気まぐれ屋

【送料無料】キタコ(KITACO) スライダーセット 3個入り1セット 2スト JOG等 K PIT 70-489-90001

商品情報商品の説明◆スクータースライダーシリーズ! 原付/原付二種スクーター駆動系パーツ“スライダー"をラインナップ。 ● 入数 : 各3ケ入主な仕様 タイプ : 2st JOGbr適合純正品番 : 1NT-17653-00br適合 : 2st JOG / 2st VINO / 2st GEAR etc.

送料無料 キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット 3個入り ディオ ライブディオ スーパーディオ対応 高回転域【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット 3個入り ディオ/ライブディオ/スーパーディオ等 307-1062100

商品情報商品の説明ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。 弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。 ●軽量強化クラッチ補修用 ●ノーマルクラッチ使用可主な仕様 適合車種 【ノーマルクラッチに適合】ライブディオ:FNO,AF34-1000001~2999999 ライブディオ/ライブディオSR/ライブディオST:FNO,AF35-1000001~1999999 ライブディオチェスタ:FNO,AF34-1233145~(エンジンNO,~AF34E-2036386) スーパーディオ:FNO,AF27-1000001~1999999 スーパーディオ-SR:AF28全車種 ディオSR:全車種 ディオ/ディオSP:FNO,AF18-1485762~キタコ社製クラッチキット(307-1062000)補修用キタコ社製クラッチシューセット(307-1062050)補修用スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。 # 【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット 3個入り ディオ/ライブディオ/スーパーディオ等 307-1062100 バイクに乗る際、発進時のモタつきや加速の遅さが気になる方は多いのではないでしょうか。特に、低回転域での動力伝達が弱いと感じることがあります。そんな悩みを持つあなたにぴったりなのが、キタコの強化クラッチスプリングセットです。私たちも、バイクを楽しむためにはスムーズな加速が欠かせないことを感じています。この商品は、ノーマルクラッチと比較して高回転域でのクラッチミートを促進し、より良い走行体験を提供します。強化されたスプリングは、抜群の軽量感を実現し、あなたのバイクのポテンシャルを引き出します。今こそ、乗り心地をアップするチャンスです。まずは商品詳細を確認してみてください。 ## 強化クラッチスプリングの特長 キタコの強化クラッチスプリングは、あなたのバイクを新次元の走行へと導くパーツです。その最大の特長は、ノーマルクラッチと比べて強化されたスプリングにより、高い回転域でのクラッチミートを促進する点です。つまり、発進や加速をよりスムーズに行うことが可能になります。このスプリングは、特に232ccや50ccなどの2ストロークエンジンに最適で、高出力を実現するための重要な要素となります。 また、軽量化されたデザインにより、車両の軽快なスタートダッシュを実現します。遠心力を使ったクラッチメカニズムは、低回転域では動力を伝達しないため、一定回転数に達した際にスムーズに加速が始まります。このため、通常であればモタつく場面でも、キタコの強化スプリングを使用することで、なめらかな発進が可能になります。これにより、峠道や街中での移動がより快適になることでしょう。 さらに、この強化クラッチスプリングは、様々な車種に対応しています。具体的には、ライブディオ、スーパーディオ、ディオSRなどが適合モデルですので、多くのユーザーがメリットを享受することができます。長時間のライディングでも、疲れにくい加速を体験してみてはいかがでしょうか。 ## 適合車種と取扱い方法 強化クラッチスプリングセットは、様々なバイクモデルに対応しています。例えば、ライブディオはFNO,AF34-1000001~2999999やAF35-1000001~1999999といったモデルが含まれます。また、スーパーディオに関しても同様に、特定のFNOで適合しています。つまり、多くの方にご利用いただける製品です。 取り扱い方法は非常に簡単です。既存のスプリングと交換するだけで、工具を使用することなく自宅で作業可能です。これにより、工賃を節約できるだけでなく、パーツ交換の楽しさも味わえます。さらに、取り換えた後には、必ず試運転を行い、スプリングの動作が正常であることを確認することが肝要です。 定期的にメンテナンスを行うこともポイントです。特に、クラッチ周りの部品は劣化しやすい部分なので、定期的に確認することでより長持ちするでしょう。この強化クラッチスプリングを使用すれば、低速トルクが不十分なケースでも、確かな加速感を取り戻すことができます。 もし「交換が難しそう」と不安な方も、専門店での取り付けも可能ですので、ご安心ください。スタッフが丁寧に対応してくれます。自分のバイクを一新するために、ぜひトライしてみてください。 ## 競合製品との違い 市場には数多くのクラッチスプリングが存在しますが、キタコの特徴と優位性について知っておくことは重要です。他の製品と比べると、キタコの強化クラッチスプリングは特に高回転域でのパフォーマンスが際立っています。一般的なスプリングは、スピードに制限があり、スムーズな加速を実現できないことが多いですが、キタコなら違います。 その耐久性も見逃せません。長時間の走行でも、劣化しにくいので、長い間安心して使用することができます。また、取り付けも簡単で、多くのユーザーに手を出しやすいのが特徴です。他の製品では、専用工具が必要だったり、難易度が高かったりする場合もありますが、キタコはその点もクリアしています。 さらに、価格も競争力のある設定がされており、高性能ながらコストパフォーマンスの面でも優れています。実際に、購入された方からは「思った以上に加速が改善された」と高評価をいただいています。市場調査からも、多くのライダーがわざわざキタコを選んでいるという事実が裏付けとなっています。 加速性能を向上させたいと思う方は、ぜひキタコの強化クラッチスプリングをお試しください。きっと満足できる結果が待っていることでしょう。 ## まとめ - キタコの強化クラッチスプリングは、高回転域での加速をサポートします。 - スムーズな発進を実現可能で、低速トルクの不安も解消。 - 取り扱いが簡単で、様々なバイクモデルに対応。 - 高い耐久性があり、長期間使用できる。 - コストパフォーマンスに優れ、多くのユーザーに支持されています。 この商品で、あなたのバイクライフをぜひ豊かにしましょう！

