気まぐれ屋

3RacingSAKURA D6SPORT ドリフトキット(カーボンVer.パープル) [KIT-SAKURAD6GA/PU](JAN：4895124768143)

The transmission, motor weight distribution and centre gravity of the body roll are the most concerned. finally, our design team would like to provide a crazy inspiration, 3 kinds of motors placed and 3 kinds of transmission driven are created. Such as : MR /Top motor placed RR /Top motor placed RR /Lower motor placed Times Belt drive transmission ( internal ratio: 2.71:1 ) linear acceleration ( standard included ) Bevel gear drive transmission ( internal ratio: 3.0:1 ) smooth acceleration ( optional ) idler gear drive transmission ( internal ratio: 2.6:1 ) advance acceleration ( optional ) All users get 9 Varieties of characters! ( enjoy your owned style drifters ) For the current D5 users, all the transmissions can be placed to the Sakura D6GA to convert the gearbox! 3racing presents an option graphite kit ( Red,blue and purple graphite ) for the D6, redesigned the layout of upper and lower decks, exclusive metal decal, aluminium big bore absorber body and 6 x 1.3 x 11 diameter piston are included. During the development of the D6GA, most of the concern was that the big angle of steering must be reached, fortunately, we found a solution to improved after the big angle system is created, the longer wiper is needed, but how to keep the steering accurate without vibration? finally, our design team inspired the bearing adjustment function. D6GA features: . Newly slim front bulkhead with castor adjustment to obtain 2-8 degrees it needed . Improvement of the coolest outlooks is our mission in the d6 project, we designed a set of emulate callipers and brake discs ( stainless steel 34mm for front and 32mm for rear ) . After the D5 bevel gear transmission experience, we would like to bring a 2.71 ratio belt drive transmission for the D6GA, The belt drive can obtain the most linear acceleration for the medium-sized track .To improve the D6GA steering angle for sliding, the design team created the KPI knuckle exclusive for the D6GA cover front and with an active toe for the rear . All pivots cover the upper and lower wishbones, The rear lower wishbone has a 3mm offset adjustment to extend your wheelbase from 257-260mm, all wishbones use carbon resin causing the flexible chassis to obtain more response to the handling, so the harder wishbone must have . The newly exclusively designed flexible chassis for the D6GA, especially the tail part is trimmed to obtain the most gripping . According to the graphite lower deck, the D6 graphite upper deck is trimmed at the same point for the twist, the servo is placed backwards to process the weight distribution and the balance .The smart rapid battery tray is inherited from the successful Cero Ultra, the chassis comes with 3 shifts of battery placing to set your weight distribution .The tiny lower bumper gives you less preload for the absorber movement and more room for the radiator access .The newly designed 6 x 1.3 piston with aluminum shock body gives a huge improvement in the absorber effect .12mm heavy-duty wheel hubs are included .Relocated all body posts for fitting the body and the rear body post comes with a stiffener to give you the body-roll stabilizing .Rear shock tower designed cable slots for the wiring routing .Reverses the rear lower wishbones to extend the wheelbase from 257 to 260mm Sakura D6GA Key Features: 3 KIND OF MOTOR POSITION OPTIONS ( UMR / URR / LRR ) NEWLY PIVOT BALL SUSPENSION SYSTEM SLIM FRONT BULKHEAD WITH CASTER ADJUSTMENT EMULATION CALIPER AND BRAKE DISC NEWLY DESIGNED KPI KNUCKLE NEWLY DESIGNED RAPHITE MAIN CHASSIS LAYOUT NEWLY DESIGNED RAPHITE UPPER DECK LAYOUT RAPID BATTERY TRAY TINY FRONT LOWER BUMPER NEWLY 6 X 1.3mm PISTON IN ABSORBER WITH ALUMINUM SHOCK BODY 12mm HEAVY DUTY WHEEL HUB NEWLY DESIGNED BODY POST WITH STIFFENER 18mm MAGNET WITH METAL DISC SPEED CONTROLLER CABLE TERMINAL EXTREME STEERING ANGLE STEERING WIPER WITH VIBRATION RESISTANCE BOLT 6mm OFFSET TINY 10 SPOKE RIM WAER- RESISTANCE PE TIRES INFINITY ABSORBER ANGLE ADJUSTMENT REAR WISHBONES WITH FLIP CONVERT WHEELBASE

人気のドラえもんフライングラジコン！ドラえもんに手をかざすと空を、ふわふわ自由に飛ばすことができます。)【ラジコン・男の子・プレゼント・誕生日】RC フライング アイム ドラえもん FLYING I‘m DORAEMON ラジコン おもちゃ RC 藤子プロ SAKURA色・ブルー+

ドラえもんがカワイイヘリコプターになりました!!スイッチをONにするとプロペラが回転して、ドラえもんが飛び上がります♪またドラえもんの足の底に手をかざすとセンサーが反応して上昇します!!飛びすぎ防止のコントローラー付き。 人気のドラえもんフライングラジコン！ドラえもんに手をかざすと空を、ふわふわ自由に飛ばすことができます。室内専用です。 サイズ 個装サイズ：19.0×6.5×19.0cm 重量 個装重量：150g 素材・材質 ABS 仕様 ●屋内用 ●対象年齢:15歳以上 ●作動範囲:約4m 【本体】 ●USB充電式(ケーブル長:約30cm) ●充電時間:約20分 【送信機】 ●CR2032(テスト用電池付属) 生産国 中国 ブルー JAN:4560480386217 ピンク JAN:4580651902381 ※商品の不具合等はメーカーのお客様センターでの対応になりますので 箱に記載してあるところへお問い合わせお願いいたします。ドラえもんがカワイイヘリコプターに!! ※モニターの設定などにより、実際の商品と色味や素材の見え方が異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。 【ご購入時にご確認ください。】 航空法等により、無人航空機（ドローン・ラジコン機等）の飛行に関して、飛行禁止区域や、飛行ルールが定められています。 違反した場合には罰則が科せられる恐れがございますので、飛行に際しては国土交通省ホームページをご確認いただきますようお願いいたします。 ドラえもんがカワイイヘリコプターになりました!!スイッチをONにするとプロペラが回転して、ドラえもんが飛び上がります♪またドラえもんの足の底に手をかざすとセンサーが反応して上昇します!!飛びすぎ防止のコントローラー付き。 fk094igrjs

3RacingSAKURA D6SPORT ドリフトキット(カーボンVer.レッド) [KIT-SAKURAD6GA/RE](JAN：4895124768136)

The transmission, motor weight distribution and centre gravity of the body roll are the most concerned. finally, our design team would like to provide a crazy inspiration, 3 kinds of motors placed and 3 kinds of transmission driven are created. Such as : MR /Top motor placed RR /Top motor placed RR /Lower motor placed Times Belt drive transmission ( internal ratio: 2.71:1 ) linear acceleration ( standard included ) Bevel gear drive transmission ( internal ratio: 3.0:1 ) smooth acceleration ( optional ) idler gear drive transmission ( internal ratio: 2.6:1 ) advance acceleration ( optional ) All users get 9 Varieties of characters! ( enjoy your owned style drifters ) For the current D5 users, all the transmissions can be placed to the Sakura D6GA to convert the gearbox! 3racing presents an option graphite kit ( Red,blue and purple graphite ) for the D6, redesigned the layout of upper and lower decks, exclusive metal decal, aluminium big bore absorber body and 6 x 1.3 x 11 diameter piston are included. During the development of the D6GA, most of the concern was that the big angle of steering must be reached, fortunately, we found a solution to improved after the big angle system is created, the longer wiper is needed, but how to keep the steering accurate without vibration? finally, our design team inspired the bearing adjustment function. D6GA features: . Newly slim front bulkhead with castor adjustment to obtain 2-8 degrees it needed . Improvement of the coolest outlooks is our mission in the d6 project, we designed a set of emulate callipers and brake discs ( stainless steel 34mm for front and 32mm for rear ) . After the D5 bevel gear transmission experience, we would like to bring a 2.71 ratio belt drive transmission for the D6GA, The belt drive can obtain the most linear acceleration for the medium-sized track .To improve the D6GA steering angle for sliding, the design team created the KPI knuckle exclusive for the D6GA cover front and with an active toe for the rear . All pivots cover the upper and lower wishbones, The rear lower wishbone has a 3mm offset adjustment to extend your wheelbase from 257-260mm, all wishbones use carbon resin causing the flexible chassis to obtain more response to the handling, so the harder wishbone must have . The newly exclusively designed flexible chassis for the D6GA, especially the tail part is trimmed to obtain the most gripping . According to the graphite lower deck, the D6 graphite upper deck is trimmed at the same point for the twist, the servo is placed backwards to process the weight distribution and the balance .The smart rapid battery tray is inherited from the successful Cero Ultra, the chassis comes with 3 shifts of battery placing to set your weight distribution .The tiny lower bumper gives you less preload for the absorber movement and more room for the radiator access .The newly designed 6 x 1.3 piston with aluminum shock body gives a huge improvement in the absorber effect .12mm heavy-duty wheel hubs are included .Relocated all body posts for fitting the body and the rear body post comes with a stiffener to give you the body-roll stabilizing .Rear shock tower designed cable slots for the wiring routing .Reverses the rear lower wishbones to extend the wheelbase from 257 to 260mm Sakura D6GA Key Features: 3 KIND OF MOTOR POSITION OPTIONS ( UMR / URR / LRR ) NEWLY PIVOT BALL SUSPENSION SYSTEM SLIM FRONT BULKHEAD WITH CASTER ADJUSTMENT EMULATION CALIPER AND BRAKE DISC NEWLY DESIGNED KPI KNUCKLE NEWLY DESIGNED RAPHITE MAIN CHASSIS LAYOUT NEWLY DESIGNED RAPHITE UPPER DECK LAYOUT RAPID BATTERY TRAY TINY FRONT LOWER BUMPER NEWLY 6 X 1.3mm PISTON IN ABSORBER WITH ALUMINUM SHOCK BODY 12mm HEAVY DUTY WHEEL HUB NEWLY DESIGNED BODY POST WITH STIFFENER 18mm MAGNET WITH METAL DISC SPEED CONTROLLER CABLE TERMINAL EXTREME STEERING ANGLE STEERING WIPER WITH VIBRATION RESISTANCE BOLT 6mm OFFSET TINY 10 SPOKE RIM WAER- RESISTANCE PE TIRES INFINITY ABSORBER ANGLE ADJUSTMENT REAR WISHBONES WITH FLIP CONVERT WHEELBASE

