI採用車）に適合。※5SU8/C（CV50Aリモコンレス仕様）、一部の04～05イレギュラーモデル（純正5XN-20/22表記CDI採用車）に適合。ヤマハリモコンJOG ZR2006-2007SA16J※5SW5/7、一部の04～05イレギュラーモデル（純正5SW-00/02表記CDI採用車）に適合。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

イグナイタ CDI カスタムパーツ CB400SF V-TEC SPEC-3 04-07用 レッドレブ スーパーリミッターカット レーシング用 P050426POSH CB400SF V-TEC/SPEC-3 04-07用 レッドレブ スーパーリミッターカット レーシング用 P050426

メ ー カ ー POSH 商 品 名 RED-REV スーパーリミッターカット 品番 P050426 商品内容 ■フルスケールメーターに交換した場合は正常に作動しません。 ■RED-REVリミッターカットを装着してパワーアップする車種は、NSR250R(90-93)、RVF400、ゼファー400χに限られます。他の車種はスピードリミッターカットです。 ■レーシングパーツ ※国内仕様車専用 ※画像と実際の商品が異なる場合がございます。 ※画像はイメージです。 適合 CB400SF V-TEC/SPEC-3 04-07 PBHO016 pbxcdi ∇POSH20090511p050426【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

Special Agentスペシャルエージェント CDIイグナイター Negotiator-S リミッターカットSpecial Agent スペシャルエージェント Negotiator-S リミッターカット CB1300 HONDA ホンダ CDI・イグナイター 点火系 エンジン

■商品概要【セット内容】・スピードパルスモジュレーター×1・専用ハーネス×1・丸ギボシ オス×2・丸ギボシ メス×2・スイッチボックス×1■詳細説明【製品概要】●スピードパルスモジュレータとは？スピードパルスモジュレータとは、スピードに関する様々な制御を、スピードセンサ信号を処理する事で調整、制御する装置です。スピードパルスモジュレータを用いて、以下の制御が可能となります。(1)速度リミッターの解除(2)メーターの速度表示補正■注意点※本製品は、サーキット走行専用パーツです。装着車輌での一般公道走行はできません。※装着時加工ミス等による事故や、製品の破損等は、全てユーザー本人の責任として、一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。※装着時加工ミス等による車輌及び、その他関連パーツの破損、それに伴う事故などについては全て運転者本人の責任とし、一切の責任を負いませんのでご了承下さい。※装着及び設定は、必ず整備資格のある方プロショップスタッフが行って下さい。また、装置の役割等が理解できない場合も、必ずプロショップにご相談下さい。※装着時には、必ず該当車輌のサービスマニュアルを参照し、該当専用工具を用いて下さい。※説明書に記載されていない改造や仕様変更等は、故障、破損の原因となりますので、絶対に行わないで下さい。※誤動作、トラブルの原因になりますので、強度のノイズ発生源付近への本体取り付け及び、配線の取り回しは、回避してください。(イグニッションコイル、ハイテンションコード等)※本製品は、電装系統が純正車輌と同じ条件下にて正常動作の確認を行った物であり、純正と異なる特殊な部品が装着された車輌に対する安定動作保障は致しかねます。⇒特殊な部品の例：社外イグニッションコイル、ハイテンションコード、レーシングプラグ、HID・・・その他※配線加工は、サービスマニュアルと照らし合わせながら、指定どおりに行って下さい。機器の破損につながりますので、異なる位置への配線等、絶対に行わないで下さい。※本製品は、スイッチボックス接続部等、完全防水ではございませんので、雨等を回避できる箇所に装着して下さい。また、高圧洗浄器等による洗車を行う際は、必ず、製品を取り外して下さい。※本製品は精密機器の為、振動等があまりにもひどい場合に、本来の性能が発揮できない、或いは、最悪の場合、破損に至る可能性がございますので、装着時に防震対策を施す等、お気をつけ下さい。※まエンジンの真横、マフラーの付近等、高温になる場所にも、熱による破損の恐れがございますので装着しないで下さい。※本製品は、非分解式です。破損の原因になりますので、絶対に行わないで下さい。※不具合、異常動作が確認されましたら、直ちにエンジンを停止して下さい。※配線加工を行う際は、必ずメインスイッチを”OFF”にして下さい。※また、通電状態において起こり得る、思わぬ事故や機器の破損を防ぐために、バッテリーを取り外してから作業を行う事を推奨します。※製品の仕様は、諸事情により、予告なく変更する場合がございますので、予めご了承下さい。■適合車種CB1300 CB1300 年式: 18-

