気まぐれ屋

シグナスX用カスタムマフラーです。WirusWin シグナスX 3型 (国内仕様：SE44J O2センサー無) レーシング マフラーZ /ウイルズウィン

シグナスX【 3型 】用 レーシングマフラーZです。 レースシーンにおいて最高の性能を発揮することのみを追求した、完全レース用設計です。 ※画像は【1型】です。細部の仕様が異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※国内仕様【 車体型式：SE44J（1YP） 】で O2センサー（排気濃度センサー）が装備されていないモデルに適合します。 ※台湾仕様：SE465-1MSのO2センサー装着モデルと、 国内仕様：SE44J（1YP）のO2センサー非装着モデルは、 それぞれ専用品となりますのでご購入の際はご注意下さい。 O2センサー（排気濃度センサー）の有無をよくご確認下さい。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 2008年サーキット秋ヶ瀬にて開催されたモトチャンプ杯ミニバイクレース全国大会のFP4クラスに参戦し、強豪がひしめく中で見事に優勝して日本一の称号を獲得したマフラーと、全く同じ仕様の最強最速マフラーです。 マフラーの開発は2007年からスタートし、何十本とライダーに駄目出しされながら仕様変更を重ねて完成させた、究極のマフラーです。『マフラーでここまで変わるのか?!』と言ってしまうほど速くなります。 レーシングマフラーZには ハイパーセンタースプリング が付属されていますので、取り付けるだけですぐにレースで戦える状態になります。 レーシングマフラーZは、サポートライダーが現状で最高と判断してレースで使用したそのままの仕様を市販化しています。レースで使用した先行開発タイプと市販タイプとの区別をする事無く、現状で最高と判断した仕様を即時フィードバックして製品としておりますので、バイクの仕上がりとライダーの腕次第で十分にトップ争いが可能です。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 装着はステーを固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので簡単に取り付けできます。 価格据え置きでサイレンサーステーを車体側2点留めにバージョンアップいたしました！ 耐久性アップと共にクオリティアップをしております。 なお、レーシングマフラーZは更なる性能追求のための改良を常時続けていますので、予告無く仕様変更が施される場合がある事を予めご了承ください。 材質は耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。

V-TWIN ブイツインFlash Gordon フィッシュテールマフラー （ロングサイズ）

【商品説明】 クラシックスタイルを求めるのであればフラッシュゴードンスタイルで決まりです。 1-3/4インチ口径のマフラーにスリップオンで取り付けれます。 【備考】 ・汎用品 ・ロングサイズ (長さ80cm) ・サイズ 外径6.3cm ・1-3/4インチ口径のパイプ装着可能 ・カラー クロームメッキ ・素材 スチール ・1本の価格 ・V-TWIN(ブイツイン)製ハーレー カスタムパーツ汎用マフラーV-TWIN マフラー

キムコ用カスタムマフラーです。WirusWin 台湾 KYMCO（キムコ） GP125i ロイヤルマフラー ポッパータイプ ステンレス仕様 / ウイルズウィン

台湾 KYMCO（キムコ）社 製 GP125i用 ロイヤルマフラー ポッパータイプステンレス仕様です。 ※2022年にエンジンの変更がありましたが、車体のデザイン（外装）は同じなので見分けがつきません。 見分けるポイントはマフラーエキパイ上のファンカバーと駆動系ケースの形状です。 マフラーは前期と後期でそれぞれ専用品なりますので、ご注文の際にはよくご確認して下さい。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現、街乗り最強、高性能マフラーです。 サイレンサー内部の消音材に上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 エキパイにO2センサー（排気濃度センサー）取付け口が付きますので、ノーマルのO2センサーが装着できるようになっております。 性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 サイレンサー出口は バズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ、ユーロタイプ の 4タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。 さらに高級感を演出するバージョンアップオプションマテリアルとして、マフラーの本体価格にプラス￥8,000（税抜）にて、ブラックカーボン仕様、チタン仕様をご用意しております。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 88db (法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 91db