【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】タミヤ【ラジコン】XBシリーズ（完成モデル） No.228 1/10RC XB 2020 フォード GT Mk II (TT-02シャーシ) H-4950344579280【57928】

【 サーキットが似合う、世界でわずか45台の限定車を操る 】フォードの市販スーパースポーツ、フォードGTをベースに、レース参戦のノウハウを生かし、さらにレースや公道走行のための規制に縛られることなく性能を徹底追求。700馬力の3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、ボディ各部も空力を改良。2019年に発表された世界限定45台のサーキット走行専用車、フォードGT Mk IIをモデル化した完成電動ラジオコントロールカーです。空力を徹底追求したダイナミックなボディをポリカーボネートで実感再現。ホワイトをベースに、ブラック・ゴールド・メタリックブルーのグラフィックやFORDのロゴを配したカラーリングも印象的。低く構えた迫力のフォルムを引き立てます。【 操縦しやすくセッティングも楽しめるシャフト4WD、TT-02を採用 】シャーシは、走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れたシャフトドライブ4WDのTT-02。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。前後の密閉式ギヤボックスにはスムーズな差動を生み出す樹脂製4ピニオンタイプのデフギヤを内蔵しました。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザインとし、実車のレーシングカートのバンパーをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり盛り込んでいます。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングもOK。ガンメタルカラーの10本スポークホイールには、中空ゴム製スリックタイヤを装着。また、ESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載しました。【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。カバーを脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。【 基本スペック 】●全長479mm、全幅188mm、全高112mm●ホイールベース257mm●タイヤ幅／径＝前後とも27/67mm●フレーム＝バスタブタイプ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ●ステアリング＝3分割タイロッド式●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン●ダンパー＝前後ともフリクション●ギヤ比＝キット標準8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1～7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能）●モーター＝540タイプ●前後進ともスムーズなスピード調整が可能なESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）を搭載【 別にお求めいただくもの 】●送信機用単3形電池4本メーカー：タミヤJAN：4950344579280全長=479mm ※製品とは細部が異なる場合があります。

【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】タミヤ【電動RCビッグトラック No57】1／14RC メルセデス・ベンツ アロクス 3348 6x4 ダンプトラック 56357 H-4950344563579

【 豪腕フォルムに熱くなる 】世界最大のトラックメーカーとしても知られるドイツのダイムラー社。2013年から導入された同社のヘビーデューティートラックシリーズ「アロクス」の中で、480馬力の排気量12.8リッター直6ターボエンジンを搭載した後2軸駆動のダンプトラック、アロクス3348 6×4を再現した電動RCカー組み立てキットです。精密金型を使用してナローキャブ仕様をモデル化。「バケットティース」と呼ばれる個性的なデザインのフロントグリルは別パーツ。スキッドプレートを装備した高い位置にあるバンパーやヘッドライトガードなど、力強いスタイルを実感たっぷりに再現したスケール感ある仕上がりです。シャーシはアルミ製チャンネル材のサイドレールに、樹脂製クロスメンバーを組み合わせたラダーフレームを採用。フロントアクスル上にモーターを搭載し、ミッションからプロペラシャフトを介してリヤ2軸にパワーを伝達。デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを生みだします。また、金属製のリーフスプリングとフリクションダンパーを装着した足まわりも本格派。強度の高いダイキャスト製フロントアクスル、特殊強化樹脂製リヤアクスルをそれぞれフローティングマウントし、良好な接地性を確保。加えて、組み立て式の3速トランスミッションを搭載して、RC操作で走行中のギヤチェンジが楽しめます。【 基本スペック 】完成時の全長576mm、全幅190mm、全高267mm。全備重量=約4.3kg（RCメカ、バッテリー搭載時）●ホイールベース=257＋103mm●トレッド・前/後=156/138（ダブルタイヤトレッド）mm●シャーシ形状=（アルミ＋ポリカーボネート樹脂製）ラダーフレーム●サスペンション=前後ともリーフリジッド●キャスター角・前/後=0°/0°●キャンバー角=前後とも 0°●トー角=前後とも0°●ダンパー=前後ともアルミダミーダンパー●駆動方式=後輪2軸駆動●トランスミッション=常時噛合い式3段変速（RC操作により変速）●ギヤレシオ=1速 32.49:1、2速 17.76:1、3速 10.66:1●デフギヤ方式=3ベベルデフ●モーター=TRマイティチューンモーター（35T）●タイヤ幅/径=フロント：22mm/83mm 、リヤ：22mm/84mm【 別にお求めいただくもの 】●使用RCメカ：スライドレバー式トリム付きセルフニュートラル方式のスティックタイプ4チャンネルプロポ「ファインスペック2.4G 4チャンネルプロポ（送信機・受信機セット）推奨」、サーボ2個「タミヤ製TP-S3003またはTSU-03サーボ推奨」、ESC「タミヤ製TEU-302BK推奨」、送信機用電源（単3形電池4本）●走行用バッテリー、充電器※写真はイメージです。※製品の仕様は予告なく変更する場合があります。発売元：タミヤJAN：4950344563579

【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】タミヤ【ラジコン】1／10 電動RCカーシリーズNo.681 フォーミュラE GEN2 チャンピオンシップカラー(TC-01シャーシ） H-4950344586813

「電気自動車のF1」とも呼ばれるフォーミュラE。その2019-20シーズンを戦ったマシンを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。全長430mm、全幅188mm、全高99mm。前後のタイヤをボディカウルでカバーした低く個性的なフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。ドライバーの頭部保護デバイス「ハロー」やバックミラー、バンパーをかねる大型リヤディフューザーは別パーツで用意。ブラックとシルバーで塗り分け、ライトブルーのラインが入ったチャンピオンシップ（公式）カラーのマークをセット。シャーシはインボードサスペンション仕様のシャフトドライブ4WD、TC-01を採用しました。※危険防止のため、このキットには7.2V以下の電圧のタミヤ走行用バッテリーをお使いください。※ボディの塗装にはタミヤ製塗料（別売）をお使いください。※小学生や組み立てに慣れない方は、模型に詳しい方に手助けをお願いしてください。※画像はキットを組み立て、塗装したイメージです。※タイヤ表面が白くなることがありますが、性能に影響ありません。※防水、防雪仕様ではありません。※製品の仕様は予告なく変更される場合があります。■別にお求めになるもの・使用RC装置2チャンネルプロポセット（送信機、受信機、ESC、ロープロファイルサーボ・使用電池類走行用バッテリー、RC送信機用バッテリー、充電器・使用モーター540サイズモーター剛性の高い一体成形のモノコックフレームのセンターにモーターを搭載し、プロペラシャフトで前後にパワーを伝達するシャフトドライブ4WDを採用。前後にオイル封入式のギヤデフを装備。サスペンションはロングアーム仕様のダブルウィッシュボーン4輪独立。前後とも水平縦置きのオイルダンパーをプッシュロッドとロッカーアームで作動させる、インボードタイプを採用。ハイトの低いボディに対応します。スペーサーの量を調整することで、キャンバー角、キャスター角、トー角のセッティングが可能。サスアーム/アップライトは前後左右で共通パーツ。高い整備性を持たせました。前後のバンパーとボディマウントを交換すれば、ツーリングカーボディも搭載OK。リヤに横置きする走行用バッテリーは139×47×25mmの角形タイプも使用可能。メーカー：タミヤ品番：58681JAN：4950344586813