イグナイタ CDI カスタムパーツ マグナ50用 Racing CDI スーパーバトル SPバージョン 点火時期可変タイプ P275360POSH マグナ50用 Racing CDI スーパーバトル SPバージョン 点火時期可変タイプ P275360

メ ー カ ー POSH 商 品 名 Racing CDI スーパーバトル SPバージョン 品番 P275360 商品内容 ■6種類の点火時期がチョイス可能。点火時期可変タイプCDI。 ■Racing CDIはリミッターを解除しただけでなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。 ■取付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計です。 ■スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジを入れると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。サイドスタンド警告等及び、イグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 ■プラグスパーク強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とスーパーバトルの併用は絶対なさらないで下さい。 ■プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ずご使用下さい。 ※CDIのみ交換では最高速のUPはございませんので、ご了承下さい。 適合 マグナ50 型番：MG507、フレームNo：AC13-1600001～ 型番：MG505、フレームNo：AC13-1500001～ 型番：MG504、フレームNo：AC13-1400001～ 型番：MG503、フレームNo：AC13-1300001～ 型番：MG501、フレームNo：AC13-1200001～ 型番：MG50X、フレームNo：AC13-1100001～ 型番：MG50S、フレームNo：AC13-1000001～ PBHO004 pbxcdi ∇POSH20090226p275360【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

KSR2 CDI POSH455066-04 Posh ポッシュ レーシング CDI ス－パ－バトル ホンダ カワサキ KSR-2 + IGコイル EVO With SPT Red 旧品番：455065-04

適合車種：KAWASAKI KSR-2 +IGコイル EVO With SPT Red CDI＋IGコイル＋SPT Siコード Red のセット品です。 特長：リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 注意：スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラクスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラクはRタイプ（抵抗入り）を必ず使用下さい。

イグナイタ CDI カスタムパーツ モンキー バハ ゴリラ JAZZ用 Racing CDI スーパーバトル 271063【7月23日出荷】POSH モンキー/バハ/ゴリラ/JAZZ用 Racing CDI スーパーバトル 271063

メ ー カ ー POSH 商 品 名 Racing CDI スーパーバトル 品番 P271061 商品内容 ■Racing CDIはリミッターを解除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。 ■取付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計です。 ■スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジを入れると、自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。サイドスタンド警告等及び、イグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 ■プラグスパーク強化装置には対応しておりません。故障の原因となりますのでプラグスパーク強化装置とスーパーバトルの併用は絶対なさらないで下さい。 ■プラグはRタイプ(抵抗入り)を必ずご使用下さい。※CDIのみの交換では、最高速のUPはございませんのでご了承下さい。※画像はイメージです。 適合 モンキー（12V) 型番：Z50J1～7、フレームNo：AB27-1100001～ 型番：Z50JY、フレームNo：AB27-1000001～ 型番：Z50JV、フレームNo：Z50J-2400001～ 型番：Z50JT、フレームNo：Z50J-2300001～2306110 型番：Z50JS、フレームNo：Z50J-2200001～ 型番：Z50JP、フレームNo：Z50J-2100001～ 型番：Z50JN、フレームNo：Z50J-2000001～ モンキーバハ 型番：Z50JM、フレームNo：Z50J-1700001～ ゴリラ（12V) 型番：Z50J7、フレームNo：AB27-1800001～ 型番：Z50J5、フレームNo：AB27-1600001～ 型番：Z50J4、フレームNo：AB27-1400001～ 型番：Z50J1、フレームNo：AB27-1100001～ 型番：Z50JY、フレームNo：AB27-1000001～ 型番：Z50JX、フレームNo：Z50J-2600001～ 型番：Z50JW、フレームNo：Z50J-2500001～ JAZZ 型番：CA50V、フレームNo：AC09-1500001～ 型番：CA50S、フレームNo：AC09-1400001～ 型番：CA50P、フレームNo：AC09-1300001～1307226 PBHO002 PBHO063 pbxcdi ∇POSH20090226p271061【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

