気まぐれ屋

★新品なのでピカピカです!! パーツリスト5番の商品です。ホンダ旧車CT110-P UB★ハンターカブ★オーストラリア輸出仕様 NZ/UBフロントストップスイッチ★ホンダ純正パーツ★

ホンダの旧車★CT110-P UB★ハンターカブ★オーストラリア輸出仕様★ フロントストップスイッチ★ 画像のパーツリスト5番の商品です。 ホンダのオリジナルパーツ！ 安心の証【赤ラベル】がもちろん付いています! 新品なのでピカピカです。 画像の商品のみになります ※※お客様のお間違えによる返品・交換は 一切お受けできませんので、予めご了承下さい。※※

【定形外送料無料/代引き不可/ポスト投函/税込み】ブレーキ クラッチ レバー 左側 ミラーホルダー スイッチ付

No-663 ■商品の状態：新品 ■ストップランプスイッチ付 ■ミラーホルダー付：ボルトサイズ：M10 / P:1.25 ■ブレーキ・クラッチ汎用可能でございます。 ■適合車種：汎用品【約22.2mm ハンドル対応 2ミリほど大きくても対応可能でございます。】 ※必ず実車の装着部の各寸法、形状などをご確認の上ご購入をお願いいたします。 ■レバー長さ：約170mm ■カラー：ブラック(黒) ※本商品は、汎用につき「適合サポート・適合保証」がございません。 ※使用方法や取付方法のサポートは行っておりません。お客さまにてお調べをお願いいたします。 ※必ず実車の装着部の各寸法、形状などをご確認の上ご購入をお願いいたします。 ※商品取付時・取付後、ご使用の際の直接・間接の損害については、弊社ではその責任を一切負いかねます。ご了承の上、お客様のご責任の元、ご使用ください。 ※ディスプレイ画面等の環境上、写真と実際の商品の色とは多少異なる場合がございます。 ※生産ロットによりロゴデザインなど仕様変更になる場合がございます。 ※輸入品のため、輸送や保管の際に発生した多少の傷や汚れがある場合がございます。 ※簡易包装となります。

リアルタイム在庫掲載！確実・スピード出荷。平日13時までのご注文は即日発送いたします。ミニモト ショート＆ロングレバー用ブレーキスイッチ単品アフターパーツ【ポスト投函便】

＜特徴＞ 当社取扱いのショート＆ロングレバー専用アフターパーツです。 ブレーキスイッチの交換用部品としてご使用ください。 ＜内容＞ ブレーキスイッチコード付き・・・1ヶ ＜仕様＞ +端子 ギボシオス小 -端子 ギボシオス小 配線長 540mm 0.75sq

【ヤマハ純正部品と組み合わせた汎用マスター】[ヤマハ純正部品採用]マスターシリンダー12.7mm(1/2)10mm正 TW200/TW225/セロー225/YZF-R15/YZF-R25/YZF-R3/MT-25等[ブレーキスイッチ付]

■定価10800円(税別)■材質本体：アルミ鋳造レバー：アルミリザーブタンク窓：耐油樹脂■商品仕様ピストンサイズ：12.7mm横型11mm～1/2インチ(12.7mm)採用車両に最適レバー長：167mm対応ハンドル径：22.2mmミラーネジピッチ：M10正ネジ/P1.25※8mm正ネジなど、他のネジタイプの場合はネジ変換アダプタと併用して下さい。車両によって純正ネジ穴サイズと異なります、ご注意下さい。バンジョーボルトピッチ：M10正ネジ/P1.25※ピッチ1.00のものは使用できません■カラーブラック■対応車種汎用50cc～250ccのフロントシングルディスク車両純正マスターシリンダーサイズ 横型11mm～1/2インチ(12.7mm)の車両■セット内容マスターシリンダー本体 [ヤマハ純正廃版のため台湾製]ブレーキスイッチASSY [台湾製]バンジョーボルト類 [台湾製]レバーASSY [ヤマハ純正部品]レバースプリング [ヤマハ純正部品]レバーボルト/ナット [ヤマハ純正部品]上記パーツを使った組立済キットになります新品未使用、レバー付ブレーキマスターシリンダー汎用性に富んだ、【ミラーネジ穴10mm正ネジモデル】です他に出回っている類似品の安物中国商品とは品質が別物です●シングルディスクに最適な横型11mm～1/2インチ(12.7mm)対応サイズ●ブレーキスイッチ付●ヤマハ純正部品を使って構成しております●バンジョーボルト付愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。【注意事項】・純正ピストンサイズに基づき、最適な車両をピックアップしておりますが、純正マスターと形状/大きさが異なることから、ハンドル周りで干渉が起こる場合があります。その場合は、各所干渉しないような対応(加工/逃げ処理)を取ってください。・スクーターなど、ハンドル周りがカウルで被われている車両の場合は、カウルカットなどの加工が必要です。・キャリパーが純正以外に変わっている場合は、それに伴いブレーキのタッチも変わってきます。ピストン数が増えているなどの場合は、それに伴ったサイズチョイスをお願いします。・車両によってはレバー長が純正より長くなる場合がございます。気になる方は、落札前にレバー長を御確認下さいませ。・ABS車両の場合は、マスターを交換することで、ABS機能が上手く働かないことがあります。必ずサービスマニュアル、もしくは整備士指導の下、取付を行って下さい。・付属のブレーキスイッチは2ピンギボシ終端処理の汎用品です。取付ける車両によって配線処理をお願いします。・重要保安部品に該当しますので、取付/調整は必ず専門資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