【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】タミヤ【58703】電動RCカーシリーズ No.703 1／10RC au TOM’S GR Supra (TT-02シャーシ) H-4950344587032

電動RCカーシリーズ No.7031/10RC au TOM'S GR Supra (TT-02シャーシ)【 別にお求めいただくもの 】●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット 45053●送信機用単3形電池4本【 2021年のSUPER GT最終戦で逆転劇を演じたチャンピオンマシン 】2021年のSUPER GT最終戦のFUJI GT300kmレースで予選4番手からスタートし、波乱のレースを見事に制して優勝。さらにGT500クラスのチャンピオンをも獲得したau TOM'S GR Supraを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。前後にワイド化したオーバーフェンダーを備え、ボディサイド下部の独特な形状のサイドフラップ、フロントバンパーのカナードなどでエアロダイナミクスを徹底追求したスパルタンな姿をポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化しました。ボディはオレンジとホワイトに塗り分け、ウインドウ部分はスモークで塗装済み。さらに、ホイールアーチをカットし、ボディキャッチ等の穴開け加工も施しました。また、フロントのライトケースやカナードはポリカーボネート、大型の吊り下げ式GTウイングとドアミラーなどはABS樹脂製の別部品で用意してスケール感も十分です。【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、バンパーには実車のレーシングカートをイメージしたバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり。精悍なガンメタルカラーの12本スポークホイールにはレーシングカーらしいスリックタイヤを装着しました。【 基本スペック 】●全長466mm、全幅188mm、全高125mm●ホイールベース257mm●タイヤ幅／径＝前後とも27/67mm●フレーム＝バスタブタイプ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ●ステアリング＝3分割タイロッド式●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン●ダンパー＝前後ともフリクション●ギヤ比＝キット標準8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1～7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能）●モーター＝540タイプ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）※写真はキットを組み立て、塗装したものです※ボディは塗装済み。ホイールアーチのカット、ボディキャッチ用の穴開け加工済み。※ガンメタルカラーの12本スポークホイールにスリックタイヤを装着。※製品とは細部が異なる場合があります。※製品の仕様は予告なく変更する場合があります。発売時期：2022年8月発売元：タミヤJAN：4950344587032

【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】タミヤ【ラジコン】電動RCカーシリーズ No.649 1/10RC NSU TT イェーガーマイスター (M-05シャーシ) H-4950344586493【58649】

【 欧州のレースで活躍した往年のコンパクトセダンがよみがえる 】1960年代後半から1970年代の前半にかけて、主に欧州のレースで活躍したNSU TTを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。エンジン冷却のためリヤフードを上げた、コンパクトでボクシーな2ドアセダンスタイルをポリカーボネートでリアルに再現。ドアミラーを別パーツとしてスタイルを引き締めます。また、イェーガーマイスターのロゴやゼッケンをはじめ、ヘッドライトや窓枠、ボディサイドをぐるりと一周するモール、ワイパーなどもステッカーで用意しました。【 軽快な走りが楽しめる好バランスなM-05シャーシ採用 】シャーシは前輪駆動のM-05を採用。軽量・スリムで強度があり、組み立てやすさも追求した樹脂製セミモノコックフレームは、前からギヤボックス、モーター、走行用バッテリー、受信機、サーボ、ESCを配置。重量配分を最適化するとともに、低重心化も実現しました。ホイールベースは239mmに設定。ステアリングは3分割ワイパー。フロントサスペンションのジオメトリーともあいまってコーナリング時も高い安定性を発揮します。サスペンションは接地性にすぐれたダブルウィッシュボーン4輪独立。クラシックなデザインのホイールに、インナースポンジ内蔵のスリックタイヤを装着してレースムードもたっぷりです。【 基本スペック 】●全長393mm●全幅171mm●全高143mm●ホイールベース239mm●トレッド前後とも138mm●タイヤ幅／径＝前後とも25／55mm●フレーム＝モノコックタイプ●駆動方式＝フロントミドシップモーター・前輪駆動●デフギヤ＝3ベベル●ステアリング＝3分割タイロッド式●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン●ダンパー＝前後ともフリクション●ギヤ比＝5.8：1●モーター＝540タイプ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）【 別にお求めいただくもの 】●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット●送信機用単3形電池4本メーカー：タミヤJAN：4950344586493全長=393 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです

【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】タミヤ【ラジコン】電動RCカーシリーズNo.714 フォルクスワーゲン ゴルフII 16V ラリー (MF-01Xシャーシ) H-4950344587148【58714】

電動RCカーシリーズ No.714 1/10RC フォルクスワーゲン ゴルフII 16V ラリー （MF-01Xシャーシ）フォルクスワーゲンを代表する小型乗用車ゴルフ。1974年に初登場して以来、現在でも進化を続け、世界のコンパクトカーをリードしています。また、初代モデルからモータースポーツへも積極的に参戦してきました。1983年にフルモデルチェンジを受けた2代目は、85年に1781ccの直4 DOHC 16バルブエンジンを搭載したスポーツバージョン「GTI」をラインナップ。このGTIをチューンしたマシンは世界ラリー選手権にも参戦し、1986年のクラスチャンピオンを獲得するなど活躍を見せました。この2代目ゴルフのラリー仕様を再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。3ドアハッチバックボディはポリカーボネート製。本体はホワイト、ウインドウはスモークで塗装され、ホイールアーチはカット加工済み。3色のブルー部分やフロントグリルなどはステッカーを用意して、手軽に仕上げられます。シャーシはシャフトドライブ4WDのMF-01X。オンロードはもちろん、ダート走行もたっぷり楽しめます。■走行シーンを広げるコンパクトサイズのシャフト4WD、MF-01Xシャーシシャーシはオンロードからダートまで路面を選ばず走りが楽しめるコンパクトサイズの4WD、MF-01Xを採用。強度の高い左右分割式のモノコックフレームは、ギヤボックスまで一体化して組み立てやすさも追求しました。リヤエンドにモーターを搭載し、ギヤで後輪に、プロペラシャフトで前輪にパワーを伝達。前後の密閉式ギヤケース内にはデフギヤを装備してスムーズなコーナリングを実現します。さらに、車体のほぼ中央に走行用バッテリーをセットして重量バランスも良好。サスペンションはフリクションダンパーを装着したダブルウィッシュボーン4輪独立。アップライト・ハブキャリアはオフロード走行に対応したM-05Raシャーシ用を採用。クラシカルなデザインのディッシュホイールには、ラリーブロックタイヤを装着しました。【 基本スペック 】●全長397mm、全幅170mm、全高142mm●ホイールベース239mm（Lサイズ）●タイヤ幅／径=前後とも26/60mm●トレッド=前後とも138mm ●フレーム=モノコックタイプ●駆動方式=シャフトドライブ4WD●デフギヤ=3ベベルタイプ●ステアリング=2分割タイロッド式●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立●ダンパー=前後ともフリクション●ギヤ比=9.5:1●540タイプモーター付き●スピードコントローラー=ESC仕様（別売）【別にお求めいただくもの】・タミヤ電動RCドライブセット・送信機用バッテリーまたは、・2チャンネルプロポ（送信機）・送信機用バッテリー・受信機・サーボ・ESC（スピードコントローラー）・タミヤ走行用バッテリー・走行用バッテリー充電器※写真はキットを組み立て、塗装したものです。※ボディはホワイトで塗装され、ホイールアーチのカット加工済み。発売日：2023年9月16日発売元：タミヤJAN：4950344587148

【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】タミヤ【ラジコン】電動RCカーNo.721 フィアット アバルト 1000TCR ベルリーナ コルサ (MB-01シャーシ) H-4950344587216【58721】