ジェンマ用カスタムマフラーです。WirusWin ジェンマ ステップ マフラー /ウイルズウィン

ジェンマ用ステップマフラーです。 新設計により更なる高品質、驚愕の低価格を実現しました!! マフラー選びでお悩みの方、まずはこのマフラーからいかがでしょうか？ デザインは幅広い層に気に入って頂けるよう、車体のラインに調和するようにサイレンサーの位置を吟味し、あらゆるカスタムに似合うようにシンプルながら高級感溢れるマフラーに仕上げました。 サイレンサー出口には、内側にカールしたカールエンドタイプを使用しています。サイレンサーは迫力のある大型の125mm径を採用しました。 音量、音質にもとことん拘って、何本ものテスト品の中からベストな構造を導き出して完成させました。うるさすぎず静かすぎず、歯切れの良い重低音サウンドを醸し出します。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 装着には丸棒ロングステーを採用し、サイレンサーをしっかり2点止めで固定できるようにしていますので耐久性も安心です。 排気濃度センサーの取り付けも対応していますのでノーマルマフラーと同じように固定できます。 性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。 ローダウン車にも対応しております。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は耐久性、耐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 92db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 96db

ホンダ HORNET250 ホーネット250 LCIPARTS LCI ラウンドフルチタン スリップオン マフラー

対応車種：HORNET250 ホーネット250 1996-2007 MC31 全年式【製品仕様】品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては1本一本熟練職人による加工です。オーソドックスながらも高品質なでLCIPARTSの1番人気のモデル。《サイレンサー寸法》シェイプサイズ ： 真円 84mmインナーパンチング内径：50mmアウターシェル長 ：350mm本体全長 ：480mm1本あたりサイレンサー本体重量： 1,150g （バッフル含まない）バッフル重量：130g《セット内容》・マフラー本体（シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・サイレンサーバンド（ステンレスSUS304)・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）・取付にかかわる部品一式 バンド一式・脱着式消音バッフル（ステンレスSUS304）・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム ※サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します【注意事項】-共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます・ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。（+2,200円）ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。・サイレンサーバンドをカーボン製に変更も可能です （＋2,200円）・ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします。液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です・ 排気効率が上がるマフラー装着時には、吸気効率も上げるLCIPARTS専用設計のパワーフィルターをお勧めします。 車種専用パワーフィルターはこちら【納期について】入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、1－3営業日内の発送となります。まれに中間パイプ材料切れとなることがございます、この場合は、7－10営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。出来る限り材料部品のオーバーストックしないことで、できる限り価格を下げておりますのでご了承いただけましたら幸いです。お急ぎの場合は事前にメールにてお問い合わせください。【発送詳細】佐川急便 全国一律 840円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード）上記送料+下記の代引手数料～10,000円 330円～30,000円 440円30,000円～ 660円

カワサキ NINJA H2SX / H2SX SE 2018-2021 LCIPARTS LCI GPステンレス スリップオン マフラー

対応車種：NINJA H2SX / H2SX SE 2018-2021【製品仕様】品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては1本一本熟練職人による加工です。《サイレンサー寸法》シェイプサイズ ： テーパー形状 エンド部分外径92mm本体全長 ：350mm1本あたりサイレンサー本体重量： 1,000g （バッフル含まない）バッフル重量：130g《セット内容》・マフラー本体（シェル・構造部・インナーパンチング共にステンレス)・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）・取付にかかわる部品一式 バンド一式・脱着式消音バッフル（ステンレスSUS304）【注意事項】-共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます※（共通文）車種によりステーと純正固定位置の間にエクステンションステーを使用いたします。・ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします。液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です【納期について】入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、1－3営業日内の発送となります。まれに中間パイプ材料切れとなることがございます、この場合は、7－10営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。出来る限り材料部品のオーバーストックしないことで、できる限り価格を下げておりますのでご了承いただけましたら幸いです。お急ぎの場合は事前にメールにてお問い合わせください。【発送詳細】佐川急便 全国一律 840円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード）上記送料+下記の代引手数料～10,000円 330円～30,000円 440円30,000円～ 660円

武川 04-02-0388 トルネードマフラー(政府認証) GROM(JC92-1100001～)☆武川 04-02-0388 トルネードマフラー(政府認証) GROM(JC92-1100001～)