プレッシャースイッチ P3/8S（シングル）（ロングハーネス） アルミ/メッキ ACTIVE（アクティブ）

【適合】汎用key：プレッシャースイッチ【ボルトピッチ】P3/8（ロングハーネス）マスターシリンダーやバックステップの交換などで、ノーマルのブレーキスイッチが使えない場合にご使用ください。ボルトタイプのため、ピッチとスペースが確保できれば幅広い車両に取り付け可能です。豊富なカラーバリエーションからお選びいただけます。材質：アルミカラー：メッキ仕様：シングル※ボルトピッチをご確認の上、お選びください。クラッシュワッシャー 2枚付属【商品名】プレッシャースイッチ P3/8S（シングル）（ロングハーネス） アルミ/メッキ【商品番号】A2-1490904H【メーカー】ACTIVE（アクティブ）【適合】汎用

ブレーキパーツ カスタムパーツ プレッシャースイッチ P3 8 シングル アルミ ブラック 1490704【在庫あり】ACTIVE(アクティブ) プレッシャースイッチ P3/8 シングル アルミ/ブラック 1490704

▲画像はイメージです。 マスターシリンダーやバックステップの交換などで、ノーマルのブレーキスイッチが使えない場合にご使用ください。 ボルトタイプなのでピッチとスペースが確保できれば幅広い車両に取り付け可能です。 材質 ： アルミ カラー： ブラック ご注意 ●ボルトピッチをご確認の上、お選びください。 ●クラッシュワッシャー 2枚付属 ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

【スモークタンクがカッコイイRCB高品質マスター★】【送料無料】【正規品】レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー14mm[右側] NS-1/NS50F/XR50モタード/XR100モタード/フォルツァ等[機械式ブレーキスイッチ付]

■定価9500円(税別)■材質本体：アルミ鋳造レバー：アルミリザーブタンク：耐油樹脂■商品仕様ピストンサイズ横型14mm※タイトルの車両に採用しているような、横型11mm～1/2インチ(12.7mm)の強化にも最適ですレバー長：165mm対応ハンドル径：22.2mmミラーネジピッチ：M10逆ネジ/P1.25※10mm正ネジなど、他のネジタイプの場合はネジ変換アダプタと併用して下さい。バンジョーボルトピッチ：M10正ネジ/P1.25※ピッチ1.00のものは使用できません■カラーブラック■対応車種汎用50cc～250ccのフロントシングルディスク車両純正マスターシリンダーサイズ 横型11mm～1/2インチ(12.7mm)の車両の強化に■セット内容・マスターシリンダー本体・ブレーキレバー・機械式ブレーキスイッチ・エアフリーバンジョーボルト新品未使用、レーシングボーイ(RCB) E3シリーズブレーキマスターシリンダーASSYマレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです他に出回っている類似品の安物中国商品とは品質が別物です●シングルディスクによくある横型11mm～1/2インチ(12.7mm)の強化にも最適●機械式ブレーキスイッチ付●ライトスモークカラーのフルードタンク付●エアーフリーバンジョーボルト付愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。【注意事項】・純正ピストンサイズに基づき、最適な車両をピックアップしておりますが、純正マスターと形状/大きさが異なることから、ハンドル周りで干渉が起こる場合があります。その場合は、各所干渉しないような対応(加工/逃げ処理)を取ってください。・スクーターなど、ハンドル周りがカウルで被われている車両の場合は、カウルカットなどの加工が必要です。・キャリパーが純正以外に変わっている場合は、それに伴いブレーキのタッチも変わってきます。ピストン数が増えているなどの場合は、それに伴ったサイズチョイスをお願いします。・車両によってはレバー長が純正より長くなる場合がございます。気になる方は、落札前にレバー長を御確認下さいませ。・ABS車両の場合は、マスターを交換することで、ABS機能が上手く働かないことがあります。必ずサービスマニュアル、もしくは整備士指導の下、取付を行って下さい。・付属の機械式ブレーキスイッチは2ピンカプラの汎用品です。取付ける車両によって配線処理をお願いします。・重要保安部品に該当しますので、取付/調整は必ず専門資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