電動RCカーシリーズ No.721 1/10RC フィアット アバルト 1000TCR ベルリーナ コルサ (MB-01シャーシ)1968、69年のヨーロッパ・ツーリングカー・チャレンジ(ETC)レースのクラスチャンピオンを獲得したのがフィアット アバルト 1000TCR ベルリーナ コルサです。コンパクトな2ドア大衆車、フィアット600をベースにアバルト社がレースチューン。前後のオーバーフェンダー、フロントバンパーと一体化した巨大なラジエターカバー、水平まで開いたエンジンフードなど迫力あふれる姿に変身し、排気量982ccの直列4気筒エンジンは110馬力オーバーを発揮。大排気量車に迫る走りを見せたのです。「リトルダイナマイト」と呼ばれたこのマシンを再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。小さくても迫力あるフォルムをポリカーボネートでリアルに再現し、後部に搭載されたエンジンをプラスチックの別パーツとするなど、スケール感の高さが魅力。ミドシップ後輪駆動のMB-01シャーシを採用して軽快な走りが楽しめます。■2種類の駆動方式と3種類のホイールベースが選べるMB-01シャーシを採用後輪駆動と前輪駆動が選べ、どちらの場合も3種類のホイールベースが選択できるマルチパーパス型のコンパクトな2WDシャーシ、MB-01を採用。軽快な操縦特性が楽しめ、実車の駆動方式に合わせた仕様がチョイスできます。フィアット アバルト 1000TCR ベルリーナ コルサはミドシップモーター・後輪駆動。走行用バッテリーやモーター、RCメカを搭載したセンターフレームはそのままに、ギヤボックスとステアリングリンケージの向きを入れ替えることで後輪駆動から前輪駆動に変更可能。さらに、後輪駆動時はロー・ハイの2種類のモーター搭載位置を選んで、操縦特性を変えることができます。前後左右対称設計とした足まわりはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。また、「ユニットモーターマウント」、「ユニットファイナルギヤケース」、「サスペンションユニット」など、各部分をユニット化して組み立てやすく、メンテナンス性に優れているのもポイントです。【 基本スペック 】 ●全長374mm、全幅168mm、全高140mm●ホイールベース210mm(ショート)●トレッド 前後とも140mm●タイヤ幅／径＝フロント25／55mm 、リヤ25/59mm●フレーム＝バスタブタイプ●駆動方式＝ミドシップモーター・後輪駆動●デフギヤ＝樹脂製4ベベルタイプ●ステアリング＝3分割タイロッド式●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン●ダンパー＝前後ともフリクション●ギヤ比＝5.83：1(キット標準29Tピニオン使用時）●モーター＝540タイプ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）【別にお求めいただくもの】・タミヤ電動RCドライブセット・送信機用バッテリーまたは、・2チャンネルプロポ（送信機）・送信機用バッテリー・受信機・サーボ・ESC（スピードコントローラー）・タミヤ走行用バッテリー・走行用バッテリー充電器※写真はキットを組み立てたものです。※ボディは塗装済み、ホイールアーチのカット、ボディキャッチ用の穴開け加工済み。発売日：2023年8月26日発売元：タミヤJAN：4950344587216

【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】タミヤ【プロポオールインワンセット】ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット 単3形電池4本別売 H-4950344066322【ラジコン】

バンドを気にせず遊べる2.4GHz採用クリスタル交換やバンド管理の必要がなく複数台での走行が可能な2.4GHzホッピングシステムを採用した2チャンネルプロポに、走行用7.2Vバッテリーと充電器も付いた、電動RCカー入門に最適なプロポセットです。送信機はホイールとバッテリーのレイアウトを最適化した安定感あるデザイン。ホイール部分は滑りにくく、操作フィーリングも良好な2段グリップタイプ。さらに、グリップカバーとトリガーカバーを採用し、手の小さな方でも操作しやすい構造を採用。送信機側の操作により最高速を遅くできるビギナーモードも標準装備しました。アルミヒートシンク付きのESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)は高出力FETを使用したバック走行機能付。前後のハイポイントが調整でき、バックキャンセル機能も搭載。タミヤLF6.6Vバッテリーにも対応します。また、送信機電源は単3形電池4本と経済的なのもうれしいポイントです。送信機をはじめ、コンパクトサイズの受信機やサーボ、バック走行可能なスピードコントローラー(TBLE-04S)に加えて、走行用7.2Vバッテリーと家庭用コンセントを電源に走行用バッテリーを充電できる専用充電器もセットしました。送信機用電源：単3形電池4本(別売) ESC・受信機用電源：走行用バッテリーと共用(レギュレーター回路内蔵)指定走行用バッテリー：タミヤ走行用バッテリー各種ESC：タミヤTBLE-04S 連続最大電流：75A使用モーター：540タイプ(25ターン以上)、スポーツチューン※別売のセンサーコード(ITEM54317、54318、54381)を使用することで15.5T(巻線数)以上のタミヤブラシレスモーター・センサー付き(TBLMシリーズ）にも対応。発売日：2021年10月メーカー：タミヤJAN」：4950344066322

【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】タミヤ【ラジコン】1／10RC 電動RCカーシリーズ No.743 トヨタ セリカ GT-FOUR (ST205) (TT-02シャーシ) H-4950344587438

ブラック塗装仕上げが精悍さを演出する、セリカの最強バージョン1993年にフルモデルチェンジを受けて6代目となったトヨタ セリカに、翌年2月に加わったハイパフォーマンス・バージョンがGT-FOUR(ST205)です。世界ラリー選手権を戦うためのホモロゲーションモデルとして開発されただけに、高性能な走りと迫力あるスタイルが自動車ファンの注目を集めました。歴代セリカの中でも最強バージョンといえるこのセリカGT-FOUR(ST205)を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。異形丸形4灯ヘッドライトを採用し、ボンネットに多くのエアベントを設けた迫力ある姿をポリカーボネートで実感再現。しかも、ボディ本体をブラック、ウインドウをスモークで塗り分け、ホイールアーチのカット加工やボディマウント用の穴開け加工済み。前後ライトやウインカー、ウインドウモールなどはステッカーで用意して、精悍なボディが手軽に仕上がります。【別にお求めいただくもの】●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット●送信機用単3形電池4本【操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ】シャフトドライブ4WDのTT-02シャーシは、走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成がポイントです。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、バンパーには実車のレーシングカートをイメージしたバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり。ガンメタルカラーの10本スポークホイールには、トレッドパターンが刻まれた中空ゴムタイヤを装着しました。【基本スペック】●全長451mm、全幅186mm、全高134mm●ホイールベース257mm●タイヤ幅/径＝前後とも27/67mm●フレーム＝バスタブタイプ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ●ステアリング＝3分割タイロッド式●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン●ダンパー＝前後ともフリクション●ギヤ比＝キット標準8.27:1 (別売のピニオンと組み合わせて11.38:1～7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能)●モーター＝540タイプ●スピードコントローラー＝ESC仕様 (別売)発売日：2024年11月9日発売元：タミヤJAN：4950344587438

【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】タミヤ【ラジコン】XBシリーズ（完成モデル） No.236 1/10RC XB マクラーレン セナ (TT-02シャーシ) H-4950344579365【57936】

【 世界限定500台のスーパースポーツをRCで操る 】カーボンファイバーを多用した軽量な車体に、800馬力を発揮する4リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、伝説のF1ドライバー、アイルトン・セナの名を冠した世界限定500台のスーパースポーツカー、マクラーレン セナの完成電動ラジオコントロールカーです。各部の冷却と空力を徹底的に追求した機能的な形状をポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。ボディ本体はホワイト、エアアウトレットなどはブラック、ウインドウはスモークで塗装。そしてボディ各部のカーボンファイバー製パーツをはじめ、特徴的なヘッドライトやブルーカラーのエアブレード、車体後部のメッシュグリルなどはステッカーで再現しました。【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDシャーシ 】 組み立て済みのシャーシは、走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れたシャフトドライブ4WDのTT-02。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。前後の密閉式ギヤボックスにはスムーズな差動を生み出す樹脂製4ピニオンタイプのデフギヤを内蔵しました。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、バンパーには実車のレーシングカートをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど遊び心もたっぷり。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドもそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。足もとを引き締めるダークガンメタルの10本スポークホイールにはトレッドパターン付きの中空ゴムタイヤを装着。また、スムーズなスピード調整が可能なESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）は、15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付きのTBLE-04Sを搭載しました。【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。カバーを脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。【 基本スペック 】●全長466mm、全幅195mm、全高118mm●ホイールベース257mm●タイヤ幅/径＝前後とも27/67mm●フレーム＝バスタブタイプ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ●ステアリング＝3分割タイロッド式●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン●ダンパー＝前後ともフリクション●ギヤ比＝8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1～7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能）●モーター＝540タイプ●前後進ともスムーズなスピード調整が可能なESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）を搭載【 別にお求めいただくもの 】●送信機用単3形電池4本メーカー：タミヤJAN：4950344579365全長=466mm ※製品とは細部が異なる場合があります。

【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】タミヤ【ラジコン】セミアッセンブルシリーズ No.6 1/10RC ファーストトライ RCキット（オンロードカータイプTT-02シャーシ） H-4950344579860【57986】

