気まぐれ屋

バイクパーツ モーターサイクル オートバイバイク用品 駆動系KITACO キタコ パワードライブKIT (X) PCX 150489-1440000 4990852108909

【KITACO】キタコ パワードライブKIT (X) PCX 150■カタログ品番：P083-2933■メーカー品番：489-1440000■JAN：4990852108909適応車両：PCX／150 適応車両 ： PCX125(JF28-1000001-1099999/JF28-1100001-/JF56全車種)・PCX150(KF12/18全車種)・リード125(JF45全車種) 商品説明・取扱注意事項 ： ◎KIT内容 ・ハイスピードプーリー type-X ・スーパードライブフェイス type-X ・スーパーローラーSET ・スライダー(カーボン含有46ナイロン) ●有機モリブデングリス付属 ※オプションアイテムとしてスーパーローラーSET(462-2206100-210)φ20.0×15.0 6ヶ入 10.0g-21.0gまで1.0g刻みで12アイテムラインナップあり。 商品概要等 ： 加速性能、最高速の向上をお求め易い価格設定でリリースするスクータードライブユニットです。 PCXパワードライブKITをPCX150へ統合。スライダーが付属され新しくラインナップ。 ◎ハイスピードプーリー タイプXシリーズ 従来品タイプ3シリーズと比べ、性能はそのままに耐久性を高めた次世代モデルです。 ・プーリー本体の素材の変更により強度を向上。 ・スライダーをカーボン含有46ナイロンに素材を変更し、耐磨耗性を向上。(スライダー付のみ) ・プーリーセンターのブッシュをスチール素材から銅系素材に変更。熱伝導率と耐磨耗性を向上させています。 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ スクーター駆動系パーツ ＞ Vベルト、ドライブベルト ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中バイクパーツ 駆動系エヌアールマジック ツーカイVFCプーリーキット KB0040-S10009 4547567290582ストリートマジック110

■メーカー名：NRMAGIC(エヌアールマジック) ■メーカー品番：KB0040-S10009 ■JAN：4547567290582 ・適応車両：ストリートマジック110 プーリー表面に業界初のフッ素コーティング加工。 高速ドライベアリングの採用により、抵抗となるグリスアップを不要とし純正プーリーボスを使用しても全く問題の無い高精度・高性能をお楽しみいただけます。 他社製品の約3倍の長寿命。 ※画像注意書き ： 画像1：画像はイメージです 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 駆動系パーツ ＞＞ その他 ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

DRAG Specialties ドラッグスペシャリティーズ A-37090-98 OEM：37090-98プッシュロッドアジャストスクリュー 1998～17年ダイナ、1999～17年ソフテイル、1998～16年ツーリング

【商品説明】 クラッチのアジャストスクリュー。 なめてしまったらロックナットと一緒に交換。 【備考】 ・1998～17年ダイナモデル、1999～17年ソフテイルモデル、1998～16年ツーリングに適合 (但し油圧クラッチは除く) ・1個売りの価格 ・OEM:37090-98 ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製ハーレー カスタムパーツクラッチ

ODAXオダックス クラッチレリーズ OBERON クラッチスレーブシリンダーODAX オダックス OBERON クラッチスレーブシリンダー ZZR1400 ZX14R 1400GTR KAWASAKI カワサキ クラッチレリーズ 駆動系 カラー：ブルー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カラー：ブルー■他の商品はこちらですカラー：ブラックはこちらカラー：オレンジはこちらカラー：レッドはこちらカラー：シルバーはこちらカラー：チタニウムはこちらカラー：ゴールドはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイズシリンダー径：38Φ重量：152g■詳細説明クラッチ操作軽減とスムーズな作動に！OBERONのクラッチ・スレーヴシリンダーは、オリジナルシリンダーに対し、作動効率の向上と外見のクールさを併せ持つ逸品です。強化されたピストンはクラッチ操作を軽減し、ライダーの手首や腕の負担を和らげてくれます。特殊なバイトンラバーで独自製造されたピストンシールはオイル漏れも防止し、常にスムーズなクラッチ操作を約束します。T10ビレット合金からCNC加工された製品はイギリスODAX工場で製造されます。■注意点※この商品の取付作業には専門的な車両整備知識・経験が必要です。※取付に自信がない場合無理をせず、二輪認証工場等に依頼して下さい。※お客様個人での取付は原則【メーカー保証対象外】となります。※画像には他のカラーが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZZR1400 ZZR1400ZX14R ZX14R1400GTR 1400GTR 年式: 全年式