【送料無料】BRIGHTZ ハスラー MR92S MR52S ステンレスステアリングガーニッシュ 3PC サテンシルバー 【 INT-ETC-384 】 R92 R52 92S 52S 92 52 90 50

商品情報商品の説明ステアリングガーニッシュ装着車は非対応です。 取り付けは、商品付属の両面テープです。 車両によっては、お客様ご自身で両面テープを増していただく必要がある場合がございます。 弊社では、取り付けのサポートはしておりません。 加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。 説明書は付属しておりません。 出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。 ステアリングガーニッシュ ステアリングカバー ステアリングリム ステアリングベゼル ステアリングパネル ステアリングプレート ステアリングモール ハンドルガーニッシュ ハンドルカバー ハンドルリム ハンドルベゼル ハンドルパネル ハンドルプレート ハンドルモール スイッチガーニッシュ スイッチカバー スイッチリム スイッチベゼル スイッチパネル スイッチプレート スイッチモール スウィッチガーニッシュ スウィッチカバー スウィッチリム スウィッチベゼル スウィッチパネル スウィッチプレート スウィッチモール

【送料無料】キタコ(KITACO) ハイスピードプーリーキット(タイプX) ディオ/スーパーディオ/リード50/タクト等 488-1000000

商品情報商品の説明商品紹介 スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとグリスのセットです。 構造上、スーパードライブフェイスが設定できないモデルのチューニングや、パワードライブキットの補修等にもご使用下さい。 ノーマルドライブフェイスとの併用もOK。 使用上の注意 組み付けの際、必ずトルクレンチと回転固定のホルダー等を使用し、規定のトルクで締め付けを行って下さい。 インパクトレンチ等を使用すると破損にもつながりますので、ご注意下さい。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。主な仕様 適合車種 ディオ/-SP/-SR:AF18/AF25全車種 | スーパーディオ:FNO,AF27-1000001~1202664 | スーパーディオ-SR:FNO,AF28-1000001~1103272 | G':全車種 | DJ-1/-R/-RR:全車種 | リード50:AF20全車種 | タクト/-スタンドアップ(AF24モデル):エンジンNO,AF24E-1000065~1209583 | タクトフルマーク:AF16全車種 | ジョーカー50:全車種 加速性能、最高速の向上をお求め易い価格設定でリリースするスクータードライブユニットです タイプXシリーズについて:従来品タイプIIIシリーズと比べ、性能はそのままに耐久性を高めた次世代モデルです プーリー本体の素材の変更により強度を向上 スライダーをカーボン含有46ナイロンに素材を変更し、耐磨耗性を向上。(スライダー付のみ) プーリーセンターのブッシュをスチール素材から銅系素材に変更。熱伝導率と耐磨耗性を向上させています

