気まぐれ屋

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※タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は、3日前後(休業日除く)にて発送となります。※メーカー欠品の場合、3ヶ月前後の入荷となります。※尚、状況により海外からの輸送コンテナ手配により、さらに遅延することがございます。ご了承ください。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただきます。※画像がイメージの場合がございます。詳しくはメーカーホームページにてご確認お願い致します。■製品の仕様 サイズ:16×5.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:325kg。 最高速度:150km。 サイズ:15×5.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:345kg。 最高速度:150km。 ■製品の特徴 こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。 ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。 ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にUPしています。 ■適合モデル ドラッグスター400クラシック(フロント&リア)。 ■注意事項 タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。 写真にはリムが写っていますが、付属はしません。 タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よって純正フロントフェンダーの取り外しが必要となります。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よってスピードメーターが正確に表示出来なくなる可能性がございます。 ■マッチングデータ 純正フロントフェンダー → 取り外しが必要。 当社ショートフロントフェンダー → 装着可能。 当社ディープクラシックフロントフェンダー → 装着不可。 純正リアフェンダー → 装着可能。 当社が販売しているすべてのオリジナルリアフェンダー → 装着可能。 ■unilli(ユナリ)タイヤとは ユナリは台湾メーカーです。 日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。 性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。

レブル250 お買い得!! unilli(ユナリ)ビンテージタイヤ前後SET(16&16インチ)BKGarage T&F ガレージ ティーアンドエフ レブル250 お買い得!! unilli(ユナリ)ビンテージタイヤ前後SET(16&16インチ)BK RB250TR02

※タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は、3日前後(休業日除く)にて発送となります。※メーカー欠品の場合、3ヶ月前後の入荷となります。※尚、状況により海外からの輸送コンテナ手配により、さらに遅延することがございます。ご了承ください。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただきます。※画像がイメージの場合がございます。詳しくはメーカーホームページにてご確認お願い致します。■製品の仕様 サイズ:16×5.00。 チューブレスタイヤ。※1 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:325kg。 最高速度:150km。 ※1チューブレスタイヤとなりますが、ノーマルタイヤに比べてビンテージタイヤはハイトが高くビートが上がりにくい場合がございます。上がりにくい場合はチューブを使用して装着して下さい。(チューブは別売りになりますのでご了承ください。) ■製品の特徴 こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。 ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。 ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にUPしています。 ■適合モデル レブル250(MC49)。(フロント&リア)。 レブル250S(MC49)。(フロント&リア)。 ■注意事項 チューブレスタイヤではございますが、ビートが上がりにくい場合はチューブを使用して装着して下さい。(チューブは別売りになりますのでご了承ください。) 写真にはリムが写っていますが、付属はしません。 タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よって純正フロントフェンダーの取り外しが必要となります。リアフェンダーに関しましてもダウンサス(ダウン量)によってはフェンダーとタイヤが干渉する可能性もございます。 ■マッチングデータ 純正フロントフェンダー → 取り外しが必要。 純正リアフェンダー → 装着可能。(ローダウン量によってはフルボトム時にフェンダーとの干渉が生じる場合があります)。 ■unilli(ユナリ)タイヤとは ユナリは台湾メーカーです。 日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。 性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。

250TR お買い得!! unilli(ユナリ)ビンテージタイヤ前後SET(19&18インチ)BKGarage T&F ガレージ ティーアンドエフ 250TR お買い得!! unilli(ユナリ)ビンテージタイヤ前後SET(19&18インチ)BK 250TRTR09

※タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は、3日前後(休業日除く)にて発送となります。※メーカー欠品の場合、3ヶ月前後の入荷となります。※尚、状況により海外からの輸送コンテナ手配により、さらに遅延することがございます。ご了承ください。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただきます。※画像がイメージの場合がございます。詳しくはメーカーホームページにてご確認お願い致します。■製品の仕様 サイズ:19×4.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:290kg。 最高速度:150km。 サイズ:18×4.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:280kg。 最高速度:150km。 ■製品の特徴 こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。 ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。 ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にUPしています。 ■適合モデル 250TR(フロント&リア)。 ■注意事項 タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。 写真にはリムが写っていますが、付属はしません。 タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よってスピードメーターが正確に表示出来なくなる可能性がございます。 ■マッチングデータ 純正フロントフェンダー → 取り外しが必要。 当社ショートフロントフェンダー → 装着可能。 純正リアフェンダー → 装着可能。 当社が販売しているすべてのオリジナルリアフェンダー → 装着可能。 ■unilli(ユナリ)タイヤとは ユナリは台湾メーカーです。 日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。 性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。

グラストラッカー250 お買い得!! unilli(ユナリ)ビンテージタイヤ前後SET(19&18インチ)BKGarage T&F ガレージ ティーアンドエフ グラストラッカー250 お買い得!! unilli(ユナリ)ビンテージタイヤ前後SET(19&18インチ)BK GT250TR09

※タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は、3日前後(休業日除く)にて発送となります。※メーカー欠品の場合、3ヶ月前後の入荷となります。※尚、状況により海外からの輸送コンテナ手配により、さらに遅延することがございます。ご了承ください。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただきます。※画像がイメージの場合がございます。詳しくはメーカーホームページにてご確認お願い致します。■製品の仕様 サイズ:19×4.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:290kg。 最高速度:150km。 サイズ:18×4.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:280kg。 最高速度:150km。 ■製品の特徴 こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。 ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。 ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にUPしています。 ■適合モデル グラストラッカービッグボーイ(フロント&リア)。 ■注意事項 タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。 写真にはリムが写っていますが、付属はしません。 タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よってスピードメーターが正確に表示出来なくなる可能性がございます。 ■マッチングデータ 純正フロントフェンダー → 取り外しが必要。 当社ショートフロントフェンダー → 装着可能。 純正リアフェンダー → 装着可能。 当社が販売しているすべてのオリジナルリアフェンダー → 装着可能。 ■unilli(ユナリ)タイヤとは ユナリは台湾メーカーです。 日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。 性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。

ドラッグスター250 お買い得!! unilli(ユナリ)ビンテージタイヤ前後SET(18&15インチ)BKGarage T&F ガレージ ティーアンドエフ ドラッグスター250 お買い得!! unilli(ユナリ)ビンテージタイヤ前後SET(18&15インチ)BK DS250TR09

※タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は、3日前後(休業日除く)にて発送となります。※メーカー欠品の場合、3ヶ月前後の入荷となります。※尚、状況により海外からの輸送コンテナ手配により、さらに遅延することがございます。ご了承ください。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただきます。※画像がイメージの場合がございます。詳しくはメーカーホームページにてご確認お願い致します。■製品の仕様 サイズ:18×4.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:280kg。 最高速度:150km。 サイズ:15×5.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:345kg。 最高速度:150km。 ■製品の特徴 こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。 ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。 ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にUPしています。 ■適合モデル ドラッグスター250(フロント&リア)。 ■注意事項 タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。 写真にはリムが写っていますが、付属はしません。 タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。 それにより純正フロントフェンダーの取り外しが必要になるのとスピードメーターが正確に表示出来なくなります。 ■マッチングデータ 純正フロントフェンダー → 取り外しが必要。 ディープクラシックフロントフェンダー → 取り付け不可。 純正リアフェンダー → クリアランスがギリギリの為、注意が必要。(チェーンの交換及び調整が必要) 当社フラットリアフェンダー → フェンダーステーと干渉する為、装着不可。 当社ビンテージリアフェンダー → 装着可能。(チェーンの交換及び調整が必要) ■unilli(ユナリ)タイヤとは ユナリは台湾メーカーです。 日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。 性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。

ドラッグスター400 お買い得!! unilli(ユナリ)ビンテージタイヤ前後SET(19&15インチ)BK在庫有り 当日発送 Garage T&F ガレージ ティーアンドエフ ドラッグスター400 お買い得!! unilli(ユナリ)ビンテージタイヤ前後SET(19&15インチ)BK DS400TR13

※タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は、3日前後(休業日除く)にて発送となります。※メーカー欠品の場合、3ヶ月前後の入荷となります。※尚、状況により海外からの輸送コンテナ手配により、さらに遅延することがございます。ご了承ください。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただきます。※画像がイメージの場合がございます。詳しくはメーカーホームページにてご確認お願い致します。■製品の仕様 サイズ:19×4.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:290kg。 最高速度:150km。 サイズ:15×5.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:345kg。 最高速度:150km。 ■製品の特徴 こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。 ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。 ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にUPしています。 ■適合モデル ドラッグスター400スタンダードモデル(フロント&リア)。 ■注意事項 タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。 写真にはリムが写っていますが、付属はしません。 タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よって純正フロントフェンダーの取り外しが必要となります。 (ビンテージタイヤにマッチンクするフロントフェンダーの設定もございます) 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よってスピードメーターが正確に表示出来なくなる可能性がございます。 ■マッチングデータ 純正フロントフェンダー → 取り外しが必要。 当社コンバットフロントフェンダー → 穴位置加工で取り付け可能。 当社ディープクラシックフロントフェンダー → 装着不可。 純正リアフェンダー → 装着可能。 当社が販売しているすべてのオリジナルリアフェンダー → 装着可能。 ■unilli(ユナリ)タイヤとは ユナリは台湾メーカーです。 日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。 性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。

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※タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は、3日前後(休業日除く)にて発送となります。※メーカー欠品の場合、3ヶ月前後の入荷となります。※尚、状況により海外からの輸送コンテナ手配により、さらに遅延することがございます。ご了承ください。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただきます。※画像がイメージの場合がございます。詳しくはメーカーホームページにてご確認お願い致します。■製品の仕様 サイズ:16×5.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:325kg。 最高速度:150km。 サイズ:15×5.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:345kg。 最高速度:150km。 ■製品の特徴 こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。 ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。 ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にUPしています。 ■適合モデル ドラッグスター1100クラシック(フロント&リア)。 ■注意事項 タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。 写真にはリムが写っていますが、付属はしません。 タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よって純正フロントフェンダーの取り外しが必要となります。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よってスピードメーターが正確に表示出来なくなる可能性がございます。 ■マッチングデータ 純正フロントフェンダー → 取り外しが必要。 当社ショートフロントフェンダー → 装着可能。 当社ディープクラシックフロントフェンダー → 装着不可。 純正リアフェンダー → 装着可能。 当社が販売しているすべてのオリジナルリアフェンダー → 装着可能。 ■unilli(ユナリ)タイヤとは ユナリは台湾メーカーです。 日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。 性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。

キャリパーラバーキャップ ブラックGarage T&F ガレージ ティーアンドエフ キャリパーラバーキャップ ブラック お買い得10個SET CRC10

※タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は、3日前後(休業日除く)にて発送となります。※メーカー欠品の場合、3ヶ月前後の入荷となります。※尚、状況により海外からの輸送コンテナ手配により、さらに遅延することがございます。ご了承ください。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただきます。※画像がイメージの場合がございます。詳しくはメーカーホームページにてご確認お願い致します。お買い得10個SET■製品仕様 材質:ラバー製。 カラー:ブラック。 ■製品の特徴 点検時に頻繁に使う部品です。キャリパープラグの大きさがあえば車種問わず装着可能です。 画像2枚目、赤丸の部品です。

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※タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は、3日前後(休業日除く)にて発送となります。※メーカー欠品の場合、3ヶ月前後の入荷となります。※尚、状況により海外からの輸送コンテナ手配により、さらに遅延することがございます。ご了承ください。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただきます。※画像がイメージの場合がございます。詳しくはメーカーホームページにてご確認お願い致します。お買い得10個SET■製品仕様 材質:ラバー製。 カラー:ブラック。 ■製品の特徴 点検時に頻繁に使う部品です。キャリパープラグの大きさがあえば車種問わず装着可能です。 画像2枚目、赤丸の部品です。

ドラッグスター250 お買い得!! unilli(ユナリ)ビンテージタイヤ前後SET(18&15インチ)BKGarage T&F ガレージ ティーアンドエフ ドラッグスター250 お買い得!! unilli(ユナリ)ビンテージタイヤ前後SET(18&15インチ)BK DS250TR09

※タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は、3日前後(休業日除く)にて発送となります。※メーカー欠品の場合、3ヶ月前後の入荷となります。※尚、状況により海外からの輸送コンテナ手配により、さらに遅延することがございます。ご了承ください。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただきます。※画像がイメージの場合がございます。詳しくはメーカーホームページにてご確認お願い致します。■製品の仕様 サイズ:18×4.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:280kg。 最高速度:150km。 サイズ:15×5.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:345kg。 最高速度:150km。 ■製品の特徴 こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。 ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。 ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にUPしています。 ■適合モデル ドラッグスター250(フロント&リア)。 ■注意事項 タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。 写真にはリムが写っていますが、付属はしません。 タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。 それにより純正フロントフェンダーの取り外しが必要になるのとスピードメーターが正確に表示出来なくなります。 ■マッチングデータ 純正フロントフェンダー → 取り外しが必要。 ディープクラシックフロントフェンダー → 取り付け不可。 純正リアフェンダー → クリアランスがギリギリの為、注意が必要。(チェーンの交換及び調整が必要) 当社フラットリアフェンダー → フェンダーステーと干渉する為、装着不可。 当社ビンテージリアフェンダー → 装着可能。(チェーンの交換及び調整が必要) ■unilli(ユナリ)タイヤとは ユナリは台湾メーカーです。 日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。 性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。

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※タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は、3日前後(休業日除く)にて発送となります。※メーカー欠品の場合、3ヶ月前後の入荷となります。※尚、状況により海外からの輸送コンテナ手配により、さらに遅延することがございます。ご了承ください。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただきます。※画像がイメージの場合がございます。詳しくはメーカーホームページにてご確認お願い致します。■製品の仕様 サイズ:16×5.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:325kg。 最高速度:150km。 サイズ:15×5.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:345kg。 最高速度:150km。 ■製品の特徴 こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。 ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。 ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にUPしています。 ■適合モデル ドラッグスター400クラシック(フロント&リア)。 ■注意事項 タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。 写真にはリムが写っていますが、付属はしません。 タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よって純正フロントフェンダーの取り外しが必要となります。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よってスピードメーターが正確に表示出来なくなる可能性がございます。 ■マッチングデータ 純正フロントフェンダー → 取り外しが必要。 当社ショートフロントフェンダー → 装着可能。 当社ディープクラシックフロントフェンダー → 装着不可。 純正リアフェンダー → 装着可能。 当社が販売しているすべてのオリジナルリアフェンダー → 装着可能。 ■unilli(ユナリ)タイヤとは ユナリは台湾メーカーです。 日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。 性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。

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※タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は、3日前後(休業日除く)にて発送となります。※メーカー欠品の場合、3ヶ月前後の入荷となります。※尚、状況により海外からの輸送コンテナ手配により、さらに遅延することがございます。ご了承ください。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただきます。※画像がイメージの場合がございます。詳しくはメーカーホームページにてご確認お願い致します。■製品の仕様 サイズ:18×4.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:280kg。 最高速度:150km。 サイズ:15×5.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:345kg。 最高速度:150km。 ■製品の特徴 こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。 ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。 ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にUPしています。 ■適合モデル ドラッグスター1100スタンダードモデル(フロント&リア)。 ■注意事項 タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。 写真にはリムが写っていますが、付属はしません。 タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。 純正タイヤサイズより外径が大きくなる為スピードメーターが正確に表示されなくなります。 ■マッチングデータ 純正フロントフェンダー → 取り外しが必要。 当社ディープクラシックフロントフェンダー → 装着不可。 純正リアフェンダー → 装着可能。 当社が販売しているすべてのオリジナルリアフェンダー → 装着可能。 ■unilli(ユナリ)タイヤとは ユナリは台湾メーカーです。 日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。 性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。

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※タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は、3日前後(休業日除く)にて発送となります。※メーカー欠品の場合、3ヶ月前後の入荷となります。※尚、状況により海外からの輸送コンテナ手配により、さらに遅延することがございます。ご了承ください。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただきます。※画像がイメージの場合がございます。詳しくはメーカーホームページにてご確認お願い致します。■製品の仕様 サイズ:18×4.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:280kg。 最高速度:150km。 ■製品の特徴 こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。 ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。 ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にUPしています。 ■適合モデル SR400/500(フロント&リア)。 ■注意事項 タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。 写真にはリムが写っていますが、付属はしません。 タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よってスピードメーターが正確に表示出来なくなる可能性がございます。 ■マッチングデータ 純正フロントフェンダー → クリアランスがギリギリの為、注意が必要。 純正リアフェンダー → 装着可能。 当社が販売しているすべてのオリジナルリアフェンダー → 装着可能。 ■unilli(ユナリ)タイヤとは ユナリは台湾メーカーです。 日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。 性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。

250TR お買い得!! unilli(ユナリ)ビンテージタイヤ前後SET(19&18インチ)BKGarage T&F ガレージ ティーアンドエフ 250TR お買い得!! unilli(ユナリ)ビンテージタイヤ前後SET(19&18インチ)BK 250TRTR09

※タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は、3日前後(休業日除く)にて発送となります。※メーカー欠品の場合、3ヶ月前後の入荷となります。※尚、状況により海外からの輸送コンテナ手配により、さらに遅延することがございます。ご了承ください。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただきます。※画像がイメージの場合がございます。詳しくはメーカーホームページにてご確認お願い致します。■製品の仕様 サイズ:19×4.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:290kg。 最高速度:150km。 サイズ:18×4.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:280kg。 最高速度:150km。 ■製品の特徴 こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。 ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。 ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にUPしています。 ■適合モデル 250TR(フロント&リア)。 ■注意事項 タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。 写真にはリムが写っていますが、付属はしません。 タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よってスピードメーターが正確に表示出来なくなる可能性がございます。 ■マッチングデータ 純正フロントフェンダー → 取り外しが必要。 当社ショートフロントフェンダー → 装着可能。 純正リアフェンダー → 装着可能。 当社が販売しているすべてのオリジナルリアフェンダー → 装着可能。 ■unilli(ユナリ)タイヤとは ユナリは台湾メーカーです。 日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。 性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。