YOSHIMURAヨシムラ クラッチカバー アルミスタータークラッチカバーYOSHIMURA ヨシムラ アルミスタータークラッチカバー GSX-R1100 GSX-R750 バンディット1200 GS1200SS GSF1200 イナズマ1200GSX1200FS バンディット1200S SUZUKI スズキ クラッチカバー エンジンパーツ エンジン

■詳細説明GSX-R1100／750を始めとする油冷後期型オーナーからも強い要望を頂き、一から設計し直したエンジンカバー。当時と同じ砂型鋳造にて製造することにより当時の雰囲気を残しつつ、特殊コーティングを施すことで耐腐食性を向上させています。さらに、以前販売していたヨシムラエンジンカバーには無かった純正ノックピンを使用可能な設計にする事で、取付精度を高めました。■注意点※GSX-R750RK(89)は取付不可となります。※BANDIT1250(水冷)は取付不可となります。※ガスケットは付属していません。※取付時には新品ガスケット及び新品シールワッシャー交換を強く推奨します。※ノックピンが腐食している場合は新品に交換をしてください。※オイル漏れを防ぐため、オイル溜まりしやすい下部に薄く液体ガスケットを塗布してください。■適合車種GSX-R1100 GSX-R1100 年式: 89-92 型式: K-N GSX-R1100 年式: 89-92 型式: K GSX-R1100 年式: 89-92 型式: NGSX-R750 GSX-R750 年式: 90-91 型式: L-M GSX-R750 年式: 90-91 型式: L GSX-R750 年式: 90-91 型式: Mバンディット1200 バンディット1200 年式: (全年式)GS1200SS GS1200SS 年式: (全年式)GSF1200 GSF1200 年式: (全年式)イナズマ1200(GSX1200FS) イナズマ1200(GSX1200FS) 年式: 全年式バンディット1200S バンディット1200S 年式: (全年式)

ネオファクトリー Neofactory クラッチ 駆動系 バイクネオファクトリー スチールプレート 37913-90 スポーツスター ビッグツイン ・000347

●メーカー名：ネオファクトリー / Neofactory(ネオファク)●商品名：スチールプレート 37913-90●メーカー品番：・000347ネオファクトリーオンラインにて在庫の確認後、ご注文願います。※ネオファクトリーに在庫がない場合、納期未定で注文をキャンセルさせていただきます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質スチール●内容物1枚●備考あれ？と思ったら換えましょう。ついでにクラッチ板も換えましょう。●ご注意※一枚単位の販売です。通常は6枚使います。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンスポーツスター1991～ハーレーダビッドソンビッグツイン1990-1997※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ホンダ純正 クリップ ピストンピン 16 mm 13115-MGZ-J00 JP店

13115-MGZ-J00 ホンダ純正 クリップ ピストンピン 16 mmCBR400R (CBR400RD-2J) MC47-1000001-CBR400R (CBR400RD-J) MC47-1000001-CBR400R ABS (CBR400RAD-2J) MC47-1000001-CBR400R ABS (CBR400RAD-J) MC47-1000001-13115-MGZ-J00楽天 JP店

MIZUNO MOTORミズノモーター その他スクーター駆動オプション補修部品 【ゼス】 フロントスプロケットスペーサー 3mmMIZUNO MOTOR ミズノモーター 【ゼス】 フロントスプロケットスペーサー 3mm RZ250 RZ350 YAMAHA ヤマハ その他スクーター駆動オプション・補修部品 スクーター駆動系 駆動系

■商品概要サイズ：3mm厚■注意点※ミズノモーター フロントスプロケット用です。■適合車種RZ250 RZ250RZ350 RZ350

DRAG Specialties ドラッグスペシャリティーズ OEM：34606-75クローム・シフトレバー 1977～85年XL

【商品説明】 クロームのシフトレバーです。 カスタム用として、リプレイスメント用としてお使い下さい。 【備考】 ・1977～85年XLに適合 ・OEM番号：34606-75 ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製ハーレー カスタムパーツシフトレバー