PMCピーエムシー その他ブレーキパーツ Z1/Z2 フロントブレーキスイッチ用ダストカバーPMC ピーエムシー Z1/Z2 フロントブレーキスイッチ用ダストカバー Z1 900SUPER4 Z2 750RS/Z750FOUR KAWASAKI カワサキ その他ブレーキパーツ ブレーキ

■詳細説明オリジナル復刻版。重要保安部品である油圧式フロントブレーキスイッチのターミナルと、ハーネス側のコネクターを風雨や紫外線から保護するためのダストカバーです。経年変化で劣化するとターミナル部に悪影響を及ぼしブレーキスイッチの接触不良を起こす原因ともなります。油圧スイッチの交換時には是非併せて交換をお勧めします。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR)

GOODRIDGE：グッドリッジGOODRIDGE グッドリッジ L型ゴムチューブ 汎用 GOODRIDGE製プレッシャースイッチ専用

●メーカー名：GOODRIDGE：グッドリッジ ●商品名：L型ゴムチューブ ●メーカー品番：BL-BOOT ●JANコード：4538792801155 プレッシャースイッチを装着する際、配線を90度に取り回しするためのゴムチューブ。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

【メーカー在庫あり】 デイトナ クラッチマスターシリンダースイッチコネクター 29968 HD店

クラッチマスターシリンダー用スイッチに接続する車体からのハーネスが平端子タイプのものに必要な変換ハーネス。・スイッチコネクター適合車種:ホンダ車CBR1100XX、CB1300/1000SF、X4等、ヤマハ車V-MAX等29968楽天 HD店

デイトナ 29968 クラッチマスターシリンダー スイッチコネクター デイトナ 29968デイトナ 29968 クラッチマスターシリンダー スイッチコネクター デイトナ 29968

商品内容 商品名 29968 クラッチマスターシリンダーSWコネクター 4909449129470 状態 新品未使用 内容 クラッチマスターシリンダー（横型／タンク別体式）用の変換ハーネス。 車体側スイッチハーネスが平端子の車両に使用する変換ハーネスです。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。

ジーエムモト GM-MOTO その他ブレーキ用パーツ ブレーキ バイクジーエムモト 油圧ブレーキスイッチ 汎用 otr-00159

●メーカー名：ジーエムモト / GM-MOTO●商品名：油圧ブレーキスイッチ●メーカー品番：otr-00159商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考微妙な角度調整よさらば！油圧ホースのバンジョーボルトにブレーキスイッチが組み込まれています。バックステップなど、ブレーキペダル周辺のカスタムを施すと、バネ式のブレーキスイッチと角度や長さが合わず、苦労することってよくありますよね。リヤが油圧ディスクなら、このスイッチで一挙に解決です。仕様は、M10-1.25pitです。●取り付けについてバンジョーボルト部をねじ込むときは、配線も同様に回転させてください。シールワッシャーはお客様でご用意ください。配線接続部は、2Pカプラになっていますが、違う形状の場合は、お客様にて加工してください。●保証について輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。商品の価値や機能を著しく損なう不具合以外は、保証対象外とさせて戴きます。商品装着後の返品はいかなる理由の場合もお受けできません。また、走行開始後のトラブルは、運転状況や整備状況、或いは車体コンディションとのミスマッチが原因になることが多く、商品個別の原因と区別がつきにくいため、全て免責とさせて頂きます。※原産国：中国●写真注意※画像はイメージになります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