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※タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は、3日前後(休業日除く)にて発送となります。※メーカー欠品の場合、3ヶ月前後の入荷となります。※尚、状況により海外からの輸送コンテナ手配により、さらに遅延することがございます。ご了承ください。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただきます。※画像がイメージの場合がございます。詳しくはメーカーホームページにてご確認お願い致します。■製品の仕様 サイズ:18×4.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:280kg。 最高速度:150km。 ■製品の特徴 こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。 ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。 ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にUPしています。 ■適合モデル SR400/500(フロント&リア)。 ■注意事項 タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。 写真にはリムが写っていますが、付属はしません。 タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よってスピードメーターが正確に表示出来なくなる可能性がございます。 ■マッチングデータ 純正フロントフェンダー → クリアランスがギリギリの為、注意が必要。 純正リアフェンダー → 装着可能。 当社が販売しているすべてのオリジナルリアフェンダー → 装着可能。 ■unilli(ユナリ)タイヤとは ユナリは台湾メーカーです。 日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。 性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。

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※タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は、3日前後(休業日除く)にて発送となります。※メーカー欠品の場合、3ヶ月前後の入荷となります。※尚、状況により海外からの輸送コンテナ手配により、さらに遅延することがございます。ご了承ください。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただきます。※画像がイメージの場合がございます。詳しくはメーカーホームページにてご確認お願い致します。■製品の仕様 サイズ:16×5.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:325kg。 最高速度:150km。 サイズ:15×5.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:345kg。 最高速度:150km。 ■製品の特徴 こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。 ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。 ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にUPしています。 ■適合モデル イントルーダー400クラシック(フロント&リア)。 ■注意事項 イントルーダー400クラシックには純正スポークモデルと純正キャストモデルがありますのでご注意下さい。(それによりチューブの有無が関係してきます。) タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。 写真にはリムが写っていますが、付属はしません。 タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よって純正フロントフェンダーの取り外しが必要となります。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よってスピードメーターが正確に表示出来なくなる可能性がございます。 ■マッチングデータ 純正フロントフェンダー → 取り外しが必要。 純正リアフェンダー → 装着可能。 ■unilli(ユナリ)タイヤとは ユナリは台湾メーカーです。 日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。 性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。

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※タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は、3日前後(休業日除く)にて発送となります。※メーカー欠品の場合、3ヶ月前後の入荷となります。※尚、状況により海外からの輸送コンテナ手配により、さらに遅延することがございます。ご了承ください。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただきます。※画像がイメージの場合がございます。詳しくはメーカーホームページにてご確認お願い致します。■製品の仕様 サイズ:16×5.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:325kg。 最高速度:150km。 サイズ:15×5.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:345kg。 最高速度:150km。 ■製品の特徴 こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。 ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。 ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にUPしています。 ■適合モデル ドラッグスター1100クラシック(フロント&リア)。 ■注意事項 タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。 写真にはリムが写っていますが、付属はしません。 タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よって純正フロントフェンダーの取り外しが必要となります。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よってスピードメーターが正確に表示出来なくなる可能性がございます。 ■マッチングデータ 純正フロントフェンダー → 取り外しが必要。 当社ショートフロントフェンダー → 装着可能。 当社ディープクラシックフロントフェンダー → 装着不可。 純正リアフェンダー → 装着可能。 当社が販売しているすべてのオリジナルリアフェンダー → 装着可能。 ■unilli(ユナリ)タイヤとは ユナリは台湾メーカーです。 日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。 性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。

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※タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は、3日前後(休業日除く)にて発送となります。※メーカー欠品の場合、3ヶ月前後の入荷となります。※尚、状況により海外からの輸送コンテナ手配により、さらに遅延することがございます。ご了承ください。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただきます。※画像がイメージの場合がございます。詳しくはメーカーホームページにてご確認お願い致します。■製品の仕様 サイズ:18×4.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:280kg。 最高速度:150km。 サイズ:15×5.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:345kg。 最高速度:150km。 ■製品の特徴 こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。 ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。 ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にUPしています。 ■適合モデル ドラッグスター1100スタンダードモデル(フロント&リア)。 ■注意事項 タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。 写真にはリムが写っていますが、付属はしません。 タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。 純正タイヤサイズより外径が大きくなる為スピードメーターが正確に表示されなくなります。 ■マッチングデータ 純正フロントフェンダー → 取り外しが必要。 当社ディープクラシックフロントフェンダー → 装着不可。 純正リアフェンダー → 装着可能。 当社が販売しているすべてのオリジナルリアフェンダー → 装着可能。 ■unilli(ユナリ)タイヤとは ユナリは台湾メーカーです。 日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。 性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。

イントルーダー400クラシック お買い得!! unilli(ユナリ)ビンテージタイヤ前後SET(16&15インチ)BKGarage T&F ガレージ ティーアンドエフ イントルーダー400クラシック お買い得!! unilli(ユナリ)ビンテージタイヤ前後SET(16&15インチ)BK IN400TR13

※タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は、3日前後(休業日除く)にて発送となります。※メーカー欠品の場合、3ヶ月前後の入荷となります。※尚、状況により海外からの輸送コンテナ手配により、さらに遅延することがございます。ご了承ください。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただきます。※画像がイメージの場合がございます。詳しくはメーカーホームページにてご確認お願い致します。■製品の仕様 サイズ:16×5.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:325kg。 最高速度:150km。 サイズ:15×5.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:345kg。 最高速度:150km。 ■製品の特徴 こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。 ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。 ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にUPしています。 ■適合モデル イントルーダー400クラシック(フロント&リア)。 ■注意事項 イントルーダー400クラシックには純正スポークモデルと純正キャストモデルがありますのでご注意下さい。(それによりチューブの有無が関係してきます。) タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。 写真にはリムが写っていますが、付属はしません。 タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よって純正フロントフェンダーの取り外しが必要となります。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よってスピードメーターが正確に表示出来なくなる可能性がございます。 ■マッチングデータ 純正フロントフェンダー → 取り外しが必要。 純正リアフェンダー → 装着可能。 ■unilli(ユナリ)タイヤとは ユナリは台湾メーカーです。 日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。 性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。