【耐摩耗性に長けた強化スライドピース】[正規品]ドクタープーリー強化スライドピース 4サイクルアドレス110 [4ST/CE47A]UK110L5【純正21481-40J00互換】

■定価1980円(税別)■純正対応品番21481-29C4021481-32G0021481-41D1021481-40J00■対応車種レッツ [CA1KA]レッツ2/レッツ2G/レッツ2L/レッツ2DX[CA1KB/CA1PA/CA1PC]ストリートマジック50 [CA1LA/CA1LB]ZZ [CA1PB]ヴェルデ [CA1MA/CA1MB]レッツ4/レッツ4G [CA41A/CA4AA]レッツ5 [CA47A]チョイノリ [CZ41A]アドレスV50 [4ST/CA4BA/CA42A/CA44A]アドレス110 [2ST/CF11A]アドレス110 [4ST/CE47A]新品未使用のDr Pulley 強化スライドピース 台湾Dr Pulley社の正規商品です。※値段の安いコピー商品が出回っております、ご注意下さいませ非常にクオリティーの高い商品なので、他に出品されている安価な中国製商品とは耐久性が違います ●Dr Pulley独特の素材を採用 ●純正よりもフリクションロスを抑えることが可能 ●ドクタープーリー異形型ローラーとの相性もバッチリです ドクタープーリー異形型ローラーはこちら【注意事項】※適合は純正スライドピースの形状から取っております。社外プーリーセットなど、形状が異なるピースを採用している場合は、適合車両でも使用できない場合がございますので、形状にご注意下さいませ 【こちらはメール便出荷対象商品です】※ただしメール便の場合は厚み制限のためパッケージ無しでの出荷になりますパッケージに入ったままの状態がご希望の場合は宅急便出荷をご選択下さい

Drag Specialtiesドラッグスペシャリティーズ チェーンガード Rear Belt Guard［1202-0012］Drag Specialties ドラッグスペシャリティーズ Rear Belt Guard［1202-0012］ Sportster 1200 XL 50 Roadster EFI XLR 883 Low XLL Custom XLC SuperLow XLT XLCP XLCX Forty-Eight Special XLXS XLX Iron XLNS Nightster XLN Seventy-Two XLV チェーンガード フレーム

■商品概要Upper Belt Guard - ’04-22 XL - ChromeColor/Finish：ChromeMaterial：SteelMounting Position：UpperProduct Name：GuardRiding Style：StreetType：Rear BeltUnits：EachpartNumber：12020012■詳細説明Simple bolt-on installation■注意点※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像は他のタイプ・カラーリングの場合があります。※画像には他の商品が含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種Sportster 1200 XL 50 Sportster 1200 XL 50 年式: 07-1200 Roadster EFI XLR 1200 Roadster EFI XLR 年式: 06-08883 XL 883 XL 年式: 04-061200 Low EFI XLL 1200 Low EFI XLL 年式: 06-111200 Low XLL 1200 Low XLL 年式: 06-1200 Custom XLC 1200 Custom XLC 年式: 04-06883 SuperLow XLL 883 SuperLow XLL 年式: 11-19883 Roadster EFI XLR 883 Roadster EFI XLR 年式: 05-07SuperLow 1200 XLT SuperLow 1200 XLT 年式: 14-171200 XLCP 1200 XLCP 年式: 11-17883 Roadster XLR 883 Roadster XLR 年式: 05-07883 Custom EFI XLC 883 Custom EFI XLC 年式: 04-091200 Custom EFI XLC 1200 Custom EFI XLC 年式: 04-191200 Roadster XLR 1200 Roadster XLR 年式: 04-06883 Custom XLC 883 Custom XLC 年式: 04-061200 Roadster XLCX 1200 Roadster XLCX 年式: 16-19883 Low EFI XLL 883 Low EFI XLL 年式: 06-10883 EFI XL 883 EFI XL 年式: 07-09Forty-Eight Special XLXS Forty-Eight Special XLXS 年式: 18-19Forty-Eight XLX Forty-Eight XLX 年式: 10-22883 Low XLL 883 Low XLL 年式: 05-06Iron 1200 XLNS Iron 1200 XLNS 年式: 18-211200 Nightster XLN 1200 Nightster XLN 年式: 07-12Seventy-Two XLV Seventy-Two XLV 年式: 12-16Iron 883 XLN Iron 883 XLN 年式: 09-22