■商品名 トルネードマフラー(政府認証) ■メーカー名 武川 ■メーカー品番 04-02-0388 ■JANコード 4514162836804 ■適合車種 GROM 8BJ-JC92(JC92-1100001-) ■商品詳細 エキゾーストパイプをトグロ巻きによりコンパクトにまとめ、ショート管スタイルに仕上げたトルネードマフラー ショート管スタイルをモチーフに、出力特性の向上を図り、長いエキゾーストパイプを採用したトルネードマフラーです。 フラットなトルク特性を可能とする長いエキゾーストパイプはトグロを巻くことで、エンジン下にコンパクトにまとめています。 これにより、ショート管スタイルを崩すことなく排気効率を高め、出力性能が向上します。又、特徴的なエキゾーストパイプが車両にインパクトを与え、カスタムイメージを高めます。 サイレンサー内部には特殊構造を採用することで、経年変化による音量増加を軽減し、はぎれの良い音質で排気音を演出します。 サイレンサー、エキゾーストパイプは共にスチール製ブラック塗装仕上げを採用。 キャタライザー内蔵。エキゾーストパイプガスケット付属。エキゾーストパイプとサイレンサーの連結部には、ガスケットを使用し、排気漏れと振動音を軽減します。 政府認証マフラー 認証試験を受け、政府認証を取得している為、安心してマフラー交換を楽しむことが出来ます。 近接排気騒音:86dB(A) 政府認証は対象車両がノーマル状態に限ります。 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 53,900円

HTharros【楽天ランキング1位入賞】互換品バイク マフラーサイレンサー 差込径 変換 アダプター ステンレス製 φ50.8-60.5mm ジョイントパイプ 排気管 コネクター C (Cタイプ・シルバー)

バリエーションコード : 2bjv9fcsgi商品コード2bjv9tuw1g商品名互換品バイク マフラーサイレンサー 差込径 変換 アダプター ステンレス製 φ50.8-60.5mm ジョイントパイプ 排気管 コネクター CブランドHTharrosカラーCタイプ・シルバー「パワーアップ」HTharrosのバイク排気マフラーサイレンサーは、あなたのオートバイのパフォーマンスを向上させます。排気管からサイレンサーへの変換アダプターを使用することで、排気効率が良くなり、エンジンの呼吸がスムーズになります。「耐久性」この排気管コネクタは高品質のステンレス製とアルミ製がございます、錆びにくく、耐久性に優れています。長期間にわたってバイクの性能を保ち、過酷な環境下でも安心してご使用いただけます。「スタイリッシュ」シンプルかつモダンなデザインは、バイクの外観を格上げ。社外用品としても見た目にもこだわるライダーにおすすめの最適なアイテムです。「対応寸法」排気管中間パイプ挿入内径約φ60.5mmとφ50.8mm、サイレンサー側差込径約φ50.8mmと60.5mmに対応する物をご用意いたしました。画像の寸法をご確認の上、ご購入下さい。＊溶接、成形工程にてバリ、歪により寸法に若干のバラツキが生じる事がございます、バリ取り及び一部加工が必要な事をご了承の上、ご購入くださいませ。※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。「注意事項」＊取り扱い説明書はありません。＊取付、適合確認のサポートは行っておりません。＊画像及び寸法をご参考にご判断ください。＊海外生産品の為、製造上のバリ、若干の色ムラ、輸送時の小傷等が発生する場合がございます。＊モニター環境により実際の色と違って見える場合がございます事、予めご了承の上ご購入下さいませ。「サイズ等」詳細は画像よりご確認ください。

WirusWin アドレスV125 ロイヤルマフラー スポーツタイプ/ウイルズウィン

アドレスV125用ロイヤルマフラー です。 ※V125用になります。V125S等へは適合不可となります。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 ※マフラー価格プラス1780円（税抜）で、O2センサー取付口を装備します。 車体に標準装備されるのO2センサーが装着できるようになります。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 88db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 92db さらに高級感を演出するバージョンアップオプションマテリアルとして、商品価格プラス9000円（税抜）にて、ブラックカーボン仕様・チタン仕様をご用意しております。

リアライズ マフラーパーツ 60.5φ用ステン インナーバッフル在庫有当日発送 リアライズ マフラーパーツ 60.5φ用ステン インナーバッフル

■商品名リアライズリペアパーツ60.5φ用 ステン インナーバッフル ■メーカー名リアライズ/Realize ■メーカー品番 601-901-001 ■商品詳細 外径 57.5φ メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 3,300円