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※タイトルに在庫有り記載以外の商品は、メーカー取り寄せとなります。※メーカーに在庫がある場合は、3日前後(休業日除く)にて発送となります。※メーカー欠品の場合、3ヶ月前後の入荷となります。※尚、状況により海外からの輸送コンテナ手配により、さらに遅延することがございます。ご了承ください。※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただきます。※画像がイメージの場合がございます。詳しくはメーカーホームページにてご確認お願い致します。■製品の仕様 サイズ:19×4.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:290kg。 最高速度:150km。 サイズ:15×5.00。 チューブレスタイヤ。(スポークホイールに組み付ける場合はチューブをご使用下さい) 3層ナイロンバイアスタイヤ。 負載能力:345kg。 最高速度:150km。 ■製品の特徴 こちらのタイヤはガレージT&Fオリジナルモデルとなります。 ムチムチ感が強調されビンテージスタイルのバイクにはとても良く似合います。 ビンテージパターンのタイヤでありながらゴム成分にソフトコンパウンドを使用しています。それにより他社のビンテージタイヤに比べグリップ性能が大幅にUPしています。 ■適合モデル ドラッグスター400スタンダードモデル(フロント&リア)。 ■注意事項 タイヤ交換と同時にチューブ交換もお勧め致します。 写真にはリムが写っていますが、付属はしません。 タイヤ交換は専門の整備工場にご依頼ください。 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よって純正フロントフェンダーの取り外しが必要となります。 (ビンテージタイヤにマッチンクするフロントフェンダーの設定もございます) 純正タイヤに比べてビンテージタイヤは外径が大きくなります。よってスピードメーターが正確に表示出来なくなる可能性がございます。 ■マッチングデータ 純正フロントフェンダー → 取り外しが必要。 当社コンバットフロントフェンダー → 穴位置加工で取り付け可能。 当社ディープクラシックフロントフェンダー → 装着不可。 純正リアフェンダー → 装着可能。 当社が販売しているすべてのオリジナルリアフェンダー → 装着可能。 ■unilli(ユナリ)タイヤとは ユナリは台湾メーカーです。 日本ではまだ認知度が薄いですが、台湾国内、特にミニバイクレースなどでは、ダンロップ、ブリヂストンと肩を並べる程、高い装着率を誇るタイヤです。 性能は台湾のレースシーンでも使用されている折り紙つきのタイヤです。

あす楽 ウインドスクリーン 大型メンテナンスクロス付！送料無料 汎用 大型 スクリーン ウィンドスクリーン ws-03クリア スモーク 風防 シールドスクリーンバイクワールドウォークあす楽対応

| 商品説明 ポイント1.ウインドスクリーン第三弾 WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、お客様からのご要望として、「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、更に大き目のウインドスクリーンを開発致しました。 ポイント2.体全体をしっかりガード WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ポイント3.汎用性の高さも売りです。 WS-02Wから引き続き、ハンドルマウントにすることで、バーハンドルで丸目ヘッドライト車両のなら殆ど取り付け可能です。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 また、別売りにて1.25インチハンドル用のクランプもご用意しております。 ポイント4.スモークタイプも追加！ 以前まではクリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-03l ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、 お客様からのご要望として、 「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、 更に大き目のウインドスクリーンを制作いたしました。 縦：430mm 横：370mm 厚さ：約5mm 実際に取り付けて乗ってみると、WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 1.25インチハンドル車両には別売りの1.25インチハンドル用クランプを使用すれば取付け可能です 【1.25インチハンドルクランプの販売ページは⇒こちら】 クリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 ハーレー FXDL ダイナ ローライダー（2002年式） 高速道路での試乗をためしましたが装着前と装着後では体に受ける風圧が全く違い これで高速運転も苦にならないと思います。 ハーレー FXDL ダイナロードスター 取り付け、位置取りに結構時間を要しました。 取り付けは、しっかりと着きました。部材も丈夫なもので、スピードにも十分耐えられました。 使用感について 角度を変えて利用しましたが、顔には風も当らず快適でした。 難を言えば、100キロ走行あたりから、風が左右から巻いてきます。もしかすると高さはOKなので、サイド幅を両側5センチ程度広げて、局面加工が出来れば違うかも知れません。 今回750キロを二日間掛けて走りましたが、快適でした。 各部材の緩みもなくしっかりと着いていました。 VRSCDX ナイトロッドスペシャル ●取付けについて まず悩むのがバーについているケーブル類です。ある程度余裕はあると思うので取付け場所を決めケーブルをよける工夫が必要です。 取付けU字金具を事前に余裕あるくらい広げておいた方がバーを傷つけずに済むと思います。 位置が決まったら工具で広げたU字金具を閉めてからボルトピンを差し込むのがコツです。 取り付けは比較的簡単ですがバイザーの角度と位置！こればかりはセオリーがありません。 各部調節できるように設計されておりますのでかなりの自由が利きます。 私の場合ドラック系ということもありかなり倒しめに取付けしました。微妙な調節という意味では時間がかかると思いますが仮止めして実際に走ってみた方がより空気抵抗や視界等で後々悩まずに済むと思います。 またビキニカウルなど付いているのであれば調節の際に傷をつけないようタオル等で防いだ方が良いです。 ●使用感について スクリーンバイザーを付けるという事に正直、躊躇しておりました。やはりデザインが崩れる しかしこちらの商品はスモークもありデザインも種類があります。 ハーレー純正から比べればかなりのお買い得と利便性です。実際に走ったところ当たり前な意見ですがとても快適です。 しかもドラック系ということもあり加速感がまるで違いとにかくスピードが上がります。 各部の緩みもなく問題はありませんでした。 個人的な意見ですが、私は田舎ライダーということもあり雨風を守るために付けたというよりは実は、第一に虫対策でした。 今年の春に首元から蜂が入り肩と腕の二ヶ所を刺されて以来、バイザーを付けようと決心下のが理由です。 取付後に昼夜合わせて200キロ程走ってきましたが、こがね虫を足に一度食らっただけで顔や体には受けませんでした。バイザーはすごい虫状態ですが・・・(笑) そのほかの車両の取り付けイメージはこちらをご覧ください ⇒ク リ ア 取り付け事例 ⇒スモーク取り付け事例 太目のハンドルにもつけたい方はこちらもご一緒にご購入ください 1.25インチハンドル用クランプ

バイク オートバイ 用品 部品 パーツ カスタムホンダ フュージョン MF02 外装 アンダーカウル ブラック塗装 リフレクター付 カスタム パーツ FUSION