Gcraft：ジークラフトGcraft ジークラフト Gクラフト CT125用 アルミチェーンカバーCT125（JA55）

●メーカー名：Gcraft：ジークラフト●商品名：Gクラフト CT125用 アルミチェーンカバー●メーカー品番：32600●JANコード：4522285326003●材質/表面処理：アルミ/ヘアライン処理車体にマッチングするようにデザインされたアルミ製のチェーンカバーです。 泥の排出性を高めるのにも貢献します。※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

H.CraftHクラフト ミッションギア KH SS ミッションベアリング2個セットH.Craft Hクラフト KH SS ミッションベアリング2個セット 250SS マッハI S1 350SS マッハII S2 KH250 KH400 KAWASAKI カワサキ ミッション・ギア エンジンパーツ エンジン

■商品概要部品番号：92046-005■詳細説明400SS共通のミッションベアリングです。1台に2個使用いたします。■適合車種250SS マッハI (S1) 250SS マッハI (S1)350SS マッハII (S2) 350SS マッハII (S2)KH250 KH250KH400 KH400

BRCビーアールシー クラッチキット クラッチキット 【純正タイプ】BRC ビーアールシー クラッチキット 【純正タイプ】 GSX400 SUZUKI スズキ 駆動系

■商品概要セット内容(13点)：純正クラッチ板6枚+純正スプリング6本+純正ガスケット1枚対応純正品番：21441-40422(21441-37400)・09440-19004・11482-33200-H17に適合。■詳細説明中身は純正クラッチ板6枚と純正スプリング6本と純正ガスケット1枚が入っており、合計13点全てが入っております。クラッチがすべってきたりした場合やクラッチオーバーホールの場合の必需品です。■注意点※新型(平成登録)のGSX400・GSX400インパルスには全く取付が出来ません。■適合車種GSX400 GSX400  備考: F 80-82 GSX400  備考: FS インパルス 80-82

Ken's Factory ケンズ ファクトリーシフターロッド スパイラルデザイン：1986年以降ソフテイル、1980年以降ツーリング/ポリッシュ

【商品説明】ケンズファクトリーオリジナル、スパイラルデザインシフターロッド。カラーは鏡面仕上げのポリッシュとマシーンカット仕上げのブラックの2色ございます。Made in JAPAN【備考】 1986年以降ソフテイルモデル、1984年以降ツーリング、トライクモデルに適合（但し1997～99年FLSTS、2018年以降FXBB/S、FXLR/S/ST、FXSTは除く）ポリッシュ※長さの調整が可能です。2017 ビレット アルミニウムKen’s Factory(ケンズ ファクトリー)ハーレー カスタムパーツリンケージ

SPEEDRA SPEEDRA レバー ハンドル バイクSPEEDRA アルミビレットアジャストレバーセット 3D可倒式（レバー本体：マットブラック） アジャスター マットゴールド LVDM028BK-GD

●メーカー名：SPEEDRA(スピードラ)●商品名：アルミビレットアジャストレバーセット 3D可倒式（レバー本体：マットブラック）●アジャスター：マットゴールド・アジャスター：マットブラックはこちら・アジャスター：マットシルバーはこちら・アジャスター：マットチタンはこちら・アジャスター：マットレッドはこちら・アジャスター：マットブルーはこちら・アジャスター：マットグリーンはこちら●メーカー品番：LVDM028BK-GD●JANコード：4589995206285ブランド名が「SSK」から「SPEEDRA」へ変更となっております。ブランド名変更に伴い製品は順次、変更品へ切り替わる予定ですが、在庫状況により、しばらくの間は、現行品と変更品が混在するかと存じますが、ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーレバー本体：マットブラック●備考■レバー長さ：約172mm■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。■純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。■握りやすい形状により操作に必要な力を低減。■レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。■6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。■レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。■レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。■商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。●ご注意※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキNINJA10002017-2019カワサキZ10002017-2018カワサキZ1000R2017-2018カワサキZ900RSカワサキZ900RS CAFEカワサキZX-6R2019～※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

イースタンモーターサイクルパーツ Eastern Motorcycle Parts クラッチ 駆動系 バイクEastern Motorcycle Parts クラッチプッシュロッドアジャストスクリュー 37357-41 ・019257 メーカー在庫あり イースタンモーターサイクルパーツ クラッチ バイク ビッグツイン