WirusWin キムコ RACING KING180Fi用 ロイヤルマフラー スポーツタイプ /ウイルズウィン

台湾 KYMCO（キムコ）社 製 RACING KING180Fi 用ロイヤルマフラー スポーツタイプです。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 ※スポーツタイプのみの設定です。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現、街乗り最強、高性能マフラーです。 サイレンサー内部の消音材に上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 89db (法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 92db さらに高級感を演出するバージョンアップオプションマテリアルとして、販売価格にプラス9000円（税抜）にて、ブラックカーボン仕様・チタン仕様をご用意しております。

洗練されたシャープなデザインRealize(リアライズ) LENES(ライネス) ステンレスマフラー フュージョン 07-007-00

110φのシャープなラインと、洗練されたスタイルで人気のモデルです。 驚異的な価格が実現できるのも自社工場ならでは。 トルクフルパイプを内臓し、低中速の落ち込みをなくし 全域に渡ってパワーアップを実現。 付属のインナーバッフルの脱着により二種類の音を楽しめます。 音質は、重低音。 バッフル装着時、約90db（車種により多少異なる） ●対応型番：MF02 ●材質：オールステンレス製 ●サイズ：110φ サイレンサー部全長 約400mm ●仕様：フルエキゾースト（サイレンサー・エキパイ共にポリッシュ仕上げ） ●音量：バッフル装着時 約90db（着脱可）車種によって異なります。 ●音質：重低音 ●付属品 ・エキパイ ・サイレンサー ・M8x110ボルト ・M8x80mmボルト ・φ8穴x85mmカラー ・φ8穴x60mmカラー ※画像はイメージです。 ※車体は付いてきません。 ※こちらの商品は取り寄せ商品になります。

SP武川SPタケガワ フルエキゾーストマフラー サイレントスポーツマフラーSP武川 SPタケガワ サイレントスポーツマフラー アドレスV125 アドレスV125S SUZUKI スズキ フルエキゾーストマフラー マフラー

■商品概要音量：CF46A近接80dB／CF4EA・CF4MA近接81dB(A)キャタライザー内蔵政府認証マフラー■詳細説明■詳細ノーマル車両のイメージを崩さず、スタンダードスタイルのまま高い排気効率と静粛性を兼備えた「サイレントスポーツマフラー」です。高い排気効率特性：排気効率を向上させ、エンジンが持つ本来の性能を引出すことが出来ます。静粛性に優れたサイレンサー：独自の技術によるサイレンサー構造により、高い排気効率を維持しながら癖の無い音質と低音量を実現しました。又、静粛性に優れたサイレンサーにより出勤や帰宅時、ストレス無くエンジンの始動や走行が行えます。TAKEGAWAロゴが入ったサイレンサープロテクター採用。エキゾーストパイプ：キャタライザー内蔵による高温化と錆に強いステンレス鋼を採用。又、O2センサーボスを設置し、K9/SLO/SULO車にあるノーマルO2センサーの取付けを可能としています。2010年新制度の認証試験を受け、政府認証を取得している為、安心してマフラー交換を楽しむことが出来ます。■注意点※政府認証マフラーはノーマルエンジンに限ります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■適合車種アドレスV125 アドレスV125  備考: (CF46A-100001-) アドレスV125  備考: (CF4EA-100001-)アドレスV125S アドレスV125S  備考: (CF4MA-100001-)

Z250FT ショート管 ブラック マフラー バーテックスZ250FT マフラー レビューを書いてエンブレムプレゼント ショート管 ブラック 零式 バーテックス Z250FT マフラー

商品内容 商品名 Z250FT ショート管 ブラック マフラー バーテックス 状態 新品未使用 内容 エキパイφ35 テールエンドφ70 インナーサイレンサーはネジ1本で取り外し可能です。 フランジは付属しています。 カラー：ブラック 材質：スチール 音質はショート管ですので低音となります。 ご了承ください。 画像はイメージ画像となります。 適合(車種・年式・型式など)、サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 商品は受注生産品のため お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。Z250FT ショート管 ブラック マフラー

バイク ヒートガード マフラーガード 湾曲ドットタイプ バンド取り付けサイズ40～65mm 【シルバー・ブラック 選択】

■マフラーヒートガード■火傷防止の定番アイテム！！■付属のバンドでマフラーに取り付けしていただけます。■曲がり口に対応しております。※画像参照【サイズ・仕様】■本体サイズ：全長：270×幅：55mm 取り付けバンド～バンド幅：110mm■バンド取り付け径サイズ：40～65mm■カラー：シルバー・ブラック選択※輸入品ですので、小さなスレ、小傷があります。 ※国産とはどうしてもクオリティーの差がでます。（錆、傷、荒さなど） 【販売価格】3800円 【販売価格】1480円 【販売価格】10500円 【販売価格】13990円