NITRO RACINGナイトロレーシング 機械式ブレーキスイッチ 機械式ブレーキスイッチキットNITRO RACING ナイトロレーシング 機械式ブレーキスイッチキット GSX1000S カタナ 刀 SUZUKI スズキ 機械式ブレーキスイッチ ブレーキ

■商品概要DタイプNITRO RACINGバックステップに必要なオプションブレーキスイッチNITRO RACING製バックステップ専用品。■詳細説明使いやすく、応用性も高い油圧式ブレーキスイッチは、その利便性の反面、作動不良によるトラブルが発生しがちでした。NITRORACINGバックステップでは、専用の機械式リアブレーキスイッチを開発し、これまで頻繁に起こっていた作動不良トラブルを飛躍的に減少させました。■適合車種GSX1000S カタナ (刀) GSX1000S カタナ (刀)

world Imp Motor互換品タンク 別体式 マスター シリンダー 右ハンドル用 スイッチ ブレーキ レバー ハンドル径 22mm ホンダ カワサキ スズキ ヤマハ 汎用 社外品

商品コード2b968kooin商品名互換品タンク 別体式 マスター シリンダー 右ハンドル用 スイッチ ブレーキ レバー ハンドル径 22mm ホンダ 用 カワサキ 用 スズキ 用 ヤマハ 用 汎用 社外品ブランドworld Imp Motor※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。・直径22mmのハンドルであればほとんど全ての車種に対応する汎用品のタンク別体式マスターシリンダーキットです。・ネイキッド、ツアラー、4MINIやスクーターなどのミニバイク、レーサーレプリカ、ストリートファイター(ストファイ)、オフロード、スーパースポーツ、ビッグスクーター、旧車、スクランブラー、アドベンチャー、トラッカー、など幅広いジャンルに適合車種：SR400 PCX モンキー ダックス(DAX) モンキー シャリー ハンターカブ スカイウェイブ マジェスティ NMAX CB400スーパーフォア CRF250F トリシティ CB250R グロム Vストローム250 Z900RS MT-09 GSX1300R W800 CB1300 セロー250 XL750 CB750 CB1100 CL250 SV650 GSX250R ADV150 MT‐07 ニンジャ CBR250RR エストレヤ 250TR GSX‐125R ジグサー250 CBR600RR Z400 XJR400 VTR GSR250 ゼファー400 CB125R ZZR1400 ゼファー750 バーグマン YBR125 Z250 Z125［適合］＊適合車種：汎用品 ハンドル径22.2mm用＊記載車両でもシリンダー部やホース等の干渉もございますので実車確認の上ご購入お願いいたします。・標準レバータイプはレバーアジャスト4段階調整可能。・タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステーx1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。リザーバータンクホース長=約10cmピストン系のサイズ：12.8mm＊タンクからのホース表面よりまれにニジミが発生する場合がございます。キジマなど国内メーカーのホースと交換お願いいたします。

GALE SPEEDゲイルスピード 油圧式ブレーキスイッチ ブレーキスイッチキット(b接点)GALE SPEED ゲイルスピード ブレーキスイッチキット(b接点) 油圧式ブレーキスイッチ ブレーキ

■商品概要【タイプ】ブレーキ【対応マスターシリンダー】VRC／VRD／VRE 19-19B対応■詳細説明一般的なマスタースイッチは、レバー調節のたびに、工具を使用し固定ボルトを緩めることでスイッチ調整しなければなりませんでしたが、本製品は工具を使用せずにある程度の調整を簡単に行える新機構を搭載しています。ブレンボマスターシリンダー用スイッチキット付属のピボットピンにはゴールドカラーを採用。マスターシリンダーにワンポイントのアクセントを入れることにより、より高級感を演出します。■注意点※VRC／VRD／VREマスターシリンダー専用品です。RM／REマスターシリンダーには使用できません。※スイッチでレバーを押した状態での使用は、ブレーキの引きずりを起こし大変危険です。絶対に行わないでください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種   備考: 汎用