商品名 ■へリックスタイプ アンダーカウル 黒 クリアリフレクター付 商品説明 ■アンダーカウル9点セットにクリアリフレクターのセットになります。■本商品の表面はツルツルの光沢仕様のブラックに塗装済み商品です！■塗装に関しましては、車の塗装と同じウレタン塗装仕上げですので、つや・光沢はもちろん、ガソリンなどで塗装が溶けてしまう心配は有りません。■純正価格と比べて下さい！ホントにお買い得です！（純正品番/名称/価格）64315-KS4-770ZC/フロントアンダー右/￥5,67064316-KS4-770ZC/フロントアンダー左/￥5,67064317-KS4-770ZC/フロントアンダーセンター/￥1,82761101-KS4-010ZD/タイヤハウスA/￥5,11361103-KS4-000ZD/タイヤハウスB/￥2,04750612-KS4-770ZC/フロアボード右/￥2,33150614-KS4-771ZC/フロアボード左/￥2,33183601-KS4-770ZC/トランクカバー右/￥8,76783602-KS4-770ZC/トランクカバー左/￥8,767合計金額：￥42,523※上記純正価格は2009/12/5時点の価格です。 適合車種 ■メーカー：ホンダ■車名：フュージョン■型式：MF02■年式：全年式対応 注意事項 ■説明書、保証書は有りません。■新品ですが、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。 梱包サイズ ■荷物のサイズは170です。

あす楽対応 ウインドシールド カスタムパーツ1年保証付 メンテナンスクロス付！W800 W650 W400 汎用ウインドスクリーン ウインドプロテクターS クリア スモーク シールドスクリーン 外装 カウル WW製 ワールドウォーク あす楽

| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorライトスモーク ・品番:ws-08 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用 ※ハンドル径202インチまでの車両に対応ws-02w発売開始後より、もう少し大きなスクリーンが欲しいという要望が多かったため、 ws-03Lを発売いたしましたが、 それよりも更に大きなスクリーンが欲しいというお客様もいらっしゃった為、 更に大きなスクリーン ws-08w ウインドプロテクターSを開発致しました。 サイズは縦455ミリ、横420ミリに設定いたしました。 大きくなり、スクリーンにかかる風圧が強くなったため、スクリーン自体にも補強用の金具を入れました。 ステーは使い慣れたフレキシブルステーではなく、新型ステー ネオフレキシブルステーを採用しました。 従来のステーでハンドルに傷がつきやすいというお客様の声から、 直接ハンドルにクランプする部分は樹脂製のパーツを採用しました。 ※ただし、従来のフレキシブルステート違い、スクリーンの角度調整は出来なくなりました。 スクリーンのお色はクリアとライトスモークの二色をご用意いたしました。 スクリーンの大きさがws-02、ws-03と比べて大きくなり、視界にかかる為、 従来のスモークではなく 少し薄いライトスモークを採用いたしました。 XL883Cスポーツスターカスタム 取り付けた感想は満足しております。 当方車両アップハンドルの為、大きいスクリーンを探しておりました。 高速走行でも以前よりはるかに風の抵抗を感じなくなりました。 ありがとうございました。 FXDLダイナローライダー 装着についてですが、装着自体は難しくないのですが、 位置決めをするのに手間取りました。 走行時の感想は、防風効果は、文句無しです。 これまでウィンドスクリーンを付けていなかったので、違いを体感できました。 高速での120～140km走行でも、体を煽られる感じは一切なかったです。 先週の長野ツーリングとの比較では、走行時の体への負担は雲泥の差でした。 また、今までは高速走行時に、飛び虫の付着でヘルメットのシールドやジャケットの汚れが凄かったのですが、 ウィンドスクリーンを装着すると、虫の付着は皆無でした。 と、言う事で、装着の効果は絶大です。 冬の走行時の、風による体の冷え軽減効果も期待できるものと思います。 FXDCダイナスーパーグライドカスタム トライク（2005年式） 純正の風防には、このバイクに似合う大きさの物がなく、 しっくりくる風防を探していたところこの風防とナックルガードに出会いました。 田舎道や山の中を走るとかなり大型の昆虫が激突して来ますが、 取り付け後カナブンなど硬いものの激突痛から逃れられます。 身体に感じていた風圧もかなりのレベルで軽減しますので、 高速道路走行の体力消耗を高レベルで減らせます。 アップハンドルに変更してあるため考慮の結果、ナックルガードは、左右逆に取り付けてあります。 FLSTF ファットボーイ（ 1998年式） 高速道路での快適度が全然違います。 ライダーが耐えられる速度が20km/hくらいあがった感じです。 振動の大きいハーレーですが、しっかりと固定されます。 純正品は高すぎるので、この値段でこのクォリティはお買い得だと思います。 関連商品はこちら送料無料 バイクムーバー プログレス bs...19,800円【限定P10倍！16日迄】送料無料 汎用 ウ...7,980円送料無料 汎用 大型 スクリーン ウィン...9,800円送料無料 カワサキ W800 W650 W400 リア...13,000円

ウイング スポイラー パネル アンダーカウル パーツ 社外品 インナー メーター キット ソリッド カウル 補修 レストア タイホンダ 外し方ホンダ PCX125 PCX150 JF56 KF18 外装カウル ブラック 15点セット 外装セット アッパーカウル インナー カバー 外装キット 純正タイプ 黒 フロント リア サイド アンダー フェンダー スポイラー 交換

商品名 ■外装カウル 15点セット ブラック塗装済み 商品説明 ■本商品の表面はツルツルの光沢仕様です。■PCX(JF56/KF18)のアッパーカウル15点セットです。■塗装に関しましては、車と同じウレタン塗装仕上げですので、つや・光沢はもちろん、ガソリンなどで溶けてしまう心配がありません。■日焼けや汚れてきてしまったカウル、割れてしまっている外装をリフレッシュする際にオススメの商品です。■カウル素材はABS樹脂を使用しておりますので、耐久性に優れています。 純正品との比較 ■下記純正価格と比べて下さい！大変お買い得です！(純正品番/名称/価格)83650-K35-V00ZD/カバーセットLボディ/￥1480083550-K35-V00ZD/カバーセットRボディ/￥1480064432-K35-V00ZD/カバーLサイド/￥670064431-K35-V00ZD/カバーRサイド/￥670084151-K35-V00ZD/カバーグラブレール/￥795084152-K35-V00ZD/リッドグラブレールカバー/￥160064501-K35-V00ZD/カバーRフロント/￥1240064502-K35-V00ZD/カバーLフロント/￥1240064305-K35-V00ZD/グリルフロント/￥422081138-K35-V00ZD/アウターRインナーカバー/￥366081139-K35-V00ZD/アウターLインナーカバー/￥170081141-K35-V00ZD/リッドインナーポケット/￥108061100-K35-V00ZD/フェンダーフロント/￥980064503-K35-V00ZD/カバーフロントセンター/￥420合計金額：￥98.230（税別）※上記純正価格は2021年8月時点の価格です。 適合車種 ■メーカー：ホンダ■車名：PCX125/PCX150■型式：JF56/KF18■年式：全年式対応 お取り付け ■完全ボルトオンですので、素人の方でも簡単にお取付けできます。■クリップ等は付属いたしませんので、交換するカウルから付け替えてご使用ください。 注意事項 ■説明書、保証書はありません。■純正色ではございません。 発送に関して ■沖縄、離島への発送が出来ない商品となります。予めご了承下さい。 梱包サイズ ■荷物のサイズは180です。