【 パーツの一部が完成状態だから、初めてRCカーを組み立てる方には最適! 】RCキットに挑戦したいけれど、最初から全て組み立てるのは少しハードルが高いかなと考えているファンにうれしいニュース。少し手間のかかる部分を完成状態でセットした電動RCカーのシャーシキットです。テンポよく組み立てられるので、親子で挑戦する工作キットとしても最適です。操縦安定性に優れたベーシック4WDのツーリングカーシャーシ、TT-02がベース。足回りを組み立て、モーターやRCメカを搭載すれば完成します。自分で組み立てるからRCカーの構造がよくわかり、セッティングや性能アップのための作業もスムーズ。もちろん、RCメカやボディを自由に選べるのも魅力。さあ、楽しさつきないRCキットにレッツ・トライ!◯前後デフギヤ◯ステアリングワイパー◯スパ ギヤ＆プロペラシャフト◯前後ダンパー◯ホイール接着済みタイヤ◯モーターマウント＆ピニ オンギヤなどは組み立て済み。※その他組み立てに必要な部品もセットされます。【 RCメカやボディを自由に選べる 】ボディを自由に選べるのもポイント。走りのムード満点のレーシングカーから街で見かけるスポーツカー、高性能なスーパーカーまで豊富に揃った1/10RCツーリングカーボディの中からお気に入りを見つけて塗装してください。また、RCメカも自分でチョイスできますが、お勧めは｢ ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ｣。混信の心配が少ない2.4GHz仕様の2チャンネルプロポセットと走行用7.2Vバッテリー、さらに充電器もセットしています。【 基本スペック 】●シャーシ全長376mm、シャーシ幅182mm●ホイールベース257mm●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm●フレーム=船底形状バスタブタイプ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ●ステアリング=3分割タイロッド式●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン●ダンパー=前後ともフリクション●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能)●モーター=540タイプ【 別にお求めいただくもの 】●1/10ツーリングカー用ボディ●走行用バッテリー、RC装置(送信機用電池も含む)は別売です。走行用バッテリーとRC装置がセットになった｢ ファインスペック2.4G電動RCドライブセット ｣がおすすめです。発売元：タミヤ品番：57986JAN：4950344579860

3RacingSAKURA D6SPORT ドリフトキット(カーボンVer.ブルー) [KIT-SAKURAD6GA/BU](JAN：4895124768150)

The transmission, motor weight distribution and centre gravity of the body roll are the most concerned. finally, our design team would like to provide a crazy inspiration, 3 kinds of motors placed and 3 kinds of transmission driven are created. Such as : MR /Top motor placed RR /Top motor placed RR /Lower motor placed Times Belt drive transmission ( internal ratio: 2.71:1 ) linear acceleration ( standard included ) Bevel gear drive transmission ( internal ratio: 3.0:1 ) smooth acceleration ( optional ) idler gear drive transmission ( internal ratio: 2.6:1 ) advance acceleration ( optional ) All users get 9 Varieties of characters! ( enjoy your owned style drifters ) For the current D5 users, all the transmissions can be placed to the Sakura D6GA to convert the gearbox! 3racing presents an option graphite kit ( Red,blue and purple graphite ) for the D6, redesigned the layout of upper and lower decks, exclusive metal decal, aluminium big bore absorber body and 6 x 1.3 x 11 diameter piston are included. During the development of the D6GA, most of the concern was that the big angle of steering must be reached, fortunately, we found a solution to improved after the big angle system is created, the longer wiper is needed, but how to keep the steering accurate without vibration? finally, our design team inspired the bearing adjustment function. D6GA features: . Newly slim front bulkhead with castor adjustment to obtain 2-8 degrees it needed . Improvement of the coolest outlooks is our mission in the d6 project, we designed a set of emulate callipers and brake discs ( stainless steel 34mm for front and 32mm for rear ) . After the D5 bevel gear transmission experience, we would like to bring a 2.71 ratio belt drive transmission for the D6GA, The belt drive can obtain the most linear acceleration for the medium-sized track .To improve the D6GA steering angle for sliding, the design team created the KPI knuckle exclusive for the D6GA cover front and with an active toe for the rear . All pivots cover the upper and lower wishbones, The rear lower wishbone has a 3mm offset adjustment to extend your wheelbase from 257-260mm, all wishbones use carbon resin causing the flexible chassis to obtain more response to the handling, so the harder wishbone must have . The newly exclusively designed flexible chassis for the D6GA, especially the tail part is trimmed to obtain the most gripping . According to the graphite lower deck, the D6 graphite upper deck is trimmed at the same point for the twist, the servo is placed backwards to process the weight distribution and the balance .The smart rapid battery tray is inherited from the successful Cero Ultra, the chassis comes with 3 shifts of battery placing to set your weight distribution .The tiny lower bumper gives you less preload for the absorber movement and more room for the radiator access .The newly designed 6 x 1.3 piston with aluminum shock body gives a huge improvement in the absorber effect .12mm heavy-duty wheel hubs are included .Relocated all body posts for fitting the body and the rear body post comes with a stiffener to give you the body-roll stabilizing .Rear shock tower designed cable slots for the wiring routing .Reverses the rear lower wishbones to extend the wheelbase from 257 to 260mm Sakura D6GA Key Features: 3 KIND OF MOTOR POSITION OPTIONS ( UMR / URR / LRR ) NEWLY PIVOT BALL SUSPENSION SYSTEM SLIM FRONT BULKHEAD WITH CASTER ADJUSTMENT EMULATION CALIPER AND BRAKE DISC NEWLY DESIGNED KPI KNUCKLE NEWLY DESIGNED RAPHITE MAIN CHASSIS LAYOUT NEWLY DESIGNED RAPHITE UPPER DECK LAYOUT RAPID BATTERY TRAY TINY FRONT LOWER BUMPER NEWLY 6 X 1.3mm PISTON IN ABSORBER WITH ALUMINUM SHOCK BODY 12mm HEAVY DUTY WHEEL HUB NEWLY DESIGNED BODY POST WITH STIFFENER 18mm MAGNET WITH METAL DISC SPEED CONTROLLER CABLE TERMINAL EXTREME STEERING ANGLE STEERING WIPER WITH VIBRATION RESISTANCE BOLT 6mm OFFSET TINY 10 SPOKE RIM WAER- RESISTANCE PE TIRES INFINITY ABSORBER ANGLE ADJUSTMENT REAR WISHBONES WITH FLIP CONVERT WHEELBASE

3racing KIT-SAKURA D6GA/PU 3RACING Sakura D6 SPORT 1/10 ドリフトカー カーボンバージョン (パープル)

3racing KIT-SAKURA D6GA/RE 3RACING Sakura D6 SPORT 1/10 ドリフトカー カーボンバージョン (レッド)

3RACING 3レーシング KIT-CERO SPORT 1/10 RC オンロード ツーリング シャーシ カー 237 ホイールベース (リム、モーター、電子機器は含まれていません) 3RACING SAKURA CERO SPORT 237m...

他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。簡易梱包での発送になります、衣類やぬいぐるみ等は圧縮後の発送になります。

3RacingSAKURA D6 SPORT ドリフトカーキット [KIT-SAKURAD6S-BeltUMR](JAN：4895124767252)

※画像のモーター・バッテリー・ESC・RCメカ類は付属いたしません。

3RacingSAKURA D6S SPORT(アイドラーUMR) キット [KIT-SAKURAD6SIdler](JAN：4895124768006)

The transmission, motor weight distribution and centre gravity of the body roll are the most concerned. finally, our design team would like to provide a crazy inspiration, 3 kinds of motors placed and 3 kinds of transmission driven are created. Such as : MR /Top motor placed RR /Top motor placed RR /Lower motor placed Times Belt drive transmission ( internal ratio: 2.71:1 ) linear acceleration ( standard included ) Bevel gear drive transmission ( internal ratio: 3.0:1 ) smooth acceleration ( optional ) idler gear drive transmission ( internal ratio: 2.6:1 ) advance acceleration ( optional ) All users get 9 Varieties of characters! ( enjoy your owned style drifters ) For the current D5 users, all the transmissions can be placed to the Sakura D6 to convert the gearbox! 3racing presents an option graphite kit ( Red and blue graphite ) for the D6, redesigned the layout of upper and lower decks, exclusive metal decal, aluminium big bore absorber body and 6 x 1.3 x 11 diameter piston are included. During the development of the D6, most of the concern was that the big angle of steering must be reached, fortunately, we found a solution to improved after the big angle system is created, the longer wiper is needed, but how to keep the steering accurate without vibration? finally, our design team inspired the bearing adjustment function. D6 features: . Newly slim front bulkhead with castor adjustment to obtain 2-8 degrees it needed . Improvement of the coolest outlooks is our mission in the d6 project, we designed a set of emulate callipers and brake discs ( stainless steel 34mm for front and 32mm for rear ) . After the D5 bevel gear transmission experience, we would like to bring a 2.71 ratio belt drive transmission for the D6, The belt drive can obtain the most linear acceleration for the medium-sized track .D5 bevel gear transmission is 1 of the stability solutions, on the D6 project, we would like to keep the D5 transmission on the D6 platform for the slippy track, the ratio 3.0 performance also presents excellent condition on the small track .Ratio 2.6 The common idler gear transmission is convertible for the D6, we would like to convert this transmission for the large track with sliding, all D6 transmissions can cover all environments from tiny to huge .To improve the D6 steering angle for sliding, the design team created the KPI knuckle exclusive for the D6 cover front and with an active toe for the rear . All pivots cover the upper and lower wishbones, The rear lower wishbone has a 3mm offset adjustment to extend your wheelbase from 257-260mm, all wishbones use carbon resin causing the flexible chassis to obtain more response to the handling, so the harder wishbone must have . The newly exclusively designed flexible chassis for the D6, especially the tail part is trimmed to obtain the most gripping . According to the lower deck, the D6 upper deck is trimmed at the same point for the twist, the servo is placed backwards to process the weight distribution and the balance .The smart rapid battery tray is inherited from the successful Cero Ultra, the chassis comes with 3 shifts of battery placing to set your weight distribution .The tiny lower bumper gives you less preload for the absorber movement and more room for the radiator access .The newly designed 6 x 1.3 piston gives a huge improvement in the absorber effect .12mm heavy-duty wheel hubs are included .Relocated all body posts for fitting the body and the rear body post comes with a stiffener to give you the body-roll stabilizing .Rear shock tower designed cable slots for the wiring routing .Reverses the rear lower wishbones to extend the wheelbase from 257 to 260mm Sakura D6 Key Features: 3 KIND OF DRIVETRAIN OPTIONS ( BELT / BEVEL / IDLER GEAR ) 3 KIND OF MOTOR POSITION OPTIONS ( UMR / URR / LRR ) NEWLY PIVOT BALL SUSPENSION SYSTEM SLIM FRONT BULKHEAD WITH CASTER ADJUSTMENT EMULATION CALIPER AND BRAKE DISC NEWLY DESIGNED KPI KNUCKLE NEWLY DESIGNED MAIN CHASSIS LAYOUT NEWLY DESIGNED UPPER DECK LAYOUT RAPID BATTERY TRAY TINY FRONT LOWER BUMPER NEWLY 6 X 1.3mm PISTON IN ABSORBER 12mm HEAVY DUTY WHEEL HUB NEWLY DESIGNED BODY POST WITH STIFFENER 18mm MAGNET WITH METAL DISC SPEED CONTROLLER CABLE TERMINAL EXTREME STEERING ANGLE STEERING WIPER WITH VIBRATION RESISTANCE BOLT 6mm OFFSET TINY 10 SPOKE RIM WAER- RESISTANCE PE TIRES INFINITY ABSORBER ANGLE ADJUSTMENT REAR WISHBONES WITH FLIP CONVERT WHEELBASE ※画像のモーター・バッテリー・ESC・RCメカ類は付属いたしません。