KIWAMI フロントブレーキケーブル (スイッチ,ナット無し)FOR カワサキ K-S1/S2/KH250 A5【日本製】

KIWAMI フロントブレーキケーブル (スイッチ,ナット無し) FOR カワサキK-S1/S2/KH250 A5 K-54005-062 全長:約116.3cmcmタイコ:約10.0mm-7.8mm ※ご注文の前に必ず商品画像や品番、長さ、サイズなどの確認をお願いします。※掲載写真はナット付きですが実際の商品はナット無しです。

BRCビーアールシー 機械式ブレーキスイッチ ロングフロントブレーキスイッチBRC ビーアールシー ロングフロントブレーキスイッチ Z400FX/Z400J KAWASAKI カワサキ 機械式ブレーキスイッチ ブレーキ

■商品概要14mm及び5/8マスターシリンダー専用■注意点※純正ブレーキレバーには形状が2タイプあります。※マスターシリンダーの裏側に国内純正は1/2の刻印がある物には装着可能ですが逆車Z400J用の14mm刻印及び、Z550FX用の5/8刻印があるマスターシリンダーにBRC社のブレーキレバー装着しますとブレーキスイッチの先端部分に1mmほどの隙間ができブレーキスイッチの作動が出来なくなります。その場合この対策用のロングブレーキスイッチの購入が必要となります。※純正ブレーキスイッチの先端部分を純正品に比べ1.5mm長く製作しております。■適合車種Z400FX/Z400J Z400FX/Z400J

ネオファクトリー Neofactory その他ブレーキ用パーツ ブレーキ バイクネオファクトリー リアストップライトスイッチキット 36-57yBT ブラック ビッグツイン ・010804

●メーカー名：ネオファクトリー / Neofactory(ネオファク)●商品名：リアストップライトスイッチキット 36-57yBT ブラック●メーカー品番：・010804ネオファクトリーオンラインにて在庫の確認後、ご注文願います。※ネオファクトリーに在庫がない場合、納期未定で注文をキャンセルさせていただきます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●OEM品番／クロスリファレンス72003-34（参考）●カラーブラック●材質スチール●内容物スイッチ本体×1 ばね×1本 ばね用ステー×1 取り付けクランプ×1式●商品説明リジットモデルビックツイン用の機械式ストップライトスイッチです。引っ張るとオンになります。リプレイス品やカスタム用品としてどうぞ●ご注意※プルオンタイプです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンビッグツイン1936-1957リジッドフレーム※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

DOREMI COLLECTIONドレミコレクション その他ブレーキパーツ フロントブレーキスイッチカバーDOREMI COLLECTION ドレミコレクション フロントブレーキスイッチカバー Z1 900SUPER4 Z2 750RS KAWASAKI カワサキ その他ブレーキパーツ ブレーキ

■詳細説明ブレーキプレッシャースイッチの端子をカバーする必需品。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS) Z2 (750RS)

NISSINニッシン その他ブレーキマスターシリンダーオプション補修部品 フロントマスターシリンダー用リペアパーツ スイッチNISSIN ニッシン フロントマスターシリンダー用リペアパーツ スイッチ KAWASAKI カワサキ その他ブレーキマスターシリンダーオプション・補修部品 ブレーキ