あす楽 ウインドシールド ドレスアップ カスタムパーツ1年保証付 メンテナンスクロス付！W650 W400 W800 汎用大型スクリーン バイザー シールド 風防 クリア スモーク ウインドスクリーン シールドスクリーン 外装 カウル ワールドウォーク WW製 あす楽対応

| 商品説明 ポイント1.ウインドスクリーン第三弾 WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、お客様からのご要望として、「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、更に大き目のウインドスクリーンを開発致しました。 ポイント2.体全体をしっかりガード WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ポイント3.汎用性の高さも売りです。 WS-02Wから引き続き、ハンドルマウントにすることで、バーハンドルで丸目ヘッドライト車両のなら殆ど取り付け可能です。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 また、別売りにて1.25インチハンドル用のクランプもご用意しております。 ポイント4.スモークタイプも追加！ 以前まではクリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 | 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorスモーク ・品番:ws-03l ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用WS-02W発売以来、そのスタイリッシュなデザインから、様々な車両にお乗りのお客様にご満足頂いておりましたが、 お客様からのご要望として、 「もう少し大きなものが欲しい。」というご要望を頂いておりました。 そこでワールドウォークが放つ第三弾のウインドスクリーンはWS-02Wのデザインを踏襲しつつ、 更に大き目のウインドスクリーンを制作いたしました。 縦：430mm 横：370mm 厚さ：約5mm 実際に取り付けて乗ってみると、WS-02Wがたては首から下、横は肩口ぐらいまでの風を防いでくれるのに対して WS-03Lは体全体をカバーしてくれるようなイメージです。 取り付けのステーはWS-02Wから引き続き、フレキシブルステーを採用。 ハンドルは1インチまでの太さに対応し、どのようなハンドル形状にも取り付けることが可能です。 1.25インチハンドル車両には別売りの1.25インチハンドル用クランプを使用すれば取付け可能です 【1.25インチハンドルクランプの販売ページは⇒こちら】 クリアタイプのみ販売しておりましたが、スモークタイプを追加いたしました。 車両の取り付けイメージは以下のページよりご確認ください。 ハーレー FXDL ダイナ ローライダー（2002年式） 高速道路での試乗をためしましたが装着前と装着後では体に受ける風圧が全く違い これで高速運転も苦にならないと思います。 ハーレー FXDL ダイナロードスター 取り付け、位置取りに結構時間を要しました。 取り付けは、しっかりと着きました。部材も丈夫なもので、スピードにも十分耐えられました。 使用感について 角度を変えて利用しましたが、顔には風も当らず快適でした。 難を言えば、100キロ走行あたりから、風が左右から巻いてきます。もしかすると高さはOKなので、サイド幅を両側5センチ程度広げて、局面加工が出来れば違うかも知れません。 今回750キロを二日間掛けて走りましたが、快適でした。 各部材の緩みもなくしっかりと着いていました。 VRSCDX ナイトロッドスペシャル ●取付けについて まず悩むのがバーについているケーブル類です。ある程度余裕はあると思うので取付け場所を決めケーブルをよける工夫が必要です。 取付けU字金具を事前に余裕あるくらい広げておいた方がバーを傷つけずに済むと思います。 位置が決まったら工具で広げたU字金具を閉めてからボルトピンを差し込むのがコツです。 取り付けは比較的簡単ですがバイザーの角度と位置！こればかりはセオリーがありません。 各部調節できるように設計されておりますのでかなりの自由が利きます。 私の場合ドラック系ということもありかなり倒しめに取付けしました。微妙な調節という意味では時間がかかると思いますが仮止めして実際に走ってみた方がより空気抵抗や視界等で後々悩まずに済むと思います。 またビキニカウルなど付いているのであれば調節の際に傷をつけないようタオル等で防いだ方が良いです。 ●使用感について スクリーンバイザーを付けるという事に正直、躊躇しておりました。やはりデザインが崩れる しかしこちらの商品はスモークもありデザインも種類があります。 ハーレー純正から比べればかなりのお買い得と利便性です。実際に走ったところ当たり前な意見ですがとても快適です。 しかもドラック系ということもあり加速感がまるで違いとにかくスピードが上がります。 各部の緩みもなく問題はありませんでした。 個人的な意見ですが、私は田舎ライダーということもあり雨風を守るために付けたというよりは実は、第一に虫対策でした。 今年の春に首元から蜂が入り肩と腕の二ヶ所を刺されて以来、バイザーを付けようと決心下のが理由です。 取付後に昼夜合わせて200キロ程走ってきましたが、こがね虫を足に一度食らっただけで顔や体には受けませんでした。バイザーはすごい虫状態ですが・・・(笑) そのほかの車両の取り付けイメージはこちらをご覧ください ⇒ク リ ア 取り付け事例 ⇒スモーク取り付け事例 太目のハンドルにもつけたい方はこちらもご一緒にご購入ください 1.25インチハンドル用クランプ

ロアカバー サイド ハンドルカバー ノーマル フロア パーツ バイクカバー メンテナンスカバー 交換 カウル 補修 レストア 外し方 白化 SUZUKIスズキ アドレスV125 CF46A アドレスV125G CF4EA インナーカウル セット 純正タイプ 無塗装 未塗装 12点セット ブラック 外装セット 黒 サイドカウル アンダーカバー バイク オートバイ カスタム パーツ 125 V125G 加工 塗装用 外装 内装 社外品

