気まぐれ屋

【送料430円～】 コード hb7hc10 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 黒レバーSET ＊CB1300SF 初期型 ＊CBR1100XX ＊VFR800 初期型 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ HONDA：純正タイプ BLACK ブレーキ＆クラッチ（油圧式）レバー新品SET！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい！商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ★レバー単体は別途出品しております ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正レバー：基本銀色＞ ＊色違い同型 ・CB1300SF ‘98-00年 （SC40-1000001～1069999）注1 ・VFR800 初期 （RC46-1000001～1149999）注1 ・CBR1100XX（SC35）全般 注1…このブレーキレバーはレバー先端が「おわん型」の希少モデルですので下記対象車両は適合いたしません！ ・CB1300SF（SC40-1070001～以降） ・VFR800 VTEC（RC46-1150001～以降） ******報告事項****** ＜ごくたまにある現象です！＞ 古い車両や左側転倒歴のある車両の場合はギアが入っている状態でクラッチレバーを握ってセルスターターを回しても作動しないケースがあるようです 原因は1、クラッチホルダー内にある突起棒の先端が磨耗している 2、レバー側の棒を押す突起面が微妙に短いためです このようなケースの場合は突起棒を1ミリくらい押し切れていないだけですので各自にて対応お願いします ＊ニュートラル状態でセルを回す分には問題ありません…意味の分からない方は別途出品しているNEWタイプの油圧レバーSETの購入をお勧めします ※シルバーレバーSETは別途出品しております ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

【送料600円～】 コード kc7 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料600円~ 新品 ラジアルtype 黒クラッチレバー ＊ZZR1400（ZXT40A/B/C/D） ＊1400GTR（ZGT40A） ＊ZX-14R（ZXT40E） 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ Kawasaki：純正タイプ BLACK クラッチレバー（ラジアルtype）新品！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい 商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です＊お得なレバーSETは別途出品してます！ ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正レバー：基本BLACK＞ ・ZZR1400（ZXT40A/B/C/D） *ABS車含‘06-11年 ・1400GTR（ZGT40A） *ABS車含 ・ZX-14R（ZXT40EEA） *‘12-15年 ＊このレバーはKAWASAKIのラジアルクラッチ用となります （これまでの旧油圧クラッチレバーとの互換性は無いです！） ＊このレバーでは取り付けるとごくたまにクラッチスイッチの突起棒とレバーの面の位置がぎりぎりで場合によっては合わないケースがあります（写真3） 原因は製作時のレバーボルトの穴開けに若干のズレが生じるためです ※アジア工場において現場労働者の低い技術は今後も改良される事は難しいです よって購入される方は若干の加工で使用されるかツーリング時の緊急リペアパーツ用としてのみ使用されるのが良いと思われます 【注】この商品は厚み3センチを超えるため日本郵便の「レターパックプラス：600円」での発送となります！（代引き不可） ※別途、宅配便利用も可能です ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

【送料430円～】 コード hb2hc4 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 レバーSET ＊CB1300SF 初期型 ＊CBR1100XX ＊VFR800 初期型 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ HONDA：純正タイプ ブレーキ＆クラッチ（油圧式）レバー新品SET！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい！商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ★レバー単体は別途出品しております ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正レバー：基本銀色＞ ・CB1300SF ‘98-00年 （SC40-1000001～1069999）注1 ・VFR800 初期 （RC46-1000001～1149999）注1 ・CBR1100XX（SC35）全般 注1…このブレーキレバーはレバー先端が「おわん型」の希少モデルですので下記対象車両は適合いたしません！ ・CB1300SF（SC40-1070001～以降） ・VFR800 VTEC（RC46-1150001～以降） ******報告事項****** ＜ごくたまにある現象です！＞ 古い車両や左側転倒歴のある車両の場合はギアが入っている状態でクラッチレバーを握ってセルスターターを回しても作動しないケースがあるようです 原因は1、クラッチホルダー内にある突起棒の先端が磨耗している 2、レバー側の棒を押す突起面が微妙に短いためです このようなケースの場合は突起棒を1ミリくらい押し切れていないだけですので各自にて対応お願いします ＊ニュートラル状態でセルを回す分には問題ありません…意味の分からない方は別途出品しているNEWタイプの油圧レバーSETの購入をお勧めします ※BLACKレバーSETは別途出品しております ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