モンキーR/RT CDI270064 Posh ポッシュ レーシング CDI ス－パ－バトル ホンダ モンキーR/RT 旧品番：270063

適合車種：HONDA モンキーR/RT 特長：リミッターをカットしただけではなく、すぐれた点火特性によりノーマルをはるかに凌ぐ点火特性を確保。 取付けはカプラを差し替えるだけのワンタッチ設計。 注意：スーパーバトルはサイドスタンドを出したままチェンジをいれると自動的にエンジンが停止するイグニッションカットオフ式サイドスタンド機構付車両には対応しておりません。 サイドスタンド警告灯及びイグニッションカットオフ式スタンド機構は作動しなくなりますのでご了承下さい。 レーシングC.D.I.スーパーバトル及び、デジタルC.D.I.アドパンサーはプラグスパーク強化装置には対応しておりません。 故障の原因となりますのでプラクスパーク強化装置との併用不可。 プラグはRタイプ（抵抗入り）を必ず使用下さい。

【郵送可・配送方法変更要！】ポッシュ 053426 RED REV スーパーリミッタ－カット ホンダ CB1300SF('03～'13年) 旧品番：053226

適合車種：HONDA CB1300SF/ABS('03～'13年）ABS付/ABS無し共通。 特長：レース専用のパーツとなります。 本装置を取付けてパワーアップする車種は、 NSR250R（'90～'93年）, RVF400, ZEPHYR400χに限られます。 他の車種ではスピードリミッターカットです。 注意：国内仕様車専用。 フルスケールメーターに交換した場合は正常動作致しません。 写真と商品が異なる場合があります。 '98年対応品は053026 '99～'00年対応品は053126になります。

BEETビート リミッターカット Negotiator-S スピードリミッターカットBEET ビート Negotiator-S スピードリミッターカット ZRX1200ダエグ KAWASAKI カワサキ リミッターカット 点火系 エンジン

■商品概要スピードリミッターカット■注意点※こちらの商品を装着すると、車検対応とはなりません。※サーキットなどのクローズドコース専用となり、一般公道ではご使用いただけません。■適合車種ZRX1200ダエグ ZRX1200ダエグ

【郵送可・配送方法変更要！】ポッシュ 008026 RED REV スーパーリミッターカット スズキ BANDIT400

適合車種：SUZUKI BANDIT400(～'94年 GK75A-100001～）GK7AAは不可。 特長：レース専用のパーツとなります。 本装置を取付けてパワーアップする車種は、 NSR250R（'90～'93年）, RVF400, ZEPHYR400χに限られます。 他の車種ではスピードリミッターカットです。 注意：国内仕様車専用。 フルスケールメーターに交換した場合は正常動作致しません。 写真と商品が異なる場合があります。

|SPタケガワ|APE・XR|CDI|タケガワ|SP武川 ハイパーC.D.I/Ape50・Ape100・XR50モタード・XR100モタード 05-03-0005