■商品概要NISSIN純正の汎用リペアパーツ構成部品：フロントマスターシリンダースイッチ互換純正品番：27010-0025■注意点※互換純正品番と部品構成が異なる場合がございますので、互換純正品番及び、部品構成を必ずご確認下さい。※取り付け作業は必ず認証整備工場や整備資格のある専門店に依頼し、サービスマニュアルに基づき作業を実施してください。※交換後は必ず安全な場所でブレーキが正常に作動することを確認してください。※適合車種や取り付け作業に関するお問い合わせにはお答え出来ませんので、予めご了承下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種1400GTR 1400GTR 年式: 08-09  備考: ZG1400 A8F/A9F (F-9) Front Master Cylindermodel_code：A8F as_required：1 1400GTR 年式: 08-09  備考: ZG1400 A8F/A9F (F-9) Front Master Cylindermodel_code：A9F as_required：11400GTR ABS 1400GTR ABS 年式: 10-11  備考: ZG1400 CAF/CBF (F-8) Front Master Cylindermodel_code：CAF as_required：1 1400GTR ABS 年式: 10-11  備考: ZG1400 CAF/CBF (F-8) Front Master Cylindermodel_code：CBF as_required：1 1400GTR ABS 年式: 12-14  備考: ZG1400 CCF/CDF/CEF (F-10) Front MasterCylinder model_code：CCF as_required：1 1400GTR ABS 年式: 12-14  備考: ZG1400 CCF/CDF/CEF (F-10) Front MasterCylinder model_code：CDF as_required：1 1400GTR ABS 年式: 12-14  備考: ZG1400 CCF/CDF/CEF (F-10) Front MasterCylinder model_code：CEF as_required：1250TR 250TR 年式: 05  備考: BJ250-F4 (33) フロントマスタシリンダ model_code：F4as_required：1 250TR 年式: 06  備考: BJ250 (32) フロントマスタシリンダ F6F model_code：F6Fas_required：1 250TR 年式: 07-09  備考: BJ250 (34) フロントマスタシリンダ K7F/K8F/K8F/K9Fmodel_code：K7F as_required：1 250TR 年式: 07-09  備考: BJ250 (34) フロントマスタシリンダ K7F/K8F/K8F/K9Fmodel_code：K8F as_required：1 250TR 年式: 07-09  備考: BJ250 (34) フロントマスタシリンダ K7F/K8F/K8F/K9Fmodel_code：K8FA as_required：1 250TR 年式: 07-09  備考: BJ250 (34) フロントマスタシリンダ K7F/K8F/K8F/K9Fmodel_code：K9F as_required：1 250TR 年式: 11-13  備考: BJ250 (33) フロントマスタシリンダ KBF/KBF/KCF/KDFmodel_code：KBF as_required：1 250TR 年式: 11-13  備考: BJ250 (33) フロントマスタシリンダ KBF/KBF/KCF/KDFmodel_code：KBFA as_required：1 250TR 年式: 11-13  備考: BJ250 (33) フロントマスタシリンダ KBF/KBF/KCF/KDFmodel_code：KCF as_required：1...

【スモークタンクがカッコイイRCB高品質マスター★】【送料無料】【正規品】レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm[右側] DトラッカーX/ニンジャ250R/ニンジャ250SL/バリオス等[機械式ブレーキスイッチ付]

■定価9500円(税別)■材質本体：アルミ鋳造レバー：アルミリザーブタンク：耐油樹脂■商品仕様ピストンサイズ横型12.7mmレバー長：165mm対応ハンドル径：22.2mmミラーネジピッチ：M10逆ネジ/P1.25※10mm正ネジなど、他のネジタイプの場合はネジ変換アダプタと併用して下さい。バンジョーボルトピッチ：M10正ネジ/P1.25※ピッチ1.00のものは使用できません■カラーブラック■対応車種汎用50cc～250ccのフロントシングルディスク車両純正マスターシリンダーサイズ 横型11mm～1/2インチ(12.7mm)の車両■セット内容・マスターシリンダー本体・ブレーキレバー・機械式ブレーキスイッチ・エアフリーバンジョーボルト新品未使用、レーシングボーイ(RCB) E3シリーズブレーキマスターシリンダーASSYマレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです他に出回っている類似品の安物中国商品とは品質が別物です●シングルディスクによくある横型11mm～1/2インチ(12.7mm)対応サイズ●機械式ブレーキスイッチ付●ライトスモークカラーのフルードタンク付●エアーフリーバンジョーボルト付愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。【注意事項】・純正ピストンサイズに基づき、最適な車両をピックアップしておりますが、純正マスターと形状/大きさが異なることから、ハンドル周りで干渉が起こる場合があります。その場合は、各所干渉しないような対応(加工/逃げ処理)を取ってください。・スクーターなど、ハンドル周りがカウルで被われている車両の場合は、カウルカットなどの加工が必要です。・キャリパーが純正以外に変わっている場合は、それに伴いブレーキのタッチも変わってきます。ピストン数が増えているなどの場合は、それに伴ったサイズチョイスをお願いします。・車両によってはレバー長が純正より長くなる場合がございます。気になる方は、落札前にレバー長を御確認下さいませ。・ABS車両の場合は、マスターを交換することで、ABS機能が上手く働かないことがあります。必ずサービスマニュアル、もしくは整備士指導の下、取付を行って下さい。・付属の機械式ブレーキスイッチは2ピンカプラの汎用品です。取付ける車両によって配線処理をお願いします。・重要保安部品に該当しますので、取付/調整は必ず専門資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 スイッチセット スターターキル 35130-KPM-600 35013-KPM-000 HD店