カワサキ NINJA1000 SX ニンジャ1000 SX Z1000SX 2020-2023 LCIPARTS LCI GPステンレス スリップオン マフラー

対応車種：カワサキ NINJA1000 SX ニンジャ1000 SX Z1000SX 2020-2023【製品仕様】品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては1本一本熟練職人による加工です。《サイレンサー寸法》シェイプサイズ ： テーパー形状 エンド部分外径92mm本体全長 ：350mm1本あたりサイレンサー本体重量： 1,000g （バッフル含まない）バッフル重量：130g《セット内容》・マフラー本体（シェル・構造部・インナーパンチング共にステンレス)・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）・取付にかかわる部品一式 バンド一式・脱着式消音バッフル（ステンレスSUS304）【注意事項】-共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます※（共通文）車種によりステーと純正固定位置の間にエクステンションステーを使用いたします。・ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします。液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です【納期について】入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、1－3営業日内の発送となります。まれに中間パイプ材料切れとなることがございます、この場合は、7－10営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。出来る限り材料部品のオーバーストックしないことで、できる限り価格を下げておりますのでご了承いただけましたら幸いです。お急ぎの場合は事前にメールにてお問い合わせください。【発送詳細】佐川急便 全国一律 840円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード）上記送料+下記の代引手数料～10,000円 330円～30,000円 440円30,000円～ 660円

Moderno La Terre［モデルノ ラ テール］互換品モデルノ ラ テール マフラーバンド 2個 バイクパーツ ステンレス 汎用 マフラージョイント 連結 パイプ クランプ YM-290-MC (51mm)

バリエーションコード : 2bu6ddskrs商品コード2bu6dk5ju1商品名互換品モデルノ ラ テール マフラーバンド 2個 バイクパーツ ステンレス 汎用 マフラージョイント 連結 パイプ クランプ YM-290-MCブランドModerno La Terre［モデルノ ラ テール］サイズ等51mm適合サイズにつきまして・・締め付け完了後の寸法が販売時の寸法です。もし65mmの商品であれば締め付け前は67mm前後となっており、締め付け終わると65mmになります。他のサイズも同様な流れになります。また、自動車やバイクのエキゾースト径が同じ部品同士の接続には、溶接機を使わずにマフラージョイント 45をご利用いただけます。マフラークランプとしても機能するため、取り付けが簡単で、さまざまなマフラー 補修やカスタマイズニーズに対応します。「バリエーション」45mm、51mm、55mm、マフラーばんど 60、65mmのサイズをご用意しており、詳細サイズは画像をご参照いただき、ご自身のバイクや自動車に合ったサイズを選択いただけます。これにより、幅広い車種の中間パイプ修理に対応可能です。マフラーバンドは、バイク中間パイプの腐食や損傷による穴が開いた場合の応急修理に適しており、特にバイク中間パイプ修理やマフラー 補修に最適です。迅速な対応が可能で、緊急時の修理に役立ちます。また、マフラークランプとしても使用でき、しっかりと固定することで排気システムの安定性を向上させます。※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。

CB250T/CB400T ホーク2 ショート管 メッキ マフラー バーテックスCB250T/CB400T ホーク2 マフラー レビューを書いてエンブレムプレゼント ショート管 メッキ 零式 バーテックス CB250T/CB400T ホーク2 マフラー

商品内容 商品名 CB250T/CB400T ホーク2 ショート管 メッキ マフラー バーテックス 状態 新品未使用 内容 エキパイφ38 テールエンドφ70 インナーサイレンサーはネジ1本で取り外し可能です。 フランジは付属しています。 カラー：メッキ 材質：スチール 音質はショート管ですので低音となります。 ご了承ください。 画像はイメージ画像となります。 適合(車種・年式・型式など)、サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 商品は受注生産品のため お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。CB250T/CB400T ホーク2 ショート管 メッキ マフラー