商品説明低速から高速までの点火特性を変えるハイパーC.D.I。装着はノーマルC.D.I.と交換するだけのボルトオンで点火タイミング特性を変更します。また本製品は特にSPタケガワ製ボアアップキットやヘッドキット等のエンジンパーツと抜群の相性を発揮し、エンジンパーツの持つ本来の性能を引出すため、本製品の同時装着をおすすめします。仕様・規格■メーカー■・SP武川[SPタケガワ]■メーカー品番■・05-03-0005■JANコード■・4514162183434■適合車種■・Ape50[AC16]・Ape100[HC07]・Ape100 TypeD[HC13]・XR50モタード[AD14]・XR100モタード[HD13]■詳細■○アルミケース/ブラックアルマイト仕上げ▲注意点▲※Ape50（FI車）には取り付けできません。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

武川 TAKEGAWA 05-03-0005 ハイパーC.D.I Ape・XR50/100 Motard☆ 武川 TAKEGAWA 05-03-0005 ハイパーC.D.I Ape・XR50/100 Motard

■商品名 ハイパーC.D.I APEエイプ50/100 XR50 XR100 ■メーカー名TAKEGAWA/武川 ■メーカー品番 05-03-0005 ■JANコード 4514162183434 ■適合車種Ape50(AC16-1000001-1599999) XR50 Motard(AD14-1000001-) Ape100(HC07-1000001-/HC13-1000001-) XR100 Motard(HD13-1000001-)Ape50(FI)には取付け出来ません。 ■商品詳細 低速から高速まで点火特性を変えるアナログC.D.I.です。 純正C.D.I.ユニットと交換するだけでとても簡単です。 武川社製ボアアップキット等の開発はこのC.D.I.を用いて開発されている為、同時装着する事でエンジンパーツの持つ本来のエンジン性能を発揮する事が出来ます。 アルミ製ブラックアルマイトケース採用 (TAKEGAWAレーザーマーキングロゴ入り) 武川社製ツインスパークスーパーヘッドを装着する場合、必要になります。 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 7,040円

Special Agentスペシャルエージェント リミッターカット Negotiator-S リミッターカットSpecial Agent スペシャルエージェント Negotiator-S リミッターカット CBR1000RR HONDA ホンダ 点火系 エンジン

■注意点※本製品はサーキット走行専用です。公道では使用しないでください。※画像1のケース本体はカーボンですが、仕様変更のためケース本体はアルミになります。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR1000RR CBR1000RR 年式: 全年式  備考: (SC59)

Special Agentスペシャルエージェント リミッターカット Negotiator-s リミッターカットSpecial Agent スペシャルエージェント Negotiator-s リミッターカット CBR1000RR HONDA ホンダ 点火系 エンジン

■適合車種CBR1000RR CBR1000RR 年式: 17-20  備考: SP

|デイトナ|APE・XR|CDI|デイトナ|DAYTONA プログレス・レーシングCDI/Ape50・Ape100・XR50モタード・XR100モタード 74684

商品説明専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングが中速域での鋭い加速感と伸びのある最高速を両立。点火系電装からのノイズによる点火不良対策の回路を内蔵し安定した点火を実現。取付方法を見直し、ノーマル同様の位置に付属固定用ラバーで装着が可能。パワーフィルター装着等のファインチューンマシンにおすすめです。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・74684■JANコード■・4909449392492■適合車種■○Ape50[XZ50/1/2/3/4/6/7]（AC16-1000001～1599999）○Ape100[XZ100/2/3/4/6/7/8/9]（HC07-1000001～）○Ape100TypeD[XZ100/9]（HC13-1000001～）○XR50モタード[XR50M/5/7]（AD14-1000001～）○XR100モタード[XR100M/5/7]（AD13-1000001～）▲注意点▲※Ape50（07年12月～）フューエルインジェクション車両（FI車）への装着はできません。※ビッグボア装着等のハイチューンマシンには「パワーアドバンスフルデジタルCDI（63639）」がおすすめです。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。DAYTONA パワーアドバンス フルデジタルCDI/Ape50・Ape100・XR50モタード・XR100モタード 74696