3レーシング KIT-SAKURAD6S SAKURA D6 SPORT 1/10 ドリフトカー ベルトUMR 3RACING KIT-SAKURA D6S SAKURA D6 SPORT VERSION - FIBER GLASS BELT UM...

他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。簡易梱包での発送になります、衣類やぬいぐるみ等は圧縮後の発送になります。

【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】タミヤ【ラジコン】電動RCカーシリーズ No.734 1/10RC シトロエン DS （ MB-01シャーシ） H-4950344587346【58734】

【 歴史的名車の走りをじっくり味わう 】世界の自動車評論家が選んだ「20世紀の名車ランキング」で3位に輝き、フランスの第18代大統領シャルル・ト゛・ゴール氏の公用車に採用されたことでも知られるシトロエン DSがRCカーになりました。1955年の発表当時、前衛的な空力フォルムから「宇宙船」と呼ばれた姿はRCカーでも注目の的。ボディ本体はブルー、ウインドウはスモークで塗り分け、前後バンパーやヘッドライトは別パーツ構成としたスケール感の高い仕上がりです。シャーシはコンパクトサイズの2WD、MB-01を採用。クロームメッキされたホイールにはラジアルタイヤを装着しました。【 2種類の駆動方式と3種類のホイールベースが選べるMB-01シャーシを採用 】後輪駆動と前輪駆動が選べ、どちらの場合も3種類のホイールベースが選択できるマルチパーパス型のコンパクトな2WDシャーシ、MB-01を採用。軽快な操縦特性が楽しめ、実車の駆動方式に合わせた仕様がチョイスできます。シトロエンDSは実車と同様に前輪駆動を採用。前後左右対称設計とした足まわりはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。また、「ユニットモーターマウント」、「ユニットファイナルギヤケース」、「サスペンションユニット」など、各部分をユニット化して組み立てやすく、メンテナンス性に優れているのもポイントです。さらに、走行用バッテリーやモーター、RCメカを搭載したセンターフレームはそのままに、ギヤボックスとステアリングリンケージの向きを入れ替えることで前輪駆動から後輪駆動に変更可能。後輪駆動時はロー・ハイの2種類のモーター搭載位置が選べ、操縦特性の違いが楽しめます。【 基本スペック 】●全長412mm、全幅197mm、全高137mm●ホイールベース239mm(ロング)●トレッド フロント：148mm、リヤ140mm●タイヤ幅／径＝前後とも25/59mm●フレーム＝バスタブタイプ●駆動方式＝フロントミドシップモーター・前輪駆動●デフギヤ＝樹脂製4ベベルタイプ●ステアリング＝3分割タイロッド式●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン●ダンパー＝前後ともフリクション●ギヤ比＝5.83：1(キット標準29Tピニオン使用時）●モーター＝540タイプ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）【 別にお求めいただくもの 】●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット●送信機用単3形電池4本メーカー：タミヤJAN：4950344587346ボディは塗装済み、ホイールアーチのカット、ボディキャッチの穴開け加工済み。

【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】タミヤ【ラジコン】電動RCカーシリーズ No.745 1/10RC ポルシェ 911 GT3 R (992) (TT-02シャーシ) H-4950344587452【58745】

【 凄みが漂う迫力のブラックボディ 】世界で人気を集めているGT3マシンによるレース用に開発、2022年7月に発表された市販レーシングカー、ポルシェ911 GT3 R(992)の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。2ドアクーペの伝統的なポルシェ911のフォルムを受け継ぎながら、レーシングマシンに変貌した迫力あるスタイルをリアルに再現。ポリカーボネート製ボディは本体をブラック／ガンメタル、ウインドウをスモークで塗り分け、さらにウイングとライトケースもブラックで塗装済み。闘志がみなぎるブラックボディにアクセントとなるレッドのピンストライプやポルシェのロゴはステッカーで用意。また、ホイールアーチのカット加工やボディキャッチなどの穴開け加工も施しました。シャーシはツーリングカーの定番、シャフトドライブ4WDのTT－02を採用し、ホイールベースをショートタイプの251mmに設定しました。【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】シャフトドライブ4WDのTT-02シャーシは、走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成がポイントです。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、バンパーには実車のレーシングカートをイメージしたバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり。精悍なブラックカラーのメッシュホイールには、レーシーな中空ゴム製スリックタイヤを装着しました。【 基本スペック 】●全長479mm、全幅188mm、全高127mm●ホイールベース251mm●タイヤ幅／径＝前後とも26/66mm●フレーム＝バスタブタイプ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ●ステアリング＝3分割タイロッド式●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン●ダンパー＝前後ともフリクション●ギヤ比＝キット標準8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1～7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能）●モーター＝540タイプ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）【 別にお求めいただくもの 】●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット●送信機用単3形電池4本全長=479 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです。ボディは塗装済み、ホイールアーチのカット、ボディキャッチの穴開け加工済み。発売元：タミヤ品番：58745JAN：4950344587452

【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】タミヤ【ラジコン】1／14RC メルセデス・ベンツ アロクス 3348 6×4 ダンプトラック レッドキャビン／シルバーベッセル エディション H-4950344563616【56361】