35013-KPM-000 ホンダ純正 スイッチセット スターターキルFTR (FTR223Y-J) MC34-100000-新品番 35130-KPM-60035013-KPM-000楽天 HD店

Piece of peace product【楽天ランキング1位入賞】互換品 ヤマハ ストップランプスイッチ ジョグ アプリオ ZR アクシス SA16

ヤマハ用 ストップランプスイッチ 純正 部品 品番 2NA-83980-00 と同等にご使用頂けます。純正部品 よりも リーズナブル に DIY で直せます。適合車種： ジョグ ZR CE50D CE50ZR 3P3 YG50Z YV50Z CV50A CV50R CV50ZR 3YK 5EM 5KN 5PT / TW200 TW225 / XS360 XS400 XS500 XS650 SR500 / マジェスティ 250 C2 SV 4HC 155S SG03J 等。商品サイズ：約35cm x 1.1cm※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。ヤマハ用 ストップランプスイッチ 純正 部品 品番 2NA-83980-00 と同等にご使用頂けます。純正部品 よりも リーズナブル に DIY で直せます。適合車種： チャンプ / ジョグ / ジョグアプリオ / ジョグZR / アクシス90 / AXIS90 / BWS100 ビーウィズ 等。

DOREMI COLLECTIONドレミコレクション その他ブレーキパーツ リアブレーキスイッチDOREMI COLLECTION ドレミコレクション リアブレーキスイッチ Z1 900SUPER4 Z1-R/Z1-RII Z1000 MkII Z2 750RS Z750FX KAWASAKI カワサキ その他ブレーキパーツ ブレーキ

■商品概要【セット内容(キット内容)】スイッチ、スプリング■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z1-R/Z1-RII Z1-R/Z1-RIIZ1000 Z1000Z1000 MkII Z1000 MkIIZ2 (750RS) Z2 (750RS)Z750FX Z750FX

SWAGE-LINEスウェッジライン 油圧式ブレーキスイッチ リキッドプレッシャースイッチセットSWAGE-LINE スウェッジライン リキッドプレッシャースイッチセット 油圧式ブレーキスイッチ ブレーキ

■商品概要12V 21／5W×2バルブ以下用 油圧スイッチ■詳細説明テールランプに白熱電球2個使用車に取付可能。12V 21／5Wの白熱電球2個まで対応します。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種   備考: 汎用

GUTS CHROMEガッツクローム その他ブレーキパーツ ブレーキスイッチブーツGUTS CHROME ガッツクローム ブレーキスイッチブーツ その他車種 72-81 HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン その他ブレーキパーツ ブレーキ

■商品概要メーカー：V-TWINOEM品番 ：27751-69P■詳細説明V-TWIN製 1972-81年のスイッチボックス用のブレーキスイッチブーツです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種その他車種 その他車種72-81 72-81

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中【5日前後で発送】バイクパーツBERINGER(ベルリンガー) ブレーキ/クラッチスイッチ KITCS14547567766506CC/BR/CR/BRO/CROマスター用

■メーカー名：BERINGER(ベルリンガー) ■メーカー品番：KITCS1 ■JAN：4547567766506 ・適合車種：CC/BR/CR/BRO/CROマスター用 タイプ：ノミナルOFF(握ると導通) 重量[グラム]：5g 内容量[数量]：1セット 付属品：接続端子、絶縁チューブ 型番：CS1 備考：ブレーキ/クラッチ共通 ※画像注意書き：型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ＆クラッチ ＞＞ マスタシリンダー＆ブレーキスイッチ ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

アクティブ ACTIVEACTIVE (アクティブ) リモートアジャストワイヤー＆ブラケットV2 丸形 (スイッチボックス固定タイプ) YZF-R1/M 15-17 1107808