バイク・車のマフラー製作に!HMS グラスウール 消音材 300×1000mm ステンレス線付 マフラー製作パーツ 補修用 断熱材 吸音材 マフラー用消音 マフラーパーツ 汎用 消音 部品 消音器 異音 マット 長繊維

■商品名：長繊維グラスウール/消音材 ステンレス線付き 300×1000(mm) マフラー製作/補修用 ※適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご注文してください。 適合車種の確認ミスによる返品はお受けできません。ご了承下さい。 ■適合車種：マフラー製作/補修用 ■商品説明： ・良質な製品をリーズナブルな価格でご提供させていただけるのは、全作業工程を日本の工場で一貫生産することに より、クオリティを下げることなく、コストの削減を追求し、一切の妥協を許さない職人魂を感じれる製品となっております。 こだわりの日本製（MADE IN JAPAN）にしあがっています。 ●耐熱温度：700-900度 ●ステンレス線付き ●グラスウール繊維に飛散防止布をコートしております。 ●クロス面が排気ガス通路になるように使用。 ●排気音を小さくするためにサイレンサー内部等に使用する素材です。 ●サイズ：約300×1000(mm) ※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。 ※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

CB400SF ショート管 ブラック マフラー NC31 バーテックスCB400SF マフラー レビューを書いてエンブレムプレゼント ショート管 ブラック 零式 バーテックス CB400SF NC31 マフラー

商品内容 商品名 CB400SF ショート管 ブラック マフラー バーテックス 状態 新品未使用 内容 エキパイφ35 テールエンドφ70 インナーサイレンサーはネジ1本で取り外し可能です。 フランジは付属しています。 センタースタンド装着車には取付不可。 オイルエレメントはマフラーを外しての交換となります。 型式:NC31 カラー：ブラック 材質：スチール 音質はショート管ですので低音となります。 ご了承ください。 画像はイメージ画像となります。 適合(車種・年式・型式など)、サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 商品は受注生産品のため お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。CB400SF ショート管 ブラック マフラー

カワサキ NINJA250 ニンジャ250 Z250 2018-2024 LCIPARTS LCI ショートフルチタン スリップオン マフラー

対応車種：カワサキ NINJA250 ニンジャ250 Z250 2018-2024【製品仕様】品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては1本一本熟練職人による加工です。サイレンサー本体、インナーパンチングにまでチタン(TP340C)を採用しサイレンサー重量を800gまで軽量した高品質マフラーです《サイレンサー寸法》シェイプサイズ ： 真円 84mmインナーパンチング内径：45mmアウターシェル長 ：200mm本体全長 ：320mm1本あたりサイレンサー本体重量： 800g （バッフル含まない）バッフル重量：130g《セット内容》・マフラー本体（シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・サイレンサーバンド（ステンレスSUS304)・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）・取付にかかわる部品一式 バンド一式・脱着式消音バッフル（ステンレスSUS304）・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム ※サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します【注意事項】-共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます【納期について】入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、1－3営業日内の発送となります。出来る限り材料部品のオーバーストックしないことで、できる限り価格を下げておりますのでご了承いただけましたら幸いです。【発送詳細】佐川急便 全国一律 880円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード）上記送料+下記の代引手数料～10,000円 330円～30,000円 423円30,000円～ 648円

カワサキ ZX-25R SE 2023-2024 DANMOTO カーボン スリップオン マフラー

対応車種：ZX-25R SE 2023-2024【製品仕様】DANMOTOシリーズの最新作 DANMOTO USAの設計したモデルより各パーツの材質を見直し、耐久性能とコストを重視しました。安心してお使いいただけるコストパフォーマンスに優れたエキゾーストシステムです。《サイレンサー寸法》シェイプサイズ ： 真円 84mmインナーパンチング内径：45mmアウターシェル長 ：250mm1本あたりサイレンサー本体重量： 1.3kg《セット内容》・マフラー本体（シェル：ドライカーボン 構造部・インナーパンチング：ステンレス)・サイレンサーバンド（ステンレスSUS304)・専用中間パイプ（ステンレスSUS304） ※画像の中間パイプは撮影時のサンプル用で若干異なる場合がございます。・取付にかかわる部品一式 バンド一式・脱着式アウター消音バッフル（ステンレスSUS304）着脱式インナーバッフルは当モデルには付属いたしません・耐熱アルミステッカーDANMOTOエンブレム ※サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します【注意事項】-共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます・ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします。【納期について】入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、1－3営業日内の発送となります。まれに中間パイプ材料切れとなることがございます、この場合は、7－10営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。出来る限り材料部品のオーバーストックしないことで、できる限り価格を下げておりますのでご了承いただけましたら幸いです。お急ぎの場合は事前にメールにてお問い合わせください。【発送詳細】佐川急便 全国一律 送料無料 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード）上記送料+下記の代引手数料～10,000円 330円～30,000円 423円30,000円～ 648円