【 存在感あるカラーリングで豪腕フォルムがさらに際立つ 】世界最大のトラックメーカーとしても知られるドイツのダイムラー社。2013年から導入された同社のヘビーデューティートラックシリーズ「アロクス」の中で、480馬力の排気量12.8リッター直6ターボエンジンを搭載した後2軸駆動のダンプトラック、アロクス3348 6×4を再現した電動RCカー組み立てキットです。精密金型を使用してナローキャブ仕様をモデル化。キャビンはイタリアンレッド、ベッセルをアルミシルバーで塗装し、それぞれウレタン系トップコートを施して、塗装の手間を省きました。さらに、「バケットティース」と呼ばれる個性的なデザインのフロントグリルは別パーツ。スキッドプレートを装備した高い位置にあるバンパーやヘッドライトガードなど、力強いスタイルを実感たっぷりに再現したスケール感ある仕上がりです。シャーシはアルミ製チャンネル材のサイドレールに、樹脂製クロスメンバーを組み合わせたラダーフレームを採用。フロントアクスル上にモーターを搭載し、ミッションからプロペラシャフトを介してリヤ2軸にパワーを伝達。デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを生みだします。また、金属製のリーフスプリングとフリクションダンパーを装着した足まわりも本格派。強度の高いダイキャスト製フロントアクスル、特殊強化樹脂製リヤアクスルをそれぞれフローティングマウントし、良好な接地性を確保。加えて、組み立て式の3速トランスミッションを搭載して、RC操作で走行中のギヤチェンジが楽しめます。【 さらなる実感をプラスするオプションパーツ 】●1/14RCダンプトラック用電動アクチュエータセット： 送信機の操作で荷台を上下させることができるパーツセットです。精密ギヤードモーターで伸縮させるシリンダーとリンク機構、モーターの動きを制御するACU-01ユニットなどで構成。10kgまでの荷物なら、積載状態で荷台を持ち上げることができます。手動用スイッチ付き。●ユーロスタイルマルチファンクションユニット（MFC-03）： 通常走行はもちろん極低速走行を可能にしたESCを内蔵したマルチファンクションコントロールユニットが、トラックならではの様々なアクションにリアルなサウンドを同調させ、車体振動を連動させて存在感を演出します。特にエンジン音は大排気量ディーゼルエンジンを搭載した実車の鼓動が音源。アイドリングから全開まで、スピードに合わせてエンジン音が変化します。加えて、エアドライヤー音やエア排気音、ブレーキ音など実車が発するほぼ全ての音を再現。また、ストップランプやウインカー、バックランプは操作にあわせて、さらにヘッドライト、フォグランプ、ハザードなどの点灯は送信機でオン・オフをコントロールできます。【 基本スペック 】完成時の全長576mm、全幅190mm、全高267mm。全備重量=約4.3kg（RCメカ、バッテリー搭載時）●ホイールベース=257＋103mm●トレッド・前/後=156/138（ダブルタイヤトレッド）mm●シャーシ形状=（アルミ＋ポリカーボネート樹脂製）ラダーフレーム●サスペンション=前後ともリーフリジッド●キャスター角・前/後=0°/0°●キャンバー角=前後とも 0°●トー角=前後とも0°●ダンパー=前後ともアルミダミーダンパー●駆動方式=後輪2軸駆動●トランスミッション=常時噛合い式3段変速（RC操作により変速）●ギヤレシオ=1速 32.49:1、2速 17.76:1、3速 10.66:1●デフギヤ方式=3ベベルデフ●モーター=TRマイティチューンモーター（35T）●タイヤ幅/径=フロント：22mm/83mm 、リヤ：22mm/84mm【 別にお求めいただくもの 】●使用RCメカ：スライドレバー式トリム付きセルフニュートラル方式のスティックタイプ4チャンネルプロポ「ファインスペック2.4G 4チャンネルプロポ（送信機・受信機セット）推奨」、サーボ2個「タミヤ製TP-S3003またはTSU-03サーボ推奨」、ESC「タミヤ製TBLE-02SまたはMFC-03推奨」、送信機用電源（単3形電池4本）●走行用バッテリー、充電器全長=576mm※写真はキットを組み立て、塗装したものです。メーカー：TAMIYA（タミヤ）JANコード：4950344563616

【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】タミヤ【ラジコン】1／14RC ボルボFH16グローブトロッター750 6x4ティンバートラック H-4950344563609【56360】

【 力自慢の北欧の働き者 】高品質な家具や建材の資材となる良質な針葉樹を豊富に産する北欧。そこで働くボルボの原木運搬車、FH16 グローブトロッター750 6×4ティンバートラックを再現した電動RCカー組み立てキットです。精密金型を使用したキャブはフロントグリルにステンレス製のエッチングパーツを使用し、内装も実感たっぷりの仕上がり。シャーシはアルミ製チャンネル材のサイドレールに、樹脂製クロスメンバーを組み合わせたラダーフレームを採用。フロントアクスル上にモーターを搭載し、3速ミッションからプロペラシャフトを介してリヤ2軸にパワーを伝達。後輪2軸にはデフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを生みだします。また、金属製のリーフスプリングとフリクションダンパーを装着した足まわりも本格派。強度の高いダイキャスト製フロントアクスル、特殊強化樹脂製リヤアクスルをそれぞれフローティングマウントし、良好な接地性を確保。さらに、低回転でも十分なトルクを発生するTRマイティチューンモーター（35T）を搭載して、パワフルな走りが楽しめます。【 基本スペック 】完成時の全長733mm、全幅194mm、全高306mm。全備重量=約4.35kg（RCメカ、バッテリー搭載時）●ホイールベース=363＋103mm●トレッド・前/後=155/138（ダブルタイヤトレッド）mm●シャーシ形状=（アルミ＋ポリカーボネート樹脂製）ラダーフレーム●サスペンション=前後ともリーフリジッド●キャスター角・前/後=0°/0°●キャンバー角=前後とも 0°●トー角=前後とも0°●ダンパー=前後ともアルミダミーダンパー●駆動方式=後輪2軸駆動●トランスミッション=常時噛合い式3段変速（RC操作により変速）●ギヤレシオ=1速 32.49:1、2速 17.76:1、3速 10.66:1●デフギヤ方式=3ベベルデフ●モーター=TRマイティチューンモーター（35T）●タイヤ幅/径=フロント：30mm/85mm 、リヤ：22mm/84mm【 別にお求めいただくもの 】●使用RCメカ：スライドレバー式トリム付きセルフニュートラル方式のスティックタイプ4チャンネルプロポ「ファインスペック2.4G 4チャンネルプロポ（送信機・受信機セット）推奨」、サーボ2個「タミヤ製TP-S3003またはTSU-03サーボ推奨」、ESC「タミヤ製TBLE-02SまたはMFC推奨」、送信機用電源（単3形電池4本）●走行用バッテリー、充電器※MFCを搭載してライトを点灯させる場合は、ITEM56549、56550、56551（φ3LEDロングコード）を別にお求めください。【 ユーロスタイルマルチファンクションユニット（MFC-03） （※別売） 】通常走行はもちろん極低速走行を可能にしたESCを内蔵したマルチファンクションコントロールユニットが、トラックならではの様々なアクションにリアルなサウンドを同調させ、車体振動を連動させて存在感を演出します。特にエンジン音は大排気量ディーゼルエンジンを搭載した実車の鼓動が音源。アイドリングから全開まで、スピードに合わせてエンジン音が変化します。加えて、エアドライヤー音やエア排気音、ブレーキ音など実車が発するほぼ全ての音を再現。また、ストップランプやウインカー、バックランプは操作にあわせて、さらにヘッドライト、フォグランプ、ハザードなどの点灯は送信機でオン・オフをコントロールできます。※全長=733mm 写真はイメージです。※積載用木材はセットに含まれていません。※製品とは細部が異なる場合があります。※製品の仕様は予告なく変更する場合があります。発売元：タミヤJAN：4950344563609

【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】タミヤ【電動RCビッグトラック No.74】ボルボ FH16 グローブトロッターXL 750 4×2 フルオペレーションセット H-4950344563746【ラジコン】

ヨーロッパカスタムが注目のハイルーフ・トレーラーヘッドトラックやバスなどの商用車メーカーとしては世界でもトップクラスのシェアを誇るボルボ・トラックス社。2012年にモデルチェンジした同社のフラッグシップ、FHシリーズの中で750馬力を発揮する排気量16.1リッター直6ターボディーゼルエンジンを搭載したハイルーフ仕様のFH16 グローブトロッター XL 750 4×2 トレーラーヘッドの電動RCカー組立キットです。リアルなボディはヨーロッパで主流のカスタムパーツを満載。豪華な室内も立体感のある仕上がりで、ドライバー人形もセットしました。さらに、金属パーツを多用した車体構成に加え、RC操作でギヤチェンジが楽しめ、マルチファンクションコントロールユニット(MFC)によりサウンドやライト、車体振動もプラス。見て、走らせて、楽しさもビッグサイズのトレーラーヘッドです。※4ch RC装置、走行用バッテリー、充電器もセット。※写真はキットを組み立て、塗装したものです。【2.4GHz仕様4チャンネルRCメカ、バッテリー、充電器もセット】様々なアクションを操作するためのスティックタイプの4チャンネル送信機をはじめ、7.2Vバッテリーや充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHz仕様。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHz帯は、送信機と受信機（車体）が1対1で対応するので混信の心配がなく、送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。【音と光、車体振動をプラスして究極の実感を演出】車体に搭載されたマルチファンクションコントロールユニットが、トラックならではの様々なアクションにリアルなサウンドを同調させ、車体振動を連動させて存在感を演出します。特にエンジン音は大排気量ディーゼルエンジンを搭載した実車の鼓動が音源。アイドリングから全開まで、スピードに合わせてエンジン音が変化します。加えて、エアドライヤー音やエア排気音、ブレーキ音など実車が発するほぼ全ての音を再現。また、ストップランプやウインカー、バックランプは操作にあわせて、さらにヘッドライト、フォグランプ、ハザードなどの点灯は送信機でオン・オフをコントロールできます。【セミトレーラー（別売）も用意】ボルボ FH16 グローブトロッターXLにはトレーラー連結用のカプラー(トレーラージョイント)を装備。フューエルタンクトレーラー、フラットベッド、ポールトレーラー、3軸リーファートレーラーなど様々なセミトレーラーが用意(別売)され、連結すれば全長は1mをオーバー、いっそうの迫力をかもし出します。【基本スペック】●全長462mm、全幅193mm、全高309mm。(サイドミラー、アンテナ類は除く) 全備重量=約3.5kg●ホイールベース=272mm●トレッド・前/後=155/138（ダブルタイヤトレッド）mm●シャーシ形状=（アルミ＋ポリカーボネート樹脂製）ラダーフレーム ●サスペンション=前後ともリーフリジッド●キャスター角・前/後=0°/0°●キャンバー角=前後とも 0°●トー角=前後とも0°●ダンパー=前後ともアルミシリンダー製ダミーダンパー●駆動方式=後輪駆動●トランスミッション=常時噛合い式3段変速（プロポ操作により変速）●ギヤレシオ=1速 32.49:1、2速 17.76:1、3速 10.66:1●デフギヤ方式=3ベベルデフ●モーター=RS540タイプ●タイヤ幅/径=フロント30/85mm、リヤ22/83mm●付属品：4ch送信機＆受信機 サーボ×2、マルチファンクションコントロールユニット（MFC-03）、7.2Vバッテリー1本＆充電器●送信機用単3形電池4本（別売）発売日：2024年5月25日発売元：タミヤ品番：56374JAN：4950344563746