●メーカー名：イースタンモーターサイクルパーツ / Eastern Motorcycle Parts●商品名：クラッチプッシュロッドアジャストスクリュー 37357-41●メーカー品番：・019257商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●メーカー品番A-37357-41●OEM品番37357-41●素材スチール●内容物アジャストスクリュー×5●備考いつまでも「永く乗り続ける」ことが出来るように、特に旧モデルのハーレーダビッドソン用を中心に、業界内の部品供給を支え続けるリプレイスメントパーツの宝庫、Eastern Motorcycle Parts製の高精度パーツです。オーバーホール等、純正部品のリプレイスとしてご使用下さい。●ご注意お求め頂く前に必ず、OEM品番をご確認ください。リペア・リプレイス作業に関しては専門の知識と技術、専用工具等が必要になります。新品・未使用ではありますが素材の性質上、若干の錆、油汚れ等見られる場合がございます。これらはご使用頂く前に洗浄等行っていただくことで問題無く使用いただけますので、予めご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンビッグツイン1941-前期1984※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

左右セット 純正 形状 外装 CB750FOUR K0～ チェーン調整 アジャスター カスタムパーツ DJ へっぽこ社長CB750K チェーンアジャスター メッキ

・メーカー名 DJ ・商品名 チェーンアジャスター ・メーカー品番 CBK-TA1 ・商品内容 CB750K用 チェーンアジャスター 左右セット ・素材：鉄製 メッキ仕上げ ・適合車種 ホンダ CB750K Kシリーズ ・注意事項 社外品ですので取り付けにフィッティング調整が必要な場合があります。 ・モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合があります

world Imp Motor互換品ホンダ バイク ディオ トゥデイ セルモーター Dio AF62 AF68 Today AF61 AF67 ディオ110 Dio110 JF31 補修 修理 交換 社外品

商品コード2b8c1dpjow商品名互換品ホンダ バイク ディオ トゥデイ セルモーター Dio AF62 AF68 Today AF61 AF67 ディオ110 Dio110 JF31 補修 修理 交換 社外品ブランドworld Imp Motor・v 内燃機関（エンジン）を始動させるためのモーター（電動機）純正タイプのホンダ ディオ トゥデイ スターティングモーター・ セルモーター社外品です。・v 適合車種：ホンダ ディオ/（AF62/AF68）v ホンダ トゥデイ（AF61/AF67）・v ホンダ Dio110 JF31 v HONDA スペイシー100 JF13などの車種に適合。・v サイズ（約）：全長11.5cmx幅6cm/ねじ穴取付ピッチ幅7.5cm v電圧：12V v重さ：635g・v商品特徴 ＊純正と互換性のある社外品のセルモーター 。ノーマル補修品としてお使いいただけます。＊部品の寿命は約10年程度で、バイクのエンジンかかり難くなった場合、該部品の交換をお勧めます。 ＊クランキング時に異音等の違和感がありましたら、セルモーターが故障している可能性がありますので早めの交換をお勧め致します。＊不良や故障・セルがかかりにくい・回らなくなった時の修理にお使いください。始動不良をアッセンブリー交換により解消出来ます。※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 オイルシール 13X22X5 91204-KE8-003 JP店

91204-KE8-003 ホンダ純正 オイルシール 13X22X5CBR250FOUR (CBR250FG) MC14-1000014-1015467CBR250FOUR (CBR250FG-YA) MC14-1000060-1015767CBR250R (CBR250RH) MC17-1000006-102544991204-KE8-003楽天 JP店