ホンダ CB1300SF CB1300SB 2021-2022 SC54 LCIPARTS LCI ラウンドフルチタン スリップオン マフラー

対応車種：ホンダ CB1300SF CB1300SB 2021-2022 SC54【製品仕様】品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては1本一本熟練職人による加工です。オーソドックスながらも高品質なでLCIPARTSの1番人気のモデル。《サイレンサー寸法》シェイプサイズ ： 真円 84mmインナーパンチング内径：50mmアウターシェル長 ：350mm本体全長 ：480mm1本あたりサイレンサー本体重量： 1,150g （バッフル含まない）バッフル重量：130g《セット内容》・マフラー本体（シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・サイレンサーバンド（ステンレスSUS304)・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）・取付にかかわる部品一式 バンド一式・脱着式消音バッフル（ステンレスSUS304）・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム ※サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します【注意事項】-共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます・ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。（+2,200円）ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。・サイレンサーバンドをカーボン製に変更も可能です （＋2,200円）・ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします。液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です【納期について】入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、1－3営業日内の発送となります。まれに中間パイプ材料切れとなることがございます、この場合は、7－10営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。出来る限り材料部品のオーバーストックしないことで、できる限り価格を下げておりますのでご了承いただけましたら幸いです。お急ぎの場合は事前にメールにてお問い合わせください。【発送詳細】佐川急便 全国一律 840円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード）上記送料+下記の代引手数料～10,000円 330円～30,000円 440円30,000円～ 660円

GSX400インパルス GK79A ショート管 ブラック マフラー バーテックスGSX400インパルス GK79A マフラー レビューを書いてエンブレムプレゼント ショート管 ブラック 零式 バーテックス GSX400インパルス マフラー

商品内容 商品名 GSX400インパルス GK79A ショート管 ブラック マフラー バーテックス 状態 新品未使用 内容 エキパイφ35 テールエンドφ70 インナーサイレンサーはネジ1本で取り外し可能です。 フランジは付属しています。 型式:GK79A カラー：ブラック 材質：スチール 音質はショート管ですので低音となります。 ご了承ください。 画像はイメージ画像となります。 適合(車種・年式・型式など)、サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 商品は受注生産品のため お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。GSX400インパルス GK79A ショート管 ブラック マフラー

バイク カスタム パーツ アメリカン ユーシーピー スリップオンU-CP ヤマハ YAMAHA SR400 SR500(キャブ車) スリップオン ステンレスメガホンマフラー

適合車種：ヤマハ SR400(FI取付不可)/SR500材質：ステンレスサイレンサーサイズ：最大部外径φ90×全長580mmサイレンサー差込口内径：φ41.5商品内容・ステンレスサイレンサー×1・クランプ×1・ボルト×1・ナット×1音量アイドリング時： 90.0db近接排気騒音値：103.0dbセンタースタンドは取外して下さい。直接サイレンサーを差し込むタイプですので、エキパイには純正ガスケットを使用せず液体ガスケットを使用して下さい。※ご注意SR400FIには取り付けできません。SR400FI車用はこちらモニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

WirusWin NMAX125（EBJ-SE86J） ロイヤルマフラー バズーカタイプ /ウイルズウィン

NMAX125用 ロイヤルマフラー です。 ※車体型式：EBJ-SE86J に適合します。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現、街乗り最強、高性能マフラーです。 サイレンサー内部の消音材に上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 88db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 91db さらに高級感を演出するバージョンアップオプションマテリアルとして、商品価格プラスにて、ブラックカーボン仕様・チタン仕様をご用意しております。

★大好評商品！売れてます!!★【安心の保証付き】 コニカルGPサイレンサー φ50.8 汎用 メガホン ステンレス スリップオン CBR250R ジェイド 400SF CB400 ニンジャ ninja ゼファー400 マフラー