【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】タミヤ【ラジコン】電動RCカーシリーズ No.612 1/10RC ニスモ COPPERMIX シルビア (TT-02D) ドリフトスペック H-4950344586127【58612】

【 派手なマーキングはドリフト走行がよく似合う 】400馬力オーバーを絞り出す直列4気筒ターボエンジンを搭載し、そのハイパワーを受け止めるスーパーカッパーミックス・クラッチ、強化6速ミッションなど数々のチューンナップパーツを搭載。日産のモータースポーツを担当するニスモが製作したドリフトマシンとして、2004年のニスモフェスティバルに姿を現したニスモCOPPERMIXシルビアの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。スタイリッシュなシルビアのフォルムはポリカーボネート製。ドアミラーやリヤウイングを別パーツで再現して、フォルムを引き締めます。また、ボンネットやルーフ、ボディサイドの派手なイラストやロゴはステッカーで用意して、カラーリングも手軽に仕上がります。【 シャフト4WDのベーシックシャーシ、TT-02をドリフトチューン 】シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02D。操縦安定性に優れ整備性も高く、パーツの組み換えでホイールベースやトレッドがそれぞれ2種類選べるなどセッティングも可能なTT-02をベースに、ドリフト走行用にチューンしました。ツヤ消しクロームメッキ仕上げのメッシュホイールに、24mm幅のドリフト専用樹脂製タイヤをセット。ダブルウィッシュボーン4独サスにはCVAオイルダンパー・スーパーミニを装着。さらに、駆動系をフルベアリング化してロスを抑え、スポーツチューンモーターにはアルミモーターヒートシンクも装備しました。レースとはちがったスリリングなドリフト走行がたっぷり楽しめます。【 基本スペック 】●全長444mm、全幅187mm、全高132mm●ホイールベース257mm●タイヤ幅/径=前後とも24/63mm●フレーム=船底形状バスタブタイプ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ●ステアリング=3分割タイロッド式●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン●ダンパー=CVAオイルダンパー・スーパーミニ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1～7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能)●モーター=540スポーツチューン●駆動系はフルベアリング仕様●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)【 別にお求めいただくもの 】●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット●送信機用単3形電池4本全長=444 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです発売元：タミヤ品番：58612JAN：4950344586127

【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】タミヤ【ラジコン】電動RCカーシリーズ No.699 1/10RC 1992 アウディ V8 ツーリング (TT-02シャーシ) H-4950344586998【58699】

【 異彩を放つビッグサイズセダン 】1990年にドイツツーリングカー選手権(DTM)に初参戦し、90年、91年と2年連続のチャンピオンに輝いたアウディ V8。1992年は3.6リッターV型8気筒エンジンのパワーアップなど、各部を改良していっそう戦闘力を高めました。大柄なボディとハイパワーエンジン、4WDシステム｢クワトロ｣、そして前年の成績から厳しい重量ハンデが課せられたものの、第2戦ニュルブルクリンクの雨の第1レースでは4WDを生かして表彰台を独占する活躍を見せました。ツーリングカーとしては異彩を放つ、このビッグサイズセダンを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。ボディは前後のライトケースも含めてポリカーボネート製。スポンサーロゴはもちろん、レッド部分をステッカーで用意して、カラーリングも手軽に仕上がります。【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、ウレタンバンパーには実車のレーシングカートをイメージしたサポートパーツを装備するなど、遊び心もたっぷり。シルバーカラーのメッシュホイールには、レーシングカーらしいスリックタイヤを装着しました。【 基本スペック 】●全長463mm、全幅188mm、全高138mm●ホイールベース257mm●タイヤ幅／径＝前後とも27/67mm●フレーム＝バスタブタイプ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ●ステアリング＝3分割タイロッド式●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン●ダンパー＝前後ともフリクション●ギヤ比＝キット標準8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1～7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能）●モーター＝540タイプ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）【 別にお求めいただくもの 】●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット●送信機用単3形電池4本発売元：タミヤ品番：58699JAN：4950344586998全長=463 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです

【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】タミヤ【ラジコン】電動RCカーシリーズ No.682 1/10RC 1991 アウディ V8 ツーリング (TT-02シャーシ) H-4950344586820【58682】

【 フルタイム4WDを採用した1991年のDTMチャンピオンマシン 】1991年のドイツツーリングカー選手権(DTM)に参戦し、活躍を見せたマシンがアウディV8です。456馬力を発揮する3.6リッターのV型8気筒エンジンをフロントに搭載し、アウディならではのフルタイム四輪駆動システム｢クワトロ｣を採用。ボクシーな4ドアセダンボディには、前後にスポイラーを装着していました。BMWやメルセデス・ベンツなどの後輪駆動車のライバルに比べてボディが大きく、ハイパワーエンジンと4WDを採用したことで重量ハンデが課せられたものの、F.ビエラが4勝をあげてこの年のドライバーズチャンピオンを獲得したこのマシンを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。ボディはポリカーボネート製。ホワイトとブラックで塗り分け、ウインドウ部分はスモークで塗装済み。さらにホイールアーチをカットし、ボディキャッチ等の穴開け加工も施しました。【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、バンパーには実車のレーシングカートをイメージしたバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり。メッシュデザインのホイールはスポーク部分をゴールド、リム部分をシルバーとした2ピース構成。タイヤはレーシングカーらしいスリックを装着しました。【 基本スペック 】●全長463mm、全幅188mm、全高138mm●ホイールベース257mm●タイヤ幅／径＝前後とも27/67mm●フレーム＝バスタブタイプ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ●ステアリング＝3分割タイロッド式●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン●ダンパー＝前後ともフリクション●ギヤ比＝キット標準8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1～7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能）●モーター＝540タイプ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）【 別にお求めいただくもの 】●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット●送信機用単3形電池4本全長=463 mm 写真はキットを組み立てたものです。発売元：タミヤ品番：58682JAN：4950344586820

【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】【8/18限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック！要エントリー】タミヤ【ラジコン】電動RCカーシリーズ No.674 1／10RC トヨタ GR スープラ (TT-02シャーシ) 58674 H-4950344586745【コントローラー 別売】

【 ダイナミックな曲面フォルムが注目、話題の2シータースポーツカーをRCで操る 】2019年1月にワールドデビューしたトヨタの2シータースポーツカー、GRスープラを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。ポリカーボネート製ボディは、ダブルバブルルーフや盛り上がった前後のフェンダー、リヤゲートのダックテールなど、特徴的な形状をリアルに再現。フロントグリル、リヤバンパーと2本出しのマフラー周辺、サイドステップなど、凹凸面は極力エッジを生かしています。また、前後のライトケースをポリカーボネートの別部品で用意し、塗装とステッカーにより精悍な表情を演出。ワイパーやエンブレムの違いにより、日本仕様、アメリカ仕様、ヨーロッパ仕様を選んで仕上げられます。加えて、別パーツ構成のドアミラーには側面にある小さな3本の突起も再現。シャーシは組み立てやすく、操縦もしやすいシャフトドライブ4WDのTT-02を採用しました。【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、バンパーには実車のレーシングカートをイメージしたバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり盛り込みました。また、10本スポークホイールはリムとスポーク部分にステッカーを貼って、実車のイメージに近い仕上がり。タイヤはトレッドパターンが彫刻されたレーシングラジアルを装着しました。【 基本スペック 】●全長457mm、全幅188mm、全高133mm●ホイールベース257mm ●タイヤ幅／径＝前後とも26/66mm●フレーム＝バスタブタイプ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ●ステアリング＝3分割タイロッド式●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン●ダンパー＝前後ともフリクション●ギヤ比＝キット標準8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1～7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能）●モーター＝540タイプ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）【 別にお求めいただくもの 】●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット●送信機用単3形電池4本※製品とは細部が異なる場合があります。※製品の仕様は予告なく変更する場合があります。※写真はキットを組み立て、塗装したものです。発売元：タミヤJAN：4950344586745