【送料無料】キタコ(KITACO) スライダーセット(3個入り1セット) グランドアクシス100/シグナスX/アクシストリート等 70-489-90002

商品情報商品の説明純正同様サイズの補修用スライダーです。 スライダーは消耗品ですので、定期的な交換が必要です。 ※同じ車種でも年式により、タイプが異なる場合がありますので、必ず純正品番をご確認の上、ご購入をお願いします。 ■適合車種 グランドアクシス100 : (SB01J/SE06J)5FA全車種 シグナスX : (SE12J)5UA全車種、(SED8J)BF9/B8S全車種 シグナスX/-SR : (SE44J)28S/1YP全車種 シグナスX-SR : (SEA5J)BF9全車種 シグナスグリファス : (SEJ4J)BKG1~4 アクシストリート : (SE53J)41D全車種 アクシスZ : (SED7J)B7A全車種、(SED6J)BHJ1 ジョグ125 : (SEJ5J)BKR1 ビーウィズ125 : (SEA6J/SED9J)BG1全車種 Nマックス125 : (SE86J)2DS全車種、(SED6J)BV3全車種、(SEG6J)BAL全車種 トリシティ125 : (SE82J)2CM全車種、(SEC1J)BU5全車種/BR7 Xフォース : (SG79J)BLB1 マジェスティS : (SG28J/SG52J)2LD全車種 Nマックス155 : (SG66J)BBD2/6、(SG50J)BV4全車種 トリシティ155 : (SG37J)BB8全車種 ■仕様 ○適合純正品番: 4CW-17653-10 5LW-17653-00 28D-17653-00 4CW-E7653-00 5ML-E7653-00 5ML-E7653-01 1P7-E7653-00 BB8-E7653-00 2DP-E7653-00 1DK-E7653-00 18S-E7653-00 44D-E7653-00 B8R-E7653-00 ○3個1セット主な仕様 適合車種 グランドアクシス100:(SB01J/SE06J)5FA全車種 | シグナスX:(SE12J)5UA全車種、(SED8J)BF9/B8S全車種 | シグナスX/-SR:(SE44J)28S/1YP全車種 | シグナスX-SR:(SEA5J)BF9全車種 | シグナスグリファス:(SEJ4J)BKG1~4 | アクシストリート:(SE53J)41D全車種 | アクシスZ:(SED7J)B7A全車種、(SED6J)BHJ1 | ジョグ125:(SEJ5J)BKR1 | ビーウィズ125:(SEA6J/SED9J)BG1全車種 | Nマックス125:(SE86J)2DS全車種、(SED6J)BV3全車種、(SEG6J)BAL全車種 | トリシティ125:(SE82J)2CM全車種、(SEC1J)BU5全車種/BR7 | Xフォース:(SG79J)BLB1 | マジェスティS:(SG28J/SG52J)2LD全車種 | Nマックス155:(SG66J)BBD2/6、(SG50J)BV4全車種 | トリシティ155:(SG37J)BB8全車種 適合純正品番 4CW-17653-10 | 5LW-17653-00 | 28D-17653-00 | 4CW-E7653-00 | 5ML-E7653-00 | 5ML-E7653-01 | 1P7-E7653-00 | BB8-E7653-00 | 2DP-E7653-00 | 1DK-E7653-00 | 18S-E7653-00 | 44D-E7653-00 | B8R-E7653-00 3個1セット 純正同様サイズの補修用スライダーです スライダーは消耗品ですので、定期的な交換が必要です ※同じ車種でも年式により、タイプが異なる場合がありますので、必ず純正品番をご確認の上、ご購入をお願いします

【送料無料】キタコ(KITACO) スライダーセット 3個入り1セット アドレスV125等 K PIT 70-489-90201

商品情報商品の説明◆スクータースライダーシリーズ! 原付/原付二種スクーター駆動系パーツ“スライダー"をラインナップ。 ● 入数 : 各3ケ入主な仕様 適合車種 アドレスV125:(CF46A/CF4EA/CF4MA) | アドレス125:(DT11A) | スウィッシュ:(DV12B) | アヴェニス125:(CF43A) | アヴェニス150:(CG43A) | バーグマン200:(CH41A) | スカイウェイブ250:(CJ41A/CJ42A/CJ43A/CJ44A/CJ46A): | ジェンマ:(CJ47A) | スカイウェイブ400:(CK41A/CK42A/CK43A/CK44A/CK45A) | バーグマン400:(DU11A/DU11N) | ※スカイウェイブ250-タイプM(CJ45A)は使用不可 適合純正品番:21481-14F00 | 21481-33G00 | 21481-33G40 | 21481-10K00 | 24181-03H00 3ヶ1SET 純正同様サイズの補修用スライダーです スライダーは消耗品ですので、定期的な交換が必要です ※同じ車種でも年式により、タイプが異なる場合がありますので、必ず純正品番をご確認の上ご購入をお願いします