メーカー名：アクティブメーカー品番：1107808YZF-R1/M 15～20年に対応するブラケット。ハンドルにブラケットを固定するスペースがないため、スイッチボックス固定ボルトに共締めする専用設計。●本製品はレーシングパーツです。一般道での使用時には、必ず安全な場所に停車して調整を行ってください。販売備考：GALE SPEEDマスターシリンダー各種、ACTIVEビレットレバーRS2・RSタイプに装着できます。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 (ABS)15-20ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 15-20◆YZF-R1/M用のブラケット◆ハンドルにブラケットを固定するスペースがないため、スイッチボックス固定ボルトに共締めする専用設計◆GALE SPEEDマスターシリンダー各種、ACTIVEビレットレバーRS2・RSタイプに装着できます◆RSレバー用 リモートアジャストワイヤーV2丸型◆ブラケット スイッチボックス固定タイプ※ご注意※・本製品はレーシングパーツです・一般道での使用時には、必ず安全な場所に停車して調整を行ってください・ビレットレバーSTDタイプには使用できません・brembo製RCSマスターには使用できません

【スモークタンクがカッコイイRCB高品質マスター★】【送料無料】【正規品】レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー14mm[左側] NSR50/NSR80/FTR223/CBR250R/VTR250/ホーネット250等[機械式ブレーキスイッチ付]

■定価9800円(税別)■材質本体：アルミ鋳造レバー：アルミリザーブタンク：耐油樹脂■商品仕様ピストンサイズ横型14mm※タイトルの車両に採用しているような、リアブレーキの強化にも最適ですレバー長：165mm対応ハンドル径：22.2mmミラーネジピッチ：M10正ネジ/P1.25※10mm逆ネジなど、他のネジタイプの場合はネジ変換アダプタと併用して下さい。バンジョーボルトピッチ：M10正ネジ/P1.25※ピッチ1.00のものは使用できません■カラーブラック■対応車種汎用50cc～250ccのリアディスク車両純正マスターシリンダーサイズ 横型11mm～1/2インチ(12.7mm)の車両の強化に■セット内容・マスターシリンダー本体・ブレーキレバー・機械式ブレーキスイッチ・エアフリーバンジョーボルト新品未使用、レーシングボーイ(RCB) E3シリーズブレーキマスターシリンダーASSYマレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです他に出回っている類似品の安物中国商品とは品質が別物です●シングルディスクによくある横型11mm～1/2インチ(12.7mm)の強化にも最適●機械式ブレーキスイッチ付●ライトスモークカラーのフルードタンク付●エアーフリーバンジョーボルト付愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。【注意事項】・純正ピストンサイズに基づき、最適な車両をピックアップしておりますが、純正マスターと形状/大きさが異なることから、ハンドル周りで干渉が起こる場合があります。その場合は、各所干渉しないような対応(加工/逃げ処理)を取ってください。・スクーターなど、ハンドル周りがカウルで被われている車両の場合は、カウルカットなどの加工が必要です。・キャリパーが純正以外に変わっている場合は、それに伴いブレーキのタッチも変わってきます。ピストン数が増えているなどの場合は、それに伴ったサイズチョイスをお願いします。・車両によってはレバー長が純正より長くなる場合がございます。気になる方は、落札前にレバー長を御確認下さいませ。・ABS車両の場合は、マスターを交換することで、ABS機能が上手く働かないことがあります。必ずサービスマニュアル、もしくは整備士指導の下、取付を行って下さい。・付属の機械式ブレーキスイッチは2ピンカプラの汎用品です。取付ける車両によって配線処理をお願いします。・重要保安部品に該当しますので、取付/調整は必ず専門資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

3980円以上送料無料！ 補修用にどうぞ。【368】 汎用 リヤブレーキスイッチスプリング 5本セットZRX GP Z1 Z2 KH CB400SF CBRなど (CHERRY)

■商品名: ・ 汎用リアブレーキスイッチスプリング 5本セット ■商品説明: ・ リアブレーキペダルを踏んだときにストップランプを点灯させるスイッチを引っ張るスプリングです。 ・ 純正と比べるとバネ部分が少し小さめですが使用には問題ありません。 ・ 汎用タイプなので車体に合わせて折り曲げてご使用してください。 ■サイズ: ・ スプリング全長 約150mm ■セット内容: ・ スプリング × 5本 ■注意事項: ※ メーカーの仕様変更に伴い、商品の仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。