キタコ(KITACO) ボアアップキットの組み付け方 虎の巻 Vol.4(腰上篇) モンキー(MONKEY)/カブ系横型エンジン 00-0900

腰上編・ 00-0900007・・Style:腰上編PatternName:単品・適合車種 モンキー・カブ系横型エンジン・シリンダーヘッドからピストン部までの作業を記載した腰上編とクランクケースからクラッチ、ミッション、クランクシャフトまでの作業を記載した腰下編の3種類を設定。腰下編はセル付き車から遠心クラッチ車まで幅広い車種に対応しています。・オールイラスト図解だからプラモデル感覚でエンジン構造の勉強ができます。・各ポイントをおさえ細部に至るまで忠実に描写されたイラスト。・基礎知識&当社技術スタッフの裏技など満載。"ボアアップKIT 組み付けマニュアル中身一新。全72ページ。イラスト図解でわかりやすい。 モンキー、スーパーカブ系横型エンジン腰上篇リニューアル。 ボアアップKIT を組み上げるまでを作業項目別に、チューニングビギナーにも解りやすく、細かく丁寧にイラストで図解。 最新のSE-PRO と、究極チューンのDOHC の組み方を新たに掲載。 ●チューニングビギナーに是非お薦めする4st-mini のボアアップKIT組み付けマニュアルです。

BRCビーアールシー クランクケースボルト ステンレス・ヘッドカバーボルトセットBRC ビーアールシー ステンレス・ヘッドカバーボルトセット Z400FX/Z400J Z400GP GPz400F/F2 KAWASAKI カワサキ クランクケースボルト エンジンパーツ エンジン

■商品概要入り数：24本セット素材：ステンレス形状：六角レンチで回すキャップボルト■詳細説明エンジンの一番上のヘッドカバー用取付ボルトです。■適合車種Z400FX/Z400J Z400FX/Z400JZ400GP Z400GPGPz400F/F2 GPz400F/F2

Neofactoryネオファクトリー その他クラッチオプション補修部品 レイトスタイル スローアウトベアリングキットNeofactory ネオファクトリー レイトスタイル スローアウトベアリングキット DYNAファミリー SOFTAILファミリー TOURINGファミリー HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン その他クラッチオプション・補修部品 駆動系

■詳細説明スローアウトベアリングキットです。画像の通り、ベアリングの他、プッシュロッドやオイルスリンガーなどがセットとなっています。ベアリングは小さい割りに重要な役割を持っているので、壊れてクラッチが切れなくなる前に交換しましょう。■適合車種DYNAファミリー DYNAファミリー 年式: 70-84  備考: 【その他適合情報】ビッグツイン 70前期-84SOFTAILファミリー SOFTAILファミリー 年式: 70-84  備考: 【その他適合情報】ビッグツイン 70前期-84TOURINGファミリー TOURINGファミリー 年式: 70-84  備考: 【その他適合情報】ビッグツイン 70前期-84

ベルトドライブリミテッド Belt Drives Limited クラッチ 駆動系 バイクベルトドライブリミテッド ケブラークラッチリプレイスキット 41-84yBT ビッグツイン ・019969

●メーカー名：ベルトドライブリミテッド / Belt Drives Limited●商品名：ケブラークラッチリプレイスキット 41-84yBT●メーカー品番：・019969商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●メーカー品番BTX-5●素材フリクション：ケブラー フリクションコア：6061 T6アルミニウム●内容物クラッチプレート×5●備考6061 T6アルミニウムコア仕様のクラッチプレートとケブラー素材のフリクションプレートのセットです。フリクションプレートに彫られた溝により優れた放熱性とオイルの循環を実現します。純正強化リプレイスとしてお使いください。●ご注意※フリクションとスチールプレートの合計厚が1.575in-1.590inに収まるようにご確認下さい。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンビッグツイン1941-1984※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 ガスケット オイルフィルターカバー 15412-KYJ-901 HD店

15412-KYJ-901 ホンダ純正 ガスケット オイルフィルターカバーCBR250R ABS (CBR250RAB-3J) MC41-1000001-1099999CBR250R ABS (CBR250RAB-J) MC41-1000001-1099999CBR250R ABS (CBR250RAD-3J) MC41-1200001-CBR250R ABS (CBR250RAD-J) MC41-1200001-CBR250R ABS SP (CBR250RAD-6J) MC41-1200001-CBR250R ABS SP (CBR250RAD-5J) MC41-1200001-CBR250R (CBR250RB-3J) MC41-1000001-1099999CBR250R (CBR250RB-J) MC41-1000001-1099999CBR250R (CBR250RD-3J) MC41-1200001-CBR250R (CBR250RD-J) MC41-1200001-15412-KYJ-901楽天 HD店