【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット アドレスV125S/アドレスV125/アドレスV125G 307-2416130

商品情報商品の説明商品紹介 ノーマルクラッチ専用強化クラッチスプリングです。 ノーマル比約15%アップのクラッチスプリングはクラッチミートタイミングをより高回転域へ移行させ、鋭いスタートダッシュを可能にします。 使用上の注意 ノーマルエンジンに装着しても効果が発揮されない場合があります。 エンジンやマフラー、駆動系、FIをチューニングしている車両にお奨めします。 CF46Aモデルは使用不可。主な仕様 適合車種 アドレスV125S:CF4MA全車種 | アドレスV125/アドレスV125G:CF4EA全車種 ノーマルクラッチ用 ノーマルクラッチ専用強化クラッチスプリングです。 ノーマル比約15%アップのクラッチスプリングはクラッチミートタイミングをより高回転域へ移行させ、鋭いスタートダッシュを可能にします。※ノーマルエンジンに装着しても効果が発揮されない場合があります。エンジンやマフラー、駆動系、FIをチューニングしている車両にお奨めします。

【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット グランドアクシス100/ビーウィズ100 307-0405100

商品情報商品の説明ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。 弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。 ●軽量強化クラッチ補修用 ●ノーマルクラッチ使用可主な仕様 適合車種 【ノーマルクラッチに適合】グランドアクシス100:5FA全車種 ビーウィズ100:4VP全車種 キタコ社製クラッチキット(307-0405000)補修用 キタコ社製クラッチシューセット(307-0405050)補修用 スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。 軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。/強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。

デイトナ 1次側強化3ディスククラッチキット モンキー/ゴリラ系用 95634 DAYTONA

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※ハイパワーエンジン。（111cc以上、またはツインカムヘッド等）に装着した場合、クラッチの滑り、クラッチハウジングの破損が起こる可能性があります。2次側クラッチキット（各種）をご使用ください。※メーカー指定回転数（MAX：10000rpm）を超えて使用した場合、クラッチおよび周辺パーツの破損につながる恐れがあります。◆チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。◆プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型。（16丁/69丁⇒18丁/67丁）になります。1次減速比＝3.722（メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比）。◆クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。■ 仕 様 ■適合車種・・・モンキー（FI） 型式Z50J9 フレームNo.AB27-1900001～モンキー （'78～07）型式Z50J/AB27 フレームNo.Z50J-1300017～ フレームNo.AB27-1000001～ゴ リラ （'78～'04）型式Z50J/AB27 フレームNo.Z50J-1300027～ フレームNo.AB27-1000001～モンキーバハ （'91～'93）型式Z50J フレームNo.Z50J-1700001～モンキーR （'87）型式AB22 フレームNo.AB22-1000017～モンキーRT （'88）型式AB22 フレームNo.AB22-1007601DAX（6V） 型式ST50 6Vマニュアルクラッチ車JAZZ （'86～'95）型式AC09 フレームNo.AC09-1000030～マグナ50 （'95～'04）型式AC13 フレームNo.AC13-1000010～CD50 （'79～'99）型式CD50 フレームNo.CD50-1300001～ベンリーCL50 （'97）型式CD50 フレームNo.CD50-4000001～[95634デイトナ]デイトナアウトドア＞バイク用品＞バイクメンテナンス＞その他メンテナンス

明邦 エンブレムステッカー アイムドラえもん ウインク DE006 (1801619)

メーカー 明邦 商品カテゴリ バイク駆動系パーツ＞チェーン・パーツ 発送目安 1～2週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料 小型(60) 特記事項 その他 [スポーツ・アウトドア】カー・自転車]耐熱・耐水タイプのステッカー!

メイホウ(MEIHO) SNOOPY リフレクタードラレコサイン スヌーピー SN126 (1801626)

メーカー メイホウ(MEIHO) 商品カテゴリ バイク駆動系パーツ＞チェーン・パーツ 発送目安 1～2週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料 小型(60) 特記事項 その他 [スポーツ・アウトドア】カー・自転車]ピカッと反射で夜間も煽り運転抑止に!