【送料430円～】 コード hb1hc4 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料430円~ 新品 レバーSET ＊CB1300SF ＊VTR1000 ＊X-4 ＊VFR750F ＊VFR750R ＊VFR800 VTEC ＊RVF750 ＊CB1000SF 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ HONDA：純正タイプ ブレーキ＆クラッチ（油圧式）レバー新品SET！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい！商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ★レバー単体は別途出品しております ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正レバー：基本銀色＞ ・CB1300SF（SC40-1070001～）注1 ・VTR1000（SC36） ・X-4（型式SC38） ・VFR750F(RC36) ・VFR750R(RC30) ・VFR800 VTEC（RC46-1150001～）注1 ・RVF750(RC45) ・CB1000SF（SC30-1100001～1200170） ＊注1…下記対象車両はブレーキレバーの先端がおわん型のモデルのため適合しません！ ・CB1300SF（SC40-1000001～106999）初期型 ・VFR800（RC46-1000001～1149999）初期型 ******報告事項****** ＜ごくたまにある現象です！＞ 古い車両や左側転倒歴のある車両の場合はギアが入っている状態でクラッチレバーを握ってセルスターターを回しても作動しないケースがあるようです 原因は1、クラッチホルダー内にある突起棒の先端が磨耗している 2、レバー側の棒を押す突起面が微妙に短いためです このようなケースの場合は突起棒を1ミリくらい押し切れていないだけですので各自にて対応お願いします ＊ニュートラル状態でセルを回す分には問題ありません…意味の分からない方は別途出品しているNEWタイプの油圧レバーSETの購入をお勧めします ※BLACKレバーSETは別途出品しております ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

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■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ HONDA：純正タイプ BLACK ブレーキ＆クラッチ（油圧式）レバー新品SET！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい！商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ★レバー単体は別途出品しております ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正レバー：基本銀色＞ ・CB1300SF（SC40-1070001～）注1 ・VTR1000（SC36） ・X-4（型式SC38） ・VFR750F(RC36) ・VFR750R(RC30) ・VFR800 VTEC（RC46-1150001～）注1 ・RVF750(RC45) ・CB1000SF（SC30-1100001～1200170） ＊注1…下記対象車両はブレーキレバーの先端がおわん型のモデルのため適合しません！ ・CB1300SF（SC40-1000001～106999）初期型 ・VFR800（RC46-1000001～1149999）初期型 ******報告事項****** ＜ごくたまにある現象です！＞ 古い車両や左側転倒歴のある車両の場合はギアが入っている状態でクラッチレバーを握ってセルスターターを回しても作動しないケースがあるようです 原因は1、クラッチホルダー内にある突起棒の先端が磨耗している 2、レバー側の棒を押す突起面が微妙に短いためです このようなケースの場合は突起棒を1ミリくらい押し切れていないだけですので各自にて対応お願いします ＊ニュートラル状態でセルを回す分には問題ありません…意味の分からない方は別途出品しているNEWタイプの油圧レバーSETの購入をお勧めします ※シルバーレバーSETは別途出品しております ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！

【送料0円～】 コード kb4kc7 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!★送料0円~ 新品 ラジアル 黒レバーSET ＊ZZR1400 ＊ZZR1400 ＊ZX-14R ＊1400GTR 他

■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ Kawasaki：純正タイプ BLACK ラジアル ブレーキ＆クラッチ（油圧式）レバー新品SET！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい 商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ＊レバー単体販売は別途出品してます！ ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正レバー：基本黒色＞ ・ZZR1400（ZXT40A ZXT40B） *ABS含む ・ZZR1400（ZXT40C ZXT40D） *ABS車含む ・ZX-14R（ZXT40EEA） ‘12-15年 ・1400GTR（ZGT40A） *ABS車含む ＊このレバーSETは新型の油圧クラッチレバーを採用してますこれまでの油圧クラッチレバーとの互換性はありません！（専用クラッチレバーとなります） ＊ユーザーからの報告ですがクラッチレバーを取り付けるとごくたまにクラッチスイッチの突起棒とレバーの面の位置がぎりぎりになり、場合によっては合わないケースがあります（写真3） * 原因は製作時のレバーボルトの穴開けに若干のズレが生じているためです アジア工場において従業員の低い技術は今後も改良される事は難しいと思われます 購入される方は若干の加工対応で使用されるかツーリング時の緊急リペアパーツ用として使用されるのが良いと思われます 【注】この商品は厚み3センチを超えるため日本郵便の「レターパックプラス」での発送となります！（代引き不可） ※別途、宅配便利用も可能です ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！