工房きたむら kitamura クラッチ 駆動系 バイク工房きたむら クラッチスプリングリテーナー（ブルーアルマイト） KITA-Y11-01

●メーカー名：工房きたむら / kitamura(コウボウキタムラ)●商品名：クラッチスプリングリテーナー（ブルーアルマイト）●メーカー品番：KITA-Y11-01商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーブルーアルマイト●仕様リテーナー5個 A2011製（アルミ合金、ブルーアルマイト仕上げ）、専用クロモリボルト5本（締め付け4mmヘキサゴン）、強さ調整用ワッシャ1.0mm×10枚●備考■クラッチスプリングからの異常振動を抑え込み、作動精度を向上させるパーツです。■適合車種 確認取れました。■効果■クラッチのスムーズな切れ繋がり。■タッチが良くなり、短いストロークで半クラをコントロール出来ます。手が小さい方にも好評です。■滑らずしっかり繋がり、フロントアップがやりやすくなります！■クラッチ全体の振動が減る為、引きずりが減り、「軽く変速」出来ます。■シフトショックが減り、ミッションに優しく、発熱も抑えられオイルの劣化も低減すると思います。■フリクションロスの低減により、握りが軽くなります。■ジャダーの軽減。■ディスクの耐久性向上。■ワッシャ使用で強さの微調整が可能。2枚ずつワッシャーを入れて握りを軽くしても純正より繋がります。■クラッチ強化の際のYAMAHA他車種のスプリングにも対応。セロー250用クラッチスプリングリテーナーにもYZ250等用、他のリテーナーにも、同等の効果が有ります。■装着すると、機械として より設計に近い動きをします。ここに問題があるバイクにはとても効果があります。ハードな使い方にも評価していただいています。■クラッチスプリングは写真の様に振動します。それがプレッシャープレートに伝わり、クラッチ全体を振動させてしまいます。振動している状態では、やんわりと滑りながら切れ繋がります。また、全体が振動すると離れていたディスクや各部に、摩擦が起こり、引きずります。温度も上がります。引きずりが減ると、ギヤに負荷が掛かってないので、軽く変速出来ます。ガコンッガチンッと変わるのは、引きずりのせいで、その度に色々と減ったり欠けたりしています。■クラッチディスク類について新しい程良く繋がります。マニュアルには厚みの使用限界が記載されていますが、参考になりません。コルクタイプのフリクションディスクの場合、表面がテカテカして、角に爪を立てるとカリカリしていれば炭化しています。厚みが使用限界以上有っても新品のようには繋がりません。目安としては、コルクタイプの場合、コルクの粒々が判別出来ない程黒くなっていたら、寿命です。一般舗装路のみ普通に走っていたら、3万キロ走れるかもしれませんが、山でもがいたり、ウイリー練習ばかりしていると、新品でも1日で寿命が来るかもしれません。装着装着方法1.スプリングをプレッシャープレートに入れます。2.リテーナーにボルトを刺してから、必要に応じて、ワッシャーを嵌めます。3、ワッシャーが落ちないようにスプリングに刺し入れて下さい。ワッシャーは、スプリングの中に入ります。4、ボルトを仮締め、5本揃ってから、対角に締めていってください。ここで初めてワッシャーが固定されます。※最後に締め付ける前に少しだけ緩めて、レバーを数回握って、落ち着く所に馴染ませてから本締めするとさらに良いです。締め付けトルクは、セロー250、WR250R等は、メーカー指定 8N・m 0.8kg・m。YZ125.YZ250F.WR250F等は、10N・mです。かなり緩めで緩みません。各車種マニュアルにて、ご確認下さい。この時点で握りの重さ、ワッシャーの増減、スプリングの選択が出来ます。思ったより軽めがお勧めです。もちろん納得するまで、カバーを開け閉めして、ワッシャーの増減、スプリングの選択をしていただくとベストです。写真1、工房製リテーナーを組んだ状態。2、3、4、純正リテーナーでは、遠心力、振動、でスプリングが動き、プレッシャープレートのパイプ状枠内面とボスのポストに接触摩耗しています。3、この様にスプリングが偏っています。4、どの車両も1万キロも走ればこの様になっています。『外してぱっと見大丈夫に見えたけれど、パーツクリーナーで綺麗にすると、愕然として注文した。』という方もおられます。5、皿ネジを使っているので必ずセンターに収まります。6、7、8、リテーナーの裏、スプリングが当たる面です。6、ワッシャー無し、純正より1mm分スプリングを多く潰しています。強化。しっかり繋がる。7、ワッシャー1枚、純正と同じ。ただスムーズに作動するので、軽くなります。8、ワッシャー2枚、1mm分弱化。握りが軽いですが純正よりしっかり繋がると思います。9、SEROW250に右のWR250R純正スプリング（1.5mm分程強化）を組む事も可。10、YAMAHA他車種のスプリング。微妙な線径の違いなど、クリアさせてあります。11、3D7プレッシャープレート12、※5HDプレッシャープレート このタイプ使用の 2001?2013 WR250F 2001?2007 YZ250F は個体差により追加工が必要なケースがありますので、購入時に必ずご連絡お願いいたします。13、1SMプレッシャープレート14、例えば、YAMAHA エンジン搭載、2010 GASGAS EC-250 4T.Fantic TF250esなどにも装着出来ます。適合車種については問い合わせしてください。15、最近、リテーナーとディスクセット（溝切り面出し加工とセットアップ済み）、ガスケット、をセットで注文される方が増えてきています。ディスクセットを交換される方は、この写真の様に、プッシュレバーの合わせマークのチェックをして下さい。16、ワッシャーはボルトを締め込むと完全に固定されます。多く入れるとスプリングの締め込みが減り、軽くなります。■リテーナーはクラッチのタッチや切れの向上に効果が有りますが、『より引きずりを減らしたい。より熱ダレしないように。』は、クラッチプレート溝切り面出し加工が有効です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハSEROW250ヤマハSRX400ヤマハSRX600スズキSY250FヤマハtrickerヤマハTT250RヤマハTZR250R3XVヤマハWR250F～2018ヤマハWR250R（X）ヤマハXT250XヤマハYZ125（X）2000-2022ヤマハYZ250F～2018ヤマハYZ250FX～2019※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