【安心の保証付き】 コニカルGPサイレンサー 50.8 汎用 メガホン ステンレス スリップオン CBR250R ジェイド 400SF CB400 ニンジャ ninja ゼファー400 マフラー ★大好評商品！売れてます!!★ ☆大好評商品！汎用 ステンレス製 コニカルGPマフラーです☆最近見かける事が増えてきたスパルタンでレーシーなスタイルが人気のマフラーとなっています！多くのバイク屋さんからも大変御好評頂いている商品です！高品質商品を低価格でお届け致します！■汎用品ですので取付径（50.8パイ）が合えばどんな車両にもお取り付け可能です。■マフラーのエンド部分のみを交換するスリップオンタイプの商品となっております。■MOTO-GP管やMOTO-GPサイレンサーとも呼ばれるスタイルのマフラーです。■インナーバッフルは着脱可能式となっておりますので、お客様のお好みによりお取り外しが可能となっています。■左右どちらへもお取り付け可能なセンターステータイプの商品となっています。■ステンレス製ですが非常に軽量な設計となっております。■脱着可能なエンドバッフルが付いているので音量の調節も可能です。■排気口サイズを4段階で位置を変えることが出来るので更に細かく調整が可能となっております。■マフラーはストレート構造になっているのでお客様の好みで変更可能です。【商品詳細】素材：ステンレス製全長：約437mmエンド部内径：約87mmエンドバッフル内径:約45mmエキパイ接続部内径約：50.8mm重量：1400g【セット内容】・エンドバッフルx1・スプリングx2・35～51mmアダプターx1 2

グラスウール 消音材グラスウール マフラー消音材 500x1000 バーテックス VERTEX

商品内容 商品名 マフラー補修、消音用 グラスウール 500x1000 ブランド 88レーシング/バーテックス VERTEX 内容 500x1000 10厚 長繊維グラスウール※0.3mmステンレス線付き商品説明※耐熱、消音に優れたグラスウールマットです。※サイレンサー内部のグラスウールは消耗品ですので、交換することにより音量が下がります。※弊社製品にも使用している信頼性のあるグラスウールです。グラスウール 他サイズ数種類ご用意しています。 商品一覧からご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注文は ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。

スズキ GSX1300R ハヤブサ 隼 2008-2020 LCIPARTS LCI ショートステンレス スリップオン マフラー

対応車種：GSX1300R ハヤブサ 隼 2008-2020 【製品仕様】品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては1本一本熟練職人による加工です。《サイレンサー寸法》シェイプサイズ ： 真円 84mmインナーパンチング内径：45mmアウターシェル長 ：200mm本体全長 ：320mm1本あたりサイレンサー本体重量： 1200g （バッフル含まない）バッフル重量：130g《セット内容》・マフラー本体（シェル・構造部・インナーパンチング共にステンレス)・サイレンサーバンド（ステンレスSUS304)・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）・取付にかかわる部品一式 バンド一式・脱着式消音バッフル（ステンレスSUS304）・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム ※サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します【注意事項】-共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます・サイレンサーバンドをカーボン製に変更も可能です 2本 （＋4,000円）・ 純正ガスケットは付属いたしません。新たに購入いただくか、ガスケットを再利用お願い致します 再利用する場合は液体ガスケットを散布いただけますと問題なく使用可能です。液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です【納期について】入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、1－3営業日内の発送となります。まれに中間パイプ材料切れとなることがございます、この場合は、7－10営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。出来る限り材料部品のオーバーストックしないことで、できる限り価格を下げておりますのでご了承いただけましたら幸いです。お急ぎの場合は事前にメールにてお問い合わせください。【発送詳細】佐川急便 全国一律 840円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード）上記送料+下記の代引手数料～10,000円 330円～30,000円 440円30,000円～ 660円

U-KANAYA UK ユーカナヤ カワサキ アルミエキゾーストフランジ ゼファー750 ゼファー750RS

適合車種ゼファー750/RS高強度・耐食性に優れたA6061アルミ材を使用。 精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。ステンレス製フランジナットが付属しますので純正のフランジと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。1台分セットです。材質：A6061アルミ材CNCマニシング削り出し。アルマイト仕上げ※ご注意エンジン・マフラーの熱等使用状況によりアルマイトの退色が生じる場合がございます。バラ売りはしておりません。生産時輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。