デイトナ 強化Vベルト ライブDIO-ZX/ジャイロ系用 95418 DAYTONA

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た一部の商品については、他の心線素材＋異種高弾性ゴムを使用しています。※他社製品など、DAYTONA社指定商品以外の組み合わせは未確認（保証対象外）です。※モデル名、グレード、登録型式、製造年式（販売/購売年ではありません）。フレームNo、エンジンNoなどを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。※本来の性能＆耐久性確保のため、必ず慣らし運転を50～100km程行なってください。※所定の幅寸法から1mm以上減がVベルト使用限度です。損耗状態を定期的に確認し、適切なタイミングで新品交換してください。2重構造 強化Vベルト！ スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴム＋高弾性耐熱配合ゴムの2重構造。ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がりです。心線は100％アラミド繊維使用（※他の心線素材を使用している商品も一部あり）。更に上ゴム、下ゴムにもアラミド繊維を配合し、Vベルトに要求される耐側圧剛性、引張強度、耐スリップ性を向上。各材料の配合率などは各メーカー車両のエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態。ノーマル同等の減速比となるよう設定＆品質管理されています。■ 仕 様 ■適合車種・・・ ジャイロキャノピー「TC50P/V」※TA02-110、TA02-130のみ適合 ライブDIO-ZX（'94～'02）※ライブDIO-ZX（メーカー機種名完全整合車）のみ適合※ZX以外のモデルやエンジン載せ換え車両は使用できません[95418デイトナ]デイトナアウトドア＞バイク用品＞バイクメンテナンス＞その他メンテナンス

デイトナ 2次側湿式クラッチキット 5ディスク ショットブラスト モンキー用 95021 DAYTONA

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型（16丁/69丁⇒18丁/67丁）になります（1次減速比=3.722）。※12Vモンキーのノーマルミッションは、別売のメインシャフト11T（品番：34281）と組合せで使用可能。※一部ビッグボアシリンダーに使用の場合、シリンダー右側のフィンボス（下側オイルクーラー取出口付近）を多少削る必要があります。※110cc以上のエンジンには5ディスクをおすすめします。※純正オイルフィルターは必ず装着してください。※JAZZ/マグナ50はメインシャフト長が不足するため使用できません。※武川製強化クランクケースはダイレクトオイルポンプとクラッチカバーが接触するため取り付けできません。※DAYTONA社ハイドロリッククラッチキットへのバージョンアップが可能。◆全てのスペックが88cc超のハイパワーエンジンに対応！ ■ 仕 様 ■タイプ：5ディスク適合車種・・・モンキー/ゴリラ（12V） 型式Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo.Z50J-2000001～ 型式Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo.AB27-1000001～モンキーバハ 型式Z50JM/N/P フレームNo.Z50J-1700001～脱着式クラッチアウターカバーにより、エンジンオイルを抜かずフリクションディスク交換等のメンテナンスが可能な5/4ディスク湿式2次側クラッチキット。クラッ チユニットをノーマルのクランクシャフト（1次側）から、トランスミッションのメインシャフト（2次側）に移動させることで、クランクシャフト耐久性、エンジンのレスポンスが大幅にアップ。クラッチ接続時のショック吸収に優れたラバーダンパー6個仕様のプライマリードリブンギヤ。全てのスペックが88cc超のハイパワーエンジンに対応。適合トランスミッション キタコ5速トランスミッション（キタコ5速トランスミッションの場合は、同梱のワッシャーを1枚増やすことで同時装着が可能。） 武川5速トランスミッションキット デイトナ5速クロスミッションキット（ストリート/ストリート /SP） デイトナ4速クロスミッションキット（ストリート/レーシング） NECTOモンキー用強化クロスミッションキット（5速セミレーシング/5速レーシング）[95021デイトナ]デイトナアウトドア＞バイク用品＞バイクメンテナンス＞その他メンテナンス

デイトナ NISSIN クラッチマスター用スモークタンク 95007 DAYTONA

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※ホースは付属しません。◆DAYTONA/NISSIN タンク別体クラッチマスター用オプション品。ライトスモーク仕様のリザーバータンクASSY(ホース無し)。◆キャップ、ダイヤフラム、プレート、キャップガイド付き。■ 仕 様 ■サイズ：ラージキャップ径：Φ38[95007デイトナ]デイトナアウトドア＞バイク用品＞バイクメンテナンス＞その他メンテナンス