BURIALベリアル クラッチスプリング ノーマルクラッチ専用強化クラッチスプリングセットBURIAL ベリアル ノーマルクラッチ専用強化クラッチスプリングセット PCX125 リード125 HONDA ホンダ クラッチスプリング 駆動系

■商品概要■10％アップ■詳細説明レース仕様の高耐久性バネ鋼材を使用(10％UP)最高ランクのスプリング鋼線を特殊表面処理することにより耐久性をUPし、熱だれによるセッティングのズレを解消します。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種PCX125 PCX125  備考: JF81／JK05／JK06リード125 リード125  備考: JK12

ホンダ純正 R カバーガスケット 11391-KV3-700 JP店

11391-KV3-700 ホンダ純正 R カバーガスケットNSR250R (NSR250R2J) MC18-1000020-1026996NSR250E SP (NSR250R4J) MC18-1008557-1020796NSR250R (NSR250R5K) MC18-1100017-1119489NSR250R (NSR250R5K-II) MC18-1100017-111948911391-KV3-700楽天 JP店

ENDURANCEエンデュランス チェーンガード レース専用スプロケットガードセットENDURANCE エンデュランス レース専用スプロケットガードセット CBR250RR MC51 HONDA ホンダ チェーンガード フレーム

■商品概要素材：アルミ■詳細説明アルミ製軽量スプロケットガード。CBR250RR Dream Cupをはじめ、ほぼ全てのレースで装着が義務付けられているスプロケットガードです。■注意点※取り付けにはスイングアームにM5×P0.8のタップを使用しねじ山加工が必要となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBR250RR (MC51) CBR250RR (MC51) 年式: 17-20  備考: HRC CBR250RRレースベース車(’17.6-)【JH2MC51S】 CBR250RR (MC51) 年式: 21-22  備考: HRC CBR250RRレースベース車(’20.10-)【JH2MC51S】 CBR250RR (MC51) 年式: 23-25  備考: HRC CBR250RRレースベース車(’23.4-)【JH2MC51S】

【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 Oリング 91303-KE7-003 JP店

91303-KE7-003 ホンダ純正 OリングXR250R （XR250RF） ME06-1000001-100209XR250R （XR250RH） ME06-1100001-100305XR250R （XR250RL） ME06-1200001-100455XR250R （XR250RM） ME06-1300001-100251XR250R （XR250RN） ME06-1350001-91303-KE7-003楽天 JP店