商品名 ■インナーカウル 純正タイプ 12点セット 商品説明 ■アドレスV125/G(CF46A/CF4EA)のインナーカウル12点セットです。■純正同様、無塗装タイプとなります。■傷や割れ、経年劣化で白化してしまったインナーカウルを交換する際にオススメな商品です。■インナーカウルを交換すると、新車時の様な装いになります。■アッパーカウルの取り扱いもあり、ブラック、マットブラック、ホワイト、シルバー、ワインレッド、ブルーの6色をご用意しております。 純正品との比較 ■下記純正価格と比べて下さい！大変お買い得です！(純正品番/名称/価格)47121-33G00-P4Z/カバーフレームサイドロアライト/￥395047221-33G00-P4Z/カバーフレームサイドロアレフト/￥395047371-33G00-P4Z/リッドメンテナンスNO2/￥900 47372-33G00-P4Z/リッドメンテナンスNO3/￥33092111-33G00-P4Z/カバーレッグシールド/￥945092191-33G00-P4Z/キャップレッグシールドカバー/￥10092161-33G00-P4Z/ラッグレッグシールド/￥2350 48125-33G00-P4Z/リッドメンテナンスNO1/￥63048138-33G00-P4Z/シールドレッグロア/￥345092181-32G00/ホルダUロック/￥29056321-33G00-P4Z/カバーハンドルリア/￥2450 合計金額：￥30850（税別）※上記純正価格は2021年9月時点の価格です。 適合車種 ■メーカー：スズキ■車名：アドレスV125/G■型式：CF46A/CF4EA■年式：全年式対応 お取り付け ■クリップ等は付属いたしませんので、交換するカウルから付け替えてご使用ください。■お取り付けの際にはチリ合わせの為、若干の加工が必要となります。 注意事項 ■説明書、保証書はありません。 梱包サイズ ■荷物のサイズは160です。

Wise Moto Sportsワイズモトスポーツ その他ガードスライダーオプション補修部品 ケースセイバーキットWise Moto Sports ワイズモトスポーツ ケースセイバーキット RR2T250 RR2T300 X-Trainer250 X-Trainer300 BETA ベータ その他ガード・スライダーオプション・補修部品 フレーム

■商品概要・アルミ製フロントスプロケットカバー付。・JEC(全日本エンデューロ)レギュレーションにも適合。■詳細説明イグニションカバーとクラッチポンプのガード加えてフロントスプロケットカバーも一緒になったお買い得アイテム！走行中にチェーンが切れ、マグネットカバーやクラッチポンプを破損すると走行不能になるが恐れがあります。また、高速回転中に切れたチェーンがイグニッションカバーを叩き付けないように、バー状のガードでプロテクトします！3角形のクラッチポンプガードだけでの使用も可能です。■適合車種RR2T250 RR2T250 年式: 全年式RR2T300 RR2T300 年式: 全年式X-Trainer250 X-Trainer250 年式: 全年式X-Trainer300 X-Trainer300 年式: 全年式

ウインドシールド カスタムパーツ1年保証付 メンテナンスクロス付！HD ハーレー FLSTF ソフテイル ファットボーイ 汎用ウインドスクリーン [WS-08] ウインドプロテクターS クリア スモーク

| 商品概要 ・メーカー:worldwalk ・商品名:汎用ウインドスクリーン ・カラー:クリアorライトスモーク ・品番:ws-08 ・付属品:取り付けステー・ボルト | 適合情報 汎用 ※ハンドル径1インチまでの車両に対応ws-02w発売開始後より、もう少し大きなスクリーンが欲しいという要望が多かったため、 ws-03Lを発売いたしましたが、 それよりも更に大きなスクリーンが欲しいというお客様もいらっしゃった為、 更に大きなスクリーン ws-08w ウインドプロテクターSを開発致しました。 サイズは縦455ミリ、横420ミリに設定いたしました。 大きくなり、スクリーンにかかる風圧が強くなったため、スクリーン自体にも補強用の金具を入れました。 ステーは使い慣れたフレキシブルステーではなく、新型ステー ネオフレキシブルステーを採用しました。 従来のステーでハンドルに傷がつきやすいというお客様の声から、 直接ハンドルにクランプする部分は樹脂製のパーツを採用しました。 ※ただし、従来のフレキシブルステート違い、スクリーンの角度調整は出来なくなりました。 スクリーンのお色はクリアとライトスモークの二色をご用意いたしました。 スクリーンの大きさがws-02、ws-03と比べて大きくなり、視界にかかる為、 従来のスモークではなく 少し薄いライトスモークを採用いたしました。 XL883Cスポーツスターカスタム 取り付けた感想は満足しております。 当方車両アップハンドルの為、大きいスクリーンを探しておりました。 高速走行でも以前よりはるかに風の抵抗を感じなくなりました。 ありがとうございました。 FXDLダイナローライダー 装着についてですが、装着自体は難しくないのですが、 位置決めをするのに手間取りました。 走行時の感想は、防風効果は、文句無しです。 これまでウィンドスクリーンを付けていなかったので、違いを体感できました。 高速での120～140km走行でも、体を煽られる感じは一切なかったです。 先週の長野ツーリングとの比較では、走行時の体への負担は雲泥の差でした。 また、今までは高速走行時に、飛び虫の付着でヘルメットのシールドやジャケットの汚れが凄かったのですが、 ウィンドスクリーンを装着すると、虫の付着は皆無でした。 と、言う事で、装着の効果は絶大です。 冬の走行時の、風による体の冷え軽減効果も期待できるものと思います。 FXDCダイナスーパーグライドカスタム トライク（2005年式） 純正の風防には、このバイクに似合う大きさの物がなく、 しっくりくる風防を探していたところこの風防とナックルガードに出会いました。 田舎道や山の中を走るとかなり大型の昆虫が激突して来ますが、 取り付け後カナブンなど硬いものの激突痛から逃れられます。 身体に感じていた風圧もかなりのレベルで軽減しますので、 高速道路走行の体力消耗を高レベルで減らせます。 アップハンドルに変更してあるため考慮の結果、ナックルガードは、左右逆に取り付けてあります。 FLSTF ファットボーイ（ 1998年式） 高速道路での快適度が全然違います。 ライダーが耐えられる速度が20km/hくらいあがった感じです。 振動の大きいハーレーですが、しっかりと固定されます。 純正品は高すぎるので、この値段でこのクォリティはお買い得だと思います。